Anmeldelse ny Mercedes-Benz B-Klasse 2019-2020: udseende, interiør, specifikationer, konfigurationer, parametre, sikkerhedssystemer og pris. Sidst i artiklen er der en foto- og videoanmeldelse Mercedes-Benz B-klasse.
I dag er dette tredje generation af den kompakte varebil Mecedes-Benz B-Klasse 2019. Karosseriet er tydeligvis vokset i størrelse, fået sportslige funktioner og fået et nyt interiør. I takt med den nye stil udstyrede kompakte varevognsingeniører det nye produkt moderne teknologier og systemer. Lad os nu se på ny Mercedes-Benz B-Klasse 2019 udvendigt og indvendigt, samt tekniske karakteristika for den kompakte varebil.
Konkurrenter:
Eksteriør af den nye Mercedes-Benz B-klasse 2019-2020
Sammenligner man udseendet af kroppen på W247 og anden generation af W246, er forskellene mærkbare, selvom modellens overordnede design forbliver genkendelig. Den forreste del af den nye Mercedes-Benz B-klasse 2019-2020 ligner fuldt ud moderne modeller mærke. Det nye produkt har en karakteristisk kølergrill med vandrette kromlinjer og et massivt firmalogo på en sort baggrund. Frontoptikken på den kompakte varebil i den nye B-klasse 2019 skiller sig ikke mindre ud; halogen lamper H7. Topkonfigurationer modtager statiske LED-elementer eller matrixoptik baseret på Multibeam mod et ekstra gebyr.
Den nederste del af fronten Mercedes-Benz B-Klasse var udsmykket med en massiv kofanger, med en åben kølergrill i hele bredden og effektive aerodynamiske luftindtag på siderne. Kalechen på den nye kompakte varebil fik også mere moderne, stramme linjer. På grund af denne ændring steg den centrale del hætte, og det overordnede design er blevet endnu mere udtryksfuldt. Den sidste del af fronten på Mercedes-Benz B-Klasse W247 er forruden; ved første øjekast er der ingen ændringer, men faktisk har designerne gjort den mere strømlinet. For et separat beløb kan glasset være panoramisk, med den øverste del dækket.
Side karrosseriet på den nye Mercedes-Benz B-klasse 2019 ligner en hatchback, der er vokset i højden, selvom den på den anden side er ret lig den forrige generation. Dørene på den nye kompakte varevogn er blevet lidt større, og selve glasset er også blevet større. For at fremhæve siden af den nye Mercedes-Benz B-klasse, sideruder Konturen var dekoreret med kromkanter, men de bagerste og centrale søjler forblev sorte.
Siden af Mercedes-Benz B-Klasse 2019 skiller sig ikke ud med nogen specielle linjer eller detaljer. Designerne foretrak et minimum af linjer og krombeklædning og tilføjede en lille stempling i bunden af dørene. Producenten er stadig tavs om farven på den nye Mercedes-Benz B-klasse 2019. I betragtning af formen og den anderledes stil vil den nye kompakte varevogn have en liste over nuancer nyeste modeller efter klasse:
- sort;
- hvid;
- sølv;
- Brun;
- bordeaux;
- rød;
- mørkegrå;
- grå;
- blå.
hård Mercedes-Benz B-Klasse 2019 kompakte varevogn er blevet opdateret efter den forreste del. Bagagerumsdøren fik en lille fordybning i krydset med den bagerste kofanger, de bagerste stoppere opdaterede også deres design med LED-elementer og fremhævede stopelementer. Ikke mindre udtryksfuld er sportsspoileren, øverst på den bagerste del, parret med to sidebeklædninger.
Du kan åbne bagagerumsklappen på Mercedes-Benz B-Klasse 2019 i den grundlæggende konfiguration ved hjælp af en knap i kabinen eller ved hjælp af en nøglebrik, men de øverste muligheder vil have kontaktløs bagagerumsåbning og fjernbetjening. Den sidste af de bageste dele af Mercedes-Benz B-Klasse 2019, der giver det nye produkt en sporty karakter – bagkofanger. Designerne gjorde det ikke kun kompakt med små reflekser, men dekorerede det også med sort plastik indsatser med kromdele og stilfulde to udstødningsspidser.
Mindre ændringer ramte taget den nye Mercedes-Benz B-Klasse 2019. Meget afhænger af den valgte konfiguration af den kompakte varebil. For eksempel vil de grundlæggende konfigurationer modtage et solidt dæksel, uden særlige tilføjelser eller elementer. Avancerede konfigurationer af Mercedes-Benz B-Klasse vil have et panoramasoltag eller panorama tag med glidende frontdel.
I betragtning af de små dimensioner af taget på den nye B-klasse fjernede designerne simpelthen hajfinneantennen. Der er heller ingen sideskinner som standard, selvom de stadig kan monteres mod et ekstra gebyr. Generelt er udseendet af den nye Mercedes-Benz B-klasse 2019 blevet mere formelt, sporty og attraktivt. Ved at ændre karrosseridesignet er det nye produkts dynamiske egenskaber også blevet forbedret, nu er luftmodstandskoefficienten 0,24 Cd.
Interiøret i Mercedes-Benz B-Klasse 2019 er ikke mindre overraskende og moderne. Som mange har bemærket, kan elefanten i det nye produkt let forveksles med interiøret i den tidligere præsenterede hatchback Mercedes-Benz A-klasse 2019, set fra førersiden. Årsagen er banal, den nye Mercedes-Benz B-klasse fik et lignende frontpanel, hovedkonsoldesign og central tunnel. Ser man godt efter, er der stadig forskelle, især på dørbeklædningen.
