Jaunās paaudzes Kia Sid 2018-2019 modeļa gads sasniedza Krievijas tirgotājus. Saņemta automašīnas trešā paaudze jauns ķermenis, daudz elektronisko palīgu, interesanti izskats un foršs salons. Ieslēgts Krievijas tirgus V pēdējie gadi“C” klases automašīnas praktiski nav pieprasītas. KIA Ceed šajā ziņā ir noteikuma izņēmums. Adekvāta cenu politika un laba izvēle uzticami motori dara savu darbu.
Ārēji automašīna sāka izskatīties savādāk, taču gabarītu ziņā izmaiņu praktiski nebija. Lai gan varas struktūra korpuss ir mainījies, jaunais Sid ir kļuvis nedaudz platāks, bet riteņu bāze palika tāds pats. Krievijas produkcija Kaļiņingradā izveidotie modeļi. Tur Korejas koncerns montē modeļus, kuriem nav augsta lokalizācijas pakāpe.
Ātrāku un sportiskāku eksterjeru papildina LED priekšējie lukturi. PAR vecais KIA Cīdam nekas neatliek. Bamperi, durvis, gaismas, vispār visi eksterjera elementi ir mainījušies līdz nepazīšanai. Ražotājs nepārveidoja automašīnas iepriekšējo paaudzi, bet radīja jauna mašīna, bet tādos pašos izmēros. Foto no jaunā Kia virsbūve Sid paskaties zemāk.
Jaunā Kia Sid fotogrāfijas
Jaunā Sid interjers saņēma modernu ergonomiku un augstas kvalitātes interjera materiālus. Mēs papildinām šo moderno elektronisko pildījumu un iegūstam neticami ērtu, funkcionālu un ērtu telpu. Virs viduskonsoles karājas liels 8 collu skārienekrāna monitors, kas ļauj vadīt multivides un citas funkcijas. Sēdekļi saņēma attīstītāku sānu atbalstu. Aizmugurējais dīvāns ir mainījis savu formu. Klimata kontrole ir vienkāršs un saprotams algoritms. Tālāk seko interjera fotoattēli.
Kia Sid 2018-2019 interjera fotoattēli
Hečbeka bagāžas nodalījums ir palielinājies. Ražotājs pieprasa papildu 15 litrus. Kopējais tilpums ar nolocītiem sēdekļiem sasniedz neticami 1291 litru. Bet, ja ar to nepietiek, varat gaidīt versijas izlaišanu universāls korpuss.
KIA Ceed bagāžnieka fotoattēls
Tehniskās specifikācijas KIA Ceed 2018-2019
Pirmkārt, pircējus vajadzētu iepriecināt par lielo elektronisko palīgu komplektu, kas palīdz vadītājam sarežģītās situācijās. Starp kuriem, iespējams, visinteresantākā ir viedā kruīza kontrole. SCC sistēma spēj uzturēt jaunā KIA Ceed ātrumu un attālumu līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim. Sistēma saglabā distanci no priekšā braucošās automašīnas, automātiski samazinot ātrumu. Ja priekšā braucošais automobilis atkal sāks paātrināties, jaunais Sid darīs to pašu. Ja priekšā braucošā automašīna bremzēs, sistēma palēninās, līdz tā pilnībā apstāsies.
Tagad parunāsim par spēka agregātiem. Kopā tās ir trīs. Tie jau ir pazīstami atmosfēriskie dzinēji ar 1,4 un 1,6 litru tilpumu ar 100 un 127 ZS jaudu. attiecīgi. Tās ir 16 vārstu vienības ar ķēdes piedziņa laiks un alumīnija bloks cilindri Augšējais dzinējs bija 1,4 turbo agregāts ar tiešo degvielas iesmidzināšanu, kas attīstīja 140 Zirgu spēks pie 242 Nm griezes momenta. Ja aspirācijas dzinēji ir aprīkoti ar 6 ātrumu. manuālā pārnesumkārba un 6 pakāpju automātiskā pārnesumkārba. Šis turbodzinējs saņēma uzlabotu 7 ātrumu DCT robotizēto pārnesumkārbu ar diviem sajūgiem. Lielākā daļa jaudīgs motors paātrina lūku līdz pirmajam simtam 9,2 sekundēs “sporta” režīmā, kas vadītājam jāaktivizē.
