Devlet numarasının aydınlatılması. Araba numarasının vurgulanması nasıl

Herhangi bir aracın plakasının aydınlatılması, otomobilin genel görünümünün çok önemli bir unsurudur, çünkü bu sayede sayıların geceleri okunabilir hale gelmesi sayesinde. Bununla birlikte, burada her şey o kadar basit değildir, çünkü kanun normlarına uymayan aydınlatma kolayca para cezasına yol açabilir. Bu tür önemsiz şeylere nasıl kapılmayacağınız ve bu niteliğin kendi kendine kurulumunun özellikleri hakkında bilmeniz gerekenler, bu makaleden öğreneceksiniz.

Sayı nasıl vurgulanmalı

Plaka aydınlatması, özel ampullerin takılmasını sağlar, ancak yalnızca aracın arkasına. Elbette bu gereklilik, makinenin kendisinin işlevselliğini hiçbir şekilde etkilemeyecektir ve sadece numaranın geceleri okunabilirliğini sağlamak için gereklidir, ancak bu aydınlatma elemanlarının kurulumu ve çalıştırılması için kurallara uyulmaması bazı sorunlara yol açar.

Arka ışığın gücü yeterince parlak olmalı, ancak aynı zamanda standart bir renge sahip olmalı ve tasarım tarafından sağlanan tüm ampuller sürekli parlamalıdır, çünkü bunlardan en az biri yanarsa ve kayıt plakasının bir kısmı kötü bir şekilde ayırt edilebilirse, bu, sürücüye cezaların uygulanmasıyla doludur.

Rusya'da arkadan aydınlatma eksikliğinin cezası

Plaka aydınlatmasının kurulum ve çalıştırma koşullarına uyulmaması nedeniyle, harici aydınlatma cihazlarına atıfta bulunulduğu için sürücüye para cezası verilecektir. Bu nedenle, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5. Maddesinin 3. bölümüne uygun olarak, ön plakanın standart dışı aydınlatılması, mevcut cihazların ve cihazların geri çekilmesiyle 6 ila 12 aylık bir süre boyunca araba kullanma hakkından mahrum bırakma şeklinde ceza ile tehdit ediyor. Arka rakamları ilgilendiren benzer bir suç daha hafif cezalandırılır - 500 ruble tutarında maddi ceza veya sözlü uyarı.

Not! Arkadan aydınlatmanın yokluğunda, sürücü cezadan kaçınabilir, ancak yalnızca arabasının tasarımı aydınlatma cihazları kurma imkanı sağlamıyorsa ve bu gerçek teknik belgelerde belirtilmiştir.

Cezaların dayatılmasının temeli, trafik polisi müfettişinin plakaları arabadan 20 metrelik bir mesafeden açıkça ayırt etmesine izin vermeyen aydınlatmadır. Bununla birlikte, mevcut trafik kurallarında sürücüleri kurtaran bir uyarı var. İlk kez durdurulduysanız, o zaman her zaman evden çıkmadan önce tüm araba sistemlerinin düzgün çalıştığını ve arka ışıkla ilgili sorunları müfettişin kendisinden öğrendiğinizi söyleyebilirsiniz. Bu durumda, size sözlü bir uyarı ve 24 saat içinde arızalı arka ışık ampullerinin zorunlu olarak değiştirilmesi gerekliliği sunulacaktır.

Önemli! Ayrıca gündüzleri okunabilirlik için kayıt plakalarını kontrol edebilirsiniz, gece ise müfettiş yalnızca beyaz veya soluk sarı lambalarla aydınlatılabilen arka numarayı kontrol eder.

Arka ışığı ayarlama: mümkün olan ve olmayan

Aracın ön tarafına, ışıkların rengi ve çalışma modu araçların işletmeye alınmasına ilişkin Temel Hükümler ve karayolu trafik görevlilerinin görevlerine uygun olmayan diğer ışık cihazlarının yanı sıra ışık cihazları veya kırmızı renkli yansıtıcı cihazlar takılması yasaktır. Bu artık arkadan aydınlatma eksikliği için bir para cezası değil ve bir kişi 500 değil 3000 ruble ödemek zorunda kalırken, yetkililer 15.000 - 20.000 ve yasal olanlar - 400.000 - 500.000 ruble müsadere ile "alıyor" belirtilen cihazlar ve cihazlar.

