Po velikosti nekoliko slabši od njega. Dolžina karoserije je 4270 mm, širina - 1780 mm, višina - 1630 mm, medosna razdalja - 2590 mm. Prtljažnik modela vsebuje najmanj 402 litrov, največ (z podrtimi zadnjimi sedeži) pa 1396 litrov. Prostor Hyundaija Greta je 190 mm, previsi so precej kratki - vsak 840 mm.
V ponudbi crossover motorjev ni presenečenj - dva bencina "aspirirana" Hyundai Motor Company. Začetna enota je enota 1,6 MPI s 123 KM. (151 Nm), ki so opremljeni z enakimi in. Pod pokrovom motorja Hyundai Greta deluje skupaj s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom ali 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Obe različici imata pogon na sprednji kolesi.
1,6-litrski motor spremlja "štirico" 2,0 D-CVVT s 149,6 KM. (192 Nm). Motor je povezan samo s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom, lahko pa izbirate med konfiguracijami sprednjega ali štirikolesnega pogona. Izvedba s vtičnim pogonom na vsa kolesa je opremljena z zadnjim neodvisnim večvodilnikom, preostale modifikacije pa imajo zadaj pol neodvisen torzijski žarek.
Nobena različica Hyundai Crete 2018-2019 ne pokvari dinamike. Najbolj obetaven triumvirat v zvezi s tem - 2.0 + 6AKPP + motor s prednjim pogonom - pospeši avto do 100 km / h v 10,7 sekunde. Vse druge različice so počasnejše od 11 sekund.
Poraba goriva Hyundai Greta se giblje med 7-8 litri. Najbolj ekonomično modifikacijo tvori tandem 1,6-litrskega motorja in 6MKPP.
Popolne specifikacije Hyundai Greta 2016-2017
| Parameter | Hyundai Greta 1.6 123 KM | Hyundai Greta 2.0 150 KM | ||
|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||
| Serija motorjev | Gama | Nu | ||
| tip motorja | bencin | |||
| Tip injekcije | razdeljeno | |||
| Tlačenje | ne | |||
| Število valjev | 4 | |||
| Razporeditev valjev | v vrsti | |||
| Število ventilov na valj | 4 | |||
| Prostornina, kubični metri cm | 1591 | 1999 | ||
| Premer valja / hod bata, mm | 77 x 85,4 | 81,0 x 97,0 | ||
| Moč, konjska moč (pri vrtljajih na minuto) | 123 (6400) | 150 (6200) | ||
| Navor, N * m (pri vrt / min) | 151 (4850) | 192 (4500) | ||
| Prenos | ||||
| Pogonska enota | spredaj | spredaj | poln | |
| Prenos | 6MKPP | 6АКПП | 6АКПП | |
| Vzmetenje | ||||
| Tip sprednjega vzmetenja | neodvisen tip MacPherson | |||
| Tip zadnjega vzmetenja | polodvisen | neodvisen, večpovezaven | ||
| Zavorni sistem | ||||
| Sprednje zavore | disk prezračen | |||
| Zadnje zavore | diska | |||
| Krmiljenje | ||||
| Vrsta ojačevalnika | hidravlični | električni | ||
| Pnevmatike in kolesa | ||||
| Velikost pnevmatik | 205/65 R16 | |||
| Velikost diska | n / a | |||
| Gorivo | ||||
| Vrsta goriva | AI-92 | |||
| Okoljski razred | Euro 5 | |||
| Prostornina rezervoarja, l | 55 | |||
| Poraba goriva | ||||
| Mestni cikel, l / 100 km | 9.0 | 9.2 | 10.2 | 10.6 |
| Podeželski cikel, l / 100 km | 5.8 | 5.9 | 6.0 | 6.5 |
| Kombinirani cikel, l / 100 km | 7.0 | 7.1 | 7.5 | 8.0 |
| dimenzije | ||||
| Število sedežev | 5 | |||
| Število vrat | 5 | |||
| Dolžina mm | 4270 | |||
| Širina, mm | 1780 | |||
| Višina, mm | 1630 | |||
| Medosna razdalja, mm | 2590 | |||
| Tir prednjih koles (16 ″ / 17 ″), mm | 1557/1545 | |||
| Tir zadnjega kolesa (16 ″ / 17 ″), mm | 1570/1558 | 1568/1556 | ||
| Sprednji previs, mm | 840 | |||
| Previs zadaj, mm | 840 | |||
| Prostornina prtljažnika (min / max), l | 402/1396 | |||
| Oddaljenost od tal (mm), mm | 190 | |||
| Utež | ||||
| Pomik, kg | n / a | |||
| Polno, kg | n / a | |||
| Dinamične značilnosti | ||||
| Največja hitrost, km / h | 169 | 183 | 179 | |
| Čas pospeševanja do 100 km / h, s | 12.3 | 12.1 | 10.7 | 11.3 |
Oddaljenost od tal ali odmik Hyundai Cretakot za vsak drug osebni avtomobil je pomemben dejavnik na naših cestah. Zaradi stanja površine ceste ali njene popolne odsotnosti se ruski vozniki zanimajo za zračnost Hyundaija Crete in možnost povečanja odmika od tal z distančniki ali ojačanimi vzmetmi.
Za začetek je vredno iskreno povedati to realno dovoljenje Hyundai Creta se lahko resno razlikuje od tiste, ki jo je navedel proizvajalec. Vsa skrivnost je v načinu merjenja in kraju merjenja višine vožnje. Zato lahko dejansko stanje ugotovite samo sami, oboroženi s trakom ali ravnilom. Uradna dovoljena razdalja Hyundai Creta je 190 mm... Glede na to, da sta sprednja in zadnja previsa precej kratka, je vstopni in izstopni kot precej velik, potem lahko govorimo o dobri geometrijski progi. Zanimivo je, da ima kitajska specifikacija tega modela zračnost le 183 mm.
Nekateri proizvajalci se držijo trika in v "praznem" avtomobilu razglasijo velikost odmika od tal, v resničnem življenju pa imamo poln prtljažnik vseh mogočih stvari, potnike in voznika. Se pravi, v naloženem avtomobilu bo zračnost popolnoma drugačna. Še en dejavnik, ki ga ima malo ljudi v mislih, je starost avtomobila in obraba vzmeti, njihovo "popuščanje" od starosti. Težava se reši z namestitvijo novih vzmeti ali nakupom distančnikov pod povešene vzmeti Hyundai Creta... Distančniki omogočajo kompenzacijo padca vzmeti in dodajo nekaj centimetrov oddaljenosti od tal. Včasih ima tudi centimeter na parkirišču ob robniku pomembno vlogo.
Vendar se ne zanosite z "dvigom" odmika od tal Hyundai Creta, ker so distančniki za povečanje zračnosti osredotočeni samo na vzmeti. Če niste pozorni na blažilnike, katerih potovanje je pogosto zelo omejeno, lahko samo-modernizacija vzmetenja povzroči izgubo nadzora in poškodbe blažilnikov. Kar zadeva tekaške proge, je velik odmik od tal v naših težkih razmerah dober, vendar pri visokih hitrostih na progi in v ovinkih pride do resnih nagrad in dodatnega nagiba karoserije.
Pravi odmik od tal pri različici Krete s pogonom na sprednja kolesa in različici 4x4 je drugačen. Razlog je v oblikovnih značilnostih menjalnika in izpušnega sistema s pogonom na vsa kolesa, zaradi katerih je pri modifikaciji štirikolesnega pogona avtomobil bolj občutljiv na ovire, ki štrlijo iz tal.
Pri prednjem pogonu Hyundai Creta je najnižja točka jeklena zaščita pod motorjem. Pri gumi R17 215/60 je lahko zračnost do 188 mm. In če namestite standardna kolesa R16 205/65, potem pod zaščito ne boste našli več kot 175-176 mm.
Pri različici s pogonom na vsa kolesa je vse bolj zapleteno, saj je tu najnižja točka izpušna cev z resonatorji, prav ta je najnižja točka pri merjenju zračnosti. (poglejte fotografijo)
Pri različici korejskega križanca s pogonom na sprednja kolesa je izpušna cev skrita v predoru in visi veliko višje. Pri modifikaciji 4x4 je v osrednjem predoru gred propelerja, zato se izpušni plini premaknejo vstran.
Vsak proizvajalec avtomobilov pri načrtovanju vzmetenja in izbiri vrednosti zračnosti išče sredino med vodljivostjo in sposobnostjo tek na smučeh. Morda je najlažji, najvarnejši in najbolj nezahteven način za povečanje zračnosti namestitev koles z "visokimi" pnevmatikami. Zamenjava koles omogoča enostavno povečanje odmika od tal za še en centimeter.
Specifikacije Hyundai Creta 2018-2019 (Hyundai Сreta). Očistek Hyundai Greta
Oddaljenost od tal Hyundai Creta - Oddaljenost od tal Hyundai Creta
Prostor Hyundai Crete je med domačimi lastniki korejskega križanca precej priljubljena tema. Zdi se, zakaj se toliko pozornosti posveča ne najpomembnejšemu vidiku avtomobila. Dejstvo je, da je Creta vmesna vez med obema segmentoma, zato vprašanje odmika od tal povzroča veliko polemik. Uradni proizvajalci Creto postavljajo kot križanca, a oblikovne značilnosti avtomobila ženejo k razmišljanju, da gre za športnega terenca. V današnjem članku bomo razpravljali o odmiku Hyundai Crete od tal in poskušali razrešiti to sporno točko.
