Dzinējs Chevrolet 1.8 F18D4 (141 ZS) Cruz, Opel Mocha

Īss apraksts

Chevrolet 1.8 F18D4 dzinējs tika uzstādīts Chevrolet Cruze 1.8 automašīnām ( Chevrolet Cruze) un Opel Mokka ( Opel Mokka). Dzinējs tiek ražots kopš 2008. gada.
Īpatnības. Chevrolet 1.8 F18D4 dzinējs ir uzlabots dzinējs. Dzinējs saņēma mainīgu vārstu laika sistēmu VVT ieplūdes un izplūdes kanālus un sistēmu ieplūdes cauruļu kanālu garuma maiņai. Gāzes sadales mehānisma piedziņa palika ar siksnas piedziņu, bet siksnas kalpošanas laiks tika palielināts līdz 150 tūkstošiem km. Ir izņemti hidrauliskie kompensatori, nomainīti ar kalibrētiem stikliem, kas jāmaina ik pēc 100 tūkstošiem km. Šim dzinējam nav EGR. Dzinējs 1.8 F18D4 140zs tika saudzēts tipiskas problēmas 1.8 F18D3.
Dzinēja mūžs palika nemainīgs - ap 250 000 km.

Dzinēja raksturlielumi Chevrolet 1.8 F18D4 (141 ZS) Cruze, Opel Mocha

Parametrs	Nozīme
Konfigurācija	L
Cilindru skaits	4
Tilpums, l	1,796
Cilindra diametrs, mm	80,5
Virzuļa gājiens, mm	88,2
Kompresijas pakāpe	10,5
Vārstu skaits vienā cilindrā	4 (2-ieplūdes; 2-izejas)
Gāzes sadales mehānisms	DOHC
Cilindra darba kārtība	1-3-4-2
Nominālā dzinēja jauda / pie griešanās ātruma kloķvārpsta	104 kW - (141 ZS) / 6300 apgr./min
Maksimālais griezes moments/pie dzinēja apgriezieniem	175 N m / 3800 apgr./min
Piegādes sistēma	Elektroniski kontrolēta daudzpunktu degvielas iesmidzināšana
Ieteicamais minimums oktānskaitlis benzīns	95
Vides standarti	5 eiro
Svars, kg	115

Dizains

Četrtaktu četrcilindru benzīns ar elektroniskā sistēma degvielas iesmidzināšanas un aizdedzes vadība, ar cilindru un virzuļu līniju izvietojumu, kas rotē vienu kopīgu kloķvārpstu, ar augšējo sadales vārpstu ar divām sadales vārpstām ar fāzes vadības sistēmu. Dzinējam ir šķidrā sistēma slēgta tipa dzesēšana ar piespiedu cirkulāciju. Eļļošanas sistēma ir apvienota.

Ieplūdes un izplūdes vārsti

Ieplūdes vārsta plāksnes diametrs ir 31,0 mm, izplūdes vārsta ir 27,5 mm. Ieplūdes stieņa diametrs un izplūdes vārsts– 5,0 mm. Ieplūdes vārsta garums ir 114,0 mm, bet izplūdes vārsta garums ir 113,2 mm. Ieplūdes vārsts ir izgatavots no hroma-silīcija sakausējuma, un izplūdes vārsta galva ir izgatavota no hroma-mangāna-niķeļa sakausējuma, kāts ir izgatavots no hroma-silīcija sakausējuma.

