Priekšsildītājs Webasto Thermo Top Evo Sākt- jaunākā attīstība uzņēmumam Webasto (Webasto) ir ievērojami mazāki izmēri nekā iepriekšējiem modeļiem, kas ļauj sildītāju iebūvēt modernas automašīnas ar ārkārtīgi blīvu motora nodalījuma izkārtojumu. Inženieriem izdevās samazināt ne tikai izmēriem, bet arī samazina degvielas patēriņu par 30%, salīdzinot ar iepriekšējās sērijas sildītājiem.

• Koncentrēts uz dzinēja iesildīšanu pirms palaišanas (pateicoties izmantotajiem vadības bloka darbības algoritmiem)
• Pārejas temperatūra no pilnas jaudas uz daļēju – 55°С
• Ieslēdzot salona sildītāju – 65°C
• Aptur degšanu – 80°С
• Ir iespējams vadīt analogo signālu (ar nestandarta vadības elementu, aprīkošanu ar papildu sildītāju, izmantošanu komerciālās iekārtās utt.)
• Komplektā ietilpst viss nepieciešamais
• Iekļauts ovāls taimeris 1533
• Sildītāja izmērs: garums 21,8 cm, platums 9,1 cm, augstums 14,7 cm.
• Jaudas patēriņš: 15-33W.
• Degvielas patēriņš: 705ml/st

Priekšsildītājs Webasto dzinējs Thermo Top Evo Komforts+

• Premium produkts.
• Paredzēts salona un dzinēja uzsildīšanai.
• Ir paplašināts piegādes apjoms maksimālam komfortam.
• Nodrošina vislielāko komfortu lietošanas laikā.
• Tiek īstenota izejas jaudas uzraudzības un vienmērīgas cirkulācijas sūkņa darbības regulēšanas funkcija.
• Ieslēdzot salona sildītāju – 40°C.
• Jaudas samazināšana – 80°С.
• Degšanas pārtraukšana – 86°C.
• Nav analogās ieejas.
• Sildītāja izmērs: garums 21,8 cm, platums 9,1 cm, augstums 14,7 cm.
• Elektrības patēriņš: 15-33W.
• Degvielas patēriņš: 750 ml / stundā

10 minūšu darba sākums 10 minūtes Comfort+ darbības

20 minūšu darba sākums 20 minūtes Comfort+ darbības

30 minūšu darba sākums 30 minūtes Comfort+ darbības

Kāpēc jums ir nepieciešams Webasto sildītājs?

Lai uzsildītu dzinēju pirms iedarbināšanas un uzsildītu automašīnas salonu. Var strādāt pie -40C, var strādāt ar ieslēgtu dzinēju, uzsildot dzesēšanas šķidrumu līdz darba temperatūrai.

Kā Webasto darbojas?

Degviela uz sildītāja sadegšanas kameru tiek piegādāta no automašīnas tvertnes, siltumu no degvielas sadegšanas savāc siltummainis, kurā cirkulē dzinēja dzesēšanas šķidrums, un siltums nonāk salonā no automašīnas sildītāja radiatora. Tas sasilda dzinēju un automašīnas salonu. Webasto izmanto savu degvielas sūknis un cirkulācijas sūknis dzesēšanas šķidruma sūknēšanai un darbojas autonomi.

Kā lietot Webasto?

Ieslēdziet pirms ceļojuma ar automašīnu 10 - 60 minūtes pirms izbraukšanas. Darbības laiks ir atkarīgs no gaisa temperatūras, sildītāja jaudas un transportlīdzekļa dzinēja lieluma. Lai uzlādētu automašīnas akumulatoru, brauciet ar to tikpat ilgu laiku, cik darbojās Webasto sildītājs.

Kā palaist Webasto?

Vadības ierīču izmantošana. Fiksētam ceļojuma grafikam atlasiet , elastīgam ceļojuma grafikam atlasiet vai . Vadības ierīces nav iekļautas piegādes komplektācijā.

Kas ir iekļauts Webasto Thermo Top Evo?

Līdzi nāk sildītājs uzstādīšanas komplekts, kas der lielākajai daļai automašīnu. var atrast mūsu mājas lapā.

Kā instalēt Webasto?

Webasto Thermo Top Evo Start dzinēja priekšsildītājs ar taimeri 1533 atsauksmes

Vidējais klientu vērtējums: () 5,00 no 5 zvaigznēm

6
0
0
0
0
1		nav vērtējuma

Es nopirku jaunu automašīnu Maskavā 2014. gada februārī. Pa ceļam apstājos plkst Ņižņijnovgoroda. Tur ierēdņi, tieši manā priekšā, uzstādīja šo Evo sildītāju dažu minūšu laikā ar iedarbināšanu no signalizācijas atslēgas piekariņa un no tālvadības pults uz mašīnas paneļa. Es lūdzu, lai automašīnas sildītājs netiek ieslēgts palaišanai. Lietoju katru dienu, arī vasarā - vasaras temperatūra pa dienu ir 10-15 grādi. Tā ir kā vasara ziemeļos. Ziemā, kad ir zem 50, es to ieslēdzu divas reizes uz pusstundu. Reizi nedēļā es ņemu akumulatoru uzlādēšanai. Salnās līdz 45 pietiek ar vienu pusstundu ciklu. Salnā zem 25 es to ieslēdzu divas reizes uz 15 minūtēm ar 15 minūšu intervālu. Salnā līdz 20 pietiek ar vienu ciklu 15 minūtes. Vasarā arī uz 15 minūtēm. Uzlādēju akumulatoru reizi mēnesī. Akumulators joprojām ir oriģinālajā automašīnā - tajā, ar kuru es to pirku. Vienreiz neizdevās sākt. Mājupceļā ar savu jauno auto es ielidoju sniega kupenā uz ziemas ceļa un izplūdes gāze pie sildītāja bija aizsērējusi ar sniegu. Startēšanas laikā radās kļūme un bloķēšana. Mājās zvanīju uzstādītājam, viņš man teica, kā restartēt. Kopš tā laika problēmu nav bijis. Ir ļoti patīkami izkāpt un iekāpt siltā mašīnā. Man nav garāžas, mana mašīna jebkuros laikapstākļos sēž ārā. Es nodarbojos ar savu un sievas biznesu. Apkure ir ērta un uzticama, it īpaši mūsu ziemā.

