Les marques d'huiles les plus populaires sont Shell et Castrol. Ils sont unis par la haute performance et la polyvalence. Considérez les caractéristiques des deux marques.

Huiles de coquillage

L'huile Castrol est un lubrifiant de haute qualité qui combine une haute caractéristiques de performance et coût acceptable... L'huile forme un film protecteur à haute résistance qui fournit protection fiable nœuds de voiture des influences extérieures. L'utilisation d'huile Castrol garantit un haut niveau de protection des pièces en contact, empêchant la formation de dépôts et de dépôts de carbone. Les huiles Castrol se caractérisent par une viscosité stable et peuvent être utilisées à des températures élevées et basses. Lors de l'utilisation d'huiles Castrol, il est recommandé de les remplacer périodiquement tous les 10 à 15 000 km. balade.

Les principaux avantages des huiles Castrol sont :

• protection accrue des composants du véhicule contre les dommages mécaniques et les environnements agressifs ;
• intervalle de remplacement long ;
• polyvalence d'utilisation;
• indice de viscosité élevé;
• disponibilité des spécifications des principaux constructeurs automobiles ;
• respect de l'environnement.

Les huiles Shell et Castrol sont à peu près comparables dans leurs propriétés de performance. Les huiles Shell ont un indice de viscosité plus élevé et une plus grande stabilité du film d'huile, tandis que les huiles Castrol ont une teneur en soufre plus faible.

Si vous avez des doutes sur l'huile à verser dans le moteur, vous devez faire attention à notre évaluation pour 2018 - 2019. Ce top 10 des meilleures huiles moteur a été compilé selon l'avis des clients. Le rapport qualité-prix idéal a également été pris en compte, ce qui revient souvent au premier plan lors de l'achat.

Meilleures huiles moteur 5w30

10 ZIC X9 5W-30

Pour les derniers moteurs turbocompressé ou non turbocompressé, il est recommandé d'acheter huile ZIC X9 5W-30. La teneur en cendres, soufre et phosphore a été considérablement réduite ici. La durée de vie du moteur sera considérablement prolongée et le carburant sera consommé de manière plus économique. Convient pour absolument toutes les saisons.

Avantages:

• Convient même aux moteurs turbocompressés.
• Rend le moteur fiable.
• Idéal pour une utilisation à tout moment de l'année.

Inconvénients :

• Il est conseillé d'utiliser de l'essence de haute qualité.

9 General Motors Dexos2 Longlife 5W30

L'huile synthétique bon marché General Motors Dexos2 Longlife 5W30 est nécessaire pour une conduite agressive constante, ainsi que dans des conditions de fonctionnement sévères. Tous les composants critiques du moteur sont rapidement lubrifiés, ce qui permet une économie de carburant visible. Même à basse température, le moteur démarrera correctement du premier coup. Un film d'huile durable apparaît également, qui protège particulièrement les pièces d'usure.

Avantages:

• Compartiment moteur très silencieux.
• Fait démarrer la voiture par temps froid.
• Prix ​​minimum.

Inconvénients :

• L'huile doit être changée fréquemment.

8 SHELL Helix HX8 Synthétique 5W-30

L'huile moteur SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 est entièrement synthétique et peut également être activement utilisée pour l'essence et moteurs à gaz... L'huile convient également pour moteurs diesel sans filtres. Il protège et nettoie parfaitement le composant le plus important de la voiture. Il ne restera plus de dépôts nocifs à la surface du moteur. De plus, la friction entre les pièces est considérablement réduite, ce qui a un effet bénéfique sur l'économie de carburant.

Avantages:

• Il est utilisé dans une grande variété de moteurs.
• Économise du carburant en réduisant la consommation de carburant.
• Rend le moteur plus durable.

Inconvénients :

• Un grand nombre de contrefaçons.

7 TOTAL Quartz INEO ECS 5W30

L'huile TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 a une faible teneur en soufre et en phosphore, ainsi qu'une teneur en cendres sulfatées assez faible. Grâce à cela, les gaz d'échappement sont considérablement nettoyés et le carburant est considérablement économisé. Cette huile peut être versée dans presque tous les moteurs - diesel et essence.

Avantages:

• Le moteur commence à fonctionner plus silencieusement.
• La durée de vie du moteur est prolongée.
• De sérieuses économies de carburant.

Inconvénients :

• Rarement trouvé en vente.

6 Lukoil Genesis Claritech 5W-30

L'huile moteur à faible teneur en cendres Lukoil Genesis Claritech 5W-30 convient non seulement à la plupart des voitures équipées de moteurs diesel et essence, mais peut également être utilisée en toutes saisons. Cette huile augmente la longévité du moteur et améliore également le fonctionnement du système de post-traitement des gaz d'échappement.

Avantages:

• Le moteur démarre facilement même en hiver.
• Il n'y a pratiquement pas de faux.
• Consommation d'huile minimale.

Inconvénients :

• Nécessite un remplacement assez fréquent.

5 Idemitsu Zepro Touring 5W-30

L'huile Idemitsu Zepro Touring 5W-30 est conçue pour absolument toutes les voitures fonctionnant à l'essence. Le rendement élevé en termes de consommation de carburant est complété par une viscosité exceptionnelle. Cette huile synthétique est adaptée à une grande variété de conditions de température, ayant un effet bénéfique sur le moteur. Pour sa fabrication, le déparaffinage catalytique le plus complexe est utilisé.

Avantages:

• Fonctionnement vraiment silencieux du moteur.
• Convient aux hivers rigoureux.
• De sérieuses économies sur la consommation d'essence.

Inconvénients :

• Il peut être difficile à trouver en vente.
• Convient uniquement pour moteurs à essence.

