2018. gada Hyundai Santa Fe piecvietīgais krosovers ir labi pazīstams Krievijā. Pēdējā piektā paaudze bija ļoti veiksmīga. Ražotājam izdevās apvienot greznu izskatu, izcilas aerodinamiskās spējas un augstu drošības līmeni automašīnā. Tika izlaista arī atjauninātā 2018. gada Hyundai Elantra. Piektās paaudzes Hyundai Santa Fe 2018 spiegu fotoattēli, kas tika nopludināti tiešsaistē, ļāva mums redzēt automašīnu visā tās krāšņumā. Automašīnas priekšpuse izskatās drosmīga, eleganta un skaista. Visi elementi ir labi izvēlēti. Toreiz jau iznākusī Sonata dalījās ar savu platformu Santa Fe, kas savukārt tika izlaista 2001./2002. gada mijā. Toreiz korejiešiem šis bija pirmais krosovers, kas ļoti ātri atrada savu pircēju. 2018. gada Hyundai Santa Fe fotoattēlā nedaudz atšķiras no tā priekšgājēja.
2018. gada Hyundai Santa FE plusi un mīnusi
Tiem, kas šobrīd domā par jautājumu, vai iegādāties jaunāko Hyundai versiju, vispirms ir vērts izcelt visas modeļa priekšrocības un trūkumus. Plusi: iespaidīgas tehniskās īpašības. Labi vadīts un drošs auto. Aprīkots ar modernām tehnoloģijām. Salons ir ergonomisks. Plašs. Klīrenss nodrošina lielāku apvidus spēju uz Krievijas ceļiem. Mīnusi: liela benzīna izšķiešana. Stingra piekare. Pārmaksa.
Pirmās Hyundai Santa FE 2018 fotogrāfijas
Pagājušā gadsimta beigās Hyundai sāka domāt par sava zīmola pārstrukturēšanu. Sekojošās izmaiņas ietvēra ražošanas virziena maiņu. Pirmais korejiešu krosovers bija tik populārs, ka viņi diez vai varēja tikt galā ar pieaugošo patērētāju pieprasījumu. Šodien šī automašīna ir praktiski kvalitātes virsotne, jo tā tiek prezentēta uzņēmumā. Atzīmēsim svarīgu notikumu šai automašīnai: Dienvidkorejas krosovers Hyundai Santa Fe tika iekļauts vienā no 2016. gada drošākajām automašīnām saskaņā ar Apdrošināšanas institūta datiem. ceļu drošība(IIHS). Kad tika izstrādātas jaunākās “brāļa” versijas, Dienvidkorejas inženieri ņēma vērā neatkarīgu triecientestu rezultātus un nostiprināja priekšējo daļu. Tagad, pateicoties tam, Hyundai Santa Fe, kas pieder pie 2018. gada modeļa, spēja izturēt triecienu ar ātrumu 64 km/h – tests tika veikts pret nekustīgu šķērsli. Pateicoties jaunajām nesošajām konstrukcijām, tika novērsta virsbūves elementu iekļūšana iekštelpās, kā arī iekšā ievietotais manekens netika nopietni bojāts.
Eksterjera Hyundai Santa Fe 2018 foto
Krosovera virsbūves izskatā ir maz izmaiņu, taču tās labvēlīgi atšķir to no līdzīgām automašīnām, padarot to pievilcīgāku potenciālie pircēji. Pateicoties jaunajam, masīvajam 2018. gada auto priekšējam buferim, kas aprīkots ar pārveidotiem miglas lukturiem un stilīgiem LED DRL (dienas gaitas lukturiem), kā arī jaunam hromētam trīsdaļīgam sešstūra režģim, automašīnai ir solīdāks izskats no plkst. priekša. Automašīnas pakaļgals dabūja jaunu led gaismas un modificēts buferis ar miglas lukturiem. Izpūtējs aprīkots ar jaunu hromētu uzgali, kas izgatavots dubultā trapecveida formā. Turklāt krosoveram ir paplašināts virsbūves krāsu klāsts un tas ir aprīkots ar 17 collu (pēc izvēles: 19 collu) vieglmetāla diskiem.
Jaunā Hyundai Santa FE 2018 foto izskats
Pārveidošanas sekas parādīja, ka 2018. gada Hyundai Santa Fe, kas kļuva pieejams 5 un 7 sēdvietu versijās, mainīja savu “izskatu”. Septiņvietīgais modelis, tā sauktā “ģimenes versija” - Hyundai Santa Fe Grand 2018 atšķirsies pēc izmēra. Eiropai raksturīgs būs Hyundai Santa Fe Grand ar dīzeļdzinēju, savukārt Krievijai piemērotāks būs benzīna dzinējs. Tam ir elegants, izteiksmīgs dizains. Jaunā Hyundai Santa Fe jauda ir harmonijā ar automašīnas gludajām kontūrām. Izmaiņas 2018. gada Hyundai Santa Fe “izskatā” liecina, ka “autosportists”, pateicoties katrai mainītajai detaļai, rada patīkamu iespaidu potenciālo pircēju vidū.
Pārskats modeļa gads liek saprast, ka auto ir mainījis formu – kļuvis sportiskāks. Priekšējais buferis ir kļuvis platāks, un tā funkcijas ir pārveidotas miglas lukturi, arī kapuce ir palielinājusies. Masīvā radiatora režģis rada agresīvu, pārdrošu izskatu 2018. gada Hyundai Santa Fe (skat. fotoattēlu). Auto entuziastus iepriecinās arī pārveidotie diski: atkarībā no Hyundai Santa Fe cenas un aprīkojuma to diametrs var būt 17 vai 19 collas. Aizmugurējais buferis arī nepalika nepamanīts. Priekšējie lukturi ir kļuvuši par LED, un spoileris ir kļuvis masīvāks (skatiet fotoattēlu), kas atbilst jaunā “korejiešu” stilam. Hyundai Santa Fe piesaistīs auto entuziastu uzmanību ar savu stilu, daudzpusību un cenu.
