Ev için ev yapımı mini traktör. Kırma çerçeveli ev yapımı mini traktörler Kendin yap kırılması 4x4 mini traktör diyagram çizimleri

Ev yapımı bir 4x4 kırık mini traktör monte etmek için, bir diyagram çizmeniz, tekniğin tasarım özelliklerini incelemeniz gerekecek. Böylesi bir birime duyulan ihtiyaç, arazinin ekilmesi, ekilmesi veya mahsulün hasat edilmesi gerektiğinde ortaya çıkar.

Adım adım talimat

Tarım makinelerinin klasikleri, bir kaynak makinesi, disk levha, matkap kullanılarak elle yapılır. Mekanizmanın montajı, çerçevenin imalatı ile başlar. Bir yan eleman, ön ve arka çapraz elemandan oluşur. Direk, 10 boyutunda bir kanaldan veya 80x80 mm kare bir borudan yapılır. Travers için 16 numara kullanılmalıdır. Herhangi bir motor 4x4 mini traktör için uygundur. En uygun seçenek 40 hp'dir. Debriyaj GAZ-52'den ve vites kutusu GAZ-53'ten gereklidir.

Sepeti ve güç ünitesini bağlamak için yeni bir volan yapmanız gerekir. Köprü her boyutta kullanılabilir ve mekanizmaya yerleştirilir. Kardan milini farklı arabalardan yapıyoruz. Ev yapımı bir 4x4 traktörde, öndeki köprü bağımsız olarak inşa edilir. İyi yastıklama için 18 inç lastikler kullanın. Ön aks, 14 inçlik disklere uyar. Tekerlekler daha küçükse 4x4 mini traktör yere batacaktır. Aksi takdirde tekniğin kontrol edilmesi zor olacaktır.

Alt takım üzerindeki yükü azaltmak için, iyi tırnaklı lastikler kullanılır.

Bir ev için mini traktör üretimi sırasında, ana şanzımanın kardan millerini kamyonlardan kullanmak gerekir.

Tüm 4x4 mini traktörlerde, şanzıman tarafından sürücüye daha yakın bir yere kendi elleriyle bir kırılma takılır ve çerçeveye sabitlenir. Ev yapımı ürünlerin pedal kontrolü için hidrolik kampanalı fren kullanılması tavsiye edilir. Kırığın hem direksiyon rafı hem de pedal kontrolü bir VAZ arabasından gelecektir.

Montaj ekipmanı

Traktör bileşenleri cıvatalı veya kaynaklıdır. Parçaların kombine olarak sabitlenmesi bazen mümkündür. Arabadan çıkarılan koltuğu doğru şekilde konumlandırmak önemlidir. Ekipman montajında \u200b\u200bbir sonraki aşama, güç ünitesinin montajıdır. Motoru çerçeveye iyi bir şekilde takmak için özel bir oluklu plaka kullanmanız gerekir. O zaman elektriksel ve mekanik kontrol sistemlerini yerleştirmeniz gerekecektir. Bu tür çalışmaların verimli bir şekilde yapılabilmesi için fabrika mini traktörlerinin elektrik devresi çalışılmaktadır. Ardından, vücut istekleri dikkate alınarak kılıflanır.

Bir sonraki aşama, gövdenin düzenlenmesi ve bunun motor bloğu ile kombinasyonudur. Bir binek otomobilden küçük bir römork, bir gövde görevi görebilir. Tüm kırılma sürecini kısaca tartışırsak, basit bir algoritma elde ederiz: arkadan çekmeli traktör çerçeve üzerinde bulunur, tambur tipi bir fren sistemi ve Zhiguli'den bir direksiyon rafı monte edilir.

Herhangi bir motoblok alıyoruz. Neva arkadan çekmeli traktörü alırsak, onu bir aksama ile seçmek daha uygun olur. Ardından mini traktör, yükleri ve römorkları taşıyacak. Bir başka uygun motoblok, Centaur dizel ünitesidir. Hangi arkadan çekmeli traktörü seçeceğinize karar vermek için, mini traktörün amacını bulmanız gerekir. 4x4 fren çerçeveli traktör ana avantaja sahiptir - manevra kabiliyeti.

Konuyla ilgili sonuç

Gerekirse bir biçme makinesi, freze bıçağı, kova yapabilirsiniz. Kırma çerçeveli bir traktörün ana avantajı manevra kabiliyetidir. Montajı basittir, bu nedenle böyle bir tarım birimi, teknolojiyi anlayan herhangi bir yaz sakini tarafından yapılabilir. Ev yapımı bir arabanın ana maliyeti, bir Pskov fabrikası analogunun fiyatından nispeten daha düşük olacaktır.

Minitractor kalibre MT 244 her koşulda ve tamamen arazide çalıştırılabilir. Pnömatik süspansiyon, bir alıcı, güncellenmiş bir araç kontrol valfi ve bir kompresörden oluşur. Minitractor kalibre mt 244 garajda saklanabilir ve güçlendirilmiş ataşmanların varlığı nedeniyle çeşitli cihazların kolay sabitlenmesi sağlanır.

Kırma çerçeveli ev yapımı mini traktör

Toprağı kazarken, çeşitli mahsuller ekerken vazgeçilmez olan yüksek kaliteli bir mekanik cihaza ihtiyaç duyulduğunda, bir mağazada bir dev satın almak için büyük bir miktar ödemeniz gerektiği açıktır. Aile bütçesini boşa harcamamak için kendi ellerinizle bir kırık mini traktör inşa edebilirsiniz.

