Piller Jel, Multigel ve AGM - Fark nedir? AGM pilleri - bunları nedir ve bunları nasıl doğru tutulur? AGM pil.

Su ile su ile karıştırdılar ve bir kutuda kilitli - klasik tarzda. Geleneksel sıvı asit araç pillerinin teknolojisidir. Elektrolit bir kez bir kez mahfaza içinde bir mikro çatlak bulamadıysa ve pillerin kendileri proletaryanın büyük lideri olarak aynı ölümsüz olsaydı, sonra jel bataryası görünür.

"Jel" - "jel" kelimesinden, bazı fizikokimyasal özelliklere sahip bazı yoğun bir madde. Hiçbir durumda helyum ile karıştırılmamalıdır. Helyum araç pilleri, kurgu dünyasından bir şeydir.

Jel bataryası, aynı iş teknolojisini şanlı asit "ikiz" olarak uygular. İçeride sadece sertleştirilmiş çirkin benzeri durumda aynı elektrolit var.

Kalınlık, silika yapısına silika jel eklenerek oluşturulur. Madde, üretimdeki plakalar arasında dökülen bir ayırıcı olarak işlev görür. Silika jel, pilin tüm iç boşluğunu yakalar; bu, önde gelen plakaların birincil konumunu korumasını ve toplamın kaynağını yenilemesini sağlar.

Teknik özelliklere göre, jel bataryası asit aküden daha düşük değildir. Araçta kullanılan bataryadaki çalışma voltajı 12V'dir. Kapasite 55-150A aralığında değişebilir. Şarj için maksimum akım, 30A'daki değeri aşmaz. Deşarjda, cihaz 550 ila 950A'ya kadar akım gücü üretebilir.

Jel pillerin avantajları ve dezavantajları

Otomotiv jel pillerinin artıları:

Ömür. Tüm yenilerin kırılgan olduğunu mu düşünüyorsun? Modern jel pil örnekleri gururla 5-10 yıl ve daha fazlası için arabaları dinleyebilir.
Boşaltma döngülerinin sayısı. Jel teknolojisini kullanan modele bağlı olarak, pil 350 ila 1200 döngü ile dayanabilir.
Acil durum şarjı gerektirmez. "Boşluk" yılı boyunca, pil ömrü yaklaşık% 20 azalır. Böyle bir süre için olağan "asit" ile ortaya çıkabileceğini varsaymak zordur.
Bataryanın derin boşalmasından sonra bile elektrotların plakalarının bütünlüğü. Klasik asit cihazlarında, olasılığın daha büyük bir kısmıyla, plakalar jel analoglarından daha imha edilir.

Otomotiv jel pillerinin eksileri:

Gerginliğe duyarlılık. 14.4V jeldeki bariyeri aştıktan sonra, jel "erir" ve geri yüklemek sorunludur.
Düşük sıcaklıklara duyarlılık. Güçlü donlar, elektroliti dondurmaya zorlar, ardından cihazın arabadaki diğer çalışması imkansız olacaktır.
Zincirdeki küçük bir kısa devre, pili tamamen tahrip edebilir.
Jel teknolojisi pahalıdır.

AGM Akümülatörleri: Cihazların pozitif ve olumsuz tarafları

Otomotiv AGM pil, mikro gözenekli plastik ayırıcıların parçalarına bölünmüş bir kurşun asit birimidir.

Gözenekli fiberglas içi, "yüzer" pozitif ve negatif plakaların akımı üreten bir sıvı elektrolit - sülfürik asittir. Elektrolit, kompozitin gözeneklerine kısmen teyit eder, böylece cihazın gazların yeniden dağıtılması işlemini başarıyla geçer.

Arabalar AGM pilleri:

Toplam bakımı gerekli değildir.
Kostik maddenin sızıntısını dışlayan ve pili herhangi bir konumda takmanıza olanak tanıyan hermetik tasarım.
Doğru şekilde şarj edilmiş pil, zararlı bir gaz boşalmasını garanti eder.
Yüksek araba titreşimlerinde bile mükemmel servis hayatı. AGM pil, 10 yıldan fazla bir süredir aracın yararına çalışmaya hazırdır.
Boşaltma döngülerinin sayısı 200 ila 800 kat arasındadır.

Otomotiv AGM pillerinin eksi:

Sevimli ağırlık.
Tam deşarj cihazın çalışma özelliklerini azaltabilir.
Fazla tahliye derecesi de bataryaya zarar verebilir.
Sıradan asit pillerden daha pahalıdır.