Aracın arkasına geri vites lambaları ve beyaz dışında herhangi bir renkte ışıklı plaka aydınlatması ile kırmızı, sarı veya turuncu dışında herhangi bir renkte ışıklı diğer aydınlatma cihazları takılması da yasaktır. Ayrıca, kırmızı dışındaki herhangi bir renkteki yansıtıcı cihazların kurulumuna izin verilmez (Arıza ve koşullar listesi altında YASAK araç kullanımı, paragraf 3.4). Bundan yola çıkarak birçok sürücünün çok sevdiği mavi arkadan aydınlatmanın kurulması da ceza uygulanmasına sebep olacak.

İlginç gerçek!Arabadaki ilk numara 1899'da Münih'te yayınlandı.

Kendi plakanızı nasıl aydınlatırsınız

Bugün, aracınızın plaka aydınlatmasını oluşturmanın birkaç yolu vardır, ancak bunların en popüler olanı standart aydınlatma lambalarını LED'lerle değiştirmek ve ek aydınlatma kurmaktır. İlk durumda, kapağı açmanız ve mevcut akkor lambayı uygun renkteki diyotlarla değiştirmeniz yeterlidir.

Kapağı çıkarmak için önce krom şeridi tampondan çıkarın. Standart aydınlatma elemanlarını sökerken, gövde üzerindeki küçük tutucu çok kırılgan olduğu için tüm eylemleri en yüksek doğrulukla yapmaya çalışın. Kapağı parçalara ayırdıktan sonra (bunun için ince bir düz tornavida kullanılır), yeni elemanlar takmadan önce iç kısmının yağdan arındırılması gerekir. Bu nedenle, sorunu çözmenin en kolay yolu, standart numara aydınlatmasının kapalı olmasıdır.

Uzmanlar, yalnızca parlak bir şekilde parlamalarına rağmen, sayıya bakıldığında göz kamaştırıcı olmayacak güçlü LED ampuller satın almanızı tavsiye ediyor. Dikkatinizi lensli ürünlere çevirmek en iyisidir. Biraz daha pahalı olmalarına rağmen, tüm plaka sembolleri açıkça ayırt edilebilir olacak ve bu tür aydınlatmanın ekonomisi ve güvenliği konusunda endişelenmenize gerek kalmayacak.


Odanın kendi ellerinizle ek aydınlatması, LED'ler kullanan hoparlörlerin ve düğmelerin aydınlatılmasıyla aynı prensibe dayanmaktadır. Takmak için, içine LED'ler (en az 8 parça) yerleştirilmiş bir pleksiglas parçasına (en fazla 3 mm kalınlığında) ihtiyacınız vardır. Camın arkası ve ucu folyo ile kapatılmalıdır, bu durumda bu bir reflektör görevi görür. Bundan sonra, LED'leri köşelere yönlendirmeniz ve nem girme olasılığını ortadan kaldıracak sızdırmazlık maddesi ile doldurmanız gerekir. Son iki tel, arka ışığın kendisine veya ayrı bir düğmeye bağlanmalıdır.

Çeşitli ebat ve renklerde satılan LED şerit, ek aydınlatma oluşturmak için malzeme görevi de görebilir. Başlamak için, malzemenin istenen kısmını kesme noktalarında kesin, düşük güçlü bir havya hazırlayın, ayrıca enine kesiti 0.75 mm ve uzunluğu 20 cm olan tel parçaları bu tellerin uçları reçine ile kalaylanmalı ve ardından diyot bandına lehimlenmelidir.


Tek renkli bantlar doğrudan aracın yerleşik ağına bağlanabilir (artı artı eksi gövdeye), ancak çok renkli ürünleri kurarken, pil ile cihazın kendisi arasına ek olarak bir kontrol cihazı takmanız gerekecektir (voltaj bataryaya gider). Bandı aracın gövdesine takmak için özel plastik kelepçeler kullanabilir veya standart gölgede sabitleyebilirsiniz. Bazı LED şeritlerin, yalnızca kuruluma yardımcı olan yapışkan bir arkalığı vardır.

Her ne olursa olsun, standart olmayan bir renkte diyotlar kurmaya karar verirseniz, kendinden kurulu bir arka ışığın trafik polisinden ek sorulara neden olabileceğini her zaman hatırlamakta fayda var. Özellikle, bir plakanın mavi, sarı, kırmızı veya başka herhangi bir şekilde aydınlatılması, yalnızca para cezası değil, aynı zamanda araç kullanma hakkından yoksun bırakılma ile birlikte (6 ay süreyle) plakalara el konulması anlamına gelebilir. Yasal olarak yalnızca beyaz veya soluk sarı aydınlatma armatürlerine izin verildiğini unutmayın.