Piekare ir pilnīgi neatkarīga, pat aizmugurē. Disku bremzes uz visiem riteņiem, stāvbremze ar elektrisko piedziņu. Stūrēšana zobrata un zobrata ar elektriskais pastiprinātājs stūre Klīrenss 15 centimetrus nevar saukt par lielu. Tajā pašā laikā ražotājs apgalvo, ka ir palielinājis klīrensu mūsu ceļiem. Zemāk ir visi tehniskie rādītāji sīkāk.
Kia Sid izmēri, svars, tilpumi, klīrenss
- Korpusa garums – 4310 mm
- Platums - 1800 mm
- Augstums - 1447 mm
- Pašmasa – no 1185 kg
- Pilna masa – 1850 kg
- Pamatne, attālums starp priekšējo un aizmugurējā ass– 2650 mm
- Bagāžnieka tilpums – 395 litri
- Bagāžnieka tilpums ar nolocītiem sēdekļiem – 1291 litrs
- Skaļums degvielas tvertne- 55 litri
- Riepu izmērs – 195/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R17
- Klīrenss – 150 mm
Video KIA Ceed
Video apskats un jaunā Sid testa brauciens.
Cenas un komplektācijas Kia Sid 2018
Jau pamata versijā priekšpuse, sānu spilveni un pat aizkaru drošības spilveni. Integrēta aktīvā vadība (VSM), braukšanas kalnā palīgsistēma (HAC), bremžu palīgsistēma (BAS), atslēga ar tālvadība, visi elektriskie logi un 6 skaļruņu audio sistēma. Un tagad par pašreizējām cenām.
- Ceed Classic 1,4 l. 6 manuālā pārnesumkārba - 949 900 rubļi
- Ceed Comfort 1,6 l. 6 manuālā pārnesumkārba - 979 900 rubļi
- Ceed Luxe 1,6 l. 6 manuālā pārnesumkārba - 1 029 900 rubļi
- Ceed Comfort 1,6 l. 6 automātiskā pārnesumkārba - 1 019 900 rubļi
- Ceed Luxe 1,6 l. 6 automātiskā pārnesumkārba - 1 069 900 rubļi
- Ceed Prestige 1,6 l. 6 manuālā pārnesumkārba - 1 119 900 rubļi
- Ceed Luxe 1,4 l. (turbo) 7DCT - 1 149 900 rubļi
- Ceed Prestige 1,4 l. (turbo) 7DCT - 1 199 900 rubļi
- Ceed Premium 1,4 l. (turbo) 7DCT - 1 319 900 rubļi
- Ceed Premium+ 1,4 l. (turbo) 7DCT - 1 459 900 rubļi
Par metāla krāsošanu jums būs jāmaksā papildus 10 000 rubļu.
Kia Cee'd ir C klases hečbeks un universāls, kura ražošana sākās 2006. gadā: pirmais modelis tika izlaists decembrī Slovākijā. Neskatoties uz Korejas izcelsmi, automašīna tika ražota Eiropā un pat Krievijas Federācijā: Avtotor rūpnīca to dara kopš 2007. gada. Kopš tā laika modeļu klāsts ir piedzīvojis daudzas izmaiņas gan ārēji, gan iekšēji – ražotājs varēja integrēt, kombinēt vai pārveidot automašīnas elementus, lai gadu no gada tas paliktu ērts, kvalitatīvs un uzticams auto. Daudzi cilvēki tam tic šo auto absolūti mainīja lietotāju attieksmi pret ģimenes automašīnas. Jauns līnijas papildinājums tika demonstrēts 2018. gada sākumā.
Atšķirīga iezīme Kia universāls Sids ir tā ietilpīgais bagāžnieks. Šis raksts būs par šo funkciju.
Kia Sid bagāžnieku veidi
Universālam Kia Sid ir ļoti ietilpīgs bagāžnieks. Papildus tilpumam tas lepojas ar ergonomiku - ne katram universālam ir atvēlēts tik daudz ērtas un praktiskas vietas. Bagāžnieka durvis Kia Sid Universālē atveras ar elektrisko piedziņu, kuras poga acumirklī reaģē uz nospiešanu – viss ir tik vienkārši, ka ar to tiek galā pat bērns. Tie, kurus piedziņa neinteresē, bagāžnieku var atvērt manuāli, nospiežot virs automašīnas numura uzstādīto sviru.
Bagāžnieks ir palielināts, pateicoties aizmugurējiem sēdekļiem, kurus var nolocīt. Tīkls ir atbildīgs par mazu kravu pārvadāšanas komfortu - to var izmantot lietu nostiprināšanai, lai tās netiktu izkaisītas pa visu bagāžnieka laukumu uz ceļa. Ļoti miniatūrām un vieglām lietām piemērots Kia Sid Universal bagāžnieka aizkars - izturīgs un ērts.