Jel piller için şarj ve kurtarma yöntemi

Jel bataryayı doğru şarj eder? Bu talimat, otomotiv pilin doğru hizmeti kendi ellerinizle gerçekleştirmeye yardımcı olacaktır:

Üst plakayı pil kapağından çıkarın.
Fişleri kutularla sökün ve her 2 ml damıtılmış suya dökün.
Fiberglas yeterince ıslanıncaya kadar bekliyoruz.
Pili şarj cihazına bağlayın.
14.4V'dan daha yüksek olmayan bir voltajdan şarj ediyoruz ve mevcut güç, 1:10 oranında cihazın bildirilen kabından hesaplanır. Batarya birkaç saat şarj etmek istemiyorsa, voltajı 20V'a kadar yükseltebilir ve pil akımı almaya başlayana kadar çubuğu tutabilirsiniz.
Şarj işleminden sonra, mantarları sileriz ve üst plakayı yerine sabitleyin.

Aynı teknoloji jel pillerin iyileşmesine yardımcı olabilir. Asıl şey, elektrolit rejenerasyonu anını kaçırmamaktır. Aksi takdirde, yangın rezervuarlarla söndürmek zorunda kalacak ve hasar görmüş bir batarya bir depolama alanına gönderilir.

Başlatılan davalarda "döküntü" yardımcı olur. Batarya şarjı yüksek voltaj altında gerçekleşir - yaklaşık 30 V'dur. Sonra cihazı yavaşça boşaltmaya başlamak gerekir. Bu amaçla en sık, geleneksel araba ışıkları 10'dan fazla kullanılmıyor. Boşaltma aşamasında, en önemli nokta, aküyü 10.5 V'nin altındaki voltajı azaltmak için vermemektir.

Tüm manipülasyonlardan sonra, "Bozukluk" ACB'nin süreci tekrarlanır ve ünite enerjiyi şarj edene kadar devam eder. Sonunda, terminallerde voltmetre voltajını kontrol edebilirsiniz.

Kendi arabanız için, her sahibi mümkün olduğu kadar uzun süre hizmet vermesini ister ve herhangi bir hizmete ihtiyaç duymadı. Bu gereksinimler, özel yenilikçi teknolojiler tarafından yapılan AGM pillerine büyük ölçüde karşılık gelir. Ek olarak, bu ürünler, motoru çalıştırmak için kışın bu kadar gerekli olan bir başlangıç \u200b\u200bakımına sahiptir.

Dahili cihazın özellikleri

Geleneksel asit pillerde, kurşun elektrotlar arasındaki boş alan, sıvı elektrolit ile doldurulur. AGM bataryalarının temel özelliği, plakalar (emici cam mat) arasındaki özel gözenekli fiberglastan sözde emici paspaslar bulunmasıdır. Bu tür pillerin içindeki elektrolit "bağlı" durumundadır. Üretimde, sıvının tüm çalışma süresi boyunca tutulduğu contaların gözeneklerini doldururlar. Kurşun elektrotlar arasında yoğun bir şekilde yerleştirilmiş fiberglas paspasları eşzamanlı olarak iki işlevi gerçekleştiriyor:

sponges ayırıcı tutma elektroliti;
İzolatör, plakaların elektriksel kapağını önleme.

Çalışma ve şarj etme AGM pilleri sürecinde, oksijen ve hidrojen salınması eşlik eden elektrokimyasal reaksiyonlar meydana gelir, gözeneklerin kısmı boş bırakılır. Gazlar boş alan doldurun ve zamanla, suya tekrar tekrarlanır ve matın emdirildiği bir çözelti ile karıştırılır. Elektrolitin bu içsel rekombinasyonu, miktarının ve kimyasal özelliklerinin, bataryanın çalışma süresi boyunca neredeyse değişmemesini sağlar.

Bu tür yenilikçi teknolojinin kullanımı, pillerin teknik özelliklerini ve performansını önemli ölçüde iyileştirmeyi mümkün kılmıştır. Benzer bir amacın ürünleri arasında, en pahalı olsa da, bugün en iyisidir.

Teknolojik performans çeşitleri

Modern AGM pil üreticileri, iki ana teknolojiyi kullanır (hermetik durumun içindeki kurşun elektrotların şekline ve konumuna bağlı olarak):

lameller;
spiral (orbital).

İlk durumda, elektrotlar dikdörtgen plakalar biçiminde yapılır. Onlar arasında sıkıca döşenmiş paspaslar elektrolit ile dolu. Elementlerin içinde özel iletken lastiklerle birbirleriyle birleştirilir. Çoğu üreticinin uyguladığı üretim yöntemidir.