apkalpošana

Eļļas maiņa Chevrolet 1.8 F18D4 dzinējā. Chevrolet Cruze un Opel Mokka ar 1,8 F18D4 (141 ZS) dzinēju eļļu mainiet ik pēc 15 tūkstošiem km vai 12 mēnešiem. Dzinējs satur 4,5 litrus eļļas. Mainot eļļu ar filtra elementu, būs nepieciešami 4,1-4,5 litri, bez filtra - apmēram 4 litri. Eļļas veids: 5W-30, 5W-40, 0W-30 un 0W-40 ( zemas temperatūras), klase - GM-LL-A-025. Apstiprinātā eļļa ir GM Dexos2.
Zobsiksnas nomaiņa Chevrolet 1.8 F16D4 Cruze. Reizi 100 tūkstošiem km jums jāpārbauda tā stāvoklis. Zobsiksna un rullīši tiek nomainīti ik pēc 150 tūkstošiem km (pretējā gadījumā siksna saplīsīs un vārsts izlocīsies).
Mainiet aizdedzes sveces ik pēc 60 tūkstošiem km. NGK aizdedzes sveces ZFR6U-11.
Gaisa filtrs Chevrolet 1.8 jānomaina pēc 50 tūkstošiem km nostrādāta.
Nomainiet dzesēšanas šķidrumu 1.8 F14D4 Saskaņā ar GM noteikumiem tas ir nepieciešams ik pēc 240 tūkstošiem km vai 5 gadiem (Krievijas Federācijas apstākļos tas ir labāk reizi 2 gados). Piepildiet ar GM Dex-Cool antifrīzu.

.
jautā: Aleksejs Košeļevs.
Jautājuma būtība: uz kura laika mehānisms ir uzstādīts Chevrolet Aveo?

Sveiki. Tagad pēc pārveidošanas izvēlos Aveo, daudzi to kritizē, bet man patīk šis nestandarta dizains. Vai jūs dzirdējāt, ka tur ir ķēde? Tā ir patiesība? Kuram Aveo dzinējam ir ķēde?

Jūsu gadījumā būs tikai josta. Ķēdes tika uzliktas pēdējās paaudzes.

Dzinējs bez ķēdes.

Chevrolet Aveo 1,2 litru atmosfēriskajam dzinējam ar 16 vārstiem ir uzstādīts ķēdes gāzes sadales mehānisms. Bet tāds dzinējs bija ieslēgts iepriekšējā paaudze automašīnas.

Zobķēdes dzinējs 1.2 16 vārsti.

Ķēde jānomaina pēc tam, kad automašīna ir pabraukusi garām 150 000 kilometru . Vairumā gadījumu ķēdi var ne tikai nomainīt, bet arī pievilkt, ko nevar izdarīt ar siksnu, kas pilnībā jānomaina.

Ķēdes resurss

Ķēdes kalpošanas laiks var būt atkarīgs no daudziem faktoriem.

Ieskaitot dzinēja darbības apstākļus. Kopumā īpašnieku atsauksmes to apstiprina; laika ķēde var turpināties 200 000 kilometru bez remonta.

Šī iemesla dēļ daudzi uzskata, ka ķēde ir uzticamāka nekā josta. Bet pašas jostas jaunākie modeļi Aveo izceļas ar uzticamību un kvalitāti. Tie var viegli pagriezt divas sadales vārpstas (85 kW dzinējs ar 115 ZS) un sešpadsmit vārstus. Arī šādi dzinēji izceļas ar uzlabotu gāzes sadales sistēmu un efektivitāti.

Ko labāk izvēlēties: zobsiksnu vai zobsiksnu?

Zobsiksna uz Chevrolet Aveo.

Zobķēdes vai siksnas nomaiņa ir diezgan sarežģīta procedūra, kas prasa noteiktas prasmes, un tāpēc tai vajadzētu uzticēties tikai degvielas uzpildes stacijas profesionāļiem.

Jāpiebilst, ka ķēdes stāvoklis un tās mūžs lielā mērā būs atkarīgs no eļļas spiediena dzinējā, tā stāvokļa un kvalitātes. Ja ievērojat noteiktus ekspluatācijas nosacījumus, kas norādīti automašīnas rokasgrāmatā, ķēde var kalpot diezgan ilgu laiku. Ir svarīgi arī izmantot augstas kvalitātes palīgmateriālus un eļļas.

Zobsiksna uz 1,4 litru dzinēja.

Mūsdienīga automašīna var skaidri un neatkarīgi uzraudzīt visas izmaiņas, kas notiek zobsiksnā, un arī signalizēt par to vadītājam ar ziņojumu instrumentu panelī.

Chevrolet Aveo ķēdes motora apskats

secinājumus

Ja savlaicīgi veicat mašīnas remontu un apkopi, kā rezultātā laikus nomainīsiet visas zobratu daļas, tas palīdzēs izvairīties no dārga visa dzinēja remonta, ko var izraisīt zobsiksnas vai zobsiksnas bojājumi.