Značilnosti odmika Kreta
Višina odmika od tal križanca je odvisna od vrste koles, s katerimi je opremljen. Pri uporabi standardnih 16-17-palčnih koles je oddaljenost od tal 190 mm. Glavna razlika med športnim terencem in drugimi predstavniki razreda je v tem, da je najnižja točka karoserije zaščita ročične gredi.
Na srečo avtomobilskih navdušencev so korejski razvijalci posebno pozornost namenili zaščiti komponent in komponent, ki tvegajo stik s površino ceste. Proizvajalci so ta indikator zračnosti uspeli doseči zaradi namestitve neodvisnega vzmetenja in popolne odsotnosti previsov. Elementi, kot so menjalnik, menjalnik in elektrarna, se nahajajo v posebnih oddelkih v karoseriji.
Omeniti velja, da je prvotno korejsko podjetje načrtovalo proizvodnjo izključno vozil na vsa kolesa. Toda zaradi določenih okoliščin je bilo odločeno, da začnemo proizvajati modifikacijo s pogonom na sprednja kolesa. Pri obeh različicah križanca ni nobene razlike v odmiku od tal.
Zgoraj smo že povedali, da je oddaljenost Hyundai Crete od tal 190 mm. Če sem dodamo še dimenzije previsov 840 mm, dobimo razkošen avtomobil, ki z lahkoto premaga tudi najtežje odseke ceste. Kot kaže praksa, je za razmere na ruskih cestah ta kazalnik odmika od tal več kot dovolj.
Če ga primerjamo s konkurenti korejskega križanca, potem njihova stopnja zračnosti niha v območju 170-200 mm. Iz tega lahko sklepamo, da je Creta med vodilnimi v tem pogledu. Za primerjavo, "korejski" je le 5 mm slabši od ruskega terenskega vozila X-Ray.
Potrditev Hyundai Creta - ocena
Sodeč po križiščnih testnih vožnjah in pregledih lastnikov je standardni odmik povsem dovolj za premagovanje globokih luž, zasneženih površin ali močvirja. Z minimalnimi previsi in kratko medosno razdaljo lahko z avtomobilom uspešno upravljate na vseh vrstah cestnih površin.
Ko so se pojavile informacije, da bo Creta od tal oddaljena 190 mm, je to razveselilo domače voznike. Za ta vidik avtomobila ni posebnih zahtev in običajno je uspeh odločitve inženirjev odvisen med delovanjem. A v tem primeru ne tako - takoj je bilo jasno, da je oddaljenost od tal najbolj optimalna za ruske ceste. Sem dodajte še 17-palčni "čevelj" in "Korejca" ne bo ustavil niti meter dolg sneg.
Glede na istovetnost kazalnikov odmika od tal strokovnjaki svetujejo, da izberete različico crossoverja s pogonom na vsa kolesa, ki po značilnostih vsekakor ni slabša od povprečnega športnega terenca.
Sprednji del karoserije je opremljen s posebnimi oblogami, ki ščitijo pomembne elemente avtomobila.
Razvijalci trdijo, da nikakor ne vplivajo na odmik od tal, nekateri avtomobilisti pa trdijo, da jim je po demontaži uspelo osvojiti 40 mm. Vendar tega ne priporočamo, saj lahko tak poseg negativno vpliva na tehnično stanje avtomobila.
Kljub visoki zračnosti je Greta opremljena s 16 in 17-palčnimi gumami. Po mnenju strokovnjakov so morali proizvajalci križanca opremiti s kolesi z večjim premerom, vendar o tem ne smemo presoditi mi. Poleg velikosti pnevmatik je največja dovoljena razdalja od terena 145 mm - kar dober rezultat.
Strokovno mnenje
Glede na iznajdljivost Rusov ni presenetljivo, da se domači lastniki Gretine na vse mogoče načine trudijo izboljšati lastnosti avtomobila. Eno takšnih izboljšav je povečan očistek. To ni tako težko narediti - dovolj je zamenjati vzmeti in blažilnike, v nekaterih primerih pa tudi kolesa.
Strokovnjaki opredeljujejo tri glavne metode za spreminjanje zračnosti Hyundai Greta:
- Najlažje je namestiti večje pnevmatike.
- Namestitev posebnih stojal v vzmetenje križanca.
- Namestitev novega vzmetenja s prevelikimi vzmetmi in blažilniki.
Kot kaže praksa, lahko katera koli od teh metod poveča razdaljo za 50 mm. Toda tudi ob upoštevanju tega strokovnjaki ne priporočajo poseganja v zasnovo vzmetenja, saj lahko to negativno vpliva na delovanje elementa. Zato domači vozniki namestijo druge pnevmatike z večjim premerom.
Vendar tudi tu ni vse tako gladko. Če se velikost koles zelo razlikuje od tovarniških parametrov, lahko to privede do netočnosti pri odčitkih merilnika hitrosti. Nekateri avtomobilisti trdijo, da so zaradi kršitev delovanja naprav prejeli vozovnico za prekoračitev hitrosti.
Strokovnjaki korejske družbe so opravili veliko število testov, pa tudi testov in ugotovili, da je 190 mm dovolj za upravljanje križanca v vseh pogojih. V nekaterih primerih je mogoče brez resnih posegov v konstrukcijo avtomobila namestiti kolesa 215/65, ki bodo oddaljenost od tal povečala za 5-10 mm. Poleg tega je mogoče delno vgraditi zaščito ročične gredi.
Kot rezultat ugotavljamo, da je tudi z minimalnimi spremembami mogoče doseči indikator zračnosti 196 mm.
Mnenje lastnikov avtomobilov
Torej je Gretin standardni odmik 190 mm. Z minimalnim naporom ga lahko povečamo za 6 mm, a le redko kdo naredi tak korak. Dejstvo je, da je osnovni kazalnik z vidika aerodinamike najbolj optimalen in ni smiselno prekiniti te "harmonije".
Kot ugotavljajo domači avtomobilisti, je oddaljenost od tal 190 mm kot nalašč za vožnjo po naših cestah tudi v najhujših vremenskih razmerah. Na Youtube lahko najdete veliko video posnetkov s testi SUV-jev, ki jih izvajajo običajni lastniki avtomobilov in le redko je kdo razočaran nad tekaškimi sposobnostmi avtomobila.
Kaj dobimo?
Hyundai Creta velja za eno najbolj optimalnih možnosti križanja za vožnjo po ruskih cestah. Avto je lahko opremljen s sprednjim in polnim pogonskim sistemom, vendar se katera koli od teh sprememb ponaša z odličnimi tekaškimi sposobnostmi.
Oddaljenost od tal Hyundai Creta 190 mm vam omogoča enostavno premagovanje problematičnih delov ceste, ki jih je na ruskih prostranstvih veliko. Poleg optimalne zračnosti ima avtomobil tudi razmeroma velika kolesa in majhne previse, kar korejskemu križancu skupaj daje vsestranskost. Kot kaže praksa, je zračnost Hyundai Crete idealna za vsa področja civilne uporabe. "Koreyets" je mogoče upravljati po cesti in v urbanih razmerah - avto je popolnoma pripravljen na takšne kontraste.
Zahvaljujoč visoki oddaljenost od tal Hyundai Creta vozniku pred premagovanjem ni treba nenehno izračunavati globino luže ali grape - avto se bo popolnoma spopadel z nalogami, ki so mu bile dodeljene. Na koncu ugotavljamo, da tudi zračnost 190 mm Creti ne zagotavlja statusa športnega terenca - večina strokovnjakov se strinja, da gre za križanca.
Pred kratkim so na eni od tiskovnih konferenc predstavniki korejske družbe povedali, da bi lahko v naslednjih spremembah dovoljenje za Hyundai Creta povečali. Najverjetneje to velja za rusko različico križanca.
Nalaganje...
moihyundai-creta.ru
Oddaljenost od tal (dovoljenje) Hyundai Creta
Tovarniško dovoljenje Krete je precej priljubljena tema za razprave med avtomobilisti v domačem prostoru. Navsezadnje so splošni parametri avtomobila med dvema razredoma avtomobilov, kar sproža številna sporna vprašanja o terenskih lastnostih novosti.
Proizvajalec Hyundai je avtomobil uradno predstavil kot nov križanec. Zaradi posebnosti karoserije, velikosti pnevmatik in odmika od tal pa se model zlahka uvršča v razred lahkih športnih terencev.
Značilnosti tovarniške odobritve Hyundai Creta
Dejanska oddaljenost od tal Crete se lahko razlikuje glede na vrsto nameščenih koles. S tovarniškimi nastavitvami 16-17 palcev je skupna oddaljenost od tal 190 mm. Zaradi posebnosti zgradbe karoserije vgrajena zaščita ohišja motorja velja za najnižjo točko, ki je referenčna točka pri merjenju zračnosti.
Strokovnjaki v tovarni Hyundai so si po najboljših močeh prizadevali zaščititi vse ključne sestavne dele in sklope pred morebitnim stikom s cestno površino. Parametri zračnosti Krete so bili doseženi s popolnoma neodvisnim vzmetenjem in odsotnostjo velikih previsov. Menjalniki, menjalnik in motor se nahajajo v posebnih karoserijskih votlinah.
Creta je bila prvotno zasnovana za izdelavo samo v različici s štirikolesnim pogonom. Vendar pa so se zaradi poceni modela oblikovalci odločili za pogon na sprednja kolesa. V skladu s tem so vse tehnološke votline skoraj popolnoma enake različici s 4WD.
