Opel Astra H'nin teknik özelliklerini göz önünde bulundurarak, varyasyonları hesaba katmak gerekir: 5'ten fazla farklı motor boyutu, bir sedan, bir istasyon vagonu, iki hatchback ve bir cabrio, 3 konfigürasyon.
Opel Astra H - tüm aile için teknik özellikler
Opel Astra H'nin teknik özellikleri tek paragrafta anlatılamaz. Çünkü Astra H sadece bir araba değil, bütün bir ailedir. En az 5 araçlık bir menzil. İlk bakışta aynıdırlar, ancak doğaları, sürüş özellikleri, görünümleri ve boyutları bakımından farklıdırlar.
Astra H, 2004 yılında piyasaya sürüldü. 2007 yılında hafif bir restyling geçirdi. Motorların teknik özellikleri değişti. Daha güçlü, ekonomik ve çevre dostu hale geldiler. Ön tampon, aynalar ve bazı iç kaplama elemanları da değişti. Astra H hala istasyon vagonu, sedan veya 5 kapılı hatchback olarak üretiliyor, ancak Astra Ailesi adı altında.
Özellikler Opel Astra H hatchback
Opel Astra hatchback'in performans özellikleri
Azami hız: 185 km / s
100 km / s hızlanma süresi: 12,3 sn
Şehirde 100 km'de yakıt tüketimi: 8,5 litre
Otoyolda 100 km'de yakıt tüketimi: 5,5 litre
100 km'de ortalama yakıt tüketimi: 6,6 litre
Gaz tankı hacmi: 52 litre
Boş araç ağırlığı: 1265 kg
İzin verilen toplam ağırlık: 1740 kg
Lastik boyutu: 195/65 R15 T
Disk boyutu: 6,5J x 15
motor özellikleri
Konum:ön, enine
Motor hacmi: 1598 cm3
Motor gücü: 105 beygir gücü
Devir sayısı: 6000
tork: 150/3900 n * m
Tedarik sistemi: Dağıtılmış enjeksiyon
Turboşarj: Numara
Gaz dağıtım mekanizması: DOHC
Silindirlerin düzenlenmesi:Çizgide
Silindir sayısı: 4
Silindir çapı: 79 mm
Piston vuruşu: 81,5 mm
Sıkıştırma oranı: 10.5
Silindir başına valf sayısı: 4
Önerilen yakıt: AI-95
Fren sistemi
Ön frenler: Havalandırmalı diskler
Arka frenler: Disk
ABS: ABS
direksiyon
Direksiyon tipi: Dişli çark
Hidrolik direksiyon: Hidrolik güçlendirici
Aktarma
Sürücü ünitesi:Ön
Dişli sayısı: mekanik kutu - 5
Dişli sayısı: otomatik şanzıman - 5
Ana çift dişli oranı: 3.94
Süspansiyon
Ön süspansiyon: Amortisör
Arka süspansiyon: Amortisör
Vücut
Vücut tipi: hatchback
Kapı sayısı: 5
Koltukların sayısı: 5
makine uzunluğu: 4249 mm
makine genişliği: 1753 mm
Makine yüksekliği: 1460 mm
Dingil açıklığı: 2614 mm
Ön parça: 1488 mm
Geri parça: 1488 mm
Maksimum bagaj hacmi: 1330 litre
Minimum bagaj hacmi: 380 litre
Gövde ve şasi Opel Astra H
Gövde yelpazesi zengin bir seçime sahiptir: sedan, istasyon vagonu, 5 kapılı hatchback, 3 kapılı GTC hatchback ve Astra TwinTop coupe-convertible. Opel Astra'nın çeşitli gövde tiplerinin teknik özellikleri benzer, ancak farklılıklar var. Sedan ve istasyon vagonunun dingil mesafesi 2703 mm, hatchback ve cabrio'nun dingil mesafesi 2614 mm'dir.
Dönüş yarıçapı herkes için yaklaşık olarak aynıdır, yaklaşık 11 m Sedan ve istasyon vagonunun bagajının hacmi şaşırtıcı bir şekilde aynıdır, her biri 490 litredir. 5 kapılı hatchback 375 litre, GTC 340 litre ve cabrio 205 litre. Tüm Opel Astra'daki benzin deposunun hacmi 52 litredir.
