Kako sagraditi kuću iz autobusa. Uronimo u istoriju

Mnogi ljubitelji besplatnog odmora sanjaju da putuju u kući na motoru, kako ne bi bili zavisni od kupovine karata, rezervacije hotela i vezanih za jednu tačku tokom cijelog odmora. Mobilna kućica To je i dom i prevozno sredstvo. Omogućava vam da putujete s maksimalnom udobnošću i usput se zaustavljate gdje god želite. Osim toga, može se koristiti kao stanovanje na selu ili prilikom izgradnje kuće.

Vrste mobilnih kućica

Danas se mobilna kućica može kupiti gotova, iako je prilično skupa. Ali mnogo je zanimljivije i jeftinije da ga sami napravite od starog. vozilo, preuređenjem njegove unutrašnjosti ili izradom ovakvog kampera praktično od nule, ne računajući bazu. Za to će vam, osim samih "točkova", trebati ne samo sredstva za preopremu i razne alate, već i određene vještine za takav rad, kao i puno truda i slobodnog vremena.

Pažnja! Prije nego što uložite u preradu vozila, morate saznati sve nijanse njegove registracije kod nadležnih organa kako biste izbjegli probleme prilikom registracije. U suprotnom, malo je vjerovatno da ćete takvo vozilo moći koristiti za putovanja, a završit će kao mrtvi teret negdje u zemlji.

Mobilna kućica pristojne veličine može se napraviti od velikog kombija, ali ovakva mobilna kućica je preskupo vozilo. Među proračunskim opcijama koje su sasvim prikladne za one koji vole napraviti bilo što vlastitim rukama, postoje tri najprikladnije. Dakle, mobilna kućica se može napraviti od:

  • Gazele;
  • stari autobus;
  • prikolica sa jakom šasijom.

Kuća napravljena od automobila Gazela

Za implementaciju bilo koje od ove tri opcije, osim samog vozila, koje će biti uzeto za osnovu, trebat će vam i plan budućeg autodoma, barem u šematskom obliku. Takav plan će vam omogućiti da uzmete u obzir sve karakteristike dizajna i planirate dnevni boravak s maksimalnom udobnošću za život. Možete ga jednostavno nacrtati na papiru ili napraviti na kompjuteru, ako vam je tako zgodnije.

Interne komunikacije mobilne kućice

Bez struje, vode i plina, teško je život u mobilnoj kući nazvati ugodnim. Obično se koriste za opskrbu prostorijom električnom energijom akumulatorska baterija I Punjač. Električno ožičenje unutar mora biti osmišljeno unaprijed. Ne zaboravite na eksterni konektor za punjenje baterije, što može biti različitih kapaciteta. Također je potrebno unaprijed izračunati najprikladniji kapacitet baterije, uzimajući u obzir opterećenje i putnu udaljenost.

Unutrašnje uređenje mobilne kućice

Plinske boce se često koriste za grijanje prostorija. Za kuhanje će biti pogodan i plin, koji je u smislu potrošnje mnogo ekonomičniji od električnog štednjaka. Prisutnost kuhinje u takvoj kući znači ugradnju nape iznad peći i organiziranje zajednički sistem ventilaciju, što je posebno važno kada se koristi propan.

Savjet. Ne biste trebali poduzimati samostalnu gasifikaciju i električno napajanje prostorija u nedostatku potrebnog znanja i iskustva, bolje je povjeriti takav posao profesionalcima. Sigurnost ljudi u kamperu direktno ovisi o tome koliko se oni kompetentno izvode.

Kuhinja ne može funkcionirati bez vode, koja se obično skladišti u posudama u koje se spušta potapajuća pumpa kako bi je dopremila do slavine. Za odvod iskorišćene vode koristi se i rezervoar koji se montira ili u zatvorenom ili na otvorenom. Po želji, mobilna kućica može biti opremljena malim tušem. Ali nije moguće napraviti konvencionalno kupatilo u mobilnoj kućici za tu svrhu;

Kuhinjski dio u kući na motoru

Što se tiče namještaja, bolje je da je sav u kući na motoru praktičan i kompaktan, jer nema previše prostora za njegovo postavljanje. Mogu se koristiti opcije za naslonjače, klizne stolove i sličnu organizaciju prostora. I sve to mora biti sigurno pričvršćeno na zidove kako bi se osigurala sigurnost prilikom kretanja. Namještaj za opremanje može se kupiti gotov, ali za osobu s rukama nije teško napraviti ga sami, uzimajući u obzir veličinu sobe, i napraviti sofu i stolice, na primjer, od auto sjedala.

Equip unutrašnji prostor u mobilnoj kućici je sasvim moguće, a sve možete sami. Ali prije toga morate pripremiti sobu. Ovisno o tome koja opcija je odabrana - minibus ili prikolica, bit će razlike u fazama rada potrebnih za konverziju.

Mobilna kućica iz Gazele ili starog autobusa

Ponovno opremanje minibusa počinje čišćenjem karoserije od presvlake i sjedala, nakon čega se prave razne rupe - za prozore, ventilaciju, za dovod plina.

Mobilna kućica od autobusa

Zatim se radovi na uređenju stambenog prostora izvode u sljedećem redoslijedu:

  • izravnajte sva udubljenja na unutrašnjoj površini, a zatim premažite sve izložene metalne dijelove tijela kako biste spriječili koroziju;
  • unutrašnja površina buduće kuće, uključujući zidove, pod i strop, prekrivena je toplinskom izolacijom;
  • Šperploča ili tepih otporan na vlagu postavlja se na toplinski izolacijski materijal, počevši od stropa.

