Ένα πλυντήριο προβολέων θεωρείται πλεόνασμα στο σχεδιασμό ενός αυτοκινήτου, αλλά αυτό απέχει πολύ από την περίπτωση, ειδικά εάν έχετε ξένιο. Οποιαδήποτε μόλυνση των φωτιστικών δεν μειώνει μόνο τη μετάδοση φωτός του φακού, αλλά και αλλάζει τους διαθλαστικούς δείκτες, οι οποίοι μπορούν να προκαλέσουν την εκθαμβωτική εμφάνιση των επόμενων οδηγών.
Τι μπορεί να είναι ένα πλυντήριο προβολέων;
Υπάρχουν δύο τύποι αυτής της συσκευής, διαφέρουν ως προς την αρχή του καθαρισμού του διαχύτη. Ένα πλυντήριο προβολέων με τζετ το κάνει αυτό με τη βοήθεια ενός πίδακα νερού υψηλής ποιότητας υπό υψηλή πίεση, το οποίο καταστρέφει όλες τις πιθανές ακαθαρσίες. Δεν απαιτείται άλλη παρέμβαση στη διαδικασία καθαρισμού. Σήμερα είναι ο πιο δημοφιλής τύπος πλυντηρίου και όλα εξαρτώνται από μοντέρνοι προβολείς, τώρα είναι πλαστικά παντού. Το πλαστικό δεν ανέχεται καμία τριβή, επομένως οι παραδοσιακές βούρτσες δεν είναι κατάλληλες για αυτό.
Όπως έχει ήδη γίνει σαφές, ο δεύτερος τύπος πλυντηρίου είναι μια βούρτσα. Όλα είναι πολύ ξεκάθαρα εδώ, η διαδικασία είναι παρόμοια με το πλύσιμο γυαλιού: παρέχεται νερό στον φακό σε ένα χαλαρό ρεύμα και οι βούρτσες, οι οποίες ελέγχονται από τον κινητήρα του πλυντηρίου των προβολέων, τρίβουν επιμελώς την επιφάνεια. Αλλά σε μοντέρνο αυτοκίνητο Μια τέτοια σπανιότητα δεν υπάρχει πλέον, επειδή μόνο το γυαλί μπορεί να αντέξει σε ένα τέτοιο σχήμα καθαρισμού, και προσπαθούν να μην φτιάξουν αυτό το υλικό στη μαζική αυτοκινητοβιομηχανία. Επομένως, δύσκολα θα βρείτε ένα τέτοιο κιτ προς πώληση για αυτόματη εγκατάσταση.
Ακροφύσιο πλυντηρίου καλύμματος και προβολέα, καθώς και άλλα στοιχεία της συσκευής
Το πλυντήριο αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη: σύστημα ελέγχου, δεξαμενή νερού, σύστημα σωλήνων και ακροφυσίων, αντλία. Όλα ξεκινούν με μια δεξαμενή, όπου πρέπει πάντα να υπάρχει επαρκής ποσότητα υγρού πλυντηρίου, συνήθως νερό, αλλά το χειμώνα αναμιγνύεται με αλκοόλ, ή ένα ειδικό "αντιψυκτικό" χύνεται στη δεξαμενή. Συχνά, ένα δοχείο χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό του γυαλιού, ανάλογα με την κατανάλωση υγρού, μπορεί να είναι 2 λίτρα, ή ίσως και τα 4. Συνήθως, χρησιμοποιείται αυξημένος όγκος εάν για τον καθαρισμό κάθε στοιχείου δεν υπάρχει ένα ακροφύσιο, αλλά πολλά.
