Rummelig crossover Skoda Kodiaq. Anmeldelse af Skoda Kodiaq - den længe ventede crossover fra Tjekkiet Skoda kodiak teknisk

Salgsmarked: Rusland.

Ny crossover Det tjekkiske mærke Skoda modtog navnet Kodiak ("Kodiak") - dette er navnet på en af ​​underarterne af brune bjørne. Kodiaq er bygget på den MQB platform, som ligger til grund ny Volkswagen Tiguan, men kroppen på den tjekkiske crossover er større end Volkswagens - omkring 4,7 meter i længden. Den store akselafstand gjorde det muligt at placere tre sæderækker i kabinen og tildele en anstændig volumen til bagagerummet, som er traditionelt for Skoda. Simply Clever-filosofien er heller ikke gået tabt. Der er allerede velkendte paraplyer i dørene, induktiv opladning til smartphones, bagklappen er udstyret med elektrisk drev, og du kan åbne den med et "spark" med foden, forlygterne er LED, og ​​rattet er opvarmet. En meget nyttig funktion er plastikblade, der strækker sig, når dørene åbnes, og beskytter kanterne mod stød og slid. Denne løsning er kendt fra Ford Focus, men på Skoda biler søgte for første gang. Til russisk marked Kodiak tilbydes med 1,4 TSI og 2,0 TSI benzinmotorer, samt en 2,0 TDI dieselmotor.


Skoda Kodiaq har et ret højt komfortniveau. Næsten hele den forreste del af kabinen er trimmet med blød plast, inklusive de centrale håndlister, selvom siderne bagdøre støbt af et mere stift materiale. Kodiaqs kabine er meget rummelig i midtersektionen. Forsæderne har udtalt sidestøtte, men vil være behagelige for førere af forskellig højde og bygning. Man kan ikke klage over manglen på plads til passagerer på anden række, men tredje række bliver trang. Hvis vi taler om udstyr, vil crossoveren i Ambition Plus-konfigurationen tilbyde tågelygter, LED-forlygter, en roterende teleskop ratstamme, elvarme spejle, varme i rat og forrude, klimaanlæg med to zoner. Top-end Style Plus-pakken byder på et elektrisk førersæde, tre-zone klimaanlæg, Alcantara-indtræk og meget mere. Karakteristiske træk"Off-road"-versionen af ​​Scout har 19-tommer hjul, sølvfarvet kofangerbeklædning samt sølvbeklædning på kølergrillen, siderudsrammer, tagræling og spejlhuse.

Ved salgsstart blev Kodiak tilbudt russiske købere med 1,4 liters benzinturbomotorer (150 hk, 250 Nm) og 2,0 liter (180 hk, 320 Nm), samt med en 2,0 liters turbodiesel (150 hk, 340 Nm). Alle modifikationer - med firehjulstræk og en gearkasse med to DSG koblinger(6-trins for 1,4 TSI og 7-trins for resten). Versioner 1.4 TSI og 2.0 TDI viser maksimal hastighed 192 km/t vil acceleration til "hundreder" kræve lidt over 10 sekunder. I modifikation viser 2.0 TSI Skoda Kodiaq bedste resultat: sprint til 100 km/t på 8,2 sekunder og topfarten er 205 km/t. Brændstofforbrugstallene er som følger. Benzinmotorer forbruger i gennemsnit 7,1-7,4 l/100 km (8,5-9,1 l i byen og 6,3-6,4 l uden for byen), og dieselmotorer forbruger 5,7 l i den kombinerede cyklus pr. 100 km (6,8 liter i byen) og 5,2 liter uden for byen). Tankvolumen - 60 liter.

Affjedringskonfigurationen på Skoda Kodiaq ligner den delte platform VW Tiguan - MacPherson fjederben foran og multi-link bagtil. Ventilerede skivebremser foran, skivebremser bag. Styretøj- med variabel udveksling. Crossover-længden er 4697 mm, bredden er 1822 mm, højden er 1665 mm. Akselafstand- 2791 mm. Drejediameter - 12,2 m. Frihøjde - 188 mm. I Scout-versionen er den øget til 194 mm, derudover er der en kraftig metalundervognsbeskyttelse, der dækker transmissionsdele, brændstof- og bremseslanger og kabler. Den nye crossover er i stand til at trække en trailer, der vejer fra 1600 til 2500 kg, afhængigt af modifikationen, og dens lastkapacitet er omkring 750 kg. Firehjulstræksystemet bruger en flerpladekobling med elektronisk styret. Bagagerummet med to sæderækker har en volumen på 635 liter, med en tredje række falder dette tal til 270 liter, men hvis begge bagerste rækker er foldet, er volumen 1980 liter.

