Primerjava kroga avtomobilov. Primerjava avtomobilov po značilnostih

  • Crossover - parket SUV, SUV, SUV (angleščina)
  • SUV - klasičen jeep džip
  • Enoprostorec - minibus, družinski avto
  • Kompakten MPV - enoprostorec, zasnovan na kompaktnem avtomobilu razreda
  • Coupe - dvosedežni avto
  • Kabriolet - kupe z odprtim vrhom
  • Roadster - športni kupe
  • Prevzem - džip z odprtim karoserijo za prevoz tovora
  • kombi - osebni avtomobil z zaprtim karoserijo za prevoz tovora

Danes je na ruskem trgu zastopanih več kot 100 tujih in domačih proizvajalcev. Število modelov je več kot 1000. In če menite, da ima vsak model več sprememb (ki se razlikujejo po motorju in menjalniku), potem izbira avtomobila postane zastrašujoča naloga. Poleg tega vsak modifikacija avtomobila ima različne vrste opreme - usnjeno notranjost, ksenonske žaromete, strešno okno in tako naprej. Se pravi, izbirati morate med več tisoč možnostmi. Cilj našega projekta je poenostaviti to nalogo.

IN katalog vsebuje tehnične specifikacije, fotografije, video preglede in preglede lastnikov vseh novih avtomobilov, uradno predstavljenih na ruskem trgu. Vse lastnosti avtomobila odvzet od uradni katalogi proizvajalci.

Cene avtomobilov so navedeni v rubljih. Upoštevati je treba tudi, da tukaj prikazane cene ustrezajo ceni tega vozila v minimalni konfiguraciji. Se pravi, če želite kupiti isti avto v vrhunski različici, bo to stalo več.

Kako med podobnimi sošolci izbrati svoj avto - na to vprašanje vam bo pomagal odgovor "Primerjalne testne vožnje". Po statističnih podatkih traja približno šest mesecev od prvega obiska v avtohiši do dejanskega nakupa avtomobila. Kaj v vsem tem času počne avtomobilski navdušenec? Primerja avtomobile, preučuje njihove tehnične značilnosti, na internetu prebere informacije o vsakem modelu. Primerjalni odsek olajša to nalogo! Zdaj so podatki o konkurenčnih strojih združeni v en članek, kar pomeni, da boste porabili veliko manj časa za pravilno izbiro.

Zakaj je pred nakupom pomembno primerjati podobna vozila? Današnji avtomobili iz istega razreda so si praviloma podobni po ceni, kakovosti in tehničnih lastnostih in so si celo zelo podobni. In samo testna vožnja naredi primerjavo bolj objektivno. Kako lahko sami primerjate avtomobile, če so prodajalci avtomobilov znamke na različnih koncih mesta? Vtis iz takšne primerjave avtomobila bo vsaj zamegljen. Zato izberemo več podobnih vozil: to so lahko križanci, izvedbene limuzine ali avtomobili, ustvarjeni na isti platformi - in ta vozila primerjamo v okviru zaporednega delovanja.

  • BMW X7, Lexus LX, Land Rover Range Rover - "Če ne izgubljate časa za malenkosti:" techie "BMW X7, brutalni Lexus LX in" aristokrat "Range Rover so se zbrali v bitki za naslov kralja hriba"

    Bavarci vdrejo v nov segment zase in skušajo vsiliti svoja pravila igre


  • Audi A4, BMW 3 serije, Mercedes-Benz C-Class - "Bird-three v nemščini: vozniški BMW serije 3, udoben Mercedes-Benz C-Class ali smiseln Audi A4?"

    Bavarska športna limuzina po generacijski spremembi znova izziva svoje večletne tekmece. Vendar fantje sploh ne bičajo.


  • 17. julij 2019

    KIA Sportage, Subaru Forester -
    "KIA Sportage in Subaru Forester: kdo je bolj vsestranski?"

    Crossoverji iz Azije tekmujejo v praktičnosti in sposobnosti prebijanja na slabih cestah

    23 0


  • 12. junija 2019

    Volvo XC90, Volkswagen Touareg -
    "Volkswagen Touareg in Volvo XC90: skandinavska uspešnica se brani pred napadi mladega Tevtona"

    Ali je karizmatični Šved sposoben prenesti najnovejši križanec iz Wolfsburga? Zdaj vemo odgovor na to vprašanje.