• Webasto Thermo Top Evo Start

  Triščeva Anastasija Valerievna 2017. gada 20. novembris 18:51

  Kvalificēta konsultācija no Vladimira
  - Pievilcīga cena
  - Ātra piegāde transporta uzņēmums(pirms Altaja teritorija 7 dienas).
  - Webasto ir uzstādīts, baudu siltu auto.
  Paldies!!!

Meklēju budžeta variantu priekšsildītājs Priekš jauna mašīna, apmetās uz Webasto Thermo Top Evo Start,
+ pievilcīga cena,
+ ir iekļauts viss nepieciešamais,
+ pieņemams darbības režīms ( pilna jauda līdz 65 grādiem, uz pusi tālāk)

Biju patīkami pārsteigta par apkalpošanas kvalitāti, minimālo laiku pasūtīšanai un nosūtīšanai (viss vienā dienā), komplekts pilns.

Ja laiks ir būtisks, pieņemiet piegādi ar transporta uzņēmumu, nevis EMS; jūs joprojām nevarēsiet pārbaudīt piegādes paku pirms maksājuma......

Skaties

* No 20% līdz 40% patērētās degvielas kompensē silta auto dzinēja ekonomiska darbība.

Webasto Thermo Top Evo 5 (benzīns) pielietojums

Apraksts Webasto Thermo Top Evo 5 (benzīns)

Webasto Thermo Top Evo 5 (benzīns) paredzēts transportlīdzekļiem ar benzīna dzinējs, kura tilpums svārstās no 2 līdz 4 litriem. Šie priekšsildītāji atšķiras ar vairākām funkcijām. Pirmais ir palielināta apkures jauda (5 kW) uz samazināta degvielas patēriņa fona. Otrais ir samazinātie izmēri un nelielais konstrukcijas svars. kurā, jauns modelis Sildītājs spēj uzsildīt automašīnu daudz ātrāk nekā tā priekšgājēji. Turklāt Thermo Top Evo 5 patērē mazāk elektrības un samazina kaitīgo komponentu daudzumu transportlīdzekļa izplūdes gāzēs.

Galvenās Thermo Top Evo 5 priekšsildītāju priekšrocības

Pateicoties tā kompaktajam izmēram un elastīgajam savienojumam, Webasto Thermo Top Evo 5 var uzstādīt gandrīz jebkurā automašīnā. Standarta vietas sildītāja uzstādīšanai ir motora nodalījums, aiz priekšējā bufera vai aiz automašīnas spārna uzlikas. Degviela tiek ņemta tieši no transportlīdzekļa gāzes tvertnes, kas atbrīvo automašīnas īpašnieku no raizēm par sildītāja degvielas līmeņa uzraudzību.

Evo sērijas priekšsildītāji ir īpaši pielāgoti darbam Krievijas ziemas apstākļos, tiem ir uzlabota, ātrāka iedarbināšanas sistēma un transportlīdzekļa akumulatora uzlādes uzraudzības sistēma. Izlādes gadījumā automašīnas akumulators zem pieļaujamā līmeņa automātiski tiek izslēgta dzinēja iesildīšanas programma.

Uzstādot sildītāju automašīnai, īpašniekam tiek dota iespēja izvēlēties vairākus veidus

* No 20% līdz 40% patērētās degvielas kompensē silta auto dzinēja ekonomiska darbība.

Webasto Thermo Top Evo 4 (benzīns) pielietojums

Apraksts Webasto Thermo Top Evo 4 (benzīns)

Benzīna dzinēja priekšsildītājs Webasto Thermo Top Evo 4 aizstāja tā paša ražotāja populāro modeli - . Jaunais modelis saglabāja visas sava priekšgājēja priekšrocības, taču tajā pašā laikā tika palielināta efektivitāte un samazināts svars un izmēri. Šis modelis Ideāli piemērots benzīna mazajām automašīnām ar dzinēja tilpumu līdz 2 litriem.

Webasto Thermo Top Evo 4 jauda ir 4 kW, kas ir vairāk nekā pietiekami ne tikai dzinēja uzsildīšanai, bet arī automašīnas salona uzsildīšanai. Salona apsilde tiek aktivizēta automātiski, kad dzinēja dzesēšanas šķidrums sasniedz 60 grādus pēc Celsija. Lai īstenotu salona apsildes funkciju, jums var būt nepieciešams izvēles aprīkojums atkarībā no automašīnas markas.

Ar jauno Webasto sildītāju var aizmirst par izlādējušos akumulatoru, kad akumulatora uzlādes līmenis nokrītas zem pieļaujamā minimuma, automātiski tiek izslēgta iesildīšanās programma, kas ļaus automašīnas īpašniekam iedarbināt dzinēju un nepaliks bez transportlīdzeklis nepareizā laikā.

Taimeri, atslēgu piekariņu vai GSM moduli var izmantot kā priekšsildītāja vadības elementu. Visērtākā iespēja šajā gadījumā ir vadība, izmantojot GSM moduli, jo populāru viedtālruņu zīmolu īpašniekiem ir īpašs pielietojums, kas ļauj ērti nosūtīt visas nepieciešamās komandas uz sildītāju tieši no mobilā tālruņa.

Runājot par dzinēju priekšsildītājiem, ražošanas uzņēmums Webasto daudzus gadus turpina stabili ieņemt vadošās pozīcijas, saglabājot savu nevainojamo reputāciju ar kvalitatīviem produktiem.