Po završetku ovih radova vrši se elektrifikacija i gasifikacija prostorija, opremanje kuhinje i kupatila, te montaža namještaja. Za pouzdana instalacija namještaj, šperploča veće debljine pričvršćena je na zidove nego na pod ili strop ili se postavljaju odvojene ojačane trake za pričvršćivanje. I, naravno, ako je potrebno, morate to dovesti u red šasija i motor Gazele ili starog autobusa, tada će takva kuća postati zaista pokretna.

Mobilna kućica na bazi prikolice

Ovdje je, za razliku od kuće napravljene od minibusa, posao nešto drugačiji. Prvo morate zaštititi kućište od korozije čišćenjem i farbanjem. Zatim ćete morati izgraditi pod, zidove, strop i krov, postupajući u sljedećem redoslijedu:

  • postavite šperploču dovoljne debljine na okvir, okružite vanjsku ivicu drvetom i pričvrstite vijcima;

Podovi za kuću na bazi prikolice

  • položite grede na pod, učvršćujući toplinski izolacijski materijal između njih i sve to prekrijte šperpločom na vrhu;
  • za izgradnju zidova koriste se drvo i lajsne, ne zaboravljajući prilikom rada napraviti otvore za prozore i vrata, kao i tehnološke otvore za ulaz i izlaz raznih komunikacija;
  • izgraditi krov, postaviti rogove, prekriti ih šperpločom, prekrivajući ih materijalom otpornim na vlagu;

Izgradnja zidova

  • nakon polaganja električne instalacije napraviti toplinsku izolaciju zidova, a zatim obložiti gornji dio vlaknastim pločama;
  • za čuvara drveni zidovi grundirajte ih iznutra i izvana, a zatim ih obojite u dva sloja;
  • ugradnja vrata i prozora može biti potrebna.

Po završetku ovih radova možete razmišljati o gasifikaciji, vodosnabdijevanju, uređenju kuhinje i kupatila, te ugradnji namještaja. Zatim ostaje samo da se ugrade blatobrani i svjetla koja dolaze s prikolicom i mobilna kućica je spremna za putovanje.

Ne zaboravite da dobijete svoje dozvole prije nego krenete na put u svom kamp-prikolu.

Naravno, putovanje u kući na motoru je vrlo zgodno. Međutim, prije nego što započnete gradnju, odlučite sami možete li sami obaviti sve radove, jer će to zahtijevati dosta truda, novca i vještina.

DIY mobilna kućica: video

Kako izgraditi mobilnu kuću: fotografija


























Vjerovatno je vrlo malo ljudi koji ne bi htjeli da putuju i da pritom provedu noć kod kuće, a da ne koriste usluge hotela ili hotela. Mnogi će reći da je to nemoguće i da svako putovanje prati hotelska soba. Ipak, postoji rješenje - kuća na točkovima ili kućica na točkovima. Takve mobilne strukture ste vjerovatno vidjeli u stranim filmovima. I to nije čudno, jer recimo u Americi, prema statistikama, svaki 3 stanovnik ima mobilnu kućicu.

Takva kuća nije samo zgodna i udobna, već i značajno štedi novac, jer pitanje pronalaska smještaja nestaje. O prednostima kampera možete pričati dugo, a zaista ih ima mnogo. Međutim, postoji jedan nedostatak - kuća na motoru nije jeftino zadovoljstvo. Ali ako imate strpljenja i napornog rada, postoji izlaz - izgraditi mobilnu kućicu na točkovima vlastitim rukama.

Glavna potreba za takvom kućom je putovanje, na koje možete lako otići sa svojom porodicom, pa čak i malom djecom. Kamion je koristan i za poslovna putovanja, ne morate tražiti hotele, rezervisati sobe, skupljati prtljag i nositi ga sa sobom.

Najvažnije je da vozač bude iskusan, sa dobrim vozačkim iskustvom i, naravno, sa pozitivnim stavom prema ovoj vrsti prevoza.

Kuća za automobile: ono što vam je potrebno za udobnost

Iako će kuća biti u obliku mobilne kućice, to ne znači da ne bi trebala biti udobna i zadovoljavati minimalne potrebe vlasnika.

Rasvjeta doma

Za opskrbu svjetlom mobilne kućice trebat će vam:

  • punjiva baterija;
  • punjač;
  • sistem žica za naknadno električno ožičenje;
  • panel za kontrolu isporuke električne energije.

Grijanje za dom

Za grijanje doma možete koristiti nekoliko vrsta grijača, to može biti samostalni pogled i plinsku bocu. Poželjno je koristiti plin, jer će osim grijanja pružiti mogućnost kuhanja.

Ako odaberete grijanje na plin, tada ćete morati potražiti pomoć od stručnjaka. Naravno, graditi sve vlastitim rukama od početka do kraja je pohvalno, ali treba imati na umu sigurnost putnika.

Klima (ventilacija) za dom

Ventilacija je veoma važna, posebno kada se koristi gas. U ovom slučaju treba biti nekoliko rupa, a jedna od njih će biti što je moguće niža.

