Vissvarīgākais un obligātais auto apkopē ir eļļas maiņa. Zinot vismaz pamata tehniskās daļas transportlīdzeklis un, nedaudz izpētījis instrukcijas, jūs varat droši veikt šo darbību pats, vienlaikus ietaupot degvielas uzpildes stacijā. Tāpēc ir nepieciešams sīkāk noskaidrot, kuru eļļu izvēlēties Chevrolet Niva nomaiņai pārnesumkārbai, sadales kārbai un asīm.
Sliktas kvalitātes vai nepareizi izvēlēta smērviela var radīt problēmas šajos komponentos, pat pilnīgu atteici. Rezultātā būs nepieciešams remonts un elementu nomaiņa. Protams, visu nepieciešamo var iegādāties automašīnu izjaukšanas centrā par pieņemamu cenu, taču labāk neizraisīt šādas situācijas.
Izvēloties transmisijas eļļu, vispirms jāpievērš uzmanība tās viskozitātei. Šis parametrs ir galvenais, un tas nosaka transportlīdzekļa temperatūras apstākļus.
Daudzi Niva īpašnieki izvēlas eļļu ar viskozitāti 10-40. Šis ir visas sezonas produkts, kas ietver labi rezultāti gan ziemas, gan vasaras periodos.
Ražotājs neiesaka lietot API GL-5 eļļas Niva Chevrolet pārnesumkārbā. Lai gan, pamatojoties uz rādītājiem smērvielasŠī standarta, augstā temperatūrā tas ir ievērojami labāks par tā analogiem. Bet augsta piedevu koncentrācija negatīvi ietekmē Niva kastes sinhronizatorus.
Lielākā daļa Chevrolet Niva īpašnieku izmanto GL-5 tikai asīm. Tur iekšējās daļas ir mazāk jutīgas pret piedevām, un eļļas īpašības ir ideāli piemērotas šiem elementiem.
Populārākie eļļu zīmoli Niva pārnesumkārbām:
- TNK 75W-90,
- Mobil Mobilube HD 75W90,
- Castrol Syntrax Universal Plus 75W90.
Protams, ir daudz vairāk eļļu zīmolu, taču šie zīmoli ir pieprasītākie. Autoražotājs apgalvo, ka ieteicamais nomaiņas intervāls ir 45 tūkstoši km. Bet, kā liecina prakse, daudz kas ir atkarīgs no transportlīdzekļa procesa un ekspluatācijas apstākļiem.
Priekš pārnesumkārba Eļļas izvēle jāveic, ņemot vērā vairākus faktorus. Būtiskākā no tām ir saderība ar pārnesumkārbās izmantotajām smērvielām.
Tas nenozīmē, ka jums ir jāizvēlas viens un tas pats zīmols. Bet ir nepieciešams, lai eļļām būtu vienāda viskozitāte un bāzes veids. Dažāda ķīmiskā sastāva motoreļļu sajaukšana var izraisīt visa transportlīdzekļa veiktspējas pasliktināšanos.
No tā izriet, ka, ja kaste ir piepildīta ar sintētiku, tad sintētika ir jāielej sadales kārbā.
Kādu eļļu iepildīt Chevrolet Niva asīs
Lai nodrošinātu maksimālu transmisijas komponentu funkcionalitāti, ieteicams uzpildīt asis ar tādu pašu eļļu kā sadales kārba.
Īpašnieki Chevrolet Niva viņi piekrīt, ka tiltiem ir jāizvēlas smērvielas slaveni zīmoli, kas sevi jau ir pierādījuši. Tie ietver šādus ražotāju produktus:
- mobilais,
- Castrol,
- Lukoil,
- Apvalks,
Bet, izvēloties, jums joprojām ir jāievēro eļļas sastāva un viskozitātes saderība.
90 procentos gadījumu Chevrolet Niva tiek darbināts bezceļa apstākļos, kas rada lielu slodzi uz visām transmisijas sastāvdaļām. Un tāpēc jau pie 20 tūkstošiem kilometru ir jāmaina eļļa vai vismaz jākontrolē tās kvalitāte.
Apkopes laikā saprātīgi jānovērtē pārnesumkārbas, sadales kārbas un asu stāvoklis. Ar smērvielām nevajadzētu taupīt, jo tas var novest pie diezgan dārga remonta.
Pārnesumkārbai, tāpat kā jebkuram mehānismam, kura konstrukcijā ir berzes pāri, nepieciešama periodiska eļļas maiņa. Tā kā tie var ievērojami atšķirties, jums rūpīgi jāizvēlas transmisijas šķidrums. Apskatīsim, kā ar savām rokām nomainīt eļļu pārnesumkārbā.
