Vaz 2170 novo. Slabe ocene lastnika o VAZ (Lada) Priora I

Živim v Togliattiju, delam v kemični tovarni. Avtomobil Lada Priora v konfiguraciji Norma + klimatska naprava, kupljen v salonu leta 2012, prodan včeraj v eni uri po objavi na Avitu. Z avtom sem potoval vse leto, a je kilometrina majhna - 45 tisoč km .... celoten pregled →

Lep pozdrav vsem priorovodam in samo bralcem tega foruma. Tu že dolgo berem kritike, dobro brane, tako za kot proti. Avto sem kupil 01.07.2010, skupaj z mletim mesom. Ni bilo dvoma, da bi imel pred seboj izbiro hatchebka ali limuzine. Jaz ... popoln pregled →

Vaša barva Prioru stardust v celotnem naboru norma Kupil sem ga 28.12.2007 pri pooblaščenem prodajalcu za 282 tisoč rubljev. Za volanom že od leta 1991. Pred nakupom Priore je bilo od IZH do VAZ-21102 še 6 avtomobilov domače proizvodnje. Izbrala ... celoten pregled →

Odločil sem se, da napišem svojo oceno o tem avtomobilu, ki sem ga imel dve leti. Ozadje: proračun novega avtomobila je bil 400 tisoč, sklede si res nisem več želel, a po dolgem iskanju rabljene Mazde ali Celice sem spoznal, da ga ne bo mogoče najti v dobrem stanju, in bil je ... popoln pregled →

Odločil sem se, da napišem oceno o znanem avtomobilu Lada Priora limuzina! Prednostna naloga je nadomestila "dizelsko gorivo", samo želim reči, da bo pregled objektiven in resničen, saj pišem ocene samo o tistih avtomobilih, ki jih nisem več v lasti, sicer boste mislili, da hvalim ali prodajam ... celoten pregled →

Prvi avtomobil je bil leta 2001 devet, to je nekaj, kar je trg odvzelo presežnemu številu! Ker nisem bil izkušen v tem poslu, so bila to drva ... Pet let sem vozil in jih prodajal. Po takšni lekciji sem se odločil za nakup novega avtomobila. Jeseni 2013 sem kupil kombilimuzino Lada Priora ... celoten pregled →

Imam kombilimuzino Lada Priora iz leta 2012, razred "Norma" brez klimatske naprave. Cena je 352.000 rubljev. Vsak dan vozim skoraj 3 leta, kilometrina je zdaj 83.000 km. Na 70 tisoč kilometrih sem zamenjal termostat: avto se ni segreval, v zmrzali se peč ni popolnoma ogrela ...

Tako sem spet postal lastnik Lade Priora Universal, vendar nekoliko posodobljen. Za službo potrebujete le karavan (in tudi za družino, saj sta dva otroka, eden od njih pa je novorojenček, voziček, kolo itd.). Zato je Megana po prodaji upoštevala samo to ... celoten pregled →

Lada Priora je prvi domači avto, ki ga nisem menjal celih sedem let, prej pa sem ga moral zamenjati v 2-3 letih. Vse mi ustreza, a obstajajo nadležne malenkosti, ki temeljito pokvarijo celoten ... celoten pregled →

Pozdravljeni vsi skupaj! Pred Lado Prioro sem dve leti vozil Volgo-3110, takrat je bil avto star 13 let, se naveličal nenehnega popravljanja v njem in začel razmišljati o zamenjavi svoje ladje. Sprva sem hotel kupiti tudi Volgo, a so me prijatelji odvrnili. Eden mojih prijateljev je vozil svoj ... celoten pregled →

To enoto sem kupil 6. decembra 2011 v Kirovu. Pred tem sem leta 2002 vozil 9-ke, problemov praktično ni bilo (tudi proti jugu so ga vozili brez težav), zato sem se odločil za nakup novega avtomobila. Izbiral sem med Prioro in Bogdanom. Vseeno je izbira padla na Priorja, ko je Bogdan videl od blizu (... celoten pregled →

Drugi dan sem kupil avto. Vozniške izkušnje 12 let. Presenetil me je bolje, kot sem pričakoval. Res je, do zdaj sem prepotoval le 87 kilometrov. Lep nov avto. Prednosti. Dinamika, nadzor (enostavno in samozavestno). Salon je udoben. Moji ženi je všeč. Zdaj je čas ... popoln pregled →

Minilo je 1 leto in 2 meseca, odkar smo kupili Prioru No. 3. Tokrat v Belem oblaku. Možnosti Norma + ABS + klimatska naprava + glasba. Vzeli smo ga po naročilu, prinesli v 2,5 mesecih. Cena je bila 373.000 rubljev. + 1500 rubljev Preproge + 6000 rub. Antikorozivni + tekoči blatniki + 1500 rubljev .... celoten pregled →

Pozdravljeni vsi skupaj. Srečno novo leto, želim napisati oceno o svoji limuzini Lada Priora, standardne kakovosti, z meglenkami. V tem času mi nikoli ni spodletelo, kilometrina je še vedno 7000 km, velikokrat sem šel v Uljanovsk (skoraj vsaka 2 dni službeno, živim v Terengi), v Togliatti, Samara 2 ... celoten pregled →

Dober dan. To je moj prvi pregled. Začnimo torej z dejstvom, da sem včeraj kupil hatchback Black Priora, kot sem hotel. Kaj naj rečem o avtu - na splošno mi vse ustreza, obstaja nekaj malenkosti, ki jih nekdanji lastnik ni menil za težavo, ampak to ... celoten pregled →

Dober dan! Prvič v življenju sem se odločil napisati kritiko o svojem avtomobilu. Imam kombilimuzino Lada Priora, ki sem jo kupil 18.02.2012 v salonu uradnega prodajalca v Moskvi "Mega Motors". Ob upoštevanju popusta me je stalo 340.000 rubljev, saj je avto leta 2011 ... celoten pregled →