Z odmikom od tal 190 mm je velikost previsov le 840 mm, kar je dovolj za uspešno premagovanje vseh vrst ovir na razgibanih ali urbanih območjih. Za normalno delovanje avtomobila so parametri odmika od tal povsem zadostni.
V povprečju je velikost zračnega prostora za tekmece novega križanca od 170 do 200 mm, kar v primerjavi s Creto ni bistveno drugačno. Če primerjamo tovarniško razdaljo Hyundaija od tal z domačo Lado X-Ray, potem je razlika le 5 mm v korist AvtoVAZ-a.
Splošna ocena odmika od tal in zmogljivosti vozila
Standardna oddaljenost od tal Kreta omogoča, da križanec zlahka premaga globoke luže, zasnežena območja ali rahlo blato. Zaradi minimalnih previsov, kratke medosne razdalje in odsotnosti štrlečih enot pod podvozjem je avtomobil popolnoma prilagojen za delovanje na vseh vrstah cestnih površin.
Mnogi avtomobilisti in strokovnjaki v domačem prostoru imajo pozitiven odnos do odmika od tal 190 mm. Navsezadnje za te avtomobile ni posebnih standardov, vse tehnične zmogljivosti pa so določene že med delovanjem avtomobila v realnih pogojih. Skupaj z visoko oddaljenostjo od tal in platišči R17 215/60 lahko avto brez težav uide iz kolotečine, kar je pomembno pozimi ali na potovanju iz mesta.
Prisotnost štirikolesnega pogona zagotavlja križancu dodatne zmogljivosti. Kljub pomanjkanju pomožnega menjalnika, ki bi znižal prestavno razmerje, lahko avtomobil primerjamo z majhnim kompaktnim terencem. Možno je, da je nemogoče operirati blato v dnu kolesa, vendar stroj brez posebnih težav premaga nekatere spolzke in plitve površine.
V sprednjem delu karoserije pod dnom je nameščena zaščita za nameščene enote, ki ne vpliva na velikost odmika od tal, a hkrati učinkovito ščiti motor in podvozje pred poškodbami. Če odstranite to zaščito, je teoretično mogoče pridobiti dodatnih 40-50 mm oddaljenosti od tal. Vendar lahko tak poseg negativno vpliva na varnost obratovanja in trajnost enot.
Proizvajalec za namestitev križanca uporablja več velikosti pnevmatik. Obstajata dve glavni vrsti velikosti: R16 205/65 95H in R17 215/60 96H. V tem primeru je širina platišča 6,0 - 6,5J.
Vsaka pnevmatika je bila formalno preizkušena v mestnem in primestnem načinu. Pod največjo obremenitvijo avtomobila v terenskih pogojih je bila zračnost pod odbijačem 145 mm in pod zaščito motorja - 126 mm. Med delovanjem je pomembno upoštevati trenutno težo stroja, tlak v pnevmatikah in stanje vzmetenja.
Strokovno mnenje o zračnosti za domače ceste
Mnogi domači vozniki poskušajo na vse možne načine opremiti svoj avto z dodatnimi napravami, pa tudi povečati oddaljenost od tal. Za spremembo zračnosti so nameščene druge vzmeti, blažilniki, odbijači in kolesa. Glavni cilj povečanja odmika od tal je izboljšati splošno sposobnost teka pri upravljanju stroja v domačem prostoru. Na križancu Creta je povsem mogoče spremeniti standardne značilnosti zračnosti 190 mm. Ugotoviti je mogoče najučinkovitejše načine:
- Vgradnja koles ali pnevmatik velikega premera.
- Namestitev distančnikov v vzmetenje avtomobila.
- Vgradnja vzmetenja z ojačanimi vzmetmi in blažilniki.
Kateri koli od zgornjih posegov bo oddaljenost od tal povečal za dodatnih 50 - 80 mm. Strokovnjakom pa odsvetujejo spreminjanje zasnove vozila. Navsezadnje lahko vsak poseg povzroči okvaro vzmetenja, porazdelitve teže in nastavitev podvozja. Domači lastniki Hyundai Crete najpogosteje namestijo druge pnevmatike ali kolesa.
Vsako odstopanje v velikosti koles glede na prvotne tovarniške nastavitve bo negativno vplivalo na natančnost merilnika hitrosti. Glede na premer lahko elektronika pokaže večjo ali nižjo hitrost, kar negativno vpliva na varnost gibanja in povečuje verjetnost denarne kazni.
Glede na veliko število testov in strokovnih ocen je na Kreti zračnost 190 mm povsem dovolj za normalno delovanje opreme v različnih pogojih. Višino vožnje lahko povečate z namestitvijo pnevmatik 215/65. V tem primeru lastnik ne bo vplival na splošne nastavitve vzmetenja in bo lahko dosegel povečanje odmika od tal do 5-10 mm. Možna je tudi namestitev spremenjene zaščite ohišja motorja.
Skupno lahko z minimalnimi spremembami dosežete 196 mm od cestišča do najnižje točke pod dnom.
Zaključki in splošna ocena križanja
Novi avtomobil Hyundai Kreta ima vse potrebne funkcije in značilnosti za udobno in udobno upravljanje v domačem prostoru. Odvisno od konfiguracije ima lahko avtomobil samo polni ali prednji pogon. Vendar pa ima model ne glede na vrsto pogona visoko tekaško sposobnost na lahkih terenskih poteh.
Prostor 190 mm omogoča premagovanje večine vrst ovir, ki jih najdemo na domačih cestah. Velika kolesa, pravilna razporeditev teže in majhni previsi so idealni za slabe cestne površine. V kombinaciji s stabilnim in mehkim vzmetenjem se križanec ne boji globokih jam ali jam. Avto je primeren za skoraj vse namene na področju civilne uporabe.
Lastniku ni treba razmišljati, preden prečka drugo lužo ali vstopi v blatno podeželsko cesto. Model Creta ni polnopravni terenec. Vendar pa lahko avto zaradi svojih lastnosti imenujemo dober križanec prehoden.
Hiter prehod:
myhyundaicreta.ru
Značilnosti Hyundai Creta: fotografije, cene v letu 2017
Minimalna teža Crete Hyundai je po uradnih podatkih 1345 kilogramov (kar pomeni
Tekoče steklo za karoserijo avtomobila (ZhS) je ena od vrst poliranja karoserije, ki vam omogoča prihranek
Ključ Hyundai Greta (SMART KEY) je inovativen sistem korejskega modela, ki omogoča odpiranje / zapiranje avtomobila in
Meglenke na Hyundai Creta - ta tema zanima številne ruske voznike. V današnjem
Ena najpogostejših tem za razprave v domačih avtomobilskih krogih je velikost Hyundaija.
Vrhunska oprema priljubljenega korejskega križanca se ponaša s tempomatom Creta. Ta možnost izboljša raven
Pokrov Hyundai Creta se strukturno ne razlikuje od podobnih elementov drugih korejskih avtomobilov.
Normalni tlak v pnevmatikah Hyundai Crete je 2,3 + 0,7 kg / cm2. To velja za 16
V navadi imamo, da rečemo: bodite pozorni na prednosti in takrat ne boste opazili pomanjkljivosti. Danes
Prostor Hyundai Crete je med domačimi lastniki korejskega križanca precej priljubljena tema. Na videz,
Kakšen je namen avtomobila? V večini primerov gre za udoben prevoz voznika in potnikov. Kot je znano,
Korejski proizvajalec avtomobilov Hyundai slovi po svojih zanesljivih motorjih, ki se ponašajo z velikimi viri in preprostostjo.
Čudno je, toda navadno avtomobilisti ne posvečajo ustrezne pozornosti prtljažniku Hyundai Crete. Opomba,
Kompaktni križanec Creta je bil javnosti predstavljen leta 2014 in od takrat naprej
moihyundai-creta.ru
Oddaljenost od tal Hyundai Creta, prava razdalja Hyundai Creta
Odmik od tal ali odmik od tal Hyundai Creta je tako kot kateri koli drugi osebni avtomobil pomemben dejavnik na naših cestah. Zaradi stanja površine ceste ali njene popolne odsotnosti se ruski vozniki zanimajo za odmik Hyundai Crete in možnost povečanja odmika od tal z distančniki ali ojačanimi vzmetmi. Hyundai Creta se lahko resno razlikuje od proizvajalčevega. Vsa skrivnost je v načinu merjenja in kraju merjenja višine vožnje. Zato lahko dejansko stanje ugotovite samo sami, oboroženi s trakom ali ravnilom. Uradna odobritev Hyundai Creta je 190 mm. Glede na to, da sta sprednja in zadnja previsa precej kratka, je vstopni in izstopni kot precej velik, potem lahko govorimo o dobri geometrijski progi. Zanimivo je, da ima kitajska specifikacija tega modela zračnost le 183 mm.
Nekateri proizvajalci se držijo trika in v "praznem" avtomobilu razglasijo velikost odmika od tal, v resničnem življenju pa imamo poln prtljažnik vseh mogočih stvari, potnike in voznika. Se pravi, v naloženem avtomobilu bo zračnost popolnoma drugačna. Še en dejavnik, ki ga ima malo ljudi v mislih, je starost avtomobila in obraba vzmeti, njihovo "popuščanje" od starosti. Težava se reši z namestitvijo novih vzmeti ali nakupom distančnikov za povešene vzmeti Hyundai Creta. Distančniki vam omogočajo, da kompenzirate posedanje vzmeti in dodate nekaj centimetrov odmika od tal. Včasih ima tudi centimeter na parkirišču ob robniku pomembno vlogo.