Za udobnost: voda, kupatilo, kuhinja

Nijedan stan neće biti udoban ako mu nedostaju osnovne pogodnosti. Dobro razmislite gdje će se tačno nalaziti kuhinja, mini prijenosni suhi ormar i tuš. Također ne zaboravite na rezervoare za vodu i pumpe za vodu.

Vodu koja će se odvoditi bolje je poslati u veliku kantu koja se nalazi ispod tijela. Da biste to učinili, možete koristiti posebno crijevo koje treba položiti u pod.

Namještaj za automobile

Mogu se pojaviti određene poteškoće s namještajem, jer bi trebao biti što je moguće kompaktniji. Za takvo kućište koristi se sklopivi namještaj, koji se montira na zidove. U većini slučajeva takav namještaj je moguće kupiti samo po narudžbi, što je prilično skupo. Ali ako imate priliku da to uradite sami, uštedjet ćete mnogo novca.

Dodatno: vrata, prozori

Što se tiče prozora, bolje je imati najmanje 2, na taj način možete uštedjeti energiju i ne paliti svjetla tokom dana.

Potrebno je uzeti u obzir da ako se kuća gradi od prikolice, tada širina i visina u konačnici ne bi smjele prelaziti dimenzije automobila.

Od GAZele pravimo kamperku

Ako ste vlasnik domaćeg minibusa koji vam već dugo nije bio po volji, onda ga možete sigurno koristiti kao glavni materijal za mobilno stanovanje. Prvo ga morate dobro očistiti, ukloniti nepotrebna sjedišta, presvlake i riješiti se svega nepotrebnog. Nakon raščišćavanja možete početi s izradom potrebnih rupa (za prozore, ventilaciju, žice).

Metalni dio koji se nalazi unutra dobro je premazan mješavinom prajmera kako bi se zaštitio od vlage i rđe. Zatim možete prijeći na oblaganje poda i zidova termoizolacijskim materijalom. Uvjerite se da je sam materijal položen ravnomjerno i čvrsto. Nakon toga možete započeti završnu obradu unutrašnjosti kuće šperpločom ili drugim premazom.

Vrlo je važno obratiti pažnju na kvalitetu toplinske izolacije i naknadnog premaza. Svi materijali moraju biti visokog kvaliteta i ispunjavati sve standarde. Tako će vaša gazela i mobilna kućica na pola radnog vremena dugo trajati.

Sljedeća važna faza bit će instalacija struje i plina. Kada su ove dvije točke uspješno završene, možete početi s ugradnjom rezervoara za vodu, kupatila i namještaja.

U ovom trenutku možemo reći da je prikolica - kućica na motoru spremna. Sada možete bezbedno ići na putovanje sa praktičnošću i udobnošću.

Gradimo mobilnu kućicu od prikolice

Nemojmo poricati da izgradnja kamp-kuće od prikolice nije ništa teža nego od Gazele. Glavna poteškoća je u tome što se zidovi i strop moraju graditi od nule, za razliku od minibusa.

Prvi korak je čišćenje prikolice, šasije i farbanje kako bi se spriječila korozija. Zatim okvir prekrijemo debelim slojem šperploče. Bušimo rupe: okvir, drvo, šperploča i pričvršćujemo vijcima.

Tom Grantham (29) i Kylie Barnes (30) potrošili su 2.000 dolara da otkupe stari shuttle bus- i pretvorio je u luksuznu mobilnu kućicu za petočlanu porodicu sa svim sadržajima, pa čak i kaminom!
Kako su to uradili? Hajde da pogledamo!


Kada su Tom Grantham i Kylie Barnes kupili 23 godine star šatl bus za 2.000 dolara 2011. godine, vjerovatno niko osim njih nije vjerovao da će ova kupovina biti dobra. Par je morao da uloži mnogo mjeseci rada i oko 15.000 dolara kako bi ga pretvorio u super dom na točkovima, opremljen svime što je potrebno porodici sa troje djece za odmor.


Suprug ima lična sjećanja povezana s ovim autobusom: kako se ispostavilo po kupovini, on je dugi niz godina saobraćao na ruti 51 od Grimsbyja do Loutha, prolazeći svaki dan pored kuće para. Sada je to postao njihov vlastiti luksuzni kombi za putovanja.


Tom i Kajli imaju troje dece - trogodišnjeg Henrija, sedmogodišnju Poppy-Mae i osmogodišnjeg Logana. Neće im biti tijesno u bivšem autobusu koji je Tom preuredio!


Glavni dnevni boravak kamp kućice ima dvije široke sofe. Na njima možete sjediti sa cijelom porodicom, diveći se pogledu, a po potrebi se mogu pretvoriti u dva široka bračna kreveta. "Ovo savršen auto za porodično vikend putovanje!” - kaže Tom. On se uglavnom bavio tehnički dio i izradu namještaja, a Kylie je postala dizajner interijera.


Tom je izgradio sve potrebne sadržaje u mobilnoj kućici, sa štednjakom, pećnicom, plinskim kaminom, umivaonikom, WC-om i tušem. Od prethodnog autobusa ostalo je samo tradicionalno dizajnirano vozačko sedište.


Da bismo smestili spavaću sobu za troje dece u automobil, morali smo da se potrudimo, koristeći sav vertikalni prostor, od poda do plafona.


Kuhinja-dnevni boravak u centralnom dijelu kombija je ukrašen svijetlim drvetom i ima maksimalno svjetlo.


Porodica putuje u svom karavanu na muzičke festivale širom Britanije, kao i na odmore u Francusku i Belgiju.