4 LIQUI MOLY Spécial Tec AA 5W-30

Besoin d'une protection sérieuse du moteur ? Alors LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 deviendra bon choix... Cette huile synthétique réduit la consommation de carburant et protège contre l'usure inutile grâce à une formulation spéciale. Les pièces du moteur ne sont pas endommagées pendant le fonctionnement et le moteur lui-même reste extrêmement propre. Un accent particulier est mis sur les voitures américaines et asiatiques, sur lesquelles des tests actifs ont été effectués.

Avantages:

• Excellente économie de carburant.
• Le moteur reste toujours propre.
• L'huile s'écoule rapidement vers toutes les pièces.

Inconvénients :

• Plus adapté aux voitures de marques asiatiques et américaines.

3 MOBIL 1 ESP Formule 5W-30

Toutes les pièces du moteur sont maintenues aussi propres que possible grâce à l'huile moteur synthétique MOBIL 1 ESP Formula 5W-30. Il est fabriqué sur la base d'une formule exclusive, qui comprend des composants technologiques. Huile développée pour l'essence et moteurs diesel... Protège le moteur et économise du carburant.

Avantages:

• Maintient le moteur propre et durable.
• Permet d'économiser considérablement du carburant.
• Permet de démarrer la voiture en hiver froid.

Inconvénients :

• Un plaisir assez cher.

2 Castrol Edge 5W-30

Le film d'huile durable distingue Castrol Edge 5W-30 de la concurrence. L'huile peut très bien résister à des pressions extrêmes. La technologie Titanium FST rend le moteur beaucoup plus efficace. La protection contre l'usure est présente ainsi que l'économie de carburant.

Avantages:

• La voiture accélère plus dynamiquement et en douceur.
• Le moteur fonctionne efficacement.
• Bonne protection du moteur.

Inconvénients :

• Le bruit du moteur peut changer.

1 Motul Spécifique dexos2 5W30

L'huile moteur synthétique Motul Specific dexos2 5W30 est idéale pour les moteurs diesel et essence à quatre temps. Il s'adapte à presque tous les moteurs. Il est également recommandé de l'utiliser avec des SUV ou des moteurs à injection fractionnée. C'est une huile d'économie d'énergie avancée Classe API SN / FC offre un haut niveau d'écologie, obligeant les voitures à jeter beaucoup moins produits dangereuxà l'air.

Avantages:

• La plus haute qualité.
• Convient à une grande variété de moteurs.
• Une approche prudente de la durabilité.

Inconvénients :

• Un prix assez élevé.

Meilleures huiles moteur 5w40

10 TNK Magnum Super 5W-40

L'huile TNK Magnum Super 5W-40 semble être semi-synthétique. La composition équilibrée protège qualitativement le moteur de la saleté et d'autres problèmes. L'huile "démarre" facilement le moteur par temps froid. Et il peut être utilisé avec presque tous les moteurs.

Avantages:

• Protège contre la surchauffe et les dépôts.
• Stabilité pendant toute la durée de vie.
• Le moteur ne craint aucune température.

Inconvénients :

• Dans certains cas, il se forme des dépôts de noir de carbone dans le moteur.

9 Lukoil Lux synthétique SN / CF 5W-40

Si vous voulez essayer l'huile synthétique de qualité supérieure sur prix abordable, alors vous devriez regarder de plus près le synthétique Lukoil Lux SN / CF 5W-40. Il est entièrement conforme aux dernières normes d'exploitation. Il est recommandé d'utiliser l'huile pour voitures particulières ainsi que les petits camions et camionnettes. Protège bien les moteurs modernes, même dans des conditions de conduite intensives. Dans le même temps, le niveau sonore est sensiblement réduit et les dépôts cessent de se former.

Avantages:

• La voiture roule silencieusement et en douceur.
• Il n'y a presque pas de faux.
• Convient à une large gamme de moteurs.

Inconvénients :

• Pas les meilleurs bidons de qualité.

8 G-Energy F Synthé 5W-40

Vraiment huile de qualité G-Energy F Synth 5W-40 améliorera les performances du moteur non seulement des voitures, mais aussi des camions et des minibus. Une telle huile est versée dans le plus différents moteurs(essence, diesel, unités turbocompressées). Sa consommation est assez faible en raison des composants spéciaux. Et les détails restent toujours propres.

Avantages:

• Prolonge sérieusement la durée de vie du moteur.
• Nettoyez toujours les pièces.
• Intervalles de remplacement longs.

Inconvénients :

• Au fil du temps, il peut perdre ses propriétés.

7 ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 l

Lubrifiant synthétique Évolution des elfes 900 NF 5W-40 a été conçu pour les moteurs de voitures particulières. Cette huile peut être versée dans toutes les unités diesel et essence, à l'exception des filtres à particules diesel. Résiste à des intervalles de vidange prolongés et nettoie efficacement toutes les pièces. Une excellente option pour une variété de zones climatiques.

Avantages:

• Ne nécessite pas de remplacement fréquent.
• Convient à de nombreux moteurs.
• Nettoie parfaitement tous les éléments.

Inconvénients :

• Il n'est pas emballé de la manière la plus fiable.

6 TOTAL Quartz 9000 5W40

L'huile moteur de haute qualité TOTAL Quartz 9000 5W40 convient même aux moteurs turbocompressés. Idéal pour les unités d'injection directe ainsi que la rampe commune. En raison de l'indice de viscosité le plus élevé, il peut résister à une grande variété de conditions de température. Il a protection accrue contre l'usure et les intervalles de vidange prolongés. Parfait pour les voitures particulières, rendant le moteur complètement propre et bien rangé.

Avantages:

• Le plus haut degré de protection.
• Le moteur reste parfaitement propre.
• Intervalle de remplacement important.