O nasıl biri?

Ev yapımı 4X4 kırılma mini traktör, arkadan çekmeli bir traktörde tasarlanmış standart bir traktöre benziyor. Üç tür traktör vardır:

  • ev yapımı;
  • fabrika;
  • fabrika araçlarıyla dönüştürülür.

Kendi kendine monte edilmiş mini traktör

Traktörü kendi ellerinizle monte etmek kolay değil, gayret ve konsantrasyon gerektiren ilginç bir faaliyettir. Çok sayıda montaj varyasyonu vardır, ancak yalnızca deneyimli değil, aynı zamanda acemi tasarımcılar için de optimum bir tasarım vardır. Tasarım fotoğrafta gösterilmektedir.

Ev yapımı bir mini traktörün tasarımı

Önce çerçeve tasarımına bir göz atalım. Açıya dışarıdan bakılmadan, birbirine bağlanan tüm düğümler ve şasi parçaları rasyonel olarak dağıtılır.

Ana çerçeve parçaları:

  1. direkler;
  2. çapraz.

Traktör direkleri üç aşamalı monte edilmiş bir yapıya sahiptir. Öndeki basamaklar onuncu boyuttaki kanallardan, sonuncusu 80X80 mm kenarları olan kare şekilli bir borudan (malzeme çelik) yapılmıştır. Arkadaki çapraz da on altıncı bir kanaldan ve öndeki on ikinci bir kanaldan yapılmıştır. Tam olarak aynı sistem, çapraz elemanın hazırlanması için de uygundur.

Traktör için güce uygun herhangi bir motoru seçebilirsiniz. En iyi seçenek 4 silindirli su soğutmalı dizel motordur. Güç açısından - 40 hp, ancak ev alanlarında çalışmak amacıyla kendi kendine yapılan bir mini traktör modeline gelince, bu oldukça yeterli.

PTO transfer kutusu ve şanzıman, sahipsiz bir GAZ-53'ten (veya benzer bir modelden) ve debriyajdan - bir GAZ-52'den uyacaktır. Debriyaj sepetini güç ünitesi ile sabitlemek için, motor volanını yeniden yapmak ve gerekli boyuta uyması için güncellenmiş bir sepet kapağı oluşturmak önemlidir. Volan bir torna tezgahında işlenmiştir. Arkadaki alanı kesmeniz ve ortada başka bir açıklık açmanız gerekir.

Köprü, önemli değişiklikler olmadan mekanizmaya entegre edilmiştir. Her boyutta kullanılabilir. Dört merdiven, çerçeveye bağlanmayı kolaylaştırır. Kardan mili farklı araçlardan monte edilebilir. 18 inç lastiklerle iyi bir yastıklama elde edilir.

Jantların poyralara takılması kolaydır. ZIL-130'dan gelen diskin orta kısmının kaynaklandığı yerine, bir kısmının merkezdeki diskten bir montaj deliği ile kesildiğini görebilirsiniz. Öndeki köprü tek başına inşa ediliyor - lider olmadığı için bunun için ciddi becerilere sahip olmanıza gerek yok. Montaj sürecini basitleştirmek için köprüyü diğer makinelerden taşıyabilirsiniz.

Dingil açıklığı

Bir mini traktörün dingil mesafesine özellikle dikkat etmek önemlidir. Elbette, bir arabanın tekerleklerini kullanmak oldukça yeterli, ancak burada ölçülü bir şekilde gitmelisiniz. Ön aks için tekerlek disklerinin gerekli boyutları yaklaşık 14 inçtir. Daha küçük bir çap seçerseniz, gelecekte mini traktörün yanlış çalışma riski vardır. Ne de olsa traktörün yere düşmemesi bizim için önemli. Ancak madalyonun başka bir yüzü var - ön tekerlekler çok büyükse, sürücünün belirli manevraları gerçekleştirmek için güç kazanması gerekecek. Fiziksel olarak zor olacak. Ancak bu süreç, hidrolik direksiyon kullanılarak basitleştirilebilir.

Ev yapımı bir mini traktördeki tekerleklerin lastiklerinin iyi çıkıntılara sahip olması önemlidir. Bu, traktörün manevra kabiliyetini artıracak, şasi üzerindeki yükü azaltacak ve işi basitleştirecektir.

Direksiyon kontrolü

Traktörün manevra kabiliyetini artırmak için, hidrolik direksiyonun direksiyon simidine takılması gerekir. Tarımda yazılan ekipmanlarda hidrolik bulabilirsiniz. Montajı için motor sayesinde devreye alınacak bir yağ pompasına ihtiyacınız var. Hidrolik motorlarda gerekli basıncı sağlar. Ana milin tekerleklerinin bir dişli kutusu tarafından kontrol edilmesi iyi olur. Dönüş yönü, dört çalışma pozisyonuna sahip basit bir vanadan kaynaklanmaktadır.

