Ο χρόνος έρχεται όταν το λάδι πρέπει να αλλάξει στο αυτοκίνητο και αυτή η διαδικασία είναι μη αναστρέψιμη, οπότε είναι απαραίτητο να προσεγγίσουμε προσεκτικά αυτό το ζήτημα. Η επιλογή λαδιού για τη Skoda Octavia A7 δεν είναι μια απλή δράση και εδώ πρέπει να λάβετε υπόψη πολλούς παράγοντες που θα επηρεάσουν το μέλλον. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα από τα πιο σημαντικά συστατικά του αυτοκινήτου και η κανονική λειτουργικότητα αυτού του κόμβου είναι απαραίτητη και επομένως δεν είναι απαραίτητο να σώσετε το λάδι.

Το πετρέλαιο στο σημείο ελέγχου πρέπει να αλλάξει για διάφορους λόγους:

1. Το λάδι εκτελεί τη λειτουργία του ψυγείου. Το σημείο ελέγχου κατά τη στιγμή της λειτουργίας θερμαίνεται και το υγρό ψύχεται και χάνει τις ιδιότητές του.
2. Επίσης, η λειτουργία λαδιού είναι το λιπαντικό των εξαρτημάτων, αλλά με τη θερμική έκθεση, αυτές οι ιδιότητες χάνονται.
3. Στη διαδικασία λειτουργίας σε έλαιο, υπάρχει ένα ίζημα, το οποίο παράγεται κατά τη διάρκεια της φθοράς εξαρτημάτων, δηλαδή των μεταλλικών τσιπ, οι οποίες μπορούν να βλάψουν τις επιφάνειες των υπόλοιπων μερών.

Στους παραπάνω λόγους, το πετρέλαιο πρέπει να αλλάξει στο κιβώτιο ταχυτήτων Skoda A7. Κατά μέσο όρο, η καταλληλότητα του παλιού Λιπαντική ουσίαΤα τεχνικά δεδομένα του κατασκευαστή του κατασκευαστή είναι 250.000 χιλιόμετρα. Αλλά, αξίζει να εξεταστεί αυτό επίσης επηρεάζει περιβάλλον και εξωτερική θερμοκρασία. Τι είναι χαμηλότερο ή υψηλότερο, τόσο μεγαλύτερη είναι η φθορά στο σημείο ελέγχου.

Επιλογή λαδιού στο Skoda Octavia A7

Επιλέξτε Λάδι στο Skoda Octavia A7 Gearbox προστατεύεται προσεκτικά, καθώς η κανονική λειτουργία του πλαισίου εξαρτάται από την ποιότητά του και αντίστοιχα όλα τα μέρη και τους μηχανισμούς που διέρχονται. Αρχικό λάδι Η Skoda Octavia A7 έχει έναν αριθμό καταλόγου VAGG 052512A2.

Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι κατά την αντικατάσταση του πετρελαίου σε έναν άλλο κατασκευαστή ή επισήμανση, αξίζει τον κόπο να πλένετε πλήρως τον κόμβο για να αφαιρέσετε πλήρως το παλιό λάδι. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι διαφορετικά έλαια έχουν διαφορετικές χημικές και τεχνολογικές ιδιότητες και ένα μείγμα δύο διαφορετικά έλαια μπορεί να επηρεάσει αρνητικά το έργο του κουτιού skoda gear Octavia A7.

Η διαδικασία αντικατάστασης του ελαίου στο σημείο ελέγχου

Αντικατάσταση πετρελαίου Β. αυτόματο κουτί Το εργαλείο συμβαίνει όπως στο A5 και η τεχνολογία δεν είναι διαφορετική, οπότε εξετάζουμε τη διαδικασία A5 και κάνουμε τα πάντα ακριβώς.

Έτσι, προχωρήστε στην αντικατάσταση του πετρελαίου στο DSG7 SKODA OCTAVIA A5 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:

1. Στην πραγματικότητα, θα φανεί ακριβώς όπως όλα τα αυτοκίνητα, δύο φελλοί, κρεμασμένοι, αλλά όχι. Αλλά τώρα δεν είναι γι 'αυτό. Αγοράζουμε πετρέλαιο.
2. Αφαιρέστε την προστασία του κινητήρα.
   
   
   
3. Ψάχνουμε για ένα βύσμα αποστράγγισης και καυσίμου. Και εδώ αντιμετωπίζουμε το πρόβλημα, βρέθηκε το δαμάσκηνο και δεν υπάρχει κόλπος. Ίσως να είναι κλειστό από ένα ράφι ACB.
   
   
4. Αποσυναρμολογούμε την μπαταρία.
   