Eļļu klasifikācija
Galvenie transmisijas eļļu klasifikācijas veidi:
Daži ražotāji kopā ar API GL un SAE J306 norāda MIL specifikāciju, kas parāda tikai eļļas atbilstību ASV Militārā departamenta prasībām.
Kā izvēlēties eļļu
Transmisija jāizvēlas atbilstoši klimatiskajiem apstākļiem, kādos automašīna tiek izmantota. Ja darbības reģionā temperatūra bieži noslīd zem -30ºС, tad ieteicamas eļļas ar zemas temperatūras jaudu 70W (pieļaujams arī 75W, bet īpaši stiprā salnā eļļa pirms uzsilšanas būs pārāk bieza). Vietās, kur norādītā temperatūras barjera nav sasniedzama, jāizmanto 75 W. Reģioniem ar mērenu klimatu ir piemērota arī 80 W jauda. Kas attiecas uz augstas temperatūras indikatoru saskaņā ar SAE, civilajiem SUV un vieglās automašīnasšādas vērtības ir diezgan piemērotas: 80,90 (piemēram, 75W90).
Ja vēlaties nomainīt pārnesumkārbas eļļu ar savām rokām, tad informācija par nepieciešamajiem apstiprinājumiem, specifikācijām, uzpildes tilpums var atrast jūsu automašīnas modeļa (vai līdzīgu automašīnu, kurām ir uzstādīts tāda paša veida sadales kārba) remonta un ekspluatācijas rokasgrāmatā.
Transmisijas komponentu izkārtojuma ietekme
Transmisijas šķidruma veids būs atkarīgs ne tikai no pārnesumkārbas konstrukcijas, bet arī no dzinēja un transmisijas kombinācijas. Pilnībā mehāniskos pārvades korpusos, kuros darbības princips ir samazināts līdz bīdāmo sajūgu pārvietošanai un rotējošo pārnesumu kombinācijas maiņai, tiek izmantota vienkārša transmisijas eļļa - API GL 4/5. To arī ielej mehāniskās kastes pārnesumi, dzenošo asu diferenciāļi. Bet, ja tāda paša arhaiskā tipa sadales kārba ir uzstādīta tandēmā ar automātisko pārnesumkārbu, tad parastās eļļas vietā ir jāizmanto transmisijas šķidrums automātiskās kastes transmisija - ATF.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka rīkoties pretēji - ieliet automātisko pārnesumkārbu kastē, to nomainot - ir stingri aizliegts!
Šī prasība ir saistīta ar to, ka pārnesumkārbai un sadales kārbai ir kopīga vārpsta, caur kuru griezes moments tiek pārsūtīts no pārnesumkārbas uz transportlīdzekļa dzenošajām asīm. Lai eļļas blīvējuma nodiluma gadījumā sajaukšana neizraisītu putu veidošanos, sabiezēšanu vai emulsijas veidošanos, nomaiņas gadījumā abās vienībās ieteicams izmantot vienu un to pašu klasi. tehniskie šķidrumi. Tāda pati prasība tiek izvirzīta automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu, kur sadales kārba ir piestiprināta tieši pie pārnesumkārbas korpusa.
Kādos nodošanas gadījumos ir obligāti jāizmanto ATF?
ATF izmantošana ir obligāta pārsūtīšanas kastēs, kuru konstrukcija ietver bloķēšanu centra diferenciālis vai savienojot vienu no piedziņas piedziņām ar sajūga blokiem. TOD (Torque-on-demand) sistēmu pārvades gadījumos, sakabes Haldeks eļļa veic ne tikai eļļošanas un dzesēšanas funkciju, bet tiek izmantots arī kā darba šķidrums.
Katrs jaunizveidoto pārsūtīšanas kastu ražotājs iesaka oriģināls šķidrums ATF. Ja pērkat analogu, ir svarīgi, lai produkts atbilstu ražotāja pielaidēm. Vispārpieņemto transmisijas šķidrumu klasifikāciju sauc par Dexron. Trūkuma dēļ oriģinālie produkti Eļļu sadales kārbā var aizstāt ar Dexron IV Service Fill, Dexron V vai Dexron VI, taču noteikti ievērojiet ražotāja ieteikumus par pielaidēm un specifikācijām. 