Η αντλία διατηρεί τη σωστή πίεση στο σύστημα έτσι ώστε το υγρό να ψεκάζεται στη σωστή λειτουργία σε μολυσμένες επιφάνειες. Υπακούει ηλεκτρικό διάγραμμα όλα τα αυτοκίνητα και ανταποκρίνεται στις εντολές του συστήματος ελέγχου. Οι σωλήνες παρέχουν παροχή υγρού στα στοιχεία ψεκασμού και μπορεί να έχουν διαφορετικά μήκη, φυσικά, αυτό υπαγορεύεται από τη θέση της δεξαμενής στο μηχάνημά σας. Το ακροφύσιο πλύσης προβολέων είναι υπεύθυνο για τον αποτελεσματικό ψεκασμό νερού στο φακό και την ορθολογική χρήση του.
Το ακροφύσιο μπορεί να είναι δύο τύπων. Ο απλούστερος σχεδιασμός θεωρείται σταθερός ψεκασμός, είναι συνεχώς ορατός, επειδή είναι τοποθετημένος στον προφυλακτήρα, οπότε κατά την εγκατάσταση, περιμένετε κάποια αλλαγή σχεδιασμού στο αυτοκίνητό σας. Αλλά η τηλεσκοπική έκδοση είναι κρυμμένη μέχρι να χρησιμοποιηθεί. Το κάλυμμα ακροφυσίων πλύσης προβολέα κρύβει προσεκτικά αυτό το χρήσιμο χαρακτηριστικό, ανοίγει μόνο κατόπιν εντολής του συστήματος ελέγχου. Αλλά το χειμώνα, μπορεί να συμβεί ένα περιστατικό, αυτό το βύσμα θα παγώσει σε κάποιο σημείο και δεν θα ανοίξει "σύμφωνα με την επιθυμία σας."
Μπορείτε να ελέγξετε την καθαριότητα μόνοι σας χρησιμοποιώντας ένα κουμπί ή μπορείτε να ορίσετε έξυπνο έλεγχο που θα το κάνει διαφορετικοί τρόποι προσδιορίστε την ανάγκη καθαρισμού του φακού και σύμφωνα με τους υπολογισμούς του, θα ανοίξει το κάλυμμα του πλυντηρίου, ενεργοποιώντας το σύστημα.
Εγκατάσταση πλυντηρίου προβολέων DIY
Πρώτα πρέπει να αγοράσετε ένα πλυντήριο. Μπορεί να διαφέρουν στον κατάλογο των εξαρτημάτων, ανάλογα όχι μόνο με την αρχή της λειτουργίας της συσκευής, αλλά και από τις διακοσμητικές προτιμήσεις του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και το σχήμα του προφυλακτήρα του αυτοκινήτου του. Για παράδειγμα, ορισμένα κιτ μπορεί να περιλαμβάνουν ένα κάλυμμα ακροφυσίου πλυντηρίου προβολέων, αυτό θα σώσει τον προφυλακτήρα σας από διάτρηση, καθώς όλες οι επικοινωνίες, είτε πρόκειται για μοναχικά ακροφύσια είτε για βούρτσες, θα εγκατασταθούν σε αυτό. Επίσης, θα βρείτε πάντα στις οδηγίες του κιτ, τους εύκαμπτους σωλήνες, τις αντλίες και μια δεξαμενή (εάν δεν συντρίψετε την κύρια δεξαμενή για να καθαρίσετε τα παράθυρα), τα απαραίτητα ρελέ.
Τώρα όλα έχουν συγκεντρωθεί, ήρθε η ώρα να ξεκινήσετε. Η εγκατάσταση ενός κιτ πλύσης προβολέων για οποιοδήποτε κιτ ξεκινά με ορισμένες αποφάσεις. Ανοίγουμε την κουκούλα και εξετάζουμε τη δεξαμενή, αν είναι δυνατόν να τρυπήσουμε μέσα με έναν επιπλέον σωλήνα, συνήθως αυτό μπορεί να γίνει σε εγχώρια αυτοκίνητα, αλλά τα ξένα αυτοκίνητα είναι πιο ιδιότροπα. Επομένως, αναζητούμε επιπλέον χώρο για μια νέα δεξαμενή, είναι καλύτερα να το τοποθετήσετε μακριά από θέρμανση εξαρτημάτων. Έχετε πάρει την απόφαση για το πώς να συνδεθείτε στην πηγή νερού, τώρα βρείτε ένα μέρος για τα ακροφύσια. Στην ιδανική περίπτωση, τοποθετούνται απέναντι από το οπτικό κέντρο του προβολέα, μπορείτε να το υπολογίσετε από το μοτίβο του φακού, το κέντρο υποδεικνύεται από έναν κύκλο.
