Chevrolet devam eden açıklama. Özellikler - Araba Chevrolet Captiva


Captiva'nın dört konfigürasyonu vardır: LS, LT, LT PLUS ve LTZ. Temel sürüm şunları içerir: 17 inç alaşım jantlar, ön koltuklar ısıtma, klima sistemi, bir radyo alıcılı, bir CD / MP3 çalar, 6 hoparlör ve direksiyon simidindeki ses sisteminin kontrolü. Configuration LT - Ayarlanabilir devirme ve ayrılma direksiyon kolonu, seyir kontrolü, deri hidrolik direksiyon ve kolu PPP, sis farları, yağmur sensörü, elektrik kaplamalı bir iç ayna, ön yolcu koltuğunun altında geri çekilebilir kutu, Kombine koltuk döşemesi (kumaş / deri ). Listelenen elektrolize ek olarak, farlar, 18 inçlik tekerlekler, harici dikiz aynaları, ısıtmalı ve tekrarlayıcılar, deri koltuk döşemesi, sürüş koltuk elektrikli sürücüye ek olarak önerilmiştir. Üst uç konfigürasyon LTZ, 19 inç alaşım jantlar, tavan rayları, yan camların renklendirilmesi, 8 hoparlörlü bir ses sistemi arkasında ve arka camlardır. CAPTIVA'nın ekstra şarjı, arabayı 5 kişilik bir 7 kişilikten 7 kişilikten çeviren ek bir sandalyeyle donatılabilir.

Başlangıçta, Chevrolet Captiva, iki benzinli motor varyantıyla satıldı: 2,4 litrelik dört silindirli DOHC (136 HP, 220 nm / 2200 rpm) ve 3.2 litrelik ALLOYTEC V6 (230 HP, 297 Nm / 3200 rpm). 2011'den yükselttikten sonra, 258 hp kapasiteli yeni bir 3 litrelik güç ünitesi tarafından 3.2 litrelik bir motor alındı. (2013 - 249 HP'den). 167'ye kadar "at", bir gaz dağıtım fazı değişim sistemi ile donatılmış olan 2,4 litrelik bir motorun gücünü arttırdı ve tork, daha yüksek devirlerin bölgesine geçmesine rağmen, 220 nm ila 230 nm'ye yükseltildi. . Ayrıca, 184 HP kapasiteli bir dizel motor 2.2 L göründü. ve düşük bir yakıt tüketiminin sahibini memnun edebilen maksimum 400 nm tork (100 km başına 6.6 litre).

Ön Kolye Chevrolet Captiva Bağımsız, McPherson yazın. Arka bağımsız çok boyutlu. Modelin küresel güncellemesi sırasında, bazı süspansiyon düğümleri yükseltildi, özellikle de diğer özelliklere sahip amortisörler, yeni titreşim ve sessiz bloklar kuruldu. Bütün bunlar CAPTIVA'nın davranışını daha dengeli ve geliştirilmiş kullanım yaptı. Dört tekerlekten çekiş, çok boşaltma birleştirme kullanılarak otomatik olarak bağlanır. Sürücü Yardım Sistemleri Kaldırırken ve iniş yaparken, zor durumlarda sürüşü kolaylaştırıyoruz. Bazen, bazen talep edilen yol açıklığının özelliklerinde, 200 mm aslında gerçek bir SUV için yeterli olmayan gerçek 160-180 mm gerçektir, ancak çoğu sıradan durumlar için yeterlidir.

Araba çelik bir çerçeve ile donatılmıştır ve grevin enerjisini emen programlanmış bir deformasyona sahip bölgelere sahiptir. Ek olarak, güncellenmiş Captiva, EBV frenleme çabalarının elektronik dağıtımına, ESC dinamik stabilizasyon sisteminin, HBA hidrolik frenleme amplifikatörünün, DCS inişindeki hareket kontrol sistemini ve ARP arabasının aktif koruma sistemi ile bir ABS sistemiyle donatılmıştır. Personel ekipmanı altı hava yastıkları içerir - iki ön ve iki tarafı, sürücüyü ve ön yolcuyu korumak için tasarlanmıştır ve ek olarak, ikinci koltukların yan etkilerinin ve yolculara karşı korunması için iki güvenlik perdesi. Ve ayrıca üç noktalı emniyet kemerleri ve çocuk sandalyelerinin bağlanması ile.

