Ko je v deževnem vremenu potoval po mestnih ulicah in desetkrat obrisal žaromete, avtomobilist razmišlja o namestitvi podložke za žaromete. Naprava vam omogoča enostavno in udobno čiščenje kozarcev svetlobne opreme pred umazanijo, ne da bi zapustili avto. Na trgu je veliko naprav za vsak okus, a najprej morate razumeti oblikovne značilnosti svojega avtomobila.
Oblikovanje
Glede na zasnovo žarometov lahko izberete najboljšo možnost sistema čiščenja. Obstajata dve glavni vrsti podložk za žaromete: krtača in jet. Podložko za krtačo je težko namestiti, saj gre za mehanizem majhnih brisalcev na površini stekla žarometov.
Šobe dovajajo majhno količino tekočine, krtača pa odstrani nakopičeno umazanijo. Te vrste ne uporabljajte na žarometih s plastično optiko, saj bo sčasoma površina prekrita z veliko praskami. Mlazni stroj čisti vse vrste žarometov z visokotlačno tekočino. Namestitev takega mehanizma je veliko lažja, saj ščetko izključuje iz zasnove.
Bistveni elementi
Sistem curka za pranje žarometov vključuje:
- Rotacijska črpalka za visokotlačni sistem za pranje žarometov za dovajanje injektorjev s tekočino. Naprava ustvari tlak v sistemu znotraj 0,2 MPa.
- Priključne cevi za zagotovitev, da tekočina iz rezervoarja vstopi v šobe. Glede na izbrani komplet se razlikujejo po kakovosti materiala in dolžini.
- Krmilna enota sistema.
- Škatla z varovalkami in ožičenje za priključitev črpalke na elektroniko vozila in spremljanje njenega delovanja.
- Rezervoar za tekočino. Ni na voljo v nekaterih kompletih, saj naj bi bila črpalka v rezervoarju brisalcev.
- Injektorji in komplet za pritrditev odbijača.Glede na izbrano vrsto postavitve so lahko stacionarne ali teleskopske. Glavna razlika med temi vrstami je v možnosti skrite lokacije teleskopskih šob.
Za nekatere modele obstajajo posebni kompleti za pranje. Upoštevajo optični model in zgornjo površino odbijača. V nekaterih primerih je mogoče komplet priključiti na rezervoar brisalcev, vendar morate pogosto izbrati prostor za namestitev ločenega rezervoarja. Prav tako ni posebnih težav z namestitvijo univerzalne podložke za žaromete.
Proizvajalci
Glavna proizvajalca opreme na trgu sta Sho-me in Hella. Podložke žarometov Sho-me bodo razveselili s svojo ceno in enostavnostjo montaže. Sama družba je tipična množična proizvodnja s Kitajske, zato se je smiselno odločiti za namestitev takšnega mehanizma s skromnim proračunom.
Hella pa je tipičen evropski proizvajalec s strogimi standardi in certifikati, kar vpliva na ceno. Zato so podložke žarometov Hella bolj kakovostne in imajo daljši življenjski cikel, vendar so stroški veliko višji.
Kljub temu pa bo namestitev teleskopske naprave za pranje žarometov Hella s svojo dolgo življenjsko dobo resnično razveselila vsakega avtomobilskega navdušenca. Pri izbiri tako preprostega mehanizma je vredno oceniti potrebo po nakupu boljše opreme in, če je mogoče, prihranite denar.
Podrobna navodila za namestitev
Namestitev naprave za pranje žarometov ne zahteva posebnih veščin in je v pristojnosti katerega koli avtomobilista. Če proizvajalec ne zagotovi posebnih lukenj, jih boste morali izvrtati, da pritrdite šobe. Če želite to narediti, morate odstraniti odbijač in previdno prebiti luknje na zadnji strani.
Šobe se nahajajo nasproti osrednjega dela žarometov, zato morate natančno izmeriti razdaljo v skladu z navodili za namestitev. Izjema so biksenonski žarometi, ki jih brez podložke ni mogoče uporabljati. V tem primeru so šobe nameščene stran od sredine žarometov.
Sami podložke lahko prebarvate, da se ujemajo z barvo avtomobila, vendar morate za to določiti številko barve. Šobe pritrdimo v narejeno luknjo in preverimo kakovost pritrditve. Bodite pozorni na mesto pokrova šobe za pranje žarometov.
Za namestitev črpalke izvrtamo luknjo v rezervoar in s pomočjo tesnilne gume pritrdimo, po potrebi napravo pritrdimo z električnim trakom. Po tem montiramo rezervoar na izbrano mesto in postavimo poseben ventil za razdeljevanje tekočine v sistem.
