Theo thời gian, tất cả các công nghệ đều được cải tiến, các quy trình được tự động hóa và tiền mặt ngày càng trở nên lỗi thời. Ngoài ra, trong vài năm qua, cơ quan tài chính đã khiến việc thanh toán bằng tiền mặt giữa các doanh nghiệp trở nên phức tạp hơn rất nhiều. Đó là lý do tại sao những khoản tiền lớn để trả tiền nhiên liệu sẽ biến mất vào mùa hè, vì chẳng ích gì khi những người lái xe mang theo một khoản tiền lớn bên mình để kiểm soát mức tiêu thụ của mình. Tiền mặt cũng bị tài xế và nhân viên trạm xăng lạm dụng nhiều lần.
Chính vì lý do này mà ngày càng nhiều doanh nghiệp bắt đầu chuyển sang thanh toán xăng dầu không dùng tiền mặt tại các cây xăng để kiểm soát hiệu quả nhất. Phương thức thanh toán này đơn giản, tiện lợi và hiện đại.
Làm thế nào để trở thành chủ sở hữu thẻ nhiên liệu
Làm thế nào để bắt đầu thanh toán nhiên liệu bằng chuyển khoản ngân hàng? Câu trả lời cho câu hỏi này khá đơn giản: bạn chỉ cần ký các thỏa thuận phù hợp với một hoặc nhiều công ty dầu mỏ, thực hiện khoản thanh toán đầu tiên với số tiền nhất định cho việc sử dụng các sản phẩm dầu mỏ và lấy thẻ nhiên liệu điện tử. Ngay sau đó, bạn có thể mua nhiên liệu không cần giám sát tại các trạm xăng của một công ty cụ thể vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày.
Mua nhiên liệu bằng chuyển khoản ngân hàng
Mua hàng dầu đi-e-zel hoặc xăng qua chuyển khoản ngân hàng bằng thẻ nhiên liệu, bạn có thể tự động hóa quá trình tiếp nhiên liệu cho ô tô, loại bỏ sức lao động của con người - người lái xe chỉ cần lắp vòi phun nhiên liệu vào bình xăng và đặt hàng một loại nhiên liệu nhất định và thể tích của nó. Mọi công việc khác sẽ được thực hiện hệ thống tự động quản lý cây xăng. Sau đó, tài xế sẽ được cung cấp biên lai ghi rõ số thẻ, ngày giờ mua, thể tích tính bằng lít cũng như tổng chi phí của đơn hàng bao gồm cả VAT. Tất cả dữ liệu ghi trên biên lai được chuyển đến máy chủ trung tâm của công ty dầu mỏ. Nhờ đó, ban quản lý bộ phận vận tải và nhân viên kế toán có thể truy cập thời gian thực vào thông tin chính xác qua Internet bằng cách sử dụng mật khẩu đặc biệt cho các hợp đồng đã ký kết.
Báo cáo chi tiết
Vào cuối mỗi tháng, chủ thẻ nhiên liệu nhận được các báo cáo kế toán sau:
Báo cáo cuối cùng bao gồm nội dung nhiên liệu được mua và các dịch vụ cung cấp cho khách hàng;
- miêu tả cụ thể theo ngày, khối lượng và giá xăng dầu mua vào;
- hóa đơn, trên cơ sở đó doanh nghiệp trả lại thuế cho khách hàng;
- các đạo luật song phương về các sản phẩm dầu mỏ được cung cấp và các dịch vụ được cung cấp.
Chủ thẻ nhiên liệu nhanh chóng nhận được báo cáo qua Internet. Nếu cần thiết, các tài liệu gốc có thể được gửi qua đường bưu điện hoặc sử dụng chuyển phát nhanh. Nhờ nhắn tin SMS, khách hàng nhận được thông báo trước rằng thẻ của họ sắp hết tiền để họ có thể bổ sung tài khoản đúng hạn bằng cách sử dụng thiết bị đầu cuối thanh toán.
