Các thương hiệu xe hơi của Ý. Xe Ý: đánh giá, đánh giá, mô hình, tên

Xe Ý được biết đến trên toàn thế giới là những chiếc xe mạnh mẽ, nhanh chóng và hấp dẫn. Và tên của các công ty sản xuất chúng ngày nay được nhiều người biết đến, ngay cả trong số những người không có chủ đề này. Vâng, đó là điều đáng nói về các mối quan tâm ô tô nổi tiếng nhất của Ý và các mô hình phổ biến nhất của họ.

Danh sách các công ty

Tổng cộng, có mười nhà máy sản xuất ô tô được biết đến ở Ý. Mỗi người trong số họ thuộc về một mối quan tâm nhất định. Tại sao ở thì quá khứ? Bởi vì nhiều người trong số họ đã bị bãi bỏ. Nhưng đây không phải là lý do để không nói về chúng. Nó đáng để bắt đầu liệt kê với cái nổi tiếng nhất, cụ thể là - với “Ferrari”. Tiếp theo là Lamborghini, tiếp theo là Maserati. Các công ty nổi tiếng Alfa Romeo, Fiat và Innocenti cũng có trụ sở tại Ý. Và cũng có bốn nhà máy, những cái tên không hề quen thuộc với mọi người - đó là “De Tomaso”, “Lancia”, “Chizeta” và “Abart”. Tất cả những mối quan tâm này tạo ra những chiếc xe Ý. Do đó, mỗi người trong số họ nên được thảo luận riêng biệt.

Fiat

Nếu chúng ta nói về những công ty xe hơi Ý “lâu đời” nhất, thì công ty này chắc chắn sẽ đứng đầu trong số đó. Mối quan tâm FIAT được thành lập vào năm 1899! Và người đứng đầu liên doanh mới là một nhóm các nhà đầu tư, trong số đó có Giovanni Agnelli, một trong những người giàu nhất và có ảnh hưởng nhất trên toàn hành tinh trong thế kỷ 20. Công ty hiện có trụ sở chính tại Turin. Một điều thú vị nữa là mối quan tâm này được chia thành hai công ty con, một trong số đó tham gia vào sản xuất xe hạng nhẹ và công ty còn lại - công nghiệp.

Trong năm 2016, 7 mẫu xe mới đã được ra mắt - ba xe tải, một xe minivan, hai xe hatchback và một xe thương mại. Trong thế kỷ 21, mối quan tâm của FIAT chủ yếu là sản xuất phương tiện giao thông cho thành phố - tiết kiệm, giá cả phải chăng và tiện nghi. Vì vậy, ví dụ, một chiếc Fiat 500 hoàn toàn mới có giá khoảng một triệu rúp (không quá nhiều tiền đối với người châu Âu) và chỉ tiêu thụ 5 lít nhiên liệu trên 100 km (tốc độ tối đa của một mẫu xe như vậy là 160 km / h và tăng tốc lên hàng trăm chỉ mất 13 giây. ).

Nhân tiện, công ty Abart được đề cập ngay từ đầu, được thành lập vào năm 1949, đã bị Fiat mua lại từ lâu. Và mối quan tâm thậm chí sản xuất các mô hình dưới tên này. Ví dụ, vào năm 2008 Abarth 500 đã được phát hành và sớm hơn một chút - Abarth Grande Punto.

Alfa Romeo

Mối quan tâm này được thành lập tại Milan vào năm 1910. Công ty sản xuất xe hơi thể thao của Ý, cũng như xe hơi dành cho khách VIP. Ba từ có thể mô tả các mô hình của công ty này là sang trọng, độ tin cậy và tốc độ. Trong số những chiếc xe mới ra mắt gần đây, có thể phân biệt một chiếc sedan thể thao, nó được phân biệt bởi động cơ tăng áp kép 3 lít 510 mã lực, hoạt động song song với hộp số sàn 6 cấp và hộp số tự động 8 cấp. Chi phí của mô hình này ở cấu hình hoàn chỉnh nhất là 79 nghìn euro.

Gần đây hơn, công ty đã phát hành một chiếc xe thể thao 4C (với động cơ 240 mã lực và hộp số robot), một chiếc hatchback Mi To nhỏ gọn (giá chỉ 1 USD) và một chiếc Brera coupe 3 cửa với thiết kế thú vị và nội thất trang nhã.

Nhân tiện, mô hình đắt nhất được sản xuất bởi mối quan tâm này là Alfa Romeo 8C-35 Monoposto. Nó được xuất bản vào năm 1935! Và vào năm 2013 nó đã được bán đấu giá với giá 9.360.000 đô la. Dưới nắp ca-pô là động cơ 8 xi-lanh 3,8 lít sản sinh công suất 330 mã lực. từ. Và dữ liệu này cho thấy rằng ngay cả vào đầu thế kỷ trước, các mẫu xe hơi của Ý có thể tự hào về sự xuất sắc về công nghệ.