Τρυπάμε έναν προφυλακτήρα απέναντι από το κέντρο, φτιάχνουμε μια μικρή τρύπα και μετά τον επεκτείνουμε κάτω από το ακροφύσιο σας, οπότε είναι πιο λογικό από το να ξαναγεννήσουμε τα επιπλέον χιλιοστά αργότερα. Τρυπάνι με εξω απο προφυλακτήρα, έτσι θα αυξηθεί λιγότερο χρώμα.Διορθώστε τα ακροφύσια και εάν δεν ταιριάζουν με το χρώμα του προφυλακτήρα, φροντίστε να έχετε αυτήν την απόχρωση εκ των προτέρων. Τώρα εγκαθιστούμε το ρεζερβουάρ (εάν αποφασιστεί να εγκατασταθεί ανεξάρτητο) και την αντλία. Κάθε κιτ είναι ατομικό, επομένως οι οδηγίες που επισυνάπτονται στην αγορά θα σας βοηθήσουν. Ήρθε η ώρα να περάσετε όλους τους απαραίτητους σωλήνες, να ακολουθήσετε τη συντομότερη διαδρομή, αλλά προσέξτε τις επιφάνειες θέρμανσης.
Τώρα ήρθε η ώρα για έναν ηλεκτρολόγο, η αντλία πρέπει να συνδεθεί με το γενικό διάγραμμα καλωδίωσης και ο έλεγχος της μεταφέρεται σε ξεχωριστό κουμπί ή σε μια κοινή γυάλινη ροδέλα. Είναι δύσκολο να πούμε τι είναι καλύτερο να πάρετε, οι απόψεις των αυτοκινητιστών διαφέρουν. Το κουμπί θα απαιτήσει πολλή ταλαιπωρία για σύνδεση, εμφύτευση κ.λπ. Αλλά "πιπίλισμα" στα τυπικά μέσα πλυντηρίου αυξημένη κατανάλωση υγρό καθαρισμού, επειδή οι προβολείς θα πλένονται κάθε φορά που θέλετε να κανονίσετε υγρό καθαρισμό του γυαλιού. Αφού λάβετε μια απόφαση και συνδέσετε τα ηλεκτρικά, η εγκατάσταση μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη.
Η εμφάνιση βρωμιάς στους προβολείς κατά τη διάρκεια της ημέρας δεν δημιουργεί προβλήματα κατά την οδήγηση, αλλά τα πράγματα θα είναι πολύ χειρότερα εάν είναι ήδη αργά το βράδυ ή το βράδυ έξω. Σε τελική ανάλυση, ακόμη και μια μικρή μόλυνση των προβολέων θα επηρεάσει τη ροή του φωτός από τους προβολείς και γενικά την ορατότητα. Μην απελπίζεστε σε μια τέτοια κατάσταση, υπάρχει διέξοδος - αυτό είναι ένα πλυντήριο προβολέων. Αν και δεν παρέχει πλήρη εγγύηση άψογης καθαριότητας, θα βελτιώσει αισθητά την άνεση.
Το διάσημο τραγούδι λέει ότι ο καιρός δεν έχει κακές καιρικές συνθήκες. Αλλά μακριά από όλα είναι ομαλή στο δρόμο. Η βροχή ή το χιόνι θα δυσκολευτούν να δουν κατά την οδήγηση. Επιπλέον, η βροχόπτωση αυξάνει την πιθανότητα μόλυνσης των προβολέων, καθώς οι προβολείς βρίσκονται σε μικρή απόσταση από το έδαφος, και θα υπάρχουν χώμα και λάσπη παντού. Επιπλέον, η ίδια η γωνία κλίσης των προβολέων είναι μικρότερη από αυτήν ανεμοθώρακας, που σημαίνει ότι η ρύπανση τους θα συμβεί γρηγορότερα.
