Proizvajalec kitajskih vrhunskih športnih terencev Haval je na ruski trg vstopil junija 2015. Kitajci so debitirali z modeloma H8 in H9, o slednjih bomo govorili zdaj.
Prvo poznanstvo s Havalom H9 se je zgodilo že leta 2014 na avtomobilskem salonu v Pekingu. Od takrat je model pozicioniran kot paradni konj Hawala, premium znamke kitajskega koncerna Great Wall.
Video: Peking Auto Show, 2014
Dejansko Haval H9 po dimenzijah, strukturi okvirja, zmogljivosti, tehničnih lastnostih in opremi skoraj natančno ponavlja japonski terenec Land Cruiser Prado, vendar stane tretjino manj. Če je Prado 2015 mogoče kupiti za 3.100.000 rubljev, vas bo svež kitajski H9 (izdaja 2016) stal 2.100.000 rubljev. Strinjam se, razlika je pomembna!
Vse je enako, vendar po ugodni ceni - na to se je osredotočil Great Wall, ki je celotnemu svetu poskušal dokazati, da Kitajska ni samo poceni, temveč tudi visokokakovostna in tehnologija.
Trdijo, da so visokokakovostni in trpežni avtomobili, so se inženirji Havala odločili, da bodo na avtomobile namestili sestavne dele večjih svetovnih znamk, med katerimi Bosch zaseda posebno mesto - H9 je opremljen z Boschevim ABS-jem, deveto generacijo ESP-ja, električnim krmilnim sistemom veliko več. Baterije namesti Varta. Poleg tega so križanci sestavljeni v evropskem delu Rusije, v lastni tovarni Great Wall blizu Tule.
Body Haval H9
Kot že omenjeno, je Kitajec v marsičem podoben Toyoti Prado. Vzemimo na primer mere: Haval H9 - 4856x1926x1900 mm z medosno razdaljo 2800 mm, za Prado - 4780x1885x1845 mm in podnožje 2790 mm. Nadalje bomo opazili tudi podobne trenutke, ki se bodo tako rekoč igrali na kontrastih, tako da bo bralec lahko samostojno ugotovil: ali so Kitajke lahko postale vredna alternativa Japonkam ali ne?
Iz številnih razlogov ni mogoče trditi, da imamo polnopravnega športnega terenca, vendar ima model profesionalno zasnovo, šasijo SUV v kombinaciji z neodvisnim trdim okvirjem. Poleg tega je v krogu nameščena cela vrsta elektronskih senzorjev, s pomočjo katerih računalnik prilagaja delovanje motorja, menjalnika in vzmetenja glede na vremenske in cestne razmere, kar bistveno poveča stabilnost in prehodnost avto.
Oddaljenost od tal Hawale je 20 centimetrov (Toyotina 21 centimetrov - razlika je le en centimeter).
Strešni prtljažnik Haval H9
Peta vrata so prtljažna vrata, pri Hawalu X9 se odpirajo na desno, tako kot pri Toyoti Prado. Zadnje luči so nameščene skoraj na sredini stebra C, še ena podobnost.
Kot lahko vidite s fotografij, je prtljažni prostor opremljen z varnostnimi pasovi, kar pa seveda ni kar tako, gre za zložljivo tretjo vrsto. Z namestitvijo "školjke" se avto iz petsedežnega spremeni v sedemsedežnega (dejansko lahko sedete osem oseb ali celo več, vendar je nameščenih le 7 pasov). Mimogrede, v prtljažniku je vtičnica 220 voltov.
Salon Haval H9
Zahvaljujoč prijetnim elastičnim sedežem iz pravega usnja ni želje po izstopu iz športnega terenca; v takem avtomobilu je verjetno prijetno opravljati dolga potovanja, hkrati pa se na minimum utruditi.
Voznikov sedež je nastavljiv v 8 smeri, sosednji, navigatorjev sedež, je preprostejši in nastavljiv le v 4 smeri. Vse spremembe so posledica dela tihih motorjev. Oba sedeža sta električno ogrevana in imata aktivne naslone za glavo, ki ščitijo vrat in zmanjšujejo tveganje za poškodbe.
Prostorna kabina ima dovolj prostora za vse, tudi za potnike v zadnji vrsti. Lahko se raztezate, iztegnete roke in brez stiskanja. Velik prostor in vrhunski zaključki ustvarjajo vzdušje popolne sprostitve.
Druga vrsta sedežev ima ločeno klimatsko napravo, ogrevane sedeže in ločene zračne kanale. Stoli so nastavljivi v dve smeri, med njimi je udoben naslon za roke.