Pozdravljeni vsi skupaj. No, pred nekaj dnevi je Priora zamenjala 750 tisoč km in dopolnila 3 leta. Če si zatisnete oči pred celotnim pregledom in napišete pregled treh let delovanja, potem je videti tako ... Pred tremi leti je bila v luksuzni konfiguraciji kupljena nova Priora v ... popoln pregled →

Zato sem se odločil, da napišem svoja čustva glede delovanja Lade Priore. Začel bom znova. Pred tem je bilo veliko vsega: VAZ-2114, 2112, karoserije BMW 32, križarka Chrysler PT (dober stroj) in za zimo je bila kupljena Chevrolet Niva. Po prodaji shevika je šlo za kup ... popoln pregled →

Lep pozdrav tovariši priorovody in njihovi tako rekoč nasprotniki !!! Ne zavzemam se strani, ker mislim. kaj pa če to ni nepomembno klepetanje z namenom, da se kaj pokvari ali da se vsiljuje nedolžnost. vsa mnenja imajo nekaj koristnega in vrednega pozornosti. Prosimo, ne obsojajte ... celoten pregled →

Avto sem kupil oktobra 2009, na trgu, saj za novega ni bilo dovolj zlata. Izberite med Kalino in Prioro. Za moj denar bi lahko Kalino kupili v polno mletega mesa, a ko sem stal in jo pogledal, se mi je zdela kot lep damski avto ... celoten pregled →

Kdor je kaj rekel o Priori, smo imeli srečo. Za 3 leta delovanja so zamenjali: - brisalce - olje - 3 tuljave IN VSE! Nikjer ni nič zagrmelo ali odpadlo. Zelo zadovoljen. Vozili smo se od Moskve do Penze, Krasnodarskega ozemlja, Kostrome - 4-krat, ... celoten pregled →

Pozdravljeni vsi lastniki Lade Priora! Povedati vam želim nekaj o moji Priori, kupljeni pred tremi tedni v Moskvi pri pooblaščenem prodajalcu. Torej, kupil sem ga v največji konfiguraciji luksuzni hatchback, kremen barva za 399.200 rubljev. Pred njo sem imel deset; celoten pregled →

Vse dobro! Zato sem se odločil, da napišem svojo oceno o svoji lastovki Lada Priore. Pred tem avtomobilom so bili: VAZ-2105, 2114 in vozili delujoče tuje avtomobile. In tako sem se odločil za nakup avtomobila in ker je bil denar na koncu, se je moja izbira ustavila pri Ladi Priora. Takrat so bili popusti ... celoten pregled →

Pozdravljeni vsi, že dolgo berem kritike o različnih avtomobilih in zdaj sem končno pripravljen pisati o lastni izkušnji lastništva Priore. Pred njo nisem imel toliko avtomobilov, bili so vsi VAZ: 2104, 2106 in 21099. Slednji mi je v vsem ustrezal, v dveh letih delovanja, ne ... popoln pregled →

Pozdravljeni vsi, ki jih Lada Priora nekako zanima. Imam 8 let vozniških izkušenj, začel sem voziti VAZ 2107, nato sem vzel 2110, nato sem ga vzel iz salona 2115, ki je še vedno v mojem voznem parku, a ker je žena našla službo, kjer brez avtomobila ni poti, se je postavilo vprašanje za nakup .. celoten pregled →

Pozdravljeni vsi skupaj! Prvi avto je bil star petnajst let, ki je odpotoval eno leto, in se odločil, da bo vzel novega avtomobila na kredit. Šteje se le za nove. Iz te kategorije sta Renault Lohan in Hyundai Accent - znanca na avtoservisu dejala, da jima ni všeč celoten g *** in pogled. Chevrolet Aveo ukrajinski ... celoten pregled →

No, postal sem ponosen lastnik Priore. Dolgo skrbel in izbral avto. Sprva sem bil grozljiv kritik AvtoVAZ-a (čeprav sem takrat vozil 15-ke) in vseh njegovih modelov, vendar se je moje mnenje sčasoma začelo spreminjati. Začel bom po vrsti. Prijatelji večinoma ... celoten pregled →

Lep pozdrav vsem lastnikom naših Vedroverjev :). Kot večina izmed nas je tudi moja izbira padla na domačo avtomobilsko industrijo, čeprav to ni bilo storjeno po lastni volji in ves problem so bile finance. Decembra 2011 je kupil Prioro 2008, 53.000 kilometrov, Shumka, muzlo ... celoten pregled →

Dober dan)! V vseh pogledih vam piše v zvezi z avtomobili, "kotličkom". To je moj prvi avto, še nikoli nisem imel takšnih primerov z avtomobili. Pišem tukaj, najverjetneje zaradi dodatnega. informacije, nasveti, v upanju, da boste zapustili ... celoten pregled →

Pozdravljeni vsi skupaj! Tu sem že pisal kritike o preteklih avtomobilih, prijateljskih avtomobilih itd. Pred Prioro sem vozil avtomobile (nove - Matiz, tri Škoda Fabia 1.2, Renault Llogan 1.4 in rabljene - Frontera 1993, ducat emka 2006, Nexia Lux 1999 leta, norma Nexia s hidravlico in balzamom ... celoten pregled →

Lep pozdrav vsem pripadnikom ruske avtomobilske industrije. Daleč od tega, da bi bil tretje leto domoljuben, vozim našo prioro. TO je iz načelnih razlogov zavrnil. Obstaja žalostna izkušnja. Seveda sem pri izbiri avtomobila najprej izhajal iz ... popolnega pregleda →

Pozdravljeni vsi skupaj. Potem ko je naša "Combat Snowball" prišla v nesrečo, je bilo odločeno, da jo nujno poiščemo. 1 del. Moka po izbiri (ni treba brati, voda). Tako smo se odločili za nekaj novega in poceni, saj je bil avto vzet za voznika. Odločili smo se za Trantu, no, če ... popoln pregled →

Imam malo izkušenj, le 4 leta, vendar mi je uspelo voziti veliko avtomobilov, saj delam v podjetju, kjer je velika flota različnih avtomobilov, na seznamu so Peugeot Partner, UAZ Patriot, Gazela, Peugeot Boxer, Volkswagen Cuddy, Ford Transit , Fiat Ducato ... Iz njihovega ... celotnega pregleda →

