Izvēlamies autostāvvietu. Kāda ir atšķirība starp stāvvietu un stāvvietu?Vai stāvvietas definīcija

Autostāvvieta un viss, kas ar to saistīts, jau sen ir bijis pašmāju automašīnu īpašnieku prātos. Tas galvenokārt skaidrojams ar to, ka ar šo terminu tiek apzīmēts gan sabiedrisks objekts, kas paredzēts transportlīdzekļa izvietošanai, gan darbība, kas saistīta ar transportlīdzekļa novietošanu ilglaicīgā glabāšanā. Šīs tēmas kļūst īpaši aktuālas iedzīvotājiem, kas dzīvo mazos apdzīvotās vietās un nokļūt metropolē tālāk pašu auto, šeit viņam slēpjas vislielākās briesmas, saņemot lielus sodus.

Kas tas ir

Ja ievērojat šī termina juridiskās īpašības, tā formulējumu varat atrast vairākos oficiālajos dokumentos vienlaikus:
  1. Finanšu un juridisko terminu vārdnīca, 21. punkts.
Visiem standartiem šim terminam ir vienāda nozīme, vienīgās atšķirības ir tādas, ka tas ir attēlots dažādos vārdos. No tiem izriet: autostāvvieta ir īpaši iezīmēta teritorija, kas saistīta ar šoseju, piegulošo zemi vai citām teritorijām, kas paredzētas automašīnu novietošanas organizēšanai un jebkura cita riteņu transportlīdzekļi uz maksas vai bezmaksas pamata. Izmitināšanas, apmaksas un darba laika nosacījumus nosaka zemes gabala, atbilstošās ēkas vai tās atsevišķās daļas īpašnieks.

Vai šī ir brauktuve vai nē?

Atspēkojot iepriekš minēto, no satiksmes noteikumu viedokļa par stāvvietu var saukt jebkuru vietu, kur tas nav aizliegts. Šis secinājums liecina par sevi, ja padomā loģiski, kas diezgan bieži tiek piekopts Krievijas likumos. Piemēram:
  • ja automašīna ir novietota zālienā pie veikala, tas ir pārkāpums, jo braukt pa tiem ir aizliegts (attiecībā uz Maskavu tas būs “Transportlīdzekļu izvietošana zaļo zonu aizņemtajās teritorijās”, citos valsts reģionos citi tiek piemēroti tiesību akti);
  • pretēja situācija ir tad, ja automašīna ir ievietota kabatā, kas netraucē gājēju un citu automašīnu kustību, tuvumā nav arī aizlieguma zīmju. Šajā gadījumā šo teritoriju var uzskatīt par autostāvvietu.
Termina formulējums skaidri norāda, ka autostāvvieta atkarībā no situācijas var attiekties uz brauktuvi vai nē. Piemēram, ja tas atrodas uz ceļa, galējā labajā joslā. Vēl viena iespēja ir, ja autostāvvieta ir izgatavota stāvvietas kabatas formā, un tādā gadījumā šis elements tiek uzskatīts par lokālu paplašinājumu un tāpēc arī pieder pie tā. Atsevišķa, transportlīdzekļu novietošanai paredzēta teritorija uzskatāma par piegulošu teritoriju. Tiek piemēroti līdzīgi nosacījumi dzīvojamie rajoni, šajā gadījumā oficiālās prasības automašīnu novietošanai un apstādināšanai ir pavisam citas.

Ko nozīmē zīmes?

Stāvēšanas vietas, metodes un nosacījumu regulējums nozīmē ceļa zīmes un informācijas plāksnes:
  1. 6.4. zīme – norāda uz stāvvietu. Var uzstādīt ar papildu zīmēm, kas norāda attālumu līdz objektam, kustības virzienu vai citus apstākļus.
  2. 8.1.1., 8.1.3. un 8.1.4. - informatīvās zīmes, kas norāda attālumu līdz stāvvietai.
  3. 8.4.9., 8.4.10., 8.4.11. 8.4.12., 8.4.13., 8.4.14., 8.4.15. – raksturo transportlīdzekļa veidu (autobusi, taksometri, kravas automašīnas, motocikli, vieglās automašīnas), uz kuru šī tuvumā uzstādītā zīme neattiecas.

  4. Zīmes, kas parāda transportlīdzekļa novietošanas veidu.
  5. 8.7. plāksnīte, kas norāda, ka stāvvietā stāvēšana ir atļauta tikai transportlīdzekļiem ar nedarbinātu dzinēju.

  6. Planšetdators 8.8 ar cipariem 10, 15,20 nozīmē, ka par automašīnas novietošanu šeit būs jāmaksā noteikta summa. Izņēmums ir dažas pilsoņu kategorijas, kurām ir pabalsta statuss. Piemēram, daudzbērnu ģimenēm Maskavā saskaņā ar 2017. gada 19. decembrī rediģēto 6.39.

  7. 8.9 – maksimālais stāvēšanas laiks.

  8. 8.17 – zīme derīga tikai automašīnām vai motocikliem ar.
  9. 8.24, brīdinot autovadītājus, ka šajā rajonā darbojas evakuators.

    Nesen plāksne 8.17 ir kļuvusi par visbriesmīgāko no visiem iepriekš minētajiem. Sods par stāvēšanu zem aizliedzošas zīmes ir 5000 rubļu.(ja uz automašīnas nav uzlīmes “Invalīds” un ir dokumenti, kas apliecina atļauju to lietot).

