Jautājums par pareizu riepu uzglabāšanu ir ik gadu aktuāls jautājums auto entuziastiem. Pāreja uz ziemas riepām liek aizdomāties par to, kā pareizi uzglabāt riepas uz diskiem. Riepu maiņas sezonai tuvojieties gatavi, lai izvairītos no tipiskākajām un izplatītākajām uzglabāšanas kļūdām. Glabājiet riepas uz automašīnas, lai nākamajā sezonā jums nebūtu jāpērk jaunas!
Galvenās riepu uzglabāšanas problēmas
Riepu uzglabāšanas problēmas ir saistītas ar gumijas kvalitāti. Netīrumi, mitrums, ultravioletie stari un pārāk daudz karstums. Ja kāds negatīvs faktors ilgstoši ietekmēs jūsu riepas, tad nekas labs nesanāks! Jūsu automašīnas riepas manāmi novecos un uz tām parādīsies mikroplaisas. Pati gumija izžūs un pārstās būt elastīga. Nākotnē šādu riepu lietošana uz ceļiem var kļūt bīstama, jo automašīna ar bojātām riepām pēkšņi var zaudēt kontroli. Bija pat riepu plīšanas gadījumi. No šādām problēmām varat izvairīties, ja zināt, kā pareizi uzglabāt riepas uz diskiem.
Kā jūs varat pasargāt savas riepas starpsezonā?
Vissvarīgākais nosacījums jūsu gumijas augstajai drošībai ir zināšanas par tās uzglabāšanas pamatnoteikumiem. Tas nozīmē, ka jums ir jāsaprot pareizas riepu uzglabāšanas nozīme starpsezonā. Jāzina, kā sagatavot riepas ilgstošai neaktivitātei, kur un kā tās vislabāk uzglabāt. Par to varat lasīt šajā rakstā!
Riepu sagatavošana uzglabāšanai
Pirms riepu uzglabāšanas ilgstošai uzglabāšanai tās rūpīgi jānomazgā un jāizžāvē. Jūs varat noņemt riteņus, doties uz automazgātavu un mazgāt tos ļoti ātri un efektīvi. Neaizmirstiet par dažādiem maziem oļiem un netīrumiem, kas iestrēguši protektorā, tas viss ir jānoņem. Kad gumija ir pilnībā izžuvusi, apstrādājiet to ar konservantu. Silikona smērviela tam ir lieliska izvēle.
Tas viegli iesūksies riepās un palīdzēs tās saglabāt. Atzīmējiet arī riteņu atrašanās vietu (labajā aizmugurē, labajā priekšpusē un tā tālāk). Tas nepieciešams nevis lai saglabātu gumiju, bet gan lai mainītu riepu uzstādīšanas vietu nākamajai sezonai. Speciālisti to iesaka, lai nodrošinātu vienmērīgu gumijas nodilumu un tādējādi palielinātu tās kalpošanas laiku.
Kā pareizi uzglabāt riepas uz diskiem?
Speciālisti par vispieņemamāko sauc riepu glabāšanu uz diskiem, jo šajā gadījumā gumija ir vismazāk pakļauta deformācijai. Turklāt riepu nomaiņa, glabājot tās uz diskiem, ir ātrāka. Vislabāk ir glabāt riteņus piekārtus vai sakrautus. Ja nolemjat glabāt riepas, dariet to saprātīgi. Disks ir rūpīgi jānostiprina vidū un jāpakar brīvā vietā. Tās tuvumā nedrīkst atrasties šķīdinātāji, krāsas vai citas ķīmiskas vielas ar spēcīgu smaku. Auto riepas, kas tiek glabātas kaudzē, papildus jāaizsargā, izmantojot īpašus pārsegus. Ja vēlaties ietaupīt naudu, varat izlaist vākus un aizstāt tos ar izturīgiem plastmasas maisiņiem.
Tiesa, šajā gadījumā nevajadzētu tos pilnībā aizvērt, pretējā gadījumā diski no mitruma var pārklāties ar rūsu, kam nebūs izejas. turiet to apmēram 1,5 atm.
Auto riepu uzglabāšana mājās
Kur uzglabāt riepas? Šāds jautājums bieži rodas daudzdzīvokļu māju iedzīvotājiem. Lai saglabātu nepieciešamo gumiju īpaši nosacījumi: tumša istaba, nemainīga temperatūra(bez pēkšņām izmaiņām), sausums. Visbiežāk pilsētas iedzīvotāji nesezonas laikā riepas glabā noliktavas telpā. Un šī ir lieliska iespēja! Noliktavas parasti ir tumšas, sausas, bez agresīvām vielām un tiešiem ultravioletajiem stariem. Savu garāžu īpašnieki tur bieži glabā riepas uz diskiem. Vislabāk, ja garāža ir celta no akmens un tai ir sava apkure. Ja garāža ir būvēta no metāla un tai nav apkures, auto riepas var būt pakļauti ilgstošai augstas temperatūras iedarbībai vasarā un salnām ziemā. Vēl viens izplatīts uzglabāšanas veids ir balkona uzglabāšana. To nevar saukt par ideālu, it īpaši, ja balkons nav iestiklots. Neglabājiet riepas ārpus telpām! Tas ātri kļūs nelietojams nelabvēlīgu laika apstākļu dēļ. Stiklots balkons jau ir labāks. Šeit ir arī nevēlami elementi, taču daudz mazākā mērā. Noteikti izmantojiet pārvalkus vai plastmasas maisiņus, ja nolemjat savu balkonu padarīt par riepu patvērumu nesezonā.