Til standard Skoda udstyr Kodiaq medfølger front og sidepuder sikkerhed, gardinairbags, barnesædeankre, bremsesystem ABS+EBD, valutakursstabilitet og bakkestartassistentsystemer. Afhængigt af konfigurationen er Kodiaq udstyret med front og bagsensorer parkeringssystem el automatisk parkering, førerens knæpude. Suiten af ​​hjælpeelektronik omfatter Trailer Assist og Front Assist med nødbremsning City Emergency Brake, adaptiv fartpilot (ACC), Blind Spot Detect og Rear Traffic Alert-assistenter. Bilen blev tildelt 5 stjerner af EuroNCAP.

Skoda Kodiaq crossover har en række ubestridelige fordele: godt udstyr, anstændig kapacitet i sin klasse, samt et højt sikkerhedsniveau. Blandt ulemperne er den høje pris og omkostninger til reservedele og "børnenes" tredje række. Frihøjden, selvom den er anstændig, er ikke så meget, at Kodiaken kan betragtes som en terrænvinder, og firehjulstræksystemet bruger den gennemprøvede, men på ingen måde holdbare, Haldex. I 2018 forventes en billig startpakke med en 125-hestes 1,4 TSI-motor, manuel gearkasse og forhjulstræk, som kun vil byde på de mest nødvendige funktioner og en lang række ekstraudstyr.

Læs fuldstændig

Overordnede mål, sammen med design, er afgørende for en bil, når den skal vælges.

Men hvis design refererer til æstetiske egenskaber, så er dimensionerne af en bil allerede karakteristika, der direkte påvirker håndtering og sikkerhed.

Desuden, jo større de er, jo for det første, jo sværere er det at køre sådanne biler i byforhold, for det andet kræver sådanne biler mere parkeringsplads, og for det tredje er det særligt vigtigt, og det er blevet bevist gentagne gange, at teknologi Jo større den er, jo sikrere er den.

Hvad angår Skoda Kodiak, er den ikke kun imponerende moderne design krop og niveau af indre komfort, men også dens dimensioner retfærdiggør fuldt ud sit navn, da Kodiak er en race af bjørne, der bor i Alaska, hvis vægt når mere end et ton, hvilket betyder, at disse dyr har de passende dimensioner.

Derudover opfylder Skoda Kodiak bilentusiasternes behov, de såkaldte "massive chauffører", men på trods af sine imponerende dimensioner og vægt er den let at styre og manøvrerbar, og den store indvendige plads giver både fører og passagerer mulighed for at mærke. behagelig selv på lange ture.

Med hensyn til interiøret skal det siges, at Skoda Kodiak fås i to versioner - fem og . Hvilket udvider brugerpublikummet for denne bilmodel.

Dimensioner og akselafstand

Hvad angår specifikke data om dimensionerne på Skoda Kodiak, er dette længde SUV, som er næsten 4,7 meter (og for at være helt præcis -4697 mm).

Bredde størrelse Denne bil er ifølge nogle data 1,88 og ifølge andre -1,9 meter.

Højde optræder også forskelligt i forskellige kilder: hos nogle er højden angivet til 1,7 meter, og i andre er den mindre, nemlig 1,655.

Det skyldes formentlig, at en tjekkisk SUV kan have forskellige hjulstørrelser, og derfor dæk.

Hjul størrelse

Fabriksudstyret fås i to versioner - Ambition-versionen og Style Plus-versionen.

Hvad angår udstyret til den første version af bilen, installerer fabrikken hjul i størrelsen 215 x 65 med R17-fælge.

Hvis du foretager en ekstra betaling, som er lidt mere end 20 tusinde, så kan du bestille 235 gange 55 hjul med R18 fælge, og hvis du betaler yderligere 48 tusind russiske penge, vil de lægge 235 gange 50 hjul med fælge som f.eks. R19.

Med hensyn til Style Plus er fabriksudstyret 235 gange 55 hjul og R18 fælge, men du kan udstyre bilen med 235 gange 50 sko med R19 fælge, men ikke gratis, men ved at betale yderligere næsten 28 tusind af vores penge.

Det er bemærkelsesværdigt, at 17-tommer hjul ikke er tilgængelige til denne konfiguration af Skoda Kodiak.

Frihøjde

Frihøjde er af ikke ringe betydning for biler designet til at køre uden asfalterede veje.

Skoda Kodiak har det fint med denne parameter, idet den har en frihøjde på 19,4 centimeter, hvilket er ganske nok til at undgå at flytte jorden på grusveje, som kan have slidte hjulspor, foran dig med en buffer som en bulldozer.

