Phân cực ngược của pin axit-chì. Phục hồi pin - bốn cách hiệu quả để hồi sinh pin ô tô

Tất cả các loại pin đều có ngày hết hạn, với nhiều chu kỳ sạc / xả và hoạt động nhiều giờ, pin sẽ mất dần dung lượng và ngày càng ít sạc.
Theo thời gian, dung lượng của pin giảm xuống rất nhiều và không thể hoạt động thêm.
Có lẽ nhiều người đã tích lũy pin từ nguồn điện liên tục (UPS), hệ thống báo động và đèn chiếu sáng khẩn cấp.

Rất nhiều thiết bị gia đình và văn phòng có chứa pin axit-chì, và bất kể nhãn hiệu pin và công nghệ sản xuất, cho dù đó là pin xe ô tô được bảo dưỡng thông thường, AGM, gel (GEL) hay pin đèn pin nhỏ, chúng đều có tấm chì và chất điện phân axit.
Khi kết thúc hoạt động của chúng, những loại pin như vậy không thể vứt đi vì chúng có chứa chì, về cơ bản số phận của việc thải bỏ đang chờ chúng, nơi chì được loại bỏ và tái chế.
Tuy nhiên, mặc dù thực tế là những loại pin như vậy chủ yếu là "không cần bảo trì", bạn có thể cố gắng khôi phục chúng bằng cách đưa chúng về dung lượng cũ và sử dụng chúng trong một thời gian.

Trong bài viết này, tôi sẽ giải thích cách khôi phục pin 12volt từ UPSa lúc 7ah, nhưng phương pháp này phù hợp với mọi loại pin axit. Nhưng tôi muốn cảnh báo bạn rằng không nên thực hiện các biện pháp này trên pin đang hoạt động hoàn toàn, vì đối với pin đang hoạt động, chỉ có thể khôi phục dung lượng bằng phương pháp sạc đúng.

Vì vậy, chúng tôi lấy pin, trong trường hợp này nó đã cũ và đã hết pin, chúng tôi dùng tuốc nơ vít cạy nắp nhựa. Nhiều khả năng nó được dán vào cơ thể theo chiều kim.


Khi nhấc nắp lên, chúng ta thấy sáu nắp cao su, nhiệm vụ của chúng không phải là bảo dưỡng pin, mà là chảy các khí hình thành trong quá trình sạc và hoạt động, nhưng chúng ta sẽ sử dụng chúng cho các mục đích của mình.


Chúng tôi loại bỏ các nắp và trong mỗi lỗ, sử dụng một ống tiêm, đổ 3 ml nước cất, cần lưu ý rằng nước khác không thích hợp cho việc này. Và nước cất có thể dễ dàng tìm thấy ở hiệu thuốc hoặc ở chợ xe hơi; trong trường hợp khắc nghiệt nhất, nước tan từ tuyết hoặc nước mưa tinh khiết có thể xuất hiện.


Sau khi chúng tôi đã thêm nước, chúng tôi đặt pin vào sạc và chúng tôi sẽ sạc pin bằng nguồn điện trong phòng thí nghiệm (được điều chỉnh).
Chúng tôi chọn điện áp cho đến khi một số giá trị của dòng sạc xuất hiện. Nếu pin ở tình trạng kém, thì lúc đầu, có thể không quan sát thấy dòng điện sạc.
Điện áp phải được tăng lên cho đến khi dòng điện sạc xuất hiện ít nhất là 10-20mA. Để đạt được các giá trị như vậy của dòng sạc, bạn cần phải cẩn thận, vì dòng điện sẽ tăng theo thời gian và bạn sẽ phải liên tục giảm điện áp.
Khi dòng điện đạt 100mA thì không cần giảm hiệu điện thế nữa. Và khi dòng sạc đạt 200mA, bạn cần ngắt kết nối pin trong 12 giờ.

Sau đó, chúng tôi kết nối lại pin để sạc, điện áp phải sao cho dòng sạc cho pin 7ah của chúng tôi là 600mA. Ngoài ra, liên tục quan sát, chúng tôi duy trì dòng điện đã cho trong 4 giờ. Nhưng chúng tôi đảm bảo rằng điện áp sạc cho pin 12 volt không quá 15-16 volt.
Sau khi sạc, sau khoảng một giờ, pin cần được xả xuống 11 volt, điều này có thể được thực hiện bằng cách sử dụng bất kỳ bóng đèn 12 volt nào (ví dụ: 15 watt).


Sau khi xả, ắc quy phải được sạc lại 600mA. Tốt nhất là thực hiện quy trình này nhiều lần, tức là vài chu kỳ sạc - xả.

Rất có thể, sẽ không thể đưa pin trở lại dung lượng danh định, vì quá trình sulfat hóa của các tấm pin đã làm giảm tài nguyên của nó, và bên cạnh đó, có những quá trình có hại khác đang diễn ra. Nhưng pin có thể tiếp tục được sử dụng ở chế độ bình thường và dung lượng sẽ đủ cho việc này.

Liên quan đến sự hư hỏng nhanh chóng của pin trong nguồn điện liên tục, những lý do sau đây đã được chú ý. Trong cùng một trường hợp với nguồn điện liên tục, pin liên tục có thể đáp ứng được việc làm nóng thụ động từ các phần tử hoạt động (bóng bán dẫn nguồn), ngẫu nhiên, nhiệt độ lên đến 60-70 độ! Việc làm nóng ắc quy liên tục dẫn đến chất điện phân bốc hơi nhanh chóng.
Trong các mẫu UPS giá rẻ, và đôi khi thậm chí là một số mẫu UPS đắt tiền, không có bù nhiệt của phí, nghĩa là, điện áp sạc được đặt ở 13,8 volt, nhưng điều này được cho phép ở 10-15 độ và đối với 25 độ, và trong trường hợp đôi khi nhiều hơn, điện áp sạc phải tối đa là 13,2-13,5 volt!
Một giải pháp tốt là di chuyển pin ra ngoài hộp nếu bạn muốn kéo dài tuổi thọ của nó.