Riepu uzglabāšana specializētā telpā
Pēdējā laikā plaši izplatījies autoservisu un riepu centru serviss riepu uzglabāšanai starpsezonā. Ja nezināt, kā pareizi uzglabāt riteņus un riepas, tad uzticiet šo lietu profesionāļiem! Šādos centros ir īpašas uzglabāšanas telpas, kas uztur nepieciešamos apstākļus gumijai. Šī pakalpojuma izmaksas nav pārmērīgas, un par ne pārāk augstu cenu jums nebūs jāuztraucas par riepām. Nododot riepas, jūs garantējat, ka tās atgūsit veselas.
Pirms slēdzat līgumu ar uzņēmumu, pārliecinieties paši, vai telpas ir lieliski piemērotas norādītajiem mērķiem. Lūdziet pastāstīt visu sīkāk. Ja redzat, ka telpa tiek apsildīta ar elektriskajiem sildītājiem vai ir liels mitrums, nemaksājiet naudu šādai iestādei. Ja jūs viss apmierina, turpiniet slēgt līgumu. Tajā jāietver klauzula “pušu atbildība”. Ja jums piedāvā atstāt riteņus servisa centrā, nenoslēdzot līgumu, vai arī tajā nav vajadzīgā punkta, atstājiet telpas bez vilcināšanās!
Kā uzglabāt vasaras riepas ziemā?
Vasaras riepas tiek uzglabātas sausā un tumšā vietā. Laiku pa laikam apgrieziet riepas uz pretējo pusi, lai novērstu to deformāciju un salipšanu. Jāapzinās, ka ziemas saules stari ir ļoti aktīvi un bīstami riepām.
Atcerieties to cieši aizvērt un paslēpt no ultravioletā starojuma. Neaizmirstiet ar marķieri atzīmēt vietu, kur iepriekš tika uzstādīts ritenis. Zinot, kā uzglabāt vasaras riepas ziemā jūs varat pagarināt riepu kalpošanas laiku uz ilgu laiku!
Ziemas riepu uzglabāšana
Ziemas riepām, kā likums, ir dziļāks un sarežģītāks protektora raksts, tāpēc tās jātīra īpaši rūpīgi. Visi gruži un sīkas putekļu daļiņas ir jānoņem! Ja vēlaties līdzsvarot, tad uzstādot tos pēc vasaras sezonas, samainiet riteņus. Novietojiet aizmugurējās riepas uz priekšējās ass un otrādi. Uzglabājiet ziemas riepas ar radzēm un bez radzēm tumšā, sausā, vēsā un vēdināmā vietā. Tagad jūs zināt, kā uzglabāt ziemas riepas!
Uzglabāšanas laikā pieļautās kļūdas
Daži auto entuziasti, neskatoties uz visu noderīgi padomi un ieteikumi, riepas pasliktinās starpsezonā. Lai ar jums tā nenotiktu, izlasiet, ko nekad nevajadzētu darīt!
- Neglabājiet gumiju uz slapja vai piesārņota benzīna, petrolejas, auto eļļa virsmas.
- Neglabājiet riepas radiatoru tiešā tuvumā vai atklātas liesmas tuvumā.
- Neturiet riepas uz virsmām, kas absorbē siltumu.
- Uzraugiet ozona līmeni uzglabāšanas telpā. Tas nedrīkst pārsniegt 0,08 ppm.
- Neglabājiet riepas uz atvērtiem balkoniem vai agresīvu šķīdinātāju, krāsu, eļļu u.c. tuvumā.
Riepu uzglabāšana automašīnai
Jūs esat iemācījušies visu par to, kā pareizi uzglabāt riepas uz diskiem. Bet ko darīt tiem auto īpašniekiem, ja viņu “dzelzs zirgs” ilgu laiku netiks izmantots paredzētajam mērķim?
Ja automašīna netiek lietota ilgu laiku, riepas uz tās var neatgriezeniski sabojāt. Ko darīt šajā gadījumā?
- Novietojiet automašīnu uz statīviem un uzmanīgi nosedziet riepas.
- Izkraujiet transportlīdzekli pēc iespējas vairāk. Jo mazāka slodze, jo riepas ir izturīgākas, ilgstoši stāvot.
- Apmēram reizi mēnesī nedaudz mainiet mašīnas stāvokli, pārvietojiet to. Tas palīdzēs izvairīties no priekšlaicīgas gumijas novecošanas un plakanu laukumu veidošanās uz tās.
Riepu bez diskiem uzglabāšana
Vēl viens populārs auto riepu uzglabāšanas veids ir glabāšana bez diskiem. Šīs metodes priekšrocība ir tā, ka tā var ietaupīt automašīnas īpašnieka finanšu resursus, jo nav nepieciešams rezerves disku komplekts (kas, starp citu, ir ļoti dārgs).
Kā uzglabāt riepas ziemā bez diskiem? Pirmkārt, ir svarīgi zināt, ka riepas var uzglabāt tikai vertikāli. Riepas bez diskiem nekādā gadījumā nedrīkst kraut vienu uz otras vai piekārt pie centra. Tas ļoti ātri novedīs pie ievērojamas gumijas deformācijas, pat augstākās kvalitātes. Noteikti mainiet riepu stāvokli reizi mēnesī, tas ļaus jūsu “ dzelzs zirgs» esiet drošām riepām vēl ilgāk! Ja riepas bez diskiem glabājat kaudzē, spiediens uz to sānu sienām būs atšķirīgs. Tas jo īpaši attiecas uz zemākajiem auto riepa. Šādā gadījumā problēmas var rasties ar divām apakšējām riepām – tās būs grūti uzlikt atpakaļ uz loka un piepumpēt.
Ja, neskatoties uz brīdinājumiem, nolemjat riepas bez diskiem uzglabāt piekaramā stāvoklī, tad vismaz dariet to saprātīgi! Sānu virsmu malas nedrīkst atrasties uz plāna stieņa, jo tas novedīs pie to deformācijas. Atkal riepas būs grūti uzlikt uz loka un atkārtoti piepumpēt gaisu. Uzglabāšanas gadījumā āķi, uz kura karāsies gumija, aptiniet ar mīkstu drānu.