Pomembno! Rezervoarja in cevi v nobenem primeru ne smete namestiti v bližini enot z visokimi temperaturami.
Po namestitvi odbijača na njegovo običajno mesto namestimo cevi, potrebne ventile in tee. Po navodilih priključimo črpalko za pranje žarometov na avtomobilsko elektroniko. Če je črpalka znotraj rezervoarja brisalcev, bo brez posebnega releja za pranje žarometov delovala skupaj z brisalci. Če je črpalka v ločenem rezervoarju, se bo zagnala s pritiskom na poseben gumb v kabini. V vsakem primeru lahko njegovo delo prilagodite svojemu okusu.
Povezava in testiranje
Najboljše mesto za namestitev krmilne enote je alarmni stolpec in vžigalna enota. Za to je bela žica priključena na pozitivni kontakt velikosti luči. Nato je rdeča žica prek varovalke priključena na vir napajanja. Črne in rdeče žice, ki prihajajo iz kabelske vezice z belo, so povezane z negativnimi in pozitivnimi kontakti same podložke. Modra žica je priključena na pozitivni priključek osvetlitve avtomobilskega vžigalnika ali na terminal za odklop dimenzij.
Po stalnem obratovanju je vredno opraviti preizkus sestavljenega sistema po namestitvi, za to morate v rezervoar vliti posebno tekočino, primerna pa je tudi destilirana ali kuhana voda.
Pomembno! Med zimskim delovanjem lahko črpalka zaradi vode postane neuporabna.
Vzdrževanje in popravila
Pogoji delovanja se razlikujejo glede na možnost namestitve in izbrano opremo. Če avtomobilski navdušenec pralni stroj poveže z gumbom brisalcev, se bo poraba tekočine znatno povečala. Če želite ustvariti visokotlačni curek, je potrebno veliko več tekočine za čiščenje stekla, zato bo priključitev na standardni mehanizem brisalcev nenehno polnjenje rezervoarja.
Za zmanjšanje porabe tekočine po namestitvi pomaga pri vklopu podložke samo s pritiskom na poseben gumb v kabini. Gumb za pranje žarometov vam bo omogočil tudi, da pozimi ne izklopite celotnega sistema, ko je uporaba opreme nepraktična in polna okvar.
Pozimi se šobe zamašijo z ledom in umazanijo, kar otežuje njihovo uporabo brez temeljitega čiščenja.Teleskopske podložke zmrznejo do odbijača in povzročijo škodo na motorju podložke žarometov. Nekateri vozniki včasih izvlečejo varovalko, ki je odgovorna za delovanje naprave v hladni sezoni.
Redno je treba uporabljati mehanizem, ki ste ga namestili, da se izognete kontaminaciji šob. Ne več kot enkrat na teden zaženite sistem za majhen test. Takšna profilaksa je potrebna zlasti pri uporabi teleskopskih mehanizmov, saj se šoba lahko zatakne v utore.
Glede na stopnjo okvare in obrabe opreme lahko manjša popravila opravimo sami. Sčasoma tekočina iz sistema začne teči iz spoja ohišja podložke. To lahko odpravite tako, da razstavite ohišje in odpravite okvaro. Če želite to narediti, odstranite odbijač, odklopite cev iz sistema in izpustite tekočino. Nato odklopite podložko žarometov z odbijača.
Nato ločimo zadnji in sprednji del, s pomočjo klešč naredimo več prelomov po obodu plastičnega obroča. Po tem lahko polovice telesa z malo truda potisnemo narazen. Naprava samega podložke je povsem preprosta: motor za pranje žarometov črpa pritisk v bat, nato pa se raztegne in odpre brizgalni ventil, od koder se tekočina dovaja v žaromet, nato pa vzmet bat vrne na svoje mesto. Zaradi nenehnih tresljajev gumijasti obroč, ki zatesni režo med valjem in ohišjem, zdrsne v širši del telesa in tesnost valja se prekine.
Če želite popraviti situacijo, morate obrniti namestitev obroča in ga popraviti. To lahko storite z navojem, mazanim s tesnilom, ali z ročno izdelano gumijasto blazinico. Po tem telo sestavimo nazaj in ga zategnemo s spono.