    Autostāvvietas prasības

    Atkarībā no stāvvietas veida prasības tai var būtiski atšķirties. Piemēram, daži standarti attiecas uz iekštelpu daudzlīmeņu ēku, bet citi attiecas uz atvērtu daudzlīmeņu ēku, kas atrodas uz iežogota zemes gabala. Ja attiecībā uz pirmo gadījumu būs piemērojami daudzi nosacījumi, kas norādīti visā SNiP un GOST sarakstā, tad otrajam šis saraksts ir daudz īsāks. Piemēram, zemāk ir norādīti vairāki dokumenti, kas nepieciešami jebkura veida stāvvietām: Sekojošais saraksts, kas parādīts tabulā, attiecas uz sarežģītu arhitektūras autostāvvietu normatīvo dokumentu prasību izpildes specifiku. 1. tabula. Autostāvvietas prasības.
    Dokumenta veids Numurs Nosaukums, apraksts
    SNiP 41-01-2003 Apkures, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas sistēmas
    SNiP 31-05-2003 Prasības sabiedriskām ēkām un būvēm
    SanPiN 2.2.1/2.1.11200-03 Sanitārā aizsargjosla un objektu un būvju klasifikācija
    JV 59.13330.2012 Pieejamība cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām
    JV 104.1333.2012 Inženiertehniskie apstākļi, lai nodrošinātu plūdu samazināšanu
    NPB 104-95 Ugunsgrēka brīdināšanas sistēmu izstrāde
    GOST 12.1.005-88 Sanitārās un higiēnas prasības gaisa sastāvam
    GN 2.2.4/2.1.8.562-96 (Krievijas Veselības ministrija) Pieļaujamais trokšņa līmenis sabiedriskām un dzīvojamām telpām
    ONTP 01-91 (Rosavtotrans) Vispārīgie standarti ar autotransportu saistīto uzņēmumu projektēšanai
    Pamatojoties uz iesniegto tabulu, kļūst skaidrs, ka autostāvvietas oficiālā atklāšana pašlaik notiek, šķērsojot daudzas iestādes un saņemot no tām atļauju. Iepriekš minētais saraksts nav galīgs, norādītie standarti tika atlasīti pēc nejaušības principa.

    Visu veidu autostāvvietas

    Pieaugot automašīnu skaitam uz mūsu pilsētu ceļiem, pieprasījums pēc stāvvietas Ak. Pirmo reizi lielajās pilsētās novietošana stāvvietā ar katru dienu kļūst arvien grūtāka. Tas izskaidro skaita pieaugumu maksas autostāvvietas, kas izgatavots, izmantojot inovatīvus tehniskos risinājumus. Kļūst acīmredzams iemesls soda apmēra palielināšanai par to satiksmes noteikumu pārkāpums- mūsdienu autovadītāji “izmet savas automašīnas jebkur”, bloķējot iespēju citiem dalībniekiem turpināt braukšanu. No visa esošās sugas Atsevišķi var atzīmēt autostāvvietas, no kurām vairākas ir populārākas:
    1. Iela dzīvoklis, atvērts, tas ir, bez jumta.

    2. Zeme plakana vai daudzlīmeņu, būvēta no dzelzsbetona konstrukcijām.

    3. vai pilnībā automātiskus stāvvietu kompleksus, kas atrodas gan virs, gan zem zemes līmeņa.

      Jebkura no piedāvātajām iespējām var būt maksas, apsargāta vai bezmaksas, izveidota, lai atvieglotu sastrēgumus uz pilsētas ceļiem. Bet jebkurā gadījumā katrai autostāvvietai jābūt aprīkotai ar īpašām atvieglotām vietām, kas paredzētas transportlīdzekļu novietošanai. Invalīdi var pārvietoties uz tiem (patstāvīgi vai ar trešo personu palīdzību). Šis nosacījums ir norādīts 2015. gada 29. decembra grozījumos. Turklāt par autostāvvietām var saukt arī zonas pretī mazajiem veikaliem, kas paredzētas apmeklētājiem, kā arī vietu pie mājas: laukumu pirms ieejas, ārpus pagalma vai alejā, kas atrodas netālu.

      Autostāvvietu veidi atbilstoši mērķim.

      Raksturlielumi, kas saistīti ar to automašīnu specializētu izmantošanu, kurām ir paredzēta šī vai cita veida stāvvieta, saskaņā ar RF DD noteikumiem ir norādītas ar 6.4. ceļa zīmi (dots iepriekš) ar informācijas zīmēm vai marķējumiem, kas ar to ir uzstādīti. Lai vizuāli iepazītos ar šiem veidiem, ir sniegti šādi attēli:
      1. Ugunsdzēsības tehnikas stāvvietas, kas ierādītas daudzdzīvokļu māju pagalmos, izveidotas saskaņā ar » 75.punktu.

      2. vai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar līdzīgu plāksnīti. Var marķēt ar marķējumu vai plāksnīti 8.17.

      3. Papildus piedāvātajām autostāvvietām, noteiktu kategoriju autostāvvietas Transportlīdzeklis aizliegts zīmes zonā, kas neļauj viņiem pārvietoties pa šo zonu. Piemēram, kravas automašīnu nevar novietot vietā, kur tai ir aizliegts iebraukt.
      4. Nelegāla stāvvietas bloķēšana Krievijā ir diezgan populāra. IN lielākā mērāŠādas zonas tiek uzraudzītas, izmantojot videonovērošanas sistēmas, un uzreiz pēc transportlīdzekļa stāvēšanas sākšanas pie tā vēršas cilvēks, vaicājot par tā ierašanās mērķi. No likuma viedokļa viņi neko nevar darīt, tāpēc jebkuram auto īpašniekam ir tiesības šeit novietot savu auto. Taču, rīkojoties tāpat, pastāv iespēja autostāvvietā atrast automašīnu, kuru notriecis kāds ass priekšmets, atstājot dziļas pēdas uz krāsojuma.

        Autostāvvietas metodes

        Šos nosacījumus regulē uzstādītās informācijas zīmes 8.6.1 – 8.6.9 vai noteikta veida ceļa apzīmējumi:
        1. 1.1 - nepārtraukta marķējuma līnija, kas nosaka satiksmes plūsmu, kas pārvietojas dažādos virzienos. Šajā situācijā tas tiek izmantots, lai norādītu vienas stāvvietas robežas, turklāt tas parāda automašīnas uzstādīšanas metodi.
        2. 1.2.1. – brauktuves malas noteikšanai izmantota nepārtraukta marķējuma līnija, kuras šķērsošana atļauta tikai stāvēšanu vai apstāšanās zīmju pārklājuma zonā. Autostāvvietās tas pilda līdzīgu lomu.