Ja nevēlaties ierasties automašīnu tirdzniecības centrā, lai nomainītu riepas un uzzinātu, ka tās ir kļuvušas nelietojamas, ievērojiet iepriekš aprakstītos noteikumus. Pareizi uzglabājot, gumija jums kalpos daudzas sezonas un tajā pašā laikā saglabās visas ražotāja norādītās īpašības.
Kad atnāk pavasaris un rodas domas par plānoto riepu nomaiņu, nepieciešamību izvietot ziemas versija garāžā. Kur jāglabā riepas un kā tās jāaizsargā, un vispār, vai tās jāuzglabā? Visi šie ir diezgan standarta jautājumi atbildīgam auto entuziastam. Protams, pērciet katru sezonu jauns komplekts riepas nav ekonomiski izdevīgas. Tāpēc vispraktiskākais ir iemācīties pareizi kopt ziemas riepas.
Riepu izgatavošanai tiek izmantoti tādi materiāli kā sērs, kvēpi, armatūra un visa veida stabilizatori. Pateicoties šādiem pildvielām, ritenis kļūst izturīgāks un elastīgāks. Tātad: lai gumija nezaudētu savas funkcionālās īpašības, tā ir pareizi jāuzglabā. Iekštelpu gaisa mitrums, gaisma, gaisa temperatūra, novietošanas metode – tie visi ir svarīgi nosacījumi pareizai riepu uzglabāšanai.
Kur uzglabāt ziemas riepas
Iespēja uzglabāt riepas mājās uz lodžijas nav pilnībā veiksmīga, it īpaši, ja balkons nav stiklots. Fakts ir tāds, ka tie ir atkarīgi no klimatiskajiem apstākļiem, tāpēc labāk ir mēģināt atrast nomaļāku vietu. Gumija jāuzglabā tāpat kā zāles - sausās, tumšās vietās ar vidējo temperatūru. Optimāli klimatiskie apstākļi- 20-25 grādi pēc Celsija. Zems gaisa mitrums uzglabāšanas laikā var izraisīt nelielu plaisu parādīšanos uz virsmas. Turklāt paturiet prātā, ka visi četri riteņi aizņems daudz vietas, kas radīs zināmu diskomfortu.
Nekādā gadījumā nedrīkst glabāt riepas zem nojumēm, vēl jo vairāk ārā. Labākais variants būtu dažādas telpas garāžas, pagraba vai noliktavas veidā. Ja jums to nav, varat sazināties ar īpašām noliktavām vai noliktavām. Mūsdienās lielākā daļa autocentru piedāvā šāda veida pakalpojumus. Uzticot glabāšanu īpašos apstākļos, būsiet pārliecināts, ka, pienākot jaunajai sezonai, saņemsiet savas riepas neskartas. Pastāvīgajiem klientiem šis pakalpojums tiek nodrošināts bez maksas.
Riepas var glabāt gan ar diskiem, gan brīvā stāvoklī. Tos var novietot uz speciāliem plauktiem, paletēm vai jebkuras citas līdzenas virsmas. Šeit izvēli izdara pats auto entuziasts. Lūdzu, ņemiet vērā, ka katram uzglabāšanas veidam ir savi īpaši noteikumi. Jebkurā gadījumā tie ir rūpīgi jānomazgā no netīrumiem, smiltīm un akmeņiem iepriekš. Un vēlams riepām uzklāt speciālu ķīmisku šķīdumu, kas novērsīs strauju novecošanos. Šo produktu ir viegli iegādāties autorizētos veikalos, jo tas ir brīvi pieejams.
Nekādā gadījumā nevajadzētu glabāt ziemas riepas koka kastēs. Tas nekavējoties sabojāsies. Tas ir pieņemams un vēlams noteikums riepu uzglabāšanai, bet vasarai, nevis ziemai. Riepu uzglabāšanai ir īpaši gadījumi. Ja jūs varat atļauties šādu pirkumu, tad noteikti būs labāk iepakot riepas. Reizi ceturksnī speciālisti iesaka mainīt riepu atrašanās vietu, mainīt balsta centru. Tas novērsīs deformāciju.
Vislabāk riepas glabāt piepumpētas un ar diskiem. Nav ieteicams tos salocīt riteni pēc riteņa. Labākais variants- piramīda, pateicoties kurai tie nezaudēs savu formu. Cits labs veids uzglabāšana - riepu ievietošana polietilēna maisos. Tādā veidā tie nesavāc putekļus uz virsmas un nezaudēs labumu izskats. Atcerieties, ka, iesaiņojot, neaizveriet maisu pārāk cieši. Atstājiet mazus caurumus, lai gaiss varētu iziet cauri.
Nekariniet riepas uz sienām. Metāla-plastmasas āķi var sabojāt gumiju. Labākais variants ir sakraut riepas (bez diskiem) vienu uz otras vai pakārt uz pusapaļas kronšteiniem. Lai tie laika gaitā nedeformētos, mēģiniet tos apgriezt vismaz reizi mēnesī.
Riepas jāuzglabā uz līdzenas virsmas. Nenovietojiet tos ar priekšmetiem uz augšu. Ievietojot, nespiediet un nesaspiediet sānus. Pārliecinieties, vai asi priekšmeti neatbalstās pret gumiju — pēc kāda laika tā var nesakrist un var slikti nostiprināties uz diska.
Pārliecinieties, vai siltuma avoti - dažādi radiatori un sildītāji - atrodas pietiekamā attālumā no riepu uzglabāšanas vietas. Augstās temperatūrās gumijai ir tendence mīkstināt. Pārkāpjot šo noteikumu, jūs varat vienkārši sabojāt savas ziemas riepas.