Nomaiņas laiks
Eļļa mehāniskajā pārnesumkārbā ir jāmaina apmēram reizi 100 tūkstošos kilometru. Jāņem vērā, ka resurss lielā mērā ir atkarīgs no ekspluatācijas apstākļiem. Ja auto bieži tiek izmantots smagos bezceļa apstākļos vai putekļainos ceļos, nomaiņas laiku vēlams samazināt par 1/3. Salīdzināms aizmugurējās ass pārnesumkārbas resurss un transmisija.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka eļļa ir jāmaina, ja esat šķērsojis fordu, kurā ūdens līmenis ir augstāks par sadales kārbas ventilatora atrašanās vietu.
Elektroniskajiem pārsūtīšanas gadījumiem vidējais nomaiņas biežums ir 60–70 tūkstoši km. Ekspluatācijas apstākļi ietekmē arī servisa intervālus sadales kārbām ar elektrohidrauliskām piedziņas slēdzenēm. Bieža slīdēšana un bezceļa apstākļu pārvarēšana paātrina eļļas oksidēšanos un berzes disku piesārņošanu ar nodiluma produktiem.
Vienkārša verifikācijas metode
Emulsijas konsistences un klātbūtnes vizuālo kontroli var novērtēt, atskrūvējot uzpildes aizbāzni. Izmantojiet šļirci ar piemērota diametra cauruli, lai izvilktu no dozatora nelielu daudzumu vecās eļļas.
- Eļļas maiņa sadales kārbā jāveic 10-15 minūšu laikā pēc vismaz 5-10 km gara brauciena. Ekspluatācijas laikā eļļa uzsilst un kļūst plānāka, kā rezultātā tā labāk notek.
- Lielākajai daļai automašīnu notekas un iepildīšanas atveres ir veidotas “kvadrātveida”, tāpēc atskrūvēšanai nepieciešams tikai atbilstoša izmēra sprūdrata vai uzgriežņu atslēga. Protams, ar nosacījumu, ka dibens nav pārklāts ar putekšņlapām, kuras pirms nomaiņas būs jāizjauc.
- Komplektā iekļautajam instrumentam, visticamāk, būs nepieciešama hidrauliskā šļirce tehniskajiem šķidrumiem. Dažās automašīnās konteinera ar “snīpi” izmantošana ļauj to nomainīt bez šļirces.
- Lielākajā daļā pārsūtīšanas gadījumu tas tiek uzskatīts par normālu, ja līmenis ir nedaudz zem (5-10 mm) uzpildes atveres. Faktisko ielietās eļļas daudzumu var noteikt ar pirkstu vai saliektas stieples gabalu. Lai paātrinātu pašmaiņas procesu, varat pievienot eļļu, līdz tā izplūst no līmeņa kontroles atveres - tas nekādi nekaitēs sadales kārbai vai aizmugurējai asij.
DIY nomaiņas rokasgrāmata
Norādījumi par pārnesumkārbas eļļas nomaiņu automašīnā VAZ-2121 Niva ar savām rokām.
Video var redzēt, cik viegli ir nomainīt eļļu sadales kārbā gan VAZ 2121 (2131, 4x4), gan VW Touareg.
– viens no visizplatītākajiem un obligātajiem uzdevumiem jebkuras automašīnas apkalpošanā. Tajā pašā laikā, labi izpētot instrukcijas, jūs varat viegli tikt galā pats un ietaupīt uz autoservisa pakalpojumiem. Lai to izdarītu, mēs detalizēti apsvērsim, kuru eļļu vislabāk ielej, nomainot Chevrolet Niva, ne tikai kastē, bet arī sadales kārbā, kā arī asīs.
Kā izvēlēties eļļu Niva Chevrolet pārnesumkārbai, sadales kārbai un asīm.
Transmisijas eļļas pielaides Niva Chevrolet
Svarīgs aspekts, izvēloties smērvielu, ir viskozitāte. Pamatojoties uz šo parametru, tiek noteikts, kādos temperatūras apstākļos automašīna darbosies. Praksē lielākā daļa automašīnu īpašnieku uzpilda Chevrolet Niva dzinēju ar eļļām ar viskozitāti 10 - 40 gan vasarā, gan ziemā. Ja ievērojat eļļas maiņas principu atbilstoši sezonai, tad:
- iestājoties aukstam laikam, aizpildiet 5 - 40;
- siltajā sezonā izmantojiet smērvielu 10 - 40.
Daži cilvēki izmanto ļoti plānas eļļas no 0 līdz 40, taču tās maksā daudz vairāk un neko daudz nemainīs. Ja automašīnas dzinējam nav hidraulisko kompensatoru, neatkarīgi no sezonas varat izmantot 10 - 40, bet hidraulisko kompensatoru gadījumā aizpildiet 5 - 40.