Du vil være glad for, at fra den grundlæggende konfiguration af Mercedes-Benz B-Klasse 2019, på basiskonsollen to store skærme vil blive installeret med 7" for instrumentpanelet og multimediesystem. Avancerede konfigurationer vil have et 10,25" display til multimedie og et 7" farvedisplay til instrumentpanelet. Det, der vil overraske dig mest, er top-end-konfigurationen af Mercedes-Benz B-Klasse 2019; instrumentpanelet og multimediet er baseret på to 10,25" farveskærme. I enhver af mulighederne var grundlaget for det nye multimediesystem Apple CarPlay og Android Auto, med mulighed for at synkronisere.Ombord på multimedieenheden er der også et Wi-Fi-adgangspunkt og 4G-mobilkommunikation.
Det centrale panel i Mercedes-Benz B-Klasse 2019 er fremhævet af fem runde luftkanaler lavet i stil med en flyturbine og dekoreret med LED-belysning. Tre luftkanaler er placeret i midten og en mere på hver side af frontpanelet. Det meste, der kan findes på midterkonsollen, er et lille klimakontrolpanel. Forklaringen er enkel, mange betjeningselementer er blevet flyttet fra hoveddisplayet i Mercedes-Benz B-Klasse og har derved tilføjet ekstra plads.
Central tunnel Designerne adskilte Mercedes-Benz B-Klasse 2019 kompakte varevogn fra hovedpanelet. Forfra og bagfra er der ladepunkter fra en USB-port, et 12V-stik og to kopholdere. Når man bevæger sig gennem tunnelen, er der tilføjet et velkendt kontrolpanel til sikkerhedssystemer, transmission og affjedring af den nye Mercedes-Benz B-Klasse kompakte varevogn. Til sidst blev den centrale tunnel dekoreret med et massivt armlæn, med et låg delt i to dele. Afhængigt af konfigurationen af Mercedes-Benz B-Klasse kan der være et lille rum inde i armlænet til opbevaring af småting eller et sæt ekstra gebyrer, i form af et par USB-porte, et HDMI-stik og Qi trådløs opladning.
Der var flere overraskelser og hyggelige ting i vente selve interiøret Mercedes-Benz B-Klasse 2019, især sæderne i den kompakte varebil. Formen på forsæderne er multi-kontur, det er præcis sådan, producenten har udpeget dem, da de præsenterede bilen. Ud over det quiltede design fik sæderne let sidestøtte i ryg og sæde. Hvad angår de forreste nakkestøtter, er de i den nye model separate, med mulighed for at justere højden og hældningsvinklen. Det er værd at bemærke, at fra den grundlæggende konfiguration af Mercedes-Benz B-klasse er forsæderne udstyret med elektrisk justering, hukommelse til tre tilstande, opvarmning og køling.
Den anden sæderække i Mercedes-Benz B-Klasse er designet til at rumme tre passagerer med tre separate nakkestøtter. Producenten besluttede ikke at afvige fra moderne bilmodetrends og ændrede den sædvanlige foldeandel, nu er den 40/20/40 i stedet for den sædvanlige 60/40-andel. Indtil videre har bagsæderne ikke ekstra funktioner, men tættere på midten af 2019 vil producenten udstyre dem med funktionen til at justere langs interiøret med 140 mm og mulighed for at justere ryglænet ved tilt.
Interiøret i den præsenterede Mercedes-Benz B-klasse 2019-model er trimmet med læder af høj kvalitet, men det er højst sandsynligt, at de grundlæggende konfigurationer vil modtage stofbetræk. Med hensyn til farverne på interiøret er der lidt information endnu; stofbetræk fås i sort eller grå farve, læderindtræk er mere varieret:
- sort;
- beige;
- Brun;
- hvid;
- bordeaux
Den sidste ting, der er værd at overveje i interiøret i den nye kompakte varebil Mercedes-Benz B-Klasse 2019-2020 er førersæde. På mange måder ligner den A-klasse biler af dette mærke, selv om det samme instrumentpanel rat lidt modificeret. I modsætning til andre modeller er de to rat-eger i den nye W247 placeret vandret, dekoreret med polerede aluminiumsindsatser. Funktionelle betjeningsknapper til Mercedes-Benz B-klasse systemer samt højkvalitets læderfælge er også tilføjet her.
Co standard funktioner Rattet har elektrisk højde- og dybdejustering, hukommelse til to indstillinger og opvarmning, og til sportskontroltilstanden er gearskifteskoene placeret bag rattet. Alt dette ser meget stilfuldt og attraktivt ud, og sættet af funktioner giver flere muligheder. Alt i alt taler interiøret i den nye Mercedes-Benz B-klasse om retningen af mærkets udvikling, og hvordan fremtidige bilmodeller vil se ud. Ellers gjorde designerne et godt stykke arbejde med at kombinere komfort, moderne funktioner og placering af dele i det indre af Mercedes-Benz B-Klasse 2019.
Karakteristika for Mercedes-Benz B-klasse 2019-2020
Grundlaget for den nye Mercedes-Benz B-Klasse W247 kompakte varevogn var den moderniserede og forbedrede MFA-platform, baseret på Forhjulstræk og tværgående motorarrangement. Forhjulsophænget er uafhængigt med McPherson fjederben uden nogen muligheder; hvad angår baghjulsophænget, vil meget afhænge af installeret motor, den kan være multi-link eller semi-uafhængig med en stråle. Eksperter bemærkede straks, at ingeniørerne, ligesom interiøret, kopierede A-Klasse affjedringen og installerede den på den nye Mercedes-Benz B-Klasse.