İkinci durumda, elektrotlar, aralarında döşenmiş bir fiberglas olan "rulo" da bükülmüş şeritlerdir. Rulolar ayrı silindirik tanklara (ürünün gövdesine bölünmüş) yerleştirilir ve kurşun plakaları kendileri aralarında birleştirir. Teknik olarak, bu yöntem ilk tarafından daha karmaşıktır, bu da bataryanın maliyetinde önemli bir artışa yol açar.

Bir notta! Böyle bir teknolojinin patentlenmesi nedeniyle, çok fazla sayıda üretici değil, uygulamak zordur.

Elektrotların üretimi için kullanılan üretim yönteminden bağımsız olarak, yalnızca kurşun, çok yüksek bir saflaştırma derecesi ile% 99,99'a kadar (gereksinimlerin anlamlı derecede düşük olduğu normal asit pillerin aksine) kullanılır.

Önemli! Aşırı durumlar meydana geldiğinde güvenli çalışmayı sağlamak için, durumun aşırı gaz basıncının acil durum sıfırlama vanası ile donatılmıştır.

Özellikler

Pillerin ana teknik özellikleri şunlardır:

nominal kapasite (A / H);
Çalışma voltajı (B);
maksimum başlangıç \u200b\u200bakımı (AGM pillerinde, geleneksel analoglara kıyasla çok daha fazladır);
iç direnç;
kendini tahliye akımı;
aGM ürünlerinin üst modellerinde (tam bataryalı) izin verilen şarj çevrimlerinin sayısı 400-500'e ulaşır;
yaşam Döngüsü - 7 yıla kadar ve daha fazlası.

Avantajlar ve dezavantajlar

AGM pillerinin klasik analoglarıyla karşılaştırıldığında, birkaç faydaya sahiptir:

Bu tür cihazlar için, tüm servis ömrü boyunca herhangi bir önleyici çalışmaya gerek yoktur.
Titreşim yüklerine karşı yüksek direnç, herhangi bir araca uygulanmalarını sağlar.
Mutlak güvenlik işlemi. Elektrolitin ilişkili durumun içinde olduğu gerçeğinden dolayı, yani kasanın mekanik hasarı ile bile oluşmaz.
Ürünler iyi tolere edilir, daha sonra konteyneri tamamlamak için kolayca şarj edilebilirler.
Neredeyse herhangi bir pozisyona (dikey, yatay veya bir açıyla) monte edilebilirler.
Ürünü şarj etmek için (sıvı analoglarıyla karşılaştırıldığında) önemli ölçüde daha az zaman gereklidir.
Uzun servis ömrü (üreticinin önerdiği tüm kurallara tabi).

Dezavantajları:

AGM pilleri kullanırken, aracın elektrikli ekipmanlarının sağlığını düzenli olarak izlemek gerekir. Örneğin, hatalı bir voltaj regülatörü rölesi, böyle bir bataryanın "ömrünün" süresini önemli ölçüde azaltabilir (ve en kötü durumda, tamamen çalışmayan bir duruma yönlendirin).

Mevcut ve voltaj regülatörleriyle donatılmış özel cihazları şarj etmek için başvurma ihtiyacı.
Daha yüksek maliyet (standart modellerle karşılaştırıldığında).
Batarya depolama sadece şarj halinde yapılmalıdır.
Çok düşük ortam sıcaklıklarında (eksi 30 derece ve aşağıda) başlangıç \u200b\u200bverimliliğini (AGM pilleriyle ilgili yanıtlara göre) azaltma.

Lider üreticiler

Hemen hemen tüm piller üreticileri, AGM teknolojisi kullanılarak yapılan batarya kullanıcıları sunar. Ülkemizdeki en ünlü itibar ve kanıtlanmış olanlar arasında, güvenilir firmaların itibarı tahsis edilmelidir:

almanca - Bosch, Varta ve Deta;
amerikan - Exide, Optima, Deka ve Energizer;
türk Mutfağı - Mutlu;
avusturya - Banner;
güney Koreli - Atlas BX ve Alfayin;
İtalyanca - FIMM;
lehçe - Zap;
lüksemburg - Tudor;
rusça - "Enerji" ve "Kaynak".

Yukarıdaki üreticilerin tümü, AGM pillerinde 2 yıllık bir garantiyi temsil eder.

