Báo cáo thay thế công việc của xe cẩu. Lập báo cáo thay thế và vận đơn của máy xây dựng

Có một số tài liệu cần được hoàn thành. Điều này càng đặc biệt quan trọng nếu doanh nghiệp thuê thiết bị trong khuôn khổ dự án, hợp đồng làm việc, công trình nhà nước. hợp đồng và tài trợ, v.v. Công việc như vậy được tài trợ bởi nhà nước, các quỹ và tập đoàn và yêu cầu người thực thi có trách nhiệm báo cáo chặt chẽ về nơi chi tiền, cũng như công việc được thực hiện, bằng phương pháp nào, nhà thầu và nhà thầu phụ có giấy phép cho những công việc này hay không, v.v. Đặc biệt, họ có thể kiểm tra sự hiện diện của các biểu mẫu báo cáo ca cho thuê thiết bị đặc biệt, vì những biểu mẫu này phản ánh thông tin về thiết bị nào và số giờ làm việc tại cơ sở.

Hình thức trông như thế nào

Biểu mẫu bao gồm các thông tin sau:

  • tên khách hàng
  • Địa chỉ của đối tượng
  • tên của thiết bị đặc biệt và biển số của nó
  • Họ và tên người lái xe, người vận hành, người chịu trách nhiệm
  • Đối với mỗi ngày, nó phải được chỉ ra bao nhiêu giờ thiết bị làm việc, thời gian ngừng hoạt động là bao lâu (ví dụ: ăn trưa tại công nhân), thời gian công việc đã hoàn thành, tổng số giờ làm việc
  • chữ ký của người phụ trách cho mỗi ngày làm việc
  • tổng số giờ làm việc cho tất cả các ngày thuê.

Dưới đây là một ví dụ về báo cáo thay thế:

Một số sắc thái khi lập báo cáo

Tài liệu này được sử dụng để tính toán công việc của thiết bị đặc biệt cho thuê theo giờ. Tài liệu này được yêu cầu khi tính toán lương của nhân viên (phi hành đoàn của thiết bị đặc biệt, người vận hành, lái xe, v.v.). Báo cáo ca làm việc được lập thành 1 bản, người chịu trách nhiệm về quy định thời gian, tính toán hoặc quản đốc tiếp quản việc đăng ký.

Ngoài ra, báo cáo cũng được tính đến khi tính toán nhiên liệu và chất bôi trơn cho một ca làm việc. Nhưng sau đó các phiếu giảm giá hoặc séc từ một trạm xăng cũng được tính đến.

Một báo cáo thay thế cho việc cho thuê thiết bị đặc biệt chứa thông tin về công việc đã thực hiện và được đính kèm với các báo cáo sau khi hoàn thành công việc. Do đó, điều quan trọng là phải điền chính xác. Các chuyên gia của AC24 / 7 luôn điền vào các báo cáo thay thế cho các thiết bị được thuê, để bạn có thể dễ dàng hạch toán số tiền bạn đã trả cho việc thuê. Báo cáo ca sẽ cho biết kỹ thuật viên đã làm việc tại cơ sở của bạn bao nhiêu giờ.

Bạn có thể nhận được một bản sao của báo cáo thay thế sau khi hoàn thành công việc và ký giấy chứng nhận nghiệm thu. Sau đó, dịch vụ được coi là đã cung cấp và các bên không có yêu cầu bồi thường lẫn nhau.

Báo cáo công việc máy xây dựng hoặc một cơ chế (mẫu ESM-3) là một tài liệu có nhiều cột rất giống với vận đơn của máy xây dựng. Sự khác biệt quan trọng của nó là ở mục đích và loại thiết bị được sử dụng.

Các tập tin

Những loại thiết bị nào có thể được sử dụng

Tổng cộng, danh pháp máy xây dựng của Nga cũng như các công cụ xây dựng cơ giới hóa, bao gồm hơn một nghìn kích thước tiêu chuẩn khác nhau. Hơn nữa, các mô hình mới xuất hiện thường xuyên và mở rộng danh sách này ngày càng nhiều.

Nếu chúng ta phân chia máy móc và cơ chế theo loại công việc được thực hiện (và đây là cách phân chia rất có điều kiện, vì có nhiều mô hình kết hợp chức năng và có thể được hoàn thiện thêm), thì nhóm sau sẽ xuất hiện:

  • Máy chuyển động trên trái đất. Đó là các loại máy xúc (bao gồm nhiều gầu), thiết bị thủy lực, máy cào, máy san, máy ủi.
  • Niêm phong giống. Con lăn đầm tĩnh hoặc rung, máy đầm rung thủy lực, máy đầm rung bề mặt, v.v.
  • Các mô hình khoan. Chúng bao gồm búa khoan khí nén, cũng như máy kéo dây, quay hoặc tác động khí nén.
  • Máy đóng cọc. Đây là búa rung, búa rung, thiết bị đóng cọc khác nhau, búa diesel, v.v.
  • Tời kéo và vận chuyển. Phổ biến nhất của loại này là - cần cẩu tháp, nâng cẩu, xe cẩu các mô hình khác nhau.
  • Bốc xếp. Cần trục của giàn cần cẩu tải trọng nâng khác nhau, thang máy của các mô hình khác nhau, v.v.
  • Vận chuyển. Xe tải tấm, xe chở tấm, xe chở xi măng.
  • Nghiền và sàng lọc. Nhà máy nghiền sàng di động.
  • Sự pha trộn. Xe trộn bê tông.
  • Bê tông lát nền, cụ thể là máy trộn bê tông, xe trộn bê tông.
  • Thép cây. Công nhân uốn thép vằn nhiều kiểu dáng, thiết bị hàn, kéo dài.
  • Đang hoàn thiện. Máy trát tường, máy bơm vữa, máy mài khảm, v.v.
  • Đường.
  • Công cụ cơ giới hóa.

Đương nhiên, danh sách không đầy đủ.

Tất cả các thiết bị có thể được mô tả bằng báo cáo về hoạt động của máy xây dựng có thể được tìm thấy trong SNiP 3.01.01-85 về tổ chức sản xuất xây dựng.

Ví dụ, dưới dạng báo cáo như vậy về hoạt động của máy xây dựng, có thể nhận được báo cáo về hoạt động của máy phát điện trên bất kỳ loại nhiên liệu nào, máy bơm bê tông cố định và di động.

Trong mọi trường hợp, khi quyết định hình thức của tài liệu, người ta phải được hướng dẫn bởi danh sách được cung cấp. Cơ chế hoặc máy móc phải thuộc một trong các phần sau.

Các thành phần của báo cáo

Giấy được điền vào cả hai mặt. Mặt tiêu đề liệt kê dữ liệu về ngày tháng của báo cáo, số của báo cáo và biểu mẫu OKUD và OKPO. Ở phần trên của trang tiêu đề, ngoài cụm từ “Báo cáo vận hành máy (cơ cấu) thi công” kèm theo số giấy phải có tên hai tổ chức: khách hàng và nhà thầu. công trình xây dựng... Tên, nhãn hiệu của chiếc xe và người lái nó cũng được nêu rõ.

Sau, bên phải, trong báo cáo có một tấm nhỏ với các cột để chỉ rõ:

  • mã của loại hoạt động đang được thực hiện;
  • thời gian làm việc, từ đó đến ngày tháng nào (thực tiễn cho thấy việc phát hành báo cáo là thuận tiện nhất trong một thập kỷ);
  • phần hoặc cột (nếu có);
  • số lượng hàng tồn kho và dịch vụ của cơ chế (máy móc), nhãn hiệu hoặc kiểu máy của nó.

Phần giới thiệu của tài liệu chiếm nhiều dung lượng. Không gian tài liệu tiếp theo bị chiếm bởi một bảng chia nhỏ.

Ở phía bên trái của bảng, số thứ tự của bản ghi, tên và địa chỉ của đối tượng mà máy đã làm việc được chỉ ra.

Ở phía bên phải của bảng - dữ liệu về mức tiêu thụ nhiên liệu. Loại của nó được nêu rõ, số lượng đã được phát hành, số lượng vào đầu ca làm việc và số tiền còn lại vào cuối ca, số tiền thực chi được so sánh với số tiền định mức.

Nếu lãnh thổ không thay đổi trong vài ngày, thì có thể kết hợp nhiều dòng thành một trong cột thứ hai.
Mặt trái của báo cáo vận hành máy thi công cũng có một bảng kép. Phần bên trái do khách hàng điền. Anh ta có nghĩa vụ chỉ ra:

  • các điều khoản chính xác mà công việc đã được hoàn thành;
  • mã, tên và địa chỉ của đối tượng;
  • mã loại công việc, các giai đoạn;
  • chi phí của công việc đã thực hiện;
  • có bất kỳ thời gian ngừng hoạt động nào không, đã mất bao lâu và do lỗi của ai;
  • chữ ký của bạn.

Chủ xe ở phía bên phải của mặt trái cho biết tất cả các thông tin cần thiết để tính lương chính xác: tài xế làm việc vào ban đêm, vào cuối tuần hay ngày lễ. Cũng cần chú ý đến giờ làm thêm (hai lần đầu và sau đó).

Bảng tổng hợp, tính toán chi phí trung bình một giờ máy theo báo cáo cụ thể này.

