Loại dầu nào để đổ vào cái thể thao 3. Loại dầu nào để đổ vào động cơ cái

Mẫu crossover Kia Sportage thế hệ thứ 3 (thế hệ thứ 4 gia nhập thị trường năm 2016) có 3 loại động cơ 2 lít. Động cơ xăng tạo ra công suất lên đến 150 mã lực. quyền lực. Cùng với đó là hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp được lắp trên xe. Cả hai hệ dẫn động cầu trước và tất cả các bánh đều được thay đổi trên thị trường.

Tính năng hoạt động

Các dòng xe Hàn Quốc cũng như các hãng khác đều phải bảo dưỡng thường xuyên. Mặc dù thực tế là nhiều xe nhập khẩu hiện đại có chất lượng lắp ráp cao và các thành phần cấu tạo riêng lẻ, nhưng để kéo dài tuổi thọ của xe, cần phải thường xuyên thay dầu nhớt trong động cơ và đừng quên đổ đầy nhiên liệu kịp thời.

Tình trạng của động cơ chủ yếu phụ thuộc vào loại dầu động cơ được sử dụng cho Kia Sportage 3 về xăng và tần suất đổ vật liệu mới. Nên thay nhớt theo tài liệu kỹ thuật kèm theo xe.

Điều quan trọng là phải hiểu rằng chỉ nên sử dụng một số loại dầu nhất định trên Kia.

Việc lựa chọn vật liệu phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm:

  • thế hệ hiện tại của crossover;
  • năm phát hành (thêm về điều đó bên dưới);
  • điều kiện hoạt động của phương tiện giao thông;
  • phong cách lái xe và hơn thế nữa.
  • Dầu động cơ được sử dụng để:
  • ngăn ngừa sự hình thành cặn cacbon trên các bộ phận của nhà máy điện;
  • tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn;
  • giảm mức độ mài mòn của các bộ phận động cơ bằng cách giảm ma sát giữa chúng;
  • bảo vệ chống lại quá trình ăn mòn, oxy hóa.

Các thông số trên cung cấp tuổi thọ dài hơn của động cơ. Tuy nhiên, điều này chỉ đạt được thông qua việc sử dụng các vật liệu chất lượng đáp ứng các yêu cầu của nhà sản xuất xe hơi và thường xuyên tra dầu mới.

Lựa chọn dầu động cơ

Trước khi đổ dầu nhớt mới vào động cơ, bạn cần tìm kiếm sự trợ giúp từ tài liệu kỹ thuật đi kèm với xe crossover hoặc từ các chuyên gia tại trung tâm dịch vụ Kia. Vật liệu phù hợp sẽ giúp tiết kiệm xăng và giảm khả năng xảy ra các vấn đề về hệ thống truyền lực trong tương lai.

Vì vậy, dầu động cơ nên được mua từ cửa hàng chuyên dụng hoặc trực tiếp từ đại lý của công ty Hàn Quốc.

  1. Nếu một chiếc crossover mới được mua, thì lần thay nhớt tiếp theo nên được thực hiện sau 3 nghìn km theo quy định của Bộ GTVT đầu tiên.
  2. Sau khi mua một chiếc xe cũ, bạn nên thay dầu động cơ càng sớm càng tốt, vì không biết chủ trước đã sử dụng loại vật liệu gì. Điều này phải được thực hiện ngay cả khi tên của dầu được chỉ ra trong sổ dịch vụ.

Tất cả các yêu cầu về dầu nhớt đều do hãng xe Hàn Quốc đặt ra.

Dầu nhớt được sử dụng trên xe crossover Sportage phải tuân theo các tiêu chuẩn API và ACEA quốc tế.

Lần lượt, phân loại đầu tiên (Mỹ) được đánh dấu bằng hai chỉ số:

  1. S. Dấu này cho biết dầu động cơ phù hợp với động cơ xăng 4 thì.
  2. C. Phân loại này bao gồm chất bôi trơn cho động cơ diesel.

Tất cả các cách phân loại này được chia thành nhiều lớp, mỗi lớp đáp ứng các yêu cầu nhất định. Ngoài ra, dầu phổ thông được sản xuất cho các nhà máy điện diesel và xăng.