          Ja mēs tieši apsveram transportlīdzekļa iestatīšanas metodes, var konstatēt šādas atšķirības:
          1. Autostāvvieta 45⁰ leņķī.

          2. Autostāvvieta 90⁰ leņķī, cits šīs metodes nosaukums ir perpendikulārs. Jāpiemin, ka, novietojot automašīnu uz pusloka marķējuma:
            1. Maskavai un Sanktpēterburgai naudas sods var sasniegt 3000 rubļu..
            2. Citās Krievijas Federācijas vienībās par šo ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu tiek piemērots sods 2000 rubļu..
            Šis nosacījums ir paredzēts saskaņā ar 4. punktu. Burtiski tas izskatās šādi: “Transportlīdzekļa apstāšanās un stāvēšana ir aizliegta vietās, kur automašīna kļūs par šķērsli citiem dalībniekiem satiksme, bloķēs regulējošo luksoforu, zīmju redzamību...” Ceļu policijas darbinieki šādu rīcību vērtē kā 4.punkta “Apstāšanās un stāvēšanas noteikumu pārkāpšana” pārkāpumu. Līdzīga situācija attiecas uz stāvēšanu pusapaļa marķējuma ietvaros maksas autostāvvietā - sods ir identisks.

            No augšas skatā prezentētajā fotogrāfijā redzams, ka šajā situācijā automašīna Nr.1 ​​ir satiksmes pārkāpējs, jo tas ir uzstādīts uz noapaļota marķējuma.

            Nelegālās stāvēšanas veidi

            Ņemot vērā variantu nepareiza autostāvvieta Jāatsaucas uz ceļu satiksmes noteikumiem, šeit var uzsvērt oficiālu un uzticamu informāciju no likuma viedokļa. Vesela nodaļa Nr.12 ir veltīta uzskaitījumam, kā un kur atbilstoši noteikumiem jāuzstāda auto.No tās var izveidot sarakstu ar vietām, kur ir spēkā auto novietošanas aizliegums. 2. tabula. Izplatītākie nelegālās autostāvvietas veidi.
            Autostāvvietas veids Soda summa, berzēt. Piezīme
            Vietās, kas paredzētas invalīdu stāvēšanai 5 000 Iespējama evakuācija
            Autobusa pieturā 1 000 Kad traucē satiksmi sabiedriskais transports 2000, saskaņā ar Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.19. panta 4. punktu.
            Uz zebras 1 000 Ja transportlīdzeklis tiek atrasts aizliegtā zonā bez vadītāja, to var vilkt.
            3.27 un 3.28 zīmju pārklājuma zonā (Apstāties un stāvēt aizliegts) 500 Saskaņā ar .
            Maksas autostāvvietas nemaksāšanas gadījumā No 1000 līdz 2000 Vidēji autovadītājam tiek dotas 10–20 minūtes, lai atrastu parkošanās skaitītāju un iemaksātu naudu.
            Pagalmā 1 500 Pagalma teritorija ietilpst dzīvojamā rajonā, saskaņā ar. "Kustība pagalma zonās." Automašīnas īpašnieks tiek sodīts augstāk minētajā kārtībā, turklāt var tikt evakuēts transportlīdzeklis, kas traucē braukt speciālajiem transportlīdzekļiem.
            Uz bruģa 1 000 Saskaņā ar Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.19. panta 3. daļu “Transportlīdzekļa apstāšanās un stāvēšanas noteikumu pārkāpums”.
            Piezīme! Naudas sodu apmērs Maskavai un Sanktpēterburgai saskaņā ar dažiem Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa pantiem var ievērojami atšķirties. Piedāvātais saraksts nav pilnīgs, lūdzu, lasiet vairāk Detalizēta informācija Jūs varat apmeklēt Krievijas Valsts satiksmes drošības inspekcijas gibdd oficiālo vietni. Izņēmums var būt autostāvvieta ar piebraucamo ceļu uz zāliena; šajā gadījumā (kā minēts iepriekš) kontroli veic vietējās varas iestādes.
            Turklāt Krievijas tiesību aktos ir paredzēti sodi, kas saistīti ar Ūdens kodeksa 4. panta 4. daļu. 65 “Ūdens aizsargjoslas un piekrastes aizsargjoslas”.
            Saskaņā ar šo dokumentu par noteikto robežu pārkāpšanu, aiz kurām pārkāpējs nav atļauts, tiek sodīts saskaņā ar “Pārkāpums īpašs režīms, veicot saimniecisko vai citu darbību piekrastes teritorijā...” Pamatojoties uz to, par braukšanu upes vai jūras krastā transportlīdzeklim var uzlikt naudas sodu no 3000 līdz 5000 rubļiem. Tajā pašā laikā katram dabas objektam ir savi attālumi, piemēram, līdz upei vai ezeram tas ir 10 m, bet jūrai vai Baikāla ezeram - 500 m.

            Sūdzība par nelegālu stāvēšanu

            Pirms sūdzaties par kaimiņu, kurš nevēlas "iespraust" savu automašīnu starp divām automašīnām, stāvot tuvumā, un izmetot to rotaļu laukumā, kā parādīts fotoattēlā, jums ir jābūt notikuma fotoattēlam vai video ierakstam.

Lielais vairums automašīnu īpašnieku ikdienā saskaras ar aizsērējušām iebraukšanas un izbraukšanas vietām no pagalmiem, nespēju novietot automašīnu blakus veikalam vai iestādei, jebkuram braucienam pa pilsētu ir nepieciešama vieta, kur uz brīdi var novietot automašīnu.

Cienījamie lasītāji! Rakstā ir runāts par tipiskiem juridisku problēmu risināšanas veidiem, taču katrs gadījums ir individuāls. Ja vēlaties uzzināt, kā atrisināt tieši savu problēmu- sazinieties ar konsultantu:

PIETEIKUMU UN ZVANU TIEK PIEŅEMTI 24/7 un 7 dienas nedēļā.

