Cảnh sát giao thông mới phạt từ ngày 1/4 Luật mới cho người lái xe ô tô

Thay đổi mức phạt của cảnh sát giao thông 2017/2018 - bảng mức phạt vi phạm giao thông đầy đủ

Các mức phạt mới của cảnh sát giao thông 2017-2018, hay còn gọi là mức phạt của cảnh sát giao thông vì vi phạm giao thông, được tổng hợp thành một bảng thuận tiện dựa trên mức độ quan trọng và mức độ xảy ra. Chỉ có thông tin cập nhật, bao gồm số tiền phạt của cảnh sát giao thông.

Cách đơn giản nhất để tổng hợp các mức phạt của CSGT hiện hành là lập bảng phạt CSGT các lỗi vi phạm giao thông. Bản thân tấm bảng này nằm bên dưới và chứa thông tin đầy đủ nhất về chủ đề này, được cập nhật thường xuyên để đáp ứng những thay đổi của pháp luật.

Kiểm tra và nộp phạt giao thông giảm 50%

Kiểm tra mức phạt đối với các camera chụp ảnh, quay phim vi phạm.

Để kiểm tra mức phạt do thanh tra cảnh sát giao thông ban hành.

Để được thông báo miễn phí về các khoản tiền phạt mới.

Kiểm tra tiền phạt

Chúng tôi kiểm tra thông tin về tiền phạt,
vui lòng đợi vài giây

Nhưng trước khi để độc giả yên tâm với những con số và điều khoản trần trụi của Bộ luật Hành chính, người biên tập xin dành vài đoạn văn để nêu những nguyên tắc chung và xu hướng biến đổi. mức phạt của cảnh sát giao thông, số tiền và các trách nhiệm khác. Bạn có thể kiểm tra và trả tiền phạt.

Không có nhiều thay đổi về mức phạt của cảnh sát giao thông trong năm 2017-2018, nhưng đối với một số loại người lái xe ô tô, những thay đổi này có thể là quan trọng.

Điều xảy ra ở tiểu bang của chúng ta là những thay đổi lớn về luật thường có hiệu lực vào đầu năm, trong trường hợp này chúng ta đang nói về năm 2018. Vì thế, bảng cảnh sát giao thông xử phạt vi phạm giao thông lần này nó cũng có những thay đổi vào đêm trước ngày nghỉ Tết. Cách thể hiện một số khoản tiền phạt của cảnh sát giao thông bằng đồng rúp đã thay đổi và ở một số nơi, khuôn khổ pháp lý đã được mở rộng.

Những mức phạt mới của cảnh sát giao thông 2018: Điều gì đã thay đổi?

Đối với người lái xe ở Nga, năm 2018 sẽ là năm tăng mức phạt của cảnh sát giao thông và tích cực áp dụng các công nghệ mới để giám sát việc tuân thủ luật lệ giao thông.

Ngoài ra, cần ghi nhớ 12 tháng báo cáo mới về tình trạng giá xăng tăng, sự ra đời của PTS điện tử (và có thể cả giấy phép lái xe), một cải cách kiểm tra kỹ thuật khác cũng như sự phức tạp và tăng chi phí của quá trình lấy bằng lái xe. . Rõ ràng, các quan chức sẽ thúc đẩy luật “lái xe nguy hiểm” và một mức giá cụ thể sẽ được ấn định cho những hành vi nhử mồi trên đường.

Nhìn lại năm mới 2018 và thấy được những nốt hy vọng của riêng bạn. Những người sành cải tiến và sửa đổi ô tô bằng cách lắp đặt các bộ phận của bên thứ ba rõ ràng sẽ nhận được một hệ thống rõ ràng để hợp pháp hóa việc điều chỉnh.

Mức phạt khi làm mới biển báo giao thông Chúng tôi đã viết về sự xuất hiện của các “biển báo bên đường” mới. Chúng được phát triển như một phần của công ty nhằm hợp pháp hóa những cải tiến mới bên đường - xe điện, các loại lối sang đường mới dành cho người đi bộ, bãi đậu xe không đạt tiêu chuẩn. Rõ ràng, biển báo đường mới sẽ dẫn đến mức phạt mới của cảnh sát giao thông.

Năm 2018, những vi phạm được ghi lại bằng camera điện thoại thông minh của công dân Nga sẽ nhận được trạng thái bằng chứng chính thức về tội lỗi. Kinh nghiệm triển khai hệ thống “thanh tra nhân dân” được thử nghiệm ở các vùng trong cả nước được đánh giá là thành công. Năm nay, chương trình “bắt xe” của liên bang có thể trở thành một công cụ đắc lực để kiểm soát và tự chủ cho người lái xe. Việc tự điều chỉnh mối quan hệ giữa người đi bộ và người lái xe ngày càng trở nên quan trọng trong bối cảnh lực lượng cảnh sát giao thông bị cắt giảm.

Năm 2018, hình như mức phạt nhuộm màu cửa sổ phía trước ô tô sẽ tăng gấp 3-5 lần. Mức phạt tối thiểu đối với việc làm tối cửa sổ sẽ không phải là 500 rúp (như hiện nay) mà là 1.500 rúp. Hình phạt tối đa được lên kế hoạch là 5.000 rúp. Điều tương tự cũng đang chờ đợi những người lái xe vi phạm quy tắc băng qua đường ray. Mức phạt ở đây dự kiến ​​​​sẽ tăng từ 500 lên 5.000 rúp.

Năm 2018, mức phạt đối với người đi bộ gây tai nạn có nguy cơ tăng cao. Các nghị sĩ có kế hoạch tăng chúng lên mức 2.500 rúp.

Cảnh sát giao thông mới phạt 2017 (điều gì đã thay đổi một năm trước?)

Cấm ghế nâng, chỉ có ghế trẻ em (thay đổi quy định giao thông 2017)– từ ngày 1 tháng 1 năm 2017, các thiết bị cụ thể (bộ tăng tốc, giá đỡ, giá đỡ và miếng đệm dây đai) được gọi chung là “thiết bị hạn chế đặc biệt” sẽ không còn cứu người lái xe ôm chặt khỏi bị cảnh sát giao thông phạt 3.000 rúp ( giá chiết khấu 1.500 rúp). Tất cả các thiết bị không phải là ghế ô tô trẻ em có chứng chỉ phù hợp đều bị thất sủng. Ngoài ra, nằm trong bảng phạt mới của cảnh sát giao thông năm 2017, người lái xe bị cấm chở trẻ em dưới 7 tuổi ở ghế trước, ngay cả ở những ghế tốt nhất và được chứng nhận tốt nhất.

Cảnh sát giao thông phạt hành vi lái xe nguy hiểm 2017– tin đồn rằng Duma Quốc gia cuối cùng sẽ biến giấc mơ bị cảnh sát giao thông phạt vì lái xe nguy hiểm (hung hăng) thành hiện thực lan truyền suốt năm 2016. Tại thời điểm viết tài liệu này, dự luật sửa đổi Bộ luật vi phạm hành chính vẫn chưa được thông qua, nhưng rất có thể, một mức phạt mới đang chờ chúng ta vào năm 2017, đặc biệt là vì bản thân hành vi phạm tội này đã được mô tả từ lâu trong luật giao thông. . Theo dữ liệu của chúng tôi, mức phạt của cảnh sát giao thông đối với hành vi lái xe nguy hiểm sẽ là 5.000 rúp.

Cấm chở trẻ em trên xe buýt cũ 2017– kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2017, và điều này đã được ghi trong bảng phạt của cảnh sát giao thông, cấm vận chuyển trẻ em theo nhóm có tổ chức trên xe buýt cũ đã trên 10 tuổi và ghế lái cũng không được trang bị máy đo tốc độ. như thiết bị định vị vệ tinh GLONASS hoặc GLONASS/GPS.

Về việc liệt kê những thay đổi trong bảng phạt cảnh sát giao thông, thay đổi trong cuộc đời của những người lái xe Nga không kết thúc. Thật vậy, ở Moscow và khu vực Moscow, cũng như St. Petersburg, Kazan, Krasnodar, Samara, Nizhny Novgorod, Voronezh, Yekaterinburg, Chelyabinsk và hàng trăm thành phố nhỏ khác, việc di chuyển thoải mái cũng gắn liền với những thay đổi trong quy định giao thông nội bộ. sự kiểm soát của Thanh tra An toàn Giao thông Tiểu bang (ngày 1 tháng 4 năm 2017), những thay đổi trong luật của Liên minh Hải quan, thay đổi quy định mua chính sách MTPL, hoàn thiện các quy tắc lấy bằng lái xe, quy tắc nhập khẩu ô tô nước ngoài vào Liên bang Nga và những thứ linh tinh khác. Việc xử phạt hành chính của cảnh sát giao thông đáng lẽ phải được công nhận vào năm 2017, đến nay vẫn chưa có nhiều thay đổi và ở những phần không khiến người lái xe ô tô đại chúng lo lắng. Tuy nhiên, năm vẫn tiếp tục và bảng phạt cảnh sát giao thông mới có thể được thành lập trên cơ sở các quyết định của chính phủ và Duma Quốc gia bất cứ lúc nào.

Từ hôm nay theo nghị định Số 333 (do Bộ Nội vụ Nga giới thiệu)Ở Nga, một loại tài xế mới đang được giới thiệu với một số hạn chế. Loại này bao gồm những người lái xe có kinh nghiệm lái xe không quá 2 năm. Loại người lái xe ô tô này hiện phải tuân theo một số lệnh cấm nhất định, nếu vi phạm họ sẽ phải đối mặt với mức phạt đặc biệt của cảnh sát giao thông.

Cảnh sát giao thông phạt người mới lái xe 2017/2018 (danh sách đầy đủ)

Mùa xuân năm 2017, ngày 24/3, Nghị quyết số 333 có hiệu lực (Thay đổi Nghị quyết của Hội đồng Bộ trưởng - Chính phủ Liên bang Nga ngày 23/10/1993 số 1090). Những sửa đổi liên quan đến những hạn chế đối với người mới lái xe (có kinh nghiệm không quá hai năm). Nghị quyết bao gồm các biện pháp sau:

1. Lệnh cấm kéo xe– từ ngày 24 tháng 3 năm 2017, người mới tập lái xe có kinh nghiệm lái xe dưới hai năm không được quyền kéo xe độc ​​lập.
2. Cấm chở người bằng xe máy– một người mới lái xe mô tô phải đi một mình trong hai năm đầu tiên, tự mình tích lũy kinh nghiệm.
3. Cấm vận chuyển hàng hóa lớn– những thiết bị lớn, cồng kềnh không còn có thể được vận chuyển bởi người mới lái xe.
4. Cấm vận chuyển hàng nặng– không có tải trọng lớn để người lái xe mới có thể vận chuyển.
5. Cấm hoàn toàn việc lái xe không có biển “Người mới bắt đầu lái xe”– cho đến gần đây, tiêu chuẩn liên quan đến biểu tượng, đó là hình vuông màu vàng với dấu chấm than màu đen ở giữa, đã gây tranh cãi. Trong một số tài liệu quy định, nó được chỉ định là bắt buộc, trong một số tài liệu khác thì được khuyến nghị. Điều này gây ra sự nhầm lẫn với tiền phạt. Bây giờ luật đã được sửa đổi rõ ràng và huy hiệu “ấm trà” đã trở thành bắt buộc trong 2 năm đầu tiên sau khi có giấy phép.