Υπάρχει ανάγκη για πλυντήριο προβολέων;
Εάν κατά τη διάρκεια της ημέρας δεν αντιμετωπίσετε προβλήματα με τους βρώμικους προβολείς, τότε το βράδυ μπορεί να επηρεαστεί. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι η φωτεινή ροή θα μειωθεί και οι ακτίνες του φωτός θα αρχίσουν να διασκορπίζονται στις πλευρές, συμπεριλαμβανομένου ότι θα χτυπήσουν την επόμενη λωρίδα, τυφλώνοντας έτσι άλλους οδηγούς. Γενικά, αυτή η κατάσταση οδηγεί σε παραβιάσεις των κανόνων οδικής ασφάλειας.
Πώς μπορείτε να αποφύγετε τέτοια προβλήματα; Φυσικά, μπορείτε να πάρετε ένα υγρό πανί και να σκουπίσετε τους προβολείς από καιρό σε καιρό. Αλλά αυτή η μέθοδος απαιτεί στάσεις και είναι άβολη. Και επιπλέον, φανταστείτε εάν θα ρίχνει βροχή αυτή τη στιγμή. Και επιπλέον, το κουρέλι θα αρχίσει να συλλέγει βρωμιά και θα υπάρχει μικρή αίσθηση από τα μαντηλάκια σας, επειδή το μηχάνημα δεν μπορεί να καυχηθεί για τα υδραυλικά του.
Μια άλλη ριζική λύση στο πρόβλημα είναι ο περιορισμός των ταξιδιών τη νύχτα, αλλά δεν θα συμφωνήσουν όλοι σε ένα τέτοιο βήμα. Η εγκατάσταση μιας ροδέλας προβολέα θα είναι μια κατάλληλη μέθοδος επίλυσης του προβλήματος. Αν και αυτό δεν παρέχει πλήρη εγγύηση για την καθαριότητα των προβολέων, θα βελτιώσει σημαντικά την άνεση και γενική θέση θήκες.
Τύποι πλυντηρίων
Υπάρχουν δύο τύποι ροδέλες προβολέων. Στην πρώτη, χρησιμοποιείται χαμηλή πίεση, στη δεύτερη, πίδακα, δηλαδή υψηλή πίεση.
Το πλυντήριο του πρώτου τύπου προβλέπεται συνήθως από το σχεδιασμό του αυτοκινήτου, καθώς είναι πολύ προβληματικό να το εγκαταστήσετε μόνοι σας, ακόμη και στην υπηρεσία θα απαιτήσει σημαντικές αλλαγές. Η δυσκολία θα είναι ο τρόπος στερέωσης των κινητήρων υαλοκαθαριστήρων, καθώς και η προσαρμογή τους σε έναν συγκεκριμένο προβολέα. Επιπλέον, εάν ο προβολέας δεν είναι επίπεδος, τότε η αποστολή μπορεί να γίνει εντελώς αδύνατη. Επομένως, η πιο προτιμώμενη επιλογή είναι ο δεύτερος τύπος. Είναι πιο αισθητικά ευχάριστο και ευκολότερο στην εγκατάσταση και συντήρηση.
Επιλέγοντας ένα σετ πλυντηρίων προβολέων
Αρχικά, επιθεωρήστε προσεκτικά το αυτοκίνητό σας, ειδικά παρατηρήστε το σχεδιασμό του γυαλιού (αλλά το γυαλί είναι μια υπό όρους έννοια, καθώς μπορεί να υπάρχει πλαστικό, ας το ονομάσουμε συνήθως φακό) προβολείς, καθώς και την άνω επιφάνεια του προφυλακτήρα - αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό, αφού πρέπει να καταλάβετε με ποιον σχεδιασμό του πλυντηρίου πρέπει να αντιμετωπιστεί. Όσον αφορά το σχεδιασμό, οι ροδέλες διαφέρουν στα ακροφύσια.