Tiêu chuẩn của sự xuất sắc

Có lẽ đây là cách bạn có thể mô tả những chiếc xe do "Ferrari" sản xuất. Công ty này tạo ra các mô hình thực sự tuyệt vời. Và rất khó để chọn ra những cái hoàn hảo nhất.

Nhưng người ta không thể không chú ý đến một mẫu xe như F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione. Nếu chúng ta nói về những gì xe Ý có thể chiếm được trái tim, thì có lẽ câu trả lời sẽ là tên của chiếc xe này. Công suất động cơ của nó là 1200 mã lực. giây, tốc độ tối đa - 370 km / h, và tăng tốc lên hàng trăm - chỉ 2,9 giây. Và, tất nhiên, cô ấy có một thiết kế cực kỳ đẹp. Và chi phí là tương ứng - 1.300.000 euro.

458 Spider Hennessey là một mẫu xe sang khác. Chiếc xe này có thể đạt tối đa 330 km / h nhờ động cơ 738 mã lực. Và việc tăng tốc lên hàng trăm chỉ mất 3 giây.

Enzo XX Evolution Edo Competition cũng có thể được gọi là một trong những mô hình ngoạn mục nhất. Chiếc xe này được phát hành vào năm 2010. Dưới mui xe là động cơ công suất 840 mã lực, nhờ đó, chiếc xe có thể tăng tốc tối đa lên tới 390 km / h.

Nhân tiện, một trong những chiếc Ferrari lọt vào top 10 Mẫu xe Ferrari 330 P4 đã chiếm vị trí giữa bảng xếp hạng danh giá này. Và chiếc xe, mặc dù thực tế là nó đã được phát hành vào năm 1967, trị giá 9 triệu đô la.

"Lamborghini"

Đây là một công ty còn khá non trẻ, được thành lập vào năm 1963. Nhân tiện, một sự thật thú vị: mọi người đều biết rằng công ty này sản xuất những chiếc xe thể thao mạnh mẽ của Ý, nhưng ít người biết rằng ... máy kéo cũng sắp ra khỏi dây chuyền lắp ráp mà công ty quan tâm. Nhưng bây giờ không phải về họ.

Công ty này có đánh giá riêng của họ về các mô hình của riêng mình. Mô hình này được phát hành vào năm 2014 và có giá 3.300.000 euro về mặt giá thành cao. Dưới nắp ca-pô là động cơ 750 mã lực, nhờ đó xe đạt tốc độ tối đa 355 km / h. Và nó tăng tốc lên hàng trăm chỉ trong 2,9 giây.

Nhưng vị trí đầu tiên trong bảng xếp hạng những mẫu xe mạnh nhất của hãng lại thuộc về Aventador LP1600-4. Chiếc xe có động cơ 1600 mã lực dưới mui xe! Nhờ đó, chiếc xe tăng tốc lên một trăm chỉ trong 2,1 giây và tốc độ tối đa của nó là 370 km / h. Một chiếc xe như vậy có giá khoảng 2 triệu đô la. Đúng, ô tô do Ý sản xuất không hề rẻ, nhưng không phải vì thế mà chúng chiếm vị trí đầu tiên trong xếp hạng ô tô thế giới!

"Maserati"

Nói đến những chiếc xe Ý, những huy hiệu mà ai cũng có thể nhận ra, người ta không thể không chú ý đến Maserati. Mối quan tâm này tạo ra những chiếc xe độc \u200b\u200bquyền. Bản thân công ty đặt mô hình MC12 Corsa ở vị trí đầu tiên trong xếp hạng của riêng mình. Giá của nó là 1.160.000 euro. Công suất động cơ - 755 mã lực giây, tốc độ tối đa là 326 km / h, và tăng tốc lên hàng trăm chỉ mất 2,9 giây.

Và cách đây không lâu, công ty đã thông báo rằng những người hâm mộ dòng xe sang sẽ sớm được chiêm ngưỡng sản phẩm mới của họ - mẫu xe được đặt tên là Levante. Đây là chiếc crossover đầu tiên của thương hiệu Ý. Nhân tiện, giá không phải là quá khó chịu (đối với một chiếc xe của một công ty nổi tiếng như vậy) - 72.000 euro. Dưới nắp capô của sự mới lạ, các nhà phát triển đã lắp đặt động cơ 6 xi-lanh 350 công suất mạnh. Nhưng đây là cấu hình cơ bản. Để có một chiếc mới với động cơ 430 mã lực, bạn sẽ phải trả 140-145 nghìn euro.

De Tomaso Automobili SpA

Không phải ai cũng đã nghe về mối quan tâm này. Vì vậy, nó là giá trị nói về nó chi tiết hơn. Và anh ấy sản xuất xe hơi thể thao của Ý. Tác phẩm đầu tiên của "De Tomaso" được ra mắt công chúng vào năm 1963. Và mặc dù công ty đã bị bãi bỏ vào năm 2012, những chiếc xe của họ vẫn đáng được quan tâm.