LED arka ışığını kurduktan sonra, çalışmasının kalitesini kontrol ettiğinizden emin olun ve her şeyi doğru yaptıysanız, sonuç olarak kesinlikle parlak bir oda arka ışığı alacaksınız. Mevcut mevzuata göre, olabildiğince açık bir şekilde görülebilmelidir. Plakanın kenarlarına ışık takılması tavsiye edilmez. Orada çok daha parlak görünecek olmasına rağmen, bunun için para cezası alabilirsiniz.

Biliyor musun?İlk "kişiselleştirilmiş" numara, 1901 yılında Alman Rudolf Herzog'un eşine baş harflerinin bulunduğu bir tabak hediye ettiği zaman yayınlandı.

Plaka aydınlatması sadece kendine özgü bir tür değil, aynı zamanda yol kullanıcıları için zorunludur. Mevzuata göre, geceleri otomobillerin plakaları tam aydınlatmalı ve yirmi metre mesafeden açıkça görülebilmelidir. Araca uygun olmayan aydınlatma cihazlarının aydınlatılmaması veya takılmaması durumunda, trafik müfettişi para cezası verme hakkına sahiptir.

Odanızın her türlü hava koşulunda ve her ışıkta mükemmel şekilde görünmesini istiyorsanız, elbette ek LED aydınlatma gereklidir.

Ek aydınlatma yalnızca arka plaka için takılabilir. Bu yazımızda aydınlatma armatürlerinin arka plaka üzerine montaj seçeneklerini, kurulum yöntemlerini ve yasal düzenlemelere uygunluğunu ele alacağız.

Plaka aydınlatması için LED kurulum çeşitleri ve yöntemleri

Bugün sürücüler arasında en popüler olanı plakalardır. Ve bu şaşırtıcı değil, çünkü diğer aydınlatma elemanlarına göre önemli avantajları var. Bu, ışık akısının kalitesi ve düşük enerji tüketimi, uzun hizmet ömrü ve çeşitli agresif kullanım koşullarına karşı dirençtir. LED aydınlatma elemanlarını kullanarak arabanızın plakasını aydınlatmanın iki yolu vardır.

İlk yöntem, tipik lambaları diyot aydınlatma elemanlarıyla değiştirmeyi içerir. İkinci yöntem, yardımcı LED cihazlarının kurulumuna dayanmaktadır. Otomobillere aydınlatma cihazlarının montajı için hizmetler hemen hemen her servis istasyonu tarafından sağlanır, ancak bu görev olmadan da halledilebilir.

Standart aydınlatma elemanlarının diyotla kendin yap değişimi

Tipik ampulleri LED ampullerle değiştirmek için kapağı çıkarmanız ve yerine diyot ampulleri koymanız gerekir. Kapağı bir tornavidayla çıkarmak için, krom şerit aracın tamponundan çıkarılır, gövde üzerindeki hassas tutuculara zarar vermemek için standart ampuller mümkün olduğunca dikkatli bir şekilde çıkarılır. Plafond, keskin bir bıçak kullanılarak iki parçaya ayrılır. Ardından, kapağı yağdan arındırmanız ve LED ürünleri kurmanız gerekir. Benzer şekilde, her şey ters sırada monte edilir.

Yüksek kaliteli aydınlatma için, tercihen lensli güçlü ampuller seçin. Bununla birlikte, fiyatları geleneksel diyotlardan daha yüksektir ve ışık akısının kalitesi daha iyidir.

DIY ayarlama LED plaka ışıkları

Araç sahipleri, standart cihazlarla yeterince aydınlatılmadıklarında veya ayar parçalarıyla arabalarını iyileştirmenin bir yolu olarak, plakaların ek aydınlatması yapılır.

Çoğu zaman ayarlama için kullanılır. Kendi oda aydınlatmanızı nasıl yapacağınızı daha fazla düşünelim.

İlk yöntem, aydınlatma elemanlarının araba gövdesine sabitlenmesiyle karakterize edilir. Kurulumdan önce, yerleşik ağa ek dirençler olmadan doğrudan bağlanabilen bir diyot, tercihen üç matris bant satın almak gerekir. Şeritin gerekli uzunluğu LED sayısı ile üçün katları halinde kesilir. Teller, bir havya kullanılarak lehimlenerek LED ürüne bağlanır. Lehim noktaları nemden ve oksidasyondan korumak için yalıtılmıştır. Daha sonra doğrudan gövde üzerindeki aydınlatma elemanlarının kurulumuna geçebilirsiniz. Sabitlemek için, plastik kelepçeler, çift taraflı bant veya profesyonel yapıştırıcı, sizin takdirinize bağlı olarak kullanılır. Kutuplara dikkat ederek kabloları bağlayın. Eksi araç gövdesinde görüntülenir, artı arabadaki kalıcı artıya bağlanır.