Hyundai Santa FE 2018 interjera foto
Salonā ir palielināta vieta kājām pasažieriem uz aizmugurējā sēdekļa, kas kopā ar jaunu, modernāku materiālu izmantošanu salona detaļu apdarei, padarījis automašīnas salonu ērtāku. Komforts tiek pievienots arī, aprīkojot to ar modernu multimediju sistēma ar 8 collu skārienekrānu. Pēc izvēles salonu var aprīkot ar Infinity Premium Surround Audio sistēmu (12 skaļruņi) ar jaudu 630 W ar QuantumLogic Surround skaņas funkciju. Vadītājam ir iespēja izmantot: navigācijas sistēma; panorāmas skatīšanās sistēma Aroud Viev Monitor; adaptīvā kruīza kontroles sistēma; Auto ir bagātīgi aprīkots pat pamata konfigurācijā. Tomēr ir iespējams aprīkot krosoveru papildu aprīkojums iekļauts Advanced opciju komplektā, proti: riepu spiediena kontroles sistēma; sistēma automātiskā autostāvvieta; vispusīgu kameru komplekts; panorāmas jumts ar jumta lūku.
Jaunā Hyundai Santa FE 2018 tehniskie parametri
Specifikācijas Jaunais “korejiešu” Hyundai Santa Fe rada labus iespaidus. Jaunā virsbūve pārsteidz ar spēku, ko tai piešķir tērauds, tā ir kļuvusi stingrāka un drošāka, kas ir svarīgi vadītājam un pasažieriem. Jaunā 2018. gada Hyundai Santa Fe virsbūve, pēc īpašnieku atsauksmēm, ir ieguvusi Premium prefiksu. Hyundai Santa Fe Premium nostiprina savas pozīcijas automašīnu tirgū. Jauna virsbūve, konfigurācijas par dažādām Hyundai Santa Fe cenām pozitīvi ietekmē vadāmību, droša braukšana un manevrētspēja. Benzīna un dīzeļa dzinējs, uzlabots bremžu sistēma, kas samazina nolietojumu - tas viss uzlabo automašīnas tehniskos parametrus.
Skaistākās Hyundai Santa FE 2018 fotogrāfijas
Skaists modeļa izskats Plašu auditoriju viegli piesaistīs automašīnas stingrie, smailie priekšējie lukturi, kas izskatās nedaudz šķībi, kā arī sešstūrains hromētais radiatora režģis ar jaudīgiem šķērsstieņiem. Zīmogu, ribu un izliekumu pārpilnība kļuva par rotājumu ne tikai Hyundai pārsegam, bet arī priekšējam buferim. Trīsstūrveida miglas lukturi, kas dekorēti ar LED gaitas lukturu L-veida lokiem, izskatās ļoti spilgti un intriģējoši. Jaunākās paaudzes Hyundai Santa Fe 2018 pārveidošana netika apieta virsbūves sāniem. Jumta līnija iet gandrīz plakana, ko nevar teikt par loga līniju. Tas strauji šauj uz augšu, veidojot platus aizmugurējos balstus. Durvju ailes ir plašas. Durvju paneļi ir diezgan masīvi un izliekti. Automašīnas aizmugures dizains ir interesants un oriģināls. Skatienu notur liels horizontāls aizmugurējie lukturi, masīvas durvis bagāžas nodalījums, kuru rotā dziļi spiedogu ieplakas. Arī 2018. gada Hyundai Santa Fe aizmugurējais buferis ir pārpilns ar zīmogiem un gludiem izliekumiem. Virs aizmugurējā loga tradicionāli tiek uzstādīts plats spoileris ar bremžu gaismas joslu. 2018. gada Hyundai Santa Fe atjauninātās versijas izmēri praktiski paliek nemainīgi. No sava priekšgājēja tie atšķiras tikai par dažiem milimetriem. Krosovera garums pārliecinoši saglabājas 46 990 mm. Automašīnas platums bija 1880 mm, bet augstums - 1675 mm. Krievijas tirgum viņi nebija pārāk slinki, lai kaut nedaudz palielinātu Hyundai klīrensu. Šodien tā izmērs ir 185 mm.
Pārskats par jauno Hyundai Santa Fe 2019: izskats, interjers, tehniskās specifikācijas, parametri, aprīkojums, drošības sistēmas, cena. Raksta beigās ir Hyundai Santa Fe 2019 foto un video apskats.
Pārskatiet saturu:
Automobiļu izstādēs bieži tiek veiktas savas korekcijas automobiļu pasaule. Daži var mainīt nākotnes automašīnu stilu, savukārt citi katru gadu demonstrē jaunus sērijveida modeļus. Jau vairākus mēnešus internetā klīst baumas par jaunas paaudzes Hyundai Santa Fe 2019 parādīšanos no Dienvidkorejas.
Sākotnēji tika pieņemts, ka ražošanas modelis būs viens no zīmola jau prezentētajiem konceptiem. Pēc teaser fotogrāfijām un vēl dažām spiegu fotogrāfijām kļuva skaidrs, ka 2019. gada Hyundai Santa Fe būs pilnīgi jauns krosovers ar jaunu stilu un raksturu. Lai gan, saskaņā ar atsauksmēm automobiļu speciālisti, daudzas funkcijas Hyundai virsbūve 2019. gada Santa Fe atgādina iepriekš prezentēto Hyundai Nexo.
Jaunā Hyundai Santa Fe 2019 ārpuse
Salīdzinot ar iepriekšējo paaudzi, jauno Hyundai Santa Fe 2019 ceturtā paaudze ieguva pilnībā jauns dizains, no iepriekšējās nav palikušas atpazīstamas ķermeņa daļas. Priekšpusē Hyundai Santa Fe 2019 krosovers izceļas ar lielu radiatora režģi ar uzņēmuma logotipu centrā. Priekšējā skata kamera atrodas tieši zem emblēmas, un režģa augšdaļa ir dekorēta ar hromētu apdari. Lai vēl vairāk uzsvērtu stilu, zem priekšējās optikas tika pagarināta apdare, piešķirot jaunajam izstrādājumam vēl draudīgāku raksturu.