Chevrolet Cruze ir viena no vislabāk pārdotajām automašīnām, ko ražo neatkarīga korporācijas nodaļa General Motors- Chevrolet (1911). Pirmo reizi modelis automašīnu tirgū parādījās 2008. gadā un, pastāvīgi pilnveidojoties, tiek ražots līdz šai dienai.

Kopumā Chevrolet Cruze automašīnās izmantojamo dzinēju klāsts ir ļoti daudzveidīgs. Tomēr Krievijā modeļi sākotnēji tika piegādāti aprīkoti tikai ar atmosfēras dzinēji F16D4 un F18D4, kuru cilindra tilpums ir attiecīgi 1,6 un 1,8 litri. Nedaudz vēlāk (2010. gadā) tika pievienots turbopūtes spēka agregāts A14NET/NEL ar cilindra tilpumu 1,4 litri, kas nāk tikai ar automātiskā pārnesumkārba pārslēdz pārnesumus un spēj attīstīties jauda līdz 143 ZS Ar. Kurā bāzes dzinējs Chevrolet Cruze ir F16D4 dzinējs (EcoTec sērija).

Viens no jautājumiem, kas satrauc jebkuras automašīnas pircējus, ir tas, kā tiek vadīts gāzes sadales mehānisms (GRM). spēka agregāts. Automašīnu modeļi nav izņēmums. Chevrolet klāsts Cruze, uz kura var uzstādīt dzinējus ar dažādiem laika piedziņas mehānismiem.

Laika piedziņas mehānisms

Laika piedziņa ir viena no vissvarīgākajām dzinēja sastāvdaļām. iekšējā degšana(ICE). Tieši ar tās palīdzību izciļņu vārpsta spēka agregāts, rotācijas kustība kas tiek pārraidīts no kloķvārpstas. Mūsdienu valodā automašīnu dzinēji Lai to izdarītu, izmantojiet gumijas jostu vai metāla ķēdi.

Siksnas piedziņa

IN atmosfēriskie dzinēji, kas tiek izmantoti Chevrolet Cruze automašīnās, sadales sadales vārpstu piedzen gumijas siksna.

Starp siksnas transmisijas priekšrocībām eksperti atzīmē:

• nomaiņas vienkāršība;
• nav papildu eļļošanas;
• nav trokšņa;

Uz atklātajiem kloķvārpstas un sadales vārpstas zobratiem ir uzstādīta augstas stiprības gumijas siksna. Lai precīzāk sinhronizētu to rotāciju, jostas iekšējā virsmā ir zobi, kas nodrošina saķeri ar zobrata zobiem.

Siksnas piedziņas galvenais trūkums ir tā īsais kalpošanas laiks (salīdzinājumā ar ķēdi), kas nepārsniedz 90 tūkstošus kilometru. Tos ieteicams nomainīt ik pēc 50...60 tūkst.km. Turklāt transportlīdzekļa ekspluatācijas laikā ir nepārtraukti jāuzrauga jostas virsmu stāvoklis un, ja parādās plaisas, tā nekavējoties jānomaina. Tas ļaus izvairīties no vairāk nopietnu kaitējumu dzinējs, kas var rasties, ja negaidīti saplīst gumijas siksna.

Ķēdes piedziņa

A14NET/NEL motorā piedziņa izciļņu vārpstaīstenots, izmantojot tērauda ķēdi.

Uz priekšrocībām ķēdes piedziņa ietver:

• ilgtermiņa darbība (vairāk nekā 180 000 km);
• spēks;
• paaugstināta uzticamība.

Runājot par trūkumiem, ķēdes piedziņas izmantošana rada paaugstinātu troksni un nepieciešamību uzstādīt vairākas papildu detaļas (spriegotājs, amortizators), ar kuru palīdzību ķēde tiek nospriegota darbības laikā un tiek slāpēta tās vibrācijas. Turklāt ķēdei darbības laikā ir nepieciešama eļļošana.