Astra H'deki ön süspansiyon, teleskopik amortisörler, helezon yaylar ve viraj denge çubuğu ile kaldıraçlı MacPherson'dur. Opel Astra otomobillerindeki arka süspansiyon, yarı bağımlı, arka kollara sahip kaldıraç yaya sahiptir.
Seçenekler Opel Astra H
Astra H'nin 3 donanım seviyesi vardır: Essentia, Enjoy, Cosmo. En basit - Essentia, deri direksiyon simidi, klima, ısıtmalı ön koltuklar içerir. Eklenen iklim kontrolünün, ışık sensörünün keyfini çıkarın. Cosmo - maksimum konfigürasyon, 16 inç alaşım jantlar, yağmur sensörü, eko-deri ekli koltuklara sahiptir. Ayrıca 3 kapılı hatchback için panoramik tavan seçeneği de bulunuyor. Yalnızca GTC hatchback için mevcut olan OPC kaplaması, spor kitleri, 17 inç jantlar ve Recaro koltuklarla birlikte gelir. Ayrıca istasyon vagonlarında ve sedanlarda, buzdolabını bagaja monte etmek için bagajda ek çakmaklar vardır. 2008'de, Astra H Limuzin'in bir versiyonunu Almanya'dan sipariş üzerine satın alma fırsatı vardı.
Opel Astra H'nin teknik donanımı ve özellikleri
En az güçlü, ancak aynı zamanda üçüncü Astra için sunulan en güvenilir motor, 1.4 litre hacimli dört silindirli "altı" dır. On altı valfli 1.4 Opel'in gücü 90 beygir gücüdür.
Astra H motor yelpazesinde iki benzinli 1.6 var. İlki 105hp üretiyor ve ikincisinin gücü 10 beygir gücü daha yüksek - 115 beygir gücü. Kilometresi 40.000 km'yi aşan 1.6 motorlarda, rpm'de 2.500 - 3.000 aralığında titreşim fark edildi, kural olarak bu hoş olmayan an değişken valf zamanlama sistemi ile ilişkili.
1.8L motorlar 125 ve 140 beygir gücü sağlar. Kilometresi 70.000 olan 1.8 litre hacimli santraller, eksantrik mili yağ keçesinin sızıntısından muzdariptir ve ön krank mili yağ keçesi de sızıntı yapabilir. Ayrıca, 1,6 ve 1,8 litre hacimli, 50.000 km'den fazla çalışan motorlarda, eksantrik mili dişlisi sıkışabilir. Kural olarak, bundan önce, motoru çalıştırırken 2-3 saniye boyunca bir taşlama sesi duyulur.
En güçlü benzin üniteleri 2.0l turboşarjlı motorlardır. Güçleri: 170, 200 ve 240 hp.
Opel Astra H 2004 - 2010'a turbodizel motorlar kuruldu: 1.3 - 90hp, 1.7 - 80 ve 100hp, 1.9 - 120 ve 150hp. Uzmanlara göre, dizel motorlar Opel benzin ünitelerinden daha fazla dikkat gerektirdiğinden benzinli Astra satın almak daha iyidir. Dizel Astra'daki güç önemli ölçüde düştüyse ve araba sigara içmeye başladıysa, belki de nedeni, zaten değiştirilmesini isteyen kurum filtresidir. Astra'nın dizel versiyonlarına çift kütleli bir volan takılmıştır, zamanla darbelere ve titreşimlere neden olur, kural olarak, kilometre 150.000 km olduğunda değiştirme gerekli olacaktır. 
Astra'nın 1.4 ve 1.6 litre motorlu modifikasyonlarında, arkada kampanalı frenler, daha güçlü Astra'da, tüm tekerleklerde disk frenler var. Astra'nın ön balataları 30.000 km, arka balataları ise 60.000 km için yeterli. Astra fren disklerinin kendileri 60.000 km'ye hizmet ediyor.
Manuel şanzımanlı kullanılmış bir aster satın almak en iyisidir. Tamirden tamire kadar olan mekanikler en az 100.000 km ve bazen 200.000 km sürecek. Astra mekanik kutusunun geri vitesi bir senkronizör ile donatılmamıştır, bu nedenle durduktan hemen sonra Astra'daki arka hız iyi açılmıyor.