Ģimenes auto prasa daudz vietas bagāžai, taču var gadīties situācijas, kad ar standarta izmēriem nepietiek. Jumta bagāžnieks Kia Sid universālā palīdzēs jums tikt galā ar to. Šis veids ir piemērots īpašām kravām - velosipēdiem, slēpēm, būvmateriāliem. Bagāžnieka kaste ļaus pārvadāt vairākas vērtslietas vienlaikus. Jūs varat to uzstādīt uz jumta vai nu pats, vai sazinoties ar speciālistiem.
Universāla Kia Sid bagāžnieka tilpums
Auto priekš liela ģimene nepieciešams tikpat liels bagāžnieks. Atverot bagāžnieka vāku, var redzēt, ka Kia Sid universālis ir gatavs to demonstrēt. Bagāžas nodalījuma ietilpība “automašīnā” ir tā galvenā priekšrocība. Tajā pašā laikā daži universāli spēj apvienot ietilpīgu bagāžnieku ar salona interjeru: milzīgā telpa samazina ceļojuma komfortu. Ar šo Kia problēma Sīds paveica lielisku darbu.
Standarta bagāžnieka izmēri (piemēram: Kia Ceed SW):
- Garums – līdz 97 centimetriem;
- Platums – līdz 136 centimetriem;
- Platums aizmugurējā sēdekļa zonā ir 114 centimetri.
Universāla Kia Sid bagāžnieka tilpums ir 528 litri. Salocīts aizmugurējie sēdekļi palielināt tilpumu līdz 1642 litriem.
Sēdekļu apakšējās daļas noņemšana nav grūta, jo tie ir nostiprināti ar vienu spraudni. Lai izvairītos no polsterējuma bojājumiem vai notraipīšanas, pirms sēdekļu noņemšanas salokiet paklāju uz pusēm.
Modeļiem ar universālu bieži ir tāda pati problēma - ar šo ietilpīgs bagāžnieks“Mašīnu” aizņem rezerves ritenis, ugunsdzēšamais aparāts, aptieciņa, instrumentu komplekts un citas lietas. Tas ir, telpa ir palielinājusies, izmērs ir palielinājies, bet lietas ir izkaisītas. Par to parūpējās Kia Sid veidotāji - speciālie organizatori zem apdares ļaus novietot sīkumus (ugunsdzēšamo aparātu vai tīklu, kam jābūt komplektā), turklāt ritenis atrodas zem speciāla pārsega.
Universāla Kia Sid bagāžnieka vāka apšuvums ir kvalitatīvs. Tā izturība un maigums nodrošinās ērtu kravas pārvadāšanu, kā arī tās drošību.
Komfortu papildinās arī Kia Sid Universal bagāžnieka paklājiņš. Ideāls piemērs ir Combi auto paklājiņš - gumijas, blīvs, mīksts. Tas lieliski aizsargās korpusu un uzņemsies visu slodzi.
Lielākajai daļai universālu modeļu ir nepievilcīgs aizmugures dizains. Plakanas durvis ne tikai sabojā izskatu, bet arī maz praktiskas, piemēram, kad automašīnas aizmugure atrodas tuvu sienai vai citam šķērslim, to atvēršana būs ļoti problemātiska. Tam ir gatavas arī Kia Sid universāla bagāžnieka durvis - nobīdes statnis ļaus novietot jebkuru negabarīta kravas vai gari priekšmeti (piemēram, velmēta paklājs) ar komfortu.
Tīkls Kia Sid Universāla bagāžniekā satur lielgabarīta priekšmetus. Neliels sietiņš var nostiprināt gan instrumentu kasti, gan bērna velosipēdu vai autokrēsliņu.
Jumta bagāžnieks ir ērts un kvalitatīvs papildinājums, kas ļauj transportēt vēl vairāk nepieciešamās lietas. Bagāžnieks ir tieši pamats, uz kura tiek novietota pati krava. Jūsu ceļojuma komforts un drošība ir atkarīga no tā kvalitātes. Rack daļās ietilpst pieturas un šķērscaurules.