Alligevel er der en lille forskel, uanset om du bestiller en sportsvogn el adaptiv affjedring, baghjulsophæng vil kun være multilink, uanset hvilken motor der er under motorhjelmen på din kompakte varebil. En anden forskel fra A-klassen er de mange forskellige benzin- og dieselmotorer. Ved salgsstart af den nye Mercedes-Benz B-klasse 2019-2020 tilbyder producenten 5 forskellige motorer, tre benzin- og tre dieselenheder.
| Motor og udstyr Mercedes-Benz B-Klasse 2019-2020 | |||||
| Muligheder | B 180 | B 200 | B 200 | B 200d | B 220d |
| Brændstof | benzin | benzin | diesel | diesel | diesel |
| Effekt, hk | 136 | 163 | 116 | 150 | 190 |
| Moment, Nm | 200 | 250 | 260 | 320 | 400 |
| Smitte | 7G-DCT | 7G-DCT | 7G-DCT | 8G-DCT | 8G-DCT |
| Gennemsnitligt brændstofforbrug, l/100 km | 5,4 – 5,6 | 5,4 – 5,6 | 4,1 – 4,4 | 4,2 – 5,4 | 4,4 – 4,5 |
| CO2-udledning, g/km | 124-128 | 124-129 | 109-115 | 112-119 | 116-119 |
De første eksemplarer af den nye Mercedes-Benz B-Klasse 2019 kompakte varevogn vil kun være udstyret med forhjulstræk; i fremtiden vil producenten tilbyde mulighed for at tilføje firehjulstræk 4Matic med en kobling, der overfører moment til baghjul. Producenten gav ikke oplysninger om dimensionerne af den nye Mercedes-Benz B-klasse 2019-2020 og sagde kun, at sammenlignet med sin forgænger er det nye produkt steget lidt, især akselafstand er 2729 mm i stedet for 2699 mm i den forrige generation. Mest sandsynligt har andre parametre i Mercedes-Benz B-Klasse 2019-kroppen ændret sig ud over akselafstanden.
Der var nogle ulemper, brændstoftank som standard har Mercedes-Benz B-Klasse en kapacitet på 43 liter, og mod et tillæg kan tanken øges til 51 liter (i tidligere generation Standardbrændstoftanken var 50 liter). Producenten er stadig tavs om de nøjagtige dimensioner af den nye Mercedes-Benz B-klasse 2019 og siger kun, at den kompakte varevogn kun er blevet lidt større end sin forgænger.
Sikkerhed Mercedes-Benz B-klasse 2019
Det ser ud til, at den nye generation af Mercedes-Benz B-Klasse 2019 kompakte varevogn skulle få en ny liste over sikkerheds- og komfortsystemer, i virkeligheden modtog bilen kun et par ekstra, aktive systemer sikkerhed, resten af listen forblev næsten den samme. Listen over den nye Mercedes-Benz B-klasse 2019 inkluderer:
- foran og sidepuder sikkerhed;
- gardin airbags;
- airbag i førerens knæområde;
- parkeringsassistent;
- adaptiv fartpilot;
- aktivt kollisionsundgåelsessystem;
- vognbaneovervågning;
- nødbremsesystem;
- blind vinkel overvågning;
- dæktryk overvågning;
- genkendelse af vejskilte og fodgængere;
- head-up display;
- nedadgående starthjælpesystem;
- klima kontrol;
- navigation;
- nøglefri adgang;
- overvågning af forankørende køretøjer;
- ISOFIX montering;
- børnesikring til bagdøre.
Pris og udstyr Mercedes-Benz B-Klasse 2019
Da den nye Mercedes-Benz B-Klasse 2019 kompakt varevogn netop er blevet præsenteret for offentligheden, er der endnu ingen information om prisen. I betragtning af antallet af motorer kan vi antage, at der i første omgang kommer 5 forskellige udstyrsniveauer med diesel- og benzinmotorer til forhandlerne.
Salgsstart af den nye Mercedes-Benz B-klasse 2019-2020 i Europa forventes i første halvdel af 2019. En måned senere forventes de første eksemplarer at blive leveret til Rusland. Efter al sandsynlighed vil prisen på den nye Mercedes-Benz B-klasse kun være et par hundrede tusinde rubler dyrere end A-klassen. Hvis ny A-klasse koster fra 1.760.000 rubler, så vil den nye B-klasse koste fra 1.960.000 rubler. Om det nye Mercedes-Benz bil B-Klassen kan kun konkluderes positivt, designerne har bragt dens udvendige og indvendige udseende op til moderne krav og dermed givet den et endnu mere sporty look med en særlig karakter.
Videoanmeldelse af den nye Mercedes-Benz B-klasse 2019-2020:
Hvile foto Mercedes-Benz B-klasse 2019-2020:
Så snart de ikke kalder det "Mercedes B180". Oftest kaldes det en minivan, hatchback og kompakt varebil. Den anden erklæring er mere korrekt, da den bruges i forhold til denne model selv af producenten. Visuelt denne bil er en sporty kompakt hatchback, der ligner en crossover. Hvis du ikke er opmærksom på dens dimensioner. Dimensionerne på B180 er langt fra crossover: længden er 4369 mm, bredden er 1786 mm, og højden når 1557 mm. Dette er en af koncernens mindste biler. Hvad skal du ellers vide om ham?
Ydre
Mercedes B180 har et karismatisk, selvsikker, sporty og slående udseende. Det første, der tiltrækker opmærksomhed, er fronten. Det er umuligt ikke at lægge mærke til den skrå hætte, der rejser sig over vingekanterne, en pæn kofanger med stilfulde luftkanaler, samt LED-kørelys og yndefuld mandelformet optik.
Kølergrillen med mærkets navneskilt og smalle linjer tilføjer et særligt højdepunkt tågelygter og især stemplingerne, som er placeret på tværs af hele sidedelen fra den kileformede kaleche til bagkofangeren.