Οι εγχυτήρες μπορούν να κατασκευαστούν:
Ευτυχώς, στην εποχή μας υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός ηλεκτρονικών καταστημάτων, μπορείτε να αγοράσετε τα πάντα από το σπίτι σας. Είναι καλύτερο να τραβήξετε μια ψηφιακή κάμερα και να τραβήξετε μερικές φωτογραφίες του αυτοκινήτου. Στο πρώτο, ο προβολέας πρέπει να βρίσκεται μπροστά από ολόκληρο το πλαίσιο και στο δεύτερο - προφίλ, έτσι ώστε ο προφυλακτήρας να είναι ορατός.
Τέτοιες φωτογραφίες μπορούν να βοηθήσουν τον σύμβουλο να επιλέξει ένα μοντέλο πλυντηρίου. Εκτός από τα ακροφύσια, πρέπει να δοθεί προσοχή στη δεξαμενή πλυντηρίου. Το γεγονός είναι ότι το κιτ, το οποίο περιλαμβάνει το πλυντήριο προβολέων, διαθέτει αντλία, αλλά το ίδιο το δοχείο δεν υπάρχει.
Δεξαμενή πλύσης προβολέων
Γίνεται ενδιαφέρον - περιέχει το τυπικό δοχείο πλυντηρίου παρμπρίζ επιπλέον χώρο για την αντλία. Εάν αυτό δεν συμβαίνει, τότε θα πρέπει να εγκαταστήσετε ένα επιπλέον δοχείο ή να ξεχάσετε το πλυντήριο. Οικιακά αυτοκίνητα Μπορούν ακόμα να επιτρέψουν τη διάτρηση μιας ειδικής τρύπας για τη δεξαμενή, αλλά για ξένα αυτοκίνητα θα είναι ήδη μια ηλίθια ιδέα.
Εάν, ωστόσο, αποφασίσετε να βάλετε μια τέτοια δεξαμενή, σκεφτείτε τη θέση της. Πρέπει να είναι εύκολα προσβάσιμο και χωρίς υπερθέρμανση. Λοιπόν, η θέση του είναι πολύ σημαντική σε άμεση γειτνίαση με τους προβολείς και όχι στον κορμό.
Μετάβαση στην εγκατάσταση
Ελπίζω να έχετε μια ιδέα για το πώς να αφαιρέσετε τον μπροστινό προφυλακτήρα;
Παρόλο που θα το χρειαστείτε μόνο όταν εγκαθιστάτε το πλυντήριο μόνοι σας. Εάν δεν πρόκειται να πραγματοποιήσετε μόνοι σας την εγκατάσταση, τότε παραδίδουμε ένα κιτ με ένα πλυντήριο στο πρατήριο καυσίμων. Αλλά είναι ακόμη καλύτερο να καλέσετε ένα αξιόπιστο πρατήριο εκ των προτέρων και να μάθετε για την πιθανότητα μιας τέτοιας διαδικασίας. Το γεγονός είναι ότι για πολλούς, η εγκατάσταση πλυντηρίου σημαίνει κάτι εξωτικό. Λοιπόν, τι γίνεται αν σας αρνηθεί ένα πρατήριο καυσίμων και δεν μπορείτε να το εγκαταστήσετε μόνοι σας; Απομένει να βρούμε τα γνωστά "Kulibins".
Σκεφτείτε τι μας περιμένει κατά την εγκατάσταση του πλυντηρίου.
Πραγματοποιούμε την αφαίρεση του προφυλακτήρα. Η διαδικασία βασικά βασίζεται στην εμφύτευση της αντλίας σε μια κανονική κανονική δεξαμενή, ή μια άλλη πρόσθετη δεξαμενή είναι εγκατεστημένη, και στη συνέχεια τα ακροφύσια τοποθετούνται στον προφυλακτήρα. Εδώ είναι άλλο σημαντικό σημείο - είστε έτοιμοι να τρυπήσετε τον προφυλακτήρα; Σε τελική ανάλυση, με αυτόν τον τρόπο θα το καταστρέψετε φυσικά και η περαιτέρω απόρριψή σας από το πλυντήριο θα το κάνει να επισκευαστεί αργότερα.