Svarīgs parametrs, kas jāņem vērā, ir slodze. Neskatoties uz iespēju plašumu un neticami plašo cenu diapazonu, vidēji katrs modelis spēj izturēt aptuveni 70 kg slodzi. Tas neietekmē paša papildinājuma izturību, bet gan jumta izturību. Avārijas bremzēšana Pats bagāžnieks var izdzīvot, bet galvenais jautājums ir: vai automašīna izturēs tik lielu slodzi? Īpaša uzmanība jāpievērš pieturām un to uzstādīšanas metodēm uz automašīnas jumta. Atkarībā no automašīnas modeļa izšķir šādas apstāšanās un fiksācijas iespējas:
- jumtiem, kas aprīkoti ar drenāžu;
- jumtiem ar margām;
- jumtiem ar standarta stiprinājumiem;
- gludiem jumtiem.
Lielākajai daļai automašīnu ir pēdējā iespēja - gluds jumts. Ja uzskatāt, ka tam ir piemērots standarta stiprinājumu modelis, un jau lolojat sapņus par universālu lētu auto bagāžnieku, mums nākas jūs pievilt. Vienas automašīnas gludais jumts var kardināli atšķirties no tāda paša gluda jumta cita ražotāja automašīnai. Pat cieši saspiežot, automašīnas bagāžnieks var slīdēt, deformēties, vārdu sakot - nedarboties tā, kā vajadzētu.
Daudz vienkāršāk ir izvēlēties konkrētu bagāžnieku konkrētam auto - piemēram, bagāžnieku jumta reliņiem Kia Sid Station Wagon. Standarta stiprinājumiem un jumta sliedēm ir aptuveni vienāds izskats, jumta bagāžnieka izvēle šādam jumtam ir vienkārša - tas vai nu derēs, vai ne.
Kas jāņem vērā, izvēloties jumta bagāžnieku jumta reliņiem
Bez iepriekšminētās nianses ir vēl vairāki faktori, kurus vērts ņemt vērā, izvēloties Kia Sid universāla jumta reliņiem bagāžnieku. Pastāv viedoklis, ka jumta sliedes ir standarta un identiskas, kas nav pilnīgi taisnība. Pat pēc tam, kad esat izvēlējies jumta modeli, neesiet slinks tos izmēģināt. Tikai pēc tam jūs varat droši veikt pirkumu.
Svarīgs faktors ir stumbra materiāls. Tas viss ir atkarīgs no ražotāja un kāda slavenāks zīmols- jo lielākas izmaksas. Alumīnijam un tēraudam ir priekšrocības. Dažādi zviedru ražotāja Thule bagāžnieki kļūst plaši izplatīti. Piedāvājumi ar zīmolu Atlant ir ne mazāk kvalitatīvi, bet pieejamāki.
Kas attiecas uz automašīnas bagāžnieka uzstādīšanu, viss ir pavisam vienkārši. Pārliecinieties, vai visas nepieciešamās daļas ir savās vietās, izlasiet instrukcijas un turpiniet. Uzstādīšana prasīs ne vairāk kā pāris stundas.
Bagāžnieka aizkars nedarbojas
Dažās automašīnās, atverot bagāžnieku, aizkars paceļas uz augšu. Kia Sid Station Wagon ir veidots savādāk – tā priekškars paliek savā vietā. Bagāžas nodalījuma tilpums iekšā šo auto joprojām ir diezgan iespaidīgs - vienā pārskatā teikts, ka pat ar aizvērtu aizkaru visi četri riteņi var viegli ietilpt bagāžniekā. Aizkars atveras un aizveras manuāli, pavelkot nelielu rokturi.
Viena no aizkara darbības problēmām ir tā, ka tas nesaritinās, kad nepieciešams. Iespējamais iemesls lūzums var būt trausls un nodilums iekšējās daļas dizaini. Jūs varat novērst darbības traucējumus saskaņā ar garantiju (ja tāda ir) vai veikt remontu pats (ja jums ir nepieciešamās prasmes). Demontāžai nav nepieciešamas īpašas prasmes, taču neaizmirstiet, ka neatkarīga iejaukšanās var saasināt problēmu.
Bagāžnieka apdares noņemšana
Dažos gadījumos ir nepieciešams noņemt korpusu, lai nomainītu vai salabotu dažas daļas. Ērtākais veids ir sazināties ar servisa centru un uzticēt lietu speciālistiem. Ja jūsu rokas nav garlaicīgi, varat pats noņemt apvalku.
Spriežot pēc atsauksmēm, process ir ļoti grūts. Tāpat ir vērts padomāt par Kia Sid universāla un hečbeka atšķirības niansēm. Atšķirība var būt, piemēram, stiprinājumu vietās. Dažādi forumi var sniegt nepieciešamo informāciju, taču, atkal, dažreiz personiska iejaukšanās automašīnas integritātē var izraisīt situācijas saasināšanos. Nenoņemiet apdari, ja vien neesat pārliecināts, ka varat to uzlikt atpakaļ.
