Labdien, dārgais lasītājs.
Gandrīz katrs auto īpašnieks laika gaitā pavada dažus atspoguļojot un uzlabojot viņu " dzelzs zirgs".
Kādus izmaiņas tiek iegūtas ļoti nenozīmīgas, piemēram, nomainot sprauslas uz krāsu. Citi autovadītāji ir piemēroti uzlabojumiem rūpīgāk un veikt izmaiņas dzinēja, piekares, auto korpusa. Visas uzskaitītās izmaiņas pieder regulēšanai (apdares) transportlīdzeklis.
Šajā rakstā mēs runāsim par to, kādi sodi gaida, lai auto īpašnieks nelikumīgu regulēšanu.
Šķirņu tuning auto
Pirmkārt, mēs izcelt kopējus regulēšanas veidus, kas bija plaši izplatīti Krievijā:
- vai lukturiem.
Visas šīs izmaiņas ir masveida, tāpēc katrs no tiem ir apspriests atsevišķā rakstā. Šodien mēs detalizēti neatradīsim tos.
Attiecībā uz citām tuningu šķirnēm tās var iedalīt šādās grupās:
- Uzlabot automašīnas izskatu. Šī grupa ietver, piemēram, nestandarta bamperu un spoileru uzstādīšanu uz automašīnām.
- Mašīnu specifikāciju uzlabošana. Šajā gadījumā mēs runājam par to, kā padarīt izmaiņas automobiļu dzinējā, tā apturēšana vai citi dizaina elementi.
- Uzlabot automašīnas caurlaidību. Automašīnas sagatavošana ceļiem ārpus ceļa ietver uzstādīšanu papildu aprīkojums, piemēram, vinčas vai snorkelī, kā arī pati automobiļa dizaina uzlabošana.
Kopumā dizaina izmaiņas risina diezgan lielu automašīnu īpašnieku grupu.
Sods par automašīnas regulēšanu 2019. gadā
Sodi par transportlīdzekļa konstrukcijas maiņu:
1. Transportlīdzekļa transportēšana kļūdu vai nosacījumu klātbūtnē saskaņā ar galvenajiem noteikumiem attiecībā uz transportlīdzekļu piekļuvi darbam un pienākumiem amatpersonas Pēc drošības ceļš Transportlīdzekļa darbība ir aizliegta, izņemot šā panta 2. - 7. daļā norādītos defektus un nosacījumus -
brīdinājums nozīmē vai pārklāj administratīvais naudas sods Pēc likmes pieci simti rubļu.
Tāpēc vadītājs saņems naudas sodu 500 rubļu Vairumam izmaiņām, kas veiktas dizainā.
Ir vairāki izņēmumi, par kuriem tiek sniegti nopietnāki naudas sodi:
- Uzstādīšana priekšējā automašīnas lukturu ar sarkanām gaismām - tiesību atņemšana no 4 līdz 6 mēnešiem (12.5. Panta 3. daļa);
- Uzstādot īpašu gaismu (flasher) vai skaņas signāli - tiesību atņemšana no 12 līdz 18 mēnešiem (12.5. Panta 4. daļa);
- "Invalīdu" zīmes uzstādīšana - naudas sods 5 000 rubļu (12.5. Panta 4. daļa);
- Operatīvo pakalpojumu krāsu shēmu uzstādīšana - tiesību atņemšana no 12 līdz 18 mēnešiem (12.5. Panta 6. daļa);
- Pasažieru taksometra krāsu fotografēšanas shēmas uzstādīšana - naudas sods 5 000 rubļu.
Visas iepriekš uzskaitītās izmaiņas dizainā ir nelikumīga, un tas nerada jautājumus no vadītājiem. Mēs esam arī ieinteresēti šajās izmaiņām šajā rakstā, kas norādītajā sarakstā neietilpst. Ir nepieciešams saprast, tādā gadījumā var uzlikt naudas sodu 500 rubļu un kādā - nē.
Un tieši jums ir jārisina kāda veida tuning skatīt izmaiņas dizainā.
Piezīme. Gadījumā, ja satiksmes policijas transportlīdzekli var atcelt ar automašīnu reģistrāciju: \\ t
Ko tas attiecas uz izmaiņām dizaina transportlīdzekļa?
Coap 12.5. Panta 1. daļa attiecas uz. Šī dokumenta pilns teksts nav nepieciešams, jums ir nepieciešams tikai izpētīt savu pieteikumu:
Šajā dokumentā, tuning pieder pēdējam punktam 7.18:
7.18. Transportlīdzekļa konstrukcija veica izmaiņas bez Iekšlietu ministrijas valsts ceļa drošības pārbaudes atļaujas Krievijas Federācija vai citas struktūras, ko nosaka Krievijas Federācijas valdība.
Pēc izlasīšanas šā punkta. Rodas jautājums, kas tieši attiecas uz izmaiņām transportlīdzekļa konstrukcijā, par kuru jūs varat saņemt sodu 500 rubļu.