Lấy ví dụ như chiếc Guara Coupe 1993. Công suất động cơ của nó là 430 mã lực. giây, và tốc độ tối đa là 270 km / h. Một chiếc xe mang tên Mangusta, được phát hành vào năm 1967, có thể tự hào về dữ liệu không kém phần ấn tượng. Bên dưới mui xe là động cơ 306 mã lực, nhờ đó xe tăng tốc tối đa 249 km / h.

Một mô hình thú vị khác là Pantera. Cô ấy có một hình bóng ban đầu, rất khác thường - đây là đặc điểm của cô ấy. Và đặc điểm là mạnh mẽ (cho năm 1971) - động cơ 330 mã lực giúp xe tăng tốc lên 259 km / h.

Bây giờ đây là những chiếc xe Ý bị lãng quên từ lâu. Tên tuổi của các mẫu xe của công ty này đã từng thực sự được nghe đến - sau cùng, những chiếc xe của De Tomaso thậm chí còn tham gia Công thức 1. Và, có lẽ, nếu không vì sự suy giảm phát triển của công ty và khủng hoảng thì mối lo vẫn còn đó.

Các công ty ít được biết đến

Innocenti là một trong những công ty đã bị bãi bỏ từ lâu. Công việc của cô đã bị chấm dứt vào năm 1997. Trước đó, đúng 50 năm, Công ty đã sản xuất xe tay ga và không dễ để Công ty lấn sân vào phân khúc này, vì lúc mới thành lập, thị trường do Fiat thống trị. Nhưng một số mô hình vẫn nhận được cuộc gọi. Đây là Innocenti 950 Spider đời 1963, một mẫu xe 2 chỗ với phanh đĩa và động cơ 58 lít. Vâng, nó không mạnh mẽ, nhưng nó có một thiết kế rất hấp dẫn.

Một công ty khác là Lancia Automobiles S.p.A. Nó đã tồn tại từ năm 1906. Dòng xe đua Lancia LC2 (tồn tại từ năm 1983 đến năm 1985) đặc biệt nổi tiếng. Những chiếc xe này rất mạnh mẽ - chúng có động cơ phun 800 mã lực hình chữ V dưới mui xe, nhờ đó tốc độ tối đa của mô hình là hơn 350 km / h. LC2 đã chiến thắng tổng cộng ba cuộc đua và giành được 13 vị trí pole.

Nó vẫn chưa được nói về một công ty như Cizeta. Đây là một công ty Ý được thành lập nhằm mục đích ... sản xuất siêu xe tiên tiến nhất trên thế giới. Vâng, đó chính xác là ý tưởng. Và lịch sử của chính công ty bắt đầu vào năm 1980.

Và vào năm 1988, một chiếc xe Cizeta Moroder đã được cung cấp tại Geneva, trên đó những con số của Ý đã tỏa sáng một cách đáng tự hào. Có rất nhiều chiếc xe tại triển lãm, như mọi khi, nhưng mẫu xe đặc biệt này đã gây ra một cơn bão cảm xúc thực sự. Để hiểu chính xác lý do tại sao, chỉ cần nhìn vào nó là đủ (ảnh cung cấp ở trên). Nhưng đây chỉ là một nguyên mẫu. Một phiên bản nâng cấp ra đời vào năm 1991. Dưới mui xe là động cơ 6 lít 520 mã lực hình chữ V với 16 xi-lanh, nhờ đó chiếc xe tăng tốc lên 100 chỉ trong 4 giây. Và tốc độ tối đa là 327 km / h.

Nhưng vào năm 1994 công ty đã đóng cửa. Tuy nhiên, cô đã trở nên nổi tiếng với lịch sử ngắn nhất của mình, một trong những động cơ mạnh nhất và đơn giản là giá xe hơi điên rồ (khoảng 700 nghìn euro vào thời điểm đó).

Nhìn chung, như bạn có thể thấy, mỗi công ty Ý đều độc đáo theo cách riêng của họ, và các mẫu mà họ sản xuất cũng vậy. Và bạn có thể chắc chắn rằng trong tương lai các công ty này sẽ tung ra nhiều mẫu xe sẽ trở thành huyền thoại thực sự trong thế giới ô tô.

Bởi Creations, công ty được thành lập vào năm 1910, đã tham gia vào các cuộc đua ô tô và giành chức vô địch Grand Prix đầu tiên trên thế giới vào đầu năm 1925. Công nghệ sản xuất tiên tiến từ lâu đã biến thương hiệu này trở thành đối tượng ưa thích của các chủ xe giàu có. Alfa Romeo không chỉ là một người Ý nổi tiếng. Đây là một dấu hiệu chất lượng.