Mục tiêu chính
Nhiệm vụ chính của thẻ nhiên liệu là giúp chủ xe giảm bớt những khó khăn không đáng có và tạo điều kiện thuận lợi cho công việc của nhân viên bộ phận kế toán, bộ phận cung ứng và bộ phận vận tải.
Tiết kiệm đáng kể
Thực tiễn cho thấy, ngoài sự tiện lợi, người lái xe còn được hưởng lợi từ việc tiết kiệm tài chính, vì theo thống kê, những người có thẻ xăng dầu để đổ xăng Phương tiện giao thông chi phí thấp hơn 5-15% so với người lái xe trả bằng tiền mặt. Ngoài ra, các công ty dầu mỏ thường xuyên tổ chức nhiều chương trình khuyến mãi và chương trình thưởng dành cho khách hàng đã mua thẻ thanh toán điện tử.
Thuận lợi
Thẻ điện tử thanh toán không dùng tiền mặt khi mua nhiên liệu có một số ưu điểm:
Trường hợp thanh toán tiền xăng dầu thì được hoàn thuế GTGT;
- cung cấp thông tin toàn diện về các hoạt động được thực hiện;
- loại trừ gian lận trong quá trình mua sản phẩm xăng dầu;
- không cần mang theo tiền mặt trong chuyến đi liên tỉnh (chuyến bay);
- không có rủi ro sai sót khi thanh toán bằng tiền mặt;
- sử dụng các công nghệ mã hóa để bảo vệ chống lại việc làm giả thẻ;
- hoàn lại tiền nếu bị mất thẻ;
- Hiệu quả của hoạt động mua nhiên liệu.
Thẻ đa năng
Có thẻ nhiên liệu phổ thông có thể được sử dụng để thanh toán tại bất kỳ trạm xăng nào có thiết bị thanh toán đặc biệt. Việc mua một loại thẻ như vậy khá khó khăn, nhưng chủ sở hữu của chúng thậm chí còn nhận được nhiều lợi ích hơn vì chúng không bị giới hạn ở các mạng lưới trạm xăng riêng lẻ.
“Phòng Nhân sự của một tổ chức thương mại”, 2012, N 10
CHÚNG TÔI TIẾP NHIÊN LIỆU BẰNG THẺ NHIÊN LIỆU
Các doanh nghiệp cũng như nhiều tổ chức sử dụng vận tải trong hoạt động của mình. Theo đó, họ phải chịu các chi phí liên quan đến việc mua và loại bỏ nhiên liệu và chất bôi trơn. Hãy để chúng tôi nhắc bạn rằng việc mua nhiên liệu và chất bôi trơn có thể được thực hiện bằng cả tiền mặt và chuyển khoản ngân hàng. Trong bài viết này, chúng ta sẽ nói về những điều cơ bản khi mua nhiên liệu và chất bôi trơn bằng thẻ nhiên liệu.
Khi mua nhiên liệu bằng tiền mặt phải có lệnh của người đứng đầu cơ quan (cơ quan) phê duyệt, cụ thể:
1) những người (tài xế) có quyền nhận tiền vào tài khoản;
2) số tiền phát hành để mua nhiên liệu trong một thời gian nhất định;
3) các điều khoản mà số tiền có trách nhiệm có thể được ban hành.
Chứng từ xác nhận việc nhận nhiên liệu và dầu bôi trơn trong trường hợp này sẽ là séc KKM kèm theo báo cáo trước.
Các phương thức thanh toán không dùng tiền mặt cho nhiên liệu và chất bôi trơn bao gồm mua phiếu giảm giá hoặc thẻ nhiên liệu. Việc thanh toán thẻ và phiếu giảm giá được thực hiện trên cơ sở thanh toán trước hoặc dựa trên lượng nhiên liệu tiêu thụ thực tế. Việc mua nhiên liệu, dầu nhớt cho xe công như vậy sẽ có lợi hơn và khả thi về mặt kinh tế (đặc biệt, số lượng càng lớn thì giá càng thấp).