Međutim, prilikom pokušaja odlaska u Italiju, bivši autobus je podbacio vlasnicima: zbog kvara motora zaglavili su u Švicarskoj. “Bila je to noćna mora”, prisjeća se Tom. - Policija nam je uzela pasoše, a mi nismo imali pravo da izađemo iz autobusa! Morao sam zvati prijatelja u pomoć i promijeniti motor.”


Međutim, ova priča nije razočarala porodicu u njihovu mobilnu kućicu. Djeca ga posebno vole: na kraju krajeva, zahvaljujući njemu su posjetili francuski Diznilend!

Preraditi redovni autobus u putničkom kombiju izdržao više od godinu dana.

Podovi automobila su obrađeni od drveta i prekriveni tepisima, tako da se putnici osjećaju kao kod kuće.


Tom je morao vlastitim rukama napraviti gotovo sav namještaj za kombi.

Prema Tomovim riječima, najviše problema mu je zadavala kuhinja.

Začudo, porodica je nedavno odlučila da potpuno gotov i renoviran kombi stavi na aukciju na eBayu. Početna cijena je 9.100 funti, odnosno oko 12.000 dolara. “Djeca su užasno nezadovoljna što želimo da prodamo kombi! - kaže Tom. “Ali mislimo da je vrijeme da probamo nešto novo i zanimljivo.”

Kamion na točkovima, pa čak i opremljen vlastitim rukama, san je mnogih ljubitelja putovanja automobilom i aktivan odmor Na otvorenom. Pruža svom vlasniku nevjerovatnu slobodu prilikom putovanja, eliminirajući potrebu za pronalaženjem i rezervacijom hotela, kupovinom karata, pakiranjem kofera, itd. velika porodica, uključujući kućne ljubimce - za to je potrebno koristiti odgovarajući namještaj, obično transformabilan.

Kada se prikolica za motorna vozila na točkovima prvi put pojavila na cesti, prilično je teško odgovoriti. Prvo takvo iskustvo implementirala je kompanija Jennings još 38. godine prošlog stoljeća, doduše domaći uzorci autodomi su se pojavili mnogo ranije. Svi kamp kućici na točkovima mogu biti opremljeni gotovo svim potrebnim atributima poznatog i udobnog života - kupatilo, tuš, plinski štednjak, pun ležaj, koji su prisutni čak i u najmanjim kamperima, koji su u Rusiji često bazirani na jeftinoj gazeli.

U zavisnosti o kojoj se vrsti kamp kućice radi, može biti:

  • trailed;
  • kombi;
  • kombinovano.

Prilično uobičajena praksa danas je lična preinaka odgovarajućeg vozila, kao što je domaća gazela, u udobne kampere za putovanja. Ali prije nego što vlastitim rukama napravite dom na kotačima, morate odrediti glavnu svrhu prenamjene - dugotrajni ili kratkoročni život u kući na točkovima, te odabrati ili napraviti odgovarajući namještaj.

Klase mobilnih kućica

Prema općeprihvaćenoj klasifikaciji, svi kamp kućici na kotačima podijeljeni su u tri glavne klase:


Pažnja! Bilo koja kamp kućica klase A napravljena na bazi autobusa ili kamiona, u skladu sa transportna klasifikacija zahtijeva da vozač ima dozvolu za kategoriju "C".

Govoreći o klasifikaciji prikolica za automobile, treba istaknuti sljedeće koncepte:


Prikolica šator

Domaći autodom na točkovima ne mora nužno biti skup i težak za proizvodnju, pogotovo ako se koristi relativno rijetko i za mali broj ljudi. Neki tipovi kampera ne zahtijevaju čak ni ugradnju namještaja, a koriste se kao mjesto za spavanje. Da biste sami napravili prikolicu za motore, morat ćete uložiti malo truda i dovoljno vremena.

Glavni element "snage" takvog kućišta za automobile, okvir, može se kupiti gotov, ili ga možete sami sastaviti, što će zahtijevati vještinu i određeno tehničko znanje. Prilikom vlastite izrade, posebnu pažnju treba obratiti tretman protiv korozije svi čelični elementi budućeg autodoma.

Okvir, montiran na šasiju pripremljenu za kamp kućicu, može biti čelični ili drveni. Prilikom njegovog kreiranja, glavnu pažnju treba posvetiti kvaliteti spajanja dijelova, jer kada se takva prikolica-moto kućica kreće, cijela konstrukcija će biti podvrgnuta ozbiljnim dinamičkim i vibracijskim opterećenjima. Unutar takvog kućišta za automobile možete smjestiti prilično udobno mjesto za spavanje, a kada se zaustavite radi odmora, konstrukcija kućice se rasklapa i na vrhu se brzo postavlja šator. Ova vrsta kamp kućica, čija je fotografija prikazana u nastavku, optimalna je za kratka putovanja i jednostavne odmore. svježi zrak.

Još jedna verzija takvog trejlera može se vidjeti u videu:

Kako napraviti dom na točkovima vlastitim rukama

Da biste vlastitim rukama napravili kamp kućicu na kotačima, možete koristiti bilo koji minibus, teretni vagon ili čak autobus. Da biste ga kreirali, morat ćete uložiti mnogo truda, vremena i biti spremni na prilično ozbiljna materijalna ulaganja koja će vam se kasnije više nego isplatiti udobnošću prilikom putovanja u vlastitom kamperu.

