Yoldaki araçların güvenliğini sağlamak için sürücülerin park lambası kullanmaları zorunludur. Ölçüler gerekli durumlarda kullanılmazsa trafik polisi müfettişi yol kullanıcısına ceza verme hakkına sahiptir. Yan lambaların amacı nedir ve hangi durumlarda araç sahibi idari para cezasına çarptırılabilir?
Park lambaları nedir?
Park lambaları olarak adlandırılan park lambaları, aracın yanında, önünde ve arkasında bulunan lambalardır.
Gece, frenleme ve durma sırasında ve ayrıca aracınızı taşıt yoluna veya yol kenarına park ediyorsanız park lambaları açık durumda olmalıdır.
Ön boyutlar
Arabanın ön tarafında bulunan boyutlara park lambaları ve park lambaları denir. Aracın ön tarafında kenarlar boyunca aynı çizgi üzerinde yer alırlar. Kamyonlar için boyutlar kanatlarda bulunur. Ön konum lambaları, istisnai olarak beyaz ışıkta olacaktır.
Rusya Federasyonu trafik kurallarına göre sis farları, uzun huzme ve kısa huzme gibi diğer optik cihazlarla birlikte geceleri düşük görüş koşullarında ön ölçüler açılır.
Arka boyutlar
Arka boyutlar, arabanın karşılık gelen kısmına bir çizgi boyunca yanlardan monte edilir ve farların bir bileşenidir. Arka boyutlar olmalıdır sadece kırmızı ve geceleri açılır yol kenarında giderken ve dururken. Kamyonlarda ve otobüslerde boyutlar hem üstte hem de altta belirlenir.
Sürücüler genellikle ışık boyutlarını kısa ve uzun huzmeli farlar ve sis farları ile karıştırır, buna izin verilmemelidir. Tüm farların kendi amacı vardır.
Ne için gerekli?
Motorlu bir araç sürerken pozisyon lambaları özellikle önemlidir. Yan lambaların amacı:
- yolda görüş yetersiz olduğunda aracın boyutunun belirlenmesi;
- dururken aydınlatma olarak;
- diğer yol kullanıcılarının dikkatini çekiyor.
Ne zaman eklenir?
Yan lambaları açmanız gereken durumlar:
- Doğal olayların neden olduğu zayıf görüşle: sis, kar, yağmur, alacakaranlık.
- Yol tünellerini geçerken.
- Kötü görüş koşullarında yol kenarında durursanız.
Araç bir römorkla donatılmışsa, zayıf görüş koşullarında geceleri tüneldeki park lambaları yakılır.
Açık havalarda gün ışığında yan lambaları yakmak gerekli değildirDüşük güçte olduklarından ve güneş ışığında neredeyse görünmez olduklarından.
Dahil edilmeyen boyutlar için ceza
Rusya Federasyonu idari kanununda doğrudan yan lambalarla ilgili özel bir madde yoktur.
Ceza miktarı
Bununla birlikte, İdari Suçlar Kanunu'nda, aşağıdaki şekilde yorumlanan ayrı bir madde (Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu Madde 12.5 Kısım 1) bulunmaktadır: aydınlatma cihazlarındaki çeşitli tutarsızlıklar için, operasyon için bir araç uyarı veya beş yüz ruble para cezası verildi.
Sürücü, aşağıdaki durumlarda idari para cezasına çarptırılabilir:
- trafik kurallarının gereksinimlerini karşılamayan farklı bir ışıkla parlayın;
- kontamine;
- çalışmıyor.
Para cezası verme veya uyarı verme kararı, sürücünün alıkonulduğu yerdeki trafik polisi müfettişi tarafından, yoldaki özel duruma göre ve 185 sayılı İçişleri Bakanlığı'nın emriyle verilir. bir trafik polisi tarafından gözaltına alındınız ve onun yasal eylemlerinden şüphe ediyorsanız, yardım için avukatlarımızla iletişime geçin.
Yol güvenliğinin, aracınızın diğer yol kullanıcılarına görünürlüğü ile doğrudan ilişkili olduğunu unutmayın. Bu nedenle, özellikle sisli koşullarda, yan farların farlarının zamanında dahil edilmesini unutmayınız.
Bir arabanın işaret ışıklarına zar zor parlayan kısa farlar ve arka lambalar veya reflektörler denir.