Ne īsti
Jauns Kia Sid 2016 modeļa gads jau ir pienācis Krievijā. Diezgan populārs hečbeks un tā universālā versija nav krasi mainījusies. Kā redzams no Kia Ceed 2016 fotogrāfijām. Taču dažas lietas ir mainījušās. Tas attiecas gan uz ārpusi, gan interjeru, gan tehniskajām daļām, par kurām mēs šodien runāsim.
Galvenā rūpnīca, kurā tiek montēts Kia Sid, atrodas Slovākijā, kas nav pārsteidzoši, jo automašīna tika radīta Eiropai. Krievijā dažos laika periodos Ceed tika montēts Avtotor rūpnīcā Kaļiņingradā. Pirmās jaunā modeļa gada hečbeka piegādes tiks organizētas no Slovākijas rūpnīcas, pēc tam tajā pašā Kaļiņingradā tiks izveidota liela mēroga montāža.
Izskats Kia Sid 2016.g Viņi nopietni nemodernizēja. Parasta sejas korekcija, ja vēlaties atrast 10 atšķirības, diez vai tas būs iespējams. Acīs nekavējoties piesaista bamperi, modificētā miglas lukturu forma un papildu elementu parādīšanās priekšējo lukturu blokā. Būtībā viņi pievienoja automašīnu nevis ar ārējiem atribūtiem, bet gan ar elektronisku pildījumu, papildu sistēmas un palīgus. Tālāk ir jaunā Korejas un Eiropas hečbeka ārpuses fotogrāfijas, mēs aktīvi meklējam atšķirības.
Foto Kia Sid 2016
Salons jauna Kia Cīdsārkārtīgi plašs. Pateicoties 2650 mm garenbāzei un visu salona elementu ergonomiskajam izvietojumam, automašīna iekšpusē šķiet daudz lielāka nekā ārpusē. Augstas kvalitātes materiālus un perfektu piegulšanu papildina ērts un funkcionāls visu vadības elementu izkārtojums. Daudzfunkcionālā stūre jau ir regulējama pamatnē noliekšanai un sasniedzamībai. Liels skārienekrāna monitors ar atpakaļskata kameru un navigācijas sistēmu lieliski palīdz orientēties autostāvvietā. Jau sākotnējā versijā pircējiem ir pieejama laba audio sistēma ar 6 skaļruņiem. Zemāk skatiet jaunā Sid interjera fotoattēlus.
Kia Sid 2016 interjera fotoattēli
Bagāžnieks Sid hečbeks neiepriecinās ar savu lielo ietilpību, tikai 380 litri. Bet jūs varat salocīt sēdekļus un iegūt diezgan nopietnu iekraušanas platformu. Ideāls variants nopirkt Ceed universālā SW korpusā. Tā tilpums ir 528 litri, un, salokot sēdekļus, jūs iegūstat 1642 litrus. Pievienotas bagāžnieka fotogrāfijas.
Foto no jaunā Kia Sid 2016 bagāžnieka
Kia Sid 2016 tehniskie parametri
IN tehniski Mūsdienās klientiem tiek piedāvāti vairāki pilnīgi atšķirīgi spēka agregāti. Bet visparīgie principi visas ierīces Kia dzinēji Sid ir līdzīgi. Tie ir rindas benzīna 4 cilindru 16 vārstu dzinēji ar alumīnija cilindru bloku un sadales ķēdes piedziņu.
Bāzes dzinējs Ceed 2016 1,4 litru jauda 100 zs Pieejams tikai ar 6 ātrumu manuālo pārnesumkārbu. Ja paātrinājuma dinamika nav īpaši laba – 12,7 sekundes līdz 100 km/h. , tad degvielas patēriņš ir ļoti zems, vidēji nedaudz virs 6 litriem 95 benzīna uz simtu.
Nākamais benzīna vienība 1,6 litriem ir tāda pati MPI sadalītā degvielas iesmidzināšana un CVVT mainīgā vārstu laika sistēma. Papildus 6 pakāpju manuālajai pārnesumkārbai šim dzinējam ir arī 6 pakāpju hidromehāniskā automātiskā pārnesumkārba. Jauda 129 zs (dažreiz tie norāda uz 130 zirgiem) palīdz hečbeku paātrināt līdz simtiem 10,5 sekundēs (ar automātisko pārnesumkārbu6 11,5 sekundēs).
