Azijski avtomobili v Rusiji imajo določeno povpraševanje zaradi kombinacije zanesljivosti in nizkih cen. Daewoo Matiz je eden najbolj zahtevnih: dobre tehnične lastnosti, zanesljivost in skromna cena so ga naredili zelo priljubljenega. Vendar pa med pregledi lastnikov obstajajo tudi negativni komentarji. V bistvu so povezani z nenadnim povečanjem porabe goriva v primerjavi z deklarirano za več kot 1,5-krat.
Proizvajajo ga približno 20 let, v Rusiji prodajajo več kot 10 let. Majhen in smešen avtomobil je hitro pritegnil pozornost in njegove impresivne tehnične lastnosti so požele javno priznanje.
Zgodba
Leta 1997 je podjetje Daewoo iz Južne Koreje izdalo model Daewoo Matiz (Duet Matiz), ki nastaja še danes. Sama družba je bila leta 1999 zaprta s strani vlade, leta 2001 pa jo je kupila General Motors Corporation, ki je obdržala ime divizije.
Pozor! Drugo ime modela "Chevrolet Spark" se je pojavilo leta 2001 po odkupu likvidirane družbe, prvo ime pa je ostalo za avtomobile, sestavljene v Uzbekistanu.
Predhodnik Daewooja Matiza je bil Daewoo Tico, ki pa je nastal na podlagi podvozja "japonskega" "Suzukija Alta, prodanega po ukinitvi proizvodnje leta 1988 Korejcem in motorja Tickford, ki ga je spremenil Britanski. Karoserija in notranja oprema sta v lasti podjetja ItalDesign-Giugiaro S.h.A. Izvedli so tudi dva predelava modela. Sprva so svoje delo ponudili Fiatu, a ga je ta zavrnil.
V času svojega obstoja je Daewoo Matiz "preživel" 4 generacije:
- Prva generacija sta M100 in M150. M100 so izdelovali od leta 1997 v Koreji, nato pa še v Indiji, na Poljskem in v Romuniji. M150 se je pojavil leta 2000 po prvem prenovo, začeli so jih proizvajati tudi v Uzbekistanu. Dve leti kasneje se je zgodila še ena zamenjava, ki je vplivala na motor - povečali so ga na liter. Leta 2008 je po spremembah prejel standard Euro-3.
Danes so na voljo modeli z motorji 0,8, 1 in 1,2 litra. V Rusiji se od leta 2016 model prodaja pod imenom "Ravon Matiz", vendar ne za dolgo;
- Druga generacija - M200 in M250. Prvi je bil predstavljen leta 2005 in je bil na voljo v 0,8 in 1-litrski različici motorja. V Rusijo je prišel pod imenom "Chevrolet Spark", v Evropo - "Chevrolet Matiz", v Južni Koreji se je prodajal pod starim imenom. V primerjavi s prvimi generacijami je motor postal okolju prijaznejši, zmanjšala se je poraba goriva in videz.
M250 je bil izdan leta 2007 po manjših spremembah žarometov;
- Tretja generacija je M300. Prikazano je bilo leta 2009. Spremembe so vplivale na medosno razdaljo in dimenzije - Douai Matiz je postal 10 cm daljši, 2,5 cm širši in 9,5 cm višji. Leta 2012 je bila predstavljena posodobljena različica.
Od leta 2016 se model v Rusiji prodaja pod imenom "Ravon 2" z 1,2-litrskim motorjem. Konec istega leta so se pojavile fotografije posodobljenega avtomobila - z novim odbijačem in masko hladilnika;
- Četrta generacija je M400. Prikazan je bil leta 2015 na avtomobilskem salonu v New Yorku, šest mesecev po začetku prodaje. Avto je zdaj opremljen z Androidom.
Specifikacije
Daewoo Matiz je minibus, namenjen mestu.
Pozor! Vsi tehnični podatki so predstavljeni za avtomobile z litrskim motorjem.