Ir svarīgi atcerēties, ka ir stingri aizliegts pievienot Chevrolet Niva pārnesumkārbai visizplatītākā API GL-5 standarta smērvielas. No vienas puses, tas ir labāks veiktspējas ziņā: tas labi darbojas, kad lieli ātrumi, lielas slodzes un temperatūras. No otras puses, tajā ir sēra-fosfora ekstrēma spiediena piedevas, kas lielā koncentrācijā var traucēt Niva manuālās pārnesumkārbas sinhronizatoru darbību. Lielākā daļa automašīnu entuziastu iesaka izmantot GL-5 standarta transmisijas šķidrumus, lai pievienotu asīm un pārnesumkārbas.
Pārnesumkārbai un pārnesumkārbai jāatbilst kvalitātes standartiem saskaņā ar API GL4 vai GL4/GL5 un SAE viskozitāte 75W-90, 80W-85, 80W-90. Ātrumkārbām, priekšējiem un aizmugurējās asis paredzēts transmisijas šķidrums saskaņā ar API GL5 vai GL4/GL5. Eļļu ar GL4 standartu labāk nelietot.
Kādu eļļu ieliet ātrumkārbā
Laika pārbaudīti un plaši izplatīti eļļošanas šķidrumu zīmoli Chevrolet Niva pārnesumkārbai:
Protams, ir arī citi smērvielu ražotāju zīmoli, taču jums vajadzētu uzticēties piedāvātajiem zīmoliem. Ražotājs iesaka mainīt smērvielu ik pēc 45 tūkstošiem kilometru. Bet viss ir atkarīgs no ekspluatācijas apstākļiem un aktivitātes.
Eļļas izvēle pārnesumkārbai
Lai izvēlētos pareizo smērvielu sadales kārbai, jāņem vērā vairāki faktori. Viens no svarīgākajiem ir saderība ar citiem izmantotajiem šķidrumiem. Pirms iegādes noteikti pārbaudiet smērvielas viskozitāti. Tajā pašā laikā nemaz nav nepieciešams iegādāties viena ražotāja produktus. Tāpat nav ieteicams lietot smērvielas ar dažādu ķīmisko sastāvu, lai tās nesajauktos. Tas ir ļoti svarīgi, ja vēlaties patiesi uzlabot savas automašīnas veiktspēju. Tāpēc, ja Chevrolet Niva piepildāt ar daļēji sintētiku, sadales kārbas gadījumā iegādājieties daļēji sintētisku smērvielu.
Ko izvēlēties tiltiem
Vairumā gadījumu asīm izvēlētā eļļa ir tāda pati kā sadales kārbai. To pilnīga atbilstība garantē jums visu transmisijas komponentu augstu funkcionalitāti aktīvas ikdienas automašīnas lietošanas laikā. Lielākā daļa automašīnu entuziastu piekrīt, ka jums vajadzētu iegādāties tikai pārbaudītas smērvielas. Tie ietver produktus no šādiem zīmoliem:
- Castrol;
- Lukoil;
- Liqui Moly;
- Mobil;
- Apvalks;
Šis ir populārāko un plaši izmantoto zīmolu saraksts. Viņu produktus izmanto milzīgs skaits automašīnu entuziastu ar dažādu pieredzes līmeni. Noteikti pārbaudiet viskozitātes saderību un ķīmiskais sastāvs ar jau lietotu ātrumkārbas eļļu.
Rezultāti
Vairumā gadījumu Niva izmanto braukšanai bezceļa apstākļos, kas rada lielu slodzi transmisijai. Tāpēc eļļu ir optimāli mainīt pēc 15–20 tūkstošu kilometru nobraukuma. Netaupiet tur, kur tas riskē sliktas sekas. Veicot Apkope automašīnu, novērtē visu dzinēja komponentu stāvokli, kā arī nomaina filtrus un aizdedzes sveces vismaz reizi divās eļļas maiņās.
Katram transportlīdzekļa mehānismam, kuram ir berzes daļas (ieskaitot sadales kārbu), ir nepieciešama (un attiecīgi arī regulāra tā nomaiņa, lai nodrošinātu netraucētu kustību).
Ņemsim vērā, ka gan sadales kārbu konstrukcija, gan darbības metode var būtiski atšķirties savā starpā, tāpēc smērvielas izvēlei jāpieiet ļoti uzmanīgi, vēlams vispirms izpētot sava auto sadales kārbas darbības shēmu.
Šajā rakstā apskatīsim, kādi eļļas veidi pastāv un kādiem mainīga ātruma pārsūtīšanas gadījumiem tās ir piemērotas.
Transmisijas eļļa jāmaina ik pēc simts tūkstošiem transportlīdzekļa kilometru.