Ser man på bilen fra siden, kan man bemærke de perfekt justerede radier hjul dæk, en høj dørkarm, en tæt bygget bagende, et skrånende tag og kraftige ribber, der ser ud til at skære igennem siden af karosseriet.
Designet af denne bil er gennemtænkt til mindste detalje, så det ikke kun gør modellen attraktiv, men hjælper også med at forbedre dens aerodynamiske egenskaber.
Salon
Interiøret i Mercedes B180 hatchback fortjener den største ros. Det første, der vækker opmærksomhed, er det pæne frontpanel og det originale design i flystil.
Der bør lægges særlig vægt på stole med tæt polstring, anatomisk profil og udtalt sidestøtte. De er komfortable og har også en bred vifte af justeringer. Synes godt om ratstammen, I øvrigt. Så på trods af bilens visuelle kompakthed kan selv en person, hvis højde når 190 cm, komfortabelt passe ind.
Der er plads nok til tre passagerer på bagerste række. Interessant nok er sofaen udstyret med Easy-Vario-Plus-systemet, takket være hvilket du kan flytte den langs interiøret med 14 centimeter. Også transformationsindstillingen giver dig mulighed for at variere størrelsen på stammen. I normal stand kan den rumme 488 liter last. Men denne volumen kan øges til 666 liter. Og slår du bagsæderne sammen til et fladt område, får du en plads, der kan rumme 1.547 liter last.
Egenskaber
En fuldstændig beskrivelse af Mercedes B180 er umulig uden at nævne dens tekniske egenskaber. Og de er meget gode til denne model, som til en kompakt hatchback.
Bilen er udstyret med en 1,6-liters 122-hestekræfter indsprøjtningsmotor, som kan fungere under styring af både en 6-trins manuel gearkasse og en 7-trins automatgearkasse. Motoren er økonomisk. For 100 "by"-kilometer forbruger den omkring 8,3 liter benzin. Ved kørsel på motorvej falder forbruget til 5 liter.
Når vi taler om de tekniske egenskaber ved Mercedes B180, er det også værd at bemærke dynamikken i denne model. Bilen accelererer til 100 kilometer på 10,4 sekunder. Og dens hastighedsgrænse er 190 km/t. Hvilket i princippet ikke er dårligt for en bil i golfklassen.
Der er i øvrigt også en version med en 109-hestes 1,8-liters dieselmotor. Dynamiske egenskaber næsten identisk, men forbruget er meget mindre. For 100 kilometer i byen tager den kun 5,5 liter brændstof. Og når man kører på motorvejen er den 4,2 liter.
Sikkerhedssystem
Mercedes B180 hatchback kan prale af et rigt udstyrssæt. Dens sikkerhedssystem er særligt godt. Bilen er udstyret med alt nødvendigt for at give føreren og passagererne pålidelighed.
Indeni er der mange airbags (for, side og rude), et kollisionsadvarselssystem, førertræthedsovervågning, nødbremsemulighed, ABS og ESP, traction control og kollisionsaktivt farelys. Men det er ikke alt! Der er også et ASSYST vedligeholdelsesinterval indikationssystem, en assistent ved start på en bakke, elektronisk startspærre med låsesystem og fjernbetjening, fastgørelse og TopTether-punkter på venstre og højre side af bagsæderne.
Udstyr
Denne Mercedes B-klasse model har ligesom mange andre biler fra den berømte producent en imponerende liste over udstyr. Pakken indeholder varmeabsorberende ruder, halogenoptik, LED-bremselysrepeater, lyssensor, vinduesviskere med 2-trins følsomhed, varmeruder, elektrisk justerbare spejle, el. håndbremse, adaptive bremselys med impulsiv glød, indikation udetemperatur, samt en assistent, der giver dig besked om fald i dæktrykket.
Og dette er selvfølgelig kun en lille liste over, hvad der er med i denne B-klasse. Ud over ovenstående vil jeg gerne bemærke tilstedeværelsen af en indikation af gearskifteøjeblikket, ECO Start/Stop-funktionen, et komfortabelt multifunktionelt rat, et farvedisplay på dashboard, elektriske ruder, seks højttalere lydanlæg, indbygget computer, omdrejningstæller og sædevarme.
Listen over udstyr, som du kan se, er virkelig imponerende. Alt ovenstående er dog ikke engang halvdelen af, hvad der er tilgængeligt.
Hvad siger bilentusiaster?
Anmeldelser fra ejere om Mercedes B180 gør det klart, at denne bil er rigtig god. Folk ringer til hende ideel mulighed både til at køre rundt i byen og til at rejse. De vigtigste fordele ved modellen inkluderer et rummeligt bagagerum, fremragende håndtering og jævn kørsel. Også mange er glade for den høje siddeposition, velfungerende gearkasse, beskedne brændstofforbrug og pålidelighed. Folk, der har købt denne bil, siger, at denne bil er luksus for få penge.
Selvom mange mennesker også er opmærksomme på manglerne. Dem er der ikke mange af. Dette er en lille frihøjde og fraværet af gummi på dørene designet til at beskytte tærsklerne. Den anden nuance er mindre væsentlig. Og her frihøjde- et varmt emne for russiske bilentusiaster. Denne model har en frihøjde på kun 14 cm. Det er dog nok at køre forsigtigt i dårlige områder og undgå åbenlyse terrænforhold.
Pris
Endelig om prisen på Mercedes B180. Nu kan denne bil i god brugt stand købes for et rigtig lille beløb. Efter at have studeret reklamerne kan du finde ud af, at prisen på en 2013-model med en kilometertal på 250.000 kilometer er omkring 700 tusind rubler.