   
5. Τώρα, για να αφαιρέσετε το ράφι στερέωσης, πρέπει να αφαιρέσετε φίλτρο αέρα. Αποσυναρμολογούμε το φίλτρο με το περίβλημα.
   
   
   
   
   
6. Τώρα αφαιρέστε το ράφι εντελώς.
   
7. Έτσι, το πρόβλημα παραμένει, δεν υπάρχει στάση κόλπου, όπως δεν ήταν.
   
8. Η διαδικασία ολόκληρης του κόλπου αποφασίστηκε να γίνει διαφορετικά. Αφαιρέστε το κιβώτιο ταχυτήτων Sapun, αυτό που βρίσκεται κοντά στο μοχλό του διακόπτη.
9. Στραμίζουμε το πετρέλαιο. Να είστε βέβαιος να αγοράσετε 2 λίτρα πετρελαίου.
   
   
   
10. Γιατί δύο λίτρα; 1,9 λίτρα συγχωνεύθηκαν από το αυτοκίνητο.
    
11. Στροβιλίζοντας ένα βύσμα αποστράγγισης πάει στον κόλπο. Αφαιρέστε το μοχλό της ΔΕΗ, όπως στη φωτογραφία και ξεβιδώστε το Sapun.
    
    
    
    
12. Τώρα το κρασί είναι μια τρύπα μέσω του οποίου χύνεται το λάδι.
    
    
    
    
13. Όλα είναι έτοιμα και το λάδι αλλάξει, τώρα συλλέγουμε τα πάντα καθώς αποσυναρμολογούνται.

Παραγωγή

Εξέτασε ολόκληρο το άρθρο που μπορείτε να το δείτε τεχνολογική διαδικασία Η αντικατάσταση του πετρελαίου στο κιβώτιο ταχυτήτων Skoda Octavia A7 είναι αρκετά απλό και δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο. Η κύρια πτυχή στην οποία θα δώσει προσοχή είναι Σωστή επιλογή Λάδια, επειδή σε τέτοια υγρά δεν πρέπει να αποθηκεύονται.

Σύμφωνα με την Εργοστασιακή Οδηγία, Skoda Octavia (A5, A7, Tour), Υγρό μετάδοσης Δεν αντικαθιστά τη διάρκεια ολόκληρης της διάρκειας ζωής του κιβωτίου και αλλάζει μόνο κατά την επισκευή. Αλλά η πλειοψηφία των ειδικών που ασχολούνται με την επισκευή της γάτας συνιστώνται περιοδικά (περίπου 60-100 χιλιάδες χιλιόμετρα) τα περιεχόμενά του, ακόμη και ελλείψει σημείων δυσλειτουργίας. Αυτή η λειτουργία σάς επιτρέπει να αφαιρέσετε τη σκόνη μετάλλου από τον μηχανισμό, το οποίο είναι πάντα σχηματισμένο κατά τη λειτουργία, καθώς και τη μείωση της φθοράς Τροχοί εργαλείων και συγχρονιστές λόγω των καλύτερων λιπαντικών ικανοτήτων του φρέσκου υγρού.

Ανταλλακτικά

Κατά την αντικατάσταση του ελαίου στη μη αυτόματη μηχανή μετάδοσης με έναν κινητήρα 1.4, 1.6, 1.8, η ΤΠΔ θα πρέπει να θυμόμαστε ότι η μάρκα του έχει επιλεγεί στον κώδικα μετάδοσης.

Στο κιβώτιο ταχυτήτων A4 και η περιοδεία στον μεταφορέα πλημμυρίζουν:

• G 060 726 A2 (σε κιβώτια ταχυτήτων 5 ταχυτήτων),
• G 052 171 A2 (σε "έξι πονταρίσματα"),
• G 052 157 A2 (σχεδιασμένο για συσσωματώματα που εργάζονται σε υψηλά φορτία).

Για "μηχανική", τα μοντέλα A5 προορίζονται:

• G 070 726 A2,
• G052 512 A2,
• G 052 171 Α2.

Το αρχικό "κιβώτιο ταχυτήτων" για το A7 επιλέγεται σύμφωνα με τους ακόλουθους κανόνες:

• Το G 052 512 A2 ή G052 527 A2 θα ταιριάζει με τις "πέντε ταχυτήτων" MQ200-5F, οι οποίες ολοκληρώνονται με τους κινητήρες 1.2 TSI,
• Το G052512A2 χρησιμοποιείται σε 6-ταχύτητα MQ250-6F Μηχανές βενζίνης 1.4 ΤΠΔ και 1.8 ΤΠΔ, καθώς και 5-ταχύτητες MQ250-5F MCPP 1.6 TDI Turbodies,
• Το G 052 171 A2 απαιτείται για το κουτί 6 ταχυτήτων MQ350-6F Diesels 2.0 TDI.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα προϊόντα άλλων εμπορικών σημάτων που αντιστοιχούν στις προδιαγραφές GL-4 και τις ανοχές των εργοστασίων.

