Quy tắc ứng xử an toàn của hành khách trong giao thông công cộng. An toàn hành khách trên xe

Chờ tàu trên sân ga:

đứng bên phải, đi bên trái;

Quy tắc ứng xử trên xe điện, xe buýt và xe đẩy

Một số biện pháp an toàn phải được ghi nhớ và tuân theo:

Bạn không thể đứng ở phía sau khi xe tải đang di chuyển;

Bạn không thể đi từ nơi này đến nơi khác trong khi xe tải đang di chuyển;

Việc vận chuyển người, kể cả học sinh, có thể được thực hiện bằng xe tải.

Bạn không thể rời khỏi xe tải về phía đường

Khi xuống tàu điện ngầm bằng thang cuốn:

Chỉ cần đợi xe buýt, xe đẩy, xe điện tại điểm đón khách, nếu không có thì phải đợi trên vỉa hè hoặc lề đường.

Khi lên xe điện, nếu đường ray xe điện nằm ở giữa đường và bạn cần băng qua đường xe điện để đến trạm dừng xe điện, bạn phải kiểm tra cả hai bên đường và đảm bảo rằng không có phương tiện di chuyển nào, hãy đi đến xe điện đã dừng.

Chờ tàu trên sân ga:

không đi quá ranh giới;

Lên xe được thực hiện qua cửa trước và xuống xe qua cửa có dòng chữ "Exit"

Nói chung, lên máy bay phải qua cửa sau và xuống bằng cửa trước hoặc qua cửa có biển báo “Exit”.

Để thanh toán cho việc đi lại bằng phương tiện giao thông, vé có dải từ tính và thẻ thông minh không tiếp xúc đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn quốc tế được sử dụng.

Sau khi rời khỏi phương tiện giao thông công cộng, khi băng qua đường, bạn cần phải đặc biệt cẩn thận, vì xe cộ đông đúc. Khi ra khỏi xe điện và xe buýt, nếu bạn cần băng qua đường, cách an toàn nhất là đi bộ dọc theo vỉa hè đến phần đường dành cho người đi bộ gần nhất và băng qua phần đường dọc theo đường đó sang phía bên kia đường. Trên đường quê, nơi không có biển báo dành cho người đi bộ qua đường, bạn nên đợi xe buýt rời đi và sau khi đã đảm bảo an toàn, hãy băng qua đường.

đứng bên phải, đi bên trái;

bạn không thể chạy và ngồi trên các bậc thang của thang cuốn.

nếu bạn có vật gì rơi trên đường ray, đừng cố lấy vật này mà hãy liên hệ với người trực.

Con người đã tạo ra các phương tiện để di chuyển dễ dàng. Ngày nay chúng ta thậm chí không thể tưởng tượng được cuộc sống của chúng ta trong thành phố mà không có xe buýt, xe điện, xe đẩy, tàu điện ngầm.

Chúng ta đã quen với việc sử dụng các phương tiện để đi đến trường học, mua sắm, sân vận động hoặc đến một thành phố hoặc quốc gia khác. Đối với điều này, có giao thông đô thị, đường thủy, đường hàng không và đường sắt. Hành khách là một người, không phải là người lái xe, đang ngồi trên xe (trên đó), cũng như một người vào xe (ngồi lên) hoặc ra khỏi xe (xuống xe). Điều này có nghĩa là tất cả chúng ta là hành khách và phải biết các quy tắc ứng xử của hành khách và ứng xử an toàn trong vận tải.

Giao thông đô thị chuyên chở hành khách được gọi là công cộng... Đây là xe điện, xe đẩy, xe buýt và tàu điện ngầm.

Tất cả các loại phương tiện giao thông công cộng đều đi theo các tuyến đường nhất định mà bạn có thể tìm hiểu theo số. Các điểm dừng của phương tiện giao thông công cộng được trang bị bãi đáp đặc biệt được chỉ dẫn bằng biển báo.

Để đi lại an toàn trong vận tải, điều quan trọng là phải tuân theo các quy tắc được chấp nhận chung.

Hành vi an toàn trong giao thông

Quy tắc ứng xử trong mọi loại phương tiện giao thông công cộng

 Lên xe sau khi xe dừng hẳn và khi hành khách xuống xe. Khi lên máy bay, bạn phải lưu ý rằng cửa tự động đóng mở, bạn không được xô đẩy, không được làm ầm ĩ, không được can thiệp vào người khác.

 Khi bước vào khoang hành khách, bạn cần quan sát xung quanh, lựa chọn, không làm phiền hành khách trên xe, một nơi thuận tiện để bạn không làm phiền ai và không ai làm phiền bạn. Nhìn xem vị trí của lối thoát hiểm và lối thoát hiểm. Nếu không có chỗ ngồi miễn phí trên xe, bạn nên cố gắng đứng trên lối đi mà không cản trở sự di chuyển của hành khách, dùng tay giữ chặt tay vịn hoặc các dây treo đặc biệt. Bạn không thể đứng ở cửa trước, đừng nói là dựa vào nó, nó có thể mở ra một cách vô tình.

 Cần phải nhớ rằng trong các phương tiện giao thông công cộng, bạn không được gây ồn ào, nghịch ngợm, nói to, cư xử bất chấp, ăn kem. Bạn không thể dựa vào cửa sổ.

Quy tắc ứng xử trên xe điện, xe buýt và xe đẩy

 Chỉ cần đợi xe buýt, xe đẩy, xe điện tại điểm đón khách và nếu không có - trên vỉa hè hoặc bên đường.

 Khi lên xe điện, nếu đường ray xe điện nằm ở giữa đường và bạn cần băng qua đường xe điện để đến trạm dừng xe điện, bạn phải kiểm tra hai bên đường và đảm bảo rằng không có phương tiện di chuyển nào, hãy đi đến xe điện đã dừng.

 Lên xe được trang bị ASKP (hệ thống kiểm soát hành khách tự động) được thực hiện qua các cửa trước và việc xuống xe được thực hiện qua các cửa có dòng chữ “Exit” (trừ những xe được trang bị ASKP).

 Nói chung, lên máy bay phải qua cửa sau và xuống bằng cửa trước hoặc qua cửa có biển báo “Exit”.

Vé có dải từ tính và thẻ thông minh không tiếp xúc đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn quốc tế được sử dụng để thanh toán cho việc đi lại trên các phương tiện được trang bị AICP.

• Sau khi rời khỏi phương tiện giao thông công cộng, khi băng qua đường, bạn cần phải đặc biệt cẩn thận, vì xe cộ đông đúc. Khi ra khỏi xe điện và xe buýt, nếu bạn cần băng qua đường, cách an toàn nhất là đi bộ dọc theo vỉa hè đến phần đường dành cho người đi bộ gần nhất và băng qua phần đường dọc theo đường đó sang phía bên kia đường. Trên đường quê, nơi không có biển báo dành cho người đi bộ qua đường, bạn nên đợi xe buýt rời đi và sau khi đã đảm bảo an toàn, hãy băng qua đường.