Sporstørrelse

Hvad angår sporstørrelserne på en SUV, er de forskellige for de forreste og bageste hjulpar og er lig med henholdsvis 158,6 og 157,6 centimeter, hvilket gør det muligt at øge bilens cross-country evne på grund af det faktum, at linjen af bevægelse af forhjulene falder ikke sammen med baghjul. Og derfor, for eksempel under forhold med tyktflydende og løs jord, er glidning ikke tilladt, hvilket fører til et kritisk fald i frihøjde.

Kabinevolumen

For at beskrive de dimensionelle parametre i interiøret, hvor dets volumen som regel ikke er angivet i bilens egenskaber, i modsætning til bagagerummets volumen, vil vi bruge dimensionstabellen for Skoda Kodiak indvendige rum:

Disktyper og -størrelser

Hvad angår dimensionerne af de diske, der er installeret på Skoda Kodiak, dataene hjul parametre blev diskuteret ovenfor. Hvad med typerne? fælge, som disse biler er udstyret med fra fabrikken, så vil vi igen bruge tabellen med en liste over diske og en indikation af deres pris:


Ud over diskene er det muligt at købe et sæt dekorative hætter for yderligere 6 tusind russiske rubler.

Dækstørrelser

Med hensyn til dimensionsparametre for dæk, som tidligere nævnt, er dæk til Skoda Kodiak installeret i følgende størrelser:

  • 215 gange 65 for R17 hjul;
  • 235 gange 55 for R18 hjul;
  • samt 235 gange 50 for hjul som R19.

Vigtig! Når du vælger vinter "sko", skal du tage den samme type dæk, som blev installeret af fabrikken, da mere brede dæk kan forårsage ubehag under kørsel.

Som et resultat: konklusioner fra specialister om modellen

De fleste bileksperter er tilbøjelige til at tro, at Skoda Kodiak er overlegen i nogle muligheder selv i forhold til de såkaldte premium-modeller fra konkurrerende mærker. Det vigtigste forhold udover pris og kvalitet, bilvurderingsguruer indikerer, at Skoda Kodiak er den optimale balance mellem parametre som dimensioner, køreegenskaber og komfort.

På mange måder fascinerer Skoda, som er det første for mærket, med sit slående design, pålidelighed, innovative elektronik og maksimale komfortniveau. Et blik på billedet og studere de tekniske egenskaber af 2017 Skoda Kodiak er nok til at forstå, at dette ikke er almindelig bil, men et rigtigt "dyr".

Skoda Kodiak lever fuldt ud op til sit navn til ære for en af ​​verdens største bjørne, der bor i Alaska og vejer mere end et ton. Samtidig opfylder bilen fuldt ud med hensyn til tekniske egenskaber de høje krav fra fans af "massive" biler. Køretøj. På trods af sin imponerende vægt er Kodiak ret manøvredygtig og velkontrolleret, og overfloden af ​​innovative enheder gør det muligt for passagerer og chauffør at føle sig godt tilpas selv under lange ture. Selv om den ikke er billig (fra 1,7 millioner rubler), er denne bil pengene værd, da de første heldige vil kunne se det selv i februar 2017.

Skoda Kodiak indvendig pladsstørrelse

Forreste albueafstand min/max (mm): 830/1060
Plads ved albueniveau i anden række min/max (mm): 400/890
Albuerum i tredje række min/max (mm): 510/680
Forsædehøjde (mm): 960
Højde over sædet i anden række (mm): 940
Højde over sædet i tredje række (mm): 870
Frontbredde (mm): 1540
Bredde i anden række (mm): 1510
Bredde i tredje række (mm): 1290
Forsædelængde (mm): 480
Sædelængde på anden række (mm): 450
Tredje sæderækkes længde (mm): 360
Ryglænshøjde foran (mm): 650
Ryglænshøjde i anden række (mm): 640
Ryglænshøjde i tredje række (mm): 530

Interessant! Før navnet Kodiak blev kendt, var der rygter om, at bilen ville blive produceret under navnet "Polar" eller "Snemand".

Visuelt ny bil ligner VisionS (set på billedet) og optager modelsortiment brand position højere. Sammen med den nye generation af SEAT Ateca og Volkswagen Tiguan, Skoda Kodiaq er baseret på MQB-platformen, men skiller sig ud fra sine nærmeste konkurrenter ved at have en 7-personers version og være længere. SUV'er fremstilles traditionelt på en fabrik i Kvasiny (Tjekkiet), selvom det er sandsynligt, at efter starten af ​​massesalget i 2017, vil producenten etablere montage i andre lande, herunder Rusland.

Bagagerumsvolumen Skoda Kodiak

Hvis vi taler om det unikke ved Kodiak (Kodiak) variationen, så ud over det faktum, at dette er den mest stor bil I bilproducentens sortiment og den første syv-sæders bil er crossoveren tilfreds med tilstedeværelsen af ​​sådanne muligheder som Tow Assist, Predictive Pedestrian Protection og Area View.