Izid
Vsak avtomobilist si z nakupom avtomobila prizadeva izboljšati udobje in udobje pri svojem nenehnem gibanju po mestu. Na žalost ročno čiščenje žarometov ovira prijetno vozno izkušnjo. Poleg tega, kadar obstaja priložnost za avtomatizacijo tega procesa brez resnih stroškov financiranja in napora z namestitvijo dodatne opreme. Dobra cesta!
Tudi najmočnejše svetlobne naprave ne bodo osvetlile ceste, če so žarometi umazani. Razmislite, kako z lastnimi rokami namestiti podložko za žaromete, da povečate raven varnosti med nočno vožnjo.
Izbira podložke
Pri nameščanju ksenonskih žarometov na vozilo je obvezna naprava za pranje žarometov. V članku je bil naveden najlažji in najcenejši način opremljanja avtomobila s pranjem žarometov. Toda ta metoda je primerna samo za legalizacijo namestitve ksenona in ne prejema denarne kazni za nepravilno ponovno opremljanje vozila. Z vidika učinkovitosti je uporaba črpalke za pranje vetrobranskega stekla izjemno neučinkovita. Zaradi nizkega tlaka tekočina ne bo učinkovito odstranila zmrznjenih ali posušenih oblog. Da bi nekako rešili situacijo, boste morali dalj časa vklopiti podložko, kar bo pozimi povzročilo prekomerno porabo tekočine in udarce po denarnici.
Le posebna visokotlačna črpalka za pranje žarometov lahko zagotovi učinkovito delovanje sistema.
Če je bil v poznejših letih proizvodnje ali v nekaterih nivojih opreme na vašem avtomobilu nameščen standardni podložni žaromet, lahko kupite originalni komplet. V tem primeru bo število sprememb minimalno, vendar stroškov običajnih naprav pogosto ni mogoče imenovati humane. Zato priporočamo, da se odločite za univerzalne komplete za pranje žarometov, ki so lahko dve vrsti:
- teleskopski - šobe potisnejo iz luknje v odbijaču pritisk dohodne tekočine za pranje;
- brizgalne škropilnice so pritrjene na odbijač v bližini žarometov, na primer tiste, ki se uporabljajo za pranje vetrobranskega stekla.
Brizgalni ali teleskopski
Teleskopska različica je na pogled veliko lepša in je na splošno videti bogatejša. Toda med delovanjem so reaktivne šobe lažje. Mraz se pozimi oprime okrasnih pokrovov teleskopskih šob in s tem prepreči njihovo štrlenje; prav tako se lahko mehanizem začne umazati in pod vplivom zmrzali zatakniti. Včasih se v primeru zapiranja pokrova zaradi povečanega tlaka v sistemu odcepijo cevi, kar vodi do uhajanja tekočine. Tudi zložljive šobe je težje namestiti, saj bo za njihovo namestitev morda potrebna izdelava posameznih nosilcev.
Glede priključitve napajanja, namestitve črpalke in napeljave cevi se curki in teleskopski sistemi med seboj ne razlikujejo.
Kaj morate namestiti
Standardni komplet univerzalnih podložk vključuje:
Če imate eno črpalko in dva injektorja, lahko vse preostale izdelke kupite v trgovini z avtodeli. Namesto krmilne enote bo naredil običajni 4-pinski rele.
Standardni nabor orodij za namestitev:
- izvijač, sveder za šobo (pri namestitvi curkov šob mora biti premer svedra nekoliko manjši od najožje točke telesa šobe, ki vstopa v odbijač), po potrebi pa tudi sveder za nabijanje v rezervoar;
- igle, gradbeni nož za pravilno obliko izreza;
- lepilni trak, svinčnik, ravnilo;
- klešče, ključi, izvijači za odstranjevanje odbijača.
Samoinštalacija
Napajalna povezava
Pri namestitvi napajalne enote glejte shemo proizvajalca naprave. Pazljivo preučite pinout priključkov, barvno shemo žic sistemov, v katere boste vgrajeni.
V preprostejši, a nič manj funkcionalni različici se za priključitev napajanja uporablja običajni 4-pinski rele. "Plus" vzemite neposredno iz akumulatorja, varovalko zahtevane moči namestite čim bližje bateriji). Priključite nadzor plus iz njega. Privijte moč minus na tla in razširite žico za upravljanje minus na gumb v potniški kabini. Gumb mora biti normalno odprt, brez zaskočitve. En priključek gumba priključite na krmilni minus releja, drugega pa na tla v potniški kabini. Ko pritisnete gumb, se kontakti zaprejo, zaradi česar se črpalka vklopi.