Proces pretvaranja standardne gazele u kućicu na točkovima nužno će biti popraćen nizom radova koji su obavezni:


U slučaju kada se prikolica-motorkuća kreira za potrebe dugih putovanja, Preporučljivo je obezbijediti dobar audio-video sistem i satelitsku TV. Ako financijske mogućnosti dopuštaju, onda bi bila dobra opcija instalirati solarne panele, koji će produžiti vijek trajanja generatora.

Pažnja!

U većini slučajeva, pretvaranje vozila u prikolicu za kampere zahtijeva prvo legalizaciju svih „preinaka“ kako bi se izbjegli pravni problemi u budućnosti.

Unutrašnji radovi Mnoge ljude koji vole udobno putovati zanima pitanje - koliko košta kamper na točkovima u Rusiji, ali nakon što saznaju cijenu gotova verzija

radije grade dom za motore vlastitim rukama. I to nije bez smisla, budući da je izrada kamp-kuće na kotačima od gazele vlastitim rukama u mogućnostima svake osobe koja je spremna uložiti određeni napor i potrošiti svoje vrijeme na to.

Prvo što treba učiniti unutar kabine budućeg doma na kotačima je demontirati pregradu koja se nalazi iza suvozačkih sjedišta. Ako je pričvršćen vijcima, neće biti problema, ali ako se koristi zavareni spoj, trebat će vam kutna brusilica. Nakon demontaže, unutrašnjost bi trebala biti potpuno oslobođena unutrašnjeg uređenja. Istovremeno, vrijedi provjeriti metalne dijelove na prisustvo korozije. Poduzmite mjere da ih eliminišete, imajući na umu da će rastavljanje gotovog kampera biti mnogo teže. Prije nego što započnete izolaciju i uređenje interijera kuće na točkovima, treba pažljivo razmotriti sistem vodosnabdijevanja i električne energije,

Važna točka u završnoj obradi kuće na kotačima iznutra i izvana je zaštitni tretman korištenog materijala. Dakle, dodatni metalni elementi izvan kuće za automobile moraju biti visokog kvaliteta tretman protiv korozije. Elementi unutrašnje obloge obično su izrađeni od drveta. Za njihovu obradu preporučuje se upotreba posebne protivpožarne bioprotektivne impregnacije, koja će spriječiti širenje plamena i neće dopustiti stvaranje gljivica, kojih se jednostavno nije moguće riješiti.

Određene ideje za stvaranje vlastitog projekta mogu se "posuditi" od proizvođača takvih kuća gledajući sljedeći video:

Plinska i električna oprema

Svaki dom na točkovima - Mercedes ili gazela - zahtijeva poseban tretman u pogledu opskrbe električnom energijom i plinom. Ne biste trebali naivno vjerovati da, bez odgovarajućeg obrazovanja, možete izvesti visokokvalitetne električne instalacije i ugraditi odgovarajuću opremu u kamp kućicu. Isto važi i za gasna oprema.

Na primjer, malo ljudi zna da je za plinski cilindar u bilo kojoj kući za automobile potrebno "odabrati" odvojeno zatvoreno područje, u čijem donjem dijelu moraju biti rupe koje komuniciraju s vanjskom atmosferom. To omogućava da propan, koji je teži od zraka, "napusti" kućicu ako iscuri iz cilindra, a da ne izazove trovanje ili požar u kabini.

Važna tačka za kamp kućicu je ispravan proračun snage baterije. Da biste osigurali maksimalnu autonomiju, trebali biste zbrojiti dnevnu potrošnju energije svih uređaja prisutnih u kamperu. Rezultirajuća vrijednost u vatima morat će se podijeliti sa 12 (V), što rezultira vrijednošću u amper satima (Ah) - to je ono što je naznačeno na bateriji i omogućava vam da procijenite njenu snagu. dakle, ako je potrošnja energije u kamp kući 50-60 Ah/dan, optimalno je kupiti bateriju od 120-150 Ah. Takav dom na točkovima će moći autonomno da funkcioniše dva dana. Preporučljivo je na parkiralištima obezbijediti eksternu utičnicu za punjenje baterije za autodom.

Namještaj

Unatoč činjenici da trenutno neće biti problem kupiti gotov namještaj za kamperu, prema recenzijama, on nije u mogućnosti zadovoljiti sve zahtjeve vlasnika automobila, posebno onih koji kreiraju kamp kućicu na kotačima prema svojim sopstveni crteži. Zbog toga najbolja opcija postaje ili ona samoproizvodnja, ili individualna narudžba u proizvodnji namještaja.

U većini slučajeva, optimalnije je da dom na točkovima napravi vlastiti namještaj. Budući da za malu kućicu za automobile, na primjer, baziranu na standardnoj gazeli ili UAZ-u, neće biti potrebno mnogo namještaja i nije posebno složen, u ovoj fazi rada možete uštedjeti novac. Za odgovarajući nivo udobnosti u kamp kućici, u pravilu se izrađuju sljedeće strukture namještaja:

  • stol za ručavanje da biste uštedjeli prostor u maloj kući za automobile, bolje je koristiti sklopivu verziju;
  • kuhinjski sto sa sudoperom i radna površina;
  • otvorene police ili ladice smještene ispod stropa kućice na točkovima;
  • Ako imate toalet u kamperu, morat ćete napraviti pregradu sa vratima.