Ferrari

Mỗi mô hình của "Prancing Stallion" được coi là một huyền thoại, bởi vì một số nhà thiết kế giỏi nhất thế giới đã làm việc để tạo ra nó và các tay đua trên thế giới đã thử nghiệm nó. Những sáng tạo của thương hiệu này luôn nằm trong "Top" những phương tiện bốn bánh đắt nhất. Những chiếc xe do Ý sản xuất này được đánh giá cao trên toàn thế giới.

Maserati

"Những người thợ kim hoàn" của ngành công nghiệp ô tô Ý chuyên sản xuất độc quyền cho các môn thể thao và đẳng cấp. Hầu hết mọi người trên thế giới coi việc có ít nhất một đại diện của thương hiệu này trong đội xe của họ là nhiệm vụ.


Trong giấc mơ của giới thượng lưu trong ngành công nghiệp ô tô với thương hiệu “Fatto in Italia / Made in Italy”, người ta không nên quên một trong những thương hiệu xe hơi lâu đời nhất thế giới - “Fiat”, với sản phẩm đi khắp lãnh thổ của hầu hết các nước trên thế giới. Chính với việc xây dựng nhà máy cùng tên ở thành phố Togliatti mà kỷ nguyên của "Zhiguli" trong nước đã bắt đầu. Hiện tại, gã khổng lồ công nghiệp này đang sở hữu tất cả các thương hiệu trên, không ngoại lệ.


Nói đến các thương hiệu xe Ý thì phải nhắc đến một thương hiệu nữa. Lamborghini là dòng xe chỉ gắn liền với nước Ý, mặc dù công ty mẹ hiện là Audi của Đức.

Thương hiệu xe hơi Ý được biết đến rộng rãi trên toàn thế giới. Tên của họ không cần giải thích thêm. Chất lượng cao và không kém giá cao của nhiều mẫu khiến những chiếc xe Ý trở nên đáng mơ ước với nhiều người.

Lịch sử phong phú có niên đại hơn 120 năm khẳng định mức độ phát triển của ngành công nghiệp ô tô ở Ý. Đất nước này là một trong những nước đi đầu Châu Âu trong ngành công nghiệp này.

Ô tô Ý tự hào về vị trí tại các triển lãm ô tô quốc tế, nhiều mô hình đã trở thành kinh điểnnhững cái khác liên tục được nâng cấp.

Alfa Romeo (Alfa Romeo)

Bây giờ nhà máy sản xuất ô tô nằm gần Milan (những gì bạn có thể thấy trong đó) ở thị trấn Portello. Alfa Romeo được định vị là một chiếc xe rộng rãi đáng tin cậytập trung vào sự thoải mái hoàn toàn trên đường. Tất cả các chức năng của xe được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của người mua. Thương hiệu cũng có các mẫu thể thao. Bây giờ thương hiệu thuộc về Tập đoàn Fiat.

Lịch sử của thương hiệu bắt đầu từ năm 1905 từ nhà máy sản xuất ô tô Darracq của Pháp, năm 1910 được định hướng lại sản xuất ô tô Ý A.L.F.A. Đồng thời, công ty được chuyển từ ngoại ô Naples đến Portello gần Milan. Người khởi xướng và đạo diễn lúc bấy giờ là Hugo Stella.

Dưới sự lãnh đạo của ông, nhà thiết kế trưởng Giuseppe Merosi, các mẫu như 24 CV và 24 HP đã được thiết kế, nhanh chóng trở nên phổ biến... Năm 1915, do hậu quả của Chiến tranh thế giới thứ nhất, công ty được tổ chức lại và Nicola Romeo tiếp quản, sau đó được đặt tên là Alfa Romeo.

Trong thế chiến thứ hai, nhà máy sản xuất ô tô quân sự, sau chiến tranh, người ta chú ý đến ô tô thể thao. Alfa Romeo đã hơn một lần vô địch các cuộc đua.

Vào những năm 90, mẫu GTV ra mắt, trở thành một trong những mẫu xe tốt nhất trong phân khúc xe thể thao.

Ferrari (Ferrari)

Hiện tại, nhà máy sản xuất máy được đặt tại thành phố Maranello. Ferrari được định vị là một xe thể thao cho những người yêu thích tốc độ cao và độ tin cậy. Màu đỏ được coi là màu kinh điển đối với những chiếc xe của thương hiệu này.

Thương hiệu được đặt tên để vinh danh Enzo Ferrari. Bắt đầu với công việc tại Alfa Romeo, Enzo cho ra mắt mẫu xe hơi đầu tiên vào năm 1946 dưới tên của chính mình.

Những chiếc xe đầu tiên chỉ dành riêng cho cuộc đua họ đã đánh dấu nhiều chiến thắng trong các cuộc đua khác nhau 50-60 năm. Trong những năm 90, công ty đã thiết kế các mẫu xe thể thao 456 GT / GTA, F355 và 550 Maranello.

Mức độ phổ biến của Ferrari chỉ tăng lên theo từng mẫu xe mới.