Zaten sadece pazarda görünen Chevrolet Captiva, "Kabul edilebilir para için çok araba" kategorisindeki yeri "damgaladı." Bununla birlikte, zaman kendi ayarlamalarını yaptı - kriz anında, küçük lokalizasyon fiyatlandırma ile ilgili sorunlar yarattı. Ve bu, Captiva'nın mükemmel bir seçenek "Golden MID", özellikle modernizasyondan sonra mükemmel bir seçenek olmasına rağmen, mükemmel ekipmanlara sahip geniş, ekonomik, konforlu bir araba. Ancak, en iyi hak ettiği sayesinde, araba ikincil pazarda iyi sunulmuştur.

Bu geçit, bir yıl önce, aynı anda Chevrolet Cruz ile genel halka sunuldu. Selefle görünüşte kimliğe rağmen, Chevrolet Captiva'da (Chevrolet Captiva), teknik özellikleri, halter ve fiyatların yanı sıra teknolojik dolum gibi diğer birçok yönü şiddetle değiştirdi.

Tabii ki, büyülemenin restyling versiyonunun gövdesi, çok sayıda farklı yeniliklerin ortaya çıktığı sonucu ciddi şekilde değişti. Ayrıca arabada, salon, daha fazla çeşitlilik lehine değişmiştir. Bugüne kadar Chevrolet Captiva, özellikle kendi analogları arasında öne çıkmayan en sıradan araçlardan biridir.

Komple set ve modifikasyonların çeşitliliğine rağmen, Rus tüketicisinin sadece iki farklı Chevrolet esirinin iki farklı sürümüne sahip olduğunu fark etmek önemlidir.

  • beş kişilik;
  • yedi.

Bununla birlikte, bu, Crossover'ın dinamiklerinin göstergelerini etkilemez, çünkü Rusya'da bu arabayı herhangi bir sunulan üretici, güç birimi, herhangi bir kısıtlama olmadan satın alabilirsiniz. Aynı zamanda, en güçlü sürümün fiyatı, minimum yapılandırmayı büyük ölçüde aşmaz.

Rus Tüketicisi için Chevrolet KAPTIVA, her biri, bir güç ünitesi, güncellenmiş bir model aralığı için özel olarak tasarlanmış bir tanesi ile donatılabilen çeşitli ekipmanlarda sağlanır. Aynı zamanda, bir kural olarak, motorlar, 3.0 litre motor hariç, mevcut bir konfigürasyonda fiyat aralığının uygun kapasitesinde karşılamak mümkündür.

Chevrolet'in çoğunluğunda, sahipleri hakkındaki değerlendirmeleri devam ediyor ve ana avantajlardan biri olarak çeşitli modifikasyonları vurgulamaktadır. Bunun nedeni, bunun sayesinde bu arabayı satın alarak, özellikle yüksek nakit masrafları isteyen birini alabilir. Aynı zamanda, arabalar için yapılandırmanın ve fiyatların güçle güçlü bir şekilde bağlandığını bilmeye değer.

Rusya'da satın alınabilecek komple setlerin listesi ve dünyanın diğer birçok ülkesi aşağıdaki montajları içerir:

  • LS - 1 milyon 565 bin ila 1.595 bin ruble;
  • Lt - 1 milyon 645 bin ila 1 milyon 792 bin ruble;
  • Lt + - 1 milyon 746 bin ila 1 milyon 876 bin ruble;
  • LTZ - 1 milyon 884 bin ruble.

LTZ üst paketinin yalnızca yukarıda belirtilen ücret için, model aralığı, motor ve otomatik şanzıman için benzersiz 3.0 litre ile birlikte mümkün olduğunu not etmek önemlidir. Maksimum fonksiyon kümesini ve en yüksek hoparlörleri sağlayan bu değişiklik.

Notlar

Chevrolet Esctive'ın satış başlangıcının başladığı göz önüne alındığında, yalnızca ana avantajlarıyla kendini tanımak için kalır:

  • mükemmel manevra kabiliyeti;
  • salon'un konforu;
  • overclock Dinamikleri;
  • vagon özellikleri.

Adil bir şekilde çok yönlü bir görünüme sahip olan Chevrolet Captiva, dünyanın nüfusunun hem erkek hem de kadın yarısı için mükemmel bir seçenek olacak. Araba iki dişli kutusu ile donatılmıştır:

  • 5 vitesli otomatik şanzıman;
  • 6 vitesli MCPP.