Inconvénients :

• De mauvais problèmes de carburant peuvent survenir.

5 MOBILE Super 3000 X1 5W-40

L'huile synthétique peut être qualifiée de vraiment polyvalente. MOBILE Super 3000X1 5W-40. C'est ce qui rend le moteur plus fiable et sa durée de vie est considérablement augmentée. Convient à la fois pour le diesel et moteurs à essence... Résiste à la plus large plage de température, ce qui encore une fois plaide en faveur de cette huile. Si les conditions de conduite sont souvent difficiles, alors cette huile est un excellent choix.

Avantages:

• Beau travail été comme hiver.
• Auto démarre toujours la première fois.
• Le moteur est extrêmement silencieux.

Inconvénients :

• Il existe une grande variété de contrefaçons.

4 SHELL Helix Ultra 5W-40

Moteur moderne besoin de soins ? Faites attention à ceci - SHELL Helix Ultra 5W-40. Cette huile synthétique permet au diesel et unités d'essence s'ouvrir d'une nouvelle manière. Le moteur devient immédiatement propre, car les dépôts cessent de se former. De plus, c'est la seule huile de ce type approuvée par Ferrari elle-même. Il peut supporter même un long intervalle de vidange, rendant le moteur aussi efficace que possible.

Avantages:

• L'huile ne brûle pas.
• Le moteur est incroyablement silencieux.
• Lubrifie parfaitement toutes les pièces critiques.

Inconvénients :

• Les contrefaçons sont fréquentes.
• Le prix peut paraître élevé.

3 Castrol Edge 5W-40

Castrol Edge 5W-40 utilise un film résistant pour protéger efficacement le moteur contre divers problèmes. Des composés de titane sont utilisés ici, qui sont incroyablement durables. Cette huile a un effet bénéfique sur le moteur, révélant presque tout son potentiel. Plus aucun dépôt ne gâchera le moteur et son bon fonctionnement se fera sentir lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur. Avec une telle huile, le moteur prendra une toute nouvelle vie.

Avantages:

• Il a un effet positif sur la dynamique d'accélération.
• Libère le potentiel du moteur.
• Protège de manière fiable contre la saleté.

Inconvénients :

• Peut changer le son du moteur en fonctionnement.

2 LIQUI MOLY Molygen Nouvelle Génération 5W-40

Pour une voiture facile à rouler toute l'année, nous recommandons l'huile LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 à haute stabilité. L'huile combat efficacement les dépôts, prolongeant la durée de vie du moteur. Le fabricant affirme que l'huile peut économiser jusqu'à 4% de carburant. Dans le même temps, la durée de vie globale du moteur est également considérablement prolongée.

Avantages:

• Fonctionnement fluide et précis du moteur.
• Il est consommé presque imperceptiblement.
• Économise du carburant jusqu'à 4%.

Inconvénients :

• Un coût assez solide.

1 Motul 8100 X-clean 5W40

Huile de motul 8100 X-clean 5W40 pour moteurs essence et diesel progressifs répond aux normes de qualité Euro-4 et Euro-5. Cette huile protégera le moteur d'une voiture neuve en le laissant dans sa forme d'origine. Dans le même temps, la propreté absolue non seulement des éléments individuels, mais également de l'ensemble du moteur sera garantie. Il ne peut durcir qu'à une température de -39 degrés, ce qui permet d'utiliser activement l'huile même en hiver froid.

Avantages:

• Idéal pour les moteurs assez récents.
• Nettoie efficacement l'ensemble du moteur.
• Économise vraiment du carburant.

Inconvénients :

• Certains moteurs turbocompressés consomment beaucoup d'huile.

Huile moteur Shell Helix très fréquent chez les automobilistes du monde entier. Il se distingue par sa haute qualité et sa durabilité d'utilisation. Il existe actuellement plusieurs types d'huiles de cette marque sur le marché - HX7 en bidon de couleur bleue, HX8 en bidon gris clair et Helix Ultra en bidon gris foncé... Chacun d'eux a ses propres caractéristiques et homologations des constructeurs automobiles, ainsi que des technologies différentes. De plus, SHELL veille à minimiser la quantité de contrefaçon sur le marché, c'est pourquoi tous les bidons ont des éléments de protection d'origine.

Types d'huiles Shell Helix

Pour commencer, il convient de noter que la ligne Helix de SHELL a été développée spécialement pour les voitures, et au fil du temps, elle est passée des simples huiles minérales aux huiles synthétiques modernes, notamment utilisées dans voitures de sport... De plus, il est logique d'examiner de plus près chaque type produit. Cette gamme comprend les marques d'huiles suivantes :

• HX3. Il est minéral et conditionné dans un bidon rouge.
• HX5. Il est également minéral, mais on pense qu'il convient mieux aux moteurs diesel.
• HX6. Il est semi-synthétique et vient dans une boîte jaune.

Cependant, les huiles répertoriées sont actuellement considérées comme obsolètes et sont de moins en moins courantes sur le marché. Au lieu de cela, les HX7, HX8 et ULTRA plus avancés remplissent le marché. C'est à leur sujet qu'il sera question ci-dessous. Commençons dans l'ordre.

Coquille Helix NH7

Il est vendu dans un bidon bleu foncé. Est un . Il peut être utilisé pour les moteurs à essence et diesel. A ce qui suit classification: API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, ASO SG+. Dans le même temps, il a l'officiel suivant agréments des constructeurs automobiles: MB 229.3, VW 502 00/505 00, Renault RN0700, RN0710, Fiat 955535-G2.

Vous pouvez acheter de l'huile SHELL Helix HX7 avec une viscosité de 10w 40 dans un bidon de 4 litres selon l'article suivant - 550040315. Le prix d'un tel bidon à l'été 2018 est d'environ 1100 roubles.