So với việc mua nhiên liệu, dầu nhờn bằng tiền mặt hoặc sử dụng phiếu giảm giá, thẻ nhiên liệu có một số ưu điểm. Vì vậy, không cần phải phát hành tiền mặt cho tài xế của doanh nghiệp và không cần phải lưu giữ hồ sơ phiếu giảm giá. Thực tế là khi đổ xăng bằng thẻ nhựa, nhân viên cây xăng đưa cho tài xế một văn bản (biên lai đầu cuối) xác nhận đã thanh toán tiền xăng để tài xế nộp cho bộ phận kế toán. Chủ thẻ xăng dầu không cần phải lập và nộp cho bộ phận kế toán báo cáo trước về chi phí xăng dầu. Nghĩa là, việc sử dụng thẻ nhiên liệu làm giảm đáng kể lưu lượng tài liệu của doanh nghiệp.
Phiếu tiền mặt và nhiên liệu có thể bị thất lạc, thất lạc hoặc bị đánh cắp từ người chịu trách nhiệm. Những sự cố kiểu này cũng dẫn đến sự phức tạp trong luồng tài liệu. Việc mất thẻ nhiên liệu sẽ không gây ra bất kỳ hậu quả bất lợi nào, vì nó có thể bị chặn ngay lập tức nên việc cung cấp nhiên liệu sử dụng thẻ đó sẽ không thể thực hiện được.
Thẻ nhiên liệu thuận tiện và đáng tin cậy hơn khi sử dụng, cho phép bạn kiểm soát thời điểm, số lượng, số tiền, giá bao nhiêu, trạm xăng nào và nhãn hiệu nhiên liệu và chất bôi trơn nào đã được mua. Ngoài ra, việc sử dụng thẻ nhiên liệu giả định rằng tổ chức ký kết thỏa thuận với nhà cung cấp xăng để bảo dưỡng ô tô của mình tại trạm xăng của nhà cung cấp này. Điều này giảm thiểu rủi ro khi tiếp nhiên liệu bằng xăng kém chất lượng.
Ngoài ra, thẻ nhiên liệu được sử dụng như một phương tiện chịu trách nhiệm nghiêm ngặt, cho phép chủ sở hữu nhận một lượng hàng hóa nhất định thay mặt cho người mua. Các kết luận tương tự được nêu trong các Nghị quyết của Cơ quan Chống độc quyền Liên bang ngày 05/06/2008 N A12-987/08-C22 và ngày 03/04/2008 N A12-16953/07-C22, Thư của Cơ quan Thuế Liên bang gửi Moscow ngày 30/06/2010 N 16-15/068679@ .
Chúng tôi cũng lưu ý rằng thẻ nhiên liệu không phải là phương tiện thanh toán, nó chỉ có thể được sử dụng để thanh toán nhiên liệu, dầu nhớt và chỉ tại các trạm xăng của một nhà cung cấp cụ thể. Hơn nữa, tại thời điểm thanh toán khi tiếp nhiên liệu, số tiền tạm ứng trước đó sẽ được bù trừ vào nhiên liệu, dầu nhờn đã nhận.
Hãy để chúng tôi làm rõ rằng về việc thanh toán nhiên liệu và chất bôi trơn được mua bằng thẻ nhiên liệu, theo quy định, hợp đồng yêu cầu người mua phải trả trước. Tuy nhiên, hợp đồng có thể quy định điều kiện thanh toán khi giao nhiên liệu.
Theo quy định, việc mua nhiên liệu và chất bôi trơn bằng thẻ nhiên liệu bao gồm một hình thức thanh toán không dùng tiền mặt giữa tổ chức mua nhiên liệu và nhà cung cấp. Đồng thời, đừng quên rằng thanh toán cũng có thể được thực hiện bằng tiền mặt - với điều kiện là theo một thỏa thuận, số tiền này không vượt quá 100.000 rúp. (Khoản 1 của Chỉ thị của Ngân hàng Nga số 1843-U ngày 20 tháng 6 năm 2007 “Về số tiền thanh toán tối đa bằng tiền mặt và chi tiêu bằng tiền mặt nhận được tại quầy thu ngân” thực thể pháp lý hoặc máy tính tiền của một doanh nhân cá nhân").