Ne pozabite, da čeprav je avtomobil kitajski, stane kar dva milijona rubljev, kar pomeni, da o kakršnih koli odpustkih ne more biti govora - model mora ustrezati svojim stroškom in vlogi za premijski razred.
Kakovost plastike in usnja je na ravni, lepo zbrani, "zvončkov" je več kot dovolj.
Tako kot H2 je tudi H9 opremljen z večfunkcijskim volanom z ducat tipkami, katerih nastavitev in prefinjenosti je včasih preprosto nemogoče ugotoviti. Mimogrede, volan je električno ogrevan, kar je zelo priročno za zimsko uporabo. Instrumenti so klasični, kazalni, med njimi pa je barvni zaslon z odčitki na vgrajenem računalniku.
Sredi torpeda je ogromen, jasen in svetel zaslon večnamenskega računalnika. Je hkrati diagnostični center, navigacijski in glasbeni center. Vmesnik je v ruščini in je intuitiven.
Parktronics, sistem za pomoč pri parkiranju, ionizator zraka, notranja osvetlitev LED, senzorske luči - vse to je tudi tam!
Ročica samodejnega menjalnika - usnjena, dobre oblike. Podložka za preklapljanje načinov vožnje je popoln analog Land Rover Terrain Response. Oblazinjenje sedežev, volana in gumba menjalnika iz pravega usnja je v popolni harmoniji s klasičnim lakiranim dekorjem.
Če povzamemo, ugotavljamo, da bo Haval glede opreme presegel številne znane proizvajalce. In vse te "radosti" so v osnovni opremi! Navsezadnje obstaja samo en komplet - največ.
Motor Haval H9
Na Kitajskem lahko SUV naročite z 245-konjsko različico "turbo četvorke", 300-konjskim 3,0-litrskim V6 agregatom, pa tudi z dizelskimi motorji s 190 in 313 KM. Vendar je doslej v Rusijo dobavljena le ena različica motorja, ki ustreza konfiguraciji Elite, to je 2,0-litrski turbo motor z zmogljivostjo 218 KM. (324 Nm), agregiran s šeststopenjskim "samodejnim" in štirikolesnim pogonom z možnostjo priključitve reduktorja.
Mimogrede, še en prijeten trenutek v smislu opreme: žarometi so ksenonski, poleg tega pa so tudi vrtljivi.
Možnosti in cene
Kot je navedeno zgoraj, je samo en celoten sklop - največji. Zato bomo preprosto našteli vse, kar je vanj vključeno: sedemsedežna notranjost iz pravega usnja, šest zračnih blazin, trosobni klimatski sistem, bi-ksenonski inteligentni žarometi (AFS), dodatki s polno močjo, ESP, ABS, križarjenje nadzor, parkirni senzorji, vzvratna kamera, centralno zaklepanje, večnamenski volan, ksenon, šest zvočnih zvočnikov, LCD zaslon, pa tudi različni elektronski pomočniki za voznika in satelitski navigacijski sistem GPS.Upoštevajte, da je danes cena križanca v Rusiji zrasla. Haval H9 je danes mogoče kupiti za 2.299.900 rubljev.
V Rusiji imajo Great Wall radi: v prvih štirih mesecih leta 2014 je Kitajcem uspelo prodati 5595 avtomobilov, kar je natanko sto več, kot bi jih lahko na primer prodal Subaru. 120 več, kot jih je prodal Lexus. Za Volvom in Infinitijem. Druga stvar je, da "zaostali" avtomobili stanejo dva, tri, nekateri pa celo petkrat dražji od najbolj "dovršenega" Great Wall, zato so prihodki podjetja iz Srednjega kraljestva nekajkrat manjši. Vendar pa je v arzenalu "Velikega zidu" skrivno orožje, ki tako kot smodnik še ni na voljo Evropejcem in Rusom. To so luksuzni športni terenci Haval.
Vsaka tretja oseba
Na globalni spletni strani znamke se Haval imenuje številka ena na Kitajskem v segmentu športnih terencev. Športni križanec podjetja se je celo udeležil rally-racije Dakar-2014 in se je v prvi "etapi" lahko povzpel na prvo stopničko stopničk, premagal MINI, Toyoto, Ford in Chevrolet!
Res je, da potem avto nikoli ni prišel med prve tri v svojem razredu. Vendar večino Rusov ne zanima niti Dakar niti Hawala - blagovne znamke absolutno ne promovirajo in njena vrhunska kakovost lahko z njo igra hudo šalo.