Vendar se ne zanosite z "dvigom" odmika od tal Hyundai Creta, ker so distančniki za povečanje zračnosti osredotočeni samo na vzmeti. Če niste pozorni na blažilnike, katerih potovanje je pogosto zelo omejeno, lahko samo-modernizacija vzmetenja povzroči izgubo nadzora in poškodbe blažilnikov. Kar zadeva tekaške proge, je velik odmik od tal v naših težkih razmerah dober, vendar pri visokih hitrostih na progi in v ovinkih pride do resnih nagrad in dodatnega nagiba karoserije.
Pravi odmik od tal pri različici Krete s pogonom na sprednja kolesa in različici 4x4 je drugačen. Razlog je v oblikovnih značilnostih menjalnika in izpušnega sistema s pogonom na vsa kolesa, zaradi katerih je pri modifikaciji štirikolesnega pogona avtomobil bolj občutljiv na ovire, ki štrlijo iz tal.
Pri prednjem pogonu Hyundai Creta je najnižja točka jeklena zaščita pod motorjem. Pri gumi R17 215/60 je lahko zračnost do 188 mm. In če namestite standardna kolesa R16 205/65, potem pod zaščito ne boste našli več kot 175-176 mm.
Pri različici s pogonom na vsa kolesa je vse bolj zapleteno, saj je tu najnižja točka izpušna cev z resonatorji, prav ta je najnižja točka pri merjenju zračnosti. (poglejte fotografijo)
Pri različici korejskega križanca s pogonom na sprednja kolesa je izpušna cev skrita v predoru in visi veliko višje. Pri modifikaciji 4x4 je v osrednjem predoru gred propelerja, zato se izpušni plini premaknejo vstran.
Vsak proizvajalec avtomobilov pri načrtovanju vzmetenja in izbiri vrednosti zračnosti išče sredino med vodljivostjo in sposobnostjo tek na smučeh. Morda je najlažji, najvarnejši in najbolj nezahteven način za povečanje zračnosti namestitev koles z "visokimi" pnevmatikami. Zamenjava koles omogoča enostavno povečanje odmika od tal za še en centimeter.
myautoblog.net
Slabosti Hyundai Greta / Creta 2017-2018
Vse slabosti Hyundai Greta 2017
Quality Kakovost izdelave Rja na žetonih Pogoste težave s ključavnico in zadnjimi vrati Velika kilometrina ➖ Črički v kabini Občutljivost na kolesnice r Majhen predal za rokavice
prednosti
➕ Prostorna notranjost Vzmetenje Dobre zavore Dostojna oprema tudi v osnovni konfiguraciji
Prednosti in slabosti Hyundai Crete 2018-2019 so razkrite na podlagi povratnih informacij lastnikov. Podrobnejše prednosti in slabosti Hyundai Crete z mehaniko, samodejnim menjalnikom in štirikolesnim pogonom 4x4 najdete v spodnjih zgodbah:
Ocene
Glavna stvar je dovoljenje! Nehal sem gledati vsak kamenček na cesti. Večja kolesa dodajo udobje med vožnjo po grobih cestah. Ni mi treba gledati izza volana na cesto (tudi s svojo precej veliko višino). Vesel ob odhodu v naravo - tudi s prednjim pogonom se lahko peljete tam, kjer je bila cesta prej zaprta.
Nekaj \u200b\u200bveč podrobnosti o stroških, saj mnoge skrbi. Lahko rečemo, da mu je všeč. Vse je odvisno od načina vožnje določenega voznika, sezone in tega, kje morate voziti. Prvih tri tisoč zim (čeprav je bilo na našem območju zadnja zima topla) je bil pretok 9,4-9 litrov na sto mestnih avtocest približno 50:50. Zdelo se je veliko, a prišla je pomlad, utekanje se je končalo in pretok je padel na 8 litrov.
Razlogov je, da pozabite na dinamično vožnjo. Nekoliko nezadovoljen z algoritmom samodejnega menjalnika. Pri daljših vzponih (ali prehitevanjih) morate skoraj vedno uporabiti ročni način, saj stroj zgodaj vklopi nižjo prestavo, potem pa je poleg ropotanja motorja malo smisla.
Na splošno mi je avto všeč. Kljub preprosti notranjosti in povprečnemu videzu je Hyundai Greta eden tistih, ki so v notranjosti večji kot zunaj (pohvala oblikovalcem), hkrati pa ni siten niti z majhnimi podboji. In ... To je avto bolj za mesto, za prometne zamaške, za lagodno vožnjo. Takšen delovni konj za vsak dan.
Vladimir, pregled o Hyundai Greti 1.6 na stroju s prednjim pogonom.
Ponoči sem vozil v običajnih razmerah brez dežja, brez trčenja in brizganja žarometov - luč na Kreti je zelo šibka. To je prva težava. Drugi - avtomobil (po mojem mnenju) je lahek, načeloma drži cesto, a je zaradi slabe osvetlitve odletel v zmrznjeno obcestno progo, še dobro, da je bila majhna hitrost, ustavlja in skoči. Občutek neuravnoteženega avtomobila je prisoten, morda gre za navado, ne vem.
Pri nizkih hitrostih v snegu se ta lahkotnost tudi v vznemirjenju vesla normalno in nekoliko zdrsne, če dodate, toda stabilizacija načeloma ohranja brez motenj krmiljenja. Deluje precej pogosto. Motor sicer ni posebej obrabljen, je pa pri prehitevanju dal toploto. Odkrito povedano, motor je šibek. Mogoče za zdaj.
Stroj se segreje hitro in učinkovito. V knjigo sem dal 23 in pozabil (klima). Res je, da pri zmrzali v minus 20-30 zategne stekla pri vožnji na dolge razdalje, vklopite ga v običajni način, gre. Videli bomo, kako bosta apartma in klima delovala poleti. Ergonomija kabine je na splošno normalna. Vrata se ne zaprejo prvič, morda pred zmrzaljo.
Lastniški pregled Hyundaija Creta 2.0 z avtomatskim in pogonom na vsa kolesa
V prvem tednu je v prtljažniku potrkalo, nisem ga našel, dokler nisem prinesel vsega iz prtljažnika, vključno s policami in rezervnim kolesom. V zaklepu prtljažnika so našli klepet ... Obrnil sem se k prodajalcu, povlekel - popravil.
Drugi teden, naslednji dan po obisku trgovca, se je vžgal senzor tlaka v pnevmatikah in preveril, ali je tlak normalen. Vozil sem še nekaj dni - spet sem zaklepel ključavnico prtljažnika in postopoma nehal zapirati prvič, drugič ali petič. Obiskal sem trgovca, zamenjal ključavnico, nekaj naredil s senzorji tlaka v pnevmatikah, svetilka je prenehala goreti
Pri prevozu 1300 km se je poraba postopoma zmanjševala z utekanja 18-20 na 10,2 na avtocesti pri 100/120 in na 12-14 v mestu. In ja, fantje, to je 95 G pogona)) Prevoženih 4.000 km, brez težav več.
Od minusov Hyundai Crete ugotavljam, da se tako motor kot notranjost hitro ohladita, ne pa tesnost - skozi okna pride, ko se rut neposredno vrže ven, ni ledvene opore - hrbet se utrudi po 400 km skladba, zvok je zelo povprečen, je obdelana z minimalno zamenjavo glave.
Nikita, pregled o Hyundai Creti 2.0 z avtomatom na sprednji pogon.
123 mest je povsem dovolj za mestno vožnjo, neumno je pričakovati nerealistične stopnje pospeševanja od mestnega križanca. V pogojih vožnje z gladkim pospeševanjem na ulicah je ta motor dovolj za oči. Izkazalo se je, da je 6-stopenjska mehanika hladna in udobna - kratka vožnja, natančno prestavljanje in elektronski pomočniki opravijo svoje delo.
Izkazalo se je, da ste videti na ročnem menjalniku, vendar avto še vedno ne daje popolnega nadzora nad seboj, a če bi mu rekli minus, je popolna neumnost. Samo sediš in voziš, navadiš se vsega v nekaj minutah. Edinega, na kar se je treba navaditi, je elektronski pedal za plin, katerega zakasnitev začutimo približno sekundo.
No, videz je določen za vsakega na svoj način. Na primer, resnično mi je všeč. Močna in razkošna silhueta v majhnem telesu. Čeprav je mimogrede v notranjosti avtomobila, spredaj in zadaj, veliko prostora - še vedno ne razumem, kako jim je uspelo doseči tak rezultat.
Ocene lastnika Hyundai Creta 1.6 o mehaniki
Video pregled Hyundai Crete
Hyundai Creta 2018: konfiguracije in cene, fotografija
Vzmetenje je zmerno trdo. V mojem spominu je med križanci s podobno medosno razdaljo najmehkejši Qashqai, najtrši Suzuki Grand Vitara. Creta je nekje na sredini. Vzmetenje ni zelo elastično (kot pri Tiguanu), a tudi ne ohlapno (kot prejšnji Hyundai). Majhne neravnine gredo dobro, hitrostne neravnine niso zelo dobre, če greste s hitrostjo večjo od 30 km / h. Velike luknje, odvisno od hitrosti. Na majhnem - normalno, srednje.