Phân loại ACEA của Châu Âu giả định việc phân chia dầu thành ba nhóm. Dầu trong hai loại đầu tiên được sử dụng cho động cơ diesel và xăng, trong khi loại sau được sử dụng cho các loại xe lớn với động cơ mạnh mẽ.

Một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến việc lựa chọn chất bôi trơn là cấp độ nhớt. Nó được phân loại bởi SAE. Sự phân cấp này giả định sự phân chia chất lỏng thành ba loại:

  • mùa hè;
  • mùa đông;
  • tất cả các mùa.

Sự lựa chọn dầu cho Sportage

Sự lựa chọn của chất lỏng động cơ được xác định bởi kích thước của quãng đường giao nhau. Nó được thực hiện dựa trên các chỉ số sau:

  1. Nguồn động cơ không vượt quá 25% - bạn có thể sử dụng dầu đa cấp được đánh dấu là 5w30 hoặc 10w30.
  2. Nguồn động cơ nằm trong khoảng 25-75% - vào mùa hè nên đổ 15w30 hoặc 10w40, và vào mùa đông - 10w30 hoặc 5w30.
  3. Một động cơ Kia bị mòn cần có dầu mỡ 5w40 cả mùa. Nó có thể được thay thế bằng 10w40 vào mùa đông và 20w40 hoặc 15w40 vào mùa hè.

Tuy nhiên, cần nhớ rằng việc lựa chọn chất bôi trơn được thực hiện có tính đến năm sản xuất của crossover.

Đối với động cơ Hàn Quốc, chỉ có dầu tổng hợp của các hãng phổ biến là phù hợp: Shell, Mobil, Castrol hoặc Xado. Mỗi loại chất lỏng này đã vượt qua các bài kiểm tra của nhà máy trên chiếc crossover đặc biệt này và có sự chấp thuận tương ứng của nhà sản xuất ô tô.

Bạn nên đổ dầu nhớt vào động cơ Sportage thế hệ thứ ba, dựa trên những điều sau:

  1. 2014 và 2015 phát hành. Các loại chất lỏng được đề xuất:
    - mọi thời tiết 10w50, 15w40, 15w50;
    - mùa đông 0w40, 0w50;
    - mùa hè 20w40, 25w50.
  2. 2016 phát hành. Chất lỏng được áp dụng:
    - 5w50, 10w50 trong mọi thời tiết;
    - 0w50 mùa đông;
    - mùa hè 15w50, 20w50;
  3. Năm 2017 phát hành. Dầu khuyến nghị:
    - 5w50, 10w60 trong mọi thời tiết;
    - mùa đông 0w50, 0w60;
    - 15w50, 15w60 mùa hè.

Dầu động cơ cho Kia Sportage cũng phải được dán nhãn trên bao bì SN + EC ll theo tiêu chuẩn API.

Mẫu crossover cỡ nhỏ Sportage được Kia Motors sản xuất từ \u200b\u200bnăm 1993. Nó được sản xuất tại một số nhà máy trên khắp thế giới, bao gồm Hàn Quốc, Slovakia và Nga (nhà máy Avtotor ở vùng Kaliningrad). Thế hệ đầu tiên của mẫu xe này được xây dựng trên nền tảng của Mazda Bongo van và được trang bị động cơ xăng và diesel Mazda 2 lít và hệ dẫn động cầu sau hoặc tất cả các bánh. Chiếc xe được đánh giá cao về khả năng vượt địa hình tuyệt vời cho phân khúc, nhưng lại có chỉ số an toàn thấp. Sportage thế hệ thứ hai, được giới thiệu vào năm 2004, đã dựa trên nền tảng hành khách và hệ dẫn động cầu trước ở phiên bản cơ bản, giúp tăng mức độ an toàn và thoải mái. Mẫu xe đã nhận được một dòng động cơ mới, bao gồm động cơ xăng 2 lít bốn xi-lanh và động cơ V6 2,7 lít, cũng như động cơ diesel CRDi 2 lít. Với bản cập nhật 2010, động cơ xăng phun trực tiếp GDi cũng xuất hiện. Sportage thế hệ thứ tư tiếp theo đã được Kia trưng bày tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Frankfurt 2015 và sẽ được bán ra thị trường vào năm 2016.