Du kan finde andre muligheder. Modeller fra et tidligere år er endnu billigere. Nyere versioner er tilsvarende dyrere. Men under alle omstændigheder er omkostningerne på op til en million rubler en acceptabel pris for en solidt udstyret Mercedes, hvis produktion startede for lidt mere end fem år siden.
I dag er det en fuldstændig gennemførlig opgave at købe en premiumbil til en værdi af op til en million rubler. Der lægges vægt på Mercedes, BMW og Audi. Skal du have en kompakt bil, er valget oplagt - Mercedes B 180 2008.
Mercedes benz b klasse hører til den første generation af modellen, hvor karosseriet var mærket som w246. Dukkede op i 2005 og blev præsenteret kl Geneve Motor Show. Den stod på samlebånd i tre år. Og i 2008 begyndte de at producere anden generation, som varede de samme tre år.
Henviser til subkompakte biler. Kropstype - hatchback. Derfor kalder mange den en hatchback. EuroNCAP klassificerer denne bil som en MPV, hvilket betyder lille multi-purpose køretøj. Bilen er lidt større end en A-klasse, hvorfra den har lånt motorer og affjedring.
Dimensioner og mere
Med en længde på 4369 mm er akselafstanden 2699 mm, bredden er 1777 mm. Dimensionerne er små, men interiørets rummelighed giver dig mulighed for at transportere tre passagerer på bagsæderne. En person på 190 cm høj kan passe foran Kompakt på ydersiden, behagelig på indersiden. Denne egenskab adskiller den fra andre biler i samme klasse.
Køretøjets frihøjde er lav, indenfor 150-160 mm, hvilket er normen for denne klasse af biler. Desværre viser det sig, at værdien er mindre, indenfor 98 mm under bilens laveste punkt. Denne parameter er overraskende. Standardværdier varierer fra 120 til 150 mm. På sportsundervogne kun 95-100 mm.
For dem, der ofte transporterer store genstande, vil et bagagerum med en kapacitet på 488 liter hjælpe. På størrelse med en lille minivan er dette en enorm plads til at trække last. Bagsæderne klappes ned og volumen stiger til 1547 liter. Overvej kropstypen, som giver dig mulighed for at lave et bagagerum i høj højde. Transporter et køleskab eller lignende stort overdimensioneret last intet problem. Ideel til en familie med to børn. Især god til at rejse, af to grunde: komfort og lavt forbrug brændstof. Familie mennesker vælg denne Mercedes-Benz som et kompromis mellem kompakte minivans og hatchbacks.
Eksteriør og interiør
Mercedes B 180 class har et andet design end andre modeller af mærket. Det er mærkbart, når man ser på bilen fra siden. Næsen giver en arvelig Mercedes væk. Det ser ud til at være forhøjet, hvilket lettes af det høje tag.
Et særligt træk ved karrosseridesignet er tilstedeværelsen af to sektioner, den første til drevet og transmissionen, den anden til passagerområderne og bagagerummet. Layoutet skaber sammen med karosseriets højde indvendig plads.
På grund af kropshøjde Forrude giver god anmeldelse, hvilket er ekstremt vigtigt, når man kører i byen. Og forbedrede stabilisatorer hjælper med at holde vejen.
Salonen og dens interiør adskiller sig ikke meget fra andre Mercedes-klasser. Ventilationsdeflektorer fortsætter med at understrege mærkets stil. Deflektorerne i midten af panelet er lavet i det originale Mercedes-design. De skiller sig ud i kabinen og bringer en særlig stil, hvorfor denne bil er elsket. Og restyling forbedrer kun bilen.
Sæderne har udtalt sidestøtte. Sæderne kan justeres komfortabelt i flere retninger.
Kontrolpanelet er klassisk, og ikke meget anderledes end andre modeller af mærket.
specifikationer
Den er udstyret ikke kun med benzin og dieselmotorer, men også installere hybrid, elektrisk og gasmotorer. I 2010 kom w245 c-versionen på markedet elektrisk motor 136 hk
Udvalget af motorer i B180-serien omfatter to 2-liters dieselmotorer med en effekt på 109 hk og to benzinmotorer på 1,7 og 115 hk. Forbruget er ikke højt, omkring 6,5 liter i blandet tilstand og 4,5 i forstadstilstand. Hver motor er udstyret med en manuel og automatisk gearkasse.
Diesel cdi 109 hk med sekstrins manuel gearkasse og automatgear. Fordelene ved diesel er indlysende for alle: lavt brændstofforbrug, som reducerer benzinomkostningerne, især ved hyppige landeture. Om man vil bruge automatisk eller manuel er også op til hver enkelt chauffør at bestemme selv.
Mercedes b klasse 2008 er en forhjulstrukket bil. Fra anden generation, som blev udgivet i slutningen af 2011, blev der tilføjet et firehjulstræk.
Som bekendt skabte AMG-studiet, der tilhører Mercedes-firmaet (har en konkurrent i Brabus), en enkelt b-klasse. Motoreffekten var 388 Hestekræfter volumen 5,5 liter. Drevet var baghjulstræk, hvilket ikke er typisk for modeller i denne linje.
Som med andre modeller af virksomhedens mærke inkluderer dette en imponerende liste over elektrisk udstyr.
- LED og halogen optik
- lyssensor
- vinduesvarme
- sidespejlsjustering
- dæktryk
- elektrisk parkeringsbremse
- og andre muligheder, der gør det nemmere at køre en elitebil.
Sikkerhed.