İkinci yöntem, odayı aydınlatmak için standart bir lambaya bir LED şeridin yerleştirilmesini içerir. Bunu yapmak için, önceki yönteme benzer bir diyot şeridi tasarlamak gerekir. Daha sonra fener çıkarılır, tüm içerikler ondan çıkarılır. LED'lerin koruyucu cama değil, özel olarak hazırlanmış uygun boyutta metal veya plastik parçalara monte edilmesi önerilir. Teller doğrudan standart kablolara bağlanır, alın bağlantıları yalıtılmıştır. Cihazın çalışması kontrol edilir ve lamba yerine takılır.

Ayrıca pleksiglas ve folyo kullanan bağımsız bir ek fener çeşidi de vardır. Bu durumda, önceki seçeneklere benzer şekilde, telleri diyot bandına bağlarız. İstenilen ebat ve kalınlıkta yaklaşık üç milimetre cam seçip üzerine ledler yerleştirip, reflektör görevi gören folyo ile kaplıyoruz. Kenarlar sızdırmazlık maddesi ile doldurulmalı, yeni bir diyot lambası takılmalı ve bağlanmalıdır. Teller doğrudan veya ayrı bir düğmeye bağlanabilir.

  1. Arabayı yalnızca düzgün çalışıyorsa kullanın. Yalnızca makinenin arkasına bağımsız olarak ek aydınlatma kurabilirsiniz.
  2. Yasaya göre, her araçta arka plaka aydınlatması bulunmalıdır. Beyaz ve soluk sarı fenerlere izin verilir. Sürücüler tarafından araçlarını iyileştirmek için sıklıkla kullanılan kırmızı, mavi, turuncu ve diğer renklerde arka ışıkların kullanılması yasaktır. Bu cezalarla tehdit ediyor.
  3. Kuralın bir istisnası, arka numaraları aydınlatmak için standart ışıklarla donatılmamış arabalardır. Bu gerçek teknik belgelerde belirtilmişse, arkadan aydınlatma eksikliğinin cezaları araç sahibi için geçerli değildir.
  4. Ön tabelanın uygun olmayan şekilde aydınlatılması, altı aydan bir yıla kadar bir süre boyunca haklardan mahrum bırakılma tehdidinde bulunur. Arka numara ile ilgili aynı ihlal için, maddi ceza tehdidi uygulanır.

Özetleyelim

Gördüğünüz gibi, LED'leri plakanın arka ışığına koymak, her araç sahibinin kendi başına baş edebileceği çok zor bir iş değil. Önemli olan, yalnızca yasal standartları karşılayan arka ışığı kurmaktır, bu, yolda bir trafik polisi müfettişi ile görüşürken sizi beladan kurtaracaktır.

Mevcut mevzuata göre, tüm araçların, traktörlerin, özel ekipmanların ve diğer makinelerin plakaları karanlıkta bile okunabilir olmalıdır - bu amaçla, bu makalede ayrıntılı olarak açıklanan ekipmana arka plaka lambaları takılmıştır.

Plaka lambası nedir?

Arka plaka aydınlatması için fener (ışık) (FONZ), çeşitli amaçlarla araçlara, traktörlere, motorlu taşıtlara ve makinelere arka plakanın takıldığı yerin tüm alanını aydınlatmak için tasarlanmış bir cihazdır.

FONZ, gece en az 20 metre mesafeden arka araç plakasının normal görüşünü ve okunmasını sağlayan özel bir dış aydınlatma cihazıdır. Bu el fenerinin kullanım özellikleri, konumu ve düzenlemeleri standartlaştırılmıştır (hem Rusya'da hem de yabancı ülkelerde), bu nedenle, bir arıza veya yanlış kullanım durumunda, en kısa sürede onarılması veya değiştirilmesi gerekir. Doğru el feneri seçimini yapmak için, bu cihazların mevcut türlerini ve özelliklerini anlamalısınız.

Plaka ışıklarının çeşitleri ve tasarımı


Gizli kurulum ile katlanabilir plaka ışık tasarımı

Fenerler tasarıma, ışık kaynağının türüne ve elektriksel özelliklere göre birkaç türe ayrılır.