Loại dầu để đổ vào động cơ Kia Sportage phụ thuộc vào loại và năm sản xuất của nó.

TỔNG QUARTZ 9000 TƯƠNG LAI NFC 5W30

TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30, được sản xuất bằng công nghệ tổng hợp, được TOTAL khuyên dùng làm dầu động cơ cho Kia Sportage thế hệ đầu tiên với động cơ xăng và thế hệ thứ ba với động cơ xăng 1.6 GDi, 2.0 GDi và 2.0 CVVT. Dầu này có đặc tính bảo vệ và làm sạch tuyệt vời, ổn định oxy hóa và hiệu quả năng lượng cao, đã được xác nhận bởi các thử nghiệm chính thức của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA). TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 đạt tiêu chuẩn ACEA A5 / B5 quốc tế và phù hợp với mọi chế độ hoạt động và điều kiện thời tiết.

TỔNG QUARTZ 9000 NĂNG LƯỢNG 5W40

Dầu động cơ TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 dành cho xe ô tô chạy xăng và diesel Kia Sportage thế hệ thứ hai thuộc tất cả các thế hệ không có bộ lọc hạt. Dầu này đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế API SN / CF và ACEA A3 / B4 và đảm bảo khả năng bảo vệ động cơ đáng tin cậy chống mài mòn và đóng cặn trong mọi điều kiện. Độ lưu động cao của dầu dành cho Kia Sportage TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 ở nhiệt độ thấp tạo điều kiện khởi động động cơ ở nhiệt độ thấp, và khả năng chống oxy hóa tốt cho phép sử dụng dầu với khoảng thời gian xả kéo dài theo khuyến nghị của nhà sản xuất.

TỔNG QUARTZ INEO MC3 5W-30

Khi thay dầu cho động cơ Kia Sportage có Bộ lọc hạt Diesel (DPF), dầu động cơ SAPS Thấp có hàm lượng phốt pho, lưu huỳnh và tro sunfat giảm. Đối với những loại xe này, TOTAL khuyến nghị TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30, đáp ứng tiêu chuẩn ACEA C3 và API SN / CF. Dầu này đảm bảo hoạt động tốt của động cơ và hệ thống làm sạch khí thải, đồng thời nhờ khả năng bảo vệ chống mài mòn tốt, kéo dài đáng kể tuổi thọ của chúng.

Dầu hộp số Kia Sportage

Dầu truyền động TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 dùng được cho xe Kia Sportage hộp số sàn các đời. Loại dầu này tạo ra ít ma sát hơn giữa các chi tiết máy so với dầu nhớt thông thường, do đó bảo vệ bộ truyền động không bị mài mòn và giảm tiêu hao nhiên liệu.

Xin kính chào quý độc giả của cổng thông tin điện tử, trong bài viết này chúng tôi sẽ lựa chọn các loại dầu cho Kia Sportage. Hiện có 4 thế hệ. Đối với mỗi loại máy, bạn cần chọn dầu nhớt cho riêng mình dựa trên phân loại và khuyến nghị của nhà sản xuất.

KIA Sportage 2 (2004-2010)

Hãy cùng điểm qua các phân loại chính của 4 loại động cơ đốt trong:

  1. Xăng - 2,0-2,7
    Bằng API: SJ, SL, SM, SN.
    ILSAC: GF-3, GF-4 và (mũi tên lên cho biết các phân loại gần đây hơn).
    SAE: 0W40, 5W50
  2. Diesel 2.0 với W.G.T (cửa xả tăng áp) & 2,0 giây V.G.Tkhông có CPF
    API: CH-4 và.
    Theo ACEA: B4 và.
  3. Diesel 2.0 với V.G.T (bộ tăng áp hình học biến đổi) với CPF
    Bằng ACEA: C3 trở lên.

Bảng 1. Để giảm tiêu hao nhiên liệu, nên nạp SAE 5W20 cho động cơ xăng

Tùy thuộc vào nhiệt độ tại khu vực bạn sinh sống mà bạn cần chọn loại dầu động cơ phù hợp. Để tham khảo, bảng hiển thị chế độ nhiệt độ theo độ C và độ F.