Pilnīgi noteikti jauns dzinējs Sid, kā par to saka ražotājs, ir tikai 1,6 dzinēja (129 ZS) modifikācija. Atšķirība ir degvielas iesmidzināšanas ierīcē. MPI (vairākkārtējas injekcijas) vietā tiek izmantota GDI tiešā iesmidzināšana, kas palielinās Kia jauda Ceed 2016 līdz 135 zirgiem. Ar šo dzinēju ir apvienota tikai 6 pakāpju robotizētā pārnesumkārba.
GT dzinējs ir vēl viena 1,6 litru modifikācija Kia motors. Tur tika pievienota turbīna, kā rezultātā jauda tika palielināta līdz 204 zirgspēkiem, un griezes moments palielinājās līdz 265 Nm. Tas ļauj ievērojami uzlabot dinamiku. Tātad Ceed GT līdz simtiem paātrinās 7,6 sekundēs, un maksimālais ātrums apmēram 230 km/h.
LED kulons pilnībā neatkarīgs MacPherson tips ar stabilizatoru sānu stabilitāte priekšpuse un sviras atspere ar stabilizatoru aizmugurē. Disku bremzes, gan priekšā, gan aizmugurē. “Uzlādētajam” GT ir ventilējami diski ne tikai priekšā, bet arī aizmugurē.
Stūre ir zobrata un zobrata ar elektrisko stūres pastiprinātāju. Dārgās konfigurācijās ir funkcija dažādu pastiprinātāja darbības režīmu izvēlei. Tālāk ir sniegti Ceed 2016 masas un izmēru raksturlielumi.
Izmēri, svars, tilpumi, klīrenss Kia Ceed 2016
- Garums – 4310 mm (4505 mm – universāls)
- Platums – 1780 mm
- Augstums - 1470 mm
- Pašmasa – no 1179 kg
- Pamatne, attālums starp priekšējo un aizmugurējo asi – 2650 mm
- Priekšējā trase un aizmugurējie riteņi– attiecīgi 1563/1571 mm
- Bagāžnieka tilpums – 380 litri (528 litri – universāls)
- Degvielas tvertnes tilpums – 53 litri
- Riepu izmērs – 195/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R17 (GT 225/40 R18)
- Ceļš klīrenss Kia LED – 150 mm (GT 140 mm)
Cenas un konfigurācijas Kia Ceed 2016 modeļa gadam
Cena pamata konfigurācija Klasiskā Kia Sid ir 739 900 rubļu. Šai lūkai pat nav gaisa kondicionēšanas, bet kā a spēka agregāts 1,4 litru dzinējs ar 100 ZS jaudu. un 6 pakāpju manuālā pārnesumkārba. Bet pat sākotnējo konfigurāciju nevar saukt par kailu, jo ir priekšējie un sānu gaisa spilveni, stūre ir vairākas pogas dažādām funkcijām, ir audio sistēma, regulējama stūres statne sasniedzamībai un augstumam, priekšējie elektriskie logi.
LED versija ar Classic AC gaisa kondicionētāju jau maksā 784 900 rubļu. AR automātiskā pārnesumkārba Kia Ceed maksās vismaz 879 900 rubļu. Kopā ar 6 joslu automātiku nāk jaudīgāks 1.6 litru dzinējs 129 ZS
Kia Sid ar jaunu maksās vairāk nekā miljonu rubļu jeb precīzāk no 1 029 900 rubļiem GDI dzinējs 1,6 litri ar 135 zirgu jaudu un 6 ātrumu robotu kaste. Šī kombinācija ir pieejama tikai dārgajos Prestige un Premium aprīkojuma līmeņos. Bet tas nav Kia Sid cenas ierobežojums, jo ir arī GT versija ar 1,6 T-GDI turbo dzinēju, kas ražo 204 ZS. kombinācijā ar 6 ātrumu manuālo jums būs jāmaksā 1 219 900 rubļu.
Ir vērts atzīmēt, ka universāla izmaksas atšķiras no parastā hečbeka pamata versijā par 75 tūkstošiem rubļu. Vienlaikus ražotājs turpina pārdot 2015. gadā ražotās automašīnas un pat 2014. gadā saliktās versijas. Atlaides šādām automašīnām sasniedz vairāk nekā 100 tūkstošus rubļu. Kopumā tagad Kia Ceed var iegādāties ar ļoti labiem nosacījumiem.