Pri nočni vožnji, zlasti v slabem vremenu, so žarometi včasih tako posuti z blatom, da se morate ustaviti, da jih očistite, sicer ceste preprosto ni videti. Da bi se temu izognili, je najboljša rešitev namestitev podložke za žaromete. Čeprav ta naprava ne vpliva neposredno na vožnjo, bistveno izboljša varnost vožnje.
Načelo delovanja podložke žarometov
Obstaja več različnih možnosti oblikovanja takšnih naprav, nameščenih v avtomobilu. To so tako imenovani:
- nizkotlačni čistilci (z brisalci žarometov);
- visokotlačni čistilci pri čiščenju žarometov s curkom tekočine.
Naprava teh izdelkov se močno razlikuje. Načelo čiščenja žarometov, ki se izvaja v nizkotlačnih čistilcih, popolnoma ponavlja delovanje brisalcev na vetrobranskem steklu. Kako so podobne podložke na avtomobilu, je razvidno iz fotografije.
Načelo delovanja visokotlačnih čistilcev je popolnoma drugačno. V tem primeru je tok vode ali druge tekočine za pranje usmerjen na površino umazanih žarometov, za kar se uporablja posebna šoba, najpogosteje ne ena, ki omogoča enakomerno čiščenje celotne površine. Kako deluje ta vrsta pranja žarometov, fotografija jasno kaže 
Trenutno se uporabljajo podložke žarometov, ki uporabljajo princip delovanja, ki temelji na ustvarjanju visokega tlaka v sistemu.
Visokotlačna naprava za pranje žarometov
Zasnova takega izdelka vključuje naslednje elemente:
- visokotlačna črpalka;
- rezervoar za tekočino;
- priključne cevi;
- krmilna enota s potrebnimi dodatki.
Spodaj je opis vseh naštetih sistemskih elementov.
Rezervoar
Služi kot vir tekočine, ki se uporablja za čiščenje žarometov. V ta namen lahko uporabimo tako posodo za pranje, ki je del avtomobila, kot dodatno, ki jo je treba neodvisno pritrditi na primernem mestu pod pokrovom motorja ali odbijačem. 
Upoštevajte, da komplet za pranje ne vsebuje posode, ki jo ponujajo različni proizvajalci. Izbrati ga boste morali sami.
Črpalka
Služi za ustvarjanje tekočine za visokotlačne čistilce v sistemu. Njeno načelo delovanja je enako kot delovanje črpalke za pranje vetrobranskega stekla. Za zagon črpalke za pranje se nanjo pošljejo kontrolni signali. 
Priključne cevi
V tem primeru pojasnila niso potrebna, z njihovo pomočjo so posamezna vozlišča povezana v en sam sistem. Edina želja je zagotoviti minimalno dolžino cevi pri priklopu vseh elementov, kar bo močno olajšalo delovne pogoje vseh komponent.
Šobe za pranje žarometov
Kakovost sistema je v mnogih pogledih odvisna od tega, kako deluje injektor. Oblikuje curek, ki s površine žarom odplakne umazanijo. Natančnost in pravilnost namestitve šob je ključnega pomena za kakovostno delovanje sistema, njegove konstrukcijske značilnosti pa določajo porabo tekočine. Šoba je lahko enojna ali kombinirana, če je več kosov nameščenih v ločenem bloku.
Vsaka šoba je pritrjena na odbijač in ker je lahko poljubne oblike, je zasnovana za uporabo na odbijačih različnih oblik:
- stanovanje;
- sferična;
- pod visokim odbijačem (na terencih).
Naštete vrste šob na splošno imenujemo nepremične. Praviloma je katera koli šoba te vrste zanesljiva in enostavna za namestitev.
Vendar pa obstaja še ena, nekoliko specifična vrsta - teleskopske šobe. Kakšni so, je dobro razvidno na spodnji fotografiji. 
Takšna šoba je skrita pod odbijačem, na njeni površini je viden samo pokrov, kar praktično ne vpliva na videz avtomobila. V skladu s signali krmilne enote se šoba pod delovanjem hidravličnega bata premakne iz odbijača in razprši tekočino za pranje, nakar se šoba umakne pod odbijač. 
To načelo delovanja sistema zagotavlja zahtevano kakovost čiščenja površine žarometov pred onesnaženjem. To dosežemo z ustvarjanjem optimalne razdalje do stekla in nastavitvijo želene smeri delovanja curka tekočine za pranje. Pomanjkljivosti vključujejo možnost zamrznitve pokrova pri nizkih temperaturah.