Düğüm çizimlerinin fotoğrafı

Ön tekerlek süspansiyonu (konum 2,3,4,5,6,7,8,9,11,12,13,15 - ZAZ-968 arabadan): 1 - çerçeve portalı; 2 - süspansiyon kolu (Zaporozhets arabasından); 3 - kauçuk tampon; 4 - flanş; 5 - amortisör; 6 - alt yay çanağı; 7 - yay; 8 - üst amortisör camı; 9 - rondelalı vida: 10 - lastik conta; 11 - rondelalı somun; 12 - amortisör sessiz blok; 13 - süspansiyon kolunun pim braketi; 14 - bölünmüş somunlu bir cıvata (2 set); 15 - kolun sessiz bloğu (2 adet)
Fren sistemi şeması: 1 - tutamak; 2 - tıpayı çıkarmak için tasma; 3 - dişli sektör; 4 - tıpa köpeği; 5 - ayarlanabilir çatal uçlu çubuk; 6 - sürüş kolu; 7 - fren mekanizmalı tambur; 8 - şanzıman; 9 - kardan mafsal; 10 - kaldıraç hareketi durdurma; 11 - dişli sektörünün dişli kutusu mahfazasına sabitlenmesi cıvatası; 12 - kol ekseni
Direksiyon şeması (a - sola dönüş; b - sağa dönüş): 1 - hidrolik silindirli direksiyon simidi; 2 - ön yarım çerçevenin dikey rafı; 3 - çalışma silindiri çubuğunun kolu, 4 - çalışma silindiri; 5 - arka yarı çerçeve; 6 - eklemli menteşe; 7 - hidrolik hortumlar

Kendi ellerinizle, kırma çerçeveli bir 4x4 mini traktör tasarlayabilirsiniz.

4x4 dört tekerlekten çekişli traktörün ana avantajı vardır - iyi manevra kabiliyeti. Bu, tabii ki, bağlantıları olan doğru ve yüksek kaliteli bir şaftın tasarlanması gerektiğinden montajı zorlaştırır.

Kırma çerçeveli ev yapımı bir traktörün üretimi sırasında, ana sürücünün kardan millerini kamyonlardan kullanmak gerekir. Traktörleri kendiniz yapmakla ilgili birçok video var.

Ancak üretim prensipleri neredeyse her yerde aynı şekilde kullanılmaktadır. Tüm traktörlerde şanzıman sürücüye geri çekilir ve şasiye sabitlenir, direksiyon çubukları yönlendirmeyi kolaylaştırır. Her yerde, debriyaj gibi pedal kontrolüne sahip bir hidrolik kampanalı fren vardır. Hızlandırıcı ve ekler manuel olarak kullanılır.

Bir mini traktör tasarlamak için farklı parçalara ihtiyaç vardır. Otomotiv mükemmel uyum sağlar. Örneğin, bir kampanalı fren ön tekerleklere uyacaktır. Direksiyon rafı ve pedal kontrolü, küçük bir VAZ arabasından sığacaktır. Piyasada yedek parça arama prensibine göre mini traktör için manuel kumanda, koltuk ve diğer gerekli parçaları seçebilirsiniz.

İnşaat araçları

Yedek parçalara ek olarak, çok çeşitli aletlerin kullanılması önemlidir:

  • kaynak makinesi;
  • matkap;
  • anahtarlar;
  • disk plakası ve diğerleri.

Bazen tasarım yaparken bir kaynak uzmanına veya oto tamirine başvurmak gerekebilir. Burada kendi becerilerinizi ve yeteneklerinizi geliştirmeniz gerekir.

Kontrol ve koltuk

Genellikle şasi tasarımından sonra kontrol sistemi ve kinematik diyagramın kurulumuna başlanır. Bu konudaki önemli bir nokta, doğru yerleştirilmiş koltuktur. Bu durum için bir binek oto koltuğu mükemmeldir. Araba atölyelerinde veya oto tamirhanelerinde bulmak kolaydır. Direksiyon simidinin sürücü için rahat bir yüksekliğe takılması önemlidir. Direksiyon simidi dizleri itmemelidir, bu nedenle, emek sürecinin herhangi bir rahatsızlık hissi uyandırmaması için monte edilmeye değer.

Motor ve üstyapı

Şasi monte edildikten sonra kinematik plan uygulanır, koltuk takılır, mini traktörün ana bölümünü - motoru monte etmeye başlayabilirsiniz. Çerçeveye doğru şekilde sabitlemek için özel bir oluklu plaka kullanılması gerekir. Ayrıca şasiye gerekli sağlamlığı sağlar. Daha sonra kontrol sisteminin elektrik ve mekanik devreleri döşenir. Gövde, üreticinin isteklerine göre kılıflanmıştır. Ancak toprak ve gereksiz nesnelerle temas halinde tıkanma ve kırılmayı önlemek için belirli bileşenleri ve vücut parçalarını gizlemek daha iyidir.

Montaj teknolojisi

Bu devi kendi ellerinizle yaratmadan önce, hangi özel amaçlara yönelik olduğuna karar vermelisiniz. Belki de belirli bir durumda, biçme makineleri, freze bıçakları, kürekler önemlidir. Kırılma sürecinin kendisi basit, özlü bir yöntemle tanımlanır: arkadan çekmeli traktör, kendi başına inşa edilmiş bir çerçeve üzerine yerleştirilmiştir. Fren sistemine gelince, tambur tipinde olmalı ve direksiyon rafı yerli Zhiguli'den kullanılabilir.