Quy tắc ứng xử khi đi xe tải

Việc vận chuyển người, kể cả học sinh, có thể được thực hiện bằng xe tải.

Khi di chuyển bằng xe tải Cần phải nhớ và tuân thủ một số biện pháp an toàn:

bạn không thể đứng ở phía sau khi xe tải đang di chuyển;

không thể di chuyển từ nơi này sang nơi khác trong khi xe tải đang chuyển động;

không để xe tải về phía đường.

Quy tắc ứng xử trên tàu điện ngầm

Khi xuống tàu điện ngầm bằng thang cuốn:

đứng bên phải, đi bên trái;

bạn không thể chạy và ngồi trên các bậc thang của thang cuốn.

Chờ tàu trên sân ga:

không đi quá ranh giới;

nếu bạn có vật gì rơi trên đường ray, đừng cố lấy vật này mà hãy liên hệ với người trực.

Tình huống nguy hiểm khi vận chuyển

, bạn phải thông báo ngay cho tài xế và hành khách về đám cháy; yêu cầu dừng vận chuyển và mở cửa.

Khi khóa các cửa để sơ tán khỏi nội thất xe, cần sử dụng các cửa thoát hiểm trên nóc xe và thoát ra ngoài bằng cửa sổ bên (nếu cần có thể dùng chân đập cửa sổ). Khi sơ tán, đừng hoảng sợ và làm theo hướng dẫn của tài xế.

Trong bất kỳ phương tiện vận chuyển nào cũng có những vật liệu khi cháy sẽ phát ra khí độc, vì vậy bạn phải cố gắng nhanh chóng rời khỏi tiệm, nhưng không được hoảng sợ, dùng khăn tay hoặc ống tay che miệng và mũi.

Nếu đám cháy bùng phát trong một toa tàu điện ngầm, ngay lập tức thông báo cho người lái xe trên hệ thống liên lạc nội bộ và làm theo lệnh của anh ta trong tương lai.

Nếu đám cháy bùng phát xuất hiện trong toa khi tàu đang di chuyển, hãy cố gắng dập lửa bằng các bình chữa cháy dưới ghế ngồi hoặc các phương tiện ứng biến.

Trong mọi trường hợp, cố gắng dừng tàu trong đường hầm bằng cần trục dừng khẩn cấp; giữ nguyên vị trí trong khi tàu di chuyển qua đường hầm. Khi tàu dừng trong hầm, không được cố gắng rời đi khi chưa có hiệu lệnh của lái tàu.

Sau khi được phép ra ngoài, hãy mở cửa hoặc, nếu không còn lối thoát nào khác và tính mạng của bạn đang gặp nguy hiểm, hãy dùng chân đạp tung cửa sổ, ra khỏi xe và di chuyển theo hướng được chỉ định bởi người lái xe.

1. Ai được coi là hành khách?

2. Bạn thường sử dụng phương tiện giao thông nào nhất? Đưa ra các quy tắc sử dụng phương tiện giao thông này.

Trong nhật ký an toàn của bạn, hãy viết tóm tắt các quy tắc ứng xử trong trường hợp nguy hiểm khi vận chuyển.

1. Hãy tưởng tượng rằng có một đám cháy trong xe buýt. Mô tả các thủ tục cho hành khách.

2. Bạn đi thang cuốn tàu điện ngầm. Đột nhiên bạn làm rơi túi và nó trượt xuống các bậc thang. Hành động của bạn?

Môn học	Kiến thức cơ bản về an toàn cuộc sống
Lớp học	5
Chủ đề bài học	Hành khách. Hành khách an toàn
Mục đích của bài học	Xem xét các nghĩa vụ chung của hành khách, hệ thống hóa tầm quan trọng của chúng theo các quy tắc ứng xử an toàn trong giao thông công cộng để đảm bảo an toàn cá nhân.
	Giáo dục: để tổng kết kiến \u200b\u200bthức về giao thông đô thị. Tạo điều kiện cho việc nghiên cứu, củng cố các quy tắc ứng xử của hành khách trong các tình huống khẩn cấp. Đang phát triển: sự phát triển hứng thú nhận thức của học sinh, khả năng làm việc nhóm với sách giáo khoa, tài liệu bổ sung, phân tích, rút \u200b\u200bra kết luận; phát triển khả năng sáng tạo, giao tiếp, trí tưởng tượng của học sinh. Giáo dục:trau dồi sự cẩn trọng, hình thành ý thức trách nhiệm đối với hành động của mình và vì sự an toàn của người khác.
UUD	UUD cá nhân: sự phát triển của động cơ nhận thức bền vững và sự quan tâm đến chủ đề đang nghiên cứu, sự hình thành khả năng tự quyết định, sự phát triển của sự đồng cảm, tôn trọng ý kiến \u200b\u200bkhác biệt. UUD quy định:khả năng thiết lập mục tiêu giáo dục và mục tiêu bài học của học sinh; lập kế hoạch hoạt động của bạn dưới sự hướng dẫn của giáo viên, đánh giá công việc của các bạn trong lớp, làm việc theo đúng nhiệm vụ, so sánh kết quả thu được với kết quả mong đợi. UUD nhận thức:làm nổi bật độc lập và hình thành mục tiêu nhận thức của bài học, nêu định nghĩa khái niệm; kiến thức cấu trúc; cố ý, tùy tiện xây dựng bài phát biểu dưới dạng nói và viết; phân tích và chọn lọc thông tin, xử lý thông tin để thu được kết quả mong muốn. UUD giao tiếp: hợp tác với giáo viên và các bạn trong lớp trong việc tìm kiếm và thu thập thông tin, khả năng bày tỏ suy nghĩ của mình.
Kết quả dự kiến	Môn học:biết nghĩa vụ chung của hành khách khi sử dụng phương tiện công cộng. Các quy tắc an toàn cá nhân khi sử dụng xe điện, xe đẩy và tàu điện ngầm. Đảm bảo an toàn cá nhân khi có tình huống nguy hiểm khi tham gia giao thông công cộng. Cá nhân:khả năng bày tỏ thái độ của bạn với những gì đang xảy ra, để đưa ra đánh giá của bạn. Metasubject:khả năng xác định độc lập mục tiêu đào tạo, đặt ra nhiệm vụ; khả năng thực hiện tìm kiếm, phân tích, lựa chọn thông tin một cách độc lập; để phát triển động cơ và hứng thú của hoạt động nhận thức của họ; khả năng đánh giá tính đúng đắn của nhiệm vụ giáo dục.
Các khái niệm cơ bản	Hành khách; các loại phương tiện công cộng.
Kết nối liên ngành	Lịch sử địa lý
Tài nguyên bài học	Sách giáo khoa, sách bài tập, thiết bị đa phương tiện.
Các hình thức bài học	Mặt trước, nhóm.
Công nghệ	Công nghệ đọc vấn đề, CNTT & TT, học tập hợp tác.