Mức phạt của cảnh sát giao thông 2017/2018 - bảng mức phạt vi phạm giao thông

Nghệ thuật. Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga	Loại vi phạm (mô tả năm 2018)	Bộ sưu tập
Vận hành xe, biển số, đăng ký xe
8.23	Người dân vận hành ô tô, xe máy hoặc các phương tiện cơ giới khác có hàm lượng chất ô nhiễm trong khí thải hoặc mức độ tiếng ồn do chúng tạo ra trong quá trình vận hành vượt quá tiêu chuẩn do tiêu chuẩn nhà nước của Liên bang Nga quy định
11 giờ 23 phút 1	Lái xe chở hàng hoặc xe buýt trong quá trình vận tải đường bộ quốc tế mà không có thiết bị điều khiển (máy đo tốc độ) hoặc đã tắt máy đo tốc độ, cũng như không có máy đo tốc độ hoặc không duy trì bảng đăng ký phản ánh lịch trình làm việc và nghỉ ngơi của người lái xe	phạt tiền lên tới 2500 rúp.
11.23 tr.2	Người lái xe chở hàng, xe buýt tham gia vận tải đường bộ quốc tế vi phạm chế độ làm việc, nghỉ ngơi	phạt từ 500 đến 1000 rúp.
11.26	Sử dụng phương tiện thuộc sở hữu của các hãng vận tải nước ngoài để vận chuyển hàng hóa và (hoặc) hành khách giữa các điểm trên lãnh thổ Liên bang Nga
11.27	Lái một phương tiện không có dấu hiệu phân biệt trên đó và (hoặc) rơ-moóc có tình trạng đăng ký phương tiện (rơ moóc) trong quá trình vận chuyển đường bộ quốc tế, cũng như không có chứng từ vận tải tương ứng đối với hàng hóa đang được vận chuyển hoặc, trong các trường hợp đã xác định, không có danh sách hành khách trên xe buýt thực hiện vận chuyển trái quy định	phạt từ 200 đến 500 rúp.
11 giờ 29 phút 1	Vận tải đường bộ quốc tế không có giấy phép nếu phải có giấy phép, trừ trường hợp quy định tại phần 2 Điều này	tiền phạt: đối với người lái xe từ 3.000 đến 4.000 rúp, đối với quan chức từ 30.000 đến 40.000 rúp, đối với pháp nhân từ 300.000 đến 400.000 rúp.
11.29 tr.2	Thực hiện vận chuyển hàng hóa và (hoặc) hành khách đường bộ quốc tế từ lãnh thổ Liên bang Nga đến lãnh thổ của nước thứ ba hoặc từ lãnh thổ của nước thứ ba đến lãnh thổ Liên bang Nga mà không có sự cho phép thích hợp	tiền phạt: đối với người lái xe từ 4.000 đến 5.000 rúp, đối với quan chức từ 40.000 đến 50.000 rúp, đối với pháp nhân từ 400.000 đến 500.000 rúp.
12.1 phần 1	Lái xe không đăng ký theo đúng thủ tục quy định	phạt từ 500 đến 800 rúp; nếu vi phạm nhiều lần - 5.000 rúp hoặc tước quyền lái xe từ 1 đến 3 tháng
12.1 phần 2	Lái xe taxi khách, xe buýt hoặc xe tải được thiết kế, trang bị để vận chuyển người trên 8 chỗ ngồi (trừ người lái), loại xe chuyên dùng được thiết kế, trang bị để vận chuyển hàng nguy hiểm chưa qua kiểm định kỹ thuật nhà nước hoặc kỹ thuật điều tra	phạt từ 500 đến 800 rúp.
12.2 phần 1	Điều khiển xe gắn biển số nhà nước không đọc được, không đúng tiêu chuẩn hoặc lắp biển số nhà nước không đúng quy định của nhà nước, trừ các trường hợp quy định tại Phần 2 Điều này	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp.
12.2 phần 2	Lái xe không có biển đăng ký tiểu bang, cũng như lái xe không lắp biển đăng ký tiểu bang ở những nơi được chỉ định, hoặc lái xe có biển đăng ký tiểu bang được sửa đổi hoặc trang bị bằng cách sử dụng các thiết bị hoặc vật liệu cản trở việc nhận dạng biển đăng ký tiểu bang hoặc cho phép chúng được sửa đổi hoặc ẩn	phạt 5000 chà. hoặc tước quyền lái xe từ 1 tháng đến 3 tháng.
12.2 phần 3	Lắp biển số đăng ký giả trên phương tiện giao thông	tiền phạt: đối với công dân 2.500 rúp, đối với quan chức từ 15.000 đến 20.000 rúp, đối với pháp nhân từ 400.000 đến 500.000 rúp.
12.2 phần 4	Lái xe có biển đăng ký giả rõ ràng	tước quyền lái xe trong thời gian 6 tháng. lên đến 1 năm
12.3 phần 1	Lái xe bởi người lái xe không có giấy tờ đăng ký phương tiện và trong một số trường hợp nhất định, các tài liệu do pháp luật hải quan của Liên minh Hải quan cung cấp, có dấu của cơ quan hải quan xác nhận việc tạm nhập phương tiện	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp, cấm điều khiển phương tiện, tạm giữ phương tiện
12.3 phần 2	Điều khiển phương tiện do người lái xe không có giấy tờ về quyền lái xe, hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe, trừ trường hợp quy định tại Phần 2 Điều 12.37 của Bộ luật này và các trường hợp có quy định. theo luật, vận đơn hoặc chứng từ vận chuyển	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp.
12,3 giờ 2 1	Vận chuyển hành khách, hành lý bằng xe khách dùng để thực hiện dịch vụ vận chuyển hành khách, hành lý của người lái xe không có giấy phép thực hiện hoạt động vận chuyển hành khách, hành lý bằng xe taxi khách	phạt 5000 chà.
12.3 phần 3	Chuyển quyền điều khiển phương tiện cho người không có giấy tờ để được quyền điều khiển phương tiện	phạt 3000 chà.
Tình trạng kỹ thuật của xe, các tín hiệu đặc biệt
12.4 phần 1	Lắp đặt ở phía trước phương tiện các thiết bị chiếu sáng có đèn đỏ hoặc thiết bị phản chiếu màu đỏ, cũng như các thiết bị chiếu sáng có màu sắc của đèn và chế độ hoạt động của chúng không tuân thủ các yêu cầu của Quy định cơ bản về việc tiếp nhận phương tiện giao thông. phương tiện vận hành và nhiệm vụ của cán bộ đảm bảo an toàn giao thông	tiền phạt: đối với công dân 3.000 rúp, đối với quan chức từ 15.000 đến 20.000 rúp, đối với pháp nhân từ 400.000 đến 500.000 rúp. (thiết bị và phụ kiện bị tịch thu)
12.4 phần 2	Lắp đặt trên phương tiện mà không có sự cho phép phù hợp của thiết bị tạo ra tín hiệu âm thanh hoặc ánh sáng đặc biệt (trừ báo động an ninh) hoặc lắp đặt trái phép trên phương tiện đèn nhận dạng xe taxi chở khách hoặc biển báo nhận dạng “Đã vô hiệu hóa”	phạt công dân 5.000 rúp; đối với quan chức, 20.000 rúp. đối với pháp nhân - 500.000 rúp. (thiết bị sẽ bị tịch thu)
12.4 phần 3	Sử dụng trái phép các cách phối màu đặc biệt của xe dịch vụ khẩn cấp, cách phối màu của xe taxi khách lên bề mặt bên ngoài của phương tiện	tiền phạt: đối với công dân 5.000 rúp, đối với quan chức 20.000 rúp, đối với pháp nhân 500.000 rúp.
12.5 phần 1	Lái xe khi có trục trặc hoặc các điều kiện mà theo Quy định cơ bản về việc cho phép phương tiện hoạt động và nhiệm vụ của quan chức đảm bảo an toàn đường bộ, việc vận hành phương tiện đều bị cấm, ngoại trừ trục trặc và điều kiện quy định tại phần 2 - 6 của bài viết này. Điều này cũng bao gồm cái gọi là hình phạt đối với biển báo “gai”.	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp.
12,5 giờ 2	Lái một phương tiện có hệ thống phanh được biết là bị lỗi (ngoại trừ phanh đỗ), thiết bị lái hoặc khớp nối (như một bộ phận của tàu hỏa)	phạt 500 chà.
12,5 giờ 3	Điều khiển phương tiện phía trước có lắp thiết bị chiếu sáng bằng đèn đỏ hoặc thiết bị phản chiếu màu đỏ cũng như thiết bị chiếu sáng có màu sắc và chế độ hoạt động của phương tiện đó không tuân thủ các yêu cầu của Quy định cơ bản về nhập học của phương tiện vận hành và nhiệm vụ của cán bộ đảm bảo an toàn giao thông	tước quyền lái xe trong thời gian 6 tháng. lên đến 1 năm (thiết bị và phụ kiện bị tịch thu)
12,5 giờ 3 1	Lái xe có lắp kính (kể cả kính được dán phim màu trong suốt) mà hệ số truyền sáng của kính không đáp ứng yêu cầu quy chuẩn kỹ thuật an toàn của xe có bánh xe. .	phạt 500 chà.
12,5 giờ 4	Lái xe mà không có sự cho phép phù hợp, lắp đặt các thiết bị để cung cấp tín hiệu âm thanh hoặc ánh sáng đặc biệt (ngoại trừ hệ thống báo động an ninh)	tước quyền lái xe trong thời gian từ 1 đến 1,5 năm (thiết bị bị tịch thu)
12,5 giờ 4 1	Điều khiển xe gắn đèn nhận biết xe taxi khách hoặc gắn biển nhận biết “Người khuyết tật” trái phép	phạt 5000 chà. (thiết bị sẽ bị tịch thu)
12,5 giờ 5	Sử dụng các thiết bị gửi tín hiệu âm thanh hoặc ánh sáng đặc biệt (ngoại trừ cảnh báo an ninh) được lắp đặt mà không được phép khi đang lái xe	tước quyền lái xe trong thời gian từ 1,5 đến 2 năm (thiết bị bị tịch thu)
12,5 giờ 6	Điều khiển xe trên bề mặt bên ngoài được áp dụng màu đặc biệt của xe dịch vụ khẩn cấp trái phép	tước quyền lái xe trong thời gian từ 1 đến 1,5 năm
12,5 giờ 7	Điều khiển xe bị áp dụng màu sơn xe taxi khách trái phép	phạt 5000 chà.
Lái xe: thắt dây an toàn, uống rượu khi lái xe
12.6	Điều khiển phương tiện do người lái xe không thắt dây an toàn, vận chuyển hành khách không thắt dây an toàn, nếu thiết kế của phương tiện có trang bị dây an toàn, cũng như điều khiển xe mô tô, xe gắn máy hoặc vận chuyển hành khách trên xe mô tô không đội mũ bảo hiểm hoặc không đội mũ bảo hiểm mũ bảo hiểm xe máy	phạt 1000 chà.
12.7 phần 1	Điều khiển phương tiện do người lái xe không có quyền điều khiển phương tiện (trừ trường hợp tập lái xe)	phạt từ 5.000 đến 15.000 rúp.
12.7 phần 2	Điều khiển phương tiện do người lái xe bị tước quyền điều khiển phương tiện	phạt 30.000 rúp. hoặc bị bắt đến 15 ngày hoặc lao động bắt buộc từ 100 đến 200 giờ
12.7 phần 3	Chuyển quyền điều khiển phương tiện cho người rõ ràng không có quyền điều khiển phương tiện (trừ trường hợp tập lái xe) hoặc bị tước quyền đó	phạt 30.000 rúp.
12.8 phần 1	Lái xe do người say rượu điều khiển phương tiện. Một lưu ý được đưa ra: “Việc sử dụng các chất gây ngộ độc rượu hoặc ma túy, cũng như sử dụng các chất hướng thần hoặc các chất gây say khác đều bị cấm. Trách nhiệm hành chính quy định tại điều này và phần 3 của điều 12.27 của Bộ luật này xảy ra trong trường hợp có bằng chứng xác thực về việc tiêu thụ các chất gây ngộ độc rượu, được xác định bằng sự hiện diện của rượu etylic nguyên chất ở nồng độ vượt quá tổng nồng độ có thể có. sai số đo, cụ thể là 0,16 miligam trên một lít hơi thở ra, hoặc trong trường hợp có chất gây nghiện hoặc chất hướng thần trong cơ thể con người.”
12.8 phần 2	Chuyển quyền điều khiển phương tiện cho người say rượu	30.000 rúp khi tước quyền lái xe từ 1,5 đến 2 năm; trong trường hợp vi phạm nhiều lần - 50.000 rúp và bị tước quyền lái xe trong 3 năm
12,8 giờ 3	Điều khiển phương tiện do người lái xe say rượu và không có quyền điều khiển phương tiện hoặc bị tước quyền điều khiển phương tiện
264 phần 1 của Bộ luật Hình sự Liên bang Nga	Lái xe ô tô, xe điện hoặc các phương tiện cơ giới khác bởi người trong tình trạng say xỉn, bị xử phạt hành chính vì lái xe trong tình trạng say rượu hoặc không tuân thủ yêu cầu pháp lý của cơ quan có thẩm quyền về việc khám sức khoẻ về tình trạng say rượu, hoặc có tiền án về tội quy định tại khoản 2, 4 và 6 Điều 264 Bộ luật Hình sự	phạt tiền với số tiền từ 200.000 đến 300.000 rúp, hoặc lao động bắt buộc có thời hạn lên tới 480 giờ, hoặc lao động cưỡng bức có thời hạn lên tới 2 năm, hoặc phạt tù có thời hạn lên đến 2 năm
Bảng phạt cảnh sát giao thông vì chạy quá tốc độ
12.9 phần 1	Vượt quá tốc độ quy định của xe ít nhất là 10, nhưng không quá 20 km một giờ	Định mức tạm thời bị loại trừ
12.9 phần 2	Vượt quá tốc độ quy định của xe hơn 20, nhưng không quá 40 km một giờ	phạt 500 chà. (phổ biến nhất ở Liên bang Nga)
12.9 phần 3	Vượt quá tốc độ quy định của xe hơn 40, nhưng không quá 60 km một giờ	phạt tiền từ 1000 đến 1500 rúp; trong trường hợp vi phạm nhiều lần - từ 2000 đến 2500 rúp (Điều 12.9, Phần 6)
12,9 giờ 4	Vượt quá tốc độ quy định của xe hơn 60 km/h	phạt từ 2000 đến 2500 rúp. tước quyền lái xe từ 4 tháng đến 6 tháng; trong trường hợp vi phạm nhiều lần - tước quyền lái xe trong 1 năm (Điều 12.9, phần 7), nếu được ghi lại bằng camera - 5.000 rúp. (Điều 12.9, Phần 7)
12,9 giờ 5	Vượt quá tốc độ quy định của xe hơn 80 km/h	5.000 rúp hoặc tước quyền lái xe trong 6 tháng; trong trường hợp vi phạm nhiều lần - tước quyền lái xe trong 1 năm (Điều 12.9, phần 7), nếu được ghi lại bằng camera - 5.000 rúp. (Điều 12.9, Phần 7)
Di chuyển ô tô, vị trí đường, nhường đường, dừng, đỗ xe và đỗ xe
12.10 trang 1	Đi qua đường sắt bên ngoài nơi đường ngang, đi vào đường sắt khi rào chắn đã đóng, đang đóng hoặc khi có tín hiệu cấm của đèn giao thông hoặc người trực ban tại nơi đường ngang cũng như dừng, đỗ xe tại đường sắt băng qua	phạt 1000 chà. tước quyền lái xe từ 3 tháng đến 6 tháng; trong trường hợp vi phạm nhiều lần - tước quyền lái xe trong 1 năm
12.10 tr.2	Vi phạm quy định khi qua đường sắt, trừ trường hợp quy định tại Phần 1 Điều này	phạt 1000 chà.
12:10 giờ 3	Tái phạm hành vi vi phạm hành chính quy định tại Phần 1 Điều này	tước quyền lái xe trong thời gian 1 năm
11/12 phần 1	Lái xe trên đường cao tốc với phương tiện có tốc độ, theo đặc tính hoặc điều kiện kỹ thuật, nhỏ hơn 40 km/h, cũng như dừng phương tiện trên đường cao tốc ngoài khu vực đỗ xe đặc biệt	phạt 1000 chà.
11/12 phần 2	Lái xe tải có trọng tải tối đa cho phép trên 3,5 tấn trên đường cao tốc ngoài làn đường thứ hai và đào tạo lái xe trên đường cao tốc	phạt 1000 chà.
12 giờ 11 phút 3	Quay đầu hoặc điều khiển phương tiện đi vào khoảng trống công nghệ trên dải phân cách trên đường cao tốc hoặc lái xe lùi trên đường cao tốc	phạt 2500 chà.
12/12 phần 1	Lái xe vượt đèn tín hiệu cấm hoặc có cử chỉ cấm của người điều khiển giao thông, trừ trường hợp quy định tại Phần 1 Điều 12.10 của Bộ luật này và Phần 2 Điều này	phạt 1000 rúp; trong trường hợp vi phạm nhiều lần - 5.000 rúp hoặc tước quyền lái xe từ 4 đến 6 tháng
12 giờ 12 phút 2	Không chấp hành quy định về dừng xe trước vạch dừng được chỉ định bởi biển báo, vạch kẻ đường khi có tín hiệu đèn giao thông cấm hoặc có cử chỉ cấm của người điều khiển giao thông.	phạt 800 chà.
13/12 phần 1	Lái xe đến nơi giao nhau hoặc băng qua đường trong trường hợp ùn tắc buộc người lái xe phải dừng lại, tạo chướng ngại vật cho xe di chuyển theo chiều ngang	phạt 1000 chà.
12.13 tr.2	Không chấp hành quy định về nhường đường cho xe được ưu tiên đi qua nơi đường giao nhau	phạt 1000 chà.
12 giờ 14 phút 1	Không thực hiện đúng quy định về tín hiệu trước khi di chuyển, chuyển làn, rẽ, quay đầu, dừng xe	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp.
12h14 trưa 1 1	Không chấp hành luật lệ giao thông, trừ các trường hợp đã xác định, trước khi rẽ phải, trái hoặc quay đầu xe, phải giữ vị trí ở vị trí cực đoan thích hợp trên phần đường dành cho giao thông theo hướng này	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp.
12.14 tr.2	Quay đầu xe, lùi xe ở nơi bị cấm điều động, trừ trường hợp quy định tại Phần 3 Điều 12.11 của Bộ luật này	phạt 500 chà.
12 giờ 14 phút 3	Không chấp hành quy định về nhường đường cho xe được quyền ưu tiên, trừ trường hợp quy định tại Phần 2 Điều 12.13 và Điều 12.17 của Bộ luật này	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp.
12h15 trưa 1	Vi phạm các quy tắc về đặt phương tiện trên đường, phương tiện giao thông đang tới, cũng như lái xe dọc theo lề đường hoặc băng qua phương tiện giao thông có tổ chức hoặc đoàn xe dành cho người đi bộ hoặc chiếm chỗ trong đó	phạt 1500 chà.
12h15 trưa thứ 2	Lái xe trên đường dành cho xe đạp, người đi bộ hoặc vỉa hè vi phạm luật lệ giao thông	phạt 2000 chà.
12h15 3	Lái xe vi phạm quy định giao thông vào làn đường dành cho xe đi ngược chiều khi đi vòng qua chướng ngại vật hoặc vào đường xe điện ngược chiều khi đi vòng qua chướng ngại vật	phạt từ 1000 đến 1500 rúp.
12 giờ 15 phút 4	Lái xe vi phạm luật lệ giao thông, đi vào làn đường dành cho xe đi ngược chiều hoặc vào đường xe điện ngược chiều, trừ các trường hợp quy định tại Phần 3 Điều này
12 giờ 15 phút 5	Tái phạm một hành vi vi phạm hành chính theo Phần 4 của Nghệ thuật. 12.15 Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga
12h16 trưa 1	Không thực hiện đúng yêu cầu quy định của biển báo, vạch kẻ đường, trừ trường hợp quy định tại khoản 2, khoản 3 Điều này và các điều khác của chương này	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp.
12.16 tr.2	Rẽ trái hoặc quay đầu xe vi phạm quy định của biển báo, vạch kẻ đường	phạt từ 1000 đến 1500 rúp.
12 giờ 16 phút 3	Lái xe ngược chiều trên đường một chiều	phạt 5000 chà. hoặc tước quyền lái xe từ 4 đến 6 tháng.
12:16 giờ 3 1	Tái phạm một hành vi vi phạm hành chính theo Phần 3 của Nghệ thuật. 12.16 Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga	tước quyền lái xe trong thời gian 1 năm*
12 giờ 16 phút 4	Không thực hiện đúng yêu cầu của biển báo, vạch kẻ đường cấm dừng, đỗ xe, trừ trường hợp quy định tại Phần 5 Điều này	phạt 1500 rúp, giam xe
12 giờ 16 phút 5	Hành vi vi phạm quy định tại Phần 4 của điều này được thực hiện tại thành phố liên bang Moscow hoặc St. Petersburg	phạt 3000 rúp, giam xe
12h17 trưa 1	Không ưu tiên tham gia giao thông cho phương tiện đi theo tuyến cũng như phương tiện có đèn nhấp nháy màu xanh lam và bật tín hiệu âm thanh đặc biệt	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp.
12:17 giờ 1 1 và 1 2	Xe di chuyển trên làn đường dành cho xe chạy cố định hoặc dừng xe ở làn đường quy định vi phạm Luật Giao thông	Phạt 1500 chà. (Đối với Moscow và St. Petersburg - 3000 rúp.)
12.17 tr.2	Không ưu tiên di chuyển đối với xe có bảng màu, dòng chữ và ký hiệu đặc biệt ở bề mặt bên ngoài, đồng thời bật đèn nhấp nháy màu xanh lam và tín hiệu âm thanh đặc biệt	phạt 500 chà. hoặc tước quyền lái xe từ 1 tháng đến 3 tháng.
12.18	Không chấp hành quy định về nhường đường cho người đi bộ, người đi xe đạp hoặc những người tham gia giao thông khác (trừ người điều khiển phương tiện) được ưu tiên tham gia giao thông	phạt 1500 chà.
12:19 giờ 1 và 5	Các vi phạm khác về quy định dừng, đỗ xe	Cảnh cáo hoặc phạt 300 rúp. (Đối với Moscow và St. Petersburg - 2500 rúp.)
12.19 tr.2	Vi phạm quy định dừng, đỗ xe ở nơi quy định dừng, đỗ xe của người khuyết tật	phạt 5000 chà. (cộng với sơ tán)
12:19 giờ 3 và 6	Dừng, đỗ xe ở nơi đường dành cho người đi bộ, trừ trường hợp buộc phải dừng xe hoặc vi phạm quy định dừng, đỗ xe trên vỉa hè gây cản trở việc đi lại của người đi bộ.	Phạt 1000 rúp. (Đối với Moscow và St. Petersburg - 3000 rúp), tạm giữ xe
12:19 giờ 3 1 và 6	Dừng, đỗ xe tại nơi dừng đối với phương tiện chạy tuyến, nơi đỗ xe taxi khách hoặc cách nơi dừng xe buýt nhỏ, nơi đỗ xe taxi khách quá 15 mét, trừ trường hợp dừng đón, trả khách, phải dừng xe bắt buộc.	Phạt 1000 rúp. (Đối với Moscow và St. Petersburg - 3000 rúp), tạm giữ phương tiện
12:19 giờ 3 2 và 6	Dừng, đỗ xe trên đường xe điện hoặc dừng, đỗ xe xa hơn hàng ghế đầu tiên tính từ mép đường, trừ trường hợp buộc phải dừng xe	Phạt 1500 chà. (Đối với Moscow và St. Petersburg - 3000 rúp), tạm giữ phương tiện
12:19 giờ 4 và 6	Vi phạm các quy định về dừng, đỗ xe trên lòng đường gây cản trở sự di chuyển của các phương tiện khác cũng như dừng, đỗ xe trong đường hầm	Phạt 2000 rúp. (Đối với Moscow và St. Petersburg - 3000 rúp), tạm giữ phương tiện
12.20	Vi phạm nội quy sử dụng thiết bị chiếu sáng bên ngoài, tín hiệu âm thanh, đèn cảnh báo nguy hiểm hoặc tam giác cảnh báo	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp.
Vận chuyển người và hàng hóa, kéo xe (cấm dành cho người mới bắt đầu), học lái xe
21/12 phần 1	Vi phạm quy định vận chuyển hàng hóa, cũng như quy định kéo xe	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp.
21/12 1 phần 1	Di chuyển một phương tiện hạng nặng và (hoặc) lớn vượt quá kích thước cho phép của phương tiện không quá 10 cm mà không có sự cho phép đặc biệt, hoặc vượt quá kích thước quy định trong giấy phép đặc biệt không quá 10 cm, hoặc vượt quá trọng lượng cho phép của phương tiện. xe hoặc tải trọng cho phép lên trục xe lớn hơn 2, nhưng không quá 10 phần trăm nếu không có giấy phép đặc biệt, hoặc vượt quá trọng lượng xe hoặc tải trọng trục xe quy định trong giấy phép đặc biệt một lượng lớn hơn 2, nhưng không quá 10 phần trăm	phạt người lái xe 1000-1500 rúp; dành cho quan chức - 10-15 nghìn rúp; đối với pháp nhân - 100-150 nghìn rúp, trong trường hợp ghi lại bằng camera - đối với chủ phương tiện là 150 nghìn rúp.
21/12 1 phần 2	Di chuyển xe hạng nặng và (hoặc) lớn vượt quá kích thước cho phép của xe quá 10 cm nhưng không quá 20 cm hoặc vượt quá trọng lượng cho phép của xe hoặc tải trọng cho phép lên trục xe quá 10, nhưng không quá 20 phần trăm, không có sự cho phép đặc biệt	phạt người lái xe 3000-4000 rúp; dành cho quan chức - 25.000-30.000 rúp; đối với pháp nhân - 250.000 - 300.000 rúp, trong trường hợp ghi hình bằng camera - đối với chủ phương tiện là 300.000 rúp.
21.12 1 giờ 3	Di chuyển xe hạng nặng và (hoặc) lớn vượt quá kích thước cho phép của xe hơn 20 cm nhưng không quá 50 cm hoặc vượt quá trọng lượng cho phép của xe hoặc tải trọng cho phép lên trục xe quá 20 cm, nhưng không quá 50 phần trăm, không có sự cho phép đặc biệt	phạt tài xế 5-10 nghìn rúp. hoặc tước quyền từ 2-4 tháng; dành cho quan chức - 35-40 nghìn rúp; đối với pháp nhân - 350-400 nghìn rúp, trong trường hợp ghi lại bằng camera - đối với chủ phương tiện là 400 nghìn rúp.
21.12 1 giờ 4	Việc di chuyển xe hạng nặng và (hoặc) lớn vượt quá kích thước quy định trong giấy phép đặc biệt quá 10 cm nhưng không quá 20 cm hoặc vượt quá trọng lượng của xe hoặc tải trọng lên trục xe quy định trong giấy phép đặc biệt bởi hơn 10, nhưng không quá 20 phần trăm	phạt người lái xe 3000-3500 rúp; dành cho quan chức - 20-25 nghìn rúp; đối với pháp nhân - 200-250 nghìn rúp, trong trường hợp camera ghi lại chủ xe - 250 nghìn rúp.
21:12 1 giờ 5	Việc di chuyển xe hạng nặng và (hoặc) lớn vượt quá kích thước quy định trong giấy phép đặc biệt quá 20 cm nhưng không quá 50 cm hoặc vượt quá trọng lượng của xe hoặc tải trọng trên trục xe quy định trong giấy phép đặc biệt bởi hơn 20 nhưng không quá 50 phần trăm	phạt mỗi tài xế 4000-5000 rúp. hoặc tước quyền trong 2-3 tháng; dành cho quan chức - 30-40 nghìn rúp; đối với pháp nhân - 300-400 nghìn rúp, trong trường hợp ghi lại bằng camera - đối với chủ phương tiện là 400 nghìn rúp.
21.12 1 giờ 6	Di chuyển xe hạng nặng và (hoặc) lớn vượt quá kích thước cho phép trên 50 cm mà không có giấy phép đặc biệt, hoặc vượt quá kích thước quy định trong giấy phép đặc biệt hơn 50 cm, hoặc vượt quá trọng lượng xe cho phép hoặc tải trọng cho phép trên trục xe vượt quá 50% mà không có giấy phép đặc biệt hoặc vượt quá trọng lượng xe hoặc tải trọng trục xe quy định trong giấy phép đặc biệt hơn 50%	phạt tài xế 7.000-10.000 rúp. hoặc tước quyền từ 4 - 6 tháng; dành cho quan chức - 45-50 nghìn rúp; đối với pháp nhân - 400-500 nghìn rúp, và trong trường hợp ghi lại bằng camera - đối với chủ phương tiện là 500 nghìn rúp.
21h 12 1 giờ 7	Vi phạm quy tắc giao thông đối với xe hạng nặng và (hoặc) lớn, trừ các trường hợp quy định từ phần 1 đến phần 6 Điều này	phạt người lái xe 1000-1500 rúp; đối với quan chức chịu trách nhiệm vận chuyển - 5.000-10.000 rúp; đối với pháp nhân - 50.000-100.000 rúp.
21.12 1 giờ 8	Người gửi hàng cung cấp thông tin không chính xác về trọng lượng, kích thước của hàng hóa trong chứng từ đối với hàng hóa vận chuyển hoặc không ghi trên vận đơn khi vận chuyển hàng hóa có kích thước lớn, hàng nặng thông tin về số, ngày, thời hạn hiệu lực của giấy phép đặc biệt hoặc về tuyến đường vận chuyển hàng hóa đó nếu dẫn đến vi phạm quy định tại Phần 1, 2 hoặc 4 Điều này.	phạt công dân 1500-2000 rúp; dành cho quan chức - 15-20 nghìn rúp; đối với pháp nhân - 200 -300 nghìn rúp.
21.12 1 giờ 9	Người gửi hàng cung cấp thông tin không chính xác về trọng lượng, kích thước của hàng hóa trong chứng từ đối với hàng hóa vận chuyển hoặc không ghi trên vận đơn khi vận chuyển hàng hóa có kích thước lớn, hàng nặng thông tin về số, ngày, thời hạn hiệu lực của giấy phép đặc biệt hoặc về tuyến đường vận chuyển hàng hóa đó nếu dẫn đến vi phạm quy định tại Phần 3, 5 hoặc 6 Điều này.	phạt công dân 5.000 rúp; dành cho quan chức - 25-35 nghìn rúp; đối với pháp nhân - 350-400 nghìn rúp.
21.12 1 giờ 10	Vượt quá trọng lượng xe cho phép và (hoặc) tải trọng trục xe cho phép, hoặc trọng lượng xe và (hoặc) tải trọng trục xe quy định trong giấy phép đặc biệt, hoặc kích thước xe cho phép, hoặc kích thước quy định trong giấy phép đặc biệt, theo quy định của pháp luật. tổ chức, cá nhân kinh doanh bốc hàng lên phương tiện	phạt đối với cá nhân doanh nhân 80 -100 nghìn rúp; đối với pháp nhân - 250-400 nghìn rúp.
21.12 1 giờ 11	Không thực hiện các yêu cầu của biển báo cấm di chuyển của các phương tiện có tổng trọng lượng thực tế hoặc tải trọng trục vượt quá mức ghi trên biển báo đường nếu việc di chuyển của các phương tiện đó được thực hiện mà không có sự cho phép đặc biệt	phạt 5.000 rúp.
	Ghi chú. Đối với hành vi vi phạm hành chính quy định tại Điều này, người thực hiện hoạt động kinh doanh mà không thành lập pháp nhân phải chịu trách nhiệm hành chính với tư cách pháp nhân.
21h 12 2 giờ 1	Vận chuyển hàng nguy hiểm bởi người lái xe không có chứng chỉ đào tạo người điều khiển phương tiện vận chuyển hàng nguy hiểm, giấy chứng nhận phê chuẩn phương tiện vận chuyển hàng nguy hiểm, giấy phép đặc biệt hoặc thẻ khẩn cấp của hệ thống thông tin nguy hiểm do cơ quan quản lý cung cấp quy tắc vận chuyển hàng nguy hiểm, cũng như vận chuyển hàng nguy hiểm trên phương tiện có thiết kế không tuân thủ các yêu cầu của quy tắc vận chuyển hàng nguy hiểm hoặc thiếu các yếu tố của hệ thống hoặc thiết bị thông tin nguy hiểm hoặc phương tiện được sử dụng để loại bỏ hậu quả của sự cố trong quá trình vận chuyển hàng nguy hiểm hoặc việc không tuân thủ các điều kiện vận chuyển hàng nguy hiểm do các quy tắc này quy định	phạt mỗi tài xế 2000-2500 rúp. hoặc tước quyền từ 4 - 6 tháng; dành cho quan chức - 15-20 nghìn rúp; đối với pháp nhân - 400-500 nghìn rúp.
21h 12 2 giờ 2	Vi phạm các quy định về vận chuyển hàng nguy hiểm, trừ trường hợp quy định tại Phần 1 Điều này	phạt người lái xe 1000-1500 rúp; dành cho quan chức - 5.000-10.000 rúp; đối với pháp nhân - 150-250 nghìn rúp.
12.22	Vi phạm nội quy dạy lái xe của người lái xe dạy lái xe	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp.
12 giờ 23 phút 1	Vi phạm nội quy vận chuyển người, trừ các trường hợp quy định từ phần 2 - 6 Điều này	phạt 500 chà.
12.23 tr.2	Vận chuyển người ra ngoài cabin của ô tô (trừ trường hợp được phép giao thông), máy kéo, các loại xe tự hành khác, trên rơ-moóc chở hàng, trong rơ-moóc caravan, sau xe mô tô chở hàng hoặc ngoài chỗ ngồi quy định cho theo thiết kế của xe máy	phạt 1000 chà.
12 giờ 23 phút 3	Vi phạm các yêu cầu vận chuyển trẻ em theo quy định giao thông. .
12h23 phút 4	Tổ chức vận chuyển một nhóm trẻ em bằng xe buýt không đáp ứng các yêu cầu của Quy tắc vận chuyển có tổ chức một nhóm trẻ em bằng xe buýt hoặc bởi người lái xe không đáp ứng các yêu cầu của Quy tắc cụ thể hoặc không có thỏa thuận thuê tàu , nếu sự hiện diện của tài liệu đó được quy định theo Quy tắc cụ thể hoặc không có chương trình tuyến đường, hoặc không có danh sách trẻ em hoặc không có danh sách những người đi cùng được chỉ định theo quy định này	mỗi tài xế 3.000 RUB; dành cho quan chức – 25 nghìn rúp; đối với pháp nhân – 100 nghìn rúp.
12 giờ 23 phút 5	Vi phạm các yêu cầu về vận chuyển trẻ em vào ban đêm được quy định bởi Quy tắc vận chuyển có tổ chức một nhóm trẻ em bằng xe buýt	mỗi tài xế 5000 chà. hoặc tước quyền lái xe từ 4 đến 6 tháng; đối với quan chức – 50 nghìn rúp; đối với pháp nhân – 200 nghìn rúp.
12h23 phút 6	Vi phạm các yêu cầu về vận chuyển trẻ em theo Quy tắc tổ chức vận chuyển nhóm trẻ em bằng xe buýt, trừ trường hợp quy định tại phần 4 và 5 Điều này	cho quan chức 25 nghìn rúp; đối với pháp nhân – 100 nghìn rúp.
Ghi chú	Đối với hành vi vi phạm hành chính quy định tại Điều này, người thực hiện hoạt động kinh doanh mà không thành lập pháp nhân phải chịu trách nhiệm hành chính với tư cách pháp nhân.
Gây tổn hại tới sức khỏe
12 giờ 24 phút 1	Vi phạm quy tắc giao thông hoặc quy tắc điều khiển phương tiện gây tổn hại nhẹ đến sức khỏe của nạn nhân	phạt tiền từ 2500 đến 5000 rúp. hoặc tước quyền lái xe trong thời gian từ 1 đến 1,5 năm
12 giờ 24 phút 2	Vi phạm quy tắc giao thông hoặc quy tắc điều khiển phương tiện gây tổn hại ở mức độ vừa phải cho sức khỏe của nạn nhân	phạt từ 10.000 đến 25.000 rúp. hoặc tước quyền lái xe trong thời gian từ 1,5 đến 2 năm
Không thực hiện đúng yêu cầu, nhiệm vụ của cảnh sát khi xảy ra tai nạn
12h25 trưa 1	Không thực hiện yêu cầu giao xe cho công an hoặc người khác được pháp luật cấp quyền sử dụng xe	phạt 500 chà.
12h25 trưa thứ 2	Không thực hiện yêu cầu dừng xe hợp pháp của cảnh sát	phạt từ 500 đến 800 rúp.
12 giờ 26 phút 1	Người lái xe không tuân thủ yêu cầu pháp lý của cảnh sát phải kiểm tra y tế về tình trạng say xỉn hoặc người điều khiển phương tiện của Lực lượng Vũ trang Liên bang Nga, quân đội nội bộ của Bộ Nội vụ Liên bang Nga , kỹ thuật, kỹ thuật, xây dựng đường bộ của các đơn vị quân sự thuộc cơ quan điều hành liên bang hoặc các đơn vị quân sự cứu hộ của cơ quan hành pháp liên bang, có thẩm quyền giải quyết các vấn đề trong lĩnh vực phòng thủ dân sự, yêu cầu pháp lý của một quan chức kiểm tra ô tô quân đội phải trải qua kiểm tra y tế khám ngộ độc
12,26 tr.2	Việc người lái xe không có quyền điều khiển phương tiện hoặc bị tước quyền điều khiển phương tiện không tuân thủ yêu cầu pháp lý của cảnh sát để khám sức khỏe về tình trạng say xỉn hoặc không tuân thủ yêu cầu của người lái xe không có quyền lái phương tiện hoặc đã bị tước quyền lái phương tiện của Lực lượng Vũ trang Liên bang Nga, quân đội nội bộ của Bộ Nội vụ Liên bang Nga, kỹ thuật, kỹ thuật, xây dựng đường bộ quân đội các đội thuộc cơ quan hành pháp liên bang hoặc các đội quân cứu hộ của cơ quan hành pháp liên bang có thẩm quyền giải quyết các vấn đề trong lĩnh vực phòng thủ dân sự, yêu cầu pháp lý đối với một quan chức thanh tra ô tô quân sự phải trải qua kiểm tra y tế về tình trạng say xỉn	bắt giữ trong thời gian từ 10 đến 15 ngày hoặc phạt tiền 30.000 rúp. đối với những người không thể áp dụng việc bắt giữ
12 giờ 27 phút 1	Người lái xe không thực hiện nghĩa vụ theo quy định của pháp luật giao thông khi gây tai nạn giao thông mà mình là người tham gia, trừ các trường hợp quy định tại khoản 2 Điều này	phạt 1000 chà.
12,27 tr.2	Lái xe bỏ đi, vi phạm quy định giao thông, hiện trường vụ tai nạn giao thông mà mình là người tham gia	tước quyền lái xe trong thời gian từ 1 đến 1,5 năm hoặc bị giam giữ đến 15 ngày
12 giờ 27 phút 3	Không chấp hành quy định của luật giao thông về cấm người lái xe uống đồ uống có cồn, chất gây nghiện hoặc chất hướng thần sau khi xảy ra tai nạn giao thông hoặc sau khi xe bị dừng theo yêu cầu của cảnh sát, trước khi cơ quan công an kiểm tra. quan chức có thẩm quyền xác định tình trạng say xỉn hoặc cho đến khi quan chức có thẩm quyền ra quyết định miễn kiểm tra đó	phạt 30.000 rúp và tước quyền lái phương tiện trong thời gian từ 1,5 đến 2 năm
Các vi phạm khác
12,28 giờ 1 và 2	Vi phạm quy định về di chuyển phương tiện trong khu dân cư	phạt 500 chà.
12h29 trưa 1	Vi phạm luật lệ giao thông của người đi bộ hoặc hành khách trên xe	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp.
12,29 tr.2	Vi phạm quy tắc giao thông của người điều khiển xe đạp, người lái xe hoặc người khác trực tiếp tham gia giao thông đường bộ (trừ những người quy định tại phần 1 Điều này và người điều khiển phương tiện)	phạt 800 chà.
12 giờ 29 phút 3	Vi phạm quy định giao thông của người quy định tại khoản 2 Điều này trong lúc say rượu	phạt từ 1000 đến 1500 rúp.
12h30 trưa 1	Người đi bộ, hành khách trên phương tiện hoặc người tham gia giao thông khác (trừ người điều khiển phương tiện) vi phạm luật giao thông dẫn đến cản trở chuyển động của phương tiện	phạt 1000 chà.
12h30 trưa thứ 2	Vi phạm luật lệ giao thông của người đi bộ, hành khách trên phương tiện hoặc người tham gia giao thông khác (trừ người điều khiển phương tiện) do sơ suất gây tổn hại nhẹ hoặc trung bình cho sức khỏe của nạn nhân	phạt từ 1000 đến 1500 rúp.
31/12 phần 1	Cho vào dòng xe không đăng ký đúng cách hoặc chưa qua kiểm định kỹ thuật nhà nước hoặc kiểm định kỹ thuật	phạt đối với quan chức 500 rúp, đối với pháp nhân - 50.000
12.31 tr.2	Cho vào dòng phương tiện có lỗi cấm vận hành hoặc bị chuyển đổi không có giấy phép	phạt quan chức từ 5.000 đến 8.000 rúp.
12:31 giờ 3	Nhả vào dòng xe có biển đăng ký giả mạo rõ ràng hoặc có thiết bị chiếu sáng lắp đèn đỏ hoặc thiết bị phản chiếu màu đỏ ở phần trước của xe, cũng như các thiết bị chiếu sáng có màu sắc và chế độ hoạt động không tuân thủ quy định. yêu cầu của Quy định cơ bản về tiếp nhận phương tiện tham gia hoạt động và trách nhiệm của cán bộ đảm bảo an toàn giao thông đường bộ	phạt đối với quan chức từ 15.000 đến 20.000 rúp, đối với pháp nhân - 50.000 rúp.
12:31 giờ 4	Thả vào dòng phương tiện có lắp đặt thiết bị trên đó mà không có sự cho phép thích hợp để cung cấp tín hiệu âm thanh hoặc ánh sáng đặc biệt (ngoại trừ báo động an ninh), cũng như với cách phối màu đặc biệt của phương tiện dịch vụ khẩn cấp được áp dụng trái phép lên bề mặt bên ngoài của phương tiện đó	mức phạt đối với quan chức là 20.000 rúp, đối với pháp nhân - 50.000 rúp.
12.32	Cho phép người lái xe say rượu hoặc không có quyền điều khiển phương tiện được điều khiển phương tiện	phạt quan chức 20.000 rúp.
12.33	Hư hỏng đường bộ, điểm giao cắt với đường sắt hoặc các công trình đường bộ khác hoặc phương tiện kỹ thuật tổ chức giao thông đường bộ, đe dọa đến an toàn đường bộ cũng như cố ý cản trở giao thông đường bộ, bao gồm cả việc gây ô nhiễm mặt đường	tiền phạt: dành cho công dân từ 5000 rúp. lên tới 10.000 rúp, đối với quan chức 25.000 rúp, đối với pháp nhân 300.000 rúp.
12.34	Không thực hiện các yêu cầu về an toàn giao thông đường bộ trong quá trình sửa chữa, bảo trì đường bộ, đường giao nhau hoặc các công trình đường bộ khác hoặc không thực hiện các biện pháp kịp thời loại bỏ chướng ngại vật giao thông, cấm, hạn chế giao thông đường bộ trên một số đoạn đường nếu sử dụng các đoạn đường đó. đe dọa an toàn giao thông	tiền phạt: đối với quan chức từ 2000 đến 3000 rúp, đối với pháp nhân 300.000 rúp.
12.35	Áp dụng đối với chủ sở hữu, người điều khiển phương tiện và những người tham gia giao thông khác về các biện pháp không được luật liên bang quy định nhằm hạn chế quyền lái xe, sử dụng hoặc vận hành phương tiện	tiền phạt: đối với công dân 2000 rúp, đối với quan chức 20000 rúp.
12.36 1	Việc người lái xe sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện không được trang bị thiết bị kỹ thuật cho phép đàm phán rảnh tay	phạt 1500 chà.
12h37 trưa 1	Điều khiển phương tiện trong thời gian sử dụng không được quy định trong hợp đồng bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ phương tiện cũng như việc điều khiển phương tiện vi phạm các điều kiện quy định trong hợp đồng bảo hiểm này đối với việc chỉ được lái phương tiện này bởi người người lái xe quy định trong hợp đồng bảo hiểm này	phạt 500 chà.
12.37 tr.2	Chủ sở hữu phương tiện không thực hiện nghĩa vụ do luật liên bang quy định để bảo hiểm trách nhiệm dân sự của mình cũng như việc điều khiển phương tiện nếu rõ ràng là không có bảo hiểm bắt buộc đó. .	phạt 800 chà.
19.3 phần 1	Không tuân theo mệnh lệnh hoặc yêu cầu hợp pháp của sĩ quan cảnh sát, quân nhân hoặc nhân viên của một cơ quan hoặc tổ chức thuộc hệ thống hình sự liên quan đến việc thực hiện nhiệm vụ bảo vệ trật tự công cộng và bảo đảm an toàn công cộng, cũng như cản trở việc thực hiện nhiệm vụ của họ nhiệm vụ chính thức	phạt từ 500 đến 1000 rúp. hoặc bị giam giữ lên đến 15 ngày
19h22 1	Vi phạm các quy định về đăng ký nhà nước đối với các loại phương tiện (trừ tàu biển và tàu hỗn hợp (sông - biển)), cơ chế và lắp đặt nếu bắt buộc phải đăng ký	cảnh cáo hoặc phạt tiền: đối với công dân từ 1500 đến 2000 rúp, đối với quan chức từ 2000 đến 3500 rúp, đối với pháp nhân từ 5000 đến 10000 rúp.
20h25 1	Không nộp phạt hành chính trong thời hạn quy định của Bộ luật này. Ghi chú. Không bắt giữ đối với người chưa nộp phạt vi phạm hành chính được ghi hình bằng phương tiện kỹ thuật đặc biệt tự động có chức năng chụp ảnh, quay phim, ghi hình hoặc phương tiện chụp ảnh, quay phim, ghi hình.	số tiền phạt gấp đôi số tiền phạt chưa nộp nhưng không dưới 1000 rúp. hoặc bị giam giữ lên đến 15 ngày

