Một chiếc kenguryatnik với đèn chiếu bổ sung ánh sáng mạnh mẽ, thùng xe thám hiểm, hệ thống treo được nâng lên, bộ cản mạnh mẽ - hộp mắt kính màu trắng trên bánh xe lớn 20 inch có tất cả các đặc điểm của một con đường thống trị, nhưng nó trông giống như một loài động vật hoang dã nhưng thân thiện đã tìm thấy chính mình một cách kỳ diệu trong rừng rậm đô thị. Bạn chỉ có thể xác định thuộc về gia đình Toyota vinh quang bằng dòng chữ phía trước trên tấm lưới tản nhiệt. Một thủ thuật bị lãng quên từ lâu. FJ Cruiser là chiếc Toyota hiện đại duy nhất sử dụng biểu tượng hoài cổ đáng tự hào này.
Đi sâu vào rừng già của lịch sử tàu tuần dương, bạn nhận ra rằng dòng chữ này trên lưới tản nhiệt hẹp, đèn pha chuyển về trung tâm và tỷ lệ cụ thể không chỉ là một phần tưởng tượng của các nhà thiết kế mê phim hoạt hình. FJ không phải là một mánh lới quảng cáo tiếp thị như Hummer H3, mà nó chia sẻ với khái niệm về một chiếc SUV có thể leo rừng, nhưng không phải là một người xa lạ trong thành phố. Cuối cùng, chính các khách hàng nhất quyết yêu cầu người Nhật bật đèn xanh cho mẫu concept hoài cổ Land Cruiser J40 huyền thoại. Bạn có muốn? Hiểu rồi! Vào bộ truyện mà không có bất kỳ thay đổi nào.
Phía trong
Kéo lên, nhảy vào - nhờ vào chân và tay vịn, việc vào FJ Cruiser không có vấn đề gì. Rộng rãi, được lắp ráp âm thanh từ các loại nhựa cực kỳ cứng, nội thất quyến rũ bởi sự đơn giản và khéo léo của nó. Những người đam mê sẽ rất thích thú với mặt số màu trắng và các biểu tượng lớn ẩn dưới tấm che mặt kiểu Celica mới nhất và tuốc nơ vít cần gạt tự động. Người tập sẽ đánh giá cao sự hiện diện của la bàn, nhiệt kế và máy đo độ nghiêng trên bảng điều khiển trung tâm và sẽ thích thú với các nút lớn có thể gõ nhẹ bằng lòng bàn tay. Từ sự đơn giản của gói, theo cách của Mỹ, kết hợp điều hòa không khí và điện thoại tích hợp không có ghế sưởi, cả hai sẽ cau mày.
1 / 7
2 / 7
3 / 7
4 / 7
5 / 7
6 / 7
7 / 7
Sự rộng rãi, thoải mái và công thái học tốt kết hợp với thiết kế mộc mạc là đặc trưng của Toyota, không thể không nói đến cấu trúc thân xe. Vào giữa những năm 2000, một chiếc SUV dù có tay nắm sau ngụy trang được coi là kỳ lạ, nhưng ở đây cửa xoay theo phong cách của Mazda RX-8. Hạ cánh ở hàng thứ hai buộc bạn phải bước tới trước và lên, chúi đầu vào vai, nhưng màn nhào lộn này rất đáng giá. Trên chiếc ghế sô pha được đặt trong giảng đường, thậm chí không có một chút ám ảnh sợ hãi nào về sự chật chội, điển hình của các biện pháp bán ô tô. Một tay vịn trung tâm sẽ không bị tổn thương, nhưng các cửa ra vào có hốc thoải mái với giá để cốc và tầm nhìn qua cửa sổ bên làm nảy sinh liên tưởng đến một chiếc máy bay phản lực cá nhân.
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
Cốp xe có thể tích 790 lít là một món quà trời cho của người tích trữ. Và nếu hàng ghế sau được gập xuống, một nửa căn hộ sẽ vừa với khoang chứa 1.890 lít. Bạn có thể chất đồ đạc bằng cách mở cửa sang một bên hoặc qua cửa sổ phía sau nhô lên.
Đang di chuyển
Ngồi trên cao, nhìn xa - cuộc sống thường ngày của một tài xế FJ. Nhưng phần cản nhô ra phía trước vài chục cm, cũng được trang bị cho một con kangaroo, đòi hỏi một cách tiếp cận chiến lược để diễn tập. Với hệ thống phanh, tình hình cũng tương tự - bộ cơ bản (đĩa thông gió 4 piston phía trước và 2 piston phía sau) khá yếu đối với một chiếc côn tay nặng hai tấn. Do đó, nâng cấp của họ là một trong những cải tiến được yêu cầu nhiều nhất từ \u200b\u200bchủ sở hữu. Mặc cho một cái gì đó Junior Cruiser ban phước cho bạn.