Jēdziens "Grozījumi būvniecības transportlīdzekļa" ir sniegts tehniskajos noteikumos muitas savienības "":
izmaiņas transportlīdzekļa projektēšanā - komponentu daļu un iekārtu izslēgšana, ko nodrošina konkrētā transportlīdzekļa konstrukcija, kas veikta pēc transportlīdzekļa izlaišanas un ietekmē ceļa drošību;
Šī definīcija nedod nepārprotamu atbildi uz jautājumu par to, kas tieši pieder kombinētās daļas un drošības aprīkojums:
"Transportlīdzekļa drošība" - valsts, ko raksturo dizaina parametru kopums un transportlīdzekļa tehniskais stāvoklis, nodrošinot nepieņemamību vai minimizējot risku, kas izraisa kaitējumu dzīvībai vai iedzīvotāju veselībai, personām un juridiskām personām, valsts vai pašvaldības īpašums, vide;
Tomēr tehniskajos noteikumos ir pieteikuma numurs 9, kas cita starpā satur, satur individuālo (ne visas) izmaiņu izmaiņu saraksts:
- Aizvietojot kravas automašīnas ķermeņa tipu.
- Papildu degvielas tvertņu uzstādīšana.
- Liftu un vinču uzstādīšana kravas automašīnās.
- Uzstādot īpašu aprīkojumu.
- Uzstādīšana un demontāža HBO.
- Nomainot ārējās apgaismojuma ierīces (ieskaitot ksenona vai diodes lampas).
- Automašīnas atkārtota aprīkojums personām ar ierobežotām fiziskām spējām.
Visi iepriekš minētie elementi tiek garantēti, lai mainītu transportlīdzekļa dizainu. Ja jūs izpildāt sevi, jūs varat saņemt naudas sodu 500 rubļu.
Attiecībā uz citu iekārtu uzstādīšanu, tas joprojām nav saprotams, kādos gadījumos tas ir jāpiešķir izmaiņām transportlīdzekļa projektēšanā.
Piemēram, nestandarta bamperu uzstādīšana, kas izgatavoti no cita materiāla (metāla vietā, plastmasas). Acīmredzot šī regulēšanas versija šajā gadījumā ietekmē automašīnas drošību.
Citu piemēru. DVR uzstādīšana uz vējstikls auto. No vienas puses, iekārta ir pamatīga un nedrīkst ietekmēt drošību. No otras puses, gaisa spilvenu atvēršanas gadījumā viņi var "vilkt" uz sekretāra jaudas vadu, noņemiet to no stikla un nosūtiet uz "lidot" caur kabīni.
Jebkurām izmaiņām sēdvietu skaitā ir jēga izdot kā dizaina izmaiņas, jo Pretējā gadījumā jūs varat arī saņemt naudas sodu un reģistrācijas anulēšanu.
No otras puses, reģistrācijas apliecībā vietu skaits nav norādīts, t.i. Pārkāpumu var noteikt tikai darbinieks, kurš nolemj pārbaudīt datubāzes dokumentus.
Tomēr, ja vietu skaits atbilst D kategorijai, tad satiksmes policijas darbinieks noteikti vēlas pārbaudīt automašīnu uz pamatnes un atklāt pārkāpumu.
22.8. Punkts PDD:
pār summu, ko nodrošina tehniskā īpašība transportlīdzeklis.
Sods par šo pārkāpumu ir paredzēts Administratīvā kodeksa 12.23. Pantā:
1. noteikumu pārkāpšana cilvēku pārvadāšanai, izņemot gadījumus, kas paredzēti šā panta 2 - 6 daļās -
ietver administratīvas naudas uzlikšanu piecu simtu rubļu apmērā.
Good luck uz ceļiem!
Laba diena! Es nolēmu uzstādīt oderi ar atkārtotājiem (oranžiem) un izmēriem (balto zilo) uz spoguļiem, viņi strādās ar regulāru. Vai var būt problēmas ar tehnisko pārbaudi vai no satiksmes policijas? Paldies.
Ir vērts Xenon miglās sasniedza protokolu par 12.5 3. daļu. Tiesa izsniedza nenodrošinātību. Vai Xenon atbilst šim rakstam?
Laba diena. Ir uzstādīšana automātiska ierīce Uz mikroautobusu durvīm (FIAT), mainot transportlīdzekļa konstrukciju, par kuru ir paredzēts naudas sods? Ļoti sāpīga tēma)) Lūdzu, pastāstiet man, lūdzu. Paldies.
Sveiki.
Ja ierīce netika sniegta automašīnā sākotnēji (ražotāja dokumentācijā), tad tās uzstādīšana ir izmaiņas dizainā, kas būtu jāreģistrē satiksmes policijā.
Good luck uz ceļiem!
Sveiki! Vietnē no ražotāja papildu komplekts Pārdod: sliekšņu un buferu, nerūsējošā tērauda aizsardzību. Visi produkti ir atbilstības sertifikāti un testi lielam skaitam automašīnu zīmoliem. Vai ir iespējams izmantot šos sertifikātus un nesaņemt naudas sodu, ja mana automašīna ir atbilstības sarakstā?
Sveiki.
Šis jautājums par Farkopa piemēru tiek uzskatīts.
Šajā gadījumā sertifikāti apstiprina, ka komponenti ir paredzēti dokumentā uzskaitītajām automašīnām un atbilst prasībām tehniskie noteikumi. Tas ir, ja ir sertifikāts, nav nepieciešama papildu apelācija satiksmes policijai.
Good luck uz ceļiem!
Mihails-184.
Sveiki mainīja apšuvumu par gāzi 3302 Farmer 1997 G.V. Farlias un kabīnes panelī uz jaunu, kas nepieciešams lejupielādēt. Paldies jau iepriekš.