Opmærksomhed! SUV'en fra mærket Skoda, som tidligst kommer til salg i Rusland i sommeren 2017, er den første i verden, hvor det 8-tommers infotainmentsystem kan styres ved hjælp af kapacitive hurtigadgangsknapper (andre modeller har almindelige knapper ).

Platform Modulær MQB
Dimensioner Længde – 4697 mm

Bredde – 1882 mm

Højde – 1676 mm

Akselafstand – 2791 mm

Bind bagagerum i 5-personers udgave - 720/2065 l

Bagagerumsvolumen i 7-personers version - 270/630/2005 l

Rumfanget af rum til håndbagage i kabinen er omkring 30 liter

Frihøjde – 194 mm

Forreste spor - 1586 mm
Bagspor - 1576 mm

Antal sæder i kabinen 3 rækker sæder til 5 eller 7 personer (inklusive føreren) afhængigt af konfigurationen
"Smarte løsninger"(Ganske enkelt klogt) - magnetisk lommelygte i bagagerummet;

Isskraber i låg brændstoftank;

Paraplyer i hoveddørene;

Forsænkede kopholdere;

Sovesæt til bagsædepassagerer;

Børnesikring til bagdøre og vinduer;

Håndfri mikrofon til komfortabel kommunikation mellem passagerer på første og tredje sæderække;

Nyttige funktioner og systemer - kontaktløs bagagerumsåbning;

Elektrisk sammenklappelig anhængertræk;

Adaptiv fartpilot;

Columbus multimediesystem med omfattende muligheder for synkronisering med en smartphone;

Navigator med mulighed for at downloade Google Earth;

360 graders videoovervågningssystem;

Fodgængerkollisionsadvarselssystem;

Start-stop system;

Energigenvindingssystem;

Cylinder deaktivering system;

Vintertilstand Sne Off-road.

Vægtdimensionelle egenskaber

Når man begynder at studere de tekniske egenskaber ved Skoda Kodiaq, er den første ting at bemærke dens imponerende længde på 4,7 meter (4697 millimeter for at være præcis). Bredden på den nye Skoda-bil når næsten 1,9 meter, og højden er lidt under 1,7 meter. Størrelse frihøjde(194 millimeter) er mere end nok til problemfri kørsel ikke kun på motorveje, men også på landeveje. Med hensyn til akselafstanden når den 2791 millimeter.

Interessant! Efter salgets start i 2016-2017 af hovedversionen planlægger producenten at præsentere for verdenssamfundet en modifikation med et coupéhus to år senere.

En stor fordel ved modellen er dens imponerende bagagerum. Selvfølgelig kan du finde rummelige analoger til salg, men ikke så meget. Ejeren af ​​5-sæders versionen råder over knap 2065 liter med foldede sæder, og i 7-sæders versionen når volumen op på 2005 liter. Der er også nok ledig plads indenfor - skaberne har sørget for omkring 30 liter til håndbagage.

Videre analysere det tekniske Skoda specifikationer Kodiaq produceret i 2017, skal det bemærkes, at bilen er ret tung, hvilket dog ikke er overraskende, taget bilens klasse og dens udstyr i betragtning. En SUV designet til fem personer vejer mellem 1,4 og 1,7 tusinde kg, og 7-sæders versionen vejer fra 1,5 til 1,8 tons. På trods af sin solide masse ville det være svært at kalde crossoveren klodset - den manøvrerer perfekt, og på grund af et omhyggeligt gennemtænkt kontrolsystem føler føreren slet ikke køretøjets "tyngde".

Typer af motorer

For at tilfredsstille en bred vifte af kundekategorier sørgede det tjekkiske mærke for, at absolut alt specifikationer Den nye Skoda Kodiak 2017 blev positivt overrasket, inklusive motorerne. Udvalget af motorer er ret omfattende og omfatter 5 varianter, hvoraf de fleste er benzin, selvom der også er 2 muligheder for dieselmotorer. Lad os se nærmere på deres muligheder:

  1. TSI 125 hk (200 Nm) med et volumen på 1,4 liter antager kun tilstedeværelse af Forhjulstræk og seks-trins manuel gearkasse smitte Den maksimale hastighed for en bil med en sådan motor når lige under 190 kilometer i timen, mens accelerationen kun tager 10,7-10,9 sekunder, afhængigt af versionen.
  2. 1,4 l TSI (250 Nm) effekt 150 Hestekræfter kendetegnet ved tilstedeværelsen af ​​en 4x4 manuel gearkasse, og der er mulighed for at vælge en forhjulstræk modifikation eller en bil med firehjulstræk i selskab med DQ250. Med denne motor kan du accelerere til hundrede kilometer i timen på 9,8/9,9 sekunder, og den maksimale speedometeraflæsning er 197 km/t.
  3. To-liters 180 hk (320 Nm) fås kun med firehjulstræk og robotboks DSG gear DQ500, der glæder sig over sit høje udholdenhedsniveau. Acceleration til 100 km/t tager cirka 9,4 sekunder, og brændstofforbruget i byen er omkring 6,1 liter.
  4. 2,0 l TDI 150 hk (110 kW) - fås i flere varianter: forhjulstræk med DSG6, med DSG7 robot eller 4x4 mekanisk drev.
  5. 2,0 l TDI 190 PS (140 kW) med højstyrke DSG7 (kun 4x).

Interessant! I den nye serie af SUV'er har producenten helt opgivet den 7-trins robot DQ200 og foretrækker gearkasser med "våde" koblinger.

Som du kan se, vil bilisterne have modeller med både forhjulstræk og firehjulstræk, hvilket i øvrigt er implementeret pr. Haldex koblinger. Der er stadig ingen nøjagtige oplysninger om, hvad de tekniske egenskaber og dermed prisen på Skoda Kodiak vil være i vores land. Forresten, i fremtiden, som mange eksperter tror, ​​vil Skoda Kodiak med hybridmotor blive introduceret på markedet.

En utvivlsom fordel ved crossover vil være den adaptive tre-mode Dynamic Chassis Control suspension, som giver dig mulighed for at justere kraftværkets parametre afhængigt af vejbelægning og førerpræferencer. Styring af stabiliseringssystemet og ABS er også tilvejebragt.

Tekniske data for benzinmotorer

Motor 1.4 TSI 1.4 TSI ACT 4x4 1.4 TSI ACT DSG 1.4 TSI 4×4 DSG 2.0 TSI 4×4 DSG
Volumen (cm 3) 1395 1395 1395 1395 1984
Cylindre/ventiler 4/4 4/4 4/4 4/4 4/4
Effekt (hk) 125 150 150 150 180
Moment (Nm/min) 200 / 1400-4000 250 / 1500-3500 250 / 1500-3500 250 / 1500-3500 320 / 1400-3940
Smitte Manuel gearkasse-6 Manuel gearkasse-6 DSG-6 DSG-6 DSG-7
Maksimal hastighed (km/t) 190 (189*) 197 198 (197*) 194 (193*) 206 (205*)
Acceleration 0-100 km/t (s) 10.7 (10.9*) 9.8 (9.9*) 9.4 (9.4*) 9.7 (9.9*) 7.8 (8.0*)
Brændstofforbrug (l/100 km) 6.0 6.8 6.1 7.1 7.3
Køreklar vægt (kg) 1527 (1570*) 1615 (1653*) 1551 (1594*) 1625 (1662*) 1707 (1744*)
Maksimal vægt (kg)* 1600 2000 1800 2000 2200 (2000)

Tekniske data for dieselmotorer

Motor 2.0 TDI DSG 2.0 TDI 4x4 2.0 TDI DSG 4x4 2.0 TDI DSG 4x4
Volumen (cm 3) 1968 1968 1968 1968
Cylindre/ventiler 4/4 4/4 4/4 4/4
Effekt (hk) 150 150 150 190
Moment (Nm/min) 340 / 1750-3000 340 / 1750-3000 340 / 1750-3000 400 / 1750-3250
Smitte DSG-6 Manuel gearkasse-6 DSG-7 DSG-7
Maksimal hastighed (km/t) 199 (198*) 196 (195*) 194 (192*) 210 (209*)
Acceleration 0-100 km/t (s) 9.9 (9.8*) 9.6 (9.8*) 10.0 (10.2*) 8.6 (8.8*)
Brændstofforbrug (l/100 km) 5.0 5.3 5.6 5.7
Køreklar vægt (kg) 1677 (1714*) 1714 (1751*) 1752 (1789*) 1761 (1798*)
Maksimal vægt (kg)* 2000 2000 (-) 2500 (2000*) 2500 (2000*)

Funktionalitet

I betragtning af Skoda Kodiaqs tekniske egenskaber kan man ikke undgå at nævne overfloden af ​​alle slags "klokker og fløjter", der gør det behageligt at rejse i en SUV i alle henseender. Sammen med standard sæt muligheder, kan ejere forvente:

  • en lommelygte indbygget i bagagerummet og en isskraber placeret på toppen af ​​brændstoftanken;
  • mulighed for panoramavideogennemgang;
  • sikkerhedslåse på bagruder og døre for at beskytte børn;
  • højteknologisk navigations system, der understøtter Google Earth;
  • bagagerumsåbning fjernt;
  • cylinderstopsystem og energigenvindingssystem;
  • SmartGate, MirrorLink, Apple CarPlay og Android Auto-grænseflader;
  • integreret mikrofon for bekvem kommunikation mellem fører og passagerer;
  • adaptivt fartpilotsystem;
  • Sne Off-road tilstand til vintertid osv.