Ngoài ra ở mặt sau của tài liệu còn có một bảng riêng để ghi khối lượng công việc mà người lái xe đã thực hiện. Đơn vị đo lường, đại lượng, được quy định. Có thể chỉ ra một số tên nếu công việc được thực hiện bởi nhiều hơn một chuyên gia. Ngoài ra còn có các cột cho biết loại, số lượng nhân sự của nhân viên, số giờ làm việc (ban đêm và làm thêm giờ được ghi riêng).

Cuối cùng, chữ ký của những người có trách nhiệm cùng với việc giải mã được cung cấp, một nơi để khách hàng có thể yêu cầu đối với công việc được thực hiện.

Ai được cấp

Trong hầu hết các trường hợp, trách nhiệm hoàn thành chính xác tất cả các cột của báo cáo thuộc về quản đốc. Ngoài ra, để điền vào báo cáo, một nhân viên có trách nhiệm có thể được bổ nhiệm đặc biệt theo lệnh riêng của người đứng đầu.

Sắc thái

Cần nhớ rằng một dòng riêng biệt được phân bổ cho mỗi ca làm việc. Có thể kết hợp các chuỗi tên của đối tượng mà công việc được thực hiện. Nhưng chữ ký của tài xế và khách hàng phải được đóng trên mỗi dòng khi công việc được thực hiện.

Khi nộp báo cáo công việc của máy thi công cho phòng kế toán phải có chữ ký của quản đốc và lái xe. Sau khi tính toán tiền lương, người lập (kế toán) và người đứng đầu tổ chức ký vào mặt thứ hai.

Nó được sử dụng trong các tổ chức chuyên cung cấp các dịch vụ cung cấp máy xây dựng (cơ chế).

Một điều kiện bổ sung để sử dụng tài liệu này là sử dụng hình thức trả công theo giờ của nhân viên phục vụ.

2. Bao nhiêu bản được biên dịch

Tổng hợp trong một bản sao.

3. Nhân viên nào là

Ban đầu

  • Báo cáo được phát hành chính thức, chịu trách nhiệm phân bổ và tính toán (có thể do quản đốc hoặc người được ủy quyền lập).

Ở giai đoạn làm việc

Từ tổ chức - người thực hiện công việc:

  • Viên chức chịu trách nhiệm phân bổ và tính toán (hoặc một người khác đưa ra báo cáo) điền vào báo cáo mỗi ngày.

Người lái xe có chữ ký xác nhận khả năng bảo dưỡng kỹ thuật của máy.

Việc cấp nhiên liệu và dầu nhờn được xác nhận bằng chữ ký của người tiếp nhiên liệu hoặc lái xe (nếu đã nhận được phiếu mua hàng).

Việc chuyển lượng nhiên liệu còn lại được hợp thức hóa bằng chữ ký của những người có trách nhiệm.

Từ tổ chức khách hàng:

  • Kết quả của công việc và thời gian ngừng hoạt động của máy thi công (cơ chế) được phản ánh trên mặt sau của báo cáo và được xác nhận hàng ngày với chữ ký và đóng dấu của khách hàng.

Ở giai đoạn cuối cùng

Báo cáo được ban hành vào cuối thập kỷ này được ký bởi thợ máy, quản đốc, quản lý công trường, viên chức chịu trách nhiệm phân bổ và tính toán, và được chuyển đến bộ phận kế toán của tổ chức - người thực hiện công việc.

4. Điều gì khẳng định

Báo cáo là cơ sở để lấy số liệu ban đầu khi tính lương cho nhân viên bảo trì.

5. Thủ tục đăng ký

Báo cáo được phát hành trong một thập kỷ dưới dạng một bản bởi một quan chức chịu trách nhiệm phân bổ và tính toán, quản đốc hoặc người được ủy quyền.

Trong toàn bộ thời gian làm việc, báo cáo được điền bởi đại diện của khách hàng và nhà thầu mỗi ngày. Người lái xe có chữ ký xác nhận khả năng bảo dưỡng kỹ thuật của máy.

Báo cáo được thiết kế để nhập dữ liệu về công việc của các trình điều khiển khác nhau thực hiện công việc trong một thập kỷ.

Các yêu cầu về việc làm của các tài xế cũng được khách hàng xác nhận bằng chữ ký và con dấu ở dòng tương ứng của báo cáo.

Việc cấp nhiên liệu và dầu nhờn được xác nhận bằng chữ ký của người tiếp nhiên liệu hoặc lái xe (nếu đã nhận được phiếu mua hàng). Việc chuyển lượng nhiên liệu còn lại được hợp thức hóa bằng chữ ký của những người có trách nhiệm.

Vào cuối thập kỷ, báo cáo có chữ ký của người thợ máy, quản đốc, quản lý công trường, viên chức chịu trách nhiệm phân bổ và tính toán, và được chuyển đến bộ phận kế toán của tổ chức - người thực hiện công việc.

6. Vị trí lưu trữ

Báo cáo công tác của máy (cơ cấu) thi công được lưu trữ tại phòng kế toán của tổ chức - đơn vị thi công.