KIA Sportage 3 (2010-2013)

Dầu nhớt cho các dòng xe SL Kia:

  1. Xăng - 1,6-2,0
    ACEA: A5 (đôi khi là A3)
    SAE: 5W30, 5W40
  2. Diesel - 1.7-2.0 với DPF (bộ lọc diesel)
    ACEA: C3
    SAE: xem bảng 2
  3. Diesel - 1,7-2,0 không có DPF
    ACEA: B4

Đối với thế hệ SL, có thể sử dụng các loại dầu có nhãn Engrgy Conserving Oil


ban 2

KIA Sportage 3 (từ 2014)

  1. Xăng - 2.0-2.4
    Theo API: SM (chấp nhận được khối lượng 2,4 SL)
    Bởi ILSAC: GF-4 và
    ACEA: A5 và
    SAE: 5W20,5W30
  2. Diesel với DPF
    ACEA: C2, C3
    SAE: 0W30-15W40
  3. Diesel không có DPF
    ACEA: B4

bàn số 3

KIA Sportage 4 (từ 2015)

Để chọn loại dầu phụ thuộc vào chế độ nhiệt độ, xem Bảng 4. Trong văn bản, độ nhớt SAE sẽ được viết bằng chữ cái (B, C, D) cho động cơ xăng.

  1. Xăng dầu - 1.6 GDI & T-GDI (Úc, Châu Phi, Nga, Châu Á, Thái Bình Dương)
    ACEA: A5 và
    SAE: 5W40 (C)
  2. ICE - 1.6 GDI & T-GDI (Châu Âu, Trung Đông, Ấn Độ, Libya, Algeria, Morocco, Tunisia, Sudan, Ai Cập, Iran)
    ACEA: A5 và
    SAE: 5W30, 5W40 (C)
  3. ICE - 2.0 MPI (Các nước Trung Đông, Ấn Độ, Libya, Algeria, Morocco, Tunisia, Sudan, Ai Cập và Iran)
    ACEA: A5 và
    SAE: 5W30 (C)
  4. ICE - 2.0 MPI (Úc, Châu Phi, Khu vực Xuất khẩu Chung, Nga, Khu vực Châu Á, Thái Bình Dương)
    Bởi API: SM
    ILSAC: CF-4 và, 5W20 (B)
    ACEA: A5, 5W30 (B)
  5. ICE - 2.0 MPI (Châu Âu)
    Bởi API: SM
    Bởi ILSAC: CF-4 và, 5W20 (D)
    ACEA: A5, 5W30 (D)
  6. ICE - 2,4 GDI (Châu Âu)
    ACEA: A5 và (C)
  7. Dầu diesel - 1.7 TCI & 2.0 TCI với DPF (Bộ lọc hạt)
    ACEA: C2, C3
  8. ICE - 2.0 TCI không có DPF
    ACEA: B4

Đây là bảng mà bạn có thể điều hướng cho KIA Sportage thế hệ thứ 4.


Bảng 4

Nếu tôi có động cơ 1.6 GDI, thì tôi sẽ được hướng dẫn bởi ký tự (C). Để sử dụng quanh năm, nên sử dụng 5W30 & 5W40. Chọn những gì vừa túi tiền và hợp túi tiền. Điều quan trọng nhất khi chọn một loại dầu là chất lượng của dầu. Mua ở các cửa hàng đáng tin cậy.

Dầu động cơ thường được người lái xe đổ đầy

  1. LIQUI MOLY 5w40
  2. LIQUI MOLY 5W30
  3. Motul 8100 ECO-clean 5w30
  4. Motul 8100 ECO-NERGY 5W-30
  5. Motul 8100 X-clean 5w30
  6. Shell Helix Ultra 5W30
  7. Shell Helix Ultra 5W-40
  8. Shell Helix Ultra 0w-40
  9. Shell Helix Diesel Ultra AB-L 5W-30
  10. Shell Helix Diesel Ultra 5W40
  11. ZIC XQ 5W-40
  12. Hyundai Premium DPF Diesel 5W-30
  13. TotaL QUARTZ 9000 NĂNG LƯỢNG 5W-40
  14. TỔNG QUARTZ 9000 NĂNG LƯỢNG HKS G-310 5W-30
  15. Castrol Edge 0W30

Bạn thêm loại dầu nào cho Sportage?