Ghi chú! Chứng từ mà tài xế nhận được tại trạm xăng không phải là biên lai tiền mặt, vì tiền đã được chuyển vào tài khoản của công ty nhiên liệu và việc thanh toán không diễn ra khi xuất trình thẻ nhiên liệu.
Thẻ nhiên liệu có thể bị giới hạn hoặc không giới hạn.
Số lít loại nhiên liệu cần thiết mà tổ chức thu mua mua từ nhà cung cấp sản phẩm xăng dầu được nhập vào thẻ nhiên liệu không giới hạn. Số lượng này người mua có thể nhận được trong đầy đủ số dư trên thẻ mà không bị hạn chế hàng ngày, nghĩa là tổ chức có thể rút hết nhiên liệu từ thẻ một lần. Xin lưu ý rằng việc nhận nhiên liệu trên thẻ không giới hạn sẽ bị đình chỉ nếu hết nhiên liệu trên thẻ. Tuy nhiên, ngay cả khi sử dụng thẻ không giới hạn, người mua vẫn có cơ hội hạn chế việc tiêu hao nhiên liệu từ thẻ đó: đối với điều này, giới hạn hàng ngày hoặc hàng tháng được đặt dựa trên ứng dụng.
Thẻ nhiên liệu có giới hạn đặt ra giới hạn hàng ngày hoặc hàng tháng về số lít. Nghĩa là, sử dụng thẻ này, người mua có thể nhận nhiên liệu, tổng số tiền mỗi ngày hoặc tháng không được vượt quá giới hạn đã thiết lập, bất kể những ngày trước đó đã nhận được bao nhiêu lít nhiên liệu bằng thẻ. Số tiền nhiên liệu phải trả sẽ giảm theo số lít đổ đầy.
Ví dụ: giới hạn xăng AI-92 mỗi ngày là 30 lít. Chủ thẻ mỗi ngày (từ 00:00 đến 24:00) không được tiêu quá 30 lít một lần hoặc nhiều lần nạp lại. Nếu người mua chỉ sử dụng 20 lít mỗi ngày thì 10 lít còn lại không được chuyển sang ngày hôm sau, số xăng đã thanh toán sẽ chỉ được khấu trừ chi phí 20 lít.
Khi sử dụng thẻ nhiên liệu có giới hạn, hoạt động ghi giảm nhiên liệu có thể bị tạm dừng vì những lý do sau:
Lượng nhiên liệu yêu cầu vượt quá số dư trên thẻ hoặc hạn mức hàng ngày;
Thẻ bị chặn.
Vì vậy, việc sử dụng thẻ nhiên liệu giả định rằng một tổ chức ký kết thỏa thuận với nhà cung cấp xăng dầu để bảo dưỡng ô tô của mình tại trạm xăng của nhà cung cấp này. Thẻ nhiên liệu ghi lại lượng nhiên liệu mua vào tính bằng lít. Nó cho phép người giữ nó đổ xăng vào bình xăng trong giới hạn chi tiêu được thiết lập trong đơn đăng ký của tổ chức thu mua.
Nếu một tổ chức sử dụng nhiều tài xế thì nên cấp cho mỗi người một thẻ nhiên liệu; việc sử dụng một thẻ chung sẽ bất tiện. Ngoài ra, nếu tổ chức mua nhiều thẻ xăng dầu cùng một lúc thì phải trả phí cho tổng lượng xăng khai báo cho tất cả. thẻ nhiên liệu Tổng cộng.
Thủ tục thanh toán với nhà cung cấp nhiên liệu sử dụng thẻ nhiên liệu được thiết lập trong hợp đồng. Trong đó, các bên xác định giới hạn nhiên liệu có thể được phân phối hàng ngày (mỗi tháng), số tiền trả trước cho xăng và dịch vụ thẻ, cũng như các điều kiện khác, đặc biệt là việc cung cấp chiết khấu, thủ tục đối chiếu các khoản thanh toán.