Pozdravljeni vsi skupaj. Kot sem obljubil, sem se odločil napisati nekaj vrstic o avtomobilu mojega prijatelja Konstantina. Uvod. Konstantin je po specializaciji avtomehanik, vendar deluje kot zastopnik podjetja "ROSHEN". Od 14. leta (na srečo je bila dovoljena rast, skoraj 2 metra) je Kostya vozil, ker ... je pregled končan →

Pozdravljeni, moje ime je Dmitrij, prihajam iz mesta Ivanovo !!! Povedal vam bom, kako sem kupil kombilimuzino Lada Priora !!! Prioro sem kupil julija 2011. Oprema je normalna, v kabino sem dal samo protikorozijsko s kolesnimi loki 6000 rubljev, zaščito oljne posode 2700 rubljev, garant za volan ... celoten pregled →

Od leta 2007, takoj ko je Priora zapustila tekoči trak, vozim drugo Prioro. Na prvem, na 53 tisoč kilometrih, je valj krmilnega jermena razpadel, zaradi česar so bili krmilni ventili upognjeni, popravilo glave motorja je stalo 25 tisoč rubljev. Oblikovalci VAZ so povečali moč motorja za ... popoln pregled →

Kupil sem ga konec januarja letos. Vzel sem ga pri sosedu, avto je bil star 1,5 leta, kilometrina 13 tisoč km. Standardna zračna blazina razreda 1, električni pomik ogledal, električni pomik stekel, servo volan. Odhod za 2 meseca, odpeljal nekaj več kot 2 tisoč km (zaenkrat nikamor več). V ... celoten pregled →

Od maja 2009 vozim avtomobil relativno nedavno, pred nakupom Priore sem vozil VAZ-21102 iz leta 2002. Zaradi dejstva, da je prvih deset letos dopolnilo 10 let, sem se odločil, da avto zamenjam z novim. Pri izbiri novega avtomobila sem trezno ocenil situacijo in izmeril ... popoln pregled →

Pozdravljeni vsem priorovodam, dober dan vsem bralcem tega foruma! Sam sem prebral veliko kritik o Priorjih, zato sem se tudi odločil, da bom pisal. Za začetek sem ena redkih, ki je zamenjala priorja za priorja. Kot mnogi ljubitelji domače avtomobilske industrije sem tudi jaz kupil avto na podlagi ... popoln pregled →

Pozdravljeni vsi skupaj! Zato sem se odločil, da pustim oceno o moji Priorki. Kupil sem ga v Tambovu 21. 6. 2011 pri uradnem prodajalcu, v luksuzni konfiguraciji me je stal 355.600 rubljev. Z avtom zadovoljen, žal mi je za fotografije iz avtohiše. Prvi dan je bil toniran, na ... popoln pregled →

Prioru sem kupil 3. maja 2007. Nov slog sem vzela v salonu Lada v Tverju. Prvi vtisi o avtomobilu so le pozitivni. Včasih sem imel VAZ 2109, načeloma tudi ne slab avto. Ker je avto v tistem trenutku ravno odšel, nihče ni mogel ničesar povedati, ... popoln pregled →

Dolgo časa sem izbiral med Prioro in Loganom. Zahvaljujoč vašemu forumu sem še vedno kupil karavan Priora s celotnim kompletom barve Cosmos (črna in modra). Pred tem sem vozil Nissan Sunny '91. karavan. Zdaj je kilometrina 6000 km. Prvi MOT je sprejet. Vtisi ... celoten pregled →

Posvečeno ljubiteljem ruskih avtomobilov ali avtomobilskega giganta VAZ ... AvtoVAZ vas na leto proizvede na tisoče, poganja proizvodni tok na tekoči trak ... Vsi deli so nameščeni, pripravljeni ste na pot, prodajalci avtomobilov bodo lahko našli lastnike za vas. Vse je na zalogi: ... popoln pregled →

In tako, danes 16.12.2011 sem kupil kot pred tremi dnevi barvne kosome Lada Priora, vse v redu. 7 let sem se vozil k njej na sedmih VAZ-jih, bil je odličen sklop, skoraj nič se ni zlomilo, želel pa sem nekaj novega, Priora sem vzel iz denarnih možnosti, na krmi ... popoln pregled →

Pozdravljeni vsi avtomobilisti. Že dolgo berem vaše kritike in sem se odločil, da jih napišem sam. Pred Prioro sem vozil Moskvich 2140, VAZ-21061, VAZ-21074. 20 let vozniških izkušenj. Z VAZ komuniciram že dolgo, poznam njegove prednosti in slabosti. Avto je potreben za delo, zato najprej ... popoln pregled →

Avto je bil kupljen oktobra 2010. Barva - prostor, karoserija - limuzina, oprema Norm + (s kondeyjem). Pred prioritetami, ki sem jih vozil na "deseterici", z njo ni bilo težav, čeprav je bila stara že 10 let. Odločil sem se, da zamenjam avto, dolgo se nisem obremenjeval in izbral Priorko, hotel sem črnega. Vzel ... popoln pregled →

Pravi lastnik Priore piše! Avto sem kupil 08.10.2008, danes je kilometrina 50.000 km. Pri nakupu so me vodili zanesljivost, nizki stroški vzdrževanja in tekaške sposobnosti. Izbral sem Prioro, saj krivih rok sploh ne sprejemam, vse ostalo pa stane veliko denarja .... celoten pregled →

dober dan vsem. 01.09.2010 kupili ta čudežni inženiring Lada Priora kombilimuzina)). Razkošen razred, bela barva oblaka. Preden je šla do različnih avtomobilov. prvi 2109, Škoda najljubši, Toyota krona, Passat, Toyota Vista, Lupaty Mercedes in nakonya ona, ... celoten pregled →

Dober dan vsem udeležencem tega foruma. Imam sorazmerno malo avtomobilskih izkušenj, manj kot izkušnje nekaterih avtorjev. Od leta 2006 sem aktiven uporabnik avtomobila. V uporabi so bili: Začel bom od začetka, VAZ-2108, 1988 leta, po - 2106, nato - 21120. Vsi ... popoln pregled →