Tài liệu bảo dưỡng được đính kèm với bất kỳ kiểu xe nào đã mua, trong đó nhà sản xuất chỉ ra loại động cơ và dầu hộp số nào nên được sử dụng. Ngoài ra, thời gian thay thế nó được quy định. Vì vậy, nếu chủ xe tuân thủ tất cả các yêu cầu về bảo dưỡng động cơ và hộp số, xe sẽ phục vụ lâu dài mà không cần đại tu.

Dầu nhớt và các đặc tính của nó

Dầu động cơ xe ô tô KIA Sportage thế hệ thứ 3 nên thực hiện một số chức năng cơ bản để đảm bảo xe vận hành trơn tru và tuổi thọ lâu dài.

Một trong những đặc điểm quan trọng nhất là chỉ số độ nhớt SAE. Xe được trang bị động cơ xăng và dầu diesel. Do đó, các ký hiệu của đặc tính nhiệt độ-độ nhớt sẽ khác nhau. Ngoài ra, các hộp số khác nhau được lắp trên ô tô - cơ khí hoặc tự động. Các cơ cấu này cũng phục vụ các nhãn hiệu dầu bánh răng khác nhau.

Những loại dầu nào được sử dụng

Nếu bạn lái xe trong chế độ thành phố mà không tăng cường động cơ một cách không cần thiết, thì dầu tổng hợp như Shell, Mobil hoặc Castrol cũng như Hyundai sẽ được sử dụng. Tùy thuộc vào mức độ mài mòn của động cơ, độ nhớt sau đây của dầu đa cấp được sử dụng:

  • lên đến 25% tài nguyên - 5W30, 10W30;
  • từ 25 đến 75% - 5W30 hoặc 10W40;
  • sau 75% - 5

Khi mức độ mài mòn tăng lên, độ nhớt ở nhiệt độ cao phải được tăng lên, vì các khe hở giữa các bề mặt của các bộ phận tăng lên. Do đó, màng bôi trơn bên trong động cơ đang chạy phải mạnh hơn và đặc hơn. Ngoài ra, điều này dẫn đến giảm lượng chất thải bôi trơn.

Thông số độ nhớt của các loại dầu được đưa ra dưới đây, có tính đến thực tế là động cơ sẽ hoạt động ở chế độ tải cao với số vòng quay tăng lên - nghĩa là sử dụng phong cách lái thể thao. Nếu KIA Sportage được phát hành vào năm 2014-2015, các thông số lưu động sau được khuyến nghị cho nó:

  • vào mùa hè - 20W40, 25W50;
  • vào mùa đông - 0W40, 0W50;
  • quanh năm - 10W50, 15W40, 15W

Đối với năm mô hình 2016:

  • mùa hè - 15W50, 20W50;
  • mùa đông - 0W50;
  • cả năm - 10W50, 5W

Đối với những bản phát hành năm 2017:
  • dầu mùa hè - 15W50, 15W60;
  • mùa đông - 0W50, 0W60;
  • mọi thời tiết - 15W50, 15W6

Rõ ràng, sự nhấn mạnh là mức độ nhớt nhiệt độ cao tăng lên.

Để xác định các đặc tính chính của dầu, các thông số kỹ thuật được sử dụng - API của Mỹ, cũng như ACEA của Châu Âu. Đối với KIA Sportage 3 kể từ năm 2014, các loại API sau đã được xác định cho các loại dầu:

Cách thay đổi chất lỏng động cơ

Có tính đến điều kiện vận hành của Nga, việc thay nhớt cho KIA Sportage 3 nên được thực hiện sau mỗi 7,5-8 nghìn km di chuyển. Nếu chế phẩm dầu tổng hợp được đổ vào, không tuân theo tỷ lệ thay thế do nhà sản xuất khuyến nghị. Điều kiện vận hành khắc nghiệt (nhiên liệu kém, tắc đường, đường xá, khói bụi) dẫn đến dầu động cơ bị lão hóa nhanh chóng. Vì vậy, dầu nhớt trong động cơ nên được thay thường xuyên hơn 2 lần so với quy định. Tương tự đối với chất lỏng truyền động của hộp số tự động.