Σειρά εργασίας

Η ακριβής ποσότητα υγρού είναι 1,9-2,3 λίτρα ανάλογα με το μοντέλο κουτιού. Σε αντίθεση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, η υπέρβαση 200-300 g λιπαντικών "μηχανική" δεν θα βλάψει και ακόμη και μπορεί να βοηθήσει στην καλύτερη ενσωμάτωση των ταχυτήτων. Επομένως, μετά την έναρξη της "μετάδοσης" αρχίζει να ρέει από την οπή πλήρωσης, επιτρέπεται να ρίξει το υπόλοιπο αφαιρώντας τον αισθητήρα οπίσθιο εγκεφαλικό επεισόδιο, Μονάδα ταχύμετρου ή έναν από τους ημι-άξονες.

Μορφοποιημένη ανανέωση του γράσου μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων Skoda Octavia Masters του δικτύου υπηρεσιών αυτοκινήτου μας, δεν χρειάζεται να περάσετε χρόνο για την επιλογή μιας κατάλληλης ποικιλίας πετρελαίου και να ανησυχείτε για εσφαλμένη συντήρηση. Οι ειδικοί μας χρησιμοποιούν πιστοποιημένα Αναλώσιμα από αποδεδειγμένους προμηθευτές και ειδικό εξοπλισμό που εγγυώνται το εξαιρετικό αποτέλεσμα της εργασίας που εκτελείται

Σήμερα θεωρούμε τις πιο συχνές ερωτήσεις:

- Πώς να αλλάξετε το λάδι σε ένα κουτί του Skoda A5 Motor 1.6
- Είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε ένα πρωτότυπο φίλτρο στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων;
- Πόσο είναι η αντικατάσταση του πετρελαίου στην αυτόματη μετάδοση SKODA OCTAVIA A5 1.8
- Ποιο πετρέλαιο χρειάζεται στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων SKODA OCTAVIA 1,8 TSI
- πείτε στο άρθρο Λαδιό μετάδοσης Για 1,6 BSE 5 MCPP
- Πείτε μου, πόσο μπορεί να αλλάξει το λάδι στο εγχειρίδιο κιβώτιο ταχυτήτων και είναι απαραίτητο;
- Πώς να δείτε τη στάθμη λαδιού στη γούνα. COROBKE 2012 A5FL
- Skoda A5, 1,8T, 6-MKP - Πόσο να γεμίσετε λάδια σε ξηρό κουτί;

Τμήμα λαδιού μετάδοσης για 1,6 BSE 5MCPP

Αριθμός πετρελαίου καταλόγου - VAG G05 251 2A2

Αντικατάσταση του πετρελαίου στην αυτόματη μετάδοση SKODA OCTAVIA 1.8 - Τι χύνεται;

Το κουτί Skoda χύνεται είτε το αρχικό είτε το σκαμνί, ή το κινητό, ή η ταινία ATF TAYT T4. Προσωπικά, άλλαξα σε 75 χιλιάδες γη. Skodovodovka, γράψτε σε σχόλια, οι οποίοι έχουν αλλάξει το πετρέλαιο και τι αποτελέσματα.

Πόσο να αλλάξετε το λάδι στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων;

Το λάδι στο κουτί αλλάζει από 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλά συνήθως στην υπηρεσία μιλάμε για τα εξής:

α) Λάδι για ολόκληρη τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου,
β) Εάν δεν υπάρχουν σαφείς λόγοι και σημάδια, είναι καλύτερο να φύγετε όπως είναι.