Trước sự ghen tị của một người họ hàng Prado và trước sự bất hạnh của chủ sở hữu buộc phải trả thuế vận tải tăng lên, chiếc FJ đã được trang bị lại đã nhận được phiên bản 4 lít "sáu" 1GR-FE 4 lít mạnh mẽ. Trọng lượng 377 Nm, được tiêu hóa bởi hộp số "tự động" năm tốc độ mượt mà, nhưng nhìn chung hoạt động đầy đủ, cung cấp khả năng tăng tốc lên hàng trăm trong vòng chưa đầy 8 giây - một kết quả tuyệt vời cho một mẫu xe không đặc biệt háo hức chạy nước rút. Con số này đặc biệt ấn tượng so với nền của khoảng sáng gầm 24 cm, trong trường hợp của chúng tôi, được bổ sung bởi các miếng đệm inch. Bản phát hành, được điều chỉnh theo phong cách của phiên bản American V 8 cũ kỹ, tiếng gầm gừ, mọi thứ nhỏ đang quay ở đâu đó bên dưới, và chúng tôi đang cảm thấy thú vị với việc trượt bánh sau, bắt đầu từ đèn giao thông.
Bất chấp mối quan hệ của hệ thống treo (phía trước - một đòn bẩy độc lập, ở phía sau - một trục liên tục mạnh mẽ) và vô lăng trống, FJ Cruiser vẫn thú vị hơn Prado. Người em, phù hợp với phụ thuộc, ngắn hơn và nhẹ hơn về trọng lượng, nhưng rộng hơn ở đường chạy. Vì vậy, giò nhỏ hơn, và mũi không bị cắn nhiều khi hãm. Điều chính là không có chi phí tiêu thụ năng lượng. Hệ thống treo hành trình dài cho phép bạn vượt qua các lỗ và ổ gà mà không cần giảm tốc độ. Nhưng ý kiến \u200b\u200bcủa bạn về sự thoải mái phụ thuộc nhiều vào vị trí của bạn trong cabin. Hành khách phía sau, cảm nhận được độ nảy của trục sau, sẽ luôn ghen tị với phía trước.
Toyota FJ Cruiser
Mức tiêu hao nhiên liệu trên 100 km
Các tuần dương hạm FJ "tự động", không giống như các đối tác "cơ khí", được trang bị hệ dẫn động bốn bánh plug-in. Kho vũ khí off-road trong thời đại của những chiếc crossover được chăm chút của chúng tôi rất ấn tượng - có một bộ hạ thấp và khóa vi sai trục chéo phía sau. Ở chế độ bình thường, khi kích hoạt hệ dẫn động tất cả các bánh, bộ vi sai trung tâm vẫn tự do và mô-men xoắn được phân bổ giữa các trục theo tỷ lệ 40:60. Khi cần thiết - ví dụ, trên mặt đường không bằng phẳng - thiết bị điện tử sẽ tự động thay đổi tỷ lệ này để trục có độ bám tốt hơn. Khi đang trên đường địa hình nghiêm trọng, và điều này thường xuyên xảy ra với FJ Cruiser, bạn có thể buộc khóa vi sai trung tâm và bật chế độ hạ thấp, và mô-men xoắn sẽ được phân bổ đều giữa các trục. Chiều dài cơ sở ngắn, khoảng nhô ra nhỏ: trong những tay kinh nghiệm, FJ Cruiser thực sự là một kẻ bắt nạt mọi địa hình. Bạn có đoán được tại sao túi khí bên bị vô hiệu hóa không?
Giống như tất cả những chiếc xe thích hợp của Toyota như GT 86 hay Supra đã qua đời, FJ Cruiser là một món quà dành cho những ai thích tự chế tạo một chiếc xe cho riêng mình. Danh mục phụ kiện cho "Kruzak" trẻ tuổi là vô tận, từ ống thở đến máy nén - tôi không muốn điều chỉnh. Một lựa chọn tốt và có cổ là chiếc Prado cũ tốt trong bộ đồ thể thao thời trang, "Kruzak" dành cho những đứa trẻ lớn chưa có tuổi. Ai cần nó? Câu hỏi còn bỏ ngỏ, nhưng cái giá phải trả là ở mức độ của những người thân nổi tiếng và sự thiếu hiểu biết hoàn toàn của chủ sở hữu về việc thay đổi món đồ chơi yêu thích của họ để làm gì, cho ăn nghiêm túc để suy nghĩ.
