Cách chọn bộ sạc pin. Làm thế nào và những gì để chọn một bộ sạc cho ắc quy ô tô

Ắc quy là một yếu tố quan trọng của bất kỳ chiếc xe nào cần được chăm sóc và bảo dưỡng kịp thời. Trong quá trình đi xe, pin được sạc từ máy phát điện, nhưng điều này không phải lúc nào cũng đủ để nó hoạt động bình thường. Những chuyến đi ngắn quanh thành phố, sương giá khắc nghiệt, sự kết nối của những người tiêu thụ năng lượng mạnh mẽ - tất cả những điều này có thể dẫn đến thực tế là vào thời điểm không thích hợp nhất, chiếc xe sẽ không khởi động được.

Khởi động thiết bị

Dòng sạc của thiết bị được biểu thị trong phạm vi, ví dụ: từ 6 đến 12 A hoặc từ 15 đến 40 A. Giá trị tối đa càng cao thì càng có nhiều dòng điện khi sạc, do đó, sạc sẽ nhanh hơn. Nên tiến hành theo thuật toán sau: cường độ dòng điện để sạc phải là 0,05 - 0,1% dung lượng pin. Giả sử bạn cần sạc pin 77 Ah. Một phép tính đơn giản được thực hiện: 77x0,05 \u003d 3,85 (A). Điều này có nghĩa là pin có dung lượng như vậy phải được sạc bằng dòng điện.

Chức năng bổ sung

Các bộ khởi động đơn giản nhất có đèn LED tín hiệu để giám sát hoạt động. Bộ sạc và bộ khởi động truyền thống có mặt số hoặc chỉ báo kỹ thuật số để theo dõi dòng sạc. Tự động không cần thiết, vì quy trình không yêu cầu điều khiển - bảng điều khiển chỉ có thể có đèn LED, ví dụ, kết nối với nguồn điện.

Chế độ Stand By duy trì hệ thống trên xe của xe trong trường hợp không có pin. Hữu ích nếu xe của bạn có nhiều thiết bị điện tử nhạy cảm.

Chế độ tăng tốc sạc pin ở chế độ tăng tốc với dòng điện tăng lên. Nó sẽ giúp ích trong trường hợp khẩn cấp khi bạn cần khẩn cấp sạc lại pin trước chuyến đi. Bộ hẹn giờ là một phần bổ sung cho chức năng Boost và được sử dụng để chọn thời gian sạc tăng. Sau khi hoàn thành quá trình, nguồn cung cấp hiện tại sẽ tự động dừng.

Sạc xung trong các thiết bị tự động giúp pin được sạc đầy trong vài tháng. Nó sẽ hữu ích khi cất giữ ắc quy khi xe không sử dụng. Bạn thậm chí không cần phải tháo pin và không ngắt kết nối nó khỏi mạng trên bo mạch.

Khử lưu huỳnh là một chế độ dành cho các thiết bị tạo xung, bao gồm hoạt động với dòng điện ở chế độ xung để giảm nguy cơ sunfat xuất hiện trên các tấm chì của pin. Giúp kéo dài tuổi thọ của ắc quy axit chì.

Chức năng bộ nhớ lưu cài đặt chu kỳ sạc khi cúp điện tạm thời. Sau khi tiếp tục cung cấp, quá trình tiếp tục với các thông số tương tự và từ cùng giai đoạn mà tại đó việc sạc bị gián đoạn.

Bảo vệ phân cực ngược sẽ hữu ích cho tất cả các pin. Nó cung cấp một cầu chì, được kích hoạt khi các đầu cuối bị đoản mạch hoặc kết nối không chính xác với pin. Bảo vệ cả thiết bị và pin khỏi bị hư hỏng.

Bài viết tham khảo dựa trên ý kiến \u200b\u200bchuyên môn của tác giả.

Mọi chủ xe sớm hay muộn đều phải đối mặt với tình trạng không thể khởi động xe do ắc quy bị chết. Theo “quy luật trung thành”, điều này thường xảy ra khi chiếc xe cần thiết nhất.

Chúng tôi sẽ cho bạn biết làm thế nào để chọn một bộ sạc ô tô để bảo vệ bạn khỏi những trường hợp như vậy.

Các yếu tố rủi ro

Ắc quy ( Ắc quy) không ngồi xuống chỉ như vậy. Người ta tin rằng một chiếc ô tô mới với bộ pin mới có thể hoạt động mà không cần thay thế hoặc sạc lại nguồn năng lượng của mạng trên xe trong thời gian lên đến ba năm.

Nhưng đây là án treo tất cả phụ thuộc vào chất lượng của pin, từ các nguồn sáng đã sử dụng trong đèn pha ( Đèn LED tiết kiệm hơn nhiều so với bóng đèn sợi đốt), về cách lái xe, về điều kiện vận hành của ô tô - trong điều kiện thời tiết lạnh, bất kỳ ắc quy nào cũng dễ tự phóng điện, cuối cùng là do tài xế hay quên, nhiều người quên tắt nhạc hoặc đèn đỗ xe vào ban đêm, v.v.

Cuối cùng, không ai miễn nhiễm với hỏng máy phát điện, trong trường hợp này, bạn sẽ có thể lái xe vài km trên một cục pin, nhưng sau đó pin sẽ cạn kiệt.

Có thể sạc pin ô tô ở cả dịch vụ ô tô và tại nhà. Sẽ là tối ưu khi bạn sử dụng một bộ sạc đặc biệt ( Ký ức).

Làm thế nào để chọn đúng bộ sạc pin? Video:

Sự lựa chọn của bộ sạc theo các thông số chính

Tiêu chí chính để chọn bộ nhớ là các thông số dòng điện đầu ra. Chúng phải tương quan với các thông số của pin. Vì vậy, trong các thiết bị xe máy và ô tô hiện đại, không bao gồm các thiết bị chuyên dụng, pin có điện áp đầu ra từ 6 V cho xe máy đến 24 V cho xe tải được sử dụng. Phần lớn các xe du lịch, kể cả xe chạy bằng động cơ diesel, đều có pin 12 V.

Theo đó, nguồn điện trên xe tải thông thường phải cung cấp 25 V, xe máy - 7 V. Đây là biên độ cần thiết để đảm bảo an toàn.

Bộ nhớ được chọn theo loại xe của bạn.

Thông số quan trọng thứ hai là công suất đầu ra và dòng sạc. Mỗi pin có công suất biểu thị bằng ampe-giờ - 55 A / h, 65 A / h, v.v. Mỗi chiếc ô tô chỉ phù hợp với loại pin của riêng nó, về công suất mà nó được thiết kế. Bộ sạc phải cung cấp dòng sạc phù hợp chính xác với dung lượng pin của bạn. Ngưỡng tối đa được tính bằng 10% dòng điện đầu ra tính bằng ampe.

Điều này có nghĩa là để sạc pin 65 A / h, dòng điện đầu ra tối đa phải là 6,5 A, dòng điện tối ưu phải bằng một nửa giá trị này, ví dụ: 3,2-3,3 A. Không khuyến khích sạc với dòng điện tối đa, vì nó là dẫn đến nhanh hỏng pin.

Lưu ý rằng bộ sạc chuyên nghiệp có thể có nhiều cài đặt dòng điện đầu ra về cường độ và điện áp - từ 6 đến 24 V của công suất tương ứng. Điều này cho phép bạn sạc pin của các loại ô tô khác nhau, nhưng những bộ sạc như vậy cũng đắt hơn.

