Avstralski znanstveniki so se lotili ustvarjanja idealnega modela osebe, ki bi lahko preživela tudi najhujšo prometno nesrečo. Da bo oseba ostala nepoškodovana, bo potrebovala veliko glavo brez vratu in široke prsi. Poleg tega ima model debelo kožo in močne noge s koleni na obeh straneh. Navadnemu človeku že hitrost 25 - 30 km / h zadostuje za resne poškodbe, najbolj pa so ogroženi glava in možgani.
"Spoznajte Grahama" - tako so avstralski raziskovalci poimenovali svoj nenavaden poseben projekt pasivna varnost transport.
Nad stvarjenjem Grahama so ga tako imenovali ta model, kiparka Patricia Piccinini, traumatolog Christian Keenfield in strokovnjak za preiskovanje prometnih nesreč so delali David Logan.
Na podlagi statističnih podatkov o prometnih nesrečah so s pomočjo zdravnikov in znanstvenikov z univerze Monash ustvarili pošastno spremembo osebe s telesom, ki se ne boji nobenih vrst nesreč, razen zelo eksotičnih in uničujočih.
Ogromna glava skriva standardne možgane, ki plavajo v debeli akvarijski lobanji s cerebrospinalno tekočino, ki absorbira udarce. Zaradi stigme, ki je ravna, kot pri eksotičnih tjulnjih, skoraj ni mogoče poškodovati oči in nosu, ušesa so pritisnjena tudi v lobanjo, celotna koža pa je gosto nabita z maščobo.
Vrat je eden najranljivejših delov človeškega okostja, zato so ustvarjalci Grahama to podrobnost popolnoma združili, glava dobesedno zraste v ramena in je opremljena z obročastimi rebri, ki dajejo dodatno zaščito.
Grahamov trup je obdan tudi z gosto plastjo maščobe, bradavičaste izbokline pa niso nič drugega kot odtočni ventili, ki delujejo po principu zračne blazine in ob udarcu sproščajo del polnjenja.
Roke čudaka, odpornega na travme, so precej človeške, vendar pokrite, tako kot celo telo, z debelejšo kožo, vendar so spodnje okončine spremenjene: v kolenskih sklepih so se pojavili novi "detajli", ki omogočajo, da se noge upognejo v različne smeri in se ne bojte dislokacij. Noge se podaljšajo, da Grahamu dajo skakalno sposobnost kenguruja - v statusu pešca ima skoraj vedno čas, da se odbije od bližajočega se avtomobila, če to seveda sploh opazi.
Eden od ciljev tega projekta je pokazati, kako ranljivo je resnično človeško telo, in spodbuditi avtomobilske proizvajalce, da namenijo več pozornosti aktivni in pasivni varnosti svojih izdelkov.
Začela se je avstralska komisija za prometne nesreče (TAC) nov projekt za varnost cestni promet... V okviru tega so strokovnjaki oblikovali osebo, ki se je razvila za preživetje v prometnih nesrečah, navaja tiskovna služba oddelka.
Model, imenovan Graham, so ustvarili travmatolog, povabljen s strani TAS-a v bolnišnici Royal Melbourne, Christian Kenfield, specialist za varnost v prometu z univerze Monash David Logan in priznana umetnica Patricia Piccinini. Realistična interaktivna skulptura prikazuje, kakšne anatomske lastnosti mora imeti oseba, da z veliko verjetnostjo preživi v sodobni prometni nesreči.
Ustvarjalci so glavno pozornost namenili osmim kritičnim delom telesa: možganom, lobanji, obrazu, vratu, prsnemu košu, koži, kolenom in stopalom. Torej, Grahamovi možgani se ne razlikujejo od običajnih, vendar je med njim in povečano lobanjo več cerebrospinalne tekočine, ki absorbira udarce, dodatne vezi pomagajo obdržati organ v primeru poškodbe glave. Lobanja je bolj podobna čeladi, ki učinkovito absorbira udarce in jih ne vodi v možgane.
Grahamov obraz je raven, nos in ušesa pa potopljena v okoliško tkivo. Pod kožo obraza so obilne usedline maščobnega tkiva, ki absorbirajo udarce in ščitijo obrazne kosti. Vrat je praktično odsoten - rebra se nadaljujejo do samega vrha hrbtenice, podpirajo lobanjo in ščitijo vratno hrbtenjačo pred poškodbami med nenadnimi neprostovoljnimi gibi glave, ki se pojavijo, ko se avtomobil nenadoma ustavi.
Prsni koš modela je povečan in v obliki cevi, rebra so odebeljena. Med rebri se nahajajo votline, ki delujejo kot zračne blazine. Koža je odebeljena in otrdela, zlasti v predelu rok, s katerimi se človek v nesreči nagonsko pokrije. Grahamova kolena so okrepljena z dodatnimi ligamenti, sklep pa jim omogoča upogibanje v katero koli smer, kar dramatično zmanjša tveganje zlomov. V spodnjem delu noge je dodaten sklep, ki spominja na drugo peto - takšna naprava povečuje mobilnost, ščiti pred zlomi in vam omogoča oster skok iz prihajajočega avtomobila.
Kot si je zamislil TAS, bi morale velike razlike med Grahamom in resnično osebo jasno pokazati, kako anatomsko ljudje niso pripravljeni na sodobne nesreče. »Avtomobili so se razvijali veliko hitreje kot ljudje, Graham pa nam pomaga razumeti, zakaj je treba vsak vidik izboljšati. cestni sistemi da nas zaščiti pred lastnimi napakami, «je pojasnil izvršni direktor TAS Joe Calafiore.
Avstralski znanstveniki so ustvarili prototip osebe, ki lahko preživi za komer koli in še vedno ostane nepoškodovana.