Diğer şeylerin yanı sıra, önemli bir yorum aynı zamanda CHEVROLET CAPTIVA MODEL 2018-2019'daki küresel güncellemenin sadece görünümü değil aynı zamanda iç tasarımın da değiştiği gerçeğidir. Böylece, bu arabanın her sahibi, bir şekilde iç kısmın benzersiz detaylarını görebilir.

Eleştirmenler, aşağıdakileri içeren kabinin teknolojik unsurları ile ayrı olarak işaretlenmiştir: gelişmiş elektronik, önemli ölçüde daha fazla konfor seviyesi ve herhangi bir koşulda otomobilin kontrol kolaylığı.

Özellikler

Arabanın güçlü göstergelerinin hem profesyonel eleştirmenlerden hem de sıradan sürücülerden herhangi bir iddiası yoktur. Mevcut geri bildirimlerde, yeni vücut parçaları, elektronik ve güç üniteleri özellikle sıkılır. Aynı zamanda, yapılandırmanın ve fiyatların teknik özelliklere büyük ölçüde bağlı olduğunu belirtmekte fayda var.

Temel avantajlara ek olarak, daha az dikkat çekici detaylar, modern bir tüketici haline gelse de, rollerini tam olarak yerine getirir. Tabii ki, hem arabanın kabini hem de vücudunu ilgilendirir.

Dahili işlevsellik

Kural olarak, Chevrolet Esir Model 2018-2019, temel versiyonun bile büyük miktarda seçenek verildiği görüntüsüyle son derece uygun fiyatlı bir araçtır:

  • lED ışıklar;
  • klima;
  • güncellenmiş sis farları;
  • ısıtmalı koltuklar;
  • mükemmel ses sistemi;
  • uzaktan kumanda sistemi olan kale.

Tüm bu fonksiyonların listelenmesi, kişisel olarak görmek için en iyisidir, internette bir fotoğrafı görüntülemekle iletişim kurun. Video test sürücüsünü izlerken ve üreticinin resmi kaynaklarındaki tabloları inceleyerek kendinizi otomobille tanışabilirsiniz.

Dış fonksiyonel

İkincil incelemeler gelince, arabanın görünümündeki değişiklikler hakkında özellikle olumlu vardır. 2018'deki otomotiv pazarında piyasaya sürülen Chevrolet Captiva'yı yenildikten sonra:

  • değiştirilmiş yeni gövde;
  • unutulmaz bir krom kenarına sahip sis farları;
  • dekoratif Radyatör Sahte;
  • güncellenmiş arka tampon;
  • lED ışıklar.

Her biri, yüksek kapasiteli ve eşsiz konfor seviyesine sahip olan saygınlık, CHEVROLET Tutarlı Esir 2018-2019 modelini, şehirdeki ve şehir dışındaki aile sürüşü için ideal bir şekilde uygun hale getirir.

Güç

Her şeyden önce, daha önce belirtildiği gibi yeniliğin 5 vitesli bir otomatik kutu ve 6 vitesli mekanik şanzıman ile donatılabileceğini belirtmekte fayda var. Olası güç ünitelerinin her biri, bir kontrol noktası ile birleştirildiğinde, benzersiz hoparlörlerin sürücüsünü sağlar.

Toplamda, isteğe bağlı uzantılarla birlikte belirli konfigürasyonlara monte edilebilecek farklı güçlerin üç motoru vardır. Bazı güç birimlerinin birbirleriyle tamamen aynı olduğunu, iletim türü nedeniyle farklı dinamik göstergelerine sahip olduğunu dikkate almak önemlidir.

İlk motor, çok dikkat çekici göstergelere sahip 2.2 litrelik bir dizel motordur:

  • güç - 184 beygir gücü;
  • overclock süresi 100 km / s - 9.7 (mt) ve 11.0 (AT) saniyeye kadar;
  • her 100 km - 6.4 (mt) ve 7.9 (AT) litre için ortalama yakıt tüketimi.

Bu motor LT ve LT + yapılandırmasında bulunur.

İkinci motorun 2,4 litre hacmine sahiptir, benzin üzerinde çalışır ve aşağıdaki göstergelere sahiptir:

  • güç - 167 beygir gücü;
  • overclock süresi 100 km / s - 11.0 (mt) ve 11.1 (AT) saniyeye kadar;
  • her 100 km - 7.9 litre (MT ve AT) için ortalama yakıt tüketimi.

Bu güç ünitesi hemen üç sınıfta - LS, LT ve LT + olarak bulunur.