Ķēdes nospriegošana ir sarežģīts process, un to nodrošina speciāli spriegošanas rullīši. Šajā gadījumā spriegotājs darbojas tandēmā ar īpašu atsperi un papildus izmanto motoreļļas spiedienu. Tērauda zoba ķēde virza sadales vārpstas, saskaroties ar tām piestiprināto ķēdes ratu zobiem. Ķēdes stāvoklis un tās kalpošanas laiks lielā mērā ir atkarīgs no motoreļļas spiediena spēka agregāta eļļošanas sistēmā. Sadales ķēdes piedziņas darbību būtiski ietekmē arī augstas kvalitātes izmantošana Izejmateriāli.

Kas ir labāks: ķēde vai josta

Nav iespējams viennozīmīgi atbildēt uz jautājumu, kas ir labāks - tērauda ķēde vai gumijas josta. Praksē abas piedziņas, ķēdes un siksnas, notiek ar aptuveni vienādu frekvenci. Un, ja iepriekš siksnas klātbūtne laika piedziņā tika uztverta ar pārpratumu, tagad siksnas piedziņa ir sākusi dominēt pār ķēdes piedziņu.

Svarīgs! Tas galvenokārt ir saistīts ar to, ka ir ievērojami uzlabojusies piedziņas siksnu kvalitāte.

To ražošanai mēs izmantojam modernākos sintētiskos materiālus ar augstu tehniskajiem parametriem. Tie saglabā nepieciešamo elastību, vienlaikus izturot grūti apstākļi darbības, ko raksturo lielas mehāniskās slodzes un temperatūras izmaiņas vidi diapazonā no 45 līdz +120°C.

Daudzus piesaista fakts, ka ķēdes kalpošanas laiks ir vairāk nekā divas reizes lielāks nekā siksnas piedziņai, taču mēs nedrīkstam aizmirst, ka ķēde darbības laikā stiepjas un prasa periodisku Apkope.

Automašīnu īpašnieki, kas izvēlas iekšdedzes dzinēju ar zobsiksnas piedziņu, uzskata, ka labāk ir nomainīt siksnu vairākas reizes, jo šī procedūra ir daudz vienkāršāka un lētāka. To ir viegli izdarīt ar savām rokām.

Zobsiksnas nomaiņas biežums Chevrolet Cruze ir 60 000 km vai ik pēc 4 gadiem (atkarībā no tā, kas notiek ātrāk). Tomēr zobsiksnu ieteicams pārbaudīt ik pēc 100 000 km. Pārbaudot, jums jāpievērš uzmanība jostas stāvoklim. Nomaiņa ir nepieciešama, ja tā zobi ir nolietojušies, parādās griezumi, plaisas, ieloces vai audums sāk lobīties no gumijas. Gala virsmās nedrīkst būt izvirzīti pavedieni vai atslāņošanās, un zobsiksnas parastajai ārējai virsmai nevajadzētu būt izciļņiem vai iespiedumiem.

Kas jums būs nepieciešams, lai nomainītu Chevrolet Cruze zobsiksnu

Turklāt uz tā ir nepieņemamas eļļas pēdas - tas ātri iznīcina gumijas materiālus; šāda josta nekavējoties jānomaina. Parasti eļļa nosmērē siksnu noplūdes kloķvārpstas un sadales vārpstas blīvējumu dēļ. Lai kā arī būtu, eļļas noplūdes cēlonis ir jānovērš.

Ir vērts atzīmēt, ka tūlītējai Chevrolet Cruze zobsiksnas nomaiņas procedūrai būs nepieciešami vairāki sagatavošanās posmi. Vienkāršākie no tiem ir ieteikumi uzstādīt automašīnu uz bedres, estakādes vai lifta, kā arī iegādāties nepieciešamos instrumentus un palīgmateriālus.

Zobsiksnas nomaiņai būs nepieciešams: atslēgas 10, 14, 17, bīdāmās knaibles, sešstūris 5, zobsiksnas komplekts.

Pirms Chevrolet Cruze zobsiksnas nomaiņas ir jānoņem piedziņas siksna palīgvienības, korpusa demontāža gaisa filtrs, noņemot priekšējo labo riteni un iestatot pirmā cilindra virzuli uz TDC. Visas šīs procedūras (izņemot riteņu noņemšanu) ir vērts pieminēt atsevišķi - tie ir pirmie soļi zobsiksnas nomaiņas instrukcijā.