En elitebil, som inkluderer B 180-modellen, dens sikkerhedssystemer er i top. Der er ikke kun airbags: frontale, side- og vinduesairbags. Et system, når bilen er i bevægelse, der giver dig mulighed for at starte ned ad en bakke. Bliv på vejen med høj hastighed. Blokeringsfrit bremsesystem og andre assistenter, der beskytter førerens og passagerernes liv.
I 2008 dukkede et start-stop-system op. En pakke med muligheder kaldet blueefficiency er blevet tilføjet. Repræsenterer stop og start af motoren. Det sker ubemærket af chaufføren. Denne ordning sparer betydeligt brændstof. Med enkle ord, den teknologi, der er ansvarlig for økonomisk forbrug brændstof, uden at reducere kraften. Ifølge eksperter reduceres emissionerne med op til 12 %. Hvert år forbedrer ingeniører blue-efficiency. Det repræsenterer teknologiske fremskridt inden for teknik og økologi. De bruger også bluetec-systemet, som reducerer nitrogen-emissioner til atmosfæren.
En anden fordel ved denne teknologi er, at du ikke behøver at ændre din kørestil. Ved enhver brug reduceres brændstofforbruget.
Særligt bemærkelsesværdigt er kurvelygterne. En funktion, der er populær i dag, men den beskrevne model blev udgivet i 2008 og havde allerede den originale funktion.
EuroNCAP roste sikkerheden ved B180. Udformningen af den nederste del af karrosseriet er udformet på en sådan måde, at motoren ved frontalkollision vil gå ned og ikke køre ind i kabinen. Derfor er frontdelens design kort. Dette adskiller B-klassen udadtil fra andre.
Du ser på en generation, der ikke længere er til salg.
Mere information om modellen kan findes på siden seneste generation:
Mercedes-Benz B-klasse 2015 - 2018, generation W247
Den nye Mercedes-Benz B-klasse debuterede på Paris International Motor Show 2014. Faktisk er modellen den første planlagte restyling af anden generation, som blev præsenteret for verdenssamfundet tilbage i 2011. Det vil ikke være svært at skelne det nye produkt fra dets forgænger. De afrundede, aflange forlygter med linseoptik og elegante dele af LED-kørelys fanger dit øje. Kølergrillen er lavet i firmastil og har et stort producentlogo. Den har en konkav form og består af to vandret orienterede forkromede ribber. Nedenfor, på forkofangeren, er der et lille trapezformet luftindtag dækket af et plastikgitter. På siderne af den er der specielle udsparinger med sorte indsatser, der minder om luftindtag. Generelt har bilen et stilrent og moderne udseende, men har samtidig ikke mistet sin charme og er stadig helt genkendelig på vejen.
Dimensioner på Mercedes-Benz B-klasse
Mercedes-Benz B klasse er femdørs hatchback subkompakt klasse. Hans dimensioner er: længde 4393 mm, bredde 1786 mm, højde 1557 mm, og akselafstanden er 2699 mm. Frihøjden på Mercedes-Benz B-Klasse er 125 millimeter. Takket være denne frihøjde har bilen et ret lavt tyngdepunkt. Den vil være i stand til at tage ret skarpe sving og vil ikke miste stabilitet selv ved relativt høje hastigheder.
Bagagerummet på Mercedes-Benz B-Klasse kan prale af fremragende rummelighed. Med hævet sæderyg på anden række er der op til 488 liter fri plads tilbage bagi. Takket være dette volumen er bilen perfekt til en bybos daglige opgaver og kan også tage på landtur til enhver tid med en overflod af bagage og flere passagerer ombord. Hvis ejeren efter skæbnens indfald skal tage en større last ombord, kan han altid ofre sæder og lægge de bagerste rækker ned. I denne position frigøres op til 1547 liter fri plads.
Tekniske egenskaber for Mercedes-Benz B-klasse
Mercedes-Benz B-Klasse på hjemmemarkedet er udstyret med kun én motor, en variabel robotgearkasse og udelukkende forhjulstræk. På trods af det beskedne udvalg af præsenterede enheder er de ret alsidige og kan tilfredsstille de fleste af en potentiel købers behov.
Mercedes-Benz B-klassemotoren er en in-line turboladet benzin fire med en volumen på 1595 kubikcentimeter. Takket være en turbolader og et direkte brændstofforsyningssystem lykkedes det ingeniørerne at presse 122 hestekræfter ud ved 5000 o/min og 200 Nm drejningsmoment i området fra 1250 til 4000 o/min. krumtapaksel lige om lidt. I denne konfiguration vil hatchbacken accelerere til hundreder på 9,1 sekunder, og den maksimale hastighed vil til gengæld være 200 kilometer i timen. Trods den fremragende dynamik og gode kræfter er bilen ganske økonomisk. Brændstofforbruget for Mercedes-Benz B-Klasse vil være 6,9 liter benzin pr. hundrede kilometer i bytempo med hyppig acceleration og opbremsning, 4,7 liter under en målt tur på en landevej og 5,5 liter brændstof pr. hundrede i den kombinerede cyklus. bevægelser.