Giai đoạn bài học	Nội dung và hoạt động của giáo viên	Hoạt động sinh viên	UUD (Hoạt động học tập chung)
Tôi . Tổ chức	chào kiểm tra việc điểm danh của học sinh Kiểm tra sự sẵn sàng làm bài của học sinh Chúc các bạn có tâm trạng vui vẻ và làm bài thật thú vị	- chào các giáo viên, - kiểm soát trực quan sự sẵn sàng của các em vào chỗ ngồi làm bài tại nơi làm việc của các em.	Cá nhân: tự tổ chức. Quy định: khả năng điều chỉnh hành động của bạn, dự đoán các hoạt động trong bài học
II ... Sự lặp lại của vật liệu đã qua.	Kích hoạt người học bằng cách sử dụng câu hỏi bẫy Các bạn ơi, tôi mời bạn nhớ lại tài liệu mà bạn đã trình bày. Đường là gì? (đây là một dải đất hoặc bề mặt của một cấu trúc nhân tạo, được trang bị hoặc điều chỉnh và sử dụng cho các phương tiện giao thông.) Vạch kẻ đường để làm gì?(để đảm bảo an toàn trên đường phố và đường bộ, kiểm soát luồng phương tiện và người đi bộ.) Tên biển báo nào thông báo cho người lái xe sắp đến đoạn đường nguy hiểm?(dấu hiệu cảnh báo.) Làm tốt lắm, bạn biết rõ về tài liệu	- trả lời câu hỏi, - lý do, - đưa ra ví dụ	Cá nhân: khả năng diễn đạt suy nghĩ của bạn, đưa ra ví dụ, rút \u200b\u200bra kết luận. khả năng lý luận Giao tiếp: tương tác với giáo viên trong một nhóm. Nhận thức: Khả năng phân tích, làm nổi bật và hình thành một vấn đề; khả năng xây dựng một cách có ý thức lời nói.
III ... Động cơ thúc đẩy hoạt động học tập	Bây giờ tôi yêu cầu bạn hướng sự chú ý vào màn hình (Trang trình bày 1) Cho mọi người biết những gì bạn thấy trên màn hình? Bạn đánh giá thế nào về tình huống này? Chúng ta hãy thử hình thành chủ đề của bài? “Hành khách. An toàn cho hành khách " Chúng ta đi tìm hiểu chủ đề của bài nhằm mục đích gì? Xem xét các nghĩa vụ chung của hành khách, các quy tắc ứng xử an toàn trong giao thông công cộng. Để đạt được mục tiêu của mình, chúng ta sẽ cần giải quyết một số vấn đề. Để đạt được mục tiêu của bài học sẽ giúp chúng ta điều gì?(sách giáo khoa, vở ghi, máy chiếu, tài liệu tham khảo)	— trả lời câu hỏi; - chọn giải pháp tối ưu; - ghi lại chủ đề của bài học vào vở; - theo dõi và sửa chữa các quá trình quan sát được (bằng văn bản và bằng miệng)	Cá nhân: lý luận logic Giao tiếp : bày tỏ suy nghĩ của bạn, tranh luận ý kiến \u200b\u200bcủa bạn Quy định : lập kế hoạch tuần tự
IV ... Trình bày tài liệu mới	Con người đã tạo ra các phương tiện để di chuyển dễ dàng. Ngày nay chúng ta thậm chí không thể tưởng tượng được cuộc sống của mình. Chúng ta đã quen với việc sử dụng phương tiện giao thông để đi đến trường học, mua sắm, sân vận động hoặc đến một thành phố hoặc quốc gia khác. Có nhiều loại phương tiện giao thông khác nhau cho việc này. Bạn biết những loại phương tiện giao thông nào? Vận chuyển đường sắt đô thị trên không Bây giờ tôi đề nghị bạn đoàn kết theo nhóm 2 người và sử dụng tài liệu trong sách giáo khoa trang 39 Phương tiện giao thông nào được gọi là công cộng Giao thông đô thị chuyên chở hành khách được gọi là công cộng (xe điện, xe đẩy, xe buýt và tàu điện ngầm) Bạn nghĩ gì về một hành khách. Hãy hình thành định nghĩa của một hành khách. Đây là người đang ở trong xe, cũng như khi vào hoặc ra khỏi xe.	Trong quá trình làm việc độc lập với sách giáo khoa, học sinh cũng nêu rõ các thông tin cần thiết, ghi lại định nghĩa	Khả năng bày tỏ ý kiến \u200b\u200bcủa mình, lắng nghe ý kiến \u200b\u200bcủa người khác Thực hiện các hoạt động giáo dục phù hợp với nhiệm vụ (P). Khả năng bày tỏ ý kiến \u200b\u200bcủa mình, lắng nghe ý kiến \u200b\u200bcủa người khác (C)
V Văn hóa vật lý	Video	Học thể dục
VI .Công việc thực tế	Bây giờ tôi đề nghị các bạn đoàn kết thành nhóm nhỏ gồm 2 người và xem xét các quy tắc ứng xử trong giao thông công cộng: Cho tôi biết các bạn có ai đi tàu điện ngầm không?Có những quy tắc ứng xử nào trên tàu điện ngầm không? (Đúng) Cái gì, bạn có thể đặt tên cho họ?Các bạn, chúng ta cũng có thể gặp những tình huống nguy hiểm khi tham gia giao thông công cộng. Hãy đọc chúng trong trang hướng dẫn 43 của chúng tôi và tìm hiểu chúng có thể là gì.	— hình thành công việc an toàn; - thực hiện công việc thực tế sử dụng phiếu hướng dẫn.	Cá nhân: nắm vững các định mức, nội quy tổ chức lao động; Phát triển sự chăm chỉ và trách nhiệm đối với chất lượng hoạt động của họ Quy định: khả năng áp dụng kiến \u200b\u200bthức thu được vào thực tế để kiểm soát kết quả, xác định những sai lầm mắc phải trong quá trình lao động và đưa ra cách sửa chữa chúng Nhận thức: khả năng điều hướng trong các khái niệm. Giao tiếp tương tác với giáo viên trong một nhóm.
Vii Cố định vật liệu	Tôi đã đưa cho bạn tờ giấy với một bài tập mà bạn cần phải chọn câu trả lời đúng. Nếu bạn đồng ý với tuyên bố thì chúng tôi đặt số (1), nếu không (0). Tôi sẽ yêu cầu bạn ký tên và trả lời chúng. Giao thông công cộng đô thị đi theo một lộ trình cụ thể và chuyên chở hành khách. (1) Trên biển báo dừng phương tiện công cộng đặc biệt, bạn có thể tìm ra điểm dừng tiếp theo (0) Khi xe buýt đang di chuyển, hãy cố gắng bám vào tay vịn (1) Nếu cửa bị khóa, bạn cần ngồi và đợi cửa khóa mở (0) Trong trường hợp hỏa hoạn trên xe buýt, bạn cần mở tất cả các cửa sổ và thông gió bên trong xe buýt (0)	- lý do, - trả lời câu hỏi,	Lập luận (L). Công thức hóa câu trả lời (R).
VIII . Suy ngẫm	Các bạn, bây giờ hãy xem quy mô của chúng tôi và xác định xem	Họ đánh giá các hoạt động của mình trong bài học và kết quả học tập đạt được.	Quy định: đánh giá kết quả đạt được
IX .Bài tập về nhà	Đưa ra các quy tắc của riêng bạn để sử dụng phương tiện giao thông mà bạn sử dụng thường xuyên nhất.Đối với bài tập về nhà, bạn có thể sử dụng sách giáo khoa hoặc nguồn Internet.	Người học nghe và viết bài tập về nhà vào nhật ký.	Cá nhân : phát triển và đào sâu các nhu cầu và động cơ của các hoạt động giáo dục và nhận thức