Ακόμα και να ρωτήσετε τις συστάσεις - λένε, μην ανησυχείτε και να οδηγείτε όλη την ώρα. Στο εγχειρίδιο για το αυτοκίνητο, το ίδιο πράγμα είναι γραμμένο - το λάδι έχει σχεδιαστεί για ολόκληρη τη διάρκεια ζωής. Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει καμία μοναδική απάντηση. Διαφημίσεις σχετικά με το αν είναι απαραίτητο να αλλάξετε το λάδι ή έχει σχεδιαστεί για ολόκληρη τη διάρκεια ζωής, συνεχώς σε όλα τα φόρουμ και τους αυτοκινητιστές. Προσωπικά μου, η γνώμη μου δεν είναι τίποτα αιώνιο, το πετρέλαιο χάνει τις ιδιότητές του, αρχίζει η φθορά των τεχνικών συστατικών και απαιτείται η αντικατάσταση. Συνολικά υπάρχει διάρκεια ζωής. Ακόμα κι αν το πετρέλαιο βρίσκεται σε ένα κλειστό δοχείο - και στη συνέχεια γράφουν τη διάρκεια ζωής σε αυτό, για να μην αναφέρουμε το γεγονός ότι λειτουργεί στο σημείο ελέγχου! Είναι απαραίτητο να προχωρήσουμε από αυτό. Το γεγονός ότι το αυτοκίνητο πηγαίνει σε αυτό το ζουμερό αντί του πετρελαίου δεν σημαίνει ότι όλα είναι καλά και δεν θα χτυπήσει σύντομα.

Θα έλεγα ότι η αντικατάσταση εξαρτάται από την οδήγηση. Chasing, καίνε το κουτί - αλλάξτε συχνά. Ήσυχο στυλ διαδρομής - αλλαγή σύμφωνα με τους γενικούς κανονισμούς. Στην πραγματικότητα, περίληψη: Θέλετε να οδηγήσετε το αυτοκίνητο - αλλαγή. Το 50-70% των προβλημάτων αρχίζει με το γεγονός ότι το κουτί σκοτώνει τον ιδιοκτήτη. Περαιτέρω, κάθε 30-40 χιλιάδες γη Καλύτερο έλαιο ξεθυμαίνωΓια μια πλήρη αντικατάσταση πετρελαίου (!) Δεν μπορεί να γίνει - για αυτό πρέπει να αφαιρέσετε το πλαίσιο για να αποσυναρμολογήσετε εντελώς για να συγχωνεύσετε, όλα δεν λυθούν μέσω του κοχλία λαδιού. Ναι, δεν είναι απαραίτητο - να το ενημερώσετε και αυτό είναι.

Είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε ένα πρωτότυπο φίλτρο στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων;

Είναι δυνατόν να τοποθετήσετε ανάλογα;

Σε αυτόν τον λογαριασμό, οι απόψεις διαφέρουν.
Κάποιοι λένε, το πρωτότυπο δεν είναι απαραίτητο, το κύριο πράγμα είναι ότι κατ 'αρχήν πλησιάσει.

Άλλοι προσαρμόζονται μόνο στο πρωτότυπο.
Τιμή του ζητήματος των φίλτρων, για ένα πέρασμα του Meyle - 1000R, VAG - 3450 ρούβλια.
SAT ST-09G325 429A - Σετ: Φιλτράρισμα Bushers. Η ποιότητα είναι εξαιρετική.

Γάτα. Αριθμός φίλτρου 09G325429A.
Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι ο αριθμός φίλτρου 09G325429 καθορίζεται στο Elcats.com, αλλά δεν ταιριάζει.
Οποιοσδήποτε, για όσους δεν γνωρίζουν: το φίλτρο βρίσκεται στην παλέτα. Αυτό το μικροσκοπικό μου ζήτησε την υπηρεσία.
Δεν είναι κακό ταυτόχρονα για να αλλάξετε τα μπουλόνια 8 τεμ, ένα μπουλόνι αποστράγγισης με ένα δακτύλιο στεγανοποίησης.

SKODA A5 2010, 1,8T, 6-MKP - Πόσο να ρίξετε λάδια σε ξηρό κουτί;

2 λίτρα χύνεται σε ένα μηχανικό κουτί Octavia A5 1,8 Tsi.
Myster κατά μέσο όρο συν / minus - 1 λίτρο.
Cat.Number για MCPP - VAG G 052 726 A2 / VAG G 060 726 A2

Πόσο αλλάζει η αλλαγή του πετρελαίου στην αυτόματη μετάδοση στο OD και κάποια SKODA 1.8

Σχετικά με την αντικατάσταση των πετρελαίων στην έκταση 15.600 ρούβλια. (MSK)
Αυτό περιλαμβάνει: 5 L OIL G 055025A2 ATF, φίλτρο, φλάντζα, εργασία.

Έψαξα κινητό.
Αριθμός καταλόγου 08886-01705
Σύμφωνα με αξιολογήσεις, το λάδι είναι κατάλληλο από κάθε άποψη.
Tayota ATF ταινία T4. Εάν τα χιλιόμετρα για 160000 χιλιόμετρα αλλάξτε το λάδι είναι καλύτερο μετά από 30000km (ακριβώς επειδή μεγάλα χιλιόμετρα).