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
Lịch sử thanh toán
Cố gắng thử những điều mới cũng không sao. Đã đi trên một mô hình, sau một thời gian nhiều người thay đổi sang mô hình khác. Nhưng không phải tất cả. Sau một năm sở hữu chiếc Toyota FJ Cruiser, Dmitry vào năm 2015 đã thay đổi nó thành một bản sao tương tự trẻ hơn một chút trong nhiều năm và với quãng đường đi ít hơn. Nhưng đó không phải là điểm duy nhất. Chiếc SUV trước đó với hệ thống treo được gia cố, tời và ống thở là một chiếc xe thám hiểm nghiêm túc, không có ý nghĩa gì khi trả nó về dạng cổ phiếu. Đối với máy bay chiến đấu mới, nó được cho là chỉ phục vụ trong điều kiện đô thị với những chuyến dã ngoại hiếm hoi mà không cần địa hình khắc nghiệt. Một mẫu phù hợp đã được tìm thấy ở Vladivostok - 2010, restyling, 55.000 dặm dặm, một chủ sở hữu của Nga. Để vào cùng một con sông lần thứ hai, Dmitry phải trả hơn 2.000.000 rúp.
Sửa chữa
Không có sự cố ngoài kế hoạch nào xảy ra với Toyota. Do số km cao, hệ thống treo được cập nhật thường xuyên. Sau một năm sở hữu, tất cả các đòn bẩy đã được thay thế trong một vòng tròn. Năm tiếp theo, chỉ có các đòn bẩy phía trên phía trước được thay đổi (cái mới phía trên - 12.000 rúp, cái dưới - 18.000 rúp) cộng với ống lót ổn định và tất cả các thanh chống. Động cơ và hộp số chỉ yêu cầu bảo dưỡng thường xuyên và phụ tùng thay thế chất lượng. Kính chắn gió, do có dạng hình hộp, là một vật tiêu hao.
1 / 2
2 / 2
Điều chỉnh
Tất cả các cải tiến đã được thực hiện vì lợi ích của sự thoải mái và an toàn. Sau khi tự tay tháo dỡ tiệm trong vài giờ, Dmitry đã tiến hành cách âm. Đèn pha halogen mờ đã nhường chỗ cho đèn bixenon với mắt Halo Led. Đèn hậu cũng đã được thay thế. Đổi mới tất cả quang học trong một vòng tròn có giá 35.000 rúp. Phía trước lắp thêm một đèn Lightforce.
 |
 |
Khai thác
Dmitry sử dụng FJ Cruiser của mình hàng ngày, thường xuyên thực hiện các chuyến đi đến Viễn Đông nơi anh xuất thân. quãng đường đi đúng của Toyota là 106.000 dặm.
Toyota FJ Cruiser
Đặc điểm kỹ thuật tóm tắt
Động cơ: 1GR-FE Công suất động cơ: 4 l Công suất: 276 mã lực Bảo dưỡng kéo dài: với việc thay dầu (Motul 0w-20) và bộ lọc (dầu, không khí, cabin), dầu phanh (Motul DOT 5.1), chất chống đông, bugi, chất lỏng trợ lực lái, ổ trục bánh xe, ủng dẫn động và dây đai phụ kiện - 30.000 rúp Nhiên liệu: AI-92
Các kế hoạch
Trong số các cải tiến kỹ thuật, người ta có kế hoạch lắp đặt một hệ thống phanh hiệu quả hơn. Và FJ Cruiser sẽ được sơn lại hoàn toàn trong mùa giải này.
Lịch sử mô hình
Mẫu SUV mới của Toyota trên nền tảng địa hình hạng trung J xuất hiện vào năm 2006. Ngoại thất của FJ Cruiser mang phong cách hoài cổ với cửa sau có bản lề ngụy trang gần như lặp lại hoàn toàn mẫu concept cùng tên năm 2003. Động cơ là loại V6 4.0 không thay thế với công suất 239 mã lực, tương tự như Land Cruiser Prado loại soplator, kết hợp với "cơ khí" sáu cấp trên các phiên bản với hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn và "số tự động" năm cấp trên các phiên bản có hệ dẫn động bốn bánh sau và plug-in.
Trong ảnh: Toyota FJ Cruiser "2006–2010 Những cải tiến chính của phiên bản tái sản xuất năm 2010 là hệ thống treo được điều chỉnh lại và động cơ sửa đổi có công suất 258 mã lực. Chiếc SUV thường xuyên nhận được các phiên bản đặc biệt do chính Toyota hoặc studio TRD của hãng tạo ra. FJ Cruiser vẫn được sản xuất cho đến năm 2016, thu hút được rất nhiều người hâm mộ không chỉ ở các thị trường trọng điểm là Mỹ và Canada mà còn ở Úc, Nhật Bản và Trung Đông.
Ảnh: Toyota FJ Cruiser "2010-14 
Một chiếc SUV cỡ nhỏ của Nhật Bản thực sự trở nên thực sự sang trọng với chất lượng địa hình của nó là Toyota FJ Cruiser, như bạn đã hiểu, được tạo ra bởi một công ty xe hơi nổi tiếng.