Tas ir ātri un PAR BRĪVU!

Mūsdienu pilsētās šim nolūkam tiek ierīkotas speciālas zonas transportlīdzekļu novietošanai - autostāvvietas jeb autostāvvietas, kas bieži vien ir izbūvētas.

Veidi

Ir vairāki veidi, kā sakārtot stāvvietas, un katram ir savi plusi un mīnusi.

Visizplatītākie ietver:

  • paralēli ceļa malai;
  • perpendikulāri (90 grādu leņķī);
  • skujiņas (45 grādu leņķī).

Apskatīsim sīkāk šos stāvvietu veidus:

  1. Autostāvvieta pie 45 grādiem. Marķējums tiek veikts 45 grādu leņķī pret brauktuvi. Šī autostāvvieta ir ērti lietojama, piebraucamos ceļus starp automašīnu rindām var padarīt nedaudz šaurākus nekā parasti, jo izbraucot no plkst. stāvvieta gludā leņķī tas ir daudz ērtāk un automašīnai ir nepieciešams mazāk vietas manevrēšanai. Foto 1. Autostāvvietas marķējums 45 grādu leņķī:

    Marķējumi, kas nav taisnā leņķī pret iebraucamo ceļu, atvieglo transportlīdzekļa manevrus, iebraucot/izkāpjot, iebraucot stāvvietā un izbraucot no tās, kļūst ērtāk un ātrāk, kā arī samazinās sastrēgumu iespējamība.

  2. Autostāvvieta 90 grādu leņķī.Šādas stāvvietas no vadītāja prasa lielas prasmes, jo automašīnas novietošana un stāvvietas izbraukšana ir daudz grūtāka nekā ar slīpu leņķi, manevrēšanai ir nepieciešams vairāk vietas. Foto 2. Autostāvvietas apzīmējumi 90 grādu leņķī (perpendikulāri brauktuvei):

    Transportlīdzekļu izvietošana taisnā leņķī pret brauktuvi, kas tiek organizēta šauras joslas veidā ēkas priekšā, rada apdraudējumu gan garāmbraucošajiem, gan no stāvvietas izbraucošajiem automobiļiem, jo ​​tie tieši iebrauc stāvvietā no plkst. autostāvvieta. brauktuve. Tajā pašā laikā šī jauda ir lielāka nekā jebkura cita.

  3. Paralēlais izvietojums. Visbiežāk šādas stāvvietas ir atrodamas gar brauktuvi pie ietvēm. Ja automašīnas atrodas tuvu viena otrai, tad novietot automašīnu vai izbraukt no stāvvietas ir diezgan sarežģīta. Foto 3. Paralēlā autostāvvieta:

    Tā, piemēram, iezīmējot autostāvvietu 45 grādu leņķī, vienai automašīnas vietai nepieciešamā platība ir gandrīz pusotru reizi lielāka nekā marķējot šķērsenisko, un automašīnu noslogojums uz simts metru. sloksne ir gandrīz trīsdesmit procenti zemāka.

    Jebkurai autostāvvietai ir jānodrošina iespēja ērti iekļūt stāvvietā, tādēļ, piemēram, ja starp marķējumiem ir šaura eja, tad ir jēga tās garumu palielināt.

    Tabula. Joslas automašīnu novietošanai.

    Normatīvās prasības autostāvvietas izmēram


    Autostāvvietas personām ar invaliditāti Ieteicams to novietot netālu no ieejas autostāvvietā, no vienas puses, tas ietaupīs vietu, un, no otras puses, tas ļaus cilvēkiem ar kustību traucējumiem novietot automašīnu tuvāk izejai, lai atvieglotu kustību.

    Parasti invalīdu autostāvvietas atrodas piecdesmit metru attālumā no iestādēm (poliklīnikām, sociālajiem dienestiem un citām iestādēm, kurās ir liela invalīdu iespējamība).

    Šādas vietas ir apzīmētas ar speciālām ceļa zīmēm, tām parasti tiek atvēlēti 10-20% no visām stāvvietām. Invalīdu stāvvietas platumam pasažieru un vadītāju ērtībām jābūt vismaz trīsarpus metriem.

    Kravas automašīnām

    Stāvlaukumu un stāvvietu organizēšanas prakse liecina, ka vieglo automobiļu stāvlaukumā vietas atvēlēt smagajām kravas automašīnām nav praktiski. 5. fotoattēls. Kravas automašīnas novietošanas vietas piemērs:

    Parasti tiem ir aprīkotas atsevišķas autostāvvietas, ņemot vērā šādus nosacījumus:

    • jārada iespēja izbraukt cauri visai autostāvvietai;
    • Ir nepieciešams uzlikt marķējumus, kas ļauj braukt atpakaļgaitā;
    • attālumu izvietojumam starp rindām jābūt pēc iespējas plašākam, lai nekas netraucētu smagām un lielgabarīta automašīnām iegriezties stāvvietā vai izkļūt no tās.

    Pamatnoteikumi un iezīmēšanas veidi

    Starp pamatnoteikumiem marķējuma uzlikšanai autostāvvietās ir jāizceļ:

    1. Noteikti ņemiet vērā jebkuras markas transportlīdzekļu izmērus.
    2. Personai brīvi jāpārvietojas starp divām automašīnām no blakus rindām, kas stāv ar atvērtām durvīm.
    3. Jāpatur prātā, ka ne visi autovadītāji ir savas jomas eksperti, pie stūres ir daudz jaunpienācēju, un ne visi prot pareizi novietot automašīnu, tāpēc, uzliekot marķējumus, jāņem vērā arī šis faktors manevrēšanas nepieciešamība, iebraucot autostāvvietā un izbraucot no tās.

    Papildus pamatnoteikumiem ir arī tā sauktie maznozīmīgie, kas arī jāņem vērā, organizējot autostāvvietu:

    1. Marķējuma līniju biezumam jābūt skaidri redzamam gan dienā, gan naktī pēdējie gadi Arvien vairāk stāvvietu tiek apzīmētas ar atstarojošu krāsu.
    2. Žogi, stabi, kolonnas un citi elementi nedrīkst traucēt transportlīdzekļiem un nekādā gadījumā nedrīkst samazināties minimālais izmērs stāvvieta.
    3. Marķējumi jāpiemēro stingri saskaņā ar standartiem.