Modeller ve Fiyatlar

Yenilikçi AGM pillerinin model yelpazesinin çizgisi, Rus pazarında çok yaygın olarak sunulmaktadır (hem üreticiler tarafından hem de teknik özelliklere ve kapsamlara göre). Karşılaştırmalı bir malzeme olarak, sürücülerle ilgilenen birkaç modelin gözden geçirilmesini sağlıyoruz. Ne de olsa, motor çalıştırıldığında pillerin kullanımı ile her gün neredeyse günlüktir.

VARTA AGM D52 Gümüş Dinamik Batarya (60 A / H Kapasite, 680 A'nın Maksimum Başlama Akımı ve 242 x 175 x 190 mm'lik Genel Boyutlar) Bugün 11.200 - 11.500 ruble. Garanti süresi 2 yıldır.

Güney Kore ATLAS AGM AX S55D23 (Maliyet 8 100 - 8,300 ruble), daha mütevazı teknik özelliklere sahip (55 A / H kapasiteli, soğuk kaydırma akımı 550 A ve 220 x 170 x 220 mm'lik boyutlar), küçük arabalar için oldukça uygundur veya Orta boylar. "Unfary", önemli miktarda elektrik tüketen ek cihazlar.

AGM Start-Stop'un maliyeti EK508 pilin yörünge teknolojisine göre yapılan pilin yaklaşık 16.500 - 16.700 ruble'dir. Nominal 50 A / H kapasiteli, başlangıç \u200b\u200bakımı 800 A'dır! Çok küçük boyutlar göz önüne alındığında (260 x 173 x 206 mm).

AGM Bataryası Nasıl Şarj Edilir

Bataryayı şarj etmeye devam etmeden önce, üreticinin beraberindeki belgelerde belirtilen önerilerini dikkatlice incelemeniz gerekir. AGM teknolojisi kullanılarak yapılan piller tamamen "ağrısız", derin bir deşarj (hatta tekrar kullanılabilir) tolere eder, ancak çok "şarj akımının ve voltajın değerini aşmak için ne olumsuz aittir. Bir AGM pilinin doğru şarj edilmesi nasıl? Bugüne kadar, iki ana algoritma kullanılır:

Akımın birinci aşamada monte edildiği iki aşamalı - tankın boyutunun% 10 ila 20'si; Ve ikinci aşamada 13.2-13.6 volt'a düşürüldüğü voltaj (kural olarak, yaklaşık 14.4-14.8 volt). Bataryanın "ömrünün" uzantısı için en faydalı olduğu düşünülen bu moddur.
Tek aşamalı: voltaj - 13.4-13.8 volt, akım - nominal kapasitenin değerinin% 10-30'u. Bataryanın enerji özelliklerini geri yüklemek için bu seçenek ancak en basit şarj cihazlarının sahiplerine tavsiye edilebilir.

Şarj Cihazı Gereksinimleri

AGM bataryasını, geleneksel sıvı pilleri ve voltajı aşmak için tasarlanmış en basit cihazları kullanarak doğru bir şekilde şarj etmek için), neredeyse imkansızdır, birçok AGM üreticisi, kendi markaları altında üretilen kullanıcılara özel yakınlaştırma sunar. (Bosch, Optima vb.).

İyi değerlendirmeleri kullanıcılar tarafından ayrılır ve bunların serbest bırakılması, sayısız yerli firma tarafından güvenli bir şekilde ustalaşmış olan evrensel şarj cihazları.

AGM piller için temel gereksinimler:

akımı ve voltajı ayarlama yeteneği;
atlamalı voltaj atlamalarından bağımsız olarak sergilenen değerlerin korunması;
Önceden yüklenmiş otomatik şarj modlarının varlığı.

Uygulama alanı

AGM bataryası kısa bir süre içerisinde şarj edilebildiğinden, doğal olarak, öncelikle otomatik bir start-stop sistemi ile donatılmış arabalarda kullanım için tasarlanmıştır.

Bu ürünler, esas olarak kısa vadeli günlük geziler için "demir arkadaşlarını" kullanan sürücüler için vazgeçilmezdir. Standart sıvı pilin kapasitesini geri yüklemek için, zaman yeterli olmayacak.

Çok sayıda ek elektrik tüketimi cihazı (örneğin, motor ön ısıtıcılar, güçlü multimedya sistemleri, çok fonksiyonlu güvenlik alarmları, vb.) Sahip modern otomobiller, yalnızca yüksek verimli pillerle inmek için de gereklidir. En iyi çözüm, AGM pillerinin montajıdır.

Geniş Kullanım Bu ürünler ayrıca, bilgisayarların, yangın ve güvenlik alarmlarının kesintisiz güç kaynağının kaynaklarını da bulur.