Volan Kreta dobro uboga, se ne nagiba - vodljivost je na povprečni ravni avtomobilov razreda C tipa Focus, kar je zelo dobro. Sam volan je lahek, s hitrostjo postane težji, vendar nelinearen, tj. že pri nizki hitrosti postane precej težka. Lahka je le na parkirišču in pri vožnji s hitrostjo do 10 km / h. Izolacija hrupa je povprečna, pri nizkih hitrostih zelo tiha, nato povprečna.
Motor dobro sledi stopalki za plin do 60-80 km / h. Potem se začne otopati. Nad 100-120 km / h že začne tuliti. Škatla, spet do teh hitrosti, deluje povsem v redu. Vse to kaže na urbano bistvo avtomobila - dobro ga je voziti po urbanih cestah povprečno zanič in ne prehitro. Idealno za Moskvo in regijo.
Notranjost, armaturna plošča je preprosta, a prikupna. Kot vsi Hyundai ima tudi Creta zelo dober tek. Proga je 9 litrov, mesto z zastoji in ogrevanjem - 13 litrov. No, to je pristojbina za atmosferski motor, živahne speljevanja s semaforja in klasičnega avtomatskega stroja - nikamor ne gre. Zavore so spet povprečne - ne ostre, a informativne, čeprav nekje od sredine vožnje zavornega pedala.
Kakovost izdelave avtomobila je normalna, vendar je prisotna bolezen z zapiranjem petih vrat - trditi morate močno. Resnično ne priporočam polnjenja 92. goriva in varčevanja z motornim oljem (vzemite Total Quartz) - zaradi tega se lahko v dvolitrskih motorjih pojavijo napadi v jeklenkah.
Lastniški pregled Hyundai Greta 1.6 prednji pogon samodejni menjalnik
Konkurenti Chery Tiggo 2, Chevrolet Niva, Citroen C3 Aircross, Ford EcoSport, Hyundai Creta, Kia Soul, Lifan X50, MINI Countryman, Nissan Juke, Nissan Terrano, Peugeot 2008, Renault Duster, Renault Kaptur, SsangYong Tivoli, Suzuki Vitara
roadres.com
Specifikacije Hyundai Creta 2017-2018: dovoljenje, cena
Južnokorejski proizvajalec je ta model predstavil leta 2014. V tem obdobju je avto postal priljubljen in priljubljen med uporabniki. To dokazuje ne le njegovo nenehno izboljševanje, temveč tudi veliko povpraševanje na trgu. Upoštevajte tehnične značilnosti Hyundai Greta.
Avto je kompakten in inženirji so ga zasnovali kot nadaljevanje uspešne serije Tucson. Kljub svoji velikosti stroj ne more prenesti le vseh obstoječih obremenitev, ampak tudi dobro deluje tudi na temeljnem premazu. Ker ima lastnosti športnega terenca, kljub temu porabi bistveno manj goriva in je videti precej bolj "mestno".
Karoserija Hyundai Greta je izdelana iz jeklene pločevine, ki predhodno opravi več stopenj obdelave. Po tem se ne boji korozije. Poleg tega je ta model odporen na poškodbe. Po majhnih udarcih ne bo vdolbin. Obdelava prodišča ugodno odlikuje tak stroj v ozadju konkurentov. Oddaljenost od tal je 190 mm, kar je glede na posebnosti modela zelo dober rezultat. Z lahkoto bo premagal manjše nepravilnosti in ne bo niti trpel.
Naprave za žaromete so dveh vrst: z odsevniki in reflektorji. Druga vrsta predpostavlja, da ima svetilke za bočno osvetlitev. Pred vstopom na trg je model opravil vse potrebne teste, ki ne kažejo le njegove kakovosti, ampak tudi, kar je najpomembneje, varnosti. Južnokorejski izdelki so te teste odlično prestali in dobili najvišjo varnostno oceno. Hkrati podjetje razume razlike med državami, zato pred vstopom na vsak nov trg v taki državi opravijo podoben test. 6 zračnih blazin zagotavlja zaščito vozniku in potnikom. Enakomerno so razporejeni po celotni kabini, zato se lahko človek, kjer koli je, počuti mirno.
Zunanja oblika se bistveno ne razlikuje od drugih modelov podjetja in če pogledamo model, se v njem ugibajo značilnosti Tucsona ali Santa Fea. Izvirno ohišje pa je v kombinaciji z diskretnim in spoštljivim videzom edinstveno in neprimerljivo. Uporabnik lahko želeno barvo izbere sam, poleg tega obstajajo celo dvobarvne možnosti, v katerih se zgornji in spodnji del razlikujeta. Ta kontrast ugodno izstopa v ozadju enobarvnih modelov.
Tehnični podatki Hyundai Сreta
Motorji se razlikujejo ne samo po prostornini, ampak tudi po vrsti porabljenega goriva. Glede na to se njegova moč in zmogljivost razlikujeta. Predstavljene so naslednje možnosti:
- Bencinski motor s prostornino 1,6 in konjskimi močmi 124. Model je opremljen z ročnim in samodejnim menjalnikom. O tem odloča stranka.
- Dizelski motor 1.6 Proizvaja 128 KM. in je dobavljen z menjalniki, kot v prejšnji različici.
- Bencin 2.0. Moč motorja 150 KM, opremljen s samodejnim menjalnikom.
- Dizel 1.4. Njegova moč je 90 KM, opremljen je z ročnim menjalnikom.
Začetne stopnje opreme vsebujejo pogon na sprednja kolesa, nadaljnji modeli pa so izboljšani in že ponujajo popolnega.
To ni prvič, da se v avtomobilih tega podjetja uporablja šeststopenjski menjalnik, zato večina strokovnjakov nad takšno odločitvijo v tej konfiguraciji ni bila presenečena. Če je bila sprva na Hyundai Сreta uporabljena klasična armaturna plošča, je sčasoma doživela pomembne spremembe. V izboljšanih modelih je prejela nadzor. To je skoraj polnopravni vgrajeni računalnik, ki prikazuje ne samo standardne podatke, prikazane na armaturni plošči (olje, kilometrina itd.), Temveč tudi razširjene informacije o stanju vozila.
Čas pospeševanja do 100 km / h je odvisen od opreme od 10,7 do 13,1 sekunde. Poraba goriva je nekoliko motna, če je bila pri prvih napravah 9 litrov na 100 km, potem je v naprednejših modelih ta številka dosegla 10,8 litra.
Več kot tri leta je bil na vse modele te linije nameščen servo volan, a poleti 2017 je bilo odločeno, da se temu opusti. Zdaj podjetje svojim kupcem ponuja električni ojačevalnik, ki bo pomagal pri vožnji in naredil avto bolj "poslušen". Različica 4x4 ima večvezno vzmetenje. Zahvaljujoč zagonu brez ključa je avtomobil lažji za zagon in bolj priročen za upravljanje.
Dolžina je več kot 4 metre, natančneje pa 4270 mm, višina 1630 mm. Rezervoar za gorivo vsebuje do 55 litrov goriva. Zahvaljujoč temu lahko potujete na dolge razdalje, ne da bi vam bilo treba redno polniti gorivo.
Oprema Hyundai Сreta
Vsi modeli se enako dobro obnesejo z 92 stopnjami in višjim oktanom. Prednosti te linije so:
- kakovost;
- razpoložljivost;
- trajnost;
- funkcionalnost;
- izvedba;
- prilagajanje težkim razmeram;
- udobje.
Slednje je še posebej pomembno tako za voznika kot potnika. Udobni sedeži omogočajo udobno namestitev podjetja s petimi osebami hkrati, hkrati pa se ne bodo počutili omejene. Hyundai Сreta ima glede na konfiguracijo drugačno notranjost. Sedeži so lahko oblazinjeni iz blaga ali usnja. Naprava ima številne sisteme, s katerimi bo vaše bivanje v njej udobno, ne glede na vreme zunaj okna, med njimi:
- nadzor podnebja;
- ogrevani sedeži;
- klima.
Tako lahko voznik nastavi želeno temperaturo in ne bo pozoren na vremenske razmere. Kljub zunanji kompaktnosti je notranjost avtomobila zelo prostorna. To je mogoče zaradi prostornega prtljažnika, pa tudi inovacije, ki so jo razvili proizvajalci tega modela - predal, ki se nahaja pod voznikovimi nogami. V njej se lahko nahajajo majhni predmeti, ki se vam preprosto znajdejo na poti ali pa ne ustrezajo drugim oddelkom za shranjevanje.
Zadnje sedeže je mogoče zložiti, kar znatno poveča prostornino prtljažnika. Ta možnost je še posebej priročna, če sta v avtu 1 ali 2 potnika, vendar morate prevažati velik tovor. Poleg tega je pod tlemi tega predela nameščeno rezervno kolo. Z odstranitvijo lahko prostor še bolj razširite (navznoter).
Z daljinskim upravljalnikom zvoka lahko predvajate svojo najljubšo pesem, ne da bi bili kdaj v njej. Hyundai Greta je odlična kombinacija nabora klasičnih lastnosti in dodatkov. Revolucionarne inovacije, ki so jih razvili in izvajali proizvajalčevi inženirji, bodo temu vozilu pomagale izstopati od neposrednih konkurentov.
Alu platišča prenesejo velike obremenitve in se ne deformirajo, tudi ob rednih poškodbah. Originalne pnevmatike zagotavljajo visokokakovosten oprijem, zaradi česar je vožnja resnično užitek.
Značilnosti Hyundai Сreta
Poleg zgoraj omenjenih 6 zračnih blazin ima novi model težke pasove, ki opravijo vse potrebne teste. Sposobni so zaščititi in ohraniti življenje tudi v najtežjih situacijah. Samodejni sistem vas bo opozoril, da se pripnete. Hkrati se pas popolnoma prilagodi anatomskim značilnostim telesa in ne stiska uporabnikovih notranjih organov.