2019. gada Hyundai Santa Fe priekšējā optika ir pilnībā mainījusi savu stilu un nekādā veidā neatgādina iepriekšējo paaudžu optiku. Optika ir šauras formas, ar taisnstūrveida lēcām un L formas dienas lēcām gaitas gaismas. Visā Hyundai apdares līmeņi Santa Fe 2019 optika būs adaptīva, ar pagriezienu gaismām un automātiska pārslēgšana tālās un tuvās gaismas. Ne mazāk pārsteidzošs būs Hyundai Santa Fe 2019 priekšējais buferis, sānu daļa izceļas ar milzīgiem objektīviem. Pēc inženieru domām, tas tālās gaismas, miglas lukturi un virzienrādītāji apakšējā daļā. Pati bampera apakšdaļa ir vairāk kā aerodinamisks ceļvedis, nevis rotājums. Šeit centrā izvietoti radari un sensori dažādām drošības sistēmām.
Kapuce Hyundai krosovers Santa Fe 2019 piešķir jaunajam krosoveram stingrību. Ir izliektas līnijas, kas stiepjas no radiatora režģa līdz priekšējiem balstiem, un vēl pāris izliektas līnijas, kas stiepjas uz leju centrā virzienā vējstikls. Pats stikls, sākot no pamatkonfigurācijas, tiek apsildīts zonā, kur atrodas logu tīrītāji, dārgākiem ir pilnībā apsildāms vējstikls.
No malas 2019. gada Hyundai Santa Fe krosovers dizainā ir ne mazāk pārsteidzošs. Lai gan jaunākās paaudzes īpašnieki atpazīs noteiktas eksterjera detaļas. Riteņu arkas izrādījās diezgan interesantas, ar dubultu izliektu līniju, kas nav sastopama citos automobiļos. Atkarībā no Hyundai Santa Fe 2019 konfigurācijas durvju apakšējā daļa tiks dekorēta ar virsbūves krāsai pieskaņotiem moldingiem vai hromētiem. Dizaineri krosovera durvju rokturus izgatavoja hromēti, lai tie izceltos uz kopējā fona.
Izmaiņas nepalika nepamanītas sānu spoguļi aizmugures skats Hyundai Santa Fe 2019. Ražotājs izgatavoja tos vidējus, ne mazus, bet arī ne ļoti lielus. Atšķirībā no iepriekšējās paaudzes tās atrodas uz durvju korpusa, apakšējā daļa ir melnā krāsā, ar stiprinājuma kāju, bet augšdaļa un korpuss krāsoti virsbūves krāsā. Abu toņu krustpunktā ir uzstādīts neliels LED pagrieziena rādītājs, lai gan visi bieži ir pieraduši to redzēt lielu un aptver visu spoguļa korpusa platumu. IN standarta komplekts 2019. gada Hyundai Santa Fe sānu spoguļi ir elektriski regulējami, apsildāmi un automātiski nolokāmi. Augšējā versija papildinās atmiņu tikai vairākām opcijām.
Visas 2019. gada Hyundai Santa Fe krosovera konfigurācijas bez izņēmuma saņems 4 sānu logus, vienu kustīgu un vienu trīsstūrveida, kas piestiprināts pie priekšējām durvīm. Ieslēgts sētas durvis tikai kustīgs, un 4. tukšais stikls loga formā. Šo lēmumu un stilu inženieri pieņēma saistībā ar septiņu sēdvietu konfigurācijas izlaišanu. Par papildus samaksu atsevišķos apdares līmeņos vai speciālā aizsardzības komplektā pircējs saņems plastmasas korpusa komplektu, lai aizsargātu Hyundai Santa Fe 2019 virsbūvi. Atšķirībā no ierastās melnās krāsas, plastmasas korpusa komplekts var būt melns vai krāsots. ķermeņa krāsā.
Hyundai Santa Fe 2019 virsbūves krāsu shēma joprojām ir maz zināma, taču galvenie toņi ir:
- brūns;
- zils;
- Sudrabs;
- balts;
- melns;
- sarkans;
- bordo;
- kafija.
No aizmugures jaunais 2019. gada Hyundai Santa Fe izskatās vairāk līdzīgs savam priekšgājējam. Aizmugurējo pieturu pamatā bija LED bloki; dažas atturas tika novietotas uz krosovera korpusa, bet otras uz bagāžnieka vāka. Dizaineri ir devuši vairāk moderns stils 2019. gada Hyundai Santa Fe aizmugurē, nevis pilnībā to mainīt. Bagāžnieka vāka pašu augšdaļu rotā liels spoileris ar LED stop retranslatoru. Viens trūkums, ko inženieri neiemācīja, ir bufera augstums, kas nav tik ērts smagas kravas iekraušanai, taču ir arī pluss: inženieri noņēma pakāpienu bagāžas nodalījumā un izveidoja plakanu platformu. Bagāžnieka vāka izmērs ir gandrīz vienāds, to var atvērt ar Hyundai salons Santa Fe 2019, bezkontakta, izmantojot sensorus zem bufera vai no tālvadības pults.
Tāpat kā iepriekšējā paaudzē, arī Hyundai Santa Fe 2019 bagāžnieka vāku rotā hromēta firmas emblēma, hromēta pamatne un hromētas modeļu datu plāksnītes. Aizmugurējais buferis ir unikāls, apvienojot jau pazīstamās paaudzes īpašības ar jaunākajām. Apakšējo daļu rotā hromēts difuzors ar uzgaļiem izplūdes sistēma. Hyundai Santa Fe 2019 bufera sānu malu rotā miglas lukturi, kas apvienoti ar pagrieziena rādītājiem un atpakaļgaitas rādītājiem. Lai beidzot uzsvērtu krosovera stilu, dizaineri pievienoja hromētas svītras.
Pēdējā vietā jaunā 2019. gada Hyundai Santa Fe sarakstā ir jumts. Tās dizains lielā mērā būs atkarīgs no konfigurācijas. Pamata versijā jumts ir masīvs, ar stingrības ribām, citos krosovera apdares līmeņos tiks uzstādīts panorāmas jumts ar bīdāmu priekšējo daļu. Jumta sānu malas rotā sudraba līstes bagāžnieka piestiprināšanai, lai gan normālā stāvoklī tie diezgan labi rotā jaunā Hyundai Santa Fe 2019 stilu.
Ārēji jaunais Hyundai Santa Fe 2019 ir desmitiem reižu pārāks par savu priekšgājēju. Ir pieejamas gan 5-vietīgas, gan 7-vietīgas iespējas. Pirmajam standartam dots nosaukums Hyundai Santa Fe 2019, bet 7-vietīgo krosoveru saņems Hyundai Santa Fe XL 2019. Ražotājs pabeidz 8-vietīgo versiju, taču nosaukums joprojām tiek turēts noslēpumā.