Riepu pārstrādes metodes
Riepu atstāšana pie atkritumu tvertnes ir ārkārtīgi neizskatīga videi. Mēģiniet pieiet šim jautājumam ar pilnu atbildību. Popularitāti gūst iespēja nolietotās riepas nodot autoservisiem. Parasti tas ir bezmaksas pakalpojums. Pēc vecām riepām pieprasījuma nav, tāpēc automašīnu tirgotāji nosūta nolietotās riepas pārstrādei. Šis ir viens no humānākajiem veidiem, kā atrisināt šo problēmu.
Neaizmirstiet, ka katrai riepai ir savs derīguma termiņš. Nav svarīgi, cik lielu nobraukumu automašīna nobrauc visu šo laiku. IN ideāls, jums tie jāizmanto ne ilgāk kā piecus gadus. Pat ja visu šo laiku automašīna ir tikusi izmantota reti, paturiet prātā, ka gumija laika gaitā mēdz zaudēt savas veiktspējas īpašības. Jums ir nepieciešama stingra izpratne par to, ka taupīšana uz automašīnas un vēl jo vairāk uz riepām ir saistīta ar sekām. No tā var būt atkarīga jūsu personīgā dzīve un tuvinieku dzīve.
Galvenais, kas jādara riepu īpašniekam, ir izvēlēties pareizo uzglabāšanas vietu un ievērot noteikumus vienkārši noteikumi rūpēties par viņiem. Gumiju nekādā gadījumā nedrīkst glabāt ārā vai koka kastēs. Pieejiet telpu izvēlei atbildīgi. Ja jums nav personīgās garāžas vai kāda cita piemērotas telpas, labāk būtu izmantot sezonas uzglabāšanas pakalpojumu autoservisā.
Divas reizes gadā automašīnu īpašnieki saskaras ar nepieciešamību nomainīt riepas. Grūtības rodas ne tik daudz ar nomaiņu (to dara jebkurā riepu veikalā), bet gan ar riepu uzglabāšanas specifiku dažādos gada laikos. Jauns “apavu” komplekts automašīnai ir ļoti dārgs. Tāpēc jau iepriekš jāparūpējas par riepu glabāšanu.
Visparīgie principi
Piekarināma riepu uzglabāšanaPirmais, kas jāiemācās ikvienam auto entuziastam, ir tas, ka riepas nedrīkst atrasties nepiemērotās vietās (ja vien kaut kur: lauku mājā, balkonā utt.). Lai tos uzglabātu, jāizvēlas vēsa, tumša telpa. Tajā pašā laikā mitruma līmenim telpā jābūt zemam – mitrumam ir kaitīga ietekme uz riepām. Kā arī netīrumi, augsta temperatūra un ilgstoša ultravioletā starojuma iedarbība.
Jebkurš no šiem faktoriem ar ilgstošu iedarbību var izraisīt riepu novecošanos, uz tām veidoties mikroplaisas, un pati gumija zaudēs savu elastību. Nav ieteicams izmantot šādas riepas, jo transportlīdzeklis var zaudēt kontroles stabilitāti.
Pirms riepu uzglabāšanas tās jānotīra no netīrumiem, jāizskalo un jāizžāvē. Lai uzlabotu saglabāšanos, gumiju var apstrādāt ar īpašu konservantu savienojumu. Palīdzēs arī marķējums - speciālas atzīmes aizmugurējās un priekšējās ass labajiem un kreisajiem riteņiem. Marķējumi palīdzēs nākotnē uzstādīt riteņus to “dzimtajās” vietās. Un, lai līdzsvarotu riepu nodilumu, varat tās nomainīt: uzstādiet aizmugurējās uz priekšējās ass un otrādi.
Riepu uzglabāšanas principi Tālāk jums jāizlemj, kā uzglabāt auto riepas: ar vai bez diskiem. Pirmajā gadījumā jūs nevarat novietot riepas vertikāli. Tie ir jāpakar vai jāsakrauj. Otrajā gadījumā ir pieļaujama riepu vertikāla uzglabāšana. Bet, lai novērstu riteņu deformāciju, jums tas ir jāpārvērš reizi mēnesī.
Uzglabāšanas vietas izvēle
Riepu uzglabāšanai ir pieņemamas šādas iespējas:
- mājas apstākļi;
- specializētas telpas;
- uzglabāšana uz automašīnas.
Mājas apstākļi
Riepu uzglabāšana mājās Auto entuziasti bieži uzglabā riepas mājās vai garāžā. Pirmajā gadījumā uzglabāšanai ir piemērota noliktavas telpa, kurā ir ievēroti visi riepu drošības nosacījumi. Balkons, ko izmanto vairāki autobraucēji, vairs nav tik lieliska iespēja. Ir labi, ja balkons ir iestiklots. Šādā gadījumā riepas pirms uzglabāšanas ir jāpārklāj ar speciāliem pārsegiem.
Nav ieteicams riepas glabāt uz neiestiklota balkona! Brīvais gaiss viņiem ir postošs.
Ja riepu uzglabāšanai izvēlaties garāžu, parūpējieties par temperatūras apstākļiem. Metāla garāžā gumija var tikt pakļauta augstām temperatūrām vasarā un zemām temperatūrām ziemā.
Specializētas telpas
Riepu uzglabāšanu varat uzticēt profesionāļiem. Riepu centros un autoservisos ir speciālas telpas, kurās tiek uzturēti visi gumijas uzglabāšanai nepieciešamie apstākļi. Par noteiktu samaksu jums nav jāuztraucas par savu riteņu drošību.
Specializēta riepu uzglabāšana Pirms līguma noslēgšanas rūpīgi jāapskata telpas un jāpārliecinās, vai nosacījumi atbilst prasībām. Nepieciešams līgums! Pretējā gadījumā neviens neatbild par jūsu riteņiem.