Sửa đổi các quy định về bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc, các chương trình mới hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô, các mức phạt mới, sửa đổi quy tắc giao thông: còn gì nữa thay đổi kể từ tháng 7 năm 2017đang đợi tài xế Nga - trong tài liệu trên trang web cổng thông tin

Đăng ký bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc trên website RSA từ ngày 1/7/2017

VỚI Ngày 1 tháng 7 năm 2017 năm trên trang web chính thức của RSA sẽ có thể mua hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc theo nguyên tắc đại lý duy nhất

Với việc triển khai bán bảo hiểm trách nhiệm xe máy bắt buộc điện tử, một hệ thống đảm bảo việc ký kết hợp đồng đã được phát triển. Nó bật khi vì lý do kỹ thuật, người tiêu dùng không thể ký kết thỏa thuận trên trang web của công ty bảo hiểm. Trong trường hợp này, một sự chuyển hướng xảy ra đến trang web của một công ty bảo hiểm khác, được hệ thống phân phối chọn cho người tiêu dùng theo số PTS. Theo khung pháp lý, việc bán bảo hiểm trách nhiệm ô tô bắt buộc điện tử có thể được tổ chức với sự tham gia của trang web RSA. Nếu không thể ký kết hợp đồng trên trang web của công ty bảo hiểm, người tiêu dùng sẽ được chuyển hướng đến trang web RSA. Ứng dụng do người tiêu dùng điền trên trang web của công ty bảo hiểm với tất cả dữ liệu đã nhập cũng được gửi đến đó. Trong phần đóng của trang web RSA, công ty bảo hiểm được đề xuất ký kết thỏa thuận sẽ được xác định bằng số PTS. Tiếp theo, phí bảo hiểm được thanh toán vào tài khoản của công ty bảo hiểm, hợp đồng được ký kết, sau đó người đó nhận được chính sách qua email.