Konec avgusta 2014 bodo obiskovalci moskovskega avtomobilskega salona lahko priča trem modelom hkrati: H2, H6 Sport in H8. Prvi je precej eleganten kompaktni križanec, opremljen z 1,5-litrskim turbinskim motorjem GW4G15B in 6-stopenjsko "mehaniko". Bencinska enota je opremljena s spremenljivim sistemom krmiljenja ventilov in proizvede 150 KM. in 210 Nm potiska, njegova raven škodljivih emisij pa ustreza standardu Euro-4. Na sami Kitajski bo model na prodaj šele julija 2014 in samo s pogonom na sprednja kolesa, čeprav v prihodnosti Haval rojakom obljublja še druge različice.
Haval H6 Sport je večji križanec. Dolg je 4.640 mm, širok 1.825 mm in visok 1.690 mm, razdalja med osmi pa je 2.680 mm. To so mere BMW X3 ali Volva XC60. Model je lahko s polnim ali prednjim pogonom.
Izbira motorjev je precej razkošna: 2,4-litrski atmosferski "štirje" s 163 KM. (210 Nm) je mogoče kombinirati s 5-stopenjsko "mehaniko" ali 4-stopenjsko "samodejno", s 6-stopenjsko "mehaniko" pa je na voljo 2,0-litrski turbodizel s 150 konjskimi močmi (310 Nm) ali 1,5- litrski turbobencinski agregat Haval H2. Hkrati lahko paket "šestice" vključuje panoramsko strešno okno, električna sprednja sedeža, šest zračnih blazin podjetja Autoliv, stabilizacijski sistem, vzvratno kamero, ksenon, sistem za vstop brez ključa, gumb za zagon motorja, Bluetooth, dvozonsko klimatsko napravo in veliko druge opreme. Komplet, odkrito rečeno, vreden korejske in japonske ravni.
Le ugibati je mogoče, kakšne možnosti bo ponudil eden najboljših modelov Haval H8, ki že igra v ligi avtomobilov razreda Volkswagen Touareg: dolg je 4.800 mm, širok 1.938 mm, visok 1.785 mm in medosna razdalja 2.915 mm. Arzenal modela vključuje 2,0-litrski turbo motor z 218 KM. (324 Nm) in 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom, ki prenaša oprijem na vsa kolesa.
Po govoricah naj bi se stroški tega avtomobila v Rusiji začeli od oznake "za milijon rubljev" - takšne cene ni videl še noben Great Wall. A na zalogi so tudi modeli H3, H5, H7, H9 in celo kupe-križanec s hibridno elektrarno, ki je še v fazi zasnove. To pomeni, da Haval ni problem, da napolni naš trg s križanci za vsak okus, in glede na hitrost videza teh avtomobilov bo proizvajalec lahko izbral in ponudil kateri koli model, ki si ga Rusi želijo. Toda ali si bodo zaželeli?
Kitajska premija proti japonski
Po eni strani Rusi še vedno malo verjamejo v kitajske znamke, pa tudi v vse kitajsko. Tudi tretja tovarna, ki načrtuje gradnjo Velikega zidu v regiji Tula in kjer Kitajci sicer lahko, a nočejo sestavljati Havala, ne more spremeniti razmer. Ja, »Kitajci« niso več takšni, kot so bili včasih: v notranjosti ne dišijo po laku za čevlje, ne razpadejo, ko v pokrov zaide plastična steklenica, podjetja, kot je Chery, pa celo iščejo pomoč pri britanskih inženirjih Lotusa prilagodite svoje avtomobile.
Vendar avtomobili, sestavljeni tako v Rusiji kot na Kitajskem, tradicionalno povzročajo dvom v večino Rusov. In še bolj kitajski avtomobili, sestavljeni v Rusiji. In čeprav prodaja nekaterih blagovnih znamk počasi, a zanesljivo narašča, je splošna slika ta, da je v prvih štirih mesecih leta 2014 delež kitajskih avtomobilov v Rusiji padel za 3,3%.
Drugi negativni dejavnik za Havala je naša evroameriška miselnost: kitajska, kaj pa naj rečem, korejska in katera koli druga južnoazijska premija še vedno presega rusko razumevanje.
Vzemimo na primer tajvansko blagovno znamko Luxgen. Edini križanec te znamke, SUV Luxgen7, se v Rusiji prodaja v takih količinah, da lahko prvošolec zlahka šteje: 62 plus 57 - toliko avtomobilov je bilo prodanih leta 2013 (prodaja se je začela septembra) in v prvih 4 mesecih 2014. Tajvanci so prisiljeni zniževati cene, tako kot jih dvigujejo vsi drugi proizvajalci avtomobilov. Hkrati je Luxgen takoj napovedal svojo vrhunsko kakovost, Haval pa bo, karkoli že rečete, povezan z Velikim zidom.