Bugün, birkaç FONZ tasarımı var:

  • Tek (bireysel) - plakasının üstüne, altına veya yanlarına monte edilmiş, gövdesinde ayrı bir lamba;
  • Kombine - arka lamba ve FONZ'u birleştiren bir cihaz;
  • Kombine - birkaç arka ışığı FONZ (arka sinyal lambaları, arka sis lambası vb.) İle birleştiren bir cihaz;
  • Gruplanmış - FONZ dahil tüm arka lambaları tek bir gövdede birleştiren bir cihaz.

Sırayla, tek FOZN iki ana tiptedir:

  • Sökülebilir - değiştirilebilir bir ışık kaynağı ile;
  • Ayrılamaz - ışık kaynağı ayrılmaz bir kasaya yerleştirilir.

Ayrıca, tek lambalar montaj şekli açısından farklılık gösterir:

  • Açık montaj - cihaz, araç gövdesinde bulunan dekore edilmiş bir kasaya sahiptir;
  • Gizli montaj - fener, bir gövde boşluğuna, dekoratif bir elemanın altına veya başka bir yere monte edilmiş kompakt bir muhafazaya yerleştirilir.

İlk durumda, plaka lambası, aracın dış tasarımının unsurlarından biridir, böyle bir tasarım eski UAZ araçlarında, birçok yerli kamyon, römork ve yarı römorklarda görülebilir. İkinci durumda, fenerin gövdesi gizlidir, yalnızca difüzörü plakanın üstünde, altında veya yanlarında görülebilir - bu, modern araçların büyük kısmındaki fenerlerin tasarımıdır.

Tüm fenerlerde bir ışık kaynağı olarak hem çeşitli tipte başlıklara sahip standart akkor lambalar hem de LED'ler kullanılabilir. Bir cihaz bir veya iki lamba veya birkaç LED içerebilir.

Yapısal olarak, dikkate alınan tüm cihazlar temelde aynıdır. Tek tek lambalardan bahsediyorsak, içinde bir lamba (veya lambalar) bulunan plastik veya metal bir kasaya dayanır ve dış yüzeyde şeffaf bir plastik difüzör vardır. Bu durumda, bu cihazlardaki reflektör, kural olarak yoktur. Genellikle fener, plakanın üstüne veya altına monte edildiğinde ışık akısının en iyi dağılımını sağlayan uzatılmış bir şekle sahiptir.

Hizalanmış, birleştirilmiş veya gruplanmış aydınlatma armatürlerindeki FONZ'lar benzer bir tasarıma sahiptir, ancak muhafazaları genellikle ana armatürün muhafazasına entegre edilmiştir.

Araçta bir veya daha fazla FONZ kullanılabilir. İki veya daha fazla fener varsa, sayıya göre simetrik olarak yerleştirilir ve bu da daha iyi aydınlatma sağlar. Odanın üstüne, altına ve yanlarına fenerler yerleştirilmesine izin verilir.

Plaka ışıklarının kullanımının özellikleri ve özellikleri

FONZ kullanımının özellikleri, özellikleri ve prosedürü ile aracın diğer harici aydınlatma ve sinyal cihazları, yerel ve uluslararası standartlara göre düzenlenir. Rusya'da işletilen tüm mekanik araçların bu cihazları, GOST R 41.48-2004 standartlarının (tüm aydınlatma ve sinyalleme cihazları için ortak), kısmen GOST 8769-75 (otomobillerin, traktörlerin, troleybüslerin ve römorkların / yarı römorkların aydınlatma cihazları için ortaktır), GOST gereksinimlerini karşılamalıdır. R 50577-93 (plakaları düzenler) ve en önemlisi, GOST R 41.4-99 (UNECE Yönetmelikleri N 4, otomobiller ve diğer ekipmanlar için geçerlidir) ve GOST R 41.50-99 (motorlu araçlar için geçerlidir), arka plakaları aydınlatmak için cihazlar.

Standartlara uygun olarak, arka plakanın takıldığı yeri aydınlatma armatürleri aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır:

  • Kurulum gerekli;
  • Ateş rengi - sadece beyaz (renksiz);
  • Işığın yoğunluğu, sayı 20 metreye kadar bir mesafede görülebilecek şekildedir;
  • Herhangi bir sayıda ışık;
  • Işıkları açmak - bu lambayı ön ve arka park lambalarıyla aynı anda yakmak zorunludur (varsa yan işaret ve anahat ışıkları).