Cũng bị ảnh hưởng bởi nguồn điện liên tục "nhỏ liên tục khi sạc", 13,5 volt và dòng điện 300mA. Việc sạc lại như vậy dẫn đến thực tế là khi khối xốp hoạt động bên trong pin kết thúc, một phản ứng bắt đầu trong các điện cực của nó, dẫn đến thực tế là đầu của các dây dẫn xuống trên (+) chuyển sang màu nâu (PbO2) và trên (-) trở thành "xốp".
Do đó, với sự phóng điện quá mức liên tục, chúng ta sẽ bị phá hủy các dây dẫn xuống và sự "sôi" của chất điện phân với sự giải phóng hydro và oxy, dẫn đến sự gia tăng nồng độ của chất điện phân, điều này lại góp phần phá hủy các điện cực. Hóa ra một quy trình khép kín như vậy dẫn đến việc tiêu hao tài nguyên pin nhanh chóng.
Ngoài ra, một sự tích điện như vậy (quá tải) với điện áp và dòng điện cao mà từ đó chất điện phân "sôi" - chuyển đổi chì của các dây dẫn xuống thành oxit chì dạng bột, sẽ vỡ vụn theo thời gian và thậm chí có thể đóng các tấm.

Với việc sử dụng tích cực (sạc thường xuyên), nên bổ sung nước cất vào ắc quy mỗi năm một lần.

Chỉ nạp tiền khi pin đã sạc đầy với sự kiểm soát của cả mức điện phân và điện áp. Trong một số trường hợp, không đổ, tốt hơn là không nạp tiền bởi vì nó không thể được lấy lại, bởi vì khi hút chất điện phân, bạn lấy đi axit sulfuric của pin và kết quả là nồng độ thay đổi. Tôi nghĩ rõ ràng là axit sunfuric không bay hơi, do đó, trong quá trình "sôi" khi sạc, nó vẫn còn bên trong pin - chỉ có hydro và oxy thoát ra.

Chúng tôi kết nối một vôn kế kỹ thuật số với các đầu cuối và đổ 2-3ml nước cất vào mỗi bình bằng một ống tiêm 5ml có kim, đồng thời chiếu đèn pin vào bên trong để dừng lại nếu nước đã hết hấp thụ - sau khi đổ 2-3ml vào bình - bạn sẽ thấy nước được hấp thụ nhanh chóng như thế nào và hiệu điện thế rơi vào vôn kế (bằng một phần nhỏ của vôn). Chúng tôi lặp lại việc nạp nước cho mỗi bình với thời gian tạm dừng để hấp thụ khoảng 10-20 giây (khoảng) cho đến khi bạn thấy "thảm thủy tinh" đã ướt - tức là nước không còn được hấp thụ nữa.

Sau khi nạp đầy, chúng tôi kiểm tra xem có bị tràn trong mỗi lon pin hay không, lau toàn bộ thân máy, lắp các nắp cao su vào đúng vị trí và dán nắp vào vị trí.
Vì pin sau khi sạc đầy hiển thị khoảng 50-70% sạc nên bạn cần sạc lại. Nhưng việc sạc phải được thực hiện bằng nguồn điện có thể điều chỉnh được hoặc bằng nguồn điện liên tục hoặc thiết bị tiêu chuẩn, nhưng phải có sự giám sát, tức là trong quá trình sạc cần quan sát trạng thái của pin (bạn cần xem mặt trên của pin). Trong trường hợp nguồn điện liên tục, bạn sẽ phải làm dây nối dài và tháo pin bên ngoài hộp UPSa.

Đặt khăn ăn hoặc túi bóng kính dưới pin, sạc đến 100% và xem chất điện phân không bị rò rỉ từ bất kỳ bình nào. Nếu đột nhiên điều này xảy ra, hãy ngừng sạc và dùng khăn ăn loại bỏ các vết ố. Sử dụng một chiếc khăn ăn nhúng vào dung dịch soda, chúng tôi làm sạch vỏ máy, tất cả các khoang và thiết bị đầu cuối nơi chất điện phân đi vào, để trung hòa axit.
Chúng tôi tìm bình từ nơi xảy ra hiện tượng "sôi" và xem liệu chất điện phân có nhìn thấy được trong cửa sổ hay không, hút phần dư bằng ống tiêm, sau đó bơm chất điện phân này trở lại sợi một cách cẩn thận và trơn tru. Thường xảy ra hiện tượng nước điện giải sau khi nạp lại không thấm đều và sôi lên.
Khi sạc lại, chúng tôi quan sát thấy pin như mô tả ở trên, và nếu pin dự phòng "có vấn đề" lại bắt đầu "chảy ra" trong quá trình sạc, chất điện phân dư thừa sẽ phải được lấy ra khỏi pin.
Ngoài ra, trong quá trình kiểm tra, cần thực hiện ít nhất 2-3 chu kỳ sạc - xả hoàn chỉnh, nếu mọi thứ diễn ra tốt đẹp và không có vết ố, pin không nóng lên (không tính nhiệt nhẹ trong quá trình sạc) thì có thể lắp pin vào hộp.

Vâng, bây giờ chúng ta hãy xem xét kỹ hơn những cách cơ bản để hồi sinh pin axit chì

Tất cả chất điện phân được rút ra khỏi pin và bên trong được rửa sạch trước tiên một vài lần bằng nước nóng, sau đó bằng dung dịch soda nóng (3 giờ l soda cho mỗi 100 ml nước), để dung dịch trong pin trong 20 phút. Quá trình này có thể được lặp lại nhiều lần, và cuối cùng, sau khi rửa kỹ khỏi tàn dư của dung dịch soda, một chất điện phân mới được đổ vào.
Sau đó, pin được sạc trong một ngày và sau đó, trong vòng 10 ngày, trong 6 giờ một ngày.
Đối với ắc quy ô tô có dòng điện đến 10 ampe và điện áp 14-16 vôn.