Auto novietne
Ja automašīna netiek lietota ilgu laiku, tad gumija no tās nav jānoņem. Bet, lai novērstu tā bojājumus, jums jāveic šādas darbības:
- pēc iespējas vairāk izkraut automašīnu;
- novietojiet automašīnu uz statīviem;
- pārklāj gumiju;
- uzturēt nepieciešamo spiedienu riepās;
- reizi mēnesī mainiet mašīnas pozīciju.
Pamatprasības uzglabāšanas telpai
Sistematizēsim uzglabāšanas vietas pamatprasības:
- Temperatūra: jāuztur optimālā temperatūra temperatūras režīms un izvairieties no pārmērīgi augstas vai zemas temperatūras.
- Mitrums: nepieciešama pastāvīga uzraudzība šis parametrs. Jebkāda veida nokrišņu nokļūšana uz riteņiem ir kontrindicēta.
- Apgaismojums: telpai jābūt tumšai.
- Deformācijas novēršana: riteņiem jābūt brīvi novietotiem. Jāizslēdz ārējā slodze.
- Aizsardzība pret ķīmisko vielu iedarbību uz gumijas: kontakts ar eļļām, šķīdinātājiem un smērvielām ir aizliegts.
Ziemas riepu uzglabāšanas specifika
- Ziemas riepas ir mīkstākas, tāpēc tās ieteicams glabāt uz diskiem.
- Glabājot gumijas kaudzēs, ir jāsamazina spiediens tajās, lai riepas nepiepūstos. Ieteicams uzturēt spiedienu 1,5 atm.
- Ziemas riepām ir dziļāks protektors, tāpēc tās jātīra īpaši rūpīgi.
- Uzglabājot ziemas riepas, izvairieties no augstas temperatūras un tiešas saules gaismas iedarbības.
Vasaras riepas un to uzglabāšanas iespējas
- Izvairieties no tiešu saules staru iedarbības, iesaiņojot riteņus īpašos maisiņos.
- Izmantojiet īpašus konservēšanas līdzekļus uzticama aizsardzība gumija no negatīvās ietekmes vidi.
- Lai izvairītos no plaisām uz riteņiem, tie jāuzglabā siltā telpā.
Pirms riteņu uzstādīšanas transportlīdzeklim tie rūpīgi jāpārbauda, vai tie nav nodiluši un bojāti. Ja nodilums ir nevienmērīgs, riteņi ir jānomaina.
Ir nepieciešams izmērīt protektora dziļumu, lai pārliecinātos, ka riepas ir drošas lietošanā. Ja šis rādītājs tuvojas minimumam, riepas drīz būs jānomaina.
Arī riepu vecumam ir nozīme. Pat ja tās vizuāli izskatās labi, riepas ieteicams nomainīt pēc sešiem līdz septiņiem gadiem no izgatavošanas datuma. Laika gaitā gumija zaudē savu fizikālās īpašības, kas samazina satiksmes drošību.
Katrs autovadītājs labi apzinās, cik svarīgas riepas ir drošai braukšanai. Jaunās automašīnas tiek nodrošinātas ar pussezonas vai vasaras riepu komplektu.
Ar šo jautājumu ir svarīgi zināt, kāda ir atšķirība starp šīm riepām un kā pareizi uzglabāt riepas bez diskiem. No tā ir atkarīga turpmākā ceļu satiksmes drošība.
Riepu uzglabāšana var būt nepieciešama divas reizes gadā. Daudzi novelk dažas riepas un iemet garāžā, bet kas ar viņiem notiek pēc pusgada, jo, ja gumija saplaisā, tad uzskati, ka nauda izmesta.
Autovadītāji tos glabā garāžā, dažus uz balkona, un tad ir pārsteigti, kādā stāvoklī tie atrodas. Bet no tā varēja izvairīties, izpētot un ievērojot dažus vienkāršus noteikumus.
Atšķirības starp ziemas un vasaras riepām
Ziemas riepas sāk lietot pat mīnus piecu grādu temperatūrā. Visizplatītākās šāda veida riepas ir radžotas un berzes.
Vasaras riepām ir skaidri noteiktas rievas, kas ir atbildīgas par ūdens novadīšanu.
Galvenā atšķirība starp ziemas un vasaras riepām ir izmantotās gumijas sakausējums. Labāka saķere ar ceļu ziemas riepas, tie atvieglo automašīnas vadīšanu un ievērojami samazina bremzēšanas attālumi.
Ļoti aukstā temperatūrā tie tiek uzkarsēti braukšanas laikā. Vasaras riepām ir pilnīgi atšķirīgas īpašības, tām ir dzesēšanas īpašības braukšanas laikā un augstā temperatūrā.
Šī kvalitāte labos ceļa apstākļos nodrošina labu paātrinājumu. Riepu atšķirība ir derīguma termiņš. Ir vērts atzīmēt, ka vasaras riepas nolietojas visvairāk, tāpēc tās būs jāmaina trīs reizes biežāk nekā ziemas riepas.
Vēl viens jebkuras gumijas kvalitātes kritērijs ir ātrums, ko ar to var sasniegt. Protams, šajā gadījumā ziemas riepas zemāks.
Ieteicams lietotnē ziemas sezona nepārsniedziet ātrumu 140 km/h. Izvēloties riepas, noteikti pievērsiet uzmanību ražotāja zīmolam un dodiet priekšroku tiem, kas regulāri cenšas uzlabot savu produktu.
Papildus parastajiem ceļa saķeres rādītājiem, ķīmiskais sastāvs, atšķirība ir ārējā struktūrā:
- Ziemas riepām ir dziļāks protektors, kas nodrošina lielāku saķeri lietū vai sniegā.