Neva arkadan çekmeli traktör, traktörün temeli olarak alındığında, karoseri ile yükleri ve römorkları taşıyabileceği için bir kaplin ile tercih edilmesi daha avantajlıdır. Elbette, profilli, yüksek kaliteli bir arkadan çekmeli traktör üzerine tasarlanmış bir makine, kırılma traktörünün güçlü, güçlü ve dayanıklı bir modeli olacaktır. Bundan hareketle traktörün verimi ve hizmet ömrü artacaktır. Bu tür cihazların birçok uygun türünden biri, 9 hp Centaur dizel motorlu arkadan çekmeli bir traktör olabilir. Bir arkadan çekmeli traktör gibi bu kadar önemli bir bileşen seçerken, mini traktöre atamak istediğiniz amacı ve işlevleri anlamaya değer. Vücudun düzenini ayrıntılı olarak analiz etmek gerekir. Motor ünitesi ile nasıl birleştirileceğini düşünün. Gövde ve çerçeve imalatında profilli borular veya metal köşeler yardımcı olacaktır. Güçlü bir motor takılarak, gövde küçük bir römorktan araca yapılabilir. Arkadan çekmeli traktöre nasıl takılacağını önceden düşünmek önemlidir.

Bir kendin yap 4x4 ayrılabilir mini traktör, yazlık evlerde, küçük kırsal bahçelerde çalışmak için vazgeçilmez olacak. Bu devin maliyetinin, özel satış noktalarında bir mini traktörün maliyetine kıyasla küçük olacağını bilmek önemlidir.


Traktör satın almanıza gerek yok - kendiniz monte edebilirsiniz. Daha kolay veya kırılmış bir monolitik çerçeve ile montaj seçeneği vardır - bununla ilgilenmeniz gerekir, ancak makine manevra kabiliyetine sahiptir. Bir mola 4x4'ün ev yapımı bir mini-traktörü, tamamen eski araba ve ekipman unsurlarından yapılmıştır.

Traktör, iki parçadan oluşan iskeleti nedeniyle "kırılma noktası" adını almıştır. Montaja başlamadan önce, tüm elemanların boyutlarına uyması için düğümlerin boyutlarını içeren bir şemaya sahip olmanız gerekir.

Kırık çerçeveli DIY 4x4 traktör

Bu süreç genel bir şema ile tanımlanabilir, ancak pratikte kendi kendini eğiten hemen her montajcı tasarımda kendi ayarlamalarını yapar.

Bir mini traktörü monte etmek için, kendin yap kırıkları genellikle aşağıdaki gereksinimlere uyar:

  • Çerçeve 3 aşamalı direk sistemine sahiptir. Önde olanlar için 10 numaralı kanalı alın. Üçüncü aşama, 8 x 8 cm kesilmiş bir borudan yapılır.
  • Ön travers # 12 kanalından yapılabilir, arka için # 16 kullanmak en iyisidir.
  • Çapraz elemanlar aynı sisteme göre yapılmıştır.
  • Motor, uygun özelliklere göre seçilir - boyut, güç, bağlantı tipi.
  • En çok seçilen 40 hp 4 silindirli dizel motor. itibaren.
  • Sıvı soğutma, teknisyenin tüm gün aşırı ısınmadan çalışmasını sağlar.
  • Bir sonraki adım, PTO milini, dişli kutusunu ve transfer kutusunu takmaktır. Eski bir GAZ-53 kamyonunun parçaları idealdir.

Motoru ve debriyajı bağlamak için volanı yeniden çalışmanız gerekir - arka kısmını kırpmanız ve yeni bir açıklığı taşlamanız gerekir. Kasanın yükseltilmesi, istenen boyuta ayarlanmasından oluşur.

Pervane şaftı ve arka aks herhangi bir arabaya sığar, içinde hiçbir şeyi değiştirmenize gerek yoktur.

Kendi elinizle bir dingil mesafesi nasıl kurulur?

Buradaki en önemli şey doğru tekerlek çapını seçmektir. Fren çerçeveli bir mini traktör için, disk çapı en az 14 inç ise bir arabadan da alınabilir. Çok küçük tekerlekler yere sıkışacak ve büyük tekerlekler ekipmanı kontrol etmeyi zorlaştıracaktır. Traktörün kullanımı bir hidrolik sistem kurularak kolaylaştırılabilir. Hizmet dışı bırakılan herhangi bir tarım makinesinden tamamen çıkarılabilir.

  • Ön aks, üzerine rulman takılarak bir borudan kolaylıkla yapılabilir. Başka bir seçenek de gereksiz başka bir teknikten yararlanmaktır.
  • Lastikler derin sırt desenine sahip seçilmelidir - bu, traktörün manevra kabiliyetini artırır.
  • 18 inç lastikler iyi bir yastıklama sağlar.

Arka tekerlekler, aks göbeklerine basit bir şekilde monte edilir: diskin, montaj delikli merkezi kesilir ve ZIL-130'dan aynı parça bu yere kaynaklanır.

Direksiyon nasıl doğru takılır?

Bir mini traktörü kendi ellerinizle monte etmek için, bir binek otomobilinden alınan herhangi bir direksiyon kontrolü uygundur. En başarılı seçenek, hidrolik sistemli seçenek olacaktır - bu, traktörün kontrol edilebilirliğini artıracaktır.

Bir yağ pompasına da ihtiyaç vardır - motor tarafından çalıştırılır. Ana tekerlekler en iyi şekilde bir dişli kutusu aracılığıyla bağlanır.

Sistemin önemli bir unsuru hidromekanik bir kampanalı frendir. Pedal çubuğu ile bağlanır.

Yapının tüm parçaları monte edildikten sonra operatörün çalışma yeri çizilir. Bunun için ayarlanabilir bir koltuk takılmıştır. 4 kaynaklı dikme üzerine sabitleyerek kendi ellerinizle bir kanopi inşa edebilirsiniz.

Güvenliği sağlamak için, motor ve tüm iç elemanlar çelik bir kasanın altına gizlenmiştir - genellikle bir galvanizli çelik sacdan bükülür. Karanlıkta çalışmak için, traktör bir far ve bunun için bir batarya ile donatılmıştır.