    Saskaņā ar GOST standartiem ir jāievēro šādas prasības:

    • ejas platumam starp stāvvietu rindām jābūt vismaz sešiem metriem;
    • novirze no standarta marķējuma līnijām nedrīkst būt lielāka par pieciem centimetriem;
    • atjauninot marķējuma līnijas, vecās, daļēji izdzēstās līnijas ir vai nu jādzēš, vai arī jaunas līnijas jāvelk stingri gar vecajām, lai dažas nedublētos;
    • marķējumi jāpiemēro tikai siltajā sezonā sausā laikā;
    • Marķējuma līniju platums nedrīkst būt biezāks par desmit centimetriem;
    • Marķējuma līnijas jāatjaunina ik pēc sešiem mēnešiem, ja tas nav iespējams, marķējuma uzlikšanai labāk izmantot aukstu plastmasu.

    Autostāvvietu marķējuma izmēri saskaņā ar GOST

    Jebkurai autostāvvietai ir nepieciešams atbilstošs standartiem atbilstošs marķējums, kas nepieciešams gan stāvvietu izmantošanas optimizēšanai, gan drošai transportlīdzekļu kustībai stāvvietā.

    Visi marķējumi jāveic, ņemot vērā GOST prasības:

    1. Autostāvvietas ir marķētas ar krāsu, termoplastu, atstarojošiem pārklājumiem un polimēru lentēm.
    2. Pēc marķējuma atjaunināšanas vecās līnijas nekur nedrīkst būt redzamas.

    Marķēšanas procesam jānotiek vairākos posmos:

    1. Stāvvietu lieluma un piebraucamo ceļu platuma noteikšana. Lai veiktu aprēķinu, jāņem vērā dažas gan transportlīdzekļa, gan tajā esošo iedzīvotāju darbības: automašīnai brīvi jāiebrauc stāvvietā, pēc tam vadītājam jāatver durvis un jāizkāpj no automašīnas, nesatriecot kaimiņu. automašīnas. Ja stāvvietu platums nav pareizi aprēķināts, stāvvietā pastāvīgi notiks dažādi incidenti.
    2. Kā minēts iepriekš, zīmējot marķēšanas līnijas, gaisa temperatūrai jābūt vismaz 20 grādiem. Marķējuma ilgmūžībai vēlams izmantot mūsdienīgu marķēšanas materiālu - auksto plastmasu.
    3. Saskaņā ar standartiem, marķēšanas līniju platums autostāvvietā nedrīkst pārsniegt desmit centimetrus, eju platums nedrīkst būt mazāks par sešiem metriem, un pati stāvvieta nedrīkst būt šaurāka par 2,3 metriem. Autostāvvietas invalīdiem nedrīkst būt mazākas par trīsarpus metriem.

    Izmēri atbilstoši GOST marķēšanas trafaretiem invalīdiem

    Jebkurā autostāvvietā jābūt ierādītām invalīdiem paredzētām vietām, kuras apzīmē ar īpašu zīmi uz asfalta. Izmantojot īpašu trafaretu saskaņā ar (A pielikumu) " Tehniskie līdzekļi..." Marķējumi tiek uzklāti ar dzeltenu un melnu krāsu.

    Papildus marķējumam invalīdu stāvvietas saskaņā ar (2.8.21. punkts) ir jāmarķē ar zīmi “Invalīdi”, kas tiek lietota kopā ar zīmi “Stāvvieta”.

    Tas nepieciešams, lai citiem autobraucējiem norādītu, ka šī vieta paredzēta tikai tādu transportlīdzekļu novietošanai, kurus vada vai izmanto personas ar kustību traucējumiem.

    Saskaņā ar GOST, zīmes “Autostāvvieta” izmēri ir nedaudz lielāki nekā zīmēm “Invalīdi”, tāpēc tās atrodas šādi: augšpusē ir zīme, kas informē, ka šajā zonā ir automašīnu stāvvieta, un zemāk. ir zīme, kas norāda, ka vietas paredzētas tikai iedzīvotājiem, kuriem ir priekšrocības, izmantojot autostāvvietu.

    Foto 6. Ceļa zīmju izvietojuma piemērs, kas norāda invalīdu stāvvietu.

    Katras iestādes teritorijā ir nepieciešamas speciālas stāvvietas cilvēkiem ar kustību traucējumiem, tām visām jābūt izbūvētām atbilstoši valsts standartiem.

    Tajā pašā laikā svarīgs nosacījums šādai stāvēšanai ir palielināt stāvvietas standarta platumu līdz vismaz trīsarpus metriem.

    Šāds stāvlaukuma platums ļaus cilvēkiem ratiņkrēslā ērti pārvietoties starp transportlīdzekļu rindām, neradot problēmas sev vai citiem.

    Stāvvietu marķējuma izmēri daudzdzīvokļu mājas pagalmā

    Pirms aprīkošanas jums ir jāizlemj, kur tieši tas atradīsies.

    Saskaņā ar noteikumiem par autostāvvietu iekārtošanu pagalmos tiem nevajadzētu:

    • traucēt citu transportlīdzekļu un gājēju kustību;
    • radīt neērtības pirmo stāvu iedzīvotājiem.

    Saskaņā ar šiem noteikumiem pagalma autostāvvietas iekārtošanai ir paredzētas vairākas standarta vērtības:

    • autostāvvieta jāatrodas ne tuvāk par desmit metriem no māju logiem;
    • stāvvietām ar vairāk nekā desmit automašīnām - ne tuvāk par piecpadsmit metriem;
    • autostāvvietai 50 vai vairāk automašīnām - ne tuvāk par piecdesmit metriem;
    • autostāvvietu iekārtošanai ar ietilpību vairāk nekā simts transportlīdzekļu nepieciešama īpaša projektēšanas dokumentācijas izstrāde.