    19 0


    • Hyundai Santa Fe, Renault Koleos - "Hyundai Santa Fe in Renault Koleos: videz je pomemben"

      Eleganten "korejski" in izvirni "francoski" tekmujeta v eleganci in vozniških lastnostih


    • Audi A6, Mercedes-Benz E-Class AMG - "Ko se borijo" meščani ": Audi A6 proti Mercedes-Benz E-Class"

      Ugotovitev, katera od teh limuzin v nemškem poslovnem razredu je primernejša za voznika in potnike


    • Toyota C-HR, Nissan Juke - "Toyota C-HR in Nissan Juke - kako japonski" otroci "osvajajo dame srca"

      Na predvečer 8. marca smo za primerjavo vzeli križance, ki so jih pogosteje kot moški vozili predstavniki čudovite polovice človeštva


    • KIA Optima, Subaru Legacy - "KIA Optima GT Line preizkuša trdnost Subaruja Legacy, ki se je vrnil v Rusijo"

      Japonska limuzina pri nas ni bila štiri leta odsotna in v tem času se je marsikaj spremenilo

Kompaktna kombilimuzina se popolnoma prilega življenju prebivalca prometne metropole: zahteva malo goriva, lažje je manevrirati po ozkih ulicah in prijetneje je parkirati na nekaj parkiriščih. Zato je Volkswagen Golf hatchback še vedno najbolje prodajani avtomobil v Evropi, 4 preostala mesta v top 5 pa zasedajo lopute: Fiesta, Clio, Polo in Corsa. No, če mora Evropejec v avtomobilu poleg sebe prevažati tudi nekaj tovora, potem bo namesto kombilimuzine najverjetneje kupljen avto v kombilimuzini.

Naša miselnost je nekoliko drugačna - kompaktni kombilimuzine in prostorni karavani praviloma gredo v ozadje (ali celo tretji) načrt, dajo dlan drugi vrsti telesa. Večina naših rojakov ga seveda potrebuje - avto, ki mu s ponosom rečejo "limuzina"! In večja kot je limuzina, tem bolje!

Avtomobilci to razumejo in zato na ruski trg pripeljejo avtomobile, po katerih bi zagotovo morali povpraševati - proračunske (za vse) limuzine! In če zdaj iščete proračunsko limuzino, je res veliko izbire. In pri izbiri novega avtomobila so za vse poleg vseh prednosti in slabosti, možnosti in motorjev odločilni dejavniki velikost in prostornost. Zato smo se odločili, da primerjamo dimenzije osmih najbolj priljubljenih proračunskih avtomobilov na našem trgu in najdemo odgovor na pomembno vprašanje: "Kateri je večji?"

Za določitev največjega avtomobila bomo predstavili neresen koncept "območja avtomobila", saj bomo dolžino preprosto pomnožili s širino, kot v osnovni šoli. Mera je, kot razumete, zelo pogojna, vendar je kljub temu pri določanju dimenzij nemogoče upoštevati samo eno dolžino.

Na fotografiji: Lada Granta

In tako je videti naših 10 najboljših:

Na desetem mestu - najbolje prodajana državna uslužbenka v Rusiji Lada Granta z merami 4260 mm v dolžino in natančno 1700 mm v širino. Če se pomnožimo drug z drugim, dobimo 7.242 kvadratnih metrov - to bo naša "površina avtomobila". Avto je res bolj kompakten od svojih konkurentov, a za izjemno ceno 332.000 rubljev za začetno konfiguracijo mu je verjetno mogoče odpustiti.

Deveti črto je prevzela Lada Priora: njena dolžina je 4350 mm, širina 1680 mm in njena "površina" je 7,308 m2. Avto je zaslužen: na tekočem traku že od leta 2007, a ima po restiliranju konec leta 2013 povsem moderno polnilo. Cena je bistveno višja od nepovratnih sredstev, čeprav se glede na tekmece ne zdi visoka: 443.000 rubljev.