Vozniške izkušnje 35 let. Pa ne le glede števila let, ampak tudi v gibanju ... Pred Prioro je bila Vazovskaya 10 limuzina 21101. Zvesto je služil 6 let brez ene same okvare! Zamenjane samo žarnice 2. Odločil sem se, da vzamem Prioru ne zato, ker tak patriot.ru, ... celoten pregled →

Lani se je moj prijatelj odločil za avto, ne da bi se obotavljal, se je odločil za Priorja. Kupljeno v črni barvi, pri največji hitrosti za 380 tisoč rubljev. Seveda smo se mu vsi smejali, kaznovali njega in njegov avto. Minilo je skoraj leto dni. Prevoženih 142 tisoč km, zamenjal le eno tesnilo, no, in ... popoln pregled →

Dober dan! Razmišljal sem o nakupu novega avtomobila, izbiro je takoj določil ta kombilimuzina Lada Priora. 1. Avtohiša: Šel sem vse vprašati, kaj in kako, kakšni avtomobili so na voljo, ker sem hotel belega. Upravitelj je dejal, da obstaja samo ... popoln pregled →

Moja vozniška izkušnja je 8 let, Priora je moj drugi avto, preden je bilo leto 21099. Avto sem izbral, ker sem bil osebno na Japonskem in sem žagal japonske avtomobile za nadaljnjo pošiljanje in sestavljanje v Rusijo. Vtisi tega "nemeryano", ko ljudje vozijo po tem, sem v šoku !!! Prispel, ... celoten pregled →

Nov avto - nova zgodba! Pred dvema tednoma sem vzel svoj avto, ki je čakal na recikliranje več kot 3 mesece .. Prejšnji prior je bil osnovni. Trenutni z manjšimi razlikami: klimatska naprava, ABS, EUR, E-stopalka za plin. V bistvu vse ... V tem trenutku ... celoten pregled →

Pozdravljeni vsi skupaj! Avto sem kupil konec decembra lani. Rad bi opozoril, da sem po volji usode na naglas prešel na priorja, o katerem so ostali zelo pozitivni vtisi. Glede Priorja sem takoj cenil navorni in neverjetno hrupni motor, strašen menjalnik. Kaj ... popoln pregled →

Pozdravljeni vsi skupaj. Prvič pišem recenzijo, če gre kaj narobe - ne prisegajte. Decembra 2010 je bila priložnost za nakup novega avtomobila Prioru. Pogosto hodim na dačo, vozim veliko brahle - zato sem se odločil za kombilimuzino. Pred tem je bila Volga 3110. Šel sem mimo starke na recikliranje in ... popoln pregled →

Pozdravljeni, leta 2008 sem kupil podprto kombilimuzino Prioru. Pred tem sem šel na VAZ 2107 in VAZ 21140, torej obstaja nekaj za primerjavo. Avto sem kupil v Tverju, na splošno sem si želel kupiti limuzino, a ker je bilo v časopisnih oglasih vse razprodano, sem se odločil kupiti hatchback in ... popoln pregled →

Dober dan. Prosim, ne sodite strogo, pišem prvič. Brez izkušenj na forumih. Tu pa pogosto berem kritike. Zaradi česar sem se pravzaprav odločil za ta avto. Za dvajset let vozniških izkušenj je bil VAZ šest, Audi 100, zadnji ... popoln pregled →

leta 2010 je bil avto kupljen junija. na soncu je viden barvni prostor. dopolnjujejo razkošje. poletni vikend, dež, svetloba, ogrevani sedeži, parkirni senzorji, tovarniški radio in 4 tovarniški zvočniki. po nakupu avtomobila, preprog, prevlek, ... celoten pregled →

Lada Priora Hatchback 2010 pri največji hitrosti, prevoženih 30.000 km. Začel bom z minusi, saj za leto delovanja nisem našel nobenih plusev. Odhod iz potniške kabine (na novem avtomobilu), po prvem polnjenju je bil v garanciji popravljen senzor nivoja goriva. Po 2000 km teka ... popoln pregled →

Dober dan gospodje! Prebral sem kritike in se odločil, da napišem svoje! Ne sodite strogo. res ne maram brati o tem, da je avto sranje in je tujec 10 let boljši. Pred nakupom sem razmišljal tudi o nakupu tujega avtomobila neke vrste B. W, vendar ga nisem in ne obžalujem. In sem zavrnil ... pregled v celoti →

Pozdravljeni, fantje! Tu sem si kupil Prioro. Povedati vam želim, kako uspeti. Oče mi je dal 30 let stare kopejdose takoj, ko sem končal potovanje. Sam ne more voziti zaradi nenehno velikega odmerka alkohola v krvi, starejši brat pa nima časa. On ... celoten pregled →

avto sem kupil septembra 2007. sprva ni bilo običajno in ne običajno, včasih sem vozil očetovega Bentley Volga Bulldoga))) Kupil sem ga v Rostovu na Donu, kjer so mi ponudili srebrno modro barvo, ki mi je bila všeč. podnevi je svetlo in ponoči temno, v teh 3 letih mi je uspelo ... popoln pregled →

Že eno leto s celo družino uporabljamo karavan Priora. Vozim samo, mojo ženo, hčerko in mamo pa sestavljajo poti. Avto smo kupili 30.10.2009. 018 celoten komplet, to je 2 zračni blazini, standardno litje. kot na fotografiji. Parktronic, senzor za dež in svetlobo, ... celoten pregled →

Odločil sem se, da bom pisal o svojem pisalnem stroju. Priora je kupila avgusta 2007 v popolni "normi". Zdaj je kilometrina 19.000 km. Pred tem sem šel na VAZ 2106. Seveda, v primerjavi s "šestico" Prioro - to so nebesa in zemlja. Najprej o prednostih. Odlična dinamika, njegovih 98 KM .... celoten pregled →