Novi model južnokorejskega podjetja je zasedel svoje mesto v vrsti avtomobilov te znamke. Hyundai Сreta ni le udoben avtomobil, temveč kombinacija hitrih potovanj in varnosti, elegantnega videza in funkcij športnega terenca. V takem avtomobilu bo vsak uporabnik užival v harmoniji s cesto in se samozavestno pomaknil do predvidene točke.
Poleg prostornosti ima avto dobre transportne lastnosti. Lahko prevaža prikolico, večjo od 1 tone. Natančna vrednost se razlikuje glede na tehnične parametre. Upoštevati je treba, da v tem primeru govorimo o priklopniku, ki ima zavore, če pa jih ni, se ta kazalnik zmanjša za skoraj 2-krat in pri vseh modelih ni večji od 550 kg.
Avto hitro pospešuje, njegova največja hitrost pa je 183 km / h - podjetje je takšne omejitve postavilo ob upoštevanju varnostnih ukrepov. Tudi pri vožnji z minimalno hitrostjo se porabi majhna količina goriva. To je bilo doseženo s tehničnim razvojem, ki so ga izvedli zaposleni v Hyundaiju. Poraba goriva na velikih medkrajevnih avtocestah v prvotni konfiguraciji ne bo presegla 6 litrov na 100 km in najnovejših 6,5.
Tako je nova modifikacija Hyundai Сreta model, ki ustreza vsem sodobnim zahtevam. Popolnoma združuje milino in moč SUV-ja. Z nakupom tega modela uporabnik dobi visokokakovosten avtomobil, ki je pripravljen stabilno delovati tudi pri velikih obremenitvah. Njegovi varnostni in tehnični parametri nam omogočajo, da rečemo, da ugodno izstopa v ozadju strojev tega razreda. Obstoječe 4 različice bodo uporabniku omogočile, da izbere tisto, ki najbolj ustreza njegovim potrebam. Inženirji prav nič niso to linijo označili za eno najuspešnejših, povpraševanje po njej je to dejstvo potrdilo in tudi tri leta po izidu prvotnih novosti med kupci uživajo enak nenehen uspeh.
Nalaganje...
moihyundai-creta.ru
Specifikacije Hyundai Crete - motorji, poraba goriva, odmik od tal, dimenzije karoserije
Kompaktni SUV Hyundai Creta 2016-2017 modelnega leta, ki je postavljen kot glavni konkurent Renaultu Kapturju, je nekoliko slabši od njega po velikosti. Dolžina karoserije je 4270 mm, širina - 1780 mm, višina - 1630 mm, medosna razdalja - 2590 mm. Prtljažnik modela vsebuje najmanj 402 litrov, največ (z podrtimi zadnjimi sedeži) pa 1396 litrov. Prostor Hyundaija Greta je 190 mm, previsi so precej kratki - vsak 840 mm.
V ponudbi crossover motorjev ni presenečenj - dva bencina "aspirirana" Hyundai Motor Company. Začetna enota je enota 1,6 MPI s 123 KM. (151 Nm), ki sta opremljeni z istima Kia Rio in Kia Sid. Pod pokrovom motorja Hyundai Greta deluje skupaj s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom ali 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Obe različici imata pogon na sprednji kolesi.
1,6-litrski motor spremlja "štirico" 2,0 D-CVVT s 149,6 KM. (192 Nm). Motor je povezan samo s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom, lahko pa izbirate med konfiguracijami sprednjega ali štirikolesnega pogona. Izvedba s vtičnim pogonom na vsa kolesa je opremljena z zadnjim neodvisnim večvodilnikom, preostale modifikacije pa imajo zadaj pol neodvisen torzijski žarek.
Nobena različica Hyundai Crete 2018-2019 ne pokvari dinamike. Najbolj obetaven triumvirat v zvezi s tem - 2.0 + 6AKPP + motor s prednjim pogonom - pospeši avto do 100 km / h v 10,7 sekunde. Vse druge različice so počasnejše od 11 sekund.
Poraba goriva Hyundai Greta se giblje med 7-8 litri. Najbolj ekonomično modifikacijo tvori tandem 1,6-litrskega motorja in 6MKPP.
Popolne specifikacije Hyundai Greta 2016-2017
| Motor | ||||
| Serija motorjev | Gama | Nu | ||
| tip motorja | bencin | |||
| Tip injekcije | razdeljeno | |||
| Tlačenje | ne | |||
| Število valjev | 4 | |||
| Razporeditev valjev | v vrsti | |||
| Število ventilov na valj | 4 | |||
| Prostornina, kubični metri cm | 1591 | 1999 | ||
| Premer valja / hod bata, mm | 77 x 85,4 | 81,0 x 97,0 | ||
| Moč, konjska moč (pri vrtljajih na minuto) | 123 (6400) | 150 (6200) | ||
| Navor, N * m (pri vrt / min) | 151 (4850) | 192 (4500) | ||
| Prenos | ||||
| Pogonska enota | spredaj | spredaj | poln | |
| Prenos | 6MKPP | 6АКПП | 6АКПП | |
| Vzmetenje | ||||
| Tip sprednjega vzmetenja | neodvisen tip MacPherson | |||
| Tip zadnjega vzmetenja | polodvisen | neodvisen, večpovezaven | ||
| Zavorni sistem | ||||
| Sprednje zavore | disk prezračen | |||
| Zadnje zavore | diska | |||
| Krmiljenje | ||||
| Vrsta ojačevalnika | hidravlični | električni | ||
| Pnevmatike in kolesa | ||||
| Velikost pnevmatik | 205/65 R16 | |||
| Velikost diska | n / a | |||
| Gorivo | ||||
| Vrsta goriva | AI-92 | |||
| Okoljski razred | Euro 5 | |||
| Prostornina rezervoarja, l | 55 | |||
| Poraba goriva | ||||
| Mestni cikel, l / 100 km | 9.0 | 9.2 | 10.2 | 10.6 |
| Podeželski cikel, l / 100 km | 5.8 | 5.9 | 6.0 | 6.5 |
| Kombinirani cikel, l / 100 km | 7.0 | 7.1 | 7.5 | 8.0 |
| dimenzije | ||||
| Število sedežev | 5 | |||
| Število vrat | 5 | |||
| Dolžina mm | 4270 | |||
| Širina, mm | 1780 | |||
| Višina, mm | 1630 | |||
| Medosna razdalja, mm | 2590 | |||
| Tir prednjih koles (16 ″ / 17 ″), mm | 1557/1545 | |||
| Tir zadnjega kolesa (16 ″ / 17 ″), mm | 1570/1558 | 1568/1556 | ||
| Sprednji previs, mm | 840 | |||
| Previs zadaj, mm | 840 | |||
| Prostornina prtljažnika (min / max), l | 402/1396 | |||
| Oddaljenost od tal (mm), mm | 190 | |||
| Utež | ||||
| Pomik, kg | n / a | |||
| Polno, kg | n / a | |||
| Dinamične značilnosti | ||||
| Največja hitrost, km / h | 169 | 183 | 179 | |
| Čas pospeševanja do 100 km / h, s | 12.3 | 12.1 | 10.7 | 11.3 |
avtonam.ru
Hyundai Creta je kompaktni korejski križanec, ki ga sestavljajo v Rusiji. Takoj po nastopu v avtohišah je pritegnil večjo pozornost voznikov. Tehnične značilnosti 2016-2017 in so lahko prijetno presenetili. Oglejmo si jih od blizu.
Dimenzije avtomobila
Najprej bodite pozorni na velikost Hyundai Greta. Določajo notranji prostor avtomobila, pa tudi udobje njegovega upravljanja, zlasti v zasedenem mestnem ciklu.
V tehničnih značilnostih Hyundai Greta so navedeni naslednji parametri:
- višina - 1630 mm;
- širina - 1780 mm;
- dolžina - 4270 mm.
Ti parametri so za polnopravni križanec nekoliko majhni, toda za upravljanje avtomobila v pogojih mestnega prometa je to tisto, kar potrebujete. Kompaktni avtomobil zlahka premaga tudi ozke ulice in lahko parkira z minimalno količino prostega prostora.
Pomembno! Oddaljenost od tal ali razdalja Krete je 190 mm. To je dokaj majhen kazalnik za vozila z izboljšanimi tekaškimi sposobnostmi, a s takšnimi vrednostmi avto odlično premaguje nepravilnosti na cestah na mestnih ulicah, hkrati pa vozniku in potnikom zagotavlja želeno udobje.
Za voznike, ki se pogosto soočajo s potrebo po prevozu določene obremenitve, igra prostornina prtljažnika pomembno vlogo. To je 340 litrov. To je povsem dovolj za reševanje običajnih vsakdanjih nalog. Če morate prevažati kosovne tovore, lahko zložite zadnjo vrsto sedežev in tako povečate prostornino prtljažnega prostora na 818 litrov.
Motorji in njihove značilnosti
Kupec pri proučevanju razpoložljivih konfiguracij takoj opozori na značilnosti motorja Hyundai Greta. To ni presenetljivo, saj prav oni določajo kazalnike hitrosti avtomobila, njegovo okretnost.
Najprej ugotavljamo, da v Rusiji sestavljajo modele samo z bencinskimi motorji, ki delujejo na AI-92 in višjem gorivu. Na voljo sta s prostornino 1,6 in 2 litra s prostornino 123 oziroma 149 konj. Ti kazalniki so povsem dovolj za samozavestno gibanje v urbanem ciklu in zunaj vasi.