In spet Togliatti. Na osmem mestu ki se nahaja v VAZ Datsun On-Do. On-Do je v bistvu reinkarnacija Lade Granta, toda, kar je za nas pomembno, s povečano dolžino. Dolžina On-Do je 4337 mm - čeprav je manjša od dolžine Priore, širina 1700 mm omogoča, da je Datsun za eno vrstico višji, saj je po naših izračunih tukaj "površina avtomobila" 7.373 m2. Začetna različica stane 376.000 rubljev - izkazalo se je, da donacija za "japonsko preimenovanje" stane nekaj več kot 40.000.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Sedmo in šesto mesto delijo dva "brata" iz Koreje, zgrajena na isti platformi - Hyundai Solaris in Kia Rio, sestavljena v Sankt Peterburgu. Rio je daljši od Solarisa, vendar le 2 mm, njihova dolžina je 4377 mm oziroma 4375 mm. In širine "bratov" popolnoma sovpadajo in znašajo 1700 mm. Bistvo je 7.441 m2 za Kio in 7.437 m2 za Hyundai. Solaris očara z zanimivo izklicno ceno 509.100 rubljev (čeprav brez klimatske naprave), Rio pa že stane vsaj 539.900 rubljev.

Na fotografiji: Hyundai Solaris in Kia Rio

Najbližji konkurent Rio in Solaris sta projekt nemških inženirjev, ustvarjen posebej za Indijo, hkrati pa za Rusijo - limuzina Volkswagen Polo. Dimenzije polo: 4390 mm * 1699 mm \u003d 7.458 m2. In to seveda z malo razlike - peto mesto! Polo je pred kratkim opravil prenovo in izgubil predpono limuzine, ker je bil polovan hatchback odstranjen z ruskega trga. 554.900 - toliko si jih želi osnovna različica "nemščine".

Četrto mesto vzame Renault Logan z dolžino 4346 mm, širino 1733 mm in skupno površino 7.531 m2. To je ustanovitelj segmenta proračunskih tujih avtomobilov, ki je med drugim zaslovel z impresivno velikostjo. Škoda le, da je osnovna cena s spremembo generacij precej narasla: za 429.000 rubljev je na voljo "gol" avto, tudi brez servovolana.

Tretje mesto najširši na našem seznamu je Citroen C-Elysee / Peugeot 301. Upam, da nam boste odpustili kombinacijo dveh "francoskih" v enem položaju, ker sta po velikosti enaka. Širina avtomobilov je 1748 mm, dolžina 4427 mm, "površina" je 7,738 m2. Kljub impresivnim dimenzijam so kupljeni slabo: kombinacija visoke cene (599.900 rubljev) in neresnega 1,2-litrskega motorja s 72 KM vpliva. 115-močni citroeni sploh stanejo od 776 400 rubljev, kar pomeni konec prodaje.

Na sliki: Citroen C-Elysee in Peugeot 301

IN na drugem mestu - Lada Vesta na trg vstopi nekaj več kot dva meseca pozneje. Odločili smo se, da ga vključimo v pregled, saj že obstajajo že pripravljeni avtomobili, ki se z močjo preizkušajo. Največja limuzina, ki so jo doslej izdelovali pri AVTOVAZU pod lastno blagovno znamko: 4.410 mm v dolžino in 1.764 mm v širino, tako da je "površina" 7.779 kvadratnih metrov. Zaradi večje širine je Vesta uspela pred Francosko dvojico. Cene še ne moremo imenovati - še ni objavljena.

Na spletnem mestu http://auto.yandex.ru je veliko oglasov o prodaji avtomobilov - ne dragih, dragih, premium razreda, luksuznih razredov, lahko najdete avtomobile katere koli znamke. Kako izbrati "svoj" avto med tako široko paleto?

Primerjava avtomobilov na Yandexu

Na srečo je Yandex pri izbiri avtomobila veliko upošteval in poleg nekaterih glavnih točk lahko avtomobile primerjamo med seboj. Kako primerjati avtomobile in bomo razpravljali v tem članku. Da, iskalnik sam ponuja osnovne informacije o tem, vendar jih je težko razumeti.



Torej, s to povezavo odpremo spletno mesto z oglasi za prodajo avtomobilov na Yandexu, kliknite). Takoj se odločimo, kaj želimo kupiti, recimo, da bomo izbirali med novimi avtomobili - za to bomo na ustrezno mesto postavili kljukico: Prav tako poiščimo avtomobile z avtomatskim menjalnikom, postavimo še eno kljukico: Zdaj bomo določili ceno - naj bo v našem žepu 1 milijon rubljev in želimo kupiti avto za ta znesek ali malo manj, 300 tisoč manj. To označujemo v iskalnih kriterijih: Odlično! V oknu vidimo več avtomobilov različnih znamk. Izberemo tiste, ki so nam všeč, recimo: Mazda 3, Hyundai Elantra in Peugeot 301 - to so avtomobili, ki so nam všeč in jih lahko kupimo, vendar se ne moremo odločiti, jih moramo primerjati.