Bạn có thể thuê một chiếc xe để đi du lịch khắp đất nước! Bạn có thể tìm thấy các nhận xét và giá trung bình trên trang web của chúng tôi.

Bạn đang mơ được đến thăm thành phố lãng mạn nhất nước Ý? ví dụ như những gì để xem ở Venice, bạn nhất định nên ghé thăm Cung điện của Tổng thống - một di tích kiến \u200b\u200btrúc hùng vĩ!

Fiat (Fiat)

Fiat - những chiếc xe nhỏ gọn nhưng rộng rãi, nhắm mục tiêu vào tất cả các phân khúc dân số... Đây là thương hiệu có giá cả phải chăng nhất trong các hãng xe Ý.

Fiat là mối quan tâm ô tô lâu đời nhất và lớn nhất ở Ý. Nó được thành lập vào cuối thế kỷ 19 bởi một số nhà đầu tư lớn, bao gồm cả Giovanni Agnelli. Từ năm 1903, công ty bắt đầu thiết kế động cơ riêng cho tàu thủy, xe buýt và sau đó là ô tô.

Đầu thế kỷ 20 Bản ghi 300 HP và S61 trở thành một trong những chiếc xe đua phổ biến nhất... Sau Chiến tranh thế giới thứ nhất, đã có sự định hướng lại và bắt đầu sản xuất ô tô cho mọi người.

Mẫu xe đầu tiên được công bố rộng rãi là Fiat 501 với hai sửa đổi - thể thao và thon dài.

Chiếc xe trở nên phổ biến, trong những năm sau đó, mẫu xe này đã được cải tiến nhiều lần. Vào những năm 1980, các mẫu Panda và Uno được giới thiệu, chúng trở thành tiền thân của Punto hiện đại.

Lamborghini (Lamborghini)

Hiện tại, nhà máy sản xuất ô tô nằm gần thị trấn Santa'Anata Bolognese. Lamborghini được định vị là siêu đắt, sang trọng, nhanh chóng, một trong những tốt nhất trong lắp ráp nối tiếp. Giờ đây, thương hiệu Lamborghini đã thuộc về Audi.

Thương hiệu được đặt theo tên của người sáng lập Ferrucho Lamborghini. Trước khi bắt đầu sản xuất những chiếc xe hơi sang trọng, Ferrucho đã cố gắng học để trở thành một thợ cơ khí và trải qua suốt Thế chiến thứ hai. Kết thúc chiến tranh Lamborghini tạo ra sản xuất máy kéovà thiết bị sưởi ấm sau này.

Theo truyền thuyết, ý tưởng tạo ra những chiếc xe hơi xuất hiện trong đầu tác giả nhằm qua mặt thương hiệu Ferrari đình đám sau một cuộc xung đột với chủ sở hữu mối quan tâm.

Lamborghini, với tư cách là chủ sở hữu của một chiếc xe hơi của thương hiệu này, đã tìm thấy những sai sót trong đó đã được tính đến khi phát triển một máy mới về chất lượngphát hành năm 1963.

Thành công đến vào năm 1965 với Miura, chiếc xe có tất cả các ưu điểm của một chiếc xe thời đó, và động cơ 12 xi-lanh.

Lancia (Lancia)

Ngày nay, nhà máy sản xuất ô tô nằm gần Turin (trong ảnh là các điểm tham quan của nó). Lancia được định vị là xe thành phố thoải mái cho doanh nhân... Bây giờ thương hiệu thuộc về Fiat Group.

Thương hiệu được đặt tên để vinh danh người đồng sáng lập sản xuất ra tay đua nổi tiếng Vincenzo Lancia vào đầu thế kỷ 20. Claudio Foggolino trở thành bạn đồng hành của anh. Năm 1906, họ đã cùng nhau tạo ra một sản xuất, những chiếc máy đầu tiên được sản xuất vào năm 1907.

Mô hình được gọi là Alpha, sau này là DiAlfa, đặc điểm của nó là động cơ 6 xi-lanh. Trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, nhà máy đã mở rộng để sản xuất xe tải quân sự và xe bọc thép.

Sau chiến tranh, Lancia đã phát hành mô hình Lambda, đã trở nên phổ biến do độ tin cậy của nó và hệ thống treo độc lập.

Chiếc xe đã được bán thành công cho đến năm 1931. Công ty cũng đã và đang phát triển một chiếc xe thể thao và tập trung vào những chiếc xe kinh doanh trong những thập kỷ gần đây.

Maserati (Maserati)

Hiện tại, nhà máy sản xuất xe hơi được đặt gần Turin. Trụ sở chính đặt tại thành phố Modena. Maserati đã đính hôn sản xuất ô tô thể thao và ô tô hạng thương gia.

Mỗi mô hình được phân biệt bởi tính độc quyền, các bộ phận chất lượng cao và tay nghề, tốc độ và sự thoải mái. Bây giờ thương hiệu thuộc về mối quan tâm của Fiat.