Sertificēts uzstādīšanas centrs Visi objektā veiktie darbi ir sertificēti. Tāpēc arī atteikums garantijas serviss no autosalona puses ir nelikumīga un auto tirgotāji neatceļ ar mums aprīkoto automašīnu garantiju.

Nomaksas plāns uz 6 mēnešiem.
no 5083 rubļiem. mēnesī Var nodrošināt, pērkot preces un pakalpojumus no uzņēmuma tīmekļa vietnes Sanktpēterburgā no 5000 rubļiem. Detalizēta informācija var saņemt plkst uzstādīšanas centri kompānijas.

3 gadu garantija
uzstādīšanai Veikto darbu kvalitāte ļauj objektā sniegt garantiju, kas nepieciešama transportlīdzekļa ilgstošai darbībai. Pēc darbu pabeigšanas papildus aprīkojums darbosies pareizi saskaņā ar ražotāja garantiju, visi darba defekti tiks novērsti bez maksas 3 gadu laikā.

Apraksts Webasto Thermo Top Evo Start (dīzelis, 12V)

Webasto Thermo Top Evo Start (dīzelis, 12V) ir paredzēts uzstādīšanai automašīnām, kuru dzinēja tilpums ir mazāks par 5,0 litriem. Ieteicams dzinēja iepriekšējai uzsildīšanai.

Thermo Top Evo Start priekšsildītāja (dīzelis, 12V) priekšrocības:

Webasto Thermo Top Evo Start (dīzelis, 12 V) - atjaunināts modelis un loģisks turpinājums populārajam TT Evo 5 sildītājam, kas paredzēts automašīnas dzinēja uzsildīšanai pirms palaišanas ziemas periods. Ieteicams lietošanai in transportlīdzekļiem ar dzinēja tilpumu līdz 5 litriem.

Uzstādīšana:

Sildītājs ir uzstādīts pēc lielākās daļas šādu ierīču principa - in dzinēja nodalījums zem automašīnas pārsega. Degvielu savam darbam tas “sūc” no automašīnas tvertnes, kas, kā rāda pieredze, ir ļoti ērti un raksturīgi lielākajai daļai Webasto kompānijas ierīču.

Webasto Thermo Top Evo Start piegādes apjoms:

• Sildītājs Thermo Top Evo Start Diesel 12V;
• Taimeris 1533;
• Dozēšanas sūknis DP 42 12V;
• Cirkulācijas sūknis U4847;
• Gaisa ieplūdes caurule;
• Šķidruma šļūtene diametrs 18mm;
• Izplūdes caurule ar skavām;
• Vadu instalācija.

Par darbiem jāmaksā atsevišķi

• Demontāža / uzstādīšana degvielas tvertne- no 2000 rubļiem.
• Bufera demontāža/uzstādīšana - no 1500 RUB.
• Salona ventilatora pieslēgšana - no 1500 RUB.
• Savienojoša klimata kontrole - no 3500 rubļiem.
• Aizsardzības ražošana (uzstādīšanai zem apakšas) - no 1500 rubļiem.
• Par darbu pie nestandarta aprīkojuma demontāžas/uzstādīšanas (sirēna, kengurīns, kartera aizsardzība, papildus optika u.c.) tiek apmaksāts atsevišķi, vadoties no darba sarežģītības;
• Iespējama papildus darbs - 1000 rubļu / standarta stundā.

UZMANĪBU!Šis pakalpojums var būt piemērojams noteiktiem modeļu klāsts automašīnām, tāpēc pirms Webasto Thermo Top Evo Start (dīzelis, 12V) uzstādīšanas sazinieties ar

Thermo Top Evo šķidruma sildītājs ir paredzēts:

1. auto salona apsilde
2. stikla atkausēšana
3. priekšsildīšana automašīnas dzinējsšķidruma dzesēšana.

Piegādes komplektā ietilpst sildītājs un viss nepieciešamais tā uzstādīšanai automašīnā.

Sildītāja piegādes komplekts:

1 - sildītājs nomaiņai Thermo Top Evo

2 - Cirkulācijas sūknis U 4847 econ 12V (Ø 18mm)

3 - Sūkņa dozators DP 42 12V (benzīns un dīzelis) ar stiprinājumiem

4 - Armatūras komplekts pieslēgšanai sildītājam 2x900 Ø18mm, divas atsperu skavas Ø25mm 2 gab – 90 gr. x 18 mm

5 - Iepakojums ar savienotājelementiem. Sastāvs: leņķiskais stiprinājums 900 x - 2 gab., pašsavienojošā skava Ø25mm - 6 gab.

6 - Iepakojums ar savienotājelementiem. Sastāvs: leņķiskais stiprinājums 900 - Ø18x18mm - 1 gab taisns stiprinājums Ø18x18 mm - 1 gab.pašspīlējošs skava Ø 25 mm - 6 gab.

7 - Šķidruma šļūtene L= 2m Ø iekšējais = 18 mm, Øārējais = 18 mm

8 - Spiediena plāksne šķidruma caurulēm, divi gumijas blīvējumi, montāžas skrūve

9 - Komplekts ar kronšteinu cirkulācijas sūknim U4847 econ, korpusa uzgrieznis M6, skrūve M6, bukse

10 - Soma ar izplūdes skavām un stiprinājumiem

11 - Soma ar stiprinājumiem

12 - Izplūdes trokšņa slāpētājs Ø22mm

13 — izplūdes caurule D=22, d=25,5, L=1000 mm

14 - Iepakojums ar starpliku metalizētiem, karstumizturīgiem gredzeniem (sarkans) 2 gab.

15 - Gaisa ieplūdes caurule Øiekšējais 21,4 mm, L= 400 mm.