Ban đầu, nhà sản xuất dự định chỉ đơn giản là tạo ra một chiếc SUV, tuy nhiên việc sản xuất hàng loạt không nằm trong kế hoạch của họ, nhưng do công chúng rất quan tâm đến mẫu xe này nên nó vẫn được đưa vào sản xuất hàng loạt. Chiếc xe ý tưởng ban đầu được trưng bày tại Chicago Auto Show và nó đã xảy ra vào mùa đông năm 2003. Sau đó, mô hình sẽ được sản xuất hàng loạt đã được trình diễn vào mùa đông năm 2005 tại Bắc Mỹ.
Sau tất cả những điều này, chiếc xe đã được tung ra để bán, nhưng ban đầu nó chỉ được bán ở Mỹ và Canada, sau đó chiếc SUV đã được bán ở Trung Quốc và Úc, chiếc xe không được cung cấp cho Nga.
Do đó, mẫu xe này bán khá chạy ở Nga, một số đã vượt qua mẫu xe này và tất cả việc sản xuất đã bị ngừng vào năm 2014.
Ngoại thất
Thiết kế của mô hình này là cụ thể, nó trông không chuẩn và điều này rơi vào tay nhà sản xuất. Nắp ca-pô dập nổi tích hợp khe hút gió nhỏ. Phần đầu xe được trang bị đèn pha tròn, có viền nhựa màu bạc, giữa đèn pha có lưới tản nhiệt. Phần cản bằng nhựa đồ sộ cũng có các chi tiết chèn màu bạc cho ngoại thất.
Nhìn từ bên hông, chiếc xe trông không kém phần đặc trưng, \u200b\u200bnhiều chi tiết thu hút sự chú ý. Vòm bánh xe lớn nhưng không bị phồng lên, điều này tạo nên sự vượt trội cho xe. Gương chiếu hậu mạ chrome đơn giản là rất lớn và bạn có thể nhìn thấy hoàn toàn mọi thứ bạn cần ở chúng. Cửa xe có một tay nắm, cửa hàng ghế sau mở từ bên trong. Kết quả là chúng tôi có cửa mở theo phong cách Rolls-Royce.
Phần phía sau nhận được quang học hẹp, một nắp cốp lớn đặt bánh xe dự phòng. Xe vừa độ cản sau cực lớn, biển số treo bên phải.
Kích thước:
- chiều dài - 4671 mm;
- chiều rộng - 1895 mm;
- chiều cao - 1811 mm;
- chiều dài cơ sở - 2690 mm;
- khoảng sáng gầm xe - 220 mm.
Thông số kỹ thuật
Chỉ có 2 loại động cơ xăng có sẵn cho người mua, chúng là cả xăng và khí quyển, với thể tích 4 lít.
- Động cơ đầu tiên là hình chữ V với 6 xi-lanh và sản sinh công suất 239 mã lực. Sức mạnh này là quá đủ để sử dụng trực tiếp Toyota FJ Cruiser và lái xe trong thành phố. Đơn vị tăng tốc mô hình lên một trăm trong 8,4 giây và tốc độ tối đa sẽ chỉ là 180 km / h. Tất nhiên, động cơ sử dụng rất nhiều - đó là 13 lít AI-95 trong thành phố và 11 lít trên đường cao tốc.
- Nhà máy điện thứ hai có cùng thể tích và cùng số xi lanh, sản xuất 260 con ngựa. Mặc dù công suất nhiều hơn nhưng các chỉ số động lực vẫn không thay đổi, mức tiêu thụ trong thành phố tăng 2 lít.
Hộp số sàn 6 cấp được cung cấp dưới dạng một cặp, nhưng hộp số tự động 5 cấp vẫn có thể được lựa chọn. Mô hình có một ổ đĩa phía sau, nhưng thường được chụp với một ổ đĩa đầy đủ. Chiếc SUV ngừng sử dụng hệ thống phanh đĩa toàn phần và chỉ những chiếc phía sau được trang bị hệ thống thông gió.
Hệ dẫn động tất cả các bánh của xe là plug-in, phía trước có hệ thống độc lập, phía sau có cầu liên hoàn. Mô hình có thể lái xe ford sâu tới 70 cm. Chính trên đường địa hình, chiếc xe mới bộc lộ hết khả năng và cho thấy nó được tạo ra để làm gì. Thật vậy, đối với lái xe trong thành phố, nó không phù hợp lắm, đó là cách âm chất lượng không cao.
Nội địa
Bên trong, chiếc xe trông giống như một chiếc SUV điển hình, chẳng hạn như. Vô lăng là loại 3 chấu, tích hợp nhiều nút điều khiển một số chức năng. Sau tay lái là bảng đồng hồ, ở giữa có đồng hồ tốc độ lớn bên trái là đồng hồ đo tốc độ, nó nhỏ hơn một chút, bên phải đồng hồ tốc độ có thêm 3 cảm biến nhỏ.