Εγώ\u003e Τι χρειάζεται για την αντικατάσταση του πετρελαίου

Παλέτα παλέτας 09g 321 370
Δακτύλιος στεγανοποίησης του Cork Drain 09d 321 181B
Βούτυρο

Πόσο πετρέλαιο να αντικαταστήσει τα λάδια

Στην πραγματικότητα, όταν οι άνθρωποι ρώτησαν τους ανθρώπους, οι απαντήσεις ήταν πολύ διαφορετικές.
Ποιος είπε - πάρτε 2 στα 4 l (αυτό είναι, αν tytovskoe, γιατί πωλείται στα δοχεία 4 l. Και 1. L)
Άλλοι μίλησαν, αρκετά 5 λίτρα.
Τρίτο συνιστάται να διαρκέσει 9 λίτρα.

Πάρτε το δοχείο 4 l.
Αυτή η ποσότητα είναι απαραίτητη για Μερική αντικατάσταση Λάδια σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Πώς να αλλάξετε το πετρέλαιο σε ένα κουτί του Skoda A5 Motor 1.6

Πριν από την αντικατάσταση του πετρελαίου, ελέγξτε πρώτα το επίπεδο. Εάν το επίπεδο είναι σωστό για να στραγγίσει και να μετρήσετε πόσο συγχωνεύθηκε. Αυτός ο όγκος, πόσο συγχωνεύθηκε, ρίξτε νέο λάδι.

Στο βίντεο, ένα από τα Sharsgs μας, έδειξε αποχρώσεις αντικατάστασης πετρελαίου στο μηχανικό κουτί Skoda A5, με κινητήρα 1.6 MPI. Πέμπτο κουτί. Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο.

Ο όγκος πετρελαίου θα απαιτηθεί - 1.8 λίτρα.! 2 λίτρα - πολλά!
Με την αποκάλυψη του βύσματος αποστράγγισης, αποστραγγίστε το λάδι.
Εκεί θα δείτε τον αντίστροφο αισθητήρα μέσω του οποίου θα συμπληρώσετε το λάδι.

Και αυτό το βίντεο, πώς να αλλάξετε το λάδι στον κινητήρα μέσω του εαυτού σας, με τη βοήθεια αυτού του θαύματος κινητήρα από την Κίνα.
Όπου αγόρασε μια αντλία και

Πώς να δείτε τη στάθμη λαδιού στη γούνα. COROBKE 2012 A5FL

Δείτε πού το βύσμα πλήρωσης είναι το ίδιο επίπεδο παρατήρησης.
Βάζετε το δάχτυλό σας αν αγγίξετε αμέσως το λάδι, τότε το λάδι είναι φυσιολογικό.

Συμπλήρωμα και από το Skodovod.
Παρακολουθώντας τι MCPP.
Εάν 5MCPP, τότε το επίπεδο της στάσης του κόλπου.
Εάν 6MCPP, στη συνέχεια 1cm. πάνω από.
Σε όλα αυτά έχουν διαφορετικά σχέδια κασετών.
Σε διαφορετικά μέρη φελλό και Διαφορετικός τρόπος Αντικατάσταση λαδιού.

Κάτω από 2 Αντικατάσταση βίντεο σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και μετάδοσης SKODA OCTAVIA

Συλλογές για το θέμα:

Skoda 1.6 ΣΕΒ - μηχανή τρώει πετρέλαιο - τι να κάνει;

Ένα από τα πολλά αναδυόμενα ζητήματα κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου Skoda είναι να αντικαταστήσει το λάδι σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ειδικότερα στην Octavia Tour, A5 και A7. Εάν, με τη συχνότητα αντικατάστασης του πετρελαίου στον κινητήρα της ίδιας οκταβίας, η περιοδεία είναι καθαρή - μία φορά κάθε 15.000 χλμ. (Όπως συνιστάται ο υπάλληλος) ή μία φορά κάθε 10.000, καθώς συνιστούν όλα τα υπόλοιπα (έτσι να πούμε ότι κοιμάστε ήρεμα ), τότε η μετάδοση είναι πολύ ισχυρή διαλύτη. Ο εργοστασιακός κατασκευαστής γράφει αυτό Στο χειροκίνητο λάδι μετάδοσης χύνεται μία φορά για ολόκληρη τη διάρκεια ζωής! Αλλά αυτές οι ημερομηνίες δεν είναι όλες οι ίδιες, αλλά ο τρόπος οδήγησης και η λειτουργία του αυτοκινήτου και καταστέλλεται. Ως εκ τούτου, εμείς και πολλοί άλλοι άνθρωποι που ζυγίζουν σε αυτές τις υποθέσεις συνιστούμε τουλάχιστον τον έλεγχο της στάθμης λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων της οκταβίας σας (Tour, A5 ή A7) και ακόμη και να το αντικαταστήσετε τουλάχιστον μία φορά κάθε 100.000 χιλιόμετρα.