    Stāvvietu izmēriem auto novietošanai vietējā teritorijā jāatbilst gadam un jābūt standarta izmēram visām autostāvvietām: vienam vieglajam transportlīdzeklim ne mazāks par 5,3 un ne vairāk kā 6,2 metriem un ne mazāks par 2,3 un ne vairāk. platums pārsniedz 3,6 metrus.

    Šādās autostāvvietās arī obligāti jāiedala invalīdu stāvvietas, un invalīdiem paredzēto stāvvietu minimālajam platumam jābūt vismaz 5,3 metriem.

    Autostāvvieta pagalmos būs atļauta tikai tad, ja ir visas nepieciešamās zīmes un marķējumi.

    Lai to izdarītu, vispirms tiek izvēlēta atrašanās vieta, pēc tam tiek saskaņota ar dzīvokļu un komunālajiem pakalpojumiem un tiek aprēķināts automašīnu skaits, kuras var ievietot izvēlētajā vietā.

    Lai aprēķinātu stāvvietu skaitu, ir jāatbild uz šādiem jautājumiem:

    1. Kā tiek plānota auto novietošana (šķērsvirziena, skujiņas utt.).
    2. Kāda veida transportlīdzekļiem paredzēta autostāvvieta (māju pagalmos parasti ir pasažieru transportlīdzekļi).
    3. Plānots izbūvēt segtu vai atvērta autostāvvieta, vai plānota žoga uzstādīšana.
    4. Kāds ir plānotais attālums no stāvlaukuma līdz dzīvojamām ēkām.

    Stāvvietas jāmarķē ar speciālu krāsu, termokrāsu, aukstu plastmasu vai polimēru lenti.

    Jāpatur prātā, ka stāvvietas pie daudzdzīvokļu mājām ir iedzīvotāju kopīpašums, tāpēc atsevišķai iedzīvotāju grupai stāvlaukumu izbūvēt bez visu kaimiņu kopīga viedokļa nebūs iespējams. Foto 7. Piemērs stāvvietu iekārtošanai dzīvojamās mājas pagalmā:

    Jebkurš automašīnas īpašnieks, jautāts par stāvvietām, uzreiz norādīs, ka viņiem ir milzīga loma autovadītāju dzīves atvieglošanā, īpaši lielajās pilsētās. Bez tiem autovadītājiem klātos grūti - auto nav kur novietot, visas ceļmalas ir aizsērējušas ar nejauši novietotiem transportlīdzekļiem.

    Foto Pravo.Ru

    Vai no autostāvvietas īpašnieka ir iespējams piedzīt zaudējumus par automašīnas aizdedzināšanu, ja ar viņu nav noslēgts līgums, un čeki tika sadedzināti kopā ar automašīnu? Apelācijas sūdzībā tika nolemts, ka bez dokumentu uzrādīšanas tas nav iespējams, taču Augstākā tiesa to laboja. Viņš demonstrēja bargu pieeju pierādīšanas nastas sadalē, kas apgrūtinās dzīvi maksas autostāvvietās, komentē eksperts.

    Ja tiek sabojāta stāvoša automašīna, vai stāvvietas īpašniekam tas ir jāatlīdzina? Viss atkarīgs no attiecību juridiskās kvalifikācijas, lēma Augstākā tiesa Kaļiņingradas Irinas Sošenko* lietā. Viņa iesūdzēja tiesā savas autostāvvietas īpašnieku Skam LLC un pieprasīja samaksāt 525 910 rubļus. - automašīnas izmaksas, ko viņa pazaudēja nezināmu personu dedzināšanas rezultātā.

    Saskaņā ar Pāvels Hlustovs, advokāts, Barshchevsky un partneri partneris, Nav universāla noteikuma, kas ļautu atšķirt, kad teritorija ir autostāvvieta un kad tā ir autostāvvieta - tiesai šis jautājums jāizlemj katrā konkrētajā gadījumā. Saskaņā ar Čermens Dzotovs, augsti specializētu juristu atlases dienesta "Atradīsim juristu" dibinātājs, šādi konflikti starp stāvvietu īpašniekiem un automašīnu īpašniekiem nav nekas neparasts. Autostāvvietu pakalpojumu sniegšanas noteikumi, kas apstiprināti Krievijas Federācijas valdībā 2001.gada 17.novembrī, nosaka, ka par automašīnu un citu transportlīdzekļu glabāšanu atbild autostāvvietas īpašnieks, ja vien līgumā nav noteikts citādi. "Taču tādu gadījumu praktiski nav - neviens saprātīgs autovadītājs vai automašīnas īpašnieks šādu līgumu neslēgtu. Tāpēc tiesa parasti pieņem lēmumus par labu prasītājiem - automašīnu īpašniekiem, kuri vēršas pret autostāvvietu īpašniekiem," sacīja Džotovs.

    Tajā pašā laikā stāvvietu īpašnieki izmanto vairākas viltības, lai izvairītos no atbildības. Piemēram, viņi var līgumā neparedzēt atbildību par automašīnas vai tās zādzību sastāvdaļas, radio magnetofoni un cita veida īpašums. "Tāpēc ļoti rūpīgi jāizlasa līgums, kas noslēgts ar autostāvvietas pārstāvjiem. Ja minēto priekšmetu nav, uzstāj uz to parakstīšanu," iesaka jurists.

    Autostāvvieta

    Saskaņā ar Krievijas Federācijas Pilsētplānošanas kodeksa 1. panta 21. punktu autostāvvieta (autostāvvieta) ir īpaši ierādīta un, ja nepieciešams, iekārtota un aprīkota vieta, kas cita starpā ir daļa no šoseja un (vai) blakus brauktuvei un (vai) ietvei, nomalei, estakādei vai tiltam, vai ir daļa no pārvada vai zem tilta telpām, laukumiem un citiem ceļu tīkla objektiem un paredzēti organizētai transportlīdzekļu novietošanai par maksu. vai bez maksas iekasēšanas šosejas īpašnieka vai cita īpašnieka, zemes gabala īpašnieka lēmums.