Sveiki! Es domāju par spīļotāju uzstādīšanu uz VAZ Wings 2107. Vai šo uzlabojumu izraisīs ceļu policija? Un vai būs iespējams nākotnē bez problēmām ar atkārtotu reģistrāciju, lai pārdotu automašīnu?
Dmitrijs-441.
Plastmasa neattiecas uz izmaiņām transportlīdzeklī? Un, ja es iznomāju priekšpusi un aizmugurējais buferis Uz VAZ 2106 un instalējiet plastmasas korpusa komplektu automašīnā, tad pamācība neizpildīs naudas sodu un nolēmumu man? Muitas savienības noteikumos ir rakstīts, ka plastmasa nav TC izmaiņas
Dmitriy, Norādiet, kurā daļā no noteikumiem jūs atradāt informāciju par plastmasu.
Sveiki, reformēs automašīnu ar nestandarta priekšējo buferi un burbuļiem
Ivans., Sveiki.
Ja nestandarta aprīkojums tiek ievadīts reģistrācijas dokumentos, tad automašīna reformēs bez problēmām.
Good luck uz ceļiem!
Aleksandrs-736.
Sveiki visiem! Man ir kravas pārvadātājs Es sagriezu stiklu un ievietoju sēdekli, kādu naudas sodu gaida mani no čekiem?
Aleksandrs, Sveiki.
Sods par izmaiņām projektā, kas nav atspoguļota automašīnas dokumentos, ir 500 rubļi.
Good luck uz ceļiem!
Evgeny-275
DPS darbinieki veica dekrētu, ka tā nav regulāra izplūdes sistēma (kā atšķirt darbiniekus no nenormāla, lai izskaidrotu nevar)
Viens pats izpūtējs Ir šuves (kā tās neizsaka rūpnīcu)
Izplūdes sistēmas skaņa uz DICEBELL iet, katalizators, rezonators un paša trokšņa slāpētājs, automašīna ir 20 gadus veca
Kā saistīt izplūdes sistēma?
Vai tas prasa bumping?
Pašlaik maršruts no viena diametra caurules un visas e-pasta ziņas ir klāt
Ja iekārta ir patiešām nestandarta, tad tās legalizācijas procedūra ir aprakstīta iepriekš (tekstā). Iespējams, ka standarta izplūdes sistēmas iegāde un uzstādīšana būs lētāka.
Good luck uz ceļiem!
Konstantīns igorevich
DPS inspektors sāka apkopot protokolu par apstāšanos saskaņā ar zīmi 3.27 ar zīmi nereglamentētiem satiksmes noteikumiem "Papildus oficiālajam transportam", bet es uzrakstīju paskaidrojumu par šo jautājumu, tā apkopoja divus protokolus un divus nolēmumus. Otrais materiāls tika apkopots par pieejamajiem soļiem ar Mercedes Viano 2007 automašīnu es izlaidāju, ka es uzstādīju 2016. gada pavasarī. Satiksmes policijas ārstēšanas rezultātā rezolūcija par zīmes zīmes pārkāpumu 3.27 un naudas sods 1500 rubļu tika atcelti, pazīmes tika demontētas, bet slieksnis naudas sods tika atstāts spēkā. Pirmā tiesas sēde, kur es pagriezos, zaudējis. Tiesnesis, kas minēts Muitas noteikumu 2016. gada 97. panta 1. papildinājumā, atklājot soļus uz ķermeņa dekoratīvajām daļām. 28. janvāris būs Apelācijas tiesa.
Neatkarīga uzstādīšana āķiem automašīnām Krievijas Federācijā ir diezgan izplatīta parādība. Daudzi auto īpašnieki nosaka detalizētu informāciju, ko galvenais dizains vilkšanai plaušu piekabes un piekabes. Tomēr no likuma viedokļa šīs konstrukcijas izmaiņas transportlīdzeklī ir savstarpēji aizvietojami. Tāpēc daudzos gadījumos autovadītāji riskē ar sodu par sakabi, ja tā iekārta neatbilst satiksmes policijai.
Kas ir dobums ar automašīnu, kā prakse rāda, ne visi autovadītāji zina. Bieži vien daži no tiem iegūst lietotu automašīnu, un pēc tam sirsnīgi pārsteidza, ja inspektors piešķir sodu par šīs papildu daļas klātbūtni.
Hitch ir konstruktīva detaļa, kas tiek izmantota, lai nostiprinātu piekabināmos elementus ķermenim. Auzu veido šķērsgriezumu, kas piestiprināta pie automašīnas virsbūves, un bumbu mezglu šajā gaismā ir paredzēta pievienošanai piekabei vai piekabei.
Pievienojiet papildu aprīkojumu automašīnas korpusam bez štāba. Tāpēc daudzi autovadītāji pārceļas uz lieliem attālumiem ārpus pilsētas, uzstādiet galveno mītni automašīnām neatkarīgi.
Faktu veidi
Atkarībā no stiprinājuma veidiem uz ķermeni un konstruktīvas funkcijas Farcops ir sadalīts divos veidos:
- Noņemams - Uzstādīts importētajos SUV. Šādu struktūru priekšrocība ir tā, ka tos var piestiprināt vai atskrūvēt pēc vajadzības. Noņemams galvas krasts nesabojā izskats Automašīnu un ceļojot pa pilsētu, tos var noņemt kā nevajadzīgu.