- Priekš labāka vadība Braucot pa ledu, ziemas riepām ir radzes.
- Ir vairāki raksturīgi modeļi - Skandināvijas un Eiropas versijas, kurām ir savas dizaina iezīmes.
- Priekš Eiropas tips to raksturo liels skaits plānu spraugu un diagonāls raksts, lai atvieglotu ūdens novadīšanu.
- Priekš Skandināvu tips raksturīgs rets raksts ar dimantiem, kas sakārtoti šaha zīmē. Starp attēla elementiem vienmēr ir pienācīgs attālums.
No kā baidās riepas?
Lai saprastu, kā uzglabāt riepas bez diskiem, jums ir jāsaprot, no kā viņi visvairāk baidās, lai no tā izvairītos.
Tā kā katra riepa ir izgatavota no gumijas, ir zināšanas par to, kas var nodarīt kaitējumu. Daudzi eksperti identificē trīs lietas: mitrumu, siltumu un saules gaismu.
Lai nebūtu jāizmet nesen iegādātās riepas ar nenolietotu protektoru, jāzina, kur tās uzglabāt.
Sausums, tumsa, tīrība, temperatūra 20-25 grādu robežās bez īpašiem lēcieniem - tas ir labākais variants lai taupītu riepas.
Mikroplaisas riepās var rasties ultravioleto staru un temperatūras virs 25 grādiem pēc Celsija ietekmē.
Tas ievērojami samazina spēka rādītājus. Daudzi īpašnieki pat neapzinās, kā viņu riepas ir zaudējušas uzticamību, un vaino ražotāju; dažreiz materiāls var saplīst braukšanas laikā.
Ne mazāk kaitīga var būt arī gumijas izliece; lai no tā izvairītos, novietojiet riepas uz sāniem. Uzglabāšanai daudzi autovadītāji cenšas nedaudz pazemināt riepas.
Netīrumi uz ceļiem var ietekmēt arī riepu stāvokli, jo nav zināms, kāda ķīmiska viela tika kaisīta uz ceļiem. Tāpēc daudzi cilvēki mēģina nomazgāt riepas pirms to uzglabāšanas. Pirms uzglabāšanas pārbaudiet, vai uz riepām nav eļļas pēdu, kas var sabojāt gumiju.
Ja tas tomēr nokļūst uz riepām, tad ir vērts to noslaucīt ar pretsilikona, attaukošanas un citiem šķīdinātājiem. Pēc darba ar šķīdinātāju nomazgājiet riepu ar šampūnu. Dažkārt riepu uzglabāšanai tiek izmantoti speciāli līdzekļi, lai nodrošinātu to saglabāšanu.
Atkarībā no paredzētajiem uzglabāšanas apstākļiem daļa cilvēku dod priekšroku plastmasas maisiņiem, kurus nevajadzētu glabāt slēgtus, jo tie var sarūsēt kondensāta rezultātā. Automašīnu īpašnieki uzglabā riepas, noņemot tās no diskiem.
Uz riteņiem tiek izgatavotas atzīmes tieši tur, kur tie stāvēja, pēc tam tos mazgā, žāvē un apstrādā ar speciāliem līdzekļiem.
Daudzi brīnās, kā ziemas riepas glabāt uz diskiem un vai tās vispār jāatstāj uz diskiem. Ja uzglabājat tos kopā ar diskiem, varat izvairīties no putekļu iekļūšanas diskā iekšējā puse, kā arī novērstu kondensāta nokrišanu.
Bet ne visiem ir iespēja noliktavā būt vēl vienam riteņu komplektam, tad riepas tiek uzglabātas atsevišķi, taču vispirms jāņem vērā daži noteikumi.
Jāņem vērā, ka var rasties deformācija, ko novērš gumija uz diskiem, tāpēc jāraugās, lai pret tiem neatbalstās citi priekšmeti.
Riepas atceras savu saburzīto formu un var neiztaisnot pilnībā. Blīvējums uz loka var pasliktināties, ja deformācija nonāk uz riepas blīvējuma.
Riepas ar diskiem var pakārt un uzglabāt pēc tam, kad vispirms vairākas reizes samazina spiedienu, ko bez tiem nevar izdarīt.
Daudzi cilvēki riepas glabā kaudzē, bet tikai tad, ja viņiem ir riepas, kuru profils ir platāks par 215 mm. Ja nepārkāpjat iepriekš minētos noteikumus, varat sasniegt minimālas deformācijas.
Ozons ir vēl viens riepu kaitēklis, kas izdalās, strādājot ar elektroierīcēm.Ja jums ir darbnīca, tad droši vien to ir daudz, kā arī neaizmirstam par iespējamiem putekļiem, tāpēc riepas jāglabā tālāk no tādiem. vieta.
Riepas uzglabāšanas vietas izvēle
Uzglabāšanā tie izturēs vairākas sezonas, tāpēc jums jāzina, kā glabāt riteņus uz diskiem.
Ir vērts to atzīmēt labākā vieta var izrādīties, ka tā ir ķieģeļu garāža vai sauss pagrabs, telpa, un dažreiz autovadītāji vēršas specializētās noliktavās.
Ja jums ir metāla garāža, ņemiet vērā, ka tajā varat uzglabāt tikai gumiju ziemas laiks gadā.
Daudzi nēsā riepas uz balkona, bet, ja tas nav pat iestiklots, nav jēgas mēģināt. Šāda telpa ir līdzvērtīga āra uzglabāšanai, gumija pakļausies mitrumam, saulei, putekļiem, temperatūras izmaiņām, tikai visam, kas tai ir kaitīgs.
Daudzas degvielas uzpildes stacijas cenšas nodrošināt riepu uzglabāšanas pakalpojumus nesezonā, radot vairāk komfortablus apstākļus to “saglabāšanai” un vienlaikus to garantiju sniegšanai.