Liên minh tin rằng việc thực hiện kịch bản này sẽ đảm bảo việc ký kết các hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm ô tô bắt buộc dưới dạng điện tử, đảm bảo RSA kiểm soát hoàn toàn quy trình và giảm số lượng khiếu nại và tiền phạt cho các công ty bảo hiểm.

Giá phụ tùng, sửa chữa theo OSAGO từ 01/07/2017

Vào ngày 1 tháng 6, Đoàn chủ tịch RSA đã phê duyệt bản cập nhật tiếp theo của danh mục về chi phí trung bình của phụ tùng, vật liệu và giờ làm việc tiêu chuẩn trong OSAGO. Bản cập nhật tiếp theo được lên kế hoạch với Ngày 1 tháng 7 năm 2017. PKhi đó, giỏ xác minh phụ tùng, vật tư và giờ tiêu chuẩn không thay đổi, tức là giá thành trung bình của phụ tùng thay thế vẫn ở mức cũ.

Tuy nhiên, từ ngày 28/4/2017, Luật bồi thường bằng hiện vật trong bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc có hiệu lực. “Đây là những thay đổi nghiêm trọng đối với thị trường, các công ty bảo hiểm đang định hình lại công việc của họ, ký lại hợp đồng với các trạm dịch vụ, vì vậy đoàn chủ tịch RSA đã quyết định chuẩn bị bản dự thảo phiên bản tiếp theo của danh bạ, sẽ tương ứng với thông lệ bảo hiểm bằng hiện vật. bồi thường trong OSAGO. RSA có kế hoạch xem xét phiên bản này trước ngày 1 tháng 7 năm 2017,” Chủ tịch RSA Igor Yurgens nhận xét.

Chúng ta hãy nhớ rằng trước đây sách tham khảo chỉ được sửa đổi sáu tháng một lần.

Thủ tục sơ thẩm giải quyết tranh chấp tại OSAGO kể từ ngày 01/7/2017

Thủ tục sơ thẩm để giải quyết tranh chấp về bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc được áp dụng vào năm 2014 với thời hạn một năm được cho là đã hết hạn. Ngày 1 tháng 7 năm 2017. Theo quy định này, khách hàng của công ty bảo hiểm không hài lòng với việc thanh toán theo bảo hiểm trách nhiệm cơ giới bắt buộc đã phải liên hệ với công ty bảo hiểm để khiếu nại trước khi xét xử. Chỉ khi anh ta nhận được sự từ chối trong quá trình kháng cáo trước khi xét xử, anh ta mới có thể nộp đơn yêu cầu tòa án.

Thủ tục sơ thẩm bắt buộc để giải quyết tranh chấp trong lĩnh vực bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc bắt đầu được áp dụng từ năm 2014 với thời hạn 1 năm, sau đó được gia hạn từ ngày 1/7/2017. Tuy nhiên, vào đầu tháng 6 năm 2017, người ta biết đến rằng thủ tục yêu cầu bồi thường để xem xét tranh chấp trong MTPL sẽ được kéo dài cho đến khiNgày 1 tháng 1 năm 2019. Việc sửa đổi tương ứng được hỗ trợ bởi Ủy ban Duma Quốc gia về Thị trường Tài chính.

Chương trình hỗ trợ mới cho ngành ô tô từ 1/7/2017

Các chương trình mới hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô sẽ bắt đầu hoạt động ở Nga từ Ngày 1 tháng 7 năm 2017. Chúng ta đang nói về các chương trình “Chiếc xe gia đình”, “Chiếc xe đầu tiên”, “Máy kéo Nga”. Đến cuối năm 2017, dự kiến ​​sẽ phân bổ 7,5 tỷ rúp cho các chương trình này.

Theo dữ liệu sơ bộ, một người tham gia chương trình hỗ trợ " Chiếc xe đầu tiên"có thể là một cá nhân dưới 30 tuổi. Giả định rằng khi mua một chiếc ô tô do Nga sản xuất có giá trị lên tới 1.450 nghìn rúp, nhà nước sẽ bồi thường cho người mua 10% giá thành.Thành viên của chương trình hỗ trợ "Xe gia đình"có thể là một gia đình có ba đứa con trở lên dưới 18 tuổi.Đối với các chương trình dành cho xe thương mại như “Máy kéo Nga” hay “Nông dân Nga” được trợ cấp tới 12,5% chi phí.

Hoãn lệnh cấm vận chuyển trẻ em trên 10 tuổi bằng xe buýt từ 1/7/2017

Vào ngày 1 tháng 1 năm 2017, Nghị quyết số 652 ngày 30 tháng 6 năm 2015 “Về việc sửa đổi một số đạo luật của Chính phủ Liên bang Nga về việc cải thiện các quy định về vận chuyển có tổ chức các nhóm trẻ em bằng xe buýt” đã có hiệu lực. Theo tài liệu, kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2017, đối với việc vận chuyển có tổ chức một nhóm trẻ em, chỉ được sử dụng xe buýt, kể từ năm sản xuất không quá 10 năm trôi qua, đáp ứng mục đích và thiết kế của nó. các yêu cầu kỹ thuật đối với việc vận chuyển hành khách và được chấp thuận tham gia giao thông đường bộ theo cách thức quy định và được trang bị máy đo tốc độ cũng như thiết bị định vị vệ tinh GLONASS hoặc GLONASS/GPS theo cách thức quy định. Lệnh cấm vận chuyển trẻ em trên 10 tuổi bằng xe buýt trước đây được chuyển sang Ngày 1 tháng 7 năm 2017 của năm.

Tuy nhiên, lệnh cấm lại bị hoãn lại - nghị quyết tương ứngSố 772 được Chính phủ kýNgày 29 tháng 6 năm 2017 Theo nghị quyết đã ký, ngày có hiệu lực của yêu cầu về năm sản xuất xe buýt dùng để vận chuyển có tổ chức một nhóm trẻ em được hoãn lại từ ngày 1 tháng 7 năm 2017 đến ngày 1 tháng 1 năm 2018. Theo ghi chú giải thích của tài liệu, quyết định được đưa ra sẽ cho phép các thực thể cấu thành của Liên bang Nga và các tổ chức vận chuyển hoàn thành việc đổi mới đội xe buýt của họ, những đội xe này sẽ được sử dụng để vận chuyển có tổ chức các nhóm trẻ em.

Phạt tiền "Plato" từ ngày 15/7/2017

Bộ Giao thông vận tải đăng dự thảo luật tăng mức phạt đối với người không nộp hệ thống Platon từ Ngày 15 tháng 7 năm 2017 4 lần một năm - từ 5 đến 20 nghìn rúp.

Hiện tại, mức phạt đối với việc không thanh toán phí hệ thống Platon là 5.000 rúp cho lần vi phạm đầu tiên và 10.000 rúp cho lần vi phạm thứ hai. Theo sửa đổi mà Bộ Giao thông vận tải đề xuất trước đó, người ta cũng đề xuất phạt tài xế 10.000 nghìn rúp trong trường hợp vi phạm lần đầu, tức là tăng mức phạt lên gấp 2 lần.Tuy nhiên, dự thảo luật liên quan do Bộ Giao thông Vận tải đăng trên Cổng thông tin Dự thảo Luật Liên bang để tiến hành kiểm tra chống tham nhũng độc lập, quy định mức phạt sẽ tăng gấp 4 lần ngay lập tức. Bộ Giao thông Vận tải đề xuất tăng mức phạt không thanh toán phí đi lại trong hệ thống Platon lên 20 nghìn rúp kể từ ngày 15 tháng 7 năm 2017. thay vì 5 nghìn rúp hiện tại. (Phần 1 Điều 12.21.3 Bộ luật Hành chính).Đồng thời, dự kiến ​​sẽ hủy bỏ khoản tiền phạt 10 nghìn rúp hiện có. vì tái phạm một hành vi phạm tội cụ thể (phần 2 điều 12.21.3 của Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga).

Hoàn thành chuyển đổi sang PTS điện tử (hoãn sang năm 2018)

Hình thức PTS điện tử được đưa vào sử dụng trên lãnh thổ Liên minh kinh tế Á-Âu từ ngày 17 tháng 8 năm 2016 theo quyết định của Hội đồng Ủy ban Kinh tế Á-Âu ngày 12 tháng 7 năm 2016 số 81 “Về hình thức và cấu trúc của hộ chiếu điện tử của phương tiện (hộ chiếu điện tử khung gầm xe) và hộ chiếu điện tử của xe tự hành và các loại thiết bị khác)”.Kể từ ngày này, mọi thông tin về chủ xe đều được lưu trữ điện tử trong cơ sở dữ liệu của cảnh sát giao thông. Khi trực tiếp mua một chiếc xe, bạn sẽ có thể tìm hiểu toàn bộ lịch sử của những người sở hữu nó. Ngoài ra, có thể nhập thông tin chi tiết hơn vào PTS điện tử - về bảo trì, sửa chữa, v.v.

Trước Ngày 1 tháng 7 năm 2017 Năm 2009, cảnh sát giao thông đã phải sắp xếp lại các cơ sở dữ liệu này, sau ngày này dự kiến ​​sẽ ngừng hoàn toàn việc phát hành mẫu PTS giấy. Tuy nhiên, không phải tất cả các nước EEC đều sẵn sàng cho việc này nên đã quyết định hoãn quá trình chuyển đổi hoàn toàn sang PTS điện tử cho đến năm 2018.

Quy định mới về đưa đón trẻ em từ 12/7/2017

Những sửa đổi về quy định vận chuyển trẻ em được nêu trong Nghị định số 761 của Chính phủ, được Dmitry Medvedev ký vào ngày 28 tháng 6 năm 2017.

Những thay đổi chính:

• Hiện nay, chỉ có ghế ngồi trên ô tô mới được phép vận chuyển trẻ em (thuật ngữ “các thiết bị khác” được loại trừ khỏi luật giao thông)
• Trẻ em từ 7 đến 11 tuổi có thể được bế ở ghế sau hoặc ngồi trên ghế ô tô hoặc buộc chặt bằng dây đai thông thường
• Trẻ em dưới 7 tuổi chỉ được vận chuyển trên ghế ô tô, không có ngoại lệ
• Trẻ em ở mọi lứa tuổi chỉ có thể được vận chuyển ở ghế trước của ô tô trên ghế ô tô
• Trẻ em dưới 7 tuổi không được phép ở một mình trên xe.
• Cấm trẻ em dưới 12 tuổi ngồi trên ghế sau của xe máy.

Nghị quyết được công bố trên trang web của Nội các Bộ trưởng vào ngày 3 tháng 7 năm 2017 và được công bố chính thức trên Rossiyskaya Gazeta vào ngày 4 tháng 7. Theo luật, nó có hiệu lực sau 7 ngày kể từ ngày công bố chính thức, tức là từ ngày 12 tháng 7 năm 2017.

Bạn có thể đọc thêm về tất cả những thay đổi đối với các quy định vận chuyển trẻ em vào năm 2017 trong tài liệu của chúng tôi.

Tước quyền hoàn trả thông qua một quá trình liên tục từ ngày 12 tháng 7 năm 2017

Chính phủ đã phê duyệt sửa đổi luật lệ giao thông, trong đó tăng cường hình phạt đối với hành vi lái xe vào làn đường sắp tới. Bây giờ bạn có thể bị mất giấy phép vượt nếu bạn quay trở lại làn đường của mình qua vạch kẻ liền.

Ngày 28/6/2017, Chính phủ đã thông qua những sửa đổi mới về luật giao thông được ban hành tại Nghị quyết số 761 ngày 3/7/2017. Một trong những sửa đổi là thay đổi quy tắc đi vào làn đường sắp tới.

“Trên bất kỳ đường hai chiều nào, cấm lái xe trên làn đường dành cho xe chạy ngược chiều nếu được phân cách bằng đường xe điện, dải phân cách, vạch 1.1, 1.3 hoặc vạch 1.11, vạch đứt nằm ở bên trái,” đọc nội dung sửa đổi luật lệ giao thông.

Ví dụ, điều này có nghĩa là nếu một người lái xe bắt đầu vượt trong khu vực được phép và sau khi vượt, quay trở lại làn đường của mình qua vạch kẻ liền, người đó có thể bị tước giấy phép lái xe vào dòng xe đang chạy tới.

Những điều khoản mới trong luật giao thông ngày 12/7/2017

Xe điện và xe hybrid

Để chỉ định các địa điểm sạc cho xe điện và đảm bảo khả năng đỗ xe ở những nơi đó, các điều khoản mới đã được đưa ra trong luật giao thông:

• "xe điện"
• "xe điện"

Thuật ngữ "xe điện" bây giờ biểu thị một phương tiện có ít nhất 2 bộ chuyển đổi năng lượng (động cơ) khác nhau và 2 hệ thống lưu trữ năng lượng khác nhau (trên xe) nhằm mục đích đẩy phương tiện.

Thuật ngữ "Xe điện"- phương tiện được dẫn động hoàn toàn bằng động cơ điện và được sạc bằng nguồn năng lượng điện bên ngoài.

Dải phân cách và đảo giao thông

Về "dải phân cách" Và “đảo an toàn”đề cập đến đường ray xe điện đã được thực hiện, điều này sẽ giúp có thể lắp đặt lối sang đường dành cho người đi bộ ở những nơi mà cả đường xe điện và lòng đường đi qua đồng thời.

Biển báo đường bộ mới từ ngày 12/7/2017

Theo nghị định này, các biển báo đường bộ mới được đưa vào luật lệ giao thông:

• dấu hiệu quy định đặc biệt
• dấu hiệu quy định đặc biệt
• biển báo thông tin bổ sung (tấm)
• dấu hiệu dịch vụ "Trạm xăng có khả năng sạc xe điện."

"Khu vực hạn chế môi trường đối với phương tiện cơ giới" cho biết nơi bắt đầu lãnh thổ (đoạn đường) nơi cấm di chuyển các phương tiện cơ giới:

"Khu vực có loại xe tải bị hạn chế về môi trường" biểu thị nơi bắt đầu lãnh thổ (đoạn đường) nơi cấm di chuyển xe tải, máy kéo và xe tự hành:

• loại môi trường được ghi trong hồ sơ đăng ký cho những phương tiện này thấp hơn loại môi trường ghi trên biển báo;
• loại môi trường không được nêu trong hồ sơ đăng ký cho những phương tiện này.

Theo đó, dấu hiệu cũng xuất hiện "Kết thúc khu vực hạn chế về mức độ môi trường của phương tiện cơ giới" Và "Sự kết thúc của khu vực với những hạn chế về loại xe tải thân thiện với môi trường".

Viên thuốc "Lớp sinh thái của xe" sẽ được sử dụng kết hợp với các biển báo đường bộ khác để hạn chế sự di chuyển của các phương tiện không tuân thủ hạng ghi trên biển báo.

Biển hiệu dịch vụ "Trạm xăng có khả năng sạc xe điện" sẽ được sử dụng để đánh dấu các điểm sạc xe điện và cung cấp các lựa chọn đỗ xe.

Yêu cầu mới đối với taxi và xe buýt từ 12/7/2017

Theo sửa đổi, để đảm bảo an toàn giao thông, biển báo “Cấm dừng” hiện đã được mở rộng để phân luồng cho các phương tiện, xe taxi nằm ngoài khu vực dừng của phương tiện vận tải tuyến. Tức là, các tuyến xe buýt, taxi hiện nay đều bị cấm dừng ở những nơi có biển cấm dừng, trừ bản thân các điểm dừng.

Những thay đổi dành cho người đi xe đạp từ ngày 12 tháng 7 năm 2017

Trong luật giao thông hiện hành, người đi xe đạp dưới 14 tuổi không được phép đi trên đường và người lớn đi xe đạp đi cùng không được phép di chuyển trên vỉa hè. Những sửa đổi mới loại bỏ những mâu thuẫn này. Người đi xe đạp hiện được phép đi trên vỉa hè hoặc lối đi dành cho người đi bộ nếu người đi xe đạp dưới 14 tuổi có người lớn đi cùng.

Thay đổi mức phạt của cảnh sát giao thông năm 2019 - bảng mức phạt vi phạm giao thông đầy đủ

⚡️Bảng phạt đầy đủ của cảnh sát giao thông năm 2019 hiện hành. Cảnh sát giao thông phạt tiền về tốc độ, đỗ xe, uống rượu, người đi bộ, vạch dừng và những hành vi khác.

Kiểm tra và nộp phạt giao thông giảm 50%

Kiểm tra tiền phạt

Cách đơn giản nhất để tổng hợp các mức phạt của CSGT hiện hành là lập bảng phạt CSGT các lỗi vi phạm giao thông. Bản thân tấm bảng này nằm bên dưới và chứa thông tin đầy đủ nhất về chủ đề này, được cập nhật thường xuyên để đáp ứng những thay đổi của pháp luật.