Bahçede, bahçede yapılan tarım işleri insanlara neşe getirebilir. Ancak sonucun tadını çıkarmadan önce çok çalışmanız gerekecek. Ev yapımı minyatür traktörler, hayatınızı kolaylaştırmaya ve üretkenliğinizi artırmaya yardımcı olur.

Tasarım özellikleri ve boyutları

Elbette bu teknik mağazadan da satın alınabilir. Ancak bu durumda maliyetler genellikle engelleyici derecede yüksektir. Ve güçlü makinelerin gerekli olduğu en geniş arazi için en saldırgan olan şey, satın alma maliyetleri keskin bir şekilde yükseliyor. Ayrıca teknolojiyle ilgilenenler için 4x4 mini traktörün hazırlanması başlı başına keyifli olacak.

Ancak, bağımsız olarak çalışırken, tüm nüansları dikkatlice düşünmeniz gerekeceği akılda tutulmalıdır. Tasarımı fabrika modellerinden daha kötü hale getirmenin bir anlamı yok.

Öncelikle sitede ne tür bir çalışma yapılacağını belirlerler. Daha sonra uygun ataşman seçilir, en uygun yerleştirme ve takma yöntemleri belirlenir. Ev yapımı mini traktörleri, "mağaza" muadilleriyle aynı parçalara ayırmak gelenekseldir:

  • çerçeve (en önemli ayrıntı);
  • nakliyeciler;
  • priz;
  • Redüktör ve redüktör;
  • direksiyon bloğu;
  • yardımcı (ancak daha az önemli olmayan) parçalar - debriyaj, sürücü koltuğu, tavan vb.

Gördüğünüz gibi, ev yapımı mini traktörlerin monte edildiği parçaların çoğu, diğer ekipmanlardan hazır olarak alınmış. Hem arabalar hem de diğer tarım makineleri için temel olarak kullanılabilir. Ancak olası bileşen kombinasyonlarının sayısı o kadar büyük değil. Bu nedenle, hazır parça kombinasyonlarına odaklanmak mantıklıdır. Boyutlara gelince, kendi takdirine göre seçilirler, ancak bu parametreler çizimde sabitlenir sabitlenmez, onları değiştirmek son derece tedbirsiz hale gelir.

Uzmanların çoğu, kırma çerçeveli bir yapı kullanmanın en iyisi olduğuna inanıyor. Ve deneyimli ustalar bu seçeneği tercih ediyor. Yürüyen traktörler esas alınır.

Görünür hacimlerine rağmen, bu mini traktörler oldukça verimli ve çok iyi performans gösteriyor. Önemli olan, her bileşenin kesin olarak belirlenmiş yerine konulmasıdır.

Araçlar ve malzemeler

Çerçeveler genellikle traverslerden ve yan elemanlardan yapılır. Direkler, kanallardan ve çelik borulardan oluşur. Çapraz çubuklar da benzer şekilde yapılır. Bu bakımdan herhangi bir mini traktörün hazırlanması çok da farklı değildir. Motorlar için yeterince güçlü olan herhangi bir sürüm yeterli olacaktır.

Ama yine de profesyoneller buna inanıyor en iyi seçenek su soğutmalı, dört zamanlı dizel motordur.Hem yakıttan tasarruf ederler hem de çalışma sırasında daha kararlıdırlar. Dişli kutuları ve transfer kutuları ile debriyajlar genellikle yerel kamyonlardan alınır. Ancak, bireysel bileşenlerin birbirine uydurulması gerekeceği unutulmamalıdır. Bu amaçla, bir ev torna tezgahı kullanmanız veya profesyonellere başvurmanız gerekecektir.

Köprüler neredeyse hiç değişmeden eski motor teknolojisinden alınmıştır. Bazen sadece biraz kısaltılır. Bu, metal işleme ekipmanı kullanır. Tekerlekler bazen arabalardan çıkarılır, ancak çapları en az 14 inç olmalıdır (ön aks için).

Daha küçük pervaneler kurarak, çiftçiler genellikle mini traktörün yere battığını göreceklerdir. Alt takım çok büyükse, manevra kabiliyeti bozulur. Hidrolik hidrolik direksiyon, bu dezavantajı kısmen telafi etmeye yardımcı olur. Eski arabalardan mı çıkaracağınız yoksa kendiniz mi yapacağınız - karar ustaya kalmıştır. Sürücü koltuğu ise isteğe bağlı olmasına rağmen oldukça önemli bir unsurdur.

Eski bir arkadan çekmeli traktör esas alınırsa, hazır hale getirebilirsiniz:

  • motor;
  • kavrama sistemi;
  • tekerlekler ve aks milleri.

Ancak arkadan çekmeli traktörün çerçevesi, yalnızca mini traktör çerçevesinin ayrılmaz bir parçası olabilir. Bunu kullanarak, motor ve dişli kutusu için bağlantıların hazır olduğundan emin olmanız gerekir. Bir motorlu kültivatör esas alınırsa, güçlü bir çerçeveyi reddederler ve 10 cm'lik bir kare boru yeterlidir.Kare şekli tercih edilir çünkü ev tipi mini traktörler genellikle kötü yollarda seyahat eder. Diğer parçaların ölçülerine ve ağırlıklarına göre çerçeve ölçüleri seçilir.