Coquille Helix NH8

Emballé dans des bidons gris clair. Est complètement. Convient également pour les moteurs diesel et essence. A ce qui suit Caractéristiques: API SL / CF (répond aux exigences des bancs d'essais API SN), ACEA A3 / B3, A3 / B4. En outre, l'huile a officiellement tolérances les constructeurs automobiles suivants : MB 229.3, VW 502.00 / 505.00, Renault RN0700, RN0710.

Vous pouvez acheter de l'huile moteur SHELL Helix HX8 dans un bidon de 4 litres avec une viscosité de 5w-30 selon le numéro d'article - 550040542. Le prix de ce volume est de 1500 roubles.

Noter! En 2018 Shell lance la nouvelle huile HX8 avec de nouvelles approbations :

• SHELL Helix HX8 A5 / B5 5W-30 pour les voitures Ford, Volvo, Mazda;
• SHELL Helix HX8 ECT 5W-30 avec pack à faible teneur en cendres (excellent pour les moteurs diesel avec et sans filtre à particules) avec homologation européenne Norme ACEA C3 et homologation pour le constructeur automobile VW 504.00 et homologation MB 229.31.

Cela signifie que si les anciennes huiles à faible teneur en cendres (ECT) n'étaient que des huiles de type Ultra, une composition similaire apparaîtra désormais dans la gamme HX8. De plus, cela coûtera moins cher que l'Ultra désigné.

Coquille Helix Ultra

Disponible en canettes gris foncé. C'est aussi une huile entièrement synthétique. Peut être utilisé pour les moteurs à essence et diesel. Cette huile produit avec la technologie PurePlus, selon laquelle les huiles sont produites à partir de gaz naturel, et non du pétrole, comme le font d'autres producteurs. Cette huile a une faible teneur en cendres et en déchets, ce qui est particulièrement bon pour moteurs diesel avec filtre à particules.

Le beurre Hélice de coquille Ultra ECT 5w30 a ce qui suit classification: API SN/CF (et dépasse même le SN de 60%), ACEA A3/B3, A3/B4. Tolérances: BMW LL-01, approbation MB 229.5, 226.5; VW 502,00 / 505,00 ; Porsche A40 ; RN0700, RN0710 ; PSA B71 2296 ; Ferrari ; FIAT 9.55535-Z2; Chrysler MS-10725, MS-12991.

En 2018 SHELL introduit également une nouvelle huile de type Ultra sur le marché, mais avec un ensemble complet de cendres. En d'autres termes, l'ancien Shell Helix Ultra ECT 5w30 (paquet à faible teneur en cendres) sera complété par le moins cher Shell Helix Ultra 5w30 avec un paquet de cendres complet. Pour le reste des caractéristiques et tolérances, les huiles sont similaires.

Shell Helix Ultra est la seule huile officiellement approuvée pour une utilisation entreprise célèbre Ferrari pour les moteurs de ses voitures. C'est une des raisons de son coût élevé.

Vous pouvez acheter de l'huile SHELL Helix Ultra avec une viscosité de 5w 30 dans un bidon de 4 litres avec l'article suivant - LHEL078B12. Le prix du pétrole est d'environ 2 000 roubles.

Fait intéressant, la plupart des huiles synthétiques modernes (comme les semi-synthétiques) peuvent être mélangées entre elles, surtout si elles sont produites par le même fabricant. En particulier, Shell Helix HX8 peut être ajouté à Shell Helix Ultra sans aucun problème. Même s'ils ont différentes viscosités, par exemple, .

Comparaison des huiles Shell Helix

Quelle est la différence entre les huiles Shell Helix et quelles sont les similitudes, et pour quels moteurs est-il judicieux d'utiliser chacune d'entre elles ? Quant à l'huile Shell Helix HX7, dans ce trio c'est la plus simple et la plus abordable. La composition est destinée à être utilisée dans presque tous les moteurs de voitures particulières modernes. En conséquence, si le propriétaire de la voiture est satisfait du prix du produit, l'huile est une excellente solution pour toute voiture moderne (à l'exception, peut-être, des voitures de sport spéciales, pour lesquelles des huiles premium sont utilisées).

Ensuite, nous comparerons les deux huiles restantes dans la description - HX8 et ULTRA. Comme indiqué ci-dessus, ils sont tous deux synthétiques. La gamme Shell Ultra est officiellement considérée comme premium. L'huile HX8 est actuellement disponible en deux grades de viscosité - 5W-30 et 5W-40. Ils sont délivrés par technologie traditionnelle utilisé pour fabriquer des huiles synthétiques appelées technologie d'hydrocraquage en profondeur, qui est la plus courante. Son principal avantage est que les coûts de production sont faibles, ce qui signifie que le prix final du pétrole Shell sera relativement bas. De plus, la société SHELL possède sa propre technologie brevetée d'hydrocraquage, appelée par l'abréviation anglaise XHVI, qui signifie en russe indice de viscosité ultra-élevé.