Όσον αφορά τα ακροφύσια, πρέπει να τοποθετούνται απέναντι από το οπτικό κέντρο των προβολέων.
Συνήθως αυτό το κέντρο του προβολέα υποδεικνύεται από έναν κύκλο στον φακό. Είναι απαραίτητο να κάνετε τέτοιες σημάνσεις έτσι ώστε τα ακροφύσια να φαίνονται συμμετρικά. Τρυπάμε μια τρύπα μικρής διαμέτρου, στη συνέχεια την αυξάνουμε, πραγματοποιούμε 3-4 προσεγγίσεις.
Πρέπει να ανοίξετε μια τρύπα στον προφυλακτήρα από την μπροστινή πλευρά, έτσι ώστε το χρώμα να πέσει λιγότερο.
Στερεώνουμε το ακροφύσιο και βλέπουμε πόσο καλά στερεώνεται. Υπάρχει μια άλλη παγίδα εδώ, οι εγχυτήρες είναι μαύροι και ο προφυλακτήρας είναι διαφορετικός.
Αφαιρούμε τα ακροφύσια και πηγαίνουμε να τα βάψουμε στο χρώμα που χρειαζόμαστε.
Μετά την εγκατάσταση της αντλίας και των ακροφυσίων, είναι απαραίτητο να συνδέσετε το σύστημα. Θα περιλαμβάνει σύστημα σωλήνων, μπλουζών και βαλβίδας. Όλα αυτά μπορούν να τοποθετηθούν εύκολα χρησιμοποιώντας τις οδηγίες. Παραμένει μια λύση στο ζήτημα με τον ηλεκτρολόγο. Βασικά, η αντλία θα απαιτήσει κατανάλωση ενέργειας, χρειάζεται επίσης έλεγχο.
Η αντλία μπορεί να συνδεθεί με δύο τρόπους:
- Στην τυπική αντλία πλυντηρίου. Στη συνέχεια, οι προβολείς θα πλυθούν αυτόματα κατά τον καθαρισμό του παρμπρίζ. Για να πραγματοποιήσει τα σχέδιά μας, το κιτ θα χρειαστεί ένα ειδικό ρελέ.
- Στο κουμπί που περιλαμβάνεται στο σετ πλυντηρίων προβολέων. Δεν απαιτείται λοιπόν το ρελέ. Η ενεργοποίηση της ροδέλας προβολέα θα ενεργοποιηθεί πατώντας ένα κουμπί.
Η πρώτη μέθοδος είναι πολύ πιο βολική, καθώς οι άνθρωποι συχνά ξεχνούν ότι υπάρχει ένα πλυντήριο προβολέων. Επιπλέον, δεν απαιτεί περιττή εργασία με καλώδια, και σε γενικές γραμμές είναι μερικές φορές δύσκολο να τοποθετήσετε ένα κουμπί και να βρείτε ένα μέρος για αυτό γενικά.
Το μόνο μειονέκτημα θα είναι ότι το υγρό πλύσης θα εξαντληθεί γρηγορότερα. Αλλά δύσκολα μπορεί να χαρακτηριστεί μείον, γιατί οι προβολείς θα είναι καθαροί.
Λίγο για τη λειτουργία
Γεμίστε μόνο το σύστημα με καθαρό υγρό και μην χρησιμοποιείτε νερό βρύσης.
Εάν εξοικονομείτε χρήματα σε απεσταγμένο νερό, μπορείτε να βράσετε καθαρό νερό. Το καλοκαίρι, μπορείτε επίσης να προσθέσετε ένα καθαριστικό όπως σαμπουάν σε αυτό. Το χειμώνα, αξίζει να χρησιμοποιήσετε μόνο ένα μη-παγωμένο υγρό και δεν χρειάζεται να το αραιώσετε.