Specifikacije modela prve generacije:
Druga generacija je prejela čistejši motor, manjšo porabo goriva, notranjost in zunanjost. Večina značilnosti prve generacije je ostala nespremenjena, razen:
- Največja hitrost - 155 km / h, pospešek do 100 km / h se pojavi v 12 sekundah, prostornina rezervoarja - 35 litrov, bencin - AI-95;
- Poraba goriva v mestu - 8 litrov, zunaj mesta - 5 litrov, mešana - 6 litrov.
Tretja generacija se je bolj spremenila:
- Dolžina se je "povečala" za 10 cm na 3,6 metra, širina - do 1,6 metra, višina "dodala" 3,5 cm, prav toliko pa je dodala tudi medosna razdalja. Proga spredaj je zrasla za 10 cm, zadaj - za skoraj 14 cm;
- Prostornina prtljažnika se je povečala na najmanj 170 litrov in največ 994 litrov;
- Menjalnik je bil zamenjan z avtomatskim;
- Največja hitrost se je "spustila" na 150 km / h, čas pospeševanja na 100 km / h se je povečal na 15 sekund. Spreminjala se je tudi poraba goriva: v mestu - 7 litrov, zunaj mesta - 6 litrov, v mešani različici - 6,4 litra.
Poraba goriva
Douai Matiz v povprečju porabi približno 6-7 litrov na vsakih 100 km ceste, v mestu - več, zunaj mesta - malo manj. Toda ugotoviti, ali je to ekonomično ali ne, je precej težko, saj so mnenja lastnikov razdeljena na dva dela:
- Poraba 7 litrov za mesto in stoji v zastojih ni velika, zunaj mesta pa lahko poraba "pade" tudi do 5 litrov;
- Daewoo Matiz je majhen avtomobil in zato poje preveč za svojo velikost.
Tudi mnogi lastniki se soočajo s problemom povečane porabe - avto lahko "poje" do 10-12 litrov na 100 km. V tem primeru je priporočljivo, da pred tem preverite in zamenjate vse filtre, sveče in olje ter dobro sperete.
Pozor! Pri teh rezervnih delih in potrošni tekočini ne bi smeli varčevati - to bo pomagalo avtomobilu zdržati dlje.
Pomaga lahko tudi čiščenje odzračevalne cevi in \u200b\u200bventila, izpiranje regulatorja vrtljajev v prostem teku in dušilnega ventila. V nekaterih primerih se morate zateči k preverjanju krmiljenja jermena in šobe ali prilagoditi ventile, saj je razlog za presežek lahko nepravilno delovanje.
Opozoriti je treba, da so takšna popravila potrebna po prevozu prvih 80–100 tisoč km ali po nakupu rabljenega avtomobila. Nadalje potekajo redne zamenjave: zamenjava sveč - vsakih 30 tisoč km, filtrov - vsakih 20 tisoč, olj - vsakih 8–10 tisoč.
Zanesljiv avto
Petvratni kombilimuzina Daewoo Matiz je povpraševanje po vsej vzhodni Evropi, tudi v Rusiji, kot kompakten avtomobil za vožnjo po mestu. Stroj, ki je enostaven za uporabo, ima zadostno zmogljivost za razred A in ima dobre dinamične lastnosti.
Trenutno obstaja v 4 modifikacijah:
- osnovna različica STD;
- izboljšana različica MX;
- Najbolje z bogatim osnovnim paketom;
- Samodejno s 4-stopenjskim avtomatskim menjalnikom (ni na voljo v Rusiji).
Prve tri različice so opremljene z 0,8-litrskim motorjem R3 6V, različica Automatic pa z 1-litrskim motorjem R4 8V. Poglejmo ločeno tehnične značilnosti Daewoo Matiz, odvisno od njegove premika.
Daewoo Matiz 0,8
Do leta 1999 je bil hatchback z 0,8-litrskim motorjem opremljen izključno s 3-valjnim 800 kubičnimi centimetri motorjem in 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. Odvisno od države na trgu bencinska enota proizvede 50, 52 ali 56 konjskih moči (v Ruski federaciji - 52 litrov. Od.).