Svarīgs! Resurss lielā mērā ir atkarīgs no darbības apstākļiem. Ja bieži ceļojat putekļainās vietās un bezceļa apstākļos, nomaiņa jāveic biežāk (reizi 4 mēnešos). Ņemiet vērā arī to, ka, ja šķērsojāt fordu, kur ūdens līmenis bija augstāks par ventilatoriem, eļļa jānomaina pēc iespējas ātrāk.
Elektroniskajām pārnesumkārbām smērviela jāmaina ik pēc 70 tūkstošiem kilometru.
Ņemiet vērā, ka bieža braukšana bezceļa apstākļos, slīdēšana un citi "šķēršļi" normālai kustībai negatīvi ietekmē eļļas oksidācijas līmeni un arī izraisa berzes disku nodilumu.
Kā izvēlēties
Mūsdienās ir divi veidi smēreļļas“izdales materiālam”: ATF šķidrums un transmisijas eļļu sadales kārbā. Parasti tajos transportlīdzekļos, kuros tas ir uzstādīts, ir jāaizpilda transmisija, bet transportlīdzekļos ar automātisko pārnesumkārbu - ATF.
Ņemiet vērā, ka mūsdienu transportlīdzekļiem ražotāji iesaka pildīt transmisijas eļļas klase GL-5. Tie lieliski aizsargā hipoidālos pārnesumus, kā arī labi izturas kustības laikā (jo satur triecienizturīgas piedevas).
Arī tā viskozitātei ir liela nozīme, izvēloties smērvielu sadales kārbai. Ņemiet, piemēram, vērtību “80W90”:
- W - tas nozīmē, ka materiāls ir visu sezonu;
- 80 – viskozitātes līmeņa vērtības zemā temperatūrā;
- 90 – viskozitāte augstā temperatūrā.
Ja Jūsu automašīna ir piemērota ATF šķidrumam, tad ieteicams iegādāties oriģinālos, ražotāja ieteiktos materiālus. Kā pēdējais līdzeklis ir piemērots analogs, kuram ir visi nepieciešamie apstiprinājumi.
Kāda veida eļļu un cik daudz iepildīt
Transmisijas smērvielas jāiedala vairākās kvalifikācijās, proti:
- SAE J306 – klasifikācija pēc viskozitātes. Šis indikators norāda viskozitāti (proti, kā tas reaģēs ļoti auksti vai karstums). Ir vērts teikt, ka smērvielas ar šo apzīmējumu ir visu sezonu.
- API GL - šis rādītājs norāda sadales kārbas smērvielu sadalījumu pēc kvalitātes. Rādītāji atšķiras pēc veiktspējas līmeņa, pretputu, antioksidantu un pretnodiluma piedevu līmeņa. API eļļas GL 3 ir piemēroti transportlīdzekļiem ar pilnpiedziņu. API GL 4 – lieliski saderīgs ar pārsūtīšanas kastēm, kas uzstādītas uz šādiem TZ UAZ, NIVA, Opel Frontera, Mitsubishi Pajero II, Toyota Land Cruiser 90. API GL 5 tiek uzskatīti par līderi kvalitātes ziņā – tie ir tie, kas vislabāk atbilst jaunākajām specifikācijām.
Kā izvēlēties
Transmisijas eļļa jūsu transportlīdzekļa sadales kārbai jāizvēlas, pamatojoties uz klimatiskie apstākļi kur tiek darbināta automašīna. Ja jūsu reģionā gaisa temperatūra bieži pazeminās par vairāk nekā 30 grādiem pēc Celsija, tad ieteicams pievērst uzmanību smērvielām 70-75W (pēdējais rādītājs ir piemērots ļoti stiprām salnām).
Reģioniem ar mērenu klimatu ir piemērota smērviela ar jaudu 80 W. Ja jūs pastāvīgi atrodaties reģionā, kur viņi priecē augstas temperatūras, tad pievērsiet uzmanību smērvielai 75W90.
Nu, tagad jūs zināt, kāda veida eļļa jums jāizvēlas un kas tā ir. Mēs esam darījuši visu iespējamo, kā arī veikuši paši savas izmeklēšanas, lai noteiktu dažādus transportlīdzekļus.
Nākotnē mēs novēlam jums būt pēc iespējas uzmanīgākam un, apzinoties zināmas zināšanas, uzticēties tikai sev, nevis pārdevējiem (kurus parasti izceļas ar runīgumu un cilvēku pārliecināšanas dāvanu). Uzticieties tikai sev!
Mēs ļoti ceram, ka šis raksts jums bija noderīgs un ļāva izdarīt noteiktus secinājumus. Novēlam laimīgu iepirkšanos un laimīgus ceļojumus!