Αν όλοι σκεφτήκατε και ζυγίσατε και αποφάσισαν να αντικαταστήσετε το πετρέλαιο στην οκτάβια σας, τότε δεν θα έκανε δυσκολία. Το μόνο εμπόδιο μπλοκ μπορεί να είναι η απουσία ανελκυστήρα, λάκκο παρατήρησης ή υπεράσπισης, η οποία θα μετακινηθεί ήρεμα κάτω από το κάτω μέρος του skoda σας.

Τι πετρέλαιο να χύσει στο κιβώτιο ταχυτήτων στην οκταβία;

Αυτό είναι ένα από τα πιο σημαντικά θέματα, αφού κανείς δεν σκέφτεται γι 'αυτόν και μπορείτε να ρίξετε ότι έπεσε. Συνιστούμε να ρίχνετε το αρχικό λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων, το οποίο παρέχεται από τον κατασκευαστή.

Με αριθμό μπορεί να είναι VAG № G 052 726 A2 ή VAG G 060 726 A2Και οι δύο υποδηλώνουν το πετρέλαιο για Μηχανική ΔΕΗ. Όσον αφορά τις ανοχές τότε VW 501 50, ΣΑΕ 75W-90, API GL-4 +Για αυτούς, μπορείτε να πάρετε αυτά τα έλαια που είναι πιο αξιόπιστα ή ποιες εμπειρίες ελέγχονται. Αυτή είναι μια καθαρά προσωπική γνώμη κάθε αυτοκινητιστή και έχετε το δικαίωμα να κάνετε την προσωπική σας επιλογή.

Με τα κύρια σημεία που καταλάβουν, τώρα μπορείτε να προχωρήσετε στην αντικατάσταση και τον έλεγχο του επιπέδου.

Η διαδικασία αντικατάστασης του πετρελαίου σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων σε αυτοκίνητα Skoda Octavia Tour

Πρώτα πρέπει να πάρετε κάτω από το αυτοκίνητο και είναι επιθυμητό να μπορείτε να μετακινήσετε ελεύθερα εκεί. Αυτό μπορεί να σας βοηθήσει ή να ανυψώσετε, ή Κοιτάζοντας Yama Στο γκαράζ ή στην υπέρβαση κοντά, στην οποία μπορείτε να οδηγήσετε την οκτάβια σας.

Τι να φτάσετε στο κιβώτιο ταχυτήτων, αφαιρέστε την προστασία του κινητήρα, εάν υπάρχει. (Αναλυτικά για να ζωγραφίσει αυτό το στοιχείο δεν έχει νόημα, αφού δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο).

Ναι, το ένα είναι πολύ Σημαντική στιγμή! Είναι καλύτερο να αποστραγγίσετε το λάδι εντός 15-20 λεπτών μετά το ταξίδι, ό, τι θερμαίνεται και συγχωνεύεται καλά!

Στο κιβώτιο ταχυτήτων υπάρχουν βύσματα για αποστράγγιση (από κάτω στο κάτω μέρος) και για το επίπεδο πλήρωσης / ελέγχου. Στη φωτογραφία, επισημαίνονται σαφώς. Για ευκολία και πιο ελεύθερη πρόσβαση στο φελλό πλήρωσης, μπορείτε να αφαιρέσετε το μπροστινό μέρος Δεξιός τροχός. Αλλά ταυτόχρονα το αυτοκίνητο πρέπει να βρίσκεται σε οριζόντια θέση, οπότε αφού το αφαιρέσετε, χαμηλώστε λίγο Jack και ευθυγραμμίστε την Οκταβία. Ξεβιδώσαμε το κατώτατο φελλό χρησιμοποιώντας το εξάγωνο στις 17 (μπορεί να αγοραστεί σε οποιοδήποτε αυτοματοποιημένο, χωρίς να μην λειτουργεί με κανέναν τρόπο) και να περιμένετε μέχρι να λυθεί το λάδι.

Μετά από αυτό, περιστρέψτε το πίσω και έτσι αποκαλύπτεται το φελλό για τη συμπλήρωση και τον έλεγχο της στάθμης λαδιού στη μηχανική μετάδοση. Εάν έχετε μια ειδική "μύτη" στο δοχείο, στη συνέχεια βάζετε την στην τρύπα από το δοχείο για να ρίξετε φρέσκο \u200b\u200bβούτυρο στο κουτί. Εάν δεν υπάρχει κανένας, τότε λάβετε τη συνηθισμένη σύριγγα και κάντε αυτή τη διαδικασία με αυτό.