Lựa chọn bộ sạc theo loại pin

Ngoài ra, hãy chắc chắn xem xét thiết kế của pin của bạn. Hiện tại, trên thị trường có các loại pin:

  • chì;
  • liti-ion;
  • niken-cadimi;
  • gel và những loại khác.

Chúng khác nhau ở một số đặc điểm hoạt động. Đặc biệt, loại đắt tiền nhất - những loại chì thông thường, đòi hỏi khắt khe nhất về điều kiện sạc - niken-cadmium, để hoạt động đáng tin cậy, chúng nhất thiết cần chu kỳ sạc-xả gấp ba lần. Nếu bạn có một loại pin như vậy, thì bạn sẽ phải chọn một bộ sạc dành riêng cho nó.

Pin gel và pin lithium-ion cũng cần có bộ sạc hỗ trợ chúng. Thông tin về các loại pin được bảo dưỡng có thể tìm thấy trong hướng dẫn dành cho bộ sạc.

Làm thế nào để chọn bộ sạc ắc quy ô tô tốt nhất?

Đây là câu hỏi chính của một chủ xe bình thường không phải là nhân viên của dịch vụ xe hơi. Đối với hầu hết mọi người, điều chính là đơn giản và an toàn khi sử dụng, cần tuân thủ nguyên tắc "nhấn nút và quên"... Chỉ có bộ sạc pin ô tô tự động là phù hợp.

Hầu hết các thiết bị này thuộc loại xung. Bộ sạc xung cho ắc quy ô tô sạc ắc quy theo từng xung nhỏ, không có sự can thiệp của con người, điều chỉnh các thông số dòng ra.

Có ba cách chính để sạc bất kỳ loại pin nào:

  1. điện áp không đổi;
  2. dòng điện một chiều;
  3. chế độ phức tạp hoặc thông minh.

Chế độ sạc pin tối ưu là sạc điện áp không đổi. Nhanh nhất là bằng dòng điện một chiều, nhưng phương pháp này có thể làm hỏng pin.

Ví dụ, đối với chì, quá trình sulfat hóa các đĩa bắt đầu, chúng được bao phủ bởi một lớp muối sulfat - muối của axit sulfuric.

Khi điện tích tích tụ, nguồn điện cung cấp phải giảm dần - chỉ có bộ sạc ắc quy ô tô thông minh mới có thể xử lý việc này. Nó tự động điều chỉnh các thông số dòng điện đầu ra, ngăn ngừa sạc quá mức và khi đạt đến mức sạc đầy, nó sẽ tự tắt.

Nếu bạn cần duy trì sạc pin liên tục mà không sử dụng nó trong thời gian dài cho mục đích đã định ( ví dụ, như một bản sao lưu), sau đó bạn có thể để nó kết nối với bộ sạc tự động cho cả mùa đông... Nó sẽ tự bật và tắt khi cần thiết, duy trì mức sạc nhất định.

Một chức năng quan trọng khác là khả năng khởi động động cơ khi hết pin. Nó được sở hữu bởi bộ sạc khởi động.

Chúng có thể phát ra một xung lực mạnh duy nhất có thể làm quay bộ khởi động và khởi động xe. Bộ sạc khởi động được trang bị pin riêng, do đó chúng khá nặng và cồng kềnh.

Một tính năng quan trọng khác là chế độ nạp tiền khẩn cấp, đôi khi được gọi là Boost. Một số bộ sạc không có tùy chọn khởi động trực tiếp có nó. Đây là chế độ sạc với dòng điện một chiều cực mạnh, có thể "bơm" đầy pin trong vài phút, nhưng đồng thời cũng góp phần khiến nó sớm hỏng và không phù hợp với mọi loại pin. Nó không được khuyến khích sử dụng nó trừ khi thực sự cần thiết.

Quy tắc lựa chọn

Để xác định bộ nhớ bạn cần, bạn nên ước lượng các chức năng cần thiết và tuân thủ tiêu chí giá cả / chất lượng.

Tất cả phụ thuộc vào số lượng ô tô bạn có và liệu có một chiếc xe tải có pin 24 V trong số đó hay không; dù xe ở trong gara ấm áp hay ngoài đường vào mùa đông, bạn chủ yếu lái xe trong thành phố, thường xuyên tắt máy ( trường hợp xấu nhất cho bất kỳ loại pin nào) hoặc dọc theo đường cao tốc, nơi liên tục sạc pin từ máy phát điện.

Một số chủ xe thích tự mình điều chỉnh quá trình sạc; một thiết bị có khả năng tự điều chỉnh các thông số sẽ phù hợp với họ.

Thông thường, những bộ sạc như vậy được trang bị một ampe kế và vôn kế rời hoặc tương tự, có verniers để căn chỉnh chính xác và được phân loại là chuyên nghiệp. Tất cả đều có các tùy chọn để vận hành tự động và thủ công.

Giá của chúng khác nhau từ 2.000 đến 10.000 rúp... Về cơ bản, giá cả ảnh hưởng bởi thương hiệu, thiết bị Âu Mỹ luôn đắt hơn, hàng nội địa Trung Quốc rẻ hơn. Đồng thời, chức năng của chúng gần giống nhau: bảo vệ chống sạc quá mức, đảo cực ngẫu nhiên, quá nhiệt, v.v. Hầu hết đều có bảo vệ chống đoản mạch.

Là một bộ sạc có điều khiển sạc bằng tay, bạn có thể xem xét, chẳng hạn như kiểu "Tự động điện T-1021". Nó có hai chế độ hoạt động, trong khi thủ công cung cấp khả năng sạc pin chính xác hơn. Dải điện dung đầu ra rất rộng: từ 3 đến 90 A / h, điện áp đầu ra là 12V.

Máy chạy bằng mạng và được tích hợp đèn pin. Ưu điểm của nó là giá cả - khoảng 2.000 rúp với chức năng khá phong phú, nó cung cấp đầy đủ các biện pháp bảo vệ, bao gồm cả việc khôi phục pin axít chì đã xả bằng các tấm sunfat. Điểm bất lợi là thiếu chế độ Boost và khả năng khởi động trực tiếp động cơ.

Khởi động bộ sạc cho pin, video:

Làm thế nào để sạc pin ô tô bằng bộ sạc tại nhà hoặc trên ô tô?

Điều này không khó. Hầu hết các bộ sạc hiện đại không yêu cầu bất kỳ ngắt kết nối bắt buộc nào của pin khỏi hệ thống trên xe.

Quy tắc cơ bản để sạc pin ô tô chỉ bao gồm thực tế là quá trình phải diễn ra ở nơi khô ráo ấm áp ( ở nhà, trong ga ra hoặc trong bãi đỗ xe có mái che), các cực của pin phải sạch, không có ôxít, bản thân pin ở tình trạng tốt. Rò rỉ chất điện phân trên pin là không thể chấp nhận được!

Các kẹp được kết nối với các cực như sau: cộng với bộ sạc vào cộng của pin, trừ đi với trừ. Dây dương luôn được nối đầu tiên, theo truyền thống nó có màu đỏ. Sau đó, âm tính, nó là màu đen. Khi đó thiết bị đã được kết nối mạng. Chế độ vận hành được thực hiện theo hướng dẫn.

Bộ sạc được ngắt theo thứ tự ngược lại: đầu tiên nó được khử năng lượng, sau đó rút dây âm màu đen, và chỉ sau đó dây dương màu đỏ. Hãy làm theo những quy tắc đơn giản này, và một người thợ điện sẽ trung thành phục vụ bạn trong một thời gian dài.