Če govorimo o porabi goriva, bodo 1,6-litrski motorji potrebovali približno 9,2 litra goriva na vsakih 100 km. Naprednejši dvolitrski motorji se lahko zadovoljijo z 10,2-10,6 litra bencina na enaki razdalji.
Kazalniki največje hitrosti so pri prvi različici enot 169 km / h in pri slednjih 179-183 km / h. To je povsem dovolj za varno in udobno gibanje. Avtomobil lahko do sto kilometrov pospeši v 11-12 sekundah, kar postane dober pokazatelj, glede na to, da govorimo o križancu.
Pomembno! Če govorimo o modelih tuje montaže, potem so na voljo v dveh različicah dizelskih motorjev - 1,4 in 1,6 litra. Takšne enote so zasnovane za največji prihranek v denarju, saj se razlikujejo po minimalni porabi goriva. Moč motorjev je 90 in 128 KM. oz.
Menjalnik
Tehnične značilnosti Hyundai Crete kažejo, da je vozilo opremljeno s 6-stopenjskim ročnim in samodejnim menjalnikom. Prva možnost menjalnika je cenejša, na voljo v kateri koli konfiguraciji. Vozniki, ki so se udeležili testne vožnje ali so že kupili križanca z mehaniko, opažajo spodobno raven enostavnosti uporabe. Prestavljanje zobnikov je zelo preprosto, možnost zdrsa je izključena. Tudi pri kratkem hodu ni težav s prestavljanjem prestave. Sklopka gladko deluje s škatlo, zato so izključene kakršne koli nevšečnosti.
Samodejni 6-stopenjski menjalnik je na voljo v nivoju opreme Active in Comfort. Spremembe, opremljene z avtomatizacijo, so dražje. Toda to se obrestuje z udobjem in udobjem vožnje, saj se v tem primeru voznik lahko osredotoči na cesto, ne da bi ga motilo spreminjanje hitrosti, kar zagotavlja višjo raven varnosti.
Vzmetenje in pogon
Pri preučevanju tehničnih značilnosti Hyundai Crete je treba posebno pozornost nameniti vrsti pogona. Na vseh nivojih opreme, razen pri eni različici iz serije Comfort, je spredaj. V praksi vozniki ugotavljajo, da potniki na zadnjih sedežih ob udarcih po cesti še vedno občutijo nelagodje. Ta trenutek je popolnoma izključen pri modelih s pogonom na vsa kolesa, kjer je zagotovljeno nemoteno in izmerjeno gibanje Hyundaija Crete, tudi če je kakovost vozišča slaba.
Sprednje vzmetenje je neodvisno, opremljeno z oporniki z vzmetmi in stabilizatorji. Zadnje vzmetenje je na voljo v neodvisnih in polsamostojnih različicah.
Sprednje in zadnje zavore - prezračevani diski.
Raven varnosti
Vsak voznik skrbi za svojo varnost in zaščito potnikov, zato mora biti pri proučevanju značilnosti Hyundai Crete pozoren na ta trenutek. Prvi dve konfiguraciji Grete 2016-2017 predpostavljata prisotnost dveh sprednjih zračnih blazin. Če govorimo o najdražji različici avtomobila, so tu dodatno nameščene zavese in stranske zračne blazine.
Model je opremljen tudi s sistemom, ki zagotavlja stabilnost pri izvajanju manevrov, pri katerih nekatera kolesa izgubijo oprijem. Ta možnost se dobro počuti pri zavijanju z veliko hitrostjo.
Druga uporabna možnost je pomoč pri zagonu diapozitiva. Preprečuje, da bi se avtomobil vozil nazaj, kar vam omogoča, da se izognete težavam, kot je trčenje z oviro, ki se nahaja zadaj.
Ne gre spregledati niti sistema, ki voznike za avtomobili obvešča o zaviranju v sili. Prav tako zmanjšuje tveganje za nesrečo z zagotavljanjem varnosti vseh v kabini.
Zanimivo! V notranjosti je vzvratno ogledalo, ki ima dva načina: dnevni in nočni. To vozniku zagotavlja dobro vidljivost v katerem koli času dneva, povečuje prometno varnost in zmanjšuje verjetnost nesreč.
Notranjost, dekor in oprema salona
Seveda bodo pri izbiri najpomembnejše tehnične značilnosti Hyundaija Greta iz leta 2017 in cene različnih nivojev opreme. Pomembno pa je upoštevati priročnost notranjega prostora. Prva stvar, ki v tem primeru pritegne pozornost, je ergonomija. V notranjosti avtomobila je dovolj prostega prostora, da se tako voznik kot potniki počutijo čim bolj udobno. Vsa oprema in krmilniki so nameščeni tako, da so lahko dostopni brez vmešavanja.
Zanimivo! Pozornost velja posvetiti večnamenskemu volanu, kjer so krmilniki za avdio sistem in druge možnosti. Zagotavlja udobje upravljanja avtomobila, daje želeno udobje.
Notranjost je zaključena z visokokakovostnimi tkaninami, ki so trpežne in enostavne za čiščenje. To je razvidno na fotografiji križanca. Je sodoben material, odporen na obrabo, ki lahko v daljšem obdobju delovanja vozila ohrani svoje prvotne lastnosti. V najdražji konfiguraciji se domneva, da je notranjost obložena z umetnim usnjem. Praktično se ne razlikuje od naravnega, zato naredi notranjost avtomobila bolj elegantno in predstavljivo.
Sprednji avtomobilski sedeži imajo visoko stransko oporo, kar poveča stopnjo udobja voznika in sopotnika, zlasti pri izvajanju manevrov. Prav tako so sedeži nastavljivi po vseh parametrih in se prilagajajo osebi katere koli velikosti.
Zunanjost avtomobila
Tako kot tehnične značilnosti nove izdaje Hyundai Greta 2016 - 2017 je vreden vaše pozornosti. Avto izgleda zelo elegantno in privlačno, poudarja visok status lastnika. Dinamične reliefne linije karoserije se uspešno uskladijo z vsemi prisotnimi elementi, zaradi česar je zasnova križanca elegantna in neponovljiva.
Žarometi imajo koničaste in dvignjene zunanje vogale, ki segajo nad blatnike, kar daje vozilu agresiven videz, ki danes velja za priljubljenega. Kromirana hladilna mreža dopolnjuje zunanjost in se popolnoma prilega celotni oblikovalski sliki.
Avto je zasnovan za ljudi, ki želijo poudariti svoj status, aktiven življenjski položaj. Odlično izgleda v vsakem barvnem dizajnu, ki še bolj pritegne pozornost.
Dodatne možnosti in zmogljivosti
Po preučitvi glavnih značilnosti Hyundai Crete razmislite o dodatnih možnostih in zmogljivostih, ki lahko povečajo raven varnosti in udobja pri delu v avtomobilu. Sestavljeni so iz naslednjih točk:
To so le poudarki, ki so značilni za zadevni crossover. Kupcu je na voljo še veliko dodatnih možnosti. Nekateri so vključeni v posebne pakete, ki se plačajo ločeno in stanejo od 25 do 70 tisoč rubljev. Če imate na primer takšno željo, lahko zanj naročite ogrevan volan in usnjeno pletenico.
Konfiguracija in stroški križanca
Pri proučevanju tehničnih značilnosti Hyundai Grete iz leta 2017 in cenah različnih stopenj opreme upoštevajte, da so slednje na voljo v treh različicah:
- Začni;
- Aktiven;
- Udobje
Vsaka od možnosti ima svoj seznam funkcij in možnosti, ki se razlikuje po ceni. Najcenejša sprememba bo kupca stala približno 750.000 rubljev. Stroški se lahko nekoliko razlikujejo glede na salon, v katerem je opravljen nakup.