Bảng mức phạt rượu bia khi lái xe 2019 (xem xét tất cả các trường hợp)

Không. Các điều khoản của Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga và bản chất của hành vi vi phạm (năm 2019)	Hình phạt (cho năm 2019)
12.8.1 Lái xe khi say rượu	Phạt 30.000 rúp. và tước quyền từ 18-24 tháng
12.8.2 Chuyển quyền điều khiển phương tiện cho người lái xe say rượu
12.8.3 Lái xe trong tình trạng say xỉn mà không có bằng (chưa được cấp hoặc đã bị thu hồi)	Bị bắt trong 15 ngày
264.1 Bộ luật Hình sự Liên bang Nga Lái xe nhiều lần trong tình trạng say xỉn	Phạt 200.000-300.000 rúp. hoặc phạt tù tới 2 năm
12.26.1 Từ chối khám sức khỏe vì ngộ độc	Phạt 30.000 rúp. và tước quyền từ 18-24 tháng
12.26.2 Nếu bạn không có giấy phép (đã bị thu hồi hoặc chưa nhận được) và bạn từ chối kiểm tra y tế về tình trạng say xỉn	Bắt giữ lên đến 15 ngày
12.27.3 Sử dụng rượu hoặc ma túy sau khi xảy ra tai nạn hoặc bị cảnh sát giao thông chặn lại	Phạt 30.000 rúp. và tước quyền từ 18-24 tháng