Lịch sử của thương hiệu bắt đầu từ năm 1914khi Alfieri Maserati mở một công ty thiết kế xe hơi ở Bologna.

Sau đó, năm anh em nhà Maserati lần lượt tham gia cùng ông và vào năm 1926, họ cùng nhau cho ra mắt chiếc Gran Prix 1500, được phân biệt bằng động cơ hai lít.

Chiếc xe trở nên phổ biến. Một sự chú ý chính tập trung vào xe đua và sự phát triển của Maserati đã hình thành nền tảng của kỹ thuật xe đua ở Ý.

Trong những năm 60 nó đã được quyết định chuyển sang xe hơi sang trọng. Vì vậy, các mô hình Quattroporte và Mexico đã được phát hành, đã trở thành nhu cầu thực sự của hàng nghìn người.

Vào những năm 90, một mô hình Quattroporte IV Evoluzione cải tiến đã được phát hành, một cách tự tin đứng đầu danh sách bán xe... Những năm gần đây đã chứng kiến \u200b\u200b3200 GT và Spyder GT thành công như nhau.

Bạn có biết rằng Vatican là một quốc gia nằm trong chính nước Ý? , vị trí của nó trên bản đồ và cách mọi thứ hoạt động trong đó.

Ngành công nghiệp ô tô ở Ý đã hơn một trăm năm tuổi. Hiện nay nó là một ngành công nghiệp phát triển năng động, liên tục đưa ra thị trường những mẫu máy mới.

Chất lượng cao và thiết kế độc đáo của xe Ý vẫn không thay đổi.

Liên hệ với

Danh sách các nhà sản xuất xe hơi:

Alfa romeo
Autobianchi
De tomaso
FIAT
Ferrari
Lamborghini
Pagani
Lancia
Maserati

Ngành công nghiệp ô tô ở Ý

Ngành công nghiệp ô tô của Ý chiếm vai trò chủ đạo trong ngành công nghiệp ô tô, vốn sử dụng khoảng 2,3 triệu người, đứng đầu về số lượng việc làm. Ngành công nghiệp này không chỉ đáp ứng đầy đủ mọi nhu cầu của Ý, mà còn xuất khẩu các lô hàng ô tô lớn ra nước ngoài (chủ yếu là ô tô), bao gồm cả sang Nga. Về chất lượng của những chiếc xe được sản xuất, Ý đã chiếm vị trí hàng đầu trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Xét về công suất nhà máy, Ý đứng thứ 5 thế giới sau Nhật Bản, Đức, Mỹ, Pháp.

Fiat, công ty lớn nhất cả nước, chiếm một vị trí đặc biệt trong ngành công nghiệp ô tô. Các nhà máy của mối quan tâm nằm rải rác khắp cả nước. Họ chủ yếu sản xuất ô tô, cũng như xe tải, các đơn vị điện riêng biệt, xe điện, đầu máy điện, máy kéo, đầu máy xe lửa, v.v. Ngoài ra, mối quan tâm còn có cổ phần trong lĩnh vực xây dựng và đóng tàu. Khách sạn nổi tiếng ở Turin "Stampa" cũng thuộc diện cần quan tâm.

Đặc biệt có rất nhiều nhà máy Fiat ở Turin và các vùng ngoại ô của nó. Các kỹ sư của Fiat đã tham gia vào việc tạo ra một nhà máy ở Togliatti (Avtovaz) thuộc Liên Xô cũ. Ngoài ra còn có các nhà máy trong nước sản xuất xe đua độc quyền "Ferrari" và "Maseratti". Có rất nhiều xe tay ga ở Ý. Đây thực sự là quê hương của họ. Xe tay ga của Ý đang có nhu cầu ở nhiều quốc gia. Gần đây, các sản phẩm của gã khổng lồ ô tô Fiat đã trở nên phổ biến không chỉ trong nước mà còn ở Nga. Ban quản lý của mối quan tâm liên tục cập nhật các mô hình của mình, khiến chúng có nhu cầu trên thị trường.

Dựa trên tư liệu từ site: Journey-italy.com

Khi nói đến ngành công nghiệp xe hơi Ý, người ta liên tưởng ngay đến những chiếc xe FIAT rẻ tiền, những chiếc xe hạng thương gia Alfa Romeo, những chiếc Ferrari sang trọng, Maserati và những chiếc xe đua có khả năng chạy tốc độ cao.

Một trong những công ty đầu tiên tham gia thị trường ô tô là FIAT, được thành lập bởi một số quý tộc giàu có, các nhà công nghiệp lớn và luật sư. Nhà máy đầu tiên ở Turin mở cửa vào năm 1899. 10 năm sau, việc sản xuất xe tải và xe thể thao được bổ sung vào xe du lịch. Những chiếc xe đua có khả năng đạt tốc độ trên 200 km / h. Nhiều công ty hiện đại vẫn chưa thể đạt được công suất động cơ như vậy (300 mã lực), vì vậy những chiếc xe của thương hiệu xe Ý huyền thoại được coi là một trong những chiếc xe tốt nhất thế giới.