Basit bir şanzıman türü, şanzımana takılan bir kayış kavramasının kullanılmasını içerir. Daha karmaşık bir versiyonda, tork, kardan milleri kullanılarak iletilir. Ancak tüketicinin başka seçeneği yoktur - hepsi motorun özelliklerine ve tekerlek formülüne bağlıdır. Etkili bir fren çerçevesi kullanılıyorsa, her durumda, pervane şaftlarını takmanız gerekecektir. Kendin yapmanın zor olduğu akılda tutulmalıdır.

Yönetim standart bir şemaya göre oluşturulur, sadece herhangi bir arabadan parça alırlar. Bir mini traktör çalıştırırken direksiyon simidindeki yük binek otomobilinkinden daha az olduğu için, kullanılmış parçaları güvenle yerleştirebilirsiniz. Sütunun, uçların ve diğer bileşenlerin sabitlenmesi, bir arabadakiyle tamamen aynıdır. Ancak bağlantı çubukları, daralmış yola uyacak şekilde biraz kısaltılır. Bu nedenle çalışmak için ihtiyacınız olacak:

  • tornavidalar;
  • anahtarlar;
  • rulet;
  • kaynakçılar;
  • donanım.

Kendin nasıl yaparsın?

Bir molanın ev yapımı mini traktörü, benzer bir teknikte bir tür klasiktir. Bu nedenle, incelemeye onunla başlamaya değer. Bu şemanın nasıl uygulanacağına dair 3 farklı seçenek vardır:

  • arkadan çekmeli bir traktör kullanın ve üzerine fabrika çerçevesini yerleştirin;
  • ürünü tamamen yedek parçalardan monte edin;
  • arkadan çekmeli traktörü temel alın ve değiştirme kitindeki yedek parçalarla tamamlayın.

Çalışmaya başlamadan önce çizim hazırlamak son derece önemlidir. İş tecrübesi ve teknik çizimin olmadığı durumlarda profesyonellere yönelmek daha iyidir. İnternet üzerinden dağıtılan hazır planlar her zaman en iyi sonucu garanti edemez. Ve yayıncıları, özellikle site sahipleri sorumlu değildir. Çerçeve parçaları arasında bir menteşe bağlantısı sağlanmalıdır.

Çoğu durumda motor öne yerleştirilir. Çerçevenin imalatı için genellikle 9'dan 16'ya kadar olan kanallar kullanılır, sadece ara sıra 5 numaralı kanal kullanılır, ancak bunun çapraz kirişlerle takviye edilmesi gerekecektir.

Kardan milleri genellikle bir kırma çerçeveli bir mini traktörde menteşe bağlantısı olarak kullanılır. GAZ-52'den veya GAZ-53'ten çıkarılırlar.

Uzmanlar, ev yapımı ekipmanlara dört zamanlı motorlar koymanızı tavsiye ediyor. Güç 40 litre. itibaren. ekonomik sorunların çoğunu çözmek için oldukça yeterli. Motorlar genellikle Moskvich ve Zhiguli arabalarından alınır. Ancak dişli oranlarına dikkat etmeniz gerekiyor. Ayrıca verimli soğutmaya da dikkat etmeniz gerekir. Yeterince soğutulmayan motorlar güç kaybedecek ve parçaları çabuk aşınacaktır. İletimi yapmak için, kamyonlardan çıkarılanların kullanılması tavsiye edilir:

  • pTO mili;
  • vites kutusu;
  • kavrama sistemi.

Ancak bitmiş haliyle, bir mini traktör için tüm bu parçalar çalışmayacaktır. İyileştirilmeleri gerekecek. Kavrama ve motor, yalnızca yeni bir sepete doğru şekilde bağlanacaktır. Arka volan segmentinin makinede kısaltılması gerekecektir. Bu düğümün ortasına yeni bir delik açılmalıdır, aksi takdirde kırık düğüm düzgün çalışmayacaktır. Bitmiş haldeki ön akslar diğer makinelerden alınır. Cihazlarına izinsiz girilmesi tavsiye edilmez. Ancak arka aksların biraz iyileştirilmesi gerekiyor. Modernizasyon, aks millerinin kısaltılmasından ibarettir. Arka akslar şasiye 4 adet merdivenle tutturulmuştur.

Yalnızca hareketli yükler için kullanılan mini traktördeki tekerleklerin boyutu 13-16 inç olmalıdır. Ancak geniş bir yelpazede tarımsal çalışma yapılması planlandığında, 18-24 inç yarıçaplı pervanelerin kullanılması gerekmektedir. Yalnızca aşırı derecede geniş bir dingil mesafesi oluşturmak mümkün olduğunda, hidrolik hidrolik direksiyon kullanılmalıdır. Hidrolik silindir, kendi ellerinizle yapılamayan bir cihazdır. Bu parçayı almanın tek yolu, onu gereksiz ekipmandan çıkarmaktır.

Çalışma basıncını istenen seviyede tutmak ve yeterli miktarda yağı dolaştırmak için dişli tipi bir pompa takmanız gerekecektir.

Dişli kutusunu ana mile monte edilmiş tekerleklere bağlamak bir kırılma yaparken önemlidir. O zaman onları yönetmek çok daha kolay olacak.

Operatör koltuğu binek araçlardan alınır ve değiştirilmesine gerek yoktur. Direksiyon simidi dizlerinizle dayanmayacak şekilde yerleştirilmiştir.