Kada se KamAZ ili autobus uzmu kao baza za kamp kućicu, količina gore navedenog namještaja se povećava. Prilikom izrade kućice na kotačima vlastitim rukama, kako biste olakšali zadatak određivanja vrste i količine namještaja, možete koristiti posebne kompjuterski programi, ili nacrtajte detaljan plan budućeg rasporeda autodoma na papiru, gdje jasno naznačite ne samo vrstu namještaja, već i njegovu lokaciju.

Kako se može dizajnirati najskuplja mobilna kućica može se vidjeti na fotografiji - jasno je vidljivo koliko elegantna i udobna može biti unutrašnja dekoracija.

Prilikom izgradnje mobilne kućice vlastitim rukama, obratite pažnju na kvalitetu materijala. Da, za namještaj Preporučljivo je koristiti materijale otporne na vlagu koji su otporni na kućne hemije , budući da će se čišćenje u bilo kojoj vrsti kamp kućice - autobusu, prikolici ili gazeli - morati obavljati prilično često.

Svaki put kada planiramo putovati, postavlja se pitanje: gdje prenoćiti u nepoznatom gradu? I samo vlasnici kuća na motoru sebi nikada ne postavljaju takva pitanja. Uvek provodimo noć sa njima. Ovo je prijevoz koji odmah rješava probleme poznate mnogim ljubiteljima putovanja. Ovi sretnici ne traže hotele i sa sobom mogu ponijeti sav svoj uobičajeni život. Od grada do grada slobodni su i nezavisni, jer je kombi uvijek s njima.

Ali ne samo putnici mogu imati koristi od ove vrste prijevoza. Ako imate ljetnikovac, ali niste uspjeli nabaviti kuću za stanovanje ili je još gradite, onda možete ponijeti privremenu kuću sa sobom. Došli smo, radili, prenoćili. Bez brige o ličnim stvarima, jer su one uvijek uz vas. Na lokaciji još nema kuće, ali će biti punopravna dacha. Lovci, ribolovci i entuzijasti na otvorenom također bi mogli razmisliti o kupovini RV-a.

Takav transport još nije popularan među Rusima, što se ne može reći za Amerikance. I nema ničeg čudnog u tome; izmišljeno je u Americi. Od 60-ih godina prošlog vijeka ovaj mobilni minibus sa kućom počeo se ubrzano razvijati i napunio je sve američke puteve. Sada u Americi i Evropi postoje čitavi gradovi napravljeni od mobilnih kućica.

Najlakši način da imate predivan travnjak

Savršen travnjak ste sigurno vidjeli u filmu, na uličici ili možda na travnjaku vašeg susjeda. Oni koji su ikada pokušali da uzgajaju zelenu površinu na svojoj lokaciji bez sumnje će reći da je to ogroman posao. Travnjak zahtijeva pažljivu sadnju, njegu, gnojenje i zalijevanje. Međutim, samo neiskusni vrtlari misle na ovaj način, profesionalci odavno znaju za inovativni proizvod - tekući travnjak AquaGrazz.

Ova vrsta vozila je prikolica opremljena za udoban život više osoba. Obično sadrži aparate koji su nam poznati: frižider, šporet, nameštaj za spavanje i opuštanje. Vučen normalno putnički automobil. Unutrašnjost izgleda kao transformator, kada isti element obavlja nekoliko funkcija. Pogledajmo šta su i po čemu se razlikuju jedni od drugih:

  • Prikolica za šator. Na prikolici je ugrađena određena konstrukcija koja više liči na šator. Sličnost sa šatorom je i u tome što ga svaki put treba sastaviti i rastaviti. Unutra se obično postavljaju jednostavni kućni aparati: štednjak, umivaonik, jednostavan namještaj;
  • Prikolica, vikendica. Ovo je ozbiljniji transport. Više liči na pravi dom, veći i udobniji. Osim jednostavne opreme, već može imati kupaonicu, grijač, pa čak i tuš. Postoje dvije vrste: kamping i autonomni. U prvom slučaju nema vlastitu struju i vodu, već je priključen na postojeće, koje su često opremljene u kampovima. U drugom slučaju, ovo je potpuno autonomna opcija sa dizel generator i mala zaliha vode. Kada koristite takvu prikolicu, možete stati bilo gdje;


  • Kuća na točkovima. Ako su prethodne dvije vrste još uvijek bile prikolice, onda je u ovom slučaju naziv potpuno opravdan. Zapravo, ovo je punopravni stan, čije kretanje se također može kontrolirati. Izgleda kao veliki minibus. U njemu može živjeti 6-8 osoba istovremeno. Vozač, po pravilu, ima svoje mesto za spavanje koje se nalazi iznad kabine, koje se zove niša. Za ugodan boravak ima sve: kuhinja, tuš, frižider, šporet, mesta za spavanje;
  • Integrisana mobilna kućica. U prethodnoj verziji, kabina vozača nije integrisana u opšti životni prostor. Ovdje je kabina i životni sektor predstavljaju jedinstvenu cjelinu i imaju zajednički dizajn. Ovo povećava prostor, putnici mogu posmatrati pejzaž zahvaljujući panorami vjetrobransko staklo i velike, široke prozore na bočnim stranama kombija. Ovo je najudobnija opcija. Ovdje je sve super osim cijene. Veoma je velika i to mu je jedina mana.


Odabir mobilne kućice

Mnogo je faktora koji dolaze u obzir pri odabiru RV-a. Sada ćemo vam reći o njima.