Chevrolet Cruze gaisa filtra korpusa noņemšana

Lai noņemtu gaisa filtra korpusu, nepieciešams plakangalvas skrūvgriezis un 10 mm uzgriežņu atslēga.Vispirms ir jāatskrūvē padeves šļūtenes skava un jāatvieno no gaisa filtra korpusa caurules. Pēc tam saspiediet skavu un atvienojiet stūres pastiprinātāja sistēmas šļūteni, ko tur gaisa filtra korpusa kronšteins.

Pēc tam jums ir jāpaceļ un jānoņem korpusa turētāji no korpusa stiprinājumiem un pēc tam atvienojiet ieplūdes gaisa sensora vadu instalāciju no kronšteina. Pēc tam atvienojiet vadu savienotāju no sensora. Noņemiet gaisa filtra korpusu, izvelkot apakšējo cauruli no gaisa kanāla kakliņa.

Chevrolet Cruze ģeneratora siksnas noņemšana

Papildu piedziņas siksnas noņemšana principā dod priekšstatu par to, kā tiek nomainīta Chevrolet Cruze ģeneratora siksna. Lai strādātu, jums būs nepieciešama 14 atslēga.

Ērtības labad pirms jostas noņemšanas ir jānoņem gaisa filtra korpuss.

Vāc nost piedziņas siksna to ir ļoti vienkārši izdarīt pats - jums ir jāatlaiž jostas spriegojums, pagriežot to ar atslēgu spriegošanas veltnis pulksteņrādītāja virzienā. Pēc tam jūs varat noņemt siksnu no skriemeļiem, atceroties, kā tā tika uzstādīta. Uzstādiet apgrieztā secībā.

Atzīmes, nomainot Chevrolet Cruze zobsiksnu

Lai, nomainot zobsiksnu, netraucētu vārsta laiku, 1. cilindra virzulis tiek iestatīts kompresijas gājiena TDC (augšējā miršanas punktā), izmantojot atzīmes uz sadales vārpstas skriemeļiem. Ja iestatāt to atbilstoši atzīmēm uz kloķvārpstas, 1. vai 4. cilindra virzulis var būt TDC.

Pēc virzuļa uzstādīšanas TDC, jums jāpārbauda, ​​vai atzīmes uz kloķvārpstas skriemeļa sakrīt. Ja tie nav izlīdzināti, tad fāzes nav kārtībā - jums ir jānoņem siksna un jāpagriež kloķvārpsta, līdz atzīmes sakrīt.

Uzstādot 1. cilindra virzuli augšējā nāves punktā, sadales vārpstas laika skriemeļu atzīmēm jāatrodas viens pret otru, ar atzīmi uz zobains skriemelis Kloķvārpstai jāatrodas pretī slotam uz aizmugurējā laika pārsega.

Skaties interesants video par šo tēmu:

SADARBĪBAS ĶĒDES FUNKCIONĀLAIS MĒRĶIS

Chevrolet Cruze zobratu ķēdes piedziņa ir daļa no gāzes sadales mehānisma un ir iesaistīta griezes momenta pārvadē no kloķvārpstas uz sadales vārpstu. Ķēde var tos savienot tieši vai piedalīties darbā netieši, piemēram, savienojot savā starpā sadales vārpstas, ja tās ir divas, kamēr funkcionāls mērķis tas paliek nemainīgs.

Sadales ķēdes stāvokļa uzraudzība, amortizatoru un spriegotāju nomaiņa ir daļa no ikdienas transportlīdzekļa apkopes, un tai ir svarīga loma dzinēja darbībā. transportlīdzeklis. Regulāri jāuzrauga gāzes sadales sistēmas stāvoklis, jo tas tieši ietekmē transportlīdzekļa jaudu, jutīgumu piegādājot gāzi un degvielas patēriņu.