Bảng điều khiển trung tâm rộng, phía trên có một màn hình nhỏ nằm giữa hai ô lệch gió, hiển thị giờ hiện hành. Bên dưới đây là bộ phận đầu, sẽ không làm người mua ngạc nhiên về bất cứ điều gì, nhưng nó có thể đơn giản cung cấp cho bạn âm nhạc mà không gặp bất kỳ vấn đề gì. Có một số nút lớn xung quanh radio, chẳng hạn như nút khẩn cấp. Dưới đây là các điều chỉnh điều hòa khí hậu thông thường phổ biến cho mọi người, và bên dưới chúng là các nút để bạn có thể chọn nơi cấp gió, có ghế sưởi.
Có một cần số xuống và cần số, giá để cốc và nhìn chung, hành khách phía trước của Toyota FJ Cruiser sẽ có đủ sự thoải mái, vì phía trước xe có rất nhiều không gian, nhưng phía sau có ít không gian hơn và người bình thường sẽ tựa đầu gối lên ghế trước. Điều buồn cười là cửa xe mở theo kiểu, thậm chí còn tiện hơn một chút. Ngoài ra, ba cần gạt nước kính chắn gió trông khá thú vị, số lượng này vì kính thấp.
Chiếc xe này được chế tạo trên cơ sở gầm bệ, bộ phận hỗ trợ là một khung ngắn và toàn bộ hệ thống treo được thiết kế tốt cho việc lái xe địa hình.
Chiếc SUV đã vượt qua bài kiểm tra an toàn vào năm 2008, kết quả là nó đã nhận được 5 sao an toàn tối đa, điều này rất dễ chịu và bằng cách nào đó bạn bắt đầu ít sợ tai nạn hơn.
Giá bán
Vì mẫu xe này không được bán chính thức ở Nga nên sẽ rất khó để xác định giá của nó cho một bản sao mới. Ở Mỹ, phiên bản mới sẽ phải trả 23.000 đô la, và nếu bạn vượt qua chiếc xe cho chúng tôi, thì giá của nó sẽ tăng lên đáng kể. Trên thị trường thứ cấp, bạn có thể dễ dàng mua chiếc xe này với giá trung bình 1.200.000 rúp.
Đây là một chiếc SUV rất tốt với đặc tính off-road tốt, thực sự có thể lái ở nhiều nơi khác nhau, nhưng nó có nhược điểm là nội thất không đẹp và mức tiêu hao nhiên liệu cao, xét về mọi mặt thì Toyota FJ Cruiser vẫn là một chiếc xe tuyệt vời.
Video
Đại diện của dòng Toyota này là bất thường nhất. Mặc dù chiếc xe này đã được sản xuất hơn chục năm nhưng nó vẫn không được ưa chuộng nhiều trên thế giới. Tuy nhiên, trong thời đại của chúng ta, ngày càng có nhiều người thường mua cho mình những chiếc xe nhỏ được thiết kế để chinh phục địa hình. Đây chính xác là những gì Toyota FJ Cruiser 2019. Restyling đã biến chiếc xe từ một chiếc SUV nhỏ gọn kín đáo thành một chiếc xe thời trang và sáng sủa, không thể rời mắt mà không chú ý trên đường. Mô hình mới, như trước đây, không khác biệt ở sự hiện diện của một nội thất tiện nghi, nhưng các đặc điểm và khả năng của nó rất ấn tượng.
Nói thân hình mới sáng sủa thì khỏi nói. Ngay cả khi nhìn vào bức ảnh, người ta có thể nhận thấy một phong cách khác thường, sự sáng tạo của các nhà thiết kế đã dành nhiều năm. Chiếc xe là một chiếc SUV nhỏ gọn với hình dáng gần như vuông, nhưng sự tròn trịa cũng hiện diện ở đây.
Mõm xe hơi ngắn nhưng chính cô là người đã tạo cho chiếc xe vẻ ngoài khác thường này. Nắp ca-pô nằm song song với đường ở đây và được trang trí bằng một số đường cắt, rãnh và lồi lõm khác nhau. Thấp hơn một chút là một miếng chèn kim loại, có một đường cắt hình chữ nhật nhỏ để không khí vào khoang động cơ. Ở các cạnh của phụ trang này, bạn có thể thấy đèn chạy hình tròn lớn. Hàng dài tín hiệu rẽ được đặt xa hơn một chút.
Bộ body kit trông khá quyến rũ. Nó nhô ra phía trước mạnh mẽ và là một cấu trúc chịu lực bằng kim loại và nhựa, trong đó có các cửa hút khí nhỏ. Tất cả điều này cho phép máy dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật cao mà không có nguy cơ làm hỏng cơ thể.