Ne katrs var atļauties šādu servisu, taču, ja tas tomēr interesē, noteikti rūpīgi izpēti glabāšanas līgumu, kurā ir atrunāti noliktavas temperatūras nosacījumi un atbildība iespējamo bojājumu gadījumā. Pārbaudiet kompensācijas nosacījumus un riepu izmaksu novērtējumu.
Ja uzreiz piedāvā riepas nodot un neietīt, tad prātīgāk no šāda piedāvājuma būtu atteikties.
Tajā pašā laikā gari un mulsinoši ielūgumi var izraisīt aizdomas.
Ja līgumā neatrodat apšaubāmus punktus, tad jādodas uz noliktavu. Telpas iekšpusē jāatrodas termometram un hidrometram.
Pēdējai ierīcei nevajadzētu rādīt 85-90%, ja tas tā ir, tad nekavējoties izejiet no telpas, jo jūsu riepas tur sabojās, jūs tērēsit naudu kaut kam, ko jūs varētu izdarīt pats.
Esošie elektriskie sildītāji var izžūt gaisu, tāpēc tiem vienkārši nevajadzētu atrasties riepu uzglabāšanas telpā. Visām šīm niansēm ir jāpievērš uzmanība, jo vienmēr pastāv risks nonākt nepārbaudītā noliktavā un, dodoties iepirkties pēc jaunām, neatpazīt savas riepas.
Noteikumi riteņu un riepu uzglabāšanai
Ir vairāki noteikumi par riepu glabāšanu uz diskiem, ja katrs vadītājs tos ievēro, tad riteņi viņam kalpos ilgu laiku:
- Ja nolemjat paturēt riepas ar diskiem, tad tās jāuzglabā vai nu pakarinātas, vai horizontālā kaudzē. Kurā maksimālais skaits riepas nedrīkst pārsniegt 4 gab. Tāpat noteikti vajadzētu samazināt spiedienu tajos. Šeit vertikālā pozīcija nav pieņemama. Riepu glabāšana uz āķa ir pieļaujama vairākos apstākļos: ja nav deformāciju saskares vietā ar turētāju, periodiski apgriežot un mainot priekšējo pusi.
- Ja uzglabājat riepas bez diskiem, tad rīkojieties otrādi, tās aizliegts glabāt nokarenas, taču ideāls ir vertikālais stāvoklis, periodiski mainot, lai izvairītos no riepu spiediena vienā un tajā pašā punktā.
- Uzglabāšanai izmantojiet telpu ar optimālu riepām temperatūru, zemu mitrumu un aizsargātu no saules.
- Neglabājiet gumiju blakus benzīnam, taukiem vai citām ķīmiskām vielām. Šis piesardzības pasākums pagarinās materiāla kalpošanas laiku.
- 15-25 grādi ir labākā temperatūra riepu uzglabāšanai.
- Uz balkona to drīkst izmantot tikai tad, ja tas ir labi iestiklots, kas ļauj uzturēt temperatūru vismaz 10 grādus pēc Celsija.
- Ja riepas glabājat garāžā, tad pievērsiet uzmanību lampām, jo tās var kaitēt arī gumijai, ja jums ir uzstādītas dzīvsudraba loka lampas un dienasgaismas spuldzes.
- Daži speciālisti, jautāti, kā ziemas riepas glabāt uz diskiem, iesaka tās iepakot speciālos maisiņos, taču maisus var pievilkt tik cieši, ka tajos var veidoties kondensāts. Tāpēc, ja izlemjat par šo uzglabāšanas metodi, iesaiņojiet to vakuuma maisos, kur nav gaisa, un tas nozīmē, ka nebūs kondensāta.
- Ja jūsu automašīna ir novietota garāžā, tad riteņiem joprojām ir jāpārvietojas. Tie ir jārullē vismaz reizi nedēļā.
- Neglabājiet riepas radiatoru, gaisa kondicionētāju vai citu ierīču tuvumā, kas var pacelt gaisā putekļu daļiņas vai mainīt klimata apstākļus.
- Sargāt no saskares ar ūdeni, kas var sabojāt riepu.
- Riteņpārs jāuzglabā darba stāvoklī: riepām jābūt ar noteiktu spiedienu, montāžai jābūt tīrai, riepai jābūt iepakotai un pārklātai ar īpašu maisījumu.
- Ziemas sezonā riepas vislabāk glabāt garāžas pagrabā.
Riepas ir aizliegts glabāt kaudzēs, jo tad īpašniekam var rasties problēmas piepumpēšanas un bortēšanas laikā.
Jūs nevarat tos uzglabāt atspiedušās pret sienu vai stabu, jo šādos gadījumos aizsargs tiek deformēts. Saskaņā ar visiem standartiem un sertifikātiem riepas tiek uzglabātas piecus gadus.
Ja iegādājaties citu riteņu komplektu, jums nebūs regulāri jāapmeklē riepu veikals, lai nomainītu riepas. Un, otrkārt, jūs izvairīsities no pastāvīgas riepu iepakošanas procedūras uzglabāšanai.
Atkarībā no uzglabāšanas metodēm jāveic šādi pasākumi:
- Regulāri mainiet elementu stāvokli pēdā.
- Regulāri pagrieziet riepas citā leņķī neatkarīgi no ieņemtās pozīcijas.
Tātad, kā jau redzējāt, riepu uzglabāšanas noteikumi ļauj pagarināt to kalpošanas laiku.
Mūsdienu riepu modifikācijas ļauj iegādāties dažādas variācijas, taču katrai no tām nepieciešama īpaša kopšana un uzglabāšana.
Izpētiet iepriekš minētos noteikumus, un jūs aizmirsīsit, kas ir bojātas riepas, un pastāvīgi tās pērkat.