Üçüncü ve son güç ünitesi, benzin çalışmasını gerektirir, 3.0 litre hacmi vardır ve aşağıdaki gibi göstergeler sağlar.

  • güç - 249 beygir gücü;
  • overclock süresi 100 km / s - 8,6 saniyeye kadar;
  • her 100 km - 10.7 litre için ortalama yakıt tüketimi.

3.0 litrelik motor sadece bir otomatik şanzıman ile birleştirilebilir ve yarı zamanlı, Topova olan tek bir LTZ yapılandırmasında bulunur.

Mülkiyet yorumları

Avantajlara ek olarak, bazı kusurlar var. Yani: Restilingin değişmeden kaldıktan sonra, direksiyon simidinin kalitesi ile hoşnutsuzluk belirtin. Doğru, salon düzeneği önemli ölçüde iyileştirilmiş ve her iki yolcu ve sürücünün güvenliği biraz artmıştır. Geniş salon ve 770 litrede oldukça hacimli bir bagaj sayesinde, araba uzun yolculuklarda vazgeçilmezdir.

Özellikler

2012 yılında Chevrolet, dünyayı Chevrolet Captiva Crossover'ın güncellenmiş versiyonunu tanıttı - şehir sokaklarında ve yollarda mükemmel bir şekilde hissettim, şık ve çok işlevli bir araba.

Ekipman

Zaten Temel Ekipman Captiva LS, gerekli tüm ekipmanlarla iyi donanımlıdır: DU ile merkezi kilitleme, bir daire içinde elektrikli camlar, MP3, ABS, ESP ile ses sistemi. Herhangi bir konfigürasyondaki araba, sürücünün arabayı güvenle kontrol etmesine, yolla sabit bir şekilde temas etmesini sağlayan güvenilir güvenlik sistemleri içerir. Bu, gelişmiş sisteme katkıda bulunur, tekerlekler arasındaki çekiş çabalarını dağıtıyor.

Motor ve Şanzıman

Yeni Chevrolet Captiva, iki benzinli motor 2.4 litre ile Rusya'ya geliyor. (167 HP), 3.0 litre (249 hp) ve bir dizel 2.2 litre. (184 HP). Geçişin her sahibi, mekanik veya otomatik altı hızlı bir şanzıman arasında seçim yapma olasılığı verilir. Sürücü ve şanzıman ile ilgili ilginç seçenekler varsayılır.

Süspansiyon

Geçiş, otomobilin dinamiklerini ve stabilitesini dik dönüşlerde artırmak için özel olarak oluşturulan geliştirilmiş teknik özelliklere sahip bir şasi ile donatılmıştır.

Emniyet

Güvenlik güvenini sürmek aynı zamanda sürüş sırasında arabanın aşırı veya yetersiz dönmesini otomatik olarak ayarlayan, sonuçlarını en aza indiren bir kurs kararlılığı sistemidir. ABS sisteminin teçhizatı, fren yolunu acil durum frenleme ile önemli ölçüde azaltmaya izin verir.

ESP ile Komplekste, Chevrolet Captiva'da, sürücünün en üstteki sürücüye atanmasına yardımcı olan ve geçitten çıkmanın başlangıcındaki hareketin başlangıcındaki yamaçtan çıkmasına izin verilmeyen bir sistem.

Yeni Captiva modelinin yaratıcıları, sürücünün ve yolcuların yolundaki aşırı bir durumda güvenliğine büyük önem verdi. İç kısım, ön, yan ve tavan hava yastıkları ile donatılmıştır - sadece 6 parça. Ön zırhların gerginlik sınırlayıcılarıyla üç noktalı kayışlara sahiptir. Arka koltuklarda, çocuk sandalyeleri için özel ISOFIX bağlantı elemanları tanıtıldı.

Tüm güvenlik sistemleri temel yapılandırmada mevcuttur.

Özellikler Chevrolet Captiva (2012)

Tekerlek tabanı: 2705 mm
Uzunluk: 4670 mm
Genişlik: 1850 mm
Yükseklik: 1755 mm
Yol Gümrükleme: 197 mm

Özellikler Chevrolet Captiva (2006-2011)

Model

Naxt57t.

Naxta7t.