Une caractéristique distinctive de l'huile SHELL Helix Ultra, comme mentionné ci-dessus, est que l'huile de base dans sa base est fabriquée à l'aide de la technologie unique PurePlus, qui a été brevetée par la société SHELL. C'est-à-dire du gaz naturel, et non du pétrole et de ses composants. L'huile de base obtenue grâce à cette technologie est absolument transparente, car elle ne contient aucune impureté étrangère. La fluidité de telles huile de base très haut. Et cela permet d'obtenir des huiles de viscosités diverses. Avantages des huiles Helix Ultra :

• Très faible consommation de déchets. C'est-à-dire que vous devez recharger très rarement, ce qui signifie que la consommation sera minime.
• Bonnes propriétés à basse température. En particulier, avec une telle huile d'une viscosité de 5W-40, vous pouvez démarrer un moteur en bon état à une température de moins 40 degrés Celsius, ce qui est supérieur à d'autres compositions similaires.
• Résistance exceptionnelle au vieillissement (oxydation). C'est-à-dire que leurs propriétés de performance sont également bonnes pendant toute la durée de vie. Et cela permet d'augmenter.
• Ils tolèrent parfaitement toutes les conditions défavorables de fonctionnement de la voiture, par exemple le ravitaillement en carburant carburant de mauvaise qualité, lors de la conduite sur des routes poussiéreuses, une conduite extrême, un mauvais entretien, etc.

Cependant, pour être honnête, une telle huile est assez chère et cela n'a pas beaucoup de sens de l'utiliser dans une voiture de classe moyenne, à moins que la voiture ne soit neuve et que le propriétaire de la voiture veuille garder le moteur le plus longtemps possible. bonne condition aussi longtemps que possible. Eh bien, pour les propriétaires de voitures haut de gamme ou de voitures de sport Shell Helix - c'est la chose même.

Comment distinguer un faux

Nouveaux bidons SHELL Helix 2018

En raison de la popularité de la marque Shell Helix et de sa distribution constante sur le marché, une énorme quantité de produits contrefaits est actuellement vendue sur les tablettes des magasins. Les acheteurs et les fabricants de l'huile d'origine en souffrent. Cependant, l'entreprise améliore constamment le degré de protection de ses produits, inventant et mettant en œuvre diverses astuces sur les bidons, grâce auxquelles il est facile de distinguer les faux emballages de l'original. Mais récemment, elle a complètement changé la conception de ses bidons d'huile Shell. Par conséquent, au début, il est peu probable qu'ils soient falsifiés, mais les vieilles canettes seront sur les étagères pendant un certain temps. Nous discuterons donc plus en détail des caractéristiques de protection contre la contrefaçon et de la vérification de l'authenticité des huiles moteur Shell Helix, car les deux versions de bidons ont la protection principale - une étiquette sur le couvercle, avec un code de vérification, un code QR et un hologramme spécifique.

Traditionnellement, nous commencerons notre examen avec un bidon d'huile Shell Helix HX7. L'emballage d'origine présente les différences individuelles suivantes :

Pour la cartouche d'origine de l'huile moteur Shell Helix HX8, toutes les différences ci-dessus sont également vraies. Cependant, elle a plusieurs caractéristiques individuelles. En particulier:

1. Il y a une image de haute qualité du piston du moteur avec l'inscription Acnive Cleansing. En particulier, on entend que les pixels imprimés ne sont pas visibles. Il y a des défauts sur les contrefaçons.
2. Le plastique à partir duquel le bidon est fabriqué brille par lui-même.
3. L'autocollant n'a pas de surface mate, mais la transition vers la couleur a de plus un caractère lisse sur toute la surface de l'autocollant.

Nous allons maintenant parler du bidon de la meilleure huile Shell Helix Ultra de cette gamme. Ainsi, la cartouche présente les différences externes suivantes :

Les huiles de coquillage authentiques ont un parfum doux et agréable. Les contrefaçons, en revanche, ont souvent une odeur forte et repoussante.

De plus, les nouveaux bidons de tous les types d'huiles mentionnées ont une étiquette autocollante protectrice. Il contient les éléments suivants :

1. Un code à quatre chiffres qui doit correspondre aux quatre derniers chiffres du code-barres de la cartouche.
2. Dans l'original, le code a un fond vert. Lorsque l'humidité pénètre à sa surface, le fond change de couleur en rouge et, après séchage, il redevient vert.
3. La zone verte de l'autocollant devient grise lorsque l'angle de vue est modifié. Et si vous éclairez l'autocollant avec des rayons ultraviolets, il devrait alors devenir rouge.
4. L'hologramme de quatre éléments sur l'étiquette doit être de la même qualité, et si vous modifiez l'angle de vue, sa couleur changera également.
5. Directement sous l'autocollant, il y aura un code à 16 chiffres, tandis que ses quatre derniers chiffres doivent correspondre aux quatre chiffres de vérification indiqués légèrement ci-dessus.
6. Comme mentionné ci-dessus, à l'aide d'un code QR et d'un smartphone, vous pouvez ouvrir une page de trading sur le site Web du fabricant et uniquement vers celui-ci. Si quelqu'un a entré des informations sur le code à quatre chiffres avant vous, le système le signalera sur la page. Si cela se produit, c'est une raison d'y penser, car il est possible que ces produits soient contrefaits.

Comme vous pouvez le voir, la société SHELL se soucie de ses clients, elle a donc mis en place des mesures assez efficaces pour protéger ses propres produits. Alors maintenant acheter produits originaux c'est beaucoup plus facile pour les consommateurs.

Huile moteur combustion interne, effectue plusieurs tâches. Il refroidit les pièces du moteur, prévient la corrosion, réduit le frottement des pièces mobiles, ralentissant ainsi l'usure.

Comme il existe de nombreux types et variétés de moteurs, il existe tout autant d'huiles moteur. Après tout, le travail de différents systèmes moteurs est conçu pour certaines conditions de travail. Vous pouvez déterminer quelle huile utiliser lorsque vous conduisez une voiture, par exemple Shell ou Mobile, si vous connaissez les principes de classification des huiles.

À propos des fabricants de mobiles et de coques

Un nombre important de propriétaires de voitures ont une compréhension loin d'être complète du fonctionnement du moteur à différentes températures, et ne montrent aucun intérêt pour la composition chimique des huiles. Ils se basent uniquement sur les retours des autres conducteurs et les recommandations de spécialistes.