| Oprema | Začni | Aktivno | Comfort Plus |
| 1.6L 6MT 2WD | 789 900 | 889 900 | 1 009 900 |
| 1.6L 6MT 4WD | 969 900 | ||
| 1.6L 6AT 2WD | 939 900 | 1 059 900 | |
| 1.6L 6AT 4WD | — | 1 139 900 | |
| 2.0L 6AT 2WD | — | 1 119 900 | |
| 2.0L 6AT 4WD | — | 1 199 900 | |
| Standardna oprema | |||
|
|||
| Oprema | Začni | Aktivno | Comfort Plus |
| Jeklena kolesa 16 ″ s pnevmatikami 205/65 R16 | * | * | |
| Neobarvana zunanja ogledala | * | ||
| Mehanska nastavitev zunanjih vzvratnih ogledal | * | ||
| Avdio sistem (radio, 4 zvočniki) | * | * | * |
| Servo volan | * | * (za ročni menjalnik) | |
| Klima | * | ||
| Zunanja ogledala v barvi karoserije | * | * | |
| Električni pogon in ogrevanje zunanjih vzvratnih ogledal | * | * | |
| Ogrevani sprednji sedeži s tremi načini | * | * | |
| Nadzorna plošča centralnega zaklepanja v ključu | * | * | |
| Kljuke za pritrditev tovora v prtljažniku in dodatni organizator pod dnom prtljažnika |
* | * | |
| Police za prtljažnik | * | * | |
| Podnebni nadzor | * | ||
| Stranske zračne blazine | * | ||
| Varnostne rolete | * | ||
| Dosezite nastavitev volana | * | ||
| Električni servo volan | * (za samodejni menjalnik) | * | |
| Sistem za upravljanje stabilnosti (VSM) | * (za samodejni menjalnik) | * | |
| Strešne letve | * | ||
| Parkirni senzorji zadaj | * | ||
| Kovinski zaključek na kljukah notranjih vrat | * | ||
| Alu platišča 16 ″ s pnevmatikami 205/65 R16 | * | ||
| Projekcijski žarometi s statičnimi svetilkami za zavoj, ko volan |
* | ||
| Sprednje meglenke | * | ||
| LED dnevne luči | * | ||
| Kovinsko / biserno | 5000 | ||
| Zimski paket | |||
| 1.6L 6MT 2WD | — | 25 000 | — |
| 1.6L 6AT 2WD | — | 25 000 | — |
| 1.6L 6MT 4WD | — | 25 000 | — |
|
* | ||
| Lahek paket (samo v povezavi z zimskim paketom) | |||
| 1.6L 6MT 2WD | — | 20 000 | — |
| 1.6L 6AT 2WD | — | 20 000 | — |
| 1.6L 6MT 4WD | — | 20 000 | — |
|
* | ||
| Napredni paket (s tempomatom) | |||
| 1.6L 6MT 2WD | — | — | 55 000 |
| 1.6L 6AT 2WD | — | — | 55 000 |
| 1.6L 6AT 4WD | — | — | 55 000 |
| 2.0L 6AT 2WD | — | — | 55 000 |
| 2.0L 6AT 4WD | — | — | 55 000 |
|
* | ||
| Style Pack (samo skupaj z naprednim paketom) | |||
| 2.0L 6AT 4WD | — | — | 55 000 |
|
* | ||
Številni trgovci prirejajo promocije, ki vam omogočajo boljše nakupe. Z dobrimi splošnimi lastnostmi se cena Hyundaija Greta znatno zniža. Paket Active je ocenjen na 880.000 rubljev. Že predvideva popolnejši paket, razširjen seznam funkcij.
Najdražja modifikacija avtomobila je Comfort. Njeni stroški presegajo 1.000.000 rubljev. Tu pa so nameščene vse funkcije, sistemi in možnosti, ki lahko zanimajo le sodobnega gonilnika. Crossover je opremljen s 17-palčnimi lita platišči.
Zanimivo! Zelo pogosto so kolesni diski tisti, ki postanejo predmet vozniških pregledov. Njihove 16-palčne različice se na avtomobilu ne zdijo prav privlačne, saj malo ustrezajo dimenzijam vozila. Toda namesto tega se v delovanju pokažejo na najboljši način. Zato pri odločitvi razmislite o tem trenutku in izvedite testno vožnjo v obeh različicah.
| Motor | ||||
| Prostornina motorja | 1,6 l | 1,6 l | 2 l. | 2 l. |
| Moč | 123 konjskih moči | 123 konjskih moči | 149,6 konjske moči | 149,6 konjske moči |
| Motor | Bencin, večtočkovno vbrizgavanje | Bencin, večtočkovno vbrizgavanje | Bencin, večtočkovno vbrizgavanje | |
| Prostornina, cm 3 | 1591 | 1591 | 1999 | 1999 |
| Največja moč, kW pri vrtljajih na minuto 2 | 90.2 / 6300 | 90.2 / 6300 | 110 / 6200 | 110 / 6200 |
| Največja moč, konjska moč pri vrtljajih na minuto 2 | 123 / 6300 | 123 / 6300 | 149.6 / 6200 | 149.6 / 6200 |
| Največji moment, Nm pri vrtljajih na minuto 2 | 150.7 / 4850 | 150.7 / 4850 | 192 / 4200 | 192 / 4200 |
| Rezervoar za gorivo, l | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Gorivo | Bencin, AI-92 in višji | Bencin, AI-92 in višji | Bencin, AI-92 in višji | Bencin, AI-92 in višji |
| Okoljski razred | 5 (peti) | 5 (peti) | 5 (peti) | 5 (peti) |
| Emisije CO2 v mestnem ciklu, g / km | 207 | 216 | 239 | 248 |
| Izvenmestne emisije CO2, g / km | 133 | 137 | 140 | 153 |
| Kombinirane emisije CO2 v g / km | 161 | 166 | 177 | 188 |
| Avtomatski menjalnik | — | + | + | + |
| Dinamične značilnosti | ||||
| Pogonska enota | 2WD | 2WD | 2WD | 4WD |
| Prenos | 6MKPP | 6АКПП | 6AKPP | 6АКПП |
| Čas pospeševanja (0-100 km / h, sek) | 12.3 | 12.1 | 10.7 | 11.3 |
| Maks. hitrost, km / h | 169 | 169 | 183 | 179 |
| Poraba goriva | ||||
| Mestni cikel, l / 100 km | 9 | 9.2 | 10.2 | 10.6 |
| Podeželski cikel, l / 100 km | 5.8 | 5.9 | 6 | 6.5 |
| Kombinirani cikel, l / 100 km | 7 | 7.1 | 7.5 | 8 |
| Utež | ||||
| Masa praznega vozila, kg, min-max | 1345 ~ 1385 | 1374 ~ 1454 | 1405 ~ 1485 | 1472 ~ 1552 |
| Polna teža, kg | 1795 | 1825 | 1855 | 1925 |
| Teža vlečene prikolice, ki ni opremljena z zavorami | 550 | 550 | 550 | 550 |
| Teža vlečene prikolice, opremljene z zavorami | 1300 | 1100 | 1100 | 1100 |
| Vzmetenje | ||||
| Medosna razdalja | 2590 | 2590 | 2590 | 2590 |
| Najmanjša oddaljenost od tal, mm | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Sprednja proga | 1557/1545 (pnevmatike 16 ″ / 17 ″) | 1557/1545 (pnevmatike 16 ″ / 17 ″) | 1557/1545 (pnevmatike 16 ″ / 17 ″) | 1557/1545 (pnevmatike 16 ″ / 17 ″) |
| Zadnji tir | 2WD: 1570/1558 (pnevmatike 16 ″ / 17 ″) | 1570/1558 (pnevmatike 16 ″ / 17 ″) | 1568/1556 (pnevmatike 16 ″ / 17 ″) | |
| Sprednji previs | 840 | 840 | 840 | 840 |
| Zadnji previs | 840 | 840 | 840 | 840 |
| Sprednje vzmetenje | Neodvisne opornike McPherson z vzmetmi in stabilizatorjem | Neodvisne opornike McPherson z vzmetmi in stabilizatorjem | Neodvisne opornike McPherson z vzmetmi in stabilizatorjem | |
| Zadnje vzmetenje | 2WD: polodvisen, vzmet, z blažilniki | Napol neodvisna, vzmetna, z blažilniki | Neodvisen, večpovezaven | |
| Sprednje zavore | Odzračevalni diski: Ø280 mm ali Ø300 mm | Odzračevalni diski: Ø280 mm ali Ø300 mm | Odzračevalni diski: Ø280 mm ali Ø300 mm | |
| Zadnje zavore | Disk Ø262 mm | Disk Ø262 mm | Disk Ø262 mm | Disk Ø262 mm |
| Nadzor | ||||
| Tip | Z električnim ali hidravličnim ojačevalnikom, nosilcem in zobnikom | Z električnim ali hidravličnim ojačevalnikom, nosilcem in zobnikom | Z električnim ali hidravličnim ojačevalnikom, nosilcem in zobnikom | |
| Število obratov za zaustavitev | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 |
| Najmanjši polmer obračanja, m | — | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| Mere | ||||
| Število sedežev | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Skupne mere: dolžina, širina, višina | 4 270 mm / 1 780 mm / 1630 mm (1665 mm s strešnimi nosilci) | 4 270 mm / 1 780 mm / 1630 mm (1665 - s strešnimi nosilci) | 4 270 mm / 1 780 mm / 1630 mm (1665 mm - s strešnimi nosilci) | |
| Prostor za noge: spredaj / zadaj, mm | 1034 ~ 1112 (min ~ največ) / 942 | 1034 ~ 1112 (min ~ največ) / 942 | 1034 ~ 1112 (min ~ največ) / 942 | 1034 ~ 1112 (min ~ največ) / 942 |
| Višina od sedeža do stropa: spredaj / zadaj, mm | 1015 / 995 | 1015/995 mm | 1015 / 995 | 1015 / 995 |
| širina kabine v višini ramen: spredaj / zadaj, mm | 1387 / 1365 | 1387/1365 mm | 1387 / 1365 | 1387 / 1365 |
| Prostornina prtljažnika, l (VDA) | 402 / 1396 | 402/1396 l. | 402/1396 l. | 402 / 1396 |
| širina kabine v bokih: spredaj / zadaj, mm | 1371 / 1319 | 1371 / 1319 | — | 1371 / 1319 |
| So pogosti | ||||
| Diski | 6,0Jx16 | 6,0Jx16 | 6,0Jx16; 6,5Jx17 | 6,0Jx16; 6,5Jx17 |
| Pnevmatike | 205 / 65R16 95H | 205 / 65R16 95H | 205 / 65R16 95H; 215 / 60R17 96H | 205 / 65R16 95H; 215 / 60R17 96H |
Ko ste izvedeli vse tehnične značilnosti avtomobila Hyundai Greta 2017 in cene različnih stopenj opreme, se lahko odločite glede izbire najprimernejše možnosti. Tu morate upoštevati ne samo osebne zahteve in želje, temveč tudi značilnosti prihajajočega delovanja vozila.