Pozdravljeni vsi skupaj. Pred Prioro sem vozil različne avtomobile, zadnji je bil VAZ-21140 iz leta 2007, od trgovca sem vzel novega, vozil 3,5 leta brez kakršnih koli okvar in pritožb in odkrito rečem, da so naši avtomobili veliko bolj zanesljivi kot številni tuji avtomobili, kot je Ford itd. n. Moji bratje so se vozili s Toyoto Japs ... celoten pregled →

Pozdravljeni, člani foruma! Vozim že 5 let, pred Prioro sem imel VAZ-2101 in VAZ-21093! In letos sem si kupil Priorja v kompletu "norma", barvni prostor, karoserija hatchback. Izbral sem ga, ker mi je všeč od zunaj, motor ima visok navor in izbira za takšen denar ... celoten pregled →

Uuuuraaaa !!! Tako sem končno postal Priorovod! To je moj prvi mali avto, vendar bom speljal po vrsti. Sam sem izbral avto od lanskega poletja, razmišljal sem, katerega naj vzamem Logan, Prioru ali rabljenega. Lanos in Spectra nista upoštevala, ker sta gola in draga (tudi Logan je drag, a ... popoln pregled →

Povedala vam bom o svoji lastovki. Vedno sem sanjal o vožnji, se naučil voziti in prvič vstopil v možin avto leta 2108. (takrat je bilo osem starih 20 let). Mislim, ali bolje rečeno zdaj že zagotovo vem, avto je veliko "vzame"; od svojega gospodarja. Torej osmica je bila od ... popoln pregled →

Dober dan vsem prioritetam. Prioru kupil septembra 2009 v "glavnem mestu" Vladimir, luksuzni razred. Pred tem sem vozil VAZ-21074, tam kupljen. Vozim že več kot eno leto, avto ne dela posebnih težav, pozimi se ogreje, poleti ohladi. Pozimi je začel ... celoten pregled →

Pozdravljeni tovariši! To je moj prvi pregled, zato vas prosim, da ne sodite strogo. To je moj drugi avto, pred tem jih je bilo ducat. Avto sem kupil 6. januarja 2010. Dolgo nisem izbiral, saj je bil proračun omejen in mi je bil Prior zelo všeč. Cena izdaje ... celoten pregled →

Pozdravljeni vsi, ki vas zanimajo informacije o priorju. Lahko rečem, da je šlo za chetyrke 1.6 do predhodnikov, starih eno leto, kot devet ropotuljic. vzel iz rok Prior 2007 50.000 prevoženih kilometrov. prvi vtisi so bili zelo prijetni, počutil sem se kot v tujcu, dobra dinamika, ...

Skupna ocena modela

Dober dan! Pred kratkim sem v avtohiši na avtocesti Kashira kupil avto Lada Granta. To je drugi novi avto, ki sem ga kupil v ...

Eugene | 26. junija

Z uporabo trgovine s storitvami sem kupil nov avto Lada Granta. Vtisi iz avtohiše in njenega osebja so le najbolj pozitivni. Še posebej si želim ...

Svetlana | 22. maja

V salonu na Kaširki 41 sem kupil avto Lada-Granta. Bil sem zadovoljen z usklajenim delom vseh zaposlenih v salonu. Avto je hitro izdal. Še posebej želim opozoriti na ...

Pavel | 5. maja

Dodatek k pregledu (kupila sem nepovratna sredstva lada 26.1.2019), so podjetje Autogermes, vodje prodajnega oddelka, osebno poklicali, žal, zaradi nepazljivih dejanj svojih ...

Nesterov Denis | 3. februarja

LADA GRANTA sem kupil v avtohiši na Varšavki, 56. Bil sem zelo zadovoljen. Cena pri klicanju po telefonu in ob prihodu je bila enaka. Bil sem zelo zadovoljen z ...

Eugene | 9. januar

Najlepša hvala celotni ekipi avtomobilskega salona, \u200b\u200bše posebej ALBERT Amirkhanyan in PETRO Vunberov za njihovo visoko strokovnost in prijetno storitev za stranke. 4 ...

Alexey | 6. dec

V avtohiši pri St. Sormovskaya, 21a je kupila nov avtomobil modela LADA GRANTA. Vodja Andrey Kozlov me je postregel. O obisku tega avtomobila ...

Julia | 26. nov

Zapri

Kupil sem nov avto Lada Granta s trgovino s storitvami. Vtisi iz avtohiše in njenega osebja so le najbolj pozitivni. Posebej bi omenil upravitelja Semjona Ermakova. Zelo vljudno, vestno in prijazno osebje. Komunikacija z njim mi je prinesla zadovoljstvo, rezultat komunikacije pa me je popolnoma zadovoljil.

Zapri

V salonu na Kaširki 41 sem kupil avto Lada-Granta. Bil sem zadovoljen z usklajenim delom vseh zaposlenih v salonu. Avto je hitro izdal. Posebej želim opozoriti na kakovost dela prodajalca Ramala. Odgovoril je na vsa vprašanja, našel najboljšo konfiguracijo, nadzoroval namestitev dodatne opreme in pravočasno dostavil avto. Razstavnemu salonu želim uspeh in blaginjo.

Zapri

Dodatek k pregledu (dotacijo Lada sem kupil 26.1.2019), podjetje Autogermes, vodje prodajnega oddelka, so se osebno poklicali, se opravičili za netočna dejanja svojih zaposlenih in ponudili popust pri vzdrževanju. Hvala za povratne informacije in pozoren odnos do vaših strank!

Zapri

LADA GRANTA sem kupil v avtohiši na Varšavki, 56. Bil sem zelo zadovoljen. Cena pri klicanju po telefonu in ob prihodu je bila enaka. Zelo sem bil zadovoljen s popusti in darili, pa tudi z učinkovitostjo zaposlenih v salonu. , in dne 9.9.2019 sem vzel avto, čeprav je bil že prej pripravljen. Moj osebni vodja je bil Aleksander Litvin. Zahvaljujem se mu za sodelovanje in mu želim še več uspeha pri njegovem delu in ustreznih strankah. Vse je jasno, jasno in natančno, brez razgrajevanja in samohvale. Fantje - DOBRO! Tako naprej!