Jaunā Hyundai Santa Fe 2019 interjers
Atšķirībā no neparastā izskats jaunā Hyundai Santa Fe 2019 interjers izrādījās diezgan pievilcīgs un ērts. Krosovera interjera dizains ir apvienots augstākās kvalitātes un stingras horizontālas līnijas ar noapaļotiem stūriem. Hyundai Santa Fe 2019 centrālās konsoles pašu augšdaļu aizņem pilnīgi jauna informācijas un izklaides sistēma, kuras pamatā ir 7" skārienjutīgs displejs, top variantos ir 9" displejs.
Šīs Hyundai Santa Fe 2019 sistēmas unikalitāte ir tā, ka tā ir izstrādāta, izmantojot jaunākās tehnoloģijas, tostarp visas iespējamās opcijas un funkcijas. Komplektā ietilpst viss, sākot no Wi-Fi piekļuves punkta līdz Qi bezvadu sistēmai, kas var uzlādēt modernus sīkrīkus, piemēram, Apple iPhone 8 vai iPhone X. Multivides sistēma ir balstīta uz Apple CarPlay un Android Auto sistēmām, pateicoties kurām jūs varat izveidot savienojumu. jebkuru sīkrīku un parādīt to displejā visu nepieciešamo informāciju.
Malā netika atstāti arī kvalitatīvas mūzikas un skaidras skaņas cienītāji. Hyundai Santa Fe 2019 pamata konfigurācijā ir 12 skaļruņi; dārgākos aprīkojuma līmeņos būs no 18 līdz 24 skaļruņiem. Lai vadītu audio sistēmu, displeja sānos ir uzstādīti divi selektori un vadības pogas. Lai pievienotu īpašu piezīmi priekšējam panelim, displeja sānos tika izveidoti divi paaugstinājumi un līnijas, bet gala daļa tika dekorēta ar oglekļa vai pulēta koka ieliktņiem.
Novietojot Hyundai Santa Fe 2019 viduskonsoli uz leju, tika pievienoti divi iegarenas formas gaisa vadi ar īpašu avārijas stāvēšanas pogu; dizaineri to nepārvietoja uz pārnesumu pārslēgšanas sviru, kā to dara daudzi. Šeit atrodas arī moderns klimata kontroles panelis ar nelielu displeju un divām vadības pogu rindām. Pirmā rinda ir atbildīga par paša klimata kontroli, ieskaitot selektorus, bet otrā rinda ir atbildīga par sēdekļu un stūres apsildi. Hyundai Santa Fe 2019 konsole beidzas ar nelielu padziļinājumu ar visu veidu uzlādēm: USB, 12V, 220V un bezvadu uzlādi.
Tunelis starp 2019. gada Hyundai Santa Fe priekšējiem sēdekļiem nav saņēmis īpašus atjauninājumus, izņemot to, ka ir mainījies dizains. Ātrumu pārslēgšanas svira ir tuvu sporta versijai. Sākotnēji auto nav paredzēts smēķētājiem, tāpēc nepieciešamības gadījumā jāiegādājas smēķētāja komplekts (pelnu trauks un 12V cigarešu šķiltavas). Aiz pārnesumu pārslēgšanas sviras ir pievienotas pogas elektromehāniskajai rokas bremzei, izvēloties braukšanas režīmu, ātru piekļuvi aizmugures kamera un pāris papildu drošības sistēmas.
Pārvietojoties pa centrālo tuneli, tiek pievienots neliels nodalījums sīkumiem un roku balsts ar ietilpīgu nodalījumu. Aiz roku balsta ir pievienota USB uzlāde, 12V un klimata kontrole. Neteiktu, ka tas ir maksimums premium klasei, bet pārdomāts un ļoti stilīgs, kas nebija iepriekšējā paaudzē.
Viens no šī ražotāja jaunākajiem sasniegumiem un tas, kas tika ieviests jaunajā Hyundai Santa Fe 2019, ir Blue Link sistēma, kas ļauj kontrolēt ne tikai pašu automašīnu, bet arī tās individuālās tehnoloģijas, tostarp klimata kontroli, audio sistēmu, piekļuvi. uz kamerām pa perimetru un dažādiem krustojuma sensoriem.
2019. gada Hyundai Santa Fe sēdekļi ir būtiski pārskatīti. Priekšējās apvieno sportiskā rakstura iezīmes un premium klases auto stilu. Izteiksmīgs, liels sānu balsts, augšdaļa rotāta ar krustdūrieniem ieliktņiem, centrālā daļa no perforēta āda. Hyundai Santa Fe 2019 sēdekļu regulēšana ir balstīta tikai uz elektrisko piedziņu, ar iekšā atzveltnes
Starp galvenajām Hyundai Santa Fe 2019 interjera krāsām mēs zinām:
- melns;
- pelēks;
- bēšs;
- brūns;
- bordo;
- balts.
Dizaineri izmantoja augstas kvalitātes ādu kā Hyundai Santa Fe 2019 salona apdares materiālu. Pircējs var izvēlēties vai nu vienkrāsainu interjera krāsu, vai toņu kombināciju.
Pēdējais un ne mazāk interesants jaunā Hyundai Santa Fe 2019 interjerā – vadītāja sēdeklis. Instrumentu panelis ir 8,5" krāsu TFT LCD displejs. Ja vēlas, vadītājs var parādīt visus nepieciešamos parametrus un indikatorus, tostarp attēlu no kameras vai navigācijas sistēmas. Krāsains head-up displejs un palīdzības palīgi dažādās situācijās ir ir pievienots, lai palīdzētu vadītājam.
Hyundai Santa Fe 2019 krosovera stūre ir veidota ar trim spieķiem, divi sānu ir atvēlēti funkcionālām vadības pogām, apakšējais spieķis ir dekoratīvs, ar sudraba oderi. Stūrei izmantota tikai kvalitatīva āda. Var regulēt gan dziļumu, gan augstumu. Lielākā daļa sistēmas vadības pogu atrodas pa kreisi no stūres, kas ļauj ātri piekļūt to vadības ierīcēm.