ĶĒDES NOMAIŅAS ĪPAŠĪBAS

Lielākajā daļā vecāku automašīnu modeļu dzinēju griezes momenta pārvadīšanai tika izmantotas ķēdes ar rullīšu posmiem, bieži vien sastāvdaļas bija divās vai trīs rindās, tas padarīja sadales ķēdi par ļoti uzticamu, gandrīz mūžīgu mehānismu, kam nav nepieciešama pastāvīga apkope. Bieži vien automašīna nobrauca līdz 300 000 km. un mehānisma ķēde saņēma tikai sānu brīvkustību, un sliktākais, kas varēja notikt ar gāzes sadales mehānismu, bija saišu lēkšana; pārtraukumi bija ārkārtīgi reti. Laika gaitā automašīnu radīšanas tendence ir kļuvusi ražošanas cena, efektivitāte, videi draudzīgums un automašīnas dzinēja svars, kas ietekmē tā jaudu. Šādos apstākļos ražotāji sāka censties nomainīt zobsiksnu ar vieglāku, lētāku un vieglāk kopjamu zobsiksnu. Un tie motori, kuru konstrukcijā tika saglabātas ķēdes un rullīšu komponenti, tika aizstāti ar viegliem plākšņu posmiem, kas ir uzticamāki nekā zobsiksnas, bet joprojām nav tik izturīgi kā rullīšu ķēdes.

Chevrolet Cruze zobsiksnas ķēdei ir vairākas funkcijas, kas to būtiski atšķir no zobsiksnas.

1. Ķēde ir izturīgs mehānisms, tā nolietojas daudz ilgāk nekā zobsiksna, pārrāvumi notiek, bet daudz retāk nekā siksnas piedziņas dzinējiem.

2. Sadales ķēdes pārtraukums notiek diezgan reti, kas nozīmē dzinēja bojājumu, kas prasa dārgu kapitālais remonts, nenotiek bieži.

3. Sadales ķēdes ir diezgan trokšņainas, bet kad mūsdienīgs līmenis automašīnas skaņas izolācija, šis parametrs kļūst ne pārāk svarīgs.

4. Kad ķēde nolietojas, notiek tās brīvkustība un sānu izskrējiens, tas norāda uz nepieciešamību nomainīt veco ķēdi pret jaunu. Tā kā metāla daļas nokarāšana un sānu izskrējiens tiek pavadīts skaļš troksnis, ko vienkārši nav iespējams nepamanīt un nepiešķirt tam nozīmi. Troksnis zem pārsega būs pirmais “zvans”, kas norāda uz transportlīdzekļa apkopes nepieciešamību.

5. Chevrolet Cruze zobratu ķēdes nomaiņas galvenais trūkums ir tas, ka tā atrodas cilindru bloka iekšpusē un bez apmācības un pieredzes ir diezgan grūti novērtēt tās stāvokli. Turklāt demontāža un nomaiņa ar šādu ierīci ir ilgs un darbietilpīgs process, tāpēc dārgs.

6. Sadales ķēdes darbībā ir iesaistīti spriegotāji un amortizatori - tās ir izlietojamas detaļas, kas ātri nolietojas un prasa vairāk biežas nomaiņas nekā pati laika ķēde.

KĻOJUMU VEIDI

1. Sadales ķēdēm, kad tās ir pilnā darba kārtībā, ir dabiska kustība, ko kompensē spriegotāji, kad tiek pielikts eļļas spiediens. Darbības traucējumi tiek uzskatīti par spēcīgu laika ķēdes sānu noplūdi, kas parādās, kad saites ir izstieptas. Faktisko ķēdes stiepes pakāpi var noteikt, tikai veicot kvalificētu gāzes sadales mehānisma pārbaudi.

2. Pretstrāde ir tieša ķēdes izstiepšanās, kas tiek novērota ilgstošas ​​darbības laikā, var izraisīt ķēdes posmu pārlēkšanu un gāzes sadales mehānisma darbības traucējumus, kas noved pie dzinēja jutības samazināšanās, nospiežot gāzes pedāli tiek nospiests un palielinās degvielas patēriņš.