"Simply Smart" er sloganet for den tjekkiske virksomhed, og det passer bedst til definitionen, fyldt med "smarte" muligheder, af den nye repræsentant for Skoda, den første syv-personers crossover, kaldet Kodiaq.

Bogstaveligt talt alle konstruktive og designmæssige løsninger såvel som parametrene for de tekniske egenskaber for Skoda Kodiak, startende fra store dimensioner (for eksempel er dens længde omkring 4,7 m).

Og også dynamiske og forbrugsindikatorer og, der slutter med en række "smarte" systemer, der har ét mål - at Skoda Kodiaq skal være rummelig uden at ofre komfort, økonomisk uden at ofre pålidelighed, overkommelig uden at gå på kompromis med kvalitetsindikatorer. Og endelig teknologi, der er i stand til at overvinde forskellige forhindringer.

Platform Modulær MQB
Dimensioner Længde – 4697 mm

Bredde – 1882 mm

Højde – 1676 mm

Akselafstand – 2791 mm

Bagagerumsvolumen i 5-personers version – 720/2065 l

Bagagerumsvolumen i 7-personers version – 270/630/2005 l

Rumfanget af rum til håndbagage i kabinen er omkring 30 liter

Frihøjde – 187 (188) mm

Forreste spor – 1586 mm
Bagspor – 1576 mm

Antal sæder i kabinen 3 rækker sæder til 5 eller 7 personer (inklusive føreren) afhængigt af konfigurationen
"Smarte løsninger"(Ganske enkelt klogt) – magnetisk lommelygte i bagagerummet;

– isskraber i brændstoftankens låg;

– paraplyer i hoveddørene;

– forsænkede kopholdere;

– sovesæt til bagsædepassagerer;

– børnesikring til bagdøre og vinduer;

– højttalermikrofon til komfortabel kommunikation mellem passagerer på første og tredje sæderække;

Nyttige funktioner og systemer – berøringsfri bagagerumsåbning;

– elektrisk sammenklappelig anhængertræk;

– adaptiv fartpilot;

multimediesystem Columbus med rige muligheder for synkronisering med en smartphone;

– navigator med mulighed for at downloade Google Earth;

– 360 graders videogennemgangssystem;

– varslingssystem for fodgængerkollisioner;

– "Start-stop" system;

– energigenvindingssystem;

– cylinderdeaktiveringssystem;

vintertilstand Sne Off-road.

Alt dette tilsammen er nok alt, der kendetegner en ægte familiebil.

Motorer

Vedrørende kraftværker Skoda Kodiak, eller som den også kaldes Kodiak, er to versioner af en firecylindret motor med forskellige volumetriske parametre, enten 1.395 eller 1.984 liter.

Disse volumetriske præstationsegenskaber er normalt afrundede og angivet i betegnelsen, for eksempel hvis for en benzinturbomotor, så 1,4 sti, og hvis vi mener en turbodiesel, så 2,0 tdi.

Vedrørende benzinmotorer, så er brændstoffet til dem benzin på mindst 95 oktantal.

Motorer kan konfigureres med enten 6-trins manuelle eller robotgearkasser dsg kasser PP'er, der har både 6 og 7 hastighedstilstande.

Crossover-koblingen kan være af to typer: i den billigste konfiguration er det en enkelt-skive hydraulisk drevet, i den dyre version er det en dobbelt-skive med elektro-hydraulik.

Benzin

Det skal bemærkes, at der produceres både 7- og 5-sæders samt firehjulstræk og forhjulstræk udgaver af crossovere, så de har deres egne kraftværkskonfigurationer. Samlede ændringer benzinmotorer der er 5.

Desuden har 4 af dem et arbejdsvolumen på 1,4, og en modifikation har en forskydning på 2,0 liter.

Effektparametre er 125, 150 og 180 hk. De maksimale hastighedsparametre for crossoveren, som leveres af disse kræfter, ligger i området fra 190 til 206 km. klokken et. Samtidig svarer benzinforbruget på 6 liter til en 125-hestes motor, og 7,3 er forbruget per hundrede af en 180-hestes motor.