Seçerken Neye Dikkat Edilmesi Gerekenler

Bir araba için bir AGM bataryasını (12V) seçerken (Standart ürünün değiştirilmesi durumunda), birkaç ana noktaya dikkat etmelisiniz:

Genel boyutlar (pil montaj bölmesine karşılık gelmelidir) ve terminallerin konumunu (doğrudan veya geri).
Değer, değeri, üretici tarafından belirli bir araç talimatlarında belirtilen parametrelere karşılık gelmelidir.
Kendinden emin bir motor çalışması için gereken başlangıç \u200b\u200bakımı. Bu göstergenin büyüklüğü, AGM teknolojisi tarafından yapılan ürünlerde, standart asit pillerin aynı karakteristiğinden çok daha fazlası olsa da.

Önemli! Yeni AGM bataryasını kurmadan önce, sürüş sırasında şarj etme sürecinden sorumlu otomobilin elektrikli ekipmanlarının sağlığını kontrol edin.

En sonunda

AGM pillerinin yalnızca özel cihazların yardımı ile yapılması gerektiğine ve pillerin (geleneksel sıvı analoglarına kıyasla) yukarıdaki (yaklaşık 1.5-2 kez), giderek daha popüler olmaya başlarlar. Her şeyden önce, bu, iyileştirilmiş teknik özelliklerden kaynaklanmaktadır (bu amaç için ürünler arasında), ayrıca kolaylık ve uzun vadeli düzgün çalışma.

Teknolojinin tanımı

AGM teknolojisi kullanılarak üretilen demonte pil

Klasik bir kurşun-asit pil, mikro gözenekli plastik olan ayırıcılarla ayrılmış bir mahfazadır. Elektrolit, bir sülfürik asit çözeltisi ile doldurulur ve plakalar bu çözeltiye batırılır, akım pozitif ve negatif plakalar arasında akar. AGM teknolojisi, fiberglas gövdesi bölmelerinin gözenekli bir dolgu maddesi olan bir sıvı elektrolit kullanır. Bu malzemenin mikroporları tamamen bir elektrolit ile doldurulur. Ücretsiz hacim, gazları yeniden yapılandırmak için kullanılır.

AGM teknolojisi kullanılarak üretilen piller spiral veya düz bir konfigürasyonda yapılır. Blokların spiral tasarımına sahip bir dizi ürün çoğunlukla Kuzey Amerika'da ve hem Kuzey Amerika'da hem de Avrupa'da düz bir elektrot konfigürasyonuyla yapılır. Spiral elemanları daha geniş bir yüzey temas alanına sahiptir, bu da kısaca daha fazla akım getirmeyi ve hızlı bir şekilde şarj edilmesini mümkün kılar. Bununla birlikte, ters taraf, pilin spesifik kapasitesini (elektrik tankının ve boyutların oranı) düz konfigürasyona kıyasla azaltmaktır. Her iki teknolojisi de umut vericidir ve otomobil üreticilerini OEM bileşenleri olarak teslim etmek için kullanılabilir. Halen, blokların düz konfigürasyonlu AGM araç pilleri en yaygındır. Spiral Blocks Spicell, Optima serisi için Johnson kontrolleri tarafından patentlidir ve düz blokların aksine, izinsiz kullanılamaz.

Faydalar

AGM teknolojisi kullanılarak üretilen batarya, bu tür teknolojinin elde ettiği klasik piller üzerinde bir dizi avantaja sahiptir. Özellikle, titreşime karşı direnç, herhangi bir pozisyonda kurulum olasılığı ve hizmet gerek yokluğunda. Bazı üreticiler, bu tür AKB veya yüksek başlangıç \u200b\u200bakımının performansını arttırır.

Tasarım bakım gerektirmez.
Hermetik ve bir valf ayarının tasarımı, asit ve korozyon terminallerinin sızmasını önler.
Daha güvenli çalışma: Doğru pil şarjı ile, gazların olasılığı ve patlamanın tehlikesi hariç tutulur.
Hermetik tasarım, pili neredeyse herhangi bir konumda takmanıza izin verir (ancak, kurulumun altına tavsiye edilmez).
Düşük sıcaklıklarda kendinden emin iş (-30 * c'nin altında).
Artan titreşim direnci, servis ömrünü arttırır.