Bundlinie
Mercedes-Benz B-klasse følger med tiden. Den har et stilfuldt og elegant design, der perfekt fremhæver sin ejers karakter og individualitet. En sådan bil vil se godt ud både i travl trafik og på en forstadsmotorvej. Interiøret er et kongerige af efterbehandlingsmaterialer af høj kvalitet, præcis ergonomi, uovertruffen praktisk anvendelighed og kompromisløs komfort. Selv trafikpropper i myldretiden eller en lang rejse vil ikke medføre unødvendige gener. Producenten forstår udmærket, at bilen først og fremmest skal give køreglæde. Derfor er hatchbacken udstyret med et godt udvalg af enheder, som er en legering af innovative teknologier og legendarisk tysk kvalitet. Mercedes-Benz B-klasse er praktisk og rummelig bil, designet til barske byforhold.
video
Tekniske egenskaber for Mercedes-Benz B-Klasse W247 generation
hatchback 5-dørs
Bybil
- bredde 1.786mm
- længde 4 393 mm
- højde 1.557 mm
- frihøjde 125 mm
- pladser 5
Testkører Mercedes-Benz B-Klasse W247 generation
Prøvekørsel 16. september 2016 Hjælpende hænderI dag er der på russiske veje mange biler, der er modificeret til at blive kørt af chauffører med handicap. Vi testede sådan en personbil, udarbejdet af Mercedes-Benz specialister, og fandt samtidig ud af, hvilke andre muligheder for eftermontering russerne har
5 døre minivans
Historien om Mercedes B-klasse / Mercedes Bi-klasse
Forproduktionsprototypen "Vision B" blev vist i 2004 kl Paris Motor Show. Produktionsversionen af B-klassen blev præsenteret på Geneve Motor Show i 2005. I Mercedes-Benz virksomhedshierarkiet er den 5-dørs hatchback placeret mellem A- og C-klassen. I modsætning til A-klassen, som fås med både tre og fem døre, er "bashka" i øvrigt strengt taget femdørs.
B-klassen er den første seriel version det nye Sports Tourer-projekt udviklet af Mercedes-Benz og kombinerer fordelene ved forskellige bilkoncepter. Resultatet er en bil med en original og selvstændig karakter: B-klassen demonstrerer kvaliteterne stor kapacitet, exceptionel komfort, optimal funktionalitet, elegant design og suveræn køreglæde.
Modellen er designet på en forstørret platform af II-generation A-Klasse og har arvet alle designegenskaberne fra "junior"-modellen - forstærket sandwichgulv, McPherson stivere foran og afhængig styreaffjedring bagtil, støddæmpere med elektronisk styret grad af dæmpning. Bilens mål 4270x1777x1604 mm. Sammenlignet med Ashka er B-klassen 430 mm længere. Dens akselafstand er 2778 mm, 210 mm længere. Kropslængden svarer til kompaktklassens dimensioner. Samtidig er B-klassen sammenlignelige i størrelse overlegen passagermodeller i alle indvendige dimensioner, der er afgørende for komforten, såsom kroppens indvendige bredde i højde med passagerernes skuldre, benplads og afstanden fra hovedet til tagbeklædningen.
B-klassens indvendige transformationsevner og nyttige volumen går også ud over standardkoncepter. Bilen kan forvandles fra en komfortabel turbil til en praktisk minivan med få trin. B-klassen har ret rige transformationsevner bagsæde, som kan foldes asymmetrisk, foldes tilbage, fjernes helt osv. Derudover kan du mod et tillæg bestille en aftagelig forsæde. Så bagagerummets volumen varierer fra 544 til 2245 liter, hvilket bringer B-klassen til niveauet for store "stationcars" til transport af last - den maksimale lastlængde er 2,95 meter. Sandt nok er aftagelige sæder kun tilgængelige efter anmodning. I grundversionen må køberne nøjes med at folde bagsæderyglænene.
Det vigtigste designtræk ved B-klassen er designet af dens forende - en kileformet profil, en bred forrude, en dominerende kølergrill med et stiliseret Mercedes-Benz-emblem, en bred kofanger og udtryksfulde gennemsigtige forlygter. Den harmoniske kombination af alle disse elementer giver bilen et unikt og dynamisk udseende. Den kileformede silhuet, lange akselafstand, korte udhæng og glat buede, fejende konturer af taget tilføjer en sporty tone til bilens ydre. Bagenden af bilen er også imponerende med dens brede spor og svulmende hjulkasser.
Sandwichteknologi, som gør det muligt at placere motor og gearkasse i rummet foran og under kabinen, giver B-klassen rummelig og rummelig salon på niveau med en sedan eller stationcar med kompakte ydre mål.
Udvalget af motorer er meget forskelligartet; producenten tilbyder fire benzinmotorer: 1,5 liter. (95 hk); 1,7 l. (116 hk); 2 l. (136 hk) og for dem, der "kan lide det varmt", en 2-liters turboladet enhed med en effekt på 142 kW (193 hk) og et drejningsmoment på 280 Nm ved 1800-4850 o/min. MED sidste motor bilen når 100 km/t på 7,6 sekunder, og topfarten er 225 km/t.
Og for praktiske mennesker er der et valg mellem to modeller udstyret dieselmotorer. Den kraftigste af dieselmotorerne er en 2-liters 140-hestekræfter. Den accelererer bilen til 100 km/t på 9,6 sekunder. Maksimal hastighed en bil med en sådan motor overstiger 200 km/t, men på trods af så fremragende dynamiske egenskaber er brændstofforbruget kun 5,6 liter pr. 100 km. Den anden turbodiesel med en volumen på 1,8 liter har en effekt på 109 hk. og bruger kun 6,2 liter brændstof pr. 100 km ved kørsel i bytrafikpropper.
B-klasse dieselmodeller opfylder EU-4-direktivets grænser selv uden partikelfilter. Som ekstra udstyr Mercedes-Benz tilbyder et vedligeholdelsesfrit filtersystem, der yderligere reducerer udledningen af sodpartikler.
Begge diesel versioner og den øverste benzinversion er som standard udstyret med en sekstrins gearkasse manuel gearkasse. Resten er udstyret med en fem-trins. Efter anmodning vil alle biler være udstyret med en trinløs variabel automatgear Autotronic.