Hông xe nổi bật bởi vòm bánh xe nhựa vuông vắn, cặp kính nhỏ, gương đồ sộ và tay nắm cửa sơn crom, cũng như bệ cửa rộng, nằm trên cao.
Mặt sau không có nhiều chi tiết thú vị. Chúng chỉ bao gồm đèn bên thời trang được đặt trên giá đỡ khoang hành lý, cũng như bộ thân xe bằng kim loại-nhựa có lỗ để kéo xe và đèn sương mù.
Salon
Do xe được thiết kế cho các hoạt động ngoài trời nên nội thất trang trí ở đây không được phong phú. Suy cho cùng, sự an toàn của nó sau mỗi chuyến off-road đang bị đe dọa rất lớn. Tuy nhiên, người Nhật sẽ không để khách hàng của họ hoàn toàn thiếu tiện nghi. Bên trong Toyota FJ Cruiser 2019 phiên bản mới chỉ được làm bằng nhựa, vải và kim loại. Nhưng có một hệ thống đa phương tiện khá tốt với rất nhiều tính năng.
Bảng điều khiển trung tâm của xe là một bảng vuông lớn chứa các thanh gạt, hệ thống âm thanh, cụm vòi rửa và các nút điều chỉnh hoạt động của điều hòa, bếp nấu và các tùy chọn khác. Nếu không, bạn có thể tìm thấy một bảng điều khiển khác có các nút bên dưới, nhưng chúng đã được thiết kế để kích hoạt các chức năng hỗ trợ off-road. Đường hầm ở đây càng đơn giản càng tốt. Nó bao gồm một số lỗ có hình dạng và độ sâu khác nhau, một núm sang số, một phanh đỗ, một núm sang số và thậm chí một tay vịn khiêm tốn.
Vô lăng cũng không khác biệt về kiểu dáng. Nó lớn ở đây, với một tay lái mỏng được trang trí bằng vải. Các kim được trang trí bằng kim loại và có thể được trang bị một số nút. Bảng đồng hồ bao gồm một loạt các cảm biến analog hiển thị tất cả các thông tin mà người lái xe cần về tình trạng của xe. Có rất nhiều trong số chúng thậm chí không phải tất cả chúng đều vừa với bảng điều khiển - một số phải được đặt phía trên bảng điều khiển trung tâm trên một gờ đặc biệt.
Tất nhiên, những chiếc ghế ở đây chỉ cần thiết để hoàn thành nhiệm vụ trực tiếp của họ. Mức độ thoải mái của họ là tối thiểu. Việc trang trí chỉ được thực hiện bằng vải, và chúng khá cứng. Nhưng có một số loại hỗ trợ bên và điều chỉnh cơ học. Hàng thứ hai được thể hiện bằng một chiếc ghế sofa ba chỗ ngồi, cũng không thiếu bất kỳ tiện nghi nào.
Nhưng xe có thể chở một lượng hàng hóa kha khá. Thể tích khoang hành lý tối thiểu là 800 lít. Tối đa bạn có thể nhận được từ nó là 1900 lít không gian trống.
Thông số kỹ thuật
Dưới nắp capô của Toyota FJ Cruiser 2019, sẽ chỉ có một động cơ - động cơ xăng 4 lít có thể cung cấp sức mạnh 239 hoặc 260 lực. Từ hộp số, người mua sẽ có thể chọn hộp số tự động 5 cấp hoặc số sàn 6 cấp. Ngoài ra còn có một sự lựa chọn về truyền động - lực có thể chỉ được truyền đến trục sau hoặc cả hai. Giống như hầu hết các mẫu SUV, bộ phận này tăng tốc kém và không thể làm hài lòng chủ sở hữu với mức tiêu thụ thấp. Tất cả điều này được xác nhận bởi một cuộc lái thử.
Tùy chọn và giá cả
Không có sự đa dạng trong các tùy chọn cấu hình cho chiếc xe. Toyota FJ 2019 sẽ chỉ được cung cấp trong một tùy chọn trang bị duy nhất, giá của nó là một triệu rưỡi rúp. Nếu trả thêm 100 nghìn, bạn chỉ có thể nhận được một nhà máy điện mạnh hơn.
Ngày phát hành tại Nga
Trước đây, xe chưa phổ biến ở nước ta nên còn lâu mới có chuyện một ngày nào đó việc bắt đầu bán ra tại Nga có thể xảy ra. Ở Mỹ, chiếc xe đã được bán tích cực cho tất cả mọi người.
Đối thủ cạnh tranh
Ngày càng có nhiều mẫu xe thuộc phân khúc này xuất hiện trên các thị trường thế giới, mà đại diện chính là Land Rover Defender và UAZ Hunter.