FONZ hem otomobillere hem de kamyonlara ve traktörlere, özel ekipmanlara, römorklara, yarı römorklara ve diğer ekipmanlara kurulmalıdır. Modern yasalar, bu cihazların motosikletlerde, motorlu araçlarda ve diğer motorlu araçlarda kullanılabilirliğini belirler.

"Aracın çalıştırılmasının yasak olduğu arızalar ve koşullar listesi" nin 3.6 maddesine göre, FONZ'un bulunmaması veya bu türden aydınlatma cihazlarının beyaz dışında herhangi bir renkte bulunmasının, aracın çalıştırılmasının yasaklanmasının ve para cezasının verilmesinin nedeni olduğunu vurgulamak isteriz. Bu nedenle, el feneri bozulursa, en kısa sürede değiştirilmesi veya onarılması gerekir.

Plaka lambası nasıl seçilir ve değiştirilir

Yukarıda belirtildiği gibi bir lamba arızası durumunda montaj olarak tamir edilmeli veya değiştirilmeli ve ardından bu cihaz standartlara tam olarak uymalıdır. Bu nedenle, değiştirme için, araca daha önce takılı olanla aynı tipte bir el feneri veya lamba kullanmanız gerekir. Yeni cihazın gerekli özellikleri sağladığına dair güven, işaretiyle verilir - "L" harfini (bu, arka plaka aydınlatma cihazlarının adıdır) ve sertifika işareti "E" ile bir veya daha fazla numara içermelidir. Bu işaret lense veya lambanın arkasına uygulanır.

Lambanın veya tüm lambanın değiştirilmesi ile ilgili çalışmalar, aracın tamir ve bakım talimatlarına uygun olarak yapılmalıdır. El feneri katlanabilirse, tüm prosedür kural olarak aşağıdakilere indirgenir:

  1. El fenerini veya lensini sabitleyen vidaları çıkarın;
  2. Difüzörü sökün;
  3. Lambaları veya cihazın diğer hasarlı parçalarını değiştirin;
  4. Feneri ters sırayla birleştirin.

El feneri ayrılamazsa, iş sırası basitleştirilir - cihazı nişinden çıkarmak yeterlidir (genellikle mandallarda tutulur, ancak vidalarla sabitleme de mümkündür), teli elektrik konektöründen çıkarın ve ters sırada yeni bir el feneri takın.

Gelecekte arka plakaları aydınlatan cihazlar bakıma ihtiyaç duymaz ve doğru seçilip değiştirildiğinde aracın normal çalışmasını sağlar.

Trafik kurallarının gereklerine göre, gece araçta yüksek kaliteli plaka aydınlatması sağlanmalıdır - olmayan araçlar bir trafik polisi müfettişi tarafından durdurulabilir. Kurallar, yalnızca arka ışığın gerekli olduğunu söylüyor - ön plaka isteğe bağlı.

Bir arabadaki plaka aydınlatmasının nasıl görünmesi gerektiğine daha yakından bakalım. Bilgilendirilmek, arka plakanın arkadan aydınlatılması nedeniyle para cezalarından kaçınmanıza ve plaka lambası kapalıysa trafik polisi ile bir yanlış anlamayı nasıl çözebileceğinizden haberdar olmanıza olanak tanır.

Kurallar ne diyor

Karayolu trafik düzenlemeleri, araç sahibinin devlet plakasının okunabilirliğine dikkat etmesi gerektiğini belirtir. Bu durumda, geceleri arka ışık gereklidir - ön tarafta gerekli değildir. Aydınlatma için beyaz veya sarı ışık kullanılmalıdır - odanın mavi aydınlatmasına izin verilmez.


Plakanın aydınlatması, geceleri mümkün olan en net görüşü sağlamak için yeterli olmalıdır.

Plakaların okunabilirliği, bir trafik polisi müfettişinin onları 20 metreden görebilmesi için bir fırsat olarak açıklanıyor. Çalışmayan bir ampulün veya yanlış aydınlatmanın böyle bir fırsat sağlamadığına inanılmaktadır. Aşağıdaki faktörlerden biri "okunaksızlık" için cezaya neden olabilir:

  • numaranın arka ışığı kapalı;
  • odanın mavi vurgulanması;
  • plakanın okunabilirliğini kötüleştirmek için fon kullanımı.

Aracınız plakayı yakmazsa ve trafik polisi tarafından durdurulursa, yanan bir plaka ile ayrıldığınıza ancak yolda arıza olduğuna değinebilirsiniz.