16 - Komplekts ar ieplūdes gaisa izpūtēju, fiksatoru

17 - Iepakošanas kabeļu saites. 40 gab

18 - Standarta kronšteins

19 - Komplekts ar savienojošām degvielas caurulēm

20 — galvenā vadu instalācija (noblīvēta)

21 - Drošinātājs un releja turētājs (iekšpusē)

22 - Cirkulācijas sūkņa instalācija

23 - Komplekts ar elementiem salona sildītāja ventilatora motora strāvas pieslēgšanai

24 - Iepakojums ar degvielas ieplūdi

25 - Degvielas caurule, melna 1,5x5mm, L = 5m.

26 - Dokumentācijas pakete

Webasto Thermo Top Evo šķidruma priekšsildītājs - labākais variants vieglajām automašīnām un kabīnēm kravas mikroautobusi ar dzinēja tilpumu no 2 līdz 4 litriem un darbojas ar dīzeļdegvielu. Komplektā neietilpst vadības ierīce (iegādājama atsevišķi).

Šim modelim ir vairākas funkcijas: palielināta apkures jauda (5 kW) un vienlaikus samazināts degvielas patēriņš; samazināti izmēri un rekordmazs svars. Tajā pašā laikā TT Evo 5 uzsilda automašīnu daudz ātrāk nekā citi sildītāji, patērē maz elektrības un samazina koncentrēšanās spējas kaitīgās vielas izplūdes gāzēs.

Webasto šķidruma sildītājs ir uzstādīts zem motora pārsega, un tā darbībai tiek izmantota degviela no automašīnas degvielas tvertnes. Sildītājs tiek darbināts no transportlīdzekļa borta barošanas avota un patērē apmēram 33 W.

Webasto Thermo Top Evo priekšrocības un priekšrocības

Nr.1. Ļoti ātra apkure

Uzstādot savā automašīnā Webasto TT Evo, jūs iekļūsiet jau siltā salonā un viegli iedarbināsiet dzinēju. Un nav nepieciešams tīrīt stiklu. Ja agrāk bez Webasto bija jāgaida līdz motors uzsils un no logiem nolobīja ledu un sniegu, tad tagad par to var aizmirst! Webasto Evo ne tikai pilnībā sagatavos Jūsu auto braucienam, kad Jūs ieradīsieties, bet arī izdarīs to ātrāk nekā visi iepriekšējo paaudžu modeļi.

Runājot par stiklu, jāņem vērā, ka Webasto sildītājs novērš ne tikai sniegu un ledu uz ārējās virsmas, bet arī ūdens kondensāciju uz iekšējās virsmas. Pateicoties sildītājam, jums tiek garantēts lielisks skats jau no paša ceļojuma sākuma.

Nr.2. Akumulatora slodze un degvielas patēriņš

Kamēr Evo 5 efektivitāte un iesildīšanās ātrums ir augstāks nekā citām sistēmām, sildītājs vēlāk ieslēdz transportlīdzekļa standarta apkures sistēmas ventilatoru. Pateicoties tam, akumulatora uzlāde tiek saglabāta. Turklāt sildītājs tikai pozitīvi ietekmē degvielas patēriņu (palielina dzinēja kalpošanas laiku) un turklāt samazina kaitīgo vielu koncentrāciju izplūdes gāzēs.

Viena no Webasto priekšrocībām ir zems patēriņš elektrība, kas tagad ir 33 vati. Turklāt Evo modeļa apkures katls ir aizsargāts no zemsprieguma, kas neļaus akumulatoram izžūt. Tātad jums noteikti nedraud situācija, kad automašīna ir silta un silta, bet nevar braukt, jo... Vairs nav ko viņu ieslēgt.

Nr.3. Samazināti izmēri un vieglākais svars

Webasto TT Evo priekšsildītāju raksturo minimāli izmēri un maksimāla veiktspēja. Ierīces izmērs (218 x 91 x 147 mm) ļauj bez grūtībām un jebkādām modifikācijām uzstādīt sildītāju pat automašīnā, kur zem pārsega ir ļoti maz brīvas vietas.

Kopš ir samazinājies sildītāja izmērs, samazinājies arī tā svars. Evo ir par 15% mazāks un 30% vieglāks nekā TT iepriekšējie modeļi. Šobrīd šis ir vieglākais sildītājs no visiem esošajiem. Tās svars ir tikai 2,1 kg.

Nr.4. Stabila darbība un sistēmas drošība

Pat ja tas iekrīt mašīnā borta spriegums, ventilatora motora ātrums paliek stabils, kas nozīmē, ka Thermo Top Evo veiktspēja tiek saglabāta. Sildītājs tiek izslēgts, kad spriegums pazeminās starta fāzē un stabilas darbības laikā pie dažādiem sprieguma sliekšņiem. Tas nodrošina gan sildītāja darbību, gan iespēju iedarbināt dzinēju.

Sildītājs ir ļoti uzticams, pateicoties keramikas kvēlspraugam, un deglis ar metālkeramikas blīvi ir droši aizsargāts pret pārkaršanu un nodilumu.

Webasto ražots Vācijā.

Garantija: 2 gadi no iegādes datuma.

Kontrole

Webasto pakotnē nav iekļauta kontrole

Ražotājs	Webasto
Izcelsmes valsts	Vācija
Piemēroti automašīnu modeļi	Luxgen, BMW, Ford, Audi, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Renault, Skoda, Toyota, Volkswagen, JAPANESE, Acura, Daihatsu, Datsun, Infiniti, Lexus, Scion, Subaru, Suzuki, AMERICAN, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Mercury, Oldsmobile, Pontiac, Tesla, RUSSIAN, Lada (VAZ), GAZ, Moskvich, TagAZ, UAZ, Opel, Porsche, Daewoo, SsYong , Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, Bugatti, Citroen, Ferrari, Fiat, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Peugeot, Rolls-Royce, Rover, Saab, SEAT, Volvo, Brilliance, BYD, Changan, Chery, DongFeng, FAW, Geely, Lieliska siena, Haima, Havals, JAC, Lifan
Svars	8 kg

Kāpēc tas ir vajadzīgs? Lai uzsildītu dzinēju pirms iedarbināšanas un uzsildītu automašīnas salonu. Var strādāt pie -40C, var strādāt ar ieslēgtu dzinēju, uzsildot dzesēšanas šķidrumu līdz darba temperatūrai.