Mỗi chủ sở hữu xe hơi phải chăm sóc một bộ phận thiết yếu, không bị gián đoạn của thiết bị điện, nếu không có nó là không thể khởi động động cơ. Lỗi pin do phóng điện là một hiện tượng khá thường xuyên xảy ra, đặc biệt là vào mùa đông, vì vậy vấn đề mua quỹ để khôi phục chức năng của pin đặc biệt liên quan đến các vùng lạnh.

Pin không tạo ra điện, nó chỉ lưu trữ và sau đó cho đi. Ắc quy được sạc từ bộ kích điện của ô tô nhưng không thể sạc đầy nên một thời gian sau, ắc quy bị mất điện, cần kết nối các thiết bị bên ngoài. Ở nhiệt độ dương, động cơ có thể khởi động khi pin đã sạc được một nửa, nhưng vào mùa đông, cơ hội khởi động sẽ giảm đáng kể nếu pin không được sạc đầy. Những người lái xe có kinh nghiệm biết tầm quan trọng của việc luôn chuẩn bị sẵn một chiếc phao cứu sinh chống lại hiện tượng xả pin đột ngột.

Thị trường xe hơi cung cấp vô số loại sạc với chất lượng và chi phí khác nhau, nhưng việc lựa chọn thiết bị phải được tiếp cận với tất cả trách nhiệm. Cần lưu ý rằng không phải lần sạc nào cũng có thể phù hợp với ắc quy của ô tô, vì vậy điều quan trọng là bạn phải biết loại ắc quy của ô tô được trang bị. Đánh giá các loại sạc cho ắc quy ô tô năm 2019 sẽ giúp bạn định hướng giữa nhiều loại và nhà sản xuất. Dưới đây là những thiết bị được sưu tầm với những đặc điểm khác nhau trong nhiều mức giá sản xuất trong và ngoài nước.

Các loại bộ sạc pin

Trong số các loại bộ sạc pin ô tô, bạn có thể tìm thấy các bản sao với các tùy chọn bổ sung. Ngoài chức năng chính, chúng có thể thực hiện nhiều chức năng khác, nhưng chi phí trong trường hợp này sẽ cao hơn một bậc, vì vậy trước khi mua, bạn cần quyết định xem tiện ích bổ sung nào sẽ thực sự được sử dụng và liệu số tiền trả thừa có xứng đáng hay không.

Thiết bị sạc và khởi động cho pin là:

  1. Xung nhịp. Ưu điểm của các thiết bị thuộc loại này là nhỏ gọn và trọng lượng thấp. Chúng thuận tiện hơn để sử dụng, với chi phí cao hơn so với bộ sạc biến áp, nhưng sau đó việc mua hàng sẽ được đền đáp. Nguyên lý hoạt động của thiết bị tạo xung dựa trên việc tạo ra dòng điện tần số cao, mà kích thước lớn là không cần thiết.
  2. Các thiết bị biến áp lớn hơn nhiều và thật bất tiện khi luôn có một thiết bị như vậy bên mình, chúng thường được sử dụng để bảo trì pin cố định. Hành động của thiết bị là giảm điện áp bằng cách chuyển đổi tiêu chuẩn. Bộ sạc biến áp được coi là đáng tin cậy, dễ sửa chữa, nhưng nặng.

Khi chọn bộ sạc tốt nhất cho ắc quy ô tô, bạn nên nghiên cứu kỹ đặc điểm của các thiết bị, cân nhắc tất cả những ưu nhược điểm. Ngoài ra, cần chú ý đến chủng loại và thông số của ắc quy, thông tin này có trong hộ chiếu xe.

10 bộ sạc biến tần hàng đầu

Bộ sạc biến tần (xung) là bộ sạc trên ô tô giúp khôi phục dung lượng pin ở chế độ hoàn toàn tự động. Cơ hội này được cung cấp bởi một bộ vi điều khiển thông minh có thể phân tích tất cả các thông số quan trọng nhất của pin sạc lại được và tùy thuộc vào các chỉ số này, độc lập chọn cường độ dòng điện và điện áp yêu cầu tại bất kỳ thời điểm nào. Người dùng không bắt buộc phải nhập hoặc thay đổi cài đặt của nó trong quá trình vận hành thiết bị, trong khi bộ sạc biến tần cung cấp điều kiện sạc nhẹ nhàng nhất cho pin, giúp kéo dài tuổi thọ của pin. Một tính năng đặc biệt của các thiết bị này là chức năng cao, được cung cấp bởi một số lượng lớn các thông số được cấu hình sẵn, cũng như mức độ bảo mật cao. Ưu điểm chính của các thiết bị biến tần là bảo vệ pin khỏi việc sạc quá mức, điều mà một số loại tích điện tự động không thích lắm.

Bộ sạc Hàn Quốc có thể được gọi là hãng dẫn đầu không thể bàn cãi về tỷ lệ giữa giá cả và chất lượng sạc. Bộ sạc pin xe hơi loại xung tốt nhất trong danh mục của nó cung cấp 9 chế độ hoạt động:

  • kiểm tra tình trạng của pin và kết nối chính xác;
  • khử lưu huỳnh;
  • sạc mềm cho pin đã xả nhiều;
  • chế độ chính cung cấp lên đến 80% pin;
  • chức năng hấp thụ khi nạp được thực hiện ở hiệu điện thế không đổi với dòng điện giảm dần;
  • chức năng phục hồi, được sử dụng khi sạc pin phóng điện cao với sự phân tầng điện phân;
  • phân tích pin để biết khả năng sạc điện;
  • sạc đầy (sử dụng dòng điện tối thiểu);
  • chức năng "xung" duy trì điện áp pin tối đa ở chế độ lưu trữ.

Thiết bị có bảo vệ chống đảo cực, quá nhiệt, quá tải và ngắn mạch.

Có hệ thống bảo vệ: khỏi đảo cực, quá nhiệt (quá tải) và ngắn mạch. Một lợi ích bổ sung là bảo hành nhà máy ba năm. Biết cách làm việc với pin sáu vôn.

Ngoài chi phí phải chăng (khoảng 2,0-2,1 nghìn rúp), nó được đặc trưng bởi chức năng cao, bao gồm khả năng ghi nhớ cài đặt.

Hạn chế duy nhất là cần phải chuyển đổi thủ công giữa các chế độ 6/12 V - mô hình không thể phân biệt độc lập giữa điện áp danh định của pin.

Vị trí thứ hai trong bảng xếp hạng những bộ sạc tốt nhất cho ắc quy ô tô năm 2019 được đảm nhận bởi một người mẫu chuyên nghiệp của nhà sản xuất Thụy Điển. Sạc xung CTEK MXS 25 chỉ có thể hoạt động với pin 12 volt, nhưng nó hỗ trợ pin có dung lượng rất rộng (40-500 Ah) với dòng sạc tối đa là 25 A.

Mặc dù có thông số ấn tượng như vậy nhưng thiết bị có trọng lượng thấp (dưới 2 kg) và (235x65x130 mm). Nó có thể hoạt động với tất cả các loại pin axit-chì (WET, MF), cũng như với pin gel và AGM.

MXS 25, giống như mô hình trước, là một thiết bị đa chức năng với hỗ trợ 8 chế độ, bao gồm Cung cấp, cho phép bạn sử dụng bộ sạc làm nguồn điện và ngắt kết nối pin trong khi vẫn duy trì các cài đặt cơ bản.

Trong số các chức năng quan trọng, đáng chú ý là khả năng chẩn đoán pin về khả năng tiếp nhận điện tích, cũng như khả năng giữ nó, khả năng khử lưu huỳnh của các mảng, cách phòng ngừa chi tiết của pin.