Petsedežni salon Lada Priora je preprost, a tako prijeten! Vsebuje vse, kar potrebujete za udobno potovanje: sedeže s funkcijami nastavitve in ogrevanja, sodobno armaturno ploščo, nastavljiv volanski drog, avdio pripravo, klimatski sistem in druge uporabne stvari. Pri dekoriranju notranjosti avtomobila so bili uporabljeni le kakovostni in na otip prijetni materiali.

Tudi ob upoštevanju kompaktnih dimenzij limuzine je dovolj prostora za voznika in potnike:

• dolžina - 4,35 m;
• višina - 1,42 m;
• širina - 1,68 m;
• razdalja - 165 mm;
• prtljažni prostor - 430 l.

Motorji

Kljub zelo ugodni ceni so tehnične lastnosti Lade Priore na spodobni ravni. Štirivratna je na voljo z varčnimi bencinskimi štirivaljnimi motorji z močjo 87 in 106 KM. iz. in v kombinaciji s petstopenjskim ročnim menjalnikom. Prostornina motorja s poljubno močjo - 1596 kubičnih metrov. cm. V obeh primerih dosežemo hitri pospešek do sto kilometrov na uro z nizko porabo goriva na 100 kilometrov.

Oprema

Demokratični stroški in bogata oprema so uspešno združeni v novi Ladi Priora! Limuzina je opremljena z:

• sistemi ABS, BAS in EBD;
• dnevne luči;
• imobilizator;
• elektronski servo volan;
• daljinsko upravljanje centralne ključavnice;
• električni pomik stekel;
• ogrevana zunanja ogledala;
• lita platišča
• itd.

Za podrobne informacije o cenah in nivoju opreme Lada Priora 2016 obiščite našo spletno stran! Vsi modeli Lada so v našem katalogu.

Lado Prioro kupite v avtohiši "Central"

Nakup novega avtomobila je enostaven! Preprosto morate vzeti obročni načrt brez obresti ali posojila za avto pod zvestimi pogoji, pa tudi poseči po popustih, raznih akcijah, sistemu "Trade-in" ali programu za recikliranje rabljenih avtomobilov. Lado Prioro je danes mogoče kupiti pri pooblaščenem prodajalcu, tudi z omejenim proračunom!

Vsebina:

Zakaj se ljudje odločajo za Lado Prioro in ne za drug domači ali proračunski tuj avto? Vzrokov je dejansko več. Danes Priora kljub izdaji novejših modelov, na primer Lada Granta in Lada Kalina 2, ostaja vodilna v tovarni avtomobilov v Volgi, zato so nanjo pozorni predvsem tisti, ki želijo kupiti najboljši domači avtomobil.

Takoj je treba omeniti, da čeprav ima Lada Priora največje dimenzije v današnjem modelu avtomobilov VAZ, nima najbolj prostorne notranjosti. Tako je tudi prvo Kalino odlikovala bolj prostorna in prostornejša notranjost, a Priora ima druge prednosti.

Kot so že mnogi slišali, gre za res dober motor, ki pa je bil danes, čeprav ni več zadnja beseda napredka VAZ-a, takšen leta 2007, ko se je začela montaža Priore. V čem se je ta šestnajstventilski motor razlikoval od šestnajstventilskega motorja, nameščenega na VAZ 2110? Razlika je v lažjih batih in ojnicah. Lažji kot so deli ojnice-bata, učinkoviteje deluje motor in to je že dovolj, da je motor Priora najboljši motor VAZ do nedavnega pojava motorjev s sprejemnikom s spremenljivo geometrijo.

Mnogi so ugibali, da je bilo 98 konjskih moči, ki so jih napovedali iz tovarne, trik, ki je lastnika Priore 2014 rešil velikega davka, v resnici pa ima Priora več moči - 100-110. V to se je enostavno prepričati po več dirkah z poceni tujimi avtomobili - v večini primerov bo zmagovalec voznik Priora.

Leta 2013 je bila Priora prenovljena. S tehničnega vidika je najbolj opazna sprememba kabelskega menjalnika, ki ne prenaša vibracij na ročico sam in omogoča veliko natančnejše menjave prestave. V kabini je posodobljena Lada prejela novo, navzven privlačnejšo sprednjo ploščo, v katero je nameščen monitor multimedijskega sistema in navigacijskega sistema. Treba je povedati, da je vizualno nova plošča dejansko veliko privlačnejša od tiste, ki je bila nameščena na Prioru pred prenovo.

Posodobljena Lada Priora 2014 je lahko opremljena z dvema zračnima blazinama.

Fotografija Lada Priora vagon

Kot prej je bil tudi avtomobil VAZ na voljo v treh tipih karoserije. Karavan ima sprva najbogatejšo konfiguracijo. Vizualno posodobljeno Prioro lahko zlahka prepoznate po novih odbijačih in novi rešetki, ki ima ostre spodnje robove.

Druga prednost avtomobila je dobra smerna stabilnost; pri dobrih pnevmatikah avtomobil dobro stoji na ravni črti tudi pri hitrosti 160-180 kilometrov na uro. Največja hitrost ~ 183 km / h:

• Poraba bencina na 100 km v mestu - 9,5 × 10 litrov;
• Poraba bencina na avtocesti znaša 6 litrov na sto.

Kot prej so na sprednji osi Priore nameščene kolutne zavore, na zadnji pa bobnaste zavore. Kombinirane zavore znatno podaljšajo življenjsko dobo zadnjih zavornih ploščic.

Prednji pogon je za večino voznikov bolj udoben. Modele VAZ s prednjim pogonom v primerjavi s klasično družino Zhiguli odlikujeta boljša vodljivost in vedenje na zimski cesti. Stroj s pogonom na sprednja kolesa je lažje spraviti iz drsnika na ledu ali snegu kot sneg kot stroj z zadnjim pogonom.