Quy tắc ứng xử trên xe điện, xe buýt và xe đẩy

Xe tải được sử dụng để chở người được trang bị đặc biệt với mái hiên, thang để ra vào và ghế ngồi ở phía sau. Nếu chở trẻ em, xe tải phải có thùng và dấu hiệu nhận biết "Chở trẻ em". Người lớn phải có trẻ em. Cần ghi nhớ và tuân thủ một số biện pháp an toàn: Không đứng phía sau khi xe tải đang di chuyển; Bạn không thể đi từ nơi này đến nơi khác trong khi xe tải đang di chuyển; Việc vận chuyển người, kể cả học sinh, có thể được thực hiện bằng xe tải. Bạn không được ra khỏi xe tải về phía đường dành cho xe tải Khi đi xuống tàu điện ngầm trên thang cuốn: Bạn chỉ cần đợi xe buýt, xe đẩy, xe điện tại điểm hạ cánh và nếu không có ở đó, trên vỉa hè hoặc bên đường. Khi lên xe điện, nếu đường ray xe điện nằm ở giữa đường và bạn cần băng qua đường xe điện để đến trạm dừng xe điện, bạn phải kiểm tra cả hai bên đường và đảm bảo rằng không có phương tiện di chuyển nào, hãy đi đến xe điện đã dừng. Trong khi chờ tàu trên sân ga: không đi qua đường biên giới; Lên xe được thực hiện qua các cửa trước và xuống qua các cửa có biển báo "Exit". Theo quy định, việc lên xe phải được thực hiện qua các cửa sau và xuống xe - qua các cửa trước hoặc qua các cửa có biển "Exit". Để thanh toán cho việc đi lại bằng phương tiện giao thông, vé có dải từ tính và thẻ thông minh không tiếp xúc đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn quốc tế được sử dụng. Sau khi rời khỏi phương tiện giao thông công cộng, khi băng qua đường, bạn cần phải đặc biệt cẩn thận, vì xe cộ đông đúc. Khi ra khỏi xe điện và xe buýt, nếu bạn cần băng qua đường, cách an toàn nhất là đi bộ dọc theo vỉa hè đến phần đường dành cho người đi bộ gần nhất và băng qua phần đường dọc theo đường đó sang phía bên kia đường. Trên đường quê, nơi không có biển báo dành cho người đi bộ qua đường, bạn nên đợi xe buýt rời đi và sau khi đã đảm bảo an toàn, hãy băng qua đường. đứng bên phải, đi bên trái; bạn không thể chạy và ngồi trên các bậc thang của thang cuốn. Nếu bạn có vật gì rơi trên đường ray, đừng cố lấy vật này mà hãy liên hệ với người trực.

Mục tiêu bài học

Xem xét các nghĩa vụ chung của hành khách, các quy tắc ứng xử an toàn trong giao thông công cộng để đảm bảo an toàn cá nhân

Ghi nhớ các loại phương tiện công cộng.
Nghiên cứu các quy tắc an toàn cơ bản của hành khách.
Xây dựng kiến \u200b\u200bthức về các tình huống nguy hiểm trong giao thông công cộng.

Các loại phương tiện giao thông

w \\ đường

không khí

thành thị

VẬN TẢI CÔNG CỘNG LÀ GÌ

phương tiện giao thông công cộng.

Nếu có nhiều người đang lái trên một chiếc xe hơi, thì chiếc xe như vậy được gọi là phương tiện giao thông công cộng.

Xe buýt thường

Tuyến đường taxi

Xe đẩy

DỪNG LẠI LÀ MỘT PHẦN QUAN TRỌNG CỦA CON ĐƯỜNG

Bạn chỉ cần đợi xe buýt, xe đẩy hoặc xe điện tại các điểm dừng - những nơi được chỉ dẫn bằng biển báo như trong hình. Và họ không ở đâu - trên vỉa hè. Ở các vùng nông thôn, nếu không có trạm dừng trang bị, xe buýt sẽ chờ sẵn bên đường.

NHỚ LẠI!

Tại trạm xe buýt, bạn không bao giờ được đứng ở mép vỉa hè. Bạn có thể bị xô đẩy một cách tình cờ và bạn thấy mình dưới bánh xe.

Hành khách - khuôn mặt, trong xe, cũng như ra vào xe.

Một số quy tắc ứng xử trên xe buýt
Một số Quy tắc ứng xử trong xe điện, xe đẩy hàng
Một số Quy tắc ứng xử khi đi xe tải

Tình huống nguy hiểm

trong vận chuyển

Nếu bạn nhận thấy hỏa hoạn trên xe buýt, xe điện, xe đẩy hàng

cần thông báo ngay cho lái xe và hành khách về vụ cháy; yêu cầu dừng vận chuyển và mở cửa.
Khi khóa các cửa để sơ tán khỏi nội thất xe, cần sử dụng các cửa thoát hiểm trên nóc xe và thoát ra ngoài bằng cửa sổ bên (nếu cần có thể dùng chân đập cửa sổ).
Khi sơ tán, đừng hoảng sợ và làm theo hướng dẫn của tài xế.
Trong bất kỳ phương tiện vận chuyển nào cũng có những vật liệu khi cháy sẽ phát ra khí độc, vì vậy bạn phải cố gắng nhanh chóng rời khỏi tiệm, nhưng không được hoảng sợ, dùng khăn tay hoặc ống tay che miệng và mũi.

Trong xe đẩy và xe điện, các bộ phận bằng kim loại có thể được tiếp điện, do đó tốt hơn hết bạn không nên chạm vào chúng khi rời khỏi khoang hành khách.