Od sredine leta 1999 se je začela proizvodnja s samodejnim menjalnikom, vključno z brezstopenjskim CVT in samodejno sklopko.
Najbolj priljubljen model z motorjem 0,8 in ročnim menjalnikom pospeši do 100 kilometrov v 16 sekundah. Največja hitrost avtomobila je 144 kilometrov na uro. Različica s pištolo in 0,8 motorjem pospeši na sto v 18,2 sekunde, največja hitrost pa je 128 kilometrov.
Daewoo Matiz 1.0
Model, posodobljen leta 2002, je poleg delno prenovljene zasnove dobil 4-valjni agregat s prostornino 1000 kubičnih centimetrov (od leta 2009 se je prostornina motorja zmanjšala na 996 kubičnih centimetrov). Močnejši motor razvije 64 konjskih moči in je zasnovan za dovolj dolg cikel delovanja avtomobilov tega razreda - 200-250 tisoč kilometrov, po katerem zahteva večja popravila.
Najhitrejša predelava z mehaniko in 1-litrsko elektrarno pospeši do sto v 14,5 sekunde pri največji hitrosti 160 kilometrov. Glede na težo tega vozila (778 kilogramov) njegova potovalna hitrost doseže le 70 kilometrov na uro, a je to za mestno vožnjo povsem dovolj.
SOHC MPI z večtočkovnim vbrizgom goriva zagotavlja visoke konjske moči, hkrati pa zagotavlja znaten prihranek goriva. Sistem za recirkulacijo izpušnih plinov zmanjšuje izgube goriva in emisije škodljivih plinov iz dušikovega oksida.
Poraba goriva
Prostornina rezervoarja za gorivo je 35 litrov. Večtočkovna oskrba z gorivom. Po potnem listu poraba bencina za Matiz Standart 0,8 znaša 5 litrov, za Automatic 0.8 doseže 5,5 litra, za Best 1,0 - 5,4 litra na vsakih sto voženj. Govorimo o 92 bencinih. V mestnem ciklu lahko poraba doseže približno 8 litrov, še posebej, ko je vklopljena klimatska naprava.
Vzmetenje
Popoln analog vzmetenja Daewoo Tico je nameščen na Matizu. Spredaj - neodvisno od vzmeti, opora MacPherson, od zadaj odvisna, z vlečnimi ročicami. Vzmetenje prvih avtomobilov korejske proizvodnje je bilo zasnovano za 100 tisoč kilometrov, vendar sodobna različica proizvodnje Uzbekistana po 50 tisoč kilometrih zahteva večja popravila.
Menjalnik na Matizu
Avto je izdelan z dvema vrstama škatel: s 4-stopenjskim samodejnim menjalnikom in s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. Na žalost stroji v Rusijo niso dobavljeni že od leta 2006, ker ne izpolnjujejo okoljskih zahtev.
Tukaj je, želeni mitraljez, ki ga Matiz tako ceni!
Zavore
Avtomobili s prednjim pogonom so opremljeni s kolutnimi zavorami, zadaj pa bobnastimi zavorami. Zavore so opremljene z zmogljivimi 7-palčnimi ojačevalniki vakuuma.
Medosna razdalja
Pnevmatike avtomobila so ozke in majhne. 0,8-litrska različica je opremljena s pnevmatikami širine 145 in profilom 70. Močnejši model je opremljen tudi z majhnimi platišči 155/65 / R13.
Oprema
Raven opreme je lahko drugačna in vključuje namestitev naslednje opreme: servo volan, katalizator, klimatska naprava, korektor žarometov, avdio sistem, centralno zaklepanje, alu platišča, tirnice, parkirni senzorji, meglenke itd.
Idealen avto za prebivalca velemest
Na splošno tehnične značilnosti tega stroja ne vključujejo ničesar izjemnega. Vsebuje vse, kar potrebujete za kratka mestna potovanja, in prvotno ni bil zasnovan za dolga potovanja po avtocesti.