Les deux préoccupations ont depuis longtemps gagné en popularité sur le marché mondial. Le premier, nord-américain, existe depuis plus de 120 ans. Au cours de cette période, il s'est considérablement renforcé, a absorbé plusieurs concurrents moins importants.

En 1999, elle fusionne avec la grande entreprise anglaise Exxon. En termes de ventes, la société occupe depuis longtemps la deuxième place aux États-Unis, maintenant avec confiance sa place dans les cinq premiers leaders mondiaux.

Shell, le plus grand fabricant d'huiles automobiles, est un produit conjoint de deux pays - les Pays-Bas et le Royaume-Uni. Il est le leader du marché mondial en termes de ventes. Créé au tout début du 20ème siècle.

Les produits fabriqués par Mobil et Shell Helix sont de haute qualité. Dans le même temps, le premier fabricant dispose de formulations qui permettent de réduire la consommation.

La seconde produit des huiles moteur qui vous permettent de démarrer les moteurs sans problème dans n'importe quelle chaleur. En même temps, ils protègent de manière fiable les moteurs. De plus, il existe des huiles GTL dans la gamme de cette société.

Informations générales sur les huiles moteur Mobile et Shell Helix

L'assortiment des deux fabricants comprend de l'eau minérale. Le processus de sa fabrication est la purification primaire (sélective) de la composition à partir des paraffines qu'elle contient.

L'hydrotraitement des huiles minérales améliore leurs performances. Ils lubrifient mieux les pièces. Il existe très peu de substances polluantes.

Des lubrifiants à viscosité spéciale sont également produits, ce qui est assuré par le processus d'hydrocraquage. De telles compositions sont présentes dans l'assortiment de Shell et de Mobile. Ils sont divisés en minéraux, synthétiques, semi-synthétiques.

Tous ces produits sont stables contre l'oxydation, ont une bonne viscosité et il n'y a pas d'impuretés nocives. Plus haute qualité possèdent des huiles GTL. Mobil n'a pas encore de trains de ce niveau.

Mobil et Shell Helix sont tous deux fabriqués pour les moteurs diesel et essence. De plus, il existe formulations universelles qui conviennent pour travailler avec ceux-ci et d'autres moteurs à combustion interne.

Lors de l'achat d'huile moteur, vous devez toujours contrôler l'indice de viscosité cinétique. Si la viscosité est élevée, elle peut être versée dans le moteur même si la chaleur estivale atteint des valeurs tropicales.

Dans les huiles moteur destinées aux moteurs à combustion interne, il existe toujours une variété d'additifs qui améliorent ses propriétés. V dernières années les huiles synthétiques sont de plus en plus populaires. Ils contiennent des composés chimiques qui offrent des performances plus élevées.

Besoins en huile moteur

Lors du choix d'une huile, vous devez vous fier aux paramètres de base suivants :

La viscosité est un état d'agrégation qui dépend entièrement de la température. Cet indicateur est considéré comme important, car il est responsable de la force de friction avec laquelle fonctionnent les cylindres du moteur.

Le nombre alcalin indique le volume d'ions qui, pendant le fonctionnement, éliminent les oxydes, résistent à l'usure et présentent des caractéristiques détergentes. Plus l'indicateur est élevé, plus huile plus longue sera en mesure de faire face à sa tâche.

Toutes ces nuances indiquent la qualité de l'huile et son sens : amélioration des performances du moteur ou protection supplémentaire... Mobil et Shell ont tous deux des lubrifiants optimaux à tous égards.

Aperçu et propriétés des additifs dans les huiles Shell Helix et Mobil

Lors de l'analyse de la composition chimique, l'indicateur alcalin est la première chose à laquelle il faut prêter attention, car c'est le facteur déterminant de la variété des additifs. La présence d'ions y est assurée:

• zinc,
• bora,
• calcium,
• phosphore,
• magnésium.

Mobile contient toujours plus de calcium - 20 mg / kg (Castrol déclare également la présence du même niveau d'ions calcium dans ses produits).

Dans les produits Shell, le calcium est inférieur, pas plus de 13,55 mg / kg.

Le reste des éléments et composés est présent dans des proportions approximativement égales. Cependant, Mobile en a un peu plus.

Dans le même temps, les huiles Shell contiennent un volume plus élevé de baryum - 15 mg / kg. Dans Mobile, ce chiffre est de 9,5.

Mais en général, les formulations Mobil ont plus d'additifs de base que Shell. En particulier, ils contiennent du molybdène (Mo), qui améliore l'effet lubrifiant. Ce métal est conçu pour protéger les pièces et assemblages du moteur lors des frottements.

Lorsque le moteur tourne, des microfissures se forment dans les pièces. Ils sont remplis de particules de molybdène. Mo est très résistant et prolonge la durée de vie du moteur. Un kilogramme d'huile Mobil contient 150 milligrammes de molybdène.

Consommation de déchets

Lorsque le moteur tourne, un processus appelé épuisement de l'huile se produit. Ce paramètre indique le volume d'huile de voiture qui brûle dans le moteur à combustion interne. On peut aussi l'appeler un indicateur d'efficacité.

Il existe des indicateurs de consommation maximaux admissibles en cas de stupeur. Dans de tels cas, moins l'huile de voiture est consommée, plus elle est considérée comme économique.

Tous les produits Mobil sont supérieurs à Shell Helix à cet égard. L'ampleur de la différence dans les fumées est proche de trois pour cent. Mais un tel indicateur n'est pas une valeur significative, à partir de laquelle un choix peut être fait.