- Fiksēts - Pieņemamāka iespēja no uzticamības un funkcionalitātes viedokļa. Šādi parki ir metināti ķermenim. To demontāža, neizjaucot ķermeņa estētiku, nav iespējams.
- Atloks - Tā ir maza platforma, lai piestiprinātu automašīnas apakšdaļu. Šāds āķis ir viegli noņemts un uzstādīts pēc vajadzības.
Vai apžēlošanas reģistrācija uz vieglo automobiļu policijas vajadzībām
90 procenti moderni modeļi Automašīnas nodrošina iespēju uzstādīt štābu. Lai instalētu šo daļu šiem mašīnu modeļiem, reģistrēt tos satiksmes policijā nav nepieciešams.
Ar likumu, jums nav nepieciešams reģistrēt sakabi, ja:
- Tas ir norādīts rokasgrāmatā.
- Tas ir uzstādīts saskaņā ar instrukcijām, nemainot automašīnas dizainu un tam ir atbilstības un pases sertifikāts.
Citiem vārdiem sakot, jums nav nepieciešams reģistrēt āķi, ja tas ir uzstādīts oficiālais izplatītājs vai speciālisti simti.
Bet, instalējot kapteinim, ir jānodrošina autovadītājs ar dokumentu paketi, kas tiek uzrādīta satiksmes policijas pārbaudēm:
- Pases Farkop ar atzīmi par tās instalāciju.
- Kopēšanas sertifikāts.
- Pārbaudes vai pieskaitāmās izmaksas, kas dekorētas, iegādājoties.
Eņģēm, kurai nav instalēta sertifikāta un pases neatkarīgi nepieciešams reģistrēties. Agrāk ir nepieciešams iegūt atbilstības sertifikātu pilnvarotā auto centrā. Par degvielas uzpildes staciju tiks diagnosticēta un pārbaudot tehnisko stāvokli mašīnas ar Hulkah. Ja ierīce ir atzīta par drošu, eksperti izdos sertifikātu.
Reģistrācija satiksmes policijā veido posmi:
- Īpašas pārbaudes pagājis pirms uzstādīšanas un pēc tā.
- Drošības akta izsniegšana.
- Sertifikāta un pārbaudes protokola iegūšana.
Ja rumbas uzstādīšana automašīnā nav paredzēta lietošanas pamācībā, saņemot sertifikātu, būs nepieciešams sazināties ar ceļu policiju. Štāba klātbūtne pēc dokumentu automātiskās un pārbaudes pārbaudes tiks veikta TCP un TEHTALON formā. No šī punkta tiks uzskatīts par reģistrētu, un ceļu policijas darbiniekiem nebūs sūdzību par automašīnas īpašnieku, kurā tas ir uzstādīts.
Sankciju pamatojums
Ne visiem vadītājiem ir priekšstats par to, vai ir sods par sakabi. Daudzi nosaka šo vienumu transportlīdzeklī, nedomājot par tās uzstādīšanas noteikumiem. Tajā pašā laikā, saņemot naudas sodu, daudzi ir patiesi pārsteigti, pat aizdomās, ka sakabe var tikt atzīta par neatļautu ieviešanu izmaiņām būvniecībā automašīnu.
Nav reģistrēts un nav sertificēts sakabe, kas atzīta par nedrošu. Likums arī aizliedz uzstādīt izgriezts dizains Auto daļas, kas nāk aizmugurējie izmēri Ķermenis. Aizlieguma iemesls ir iespējama divu TC sadursmes seku pasliktināšanās .
Izvirzītais sakabe sadursmes gadījumā radīs lielāku kaitējumu citam automašīnai.
Daži autovadītāji uzstādot āķus kļūdaini uzskata, ka viņš varēs kalpot papildu aizsardzība No transportlīdzekļa aizmugures, kas ievadījis savu automašīnu. Taču šāds viedoklis ir nepareizs. Kad jūs nokļūsiet galvassegas aizmugurē, ķermenis iegūs lielāku kaitējumu nekā tās prombūtnes laikā. Tāpēc inspektors prasa šaušanu šo posteni gadījumos, kad to neizmanto paredzētajam mērķim.
Smalka labdarība
Noteikumi naudas soda uzlikšana par neatļautu uzstādīšanu Farkop ir ietverta Krievijas Federācijas administratīvās kodeksa kodeksa 12.5. Pantā. Dokumentā ir uzskaitīti visi gadījumi, kad automašīnu nevar izmantot kustībai. Tie ietver transportlīdzekļa konstrukcijas pārkāpumu, negatīvi ietekmē kustības drošība. Eņģēm, kurai nav sertifikāta, kas noteikts ar kustīgiem savienojumiem, attiecas uz līdzīgām struktūrām.
2018. gadā tika izveidoti šādi teikumu veidi:
- sods par nesankcionētu rūpnīcas uzstādīšanu ir 500 rubļi;
- sods par āķi bez piekabes tiek piešķirta arī 500 rubļu apmērā.
Svarīgs. Ja uzstādīšana HeadCoaster, inspektors kvalificējas kā groza būvniecību transportlīdzekļa bez koordinācijas ar ceļu policija, lielums naudas sods palielināsies līdz 5000 rubļu.