Mức phạt của cảnh sát giao thông 2019 - bảng mức phạt vi phạm giao thông

Nghệ thuật. Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga	Loại vi phạm (mô tả năm 2019)	Bộ sưu tập
Vận hành xe, biển số, đăng ký xe
8.23	Người dân vận hành ô tô, xe máy hoặc các phương tiện cơ giới khác có hàm lượng chất ô nhiễm trong khí thải hoặc mức độ tiếng ồn do chúng tạo ra trong quá trình vận hành vượt quá tiêu chuẩn do tiêu chuẩn nhà nước của Liên bang Nga quy định
11 giờ 23 phút 1	Lái xe chở hàng hoặc xe buýt trong quá trình vận tải đường bộ quốc tế mà không có thiết bị điều khiển (máy đo tốc độ) hoặc đã tắt máy đo tốc độ, cũng như không có máy đo tốc độ hoặc không duy trì bảng đăng ký phản ánh lịch trình làm việc và nghỉ ngơi của người lái xe	phạt tiền lên tới 2500 rúp.
11.23 tr.2	Người lái xe chở hàng, xe buýt tham gia vận tải đường bộ quốc tế vi phạm chế độ làm việc, nghỉ ngơi	phạt từ 500 đến 1000 rúp.
11.26	Sử dụng phương tiện thuộc sở hữu của các hãng vận tải nước ngoài để vận chuyển hàng hóa và (hoặc) hành khách giữa các điểm trên lãnh thổ Liên bang Nga
11.27	Lái một phương tiện không có dấu hiệu phân biệt trên đó và (hoặc) rơ-moóc có tình trạng đăng ký phương tiện (rơ moóc) trong quá trình vận chuyển đường bộ quốc tế, cũng như không có chứng từ vận tải tương ứng đối với hàng hóa đang được vận chuyển hoặc, trong các trường hợp đã xác định, không có danh sách hành khách trên xe buýt thực hiện vận chuyển trái quy định	phạt từ 200 đến 500 rúp.
11 giờ 29 phút 1	Vận tải đường bộ quốc tế không có giấy phép nếu phải có giấy phép, trừ trường hợp quy định tại phần 2 Điều này	tiền phạt: đối với người lái xe từ 3.000 đến 4.000 rúp, đối với quan chức từ 30.000 đến 40.000 rúp, đối với pháp nhân từ 300.000 đến 400.000 rúp.
11.29 tr.2	Thực hiện vận chuyển hàng hóa và (hoặc) hành khách đường bộ quốc tế từ lãnh thổ Liên bang Nga đến lãnh thổ của nước thứ ba hoặc từ lãnh thổ của nước thứ ba đến lãnh thổ Liên bang Nga mà không có sự cho phép thích hợp	tiền phạt: đối với người lái xe từ 4.000 đến 5.000 rúp, đối với quan chức từ 40.000 đến 50.000 rúp, đối với pháp nhân từ 400.000 đến 500.000 rúp.
12.1 phần 1	Lái xe không đăng ký theo đúng thủ tục quy định	phạt từ 500 đến 800 rúp; nếu vi phạm nhiều lần - 5.000 rúp hoặc tước quyền lái xe từ 1 đến 3 tháng
12.1 phần 2	Lái xe taxi khách, xe buýt hoặc xe tải được thiết kế, trang bị để vận chuyển người trên 8 chỗ ngồi (trừ người lái), loại xe chuyên dùng được thiết kế, trang bị để vận chuyển hàng nguy hiểm chưa qua kiểm định kỹ thuật nhà nước hoặc kỹ thuật điều tra	phạt từ 500 đến 800 rúp.
12.2 phần 1	Điều khiển xe gắn biển số nhà nước không đọc được, không đúng tiêu chuẩn hoặc lắp biển số nhà nước không đúng quy định của nhà nước, trừ các trường hợp quy định tại Phần 2 Điều này	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp.
12.2 phần 2	Lái xe không có biển đăng ký tiểu bang, cũng như lái xe không lắp biển đăng ký tiểu bang ở những nơi được chỉ định, hoặc lái xe có biển đăng ký tiểu bang được sửa đổi hoặc trang bị bằng cách sử dụng các thiết bị hoặc vật liệu cản trở việc nhận dạng biển đăng ký tiểu bang hoặc cho phép chúng được sửa đổi hoặc ẩn	phạt 5000 chà. hoặc tước quyền lái xe từ 1 tháng đến 3 tháng.
12.2 phần 3	Lắp biển số đăng ký giả trên phương tiện giao thông	tiền phạt: đối với công dân 2.500 rúp, đối với quan chức từ 15.000 đến 20.000 rúp, đối với pháp nhân từ 400.000 đến 500.000 rúp.
12.2 phần 4	Lái xe có biển đăng ký giả rõ ràng	tước quyền lái xe trong thời gian 6 tháng. lên đến 1 năm
12.3 phần 1	Lái xe bởi người lái xe không có giấy tờ đăng ký phương tiện và trong một số trường hợp nhất định, các tài liệu do pháp luật hải quan của Liên minh Hải quan cung cấp, có dấu của cơ quan hải quan xác nhận việc tạm nhập phương tiện	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp, cấm điều khiển phương tiện, tạm giữ phương tiện
12.3 phần 2	Điều khiển phương tiện do người lái xe không có giấy tờ về quyền lái xe, hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe, trừ trường hợp quy định tại Phần 2 Điều 12.37 của Bộ luật này và các trường hợp có quy định. theo luật, vận đơn hoặc chứng từ vận chuyển	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp.
12,3 giờ 2 1	Vận chuyển hành khách, hành lý bằng xe khách dùng để thực hiện dịch vụ vận chuyển hành khách, hành lý của người lái xe không có giấy phép thực hiện hoạt động vận chuyển hành khách, hành lý bằng xe taxi khách	phạt 5000 chà.
12.3 phần 3	Chuyển quyền điều khiển phương tiện cho người không có giấy tờ để được quyền điều khiển phương tiện	phạt 3000 chà.
Tình trạng kỹ thuật của xe, các tín hiệu đặc biệt
12.4 phần 1	Lắp đặt ở phía trước phương tiện các thiết bị chiếu sáng có đèn đỏ hoặc thiết bị phản chiếu màu đỏ, cũng như các thiết bị chiếu sáng có màu sắc của đèn và chế độ hoạt động của chúng không tuân thủ các yêu cầu của Quy định cơ bản về việc tiếp nhận phương tiện giao thông. phương tiện vận hành và nhiệm vụ của cán bộ đảm bảo an toàn giao thông	tiền phạt: đối với công dân 3.000 rúp, đối với quan chức từ 15.000 đến 20.000 rúp, đối với pháp nhân từ 400.000 đến 500.000 rúp. (thiết bị và phụ kiện bị tịch thu)
12.4 phần 2	Lắp đặt trên phương tiện mà không có sự cho phép phù hợp của thiết bị tạo ra tín hiệu âm thanh hoặc ánh sáng đặc biệt (trừ báo động an ninh) hoặc lắp đặt trái phép trên phương tiện đèn nhận dạng xe taxi chở khách hoặc biển báo nhận dạng “Đã vô hiệu hóa”	phạt công dân 5.000 rúp; đối với quan chức, 20.000 rúp. đối với pháp nhân - 500.000 rúp. (thiết bị sẽ bị tịch thu)
12.4 phần 3	Sử dụng trái phép các cách phối màu đặc biệt của xe dịch vụ khẩn cấp, cách phối màu của xe taxi khách lên bề mặt bên ngoài của phương tiện	tiền phạt: đối với công dân 5.000 rúp, đối với quan chức 20.000 rúp, đối với pháp nhân 500.000 rúp.
12.5 phần 1	Lái xe khi có trục trặc hoặc các điều kiện mà theo Quy định cơ bản về việc cho phép phương tiện hoạt động và nhiệm vụ của quan chức đảm bảo an toàn đường bộ, việc vận hành phương tiện đều bị cấm, ngoại trừ trục trặc và điều kiện quy định tại phần 2 - 6 của bài viết này. .	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp.
12,5 giờ 2	Lái một phương tiện có hệ thống phanh được biết là bị lỗi (ngoại trừ phanh đỗ), thiết bị lái hoặc khớp nối (như một bộ phận của tàu hỏa)	phạt 500 chà.
12,5 giờ 3	Điều khiển phương tiện phía trước có lắp thiết bị chiếu sáng bằng đèn đỏ hoặc thiết bị phản chiếu màu đỏ cũng như thiết bị chiếu sáng có màu sắc và chế độ hoạt động của phương tiện đó không tuân thủ các yêu cầu của Quy định cơ bản về nhập học của phương tiện vận hành và nhiệm vụ của cán bộ đảm bảo an toàn giao thông	tước quyền lái xe trong thời gian 6 tháng. lên đến 1 năm (thiết bị và phụ kiện bị tịch thu)
12,5 giờ 3 1	Lái xe có lắp kính (kể cả kính được dán phim màu trong suốt) mà hệ số truyền sáng của kính không đáp ứng yêu cầu quy chuẩn kỹ thuật an toàn của xe có bánh xe. .	phạt 500 chà.
12,5 giờ 4	Lái xe mà không có sự cho phép phù hợp, lắp đặt các thiết bị để cung cấp tín hiệu âm thanh hoặc ánh sáng đặc biệt (ngoại trừ hệ thống báo động an ninh)	tước quyền lái xe trong thời gian từ 1 đến 1,5 năm (thiết bị bị tịch thu)
12,5 giờ 4 1	Điều khiển xe gắn đèn nhận biết xe taxi khách hoặc gắn biển nhận biết “Người khuyết tật” trái phép	phạt 5000 chà. (thiết bị sẽ bị tịch thu)
12,5 giờ 5	Sử dụng các thiết bị gửi tín hiệu âm thanh hoặc ánh sáng đặc biệt (ngoại trừ cảnh báo an ninh) được lắp đặt mà không được phép khi đang lái xe	tước quyền lái xe trong thời gian từ 1,5 đến 2 năm (thiết bị bị tịch thu)
12,5 giờ 6	Điều khiển xe trên bề mặt bên ngoài được áp dụng màu đặc biệt của xe dịch vụ khẩn cấp trái phép	tước quyền lái xe trong thời gian từ 1 đến 1,5 năm
12,5 giờ 7	Điều khiển xe bị áp dụng màu sơn xe taxi khách trái phép	phạt 5000 chà.
Lái xe: thắt dây an toàn, uống rượu khi lái xe
12.6	Điều khiển phương tiện do người lái xe không thắt dây an toàn, vận chuyển hành khách không thắt dây an toàn, nếu thiết kế của phương tiện có trang bị dây an toàn, cũng như điều khiển xe mô tô, xe gắn máy hoặc vận chuyển hành khách trên xe mô tô không đội mũ bảo hiểm hoặc không đội mũ bảo hiểm mũ bảo hiểm xe máy	phạt 1000 chà.
12.7 phần 1	Điều khiển phương tiện do người lái xe không có quyền điều khiển phương tiện (trừ trường hợp tập lái xe)	phạt từ 5.000 đến 15.000 rúp.
12.7 phần 2	Điều khiển phương tiện do người lái xe bị tước quyền điều khiển phương tiện	phạt 30.000 rúp. hoặc bị bắt đến 15 ngày hoặc lao động bắt buộc từ 100 đến 200 giờ
12.7 phần 3	Chuyển quyền điều khiển phương tiện cho người rõ ràng không có quyền điều khiển phương tiện (trừ trường hợp tập lái xe) hoặc bị tước quyền đó	phạt 30.000 rúp.
12.8 phần 1	Lái xe do người say rượu điều khiển phương tiện. Một lưu ý được đưa ra: “Việc sử dụng các chất gây ngộ độc rượu hoặc ma túy, cũng như sử dụng các chất hướng thần hoặc các chất gây say khác đều bị cấm. Trách nhiệm hành chính quy định tại điều này và phần 3 của điều 12.27 của Bộ luật này xảy ra trong trường hợp có bằng chứng xác thực về việc tiêu thụ các chất gây ngộ độc rượu, được xác định bằng sự hiện diện của rượu etylic nguyên chất ở nồng độ vượt quá tổng nồng độ có thể có. sai số đo, cụ thể là 0,16 miligam trên một lít hơi thở ra, hoặc trong trường hợp có chất gây nghiện hoặc chất hướng thần trong cơ thể con người.”
12.8 phần 2	Chuyển quyền điều khiển phương tiện cho người say rượu	30.000 rúp khi tước quyền lái xe từ 1,5 đến 2 năm; trong trường hợp vi phạm nhiều lần - 50.000 rúp và bị tước quyền lái xe trong 3 năm
12,8 giờ 3	Điều khiển phương tiện do người lái xe say rượu và không có quyền điều khiển phương tiện hoặc bị tước quyền điều khiển phương tiện
264 phần 1 của Bộ luật Hình sự Liên bang Nga	Lái xe ô tô, xe điện hoặc các phương tiện cơ giới khác bởi người trong tình trạng say xỉn, bị xử phạt hành chính vì lái xe trong tình trạng say rượu hoặc không tuân thủ yêu cầu pháp lý của cơ quan có thẩm quyền về việc khám sức khoẻ về tình trạng say rượu, hoặc có tiền án về tội quy định tại khoản 2, 4 và 6 Điều 264 Bộ luật Hình sự	phạt tiền với số tiền từ 200.000 đến 300.000 rúp, hoặc lao động bắt buộc có thời hạn lên tới 480 giờ, hoặc lao động cưỡng bức có thời hạn lên tới 2 năm, hoặc phạt tù có thời hạn lên đến 2 năm
Bảng phạt cảnh sát giao thông vì chạy quá tốc độ
12.9 phần 1	Vượt quá tốc độ quy định của xe ít nhất là 10, nhưng không quá 20 km một giờ	Định mức tạm thời bị loại trừ
12.9 phần 2	Vượt quá tốc độ quy định của xe hơn 20, nhưng không quá 40 km một giờ	phạt 500 chà. (phổ biến nhất ở Liên bang Nga)
12.9 phần 3	Vượt quá tốc độ quy định của xe hơn 40, nhưng không quá 60 km một giờ	phạt tiền từ 1000 đến 1500 rúp; trong trường hợp vi phạm nhiều lần - từ 2000 đến 2500 rúp (Điều 12.9, Phần 6)
12,9 giờ 4	Vượt quá tốc độ quy định của xe hơn 60 km/h	phạt từ 2000 đến 2500 rúp. tước quyền lái xe từ 4 tháng đến 6 tháng; trong trường hợp vi phạm nhiều lần - tước quyền lái xe trong 1 năm (Điều 12.9, phần 7), nếu được ghi lại bằng camera - 5.000 rúp. (Điều 12.9, Phần 7)
12,9 giờ 5	Vượt quá tốc độ quy định của xe hơn 80 km/h	5.000 rúp hoặc tước quyền lái xe trong 6 tháng; trong trường hợp vi phạm nhiều lần - tước quyền lái xe trong 1 năm (Điều 12.9, phần 7), nếu được ghi lại bằng camera - 5.000 rúp. (Điều 12.9, Phần 7)
Di chuyển ô tô, vị trí đường, nhường đường, dừng, đỗ xe và đỗ xe
12.10 trang 1	Đi qua đường sắt bên ngoài nơi đường ngang, đi vào đường sắt khi rào chắn đã đóng, đang đóng hoặc khi có tín hiệu cấm của đèn giao thông hoặc người trực ban tại nơi đường ngang cũng như dừng, đỗ xe tại đường sắt băng qua	phạt 1000 chà. tước quyền lái xe từ 3 tháng đến 6 tháng; trong trường hợp vi phạm nhiều lần - tước quyền lái xe trong 1 năm
12.10 tr.2	Vi phạm quy định khi qua đường sắt, trừ trường hợp quy định tại Phần 1 Điều này	phạt 1000 chà.
12:10 giờ 3	Tái phạm hành vi vi phạm hành chính quy định tại Phần 1 Điều này	tước quyền lái xe trong thời gian 1 năm
11/12 phần 1	Lái xe trên đường cao tốc với phương tiện có tốc độ, theo đặc tính hoặc điều kiện kỹ thuật, nhỏ hơn 40 km/h, cũng như dừng phương tiện trên đường cao tốc ngoài khu vực đỗ xe đặc biệt	phạt 1000 chà.
11/12 phần 2	Lái xe tải có trọng tải tối đa cho phép trên 3,5 tấn trên đường cao tốc ngoài làn đường thứ hai và đào tạo lái xe trên đường cao tốc	phạt 1000 chà.
12 giờ 11 phút 3	Quay đầu hoặc điều khiển phương tiện đi vào khoảng trống công nghệ trên dải phân cách trên đường cao tốc hoặc lái xe lùi trên đường cao tốc	phạt 2500 chà.
12/12 phần 1	Lái xe vượt đèn tín hiệu cấm hoặc có cử chỉ cấm của người điều khiển giao thông, trừ trường hợp quy định tại Phần 1 Điều 12.10 của Bộ luật này và Phần 2 Điều này	phạt 1000 rúp; trong trường hợp vi phạm nhiều lần - 5.000 rúp hoặc tước quyền lái xe từ 4 đến 6 tháng
12 giờ 12 phút 2	Không chấp hành quy định về dừng xe trước vạch dừng được chỉ định bởi biển báo, vạch kẻ đường khi có tín hiệu đèn giao thông cấm hoặc có cử chỉ cấm của người điều khiển giao thông.	phạt 800 chà.
13/12 phần 1	Lái xe đến nơi giao nhau hoặc băng qua đường trong trường hợp ùn tắc buộc người lái xe phải dừng lại, tạo chướng ngại vật cho xe di chuyển theo chiều ngang	phạt 1000 chà.
12.13 tr.2	Không chấp hành quy định về nhường đường cho xe được ưu tiên đi qua nơi đường giao nhau	phạt 1000 chà.
12 giờ 14 phút 1	Không thực hiện đúng quy định về tín hiệu trước khi di chuyển, chuyển làn, rẽ, quay đầu, dừng xe	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp.
12h14 trưa 1 1	Không chấp hành luật lệ giao thông, trừ các trường hợp đã xác định, trước khi rẽ phải, trái hoặc quay đầu xe, phải giữ vị trí ở vị trí cực đoan thích hợp trên phần đường dành cho giao thông theo hướng này	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp.
12.14 tr.2	Quay đầu xe, lùi xe ở nơi bị cấm điều động, trừ trường hợp quy định tại Phần 3 Điều 12.11 của Bộ luật này	phạt 500 chà.
12 giờ 14 phút 3	Không chấp hành quy định về nhường đường cho xe được quyền ưu tiên, trừ trường hợp quy định tại Phần 2 Điều 12.13 và Điều 12.17 của Bộ luật này	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp.
12h15 trưa 1	Vi phạm các quy tắc về đặt phương tiện trên đường, phương tiện giao thông đang tới, cũng như lái xe dọc theo lề đường hoặc băng qua phương tiện giao thông có tổ chức hoặc đoàn xe dành cho người đi bộ hoặc chiếm chỗ trong đó	phạt 1500 chà.
12h15 trưa thứ 2	Lái xe trên đường dành cho xe đạp, người đi bộ hoặc vỉa hè vi phạm luật lệ giao thông	phạt 2000 chà.
12h15 3	Lái xe vi phạm quy định giao thông vào làn đường dành cho xe đi ngược chiều khi đi vòng qua chướng ngại vật hoặc vào đường xe điện ngược chiều khi đi vòng qua chướng ngại vật	phạt từ 1000 đến 1500 rúp.
12 giờ 15 phút 4	Lái xe vi phạm luật lệ giao thông, đi vào làn đường dành cho xe đi ngược chiều hoặc vào đường xe điện ngược chiều, trừ các trường hợp quy định tại Phần 3 Điều này
12 giờ 15 phút 5	Tái phạm một hành vi vi phạm hành chính theo Phần 4 của Nghệ thuật. 12.15 Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga
12h16 trưa 1	Không thực hiện đúng yêu cầu quy định của biển báo, vạch kẻ đường, trừ trường hợp quy định tại khoản 2, khoản 3 Điều này và các điều khác của chương này	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp.
12.16 tr.2	Rẽ trái hoặc quay đầu xe vi phạm quy định của biển báo, vạch kẻ đường	phạt từ 1000 đến 1500 rúp.
12 giờ 16 phút 3	Lái xe ngược chiều trên đường một chiều	phạt 5000 chà. hoặc tước quyền lái xe từ 4 đến 6 tháng.
12:16 giờ 3 1	Tái phạm một hành vi vi phạm hành chính theo Phần 3 của Nghệ thuật. 12.16 Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga	tước quyền lái xe trong thời gian 1 năm*
12 giờ 16 phút 4	Không thực hiện đúng yêu cầu của biển báo, vạch kẻ đường cấm dừng, đỗ xe, trừ trường hợp quy định tại Phần 5 Điều này	phạt 1500 rúp, giam xe
12 giờ 16 phút 5	Hành vi vi phạm quy định tại Phần 4 của điều này được thực hiện tại thành phố liên bang Moscow hoặc St. Petersburg	phạt 3000 rúp, giam xe
12h17 trưa 1	Không ưu tiên tham gia giao thông cho phương tiện đi theo tuyến cũng như phương tiện có đèn nhấp nháy màu xanh lam và bật tín hiệu âm thanh đặc biệt	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp.
12:17 giờ 1 1 và 1 2	Xe di chuyển trên làn đường dành cho xe chạy cố định hoặc dừng xe ở làn đường quy định vi phạm Luật Giao thông	Phạt 1500 chà. (Đối với Moscow và St. Petersburg - 3000 rúp.)
12.17 tr.2	Không ưu tiên di chuyển đối với xe có bảng màu, dòng chữ và ký hiệu đặc biệt ở bề mặt bên ngoài, đồng thời bật đèn nhấp nháy màu xanh lam và tín hiệu âm thanh đặc biệt	phạt 500 chà. hoặc tước quyền lái xe từ 1 tháng đến 3 tháng.
12.18	Không chấp hành quy định về nhường đường cho người đi bộ, người đi xe đạp hoặc những người tham gia giao thông khác (trừ người điều khiển phương tiện) được ưu tiên tham gia giao thông	phạt 1500 chà.
12:19 giờ 1 và 5	Các vi phạm khác về quy định dừng, đỗ xe	Cảnh cáo hoặc phạt 300 rúp. (Đối với Moscow và St. Petersburg - 2500 rúp.)
12.19 tr.2	Vi phạm quy định dừng, đỗ xe ở nơi quy định dừng, đỗ xe của người khuyết tật	phạt 5000 chà. (cộng với sơ tán)
12:19 giờ 3 và 6	Dừng, đỗ xe ở nơi đường dành cho người đi bộ, trừ trường hợp buộc phải dừng xe hoặc vi phạm quy định dừng, đỗ xe trên vỉa hè gây cản trở việc đi lại của người đi bộ.	Phạt 1000 rúp. (Đối với Moscow và St. Petersburg - 3000 rúp), tạm giữ xe
12:19 giờ 3 1 và 6	Dừng, đỗ xe tại nơi dừng đối với phương tiện chạy tuyến, nơi đỗ xe taxi khách hoặc cách nơi dừng xe buýt nhỏ, nơi đỗ xe taxi khách quá 15 mét, trừ trường hợp dừng đón, trả khách, phải dừng xe bắt buộc.	Phạt 1000 rúp. (Đối với Moscow và St. Petersburg - 3000 rúp), tạm giữ phương tiện
12:19 giờ 3 2 và 6	Dừng, đỗ xe trên đường xe điện hoặc dừng, đỗ xe xa hơn hàng ghế đầu tiên tính từ mép đường, trừ trường hợp buộc phải dừng xe	Phạt 1500 chà. (Đối với Moscow và St. Petersburg - 3000 rúp), tạm giữ phương tiện
12:19 giờ 4 và 6	Vi phạm các quy định về dừng, đỗ xe trên lòng đường gây cản trở sự di chuyển của các phương tiện khác cũng như dừng, đỗ xe trong đường hầm	Phạt 2000 rúp. (Đối với Moscow và St. Petersburg - 3000 rúp), tạm giữ phương tiện
12.20	Vi phạm nội quy sử dụng thiết bị chiếu sáng bên ngoài, tín hiệu âm thanh, đèn cảnh báo nguy hiểm hoặc tam giác cảnh báo	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp.
Vận chuyển người và hàng hóa, kéo xe (cấm dành cho người mới bắt đầu), học lái xe
21/12 phần 1	Vi phạm quy định vận chuyển hàng hóa, cũng như quy định kéo xe	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp.
21/12 1 phần 1	Di chuyển một phương tiện hạng nặng và (hoặc) lớn vượt quá kích thước cho phép của phương tiện không quá 10 cm mà không có sự cho phép đặc biệt, hoặc vượt quá kích thước quy định trong giấy phép đặc biệt không quá 10 cm, hoặc vượt quá trọng lượng cho phép của phương tiện. xe hoặc tải trọng cho phép lên trục xe lớn hơn 2, nhưng không quá 10 phần trăm nếu không có giấy phép đặc biệt, hoặc vượt quá trọng lượng xe hoặc tải trọng trục xe quy định trong giấy phép đặc biệt một lượng lớn hơn 2, nhưng không quá 10 phần trăm	phạt người lái xe 1000-1500 rúp; dành cho quan chức - 10-15 nghìn rúp; đối với pháp nhân - 100-150 nghìn rúp, trong trường hợp ghi lại bằng camera - đối với chủ phương tiện là 150 nghìn rúp.
21/12 1 phần 2	Di chuyển xe hạng nặng và (hoặc) lớn vượt quá kích thước cho phép của xe quá 10 cm nhưng không quá 20 cm hoặc vượt quá trọng lượng cho phép của xe hoặc tải trọng cho phép lên trục xe quá 10, nhưng không quá 20 phần trăm, không có sự cho phép đặc biệt	phạt người lái xe 3000-4000 rúp; dành cho quan chức - 25.000-30.000 rúp; đối với pháp nhân - 250.000 - 300.000 rúp, trong trường hợp ghi hình bằng camera - đối với chủ phương tiện là 300.000 rúp.
21.12 1 giờ 3	Di chuyển xe hạng nặng và (hoặc) lớn vượt quá kích thước cho phép của xe hơn 20 cm nhưng không quá 50 cm hoặc vượt quá trọng lượng cho phép của xe hoặc tải trọng cho phép lên trục xe quá 20 cm, nhưng không quá 50 phần trăm, không có sự cho phép đặc biệt	phạt tài xế 5-10 nghìn rúp. hoặc tước quyền từ 2-4 tháng; dành cho quan chức - 35-40 nghìn rúp; đối với pháp nhân - 350-400 nghìn rúp, trong trường hợp ghi lại bằng camera - đối với chủ phương tiện là 400 nghìn rúp.
21.12 1 giờ 4	Việc di chuyển xe hạng nặng và (hoặc) lớn vượt quá kích thước quy định trong giấy phép đặc biệt quá 10 cm nhưng không quá 20 cm hoặc vượt quá trọng lượng của xe hoặc tải trọng lên trục xe quy định trong giấy phép đặc biệt bởi hơn 10, nhưng không quá 20 phần trăm	phạt người lái xe 3000-3500 rúp; dành cho quan chức - 20-25 nghìn rúp; đối với pháp nhân - 200-250 nghìn rúp, trong trường hợp camera ghi lại chủ xe - 250 nghìn rúp.
21:12 1 giờ 5	Việc di chuyển xe hạng nặng và (hoặc) lớn vượt quá kích thước quy định trong giấy phép đặc biệt quá 20 cm nhưng không quá 50 cm hoặc vượt quá trọng lượng của xe hoặc tải trọng trên trục xe quy định trong giấy phép đặc biệt bởi hơn 20 nhưng không quá 50 phần trăm	phạt mỗi tài xế 4000-5000 rúp. hoặc tước quyền trong 2-3 tháng; dành cho quan chức - 30-40 nghìn rúp; đối với pháp nhân - 300-400 nghìn rúp, trong trường hợp ghi lại bằng camera - đối với chủ phương tiện là 400 nghìn rúp.
21.12 1 giờ 6	Di chuyển xe hạng nặng và (hoặc) lớn vượt quá kích thước cho phép trên 50 cm mà không có giấy phép đặc biệt, hoặc vượt quá kích thước quy định trong giấy phép đặc biệt hơn 50 cm, hoặc vượt quá trọng lượng xe cho phép hoặc tải trọng cho phép trên trục xe vượt quá 50% mà không có giấy phép đặc biệt hoặc vượt quá trọng lượng xe hoặc tải trọng trục xe quy định trong giấy phép đặc biệt hơn 50%	phạt tài xế 7.000-10.000 rúp. hoặc tước quyền từ 4 - 6 tháng; dành cho quan chức - 45-50 nghìn rúp; đối với pháp nhân - 400-500 nghìn rúp, và trong trường hợp ghi lại bằng camera - đối với chủ phương tiện là 500 nghìn rúp.
21h 12 1 giờ 7	Vi phạm quy tắc giao thông đối với xe hạng nặng và (hoặc) lớn, trừ các trường hợp quy định từ phần 1 đến phần 6 Điều này	phạt người lái xe 1000-1500 rúp; đối với quan chức chịu trách nhiệm vận chuyển - 5.000-10.000 rúp; đối với pháp nhân - 50.000-100.000 rúp.
21.12 1 giờ 8	Người gửi hàng cung cấp thông tin không chính xác về trọng lượng, kích thước của hàng hóa trong chứng từ đối với hàng hóa vận chuyển hoặc không ghi trên vận đơn khi vận chuyển hàng hóa có kích thước lớn, hàng nặng thông tin về số, ngày, thời hạn hiệu lực của giấy phép đặc biệt hoặc về tuyến đường vận chuyển hàng hóa đó nếu dẫn đến vi phạm quy định tại Phần 1, 2 hoặc 4 Điều này.	phạt công dân 1500-2000 rúp; dành cho quan chức - 15-20 nghìn rúp; đối với pháp nhân - 200 -300 nghìn rúp.
21.12 1 giờ 9	Người gửi hàng cung cấp thông tin không chính xác về trọng lượng, kích thước của hàng hóa trong chứng từ đối với hàng hóa vận chuyển hoặc không ghi trên vận đơn khi vận chuyển hàng hóa có kích thước lớn, hàng nặng thông tin về số, ngày, thời hạn hiệu lực của giấy phép đặc biệt hoặc về tuyến đường vận chuyển hàng hóa đó nếu dẫn đến vi phạm quy định tại Phần 3, 5 hoặc 6 Điều này.	phạt công dân 5.000 rúp; dành cho quan chức - 25-35 nghìn rúp; đối với pháp nhân - 350-400 nghìn rúp.
21.12 1 giờ 10	Vượt quá trọng lượng xe cho phép và (hoặc) tải trọng trục xe cho phép, hoặc trọng lượng xe và (hoặc) tải trọng trục xe quy định trong giấy phép đặc biệt, hoặc kích thước xe cho phép, hoặc kích thước quy định trong giấy phép đặc biệt, theo quy định của pháp luật. tổ chức, cá nhân kinh doanh bốc hàng lên phương tiện	phạt đối với cá nhân doanh nhân 80 -100 nghìn rúp; đối với pháp nhân - 250-400 nghìn rúp.
21.12 1 giờ 11	Không thực hiện các yêu cầu của biển báo cấm di chuyển của các phương tiện có tổng trọng lượng thực tế hoặc tải trọng trục vượt quá mức ghi trên biển báo đường nếu việc di chuyển của các phương tiện đó được thực hiện mà không có sự cho phép đặc biệt	phạt 5.000 rúp.
	Ghi chú. Đối với hành vi vi phạm hành chính quy định tại Điều này, người thực hiện hoạt động kinh doanh mà không thành lập pháp nhân phải chịu trách nhiệm hành chính với tư cách pháp nhân.
21h 12 2 giờ 1	Vận chuyển hàng nguy hiểm bởi người lái xe không có chứng chỉ đào tạo người điều khiển phương tiện vận chuyển hàng nguy hiểm, giấy chứng nhận phê chuẩn phương tiện vận chuyển hàng nguy hiểm, giấy phép đặc biệt hoặc thẻ khẩn cấp của hệ thống thông tin nguy hiểm do cơ quan quản lý cung cấp quy tắc vận chuyển hàng nguy hiểm, cũng như vận chuyển hàng nguy hiểm trên phương tiện có thiết kế không tuân thủ các yêu cầu của quy tắc vận chuyển hàng nguy hiểm hoặc thiếu các yếu tố của hệ thống hoặc thiết bị thông tin nguy hiểm hoặc phương tiện được sử dụng để loại bỏ hậu quả của sự cố trong quá trình vận chuyển hàng nguy hiểm hoặc việc không tuân thủ các điều kiện vận chuyển hàng nguy hiểm do các quy tắc này quy định	phạt mỗi tài xế 2000-2500 rúp. hoặc tước quyền từ 4 - 6 tháng; dành cho quan chức - 15-20 nghìn rúp; đối với pháp nhân - 400-500 nghìn rúp.
21h 12 2 giờ 2	Vi phạm các quy định về vận chuyển hàng nguy hiểm, trừ trường hợp quy định tại Phần 1 Điều này	phạt người lái xe 1000-1500 rúp; dành cho quan chức - 5.000-10.000 rúp; đối với pháp nhân - 150-250 nghìn rúp.
12.22	Vi phạm nội quy dạy lái xe của người lái xe dạy lái xe	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp.
12 giờ 23 phút 1	Vi phạm nội quy vận chuyển người, trừ các trường hợp quy định từ phần 2 - 6 Điều này	phạt 500 chà.
12.23 tr.2	Vận chuyển người ra ngoài cabin của ô tô (trừ trường hợp được phép giao thông), máy kéo, các loại xe tự hành khác, trên rơ-moóc chở hàng, trong rơ-moóc caravan, sau xe mô tô chở hàng hoặc ngoài chỗ ngồi quy định cho theo thiết kế của xe máy	phạt 1000 chà.
12 giờ 23 phút 3	Vi phạm các yêu cầu vận chuyển trẻ em theo quy định giao thông. .
12h23 phút 4	Tổ chức vận chuyển một nhóm trẻ em bằng xe buýt không đáp ứng các yêu cầu của Quy tắc vận chuyển có tổ chức một nhóm trẻ em bằng xe buýt hoặc bởi người lái xe không đáp ứng các yêu cầu của Quy tắc cụ thể hoặc không có thỏa thuận thuê tàu , nếu sự hiện diện của tài liệu đó được quy định theo Quy tắc cụ thể hoặc không có chương trình tuyến đường, hoặc không có danh sách trẻ em hoặc không có danh sách những người đi cùng được chỉ định theo quy định này	mỗi tài xế 3.000 RUB; dành cho quan chức – 25 nghìn rúp; đối với pháp nhân – 100 nghìn rúp.
12 giờ 23 phút 5	Vi phạm các yêu cầu về vận chuyển trẻ em vào ban đêm được quy định bởi Quy tắc vận chuyển có tổ chức một nhóm trẻ em bằng xe buýt	mỗi tài xế 5000 chà. hoặc tước quyền lái xe từ 4 đến 6 tháng; đối với quan chức – 50 nghìn rúp; đối với pháp nhân – 200 nghìn rúp.
12h23 phút 6	Vi phạm các yêu cầu về vận chuyển trẻ em theo Quy tắc tổ chức vận chuyển nhóm trẻ em bằng xe buýt, trừ trường hợp quy định tại phần 4 và 5 Điều này	cho quan chức 25 nghìn rúp; đối với pháp nhân – 100 nghìn rúp.
Ghi chú	Đối với hành vi vi phạm hành chính quy định tại Điều này, người thực hiện hoạt động kinh doanh mà không thành lập pháp nhân phải chịu trách nhiệm hành chính với tư cách pháp nhân.
Gây tổn hại tới sức khỏe
12 giờ 24 phút 1	Vi phạm quy tắc giao thông hoặc quy tắc điều khiển phương tiện gây tổn hại nhẹ đến sức khỏe của nạn nhân	phạt tiền từ 2500 đến 5000 rúp. hoặc tước quyền lái xe trong thời gian từ 1 đến 1,5 năm
12 giờ 24 phút 2	Vi phạm quy tắc giao thông hoặc quy tắc điều khiển phương tiện gây tổn hại ở mức độ vừa phải cho sức khỏe của nạn nhân	phạt từ 10.000 đến 25.000 rúp. hoặc tước quyền lái xe trong thời gian từ 1,5 đến 2 năm
Không thực hiện đúng yêu cầu, nhiệm vụ của cảnh sát khi xảy ra tai nạn
12h25 trưa 1	Không thực hiện yêu cầu giao xe cho công an hoặc người khác được pháp luật cấp quyền sử dụng xe	phạt 500 chà.
12h25 trưa thứ 2	Không thực hiện yêu cầu dừng xe hợp pháp của cảnh sát	phạt từ 500 đến 800 rúp.
12 giờ 26 phút 1	Người lái xe không tuân thủ yêu cầu pháp lý của cảnh sát phải kiểm tra y tế về tình trạng say xỉn hoặc người điều khiển phương tiện của Lực lượng Vũ trang Liên bang Nga, quân đội nội bộ của Bộ Nội vụ Liên bang Nga , kỹ thuật, kỹ thuật, xây dựng đường bộ của các đơn vị quân sự thuộc cơ quan điều hành liên bang hoặc các đơn vị quân sự cứu hộ của cơ quan hành pháp liên bang, có thẩm quyền giải quyết các vấn đề trong lĩnh vực phòng thủ dân sự, yêu cầu pháp lý của một quan chức kiểm tra ô tô quân đội phải trải qua kiểm tra y tế khám ngộ độc
12,26 tr.2	Việc người lái xe không có quyền điều khiển phương tiện hoặc bị tước quyền điều khiển phương tiện không tuân thủ yêu cầu pháp lý của cảnh sát để khám sức khỏe về tình trạng say xỉn hoặc không tuân thủ yêu cầu của người lái xe không có quyền lái phương tiện hoặc đã bị tước quyền lái phương tiện của Lực lượng Vũ trang Liên bang Nga, quân đội nội bộ của Bộ Nội vụ Liên bang Nga, kỹ thuật, kỹ thuật, xây dựng đường bộ quân đội các đội thuộc cơ quan hành pháp liên bang hoặc các đội quân cứu hộ của cơ quan hành pháp liên bang có thẩm quyền giải quyết các vấn đề trong lĩnh vực phòng thủ dân sự, yêu cầu pháp lý đối với một quan chức thanh tra ô tô quân sự phải trải qua kiểm tra y tế về tình trạng say xỉn	bắt giữ trong thời gian từ 10 đến 15 ngày hoặc phạt tiền 30.000 rúp. đối với những người không thể áp dụng việc bắt giữ
12 giờ 27 phút 1	Người lái xe không thực hiện nghĩa vụ theo quy định của pháp luật giao thông khi gây tai nạn giao thông mà mình là người tham gia, trừ các trường hợp quy định tại khoản 2 Điều này	phạt 1000 chà.
12,27 tr.2	Lái xe bỏ đi, vi phạm quy định giao thông, hiện trường vụ tai nạn giao thông mà mình là người tham gia	tước quyền lái xe trong thời gian từ 1 đến 1,5 năm hoặc bị giam giữ đến 15 ngày
12 giờ 27 phút 3	Không chấp hành quy định của luật giao thông về cấm người lái xe uống đồ uống có cồn, chất gây nghiện hoặc chất hướng thần sau khi xảy ra tai nạn giao thông hoặc sau khi xe bị dừng theo yêu cầu của cảnh sát, trước khi cơ quan công an kiểm tra. quan chức có thẩm quyền xác định tình trạng say xỉn hoặc cho đến khi quan chức có thẩm quyền ra quyết định miễn kiểm tra đó	phạt 30.000 rúp và tước quyền lái phương tiện trong thời gian từ 1,5 đến 2 năm
Các vi phạm khác
12,28 giờ 1 và 2	Vi phạm quy định về di chuyển phương tiện trong khu dân cư	phạt 500 chà.
12h29 trưa 1	Vi phạm luật lệ giao thông của người đi bộ hoặc hành khách trên xe	cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp.
12,29 tr.2	Vi phạm quy tắc giao thông của người điều khiển xe đạp, người lái xe hoặc người khác trực tiếp tham gia giao thông đường bộ (trừ những người quy định tại phần 1 Điều này và người điều khiển phương tiện)	phạt 800 chà.
12 giờ 29 phút 3	Vi phạm quy định giao thông của người quy định tại khoản 2 Điều này trong lúc say rượu	phạt từ 1000 đến 1500 rúp.
12h30 trưa 1	Người đi bộ, hành khách trên phương tiện hoặc người tham gia giao thông khác (trừ người điều khiển phương tiện) vi phạm luật giao thông dẫn đến cản trở chuyển động của phương tiện	phạt 1000 chà.
12h30 trưa thứ 2	Vi phạm luật lệ giao thông của người đi bộ, hành khách trên phương tiện hoặc người tham gia giao thông khác (trừ người điều khiển phương tiện) do sơ suất gây tổn hại nhẹ hoặc trung bình cho sức khỏe của nạn nhân	phạt từ 1000 đến 1500 rúp.
31/12 phần 1	Cho vào dòng xe không đăng ký đúng cách hoặc chưa qua kiểm định kỹ thuật nhà nước hoặc kiểm định kỹ thuật	phạt đối với quan chức 500 rúp, đối với pháp nhân - 50.000
12.31 tr.2	Cho vào dòng phương tiện có lỗi cấm vận hành hoặc bị chuyển đổi không có giấy phép	phạt quan chức từ 5.000 đến 8.000 rúp.
12:31 giờ 3	Nhả vào dòng xe có biển đăng ký giả mạo rõ ràng hoặc có thiết bị chiếu sáng lắp đèn đỏ hoặc thiết bị phản chiếu màu đỏ ở phần trước của xe, cũng như các thiết bị chiếu sáng có màu sắc và chế độ hoạt động không tuân thủ quy định. yêu cầu của Quy định cơ bản về tiếp nhận phương tiện tham gia hoạt động và trách nhiệm của cán bộ đảm bảo an toàn giao thông đường bộ	phạt đối với quan chức từ 15.000 đến 20.000 rúp, đối với pháp nhân - 50.000 rúp.
12:31 giờ 4	Thả vào dòng phương tiện có lắp đặt thiết bị trên đó mà không có sự cho phép thích hợp để cung cấp tín hiệu âm thanh hoặc ánh sáng đặc biệt (ngoại trừ báo động an ninh), cũng như với cách phối màu đặc biệt của phương tiện dịch vụ khẩn cấp được áp dụng trái phép lên bề mặt bên ngoài của phương tiện đó	mức phạt đối với quan chức là 20.000 rúp, đối với pháp nhân - 50.000 rúp.
12.32	Cho phép người lái xe say rượu hoặc không có quyền điều khiển phương tiện được điều khiển phương tiện	phạt quan chức 20.000 rúp.
12.33	Hư hỏng đường bộ, điểm giao cắt với đường sắt hoặc các công trình đường bộ khác hoặc phương tiện kỹ thuật tổ chức giao thông đường bộ, đe dọa đến an toàn đường bộ cũng như cố ý cản trở giao thông đường bộ, bao gồm cả việc gây ô nhiễm mặt đường	tiền phạt: dành cho công dân từ 5000 rúp. lên tới 10.000 rúp, đối với quan chức 25.000 rúp, đối với pháp nhân 300.000 rúp.
12.34	Không thực hiện các yêu cầu về an toàn giao thông đường bộ trong quá trình sửa chữa, bảo trì đường bộ, đường giao nhau hoặc các công trình đường bộ khác hoặc không thực hiện các biện pháp kịp thời loại bỏ chướng ngại vật giao thông, cấm, hạn chế giao thông đường bộ trên một số đoạn đường nếu sử dụng các đoạn đường đó. đe dọa an toàn giao thông	tiền phạt: đối với quan chức từ 2000 đến 3000 rúp, đối với pháp nhân 300.000 rúp.
12.35	Áp dụng đối với chủ sở hữu, người điều khiển phương tiện và những người tham gia giao thông khác về các biện pháp không được luật liên bang quy định nhằm hạn chế quyền lái xe, sử dụng hoặc vận hành phương tiện	tiền phạt: đối với công dân 2000 rúp, đối với quan chức 20000 rúp.
12.36 1	Việc người lái xe sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện không được trang bị thiết bị kỹ thuật cho phép đàm phán rảnh tay	phạt 1500 chà.
12h37 trưa 1	Điều khiển phương tiện trong thời gian sử dụng không được quy định trong hợp đồng bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ phương tiện cũng như việc điều khiển phương tiện vi phạm các điều kiện quy định trong hợp đồng bảo hiểm này đối với việc chỉ được lái phương tiện này bởi người người lái xe quy định trong hợp đồng bảo hiểm này	phạt 500 chà.
12.37 tr.2	Chủ sở hữu phương tiện không thực hiện nghĩa vụ do luật liên bang quy định để bảo hiểm trách nhiệm dân sự của mình cũng như việc điều khiển phương tiện nếu rõ ràng là không có bảo hiểm bắt buộc đó. .	phạt 800 chà.
19.3 phần 1	Không tuân theo mệnh lệnh hoặc yêu cầu hợp pháp của sĩ quan cảnh sát, quân nhân hoặc nhân viên của một cơ quan hoặc tổ chức thuộc hệ thống hình sự liên quan đến việc thực hiện nhiệm vụ bảo vệ trật tự công cộng và bảo đảm an toàn công cộng, cũng như cản trở việc thực hiện nhiệm vụ của họ nhiệm vụ chính thức	phạt từ 500 đến 1000 rúp. hoặc bị giam giữ lên đến 15 ngày
19h22 1	Vi phạm các quy định về đăng ký nhà nước đối với các loại phương tiện (trừ tàu biển và tàu hỗn hợp (sông - biển)), cơ chế và lắp đặt nếu bắt buộc phải đăng ký	cảnh cáo hoặc phạt tiền: đối với công dân từ 1500 đến 2000 rúp, đối với quan chức từ 2000 đến 3500 rúp, đối với pháp nhân từ 5000 đến 10000 rúp.
20h25 1	Không nộp phạt hành chính trong thời hạn quy định của Bộ luật này. Ghi chú. Không bắt giữ đối với người chưa nộp phạt vi phạm hành chính được ghi hình bằng phương tiện kỹ thuật đặc biệt tự động có chức năng chụp ảnh, quay phim, ghi hình hoặc phương tiện chụp ảnh, quay phim, ghi hình.	số tiền phạt gấp đôi số tiền phạt chưa nộp nhưng không dưới 1000 rúp. hoặc bị giam giữ lên đến 15 ngày