Nadzorni blok
Upravljanje s pranjem žarometov je mogoče organizirati na različne načine. Najenostavnejša in najučinkovitejša možnost je uporaba ločenega gumba, ki prek releja krmili visokotlačno črpalko. V tem primeru se pranje žarometov po potrebi vklopi neodvisno od splošnega sistema, kar prihrani tekočino za pranje.
Hkrati je mogoče sistem za pranje žarometov povezati s sistemom, ki je že v avtomobilu, potem bo nadzor enakomeren. Krmilno enoto lahko programirate tako, da po določenem številu vklopov pomivalnika sprednjih stekel vklopi pranje žarometov, kar je nekoliko neprijetno in povzroči dodatno porabo tekočine.
Lahko se uporabijo tudi drugi algoritmi nadzora, vključno s samodejnim vklopom ali pametnim upravljanjem.
Namestitev in delovanje visokotlačnega čistilnika žarometov
Tak sistem je mogoče namestiti na katero koli vozilo. Danes imajo lastniki avtomobilov možnost izbirati različne možnosti za takšne naprave, pogosto se jim za njihovo namestitev ni treba obrniti na servisne centre, vse delo je mogoče opraviti samostojno po navodilih proizvajalca.
Samo zapomniti si morate, da morate najprej najti rezervoar za pranje in določiti mesto, kjer bo pritrjen, ali pa poiskati možnost namestitve dodatne visokotlačne črpalke v standardni rezervoar. No, morate biti pripravljeni na dejstvo, da morate vrtati odbijač avtomobila. 
Že samo pranje žarometov se ne razlikuje od delovanja obstoječega sprednjega stekla. Pri uporabi morate upoštevati preprosta pravila:
- uporabljajte samo čisto vodo ali tekočino za pranje. Umazanija, umazanija zelo hitro onemogoči šobe in v tem primeru se bo namesto pršenja tekočine vrgel tanek tok vode;
- za boljše čiščenje žarometov lahko v vodo dodate detergente;
- v pogojih nizke temperature je treba uporabljati le nerazredčeno tekočino, ki ne zmrzne;
- občasno je treba uporabljati podložko, tudi če je suha, jo bo vzdrževala v dobrem stanju in čistila šobe;
- občasno preverjajte pritrditev posameznih komponent sistema.
Čeprav pranje žarometov ne vpliva neposredno na vožnjo, njegova uporaba bistveno izboljša varnost vožnje, saj ponoči zagotavlja dobro osvetlitev v slabem vremenu.
Vsak voznik si želi zagotoviti najbolj udobne pogoje, tako da je njegov avto tako lep kot udoben od znotraj in ne povzroča nepotrebnih težav. Ena od naprav, ki vozniku olajša življenje, je pranje žarometov. Pomaga preprečiti neprijeten čas ročnega čiščenja avtomobilske razsvetljave.
[Skrij]
Navodila za samosestavljanje
Morda vsak voznik ve, kaj je to, vendar niso vsi slišali, iz katerih komponent je sestavljen, kako ga namestiti z lastnimi rokami in tudi, kako pravilno upravljati. Pravilno delovanje kupljene in nameščene naprave bo podaljšalo njeno življenjsko dobo in boste rešeni potrebe po ročnem pranju svetlobne opreme.
Orodje in materiali
Naprava vključuje naslednje komponente:
- Rotacijska črpalka. Nameščen je za dovajanje tekočine v šobe. Tako ustvari potrebni tlak znotraj 0,2 MPa. Črpalka deluje natanko toliko sekund, kot kaže kakovost tekočine v sistemu.
- Priključne cevi. Zahvaljujoč tej napravi je šoba za pranje žarometov obogatena s tekočino iz rezervoarja. Povezovalne cevi so lahko različne in se med seboj razlikujejo po materialu in dolžini.
- Nadzorni blok.
- Rezervoar za tekočino. V nekaterih avtomobilih je naprava lahko nameščena v posodi za brisalce, saj so njihovi modeli nekoliko podobni.
- Komplet šob in nastavkov na odbijaču avtomobila. Lahko so dve vrsti: stacionarni in teleskopski.
Enota vsebuje tudi škatlo z varovalkami in ožičenje. Zasnovan je za priključitev črpalke na sistem stroja in za spremljanje njenega delovanja. Pri nekaterih avtomobilih se oprema naprave lahko razlikuje od standardne opreme. Odvisno od optike avtomobila in značilnosti odbijača. V vsakem primeru lahko sami izberete primerno možnost, ne da bi porabili veliko truda in denarja.