3. Chevrolet Cruze pārrauta zoba ķēde ir visbīstamākais dzinēja bojājums, ķēdes piedziņas motora gadījumā tas negadās bieži, bet gadās. Ja rodas šāds darbības traucējums, sadales vārpsta pārstāj būt savienota ar kloķvārpsta un var pilnīgi patvaļīgi apstāties stāvoklī, kurā ir atvērts kāds no gāzes sadales mehānisma vārstiem. Šajā gadījumā virzulis, virzoties uz augšu, var sadurties ar vārstu, kas novedīs pie tā deformācijas un automašīnas dzinēju gaida nopietns remonts. Jāņem vērā, ka sadales ķēdes pārrāvums nenotiek negaidīti, to gandrīz vienmēr pavada izmaiņas transportlīdzekļa darbībā, jaudas samazināšanās, benzīna patēriņa izmaiņas un sveša trokšņa parādīšanās.

Lai novērstu un novērstu gāzes sadales mehānisma darbību, periodiski jāveic laika ķēdes traucējummeklēšana, kas pasargās automašīnas dzinēju no sabojāšanās, novērsīs priekšlaicīgu dzinēja nodilumu un palielinās tā kalpošanas laiku.

NODILŠANAS CĒLOŅI

1. Chevrolet Cruze lietošana ekstremālos apstākļos. Bieža braukšana pa neasfaltētiem ceļiem, piekabju vilkšana, lielas kravas un braukšana lielā ātrumā palielina kloķvārpstas slodzi, pagriežot to uz augšu maksimālais ātrums, kas noved pie laika ķēdes izstiepšanas.

2. Tā kā laika ķēde atrodas cilindru bloka iekšpusē, tā ir pilnībā nomazgāta motoreļļa un kā rezultātā ir ļoti jutīgs pret tā kvalitāti. Izmantojot augstas kvalitātes sintētisko eļļu, kas satur specializētas mazgāšanas piedevas, laika ķēdes kalpošanas laiks ievērojami palielinās

3. Sadales ķēdes darbība ietver daļas, kas regulē ķēdes spriegojumu, tās ir palīgmateriāli un ir periodiski jāmaina. Transportlīdzekļa apkopes laikā ir jāpārbauda spriegotāja un amortizatora nodiluma pakāpe, savlaicīga nomaiņaŠīs daļas var izraisīt ķēdes izstiepšanos un saišu pārlēkšanu.

PROBLĒMAS PAZĪMES

1. Benzīna patēriņa pieaugums ar automašīnu;

2. Samazināta dzinēja jauda; 3. Klakšķināšanas un trokšņa parādīšanās zem automašīnas pārsega, kad dzinējs darbojas;

4. Pilnīga automašīnas apstāšanās kustības laikā, mēģinot iedarbināt, dzinējs neieslēdzas, un starteris griežas vieglāk nekā parasti;

5. Nestabila darbība Chevrolet dzinējs Krūzs tālāk Tukšgaita un kustībā;

6. Šāvienu rašanās inžektora uztvērējā un izplūdes caurulē.

Visas šīs problēmas var norādīt uz vārsta laika maiņu un ķēdes spriegojuma atslābināšanu. Ja pamanāt uz savas automašīnas vienu vai vairākas šī saraksta pazīmes, nekavējoties sazinieties ar degvielas uzpildes staciju, lai veiktu pārbaudi.

CIK BIEŽI JUMS JĀNOMAINA SADARBĪBAS ĶĒDE?

Jebkuru palīgmateriālu nomaiņas biežums Chevrolet automašīnas Cruze ir atkarīgs no jūsu braukšanas stila un transportlīdzekļa darbības. Ar ekstrēmu braukšanas stilu un agresīvu transportlīdzekļa izmantošanu ir nepieciešams nomainīt sadales ķēdi, jo tā kļūst vaļīga un nolietojas.

IN normāli apstākļi ekspluatācijā, ir nepieciešams nomainīt sadales ķēdi, kā plānots, ik pēc 100 - 150 000 km. nobraukums Ja jūsu automašīnai ir analogā josta, nomaiņa jāveic nedaudz agrāk nekā transportlīdzekļa ražotāja ieteiktais laiks.

Uzticiet savu automašīnu tikai profesionāliem speciālistiem, kuri spēj kompetenti novērst sadales ķēdes darbības traucējumus, novērtēt sānu skrējienu un brīvkustību, nomainīt un regulēt spriegotāju, ķēdes piedziņas "nogulsnes" darbību un nomainīt Chevrolet Cruze zobratu ķēdi.