Nhà cung cấp nhiên liệu hàng tháng nộp cho tổ chức mua hàng hóa đơn, giấy chứng nhận nghiệm thu nhiên liệu đã bán cũng như báo cáo (sổ đăng ký) các giao dịch thẻ. Tài liệu cuối cùng chứa dữ liệu từ các trạm xăng: số lượng, nhãn hiệu, giá xăng được phân phối, cũng như ngày, giờ, địa điểm trạm xăng và số dư trên thẻ.
Dữ liệu từ báo cáo của nhà cung cấp nhiên liệu được kiểm tra dựa trên vận đơn do người lái xe nộp có kèm theo biên lai. trạm xăng(biên lai đầu cuối) xác nhận số lượng, loại nhiên liệu, chi phí nhiên liệu và chất bôi trơn nhận được trên thẻ nhiên liệu cụ thể, cũng như ngày giờ tiếp nhiên liệu.
Nếu có sự khác biệt giữa báo cáo của chủ thẻ nhiên liệu và hành vi do nhà cung cấp đưa ra thì lập biên bản đối chiếu giải quyết giữa các tổ chức. Và nếu do đối chiếu, nhà cung cấp phải trả lại tiền cho nhiên liệu chưa được giao thì việc hoàn trả đã chỉ định sẽ được thực hiện theo các điều kiện do thỏa thuận cung cấp quy định. Tiền mặt sẽ được trả lại theo cách thức quy định cho việc hoàn trả tiền trên các séc chưa sử dụng. Nếu sai lệch được xác định phát sinh do lỗi của chủ thẻ xăng dầu, công ty có quyền yêu cầu tài xế bồi thường chi phí nhiên liệu, dầu nhớt tương đương với sai lệch đã xác định.
Còn một lợi ích nữa khi sử dụng thẻ xăng dầu đối với tổ chức nộp thuế GTGT. Dựa trên các chứng từ nhận được, tổ chức nhận nhiên liệu, dầu nhờn đã mua và nộp thuế GTGT đầu vào để khấu trừ.
Tuy nhiên, xin lưu ý rằng chi phí mua xăng sử dụng thẻ xăng dầu cho mục đích kế toán thuế không được công nhận trong kích thước đầy đủ không phải tại thời điểm thanh toán số tiền tạm ứng do nguồn cung cấp nhiên liệu và chất bôi trơn sắp tới, cũng như tại thời điểm vận chuyển nhiên liệu và chất bôi trơn và ghi nợ số lượng và giá xăng bán từ thẻ nhiên liệu. Việc đổ xăng vào bình ô tô dựa trên biên lai trạm xăng chỉ xác nhận việc mua nhiên liệu và dầu bôi trơn chứ không xác nhận việc sử dụng chúng cho một chiếc ô tô cụ thể.
Để kết luận, chúng ta hãy liệt kê một lần nữa những ưu điểm mà thẻ nhiên liệu có:
Cung cấp cơ hội thu hồi VAT trên hóa đơn trong kỳ báo cáo trước đây;
Giúp khách hàng không phải thanh toán bằng tiền mặt;
Cho phép thiết lập các hạn chế đối với một loại nhiên liệu nhất định và giới hạn cung cấp hàng ngày theo yêu cầu của doanh nghiệp;
Mọi thông tin trên thẻ xăng dầu đều được xử lý bằng điện tử, giúp đơn giản hóa việc hạch toán mức tiêu thụ nhiên liệu của doanh nghiệp bằng cách gửi báo cáo hàng tháng có chứa thông tin chi tiết về chủng loại, số lượng, giá thành hàng nhận tại cây xăng;
Không cần phải nạp tiền mặt vào thẻ, hạn mức thẻ sẽ tự động được kích hoạt khi nhận được tiền từ công ty;
Nếu thẻ nhiên liệu bị mất có thể bị chặn, điều này không thể thực hiện được khi sử dụng phiếu giảm giá nhiên liệu, dầu nhớt;
Có một hệ thống giảm giá trên giá bán lẻ các sản phẩm xăng dầu.