Dört vitesli otomatik Astra, bir kış modu ile donatılmıştır, ancak uzun süre kullanmazsanız, bir gün etkinleştirme düğmesi çalışmayabilir. Bu kutuda birinciden ikinciye geçerken oluşan sarsıntılar norm olarak kabul edilir, ancak ikinciden üçüncüye geçerken oluşan sarsıntılar bir arıza olduğunu gösterir. Bazı durumlarda, onarım için valf gövdesinin değiştirilmesi gerekecektir. Astra otomatik şanzıman kasasına bir şanzıman soğutma radyatörü yerleştirilmiştir, soğutma sıvısı yağ ile karışır ve karışır, bu da ünitenin kaynağını arttırmaz.
100.000 km'lik bir robotik şanzıman, çatal değişimi isteyecektir. Genellikle, bölmeden önce, Easy Tronic robotu 100.000 km'den fazla hizmet eder, böylece robot dişli kutusunun hizmet ömrünü kısa bir duruşla kısaltmamak için boş vitese geçer.
Aster'in süspansiyonu oldukça dayanıklı. Sahiplerine göre, sert. Çoğu zaman, dengeleyici payandalar ve rot kolları Opel şasisinde değiştirilir, bu işlem 50.000 km'lik bir kilometre ile gerçekleştirilir.
Fiyat
Opel Astra H 2004 - 2010'u BDT'nin hemen hemen her şehrinde satın alabilirsiniz. 2007 Opel Astra H'nin fiyatı 11.000 - 12.000 dolar. Astra, şehirde yaşayan biri için iyi bir seçenek, obur olmayan bir motora ve geniş bir iç mekana sahip orta hızlı bir araba, ayrıca Astra'nın güvenlik seviyesi iyi. 
Rakamlar ve gerçekler
İstatistiklere göre Opel Astra H zamanla en az değer kaybeden otomobiller arasında yer alıyor. Ayrıca nispeten düşük bakım maliyeti. Buna teknik özellikleri ve geniş seçimi de ekleyerek, Opel Astra'nın kesinlikle ilgiyi hak ettiği sonucuna varabiliriz.
OPEL ASTRA AİLESİ ÖZELLİKLERİ
Özellikler Opel Astra
| Vücut | 3 kapılı | Sedan | 5 kapılı | istasyon vagonu | OPC |
|---|---|---|---|---|---|
| Yükseklik (mm) | 1435 | 1447 | 1460 | 1500 | 1405 |
| uzunluk (mm) | 4290 | 4587 | 4249 | 4515 | 4290 |
| Tekerlek tabanı (mm) | 2614 | 2703 | 2614 | 2703 | 2614 |
| Genişlik (dış aynalar dahil / hariç) arkadan görünüm) (mm) |
2033/1753 | 2033/1753 | 2033/1753 | 2033/1753 | 2033/1753 |
| Ön / arka tekerlek izi (mm) | 1488/1488 | 1488/1488 | 1488/1488 | 1488/1488 | 1488/1488 |
| Metre cinsinden dönüş yarıçapı | 3 kapılı | Sedan | 5 kapılı | istasyon vagonu | OPC |
| kaldırımdan kaldırıma | 10,48-10,94 | 11,00 | 10,48-10,85 | 10,80-11,17 | 10,95 |
| duvar duvara | 11,15-11,59 | 11,47 | 11,15-11,50 | 11,47-11,60 | 10,60 |
| Bagaj bölmesi boyutu mm olarak (ECIE / GM) |
3 kapılı | Sedan | 5 kapılı | istasyon vagonu | OPC |
| Arka kapıdan bagaj bölmesi uzunluğu ikinci sıra koltuklar |
819 | 905 | 819 | 1085 | 819 |
| Kargo bölmesi taban uzunluğu, kargo kapısından ön koltukların arkasındaki bölmeler |
1522 | 1668 | 1530 | 1807 | 1522 |
| Tekerlek kemerleri arasındaki genişlik | 944 | 1027 | 944 | 1088 | 944 |
| Maksimum genişlik | 1092 | 1092 | 1093 | 1088 | 1092 |
| Bagaj yüksekliği | 772 | 772 | 820 | 862 | 772 |
| Litre cinsinden bagaj bölmesi hacmi (ECIE) | 3 kapılı | Sedan | 5 kapılı | istasyon vagonu | OPC |
| Bagaj bölmesi kapasitesi (bagaj bölmesi raflı) |
340 | 490 | 375 | 490 | 340 |
| Bagaj bölmesi kapasitesi, yükleme kapasitesi ön koltukların sırtlıklarının üst sınırı |
690 | 870 | 805 | 900 | 690 |