Numara aydınlatmasının çalışmaması durumunda, polis garajdan çıkarken bunu bildiğinizi kanıtlayabilirse para cezası verilecektir.

Müfettişi arızanın yolda meydana geldiğine ikna etmeyi başardıysanız, arka aydınlatma eksikliğinden kaynaklanan ceza uygulanmayacaktır. Bu durumda sizi uyaracaklar ve 24 saat içinde arızayı gidermenizi talep edecekler.


Plaka aydınlatma rengine beyaz veya soluk sarı izin verilir

Plakaların okunabilirliğini bozmak için araçlar ve yöntemler

Işık eksikliğine ek olarak, durum işaretinin okunabilirliğini kötüleştirebilecek veya hatta hariç tutabilecek bir dizi başka yöntem bilinmektedir. Bunlar şunları içerir:

  • yansıtıcı boyalar ve vernikler - bazıları bir video gözetim kamerası tarafından plakadan normal verilerin okunmasına engel olabilir;
  • katlanma durumu işaretleri - aracın hızı 50 km / s'yi aştığında, plaka sadece karşıdan gelen hava akışından çöker. Bu tür ihlal, idari sorumluluk ve mali para cezası gerektirir;
  • manyetik çerçeve - arabanın içinden kontrol edilir. Düğmeye basıldığında plaka perde ile kapatılır ve okunamaz. Bir trafik polisinin kasıtlı olarak numaraların saklandığı gerçeğini kanıtlaması ve sürücüyü adalete teslim etmesi zor değildir;
  • kızılötesi aydınlatma - video gözetim kameralarının geceleri kızılötesi ışınların ışığında verileri okuyamadığı genel olarak kabul edilir, ancak modern ekipman yine de bunu mümkün kılar;
  • ağlar ve şeffaf pedler - tüm bunlar aynı zamanda devlet işaretinin görsel algısını kötüleştirebilir, bu nedenle, bu tür araçların kullanılması trafik polisinin durmasının nedenidir;
  • ek etiketler ve rozetler - plakanın üzerine herhangi bir yabancı bilgi koymak yasaktır, sadece kurallarda belirtilenler olmalıdır. Dışsal sembollerin ve resimlerin varlığı, idari sorumluluğu getirmenin bir nedenidir;
  • kirli plakalar, okunmasını zorlaştırmanın en yaygın yollarından biridir. Kurallar, sürücüye bir uyarı ve niyetin varlığını kanıtlamak mümkünse para cezası sağlar.

Karanlıkta, trafik polisi müfettişi yalnızca arka plakanın görünürlüğünü değerlendirme hakkına sahiptir.

Plakalardaki kuralların ihlali için cezalar

Yasa, tescil işaretleriyle ilgili kurallara uyulmamasının sorumluluğunu söylüyor:

  • tanımlanamayan, standart olmayan veya devlet standardının gerekliliklerine uyulmadan yerleştirilmiş plakalı bir arabayı kullanmak beş ruble para cezası veya bir uyarı gerektirir;
  • otomobilde devlet işaretlerinin bulunmaması, kuralların öngörmediği yerlere yerleştirilmesi ve bunların tanımlanmasını zorlaştıran araçların bulunması, 5 bin ruble para cezası veya bir ila üç aylık bir süre boyunca araba kullanma hakkından mahrum bırakmayı gerektirir;

Kasıtlı olarak yanlış durum işaretlerinin yerleştirilmesi aşağıdaki para cezalarını içerir:

  1. Bireyler için 2500 ruble;
  2. yetkililer için 15.000 ila 20.000 ruble;
  3. tüzel kişiler için 400.000 ila 500.000 ruble.

Arka plaka aydınlatması her arabanın zorunlu bir özelliğidir. Bu harici ışık cihazının hatalı bir durumda veya yasanın normlarına uymayan bir durumda bakımı için birkaç tür idari ceza verilir: uyarı, para cezası, haklardan mahrum bırakma. Bu makale size arka plaka lambasının ne olması gerektiğini, nasıl modernize edileceğini ve hangi kurallara uyulması gerektiğini anlatacaktır.

Yasal yönler

Yol Trafik Kuralları (SDA) yönetmeliklerine uygun olarak, her arabada park lambaları açıldığında devreye giren bir arka plaka aydınlatması bulunmalıdır. Bu harici ışık cihazı, karanlığın başlamasıyla birlikte aracın (TC) hareketi sırasında devreye alınmalıdır. Aynı zamanda, lambaların parlaklığı, denetçinin durumu belirleyebilmesi için yeterli olmalıdır. 20 metre uzaklıktan araba numarası. Arkadan aydınlatmanın olmaması veya bazı nedenlerden dolayı okunamaması, arabanın numarası bir ihlal olarak kabul edilir ve Rusya Federasyonu İdari Kodunun 12.2 Maddesi 1. Bölümüne göre 500 ruble bir uyarı veya para cezası gerektirir.