Ưu điểm của CTEK MXS 25:

  • bộ sạc mạnh mẽ có thể được sử dụng cho tất cả các loại pin;
  • tự động hóa hoàn toàn bộ nhớ trong mọi chế độ hoạt động;
  • bảo hành năm năm của nhà sản xuất;
  • tính khả dụng của chức năng Nguồn cung cấp, cho phép bạn lưu cài đặt sau khi ngắt kết nối pin;
  • mức độ bảo vệ cao (khỏi ẩm ướt, hư hỏng cơ học, đánh lửa, đảo cực, đoản mạch, sụt áp, quá tải).

Thật không may, cũng có một nhược điểm - chi phí khá cao của CTEK MXS 25 (khoảng 35 nghìn rúp).

Vị trí thứ ba trong bảng xếp hạng các bộ sạc xung tốt nhất thuộc về một đại diện khác của Hàn Quốc. Thiết bị thông minh này có bộ tính năng tốt và chất lượng xây dựng cao. Nó có thể được sử dụng để sạc lại cả pin sáu và mười hai volt, tức là, nó là một kiểu máy phổ thông.

DW450 sử dụng bộ vi xử lý được phát triển trong nhà (nâng cấp ADC 12 Bit), có thể đánh giá tình trạng của pin xe và dựa trên phân tích này, điều chỉnh các thông số sạc, điện áp và cường độ dòng điện, giúp tối ưu hóa quá trình sạc và kéo dài tuổi thọ của pin.

Làm việc với tất cả các loại tích tụ tự động axit-chì (WET / MF / GEL / AGM) với công suất 40-120 Ah.

Các ưu điểm khác của mô hình:

  • sự hiện diện của màn hình kỹ thuật số thông tin hiển thị quá trình sạc trong thời gian thực:
  • chức năng chẩn đoán;
  • Gói "mùa đông" cho phép sạc ở nhiệt độ thấp;
  • bảo vệ chống đảo cực, ngắn mạch, quá nhiệt, quá tải;
  • chi phí ngân sách (từ 2200 rúp).

Thật không may, không có chức năng khử lưu huỳnh tấm, và một năm bảo hành của nhà sản xuất không quá nhiều.

Theo định nghĩa, một sản phẩm được lắp ráp tại Đức không thể có chất lượng kém.

Vì vậy, nếu bạn quan tâm đến bộ sạc cho ắc quy ô tô nào tốt hơn và yếu tố giá thành đóng vai trò thứ yếu, chúng tôi khuyên bạn nên chú ý đến dòng xe cụ thể này. Nó có giá cao hơn khoảng ba lần so với các đối tác Hàn Quốc và đây có thể được gọi là nhược điểm đáng kể duy nhất của mô hình này.

AW05-1208 là bộ sạc đa năng không phân biệt loại pin nào và dung lượng sạc (trong vòng 10-160 Ah). Đúng là nó không hỗ trợ pin sáu vôn, nhưng về mọi khía cạnh khác, thiết bị này thực sự tốt: nó có thể sạc chậm / nhanh, kiểm tra pin được kết nối và khôi phục pin đã xả và sunfat hóa nhiều bằng chất điện phân phân tầng. Có chế độ hỗ trợ sạc: nếu bạn đi đâu đó trong thời gian dài và không muốn xả pin, hãy để chế độ sạc lại.

Ưu điểm của mô hình:

  • tự động xác định các thông số của pin (loại, lượng sạc, khả năng giữ pin) và lựa chọn chế độ sạc;
  • chất lượng xây dựng và các thành phần tuyệt vời;
  • cả cáp mạng và cáp giao diện đều nằm ở một bên của thiết bị, không gây bất tiện trong công việc;
  • bộ giao hàng bao gồm một móc để có thể treo bộ sạc lên tường.

Sản phẩm của một công ty nổi tiếng của Ý đã đứng đầu bảng xếp hạng TOP-5 về bộ sạc tự động cho ắc quy ô tô. Mặc dù thuộc phân khúc giá trung bình nhưng model này vẫn chiếm được vị trí khá cao do hỗ trợ đủ loại pin và dòng sạc cao. Với STAR SM150, bạn có thể sạc lại pin có dung lượng lên đến 225 Ah, tức là, ngay cả những loại pin được sử dụng trên xe thương mại.

Những người sạc như vậy là khách quen của những công ty có đội xe lớn, họ có thể được xếp vào loại bán chuyên nghiệp. Với kích thước tương đối nhỏ và thiết kế hiện đại, sạc trên ô tô có nhiều chức năng, cho phép bạn phục hồi pin vô vọng và hoạt động ở nhiệt độ thấp.

Thiết bị xác định độc lập các chế độ hoạt động tùy thuộc vào thông số của pin, sử dụng bộ vi xử lý thông minh tích hợp cảm biến dòng điện và điện áp.

Lưu ý rằng Deca STAR SM150 được sản xuất tại nhà máy San Marino, đảm bảo chất lượng và tính tuân thủ cao. Tất cả các giai đoạn sạc đều được chỉ báo bằng đèn LED; việc thiếu màn hình có thể được gọi là nhược điểm chính của STAR SM150 (cũng như thiếu hỗ trợ cho pin 6 volt).

Bộ sạc đa năng đáng tin cậy này kết hợp giữa chi phí hợp lý và chất lượng Châu Âu. Mô hình người Latvia mở ra nửa sau của 10 bộ sạc xung hàng đầu cho pin xe hơi. Mô hình duy nhất trong bài đánh giá này sạc pin ô tô 24V, cho phép Vitals 2415ddca được sử dụng để sạc pin cho cả xe du lịch và xe tải. Dòng sạc có thể được chọn theo cách thủ công và việc chuyển đổi trong khoảng 3-15 A được thực hiện trơn tru. Có thể sạc đồng thời hai pin 12 volt mắc nối tiếp (quan trọng đối với xe tải hạng nặng được trang bị hai pin). Bộ vi xử lý thông minh cung cấp khả năng kiểm tra pin, lựa chọn chế độ tối ưu, giám sát hiệu suất và hoàn thành quá trình sạc lại với chức năng tự động tắt thiết bị.

Vỏ chống sốc bằng kim loại sẽ bảo vệ bộ sạc khỏi hư hỏng cơ học, sự hiện diện của hệ thống thông gió cưỡng bức loại trừ tình trạng quá nóng của thiết bị.

Vitals 2415ddca hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn của EU về chất lượng, an toàn và mức độ bảo vệ, có khả năng khôi phục dung lượng của pin đã xả sâu.

Trong số những khuyết điểm, đáng chú ý là vỏ máy cồng kềnh và không có khả năng sạc lại pin cũ.

Tên thương hiệu cho thấy rõ chất lượng xây dựng, độ tin cậy và độ tin cậy cao của việc sạc lại, đồng thời đi kèm với chi phí cao của thiết bị của thương hiệu này. Trong trường hợp này, chi phí không thể được gọi là rất cao (6200-6500 rúp), nhưng điều này là do mức độ sạc tương đối thấp (giá trị tối đa là 7 A). Tuy nhiên, nó là đủ để sạc lại hầu hết các pin xe hơi.

Bosch C7 là một trong những bộ sạc xe hơi tốt nhất do mức độ an toàn cao và sử dụng lâu dài. Bộ vi điều khiển thông minh hỗ trợ ba chế độ hoạt động của mô hình, giúp mở rộng đáng kể phạm vi ứng dụng của nó (bạn có thể sạc lại tủ lạnh di động, bắt đầu quá trình tái tạo pin cũ). Bộ sạc có thể hoạt động với tất cả các loại tích điện, kể cả gel. Nó có kích thước nhỏ gọn và chức năng khá lớn.