Ta "človek" se je imenoval "Graham". Ta razstava je tudi projekt preprečevanja nesreč. Znanstveniki so poskušali ljubiteljem avtomobilov pokazati, kako krhki in brez obrambe so ob prometni nesreči in smrti.
Kipar je delal skupaj s kirurgom travmatologom in strokovnjakom za prometne nesreče.
Glavno merilo za izbiro zunanje podobe ni bila estetska lepota, ampak stabilnost in sposobnost preživetja. O tem priča sama skulptura.
Graham ima širok obraz z vlečenim nosom in ušesi. Odsotnost vratu je potrebna, da se prepreči njegov zlom in poškodba zaradi nenadnih udarcev in obratov glave. Za zaščito reber ima dodatne bradavičke, močna prsa pa bodo preprečila poškodbe srca in notranjih organov. Noge prototipa so zelo močne in stabilne, tudi po udarcu z avtomobilom se ne bodo zlomile. Debela koža vas bo zaščitila pred odrgninami in ranami pred padcem.
Po mnenju oblikovalcev bo Graham lahko ostal na avtomobilskem sedežu tudi v tistih trenutkih, ko tega navaden človek ni sposoben.
Ta skulptura je bila postavljena v lokalni muzej v mestu Victoria in ustvarila interaktivno platformo, tako da so se lahko vsi približali in si ogledali "pošast".
Aleksej Solovec
Spoznajte - to je Graham in lahko preživi v najhujši prometni nesreči. Graham je nastal kot del nove avstralske kampanje za varnost v cestnem prometu. Pri ustvarjanju Grahama so sodelovali vodilni kirurgi, travmatologi in inženirji varnosti v cestnem prometu. Rezultat očitno ni čeden, a tak bi moral biti človek, da bi preživel hudo nesrečo.
1. Spoznajte - to je Graham.
Spoznajte Grahama.
2.
Zahvaljujoč nenavadnemu telesu lahko Graham preživi v prometnih nesrečah.
3.
4.
V projekt so bili vključeni travmatologi, kirurgi in inženirji varnosti v cestnem prometu.
5.
Grahamovo telo ima več bradavic, ki ščitijo njegova rebra kot naravne zračne blazine.
6.
Grahamovi možgani so enaki našim, vendar je njegova lobanja večja in ima več tekočine in vezi, ki podpirajo možgane pri trku.
7.
Graham ima precej raven obraz in veliko maščobnega tkiva, ki absorbira udarno energijo.
8.
Grahamova rebra so zaščitena s posebnimi vrečkami iz blaga, ki delujejo kot zračne blazine.
9.
Grahamova lobanja je veliko večja od naše. Dejansko deluje kot čelada in ima cone zmečkanja, ki ob udarcu absorbirajo energijo.
10.
Grahamova kolena se lahko premikajo v vse smeri in tako zmanjšajo možnost poškodb.
11.
Grahamov vrat ima naramnico podobno strukturo, ki ščiti pred poškodbami.
12.
Grahamova koža je debelejša in močnejša od naše. To bo zmanjšalo prejemanje ne samo odrgnin, ampak tudi resne poškodbe kože.
Avstralski znanstveniki so ustvarili človeškega mutanta, ki bi lahko preživel prometno nesrečo.
Tako so se znanstveniki odločili pokazati, kako nepopolna so človeška telesa v primeru nesreče.
Mutant je dobil ime Graham. Na prvi pogled se morda zdi zelo čuden, morda celo strašljiv, a njegovo telo je popolno, da vsekakor preživi nesrečo. Mutant prikazuje, kako bi lahko izgledali ljudje, če bi bili zgrajeni za preživetje na prometnih cestah.
Po mesecih raziskav z vodilnimi kirurgi in travmatologi je umetnika Piccinini ustvaril Graham.
Znanstveniki so v nesreči ustvarili osebo, ki ni ranljiva.
Foto: Avstralska komisija za prometne nesreče
Glava mutanta je zasnovana tako, da absorbira in absorbira vse udarce, je neke vrste čelada. Struktura njegove lobanje je zasnovana tako, da v primeru nesreče zaradi udarca ne bo poškodovan. vetrobransko steklo... Grahamovi možgani so tudi veliko bolje zaščiteni. Velika lobanja vsebuje veliko cerebrospinalne tekočine in vezi, ki držijo možgane skupaj, ko pride do trka. Da bi se izognili poškodbam, je njegov nos manjši in ušesa zaščitena. Prav tako je veliko več maščobnega tkiva, kar bo pomagalo absorbirati energijo ob udarcu in ohraniti kosti.
Njegove prsi so oblikovane kot oklepni telovnik. Vrečke za bradavice delujejo kot zračne blazine in so nameščene med vsakim od Grahamovih reber. Ob udarcu te blazinice absorbirajo silo in zmanjšajo njen zagon naprej. Močne noge, podobne kopitom, z dodatnimi sklepi mu omogočajo hitro skakanje in pomlad.
Preberite tudi na ForumDaily:
Obiščite stranForumDaily na Facebooku, da boste na tekočem zadnje novice in komentirajte gradivo. Na družbenem omrežju spremljajte tudi dogajanje v vašem mestu -Miami , New York in Območje zaliva San Francisco.
Prosimo vas za podporo: prispevajte k razvoju projekta ForumDaily
Hvala, ker ostajate z nami in zaupate! V zadnjih štirih letih smo prejeli veliko hvaležnih povratnih informacij bralcev, ki jim je naše gradivo pomagalo urediti življenje po selitvi v ZDA, dobiti službo ali izobrazbo, najti stanovanje ali urediti otroka v vrtcu.
Varnost vaših prispevkov je zagotovljena z uporabo zelo varnega sistema Stripe.
Vedno vaš, ForumDaily!
Obravnavati . . .