Kā tas darbojas? Degviela sadegšanas kamerā tiek piegādāta no automašīnas tvertnes, sadegšanas siltumu savāc siltummainis, kurā cirkulē dzinēja dzesēšanas šķidrums, un siltums nonāk salonā no automašīnas sildītāja radiatora.

Kā izmantot? Ieslēdziet pirms ceļojuma ar automašīnu 10 - 60 minūtes pirms izbraukšanas. Darbības laiks ir atkarīgs no gaisa temperatūras, sildītāja jaudas un transportlīdzekļa dzinēja lieluma.

Kā palaist? Izmantojot vadības ierīces, izvēlieties taimeri, tālvadības pulti vai GSM moduli. Nav iekļauts piegādē

Kas ir iekļauts? Sildītājam ir uzstādīšanas komplekts, kas piemērots lielākajai daļai transportlīdzekļu. Piegādes komplekta saturu var atrast mūsu vietnē

Kā instalēt? Sildītāja uzstādīšana atkarībā no automašīnas modeļa aizņem vidēji 8 stundas. Sīki izstrādātas instrukcijas var atrast mūsu mājas lapā.

Lielākajai daļai cilvēku automašīna ir neatņemama rosīgas biznesa dzīves sastāvdaļa un uzticams pavadonis atpūtai ar ģimeni vai draugiem. Aukstā laika tuvošanās liek autobraucējiem aizdomāties, kā izvairīties no tipiskām “sezonālām” problēmām: neiedarbināts dzinējs, aizsaluši logi, apsaldēts salons.

Autovadītāji, kas orientēti uz automašīnas ekspluatācijas kvalitāti un komfortu, zina uzticamu risinājumu šīm problēmām – autonomā priekšsildītāja uzstādīšanu. Šaubīgie autobraucēji atceras dažādus ar darbu saistītus mītus autonomie sildītāji. Mēģināsim noskaidrot, vai tajos ir patiesība.

1. mīts

Sildītājs iztukšo akumulatoru.

Apskatīsim automašīnas iedarbināšanas procesu aukstā laikā. Vidējā akumulatora jauda ir aptuveni 60 A/h. Kad ārā gaisa temperatūra ir -15C un zemāk, akumulatora kapacitāte krītas par aptuveni 15-20%, faktiski sanāk 45-50 A/h. Lai iedarbinātu siltu dzinēju, nepieciešams aptuveni 15 A. Webasto Thermo Top sērijas sildītāja strāvas patēriņš ir minimāls, un visā sildītāja darbības ciklā tas ir aptuveni 1,5–3 A. Paliek aptuveni 42–47 A/h. . Tas ir vairāk nekā pietiekami, lai iedarbinātu dzinēju. Iedarbinot aukstu dzinēju, pretestība un palaišanas strāvas ir daudz lielākas, un starteris, griežot kloķi, visticamāk neizdosies, kā arī palielinās dzinēja nodilums.

Akumulatora blīvums nebūs pietiekams, lai iedarbinātu dzinēju pat tad, ja vadītājs to izmantos nepareizi. gaisa kondicionēšanas sistēma Jūsu auto - ieslēdzot standarta “plīti”, tā “iesūc” apmēram 10–15 A. Webasto speciālisti iesaka to darīt: iestatīt maksimālo temperatūru pie minimālā “plīts” ātruma, kā arī darbināt automašīnu vismaz pusstundu pēc sildītāja iedarbināšanas.

Secinājums: silta dzinēja iedarbināšanai nepieciešams daudz mazāk elektrības nekā aukstam.

2. mīts

Sildītājs “apēd” daudz degvielas.

Kravu segmentam Webasto sildītāju izmantošanas ekonomiskais efekts tiek aprēķināts, izmantojot īpašas programmas, kur sākotnējie dati par dīkstāves periodiem, dzinēja darbību plkst. Tukšgaita, patēriņš dīzeļdegviela uc Kā liecina daudzu gadu pieredze, visi sildītāji sasniedz atmaksāšanās punktu pēc pirmās ekspluatācijas sezonas, t.i., 5-6 ziemas mēnešos. Pasažieru segmentam aprēķini ir balstīti uz katra automašīnas īpašnieka personīgo pieredzi. Vidēji vienas nakts darbības laikā dzinējs ar automātisko palaišanu, regulāri ieslēdzot, “apēd” aptuveni 3 litrus degvielas. Thermo Top sildītājs no Webasto ir jāieslēdz tikai vienu reizi, tieši pirms brauciena, pat ja automašīna aukstumā stāvējusi jau mēnesi. Pusstundu garā standarta cikla laikā pie maksimālās temperatūras slodzēm tas patērē tikai aptuveni 200 g degvielas.

Secinājums: sildītājs un iesildīts dzinējs kopā patērē mazāk degvielas, kā auksts dzinējs ar automātisko palaišanu.

3. mīts

Sildītājs var izraisīt ugunsgrēku.

Zīmola pastāvēšanas 100 gadu laikā nav reģistrēts neviens gadījums, kad zemas kvalitātes Webasto produkta dēļ aizdegtos automašīna. Webasto sildītāji atbilst visstingrākajiem ugunsdrošības standartiem. Interesants fakts: ražotāja stendā Vācijā atrodas sildītājs, kas nepārtraukti darbojas jau 40 (!) gadus - šādi tiek pārbaudīta sakausējuma, no kura tas izgatavots, kvalitāte.