Phương pháp thứ hai là sạc ngược, đối với quy trình này bạn sẽ cần một nguồn điện áp mạnh, ví dụ máy hàn cho ắc quy ô tô, dòng điện khuyến nghị là 80 ampe với điện áp 20 vôn.
Chúng thực hiện đảo ngược cực, nghĩa là cộng với trừ và trừ thành cộng, và trong nửa giờ pin với chất điện phân gốc của nó được "đun sôi", sau đó chất điện phân được rút hết và pin được rửa bằng nước nóng.
Sau đó, một chất điện phân mới được đổ vào và quan sát cực mới, nó được sạc với dòng điện 10-15 ampe trong một ngày.

Nhưng cách hiệu quả nhất được thực hiện với hóa chất. vật liệu xây dựng.
Chất điện phân được xả ra khỏi pin đã sạc đầy và sau khi rửa nhiều lần bằng nước, dung dịch amoniac của Trilon B (ETHYLENEDIAMINETERAUCE Natri) chứa 2% trọng lượng của Trilon B và 5% amoniac được đổ vào. Quá trình khử lưu huỳnh diễn ra trong 40 - 60 phút, trong đó khí được giải phóng với các tia nước nhỏ. Bằng cách chấm dứt việc nạp khí như vậy, người ta có thể đánh giá sự hoàn thành của quá trình. Trong trường hợp bị sulfat hóa đặc biệt mạnh, nên đổ lại dung dịch amoniac của Trilon B, sau khi đã loại bỏ dung dịch đã dùng trước đó.
Khi kết thúc quy trình, bên trong pin được rửa kỹ nhiều lần bằng nước cất và một chất điện phân mới có tỷ trọng cần thiết được đổ vào. Pin được sạc theo cách tiêu chuẩn với dung lượng định mức.
Về dung dịch amoniac của Trilon B, nó có thể được tìm thấy trong các phòng thí nghiệm hóa học và được bảo quản trong hộp kín ở nơi tối.

Nói chung, nếu bạn quan tâm, thành phần của chất điện phân được tạo ra bởi Lighting, Electrol, Blitz, akkumulad, Phonix, Toniolyt và một số người khác là dung dịch nước của axit sulfuric (350-450 g mỗi lít) với việc bổ sung muối sunfat của magiê, nhôm, natri, amoni. Chất điện phân Gruconnin cũng chứa phèn kali và đồng sunfat.

Sau khi phục hồi, pin có thể được sạc theo cách thông thường đối với loại này (ví dụ: trong UPSe) và không được phép phóng điện dưới 11 volt.
Trong nhiều bộ nguồn liên tục có chức năng "hiệu chuẩn pin" mà bạn có thể thực hiện các chu kỳ xả - sạc. Sau khi kết nối tải ở đầu ra của UPS ở mức 50% mức tối đa của UPS, chúng tôi khởi động chức năng này và UPS xả pin đến 25% và sau đó sạc lên đến 100%

Chà, trong một ví dụ rất đơn giản, việc sạc pin như thế này trông như thế này:
Pin được cung cấp điện áp ổn định 14,5 vôn, thông qua một biến trở có công suất cao hoặc qua bộ ổn định dòng điện.
Dòng sạc được tính bằng một công thức đơn giản: chúng ta chia dung lượng pin cho 10, ví dụ, đối với pin 7ah, nó sẽ là 700mA. Và trên ổn dòng hoặc sử dụng biến trở dây, bạn cần đặt dòng là 700mA. Vâng, trong quá trình sạc, dòng điện sẽ bắt đầu giảm và cần phải giảm điện trở của điện trở, theo thời gian, tay cầm của điện trở sẽ đi hết về vị trí ban đầu và điện trở của điện trở sẽ bằng không. Dòng điện sẽ tiếp tục giảm dần về 0 cho đến khi điện áp trên pin không đổi - 14,5 vôn. Pin đã được sạc.
Có thể tìm thêm thông tin về cách sạc pin "đúng"

các tinh thể ánh sáng trên các tấm được sulfat hóa

Một "ngân hàng" riêng của pin ắc quy đã phải chịu sự sạc thiếu liên tục và kết quả là được bao phủ bởi các sulfat, điện trở bên trong của nó tăng lên theo từng chu kỳ sâu, do đó, trong quá trình sạc, nó bắt đầu "sôi" trước bất kỳ ai khác, do mất công suất và loại bỏ chất điện phân các muối sunfat không tan.
Các tấm cộng và tấm lưới của chúng đã biến thành bột nhất quán, là kết quả của việc sạc lại liên tục bằng nguồn điện liên tục ở chế độ chờ.

Ắc quy axit chì, trừ ô tô, xe máy và các thiết bị gia dụng khác, không tìm thấy chúng trong đèn pin, đồng hồ và ngay cả trong các thiết bị điện tử nhỏ nhất. Và nếu bạn cầm vào tay một cục pin axít chì "không hoạt động" mà không có dấu hiệu nhận biết và bạn không biết nó sẽ phát ra điện áp nào trong tình trạng hoạt động. Điều này có thể dễ dàng nhận ra qua số lon trong pin. Tìm nắp bảo vệ trên hộp pin và tháo nó ra. Bạn sẽ thấy các nắp chảy ra khí. bằng số lượng của chúng, nó sẽ trở nên rõ ràng là có bao nhiêu "lon" pin này.
1 lon - 2 volt (sạc đầy - 2,17 volt), tức là nếu nắp là 2 thì pin là 4 volt.
Ngân hàng pin đã xả hoàn toàn phải có ít nhất 1,8 volt, bạn không thể xả dưới đây!

À, cuối cùng tôi sẽ đưa ra một ý kiến \u200b\u200bnhỏ, dành cho những ai không đủ kinh phí để mua pin mới. Tìm các công ty trong thành phố của bạn có kinh doanh thiết bị máy tính và UPS (nguồn cung cấp điện liên tục cho nồi hơi, pin cho hệ thống báo động), thỏa thuận với họ để họ không vứt bỏ pin cũ khỏi nguồn điện liên tục, nhưng có thể cung cấp cho bạn với giá tượng trưng.
Thực tế cho thấy rằng một nửa số pin AGM (gel) có thể được phục hồi, nếu không lên đến 100%, thì chắc chắn là 80-90%! Và đó là một vài năm nữa về thời lượng pin tuyệt vời trong thiết bị của bạn.