Shell montre augmentation de la consommation... Sans faire l'appoint, il fonctionnera 4 500 km, puis le niveau d'huile baissera et à 5 000 km, il tombera en dessous des valeurs autorisées.

Le mobile est une option plus économique, mais la différence entre eux n'est pas si perceptible - environ 3%. Ceci est indiqué par les données suivantes :

1. En moyenne, l'huile mobile est consommée 11,32 mg par 100 kilomètres.
2. La consommation de coque est de 11,39 pour 100.

Les propriétés physiques et la composition chimique des huiles sont responsables du bon fonctionnement du moteur.

Fonctionnement à basse température

Les lubrifiants ont également été testés à froid. Dans le même temps, les températures ont été portées à moins 30 degrés. Des études ont montré que les huiles Shell ne se liquéfient pas à 100°C.

Selon cet indicateur, il surpasse son concurrent, ainsi que les échantillons semi-synthétiques de G-Energy et Motul.

Les propriétés des compositions des deux marques pendant la saison froide restent à leur niveau d'origine. Shell Helix et Mobil conservent leur viscosité même sous 30 degrés de gel, permettant un démarrage en trois secondes.

Quel est le meilleur, Shell Helix ou Mobile ?

La présence importante d'additifs dans l'huile automobile n'est qu'un facteur indirect d'influence sur le fonctionnement du moteur. Lors des tests, les performances de Shell n'étaient pas inférieures à celles de Mobile.

Les différences ne sont présentes que lorsqu'il s'agit de pièces "douces", c'est-à-dire constituées de métaux tels que le cuivre et l'aluminium. Mais dans les moteurs en acier, Shell montre des avantages.

Les deux options ont leurs avantages, mais il est nécessaire de déterminer la zone optimale de leur travail. Dans une situation où, en raison des particularités de fonctionnement, il n'est pas possible de remplir le véhicule avec le carburant approprié, un gros paquet d'additifs doit être ajouté à l'huile pour augmenter l'indice de base - la marque Mobil convient à ce critère .

Il est également important que l'huile et le moteur soient compatibles. Comme indiqué, Shell convient à l'acier et Mobil à l'aluminium.

Indicateurs climatiques, qualité du carburant, ainsi que les conditions de travail de la voiture - tout cela affecte le fonctionnement de l'huile. Par conséquent, la réponse, quel choix faire, sera complètement différente dans différentes conditions.

Quelle huile est la meilleure : Shell ou Mobile ? Cette question intéresse de nombreux automobilistes, car il existe aujourd'hui un vaste choix sur le marché des huiles moteur.

La valeur de l'huile de voiture est très importante. Il lubrifie et protège les pièces du moteur en mouvement constant. Mais ce n'est pas tout. Grâce à l'huile moteur, le moteur peut être protégé des réactions chimiques qui peuvent lui être dommageables.

Le carburant brûle, formant divers dépôts et dépôts de carbone, tout cela se dépose sur les pièces du moteur. Ne pas changer l'huile régulièrement entraînera un dysfonctionnement du moteur et endommagera les pièces mobiles. est d'une grande importance bon choix marques d'huile.

Qu'est-ce que l'huile moteur

Il existe un certain nombre d'huiles moteur qui sont fabriquées pour différents types moteurs, pour l'essence ou le diesel, par exemple Motul ou d'autres marques. Mais il existe des huiles qui conviennent aux deux types de moteurs. Huiles moteur peut être conçu pour les saisons d'été ou d'hiver, ou toutes saisons.
La base de toute huile est constituée de composants de distillat qui ont une certaine viscosité, contiennent des produits synthétiques, par exemple des polyalphaoléfines, des composants éthers. Près de 80-90% de toute huile est une base, le reste des composants sont des additifs conçus pour stabiliser certaines propriétés de l'huile.

Quelles huiles sont les plus populaires aujourd'hui

Toutes les huiles qui sont sur le marché aujourd'hui peuvent être divisées en plusieurs types.

1. Huile minérale. Ce type est basé sur des dérivés du pétrole. Ce type de lubrifiant appartient au budget. Son coût est faible. Cependant, il y a des inconvénients. Il contient une grande quantité d'additifs nécessaires à la stabilisation. Cela conduit au fait que l'huile minérale nécessite un remplacement fréquent.
2. Si vous mélangez de l'huile minérale et de l'huile synthétique, il s'avère huile semi-synthétique... Les composants synthétiques peuvent être contenus dans une quantité de 20 à 50 % de la base totale. Le coût d'une substance semi-synthétique est supérieur à celui d'une substance minérale, mais légèrement inférieur à celui d'une substance synthétique.
3. Cadre de base huile synthétique composent des composants chimiques. Initialement, les fluides synthétiques étaient produits pour les avions et voitures de courses... Peu à peu, ils ont commencé à être utilisés dans industrie automobile... L'utilisation de fluides synthétiques, comme le Liquid Moli, présente un avantage certain. Tous les composants d'un tel lubrifiants sont stables et offrent une protection fiable pour le moteur à basse température et sous de fortes charges.

Quelles huiles automobiles sont utilisées aujourd'hui?

Tous les fluides utilisés aujourd'hui dans les moteurs de voitures diffèrent non seulement par le type de base, mais également par leur coût, ainsi que par leur degré de popularité.

Les marques chères sont les suivantes :

Un peu moins cher :

• Aral;
• Le total;
• Agip;
• Mannol.

Les huiles les moins chères sont produites par des producteurs nationaux :

• Lukoil;
• Azmol.