Kā izvairīties no naudas soda
Sarakstā sodu par uzstādīšanu aparhs vai izmantot no tā bez piekabes ir viens diezgan mīksts un praktiski simbolisks - brīdinājums. Vadītājam jāmēģina pārliecināt inspektoru, kurš pārtrauca viņa inspektoru, ir tas, ka pārkāpums tiks likvidēts tik drīz cik vien iespējams. Bieži vien ir radušās īpašnieka uzvedība bieži noved pie tā, ka satiksmes policijas darbinieks noplūda naudas sodu. Protams, vairāk iespēju izvairīties no soda no tiem autovadītājiem, kuri pēdējo sešu mēnešu laikā nav saskārušies ar inspektoriem.
Ideāls risinājums problēmai ir noņemams āķis. Ja Šī informācija To lieto tikai ar piekabi vai piekabi, un kā nevajadzīga tiek izņemta no organisma, satiksmes policijas nebūs sūdzību.
Tas neievēro sankcijas par āķi un gadījumā, ja tas ir uzstādīts ražošanas automašīnu vai pilnvarotā servisa centrā. Tiesa, šajā gadījumā automašīnas īpašniekam būs jāpierāda, ka objekts ir uzstādīts rūpnīcā. Bet jebkurā gadījumā šāds kalns netiks atzīts par transportlīdzekļa konstrukcijas grozīšanu, inspektors nevarēs uzrakstīt naudas sodu par 5 tūkstošiem rubļu.
Auto pārdošanas pazīmes ar Farku
Pirms instalēšanas sakabes sava automašīna, tās īpašniekam jāsniedz situācija, kad automašīna ir jāpārdod. Ja automašīnas darbības laikā "Papildu informācija" inspektors var nepamanīt, tad, kad atkārtoti reģistrācija pārdošanas laikā paslēpt slēpto slēpt no eksperta, neizdosies.
Tāpēc, ja Farkop nav paredzēts TC ražotājs, ir nepieciešams veikt procedūru, lai to reģistrētu satiksmes policijā. Protams, būs iespējams izdarīt, ja farg ir sertificēts un uzstādīts profesionāli meistari.
Svarīgs. Reģistrēties "Homemade" rokdarbu ražošana nedarbosies. Tāpēc šāds āķis pirms automašīnas pārdošanas būs jānoņem demontēt. Pretējā gadījumā transportlīdzekļa pārreģistrācija citā īpašniekam būs neiespējami.
Pirms mītnes uzstādīšanas īpašniekam jāaplūko lietošanas pamācība un jāpārliecinās, ka šis postenis ir paredzēts ražotājam. Ja automašīnas dizains neļauj uzstādīt galveno mītnes, jūs varat iestatīt ārkārtīgi noņemamu modeli un izmantot to komplektā ar piekabi vai piekabi. Braucot ar bez uzraudzības vai nepareizu uzstādīts āķis Jūs varat "nopelnīt" naudas sodu 500 vai 5000 rubļu.
Jautājums: Es biju nobijies par kaimiņu uz garāžas, ka tagad satiksmes policijas darbinieki tiks sodīti par viru, un tagad tai ir jāreģistrējas. Tā ir patiesība?
Sveiki, dārgie auto entuziasti! Jā, patiešām nesen rožu hype šajā jautājumā. Apdomēsim, vai Farkopas reģistrācija satiksmes policijā faktiski ir?
Pirmo reizi mums jautāja šo jautājumu pēc 2016. gada 1. jūnija. Lai būtu godīgi, tajā laikā mēs paši nezinājām atbildi un tādējādi aicināja paskaidrojumus satiksmes policijas rajona departamentam.
Jautājuma inspektors
Par mūsu jautājumu, deputātu. Departamenta priekšnieks atbildēja, ka patiešām daudzi cilvēki ir ieinteresēti šajā likumā. Saskaņā ar jaunajiem noteikumiem ir jāreģistrē izmaiņas automašīnas dizainā. Bet ir saraksts ar izmaiņām dizaina, kas neprasa saskaņošanu satiksmes policijā. Un šeit tas ir Tssu, un šajā sarakstā ir. Bet atkal ir viens "bet".
Pasažieru automobiļa projektam jāuzņemas instalācija šīs ierīces nākotnē. Citiem vārdiem sakot, automobiļa ražotājs strukturāli aprēķināts, ka automašīna tika uzstādīta uz šīs automašīnas. Saskaņā ar statistiku gandrīz 99% automašīnu ir iespējama TSS uzstādīšana.
Pēc izvēles jūs varat dokumentēt izmaiņas satiksmes policijā. Pēc tam ieraksts tiek ierakstīts īpašās preču zīmēs TEHTALON un PTS.
Kas jums ir nepieciešams
Jūs varat darīt bez satiksmes policijas. Ir saraksts tehniskās izmaiņasMontāža, kurai nav nepieciešama koordinācija ar ceļu policiju. Lai nebūtu izlaists naudas sodu vai, Dievs aizliedza transportlīdzekļa reģistrāciju, jums vajadzētu pievienot parastajam dokumentu kopumam:
- Atbilstība (kopija) un pase uz sakabes, kas nāk ar sakabi. Pasē ir jābūt auto centra veikšanas drukāšanai
- Dokumenti, ko nodrošina auto centrs ar sertifikāciju, lai izpildītu šāda veida darbību. Jums tiek piešķirta autocentra sertifikāta kopija, ko apliecina ar "Live" drukāšanu un veikto darbu.