Trong những năm chiến tranh, ngành công nghiệp xe hơi của Ý đã được định hướng lại để sản xuất các thiết bị quân sự, và sau chiến tranh, việc sản xuất hàng loạt xe hơi giá cả phải chăng cho những người dân nghèo đã được đưa ra. Phổ biến nhất là mô hình FIAT 400 Topolino, mà mọi người dân lao động trong nước đều có thể mua được. Vì kích thước nhỏ gọn và khả năng cơ động cao nên người dân gọi xe là “chú chuột con”.

Song song với nhà độc quyền, các hãng xe Ý khác cũng phát triển. Trong số đó, một vị trí đặc biệt do Enzo Ferrari, Nicola Romeo, Vincenzo Lancia, anh em Moserati và Ferruccio Lamborghini chiếm giữ. Những chiếc xe siêu hiện đại và an toàn vẫn tiếp tục xuất hiện dưới thương hiệu của họ, nhưng nhiều thương hiệu nổi tiếng của Ý đã bị hấp thụ và trở thành bộ phận của gã khổng lồ FIAT.

Danh sách các thương hiệu xe hơi Ý tốt nhất với biểu tượng và tên

Xe sản xuất trong và ngoài nước đang có nhu cầu do đặc tính kỹ thuật cao, kiểu dáng cổ điển và hiện đại, độ tin cậy, an toàn và giá cả hợp lý.

Các dòng xe sang được lắp ráp thủ công với số lượng hạn chế nên giá thành khá cao. Các mô hình cho người tiêu dùng đại chúng được sản xuất trên quy mô sản xuất và được phân biệt bởi giá cả phải chăng. Mặc dù thực tế là các thương hiệu ô tô Ý đắt hơn các đối tác Hàn Quốc và Trung Quốc, nhưng chất lượng xây dựng cho phép vận tải hoạt động mà không cần sửa chữa lâu hơn.

FIAT

Công ty được thành lập bởi một nhóm các nhà đầu tư vào cuối thế kỷ 19 và 20. Công ty do nhà công nghiệp nổi tiếng người Ý Giovanni Agnelli đứng đầu. Theo nghĩa đen, tên của công ty là chữ viết tắt của "Nhà máy sản xuất ô tô Ý từ Turin". Huy hiệu hình tròn màu đỏ và đen dễ nhận biết được tô điểm bằng các chữ viết hoa màu bạc FIAT. Đây là một trong những mối quan tâm lớn nhất ở Ý, dưới thương hiệu này, hơn 1,5 triệu xe ô tô lăn bánh hàng năm. Các nhà máy lắp ráp ô tô hoạt động tại hơn 190 quốc gia trên thế giới. Trong lịch sử tồn tại hàng thế kỷ của thương hiệu, gần 50 triệu chiếc xe đã được sản xuất.

Bắt đầu từ năm 1969, mối quan tâm bắt đầu thu hút các nhà sản xuất nhỏ hơn, thực tế là độc quyền toàn bộ thị trường Ý. Nhóm FIAT bao gồm Ferrari, Maserati, Alfa Romeo và Lancia. Chính sách đế quốc của công ty đã từng chơi một trò đùa tàn nhẫn: dựa vào sự nổi tiếng của thương hiệu, các nhà sản xuất đã đánh mất chất lượng. Điều này đã thay đổi vào những năm 90, khi các kỹ sư phát triển các mẫu ô tô mới với các đặc tính kỹ thuật được cải tiến. Công ty sản xuất các mẫu xe hatchback, crossover, minivan phong cách hiện đại, xe tải cỡ trung, xe tải nhỏ gọn bảy chỗ và xe tải ba thùng subcompact. Xe điện FIAT, xe buýt, máy móc nông nghiệp và xe jeep đa năng được sử dụng cho các mục đích của chính phủ và được mua cho ngân sách ở nhiều thành phố châu Âu.

Alfa romeo

Kỹ sư Hugo Stella là người khởi đầu cho công ty, nhưng vào năm 1915, công ty nằm dưới sự điều hành của nhà công nghiệp tài năng người Neapolitan Nicola Romeo, người đã thêm tên của mình vào chữ viết tắt ALFA. Theo nghĩa đen, cái tên đầu tiên có nghĩa là Nhà máy ô tô Lombardo Ẩn danh. Logo mô tả quốc huy của triều đại Visconti và biểu tượng của thành phố Milan - một cây thánh giá màu đỏ trên nền trắng. Nhờ nỗ lực của các kỹ sư, tại các nhà máy ở Alfa Romeo, động cơ có một đầu xi lanh và hai trục cam, cũng như hệ thống phun pin đã được phát triển. Ngày nay, công ty xe hơi này là một phần của tập đoàn công nghiệp FIAT, và có nhà máy ở ba thành phố: Modena, Turin và Piedimonte San Germano. Tất cả đều sản xuất ra những chiếc sedan, crossover, xe thể thao, hatchback, xe tải nhỏ gọn 3 và 5 cửa siêu mạnh mẽ và cực kỳ hiện đại, so sánh thuận lợi với các đối thủ về phong cách Ý nguyên bản và độc đáo.