    Pilnīgi tāda pati autostāvvietas definīcija ir dota Satiksmes noteikumu 1.2.punktā, kas apstiprināts ar Ministru padomes - Krievijas Federācijas valdības 1993.gada 23.oktobra rezolūciju. Nr.1090.

    Autostāvvieta

    Saskaņā ar 2. punktu Noteikumos par stāvvietu pakalpojumu sniegšanu, kas apstiprināti ar Krievijas Federācijas valdības 2001. gada 17. novembra dekrētu. Nr.795 autostāvvieta ir ēka, būve (būves daļa, būve) vai speciālā atklāta zona paredzēti mehānisko transportlīdzekļu uzglabāšanai.

    Kāda ir atšķirība starp autostāvvietu un autostāvvietu?

    No iepriekšminēto jēdzienu analīzes izriet, ka autostāvvieta ir daļa no automaģistrāles, pazemes pārejas vai tilta telpām, laukumiem un citiem ceļu tīkla objektiem, kalpo kā to uzlabošanas elements un tai ir atbalsta loma organizētā transportlīdzekļu novietošanā. .

    Atšķirībā no autostāvvietas, autostāvvieta ir atsevišķa zona (atvērta teritorija, ēka, būve, ēkas vai būves daļa), kas īpaši paredzēta mehānisko transportlīdzekļu glabāšanai.

    Lai noteiktu, vai transportlīdzekļa novietošanas vieta ir autostāvvieta vai autostāvvieta, jāpievērš uzmanība: vietas, ēkas, būves, ēkas vai būves daļas mērķim; objekta izolācija; neatkarība; piederība pie citiem ceļu tīkla objektiem, ēkām, būvēm, būvēm; žoga klātbūtne; apzīmējums uz zemes; aprīkojuma pieejamība; teritorijas aizsardzības pieejamība; transportlīdzekļu iebraukšanas un izbraukšanas organizēšanas un to uzskaites pieejamība utt.

    Jebkurš autobraucējs noteikti nevēlas, lai viņa automašīna tiktu saskrāpēta vai iespiesta. Droši vien katrs no mums vismaz reizi dzīvē ir saskāries ar citu atstātām automašīnas virsbūves skrāpējumiem. mehāniskais transportlīdzeklis, pēc kā jūsu garastāvoklis uzreiz pasliktinājās. Diemžēl mums šādi auto bojājumi negadījumā nav mūsu vainas dēļ, vairumā gadījumu mēs to nevaram novērst iepriekš, bet mēs varam to paredzēt ar jums. Statistika saka, ka visbiežāk automašīnas tiek bojātas nevis uz paša ceļa, bet gan stāvlaukumā (stāvvietā). Tieši šī iemesla dēļ daudzi autovadītāji izjūt zināmas bailes, novietojot automašīnu stāvvietā. Bet neskumstiet, draugi, ir vairāki veidi, kas palīdzēs pasargāt sevi no tik nelieliem bojājumiem un vairs nebaidīsies par savu mīļoto auto stāvvietā.

    Novietojiet automašīnu likumīgi un ziniet savas automašīnas izmērus.


    Tieši šī iemesla dēļ viņi cenšas novietot automašīnu stāvvietā kaut kur malā vai vietā, kur tuvumā gandrīz nav neviena transportlīdzekļa. Īpaši neērti viņi jūtas tur, kur blakus stāvvietai atrodas dārgs un grezns ārzemju auto, kuru noteikti baidās sabojāt. Šeit, draugi, ir divi galvenie iemesli, kuru dēļ šādi autovadītāji parasti baidās novietot automašīnu stāvvietā:

    Bailes pieskarties un saskrāpēt dārga ārzemju automašīna(automašīna).

    Slikta redzamība automašīnā vai nepareizi konfigurēta sānu spoguļi automašīnām, kā arī salona atpakaļskata spoguli. Arī kopīgs cēlonis Slikta redzamība var rasties paša vadītāja sēdekļa nepareizas noregulēšanas dēļ.

    Sliktākais, kas bieži notiek, ir tas, ka daudzi autovadītāji (pat tie, kas slikti novieto automašīnu) vienkārši pārkāpj ceļu satiksmes noteikumus, kā arī neievēro paši stāvlaukuma marķējumus, kā rezultātā bieži vien tiek uzlikts naudas sods vai tiek uzlikts īpašs automašīnas bojājums ( uz abām pusēm).

    Ja jūs iebraucat autostāvvietā un plānojat to darīt paralēlā autostāvvieta, tad nekad nebaidieties to darīt. Atcerieties, ja jūs šajā brīdī baidāties un nervozējat, šis stāvoklis neļaus jums pieņemt gudrus, precīzus un pareizus lēmumus.

    Ja joprojām neesat pārliecināts par sevi vai kāda cita iemesla dēļ nevarat iekļūt stāvvietā, tad nevilcinieties un lūdziet kādu, kas jums palīdz šajā jautājumā. Parasti pilsoņi (auto entuziasti) labprāt piekrīt palīdzēt jebkuram autovadītājam.

    Protams, daudzās autostāvvietās ir daudz bezmaksas stāvvietu. . Bet, ja jūs no savas puses domājat, ka jums vienmēr viss paveiksies un gandrīz vienmēr atradīsiet brīvu vietu stāvvietā, tad jūs dziļi maldāties. Agri vai vēlu nāksies ilgi meklēt brīvu vietu, kur novietot savu auto un šajā gadījumā novietot automobilim ierobežotā vietā.

    Stāvlaukumos bieži varam redzēt, kā autovadītāji parkojas nevis pa iezīmētām līnijām, bet vienkārši pa vidu . Tas parasti tiek darīts bez īpaša vai ļaunprātīga nolūka. Reti gadās, kad autovadītājs novieto savu auto tā, lai parādītu citiem savas izdomātās vai tālās ambīcijas. Parasti starp divu stāvvietu marķējumiem parkojas cilvēki (šoferi), kuri nav īpaši pārliecināti par braukšanu vai pat neprot pareizi novietot stāvvietā.