Tas ir, patiesībā sakabe ir jāveic un jāpārbauda rūpnīcā konkrētu automobiļu modeli. Tai jāsaņem atbilstības sertifikāts, kura kopija tiek sniegta pārdošanas laikā. Un kalns jāinstalē visos noteikumos ar juridisku personu, kurai ir atbilstoša atļauja veikt datus.
Paskatieties uz ļoti informatīvu video, lai veiktu izmaiņas dizainā. Runājot par dažādām papildu aprīkojumu, buferiem, par gāzes plaknes aprīkojumu, kas ir obligāta. Par Landkop lūdza jautājumu par 16 minūtēm.
Kā būt tas, kurš jau ir instalējis sakabi
Ir nepieciešams atrast šādu sertificētu automašīnu centru, kas piekrīt jūsu automašīnas diagnostikai, precīzāk TSU. Izskatās kā tehniskais stāvoklis, turpmākas darbības iespējamība. Pēc tam ražotājs ir definēts, un pieprasījums tiek nosūtīts. Ar pozitīvu atbildi, pase tiek izsniegta sakabei, ja tas nav, atbilstības sertifikāts, veikto darbu un apliecinātu kopiju Auto centra sertifikātā.
Cik daudz opija cilvēkiem
Cik maksā sertifikācijas izmaksas? Protams, šī procedūra prasa pieprasījumus un dokumentus. Autocentre, radot diagnostiku veikt noteiktas darbaspēka izmaksas. Šī pakalpojuma izmaksas mūsu uzstādīšanas centrs ir 1500 rubļi. Uzstādot savu jauno galveno mītnes, izmaksas 1000 rubļu. Un, instalējot mūsu galveno mītni dokumentu pakete tiek izsniegta bez maksas.
Vai ir iespējams likt uz visu? Kā uzzināt?
Lielākā daļa automašīnu ir atļauts uzstādīt TSU ar ražotāju. Bet ir modeļi, uz kuriem augs nesniedza ieteikumus, lai tos izmantotu kā traktoru piekabei. Jūs varat uzzināt, ja jūs varat instalēt sakabes ierīci uz jūsu dzelzs zirga, skatoties uz vīniem kodu jūsu automašīnā. Tie parasti atrodas uz vidējās labās durvis durvīm vai zem pārsega. Apsveriet Renault Sandero plāksnes piemēru. 
Pievērsiet uzmanību numuriem ar kilogramiem beigās. Šajā gadījumā tie ir 4.
- 4. Norāda pilnīgu automašīnas masu. Tas ir, izplūdes auto masa, kā arī pieļaujamais kravas vai pasažieru svars;
- 5. norāda pieļaujamā masa Kopā ar piekabi. Šeit es domāju, ka nav nepieciešams izskaidrot;
- 6. un 7. tās ir maksimālās slodzes masas priekšējā un aizmugurējā ass.
No tā izriet, ka, ja planšetdatorā ir masveida apzīmējums, tad tiek sniegta galvenā mītnes automātiskā uzstādīšana. Un, ja nav ciparu, tad sakabes ierīce nav sniegta.
Kā būt, ja iekārta nav nodrošināta iekārta?
Jautājums ir, jautājums ... un šajā gadījumā ir izeja. Ja mēs runājam par automašīnas maiņu, varat saistīt ar pārbaudes palīdzību. Tagad kārtībā.
- Pirmkārt, jums vēl ir jādara viss, ko viņi lasa iepriekš. Vai nu instalējiet vai saņemiet dokumentus no legalizētā instalācijas centra.
- Ir jāpārbauda satiksmes policija. Tur jums būs nepieciešami dokumenti, kas sniedz autoentru un dokumentus automašīnai.
- TCP un Tehtalon darīs piezīmes par izmaiņām dizainā.
* Satiksmes policija pati neveic nekādu pārbaudi, bet sniedz dokumentu sagataves un nosūta to uz adresi.
Kāds sods?
Dažos reģionos tika nopietni sāka pabeigt automašīnu īpašniekus par nelegālo Pallkop. Sods iet saskaņā ar 12.5 LOAP 1. daļu 500 rubļu apmērā. Ja jūs pirmo reizi esat sodīts TSU (var būt arī tas, ka jūs nezināt), pats raksts paredz novēršanu. Esiet pieklājīgi ar inspektoru un pastāstiet man, ka viņi visi pareizi. Šādā gadījumā jums var būt izvairīties no soda. Bet jums nevajadzētu aizkavēt legalizāciju, ja jums tiešām ir nepieciešama sakabe. Ja tas nav vajadzīgs, vienkārši noņemiet to un neizskatās sev piedzīvojumiem vienā vietā)))
Un ko par 2019. gadu?
27.09.2016
Daudzi auto īpašnieki pēc ilga gaidītā pirkuma ir jautājums: kā reģistrēt piekabi automašīnai, un vai tas ir vajadzīgs? Saskaņā ar Krievijas Federācijas likumiem katra piekabe ir jāreģistrē satiksmes policijā, jo tas ir pilntiesīgs transportlīdzeklis. Šī procedūra Līdzīgs reģistrācijai parastā automašīna, nekas neparasts viņa paredz. Jāatceras, ka, lai izvairītos no naudas soda, piekabe jāreģistrē 10 dienu laikā. Arī šī procedūra ir nepieciešama, ja jūsu piekabe nodod muitošanu, saņem tranzīta numurus, izņemot no reģistra.