Produkts ir pilnībā sertificēts Krievijā, un tam ir Krievijas Gosstandart apstiprinājums. Iekārtas uzticamība ir norādīta garantijas talonā krievu valodā.
Problēmas var rasties tikai tad, ja priekšsildītājs ir uzstādīts nepareizi. Tāpēc visi Webasto uzstādīšanā iesaistītie meistari reizi divos gados iziet Webasto obligāto apmācību. Parasti uzstādītāji savas darba vietas tuvumā izliek sertifikātus par specializētās apmācības pabeigšanu.

Ir svarīgi saprast, ka sertificēts Webasto produkts ir ne tikai zīmola sildītājs, bet arī tā kvalitatīva uzstādīšana. Uzņēmums ir ļoti uzmanīgs pret sava produkta kvalitāti un pavada to līdz pat uzstādīšanai, kā arī veic turpmāku diagnostiku ekspluatācijas laikā. Esiet uzmanīgi, izvēloties uzstādīšanas centru.

Secinājums: Webasto sildītāja lietošana ir absolūti droša, ja sertificētu produktu uzstāda sertificētā centrā apmācīti tehniķi.

4. mīts

Sildītājs noder tikai ļoti aukstās dienās, kuru ir maz. Un vispār mana mašīna atrodas siltā garāžā, man nevajag sildītāju.

Sildītāju vēlams lietot no tās dienas, kad rīta temperatūra noslīd zem +5C. Un pat Krievijas Eiropas daļā ir vairāk nekā divi simti šādu dienu gadā, nemaz nerunājot par Urālu klimatu. Un pat tad, ja jūs naktī novietojat automašīnu siltā garāžā, jūs joprojām atstājat to brīvā dabā dienas laikā - netālu no biroja, veikala, restorāna, kad atbraucat ciemos vai izbraucat uz laukiem. Un visos šajos gadījumos Webasto sildītājs būs neaizstājams. Sildītāju var izmantot arī neapsildāmā garāžā, ja tas ir aprīkots ar izplūdes pārsegu. Starp citu, saskaņā ar uzņēmuma statistiku, vairāk nekā pusei Webasto sildītāju īpašnieku ir garāžas.

Secinājums: sildītājs noderēs jebkurā situācijā.

Tādējādi Webasto instalēšanas priekšrocības un drošība ir acīmredzama. Priekšsildītāji rada komfortu, vadot transportlīdzekli neparedzamos laika apstākļos un ievērojami ietaupa vadītāja laiku.

Lai instalētu uz automašīnas Webasto ir izstrādājis Thermo Top sildītāju sēriju benzīna un dīzeļdzinējiem ar tilpumu līdz 2 litriem vai vairāk. Ieteikumus par konkrēta modeļa izvēli un uzstādīšanu varat saņemt no mūsu menedžeriem.

Lielākajai daļai cilvēku automašīna ir neatņemama biznesa dzīves sastāvdaļa un uzticams pavadonis atvaļinājumā. Aukstā laika tuvošanās liek autobraucējiem aizdomāties, kā izvairīties no tipiskām “sezonālām” problēmām, kad dzinējs nevēlas iedarbināties un vadītājam jāsēž aizsalušā salonā ar apsarmojušiem logiem.

Automašīnu īpašnieki, koncentrējoties uz automašīnas ekspluatācijas kvalitāti un komfortu, jau ir atraduši uzticamu risinājumu šīm problēmām – uzstāda priekšsildītājus. Šaubīgie autobraucēji atceras dažādus mītus, kas saistīti ar autonomo sildītāju darbību. Mēs turpinām noskaidrot, cik patiesi ir šie stāsti.

5. mīts

Uzstādot sildītāju, tiek traucēta transportlīdzekļa un tā sistēmu darbība.

Webasto produktu sauc par “autonomu”, jo tas tiek instalēts, netraucējot sarežģītību elektroniskās sistēmas automašīna (piemēram, imobilaizers utt.). Arī automašīnas īpašnieks var uzstādīt papildu drošības ierīces jebkuras sarežģītības - Webasto nekādā veidā netraucē viņu darbam.

Sildītājs ir uzstādīts motora nodalījumā un ir savienots ar trim transportlīdzekļa sistēmām: degvielu (degvielu piegādā atsevišķs sūknis caur degvielas ieplūdi no transportlīdzekļa tvertnes), dzesēšanas sistēmu un borta tīklu (akumulatoru). Pateicoties Webasto sildītāju kompaktumam un plašajam uzstādīšanas pozīciju klāstam, to uzstādīšana tiek maksimāli vienkāršota. Kad ierīce tiek uzstādīta sertificētā centrā, pašai automašīnai paliek garantija.

Secinājums: uzstādot Webasto autonomos sildītājus, traucējumi transportlīdzekļa sistēmās ir minimāli.

6. mīts

Lētāk ir uzstādīt signalizāciju ar automātisko palaišanu, jo rezultāts būs tāds pats.

Pirmkārt, automātiskā palaišana ievērojami samazina automašīnas drošību pret zādzībām un līdz ar to arī daudzas Apdrošināšanas kompānijas sāka iekasēt prēmiju, apdrošinot automašīnu ar līdzīgu signalizāciju. Otrkārt, atšķirībā no Webasto, kad notiek automātiskā palaišana aukstais starts dzinējs, kas stipri nolietojas virzuļu grupa, neitralizators, lambda zonde un aizdedzes sveces. Vienkārši sakot, dzinējs “drebinās, kad auksts”. Sezonas laikā tas ir pielīdzināms nolietojumam, kas rodas, noskrienot papildu dažus desmitus tūkstošu kilometru. Automātiskā palaišana bieži ir iestatīta uz automātiska ieslēgšanās kad temperatūra ķēdē nokrītas līdz noteiktai vērtībai, kas noved pie atkārtotas ieslēgšanās, kamēr automašīna ir novietota stāvvietā. Tas negatīvi ietekmē sistēmas, kuras atbalsta Darbības temperatūra motors, un prasa augsts plūsmas ātrums degviela (atgādinām, ka Webasto sildītājs darba stundā patērē nedaudz vairāk par puslitru degvielas). Tas arī palielina iespēju ātri izlādēt akumulatoru. Visbeidzot, automātiskā palaišana negarantē dzinēja iedarbināšanu stipra sala laikā.