Kontrol sistemlerini monte ederken, hepsinin ücretsiz erişime sahip olmasını sağlamak gerekir. Eski yedek parçalardan monte edilmiş olsa bile yüksek kaliteli bir kırılma, dakikada 3000 motor devri üretmelidir. En düşük hız sınırı 3 km / s'dir. Bu parametreler sağlanmadıysa, test çalışmasından sonra mini traktörün değiştirilmesi gerekecektir. Gerekirse şanzımanı ayarlayın.

Uzmanlar, tüm tahrik tekerleklerinin, mümkünse, ayrı dişli kutularına ve 4 bölümden oluşan hidrolik dağıtıcılara sahip olması gerektiğini not ediyor. Bu çözüm, kardan millerinin montajından ve montaj sırasında arka akslarda diferansiyel kullanımından vazgeçmeyi mümkün kılar. Mini traktör ancak başarılı bir şekilde çalıştırıldıktan sonra yüklenebilir. Çoğu durumda minyatür traktörler Niva bileşenlerinden yapılır. Bu durumda sırayla:

  • çerçeveyi birleştirin;
  • motoru koy;
  • şanzımanı monte edin;
  • direksiyon kolonunu asın;
  • hidrolik bileşenlerin ve tekerleklerin sabitlenmesi;
  • fren sistemini donatın;
  • koltuğu ve kargo kutusunu koyun.

Çerçeve düzenlemesine "VAZ 2121" dayalı klasik yaklaşım, tamamen kaynaklı bir yapı anlamına gelir.Yapması nispeten kolaydır. Bununla birlikte, böyle bir sistemin manevra kabiliyeti mükemmel değildir, bu özellikle mini traktör, arkadaki bir yük ile engebeli arazide döndüğünde veya sürdüğünde hissedilir. Bu nedenle, kırılma düzeneğinin artan karmaşıklığı, yüksek arazi kabiliyeti ve dönüş yarıçapındaki azalma ile tamamen doğrulanır.

Çapraz çubuklar takviye görevi görür. Boyuna kirişler, sert bir çelik kutu oluşacak şekilde yerleştirilir. Vücudun öngörülemeyen bir şekilde hareket edeceği braketler, bağlantı elemanları sağlamak gerekir. Bir çift yarım çerçeve birbirine kaynaklanmıştır. Arkada 0.6x0.36 m, öne ise 0.9x0.36 m boyutlarında bir parça yerleştirilir, sekizinci boyutta bir kanal esas alınır. Ön yarı çerçeveye birkaç boru bölümü eklenir. Bu bölümler motorun kurulmasına izin verecektir. Arka yarı çerçeveye 0,012 m kalınlığında metal bir raf yerleştirilir ve onu güçlendirmek için bir eşkenar köşe kullanılır.

Birçok çiftçi, kendi elleriyle bir mini traktörün nasıl kırılacağıyla ilgileniyor. Mini traktör, en geniş alanları bile verimli ve hızlı bir şekilde sürmeye yardımcı olur. Endüstriyel bir ünite satın almak için para harcamamak için, kırılma çerçeveli ev yapımı bir traktör yapabilirsiniz.

Kırık mini traktör nedir

Dışarıdan, böyle bir ev yapımı 4x4 kırık mini traktör, geleneksel bir mekanizmadır. Böyle bir makinenin çalışması, altında yatan arkadan çekmeli traktör tarafından sağlanır.

Geleneksel olarak, fren çerçeveli bir mini traktör 3 kategoriye ayrılabilir:

  1. Ev yapımı - elle monte edilmiş bir 4x4 traktör.
  2. Fabrika modeli, kendi elleriyle mola verme riskini almayanlar için bir klasik.
  3. 50/50 - traktör sürücüsü tarafından kendi başına istenen sonuca göre değiştirilmiş bir fabrika traktörü.

El yapımı bir kırık mini traktöre genel bir bakış sunuyoruz. Kendinizi en basit unsurlardan düşünün.

Kendi elinizle kırık mini traktör nasıl yapılır

Kırma çerçeveli ev yapımı mini traktörler, üreticilerinden belirli beceriler gerektirir. Böyle bir makineyi tasarlamak kolay değil. Ev yapımı bir mini traktör yapmak için epeyce seçenek var, ancak ev yapımı ürünler arasında, gerekli çizimlere dayanarak acemi tasarımcılar bile hemen hemen herkes tarafından yapılabilecek en uygun seçenek var. İnternette gerekli hesaplamaları ve montaj birimlerinin bir şemasını bulabilirsiniz.


Bir çerçeve tasarlamayı dikkatlice inceleyerek ev yapımı bir 4x4 kırılma traktörünü monte etmeye başlamanız gerekir. Çerçeve 2 ana bileşenden oluşur:

  1. Direkler üç aşamalı prefabrik bir elemandır. Ön basamaklar kanallardan (onuncu boyutlar) monte edilir, dış basamaklar ise kenarları genişliği ve uzunluğu 80 mm olan çelik kare bir borudan yapılır.
  2. Traktörün arkasındaki travers 16 kanallı çubuklardan, ön travers 12 kanallı çubuklardan yapılmıştır. Çapraz eleman aynı şekilde üretilmektedir.

Traktör elektrik santrali

Ev yapımı bir 4x4 kırılma traktörünün motoruna gelince, güç gereksinimlerini karşılayan herhangi bir enerji santrali kullanılabilir. Kural olarak, uzmanlar su soğutma sistemi ile donatılmış dört silindirli bir dizel motor kullanılmasını önermektedir. Güç 40 hp küçük boyutlu kişisel arazilerde çalışması planlanan bir traktör için oldukça uygundur. Oka motorlu bir traktör, bazen bir VAZ motoruyla sıklıkla kullanılır. Nadir durumlarda, Lifan motorlu bir traktörün çalıştırılmasına izin verilir. Oka motorlu bir ünite yapmak en iyisidir.