Naxxa7x.

motorun tipi
Silindir sayısı
Valf sayısı
Silindir Çapı (mm)
Piston İnme (mm)
Motor çalışma hacmi, küp. santimetre
Motor gücü, l. s., rpm
Tork, NM (2200 rpm'de)
Maksimum hız, km / s
0 km / H, Sec'e kadar 0 km / H'ye kadar hızlanma süresi
Kirletici emisyonları için sınıf
Bulaşma

ACP 5.

ACP 5.

Sürücü türü
Clearalize (mm)
Ön süspansiyon bağımsız

McPherson.

McPherson.

McPherson.

McPherson.

Ana transferin iletim numarası

Arka süspansiyon bağımsız, dört boyutlu

MVEG tarafından yakıt tüketimi (l / 100 km): Karışık döngü *
Yakıt deposu, l
Uzunluk, mm.
Genişlik, mm.
Otururken Bagaj (L) için yer: Normal / katlanmış
Boş Ağırlık / Maksimum Teknik Olarak İzin Verilebilir Araba Kütlesi (GVW) (KG): 1750/1770
İzin verilen römork ağırlığı - frenli römork (kg):


Captiva'nın dört konfigürasyonu vardır: LS, LT, LT PLUS ve LTZ. Temel sürüm şunları içerir: 17 inç alaşım jantlar, ön koltuklar ısıtma, klima sistemi, bir radyo alıcılı, bir CD / MP3 çalar, 6 hoparlör ve direksiyon simidindeki ses sisteminin kontrolü. Configuration LT - Ayarlanabilir devirme ve ayrılma direksiyon kolonu, seyir kontrolü, deri hidrolik direksiyon ve kolu PPP, sis farları, yağmur sensörü, elektrik kaplamalı bir iç ayna, ön yolcu koltuğunun altında geri çekilebilir kutu, Kombine koltuk döşemesi (kumaş / deri ). Listelenen elektrolize ek olarak, farlar, 18 inçlik tekerlekler, harici dikiz aynaları, ısıtmalı ve tekrarlayıcılar, deri koltuk döşemesi, sürüş koltuk elektrikli sürücüye ek olarak önerilmiştir. Üst uç konfigürasyon LTZ, 19 inç alaşım jantlar, tavan rayları, yan camların renklendirilmesi, 8 hoparlörlü bir ses sistemi arkasında ve arka camlardır. CAPTIVA'nın ekstra şarjı, arabayı 5 kişilik bir 7 kişilikten 7 kişilikten çeviren ek bir sandalyeyle donatılabilir.

Başlangıçta, Chevrolet Captiva, iki benzinli motor varyantıyla satıldı: 2,4 litrelik dört silindirli DOHC (136 HP, 220 nm / 2200 rpm) ve 3.2 litrelik ALLOYTEC V6 (230 HP, 297 Nm / 3200 rpm). 2011'den yükselttikten sonra, 258 hp kapasiteli yeni bir 3 litrelik güç ünitesi tarafından 3.2 litrelik bir motor alındı. (2013 - 249 HP'den). 167'ye kadar "at", bir gaz dağıtım fazı değişim sistemi ile donatılmış olan 2,4 litrelik bir motorun gücünü arttırdı ve tork, daha yüksek devirlerin bölgesine geçmesine rağmen, 220 nm ila 230 nm'ye yükseltildi. . Ayrıca, 184 HP kapasiteli bir dizel motor 2.2 L göründü. ve düşük bir yakıt tüketiminin sahibini memnun edebilen maksimum 400 nm tork (100 km başına 6.6 litre).

Ön Kolye Chevrolet Captiva Bağımsız, McPherson yazın. Arka, LS yapılandırmasında ve bağımsız çoklu bölümünde yarı bağımlıdır - LT. Modelin küresel güncellemesi sırasında, bazı süspansiyon düğümleri yükseltildi, özellikle de diğer özelliklere sahip amortisörler, yeni titreşim ve sessiz bloklar kuruldu. Bütün bunlar CAPTIVA'nın davranışını daha dengeli ve geliştirilmiş kullanım yaptı. Dört tekerlekten çekiş, çok boşaltma birleştirme kullanılarak otomatik olarak bağlanır. Sürücü Yardım Sistemleri Kaldırırken ve iniş yaparken, zor durumlarda sürüşü kolaylaştırıyoruz. Bazen, bazen talep edilen yol açıklığının özelliklerinde, 200 mm aslında gerçek bir SUV için yeterli olmayan gerçek 160-180 mm gerçektir, ancak çoğu sıradan durumlar için yeterlidir.