V osnovni konfiguraciji je Lada Priora opremljena s hidravličnim servo volanom, ki zagotavlja boljšo povezavo z avtomobilom kot električni servo volan, nameščen na dražjih različicah. Nenavadno je, da so zaposleni v VAZ na začetku namestili dražji hidravlični ojačevalnik v bolj proračunski konfiguraciji, ker je dražji od električnega, nameščenega v dražjih različicah. Za razliko od "desetke" je Priora opremljena s servo volanom. Tako kot drugi proračunski modeli je tudi zadnje vzmetenje avtomobila odvisno, kar pozitivno vpliva na njegovo vzdržljivost, življenjsko dobo in nemoteno delovanje.

Velja povedati, da je poleg velikega navora motor Lade Priore iz leta 2014 tudi varčen - to je možnost, ko lahko dobite dinamičen avtomobil z dobrim motorjem in hkrati ne plačate dinamike na bencinski črpalki. Mimogrede, kmalu bo vstopil na prodajni trg!

Specifikacije Lada Priora 2014

• Skupne mere: dolžina / širina / višina - 4350/1680/1420 mm;
• Podnožje - 2492 mm;
• Prtljažni prostor Lade Priora meri 430 kubičnih metrov. dm.;
• Prostornina rezervoarja za gorivo - 43 litrov;
• Teža praznega vozila / polno - 1185/1578 kg;
• Dovoljena skupna masa vlečene prikolice z / brez zavor - 800/500 kg;
• Tip motorja - štiritaktni, bencinski;
• Napajalni sistem - elektronsko krmiljeno porazdeljeno vbrizgavanje;
• Število in razporeditev valjev - 4, vrstni;
• Delovna prostornina motorja je 1596 kubičnih metrov. cm;
• Največja moč - 78 kW pri 5800 vrt / min min.
• Največji navor je 148 Nm pri 4200 vrt / min. min.
• Gorivo - neosvinčeni bencin AI-95;
• Največja hitrost - 183 km / h;
• Pospešek od 0 do 100 km / h - v 11,5 s;
• Kombinirana poraba goriva na 100 km - 6,8 litra;
• Prenos - mehanski, 5-stopenjski;
• Pnevmatike - 175/65 R14 (82, H); 185/60 R14 (82, H); 185/65 R14 (86, H).

Cena LADA Priora za nove modele

Leta 2014 po tej ceni izdelujejo naslednje modele avtomobilov:

• Lada Priora 21703 (FL): 1,6 l, 16-cl., Ročni menjalnik, 98 KM, zmogljivost je norma, cena v Rusiji je od 375 400 do 392 400 rubljev, stroški avtomobila v Ukrajini pa od 131 020 do 136 954 UAH
• LADA Priora 21705 (FL) / 21703 (FL): 1,6 l, 16-kl., Ročni menjalnik, 106 KM izvedba - razkošje, v Rusiji je cena od 449 700 do 459 700 rubljev, v Ukrajini - od 156 952 do 160 443 UAH.

Nova cena za LADA Priora v Rusiji (01.08.2015):

1. Limuzina - 1,6 l 16-cl., 5 MT, 98 KM, norma, osnovna, 21703-31-057 - 421 300 rubljev.
2. Limuzina - 1,6 l 16-cl., 5 AMT, 106 KM, luksuzni paket, 05621705-33-056 - 507 300 rubljev.
3. Hatchback - 1,6 L 16-cl., 5 MT, 98 KM, norma, osnovna, 21723-31-057 - 429 300 rubljev.
4. Hatchback - 1,6 L 16-cl., 5 AMT, 106 KM, luksuzni paket, 05621725-33-056 - 515.100 rubljev.
5. Kombi - 1,6 l 16-cl., 5 MT, 98 KM, norma, osnovni, 21723-31-057 - 432 900 rubljev.
6. Kombi - 1,6 l 16-cl., 5 AMT, 106 KM, luksuzni paket, 05621725-33-056 - 518 900 rubljev.

Na izbiro je 7 barv karoserije.

Leta 2015 se pričakuje naslednica Priore, danes pa ostaja vodilni model Volžskega avtomobilskega obrata.

Video o testni vožnji nove Lade Priore 2014:

Preskus trka:

"Priora" je naslednji razvoj ruskega koncerna "AvtoVAZ", model, ki je družino desetih modelov lade popolnoma izrinil s tekočega traku. Po svoji vrsti avto spada v tretji razred (o njih spodaj). Začetek proizvodnje sega v leto 2007, z manjšimi spremembami pa se še vedno proizvaja.

Klasifikacija in digitalna koda

Prva LADA Priora je tekočo trako zapustila leta 2007, od leta 2008 pa je v prodaji. VAZ izdeluje "Prioro" s tremi odobrenimi modifikacijami karoserije, ne da bi upoštevali več dogodkov, ki so bili izdelani v majhnih količinah ali pa stvari niso presegle prototipa. Začetni razvoj "Priore" je bil izveden z limuzinsko karoserijo in je imel interno številko tovarne VAZ 2170. Hatchback karoserija - petvratna "Priora" - se je pojavila leto dni po začetku proizvodnje in prejela številko 2172. Leto kasneje, leta 2009, se je pojavil "Priora" univerzalni s petimi vrati, ki je prejela številko 2171.

Izdelano je bilo tudi majhno število 3-vratnih Priorjev, ki so bili skrajšani model petvratne kombilimuzine. Model s tremi vrati ni prejel digitalne številke, saj je bil podružnica glavne črte, ampak se je imenoval "Priora" -koupe. Na osnovi Priore je bil razvit kabriolet, ki pa ni nikoli videl svetlobe.

Načrti izpustov

Po neuradnih podatkih naj bi se izpust Priore končal decembra 2015. Po mnenju razvijalcev pa bi moral VAZ 2172 zaradi zastarelosti tekočo trako zapustiti šele leta 2018. Hkrati mediji širijo informacije, da so proizvodnjo Priore ustavili septembra 2015 in je ne bodo več nadaljevali.

Kot pravijo predstavniki VAZ, je bil za polovico septembra mesečni načrt izpolnjen, hkrati pa "Prioro" postopoma nadomešča "Lada Granta", ki je cenejša in udobnejša.