Primerjava avtomobilov na Yandex Auto





Tu so avtomobili, ki jih želimo primerjati med seboj: Nato premaknite kazalec miške nad vsak avto. Hkrati se na podobi avtomobila prikažejo zvezdice (to je ocena), parkirni znak "garaža") in znak "Dodaj v primerjavo", ki ga potrebujemo - nanj kliknite z levim gumbom miške: Dobro. Enako naredimo z dvema preostalima avtomobiloma, medtem ko naj bo število dodanih avtomobilov za primerjavo prikazano na desni strani v kotu: kliknite to številko in pojdite na stran, kjer bodo prikazani izbrani "garažni" avtomobili). Kliknite »Primerjaj izbrano«:

Kako primerjati avtomobile po značilnostih na Yandexu


Po vsem zgoraj narejenem vidimo primerjalno tabelo teh treh lepot. Poleg tega so vsi proizvedeni v različnih državah: Uporabniška vrstica:

  • na voljo so mnenja lastnikov - obvezno preberite;
  • na voljo so testne vožnje - voziti avto pred nakupom, ga oceniti ne samo navzven, ampak tudi občutiti, kako boste vozili prihodnji nakup.

Specifikacije


S klikom na spustni seznam razpoložljivih motorjev lahko izberete različne spremembe motorja: poleg tega lahko avtomobile primerjate po prostornini prtljažnega prostora in drugih kazalcih. Uživajte v nakupovanju!


Oglejmo si teste, ki jih je naša revija izvedla leta 2016. Kdo in v katerih učilnicah je postal najbolj prostoren? Preostalo je le še oblikovanje ocene. Ampak kako? Konec koncev, če avto premaguje tekmece glede prostora za glavo, to sploh ne pomeni, da bo najboljši v ramenih. Moral sem izumiti novo primerjalno metodo - za vsak izmerjeni parameter izračunamo povprečno aritmetično vrednost za vsak avto (če je določen obseg, upoštevamo največjo vrednost). Seveda se v tem primeru modeli z največjim dosegom za nastavitev sprednjega sedeža izkažejo za zmagovalce, vendar ta kazalnik še zdaleč ni zadnji, tako kot drugi parametri neposredno vpliva na udobje voznika in potnikov. Ocena je temeljila na povprečni vrednosti. Rezultat je v spodnji tabeli.

Na voljo križanci (stroški osnovne različice so do 1.000.000 rubljev)

L 1, mm

H 1, mm

B 1 / B 2, mm

L 2, mm

V 2, mm

Povprečno vrednost

Renault Sandero Stepway

Križ Lada Kalina

1097,143

Letos smo izvedli štiri velike teste, v katerih so sodelovale vse najbolj pričakovane tržne novosti. To so Hyundai Creta, Renault Kaptur in Lada XRAY. Presenečeni boste, a vsi so v prostoru v kabini izgubili bolj kompaktno Kia Soul! Poleg tega lahko ob primerjavi Soula z drugimi športnimi terenci, ki so bili že na naših testih, vidite, da je Kia eden najbolj prostornih križancev v skupnem seštevku. A presenetljivo je, da sta ga zaobšla kitajska Haval H2 in Zotye T600 - po velikosti opazno presežeta "korejca".

Toda med najbolj proračunskimi psevdo-križanci s pogonom na sprednji kolesi lahko opazimo Renault Sandero Stepway. Poglejte, v večini parametrov je nekoliko slabši od platforme Lada Ixrei, vendar ga po prostornosti v ramenih bistveno presega. Omeniti velja tudi, da so bili na koncu ocene avtomobili, ki so bolj osredotočeni na udobje prednjih voznikov. V prednjem delu potniške kabine so dovolj prostorne, a veliko bolj omejujejo potnike v zadnji vrsti. Z drugimi besedami, vodilni so najbolj uravnoteženi avtomobili glede notranjega prostora.