Araba çelik bir çerçeve ile donatılmıştır ve grevin enerjisini emen programlanmış bir deformasyona sahip bölgelere sahiptir. Ek olarak, güncellenmiş Captiva, EBV frenleme çabalarının elektronik dağıtımına, ESC dinamik stabilizasyon sisteminin, HBA hidrolik frenleme amplifikatörünün, DCS inişindeki hareket kontrol sistemini ve ARP arabasının aktif koruma sistemi ile bir ABS sistemiyle donatılmıştır. Personel ekipmanı altı hava yastıkları içerir - iki ön ve iki tarafı, sürücüyü ve ön yolcuyu korumak için tasarlanmıştır ve ek olarak, ikinci koltukların yan etkilerinin ve yolculara karşı korunması için iki güvenlik perdesi. Ve ayrıca üç noktalı emniyet kemerleri ve çocuk sandalyelerinin bağlanması ile.

Zaten sadece pazarda görünen Chevrolet Captiva, "Kabul edilebilir para için çok araba" kategorisindeki yeri "damgaladı." Bununla birlikte, zaman kendi ayarlamalarını yaptı - kriz anında, küçük lokalizasyon fiyatlandırma ile ilgili sorunlar yarattı. Ve bu, Captiva'nın mükemmel bir seçenek "Golden MID", özellikle modernizasyondan sonra mükemmel bir seçenek olmasına rağmen, mükemmel ekipmanlara sahip geniş, ekonomik, konforlu bir araba. Ancak, en iyi hak ettiği sayesinde, araba ikincil pazarda iyi sunulmuştur.

Güncelleştirilmiş bir Crossover Chevrolet Captiva 2013 ile Yıllık Cenevre Motor Show'un (Mart 2013) ziyaretçileri tanıdıklarını başardı. Chevrolet Captiva 2013'ün dış ve iç kısmındaki güncellemeler hakkındaki okuyucuları söylemeye, vücudun genel boyutlarını belirten ve lastik ve disklere sunan, emaye rengini seçmeye yardımcı olan, tam teknik özellikleri ve yakıt tüketimini seçmeye yardımcı olan, vücudun genel boyutlarını belirtir ve , dişli kutuları ve şasi müdahaleye maruz kalmadı). ABD-Korece parkenik üzerine kurulum için daha önce mevcut olmayan yeni seçenekler hakkında ayrıntılı bilgi edinelim, rahatlık, eğlence ve güvenlik ekipmanı seviyesini tahmin ediyoruz. Yeni chevrolet esirini değerlendirin Okuyucularımız fotoğraf ve video materyallerimiz, sipariş ve satın alabilecektir. Rusya'da bir araba, 2013 sonbaharından başlayacak, o zaman iyi bilinen bir fiyat olacak.

Boyutlar

Güncellenen Chevrolet Captiva 2013'ün dış boyutlarıyla başlayalım:

  • 4670 mm uzunluğunda, 1868 mm genişliğinde, 1756 mm yüksekliğinde tavan rayları, 2707 mm tekerlekli tabanı, kurulu tekerleklere bağlı olarak yerleşim yerleri, sonuç olarak boşluk 235/50 R19 ile 235/60 R17 ila 178 mm olan lastiklerle 171 mm arasında değişiyor, 235/55 R18'i yüklemek ve lastik sağlamak mümkündür. Diskler 17, 18 veya 19 boyutları alüminyumdan yapılmıştır.
  • Kuppa'nın gövdesinin geometrik fabrikasının parametreleri ile takviye verileri: Giriş açısı - 20 derece, rampanın açısı 18 derecedir, kongrenin açısı 24 derecedir, 450 mm'lik kahverenginin derinliğidir. .

Dış

2013-2014 sayısının esirinin güncellenmiş Chevrolet'e hızlı bir bakış, dışın yeni ayrıntılarını bulmak çok zor, ancak mevcut. Koreli tasarımcılar radyatörün ızgarasının kalıbını değiştirdi, sis çizgileri dudaklarda bulunur ve şık bir krom çerçeveli, ön tampon, alt kaplamanın oranlarını ve yapılandırmasını zar zor vurguladı.

Ana yenilikler vücudun arkasına düşer. LED lambaları olan kesinlikle yeni genel ışıklar sadece şık ve güzel görünmekle kalmaz, aynı zamanda fren pedalına basıldığında da daha hızlı (güvenlik üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir). Değiştirilmiş formun arka tamponu yeni reflektör şeritleriyle elde edildi, egzoz boruları yamuk nozullardı.