Trong trường hợp này, khi rời khỏi xe điện hoặc xe đẩy phải nhảy và hạ cánh đồng thời bằng cả hai chân.

Nếu một đám cháy bùng phát

trong một toa tàu điện ngầm

ngay lập tức thông báo cho người lái xe trên hệ thống liên lạc nội bộ và làm theo lệnh của anh ta trong tương lai.
Nếu đám cháy bùng phát xuất hiện trong toa khi tàu đang di chuyển, hãy cố gắng dập lửa bằng các bình chữa cháy dưới ghế ngồi hoặc các phương tiện ứng biến.
Trong mọi trường hợp, cố gắng dừng tàu trong đường hầm bằng cần trục dừng khẩn cấp; giữ nguyên vị trí trong khi tàu di chuyển qua đường hầm. Khi tàu dừng trong hầm, không được cố gắng rời đi khi chưa có hiệu lệnh của lái tàu.
Sau khi được phép ra ngoài, hãy mở cửa hoặc, nếu không còn lối thoát nào khác và tính mạng của bạn đang gặp nguy hiểm, hãy dùng chân đạp vào cửa sổ, ra khỏi xe và di chuyển theo hướng do người lái xe chỉ định.

Giao thông công cộng đô thị đi theo một lộ trình cụ thể và chuyên chở hành khách.
Trên biển báo dừng phương tiện công cộng đặc biệt, bạn có thể tìm ra điểm dừng tiếp theo
Cố gắng bám vào tay vịn khi xe buýt đang chuyển động
Nếu cửa bị khóa, bạn cần ngồi và đợi cửa khóa mở.
Trong trường hợp có hỏa hoạn trên xe buýt, bạn cần mở tất cả các cửa sổ và thông gió cho bên trong xe buýt

Ghi nhớ các loại phương tiện công cộng.
Nghiên cứu các quy tắc an toàn cơ bản của hành khách.
Xây dựng kiến \u200b\u200bthức về các tình huống nguy hiểm trong giao thông công cộng.

Đưa ra các quy tắc của riêng bạn để sử dụng phương tiện giao thông mà bạn sử dụng thường xuyên nhất

Chỉ vận chuyển trẻ em trong ghế an toàn dành cho trẻ em.

Các quy tắc giao thông xác định rằng: “Được phép chở trẻ em với điều kiện đảm bảo an toàn cho trẻ, có tính đến các đặc điểm thiết kế của xe. Việc vận chuyển trẻ em dưới 12 tuổi trên các phương tiện có trang bị dây an toàn phải được thực hiện bằng ghế tựa trẻ em phù hợp với cân nặng và chiều cao của trẻ hoặc các phương tiện khác cho phép trẻ được thắt bằng dây an toàn do thiết kế xe cung cấp và ở ghế trước ô tô - chỉ khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ em ”(khoản 22.9 của Luật Giao thông Đường bộ).

Hãy chắc chắn thắt dây an toàn.

Cả người lái và hành khách đều phải thắt dây an toàn... Một ví dụ đơn giản: nếu một người không thắt dây an toàn, va chạm ở tốc độ chỉ 50 km / h tương đương với việc rơi từ tầng ba xuống. Vành đai giảm tốc độ này xuống còn 7 km / h.
Người lái xe phải kiên quyết yêu cầu tất cả hành khách thắt dây an toàn: cả người ngồi ở ghế trước và những người ngồi ở hàng ghế sau. Vì hành khách ngồi sau không thắt dây an toàn không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân mà còn những hành khách khác. Cần hiểu rằng dây đai bảo vệ không chỉ trong những va chạm trực diện của xe cộ, mà còn trong các loại tai nạn khác, ví dụ như khi lật xe. Giữ nguyên vị trí trong cabin khi gặp tai nạn theo nhiều cách để duy trì sự sống. Rốt cuộc, 75 phần trăm những người bị văng ra khỏi xe chết. Nói chung, sử dụng thắt lưng giúp giảm nguy cơ tử vong hoặc chấn thương nghiêm trọng.

Đai phải được thắt chặt chính xác.

Thắt lưng ngoài yêu cầu phải được thắt chặt thì còn phải thắt chặt một cách chính xác. Đúng vậy - nó như thế này: thắt lưng nằm dọc theo ngực, gần cổ hơn. Điều này rất quan trọng vì phần vai và phần ngực của cơ thể đảm nhận phần lớn lực tác động. Phần dưới của dây đeo hỗ trợ xương chậu chứ không phải bụng, vì vậy dây đeo phải quấn quanh hông. Sau khi thắt đai, nhớ thắt chặt. Đai phải được đặt càng gần cơ thể càng tốt.

Bước đầu tiên để giảm thương tích và tử vong do giao thông đường bộ phải do chính chúng ta thực hiện. Thắt dây an toàn, đặt trẻ ngồi vào ghế trẻ em được lắp đặt đúng cách. Việc thắt dây an toàn nhiều lần sẽ làm giảm mức độ nghiêm trọng của hậu quả của một vụ tai nạn và tránh được những chấn thương nghiêm trọng. Trong một vụ va chạm ở tốc độ cao, người lái xe không thắt dây an toàn đầu tiên đập ngực vào tay lái, và trong phần giây sau đó - đầu anh ta vào kính chắn gió. Khi đánh tay lái, hậu quả thường gặp là chấn thương lồng ngực, thường là gãy xương sườn và xương ức, chưa kể đến tụ máu trên diện rộng ... Nhưng đây chưa phải là điều tồi tệ nhất. Có một nguy cơ đáng kể là bị bầm tím phổi, tệ hơn thế - bầm tím tim, mà các bác sĩ coi như nhồi máu cơ tim. Nó có thể gây tử vong, không phải ngay lập tức mà là vài tháng sau khi tai nạn xảy ra. Ngoài ra, có thể một cú đánh vào phần dưới của bánh lái, va vào đám rối thần kinh thái dương sẽ gây ra hiện tượng ngừng tim phản xạ tức thời. Tài xế và hành khách không thắt dây an toàn bị lực quán tính ném vào kính chắn gió chịu không ít kinh hoàng. "Mạng nhện" đặc trưng vẫn còn trên kính ở những nơi va chạm - ảnh hưởng gần như tương tự nếu bạn dùng búa đập vào kính. Bạn có thể tưởng tượng cái đầu tồi tệ hơn thế nào. Ít nhất - chấn động và tụ máu, nhưng hầu hết các tai nạn như vậy thường dẫn đến chấn thương sọ não hở hoặc kín, tổn thương mắt và các cơ quan thính giác, và các vết cắt nghiêm trọng trên mặt. Hậu quả còn nghiêm trọng hơn khi người ngồi trên xe trong lúc xảy ra tai nạn bị văng kính chắn gió lên mui xe.

Chỉ cần thắt dây an toàn là đủ - và trong nhiều trường hợp, bạn có thể tránh được những tổn hại nghiêm trọng cho sức khỏe của mình.