Kompaktni in srednje veliki križanci (cena osnovne različice od 1.000.000 rubljev)

Mazda CX-5, Toyota RAV4 in Honda CR-V trdijo, da so srednje veliki križanci z najbolj prostorno notranjostjo. Njihove številke so si zelo blizu, a vseeno je bila Honda nekoliko bolj prostorna. Mazda CX-5 in Toyota RAV4 gresta skoraj v glavo. Na primer, v višini (H) je prvenstvo za Mazdo, glede na prostor v nogah zadnjih potnikov (L 2) pa za RAV4.

Zmaga v tem razredu je pripadla tistim križancem s prostorno zadnjo vrsto. Zato je Hyundai Tucson med zaostali - v galeriji je bližje kot tekmeci.

In tukaj je razčlenitev prostora v kabini med vsemi preizkušenimi limuzinami iz razreda B in C:

Proračunske limuzine (cena osnovnih različic je do 800.000 rubljev)

L 1, mm

H 1, mm

B 1 / B 2, mm

L 2, mm

V 2, mm

Povprečno vrednost

Tu je zmaga pripadla Kia Cerato, a Hyundai Elantra s platformo stopi na pete. Na tretje mesto se je uvrstil Nissan Sentra. Bronasta je šla k njemu zahvaljujoč prostorni zadnji vrsti. Je največji v razredu.

Zanimivo je tudi, da imata Ravon Gentra in Renault Logan pariteto, saj si delita šesto mesto. Za Gentro je to nedvomen plus. Primerjava s priljubljenim Loganom ni slab rezultat.

Najbolj kompaktna Ford Fiesta v tem razredu zapre mizo. Izkazalo se je, da je najskromnejša po kazalcih, kot sta H 1 (oddaljenost sedežne blazine do stropa za sovoznika) in B 2 (širina kabine v območju zadnjih sedežev). Se pravi, da so v primerjavi s tekmeci preprosto utesnjeni.

Kia Optima je na notranjem prostoru postala ena najboljših na svojem testu. Ima najvišji strop, voznik in potniki pa si morajo kam pritrditi noge.

V testu premium limuzine smo zbrali trpke tekmece - novi Audi A4, BMW serije 3 in Mercedes-Benz razreda C. Za primerjavo se je zbližal Jaguar XF, predstavnik japonske premije - Infiniti Q70 in "ameriški" Cadillac CTS.

Mir najdete v mercedesu. Dvojna otomanka s podporo za noge in stopala, najudobnejši stol, mehke blazine na naslonih za glavo ... Živo modro osvetlitev lahko nadomestimo z mirnejšo - izbira med sedmimi odtenki.

Mir najdete v mercedesu. Dvojna otomanka s podporo za noge in stopala, najudobnejši stol, mehke blazine na naslonih za glavo ... Živo modro osvetlitev lahko nadomestimo z mirnejšo - izbira med sedmimi odtenki.

Zanima nas splošna ocena, iz katere bo postalo jasno, ali so luksuzne limuzine, ostre za maksimalno udobje voznikov, tako prostorne v primerjavi s cenejšimi avtomobili srednjega razreda.

Srednje in izvršne limuzine

L 1, mm

H 1, mm

B 1 / B 2, mm

L 2, mm

V 2, mm

Povprečno vrednost

Mercedes-Benz S500L

Mercedes-Benz C350e

Izkazalo se je predvidljivo. Skoraj. Zgornje vrstice ocen bodo predvidoma zasedle vrhunske limuzine visoke kakovosti. Tu je zmagal Mercedes-Benz S500L. Kako dobra pa je Toyota Camry! Tretje mesto. Hkrati prehiteva "sedem" BMW, ki je dvakrat dražji. Ni čudno, da je Camry povpraševanje med kupci.

Tudi Kia Optima ima dobre rezultate. Prehitela je velikane, kot so BMW serije 3, razred C Mercedes-Benz, Volkswagen Passat in drugi tekmeci. Glede na to je Optima še vedno ena najbolj dostopnih poslovnih limuzin.

Toda Audi A4 mizo zapre. Znašla se je obenaka razdalja v ramenih za potnike spredaj. Ni najboljši kazalnik višine stropa.

Kateri je najbolj prostoren avto med vsemi, ne glede na razred in ceno? To je okvir Chevrolet Tahoe. Na drugem in tretjem mestu so predstavniki razreda križancev polne velikosti - Honda Pilot in Ford Explorer. Čestitke zmagovalcem!