Pri podrtih zadnjih sedežih je v notranjosti dovolj tovornega prostora
Matiz je idealen za kratke razdalje, ima odlično okretnost in olajša parkiranje tudi na najmanjšem območju. Elegantna oblika avtomobila, še posebej modeli zadnjih let, pa tudi nizki stroški ga naredijo resnično blagodejno za tiste, ki imajo raje preproste avtomobile po dostopni ceni.
Matizov testni pogon video
Najpogostejše velikosti posod za gorivo za avtomobile so 40, 50, 60 in 70 litrov. Sodeč po prostornini rezervoarja lahko ugotovite, kako velik je avto. V primeru 30-litrskega rezervoarja najverjetneje govorimo o majhnem avtomobilu. 50-60 litrov je znak močnega povprečja. A 70 - označuje avto v polni velikosti.
Tehnični podatki
Prostornina rezervoarja za gorivo bi bila neuporabna, če ne bi upoštevali porabe goriva. Če poznate povprečno porabo goriva, lahko enostavno izračunate, koliko kilometrov vam bo zadostoval poln rezervoar goriva. Vgrajeni računalniki sodobnih avtomobilov lahko vozniku takoj prikažejo te informacije.
Daewoo Matiz.
Prostornina rezervoarja za gorivo Daewoo Matiz je 35 litrov.
Prostornina rezervoarja Daewoo Matiz restyling 2000, hatchback, 1. generacija, M150
Popoln komplet | Prostornina rezervoarja za gorivo, l |
0,8 MT M 19 Lite | |
Prostornina rezervoarja Daewoo Matiz 1997, hatchback, 1. generacija, M100
Rezervoar za gorivo.
Izhod
Prostornina rezervoarja za gorivo Daewoo Matiz je 35 litrov, odvisno od generacije, regije, za katero je avtomobil izdelan, in drugih dejavnikov.
Daewoo Matiz - najcenejši model Daewooja, je bil in ostaja najcenejši predstavnik majhnih avtomobilov. Matiz vstopi v segment A in je postavljen kot mestni mestni avtomobil, narejen na zadnji strani petvratnega kombilimuzine. Proizvodnja Daewoo Matiza se je začela leta 1997. Avto je bil izdelan v Koreji, na Poljskem, v Romuniji, Italiji, Indiji, Pakistanu, na Kitajskem, v Vietnamu in drugih državah. Glavni proizvodni obrati so bili v Uzbekistanu. Odvisno od države je imel model določene oznake. Torej, poleg Daewoo Matiza je bil avtomobil znan tudi kot Pintiac G2, Chevrolet Beat, Chevrolet Spark, Baojun Lechi, FSO Matiz, Holden Barina Spark in Holden Spark.
Daewoo Matiz je običajno razdeljen na dve različici: prva ima tovarniški indeks M100. Izhajal je do leta 2000. Avto je na tekočem traku zamenjal zastareli Daewoo Tico, ki je bil zgrajen iz strukturnih enot in elementov druge generacije japonskega modela Suzuki Alto (model 1982). Kljub temu si je Daewoo Matiz od Tica sposodil nekaj zastarelih delov, vključno z motorjem. Motor se je s spremembami preselil na Matiz - namesto uplinjača se je pojavil sistem vbrizga in moč se je povečala na 51 litrov. iz. (proti 42 litrov. od.).
Daewoo Matiz Hatchback
Druga različica s tovarniškim indeksom M150 je bila naprodaj leta 2000. Govorimo o posodobljenem uzbekistanskem Daewoo Matizu. Avto je bil izdelan v tovarni UzDaewoo. Od leta 2003 je bil Daweoo Matiz na voljo z 0,8, 1,0 in 1,2-litrskimi bencinskimi motorji. Vendar pa je bil avtomatski menjalnik namenjen samo osnovnemu motorju, Daewoo Matiz je leta 2000 sodeloval pri preizkusu trčenja Euro NCAP. Za teste je bil uporabljen paket SE +. Avto je prejel tri zvezdice od štirih, kar je bil sprejemljiv rezultat za proračunski model.