Par jaunā Hyundai Santa Fe 2019 interjeru var izdarīt labu secinājumu. Dizaineri centās to padarīt pēc iespējas ērtāku un pievilcīgāku. Tam visam tika pievienots liels skaits modernu komforta un kontroles sistēmu.
Tehniskās specifikācijas Hyundai Santa Fe 2019
Salīdzinot jauno Hyundai Santa Fe 2019 krosoveru ar iepriekšējo paaudzi, atšķirības tehniskajos parametros ir minimālas. Tika pievienota jauna 8 pakāpju automātiskā pārnesumkārba, dzinējs paņemts no iepriekšējā paaudze. Tagad sīkāk aplūkosim raksturlielumus, tostarp jaunā krosovera izmērus.
| Hyundai Santa Fe 2019 krosovera īpašības | |||
| dzinēja tips | GDI 2.4 | ar turbokompresoru R2.0 | CRDi ar turbokompresoru 2.2 |
| Degvielas veids | benzīns | dīzeļdegviela | dīzeļdegviela |
| Darba tilpums, l | 2,4 | 2,0 | 2,2 |
| Jauda, ZS | 185 | 232 | 200 |
| Griezes moments | 241 | 397 | 436 |
| Piedziņas vienība | pilns, HTRAC | priekšpuse vai pilna | priekšpuse vai pilna |
| Pārnešana | 8 ēd.k. Automātiskā pārnesumkārba | 6 ēd.k. Manuālā ātrumkārba vai 8 ātrumu Automātiskā pārnesumkārba | 6 ēd.k. Manuālā ātrumkārba vai 8 ātrumu Automātiskā pārnesumkārba |
| Hyundai Santa Fe 2019 izmēri | |||
| Garums, mm | 4770 | ||
| Platums, mm | 1890 | ||
| Augstums, mm | 1680 | ||
| Riteņu bāze, mm | 2765 | ||
| Bagāžnieka tilpums | 625 l (5 sēdvietas), 130 l (7 vietas) | ||
| Riteņu diski | 17", 18" vai 19" | ||
Ražotājs vēl nav paziņojis, kādi būs jaunā Hyundai Santa Fe 2019 krosovera dinamiskie raksturlielumi, taču acīmredzot tie īpaši neatšķiras no šobrīd pārdodamās paaudzes. 2017 Hyundai Santa Fe ar benzīna dzinējs un 6 ēd.k. Pirmo simtu automātiskā pārnesumkārba spēj pārvarēt 11,5 sekundēs, bet maksimāli paātrināties līdz 190 km/h. Aprīkojums ar dīzeļa CRDi un 6 ātrumu. Automātiskā pārnesumkārba simtu veiks 9,6 sekundēs, bet maksimālais ātrums būs 203 km/h.
Hyundai Santa Fe 2019 drošība un komforts
Papildus pilnīgi jaunajam 2019. gada Hyundai Santa Fe ārējam un interjeram inženieri ir būtiski uzlabojuši drošības sistēmas un pievienojuši arī jaunas komforta funkcijas. Starp galvenajām Hyundai Santa Fe 2019 drošības sistēmām ir:
- priekšā un sānu spilveni drošība;
- aizkaru drošības spilveni;
- vadītāja ceļgalu drošības spilveni;
- Parkošanās sensori;
- visaptveroša skatīšanās sistēma;
- riepu spiediena kontrole;
- stabilizācijas sistēma;
- palīgs startam no kalna (nobrauciens no kalna);
- joslu kontrole;
- gājēju atpazīšanas sistēma;
- ceļa zīmju atpazīšana;
- navigācija;
- tālvadības pults, izmantojot sīkrīkus;
- avārijas bremzēšanas sistēma;
- sadursmju novēršanas sistēma;
- vadītāja noguruma uzraudzība;
- gaismas un lietus sensori.
4. paaudzes krosovers Hyundai Santa Fe prezentē Korejas uzņēmuma Hyundai jaunus produktus 2018.-2019. modeļa gadam. Jaunā Hyundai Santa Fe krosovera paaudze nāk mājās korejiešu tirgus 2018. gada 7. februārī, negaidot pasaules pirmizrādes datumu Ženēvas autoizstādē marta sākumā. Piedāvājam saviem lasītājiem provizorisku jaunās paaudzes Hyundai Santa Fe 2018-2019 apskatu - pirmā informācija, fotogrāfijas, cena, aprīkojums un tehniskie raksturlielumi par vienu no visvairāk gaidītajiem. jaunas Hyundai preces Motor Company š.g. Pēc provizoriskās informācijas, jaunā Hyundai Santa Fe cena Korejā būs robežās no 25 800 līdz 34 000 dolāru.
Interesanti, ka jau 2018. gada vasarā jauns Hyundai paaudze Santa Fe ienāks Krievijas tirgū.
foto jauns Hyundai Santa Fe 2018-2019
Jaunais Santa ne tikai radikāli mainīja izskatu salīdzinājumā ar tā priekšgājēju 3. paaudzes krosoveru, bet arī ieguva pilnīgi jaunu interjera stilu Hyundai modeļi i30 un Hyundai Grandeur ar daudz modernu aprīkojumu, milzīgu elektronisko palīgu un palīgu klāstu, kā arī 8 ātrumu automātiskā pārnesumkārba pārraides no atjaunināts krosovers Kia Sorento Prime un modernizēta visu riteņu piedziņas transmisija, kas nodēvēta par HTRAC. Tajā pašā laikā jaunā Hyundai Santa Fe krosovera 4. paaudze ir balstīta uz modeļa 3. paaudzes platformu un ir aprīkota ar dzinējiem, kas pazīstami no tā priekšgājēja. Korejas tirgū tas ir 2,0 litru benzīna turbodzinējs un pāris turbodīzeļdzinēji - 2,0 litru un 2,2 litru.
jaunā Hyundai Santa Fe 2018-2019 foto no priekšpuses
Oficiālās jaunās Hyundai Santa Fe fotogrāfijas un spiegu fotogrāfijas ļauj paskatīties uz jauno produktu no visām pusēm un novērtēt izmaiņu mērogu, kas piešķīruši jaunajai Santas paaudzei šiku izskatu. Virsbūves priekšējā daļa saņēma milzīgu trapecveida viltus radiatora režģi, divu līmeņu priekšējo lukturi, jaudīgu buferi un pārsegu ar harizmātisku reljefu.