Kuzey Amerika'da park lambalarına park lambaları denir, İngiltere'de park lambaları ön lambalardır. Bu tür isimleri de bulabilirsiniz: park lambaları, park lambaları.
Kuzey Amerika ülkelerinde fenerler beyaz veya kehribar rengi olabilir, ancak diğer tüm ülkelerde yalnızca beyaz olabilir. Yan lambaların lüminesans şiddeti 4 ile 125 cd arasında olmalıdır.
Tarih
İlk defa, bir arabaya yan lambaların zorunlu olarak takılması, Kanada ve Amerika Birleşik Devletleri düzenlemelerinde yer aldı.
1 Ocak 1968'de ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, arabalara, kamyonlara, otobüslere hangi park ışıklarının takılması gerektiğine göre bir kararname kabul etti. Bu kuralın getirilmesinin kaza sayısının yarı yarıya azaltılmasına yardımcı olduğu söylenmelidir.
Yan lambaların türleri ve düzeni
Yan lambalar öne ve arkaya takılmıştır. Aracın yan taraflarında bulunurlar. Ön ışıklar, far ünitesinin bir parçası olabilir veya ayrı olarak yerleştirilebilir.
Işık kaynağı LED'ler, LED üniteleri veya halojen lambalardır. Standart olmayan ışık kaynaklarını takarken, aracın arka park lambalarının fren lambalarından daha az parlak yanması gerektiği unutulmamalıdır.
Kısa far açıldığında yan ışıklar ayrı ayrı veya otomatik olarak açılır. Bazı arabaların, dar, yetersiz aydınlatılmış bir otoparkta boyutlarını belirtmek için bir taraftaki yan ışıkları yakma işlevi vardır.
Yan ampullerin artıları ve eksileri
Günümüzde LED'ler yan lambalarda giderek daha fazla kullanılmaktadır. Geleneksel akkor ampullerle karşılaştırıldığında, LED ampuller çok daha parlaktır ve daha az enerji kullanır. LED yan lambaların kullanım ömrü oldukça uzundur (yaklaşık 100.000 çalışma saati), aşırı yüklenmelere, titreşimlere ve aşırı sıcaklıklara dayanıklıdırlar.
LED ampullerin tek dezavantajı, akkor ampullere göre daha yüksek fiyattır.
Park lambalarının amacı
Ön park lambaları
Ön farlar ve reflektörler zayıf bir şekilde parlayan yan lambalar, her şeyden önce diğer sürücülere ve yol kullanıcılarına, aracınızın sol tarafının nerede ve sağ tarafının nerede olduğu kadar, arabanızın ne büyüklükte olduğu hakkında bir anlayış ve fikir vermektedir dır-dir. Yan ışıkların amacı, örneğin arkadan hareket ettiğinde arabanızın genel parametrelerine doğru veya yol boyunca hareket ederek diğer sürücülere yön vermektir (bkz. ““). Arabanızın parametreleri ve boyutları hakkındaki bilgilerin geri kalanı, genellikle kabinin tavanına takılan işaretler tarafından verilir. Kural olarak, yetersiz doğal ışık koşullarında araç oldukça uzun bir süre park edildiğinde sürücüler park lambalarını yakarlar. Aracın arkasındaki farlar reflektörler ile sürücüye iade edilecektir. Elbette arabanın yan lambaları çok daha parlak ve daha çarpıcı.
Arka park lambaları
Arka park lambaları, hem karanlıkta hem de görüşün zayıf olduğu koşullarda bir aracı belirtmek için kullanılır. Yolda sis ve görüşün kötü olması durumunda, arka sis lambaları ile birlikte kullanılırlar. Arka farların rengi kırmızıdır. Makineler aynı hat üzerinde her iki tarafta bir çift kullanır. Bu durumda, yayılan ışığın ve yanların görüş açıları normalleştirilir. Uzun araçlar (otobüsler, kamyonlar vb.) Mutlaka üstte mümkün olduğunca kenarlara yakın yan lambalara sahip olmalıdır.
Yan lambaların arızalanması
Trafik kurallarında karanlıkta, eksik veya devre dışı farlar ve arka park lambaları ile araç kullanılması yasaktır. Ve arabada en az bir boyutlu ampul yanarsa, o zaman arabayı hatalı bir durumda kullanmak için para cezası kazanabilmenizin nedeni budur.