    Taču ļoti bieži šādas nepareizas novietošanas dēļ stāvvietā notiek nelielas avārijas.

    Tāpēc, draugi, atcerieties, ja jūs novietojāt savu automašīnu stāvvietā, neievērojot uz tās esošos lineāros marķējumus, tad noteikti atcerieties pārvietot savu automašīnu taisnāk un pa pareizo līniju. Pretējā gadījumā automašīnai ir zināms risks, tas ir, kāds iesācējs vadītājs vienkārši netiks galā ar automašīnas novietošanu stāvvietā un saskrāpēs jūsu iecienītāko automašīnu. Un tas jau ir skumji.

    Novietojiet savu automašīnu drošā vietā.


    Jebkura autostāvvieta faktiski rada daudzas neparedzētas briesmas. It īpaši, ja šāda autostāvvieta atrodas uz ielas brīvā dabā. Mēs visi tevi mīlam un vasaras laiksēnā zem koka. Bet, uzmanību, vai kāds no mums (jūs) ir kaut reizi aizdomājies, ka koki var vienkārši notraipīt automašīnu vai pat to sabojāt? Nē? Bet velti. Tāpat jāatceras, ka ļoti bieži kokos pulcējas putni, kas var vienkārši nosmērēt tavu mīļāko auto. Tāpēc, draugi, mēģiniet izvēlēties tikai atklātas vietas, kur novietot automašīnu vai novietot automašīnu.

    - Lūdzu, ņemiet vērā, ka novietot automašīnu pie rotaļu laukumiem, skolām, bērnudārziem un sporta laukumiem ir ļoti slikta doma. Esiet pieredzējuši un pārdomāti autovadītāji un lūdzu nenovietojiet savu automašīnu šo iestāžu (ēku) tuvumā.

    - Novietojiet savu automašīnu blakus citām automašīnām. Centieties nenolikt savu auto tieši vietā, kur tuvumā neatrodas citi transportlīdzekļi, pretējā gadījumā jūs vienkārši paaugstināsiet risku, ka jūsu mīļotajam auto tiks sabojāts tie, kas stāvvietā ierodas vēlāk jūsu prombūtnes laikā. Ja jums ļoti nepatīk novietot savu automašīnu blakus citām automašīnām, baidoties, ka citi vadītāji vai pasažieri sabojās jūsu automašīnu ar savām durvīm, lūdzu, neuztraucieties par to. Galu galā, tāpat kā jūs, viņi nevēlas saskrāpēt savu automašīnu.

    - Centieties nenovietot automašīnu ļoti tuvu automašīnām, kurām ir brīdinājuma uzlīme izsaukuma zīme, kas visiem stāsta, ka vadītājam ir mazāk nekā trīs gadu braukšanas stāžs. Nenovietojiet savu automašīnu iesācēja vadītāja priekšā, jo visbiežāk šie iesācēji uztriec citas automašīnas nevis stāvēšanas brīdī, bet gan izbraucot no stāvvietas.

    - Nenovietojiet automašīnu blakus transportlīdzeklim ar sliktu izskats un stāvokli. Lūdzam atcerēties, ka šīs automašīnas īpašnieks nerūpējas par tās stāvokli, kas nozīmē, ka viņš nebūs uzmanīgs un nebaidīsies atverot sava auto durvis Jūsu automašīnai, lai tās nesaskrāpētu.


    Daudzi vieglo transportlīdzekļu automašīnu īpašnieki apskauž īpašniekus (īpašniekus). Pateicoties augstajam klīrensam, šādu apvidus auto vadītāji var novietot automašīnu jebkurā vietā. Bet patiesībā viss ir pavisam savādāk. Pieņemsim, ka dzīvojat pilsētā, tad diez vai varēsit legāli izmantot savu krosovera auto. Galu galā, kā likums, notiek šādi gadījumi, kad parasts cilvēks nevar novietot automašīnu mašīna Protams, kā zināms, tur var nokļūt viens un tas pats SUV, tieši tur saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem ir stāvēšanas aizliegums ceļazīme. Kāds secinājums no tā izriet? Ņemot vērā šodien diezgan lielos un apjomīgos sodus, apkārtējo videoierakstu pārbagātību, daudziem no mums (jūs, autovadītājiem) vajadzētu saprast, ka šāda SUV priekšrocība stāvvietā ir ļoti apšaubāma.


    Bet jebkurā gadījumā, pat ja jūs šajā ziņā visu ņemat vērā, atstājot savu automašīnu stāvvietā apšaubāmā un no automašīnām brīvā vietā, jūs joprojām neatbrīvosities no šīs baiļu sajūtas par savu mīļoto. auto. Ja vēlies pilnībā atbrīvoties no šīs satraukuma sajūtas par savu auto stāvlaukumā, tad šim tev ir nepieciešama pavisam veca un sapuvusi mašīna, tad noteikti ne no kā nebaidīsies, it īpaši no tā, ka tava mašīna tiks saskrāpēta kādā veidā.

    Bet, runājot nopietni un godīgi, vienkārši nebaidieties novietot savu automašīnu. Jo vairāk praktisku zināšanu, jo vairāk un ātrāk iegūsi nepieciešamo pieredzi un likumsakarīgi bez kļūdām varēsi novietot savu auto tieši tur, kur tev ir ērti un droši.


    Cita starpā atcerieties, draugi, ka pēc autoskolas beigšanas un apliecības saņemšanas nevajadzētu pārtraukt apgūt braukšanas un stāvēšanas prasmes. Īpaši tas ir nepieciešams tiem, kuri savu auto nelieto pārāk bieži.

    Tādēļ iesakām saviem draugiem, ja jums ir brīvs laiks, noteikti vingriniet savas stāvēšanas prasmes īpašā zonā, tas noderēs. Un pats galvenais, neesiet izmisumā, ja jums ilgu laiku vai kādu laiku nekas neizdodas. Agrāk vai vēlāk jums noteikti izdosies. Es novēlu jums panākumus!