Standart ışıkları modernize ederek durumu düzeltmek ve böylece plakanın aydınlatmasını iyileştirmek mümkündür. En yaygın yol, LED ışık kaynaklarını kurmaktır: modüller, cetveller, bantlar. Ancak, bu yenilik, tüm sonuçlarla birlikte otomobilin tasarımında bir değişiklik olarak kabul edilebilir.

Rusya Federasyonu trafik kurallarının Ekinde, Rusya Federasyonu trafik polisinin izni olmadan bir aracın tasarımında değişiklik yapılmasının yasak olduğu belirtilmektedir (madde 7.18 - Diğer yapısal unsurlar). Bu nokta şu şekilde yorumlanabilir. İlk olarak, araç trafiğe katılmazsa (kullanılmazsa), ihlal tespit edilemez. İkinci olarak, yapılan değişiklikler trafik polisi tarafından onaylanmış ve belgeli delilleri varsa, modernizasyon yasaya göre yapılmıştır.

GOST 8769-75'te (01.08.2013'ten güncellendi) madde 2.8.2'de bir arabanın arka kayıt plakasının beyaz bir ışık akışı ile aydınlatılması gerektiği söyleniyor. Bu maddeye göre, sayının beyazın gölgeleri dışında başka herhangi bir ışıkla vurgulanması yasağı otomatik olarak belirlenir. LED'lerin parlak ve zengin renklerinin (mavi, kırmızı, yeşil) kanunen arka plakanın arkadan aydınlatmasının düzenlenmesinde kullanılamayacağı ortaya çıktı. Arkadan takip eden araç sürücülerinin kafasını karıştırabilir.

Bu ihlal, müfettiş tarafından Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5. Bölüm 1'i uyarınca bir uyarı veya 500 ruble idari para cezası ile yorumlanmaktadır. Bir diğer husus ise ön plakanın aydınlatılmasıdır. Tüm düzenleyici belgeler için mevcut olmamalıdır.

Devlet aydınlatması kurmanın cezası Öndeki rakamlar daha katı olacak - 6-12 ay boyunca haklardan mahrum bırakma. aydınlatma cihazlarına el konulması (Madde 12.5 Kısım 3).

Mevcut standartları ve kuralları dikkate alarak, arka plakanın arka aydınlatmasını kendi ellerimizle ancak gereksiz fanatizm olmadan bir LED ile yeniden yapmanın mümkün olduğu sonucuna varıyoruz. Asıl mesele, sadece tabelayı değil aynı zamanda yolun bir kısmını da aydınlatan çok parlak ışıkla yetkililerin dikkatini çekmek ve plakanın aydınlatmasından çok renkli bir dekorasyon yapmamaktır.

Oda aydınlatmasını iyileştirmenin yolları

Arka plaka lambalarında kullanılan spiral ampuller, en kolay şekilde benzer LED ampullerle değiştirilir. Standart bir C5W tabanında, çeşitli boyutlarda LED'li lambalar satın alabilirsiniz: COB matrislerine kadar. Ana avantajları, yerleşik bilgisayarda hatalara neden olmamasıdır. Bir kitin fiyatları büyük ölçüde değişir ve takılan LED'lerin türüne, gücüne ve üreticisine bağlıdır. Ortalama olarak 2 adet 5 dolara satın alınabilir. Orijinal plaka lambası, bu amaç için özel olarak tasarlanmış hazır LED modülleri ile kolaylıkla değiştirilebilir. Geometrik boyutları standart gölgelerle tamamen aynıdır, yani montajları yeniden yapmaya gerek yoktur. Bütçe serisinin iki modülünün maliyeti 10-15 $ 'dır. Daha ucuz bir seçenek, kapalı bir IP67 veya IP68 LED şeridine dayalı oda aydınlatmasıdır. Bu durumda standart ışıkları sökmek zorunda bile değilsiniz. LED şerit, devletin üzerine yapıştırılmıştır. temiz, gressiz bir taban üzerinde numara veya çevresine yerleştirin. Sürücüden tek gereken, gücü standart lambalardan LED şeride geçirmek, kutupları gözlemlemek ve kontakların sıkılığını sağlamaktır.