Halojen lambaları LED'lerle değiştirirken, yan lambaların ve fren lambalarının arıza sensörünün gösterge lambası yanar. Bunun nedeni, LED'in gücünün akkor lambanın gücünden daha düşük olmasıdır, bu da yerleşik bilgisayarın onu görmediği anlamına gelir. Bu sorunu çözmek için, voltajı düşürmek ve stabilize etmek için diyotun önüne bir direnç yerleştirilebilir.
Bununla birlikte, LED'ler tüm otomobiller için uygun değildir, bu nedenle bazen halojen ampulleri bırakmak daha iyidir, elektrik tüketimindeki fark yine de minimum düzeyde olacaktır.
Bazen sürücüler, pili boşaltabilecek yan ışıkları kapatmayı unutabilir. Bazı otomobil üreticileri bu sorunu oldukça basit bir şekilde çözdüler: Kapı açıkken ve park lambaları yandığında, sürücüye dahil olan boyutları hatırlatan bir bip sesi duyulur. Günümüzde modern arabalar, sürücü unutmuşsa ışıkları kendi kendilerine kapatmayı "öğrendi".
Genellikle, tüm yan ampullerin uzun bir servis ömrü vardır, ancak ampulleri değiştirme veya tamir etme ihtiyacı varsa, bu prosedür çok zaman almaz.
(Ziyaret 55 kez, 1 ziyaret bugün)
Bugün arabanın yan lambalarından bahsedeceğiz. Yan lambalar ile farlar arasındaki fark, karanlıkta veya görüş mesafesinin zayıf olduğu durumlarda görüşü iyileştirmek ve arabanızın boyutlarını belirtmek için boyutlar olarak hizmet etmeleridir.
Yeni başlayanların çoğu, yapılamayan yan ışıkları unutur. Eski arabalarda, yan ışık gösterge aydınlatmasıyla birlikte açılmışsa ve bunu unutmak imkansızsa, yeni arabalarda her şey bölünmüşse ve gösterge aydınlatmasını açarak boyutları unutabilirsiniz - bu olamaz bitti.
Nasıl dahil edilir
Boyutların nasıl ekleneceğiyle başlayalım. Araba alırken, her şeyden önce, motor gücünü değil, harici aydınlatma kontrollerinin konumunu inceleyin.
Farklı otomobillerde kontrol farklı şekillerde yapılabilir ve boyutların, farların ve tehlike uyarı ışıklarının nerede yandığının açıkça bilinmesi gerekir.
Ek olarak, farklı markaların yan lambaları yapısal olarak farklılık gösterebilir: Farlarda veya ayrı olarak geleneksel göstergeler ve ampuller olabilir. Her durumda, aracınızın servis kılavuzunu dikkatlice inceleyin ve kontrollerin yerini hatırlayın.
Ne zaman eklenmeli
Görüş kötüleştiğinde. Sis, kar, yağmur, alacakaranlık, tüneller. Burada bir nüans var: Park lambalarını park lambalarıyla karıştırmayın... Farlar sürekli açık (veya kısa farlar), ancak boyutlar - yetersiz görüş durumunda - bu kavramları karıştırmıyor. Tek kelimeyle: görüş bozulmaya başladı - yan ışıklar açıldı. Kendiniz ve karşıdan gelen trafik için hayatı kolaylaştırın. Sisli park lambaları özellikle önemlidir: en zor hareket siste, özellikle karanlıkta harekettir. Yeterli görüş alanına aldanmayın - en ufak bir sis belirtisinde yan lambaları açın.
Açıkça anlamak gerekir - iyi görürseniz, bu, yaklaşmakta olan arabanın sürücüsünün de gördüğü anlamına gelmez. Ve yan lambaları yakarak arabanızın sınırlarını işaretleyebilirsiniz. Ayrıca, yolun kenarında dururken, görüşün zayıf olduğu durumlarda, hiçbir durumda yan lambaları unutmayınız. İnanın bana: Yol kenarında karanlıktan çıkan bir araba çok kötü. Daha önce böyle bir şeyle karşılaştıysanız, bilirsiniz.
Geceleri yol kenarında durduğunuzda, ayrıca acil durum çetesini açın daha iyi görünürlük için.