In Haval v Rusiji ne bo imel nobenega konkurenta, razen Luxgena. Nihče ne bo mogel reči: ampak namesto Cheryja Tigga bom vzel križanca Hover H2 ... Hkrati je Tiggo za Rusa zastarela znana Toyota RAV4, katere zasnova je šla po svoje, in ne eden je celo videl Havala. In če stojnica kitajske znamke na moskovskem avtomobilskem salonu ni polna pol golih deklet, potem ne bo videl.
Kljub temu je Havalova trdnost doma pohvale vredna. "Kitajci" z bencinskimi turbo motorji, 6-stopenjskimi samodejnimi menjalniki, vzvratnimi kamerami in drugimi pripomočki so videti precej bolj moderno kot ista Toyota Land Cruiser Prado, ki ni presegla niti petih samodejnih menjalnikov, da o požrešnem bencinu sploh ne govorimo. V8s. Toda Toyotina podoba je močnejša od ameriškega sistema protiraketne obrambe v Evropi. Haval pa vsebuje velik potencial, a zaenkrat ima le "prstan", do statusa "gospodar prstanov" pa ima še tri dolge serije.
Ljubitelji avtomobilov iz Srednjega kraljestva se pogosto sprašujejo - kdo proizvaja avtomobile Haval? Kdo je proizvajalec avtomobilov Haval, kdo proizvajalec avtomobilov Haval in čigav je avtomobil Hawal? ali čigava proizvodnja strojev Hawail? - Država, v kateri se proizvajajo avtomobili pod blagovno znamko Haval, je Kitajska.
Rusija po podpisu leta 2014 s Kitajsko v obojestransko korist pogodbebo proizvodnjo kitajskega Havala začel v prihodnost avtomobilizmaobrat v regiji Tula.
Haval (Hawal, Havail) pomen besede, (značka (znak), emblem, logotip)
Pomen besede Haval na Kitajskem nima nobenega, ampak se glasi le kot » Hafu "... Če pa se poglobite v simbol Havala, potem je logotip dobesedno izdelan iz " Imam vse "v prevodu (" imam vse ")... V angleščini se logotip glasi " Hawal "... In tukaj je izgovor " Haveil " - posebej zasnovana za ruske kupce.
Vozila Haval, dobavljena na ruski trg, proizvaja Great Wall. Ti avtomobili so razmeroma poceni, v Rusiji pa jih pogosto imenujejo "Hover", ker prvotno ime zelo spominja na precej surov "Hawal", čeprav zveni kot "Hawale". Great Wall ne proizvaja samo avtomobilov, temveč tudi glavne Havalove dele.
Vendar so avtomobili Haval vedno bolj priljubljeni, zato je proizvajalec odstopil od stare znamke Hover. Avtomobili in deli Haval in Hover se proizvajajo v več tovarnah v Rusiji. Novi avtomobili Haval so vsekakor visokokakovosten prevoz, kolikor je mogoče za kitajske proizvajalce. Zasedba podjetja vključuje križance za mesto in polnopravne športne terence. Po svojih značilnostih, udobju in tehnološki ravni bistveno presegajo stare "Hoverje".
Zasedba kitajskih avtomobilov Haval (Hawal, Haval)
Haval H9
Močan SUV Haval H9 je opremljen z 217-konjskim motorjem s prostornino dveh litrov, čeprav je na voljo tudi konfiguracija s turbo dizelskim motorjem 300/313 KM. in prostornina 3 litre. Konstrukcija avtomobila je okvirna, obstajata dve možnosti v dolžini 4,86 \u200b\u200bali 5,09 metra.
Haval H6
Izšel leta 2013, terenec Haval H6 je znan tudi kot Great Wall H6. Obstaja tudi prenovljena različica Haval H6 Sport. Osnova tega avtomobila je bila Honda CR-V. V Rusiji se prodaja komplet z 1,5-litrskim motorjem in prostornino 143 "konjev".
Haval H2
Leta 2013 je s tekoče trakove prišel kitajski Haval H2. Opremljen je s turbo motorjem, ki sprejme do 1,5 litra bencina in proizvede 150 konjskih moči. V prihodnosti bi moral vstopiti na ruski trg.
Haval H8
Kitajski Haval H8 je bil prvič prikazan leta 2012 v Pekingu. Potem pa je imel oznako H7, ki se je naslednje leto spremenila v H8. Poganja ga močan motor z neposrednim vbrizgom, ki zmore do 218 konjskih moči.