Dezavantajları

1985'ten beri bu gün, AGM teknolojisine sahip olan piller Bombbers B-52 ve F-18 savaşçıları ile donatılmıştır.
AGM teknolojisi kullanılarak üretilen şarj pilleri için, bir sıvı akülerin şarjı dışındaki karşılık gelen şarj parametrelerine sahip özel bir şarj cihazının kullanılması arzu edilir.
Halen, Otomotiv AGM Araba Marş Pilleri, önde gelen üreticilerin bir dizi araç modeliyle donatılmış start-stop sisteminin kaynağı olarak kullanılır.
AGM pillerinin kullanılmasıyla, TZERO Rhodster'ın ilk versiyonu üretildi. Bu türde 28 pil yerleştirildi. Aynı zamanda, aracın ağırlığı 1040 kg idi ve 0 ila 60 mph (96 km / sa) 'den hızlanma sadece 4.07 saniyeydi. Arabanın maliyeti 80.000 dolardı. Yeni sürüm, lityum pillerle donatılmıştır.

Ayrıca bakınız

Otoelektrit

Notlar

Wikimedia Vakfı. 2010.

Modern dünyada, günlük yaşamda kullanılan eski ve icat eden yeni teknolojiler her gün geliştirilmiştir. Pilin herhangi bir tekniğin kalbi olduğunu söylemeye hiç şüphe yapamazsınız. Enerjinin ihtiyaç duyduğu ve ağla yapamadıkları her yerde kullanılırlar.

Yaratık

AGM pil nedir

AGM pil (emici cam mat, emici cam mat) Elektrolitin olağan sıvı durumunda olmadığı, ancak sırayla elektrolit ile emprenye edilmiş olan gözenekli bir fiberglas dolgusu olarak, elektrolitin bir kurşun-asit pildir.

Yani, artı ve eksi kurşun plakalar arasındaki bankalarda, akünün perdeye eğilimli olmadığı ve yan tarafta yatarken kullanılabileceği sayesinde, bir elektrolit ile bağlantılı bir cam elyafı vardır, ancak bu tüm avantajlar değildir.

AGM teknolojisi tarafından yapılan akümülatörler genellikle jel () ile karıştırılır, ancak öyle değil. Tamamen farklı teknolojilere sahipler, aynı görevi çözerler.

İkinci el teknolojiler

AGM pilinin temeli genellikle kurşun-asit alınmıştır. Ayırt edici bir özellik, güç kaynağının daha işlevsel hale getirmesini sağlayan sıvı olmayan bir elektrolit içermesidir. Buna şöyle görünür. Pozitif ve negatif plakalar arasında bir ayırıcı vardır (gözenekli fiberglastan conta). Bir süngerin benzerliğine ilişkin bu conta elektrolit ile emprenye edilir ve orada kilitlenmiş, herhangi bir yerde geçmediği ve buharlaşmaz.

Buna karşılık, kurşun plakalar ayırıcıyı, yüzde 20-30 için her bir bankaya daha fazla plakayı atmanın mümkün olduğu için ayırıcıyı çok sıkıca bastırdı. Bu, daha fazla başlatıcı ve konteyner almanızı sağlar.

Şu anda AGM pilleri düz ve spiral yapılandırmada üretilir.

Spiral AGM pilleri. Çok büyük bir yüzey teması var. Bu, daha hızlı şarjın yanı sıra önemli ölçüde büyük akımları kısaca almanızı sağlar. Önemli dezavantajları, düz forma göre daha az nominal pil kapasitesini içerir.

AGM düz konfigürasyon pilleri. Bu üretim yöntemi, şarj ve boşalmayı korumak için daha iyi elektrolit koruması ve ayırıcıların mükemmel gerginliğini sağlar ve daha önce daha yüksek bir kapasiteye sahip olduğundan. Spiraloidlerin aksine, yalnızca Amerika Birleşik Devletleri'nde değil, aynı zamanda Avrupa'da da üretilmektedir. Ayrıca, spiraller Optima pil hattı için Johnson kontrollerinin gelişimidir ve artık hiçbir yerde kullanılmaz.

Bu nedenle, blokların düz konfigürasyonlu otomobil pilleri şu anda en popülerdir.

AGM pillerin uygulandığı yer

Şarj edilebilir piller birçok endüstride kullanılır, ancak araçlarla donatıldığında en büyük kullanım meydana gelir.

Modern piller operasyonel özelliklere sahiptir ve hemen hemen tüm alanların kullanımını bulur:

Motosikletlerde ve arabalarda.
Bir start-stop sistemi ile donatılmış arabalarda.
Güç kaynağı sisteminde.
Belediye Servis İstasyonlarında.
Telekomünikasyon alanında.
UPS'de.
Tekneler ve gemiler için.
Ve şarj edilebilir pillerin kullanıldığı birçok alan var.