Η στάθμη λαδιού στο κουτί θεωρείται επαρκής όταν αρχίζει να ρέει από το βύσμα χύτευσης. Με τον ίδιο τρόπο, μπορείτε απλά να το ελέγξετε και να το ξεβιδώσετε και να βεβαιωθείτε ότι το πετρέλαιο έπεσε από εκεί, ή να γεμίσει το δάχτυλό του εκεί, πρέπει να φτάσετε στο ανώτερο χαρακτηριστικό. Όταν δεν παρατηρείται κατά τον έλεγχο αυτού, είναι απαραίτητο να προσθέσετε επειγόντως το λάδι σε ένα δεδομένο επίπεδο.

Υπόδειξη! Ρίξτε λίγο περισσότερο επίπεδο από ό, τι κατά μήκος της κάτω τρύπας. Για να το κάνετε αυτό, υποτομεστείτε το αυτοκίνητο από το βύσμα του κάστρου.

Ο κόλπος του φρέσκου πετρελαίου στο κουτί και βεβαιωθείτε ότι το επίπεδο επιτυγχάνεται σωστά, μπορείτε να περιστρέψετε με ασφάλεια το βύσμα στη θέση σας και να συλλέξετε όλα τα άλλα μέρη στην αντίστροφη ακολουθία. Έτσι, οι δαπάνες περίπου 30 λεπτά της εποχής του, παρέχετε μια μακρύτερη και ασφαλή "ζωή" του κιβωτίου ταχυτήτων σας.

Αντικαθιστώντας το λάδι σε ένα εγχειρίδιο μετάδοσης έξι ταχυτήτων στην οκτάβια Α5

Στη δεύτερη γενιά οκταβίας, δηλαδή το A5 η διαδικασία αλλαγής του πετρελαίου σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ελαφρώς διαφορετική από τη διαδικασία στην περιοδεία. Πρώτον, μπορεί να υπάρχει ένα κουτί 6-τράβηγμα (βάσει του οποίου θα δείξουμε τις οδηγίες) και δεύτερον, το επίπεδο σε αυτό θα πρέπει να είναι ελαφρώς υψηλότερο από το βύσμα πλήρωσης. Η υποτομία του αυτοκινήτου δεν θα λειτουργήσει, οπότε η γέμιση του φρέσκου ελαίου θα πραγματοποιηθεί μέσω του αισθητήρα αντιστροφής, η οποία βρίσκεται κάτω από την μπαταρία.

Η φωτογραφία δείχνει δύο πιθανές τρύπες για αποστράγγιση λάδι από το κουτί. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μόνο το βύσμα που είναι μικρότερο. Ξεβιδώσαμε με το ίδιο εξάγωνο στις 17 και αποστραγγίστε το καυσαερίων. Αυτή η διαδικασία μπορεί να καθυστερήσει, πρέπει να περιμένετε.

1 - Flip Cork
2 — Βύσμα αποστράγγισης
3 - Για πλήρη αποστράγγιση

Σίγουρα μετρήσαμε το ποσό των συντηγμένων για να συμπληρώσουμε τουλάχιστον τόσο πολύ. Με την επαναφόρτωση του αντιστρεπτή αισθητήρα με ένα πλήκτρο στο 22, είναι καλύτερο και πιο βολικό να το κάνετε από το κάτω μέρος, πρέπει να εισαγάγετε έναν προκαθορισμένο εύκαμπτο σωλήνα με ένα εξάρτημα, καθώς ούτε μια σύριγγα ούτε τόσο περισσότερο kanishysrone εκεί δεν είναι αρκετά.

Την εποχή της πλήρωσης, συνιστούμε να ξεβιδώσετε το φελλό πλήρωσης και να παρακολουθήσετε μέχρι να φεύγει φρέσκο \u200b\u200bλάδι από αυτό. Έτσι, μπορείτε να μάθετε σαφώς το επίπεδο που πλημμυρίζει και να το περιστρέφετε για να επισυνάψετε τα υπόλοιπα. Μην ξεχάσετε να συγκρίνετε τους όγκους του συντηγμένου και χύνεται πετρέλαιο.

Μετά την πλήρωση, συλλέγουμε τα πάντα στην αντίστροφη ακολουθία και ρυθμίζουμε στις τοποθεσίες μας. Μην ξεχνάτε τα ηλεκτρικά τσιπ που θα μπορούσατε να απογειωθείτε για την ευκολία πρόσβασης σε διαφορετικά αντικείμενα.