Bây giờ, chiếc pin thân yêu của bạn đã bị hỏng hoàn toàn. Các vấn đề như sôi sau năm phút kết nối với bộ sạc bắt đầu hoặc nó không sạc, nhưng một chiếc đèn xe thông thường hoàn toàn phóng điện chỉ trong vài phút về 0. Và vì vậy, bạn đứng và nghĩ, "Phải làm gì, vứt bỏ hoặc cố gắng khôi phục lại nguồn điện." Ngày nay, có một số lượng lớn các tùy chọn khác nhau để hồi sinh pin, và một trong số đó là đảo cực của nguồn điện của bạn. Bạn đã không còn gì để mất ...

Nhưng phải cảnh báo, đây là những biện pháp rất quyết liệt, phải thực hiện khi không còn lối thoát nào khác! Đặc biệt, sự sunfua hóa của nguồn điện rất mạnh nên không thể loại bỏ bằng bất kỳ phương pháp nào, và kể cả bằng các phương pháp khử lưu huỳnh! Tuy nhiên, nếu các phương pháp này hoạt động, không cần dùng đến đảo cực, điều này chỉ đơn giản là giết chết pin của bạn.

Phân cực là gì?
Đối với những người chưa biết, đảo cực là sự thay đổi các cực của nguồn điện, bằng phương pháp phóng điện một trăm phần trăm hoặc nói cách khác là "về không", và sau đó là điện tích dưới các cực khác. Điều này được thực hiện để khôi phục năng suất của pin, để tăng dung lượng của nó.
Nói một cách đơn giản, bạn chỉ cần hoán đổi cộng và trừ, đầu cuối tích cực trở thành tiêu cực, đầu cuối âm trở thành dương. Không có gì phức tạp, phải không?
Để tham khảo: các tấm trừ được làm bằng chì, trong khi các tấm cộng được làm bằng chì điôxít.

Tại sao đảo cực?

Rất đơn giản, đây là một cuộc chiến với sự sunfat hóa của các tấm và việc đổi mới công suất của nguồn điện, bởi vì, theo quy luật, sunfat rất nhiều làm tắc các tấm cộng. Để tiêu diệt chúng, bạn cần tạo ra các đĩa trừ từ các đĩa cộng! Đây chính xác là những gì được thực hiện nhờ vào sự đảo ngược cực.

Ví dụ, bạn có một pin không hoạt động trong nhà hoặc ga ra của bạn, và sau khi hoàn thành quá trình đảo cực dễ dàng này, bạn có thể cung cấp cho nó tuổi thọ thứ hai. Tất nhiên, nó sẽ không hoạt động hoàn hảo, nhưng vào mùa hè bạn có thể vận hành nó mà không gặp vấn đề gì, nhưng nó sẽ không phù hợp với mùa đông chút nào.
Có, đây là một phương pháp triệt để và không nên thực hiện nếu nguồn điện của bạn
mất chung 10 - 20% dung lượng.

Chúng ta đang trải qua quá trình đáng sợ này.

Vâng, có rất nhiều từ thoạt nhìn thật đáng sợ và khó hiểu. Nhưng nó rất, rất dễ thực hiện.
Sử dụng pin không hoạt động. Đó là: nó nhanh chóng sôi, công suất của nó là từ 10 đến 30% danh nghĩa, rất, rất nhanh phóng điện về không.
Sôi nhanh chóng, theo đúng nghĩa đen trong vài phút

Tất nhiên, nguồn điện này không thể giúp khởi động động cơ của ô tô, nó chỉ không có đủ năng lượng. Vì vậy, một sự đảo ngược cực là hoàn toàn cần thiết cho một pin như vậy. Bắt đầu nào:

  1. Làm mỏng nguồn điện một trăm phần trăm. Tiếp theo, chúng tôi treo bất kỳ tải nào trên các thiết bị đầu cuối, theo quy định, một bóng đèn ô tô là đủ. Sau đó, chúng ta cần phải thay đổi các thiết bị đầu cuối của bộ sạc, cụ thể là chúng ta kết nối dây âm với cực dương! Rõ ràng là tiêu cực - sang tích cực.
  2. Chúng tôi hoàn thành quá trình tính phí. Nguồn điện, cho dù đáng ngạc nhiên đến đâu, sẽ bắt đầu sạc, hơn nữa, rất năng lượng, nhưng pin sẽ bắt đầu nóng lên rất mạnh, điều này cho chúng ta biết rằng pin bắt đầu biến đổi các "cực", và các tấm ở giữa đang thay đổi.
  3. Ban đầu, bạn cần cung cấp một dòng điện lớn, khoảng mười phần trăm dung lượng pin, nhưng sau đó bạn cần sạc với cường độ dòng điện hai ampe. Ngoài ra, tôi khuyên bạn nên treo thêm một điện trở để nó tiếp quản hệ thống sưởi chính. Một điện trở nhỏ sẽ đủ.
  4. Chúng tôi hy vọng các lon sẽ sôi hoàn toàn ở dòng điện thấp.

Sau quá trình dễ dàng này, nguồn điện của bạn sẽ đảo cực và đạt được công suất cần thiết. Có những tình huống mà bạn có thể tiếp tục đến 90% danh nghĩa mà không gặp vấn đề gì. Đây là toàn bộ quá trình, như bạn có thể thấy nó khá dễ dàng. Nhưng nó sẽ không phải lúc nào cũng hữu ích cho bạn.

Không ai cần giải thích pin chết là gì. Theo quy luật, số phận xa hơn của cô ấy là tiếp nhận pin đã qua sử dụng (rúp với giá 350 - 450) hoặc đến một bãi rác. Nhưng nếu bạn biết cách khôi phục pin (và có một số trong số chúng), thì tuổi thọ của nó có thể được kéo dài và sử dụng cho mục đích dự định (cho ô tô) hoặc cho các mục đích khác.

Ví dụ, để cấp nguồn cho một số mạch chiếu sáng hạ áp. Bài viết này sẽ giới thiệu một trong những công nghệ khôi phục pin, được gọi là đảo cực.