Webasto sildītāja darbības princips ir pilnīgi atšķirīgs. Tas ieslēdzas vienu reizi tieši pirms brauciena, uzsildot dzinēju un standarta apkures radiatoru (“plīts”). Vadītājs sēž siltajā automašīnas salonā un iedarbina silto dzinēju.

Turklāt, ja motora bojājums notiek, piemēram, uz šosejas ziemā, tad, pateicoties Webasto, pieslēdzās regulāra sistēma apkure, salonā būs silti. Un vadītājs un pasažieri varēs gaidīt palīdzību, nebaidoties aukstumā nosalt un saslimt. Šī ir vēl viena atšķirība no automātiskās palaišanas, kas šādā situācijā ar bojātu dzinēju ir absolūti bezjēdzīga.

Secinājums: atšķirībā no Webasto sildītājiem, signalizācijas ar automātisko palaišanu atšķirīga darbības principa dēļ ievērojami samazina dzinēja kalpošanas laiku aukstās palaišanas laikā un negarantē iedarbināšanu ļoti zemā temperatūrā. Signalizācijas galvenajai funkcijai joprojām vajadzētu būt automašīnas aizsardzībai pret zādzībām.

7. mīts

Dzinējs nevar darboties vienlaikus ar sildītāju. Pretējā gadījumā tas pārkarsīs.

Dzinēja un sildītāja vienlaicīga darbība ir iespējama un dažos gadījumos pat nepieciešama. Piemēram, kad automašīna pārvietojas ar dīzeļdzinējs Uz šosejas aukstā laikā dzinējs ātri atdziest. Vadītājs ieslēdz Webasto, un tas darbojas kā pēcsildītājs, paaugstinot iekšdedzes dzinēja temperatūru un tādējādi saglabājot akumulatora uzlādi. Tā, starp citu, ir vēl viena nenoliedzama priekšrocība salīdzinājumā ar automātisko palaišanu – pēdējā nenodrošina papildu iesildīšanu.

Apkures process tiek regulēts automātiski: kad temperatūra kontūrā sasniedz slieksni, sildītājs darbojas ar daļēju slodzi, uz laiku izslēdzoties, ja šķidruma temperatūra pārsniedz iestatīto. Līdz vajadzīgajam līmenim uzsildīts antifrīzs (antifrīzs) cirkulē, tādējādi novēršot dzinēja pārkaršanu.

Uzstādot sildītāju, profesionāli meistari arī stingri uzrauga, lai šķidruma cirkulācijas ķēdes sildītājā un dzinējā būtu saskaņotas. Šīs tehnoloģijas pārkāpums faktiski var izraisīt sildītāja pārkaršanu. Bet tas ir iespējams tikai tad, ja uzstādīšanu ir veicis nekvalificēts tehniķis, kurš nav apmācīts Webasto.

Secinājums: Webasto sildītājs un dzinējs var darboties vienlaikus un ar profesionāla uzstādīšana sildītājs, dzinēja pārkaršana ir izslēgta.

8. mīts

Sildītājs ir pārāk dārgs.

Webasto sildītāja priekšrocības ir nesalīdzināmi lielākas nekā dažādām sildīšanas ierīcēm (sēdekļiem, stūrēm, logiem utt.). Galu galā tas garantē dzinēja iedarbināšanu jebkuros laikapstākļos un saglabā tā resursus. Uzstādot Webasto, ievērojami samazinās arī akumulatora slodze. Ja automašīnu nemaināt reizi gadā, sildītājs atmaksāsies pāris sezonās. Tas ir iespējams, pateicoties zemākam degvielas patēriņam laikā Webasto darbojas salīdzinot ar regulāru iedarbināšanu un auksta dzinēja darbību automātiskās palaišanas laikā (skat. “Mīts 2”) un ietaupījumiem remontdarbos. Nu, vadītāja veselība un drošība principā ir nenovērtējama.

Secinājums: Webasto sildītāja uzstādīšana pilnībā atmaksājas, jo tiek ietaupīts dzinēja kalpošanas laiks un samazināts degvielas patēriņš iedarbināšanas laikā. Turklāt vadītāja un pasažieru veselība un drošība ir vērtīgāka par jebkuru naudu.

Tādējādi Webasto instalēšanas priekšrocības ir acīmredzamas. Priekšsildītāji ievērojami ietaupa gan dzinēja kalpošanas laiku, gan vadītāja laiku, nodrošinot uzticamu un ērtu transportlīdzekļa darbību jebkuros laika apstākļos.

Piezīme autobraucējiem

Webasto sildītāji tiek ražoti un pilnībā samontēti rūpnīcā Vācijā. Produkts ir sertificēts Krievijā un apstiprināts vadošajā auto sertifikācijas institūtā Krievijā.

Ziemas periods ienes zināmas izmaiņas cilvēka dzīvē. Cilvēki sāk valkāt apjomīgas drēbes, pastaigu skaits tiek samazināts līdz minimumam, un pēc darba viņu galvās ir tikai viena doma: "Mājas - mājas, silti."

Šobrīd vīrieši ir nobažījušies par viņu visdārgākā palīga - automašīnas - stāvokli. Jau pirms aukstā laika sākuma viņi sērfo internetā, meklējot labākās rezerves daļas un izolācijas materiālus, un šajā brīdī var domāt par auto sildītāju. Galu galā, pateicoties šādai ierīcei, jūs varat ātrāk uzsildīt automašīnu, nebūs aizsaluši logi un aizsaluši tīrītāji.