Izbor tijela

U prethodnom dijelu smo saznali koje vrste mobilnih kućica postoje. Vaš izbor uglavnom zavisi od tri tačke:

  • stepen udobnosti koji želite da dobijete tokom putovanja;
  • broj osoba koje je potrebno smjestiti u kuću;
  • vaše finansijske mogućnosti.

Variranjem ovih parametara možete odabrati kombi sa kamperom koji je idealan za vas. Bogati ljudi mogu uzeti integrirani kombi na točkovima full set funkcije, dok će se drugi zadovoljiti šatorskom prikolicom. Ali oboje će biti sretni.

Odabir proizvođača

Najviše popularni proizvođači su Mercedes, Ford, Fiat, Volkswagen. Što se tiče odnosa cene i kvaliteta, italijanski je najbolji proizvođač Fiat. Nije uzalud da više od polovice prodanih kampera u svijetu pripada ovom proizvođaču. Mercedes je najskuplji među kamperima, ali to je samo zbog prestiža ovog brenda, a zapravo se rasporedom i kompletom opreme u njemu ne razlikuje mnogo od jeftinijih modela.


Odabir rasporeda

Sa tako ne baš velikom površinom, raspored je približno isti za sve i više liči na transformator napravljen od objekata. Obratite pažnju na prostore za spavanje. Poželjno je da se krevet lako pretvori u udobnu sofu, čime se štedi prostor u kući. Inače, u mobilnim kućicama često postoje slučajevi višeslojnog rasporeda kreveta. Bolje je da raspored minibusa ima zoniranje, odnosno da se odmorišta i kupaonica i kuhinja nalaze u različitim dijelovima tijela.

DIY mobilna kućica

Pažnja: prije nego to učinite domaći kombi uradite to sami, pažljivo proučite zakone i saznajte kako se regulatorna tijela odnose prema ovoj vrsti domaćeg proizvoda. Koji su zahtjevi za njih? Biće šteta potrošiti mnogo truda i vremena, ali ipak ne ubrati plodove svog rada.

Kada imate ljetnikovac, lovac ste ili volite putovati, a ograničeni ste u novcu, onda možete napraviti svoju kuću na točkovima, sličnu transformatoru, i otići bilo gdje.

Prilikom izrade vlastite kuće za motore imate dvije mogućnosti.

  1. Napravite mobilnu kućicu vlastitim rukama koristeći prikolicu. Gradite zidove sami, ako ih nema, razmislite o rasporedu, vodovodu i strujnim sistemima. Glavna stvar je da instrukcija korak po korak proizvodnja je uvijek bila pri ruci.
  2. Ili koristite gotov transport, ali sagradite kuću unutra. Za to je pogodan minibus Gazelle, autobus PAZ ili autobus UAZ "Bukhanka". Možete ga napraviti čak i iz automobila Ural, Sobol ili Kamaz. U svakom slučaju, ako ste dovoljno vješti, možete završiti sa prekrasnim kombijem, kao na slici.


Kombi iz prikolice

Trebat će vam prikolica ili karavan. Njegova dužina može biti različita, ako vam nije dovoljna, možete je sami povećati na potrebnu veličinu. Vertikalne grede pričvršćujemo zakovicama na prikolicu. Ovo će biti regali. Između stubova prikolice pričvršćujemo horizontalne drvene blokove. Ovo će biti okvir buduće kuće za prikolice. Na kraju ga tapaciramo klapnom ili tendom, kako nam je zgodnije. Takva prikolica će biti poput transformatora, jer ako je potrebno, može se rastaviti i koristiti za namjeravanu svrhu.


Kuća od PAZ autobusa

Stari PAZ autobus je dobro vozilo za pretvaranje u kamper na točkovima. Možete kupiti autobus na bazi PAZ-a za malo novca i početi ostvarivati ​​svoje snove. Oblik utora je prikladan za dom - ne tako dug kao kod drugih marki autobusa. Bolje je tretirati tijelo PAZ autobusa termoizolacijskim materijalom. Da bi se stvorilo ugodnije okruženje, neki prozori će morati biti zapečaćeni. U stražnjem dijelu PAZ-a možete napraviti sobu za odmor, a bliže vozaču bit će neka vrsta dnevne sobe. Na dno utora je pričvršćen plinski cilindar. Najbolja opcija za gas je propan. Koristit će se za grijanje ako je potrebno i za kuhanje. Prilikom ugradnje cilindra trebat će vam upute.

Mobilna kućica iz kamiona

Kamion je automobil još više kao kuća. Mnogi ljudi čak ugrađuju peći za grijanje u njega, vodeći cijev van. Kao rezultat toga, možete izgraditi punopravni dom s kuhinjom i kupaonicom. Ako je propisno izoliran i opremljen svim potrebnim, onda kamion će učiniti za cjelogodišnji život u bilo kojem klimatskim uslovima. Dobra stvar kod kamiona je što ima puno prostora koji se može pretvoriti u razne "zvone i zviždaljke": prtljažni prostor, veliki rezervoar za vodu, moćan generator. Neke hrabre duše kompletiraju kamion solarni paneli, postavljajući ih na krov. Ponekad se nađe mjesto za motocikl i bicikle. Kamion ima visoku prohodnost, tako da možete putovati na mnoga lijepa i nepristupačna mjesta. Prikladne su i povoljne: seoska kuća ili šumska čistina.