Özerk enerji arzı olasılığı, tıbbi kurumlarda acil durumlarda ekipmanın performansını sağlamak için kullanmanıza olanak sağlar.

Avantajlar ve dezavantajlar

Artılar AGM pilleri çok:

AGM pilleri tamamen bakımlılaştırılabilir, koyar ve unuttuklar, bazen çamaşır donlarına şarj etmek bazen mümkündür;
Start-stop sistemi olan arabaları destekleyin;
Yüksek dönüş. Plakaların yakın konumları nedeniyle, batarya kapasitesini artıran eşdeğer bir hacimle daha fazla yer alır;
Hızlı şarj. Liderin plakalarda kullanıldığı gerçeğinden dolayı, cihazın özelliklerini geliştiren en düşük iç direncine sahiptir, şarj süresini azaltır;
Dayanıklılık. Daha fazla "şarj ve deşarj" dönemine dayanır, ayrıca derin akıntıya karşı yüksek dirençlidir. Çünkü "ayırıcılar", çürümelerine izin vermeyen plakaları içerir;
Düşük hava sıcaklığına dayanıklıdır ve farklılıklarını iyi tolere eder;
Gerginlik, herhangi bir pozisyonda (yan tarafta) kullanabilirsiniz;
"Kapalı" elektrolit (buharlaşma vermez), diğer güç kaynakları, güneş ve rüzgar sistemi için uygun, içeride uygulanmayı mümkün kılar;
Büyük servis ömrü. Enerji kaynağının ortalama çalışma süresi 5 ila 10 yıl arasında olabilir.

Eksi ile şunlardır:

Yüksek fiyat. Bu maliyet için, toplamda 15 yıl boyunca hizmet edecek olan 3 asit kalsiyum hesap makinesi değilse, 2'yi satın alabilirsiniz;
Oldukça zor ağırlık;
Özel bir şarj cihazı gereklidir.
Hizmetsizlik. Bir yandan, bu büyük bir artı, ancak pillerle bir şey olursa, onu yeniden canlandırmak için bağımsız olarak çalışmayacak.

AGM'nin temel avantajları açıkça daha fazladır, ancak yine de, her şeyden önce, bir başlangıç \u200b\u200bdurdurma sistemi olmadan ortalama bir fiyat kategorisine sahipseniz, ihtiyaçlarınıza dikkat etmeniz gerekir, bir hibrit veya asit almak için daha doğru olacaktır. Hesap Makinesi Hesap Makinesi.

AGM Pil Servisi

AGM pilleri hizmetçi değildir, ancak bu dikkatli olmaları gerekmediği anlamına gelmez. Şarj veya derin deşarjı önlemeye çalışmalısınız. Bataryayı temizleyin. Terminaller arasında sıralanabildiği için nem ve kirden uzaklaşın. Gerekirse, terminalleri korozyondan temizleyin. Periyodik olarak, şarj edilmesi gerektiği gibi.

Batarya tamamen mühürlenir, bu da imkansız olan anlamına gelir. Dahası, damıtılmış suyun eklenebileceği klasik trafik sıkışıklığı olmayacak, ayrıca, her zamanki su konseptinde de olmayacak.

AGM pil için bir şarj cihazı nasıl seçilir

AGM pilleri için herhangi bir şarj uygundur, ana şey, hafızayla tamamlayacak olan talimatları izler ve akımı ve voltajı ayarlama yeteneğine sahip olacaktır.

AGM pilleri geleneksel şarj cihazıyla şarj edilemez, çünkü böyle AKB'nin basıncı sıfırlanmasına kadar vana olmadığından, patlayabilir.

AGM pilleri nasıl şarj edilir

Sadece doğru pil şarj işleminin sağlanması, maksimum ürün kaynağının üretimini sağlayabilir.

Şarj işlemi işlemi, akü kapasitesinin% 10'undan biraz büyük bir şarj cihazı ile gerçekleştirilebilir, ancak% 20'yi geçmemelidir. Plakalar, sadece birkaç saat içinde tam şarj etmenizi sağlayan yüksek kaliteli liderden yapılmıştır.

Şarj AGM pilleri yalnızca özel bir hafıza olabilir, bu nedenle belirli önerilerde bulunmayacaktır. Özellikle şarj cihazınıza uygulanan talimatlara göre takip etmeniz gerekir.

Bugün AGM teknolojisi kullanılarak üretilen otomotiv ve motosiklet pilleri, kurşun-asit piller arasında en ilerici teknolojik çözeltidir.