Một thiết bị lưu trữ ngân sách khác. Vì vậy, nếu bạn nghĩ rằng chất lượng tuyệt vời và chi phí thấp là những khái niệm không tương thích, thì mô hình này sẽ giảm đáng kể mức độ hoài nghi của bạn. Với chi phí khoảng 4500 rúp, thiết bị này có các đặc điểm ấn tượng và chức năng mở rộng - nhưng còn cần gì nữa để quảng bá thành công trên thị trường?

Kết quả sau đó không lâu: vào năm 2016, Einhell CC-BC 10M đã được công nhận tại Đức là sản phẩm tốt nhất trong hạng mục "Sự lựa chọn của năm". Thật không may, sự phổ biến của mẫu xe này quá cao nên việc tìm mua nó ở các đại lý xe hơi trong nước ngày càng trở nên khó khăn hơn.

Kích thước nhỏ gọn và thiết kế sáng sủa, sành điệu và thời trang chỉ tạo thêm điểm cộng cho thiết bị chất lượng cao này. Bộ điều khiển dựa trên bộ vi xử lý tích hợp thực hiện hầu hết các hoạt động ở chế độ hoàn toàn tự động, từ phát hiện loại pin đến tắt thiết bị khi đạt đến mức sạc 100%.

CC-BC 10M có tất cả các tính năng bạn cần, từ khôi phục pin ô tô đã xả nhiều cho đến gói thời tiết lạnh. Ngoài ra còn có chức năng sạc liên tục cho phép bạn để pin trong gara kết nối với bộ sạc trong thời gian dài tùy ý mà không sợ sạc quá mức.

Trong số những ưu điểm của mô hình là sự hiện diện của màn hình tinh thể lỏng thông tin, tay cầm thuận tiện để mang hoặc sử dụng thiết bị ở trạng thái treo, công tắc chế độ 6/12 V.

Nhược điểm đáng kể duy nhất là thiếu khả năng khử lưu huỳnh của các tấm.

Với chi phí trung bình khoảng 4200 rúp, mô hình này có thể được coi là một trong những giá cả phải chăng nhất trong đánh giá của chúng tôi, vì vậy việc nó được đưa vào danh sách những bộ sạc tự động tốt nhất cho pin xe hơi không phải là ngẫu nhiên.

Thiết bị có thể sạc lại pin thông qua bật lửa mà không cần kết nối trực tiếp (nhưng chỉ khi bật lửa được kết nối trực tiếp với pin, bỏ qua mạch phát điện).

Một tính năng đặc biệt khác của bộ sạc là sử dụng hệ thống PulseTronic độc quyền, giúp thực hiện hoạt động hoàn toàn tự động của thiết bị và cho phép thực hiện các chức năng sau:

  • bảo vệ đầy đủ tất cả các mạch điện tử;
  • bảo vệ không phát tia lửa điện chống đảo cực và ngắn mạch;
  • kiểm soát chặt chẽ quá trình nạp tiền;
  • giảm độ nóng của pin;
  • tăng thời gian hoạt động của ắc quy ô tô.

Chế độ sạc lại thông thường được bổ sung bằng chế độ tăng tốc (chức năng Boost), có thể chuyển đổi chế độ sạc lại của hai ắc quy xe tải. Có một sự lựa chọn của một trong ba chế độ hoạt động T-charge 12.

Mô hình có thể khôi phục mức sạc của pin đã xả quá nhiều.

Nhược điểm của dòng máy có thể gọi là dòng sạc nhỏ (5 A) và hỗ trợ pin dung lượng không quá 70 Ah.

CTEK MXS 5.0

Công ty Thụy Điển là công ty duy nhất góp mặt trong danh sách những bộ sạc ô tô tốt nhất của hai mẫu xe khác nhau.

Điều gì đã giúp MXS 5.0, có giá 12 nghìn rúp, có được chỗ đứng trong 10 bộ sạc xung hàng đầu của chúng tôi? Với kích thước nhỏ gọn, việc sạc lại này có thể phục hồi ngay cả những viên pin đã bị xả nhiều. Người Thụy Điển, như bạn biết, bị ám ảnh bởi sự an toàn, vì vậy thiết bị này thực hiện tất cả các cấp độ bảo vệ, bao gồm cả việc bảo vệ các thành phần điện tử của xe hơi. Đó là lý do tại sao mẫu xe này được các chủ sở hữu ô tô đắt tiền nước ngoài ưa thích - họ có thể không sợ hỏng máy tính trên xe và các linh kiện điện tử khác trong khi sạc pin.

Biến tần dựa trên bộ vi xử lý cung cấp 8 chế độ hoạt động của thiết bị, và chất lượng xây dựng cao đến mức nhà sản xuất bảo hành 5 năm cho sản phẩm của mình.

Hạn chế duy nhất, ngoài giá cao, là thiếu màn hình kỹ thuật số.

5 bộ sạc biến áp hàng đầu

Sự khác biệt chính giữa sạc biến áp cổ điển và biến tần là không có vi điều khiển. Nói cách khác, quá trình khôi phục dung lượng pin không diễn ra tự động. Điều này có nghĩa là chủ xe phải theo dõi ampe kế để dừng quá trình khi nó hoàn thành. Các thiết bị máy biến áp có thể có bộ điều chỉnh dòng điện, trong khi tất cả chúng đều có đặc điểm là trọng lượng và kích thước lớn, đó là do sử dụng bộ biến dòng kiểu máy biến áp. Mặc dù có một số nhược điểm được mô tả ở trên, nhưng kiểu sạc này vẫn rất phổ biến. Lý do là đơn giản - chi phí thấp, tính đơn giản và độ tin cậy của thiết kế, khả năng bảo trì cao.

Xếp hạng năm 2019 về bộ sạc kiểu biến áp cho ắc quy ô tô đứng đầu là bộ sạc có xuất xứ từ Ý, rất được ưa chuộng tại Thế giới đồ cũ. Dòng sạc của mô hình này, như tên của nó, là 16 A, đủ để sạc lại pin có dung lượng 20-200 Ah. Nặng 4,5 kg. và kích thước tốt Bộ bài rất dễ bảo trì và vận hành đơn giản. Và mặc dù phải cài đặt chế độ sạc bằng tay nhưng không khó, không sợ sạc quá mức vì máy đã được trang bị bảo vệ thích hợp. Nó có thể được sử dụng để sạc ô tô, SUV, xe buýt nhỏ và xe tải, và có thể kết nối hai pin 12 volt ghép nối.

Trong số những thiếu sót, đáng chú ý là chiều dài nhỏ của cáp - 2 mét đối với một thiết bị nặng thường là không đủ.

Trong đánh giá của chúng tôi về bộ sạc biến áp dành cho pin ô tô, đây là kiểu máy duy nhất có khả năng vừa sạc pin ở chế độ bình thường vừa tăng tốc (Tăng tốc), đồng thời khởi động bộ nguồn bằng pin đặt hoàn toàn.

Để cung cấp khả năng này, bộ máy phải lớn và mạnh mẽ. WDK Start620 chỉ là: ở mức sạc 90 A, nó cung cấp dòng điện khởi động là 560 A và dòng điện cực đại là 620 A. Thiết bị có khả năng sạc pin ở hầu hết mọi dung lượng (lên đến 1000 Ah) và đây là một con số kỷ lục cho đánh giá của chúng tôi.