Ban biên tập xin dành một vài đoạn văn nói về nguyên tắc chung và xu hướng thay đổi mức phạt của cảnh sát giao thông năm 2019, mức phạt và trách nhiệm khác. Bạn có thể kiểm tra và trả tiền phạt.

Không có nhiều thay đổi về mức phạt của cảnh sát giao thông trong năm 2019, nhưng đối với một số loại người lái xe ô tô, những thay đổi này rất có thể sẽ quan trọng.

Điều xảy ra ở tiểu bang của chúng ta là những thay đổi lớn về luật thường có hiệu lực vào đầu năm, trong trường hợp này chúng ta đang nói về năm 2019. Như vậy, bảng phạt CSGT lần này cũng có sự thay đổi trước thềm nghỉ Tết. Cách thể hiện một số khoản tiền phạt của cảnh sát giao thông bằng đồng rúp đã thay đổi và ở một số nơi, khuôn khổ pháp lý đã được mở rộng.

Những mức phạt mới của cảnh sát giao thông 2019: Điều gì đã thay đổi?

Ngoài ra, cần ghi nhớ 12 tháng báo cáo mới về tình trạng giá xăng tăng, sự ra đời của PTS điện tử (và có thể cả giấy phép lái xe), một cải cách kiểm tra kỹ thuật khác cũng như sự phức tạp và tăng chi phí của quá trình lấy bằng lái xe. . Rõ ràng, các quan chức sẽ thúc đẩy luật “lái xe nguy hiểm” và một mức giá cụ thể sẽ được ấn định cho những hành vi nhử mồi trên đường.

Nhìn lại năm mới 2019 và thấy được những nốt hy vọng của chính mình. Những người sành cải tiến và sửa đổi ô tô bằng cách lắp đặt các bộ phận của bên thứ ba rõ ràng sẽ nhận được một hệ thống rõ ràng để hợp pháp hóa việc điều chỉnh.

Mức phạt khi làm mới biển báo giao thông Chúng tôi đã viết về sự xuất hiện của các “biển báo bên đường” mới. Chúng được phát triển như một phần của công ty nhằm hợp pháp hóa những cải tiến mới bên đường - xe điện, các loại lối sang đường mới dành cho người đi bộ, bãi đậu xe không đạt tiêu chuẩn. Rõ ràng, biển báo đường mới sẽ dẫn đến mức phạt mới của cảnh sát giao thông.

Vào năm 2019, những hành vi vi phạm được camera điện thoại thông minh của công dân Nga ghi lại sẽ nhận được trạng thái bằng chứng chính thức về tội lỗi. Kinh nghiệm triển khai hệ thống “thanh tra nhân dân” được thử nghiệm ở các vùng trong cả nước được đánh giá là thành công. Năm nay, chương trình “bắt xe” của liên bang có thể trở thành một công cụ đắc lực để kiểm soát và tự chủ cho người lái xe. Việc tự điều chỉnh mối quan hệ giữa người đi bộ và người lái xe ngày càng trở nên quan trọng trong bối cảnh lực lượng cảnh sát giao thông bị cắt giảm.

Năm 2019, hình như mức phạt nhuộm màu cửa sổ phía trước ô tô sẽ tăng gấp 3-5 lần. Mức phạt tối thiểu đối với việc làm tối cửa sổ sẽ không phải là 500 rúp (như hiện nay) mà là 1.500 rúp. Hình phạt tối đa được lên kế hoạch là 5.000 rúp. Điều tương tự cũng đang chờ đợi những người lái xe vi phạm quy tắc băng qua đường ray. Mức phạt ở đây dự kiến ​​​​sẽ tăng từ 500 lên 5.000 rúp.

Năm 2019, mức phạt đối với người đi bộ gây tai nạn có nguy cơ tăng cao. Các nghị sĩ có kế hoạch tăng chúng lên mức 2.500 rúp. Mức phạt của cảnh sát giao thông năm 2019 nhìn chung thắt chặt trách nhiệm của người lái xe vi phạm luật giao thông; bảng mức phạt mới mang tính biểu thị theo nghĩa này.

Cảnh sát giao thông mới phạt 2019 lịch sử thay đổi

Cấm ghế nâng, chỉ có ghế dành cho trẻ em (thay đổi luật giao thông 2017) - từ ngày 1 tháng 1 năm 2017, các thiết bị cụ thể (bộ đệm, dây an toàn, giá đỡ và vỏ đai) được biết đến với tên chung của lớp “thiết bị hạn chế đặc biệt” sẽ không còn tiết kiệm một người lái xe ô tô chặt chẽ bị cảnh sát giao thông phạt số tiền 3000 rúp (giá chiết khấu 1500 rúp). Tất cả các thiết bị không phải là ghế ô tô trẻ em có chứng chỉ phù hợp đều bị thất sủng. Ngoài ra, nằm trong bảng phạt mới của cảnh sát giao thông năm 2017, người lái xe bị cấm chở trẻ em dưới 7 tuổi ở ghế trước, ngay cả ở những ghế tốt nhất và được chứng nhận tốt nhất.

Cảnh sát giao thông phạt vì lái xe nguy hiểm - tin đồn rằng Duma Quốc gia cuối cùng sẽ biến giấc mơ cảnh sát giao thông bị phạt vì lái xe nguy hiểm (hung hăng) đã lan truyền trong nhiều năm. Vào thời điểm viết tài liệu này, dự luật sửa đổi Bộ luật vi phạm hành chính vẫn chưa được thông qua, nhưng rất có thể, một mức phạt mới đang chờ chúng ta vào năm 2019, đặc biệt là vì bản thân hành vi phạm tội này đã được mô tả từ lâu trong luật giao thông. . Theo dữ liệu của chúng tôi, mức phạt của cảnh sát giao thông đối với hành vi lái xe nguy hiểm sẽ là 5.000 rúp.

Lệnh cấm vận chuyển trẻ em trên xe buýt cũ - từ ngày 1 tháng 1 năm 2017, và điều này đã được ghi trong bảng phạt của cảnh sát giao thông, cấm vận chuyển trẻ em theo nhóm có tổ chức trên xe buýt cũ có tuổi trên 10 tuổi và không có ghế lái. được trang bị máy đo tốc độ, cũng như GLONASS hoặc thiết bị định vị vệ tinh GLONASS/GPS.

Những thay đổi trong cuộc sống của những người lái xe ô tô ở Nga không chỉ dừng lại ở danh sách những thay đổi trong bảng phạt của cảnh sát giao thông. Thật vậy, ở Moscow và khu vực Moscow, cũng như St. Petersburg, Kazan, Krasnodar, Samara, Nizhny Novgorod, Voronezh, Yekaterinburg, Chelyabinsk và hàng trăm thành phố nhỏ khác, việc di chuyển thoải mái cũng gắn liền với những thay đổi trong quy định giao thông nội bộ. sự kiểm soát của Thanh tra An toàn Giao thông Nhà nước, những thay đổi trong luật liên minh hải quan, những thay đổi trong quy tắc mua hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm cơ giới bắt buộc, hoàn thiện các quy tắc để lấy bằng lái xe, quy tắc nhập khẩu ô tô nước ngoài vào Liên bang Nga và những thứ linh tinh khác . Việc xử phạt hành chính của cảnh sát giao thông đáng lẽ phải được công nhận vào năm 2019, đến nay vẫn chưa có nhiều thay đổi và ở những phần không khiến người lái xe đại chúng lo lắng. Tuy nhiên, năm nay vẫn đang diễn ra và các bảng phạt mới của cảnh sát giao thông có thể được hình thành dựa trên quyết định của chính phủ và Duma Quốc gia bất cứ lúc nào.

Từ hôm nay theo nghị định Số 333 (do Bộ Nội vụ Nga giới thiệu)Ở Nga, một loại tài xế mới đang được giới thiệu với một số hạn chế. Loại này bao gồm những người lái xe có kinh nghiệm lái xe không quá 2 năm. Loại người lái xe ô tô này hiện phải tuân theo một số lệnh cấm nhất định, nếu vi phạm họ sẽ phải đối mặt với mức phạt đặc biệt của cảnh sát giao thông.

Cảnh sát giao thông phạt người mới lái xe 2019 (danh sách đầy đủ)

Mùa xuân năm 2017, ngày 24/3, Nghị quyết số 333 có hiệu lực (Thay đổi Nghị quyết của Hội đồng Bộ trưởng - Chính phủ Liên bang Nga ngày 23/10/1993 số 1090). Những sửa đổi liên quan đến những hạn chế đối với người mới lái xe (có kinh nghiệm không quá hai năm). Nghị quyết bao gồm các biện pháp sau:

1. Lệnh cấm kéo xe– từ ngày 24 tháng 3 năm 2017, người mới tập lái xe có kinh nghiệm lái xe dưới hai năm không được quyền kéo xe độc ​​lập.
2. Cấm chở người bằng xe máy– một người mới lái xe mô tô phải đi một mình trong hai năm đầu tiên, tự mình tích lũy kinh nghiệm.
3. Cấm vận chuyển hàng hóa lớn– những thiết bị lớn, cồng kềnh không còn có thể được vận chuyển bởi người mới lái xe.
4. Cấm vận chuyển hàng nặng– không có tải trọng lớn để người lái xe mới có thể vận chuyển.
5. Cấm hoàn toàn việc lái xe không có biển “Người mới bắt đầu lái xe”– cho đến gần đây, tiêu chuẩn liên quan đến biểu tượng, đó là hình vuông màu vàng với dấu chấm than màu đen ở giữa, đã gây tranh cãi. Trong một số tài liệu quy định, nó được chỉ định là bắt buộc, trong một số tài liệu khác thì được khuyến nghị. Điều này gây ra sự nhầm lẫn với tiền phạt. Bây giờ luật đã được sửa đổi rõ ràng và huy hiệu “ấm trà” đã trở thành bắt buộc trong 2 năm đầu tiên sau khi có giấy phép.
Để được thông báo miễn phí về các khoản tiền phạt mới.

Kiểm tra tiền phạt







Chúng tôi kiểm tra thông tin về tiền phạt,
vui lòng đợi vài giây

Năm 2017, một số thay đổi về luật lệ giao thông đã được thông qua và đưa ra. Luật cảnh sát giao thông mới được thiết kế để tăng cường các biện pháp an toàn trên đường. Một số sửa đổi đã được thực hiện đối với các luật hiện hành nhằm tối ưu hóa một số vấn đề.

Luật cảnh sát giao thông mới đã ảnh hưởng đến tất cả các chủ xe ô tô ở mức độ này hay mức độ khác. Các khía cạnh chính của những đổi mới sẽ được thảo luận dưới đây.

Kể từ đầu năm 2017 hệ thống ERA-GLONASS trở thành bắt buộc đối với tất cả các ô tô. Quy định trên ô tô khách hệ thống này phải có chức năng thông báo tai nạn tự động. Liên quan đến sự đổi mới này, lệnh cấm nhập khẩu ô tô nước ngoài không có hệ thống này đã được đưa ra. Ngoại lệ là những máy có giấy chứng nhận an toàn thiết kế được cấp trước ngày 1 tháng 1 năm 2017.

Mới luật cảnh sát giao thông xử phạt thiếu kiểm tra kỹ thuật cung cấp các mức thuế sau:

• mức phạt đầu tiên đối với hành vi thiếu kiểm tra kỹ thuật sẽ là 500-800 rúp, có thể cấm vận hành phương tiện tiếp theo;
• mức phạt nhiều lần được xác định bằng số tiền từ 5 nghìn, được phép tước giấy phép lái xe lên đến ba tháng.

Những sửa đổi sẽ ảnh hưởng đến chủ sở hữu của tất cả các phương tiện.

Luật mới trong cảnh sát giao thông bị ảnh hưởng người mới lái xe. Đây được coi là những chủ xe có kinh nghiệm lái xe dưới hai năm. Luật cảnh sát giao thông về người mới lái xe ngày 24/3/2017 đã ban hành các quy định sau:

• Cấm kéo xe;
• Không được chở người bằng xe mô tô, xe gắn máy;
• Bắt buộc phải có biển “người mới lái xe”.

Cùng với những quy định này, luật mới trong lĩnh vực cảnh sát giao thông cũng quy định bắt buộc phải có các dấu hiệu sau:

• đường tàu;
• gai;
• vận chuyển trẻ em;
• người lái xe điếc;
• xe huấn luyện;
• Giới hạn tốc độ;
• hàng nguy hiểm;
• hàng hóa lớn;
• xe tốc độ thấp;
• xe dài;
• người mới lái xe.

Nếu phải có biển tương ứng mà thiếu thì thanh tra cảnh sát giao thông xử lý luật giao thông mới có quyền cấm tiếp tục sử dụng xe từ ngày 4/4.

Vào ngày 23 tháng 3 năm 2017, Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga đã được ban hành, trong đó giới thiệu một số thay đổi về đổi giấy phép lái xe:

• nếu hết thời hạn hiệu lực mà không cấp lại thì cấp mới trong 10 năm;
• Bạn có thể thay đổi quyền của mình theo yêu cầu của riêng bạn mà không cần nêu rõ lý do.

Từ năm 2017, luật CSGT được triển khai tích cực hệ thống tài liệu điện tử. Cô ấy đã đề cập đến các chính sách MTPL cũng như hộ chiếu phương tiện.