Interiørdesignet opfylder også de høje standarder for det Stuttgart-baserede bilmærke. I grundlæggende udstyr inkluderer aircondition, el-ruder, radio, rat med multifunktionsknapper, elektronisk system bevægelsesstabilisering ESP, ABS og et nyt hjælpekontrolsystem STEER CONTROL.
Mulighederne omfatter et DVD-navigationssystem, roterende bi-xenon-forlygter, et "avanceret" lydsystem med en "surroundsound"-funktion, et Thermotronic klimakontrolsystem og sideairbags til bagsædepassagererne. Men den mest interessante mulighed er halvtagets skydesoltag. Den består af flere plader af gennemsigtig plast. I stedet for en luge kan du blot bestille et gennemsigtigt tag.
Mercedes-Benz B-Klasse fik topkarakterer i den europæiske crashtestserie EuroNCAP. Høje resultater i sikkerhedstests blev hovedsagelig opnået på grund af brugen af Sandwich-dobbeltgulvskonceptet i bilens karrosseristruktur. Dobbeltgulvet øges markant passiv sikkerhed bil og gør B-klassen til en af sikkerhedslederne i sit segment. Modellen er udstyret med adaptive frontairbags, sikkerhedsseler med strammer, aktive nakkestøtter, et ISOFIX barnesæde monteringssystem og specielle airbags til at beskytte nakkeområdet.
I 2008 udgav Mercedes en lidt opdateret B-klasse. Der er ny kølergrill, ny kofanger med mere moderne forlygter. Blinklygter dukkede op på bakspejlene, og bagtil var der en ny kofanger og igen lysblokke. Derudover har B-klassen fået et nyt emhættedesign. Designet på hjulfælgene er ændret.
Listen over basisudstyr er blevet betydeligt udvidet. Standardudstyret omfatter sidespejlehuse og dørhåndtag malet i karrosserifarve, et system automatisk tænding forlygter, et elektronisk stabilitetsprogram (ESP) med rekylfunktion og en højdejusterbar ratstamme. Nye sædebetræksmaterialer er dukket op.
Blandt de tekniske innovationer relateret til sikkerhed bør vi fremhæve de adaptive bremselys, som begynder at blinke intenst, når nødbremsning, og et indvendigt nødlyssystem, som automatisk tænder lyset inde i bilen i tilfælde af en ulykke.
Debuten af den nye generation af B-klasse kompakte varevogne fandt sted i 2011 på Frankfurt Motor Show. Ud over et betydeligt forfrisket udseende fik bilen et mere rummeligt interiør og nye motorer.
Bilen er 102 millimeter længere, 9 millimeter bredere og 46 millimeter lavere end sin forgænger. Længden af den nye Mercedes B-klasse er 4359 mm, bredde – 1786 mm, højde – 1557 mm. Frihøjden er også faldet: den nye B-klasse er blevet knap 5 cm lavere.På grund af afslaget modulær platform sandwich type, lykkedes det ingeniører at reducere tyngdepunktet for det nye produkt med 20 mm. Den kompakte varebil har også en nyudviklet multi-link baghjulsophæng.
Designet har ændret sig i en sporty retning. Bilen fik bredere og større forlygter, og kølergrillen blev også forstørret. Ifølge Mercedes-Benz repræsentanter har denne generation af B-klasse en af de bedste præstationer aerodynamisk modstand i sin klasse - 0,26, og for nogle body kit-elementer (for eksempel små spoilere i hjulkasser), hvilket gør det muligt at reducere denne indikator, selv patenter blev opnået.
Interiøret i den kompakte varevogn er mærkbart ændret, der er mere ledig plads, og kvaliteten af efterbehandlingsmaterialerne er blevet forbedret. Kabinehøjden (i versionen uden skydeglastag) er 1047 millimeter, sædernes højde i forhold til vejen er faldet med 86 millimeter for at lette ind- og udstigning, og mængden af ledig plads i den bagerste sæderække overstiger det af selv S- og E-klasse biler og når 976 millimeter.
Bagagerummets volumen er 488 liter, men takket være Easy-Vario-Plus-systemet (ekstraudstyr), som gør det muligt at flytte sæderne på anden række frem og tilbage i en rækkevidde på 140 mm, kan bagagerumsvolumen øges til 666 liter, og giver også mulighed for at folde det forreste passagersæde til transport af store genstande.
Til skalaen B-klasse motorer vil omfatte ny firecylindret benzinmotorer volumen 1,6 liter, udstyret direkte injektion BlueDIRECT brændstof med indsprøjtningstryk på 200 bar. Mere højt tryk giver finere forstøvning og dermed mere effektiv forbrænding. Denne teknologi blev tidligere kun brugt på flere kraftige motorer V6 og V8.
Ved modifikation B 180 ny motor vil udvikle 122 hestekræfter, og på B 200 – 156 hestekræfter. Det maksimale drejningsmoment for disse motorer er henholdsvis 200 og 250 Nm, som fås fra 1250 o/min. Dieselmotorer er repræsenteret af to 1,8-liters "firere". På diesel Mercedes B 180 CDI-enheden udvikler 109 hk. og et maksimalt drejningsmoment på 250 Nm, mens den kraftigere B 200 CDI har 136 heste og et drejningsmoment på 300 Nm. En opgraderet seks-trins gearkasse vil være tilgængelig til alle motorer. manuel gearkasse, eller den nye syv-trins 7G-DCT robot med to koblinger.
Selvfølgelig var der mange forskellige systemer sikkerhed. Mercedes B-Klasse 2012 er udstyret med et forebyggende PRE-SAFE-system designet til at forhindre kollisioner, et blindvinkelovervågningssystem og et kontinuerligt vognbanekrydsningssystem, et vejskiltgenkendelsessystem, et bakkamera, adaptiv hovedoptik og et parkeringsassistentsystem .