Pin bao gồm các hộp chứa riêng biệt, trước đây thường được gọi là pin dự phòng. Tất cả chúng được kết nối nối tiếp và cung cấp tổng điện áp là 12,6 (đối với pin tốt), đảm bảo hoạt động bình thường của mạng trên xe (). Nếu ở một trong số chúng, dung lượng giảm đáng kể (người ta gọi là "tụt hậu"), xuống 0 so với các cực khác, khi dòng điện nạp (từ bộ sạc hoặc máy phát điện) đi qua, các cực sẽ "đổi chỗ". Điều này dẫn đến một phản ứng dây chuyền, bắt đầu sự hỏng hóc của hai hoặc ba lon liền kề. Chỉ có một giải pháp duy nhất - cố gắng đưa dung lượng bị lỗi về trạng thái bình thường, đó là khôi phục nó.

Đảo cực như một phương pháp phục hồi chỉ được sử dụng liên quan đến pin axit. Đối với heli, kiềm, lithium-ion và các loại khác, nó không phù hợp.

Lý do đảo cực tự nhiên

Như đã lưu ý, hậu quả của nó là tiêu cực nhất. Để ngăn chặn điều này, bạn cần biết những gì có thể gây ra sự đảo ngược cực.

  • Sự sulfat hóa bất thường (tức là không thể phục hồi).
  • Bao gồm pin không chính xác. Điều này thường xảy ra khi các cực dương và cực âm của bộ sạc được kết nối với các cực sai của pin, nhưng chính bộ sạc của bản sửa đổi cũ, không có mạch bảo vệ chống đảo cực có thể xảy ra.
  • Không tuân thủ các quy tắc chăm sóc và bảo dưỡng ắc quy (bụi bẩn trên vỏ gây ra hiện tượng tự phóng điện), thiếu kiểm soát mức độ phóng điện của ắc quy.
  • Hoạt động không chính xác của máy phát điện và một số loại khác, tùy thuộc vào các tính năng của điện / mạch của ô tô của một sửa đổi khác.

Thông tin cụ thể về đảo cực pin

Kỹ thuật này thuộc loại "man rợ", nhưng nếu pin bị chết một cách vô vọng, thì bạn có thể thử khôi phục lại bằng cách này. Vẫn không có gì để mất.

Phải làm gì:

  • Đo lường trong tất cả các ngân hàng. Xác định điều tốt, điều đáng ngờ và sâu sắc.
  • Kết nối dây từ bộ sạc với pin nhưng với phân cực ngược. Đó là, tích cực - với thiết bị đầu cuối "-", âm - đến "+". Nói chung, chỉ cần 1 - 2 ngân hàng trở lại bình thường, với kết nối của chúng với bộ nhớ, mà không ảnh hưởng đến phần còn lại, có thể sử dụng được. Nhưng pin hiện đại không thể tách rời, vỏ của chúng được đúc, do đó, trong quá trình phục hồi pin, tất cả các dung lượng mắc nối tiếp phải được sử dụng.
  • Nó là cần thiết để bao gồm một điện trở chấn lưu trong mạch "cộng" (nghĩa là, trong một khe hở). Là một tùy chọn - SDR 50 kOhm. Nếu không, ngắn mạch sẽ xảy ra giữa pin và bộ sạc, do sự thay đổi cực tính.

Quy trình đảo cực

  • Trong quá trình sạc, mật độ trong tất cả các ngân hàng pin phải được theo dõi liên tục. Sự liên kết gần đúng của các giá trị cho thấy rằng bộ nhớ cần được tắt. Trên thực tế, với sự tích điện ngược, mật độ trong các thùng chứa tốt sẽ giảm mạnh, trong những thùng bị chết, ngược lại, nó tăng lên.
  • Hơn nữa - bit điều khiển. Nó đủ để làm ngắn mạch các cực "+" và "-" của pin.
  • Sau đó, nhưng với kết nối chính xác với bộ sạc. Nghĩa là, đầu cuối tích cực được kết nối với thiết bị đầu cuối "+", đầu cuối âm với "-".

Nó vẫn chỉ để kiểm soát dòng sạc và sự thay đổi giá trị mật độ trong các ngân hàng. Nói chung, nó nên tăng dần.

Để thực sự khôi phục lại pin, bạn nên thực hiện đảo cực hoàn toàn của nó ít nhất hai lần.

Nếu kỹ thuật này không giúp khôi phục hiệu suất của pin, thì nó chỉ còn một cách - đó là phế liệu. Không giống như pin của các sửa đổi cũ, không thể thay thế một ngân hàng riêng biệt bằng pin mới. Nhân tiện, nhiều người lái xe có kinh nghiệm dày dặn coi đây là một trong những nhược điểm chính của ắc quy hiện đại. Trên thực tế, chúng "dùng một lần", và không có quá nhiều lựa chọn để tự sửa chữa pin.

Sau khi pin của bạn hết hoàn toàn, tức là nó không còn sạc nữa và bắt đầu sôi sau 3 - 5 phút kết nối với bộ sạc và đèn xe hơi thông thường sẽ xả hết pin về 0 trong vài phút. Bạn phải đối mặt với một sự lựa chọn, hoặc cố gắng khôi phục nó bằng cách nào đó. Hiện nay có nhiều phương pháp khác nhau và một trong số đó là đảo ngược cực của pin. Tại sao bạn không mất gì ...


Chúng ta phải thừa nhận biện pháp này là tối quan trọng, khi không còn gì cả! Ví dụ, mạnh đến mức không còn có thể bị phá hủy bằng bất kỳ phương pháp nào! Tuy nhiên, nếu các phương pháp này hiệu quả, tôi khuyên bạn không nên quá lạm dụng việc đảo cực, tuy nhiên, đôi khi nó có thể làm hết pin của bạn.

Vì vậy, hãy bắt đầu bằng cách xác định

Đảo cực - Đây là sự thay đổi các cực của pin, bằng phương pháp phóng điện hoàn toàn (được cho là bằng không) rồi tích điện dưới các cực khác. Nó được thực hiện để khôi phục hiệu suất của pin, tăng dung lượng.