Trong Quy định Giao thông “Hành khách” là: một người, không phải người lái xe, ngồi trên xe, cũng như một người vào hoặc ra xe. Điều này có nghĩa là người đi bộ trở thành hành khách không phải khi anh ta bước vào xe buýt hoặc phương tiện khác, mà là vào lúc anh ta quyết định làm điều này và bắt đầu di chuyển về phía cửa xe buýt. Như vậy, nếu chúng ta sử dụng bất kỳ hình thức vận tải nào thì chúng ta là hành khách.

Nhiều người nghĩ: “Luật đi đường áp dụng cho người lái xe và người đi bộ. Và tôi là hành khách, họ đang lái xe cho tôi, vì vậy người lái xe phải chịu trách nhiệm về tôi ”. Thực tế, an toàn trên các tuyến đường còn phụ thuộc vào hành khách, trong Luật Giao thông đường bộ có một phần quy định trách nhiệm của hành khách.

Công việc của những người điều khiển phương tiện tại các thành phố lớn, đường cao tốc đông đúc rất căng thẳng và trách nhiệm. Và hành khách không nên tạo thêm khó khăn cho người lái xe, khiến họ mất tập trung bằng cách vi phạm các quy tắc.

Điều quan trọng là phải đợi đúng xe buýt, xe điện, xe điện, taxi. Tất cả các phương tiện giao thông đô thị di chuyển dọc theo các tuyến đường nhất định và dừng lại không phải ở nơi người lái xe hoặc hành khách muốn, mà dừng lại ở những điểm đã thiết lập, được gọi là điểm dừng. Do đó, bạn nên chờ các phương tiện giao thông công cộng khi đang đứng ở các điểm dừng có biển báo, trên vỉa hè hoặc lề đường, không đi ra đường.

Cần lưu ý rằng một trạm dừng xe điện hầu như luôn luôn ở giữa đường và hành khách phải băng qua vỉa hè. Các quy định về giao thông yêu cầu người điều khiển ô tô cho khách đi hoặc đến xe điện đã dừng. Nhưng bạn vẫn cần phải cực kỳ cẩn thận và trước khi đi xe điện, bạn cần quan sát xung quanh và đảm bảo rằng việc băng qua đường được an toàn.

Khi xe buýt, xe đẩy hoặc xe điện đến gần điểm dừng, hãy cư xử bình tĩnh - không làm phiền, không xô đẩy. Chỉ tiếp cận cửa sau khi dừng vận chuyển hoàn toàn. Đừng đứng trước cửa, hãy để hành khách ra ngoài.
Không vào phương tiện giao thông với kem và đồ uống, Ngay cả khi cabin đang trống, với một cú hích hoặc phanh gấp, bạn có nguy cơ gây ô nhiễm cho những hành khách khác.
Sau khi vào xe, không nán lại gần cửa ra vào và trên địa điểm, hãy đến tiệm. Trong khoang hành khách, giữ chặt tay vịn để không bị đè khi phanh gấp.

Để tránh bị mắc kẹt bởi các cánh cửa, đừng cố gắng ngồi xuống vào giây phút cuối cùng trước khi rời khỏi xe buýt, xe đẩy, xe điện.
Theo các yêu cầu an toàn, hành khách bị cấm đóng hoặc mở cửa cho đến khi xe dừng hẳn. Hầu hết xe buýt và xe đẩy đều có cửa tự động mở từ buồng lái của người lái xe. Người lái xe không phải lúc nào cũng nhìn thấy những gì đang diễn ra ở cửa ra vào, nếu họ bị một trong những hành khách giữ. Người lái xe, chắc chắn rằng cửa đã đóng, sẽ gửi xe buýt hoặc xe đẩy. Do đó, hành khách có thể bị kẹt giữa các cánh cửa. Đừng cố gắng tự mở chúng: nó rất nguy hiểm!

Việc mở cửa trước khi xe buýt hoặc xe đẩy dừng hẳn cũng rất nguy hiểm vì hành khách có thể rơi ra khỏi xe khi đang di chuyển.
Không dựa vào cửa ra vào: chúng có thể mở khi đang di chuyển, không thò đầu và tay ra cửa sổ.
Không đứng trên các bộ phận nhô ra và bậc lên xuống của xe;
Đừng đánh lạc hướng người lái xe bằng cách nói chuyện khi lái xe.
Khi lái xe không nên nằm ngủ, nếu có thể cần theo dõi tình hình trên đường.
Nếu trong quá trình di chuyển có nguy cơ va chạm của xe với vật khác thì phải giữ vị trí ổn định và dùng tay nắm chắc tay vịn (đai); hành khách ngồi trên ghế phải đặt chân trên sàn và đặt tay lên ghế trước (bảng điều khiển) và nghiêng đầu về phía trước.
Trong trường hợp va chạm và không thể đứng thẳng, hãy cố gắng nhóm vào ngã và lấy tay che đầu, lý tưởng nhất là nhìn thấy địa điểm hạ cánh.
Trong trường hợp xảy ra tai nạn, chỉ nên bỏ lại xe đẩy, xe điện bằng cách nhảy để tránh bị điện giật.

Bên trong xe điện, xe đẩy và đặc biệt là xe buýt di động hơn, hãy cố gắng bám vào tay vịn trong trường hợp phanh hoặc dừng khẩn cấp. Điểm tựa tốt nhất là đường sắt trên cao.
Tốt hơn hết là bạn nên đứng đối diện với hướng di chuyển để có thể nhận thấy trước nguy hiểm và có thời gian phản ứng với nó. Ngoài ra, từ vị trí này, khi va chạm và phanh gấp, bạn sẽ ngã ngửa về phía trước, an toàn hơn rất nhiều so với ngã ngửa.
Trong trường hợp dừng xe đột ngột và phanh gấp, ô dù, gậy chống ... sẽ gây ra mối đe dọa nhất định. vật có cạnh sắc và nhô ra.
Không an toàn khi đi trên những phương tiện đang đi qua, thay vì đứng, bám vào tay vịn, ngủ gật cũng rất nguy hiểm. Trong những trường hợp này, người đó chỉ đơn giản là không có thời gian để phản ứng với mối đe dọa và rơi xuống trước khi anh ta có thời gian để hiểu điều gì đang xảy ra với mình.
Trong bất kỳ phương tiện giao thông công cộng nào cũng có biển báo: "Chỗ ngồi cho hành khách có trẻ em và người tàn tật." Nhưng ngay cả khi bạn ngồi nhầm chỗ, bạn vẫn nên nhường nó cho người tàn tật, người già, phụ nữ và chỉ là người lớn tuổi. Bạn cũng nên giúp người già hoặc phụ nữ có con nhỏ, người mù xuống xe buýt hoặc xe đẩy.
Cần chuẩn bị trước cho việc xuất cảnh, nếu có thể hãy đến gần các cửa hơn. Sau khi dừng và mở cửa, khi hành khách bắt đầu xuống xe, không được xô đẩy hoặc quấy rầy. Trẻ lớn hơn cần giúp đỡ hành khách lớn tuổi, người tàn tật và trẻ mới biết đi. Trẻ nhỏ đi cùng người lớn đi ra sau.
Ra khỏi phương tiện giao thông công cộng, không dừng lại trước cửa ra vào mà hãy bước sang một bên để không cản trở lối ra của hành khách khác.