Görmek " MTZ-1523 traktörünün incelemesi ve teknik özellikleri


Vites kutusu çalışmayan bir GAZ aracından kullanılabilir. Debriyaj sepetini motora bağlamak için motorlu bir volanın sıfırdan tasarlanması ve gerekli ölçülere ayarlanabilmesi için modernize edilmiş sepet kapağı yapılması gerekmektedir.

Köprü, herhangi bir değişiklik yapılmadan ekipmana kurulduğu için özel bilgi veya beceri gerektirmez. Çerçeveye 2 çift merdivenle tutturulur.

Pervane şaftı herhangi bir arabadan alınabilir ve araca yüksek kaliteli amortisör sağlamak için 18 inç çapında lastikler takmanız gerekir.

Tekerlekler, göbeklere basitçe takılır. Orta kısım, kurulum deliğinin bulunduğu diskten kesilir. Tasarımcı, bu parça yerine diskin merkezini ZIL-130'dan kaynaklıyor. Ön aks, özel beceriler gerektirmediğinden bağımsız olarak yapılabilir: bu köprü önde gelen köprü olmayacak. Böylesine sorumlu bir işi üstlenmekten korkuyorsanız, başka bir arabadan köprüyü almanız yeterli.

Traktör tekerlekleri imalatı

Bir mini traktör dingil mesafesi yaratmayı düşünün. Bir arabadan çıkarılan tekerlekleri ev yapımı bir mola traktörüne takabilirsiniz, ancak burada aynı anda birkaç faktörü hesaba katmanız gerekecektir. Örneğin, ön aksa monte edilen tekerleklerin çapı yaklaşık 14 inç olmalıdır. Daha küçük tekerlekleri seçmeniz durumunda, gelecekte yapının arızalanma riski büyük olacaktır: traktör yere düşme riskini taşır. Bununla birlikte, boyutlarla aşırıya kaçmak da imkansızdır, aksi takdirde traktör sürücüsünün en basit manevraları bile gerçekleştirmek için büyük çaba sarf etmesi gerekecektir: direksiyon simidinin döndürülmesi çok zor olacaktır. Bununla birlikte, direksiyon kolonu bir hidrolik yükseltici ile donatılmışsa, bu görev biraz basitleştirilebilir.


Lütfen traktördeki lastiklerin sağlam çıkıntılarla donatılmış olması gerektiğine dikkat edin. Bu, kendi ellerinizle yaratılan mini traktörü daha manevra kabiliyetine sahip hale getirecek, dingil mesafesindeki yükü azaltacak ve üzerinde çalışmayı kolaylaştıracaktır.

Görmek " Çinli mini traktörlerin TOP-3 en popüler modelleri Fighter

Daha fazla manevra kabiliyeti için, kendin yap bir mini kırılma traktörü bir hidrolik hidrolik direksiyon kolonu ile donatılabilir. Hidrolik, diğer herhangi bir tarımsal ekipmandan çıkarılabilir. Bu tür ekipmanı monte etmek için, bir motor tarafından çalıştırılacak bir yağ pompasına ihtiyacınız olacak. Bu eleman, hidrolik motorda doğru basıncı oluşturur.

Maksimum kullanım kolaylığı elde etmek istiyorsanız, dört tekerlekten çekişli bir mini traktör yapabilirsiniz. Dört tekerlekten çekiş, kendi ellerinizle bile iyi bir manevra kabiliyeti elde etmenizi sağlar. Tabii ki, dört tekerlekten çekiş, tüm yapısal bileşenlerin montajını daha zor hale getirir, çünkü şaftı tüm kaliteli ve doğru bağlantılarla yapmanız gerekecek.

Dört tekerlekten çekişli bir traktör yapacaksanız, ayrıntılı olarak gösterilecek ve size nasıl ve ne yapılacağını anlatacak bir video incelemesi bulmanız önerilir. Bir mini traktör monte etmenin azami özen gerektireceğini unutmayın.

Kendi elleriyle bir mini traktör 4x4 kırığı, çoğu arabalardan ödünç alınan, ancak sadece çalışma sırasında ihtiyaç duyulmayacak çeşitli yedek parçaların yardımıyla tasarlanmıştır. Örneğin, bir pivot noktası veya bir dönüm noktası yapmak için, bir kaynak makinesi, bir matkap, bağlantı elemanları ve parçaları bağlamak için aletler edinmeniz gerekir. Bir mini traktör için kırılma düğümü, toplama sırasında özel dikkat gerektirir ve en azından tavsiye için profesyonellere başvurmanız gerekebilir.


Kendi elleriyle kırık bir traktör, bir sürücü koltuğu takmadan yapamaz. Kural olarak, koltuk dahil olmak üzere kontrol sistemi, işin ana kısmı çerçeve ile kendi ellerinizle bittikten sonra kurulur. Bu teknik genellikle arabalardan alınan koltukları kullanır. Böyle bir ürünün herhangi bir otomotiv mağazasından satın alınması kolaydır. Gidonun traktör sürücüsü için rahat bir yükseklikte olması gerektiğini unutmayın. Dizlerin üzerine çok aşağıda yerleştirilmemeli, aynı zamanda yükseğe de yerleştirilmemelidir: eller çabuk yorulabilir.