Gadalaiku maiņa vienmēr ir apgrūtinošs laiks autovadītājiem, tāpēc tagad atcerēsimies pavasara rūpes un izdomāsim, kā uzglabāt ziemas riepas. Kā vienmēr, jebkura servisa iezīmes ir balstītas uz to materiālu īpašībām, no kuriem tiek izgatavots uzmanības objekts, tāpēc sāksim ar gumijas īpašībām.
Ziemas riepu uzglabāšana - gumijas īpašības
Viena no galvenajām ziemas riepu iezīmēm ir to sastāvs. Tas izrādās mīkstāks, un ar pietiekami daudz zemas temperatūras nesacietē patīk vai visu sezonu. Turklāt nodrošina dziļāku protektora rakstu labāka saķere Ar ceļa segums, pat ja to klāj ledus garoza. Arī bremzēšanas ceļš ir samazināts, un tas ir vismaz jūsu drošībai.
Ziemas riepu protektora raksts ir platāks un atrodas perpendikulāri braukšanas virzienam, kas ļauj efektīvāk absorbēt vairāk sniega un ūdens. Tiesa, vasarā šādas riepas labāk nelietot. Un, lai nākamajā ziemā tās noņemtu, saglabātu un veiksmīgi izmantotu, ir jāzina, kā pareizi uzglabāt ziemas riepas.
Kā uzglabāt ziemas riepas un kāpēc ir jāmaina riepas?
Galvenais iemesls, kāpēc vasarā nevajadzētu atstāt savam auto ziemas riepas, ir to paātrinātais nodilums. Siltajā sezonā pie apkārtējās vides temperatūras virs +7 °C šādi apavi protektora raksta straujā nodiluma dēļ ļoti ātri kļūs nelietojami. Jo maigums aukstumā ir priekšrocība, bet karstumā tā ir neaizsargātība.
Otrs iemesls, kāpēc labāk mainīt automašīnas apavus, ir slikta virziena stabilitāte, kas izraisa vadāmības samazināšanos un bremzēšanas īpašību pasliktināšanos. Tādējādi automašīna reaģē uz stūres rata kustību it kā ar kavēšanos, un, ja nepieciešama strauja joslas maiņa, tā parasti sāks “peldēt” pa ceļu.
Tāpat der atcerēties, ka, braucot ar ziemas riepām, palielinās saskares laukums ar ceļa segumu, kas vasarā kļūs vēl pamanāmāks, un automašīna kustēsies mazāk labprātīgi. Šī iemesla dēļ būs nepieciešama lielāka dzinēja jauda un līdz ar to arī degvielas patēriņš. Tātad vēlme ietaupīt uz riepām var beigties ar izšķērdību degvielas uzpildes stacijā.
Kur uzglabāt ziemas riepas - telpas prasības
Ziemas riepu uzglabāšanas noteikumi ir pavisam vienkārši, tie pamatā ir vajadzīgā mitruma un temperatūras uzturēšana telpā. Kopumā varam teikt, ka ziemas riepas netiek lietotas 6-7 mēnešus (principā šo periodu nosaka tikai laika apstākļi un apkārtējās vides temperatūra). Tāpat nav iespējams viennozīmīgi atbildēt, kur labāk glabāt ziemas riepas, jo svarīgākais šajā jautājumā ir, lai tās nepārtraukti netiktu pārvietotas no vietas uz vietu.
Nevajadzētu atrasties telpā augsts mitrums, pārmērīgs aukstums vai karstums, spilgta gaisma, jo visi šie faktori to negatīvi ietekmēs un izraisīs strauju novecošanos, tāpēc riteņus uz balkona labāk neatstāt. Zaudējuši elastību, tie uzreiz kļūs nederīgi lietošanai, jo nespēs nodrošināt pareizu saķeri ar ceļa virsmu, it īpaši, ja to klāj sniega kārta vai pat ledus garoza.
Starp citu, mūsdienās daži autocentri piedāvā savus riepu uzglabāšanas pakalpojumus, tādēļ, ja jums ir problēmas ar vietu vai vienkārši nevarat izveidot nepieciešamos apstākļus, varat izmantot šādu ērtu piedāvājumu.
Ziemas riepu uzglabāšanas noteikumi - sagatavošana un laiks
Ja tomēr nolemjat pats nodrošināt krātuvi, jums jārīkojas, pamatojoties uz šādiem noteikumiem:
- pirms ziemas riepu nosūtīšanas atpūtai tās rūpīgi jānomazgā un jāizžāvē;
- Apstrādājiet sausu un tīru virsmu ar īpašu konservantu. Atrast šādus produktus nav grūti, tie ir pieejami automašīnu tirgos un specializētajos veikalos;
- katru riteni iesaiņojiet īpašā maciņā (tos var atrast arī tirgos), tas nodrošinās aizsardzību no ultravioletajiem stariem;
- gadījumā, ja riteņi tiek glabāti kopā ar diskiem, spiediens tajos nav jāsamazina vai jāpalielina, bet ieteicams tos salocīt “akā” (līdzeni vienu uz otra) uz horizontālas virsmas. ;
- Neaizmirstiet pārbaudīt, vai ir beidzies derīguma termiņš. Katrai riepai ir marķējums, kura pirmie divi cipari norāda nedēļu, bet otrie - izgatavošanas gadu. Būtībā tās ir labas piecus gadus, tāpēc, ja šis periods pēkšņi beidzas līdz ziemai, tad nav jēgas šādas riepas uzglabāt.
Tādējādi ziemas riepu uzglabāšana ir ļoti vienkārša procedūra Tomēr pret to nevar izturēties nolaidīgi, jo tas nosaka, cik gadus vēl varēsiet tos lietot, kā arī, protams, jūsu drošību.