Procesi
- V rezervoar je treba izvrtati majhno luknjo s premerom 15 mm. Pripravlja se za črpalko.
- Na pripravljeno luknjo je treba namestiti tesnilno gumo. Nato lahko črpalko namestite.
- Če je telo naprave slabše od materiala, iz katerega je nameščen rezervoar, je treba črpalko pritrditi s kakovostnim električnim trakom. Nekateri vozniki to vseeno počnejo.
- Nato je nameščen rezervoar, ob katerem je nameščen ventil za pranje žarometov.
- Po tem lahko namestite šobe. Nameščeni so ob strani središča žarometa, če je ksenon nameščen na stikalo za kratki svetlobni pramen. Pokrov šobe za pranje žarometov mora biti jasno nameščen. Izračun lahko izvedemo z ravnilom, da se ne zamenja z natančnostjo prileganja.
- Ko je pokrov nameščen, so cevi priključene na elektriko.
- Gumb za pranje žarometov začne veljati.
Kako zamenjati napravo z lastnimi rokami, si lahko ogledate v videoposnetku avtorja Olega Zuyeffa.
Vodič za namestitev
- Za namestitev univerzalne naprave niso potrebne posebne sposobnosti. Edina ovira, na katero lahko naleti voznik, je samovrtanje lukenj v rezervoarju za pritrditev injektorjev. Če želite narediti to manipulacijo, morate odstraniti odbijač iz avtomobila in na zadnji strani narediti več lukenj.
- Pokrov za pranje žarometov je treba prebarvati glede na barvo avtomobila. Po tem je treba šobe pritrditi v že pripravljeno luknjo.
- Če želite črpalko namestiti v avto, morate rezervoar opremiti z drugo luknjo, nato pa črpalko pritrditi z električnim trakom. Po opravljenem delu lahko rezervoar pritrdite na predhodno pripravljeno mesto. Pomembno je, da rezervoar ni v bližini komponent, ki lahko zvišujejo visoke temperature.
- Po zgornjih korakih lahko avtomobilski odbijač vrnete na svoje mesto in dokončate delo - namestite cevi, ventile in tee.
Izkoriščanje
Delovanje se razlikuje glede na izbrano opremo in možnost namestitve.
Na primer, če je naprava kombinirana z gumbom brisalca, se bo poraba tekočine večkrat povečala, ker boste morali za dovod vode pod visokim pritiskom tekočino nenehno dodajati v rezervoar.
Da bi se izognili zlorabam, lahko napravo priključite na ločen gumb v salonu. Primeren je tudi pozimi, ker lahko voda nato uniči sistemsko črpalko. Če med delovanjem svetilke zamrznejo do odbijača, se poškoduje motor za pranje žarometov.
Za pravilno delovanje sistema ga je treba redno testirati. To bo pomagalo preprečiti kontaminacijo šob in podaljšati življenjsko dobo aparata. Nekateri vozniki, da ohranijo napravo v dobrem stanju, izvlečejo varovalke iz sistema, ko nastopi zmrzal.
Instalacijski video
Kako namestiti pranje žarometov z lastnimi rokami, najdete v videoposnetku.
Čisti žarometi v avtomobilu so zagotovilo za varnost na cesti. - sodobna, potrebna, priročna, avtomatizirana možnost. Nameščeni podložki žarometov so porok za varnost in udobno vožnjo po umazanih cestah, kadar koli podnevi, v neugodnih vremenskih pogojih.
Naš certificiran servisni center vam bo pomagal namestiti podložke žarometov. Na zalogi imamo vse komplete za pranje žarometov.
Podložko žarometov namestite v profesionalni center za namestitev
Namestitev podložke žarometov vključuje več faz dela:
- Izbira in izbira kompleta za pranje žarometov za vaš model avtomobila. Na voljo imamo komplete za pranje Sho-Me in podložke za žaromete Hella.
- Priprava na namestitev.
- Namestitev podložke.
- Preverjanje delovanja sistema.
Namestitev podložk je lahko posledica težav zaradi pomanjkanja rednih mest za podložko. Teleskopske podložke žarometov so na ohišju odbijača praktično nevidne, le v trenutku, ko so vklopljene, se odstranijo in sperejo umazanijo z žarometov.
V našem specializiranem centru lahko namestite podložko za žaromete. Ne oklevajte, naši strokovnjaki bodo izbrali in namestili najboljši komplet podložk za vaš avto, ki bodo ustrezali vsem parametrom zanesljivosti, udobja in varnosti.