Motor1.4 TSI1.4 TSI ACT 4x41.4 TSI ACT DSG1.4 TSI 4×4 DSG2.0 TSI 4×4 DSG
Volumen (cm 3)1395 1395 1395 1395 1984
Cylindre/ventiler4/4 4/4 4/4 4/4 4/4
Effekt (hk)125 150 150 150 180
Moment (Nm/min)200 / 1400-4000 250 / 1500-3500 250 / 1500-3500 250 / 1500-3500 320 / 1400-3940
SmitteManuel gearkasse-6Manuel gearkasse-6DSG-6DSG-6DSG-7
Maksimal hastighed (km/t)190 (189*) 197 198 (197*) 194 (193*) 206 (205*)
Acceleration 0-100 km/t (s)10.7 (10.9*) 9.8 (9.9*) 9.4 (9.4*) 9.7 (9.9*) 7.8 (8.0*)
Brændstofforbrug (l/100 km)6.0 6.8 6.1 7.1 7.3
Køreklar vægt (kg)1527 (1570*) 1615 (1653*) 1551 (1594*) 1625 (1662*) 1707 (1744*)
Maksimal vægt (kg)*1600 2000 1800 2000 2200 (2000)

1,4 tsi

Hvad angår de motorer, hvor ACT er angivet i deres betegnelser, betyder det, at når belastningen falder, er halvdelen af ​​cylindrene slukket.

Diesel

Hvad angår diesel Skoda udstyrsniveauer Kodiaq, så er der én mindre af dem end benzin, og der er 4 modifikationer af turbodiesel, med samme volumen på 2,0 tdi. Tre af dem har en kapacitet på 150 heste, og en har en kapacitet på 180.


2.0 TDI
Motor2.0 TDI DSG2.0 TDI 4x42.0 TDI DSG 4x42.0 TDI DSG 4x4
Volumen (cm 3)1968 1968 1968 1968
Cylindre/ventiler4/4 4/4 4/4 4/4
Effekt (hk)150 150 150 190
Moment (Nm/min)340 / 1750-3000 340 / 1750-3000 340 / 1750-3000 400 / 1750-3250
SmitteDSG-6Manuel gearkasse-6DSG-7DSG-7
Maksimal hastighed (km/t)199 (198*) 196 (195*) 194 (192*) 210 (209*)
Acceleration 0-100 km/t (s)9.9 (9.8*) 9.6 (9.8*) 10.0 (10.2*) 8.6 (8.8*)
Brændstofforbrug (l/100 km)5.0 5.3 5.6 5.7
Køreklar vægt (kg)1677 (1714*) 1714 (1751*) 1752 (1789*) 1761 (1798*)
Maksimal vægt (kg)*2000 2000 (-) 2500 (2000*) 2500 (2000*)

De er tilpasset med gearkasser - to er udstyret med dsg-7 og en hver med dsg-6, samt med manuelt gear. Dieselmotorer giver maksimale hastighedsparametre fra 194 til 2010 km i timen, dynamik - fra 8,6 til 10 sekunder for acceleration til hundredvis. Det gennemsnitlige brændstofforbrug varierer fra 5,0 til 5,7 liter. dieselbrændstof.

dimensioner

Skoda Kodiaks krop har en forgænger i sin arkitektur - dette er MQB-platformen, lånt med tyskernes samtykke fra deres Tiguan nummer to generationer.

Som allerede nævnt har crossover ganske imponerende overordnede parametre 4.697 m lang, 1.882 m bred og høj, hvilket når gennemsnitsmandens højde på 1.676 meter.

Akselafstand eller afstand målt mellem front og bagaksler, svarer til – 2.791 m.

Imidlertid er de vigtigste dimensionelle parametre såvel som bagagerumsvolumener for forskellige sædepositioner for 7- og 5-personers kabinekonfigurationer samlet i tabellen:

Muligheder

2018 er året for russere, der besluttede at ændre deres bil til ny Skoda Kodiaken vil være væsentlig i forhold til det faktum, at tre versioner af SUV'en er planlagt til at blive frigivet på Nizhny Novgorod Skoda samlebånd i første kvartal, under hensyntagen til vores broderbilentusiasts ønsker.

Hvis det i første omgang blev besluttet Nizhny Novgorod Saml Kodiaq i tre trimniveauer, såsom:

  • Ambition Plus;
  • spejder;
  • Style Plus.

For ganske nylig ændrede tjekkerne imidlertid "på grund af talrige anmodninger" lidt deres oprindelige hensigter, herunder på listen en forhjulstrukket SUV med en 125-hestes motor og en manuel gearkasse, som har en minimal og derfor mere overkommelig koste. Et eller andet sted vil det koste omkring 1 million 500 tusind i vores trævaluta.

Pris og dens afhængighed

For et eksempel på, hvordan prisen afhænger af konfigurationen, leverer vi data fra det officielle ŠKODA KODIAQ-websted til russiske forbrugere.