Nói một cách đơn giản, bạn thay đổi vị trí cộng và trừ, dấu cộng trở thành dấu trừ, và theo đó là dấu cộng trừ.

Như chúng ta đã biết, đĩa trừ được làm bằng chì, trong khi đĩa cộng được làm bằng chì điôxít.

Nó được thực hiện để làm gì?

Vâng, mọi thứ đều đơn giản - việc chống lại quá trình sunfat hóa của các tấm và khôi phục lại dung lượng là rất nhỏ, các sunfat thường rất nhiều làm tắc các tấm cộng. Để tiêu diệt chúng, bạn cần tạo các tấm trừ từ các tấm cộng! Đây chính xác là những gì được thực hiện bằng cách đảo cực.

Đó là, bạn có thể tạo ra một viên pin vẫn có khả năng hoạt động ít nhất từ \u200b\u200bmột viên pin "chết" hoàn toàn không hoạt động! Rất có thể nó sẽ là đủ cho giai đoạn mùa hè, rất có thể là không vào mùa đông.

Phương pháp, như tôi đã nói ở trên, rất quan trọng, đó là, nếu không có nhu cầu khẩn cấp, ví dụ, pin chỉ mất 10 - 20% dung lượng - KHÔNG TÁC DỤNG VỚI NÓ! Tôi sẽ giải thích lý do tại sao sau.

Nó được thực hiện như thế nào, nguyên tắc phục hồi?

Mặc dù có những từ "khó khăn", phương pháp thực sự đơn giản không hơn không kém. Một bệnh nhân được sử dụng, thường là pin đã "chết" (như nhiều người vẫn tin):

  • Không tính phí
  • Sôi nhanh chóng, theo đúng nghĩa đen trong vài phút
  • Xả nhanh chóng, ngay cả với nguồn năng lượng yếu
  • Công suất xấp xỉ 10 đến 30% danh nghĩa

Rõ ràng là một loại pin như vậy sẽ không thể khởi động động cơ ô tô, đơn giản là nó sẽ không có đủ sức mạnh. Do đó, sự đảo ngược cực sẽ không gây hại cho cô ấy, chúng tôi thử:

  • Chúng ta cần xả pin về 0, nghĩa là hoàn toàn. Những gì chúng tôi làm - chúng tôi treo một số loại tải trên các thiết bị đầu cuối, thường là bóng đèn ô tô là đủ. Nếu điện áp không muốn giảm theo bất kỳ cách nào, thì các cực của pin đã xả có thể được bắc cầu.
  • Tiếp theo, chúng ta cần thay đổi các thiết bị đầu cuối của bộ sạc, tức là chúng ta nối dây âm với cực dương! Theo đó, tiêu cực - sang tích cực.
  • Chúng tôi đang tính phí. Thật kỳ lạ, pin sẽ bắt đầu sạc và tích cực, mặc dù pin sẽ bắt đầu nóng lên rất mạnh, điều này cho chúng ta biết rằng pin bắt đầu biến đổi các "cực", và các tấm bên trong thay đổi.
  • Lúc đầu, bạn có thể cho một dòng điện lớn, nói là 10 phần trăm công suất, nhưng sau đó nó đáng được sạc với dòng điện 2 Ampe. Tôi cũng khuyên bạn nên treo thêm một điện trở để nó tiếp quản hệ thống sưởi chính. Một điện trở nhỏ là đủ.
  • Chúng tôi đang chờ lon nước sôi, với dòng điện yếu.

Sau đó, nếu pin của bạn ở tình trạng tốt, nó sẽ đảo cực và tăng dung lượng. Trong trường hợp tốt nhất, bạn có thể thu hồi tới 90% giá trị danh nghĩa.

Trên thực tế đây là toàn bộ quá trình, như bạn có thể thấy nó khá dễ dàng. Nhưng không phải lúc nào anh ấy cũng có thể giúp bạn.

Hậu quả hay tại sao không phải lúc nào cũng đáng làm

Nhìn kìa - đảo cực không phải là thuốc chữa bách bệnh cho tất cả các vấn đề về pin! Nó chỉ hữu ích khi bạn bị sunfua hóa mảng, và thậm chí không phải lúc nào cũng vậy. Ví dụ, nhiều loại pin "dở hơi" không thể chịu được quá trình này, do thực tế là các tấm của chúng rất mỏng, giống như giấy bạc, và quá trình này chỉ đơn giản là sẽ giết chết chúng.

Ở những điểm nào thì quá trình này sẽ không giúp được gì:

  • Nếu các tấm và.
  • Nếu một ngân hàng đóng cửa
  • Không có mật độ yêu cầu bên trong pin

Do đó, trước khi xử lý, bạn cần chắc chắn rằng bạn thực sự không có vấn đề gì trong đồ hộp, tức là chúng đều sạch sẽ và trong suốt, chỉ có một lớp phủ trắng trên bề mặt. Vậy thì nó đáng giá.

Hậu quả có thể không rõ ràng:

Đầu tiên , như tôi đã viết, nếu lon của bạn bị thiếu hoặc đĩa bị vỡ, bạn chỉ cần dùng hết pin của mình! Mặc dù đã tệ hơn là "đổ vỏ" không gì có thể. Đối với bất kỳ chúng tôi trả giá cao hơn.

Thứ hai , nếu các tấm mỏng và "vô giá trị", sự đảo ngược cực có thể giết chết chúng ngay lập tức! Sau một thời gian ngắn, bạn có thể thấy hoạt chất rơi vào bờ.

Ngày thứ ba , các tấm cộng không phải lúc nào cũng chịu được quá trình này, vấn đề là các tấm cộng được làm bằng chì điôxít và vai trò của các tấm trừ không phải lúc nào cũng phù hợp với chúng. Tức là sau quá trình khôi phục, nó có thể không hoạt động được lâu.

Vì vậy, tôi khuyên mọi người nên thử khử lưu huỳnh trước (liên kết ở trên cùng) và sau đó thử khôi phục lại theo cách này.