7. Các mã được sử dụng khi hoàn thành phần "Thời gian ngừng hoạt động"

Do lỗi của chủ xe:

  • trục trặc máy - 01
  • bảo trì - 02
  • sửa chữa đột xuất - 03
  • thiếu nhiên liệu và chất bôi trơn - 04
  • di dời và trang bị lại máy - 05
  • vắng mặt của một người lái xe - 06

Do lỗi của khách hàng:

  • thiếu vật liệu và cấu trúc - 07
  • thiếu mặt trận - 08
  • thiếu đường vào - 09
  • thiếu năng lượng điện và ánh sáng - 10
  • hạn chế phương tiện - 11
  • thời gian chết khác - 12.

8. Những tài liệu bổ sung nào đang được chuẩn bị

Dựa trên vận đơn điền vào:

  • phiếu ghi hoạt động của máy (cơ cấu) máy xây dựng (mẫu N ESM-5);
  • giấy chứng nhận quyết toán cho công việc đã thực hiện (dịch vụ) (Mẫu N ESM-7).

9. Trong trường hợp báo cáo không được sử dụng

a) Báo cáo không được sử dụng khi áp dụng hình thức trả công theo công việc (khi tính đến kết quả thực hiện công việc được tính bằng hiện vật).

Trong trường hợp này, phải áp dụng báo cáo yêu cầu công việc về vận hành (cơ cấu) máy xây dựng (Mẫu N ESM-4).

b) Báo cáo không được sử dụng bởi tổ chức thi công có (trên bảng cân đối kế toán) máy thi công (cơ cấu) và sử dụng chúng một cách độc lập khi thực hiện các công việc liên quan.

Trong trường hợp này, tổ chức thi công phải sử dụng sổ nhật ký vận hành máy (cơ cấu) máy thi công (Mẫu N ESM-6).

10. Sơ đồ sử dụng báo cáo

11. Hành nghề trọng tài

Tổ chức thực hiện các hoạt động tiếp nhận và xử lý chất thải rắn có quyền tính đến chi phí chi trả cho công tác bảo vệ môi trường, bất kể sự sẵn có của các mẫu tiêu chuẩn ESM-1, ESM-2, ESM-3 và ESM-7, vì nó không phải là công trình xây dựng chuyên dụng tổ chức (Nghị quyết của FAS SZO ngày 06.06.2007 N A56-11660 / 2006).

Tài liệu biểu mẫu ESM-3 - tài liệu này được thiết kế để sử dụng trong việc tính toán hoạt động của các máy dùng trong xây dựng; kế toán được thực hiện tổ chức đặc biệtcung cấp các dịch vụ liên quan đến hoạt động của các phương tiện này. Biểu mẫu ESM-3 là một tiêu chuẩn cho nhiều ngành công nghiệp, nó được phê duyệt bởi Ủy ban Thống kê Nhà nước của Liên bang Nga (mã OKUD 0340003). Dữ liệu chỉ ra trong báo cáo là cơ sở để tính lương (biểu giá - theo giờ) cho lái xe và nhân viên phục vụ thiết bị.

Báo cáo vận hành máy xây dựng được biên dịch với số lượng 1 pc. Người biên dịch là quản đốc hoặc người chịu trách nhiệm khác. Cần phải chỉ ra trong báo cáo ESM-3: số báo cáo, thông tin về khách hàng của công trình và chủ sở hữu máy thi công, dữ liệu về máy. Cũng cần phải chỉ ra họ tên của những người lái xe. Tiếp theo, một danh sách các công việc đã hoàn thành sẽ được điền vào, và chúng được thực hiện tại địa chỉ nào, dữ liệu tiêu thụ nhiên liệu và chất bôi trơn (lượng nhiên liệu đổ đầy vào bình được xác nhận bởi người tiếp nhiên liệu). Số giờ làm việc của máy mẫu thống nhất ESM-3 yêu cầu được trình bày dưới dạng một bảng.

Ví dụ điền báo cáo về công việc của máy xây dựng (mặt trước)


Ví dụ điền báo cáo về công việc của một máy xây dựng (mặt trái)


Dữ liệu thông báo về loại và khối lượng công việc được thực hiện bởi máy do người phụ trách điền vào. Dữ liệu dựa trên việc giám sát công việc đã thực hiện và tỷ lệ / định mức cho từng loại hoạt động. Tất cả các thông tin cụ thể liên quan đến công việc phải được khách hàng xác nhận (chữ ký, con dấu của mình). Kết thúc công việc, lái xe (bên nhà thầu) và quản đốc / quản đốc công trường (bên khách hàng) ký tên vào tài liệu. Sau khi ký, báo cáo về công việc của máy thi công được chuyển đến phòng kế toán, nơi thực hiện tính toán.