No sāniem jaunā korejiešu krosovera korpuss izaicinoši parāda milzīgus izgriezumus riteņu arkas, atpakaļskata spoguļi uz jaudīgām kājām, balsti, mikroautobusu fiksēts trīsstūrveida stikls uz priekšējām durvīm, augsta sānu stiklojuma palodzes līnija, gluda un gara jumta līnija, atlētiski štancējumi un harizmātiskas ribas, kas nosaka virsbūves sānus, un vispār varens rumpis, kā sportistam.
foto no jaunā Hyundai Santa Fe 2018-2019 aizmugures skata
Virsbūves aizmugurējo daļu dizaineri apbalvoja ar perfekti stilīgiem LED gabarītgaismas lukturiem, glītām bagāžas nodalījuma durvīm ar vairākām izciļņiem un jaudīgu bufera korpusu ar papildu gabarītgaismas sekcijām un izplūdes caurules uzgaļiem.
jaunā Hyundai Santa Fe 2018-2019 interjera foto
Jaunās paaudzes Hyundai Santa Fe interjers sveica vadītāju un pasažierus ar pilnīgi jaunu priekšējā paneļa un viduskonsoles arhitektūru. Horizontālu līniju masa ar vienmērīgām pārejām no līmeņa uz līmeni piešķir priekšējam panelim stilīgu un gaisīgu izskatu, savukārt panelis izskatās jaudīgs un dārgs. Fotoattēlā redzams dārga jauna modeļa interjers ar digitālo instrumentu paneli, kompaktu un ērtu daudzfunkcionālu stūri, modernu multimediju sistēmu ar atsevišķi uzstādītu krāsainu planšetdatora ekrānu, kas atbalsta Apple CarPlay un Android Auto ar balss vadību, ko izstrādājuši Hyundai speciālisti un Korejas kompānija Kakao, divu zonu klimata kontrole -kontrole, ādas sēdekļu apdare, elektriski priekšējie sēdekļi, apsildāmi un ventilējami.
Ražotājs solīja viedtālruņu bezvadu uzlādes platformu, iespēju attālināti vadīt automašīnas funkcijas, izmantojot īpašs pielietojums viedtālrunī ir instalēts, kā arī daudzas elektroniskas sistēmas: uz priekšu vērstas sadursmes novēršanas palīgsistēma un brīdinājums par sadursmi uz priekšu, joslas ieturēšanas palīgsistēma un joslas izbraukšanas brīdinājums, vadītāja brīdinājuma brīdinājums un tālās gaismas palīgsistēma, aizmugurējā šķērssatiksmes brīdinājuma sistēma un uzlabotā vadītāja palīdzības sistēma un pat tādas oriģinālās lietas kā Safe Exit Assist (cilvēkiem atstājot automašīnu, sistēma atskanēs signāls, ja no aizmugures tuvojas cita automašīna) un Safe Exit Assist (atgādinās vadītājam par aizmirstiem pasažieriem aizmugurējos sēdekļos).
Specifikācijas Hyundai Santa Fe 4. paaudze 2018-2019.
Jaunās paaudzes Hyundai Santa Fe krosovera pamatā ir modernizēta un uzlabota modeļa 3. paaudzes platforma. Tomēr jaunais Ziemassvētku vecītis pirmais Hyundai modelis, kas saņēma uzlaboto HTRAC pilnpiedziņas sistēmu ar elektroniski kontrolēts, kas iepriekš bija pieejams tikai Genesis zīmola modeļiem, savukārt krosovers saglabāja šķērsvirziena dzinēja izkārtojumu un iespēju iegādāties automašīnu gan ar priekšējo riteņu piedziņu 2WD, gan visu riteņu piedziņu 4WD.
Jaunā Hyundai Santa Fe paaudze Korejas tirgū ienāk ar sava priekšgājēja dzinējiem, bet aprīkots ar jaunu 8 automātisko pārnesumkārbu.
Benzīna versija Hyundai Santa Fe ir aprīkots ar 2,0 litru turbokompresoru četru cilindru dzinēju - 2,0L Theta II Turbo (240 ZS).
Hyundai Santa Fe dīzeļa versijas ir aprīkotas ar 2,0 litru turbo dīzeļdzinēju 2,0 CRDI Diesel (186 ZS) un 2,2 litru četrcilindru dīzeļdzinējs 2,2 CRDI dīzelis (202 ZS).
2018. gada Ženēvas autoizstādē notika 4. paaudzes Hyundai Santa Fe krosovera pasaules pirmizrāde, par kuru pirmās detaļas kļuva zināmas gada sākumā, bet pilna informācija par modeli tika atklāta februārī.
Jaunā Hyundai Santa Fe 2019 modeļa pārdošanas sākums Krievijā notika šī gada rudenī, tāpēc izrādās, ka laiks starp automašīnas debiju un tā parādīšanos tirgū bija minimāls.
Opcijas un cenas Hyundai Santa Fe 2020
AT - automātiskā 6 un 8 ātrumu, 4WD - visu riteņu piedziņa, D - dīzelis
Ārēji visurgājējs burtiski ir pilnībā pārveidots – no iepriekšējās paaudzes auto nav palicis pāri pilnīgi nekas jauna produkta aizsegā. Tas izmanto pilnīgi citu dizainu, kas iepriekš tika pārbaudīts uz Kona un NEXO SUV.
Priekšpusē 2019. gada modeļa jaunā Hyundai Santa Fe virsbūve izceļas ar radiatora režģi ar neparastu rakstu, bet augšpusē to ierāmē plaša hroma apdare, kas ieplūst neticami šauras galvas optikas balstā.
Bufera sānos plašās nišās ir papildus apgaismojuma iekārtas ar vairākām sekcijām. Krosovera aizmugure izceļas ar jauniem lukturiem ar dekoratīvu tiltiņu starp tiem, buferi ar masīvu ieliktni un piektajās durvīs integrētu nelielu spoileri vizieri, kas paredzēts stikla aizsardzībai no netīrumiem.