| Sırtlıklara kadar yüklenebilen bagaj bölmesi kapasitesi ön koltuklar ve tavan |
1070 | — | 1295 | 1590 | 1070 | 3 kapılı | Sedan | 5 kapılı | istasyon vagonu | OPC |
| Sürücü dahil yüksüz ağırlık (92/21/EEC ve 95/48/EC uyarınca) |
1220-1538 | 1306-1520 | 1240-1585 | 1278-1653 | 1393-1417 |
| İzin verilen maksimum araç ağırlığı | 1695-1895 | 1730-1830 | 1715-1915 | 1810-2005 | 1840 |
| yük | 323-487 | 306-428 | 320-495 | 336-542 | 423-447 |
| Maksimum ön aks yükü (en az değer) |
875-1070 | 910-1015 | 875-1070 | 880-1075 | 1015 | 840 | 860 | 860 | 940 | 840 |
| Benzinli motorlar | 1.4 TWINPORT® ECOTEC® |
1.6 TWINPORT ECOTEC® (85 kW) |
1.8 ECOTEC® | 2.0 Turbo ECOTEC® (147 kW) |
OPC 2.0 Turbo (177 kW) |
|---|---|---|---|---|---|
| Yakıt | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin |
| Silindir sayısı | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Silindir çapı, mm | 73,4 | 79,0 | 80,5 | 86,0 | 86,0 |
| Piston stroku, mm | 80,6 | 81,5 | 88,2 | 86,0 | 86,0 |
| Çalışma hacmi, cm3 | 1364 | 1598 | 1796 | 1998 | 1998 |
| Maks. kW / hp cinsinden güç | 66 (90) | 85 (115) | 103 (140) | 147 (200) | 177 (240) |
| Maks. rpm'de güç | 5600 | 6000 | 6300 | 5400 | 5600 |
| Maks. Nm cinsinden tork | 125 | 155 | 175 | 262 | 320 |
| Maks. tork rpm |
4000 | 4000 | 3800 | 4200 | 2400 |
Opel Astra'nın iç alanının etkileyici hacmi ve yetkin organizasyonu, uzun yolculuklarda bile maksimum konfor hissetmenizi sağlar. Kabin, aşağıdaki boyutların esası olan hem 1. hem de 2. sırada geniştir:
- uzunluk - 4.419 m;
- yükseklik - 1.51 m;
- genişlik - 1.814 m;
- boşluk - 16 cm.
Hatchback'in bagaj bölmesi en az 370 litre tutar. bagaj ve arka kanepeyi katladıktan sonra hacmi etkileyici 1235 litreye çıkıyor.
Ayarlı ergonomik spor koltuklar, hava sirkülasyonu işlevli klima kontrolü, yerleşik bir multimedya kompleksi ve çeşitli saklama bölmeleri de sürücünün ve otomobilin yolcularının rahatlığından sorumludur.
motorlar
Opel Astra otomobilinin teknik özellikleri, modifikasyondan bağımsız olarak mükemmel. 100 kilometrede düşük yakıt tüketimi ve saatte 100 kilometreye varan yüksek hızlanma, aşağıdakileri içeren mevcut motorlardan herhangi biri ile sağlanır:
- 1364 cm3 hacimli 140 güçlü ünite;
- 2 güç seçeneğinde sunulan motor - 115 ve 180 hp. Motor hacmi - 1598 cm3.
Motorlar, 5 vitesli manuel şanzıman veya 6 vitesli otomatik şanzıman ile birleştirilmiştir.
Teçhizat
Uzun bir son teknoloji ekipman listesi - zaten temel sürümde! "Taban" daki beş kapılı:
- AUX konektörlü araç radyosu;
- filtreli klima sistemi;
- ön elektrikli camlar;
- ısıtmalı arka cam;
- immobilizer;
- ABS ve ESP sistemleri;
- ve benzeri.
Opel Astra'nın fiyatları ve donanım seviyeleri hakkında bilgi için web sitemizi ziyaret edin! Alman markası Opel'in tüm modelleri kataloğumuzda yer almaktadır.
Opel Astra Hatchback'in "Merkez" otomobil galerisinde satışı
Faizsiz taksit planı, kullanılmış araba geri dönüşüm programı, karlı bir araba kredisi, Takas sistemi, indirimler veya 2017 promosyonları kullanırsanız, Moskova'da yeni bir araba satın almak sadece bir rüya olmaktan çıkacaktır. Yetkili bayiden Opel Astra almak o kadar da zor değil!