Sorumluluk
12.20 Harici ışık cihazlarının, ses sinyallerinin, alarm veya acil durdurma işaretlerinin kullanımına ilişkin kuralların ihlali: uyarı veya 100 ruble para cezası.
Unutmayın: yan lambaları açmak yolda güvenlidir. Ölçüleri eklemeyi unutmayın ve tamamen kararıncaya kadar çekmeyin. Görünürlük biraz kötüleşti - boyutlar açıldı ve yolunuz daha güvenli hale gelecek.
Yol ve araba harika bir ikili ve aynı zamanda sürücünün konsantrasyonunu ve dikkatini gerektirir. Herhangi bir sürücü size, güvenli bir şekilde sürmek için çok sayıda incelikleri hesaba katmanız ve trafik kurallarına kesinlikle uymanız gerektiğini söyleyecektir. Ne yazık ki, birçok acemi sürücü bir dizi önemli yol kuralını kaçırmaktadır. Bu nüanslardan biri, makinenin yan aydınlatmasının zamanında dahil edilmesidir. Sürücüler ayrıca onları farklı bir şekilde çağırıyor - boyutlar, yan ışıklar, park lambaları. Ne olduğuna bir göz atalım, boyutların türlerini ve konumunu ve ayrıca arabanın bu ışık işaretlerinin ihmalinden ne gibi cezalar çıkabileceğini inceleyelim.
Yol Kurallarında (SDA) belirtildiği gibi, park lambaları, ana işlevi hareket eden veya duran bir aracın boyutunu görsel olarak belirtmek olan ampullerdir (optik cihazlar). Boyutları diğer otomotiv aydınlatma ekipmanlarıyla karıştırmamak için, park lambalarının arabada tam olarak nerede olduğunu bilmeniz gerekir. Makinenin yan taraflarında, ön ve arkada bulunurlar, çiftler halinde ve tek sıra halinde monte edilirler. Boyutlar ya farların bir parçasıdır ya da ayrı bir birimdir.
Bu tür otomotiv aydınlatma ekipmanı aşağıdaki durumlarda açılır:
Hareket eden veya duran bir aracın boyutunu görsel olarak belirtmek için park lambalarına ihtiyaç vardır.
- yolda zayıf görüş. Trafik kurallarına göre kar yağışı, yoğun ve çok sis olmayan, yoğun yağış, alacakaranlıkta boyutlar açılır;
- tünellerde hareket;
- geceleri park etme sırasında arabanın belirlenmesi rolünde. Bazen ek olarak, sürücülere bir acil durum ışığı da dahildir.
Yan fenerleri ekleyerek aracınızı işaretleyerek kendinizin ve karşıdan gelen araçların sürmesini kolaylaştıracaksınız. Acemi sürücüler genellikle yan lambaların gündüz yanan farlar olduğuna ikna olurlar, ancak öyle değildirler. Park lambalarının parlaklığı, gündüz yanan farların parlaklığından çok daha düşüktür. Bu hatayı tekrar etmeyin!
Boyutlar ne renk olmalı
Araba yan lambaları
Aracın park ışıklarının renginin trafik kurallarına göre açıkça işaretlendiğine dikkat edilmelidir. Ülkemizin mevzuatına göre ön yan lambaların sadece beyaz olması gerekiyor. Ön boyutlar, ayrılmaz bir parça olarak veya ayrı olarak monte edilebilir. Arka yan fenerlere gelince, o zaman seçenek yoktur - sadece kırmızı renkte yanmaları gerekir. Yan işaret ışıklarının rengi turuncu, bazen sarı veya mavi olmalıdır.
Para cezası ya da yan fenerleri unutmamak
Aracın boyutunu belirtmek için bu tür aydınlatma ekipmanını açma durumları kesinlikle yasal düzenlemelerle düzenlendiğinden, park lambaları olmadan sürüş cezası da açıkça belirtilmiştir. Öyleyse neden bir müfettiş uyarıda bulunabilir veya para cezası verebilir:
Bir arabadaki hatalı yan lambaların cezası 500 ruble'ye kadar.
- gösterge lambalarından en az biri görünmez (kirli) veya yanmaz;
- yangının rengi trafik kurallarında belirtilenlere uymuyor.
Yukarıdaki durumlarda, hatalı yan lambalar (500 rubleye kadar) ve bir uyarı için para cezası verilebilir. Her şey, hatalı veya dahil edilmemiş boyutların ne gibi sonuçlara sahip olabileceğine bağlıdır.