V. D. Tarasov
Chuyên gia tạp chí
"Phòng Nhân Sự
tổ chức thương mại"
Câu hỏi
Công ty có thỏa thuận với nhà cung cấp dịch vụ tiếp nhiên liệu. Thẻ nhiên liệu được dùng để nhân viên tiếp nhiên liệu. Hàng tháng, nhà cung cấp cung cấp một hành động, hóa đơn và báo cáo về thẻ, hành động và hóa đơn đó cho biết khối lượng và chi phí tiêu thụ nói chung, đồng thời báo cáo có phân tích về số lần nạp tiền cho từng thẻ cụ thể.
Xin vui lòng cho tôi biết có cần phải thu biên lai hay báo cáo thẻ nhiên liệu là đủ?
Trả lời
Cơ quan Thuế Liên bang Nga gửi cho thành phố Moscow trong Thư ngày 30 tháng 6 năm 2010 N 16-15/068679@ giải thích rằng chi phí mua xăng sử dụng thẻ nhiên liệu không được ghi nhận đầy đủ cho mục đích kế toán thuế, kể cả tại thời điểm thanh toán số tiền tạm ứng cho đợt cung cấp xăng sắp tới (mua thẻ), cũng như thời điểm giao xăng cho người mua vào thùng xăng và ghi nợ số lượng, giá xăng bán từ thẻ xăng. Nguyên nhân là do việc đổ xăng vào bình ô tô dựa trên biên nhận đầu cuối trạm xăng chỉ xác nhận việc có được tài sản vật chất dưới dạng xăng dầu chứ không xác nhận việc một chiếc ô tô nào đó sử dụng xăng vào những mục đích nhất định. Tài liệu chính xác nhận mức tiêu thụ nhiên liệu và chất bôi trơn là vận đơn.
Như vậy, xét đến các điều trên, ngoài hợp đồng và các chứng từ xác nhận việc cung cấp dịch vụ theo hợp đồng vận chuyển, để xác nhận chi phí nhiên liệu, dầu nhờn phát sinh trong quá trình thực hiện nghĩa vụ theo hợp đồng vận chuyển, tài xế của nhà thầu cần phải xuất vận đơn. Ngược lại, Nhà thầu phải cung cấp các bản sao có chứng thực hợp lệ vận đơn cho khách hàng như là sự xác nhận về lượng xăng đã tiêu thụ để thực hiện hợp đồng vận chuyển (tức là sự xác nhận về quãng đường mà việc vận chuyển đã được thực hiện). Chúng tôi khuyến nghị rằng nghĩa vụ của nhà thầu trong việc báo cáo về nhiên liệu đã qua sử dụng và chất bôi trơn, cung cấp cho khách hàng bản sao vận đơn được chứng thực hợp lệ, nên được đưa vào hợp đồng vận chuyển (thỏa thuận bổ sung với nó).
Câu hỏi liên quan:
-
Chào buổi chiều Công ty chúng tôi đã ký thỏa thuận với một công ty nhiên liệu để đổ xăng cho nhân viên bằng thẻ đặc biệt. Nhân viên có xe ô tô cá nhân, công việc của họ đôi khi mang tính chất du ngoạn. Xăng phải được xóa sổ...... -
Chào buổi chiều Công ty chúng tôi (LLC) trên OSNO. Hoạt động chủ yêu - bán sỉ. Chúng tôi định kỳ cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa. Khách hàng gửi cho chúng tôi yêu cầu vận chuyển hàng hóa của mình cho người mua. Chúng tôi xuất hóa đơn cho...... -
Chúng tôi là một tổ chức vận tải cơ giới. Tiêu chuẩn của Bộ GTVT đối với ô tô có bắt buộc đối với chúng ta không?
✒ Bộ Tài chính cho biết người nộp thuế có quyền thực hiện theo khuyến nghị hay không. Hầu hết các tòa án trọng tài đều có chung quan điểm của Bộ về...... -
Vui lòng làm rõ những tính năng tồn tại khi ký kết thỏa thuận với nhân viên bán thời gian bên ngoài.