Opel Astra J Hatchback, selefine kıyasla boyut olarak daha da büyüdü: uzunluk - 4419 mm (+170 mm), genişlik - 1 814/2013 mm (+61 mm), yükseklik - 1510 mm (+50 mm). Dingil mesafesi 2 685 mm'dir (+71 mm). Aracın ön ve arka tekerlek iz mesafesi artırıldı (+56 mm ve +70 mm), bu da aracın yol tutuşu ve dengesi üzerinde olumlu bir etki yaptı. Yerden yükseklik 160 mm'dir. Boş ağırlık - 1.373 kg. Taşıma kapasitesi - 497 kg. Bagaj bölmesinin hacmi 370/795 litredir. "Tavana" tamamen yüklendiğinde bu rakam 1 235 litredir.
Rusya pazarında, 5 kapılı hatchback Opel Astra J, dört benzinli güç ünitesiyle sunuldu. Bunlar doğal emişli 1.4 ve 1.6 litre motorlar (100 ve 115 hp) ve turboşarjlı 1.4 Turbo ve 1.6 Turbo motorlardır (140 ve 180 hp). Diğer pazarlarda, otomobil 1,3 ila 2,0 litre (95-160 hp) arasında değişen dizel ünitelerle mevcuttu. Motorlar, 5 veya 6 vitesli "mekanik" ve 6 vitesli "otomatik" ile birleştirildi. 0'dan 100 km / s'ye (motora bağlı olarak) hızlanma süresi - 14,2'den 8,5 saniyeye. Maksimum hız 178 km / s'den 221 km / s'ye kadardır. Ortalama yakıt tüketimi 100 kilometrede 5.5-6.8 litredir.
5 kapılı Opel Astra J, yarı bağımsız arka ve bağımsız ön süspansiyona sahip önden çekişli Delta II platformu üzerine inşa edilmiştir. Arabanın ön süspansiyonu MacPherson payandalarıdır. Arka süspansiyon, Watt mekanizması ile bir burulma kirişinin birleşimidir. Araba, CDC (Dinamik Süspansiyon Kontrolü) sistemi ile birlikte çalışan ve yol koşullarına bağlı olarak süspansiyon sertliğini gerçek zamanlı olarak ayarlayabilen uyarlanabilir bir FlexRide şasi ile donatıldı. FlexRide sistemi, aktivasyonu süspansiyon, hidrolik direksiyon ve gaz pedalının davranışını değiştiren "Standart", "Spor" ve "Konfor" olmak üzere üç ön ayar moduna sahiptir.
Opel Astra J, Essentia, Active ve Cosmo donanım seviyelerinde üretildi. Temel seçenekler arasında elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı dış aynalar, ayarlanabilir direksiyon kolonu, CD çalarlı radyo, ön ve yan hava yastıkları bulunur. Opel Astra J hatchback'in sunulan tüm versiyonları, ABS + ESP ve standart bir hırsızlık önleme alarmı ile donatıldı. Bir seçenek olarak, müşteriler çift bölgeli klima kontrolü, uyarlanabilir farlar ve 7 inçlik bir monitöre sahip bir bilgi-eğlence kompleksi sipariş edebilirler. Ayrıca araç isteğe bağlı olarak kör nokta izleme sistemi, trafik işareti tanıma ve park asistanı ile donatıldı.
Hatch Opel Astra Jay, programlanmış deformasyona sahip gövde elemanları, sert bir takla kafesi, ön, yan ve cam hava yastıkları, aktif koltuk başlıkları ve acil durum pedalı serbest bırakma sistemi dahil olmak üzere pasif ve aktif güvenlik sistemleriyle donatıldı.
Dördüncü nesil 5 kapılı Opel Astra J'nin sahipleri, değerli bir fiyat ve kalite kombinasyonunu işaret ediyor. Araba, yüksek kaliteli montaj ve çekici görünüm, kabul edilebilir hızlanma dinamikleri ve yol tutuşu ile ayırt edilir. Eleştiri, tekerlek davlumbazları alanındaki ses yalıtımından kaynaklanmaktadır: yüksek kaliteli yollarda bile, arabanın içi güçlü bir sesle "doldurulur". Frenler şikayetlere neden olur: Kaliperler o kadar sert çınlar ki yolcular için rahatsızlık yaratır. Makineyi kullanırken, elektronikte sorunlar ortaya çıkıyor.