Toyota fj Cruiser 2019 có trang trí nội thất kiểu spartan. Các tấm được làm bằng nhựa cứng nhưng không tạo ra tiếng kêu khi di chuyển. Theo chủ xe Toyota fj Cruiser, khả năng cách âm của nội thất là kém chất lượng, nhất là đối với các dòng xe giá rẻ. Hình ảnh của Toyota fj Cruiser 2020 có thể được xem dưới đây. Chặn cầu sau là bắt buộc.
Đại lý chính thức
- Khu vực:
- Chọn địa bàn
Voronezh, st. Ostuzheva d.64
Ekaterinburg, st Metallurgov d.60
Irkutsk, st Traktovaya, 23 A (cầu Lower Angarsk)
Tất cả các công tyHơn nữa, sẽ đưa ra đánh giá chi tiết về mẫu xe Toyota fj Cruiser 2019 năm, đánh giá chủ sở hữu, thông số kỹ thuật và lái thử. 
Bánh xe hái \u200b\u200bmới
giá đi ngang
tàu tuần dương phía trước phía sau fj
Các cấu hình có sẵn
Mặc dù ngoại hình của chiếc xe này giống một chiếc coupe, nhưng bản thân chiếc xe này lại là một chiếc SUV (5 cửa).
Các cửa sau được ngụy trang. Chúng mở ra so với hướng di chuyển. Theo các chuyên gia, một đặc điểm thiết kế như vậy của Toyota FZ Cruiser sẽ không ảnh hưởng tiêu cực đến tuổi thọ sử dụng của cửa. Họ sẽ phục vụ thường xuyên trong một thời gian dài.
Cũng nhìn vào và.
Kết quả của thiết kế này là xe không có các trụ giữa, điều này gây ra tiếng ồn bên trong cabin sau một thời gian hoạt động. Có một lưu ý rằng hành khách phía sau sẽ có ít chỗ để chân.
Tuy nhiên, thân xe mới có kích thước bên ngoài khá lớn nên đã ảnh hưởng đến kích thước của cabin.
Trang trí nội thất
Hình ảnh của salon sẽ ở bên dưới. Nếu muốn, salon có thể được điều chỉnh hoặc lắp đặt thêm các phụ kiện. Bạn có thể lựa chọn màu sắc của thân và mũ theo ý muốn. Chiếc xe cho Nga sẽ được cung cấp với các màu sắc khác nhau.
Bên trong, bạn có thể quan sát thấy một thiết kế đặc biệt và không giống bất cứ thứ gì. Tất cả các thiết bị được sản xuất đáng tin cậy. Ngoài ra, không có quy định cho việc lắp đặt hệ thống kiểm soát hành trình bên trong cabin, nhưng vẫn có điều hòa nhiệt độ ngay cả ở cấu hình cơ bản. Thanh kéo (cơ bản) sẽ không có camera quan sát phía sau. 
Thân điều hướng tàu tuần dương Fj
ghế trước nội thất
Chỉ có thể mở cửa sau sau khi mở nhẹ cửa trước. Hành khách có chiều cao trung bình ngồi sau sẽ khá thoải mái. Ở đó họ có thể chứa 3.
Người lái xe có tầm nhìn thấp, điều này sẽ phải làm quen với. Nó bị giới hạn bởi một mái che nhô ra và một kính chắn gió hẹp. Điều này khiến bạn khó nhìn thấy đèn giao thông trong thành phố nếu chúng ở trên cao.
Ở phía sau, tầm nhìn sẽ bị hạn chế bởi kính hẹp và bánh xe dự phòng, cũng như trụ thân rộng và đường kính cao bên hông. Tiện lợi khi sử dụng cốp là phần cửa trên và dưới có thể gập riêng vào đó.
Bạn có thể mua Toyota fj Cruiser 2019 với thể tích cốp là 790 lít. Nếu gập hàng ghế sau, thể tích có thể tăng lên đến 1890 lít. Các đối thủ (Hummer H3 và Jeep Wrangler) có kích thước cốp nhỏ hơn đáng kể. Sự tiện lợi là chiều cao chất hàng thấp và sàn phẳng, có được khi gập hàng ghế sau.
Khoang động cơ
Bạn có thể mua Toyota FJ Cruiser hoàn chỉnh với một đơn vị năng lượng. Nó được mượn từ Toyota Prado. Đó là động cơ 4,0 lít V6 chạy bằng xăng. Dầu diesel không được cung cấp. Hầu hết các xe đều được trang bị thêm máy số tự động, tuy nhiên bạn có thể chọn xe có thợ. Ở cả hai phiên bản, hệ dẫn động cầu trước chỉ có thể được kết nối cưỡng bức. Video lái thử được hiển thị bên dưới.