Rời khỏi xe, bạn lại trở thành người đi bộ, và do đó, bạn phải tuân thủ các yêu cầu của luật dành cho người đi bộ một lần nữa. Đặc biệt cẩn thận nếu bạn cần băng qua phía đối diện của đường: con đường của bạn chỉ dọc theo đường băng qua đường!
Hãy nhớ rằng: vi phạm các quy tắc sử dụng phương tiện giao thông công cộng, bạn đã gây nguy hiểm đến tính mạng của mình và của nhiều hành khách và người qua đường!

Tất cả giao thông đường bộ trong đô thị đều di chuyển theo các quy tắc giao thông đã thiết lập. Người lái xe, người đi bộ và hành khách có trách nhiệm thực hiện các quy tắc này - người tham gia giao thông, tức là chúng tôi đồng hành cùng bạn.

Trong ngày, trên các con đường của thành phố, chúng ta có thể trở thành những người đi đường khác nhau nhiều lần. Một người đi bộ đi xe đạp hoặc trên ô tô của anh ta, và bây giờ anh ta trở thành một người lái xe. Nếu chúng ta đang ở trong cabin của xe buýt, xe điện, xe đẩy, thì chúng ta là hành khách.

Bạn có thể nghĩ rằng hành khách là một người di chuyển bằng một số hình thức vận tải. Điều này không hoàn toàn đúng. Ví dụ, khi chúng ta vào hoặc xuống xe buýt, chúng ta là hành khách và phải tuân thủ các quy tắc quy định cho chúng ta.

Chúng tôi đang chờ vận chuyển tại bãi đáp, có thể trên vỉa hè hoặc bên lề đường. Nếu nó nằm trên đường cùng mức với nó, trong trường hợp này ranh giới của nó được đánh dấu trên đường bằng một đường liền nét màu trắng. Địa điểm hạ cánh thậm chí có thể ở giữa đường, nhưng trên phần nhô lên trên đường, chẳng hạn như trạm dừng xe điện. Về cơ bản, các bãi đáp được trang bị mái che, khu vực tiếp khách và các tuyến đường giao thông.

Phương tiện giao thông công cộng lên máy bay phải được thực hiện một cách có trật tự, với các trạm dừng đầy đủ của xe điện, xe buýt, xe đẩy hoặc xe buýt nhỏ. Điều tương tự cũng áp dụng cho việc rời khỏi xe. Không cần phải chen lấn, xô đẩy, trong khi hành khách trả tiền vé. Nghiêm cấm nhảy vào phương tiện giao thông công cộng khi nó khởi hành - bạn có thể bị kẹt cửa hoặc bị bánh xe. Tốt hơn là đợi xe buýt hoặc xe buýt tiếp theo.

Trên xe lửa hoặc xe điện, xe đẩy, xe buýt, hãy xem vị trí của các lối thoát hiểm, đọc hướng dẫn về cách sử dụng chúng. Để tránh bị thương và không bị ngã trong quá trình di chuyển và phanh gấp, không dựa vào cửa xe và phải giữ chặt tay vịn. Nếu phải đi xa thì không nên ngồi gần lối ra, nơi đông đúc hành khách.

Trong khi vận chuyển, không xô đẩy, không giẫm lên chân người và không nói quá to, không xả rác. Trong trường hợp nguy hiểm, hãy liên hệ với người khác hoặc tài xế (lái xe). Chuẩn bị trước cho việc xuất cảnh.

Có một mối nguy hiểm khác trên các tuyến xe điện và xe buýt, sẽ gia tăng khi có mưa lớn, tan băng vào mùa đông - với độ ẩm không khí cao, kèm theo gió mạnh. Trong những trường hợp này, khả năng xảy ra chập điện là do cả hai phương thức vận tải này đều chạy bằng điện. Không vào xe đẩy, xe điện nếu phát hiện có người bị điện giật.

Trong bất kỳ chuyến đi nào, hãy để ý tình hình trong cabin và trên đường. Điều này sẽ giúp kịp thời nhận thấy nguy cơ va chạm, ngã, giữ đúng vị trí cơ thể và nắm chắc tay vịn, thành ghế.

Cứu hỏa giao thông công cộng

Nếu bạn và tôi đang ở trong khoang hành khách của phương tiện giao thông công cộng hoặc toa tàu, chúng ta nên cảnh giác khi có mùi khét và khói. Chúng tôi biết họ là những kẻ báo trước lửa. Cần thông báo cho người lái xe hoặc tài xế về việc đó.

Để đảm bảo an toàn, ngoài thiết bị chữa cháy chính - bình chữa cháy, còn có các lối thoát hiểm trong cabin của xe buýt và xe đẩy, trong toa tàu hỏa và xe điện - đó là các cửa sổ. Thông tin về các cửa sổ mở (ngăn) được trang bị thêm lối ra được dán ở những nơi dễ thấy.

Hãy nhớ quy trình trong trường hợp hỏa hoạn:

thông báo cho người lái xe (người lái xe, người điều khiển) về sự xuất hiện của khói hoặc lửa ngay lập tức;

thông báo cho hành khách, đánh thức khi ngủ;

bảo vệ miệng và mũi của bạn khỏi khói bằng khăn tay, khăn quàng cổ, tay áo, áo khoác rỗng. Nếu có thể, hãy làm ướt vải bằng nước. Cúi xuống khi ra khỏi cabin đang bốc cháy. Không chạm vào các bộ phận kim loại trong xe đẩy, xe điện - trong trường hợp hỏa hoạn, chúng có thể được tiếp điện;

trên tàu, thoát ra khỏi đám cháy ở toa trước. Nếu điều này không thể thực hiện được, hãy đóng chặt tất cả các cửa - trong các khoang, tiền đình và lối đi giữa các toa xe;

nếu có mối đe dọa đến tính mạng của bạn, đừng cố cứu hành lý;

nhảy ra khỏi xe ngựa chỉ là biện pháp cuối cùng, mặc thêm quần áo để trải đệm hoặc có đệm.

Xe du lịch an toàn

Xe khách gây nguy hiểm cho hành khách và người lái hơn so với các phương tiện giao thông công cộng cỡ lớn. Khó có thể tạo ra tất cả các hệ thống an toàn và không gian trong một chiếc ô tô nhỏ hơn là trong cabin của xe buýt hoặc xe ngựa. Xe khách có xu hướng di chuyển nhanh hơn, điều này làm tăng khả năng xảy ra tai nạn. Bên trong xe, dây đai an toàn và túi khí có nhiệm vụ đảm bảo an toàn.