Đảo ngược hai cực hoặc quá trình đang chạy

Bạn biết đấy, trên các loại pin cũ của Liên Xô, nơi các tấm pin dày và chất lượng cao, tôi đã thực hiện đảo cực kép một vài lần. Các pin chỉ đơn giản là xả phẳng và tồn tại trong vài tuần ở trạng thái này - lượng sunfat hóa đơn giản là rất lớn. Vì những viên pin này từng được phân phối cho ô tô và những viên pin cũ đã bị xóa sổ, tôi đã lấy chúng để thử nghiệm.

Nói chung, bản chất là - để bắt đầu, chúng ta thực hiện một sự đảo ngược cực, như tôi đã mô tả ở trên. Tức là, một trừ trở thành một cộng và ngược lại. Nhưng bạn phải thừa nhận rằng, điều này thực sự bất tiện! Và cụ thể!

Vì vậy, tôi đã thực hiện một quy trình khác, ngay lập tức. Tức là, nó đã trả lại cộng và trừ về trạng thái bình thường của chúng. Và bạn biết đấy, mọi thứ đã hoạt động, dung lượng được khôi phục lần lượt là 77 và 83%. Hoa nở trắng đã biến mất, vấn đề đã được giải quyết.

Bây giờ tôi không thể tư vấn cho bạn dù chỉ một quy trình, vì như đã mô tả ở trên, điều này có thể giết chết pin chất lượng thấp.

Không bao giờ đau đớn khi hiểu chính xác những gì đã xảy ra với cô ấy và liệu nó có thể được phục hồi hay không. Nó thường chỉ ra rằng pin có thể hoạt động trở lại bằng cách này hay cách khác, và nó có thể hoạt động trong một thời gian dài. Tất nhiên, điều quan trọng cần nhớ là khôi phục pin là một quá trình đòi hỏi các kỹ năng cụ thể tuân thủ các biện pháp phòng ngừa an toàn nhất định. Nhưng nếu bạn tự tìm hiểu điều này, bạn có thể giảm đáng kể chi phí tiền mặt của mình. Để hiểu cách chúng được thực hiện, bạn cần hiểu cách chúng hoạt động.

Thiết bị và nguyên lý hoạt động

Nội dung của pin ô tô được đựng trong một hộp nhựa bền. Bên trong nó có hai tấm chì, có các điện tích có dấu "cộng" và "trừ", cũng như một chất điện phân lỏng ở dạng. Chì không phải là vật liệu duy nhất để tạo ra các tấm. Ví dụ, trong nhiều loại pin hiện đại, chúng được làm từ hợp kim niken hoặc cadimi.

Khi một lượng dòng điện nhất định được cung cấp cho pin, nó sẽ bắt đầu tích lũy năng lượng và chuyển hóa thành năng lượng điện. Khi đạt đến giới hạn dung lượng, pin sẽ trở thành thiết bị lưu trữ năng lượng với điện áp đầu ra là 12 V.

Tại sao pin ngừng hoạt động

Với mỗi chu kỳ sạc-xả, các tấm pin dần bị hư hỏng do quá trình điện hóa diễn ra mạnh mẽ bên trong pin ô tô. Ngoài ra, ắc quy xe không thích phóng điện sâu và sử dụng liên tục ở điện áp cao. Và trên thực tế, và trong một trường hợp khác, có một quá trình được gọi là quá trình sulfat hóa. Nói cách khác, chì sunfat hòa tan ít hình thành trên các tấm (nếu chúng là chì), cuối cùng, trở thành nguyên nhân chính gây hỏng pin. Nếu các tấm pin còn nguyên vẹn, bạn có thể thấy một lớp phủ màu trắng trên chúng. Trong trường hợp này, nó được hiển thị.

Khi không thể phục hồi

Nếu chất điện phân bên trong chuyển sang màu đen hoặc nâu nâu, rất có thể, quá trình khôi phục pin đã không còn nữa. Nếu pin bị phồng và phồng lên thì nên thải bỏ ngay.

Các tấm có thể vỡ vụn hoặc vỡ vụn hoàn toàn, do đó một hoặc nhiều "lon" có thể đóng lại trong pin. Nó cũng không được khuyến khích để khôi phục lại pin xe sau khi đoản mạch. Do đó, bạn luôn cần phải xem xét những gì đã xảy ra bên trong pin trước khi xử lý việc khôi phục nó - tất nhiên là tuân thủ các biện pháp phòng ngừa an toàn có thể có.

Để không đưa nguồn điện đến trạng thái như vậy, hãy quan sát.

Phục hồi pin ô tô

Mặc dù thực tế là không có hướng dẫn từng bước để phục hồi pin, nhiều người đam mê ô tô đã tự thực hiện trong một thời gian dài.

Trong các ấn phẩm phổ biến và ngay cả trên đường phố, người ta vẫn thường nhấp nháy quảng cáo rằng ai đó đang mua pin axit cũ. Thông thường những người mua như vậy sẽ tự "hồi sinh" những viên pin cũ, rồi bán lại với giá hợp lý.

Có nhiều cách để tự sửa chữa ắc quy ô tô. Một trong những loại đáng tin cậy và phổ biến nhất - với sự trợ giúp của một chất phụ gia đặc biệt. Trước khi bắt đầu quy trình, chất điện phân cũ được rút ra khỏi pin, và bên trong được rửa kỹ bằng nước cất. Đồng thời, trên đường đi, tình trạng của pin được đánh giá: các tấm pin trông như thế nào, vỏ nhựa được bảo quản tốt như thế nào, v.v.

Trong chất điện phân có khối lượng riêng là 1,28 g / cm 3, chất phụ gia khử lưu huỳnh tan và dung dịch được để ở trạng thái này trong hai ngày. Tất cả các tỷ lệ cần thiết được chỉ ra trong hướng dẫn sử dụng của phụ gia. Chất điện phân được đổ vào pin với sự kiểm tra bắt buộc về tỷ trọng của nó. Các phích cắm của hộp pin không được vặn và bộ sạc đã được bật. Một số chu kỳ "sạc-xả" của pin được thực hiện để nâng mức dung lượng của nó. Toàn bộ quá trình sạc được thực hiện với dòng điện tối đa là 10%.