Maserati

Anh em nhà Maserati, sống ở Bologna, quyết định thành lập một doanh nghiệp thiết kế xe hơi vào năm 1914. Họ chọn biểu tượng của thành phố, cây đinh ba, làm biểu tượng của mình, sử dụng các màu đỏ, xanh và trắng. Ban đầu, các kỹ sư chỉ tham gia vào việc lắp ráp những chiếc xe đua độc quyền, nhưng đến giữa thế kỷ 20, họ đã định hướng lại việc sản xuất những chiếc xe sang trọng đẳng cấp. Hiện tại, họ sản xuất những chiếc crossover, sedan và mui trần độc quyền. Dòng xe hạng thương gia của thương hiệu Maserati lọt vào TOP những mẫu xe danh giá nhất được sản xuất tại Ý.

Ferrari

Tay đua Enzo Ferrari từng là người lái thử tại Alfa Romeo, nhưng sau đó anh đã tạo ra đế chế xe đua của riêng mình. Biểu tượng màu vàng mô tả một con ngựa đang nuôi. Nhờ phong cách độc đáo, thiết kế nội thất sang trọng, tốc độ cao và lắp ráp thủ công đáng tin cậy, những chiếc xe của thương hiệu Ý này đã chính thức lọt vào danh sách những chiếc xe đua an toàn và ưu tú nhất thế giới. Công ty ô tô này chuyên lắp ráp các mẫu xe thể thao độc quyền của tương lai, siêu xe, xe coupe mui trần hai cửa và xe coupe dẫn động bốn bánh ba cửa, chủ đạo là màu đỏ. Không có hơn 7-10 nghìn đơn vị vận tải tốc độ cao được sản xuất hàng năm dưới thương hiệu Ferrari, vì vậy việc xếp hàng mua xe mới được lên kế hoạch trong nhiều năm tới.

Lancia

Thương hiệu xe hơi nổi tiếng của Ý lần đầu tiên ra mắt thế giới vào đầu thế kỷ 20 bởi tay đua lừng danh Vincenzo Lancia. Với sự hỗ trợ của đối tác Claudio Foggolino, anh thành lập doanh nghiệp lắp ráp xe hơi. Huy hiệu màu xanh được làm dưới dạng một chiếc khiên, bên trong là vô lăng màu thép có in tên thương hiệu. Công ty đã trở nên nổi tiếng sau khi các kỹ sư của Lancia lần đầu tiên trong lịch sử ô tô thiết kế một thân xe liền khối. Cho đến ngày nay, dưới thương hiệu này, những chiếc xe tiện nghi, đáng tin cậy và hoàn toàn an toàn được sản xuất ở mức giá trung bình, có khả năng phát triển tốc độ rất cao.

Lamborghini

Doanh nhân thành đạt Ferruccio Lamborghini đã mua những mẫu xe đắt nhất của Mercedes Benz, Maserati, Jaguar và Ferrari, nhưng lại phát hiện ra những sai sót nhỏ trên mỗi chiếc xe. Từng cãi nhau với chủ công ty xe hơi Enzo Ferrari, người đã khuyến nghị một nhà công nghiệp tham gia vào lĩnh vực máy kéo, Ferruccio đã thu hút kỹ sư tài năng Bizzarini thiết kế ra chiếc xe lý tưởng. Tiền không thành vấn đề, điều chính yếu là sự xuất sắc về kỹ thuật. Mẫu xe sang đầu tiên của thương hiệu Ý mới đã được bán hết chỉ trong vài ngày. Sự ngoan cố của chủ sở hữu không chỉ được thể hiện trong mong muốn chứng minh trường hợp của mình, mà còn được thể hiện qua huy hiệu. Quốc huy được trang trí bằng hình ảnh một con bò vàng đang chuẩn bị tấn công trên nền đen. Cho đến nay, mối quan tâm của Lamborghini là sản xuất xe hơi hạng sang cho những công dân giàu có. Mỗi mô hình được đặt tên của những con bò đực hoặc thành phố nơi các trận đấu bò diễn ra.

Iveco

Hãng xe trẻ nhất nước Ý. Ngày thành lập - 1975. Logo mô tả một con ngựa đang chạy trên nền của một chiếc nhẫn. Bằng cách giải phóng phương tiện giao thông cho mục đích công nghiệp, nó đã đạt được trọng lượng ấn tượng trên trường thế giới. Ngày nay nó có 50 hội thảo ở 19 tiểu bang. Sản xuất xe tải, nhà máy điện diesel, xe buýt, bệ trên không, xe tải và ô tô.