Để thay thế hỗn hợp dầu nhớt, bạn cần mua dầu tổng hợp mới với thể tích 4,2 hoặc 6,5 lít. Tất cả phụ thuộc vào việc lắp đặt bể chứa động cơ nào. Có 2 tùy chọn dung tích - 4 và 6 lít. Một bộ lọc dầu cũng được mua. Chuẩn bị cờ lê 17, giẻ lau, phễu, chổi kim loại, thùng chứa chất lỏng thải. Các công việc tiếp theo được thực hiện theo đúng quy định.

  1. Động cơ nóng lên, xe được đặt trên cầu vượt, thang máy hoặc trên một hố quan sát.
  2. Nắp máy mở ra, cổ phụ kiện không được vặn (xem Hình.).
  3. Dưới đáy, bề mặt xung quanh nút xả được xử lý bằng bàn chải kim loại.
  4. Nút xả được mở bằng chìa khóa, chất lỏng động cơ được xả vào thùng chứa đã chuẩn bị sẵn.
  5. Ống xả bị xoắn, sau đó bộ lọc dầu cũ được tháo ra. Một miếng đệm được tra dầu vào bộ lọc mới, mỡ mới được đổ vào để nó đầy một nửa. Sau đó, bộ lọc được vặn vào.
  6. Lượng dầu cần thiết được đổ vào cổ nạp qua một cái phễu. Định kỳ, mức của nó được kiểm tra bằng que thăm.
  7. Động cơ khởi động và chạy khô trong vài phút. Sau đó kiểm tra lại mức chất bôi trơn - nếu cần, hãy nạp thêm.

Một số người lái xe liên tục xả động cơ sau khi xả động cơ. Tức là quy trình trên được lặp lại 2 lần.

Chất lỏng truyền

Ngoài động cơ, còn cần bôi trơn cho bộ truyền động (hộp số, hộp số, bộ vi sai và các trục). Đối với hộp số tự động, ZIC SP-4 được sử dụng chất lỏng, các đánh giá về nó là rất tốt. Đồng thời, giá cả hợp lý. Nếu bạn có hộp số sàn, ví dụ, hỗn hợp dầu Total Transmission Dual 9 FE 75W90 của Pháp là tốt. Thay nhớt hộp số tự độngKIA Thể thao 3 nên được thực hiện sau mỗi 40-50 nghìn km di chuyển, hoặc 2 năm một lần.

Kia Sportage là người anh em họ crossover phổ biến với Sorento cỡ lớn. Sportage 3 được phát hành vào năm 2010, thay thế cho Sportage 2, và được rất nhiều người yêu thích. Một chiếc xe hơi được tạo ra trên nền tảng Hyundai-Kia J4. Động cơ của mô hình là bốn loại xăng 1,6 lít và 2,4 lít, cũng như động cơ diesel 1,7 và 2,0 lít.

Người mua mẫu xe này đang phải đối mặt với vấn đề thay nhớt, vì họ không biết nên đổ bao nhiêu cho một đơn vị xăng 2.0l. Điều này là do thực tế là các khay dầu có thể tích 4 hoặc 6 lít đã được lắp trên các máy tạo kiểu trước. Chúng khác nhau về khối lượng và thước đo dầu. Bể chứa bốn lít đã được trả lại cho các mô hình đã được thiết kế lại. Các đầu dò trên các pallet khác nhau có chiều dài khác nhau. Hôm nay chúng tôi sẽ cố gắng trả lời câu hỏi - loại dầu nào để đổ vào động cơ Kia Sportage 3 150 mã lực xăng 2.0 l?

Làm thế nào để chọn một chất bôi trơn?

Vấn đề dầu động cơ của một chiếc xe Hàn Quốc khiến mọi chủ xe Kia Sportage lo lắng. Lựa chọn tốt nhất là điền vào tên thương hiệu được sử dụng bởi nhà sản xuất ô tô trước khi bán xe, nhưng điều này không phải lúc nào cũng đúng.

Làm gì trong một tình huống tương tự?

  1. ZIC LD 5W30
  2. QUARTZ HKS G310
  3. HELIX ULTRA 5W40

Các khuyến nghị này dựa trên tiêu chuẩn châu Âu về nhiên liệu sử dụng trong động cơ. Đối với các chủ xe Nga, nhà sản xuất cung cấp dầu 5W30 / ACEA A5 cho Sportage. Trên cơ sở các chất lỏng bôi trơn được trình bày, bạn có thể chọn một chất tương tự trên thị trường Nga, theo lời khuyên của chủ sở hữu của các máy đó.