Tất nhiên, trọng lượng của bộ sạc là phù hợp - khoảng 29 kg, có thể kết nối hai pin 12 volt. Mức độ bảo vệ cao cho phép bạn không phải lo lắng về việc kết nối sai, cũng như nguy cơ sạc quá mức pin.

Ngoài trọng lượng cao (WeiderKraft WDK Start620 khó có thể được quy cho bộ sạc di động), thiết bị này có đặc điểm là giá thành khá cao (từ 13 nghìn rúp), nhưng với sự giúp đỡ của nó, bạn có thể khôi phục dung lượng của bất kỳ loại pin axit chì mạnh nhất nào.

Bộ sạc duy nhất của Trung Quốc được đưa vào bảng xếp hạng các bộ sạc cho ắc quy ô tô - đồng ý, ở thời đại chúng ta, nó là một món hiếm. Tuy nhiên, chúng ta không thể nói bất cứ điều gì xấu về thiết bị này, và bản thân Forte cũng thuộc về các nhà sản xuất nổi tiếng. Sự kết hợp giữa chi phí ngân sách (2200 rúp) với chức năng tốt là chìa khóa cho sự phổ biến của CB-15FP. Về nguyên tắc, nó có thể làm mọi thứ được yêu cầu từ việc sạc lại kiểu này: có chế độ sạc tiêu chuẩn và Tăng tốc, có thể kết nối pin ghép nối từ xe tải, có bảo vệ sạc quá mức.

Dung lượng pin tối đa để sạc lại là 135 Ah. Dòng sạc được quy định trong khoảng 3.5-7.0 A. Mặt trước của thiết bị được làm bằng nhựa chống va đập, vỏ là kim loại. Thiết kế hiện đại, điều khiển đơn giản và trực quan. Bạn có thể theo dõi quá trình sạc lại bằng cách sử dụng ampe kế tích hợp.

Trọng lượng của mô hình tương đối nhỏ đối với loại máy biến áp - 5 kg., Có tay cầm bọc cao su thuận tiện để mang theo. Việc lắp ráp không tệ, nhưng nó rõ ràng không đạt tiêu chuẩn châu Âu.

Thương hiệu Garvin của Đài Loan được người tiêu dùng Nga biết đến. Công ty chuyên sản xuất nhiều loại dụng cụ điện, bao gồm cả bộ sạc pin. Charge GE-CB220 là một chiếc tầm trung chắc chắn. Với chi phí khoảng 8.000 rúp, thiết bị này có thể khôi phục dung lượng của pin axit-chì, bao gồm cả pin 24 volt được ghép nối. Có một chế độ bình thường và tăng tốc, chế độ thứ hai cung cấp khả năng sạc lại nhanh hơn 2-3 lần, nhưng không nên sử dụng nó cho pin xe đã xả hoàn toàn. Bộ sạc phù hợp với điều kiện của Nga (nó có thể hoạt động trong sương giá xuống -40 ° C).

Có bảo vệ chống quá tải, quá nhiệt và ngắn mạch, vỏ máy có khả năng chống va đập và chống mài mòn. Mô hình này xứng đáng được giới thiệu trong bảng xếp hạng các bộ sạc cho ắc quy ô tô, và nếu nó không phải là vì chi phí cao, vị trí sẽ cao hơn.

Elitech UZ 20/12

Mô hình nội địa duy nhất trong đánh giá của chúng tôi và không phải là mô hình rẻ nhất. Với chi phí 3.600 rúp, nó sạc pin tự động axit-chì có công suất 90-180 Ah, bao gồm cả pin xe tải 24 volt. Dòng sạc có thể nhận hai giá trị - 7 hoặc 12 A. Nó chỉ nặng hơn 7 kg, khá chấp nhận được đối với loại bộ sạc này. Vỏ máy chống mài mòn, thiết kế hiện đại, tích hợp ampe kế để kiểm soát quá trình sạc. Có bảo vệ chống quá nhiệt và ngắn mạch.

Nhưng chúng tôi tin rằng tốt hơn là bạn nên trả thêm tiền và mua một mô hình biến tần, mà bạn sẽ không có bất kỳ lo lắng không cần thiết nào - bạn bật và rời đi. Ngoài ra, sự lựa chọn của các thiết bị như vậy là rộng hơn nhiều. Các mẫu xe biến hình đang dần biến mất khỏi kệ hàng của các đại lý xe hơi.

Bất kỳ ắc quy ô tô nào cũng cần được sạc lại - đây là một loại tiên đề! Sau khi khởi động động cơ, phần năng lượng bị hao hụt sẽ được máy phát ô tô bổ sung, nhưng không phải lúc nào cũng vậy! Ví dụ, trong "khởi động lạnh", khi nhiệt độ quá thấp với giá trị cực thấp -20 - 30 độ. Pin bị nguội và bình thường không thể lấy năng lượng, cần phải làm ấm pin, và nếu bạn di chuyển trong một quãng đường ngắn, pin của bạn sẽ bị "sạc". Kết quả là, sự suy giảm năng lực có thể phát triển. Nói chung, mỗi tháng một lần (và có thể thường xuyên hơn) bạn cần sạc lại pin và rõ ràng là bạn cần một bộ sạc cho việc này! Nhưng làm thế nào để chọn nó? Rốt cuộc, pin là công nghệ khác nhau? Bài viết này sẽ có hướng dẫn chi tiết cũng như video ở cuối. Chắc chắn hữu ích, vì vậy chúng tôi đọc - chúng tôi nhìn ...


Tất nhiên, hiện nay pin đã có những bước tiến rất lớn, nếu bạn không sử dụng các công nghệ AGM, GEL và EFB, thì ngay cả pin thông thường cũng được chia thành ba phân loài chính - đó là antimon, canxi và hybrid (tôi đã mô tả chi tiết các công nghệ này trong bài viết -). Nếu "antimon", con quái vật này trên kệ của chúng tôi khá hiếm, vì nó đã lỗi thời một cách vô vọng, thì canxi và những loại lai lại rất phổ biến trên kệ của chúng tôi. Và đối với mỗi loại pin bạn cần có bộ sạc phù hợp, vì giả sử là "canxi", nhiều nhà sản xuất khuyên bạn nên sạc với dòng điện từ 16 - 16.5V. Và điều này, như bạn hiểu, là "bộ sạc" hoàn toàn khác nhau!

Phí cổ điển

Tôi đã có một bài báo về điều này, bạn có thể. Nhưng tóm lại:

  • VUI LÒNG sạc pin ở mức 10% dung lượng của nó. Ví dụ, 60Ah, bạn cần sạc với 6 Ampe.
  • Bạn cần tính đến điện áp của pin, có cả 12 và 24 Volt
  • Điện áp phải được đặt - để điện tích đi! Tôi sẽ giải thích. Đối với phiên bản 12 Volt, bạn cần cấp nguồn 13,2 - 14V (đây là mức mà máy phát cung cấp), nếu sạc từ 12,7 - 12,8V thì pin sẽ không được sạc, hoặc sẽ rất chậm.
  • Chế độ sạc nhẹ nhàng. Cá nhân tôi luôn KHUYẾN CÁO mọi người nên sạc ở cái gọi là "chế độ tiết kiệm", tức là khoảng 3 - 4% dung lượng. Tức là, nếu 60Ah, đặt khoảng 2 - 3A và sạc cho đến khi dòng sạc giảm xuống 0,5A

Hướng dẫn này phù hợp với hầu hết các loại pin, nhưng không phải tất cả. Do đó, nếu bạn chọn bộ sạc có điện áp tối đa là 14,5V, thì các tùy chọn hiện đại sẽ không thể cung cấp năng lượng cho nó.