Ainsi, le choix est tout simplement énorme, mais une huile chère ne rime pas avec qualité. On n'oubliera pas que des marques comme Shell, Castrol ou Mobile sont le plus souvent contrefaites. C'est ce qui cause de sérieux dommages à ces marques.
Cependant, le choix final entre Mobile ou Castrol doit être fait en tenant compte des caractéristiques de la voiture. En règle générale, une fois que le fluide est entré dans le moteur, ses propriétés commencent à changer sérieusement. Après environ 3 à 5 heures, l'oxydation initiale commence à se produire. Après cela, la substance est épuisée et sa composition chimique devient stable. La durée de vie du lubrifiant en dépend.
Sur la façon dont correctement l'huile Mobil ou Castrol est choisie, des paramètres tels que :

1. Consommation de carburant pendant le fonctionnement du véhicule.
2. Puissance et dynamique.
3. Sécurité environnementale du véhicule.
4. Caractéristiques de départ.

Si nous comparons le liquide par un paramètre tel que la consommation de carburant, les marques les plus économiques étaient Zeke, Shell et Esso. Malgré le fait que leur rapport de viscosité est le même, par rapport à huile minérale, l'économie de carburant lors de l'utilisation de ces qualités est de près de 8 %.
Comment le fluide affecte-t-il la puissance et la dynamique ? Comme vous le savez, l'huile est nécessaire pour protéger les pièces mobiles des substances nocives et de l'usure prématurée. Cependant, à des températures élevées, sa viscosité change de manière significative. Si vous utilisez un liquide à haute viscosité, alors film protecteur il s'avère que plus, à cause de cela, les composants du moteur peuvent fonctionner plus longtemps, mais un autre problème se pose. La force de frottement devient beaucoup plus grande. Cela conduit au fait que la puissance Unité de puissance devient plus petit. L'utilisation d'une huile dont la viscosité est trop faible entraînera plus de pouvoir moteur, mais jusqu'à ce que le film d'huile soit détruit.

Voiture et huile respectueuses de l'environnement

Un indicateur tel que la teneur en substances toxiques dans un liquide n'est pas moins important. Après tout, les gaz d'échappement sont nocifs pour les autres. En règle générale, l'huile contient des composants tels que le soufre et le phosphore. Ils n'affectent pas les lectures de l'analyseur de gaz, mais ils ont un impact sur l'environnement. De plus, les substances issues de la combustion de l'huile dans le moteur réduisent considérablement les ressources du neutralisant en nid d'abeille.

Si l'on compare Shell ou Mobile, Shell contient la plus grande quantité de soufre. Des études ont montré que Castrol a la plus faible quantité de soufre. Si nous parlons de la quantité de phosphore, alors presque tous les fabricants entrent dans les indicateurs de 0,12%. La plus petite quantité de phosphore se trouve dans Castrol et Shell. Les valeurs en soufre de ces deux marques diffèrent fortement, de près de 0,67%.
Quelle huile est la plus fiable dans les situations extrêmes ? Comme vous le savez, il existe des normes GOST strictes dans notre pays. Ils déterminent quelle huile est la meilleure. Bien entendu, si le pétrole est produit par une entreprise européenne, ses performances sont déterminées par des normes non moins strictes. La capacité de l'huile à résister aux charges critiques et à réduire l'usure du moteur est importante pour notre zone climatique.

Un des caractéristiques importantes la lubrification est la stabilité du film d'huile. Un autre indicateur est combien l'huile peut protéger le moteur contre une usure prématurée. Conforme aux normes de charge critique Mannol et Mobile. Par rapport à eux, Shell a un score légèrement inférieur. Cette huile a quelques considérations de performance. En dernière position en termes de protection du moteur contre l'usure se trouve Castrol. Le mobile est reconnu comme l'huile la plus fiable.

Paramètres de démarrage

Comme vous le savez, des caractéristiques telles que l'indice de viscosité ont un effet sur les qualités de démarrage du moteur. Plus il est élevé, mieux le moteur démarre. Le point d'écoulement et la température de démarrage conditionnelle sont des indicateurs non moins importants. Ici, il est souhaitable que l'indicateur soit aussi bas que possible.

Les huiles Shell et Zeke ont les taux les plus élevés, l'indice de viscosité de ces qualités est de 155. À cet égard, Castrol a un indice de viscosité d'environ 147. De là, nous pouvons conclure que tout cela affecte le démarrage. La solidification la plus faible est observée pour Motul, Ravenol et Mannol. Ils sont capables de se solidifier si la température de l'air est supérieure à -40°C. Mais même à une température de -35°C, Zeke et Shell ont montré de bons résultats. Dans les conditions de température d'aujourd'hui, période hivernale c'est plus que suffisant.

Quant aux pertes mécaniques, ici les caractéristiques sont approximativement les mêmes pour Zeke, Ravenol et Mannol. Les meilleurs indicateurs ici se trouvent dans Shell et Zeke.

Quel paramètre nous manque-t-il ? Il y a un autre indicateur important que nous avons ignoré. L'huile protège non seulement le moteur de l'usure prématurée, mais le nettoie également de la contamination, il est donc important de savoir dans quelle mesure l'huile a la capacité de former des dépôts.

Il s'avère que sa capacité à former des dépôts dépend entièrement de sa volatilité. Un paramètre tel que la volatilité dépend entièrement de la température à laquelle se produit le flash. Zeke a les taux les plus élevés, il fait environ 242°С, si on parle d'Esso, alors ici il ne fait que 209°С.

Afin de nettoyer le moteur des sédiments, des détergents spéciaux sont ajoutés à l'huile. L'indice alcalin de Shell est de 8 mg KOH/g. Cependant, si nous évaluons le degré de volatilité, il est ici légèrement plus élevé.

Nous avons passé en revue plusieurs des marques d'huiles automobiles les plus populaires. Alors quel est le meilleur choix ? Cela dépend de la marque de la voiture, de son âge, de son style de conduite.