✒ Khi ký kết hợp đồng lao động với người lao động bán thời gian, các nguyên tắc tương tự được áp dụng như khi thuê nhân viên chính......
Sự gia tăng lưu lượng phương tiện trên các con đường của Mátxcơva và khu vực, cũng như ở các thành phố lớn trong khu vực, đã đặt ra nhu cầu phát triển các công trình tiên tiến và hiện đại hơn. điều kiện thuận lợi hợp tác giữa các tổ chức nhiên liệu và khách hàng của họ. Chi phí và chất lượng nhiên liệu, hiệu quả và sự thuận tiện của việc tiếp nhiên liệu có lẽ là những vấn đề quan trọng nhất đối với mỗi người lái xe. Nhận thấy điều này, chúng tôi đã cải tiến gói dịch vụ của công ty mình và đưa vào đó một công cụ cải tiến để theo dõi mức tiêu thụ nhiên liệu - dịch vụ thẻ nhiên liệu.
Chúng là những thẻ thông minh bằng nhựa, tương tự như thẻ ngân hàng. Nhưng trong tài khoản của chủ xe không phải tiền mà là lít xăng. Đây là một loại phương tiện cung cấp thông tin với sự trợ giúp của việc thanh toán xăng dầu được thực hiện bằng chuyển khoản ngân hàng. Việc tiếp nhiên liệu bằng thẻ nhiên liệu cho phép bạn tiết kiệm thời gian và phân tích chi tiết mức tiêu thụ nhiên liệu của mình. Người lái xe không cần mang theo tiền mặt trong trường hợp đổ xăng ngoài kế hoạch. Ngoài ra, hầu hết chủ thẻ đều được hưởng chiết khấu có lợi.
Nhiên liệu bằng thẻ: lợi ích và lợi ích
- Việc đổ xăng cho xe không dùng tiền mặt là điều rất quan trọng đối với các doanh nghiệp nơi tài xế thực hiện nhiệm vụ này.
- Mua nhiên liệu ở mức giá cố định. Tại thời điểm thanh toán, lít được ghi có vào thẻ, trong khi chi phí nhiên liệu không thay đổi, bất kể việc tiếp nhiên liệu được thực hiện ở đâu và khi nào.
- Bảo vệ mã PIN và chặn thẻ nếu bị mất.
- Khả năng thiết lập giới hạn sử dụng xăng bằng thẻ. Bạn có thể xác định độc lập lượng nhiên liệu tiêu thụ hàng ngày, hàng tuần hoặc hàng tháng.
- Kiểm soát rõ ràng việc chi tiêu kinh phí cho nhiên liệu và chất bôi trơn. Bạn có cơ hội tìm hiểu bất kỳ lúc nào, ở đâu và bao nhiêu lít việc tiếp nhiên liệu đã diễn ra bằng cách sử dụng thẻ.
- Cấp độ caođộ tin cậy. Tuổi thọ của mỗi thẻ là không giới hạn.
Xăng trên thẻ nhiên liệu- đây không chỉ là sự tiện lợi của việc tiếp nhiên liệu mà còn là một phần thưởng thú vị dưới dạng hệ thống giảm giá linh hoạt. Sự hợp tác giữa công ty nhiên liệu và khách hàng theo hình thức hiện đại sẽ loại bỏ hoàn toàn khả năng có các khoản hoa hồng và thanh toán ẩn.
Thẻ rn nhựa điện tử đã chấp nhận hơn 500 trạm xăng ở Moscow và khu vực, nhiều hơn nữa 5500 Trạm xăng tại chỗ Liên Bang Nga. Đây là một công cụ hiện đại, hiệu quả và thuận tiện để cung cấp cho đội tàu hoặc phương tiện vận tải cá nhân các sản phẩm dầu mỏ chất lượng cao. Để nhận thẻ, bạn cần để lại yêu cầu trên website tại trang mua thẻ nhiên liệu hoặc gọi đến văn phòng chúng tôi. Người quản lý của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn và làm rõ các chi tiết của giao dịch.