Thống kê về vụ va chạm cho thấy nơi nguy hiểm nhất trên xe là bên cạnh tài xế. Vì vậy, trẻ em dưới 12 tuổi không có ghế an toàn đặc biệt cho trẻ em ngồi ở đó.

Tất cả chúng ta là hành khách và phải biết các quy tắc ứng xử của hành khách và ứng xử an toàn trong vận tải. Hành khách là một người, không phải là người lái xe, đang ngồi trên xe (trên xe), cũng như người vào xe (lên) hoặc ra khỏi xe (xuống xe).

Giao thông đô thị vận chuyển hành khách được gọi là giao thông công cộng. Đây là tàu điện, xe đẩy, xe buýt và tàu điện ngầm. Tất cả các loại phương tiện giao thông công cộng đều đi theo các tuyến đường nhất định mà bạn có thể tìm hiểu theo số. Các điểm dừng của phương tiện giao thông công cộng được trang bị các bãi đáp đặc biệt được chỉ dẫn bằng biển báo.

Quy tắc ứng xử trong tất cả các loại hình giao thông công cộng Lên xe được thực hiện sau khi dừng hẳn và khi hành khách xuống xe. Khi lên xe, bạn phải lưu ý cửa đóng mở tự động, không xô đẩy, không ồn ào, không gây ảnh hưởng đến người khác. Vào khoang hành khách, bạn cần phải quan sát xung quanh, lựa chọn, không làm phiền hành khách trên xe, một nơi thuận tiện để bạn không làm phiền ai và không ai làm phiền bạn. Nhìn xem vị trí của lối thoát hiểm và lối thoát hiểm. Nếu không có chỗ ngồi miễn phí trên xe, bạn nên cố gắng đứng trên lối đi mà không làm cản trở sự di chuyển của hành khách, dùng tay giữ chặt tay vịn hoặc các dây treo đặc biệt. Bạn không thể đứng ở cửa trước, chứ đừng nói là dựa vào nó, nó có thể mở ra một cách vô tình.

Quy tắc ứng xử trong các loại phương tiện giao thông công cộng Chỉ nên di chuyển quanh cabin khi xe đã dừng hẳn. Cần phải nhớ rằng trong các phương tiện giao thông công cộng, người ta không được gây ồn ào, nghịch ngợm, nói to, cư xử bất chấp, hoặc ăn kem. Bạn không thể dựa ra ngoài cửa sổ.

Các quy tắc ứng xử trên xe điện, xe buýt và xe điện Khi lên xe điện, nếu đường ray xe điện nằm ở giữa đường và bạn cần băng qua đường xe điện để đến trạm dừng xe điện, bạn phải kiểm tra cả hai bên đường và đảm bảo rằng không có phương tiện giao thông đang di chuyển, hãy đi đến xe điện đã dừng. Lên xe được trang bị ASKP (hệ thống kiểm soát hành khách tự động) được thực hiện qua cửa trước và xuống xe qua cửa có dòng chữ "Exit" (trừ những xe được trang bị ASKP). Theo quy định, việc lên máy bay phải được thực hiện qua các cửa sau, và xuống qua các cửa trước hoặc qua các cửa có biển báo “Exit”.

Các quy tắc ứng xử trên tàu điện, xe buýt và xe đẩy Sau khi rời khỏi phương tiện giao thông công cộng, khi băng qua đường xe điện, bạn phải đặc biệt cẩn thận, vì giao thông đông đúc. Khi ra khỏi xe điện và xe buýt, nếu bạn cần băng qua phần đường, cách an toàn nhất là đi dọc theo vỉa hè đến phần đường dành cho người đi bộ gần nhất và băng qua phần đường dọc theo phần đường đó để sang bên kia đường. Trên đường quê, nơi không có biển báo dành cho người đi bộ qua đường, bạn nên đợi xe buýt rời đi và sau khi đã đảm bảo an toàn, hãy băng qua đường.

Khi di chuyển bằng xe tải, bạn phải ghi nhớ và tuân thủ một số biện pháp an toàn: không được đứng ở phía sau khi xe tải đang di chuyển; bạn không thể di chuyển từ nơi này sang nơi khác trong khi xe tải đang di chuyển; không để xe tải về phía đường. Quy tắc ứng xử khi lái xe tải

Quy tắc ứng xử trong tàu điện ngầm Khi xuống tàu điện ngầm trên thang cuốn: đứng bên phải, đi bên trái; bạn không thể chạy và ngồi trên các bậc thang của thang cuốn. Trong khi chờ tàu trên sân ga: không đi qua đường biên giới; Nếu bạn có vật gì rơi trên đường ray, đừng cố lấy vật này mà hãy liên hệ với người trực.

Các tình huống nguy hiểm khi vận chuyển Nếu thấy cháy xe buýt, xe điện, xe đẩy hàng, phải báo ngay cho người lái xe và hành khách biết về đám cháy; yêu cầu dừng vận chuyển và mở cửa. Khi khóa các cửa để sơ tán khỏi khoang hành khách, cần sử dụng các cửa thoát hiểm trên mái và thoát ra ngoài bằng cửa sổ bên (nếu cần, có thể dùng chân đập cửa sổ). Khi sơ tán, tránh hoảng sợ và làm theo hướng dẫn của tài xế. Trong bất kỳ phương tiện vận chuyển nào cũng có những vật liệu khi cháy sẽ tỏa ra khí độc, vì vậy bạn cần cố gắng nhanh chóng rời khỏi tiệm, nhưng không hoảng sợ, lấy khăn tay hoặc tay áo che miệng mũi.

Thông báo ngay cho người lái xe về hệ thống liên lạc nội bộ về điều này và làm theo lệnh của anh ta trong tương lai. Nếu đám cháy bùng phát xuất hiện trong toa khi tàu đang di chuyển, hãy cố gắng dập lửa bằng các bình chữa cháy dưới ghế ngồi hoặc các phương tiện ứng biến. Không bao giờ cố gắng dừng tàu trong đường hầm bằng cần trục dừng khẩn cấp; giữ nguyên vị trí trong khi tàu di chuyển qua đường hầm. Khi tàu dừng trong hầm, không được cố gắng rời đi mà không có hiệu lệnh của lái tàu. Sau khi được phép ra ngoài, hãy mở cửa hoặc, nếu không còn lối thoát nào khác và tính mạng của bạn đang gặp nguy hiểm, hãy dùng chân đạp tung cửa sổ, ra khỏi xe và di chuyển theo hướng được chỉ định bởi người lái xe. Nếu đám cháy bùng phát trong toa tàu điện ngầm 14