Trong các đặc điểm kỹ thuật của động cơ Toyota fj Cruiser, chủ sở hữu có thể hài lòng với thực tế là bản thân bộ phận này tiết kiệm hơn so với động cơ được lắp trên Prado. Mức tiêu hao nhiên liệu trên 100 km sẽ vào khoảng 15 lít với một chu trình di chuyển kết hợp. Ngoài ra, bản thân động cơ cũng mạnh hơn một chút (264 mã lực). Thể tích của thùng là 70 lít.
Ưu điểm của các đặc tính kỹ thuật của động cơ Toyota fj Cruiser bao gồm thực tế là chúng khá bền. Điều này được xác nhận bởi các đánh giá của chủ sở hữu. Trong quá trình vận hành, không có điểm yếu nào được xác định trong động cơ. Hạn chế duy nhất xảy ra khi ô tô hoạt động liên tục ở chế độ dẫn động tất cả các bánh là bộ căng đai của bộ phận phụ kiện thường bị yếu đi. Nó cũng phải được thay đổi thường xuyên. 
Một tiếng rít đặc trưng trong khoang động cơ sẽ cảnh báo người lái xe về sự cố như vậy. Tuổi thọ của con lăn sẽ là khoảng 200.000 km.
Các chuyên gia cũng lưu ý rằng bạn phải thường xuyên vệ sinh kim phun nếu bạn đổ xăng cho ô tô bằng nhiên liệu kém chất lượng. Điều này có thể dẫn đến động cơ hoạt động không ổn định ở vòng tua máy thấp.
Tính năng off-road
Chỉ mua Toyota fj Cruiser với ổ cắm dẫn động cầu trước. Nó chỉ có thể được kết nối ở chế độ thủ công bằng cách sử dụng bộ phân phối và khớp nối. Các cấu hình đắt tiền hơn của máy có khóa ly hợp tự động, nhưng chúng không được cung cấp cho thị trường trong nước. Trong mọi trường hợp, khả năng xuyên quốc gia của một chiếc xe như vậy có thể gây ấn tượng với tất cả mọi người.
Khoảng sáng gầm xe lớn (220 mm), cũng như bộ body kít cao của phiên bản được trang bị lại cùng với động cơ mạnh mẽ giúp vượt qua mọi cung đường địa hình, cũng như chướng ngại vật trong thành phố. Khoảng sáng gầm xe không thể được điều chỉnh độc lập. 
Giá xe Toyota fj Cruiser khá cao cũng ảnh hưởng đến chất lượng của hệ thống treo, điều này cũng đã được chứng minh từ phía tốt nhất. Nếu bạn đi off-road không chính xác, thì có thể bị gãy ly hợp. Nhưng sự cố này có thể tránh được.
Hệ thống treo xương đòn kép độc lập được sử dụng ở phía trước, như ở Prado và một trục mạnh ở phía sau. Hệ thống treo thường tốn nhiều năng lượng. Xe không bị giật gót khi vào cua và off-road.
Giá xe Toyota fj Cruiser cũng ảnh hưởng đến việc xe có tay lái trợ lực thủy lực. Trong hệ thống, lực đẩy là một điểm khá yếu. Khi hoạt động trên các tuyến đường nội địa, chúng sẽ phải thay đổi sau mỗi 70.000 km.
Nhờ động cơ mạnh mẽ và hệ thống treo được điều chỉnh hoàn hảo, một chiếc xe như vậy có thể được lái nhanh. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng phanh đĩa trước có thể bị biến dạng khi phanh gấp. Ngoài ra, một số phàn nàn là do phanh tay. Nó được cung cấp bởi một cơ chế riêng biệt phải được làm sạch và bôi trơn định kỳ. 
Chi phí ở Nga
Một chiếc xe như vậy giá bao nhiêu và mua nó ở đâu? Bạn có thể mua Toyota fj Cruiser 2019 tại Moscow từ đại lý ủy quyền. Các địa chỉ sẽ được trình bày trong bảng dưới đây. Theo tin tức mới nhất, người ta biết rằng thời điểm bắt đầu bán ra của mẫu xe được thiết kế lại là vào năm 2019. Vào năm 2020, nó được lên kế hoạch thực hiện một bản cập nhật nhỏ về các đặc tính kỹ thuật của máy. Theo đại diện thương hiệu, việc bắt đầu bán các cấu hình động cơ cập nhật được lên kế hoạch vào cuối năm 2019.
Danh sách các đại lý.
Giá xe tại Nga sẽ không thay đổi sau khi bắt đầu bán hàng. Việc bán Toyota FJ Cruiser đã qua sử dụng và còn số km cũng sẽ được thực hiện từ các đại lý ủy quyền hoặc từ tay. Giá của một chiếc Toyota fj Cruiser 2019 như vậy sẽ phụ thuộc vào các tùy chọn, vì vậy hãy ghi nhớ điều đó. 