Pin không được nóng lắm, không được để "sôi". Quan sát chỉ báo điện áp: khi nó ổn định từ 13,8 đến 14,4 V, giảm dòng điện cung cấp xuống 5%. Chờ khoảng hai giờ, theo dõi tỷ trọng trong chất điện phân. Nếu không thay đổi trong thời gian này, pin đã được sạc và bạn có thể ngừng sạc.

Nếu khối lượng riêng của chất điện phân cao hơn yêu cầu, nó phải được hiệu chỉnh bằng nước cất, và nếu ngược lại, nó cao hơn, thêm chất điện phân có tỷ trọng lớn hơn vào pin.

Bây giờ bạn cần xả pin một lần nữa bằng cách kết nối tải dưới dạng một bóng đèn nhỏ. Dòng điện nhỏ, 1 A đối với pin 12 volt hoặc 0,5 A đối với pin 6 volt. Theo dõi điện áp trước khi giảm: 10,2 V đối với pin 12 V hoặc 5,1 V đối với pin 6 V. Ghi lại thời gian và tính toán dung lượng pin có được sau khi khôi phục. Đối với điều này, dòng phóng điện được nhân với thời gian của nó. Nếu thùng chứa nhỏ, chu kỳ lặp lại.

Cuối cùng, thêm một lượng nhỏ phụ gia khử lưu huỳnh vào pin và vặn các phích cắm lại. Như thực tế cho thấy, một loại pin như vậy sẽ hoạt động trong vài năm nữa.

Phục hồi phân cực ngược

Một chút từ khóa học hóa học và về chất lượng của tấm pin

Trước khi tiến hành phục hồi pin chì bằng cách sử dụng đảo cực, bạn cần nhắc lại một lần nữa rằng hai tấm chì bên trong nó chứa các điện tích khác nhau: một tấm bao gồm trực tiếp từ chì, "âm" và tấm kia, từ chì điôxít - "cộng". Thông thường, tấm điôxít là đối tượng của quá trình khử lưu huỳnh nghiêm trọng nhất. Điều này có thể thấy rõ trong các ví dụ về một số loại pin do Trung Quốc sản xuất, có thể có chất lượng kém.

Khi nói đến một phương pháp phục hồi như đảo cực pin, những người lái xe có kinh nghiệm nhất trí lập luận rằng chất lượng của bất kỳ loại pin cũ nào do Liên Xô sản xuất đều được phân biệt bởi độ bền đáng ghen tị của các tấm chì, và do đó, ngay cả bản sao "kép" nhất về mặt lý thuyết cũng có thể được khôi phục theo cách này. Trong thực tế, đã có những trường hợp ắc quy đã nằm ở đâu đó trong nhà để xe từ 20 năm trở lên vẫn đáp ứng tốt cho quá trình phục hồi. Họ nói rằng công suất trong những trường hợp như vậy đã được trả lại 70%.

Quy trình phân cực ngược: phân cực ngược

Pin được phóng điện về điện áp bằng không, được điều khiển bằng các phép đo với vôn kế ở các cực của nó. Để phóng điện nhanh hơn, một tải ở dạng bóng đèn nhỏ được kết nối với pin. Thông thường, nếu dung lượng pin thấp, nó sẽ nhanh chóng xả và đèn sẽ tắt. Khi đó cực của pin thay đổi: các bản cực dương trở thành cực âm, và bản cực âm trở thành cực dương. Sạc pin bằng cách đảo cực này.

Đảo ngược pin: sạc đúng cách

Điều rất quan trọng cần nhớ là chỉ số dòng điện khi sạc pin thuận nghịch không được vượt quá 2 A. Nếu dòng điện cao hơn, các bản cực vốn đã yếu, đặc biệt là các bản cực làm bằng chì điôxít, có thể bị sụp đổ hoàn toàn. Pin bị đảo ngược sẽ bắt đầu nóng lên rất nhanh và nhanh. Nhiệt độ tối đa của việc sưởi ấm của nó là 50 ° С, trong khi 60 ° С đã là mốc quan trọng trên. Điện áp - 14,2-14,4 V.

Nếu nhiệt độ sưởi tăng lên trên 60 ° C, bạn nên giảm ngay dòng điện xuống 1,5A như sau: hạ điện áp xuống 14,2 hoặc thậm chí 14 V, nhưng không thấp hơn 13,8 V. Sau đó sạc pin ở mức này. Nó sẽ sạc, như thường lệ, đến 12,7 V. Nếu pin của một sản phẩm không rõ nguồn gốc, đáng ngờ bị đảo ngược, tốt hơn là ngay lập tức giảm chỉ báo dòng điện xuống 1,5 A, vì 2 A là điện áp khá cao.

Tất nhiên, trong quá trình sạc sau khi đảo cực, điện áp sẽ tăng lên, và các ngăn chứa pin sẽ nóng lên. Khi các ngân hàng bắt đầu "sôi" và điện áp đạt từ 14 V trở lên, ắc quy phải được lấy ra khỏi sạc và kiểm tra. Theo quy luật, tất cả các sunfat đều hòa tan trong quá trình sôi mạnh như vậy và pin có thể đảo ngược sẽ khôi phục dung lượng của nó về khoảng 80%.

Phương pháp đảo cực kép: pin nên được xả lại bằng bóng đèn và các đầu nối phải được di chuyển về vị trí ban đầu Sau đó, một lần nữa xả pin "về không" và sạc lại. Sau khi đảo cực như vậy, pin hoàn toàn có thể hoạt động trong 2-3 năm.

Phục hồi pin không sử dụng được

Vì vậy, mỗi phương pháp được đề xuất để phục hồi ắc quy ô tô đều đòi hỏi những nỗ lực, sự cẩn trọng và cẩn trọng nhất định, nhưng nếu nắm vững và áp dụng được vào thực tế, bạn có thể thoát khỏi việc phải tốn thêm chi phí tài chính trong một thời gian.