Dokumentu savākšana pasažieru piekabes reģistrācijai
Pirmkārt, pirms reģistrēšanās pasažieru piekabe, Tas ir nepieciešams, lai savāktu nepieciešamo papīru:
Pase vai cita personas apliecība.
Transporta pase.
Līgums par pirkumu vai maksājuma saņemšanu un tehnisko pasi.
Pieteikums (to norāda satiksmes policijas nodaļas nosaukums, pilns nosaukums, informācija par TC).
Ieņēmumi, kas apliecina valsts nodevas samaksu (2350 rubļi).
Apdrošināšanas polise.
Notariāli apstiprināts pilnvarojums, ja citas personas ir iesaistītas reģistrācijā.
Dokumentu iesniegšana satiksmes policijas dienestam
Nākamajā posmā jums ir jādodas uz satiksmes policijas nodaļu ar visiem iepriekš minētajiem dokumentiem. Šī filiāle var būt jebkura: Jūsu uzturēšanās vai uzturēšanās vieta nav nozīmes. Vienīgais, kas jums nepieciešams, ir jāmaksā par nodokli un reģistru tikai vienā nodalījumā, pretējā gadījumā jums būs jāmaksā jau otro reizi.
Departamentā inspektors pārbaudīs transportlīdzeklis saskaņā ar rezultātiem, kuru rezultāti un dokuments tiks izsniegts, kas apstiprina piekabes reģistrāciju. Visa pārbaude prasīs apmēram stundu. Ja jauna piekabe, tad pārbaudi parasti pārbauda tikai VIN istaba Un šasijas numuru.
Ja vēlaties ietaupīt laiku, ir iespējams reģistrēties valsts tīmekļa vietnē. Pakalpojumi. Pēc reģistrācijas un atļaujas aizpildiet pieprasījumu - veidlapa ir diezgan vienkārša un ērta, sistēma jums pateiks, kā darīt visu pareizi. Jūsu dokumenti nosūtīšanai pa vietni ir jāapkskrāno. Vietne ļaus jums mainīt datus, ja nepieciešams.
Pēc šo procedūru nodošanas jums tiks izsniegts dokuments - transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība. Ja esat indivīds, un jūsu piekabe sver mazāk nekā 3500 kilogramus, reģistrācijas procedūra būs veiksmīga! Ja esat organizācija, tad būs nepieciešams veikt pārbaudi un apdrošināšanu Osago. Arī tad, iesniedzot dokumentus, ja esat juridiska persona, ir jānorāda organizācijas rekvizīti, kas ir piekabe un dokumenti.
Apdrošināšanas piekabe
Obligātā, inspekcija un apdrošināšana Osago piekabes sver vairāk nekā 3,5 tonnas, vai TCS pieder pie juridiskās personas. Visiem citiem, tostarp indivīdiApdrošināšana ir absolūti brīvprātīga. Bet, lai iegūtu Osago, jums ir nepieciešams veikt tehnisko pārbaudi. Politikas cena ir atkarīga no jūsu reģiona un transportlīdzekļa lietošanas laika.
Pārbaudes piekabe
Nosacījumi, saskaņā ar kuriem ir uzskaitīti piekabes reģistrācijas pārbaudes pāreja. Tālāk būs jāatkārto tehniskās pārbaudes Ar noteiktu periodiskumu, atkarībā no piekabes vecuma. Jauns neprasīs citu, tad 3 gadus. Darbības periods no 3 līdz 7 gadiem, ir nepieciešams pārbaudīt 1 reizi 2 gados, vairāk nekā 7 - katru gadu. Transporta gadījumā bīstamas kravas - 2 reizes gadā.
Kā būt, reģistrējot mājās gatavotas piekabes?
Dažreiz jūs varat sastapties ar gadījumiem neatkarīga ražošana Piekabe pasažieru automašīnai. Tas notiek reti, bet joprojām šī opcija ir izjaukta. Kā pašdarināts piekabes nav sava dokumenta bez Īpaša atļauja Viņiem nevar atļaut darboties.
Lai to izdarītu, satiksmes policijā ir jānodrošina īpašs dokuments - "transportlīdzekļa konstrukcijas sertifikāts". Lai to iegūtu, jums ir jāsazinās ar akreditētu laboratoriju. Laboratorijā piekabe tiks pakļauta īpašiem testiem, kas apliecina tās drošību un normu atbilstību. Saskaņā ar to rezultātiem jūs saņemsiet sertifikātu un protokolu, kas apraksta laboratorijas pārbaudi un noslēgšanu. Ņemot liecību uz rokas, jūs varat doties, lai reģistrētu piekabi pasūtījumā uz visiem pasūtījuma.
Piekabes noņemšana no grāmatvedības
Trūkst nepieciešamība noņemot piekabi. Pārdodot piekabi citai personai, tas ir pietiekami, lai veiktu pārdošanas līgumu 2 eksemplāros. Jaunais īpašnieks Piekabe nodos reģistrācijas procedūru saskaņā ar iepriekš aprakstīto shēmu.
Izeja
Katru gadu arvien vairāk autovadītāju tiek atrisinātas par savu automašīnu, jo biežas preču transportēšanas gadījumā kļūst praktiski un izdevīgi. Reģistrācijas process ir viens no pirmajiem soļiem, lai sāktu izmantot piekabi. Sazinoties ar speciālistiem, jautājums par to, kā reģistrēt piekabi automašīnai, pazudīs pati.