Preoblikovanje

V primerjavi z desetim modelom je "Priora" prejela več kot 900 sprememb, izboljšav in revizij. Septembra 2013 je prišlo do prenove, zaradi česar je Lada Priora dobila drugačno zunanjost in posodobitev voznih zmogljivosti. Spremembe so vplivale tudi na raven varnosti in udobja.

Oprema

"Priora" (VAZ 2172) je na voljo v dveh nivojih opreme - "norma" (osnovna) in "luksuz". Obe konfiguraciji imata vse moderne zvonove, glavne razlike pa sta nov, močnejši motor za 106 konj in 5-stopenjski ročni menjalnik za "luksuz". V dnu le sprednja električna stekla, sprednji naslon za roke. Klimatska naprava, klimatska naprava, nov avdio sistem, ABS so serijsko dodatna oprema. V "suite" je dostavljena takoj. Pred restilingom so med možnostmi bili še servo volan. Zdaj je vključen v osnovno konfiguracijo.

Tudi "luksuz" je opremljen z zadnjimi parkirnimi senzorji, senzorji za svetlobo in dež, ogrevanimi ogledali.

Koliko je "Priora"

Cene avtomobilov so v veliki meri odvisne od dodatnih možnosti in paketov storitev. Za hatchback VAZ 2172 bo cena v osnovni konfiguraciji znašala 395 tisoč rubljev. Isti model v polnem "luksuzu" bo stal 465 tisoč. Razlika doseže več kot 50 tisoč.

Treba je opozoriti, da imata obe konfiguraciji ročni menjalnik. Nekatere avtobusne postaje ponujajo namestitev avtomatskega stroja japonske "Toyote" ali nemškega ZF. Takšna posodobitev lahko izniči tovarniško garancijo in bo stala od 45 tisoč rubljev. Škatla Nemcev bo stala 75 tisoč in več. Da bo drugo polje štirje koraki. Hkrati obrat proizvaja "VAZ 2172" z robotskimi škatlami z elektronskim polnjenjem in aktuatorji podjetja "Grants", ki seveda ne delujejo kot polnopravni avtomat, hkrati pa omogočajo, da voznika ne moti nenehno preklapljanje hitrosti niti v mestnem načinu ...

Načrtuje se tudi razvoj novega samodejnega menjalnika lastne proizvodnje, vendar bo težji od mehanike, zato bosta Priora in nato Vesta prejeli močnejše vzmeti in celotno vzmetenje, kar bo na koncu pozitivno vplivalo na splošno udobje avtomobilov AvtoVAZ.

Zunanjost

Zdaj pa si oglejmo prenovo modela. Pred nami je kombilimuzina VAZ 2172. S spreminjanjem sprednjih in zadnjih delov se je spremenil bočni pogled, postal je bolj zračen.

Sprednji del je dobil nov odbijač, masko, dnevne luči, lepo premešane nad glavnimi žarometi. Za razliko od starih modelov z ravnimi žarometi (s takšnimi se lahko pohvalijo skoraj vsi modeli iz sovjetske dobe) en kozarec nazorno prikazuje vse, tudi najmanjše dele novih žarometov Priora.

Nekaj \u200b\u200bsprememb je doživel tudi zadnji del, na primer v teh žarometih so se pojavile LED. Tudi spodnji rob zadnjega odbijača je bil bistveno spremenjen. Razvijalci so ga morali prerisati, ker je imela stara Priora pogoste težave s parkirnimi senzorji. Hkrati je šla izpušna cev pod dno odbijača.

Splošni videz avtomobila je dobil bolj letečo obliko in če upoštevamo, da je Priora med preskusi lahko pridobila do 200 km / h, ima ta zasnova dober razlog, da računa na dolgo življenjsko dobo.

Notranjost

Vse isto hatchback VAZ 2172, le od znotraj. Za razliko od zunanjega dela, ki močno izstopa le s kapuco, se je notranjost po restiliranju zelo spremenila.

Tapetništvo je bilo popolnoma spremenjeno - namesto poceni lahko umazane plastike se zdaj uporablja mehak lok. Armaturna plošča je bila proti sovozniku rahlo razširjena, zaslon novega multimedijskega sistema pa je stal v prostem prostoru. Zaslon ima hkrati možnost prikazati več kot le večpredstavnostne nastavitve. Sprednji naslon za roke je nekoliko spremenil svojo obliko, kar, kot ugotavljajo lastniki "Priore", ob vključeni prestavi ustvarja manjše težave.

Težave s popravilom

V omrežju potekajo različni pogovori o robotskem polnjenju kontrolne točke. Na splošno je jasno, da za razliko od prejšnje različice "Priore" takšno polje, čeprav ni popolnoma samodejno, vendar v celoti izpolnjuje funkcije, ki so mu dodeljene. Kot je navedeno v eni od sporočil, je videti kot umirjen voznik, ki vozi počasi, z zakasnitvijo vklopi prestavo, vendar za odločitev ne porabi več časa, kot je potrebno. V primeru okvar je dovolj, da spremenite pogone, ne da bi morali razstaviti celotno škatlo.

Hkrati je "Priora" že dolgo na trgih, zato bo brez težav mogoče najti tudi druge rezervne dele za VAZ 2172. Poleg stacionarnih trgovin in postaj tudi drugi viri razpravljajo o testiranju, diagnostiki in celo sam popravilih, hkrati pa svetujejo, kje je ceneje dobiti takšen ali drugačen del.

Za konec še nekaj besed o pouku

V tisku včasih utripa koncept "avto takšnega in drugačnega razreda". V tem primeru je razvrstitev po tipu, velikosti karoserije in prostornini motorja. Na avtomobilu Priora (nameščen je VAZ 2172) 1,6-litrski motor z dolžino do 4,5 m. To je razred C ali tretji (včasih je klasifikacija zapisana s številkami, včasih s črkami). Praktično gledano so vsi avtomobili koncerna AvtoVAZ, razen Niva, tretji razred. Čeprav si avtomobili koncerna po ocenah številnih publikacij zaslužijo višji razred.