Aksi takdirde, vücudun uyumlu oranlarını ve markalı bir Falmeradiature Lattice formundaki parlak orijinal unsurlara sahip tanınmış bir Chevrolet Captiva'yı var, perifazanın düşük konumlandırılmış bir dudağı olan büyük bir ön tampon, güçlü bir çapraz korunan araç gövdesi .

Üretici plastikten pişmanlık duymaz ve cömertlerin gövdesinin alt kısımlarını cömertçe kapatır, böylece yolun dışındaki yolun tekerleğinin arkasında hareket etme olasılığını gösterir. Bu, geleneksel bir sedan gibi yol açıklığı ve kentsel koşullarda bile hasar görebilecek bir ön tamponla, arzunun asfalt kapsamını terk eder.

Bir kelimeyle parcatenik ve cesur bir görünüm - moda ve daha fazlası yok.

  • Bir araba sipariş ederken, seçme fırsatı var renk Vücut Boyama: Metalik - gümüş, açık gri, bej, kırmızı, siyah ve mavi inciler için temel beyaz, 15.000 ruble ödemek zorunda.

İç

Potansiyel sahibinin talebi üzerine güncellenmiş Chevrolet Captiva 2013'ün Salonu, iki veya üç sıra koltukla birlikte olabilir ve buna göre, sürücü de dahil olmak üzere beş veya yedi yolcu koymak için tasarlanmıştır.
Yarışmanın restillenmiş modelinin ana özellikleri, iki büyük takometre yarıçapından oluşan yeni bir gösterge paneli ve krom kaplı jant jantlarına sahip bir hız göstergesi ve renkli ekran renkli bir ekrandır. Zengin sürümlerde iç aydınlatma ışığının kurulmasına, ikinci koltukların ısıtılması, salona yenilmez erişim ve motoru bir düğmeye, iki bölgeli iklim kontrolü, dikiz kamerayla çalıştırın.

Geleneksel olarak, Rusya'da satılan CHEVROLET için CHEVROLET, kişiden geçişi dörtte mevcuttur. komple setleri: LS'nin ilk sürümünden, daha doymuş LT ve koltukların, elektrikli sürücülerin ve modern arabanın diğer özelliklerinin deri döşemesi ile zengin donanımlı bir LTZ'ye kadar.
Sürücü ve ön yolcu, telaşsız yolculuğa sahip konforlu sandalyelere yerleştirilecektir. Yastıkların ve sırtların yassı profili, yanal destek ipucu olmadan, trims'leri sırayla tutar. Her yöne marjı, radyatör ızgarasında Chevrolet'in bir haçlı otomobiller için yüksek seviye ergonomi. Uygun bir çok fonksiyonlu direksiyon simidi, şanzıman kolu, ses sistemi yönetimi bloklarının ve iklimsel kurulum sisteminin uygun konumu olan 7 inç dokunmatik ekranın yüksek kaliteli resmi olan optimum bir yerde bulunur.

İkinci satırda, üç yolcu kabinin genişliği ve yüksekliğinde yeterli bir alan stoğu ile sağlanır. 190 cm'de büyümeyen insanlar bile rahatça konaklayabilir, oturma dizleri ön koltukların sırtlarına gelmiyor. Merkezde kötüye kullanılan yolcu, ayak ayakları takılacağı yerde tasarlanmamalı, zeminin kesinlikle pürüzsüz.

Üçüncü sıraya iniş rahatlığı için, ikinci koltuk sırasının sağ sandalyesi katlanır ve dikey olarak yükselen uygun bir geçiş sağlar. İki yolcu için, yer galerisi, birinci ve ikinci satırın sakinlerine gelince, ama rahatça tam oturun ve bu çok önemli, konforlu sandalyelerdir.

Ses gövde CHEVROLET CAPTIVE'NİN YEDİ MANSİYONU VERİMİ, kabindeki tüm işgal yerlerinden 97 litre yerlerde 477 litreye (tavana 769 litre yük), üçüncü sıranın sandalyelerinin katlandığı takdirde. Dönüştürmek ve pürüzsüz kattaki ikinci koltuk sırası, 942 litre alır ve ön yolcu koltuğu - 1577 litre katlanır.
Musluğun beş kişilik versiyonu, bir sürücüye ve bir yolcu ile 942 litreye kadar olan 477 litrelik bir bagaja sahiptir ve bir yolcu (yan camların alt satırını yüklerken veriler).
Şirketin üreticinin temsilcilerinin temsilcilerine göre, güncellenmiş Chevrolet Captiva 2013'ün boşaltılmasının terbiye malzemeleri ve kalite yalıtımı önemli ölçüde daha iyi hale geldi.