Έλεγχοι βίντεο και αντικατάσταση λαδιού στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων στην περιήγηση Octavia Skoda Octavia

95 96 ..

Skoda Octavia (Tour). Ρύθμιση κεφαλής

Ελέγξτε και ρυθμίστε τους φωτεινούς προβολείς που ξοδεύουν σε ένα κυκλικό αυτοκίνητο (με μια δεξαμενή καυσίμου πλήρως ανεφοδιασμού, ένα σύνολο εργαλείων και έναν εφεδρικό τροχό).

Θα χρειαστείτε ένα κατσαβίδι με μια σταυροειδής λεπίδα.

1. Ελέγξτε προηγουμένως και, εάν είναι απαραίτητο, φέρτε την πίεση του αέρα στα ελαστικά στο φυσιολογικό.

2. Τοποθετήστε το αυτοκίνητο κάθετο σε ένα λείο τοίχο (για παράδειγμα, ένα γκαράζ) σε απόσταση 10 m. Βάλτε πρόσθετο φορτίο στο κάθισμα του οδηγού 75 kg. Ακολουθήστε την οθόνη στον τοίχο, όπως φαίνεται στο Σχ. 4.10. Το διαμήκεις επίπεδο της συμμετρίας του οχήματος πρέπει να περάσει από τη γραμμή 0 στην οθόνη. Σφραγίστε το αυτοκίνητο στο πλάι, έτσι ώστε να διατηρούνται οι πηγές των εναιωρημάτων.

3. Μετρήστε το ύψος των κέντρων του κέντρου προβολέων. Θα είναι μια απόσταση H στην οθόνη.

4. Τοποθετήστε τον ρυθμιστή του ελεγκτή προβολέων στον πίνακα οργάνων στη θέση "0", που αντιστοιχεί στο φορτίο του αυτοκινήτου με ένα πρόγραμμα οδήγησης ή με τον οδηγό και τον επιβάτη στο μπροστινό κάθισμα.

5. Ενεργοποιήστε το μεσαίο φως.

7. Εάν η θέση των φωτεινών κηλίδων δεν ταιριάζει με το σχήμα, μετακινήστε τα πιο εντυπωσιακά τμήματα των φωτεινών δοκών στο σημείο τομής των γραμμών στην οθόνη με τις βίδες ρύθμισης 1 και 2 κάθετα ή οριζόντια, αντίστοιχα.

Σύκο. 4.10. Ρύθμιση προβολέων.

Σημείωση

Η φωτογραφία δείχνει τον αριστερό προβολέα. Ρυθμίζοντας τις βίδες Δεξιός ναύλος Που βρίσκεται συμμετρικά.

8. Ανοίξτε την κουκούλα και, περιστρέφοντας τις βίδες κατσαβιδιών κατσαβιδιών, ρυθμίστε τη θέση στην οθόνη φωτός για κάθε κάθετο προβολέα ...

9. ... και οριζόντια, αν η θέση των φωτεινών κηλίδων στην οθόνη δεν ταιριάζει με το σχέδιο.

Σημείωση

Η περιστροφή των βιδών ρύθμισης για τη σαφήνεια εμφανίζεται στην επικεφαλίδα.

Η βίδα κάθετης ρύθμισης, εκτός από το κατσαβίδι, μπορεί να περιστραφεί και το πλήκτρο "10".

10. Οι προβολείς θεωρούνται ρυθμιζόμενοι όταν τα άνω όρια των αριστερών τμημάτων των φωτεινών σημείων συμπίπτουν με τη γραμμή 4 (βλέπε σχήμα 4.10) και οι κατακόρυφες γραμμές 1 και 2 περνούν τα σημεία Ε1και Ε2.Διασχίζοντας οριζόντια και κεκλιμένα τμήματα ελαφρών κηλίδων.

Εάν το αυτοκίνητο είναι εγκατεστημένο Φώτα ομίχληςΗ κατεύθυνση της δέσμης του φωτός τους ρυθμίζεται μόνο σε ύψος. Η βίδα ρύθμισης με μια σχισμή κάτω από ένα κατσαβίδι με λεπίδα διασταύρωσης βρίσκεται στο βάθος της οπής στην εμπρόσθια επιφάνεια της επικάλυψης φωτισμού ομίχλης, που πραγματοποιείται δίπλα στον διαχύτη.

Τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε απόσταση 3 m από την οθόνη και, περιστρέφοντας τις βίδες ρύθμισης, επιτυγχάνετε ότι τα ανώτατα όρια των φωτεινών σημείων είναι 6 cm κάτω από τη γραμμή 4.