Turklāt jaunais 2019. gada Hyundai Santa Fe saņēma tēlotu motora pārsegu, muskuļotus spārnus, platas durvju apdares un pilnībā pārdomātu logu līniju. Tagad atpakaļskata spoguļi atrodas uz kājām, un priekšējiem logiem tagad ir minivena stila trīsstūrveida logi.
Automašīnas salons kļuvis ietilpīgāks, ražotājs uzlabojis apdares materiālu kvalitāti, un priekšējā paneļa arhitektūra līdzinās i30 hečbekam. SUV saņēma jaunu instrumentu paneli un stūri, pārveidotu viduskonsoli un instrumentu paneli.
Multivides sistēmas ekrāns 2018.–2019. gada Hyundai Santa Fe ir izgatavots kā brīvi stāvošs planšetdators, kas atbalsta Apple CarPlay un balss komandu komplektu, kas izveidots sadarbībā ar vietējo uzņēmumu Kakao.
Turklāt viedtālruņiem ir bezvadu uzlādes funkcija un attālās piekļuves atbalsts, izmantojot īpašu lietojumprogrammu (var pārbaudīt degvielas līmeni, iedarbināt dzinēju, lai uzsildītu, atvērt vai aizvērt durvis).
Specifikācijas
Jaunais Hyundai Santa Fe 2019 modelis ir būvēts uz tā priekšgājēja modernizētas platformas, augstas stiprības karsti formētā tērauda īpatsvars virsbūves konstrukcijā ir palielinājies 2,5 reizes, bet vērpes stingrība ir kļuvusi par 15,4% lielāka. Tas viss ļāva ne tikai samazināt trokšņa un vibrācijas līmeni, bet arī nodrošināja paaugstinātu līmeni pasīvā drošība.
Autors kopējie izmēri jaunais Santa Fe 4 (specifikācijas) ir kļuvis nedaudz lielāks: garums ir 4770 mm (+ 70), riteņu bāze ir 2765 (+ 65), platums ir palielinājies par 10 mm - līdz 1890, un augstums paliek tas pats - 1680 mm. Klīrenss (klīrenss) ir 185 milimetri.
Salons kļuvis ietilpīgāks, nedaudz lielāks kļuvis arī bagāžnieka tilpums, kas piecvietīgajā versijā ir 625 litri (+ 40), bet septiņvietīgajā versijā (trešā rinda pieejama par papildus samaksu) - 130 litri pret 120 iepriekš. Koeficients aerodinamiskā pretestība Nebija iespējams īpaši uzlabot - šeit ir 0,337 (bija 0,34).
Zem Hyundai Santa Fe 2019 pārsega Krievijas tirgū tiek piedāvāts 2,4 litru benzīna dzinējs ar 188 ZS jaudu. un 241 Nm, apvienojumā ar 6 pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Šai automašīnai nepieciešamas 10,4 sekundes, lai paātrinātu no nulles līdz simtiem, maksimālais ātrums Uzrādīts 194 km/h, un vidējais degvielas patēriņš ir jaukts cikls— 9,3 l/100 km (pilsētā — 12,6 l, uz šosejas — 7,3).
Alternatīva ir 200 zirgspēku (440 Nm) CRDi dīzeļdzinējs ar 2,2 litru darba tilpumu, kuram jau ir 8 pakāpju automātiskā pārnesumkārba. Dīzelis Santa Fe 2018 paātrinās no 0 līdz 100 km/h 9,4 sekundēs, bet maksimālais ātrums sasniedz 203 kilometrus stundā. Vidējais patēriņš ir 7,5 litri uz simtu, pilsētā - 9,9, uz šosejas - 6,2 litri. Dienvidkorejā ir pieticīgāks divu litru agregāts ar “smago” degvielu (186 zirgspēki) un divu litru benzīna “turbo-četri” T-GDi ar 235 zirgspēku jaudu.
Ņemiet vērā, ka visu riteņu piedziņas sistēma ar nosaukumu HTRAC (nejaukt ar visu riteņu piedziņas transportlīdzekļi Genesis zīmols). Šeit ir konstante Priekšējā piedziņa, A aizmugurējā ass tas ir savienots, izmantojot pilnībā elektrisku sajūgu (iepriekš tas bija elektrohidrauliskais), kas ātrāk reaģē uz slīdēšanu. Turklāt jaunā Santa Fe elektriskais stūres pastiprinātājs ir pārvietots uz bagāžnieku.
Kāda ir cena
Hyundai Santa Fe 2020 cena Krievijā sākas no 2 119 000 rubļu; tirdzniecība sākās 1918. gada augustā. Sākumā tika nolemts mums piegādāt benzīna un dīzeļa modifikācijas ar visu riteņu piedziņu un automātisko pārnesumkārbu (benzīna dzinējiem ir sešpakāpju automātiskā pārnesumkārba, bet dīzeļdzinējiem ir astoņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba)
- Sākotnējais aprīkojums Ģimene iekļauti seši drošības spilveni, auduma salons, audio sistēma ar 5,0 collu vienkrāsainu displeju, apsildāma stūre un priekšējie sēdekļi, divu zonu klimata kontrole, kruīza kontrole, aizmugurējie sensori autostāvvieta un 17 collu vieglmetāla diski.
- Versija Dzīvesveids papildināta ar diožu optiku, lietus sensoru, atpakaļskata kameru, ādas apdari, bezatslēgas ieeja, jumta reliņi, kā arī multivide ar 7,0 collu skārienekrānu un Android Auto un Apple CarPlay aplikāciju atbalstu.
- Opcija Premier Turklāt tas var lepoties ar digitālo instrumentu paneli, standarta navigāciju, modernu Krell mūziku, elektrisko vadītāja sēdekli un bagāžnieka vāku, automātisko parkošanās sistēmu, papildu skaņas izolācijas logiem un 18 collu riteņiem.
- Augstākais sniegums Augstās tehnoloģijas vicinās adaptīvie priekšējie lukturi, vispusīgas kameras, aizkari uz aizmugurējiem logiem, vadītāja iestatījumu atmiņa, 19″ riteņi, kā arī Smart Sense drošības sistēmu komplekts.