Chevrolet Esir 2013 Teknik Özellikleri

Bakım makinesi değişmeden kaldı. Süspansiyon, önündeki MacPherson raflarından tamamen bağımsızdır ve çok boyutlu bir sırt ve gelişmiş yumuşak sürüş süspansiyonu hala takılıdır (yolun sabit büyüklüğünün otomatik olarak bakımı). Disk frenleri, hidrolik direksiyon, hareket hızına ve elektronik güvenlik sistemlerinin kütlesine bağlı olarak performansı değiştirme kabiliyeti - EBD ve BAS, ESC, TCS, HDC ve Asistanı bir tepeden başlarken. Ruslar için geçit sadece tüm tekerlekli sürücü şanzımanları AWD ile kullanılabilir.
Chevrolet Captiva 2013 için motorlar da değişmeden, turbodi ve bir çift benzinli motor kaldı. Şanzıman 6-step mekaniği ve otomatik.

  • 6 MCPP (6 otomatik şanzıman) olan 2,2 litrelik dizel motor VCDI (184 HC), 400 nm'lik mükemmel bir yükle ayırt edilir ve 1928 (1953) KG Dinamiği ile 100 KMH'ye kadar 100 KM'ye kadar bir geçit sağlar. (11.0) Saniye maksimum hız 200 (191) KMCH'de. Üreticiye göre, kombine döngüdeki dizel yakıtın akış hızı 6.6 (7.7) litredir.
  • Bir benzin dört silindirli 2.4 litre (167 hp) bir çift 6 iletim (veya otomatik şanzıman 6 otomatik şanzıman), motorun ve dişli kutusunun tandeminin 1843 (1868) kg ağırlığında, ilk yüzüne kadar olan arabayı hızlandırabilir. 10.3 (11.0) saniye ve 186 (175) KMF'teki maksimum hıza. Talep edilen benzinlerin yüzde yaklaşık 9.3 litre karışık bir döngüde.
  • Benzin 3.0 litrelik V6, bir çift 6 otomatik şanzıman içinde 249 kuvvet verir, 100 km'ye kadardır. Arabanın 1900 kg'tan fazla bir kütleye sahip, maksimum hız 198 km. En az 10.7 litre kombine bir döngüde yakıt tüketimi.

Chevrolet Captiva Sample 2011-2012 işletmelerinin değerlendirmelerine göre günlük operasyonun gerçek koşullarında, yakıt tüketimi farklıdır. Dizel motor, ortalama 9-10 litre dizel, benzin dört silindirli 11-12 litre, peki, "altı" iştah, sık sık hızlanma ve frenleme ile aktif sürüş ile nadiren 14-15 litreden daha azdır. , ayrıca yoğun şehir trafik tüketimi 18 litreye ulaşabilir.

Ön bilgilere göre, Rusya'daki güncellenmiş Crossover Chevrolet esir 2013 model yılının maliyeti artacak, ancak önemli ölçüde değil. Chevrolet Captiva 2012'nin, ilk LS seti için 1.065 milyon ruble fiyatı olan Rus şehirlerinin resmi bayilerinin araba bayilerinde satın alınabileceğini hatırlayın. Satılık fiyat, güçlü bir benzinli 249 güçlü motor olan Chevrolet Captiva LTZ'nin zengin donanımlı bir versiyonudur, 1.375 milyon ruble arasındadır.
Katma. Beklendiği gibi, güncellenmiş Chevrolet Captiva 2013 sadece 10 bin ruble için yükseldi. Benzinli 2.4 (167 ilaç) 6 MCPP ile LS'nin ilk paketi için 1075 bin ruble fiyatı bir fiyatla bakan bir crossover kaptiva satın alabilirsiniz. 6 otomatik şanzımanın kullanılabilirliği, 1197 bin ruble maliyetini yükseltir. Diesel Chevrolet Captiva 2013 (2,2 litre 184 ilaç), kapüşonun altındaki 249 kuvvetli güçlü bir benzin altı ile ilginç olan 1400 bin ruble maliyeti için kontrol edilebilir, yeni Chevrolet Esir 2013'ü 1372 bin ruble.