Planiranje putovanja u kamp kućici

Mnogi ljudi odbijaju da putuju jer smatraju da je to previše problematično i skupo. A ako svrha vaše posjete nije vaša vlastita dača, onda samo trebate unaprijed razmisliti o nekim aspektima vašeg budućeg putovanja, tada će troškovi biti znatno niži i dobit ćete više zadovoljstva. Ali ako ste već sami kupili ili napravili kombi, ili ga možda čak i iznajmili, onda ste spremni. Sljedećih pet bodova je samo za vas.


  1. Prvo morate odlučiti o smjeru putovanja, izgraditi rutu, prenijeti je na slike. Neka to bude tačka za posjetu maksimalni iznos zanimljiva mjesta, atrakcije, gradovi. Danas, sa širokim pristupom raznim informacijama, to nije problem.
  2. Okupite grupu za putovanje. Ovo će možda morati da se uradi čak i pre nego što počnete da planirate svoju rutu. Odredite tačno broj odraslih i djece kako biste optimizirali putovanje kući posebno za odabranu grupu. O tome ovise dimenzije namještaja i njegov raspored.
  3. Razmislite unaprijed ne samo o ruti, već i o zaustavljanjima i noćenjima. Besplatni parking i kampovi su dobri za to.
  4. Kupite navigator. Kada putujete po nepoznatom terenu, bolje je ne riskirati i biti sigurni da je put ispod vaših kotača ispravan. U suprotnom možete izgubiti mnogo vremena i živaca.
  5. Nabavite vizu ako planirate putovati u strane zemlje.


Uronimo u istoriju

Uradimo to poslednji put mali izlet u istoriju i pogledajte kakvi su pokušaji da se proizvede minibus sa kućom po uzoru na domaće automobile.

gazela "Motohata"

Godine 1996. jedna moskovska kompanija odlučila je da napravi kuću za automobile na bazi autobusa Gazela i nazove je po sebi - "Motohata". Kao osnova uzeta je šasija GAZ 33021 GAZelle. Glavni cilj kompanije bio je napraviti jeftin kombi koji nije bio inferioran u odnosu na njegove strane kolege.

Ovo se desilo kao rezultat. Broj sjedišta - 4 uključujući vozača. Gazela je imala i četiri mjesta za spavanje, ali su dva bila smještena iznad vozačke kabine, a ostala su pretvorena u trpezarijski sto. Minibus je bio dosta dobro opremljen: frižider, bojler, bojler, tuš, kupatilo, šporet sa dva gorionika, dve plinske boce od ukupno 28 litara. Motohata gazela je ispala simpatična, kako na slikama tako i u životu.


Što se tiče cijene, ova gazela je mogla biti konkurentna stranim proizvođačima, ali u to vrijeme u Rusiji nije bilo efektivne potražnje i projekat je postepeno završen, a Motohata gazela je potonula u istoriju. Ovaj primjer je pokazao da je moguće napraviti kuću čak i od Gazele ili Sable.

UAZ "Loaf"

Ovo je najviše odlična opcija za ribolovce ili lovce. Malo je vjerovatno da će vas UAZ "Bukhanka" moći brzo i udobno kretati između gradova, poput Gazele, ali da stignete do teško dostupnim mestima, pa čak iu društvu istomišljenika, najbolja opcija ne mogu pronaći. I njegove dimenzije su prikladne za to, manje od onih kod PAZ autobusa. Ostaje samo naporno raditi i opremiti UAZ svim potrebama koje mogu biti potrebne za tako ekstreman odmor. Dacha je takođe pogodna za posetu ovim prevozom.


Svojedobno je kompanija Schieppati proizvodila dva modela kampera na bazi UAZ-452 - Safari i Adventure Camper. Čak su testirani u pustinji Sahare i, moram reći, pokazali su svoju vrijednost najbolja strana. Ovi modeli UAZ-a razlikovali su se u nekoliko karakteristika. Prednja sedišta nisu pretrpela nikakve izmene, ali po želji mogu se okrenuti prema putničkom prostoru. Sva UAZ sjedišta su se rasklopila i služila su kao ležaj. Kauč ​​je izgledao kao transformator, postavljen pozadi i pretvoren u krevet noću.

Native Plinski motor UAZ je zamijenjen dizelskim. Oprema uključuje: plinski štednjak i umivaonik sa cilindrom čiste vode od 200 litara. Neki putnici će cijeniti činjenicu da je UAZ bio opremljen rezervoarom za sakupljanje otpadnih voda. Kuća sa sjedištem u UAZ-u iz kompanije Schieppati imala je električnu pumpu za cirkulaciju vode.


Zaključak

Sjetite se slika na kojima su sretni putnici mogli posjetiti različite gradove i zemlje, dok su u suštini bili kod kuće. Svrha njihove posjete može biti bilo šta: grad, šuma, seoska kuća, strana zemlja, ali sve što im je potrebno uvijek je bilo pri ruci. Nema potrebe da raspakujete kofer za koferom, rezervišete karte i stalno prilagođavate svoj put spoljašnjim okolnostima.

Svi ovi ljudi su najviše koristili najbolji transport za putovanja - kuća na točkovima. Transformator opremljen svim blagodatima civilizacije i koji vam omogućava da istovremeno uživate u prekrasnom krajoliku izvan prozora i udobnosti provođenja vremena. Ovo se, vidite, ne dešava često.