Bieži auto sildītāji uzstādīts uz kravas automašīnas, taču šīs ierīces mūsdienās ražo arī automašīnām. Īpašu uzmanību var pievērst uzņēmumam Webasto. Viņa tiek uzskatīta par vienu no labākie ražotāji detaļas automašīnām un lielākā daļa liela uzmanība piešķirti ražotajiem sildītājiem.

Šis ir vācu uzņēmums, kas var garantēt katras detaļas augstu kvalitāti. Tās attīstība nestāv uz vietas, un šodien jebkurā veikalā vīrieši var atrast dažāda veida sildītājus, kas viņus interesē.

Webasto Thermo Top EVO– jaunākais un populārākais sildītāju modelis Vācijas uzņēmums. Tas tiek pārdots divu veidu, dīzeļdegvielas vai benzīna, kas dod iespēju izvēlēties atbilstošu aprīkojumu tieši konkrētam automašīnas modelim. Sildītājs tiek piegādāts kopā ar detaļām tā uzstādīšanai.

Pērciet Webasto Tas nevienam nebūs pārāk grūts, un tas ir piemērots gan dzinējiem ar tilpumu no 2 litriem, gan līdz 5 litriem. Šo modeļu priekšrocības šodien ir:

• mazs izmērs;
• viegls svars;
• palielināta apkures jauda;
• mazāks degvielas patēriņš.

Tas viss dara Webasto EVO labākais, kompaktais un kvalitatīvākais sildītājs starp pārējiem. Un Vācijas uzņēmums ieņem vadošo pozīciju starp automašīnu sildītāju ražotājiem.

Uzņēmums Webasto ražo vienu no populārākajiem sildītājiem TermoTopsEVO, ko var iegādāties ar benzīnu vai dīzeļdegvielu. Preces cena ir atkarīga no dzinēja izmēra, kuram paredzēts pirkums.

Šķidruma sildītājiem ir savas priekšrocības, piemēram:

• gan salona, ​​gan dzinēja apsilde;
• spēja vadīt attālināti;
• pārslēgšanas laika programmēšana.

Tā kā Vācijas uzņēmuma sildītāji ir izgatavoti pēc viena un tā paša modeļa, jums ir jāizlemj tikai par uzpildes šķidrumu to darbībai. Tāpēc būs labāk, ja pircējs apsvērs dīzeļdegvielas un benzīna priekšsildītāju plusus un mīnusus.

Dīzeļdegvielas sildītāji gandrīz neatšķiras no benzīna, taču šādas ierīces priekšrocība ir iespēja ietaupīt automašīnas akumulatora enerģiju. Un tas ir ļoti svarīgi, it īpaši ceļojot ziemā. Trūkums ir degvielas reakcija uz zema temperatūra. Tas nozīmē, ka vadītājam jāpavada nedaudz laika, iedarbinot sildītāju un dzinēju, ja tas ir arī dīzelis.

Benzīna sildītāja priekšrocība ir tā klusā darbība, jo ierīce atrodas zem automašīnas pārsega. Šāds sildītājs var darboties, kamēr dzinējs ir izslēgts, pateicoties benzīnam, sildīšanas efekts ir ļoti liels. Tiesa, mīnuss ir iespaidīgais degvielas patēriņš, kas dažkārt nav racionāls.

Sildītāji WebastoEVO Pateicoties pārdomātai montāžai, tie ir kompakti un taupa degvielu, vienlaikus palielinot apkures jaudu. Tas padara Vācijas uzņēmumu par līderi ražošanā.

Cilvēka ziņā ir izsvērt visas dīzeļa vai benzīna sildītāja priekšrocības, taču par uzņēmumu nav šaubu. Webasto ražo produktus Augstas kvalitātes un var nodrošināt labu pēcpārdošanas servisu.

Atlase auto sildītājs ir ļoti svarīgs un apgrūtinošs uzdevums. Mūsdienās ir daudz uzņēmumu, kas ražo šīs ierīces. Vīrieši var iepazīties ar vienu no šiem ražotājiem – šo Webasto.

Thermo Top EVO– šīs vācu kompānijas populārākais sildītājs. Tas ir dīzeļdegviela un benzīns. Automašīnām ar dzinēju līdz 2 litriem labāk izmantot modeli EVO 4 un, ja dzinēja tilpums ir lielāks par 2, tad iegādāties sildītāju EVO 5. Šāda veida priekšsildītājs ir jauna attīstība uzņēmums, kam ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar citiem modeļiem:

• vieglāk uzstādīt sildītāju;
• samazināts patērētās degvielas daudzums;
• ierīces darbības regulēšana;
• samazināts produkta svars.

WebastoEVOātri sasilda gan salonu, gan dzinēju. Pateicoties tā darbībai, uz stikla nebūs sniega un ledus ārpusē, un kondensāts no iekšpuses, kas uzlabo redzamību jau no paša brauciena sākuma. Kā minēts iepriekš, tiek ietaupīta degviela un samazināta akumulatora slodze. Sildītājs arī samazina kaitīgo vielu daudzumu transportlīdzekļa izplūdes gāzēs.

TermoTopsEVO lepojas ar mazu svaru un maziem izmēriem, kas padara to viegli uzstādāmu pat iekšā maza mašīna. Pateicoties kvalitatīvām detaļām un labai montāžai, sildītājs strādā stabili, ja automašīnā krītas borta spriegums, kā arī var pasargāt dzinēju no neiedarbināšanas. Tik augstu uzticamību panāk keramikas kvēldiega tapa un degli ar metālkeramikas oderi.

Pērciet Webasto To var izdarīt gan interneta veikalā, gan jebkurā citā tirdzniecības vietā. Jebkurā gadījumā lietotājs saņem 2 gadu garantiju no iegādes datuma. Iegādājoties sildītāju, pircējam tikai papildus jāiegādājas vadības elements, kas komplektācijā neietilpst.