Priserne er gældende fra 1. januar 2018. Disse prislister inkluderer ikke 125-hestes forhjulstrækket, samt Kodiak-versionen af ​​Scout, men den generelle prisudvikling kan spores, og der er ikke noget paradoksalt i det - jo flere og køligere mulighederne er, højere pris:

Hvis du ser nærmere på prisskiltene, vil du bemærke, at hvor maksimumpriserne for Ambition Plus slutter, er næste skridt minimum – for Style Plus.

Desuden, hvis konfigurationerne af den første model har en rækkevidde fra 2 millioner 17 tusind og op til 2 millioner 320 tusind, så for den anden - fra et minimum på 2 millioner 326 tusind til et maksimum på 2 millioner 580 tusind.

Listen over smarte muligheder og løsninger for "Simply Smart" Kodiak kan fortsættes med en separat, på ingen måde udtømmende liste:

  • åbning af bagagerummet ved hjælp af en kontaktløs metode;
  • udstyre den anden og tredje række af passagerer med mikrofoner til deres kommunikation med hinanden;
  • fuldstændig 360-graders videogennemgang;
  • kollisionsadvarselsfunktion;
  • vinter off-road tilstand;
  • og meget mere, helt ned til systemer som energigenvinding eller cylinderdeaktivering, populært kaldet deres udrensning.

Skoda KODIAQ 2018-2019 model år- Det her crossover i fuld størrelse med øget frihøjde til 187 mm, en rummelig 5-personers kabine og et rekordstort bagagerumsvolumen (2065 liter med sæderne i anden række foldede). Evnen til at installere sæder i tredje række giver dig mulighed for at omdanne bilen til en 7-sæders.

Mål på Skoda Kodiak

Bilens længde er 4697 mm, bredde – 1882 mm, højde – 1676 mm. Den forreste kofanger med en massiv luftindtagsåbning øger visuelt størrelsen af ​​crossoveren. Akselafstand – 2791 mm. Imponerende karosseridimensioner giver bilen rummeligt interiør: bredden af ​​for- og bagdelen er henholdsvis 1527 og 1510 mm, højden til loftet for og bag er 1020 og 1014 mm. Takket være den komfortable ryglænshøjde og sædelængde, endda lange ture vil ikke virke trættende.

Bilens egenvægt, afhængig af modifikationen, er 1502–1740 kg. Crossoveren er i stand til at trække en ubremset trailer med maksimal vægt 750 kg.

specifikationer

Skoda Kodiak er udstyret med kraftfulde økonomiske motorer 1,4 (125- eller 150-hestekræfter) eller 2,0 (150- eller 180-hestekræfter) med et maksimalt drejningsmoment (afhængig af version) fra 200 til 320 Nm. Bilen bruger benzin som brændstof ( oktantal- mindst 95) og diesel (enhed med en volumen på 2,0 og en effekt på 150 hk).

SUV'er er udstyret med en 6-trins manuel eller præselektiv robotgearkasse. DSG gearkasse 6- eller 7-trins. Linjen af ​​nye biler omfatter modeller med forhjulstræk eller firehjulstræk.

Foran og baghjulsophæng crossover uafhængig.

Bilens dynamik

Skoda KODIAQ er i stand til at nå en tophastighed på op til 207 km/t. I forskellige modifikationer bilens accelerationstid til 100 km/t er 8–10,5 s. Brændstofforbruget på Skoda Kodiak er 6,8–9,1 liter (bycyklus) og 5,2–6,4 liter (forstadscyklus).

Skoda KODIAQ: basisudstyr

Skoda Kodiak fås i to udstyrsniveauer: Ambition Plus og Style Plus. Allerede grundlæggende udstyr udstyret med airbags og et sæt premium-muligheder - et blindvinkelovervågningssystem, fartpilot med hastighedsbegrænser, telefonboks (trådløs telefonopladning), bagdørslåsefunktion, Wi-Fi-adgang mv.

Innovative teknologier og funktionalitet

Ambition Plus-pakken er udstyret med parkeringssensorer foran og bagpå, en opvarmet forrude, LED forlygter og opvarmet multifunktionsrat. Crossovers i Style Plus-konfigurationen er udstyret med et elektrisk bagagerum, et elektrisk justerbart førersæde med hukommelsesfunktion og mange nyttige assistenter (Park Pilot, AreaView, Crew Protect Assistant).

Bilens kontroller og instrumenter er intuitive og lige ved hånden.

Firehjulstrukne crossovere med Driving Mode Select-systemet har en Off road-tilstand, som aktiveres ved et tryk på en knap.

Alt dette gør SUV'en så sikker og komfortabel som muligt, selv ved terrænkørsel.