Lütfen eski otomobillerde bu aydınlatma teknolojisinin diğer farlarla aynı anda açıldığını unutmayın; daha yeni modellerde boyutlar ayrı ayrı açılabilir. Bu nedenle, paneldeki yan ışık simgesinin yanıp yanmadığını kontrol ettiğinizden emin olun.
Soru sık sık ortaya çıkıyor, gün içinde park lambalarıyla araba kullanmak mümkün mü? Değil. Ya yanan farları ya da kısa farı açmak gerekir.
Ek araç lambaları
Kamyonların oldukça büyük boyutlara sahip olduğu gerçeği göz önüne alındığında, üzerlerine ek yan lambalar takılması zorunludur. Standarda (ön ve arka) ek olarak, kamyonlar için ek park lambaları da yanlara monte edilmiştir. Ampullerin parlaklık, ışıma yoğunluğu ve türü açısından farklılık göstermediğinden emin olun. Binek araçlarda olduğu gibi, kamyonlar için yan işaret lambaları turuncu veya sarı olmalıdır. Bazen araç sahiplerinin mavi yan lambalar takma arzusu vardır, buna izin verilir, ancak yalnızca bunlar yan boyutlarsa. Ampulleri sabitlemenin ön koşulu simetridir ve bir üreticiden ampul satın almanız önerilir. Bu, ampullerin arabada aynı görünmesini sağlayacaktır.
Cipler ve diğer büyük arabalar binek otomobiller olarak sınıflandırılsa da, çoğu zaman mal sahipleri arabanın tavanına park lambaları takarlar. Sadece güzel ve şık görünmekle kalmaz, aynı zamanda karşıdan gelen trafiğin hareket eden bir arabanın boyutunu daha doğru bir şekilde belirlemesine de olanak tanır.
LED'ler veya halojenler
Yan işaret lambaları
Genellikle yan lambalar için halojen ampuller kullanılır, ancak günümüzde üreticiler yan lambalar için LED ampulleri giderek daha fazla kullanıyor. Bu seçim, LED'lerin işlevselliğine bağlıdır. LED yan lambalar çok daha uzun ömürlüdür (100.000 saate kadar), bu tür ampullerin parlaklığı daha iyidir, daha az elektrik tüketirler, sıcaklık dalgalanmalarına, titreşime ve yanlış çalışmaya karşı dayanıklıdırlar. LED'lerin artan maliyetine rağmen, özellikleri bu dezavantajı tamamen karşılar ve hızla karşılığını verir.
Önemli olan, boyutlar için hangi ampulleri seçerseniz seçin, unutmayın - fren lambalarından daha parlak yanmamaları gerekir.
Hatalar veya boyutun nasıl değiştirileceği
Açık olmayan park lambaları ile ilgili uyarılar yukarıda yazılmıştır, ancak bu olursa ve borda fenerleri yanmazsa ne yapılması gerektiği yazılmıştır. Ampulün yandığını veya yanıp sönmeye başladığını fark ederseniz, değiştirdiğinizden emin olun.
Bu tür aydınlatma teknolojisi iki durumda "yanamaz":
Önemli olan, boyutlar için hangi ampulleri seçerseniz seçin, unutmayın - fren lambalarından daha parlak yanmamaları gerekir.
- ampulün kendisi yandı;
- yan ışık sigortası atmış.
Yan ampulün nasıl değiştirileceği sorusu çözülmesi oldukça basittir. Arabanın kaputunu açmak, farın arkasındaki kapağı çıkarmak gerekiyor. Tabanı çekip çıkarın, ampulü yenisiyle değiştirin.
İkinci durumda, genellikle yan lambaların sigortasının nerede olduğu ile ilgilenirler? Sağdaki direksiyon simidinin altında arayın. Sigortaları bir test cihazı ile kontrol edebilirsiniz. Ne yazık ki, özellikle otomobil markanızdaki boyutlardan hangi sigortaların sorumlu olduğunu söylemek zordur, bu nedenle bu soruyu arabanın kılavuzunda inceleyin.
Makalemizin, yan ışıkların neye benzediğini, çalışma kurallarını, ampulleri seçme ve değiştirme olasılığını anlamanıza yardımcı olacağını umuyoruz.