Daudzi auto entuziasti, kas instalē āķi savās automašīnās arvien vairāk domājat, vai jums ir nepieciešams reģistrēt ierīci satiksmes policijā, un kas notiek, ja jūs braucat ar nereģistrētu ierīci.
Tā gadās, ka satiksmes policijas darbinieki var atteikties izstrādāt transportlīdzekļus, uz kuriem ir uzstādīts farg. Šādā gadījumā atteikumu motivē fakts, ka izmaiņas tika veiktas transportlīdzekļa projektā. Lai uzzinātu, vai jums ir nepieciešams reģistrēties Šī ierīceIr nepieciešams risināt šo tēmu.
Hitch ir diezgan bieži sastopama ierīce, ko bieži izmanto kā palīgiekārtas vilkšanai. Visbiežāk tas ir pārsteigts par piekabēm, kā arī transportējot piekabes un velosipēdus.
Izmantojot šo ierīci, piekabes stiprinājums būs uzticams, jo tas vienmērīgi izplata slodzi, kas ir radīta inerces un svara, un ļauj transportēt piekabes salīdzinoši droši.
Turklāt tas ir pareizi izveidots, tas nebūs sabojāt automašīnas veidu un nebūs traucējums, lai apskatītu skaitļus.
Visas piekabināmās ierīces var iedalīt vairākās grupās, kas ir atkarīgas no pielikuma:
- Noņemams - tie ir pievienoti ar speciālu slēdzenēm;
- Nosacīti noņemamas ierīces, kas piestiprinātas uz skrūvēm;
- Metinātas ierīces;
- Sejas labojumi.
Saskaņā ar drošības tehniku \u200b\u200bjebkuram Tsu vajadzētu būt noņemamam. Tajā pašā laikā, noņemamas (atlokotas) šķirnes ir piestiprinātas ar rezervētajām īpašām šai zemes gabaliem no aiz automašīnas un ir piestiprināti pie skrūvēm. Šis dizains ir uzticams un ir piemērots pat svarīgām precēm, bet, lai to instalētu, būs nepieciešams īpašs rāmis.
Vai jums ir nepieciešama zemes gabala reģistrācija?
Jebkuras izmaiņas, kas ievadītas konstruktīvajā daļā transportlīdzekļu, ir reģistrēties. Hulka gadījumā reģistrācija ir pakļauta ierīcēm, kuras nav reglamentētas ražotājs, un nodot projekta procedūru, pārbaudes process ir nepieciešams.
Jāprecizē, ka lielākā daļa ražotāju joprojām ir atļauts uzstādīt un izmantot sakabi, un šajā gadījumā ierīcei nav jāreģistrējas. Tomēr ir daži izņēmumi, ja ražotājs neļauj TSS uz dažiem modeļiem. Turklāt ir nepieciešams saprast, ka gadījumos, kad ierīce ir nestandarta pēc izmēra vai formas, vai ir nepareizs, slēgt valsts numuru, ir liela varbūtība, ka satiksmes policija var pievērst uzmanību tam.
Tas pats attiecas uz ierīcēm, kura piestiprināšana tiek veikta neticamā ražotāja vietā, kā arī tādas ierīces, kas ir metinātas vai stacionāri, ko nosaka citi ceļi, kas ietver dizaina izmaiņas.
Vēl viena iespēja nodot reģistrāciju ir apskatīt FTS, kur ir uzskaitītas automašīnas īpašības. To var konstatēt, ka ražotājs piekabe velk ražotāju, kas jo īpaši nozīmē ierīces uzstādīšanu. Šajā gadījumā, ja iespēja velkoņu ir reģistrēta dokumentā, un ierīce pati par sevi tika izveidota, neveicot nekādas izmaiņas konstruktīvā, tas nozīmē, ka obligātā reģistrācija nav nepieciešama šādam stiprinājumam.
Tātad ierīce nav obligāti šādās situācijās:
- Kad TSS uzstādīšana nodrošina ražotājs;
- Ja ierīce ir atbilstības sertifikāts un pase;
- Kad TSU ir uzstādīts saskaņā ar instrukcijām un nepārkāpj automašīnas dizainu.
Pērkot vilnu, jums ir nepieciešams, lai saņemtu pasi armatūru, kopiju sertifikāta atbilstības sertificējusi pārdevējs, kā arī pārbaudi.
Konstruktīvu izmaiņu reģistrācija satiksmes policijā
Automašīnas konstruktīvā veikto izmaiņu reģistrācija ir diezgan vienkāršs jautājums.
Landark reģistrēšana satiksmes policijā - šis process ir sadalīts šādos posmos:
- Valsts satiksmes inspekcijas departamenta provizoriskā pieredze;
- Pārbaudes pēc izmaiņām;
- Drošības novērtējums.
Pēc otrā posma pagāja, sertifikāts, pamatojoties uz protokolu, ko veic tehniskās zināšanas tiks izsniegtas satiksmes policijas īpašnieks.
Secinājums
Daudzi automobiļu automāti paredz iespēju vilkt, tāpēc dažos gadījumos Farkop reģistrācija nav nepieciešama. Tomēr, ja tā uzstādīšana nozīmē metināšanu, urbšanu un citas izmaiņas esošajā auto dizainā, šīm izmaiņām būs jāreģistrējas.