Haval H6 Coupe
Izdelano leta 2014. Auto Haval H6 je opremljen bodisi z dvolitrskim motorjem z močjo 197 KM bodisi s turbodizlom enake prostornine, vendar s prostornino 163 "konjev". Na ruski trg še ni vstopil, vendar ga razvijalci načrtujejo spremeniti.
Haval H6 Sport
Auto Haval H6 ima tudi športno modifikacijo. Ta križanec je bil predstavljen leta 2013 v Šanghaju, odvisno od modifikacije pa je lahko opremljen z motorji s prostornino 150/163 konjskih moči in prostornino 1,5 / 2,4 litra.
Haval H7
Ta stroj Haval je eden najnovejših. Gre za zmogljiv križanec z dvema vrstama potniških sedežev in 231-konjskim dvolitrskim motorjem. Opremljen je lahko s šeststopenjskim menjalnikom, robotskim ali mehanskim.
Haval H5
Leta 2014 se je pojavil kot avtomobil Haval H7, vendar se je sčasoma ime spremenilo. Karakteristike Havala H5 so odvisne od opreme. Opremljen z dvolitrskimi motorji, bodisi z bencinskim motorjem s turbopolnilnikom in 197 KM ali dizelskim 163 KM.
Haval H1
Izšel je leta 2014 na podlagi Great Wall C20R. V kateri koli konfiguraciji je prostornina motorja 1,5 litra, odvisno od tega so lahko lastnosti Havala H1 106 ali 147 konjskih moči.
Haval kot neodvisna blagovna znamka se je pojavila pred kratkim, leta 2013. Vodstvo podjetja Odlična stena so se odločili za prenos svojih športnih terencev Lebdi v ločeno blagovno znamko, namenjeno osvajanju evropskega trga.
Doma, na azijskem trgu, Lebdi hitro pridobil priljubljenost zaradi nizke cene in konstrukcije okvirja. Poleg tega je imel avto izposojen privlačen videz Isuzu aksiom, zanesljivo podvozje iz Toyota 4Runner in motor podjetja Mitsubishi.
Za izdajo tega športnega terenca je Great Wall leta 2005 prejel nacionalno nagrado CCTV Car of the Year.
Istega leta je bil Hover "lansiran" na ruski trg in je zaradi dobrih dinamičnih lastnosti in nezahtevnosti tukaj dobil precej dobro priljubljenost. Ruski avtomobilski trg je bil vedno prednostna naloga podjetja Great Wall, po uspehu podjetja Hover pa je avtomobilski proizvajalec začel razmišljati o načrtih za organizacijo proizvodnje svojih avtomobilov tukaj.
Tako so se leta 2006 SUV Hover začeli sestavljati v novi tovarni v vasi Gzhel pri Moskvi. Od nastopa na ruskem avtomobilskem trgu je prodaja Hoverja hitro narasla: leta 2005, ko je bil avto šele v prodaji, so izdelali 112 avtomobilov na leto, leta 2006 - 492 avtomobilov, leta 2007 pa že 2.375.
Leta 2011 je izšla nova generacija športnih terencev - Premaknite miškin kazalec h3... Avto je bil ustvarjen s pogledom na evropski avtomobilski trg in je bil naprodaj pod imenom Haval. Zunanjost avtomobila so iz nič ustvarili italijanski oblikovalci.
Po izidu H3 je Great Wall postopoma opustil znamko Hover v korist Havala, čeprav je bil nekaj časa po njegovem pojavu H3 izdelan pod dvema znamkama hkrati.
Istega leta se pojavi še en nov avtomobil kitajskega proizvajalca avtomobilov - križanec. Premaknite miškin kazalec h6ustvarjena na svoji edinstveni platformi. Vozilo je leta 2012 prejelo kitajsko nagrado SUV.
Marca 2013 je bil prodan milijonti terenec Haval. Nov mestni križanec je bil predstavljen na mednarodnem avtomobilskem salonu v Pekingu leta 2014 Haval H2.
Istega leta je vodstvo Great Wall ustavilo razvoj športnih terencev Hover v korist nove znamke Haval. Prvi tuji trg, kjer so novo znamko uradno predstavili, je bil ruski avtomobilski trg. Leta 2013 so bili modeli predstavljeni na moskovskem mednarodnem avtomobilskem salonu H2, H6, H8, Coupe C in vodilni model znamke in hkrati njen edini sedemsedežni avtomobil - SUV Haval H9.
Na avtosalonu v Šanghaju leta 2015 je Haval predstavil 17 modelov avtomobilov in 5 pogonskih sklopov ter prototipsko podvozje za hibridni pogonski sklop.