Theo luật cảnh sát giao thông mới, phạt 5 nghìn rúp vì lái xe nguy hiểm. Thuật ngữ này được giới thiệu vào năm 2016 và bao hàm các hành động sau:

• không nhường đường cho xe được quyền ưu tiên;
• chuyển làn đường hoặc các thao tác khác khi có mật độ giao thông đông đúc, trừ trường hợp rẽ, dừng hoặc tránh chướng ngại vật có kiểm soát;
• từ chối duy trì khoảng cách tối thiểu với xe chạy phía trước;
• không tuân thủ quy định về khoảng cách bên;
• phanh gấp nếu không liên quan đến việc ngăn ngừa tai nạn;
• thực hiện các thao tác ngăn cản việc vượt.

Một số sửa đổi của luật cảnh sát giao thông đã ảnh hưởng đến các khía cạnh sau của luật lệ giao thông:

• dự kiến ​​áp dụng từ ngày 1/9/2017 luật cảnh sát giao thông về lốp xe, ăn mặc không phù hợp với mùa giải hiện tại, dự kiến ​​sẽ bị phạt 2 nghìn;
• theo luật cảnh sát giao thông mới việc thanh toán thuế vận tải bị hủy dành cho gia đình đông người;
• cho phép mua xe cho người khuyết tật bằng nguồn kinh phí ngân sách;
• nơi đậu xe nhận được tình trạng bất động sản, các yêu cầu về thiết kế và quy mô của chúng được phát triển;
• theo luật cảnh sát giao thông mới, việc vào thành phố hoặc khu vực nhất định sẽ phải trả tiền, tình hình phải tuân theo các quy định của khu vực để kiểm soát các điều kiện giao thông và môi trường;
• tăng lên thuế quan theo hệ thống “Platon” trong khuôn khổ các quy định được thông qua năm 2015;
• một sáng kiến ​​lập pháp đang được xây dựng theo đó cảnh sát giao thông và cảnh sát giao thông sẽ phải mặc đồ riêng đầu ghi hình— người ta cho rằng luật như vậy sẽ loại bỏ các hành vi vi phạm pháp luật của thanh tra cảnh sát giao thông.

Riêng cần nêu rõ luật giao thông mới từ ngày 10/4/2017. Thông tin người lái xe sẽ phải thực hiện đi xe có mũ bảo hiểm không có túi khí, đã bị bác bỏ bởi một tuyên bố chính thức từ đại diện Bộ Nội vụ.

Bạn biết gì về việc lắp thanh kéo trên ô tô? Xe du lịch có cần đăng ký thanh kéo không? câu trả lời

Giới thiệu về OSAGO

Luật cảnh sát giao thông mới đã ảnh hưởng đến một trong những vấn đề quan trọng nhất đối với chủ xe - chính sách MTPL. Ngoài việc giới thiệu phiên bản điện tử, những điều sau đây có hiệu lực vào năm 2017: thay đổi:

• công ty bảo hiểm không giao tiền cho nạn nhân mà chuyển cho công ty sửa chữa mà họ đã ký kết thỏa thuận tương ứng;
• tăng cường kiểm soát công ty bảo hiểm trong việc thực hiện nghĩa vụ của mình;
• thời gian sửa chữa được xác định bằng giá trị tối đa là 30 ngày, mỗi ngày chậm trễ sẽ bị phạt 0,5% tổng số tiền;
• Không được phép sử dụng các bộ phận đã qua sử dụng để sửa chữa;
• việc kiểm tra độc lập bị bãi bỏ;
• Thời hạn nộp đơn khiếu nại tới công ty bảo hiểm MTPL đã tăng lên 10 ngày;
• Thời hạn hiệu lực tối thiểu của hợp đồng bảo hiểm MTPL là một năm.

Việc sửa đổi ngụ ý tăng hệ số chi phí bảo hiểm theo số lần vi phạm giao thông. Nếu có hơn 35 người trong số họ mỗi năm, chi phí của chính sách sẽ tăng hơn ba lần.

Vận chuyển trẻ em

Luật cảnh sát giao thông mới quy định sửa đổi quy định vận chuyển trẻ em:

• trẻ dưới 7 tuổi chỉ có thể được vận chuyển trên những chiếc ghế đặc biệt;
• trẻ từ 7 đến 11 tuổi có thể được vận chuyển ở ghế sau bằng dây an toàn thích hợp đặc biệt;
• trẻ em dưới 12 tuổi Không được phép vận chuyển ở ghế trước nếu không có ghế ngồi ô tô đặc biệt;
• không được phép rời đi trẻ dưới 7 tuổi một người ngồi trên ô tô sẽ bị phạt tới 500 rúp;
• Không được phép vận chuyển trẻ em trên xe buýt có độ tuổi trên 10 tuổi.

Thông báo vận chuyển trẻ em theo nhóm bằng hình thức điện tử được gửi đến cơ quan cảnh sát giao thông chậm nhất hai ngày trước khi thực hiện. Người lái xe và phương tiện được kiểm tra sự tuân thủ và giấy phép được cấp.

Có hiệu lực từ ngày 1 tháng 7 năm 2017. Ở đây các biện pháp đã trở nên nghiêm ngặt hơn đáng kể. Bây giờ những chiếc xe buýt được sản xuất cách đây hơn 10 năm không được phép tham gia một sự kiện quan trọng như vậy. Vận chuyển ở độ tuổi “trẻ hơn”, ngoài các yêu cầu đã đặt ra về tình trạng kỹ thuật, phải được trang bị máy đo tốc độ và hệ thống vệ tinh GLONASS.

Lý do: Nghị quyết số 652 ngày 30 tháng 6 năm 2015 “Về sửa đổi một số đạo luật của Chính phủ Liên bang Nga về cải thiện các quy định về tổ chức vận chuyển nhóm trẻ em bằng xe buýt.”

Về việc vận chuyển trẻ em trên xe khách, luật lệ giao thông cũng đã có những thay đổi: hiện nay ghế trẻ em chỉ có thể được lắp ở ghế sau. Theo đó, trẻ em dưới bảy tuổi chỉ được ngồi ở ghế sau trên xe khách. Đồng thời, chúng phải được cố định trong một thiết bị hạn chế phù hợp với các thông số của trẻ.

Và bây giờ chú ý: Sự đổi mới này làm rõ rằng Trẻ em không thể ngồi ở ghế trước, ngay cả khi đó là nơi lắp đặt ghế trẻ em. Cho đến ngày 1 tháng 1, điểm này vẫn chưa được phát triển. Hiện nay, nghị định đã quy định nghiêm ngặt nơi nào được phép lắp đặt ghế trẻ em và cấm vận chuyển trẻ em mà không có ghế này.

Theo đó, trẻ sẽ không được ngồi cạnh tài xế nữa - mức phạt là 3.000 rúp. Vì để trẻ không có người trông coi trong ô tô - phạt 500 rúp.

Kiểm tra kỹ thuật: đổi mới cho năm 2017

Theo luật mới hiện nay Tất cả các phương tiện đều phải qua kiểm định kỹ thuật, bất kể mục đích. Phạt thiếu kiểm tra kỹ thuật sẽ dao động từ 500 đến 800 rúp, nhưng đây chỉ là lần đầu tiên.

Cú đánh thứ hai đe dọa người lái xe với mức phạt lớn hơn (5.000 rúp) hoặc tước quyền trong thời gian 1-3 tháng.

Tuy nhiên, chính phủ cũng đã quy định một số thay đổi trong thủ tục của Bộ GTVT. Trước hết, điều này đã được phản ánh trong giá cả. Theo dự luật mới, giá của Bộ GTVT sẽ có hai giới hạn: tối đa và tối thiểu.

Cho thuê xe của quan chức

Có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2017.Cho đến đầu năm 2017, các quan chức được phép cho thuê hoặc cho thuê ô tô có công suất trên 200 mã lực. và có giá hơn 2,5 triệu rúp, nhưng không bằng tiền ngân sách. Tức là họ có thể mua một chiếc ô tô đắt tiền bằng nguồn tài chính của mình và sử dụng nó như một chiếc ô tô đi làm. Bây giờ những hạn chế này cũng đã ảnh hưởng đến tài chính cá nhân. Hiện nay,Các quan chức thậm chí không thể mua hoặc thuê một chiếc ô tô mạnh mẽ bằng tiền của mình. Hơn nữa, ngay cả việc di chuyển trên một chiếc taxi có công suất hơn 200 mã lực cũng sẽ là hành vi vi phạm pháp luật đối với họ.

Lý do: Nghị quyết “Về việc bổ sung yêu cầu đối với một số loại hàng hóa, công trình, dịch vụ do cơ quan nhà nước và nguồn vốn ngoài ngân sách nhà nước mua.” Dự luật được Dmitry Medvedev ký vào ngày 5 tháng 12 năm 2016 và có hiệu lực vào ngày 1 tháng 1 năm 2017.

Đồ họa thông tin thú vị:

pha màu

Có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2017. Một trong những vấn đề bức xúc nhất của chủ xe là hình phạt cho việc pha màu. Tuy nhiên, chính phủ không nhượng bộ và không giảm bớt yêu cầu của mình. Hoàn toàn ngược lại - mức phạt đối với hành vi pha màu đã tăng lên và các biện pháp được thắt chặt đối với những hành vi vi phạm nhiều lần.

Vì vậy, nếu trước năm 2017, chủ xe có thể chỉ cần gỡ phim ra khỏi cửa sổ trước sự chứng kiến ​​​​của cảnh sát giao thông và bình tĩnh lái xe đi tiếp, thì giờ đây bạn không thể thực hiện thao tác như vậy được nữa. Duma đã phát triển toàn bộ thuật toán về các biện pháp trừng phạt dành cho những người yêu thích bóng tối trong cabin:

1. Trong lần đánh đầu tiên - phạt 500 rúp. Trong trường hợp này, việc loại bỏ phim đã là vô ích. Bạn vẫn sẽ phải trả số tiền quy định.
2. Lần đánh thứ hai - phạt 5.000 rúp.
3. Cú đánh thứ ba là tước quyền trong thời gian từ 2-6 tháng.

Vì vậy, những người hâm mộ pha màu cuồng nhiệt nhất có thể không có giấy phép trong sáu tháng.

Chính sách OSAGO năm 2017

Về chính sách MTPL năm 2017 được cung cấp ngay ba đổi mới:

Có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2017 một đạo luật yêu cầu tất cả các công ty bảo hiểm phải tạo cơ hội cho khách hàng của họ đăng ký chính sách MTPL dưới dạng điện tử. Điều này sẽ đơn giản hóa đáng kể thủ tục mua bảo hiểm và loại bỏ việc áp đặt thông thường các dịch vụ bổ sung khác nhau.

Nếu công ty bảo hiểm không cung cấp dịch vụ như vậy, công ty đó có thể bị phạt 300.000 rúp. Dự luật hiện được thiết kế trong 6 tháng.

Nếu tình hình mua bảo hiểm không được cải thiện trong thời gian này, chính phủ hứa sẽ độc quyền toàn bộ hệ thống. Điều này có nghĩa là sẽ có một công ty chỉ chuyên ban hành chính sách MTPL. Các công ty bảo hiểm khác sẽ chỉ là trung gian giữa công ty này và chủ xe.

Lý do: Luật Liên bang ngày 23 tháng 6 năm 2016 N 214-FZ “Về việc sửa đổi Luật Liên bang “Về bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe”.

Có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2017. Một thay đổi mới khác trong luật giao thông: giờ đây, khi tính chi phí, không phải 9 yếu tố sẽ được tính đến như trước đây mà là 10. Yếu tố thứ mười sẽ là số vụ vi phạm giao thông. Như vậy, những người thích phá vỡ quy tắc giờ đây sẽ phải chịu thêm tổn thất.

Đối với năm 2017, chính xác hơn cho đến ngày 1 tháng 7, thủ tục sơ thẩm giải quyết tranh chấp với các công ty bảo hiểm đã được gia hạn. Nếu trước năm 2014, để được mua bảo hiểm phải ra tòa thì bắt đầu từ năm 2014, việc này chỉ phát sinh nếu công ty bảo hiểm từ chối trả tiền bảo hiểm.

ERA-GLONASS

Có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2017. Từ năm 2017, hệ thống ERA-GLONASS sẽ trở thành bắt buộc đối với tất cả ô tô nhập khẩu. Điều này bao gồm các phương tiện phải nhận được OTTP (phê duyệt loại phương tiện) sau đầu năm 2017. Nếu đã hết thời hạn nhận OTTP thì việc cài đặt ERA-GLONASS là không cần thiết.Điều đáng nói thêm là thủ tục kết nối ô tô với hệ thống sẽ khiến chủ ô tô phải tốn một khoản khá lớn. Điều này có thể dẫn đến việc các hãng ô tô nước ngoài từ chối cung cấp ô tô cho Liên bang Nga.

Như vậy, BMW đã triệu hồi loạt xe mui trần dòng 4 và 6 vì... Việc lắp đặt GLONASS ảnh hưởng đáng kể đến giá thành của chiếc xe vốn đã quá cao.

Hệ thống này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho hệ thống thông báo tai nạn. Trong trường hợp xảy ra tai nạn liên quan đến xe chở khách, thông báo sẽ tự động xuất hiện; trong trường hợp là xe thương mại, thông báo sẽ được thực hiện thủ công bằng cách sử dụng nút bấm.

Đổi và lấy bằng lái xe năm 2017

Có hiệu lực từ ngày 1 tháng 2 năm 2017. Và ở đây tình hình đã trở nên hấp dẫn hơn. Để đổi bằng lái, bạn không cần phải đến cảnh sát giao thông nữa. Dịch vụ này sẽ được cung cấp bắt đầu từ ngày 1 tháng 2 Trung tâm đa chức năng (MFC). Trong số những thay đổi khác, người ta cũng có kế hoạch tăng phí tiểu bang để lấy bằng lái xe và giấy chứng nhận đăng ký xe. Cho đến nay, các khoản phí này lần lượt là 2.000 và 2.850 rúp. Họ sẽ thay đổi bao nhiêu vẫn chưa được biết.

Plato-2017

Tình hình khó khăn với hệ thống thanh toán Platon tiếp tục gia tăng. Năm 2017, phí xe tải sẽ tăng gấp 2 lần. Vào tháng 2 năm 2017, phí trên 1 km đối với xe tải sẽ là 2,6 rúp và vào tháng 6 - 3,06.

Đỗ xe thế chấp

Có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2017. Duma cũng cố gắng giải quyết vấn đề thiếu chỗ đậu xe. Giờ đây, chỗ đỗ xe có thể trở thành tài sản riêng của chủ xe. Bạn có thể mua chỗ đậu xe ở bất kỳ lãnh thổ nào gần các tòa nhà và công trình được đánh dấu trong sổ đăng ký địa chính. Các ranh giới và dấu hiệu của lãnh thổ cũng cần được đánh dấu ở đó.

Khi mua chỗ đậu xe, chủ xe có thể đánh dấu nó bằng sơn trên sàn, nhãn dán đặc biệt hoặc bất kỳ yếu tố rào cản nào khác không vượt ra ngoài lãnh thổ đã mua. Chính phủ tạo cơ hội mua chỗ đậu xe bằng cách thế chấp và đăng ký địa điểm là tài sản.

Cấm các phương tiện vận chuyển hàng hóa không thân thiện với môi trường ở Moscow

Bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm 2017 xe tải có động cơ loại nhỏ hơn Euro-3 sẽ Cấm vào TTC. Ô tô thuộc hạng Euro-2 trở xuống sẽ không thể di chuyển cả bên trong Vành đai vận tải thứ ba và MAD. Những biện pháp như vậy sẽ cải thiện tình hình môi trường ở Moscow.

PTS điện tử

Từ ngày 1 tháng 7 năm 2017 có hiệu lực luật PTS điện tử. Tại Liên minh kinh tế Á-Âu, một hệ thống tương tự đã hoạt động từ tháng 8 năm 2016. Sự đổi mới này mang lại cho chủ xe một số lợi thế:

1. Khi mua một chiếc ô tô cũ, người mua sẽ dễ dàng tìm hiểu mọi thông tin về cả chiếc xe và chủ sở hữu của nó;
2. Trong PTS điện tử, có thể lưu thông tin về công việc sửa chữa, bảo trì đã hoàn thành, v.v.
3. Nếu ô tô được thế chấp trong ngân hàng thì điều này cũng sẽ được thể hiện qua giấy chủ quyền xe điện tử.

Quan trọng: PTS điện tử sẽ cho phép bạn tránh các âm mưu lừa đảo trong đó chủ xe bán ô tô của họ đã được thế chấp cho ngân hàng và ngừng thanh toán khoản vay. Điều này dẫn đến việc xe cầm cố bị tịch thu, chủ xe mới không có tiền, không có xe.

Thuế tài sản đối với doanh nghiệp trên ô tô

Năm 2017, một đạo luật sẽ có hiệu lực theo đó pháp nhân không được nộp thuế ô tô nếu xe dưới 3 tuổi. Một biện pháp như vậy, theo Dmitry Medvedev, sẽ giải quyết được hai vấn đề cùng một lúc: buộc các chủ doanh nghiệp phải thường xuyên cập nhật đội xe của mình vàtăng nhu cầu ô tô trong nước.

GOST cho camera cảnh sát giao thông

Có hiệu lực từ ngày 1 tháng 6 năm 2017. Cơ quan quản lý liên bang đã biên soạn một danh sách các yêu cầu mà tất cả các thiết bị giám sát trực quan kỹ thuật được cảnh sát giao thông sử dụng phải đáp ứng. Thiết bị cố định có thể là từ tính, cảm ứng, radar, áp điện, laser. Bất kể loại thiết bị nào, nó phải đáp ứng các yêu cầu sau:

1. Phạm vi tốc độ đo được phải là 20-250 km/h;
2. Việc nhận dạng biển số xe phải chính xác 90%, không phụ thuộc vào thời gian trong ngày và điều kiện thời tiết;
3. Hình ảnh do thiết bị cung cấp phải có chất lượng cao và cho phép xác định các dấu hiệu đặc biệt trên xe.

Những camera hiện tại không đáp ứng các yêu cầu này phải được thay thế trước ngày 1 tháng 6 năm 2017. Nên lắp đặt thêm camera ở những khu vực có nguy cơ cao và những khu vực xảy ra hơn 3 vụ tai nạn trong vòng một năm.

Mức phạt điều chỉnh ô tô

Vào năm 2017, người lái xe sẽ không còn có thể điều chỉnh chiếc xe của mình mà không bị trừng phạt và bổ sung các phụ kiện nguyên bản cho xe. Hầu hết việc phục hồi xe có thể khiến chủ xe phải trả một khoản tiền phạt nhỏ - chỉ 500 rúp. Nhưng điều đáng chú ý là những hành vi vi phạm gây thiệt hại nặng nề cho người lái xe:

1. Lắp đèn pha màu đỏ ở phía trước xe - nếu vi phạm, người lái xe sẽ bị tước bằng lái trong thời gian 4 - 6 tháng;
2. Lắp đặt đèn nhấp nháy và/hoặc chuông báo động – tước quyền trong thời gian từ một đến một năm rưỡi;
3. Sử dụng biển báo “người khuyết tật” trên thân ô tô – phạt 5.000 rúp;
4. Sử dụng bảng màu của các dịch vụ khẩn cấp - tước quyền trong thời gian từ 1 đến 1,5 năm;
5. Lắp đặt màu xe taxi - phạt 5.000 rúp.

Vẫn có những vi phạm tài xế có thể thoát tội phạt 500 rúp:

1. Sử dụng bình nhiên liệu bổ sung;
2. Việc tháo dỡ, lắp đặt thiết bị gas, thay đổi quy định giao thông năm 2017 bổ sung thêm các công trình vi phạm này;
3. Thay thế kiểu thân xe;
4. Lắp đặt tời, thang máy trên xe chở hàng;
5. Việc sử dụng đèn xenon và đèn diode làm thiết bị chiếu sáng bên ngoài hoặc bổ sung cho chúng;