Cita starpā pēdējiem diviem apdares līmeņiem jūs varat pasūtīt trešo sēdekļu rindu par papildu samaksu 50 000 rubļu, savukārt visdārgākajai versijai tiek piedāvāta ekskluzīva pakete par 130 000 rubļu, kas ietver rādījumu projekciju uz Vējstikls Un panorāmas jumts.
Jaunā Hyundai Santa Fe 2019 fotoattēli
SPECIFIKĀCIJAS
Hyundai Santa Fe 2018-2019 modeļa gads ir veidots uz tā priekšgājēja modernizētas platformas, augstas stiprības karsti formētā tērauda īpatsvars virsbūves konstrukcijā ir palielinājies 2,5 reizes, bet vērpes stingrība ir kļuvusi par 15,4% lielāka. Tas viss ļāva ne tikai samazināt trokšņa un vibrācijas līmeni, bet arī nodrošināja paaugstinātu pasīvās drošības līmeni. Aerodinamiskās pretestības koeficientu īpaši uzlabot neizdevās - šeit tas ir 0,337 (bija 0,34).
HYUNDAI SANTA FE 2018. GADA DZINĒJI
| Skaļums |
pie apgr./min |
pie apgr./min |
||||
|
4 cilindri |
182 / 4000 | 397 / 1750 | 10,0 | 201 | ||
|
4 cilindri |
235 / | 353 / | ||||
|
4 cilindri |
197 / 3800 | 436 / 1750 | 7.5 | 9,3 | 205 | |
| 2.4 GDi AT | rindā 4 cilindri |
185 / 6000 | 241 / 4000 | 10.4 |
* vēl nav pieejams Krievijas Federācijā
Jaunās 4. paaudzes Hyundai Santa Fe pasaules pirmizrāde notika 2018. gada martā Ženēvas autoizstādē. Automašīna ir radikāli mainījusies pēc izskata, kā arī ieguvusi pilnīgi jaunu interjeru ar daudziem elektroniskajiem palīgiem un sistēmām, saņēmusi 8 pakāpju automatizēto pārnesumkārbu, kā arī modernizētu HTRAC pilnpiedziņas transmisiju. Jau vasarā modeļa jaunā paaudze ienāks Krievijas tirgū. 2018. gada modeļa gada Heday Santa Fe cenas Krievijā vēl nav zināmas; saskaņā ar neapstiprinātām ziņām Korejā tās sākas no 25 800 USD.
HYUNDAI SANTA FE 2018. gada ĀRĒJĀ
Priekšpusē Hyundai Santa Fe 2018-2019 jaunajā virsbūvē attēlo masīvs radiatora režģis ar neparastu rakstu, bet augšpusē to ierāmē plaša hroma apdare, kas ieplūst stilīgas šauras galvas optikas balstā. Bufera sānos plašās nišās ir papildus apgaismojuma iekārtas ar vairākām sekcijām. Krosovera aizmugure izceļas ar jauniem lukturiem ar dekoratīvu tiltiņu starp tiem, buferi ar masīvu ieliktni un piektajās durvīs integrētu nelielu spoileri vizieri, kas paredzēts stikla aizsardzībai no netīrumiem. Turklāt, jauns modelis Hyundai Santa Fe saņēma tēlotu motora pārsegu, muskuļotus spārnus, plašu durvju un riteņu arku apdari un pilnībā pārdomātu logu līniju. Tagad atpakaļskata spoguļi atrodas uz kājām, un priekšējiem logiem ir trīsstūrveida logi minivenu stilā.
INTERJERS
Jaunā krosovera interjers ir saņēmis uzlabotu apdares materiālu kvalitāti, kā arī priekšējā paneļa un viduskonsoles arhitektūru, piemēram, Hyundai i30. Priekšējo paneli nodrošina horizontālas līnijas ar vienmērīgām līmeņa pārejām stilīgs izskats, savukārt panelis izskatās jaudīgs un dārgs. Jaunā produkta interjers ir aprīkots ar digitālo instrumentu paneli, kompaktu un ērtu daudzfunkcionālu stūri, progresīvu multimediju sistēmu ar atsevišķi uzstādītu krāsainu planšetdatora ekrānu, kas atbalsta Apple CarPlay un Android Auto ar balss vadību, ko izstrādājuši Hyundai speciālisti un korejieši. kompānija Kakao, divu zonu klimata kontrole, ādas apdares sēdekļi, elektriski priekšējie sēdekļi, apsildāmi un ventilējami.
Ražotājs solīja viedtālruņu bezvadu uzlādes platformu, iespēju attālināti vadīt automašīnas funkcijas, izmantojot īpašu viedtālrunī instalētu aplikāciju, kā arī virkni elektronisko sistēmu: Forward Collision Avoidance Assist un Forward Collision Warning, Lane Keeping Assist un Lane. Izbraukšanas brīdinājums, vadītāja brīdinājuma brīdinājums un tālās gaismas palīgsistēma, aizmugurējā šķērssatiksmes brīdinājuma sistēma un uzlabotā vadītāja palīdzības sistēma un pat tādas oriģinālas lietas kā drošas izkāpšanas palīgsistēma (cilvēkiem atstājot automašīnu, sistēma atskanēs signālu, ja no aizmugures tuvojas cita automašīna ) un Safe Exit Assist (atgādina vadītājam par aizmirstajiem pasažieriem aizmugurējos sēdekļos).
MOTORI
Jaunā Hyundai Santa Fe paaudze Korejas tirgū ienāk ar sava priekšgājēja dzinējiem, bet aprīkots ar jaunu 8 automātisko pārnesumkārbu. Hyundai Santa Fe benzīna versija ir aprīkota ar 2,0 litru četrcilindru dzinēju ar turbokompresoru - 2,0 L Theta II Turbo (240 ZS). Hyundai Santa Fe dīzeļa versijas ir aprīkotas ar 2,0 litru turbo dīzeļdzinēju 2,0 CRDI Diesel (186 ZS) un 2,2 litru četru cilindru dīzeļdzinēju 2,2 CRDI Diesel (202 ZS). Ieslēgts Krievijas tirgus modelis tiks piedāvāts ar diviem divu litru dzinējiem, dīzeli un benzīnu, kā arī 2,2 litru dīzeli un 2,4 benzīnu, kas savienoti pārī ar pilnpiedziņas sistēmu.
APSKATS PAR HYUNDAI SANTA FE 2018 VIDEO