Xung hoặc máy biến áp

Bây giờ chỉ có hai loại "bộ sạc":

  • Máy biến áp
  • Pulse

Máy biến áp là các mô hình lỗi thời được dựa trên (như tên của nó) trên "máy biến áp". Chúng cồng kềnh, nặng nề và hiện nay hầu như không được sản xuất. Ưu điểm của các mô hình này là độ tin cậy và khả năng chịu lỗi.

Các mô hình Impulse - nhẹ hơn và nhỏ gọn hơn nhiều, và quan trọng nhất, chúng rẻ hơn, hiện đang tràn ngập thị trường. Với sự phát triển của công nghệ, chúng cũng trở nên khá ổn định và có khả năng chịu lỗi.

Chúng tôi xem xét pin của chúng tôi

Theo đó, chúng tôi tiến hành các nhiệm vụ của mình, đó là, nếu bạn sử dụng pin cũ, có thể cả pin antimon, thì hầu hết mọi bộ sạc đều phù hợp với chúng. Nhưng nếu bạn có một "cục sạc" canxi hoặc thậm chí nhiều hơn thì "bộ sạc" sẽ hoàn toàn khác, hoàn hảo hơn.

Ví dụ, tùy chọn "antimon" - nếu điện áp lớn hơn 14,2V được đặt vào nó, nó sẽ sôi và rất mạnh.

Ngoài ra, pin canxi được sạc với dòng điện trên 16V, không phải thiết bị nào cũng có thể phát ra được.

Hệ thống khử lưu huỳnh sẽ là một điểm cộng lớn, với sự giúp đỡ của nó, bạn có thể khôi phục pin (nếu vẫn có thể).

Tôi muốn chỉ ra rằng bộ sạc càng cao cấp thì càng có nhiều tùy chọn sạc hoặc thậm chí khôi phục.

Bộ sạc và bộ sạc khởi động

Khi lựa chọn, cần lưu ý rằng đã có hai loại đơn vị trên thị trường từ khá lâu:

  • Hệ thống sạc thông thường - chúng chỉ đơn giản là sạc pin.
  • Hệ thống khởi động và sạc - chúng không chỉ bổ sung lượng điện mà còn có thể khởi động một chiếc ô tô với một bộ pin hoàn toàn "chết".

Nhiều người có thể nghĩ rằng một "bộ sạc" thông thường cũng có thể khởi động ô tô - NHƯNG KHÔNG PHẢI LÀ VẬY! Chúng không có dòng khởi động cao và có thể cháy hết. Rốt cuộc, khi một chiếc ô tô được khởi động, nó tiêu thụ hàng trăm ampe trong một thời gian ngắn, ví dụ, giá trị trung bình cho một chiếc xe du lịch là khoảng - 300 ampe, và thậm chí có thể nhiều hơn vào mùa đông. Đây là dòng điện mà bộ sạc khởi động có thể cung cấp.

Tự động, không tự động

Đối với cá nhân tôi, bộ sạc chất lượng cao là bộ sạc mà tôi có thể điều khiển "từ và đến" bằng "tay" của mình. Ví dụ, điện áp, cường độ dòng điện, thời gian sạc, v.v. Tuy nhiên, hiện nay trên thị trường có rất nhiều cái gọi là "thiết bị tự động" (bộ sạc tự động). Thường được sản xuất tại Trung Quốc, với chất lượng đáng ngờ. Trên thực tế, không có chỉ định nào trên chúng, không phải điện áp, không phải cường độ dòng điện - chỉ cần kết nối nó và nó sẽ tự động sạc pin của bạn! Nên, nhưng không bắt buộc! Ngoài ra, anh ta biết loại pin nào được kết nối với nó ở đâu? CÓ, thật là ngô nghê, bạn thậm chí không thể kiểm soát điện áp ở các thiết bị đầu cuối bây giờ là bao nhiêu!

Tất nhiên, các tùy chọn như vậy là một trợ giúp tuyệt vời cho những người mới bắt đầu, những người không hiểu gì về các hệ thống như vậy! Hóa ra, giống như điện thoại di động, kết nối các thiết bị đầu cuối và quên, có một chút hợp lý trong điều này. Tuy nhiên, nếu bạn sử dụng các hệ thống như vậy, thì hãy chọn các công ty nghiêm túc, ít nhất là BOSCH.

Như tôi đã viết ở trên, cá nhân tôi ủng hộ tùy chọn có kiểm soát. Tôi thích tự thiết lập dòng điện và điện áp, thiết lập thuật toán (nhân tiện, tất cả các "bộ sạc" nghiêm túc hiện đã được lập trình). Ví dụ, đối với pin canxi, cái gọi là "xoay" là cần thiết - nếu bạn phóng đại, khi dòng điện là một trong vài phút, với một điện áp, nhưng vài phút tiếp theo với một điện áp khác, với một điện áp khác. Những "cỗ máy" giá rẻ mặc định không có khả năng này.

Do đó, nếu bạn đang có ý định "sạc", thì cá nhân tôi khuyên bạn nên mang theo khả năng điều chỉnh bằng tay, và bây giờ họ có hướng dẫn tuyệt vời mà ngay cả "ấm đun nước" cũng sẽ tìm ra.

Chế độ khử lưu huỳnh

Đây là một chế độ thực sự hữu ích. Do thời tiết nóng, hoặc do phóng điện sâu, các sunfat của axit sunfuric có thể hình thành trên các tấm, trong khi mật độ của chất điện phân sẽ giảm xuống. Các sulfat này làm kín các tấm và dung lượng pin giảm đáng kể. Đôi khi mức hao hụt dung lượng có thể lên tới 70 - 80%! Với các chỉ số như vậy, bạn không thể khởi động động cơ xe.

Khó loại bỏ các sunfat này. Tuy nhiên, có những thiết bị thực hiện điều này ở chế độ thường xuyên, theo chu kỳ sạc-xả. Chỉ cần lắp pin của bạn vào và nó tiêu tốn vài giờ và rất có thể là vài ngày. Sulfat bị phá vỡ, bề mặt của các tấm trở nên sạch sẽ, khả năng được phục hồi. Cần lưu ý một chế độ rất hữu ích.

Kiểm tra tình trạng pin

Nhiều loại pin không cần bảo dưỡng, có thể nói, chúng không thể mở được (nếu không có sự can thiệp của phẫu thuật) và thực sự không thể hiểu được khi nào một trong các lon đã hỏng. Nó xảy ra là sáo mòn. Nếu trong pin đã được bảo dưỡng, bạn tháo một phích cắm và bạn có thể thấy chất điện phân sẫm màu, thì trong pin không được bảo dưỡng, điều này không thể thực hiện được. Mặc dù điện áp sẽ giảm xuống 10 - 10,5V. Vì vậy, các bộ sạc hiện đại có thể phát hiện một bình đóng và nêu "câu", nó cũng là một chức năng hữu ích.

Đo lường và kiểm soát dung lượng pin

Một lần nữa, không phải tất cả các bộ sạc mà chỉ những bộ sạc cao cấp nhất mới có thể hiển thị dung lượng pin. Hơn nữa, cả phần dư và phần mà họ lấy đi. Một tính năng rất hữu ích. Tức là bạn có thể thấy rõ pin của mình đã tiêu tốn bao nhiêu, bao nhiêu Ampe trong thời gian nào.