Để đối phó với điều này, bạn nên truy cập các diễn đàn trên Internet và phân tích thông tin được cung cấp. Khi so sánh đánh giá của người dùng và khuyến nghị của hãng xe, chúng ta có thể kết luận rằng các loại dầu động cơ sau đây phù hợp cho mùa đông: 5W30 cho động cơ xăng và 5W40 cho động cơ diesel. Mỗi chủ sở hữu ô tô chọn một nhãn hiệu độc lập.

Các loại dầu động cơ khác nhau được sử dụng cho từng loại động cơ và các phiên bản của Spotrage 3. Chủ sở hữu của một chiếc crossover cần biết chính xác chất lỏng phù hợp với mô hình của mình, có tính đến các sắc thái. Chọn đúng dầu và thay thế đúng cách sẽ làm tăng tuổi thọ của động cơ.

Chất lỏng chất lượng cao thực hiện các chức năng sau:

  1. Loại bỏ cặn carbon
  2. Cho phép bạn tiết kiệm nhiên liệu
  3. Giảm ma sát và mài mòn các bộ phận của máy
  4. Tăng tuổi thọ xe

Cần cân nhắc những gì khi lựa chọn?

Độ nhớt cần thiết phải phù hợp với điều kiện môi trường mà xe vận hành. Vì vậy, ở nhiệt độ thấp, chất lỏng có độ nhớt thấp nên được sử dụng. Chỉ những cái tổng hợp mới đáp ứng được những yêu cầu này.

Đối với Sportage 3, Premium 5W-20 là phù hợp. Các loại dầu khuyến nghị đã được xác minh và sử dụng trong các thử nghiệm. Việc vận hành thiết bị của một mô hình mới với khuyến cáo bị ngập nước không làm mất hiệu lực bảo hành.

Kia cũng chấp nhận dầu nhớt từ các nhà sản xuất đáng tin cậy khác..

Độ nhớt quyết định khả năng lấp đầy các khoảng trống trên các chi tiết máy, tốc độ bơm qua hệ thống bôi trơn. Các loại dầu cung cấp cho Sportage được lựa chọn phù hợp với đặc tính kỹ thuật của động cơ. Trong hướng dẫn, nhà sản xuất ô tô khuyến nghị nên tính đến các thay đổi theo mùa: sử dụng dầu động cơ lỏng vào mùa đông và dầu động cơ đặc hơn vào mùa hè. Trước khi sử dụng dầu, bạn nên nghiên cứu tài liệu kỹ thuật đi kèm với bộ phân tần hoặc liên hệ với các chuyên gia trong dịch vụ. Dầu động cơ chính xác sẽ làm giảm mức tiêu hao nhiên liệu và khả năng xảy ra sự cố động cơ.

Dầu được phân loại như thế nào?

Dầu động cơ nên được mua từ cửa hàng chính thức hoặc từ nhà phân phối của KIA. Sau khi mua Sportcage, bạn phải đáp ứng một số điều kiện nhất định.

Vì vậy, nếu bạn mua một bộ lọc mới, bạn sẽ cần phải thay thế chất lỏng sau 3000 km trong lần bảo dưỡng đầu tiên. Sau khi mua xe cũ, bạn nên thay ngay lọc dầu, vì không biết chủ trước đã dùng loại nào. Tất cả các yêu cầu về dầu do nhà sản xuất xe hơi đặt ra. Nó phải đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế được chấp nhận. Phân loại của Mỹ được đánh dấu bằng các chỉ số.

Vì vậy, S cho biết việc sử dụng các đơn vị xăng bốn thì. Đối với động cơ diesel, ký hiệu C. Chất lỏng được chia thành các lớp đáp ứng các yêu cầu cụ thể. Họ cũng sản xuất chất lỏng phổ quát.

Phân loại của Châu Âu chia dầu thành ba nhóm. Hai loại đầu tiên được sử dụng trong động cơ diesel và xăng, nhóm thứ ba - trong các loại xe lớn được trang bị động cơ mạnh mẽ. Khi chọn chất bôi trơn, một chỉ số quan trọng là cấp độ nhớt, được phân loại bởi SAE.