Genellikle, AGM pilleri jel denir, ancak yanlıştır. Böyle hatalı bir isim olan şey, söylemesi zor, ancak bazen karışıklık ortaya çıkar - alıcı "jel bataryasını" sorar ve daha fazla konuşma sırasında aslında AGM bataryasına ihtiyacı olduğunu ortaya çıkarır.

Bu pillerde, elektrolit, geleneksel kurşun-asit pillerde olduğu gibi sıvıdır, ancak serbest formda bulunmaz. Bu pillerde mevcut olan tüm elektrolit, elektrotların plakalarının paketlendiği gözenekli cam elyafından özel zarfları emdirir. Bu yaklaşım nedeniyle, aktif maddenin kaplama plakasının serpinlikten korunması birçok kez tekrarlanır ve elektrolit kaçağı riski, mahfazaya mekanik hasarla bile neredeyse hariç tutulur. Aslında, AGM hala kodu çözülmüş - emici cam paspas (emici, yani emici, cam malzemeler).

AGM pillerinin ana avantajları

AGM pilleri çok yüksek bir akım sağlar ve başlangıç \u200b\u200bakımının tekdüzelikliğini bataryanın tam olarak boşalmasını sağlar. Derin deşarjlar akümülatörler çok iyi tutulur ve şarj olduktan sonra, kabı hızlı ve güvenle nominal değere geri yüklenir.

AGM pillerinin şok ve titreşimli yüklerin etkilerine karşı stabilitesi çok yüksek. Ek olarak, elektrolit akışkanlığı yokluğu nedeniyle, bu piller sadece dikey bir konumda değil, çok güçlü eğimlidir. AGM pillerinin bu iki özelliği, özellikle zorlu teraziler de dahil olmak üzere yolların dışına sürerken özellikle önemlidir. Ancak, tüm bu niteliklerin çoğu, bu tür pilleri motosikletlerde kullanmak için uygundur. Çoğu motosiklet bataryası bugün bu teknoloji için üretilir.

Elektrolit sızıntısı ve buharları riskinin tam dışında, AGM pillerini, kabin içindeki pil kurulumunu içeren araçlarda herhangi bir sorun olmadan kullanmanıza olanak tanır.

Yerleşik elektrikli ekipmanın iyi bir şekilde çalışmasıyla, AGM pilleri sadece uzun bir çalışma süresi için farklılık gösterir - normal çalışma koşullarında on yıla kadar. Pil ömrünü, pilin arızadan önce dayanabileceği şarj-boşalma döngülerinin miktarında ölçerseniz, o zaman bu tür pillerde her zamankiden üç ya da bir buçuk kat daha yüksek bir sayıda döngü.

AGM pilleri, kurtarma frenleme sağlayan start-stop sisteminin genişletilmiş versiyonuna sahip arabalar için idealdir.

AGM pillerinin dezavantajları

Bununla birlikte, AGM pillerinin bazı avantajlardan oluştuğunu varsaymak gerekli değildir. Kusurlar da yeterli. Örneğin, bu tür pilleri şarj etmek için, özellikle AGM pilleri için özel olarak tasarlanmış özel şarj cihazları gerektirir veya özel bir seçeneğe sahip. Yani, böyle bir şarj cihazı bataryayla satın almak zorunda kalacak.

AGM pilleri, otomotiv elektrikli ekipmanın voltajının sağlığına ve homojenliğine çok duyarlıdır. Röle denetleyicisinin başarısızlığı, hızla pil işleminin tamamlanmasına ve iyileşmesinin imkansızlığına yol açar. AGM aküsü, aracın fabrika konfigürasyonuna monte edilirse, yalnızca AGM bataryasında ve sadece AGM bataryasında değiştirilmesine izin verilirse, başka hiçbir seçenek yoktur.

Ancak, bu pillerin en tatsız özelliği, ilişkili elektrolitin dondurulmuş olması nedeniyle şiddetli donlardaki başlangıç \u200b\u200bözelliklerindeki narenk, neredeyse% 50'dir.

AGM bataryasını satın alacaksanız, aklınızda bulundurun: bu tür piller, çok sayıda farklı elektrikli ekipmana sahip pahalı yabancı araçlar için en uygundur. Ve fiyatları oldukça yüksek. Kesinlikle konuşulan, AGM pilleri pahalı kaliteli arabalar için pahalı yüksek kaliteli pillerdir. Bununla birlikte, pillerin uzun süreli işletimi, geziler sırasında pilin ve konforun, böyle bir bataryayı satın alma maliyetini tamamen ödeyecektir.

Mağazalarımızda her zaman AGM bataryayı satın alabilirsiniz! Sitede veya telefonla kitap - ve satın alın!