Kết quả là

Vì vậy, chúng ta hãy xem xét các bước chính khi chọn một bộ sạc ô tô:

  • 12 hoặc 24 Volts. Thường thì nếu bạn có xe hơi, hệ thống 12 Volt là đủ.
  • Máy tự động không phải là máy tự động. Cá nhân tôi khuyên bạn nên tập hợp có thể định cấu hình thủ công, tốt nhất là với các chương trình
  • Bộ sạc hoặc bộ sạc khởi động. Nếu bạn có nhà để xe riêng, thì bộ khởi động và bộ sạc sẽ không thừa. Nó sẽ khởi động động cơ ô tô của bạn, ngay cả khi không có pin nào cả. Tuy nhiên, một đơn vị như vậy có giá gần như gấp đôi.
  • Có thể sạc cho pin AGM, GEL và pin canxi. Trên nhiều "bộ sạc" hiện đại thông tin như vậy sẽ được chỉ ra. ĐÂY LÀ MỘT CHỨC NĂNG HỮU ÍCH. Vì pin bây giờ đang phát triển. Điều này thường có nghĩa là cung cấp điện áp từ 15 đến 16,5 volt
  • Chế độ khử lưu huỳnh
  • Kiểm tra chức năng
  • Kiểm tra năng lực
  • Phí có thể lập trình. Sẽ rất hữu ích nếu bạn có thể lập trình chu kỳ sạc, nghĩa là bây giờ một dòng điện và điện áp được cung cấp, sau vài phút nữa, v.v.

Trên thực tế, đây là tất cả các chức năng, tôi không chỉ cụ thể các nhà sản xuất vì thực sự có rất nhiều trong số họ, thậm chí ở thị trường Nga của chúng tôi có những thiết bị rất tốt, chẳng hạn như "ORION VIMPEL"(chúng có khả năng lập trình cao). Ngoài ra, nhiều người hỏi tôi rằng có thể tính phí không IMAXB6 ắc quy ô tô? Tất nhiên bạn có thể, thiết bị này nói chung là phổ quát. Điều chính là chọn đúng nguồn cung cấp điện và thiết lập chương trình chính xác.

Bộ sạc cho ắc quy ô tô, xét về tên gọi đầy đủ và chi tiết, chúng ta không thể nhầm lẫn nó với bộ sạc cho điện thoại di động. Bây giờ chỉ còn một chút việc phải làm - tìm hiểu xem liệu nó có cần thiết hay không và cách chọn bộ sạc phù hợp cho ắc quy ô tô.

Các loại pin cho ô tô

Hãy dự đoán một câu hỏi hợp lý của chủ xe - tại sao phải sạc pin, nếu có máy phát điện. Một cách chính xác. Có máy phát điện. Tuy nhiên, khi kết nối một tải bổ sung với mạng trên bo mạch, chúng ta quên rằng máy phát điện không hoạt động khi sạc lại, và sau đó năng lượng bổ sung sẽ được lấy từ pin. Điều này dẫn đến sự phóng điện dần dần của nó.

Và xa hơn. Điều xảy ra là chúng ta quên tắt kích thước hoặc âm thanh xe hơi vào ban đêm hoặc vào cuối tuần. Và đến thứ Hai, xe sẽ không nổ máy. Điều này đã xảy ra với nhiều người. Trong trường hợp này, bạn sẽ cần một bộ sạc pin.

Biết thông tin về các loại pin hiện có sẽ cho phép bạn điều hướng câu hỏi bạn chọn bộ sạc pin ô tô nào.

  • Pin chì - cô ấy có tính axit. Những loại pin này rất tốt để sạc lại có hệ thống. Bạn nên sạc chúng thường xuyên hơn.
  • Pin kiềm - niken - cadimi (Ni-Cd), niken - hiđrua kim loại (Ni-Mh) và liti - ion (Li-On). Điều đáng tiếc nhất trong số này là pin đầu tiên, vì nó yêu cầu xả đầy trước khi sạc. T.N. hiệu ứng "bộ nhớ" làm cho nó rất khó chịu. Pin kiềm mới yêu cầu chu kỳ xả-sạc ba lần.

Nguyên tắc chung cho tất cả các loại pin là pin phải được sạc đầy, tức là đến "điểm dừng".

Những phẩm chất cần có của bộ sạc ắc quy ô tô

Các bộ sạc cho ắc quy đều có nguyên lý hoạt động giống nhau, đó là: phải hạ điện áp nguồn xuống mức định mức của ắc quy, sau đó chỉnh lưu điện áp và đảm bảo quá trình sạc ắc quy tự động hóa. Những, cái đó. Tốt nhất: người dùng nên gắn các đầu cực của bộ sạc ắc quy ô tô vào, cắm phích cắm và đi thiện ý nghỉ ngơi đến sáng.

Các phương pháp sạc pin do bộ sạc cung cấp

  • . Điện tích trôi qua tương đối nhanh, đó là một điểm cộng. Về mặt tiêu cực - phương pháp này, do đặc thù của quá trình sạc, dẫn đến việc "già hóa" pin nhanh chóng.
  • . Như một nhược điểm của phương pháp này, quá trình sạc quá nhanh ở đầu và chậm chạp ở cuối.
  • Kết hợp... Những, cái đó. 2 trong 1. Là tối ưu nhất, và về nguyên tắc, tất cả các bộ sạc ắc quy ô tô hiện đại đều hoạt động theo phương pháp thứ ba.

Cách chọn bộ sạc ắc quy ô tô

Điều đầu tiên cần làm trước khi bạn đi mua một bộ sạc pin là tìm hiểu kỹ hướng dẫn sử dụng xe của bạn liên quan đến pin và mạng trên xe.

Sau đó, đã có trong cửa hàng, hãy bắt đầu nghiên cứu hướng dẫn về các đặc tính kỹ thuật và chiến thuật của bộ sạc đã chọn.

Quan trọng! Với sự phát triển của thị trường hàng giả, đặc biệt là từ phía anh em Trung Quốc, vẫn ưu tiên cho các nhà sản xuất trong nước. Thành quả sẽ rõ ràng.

Chọn bộ sạc có biên dòng điện nhỏ để bộ sạc không hoạt động ở giới hạn của nó. Hoặc tình hình có thể thay đổi, và bạn cần sạc pin có dung lượng lớn hơn.

Ngừng chọn bộ sạc pin ô tô trên loại tự động cung cấp mức sạc kết hợp. Việc lựa chọn phương pháp chỉ định là tùy thuộc vào sở thích của bạn và ... ví tiền của bạn. Rời rạc (LED) ít tốn kém hơn, nhưng cũng kém chính xác hơn, mặc dù nó đủ cho người tiêu dùng. Màn hình công cụ đắt hơn và chính xác hơn.

Các loại bộ sạc ắc quy ô tô

  • Đang sạc - khởi động trước. Sạc và sạc lại pin. Ngoài ra, nó được phép kết nối bộ sạc với các cực của pin mà không cần ngắt kết nối với mạng trên bo mạch. Điều này là quan trọng cho.
  • Đang sạc - khởi động. Chúng hoạt động ở hai chế độ: tự động sạc và tối đa. hiện ở chế độ khởi động. Một tính năng khó chịu đối với một chủ sở hữu ô tô không ở xa thợ điện - đó là nên cảnh giác với việc kết nối mà không tháo các thiết bị đầu cuối khỏi pin. Bạn có thể đốt tất cả các thiết bị điện tử trong xe của bạn. Những, cái đó. yêu cầu ngắt kết nối mạng trên bo mạch khi sạc lại.


Các bài báo tương tự