Δώστε προσοχή στα ακροφύσια, ελέγχετε τακτικά.
Μην ξεχάσετε να παρακολουθείτε τη στάθμη του υγρού καθώς καταναλώνεται πολύ γρήγορα.
Ακόμα και σε ξηρό καιρό, περιστασιακά χρησιμοποιήστε ένα πλυντήριο για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί.
Δεν είναι μυστικό ότι η κακή ορατότητα στο δρόμο επηρεάζει αρνητικά την ποιότητα οδήγησης ακόμα και στις περισσότερες επαγγελματιας οδηγος... Αλλά ο λόγος για αυτό μπορεί να είναι όχι μόνο οι καιρικές συνθήκες, αλλά και τα βρώμικα οπτικά του αυτοκινήτου, που μειώνει την ποσότητα φωτός που παρέχεται στο δρόμο. Η ρύπανση είναι ενεργή προβολείς xenon, για παράδειγμα, οδηγούν σε ισχυρή διάθλαση και διάχυση της φωτεινής ροής, η οποία, ως αποτέλεσμα, τυφλώνει τους επόμενους οδηγούς. Οι συνηθισμένοι μειώνουν πλήρως την ικανότητα εργασίας τους κατά το ήμισυ, εάν ο βαθμός καθαρότητάς τους μειωθεί σε ογδόντα τοις εκατό. Ήταν για τον αγώνα για τη διαφάνεια των οπτικών αυτοκινήτων που εφευρέθηκε το πλυντήριο από τους μηχανικούς, και στη συνέχεια έγινε ένα από τα πιο χρήσιμα πρόσθετες συσκευές Για οποιονδηποτε όχημα.
- ποτήρι;
- πλαστική ύλη.
Ο πρώτος τύπος διαχυτών γίνεται σταδιακά παρωχημένος, δίνοντας την παλάμη στο πιο πρακτικό δεύτερο. Πρέπει να σημειωθεί ότι πλυντήρια για ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙ οι προβολείς διαφέρουν μεταξύ τους. Τόσο στο σχεδιασμό όσο και στον τρόπο εργασίας.
Μηχανισμοί διαφοράς
Οι γυάλινοι προβολείς σχεδόν δεν βρίσκονται σήμερα στη μαζική παραγωγή. Επομένως, είναι μάλλον δύσκολο να βρούμε ένα πλυντήριο για αυτόν τον τύπο εξοπλισμού προς πώληση. Αλλά ακόμα.
Ο μηχανισμός μιας τέτοιας συσκευής είναι πινέλο. Οι βούρτσες που καθαρίζουν την επιφάνεια των προβολέων ελέγχονται από ειδικό κινητήρα. Και νερό παρέχεται στην επιφάνεια των οπτικών σε ένα μικρό ρεύμα μέσω μιας συσκευής, όπως ένα ακροφύσιο πλύσης προβολέων. Το πλυντήριο βουρτσών είναι κατ 'αρχήν παρόμοιο με τη λειτουργία ενός πλυντηρίου παρμπρίζ. Όμως, όπως ήδη αναφέρθηκε, ένα τέτοιο σχέδιο είναι πολύ σπάνιο στις μέρες μας.
Ένα άλλο πράγμα είναι το πλυντήριο τζετ. Είναι σχεδιασμένο για προβολείς από πλαστικό και είναι πολύ δημοφιλές σήμερα. Το θέμα είναι ότι τα πλαστικά οπτικά δεν αντέχουν σε τριβή, οπότε αυτός ο τύπος πλυντηρίου είναι ένας εξαιρετικός τρόπος για να ξεφύγουμε από την κατάσταση. Και πώς λειτουργεί η ροδέλα προβολέων σε αυτήν την περίπτωση, θα εξετάσουμε παρακάτω.
Σε ένα χρόνο λειτουργίας, ο μηχανισμός εκτόξευσης καταναλώνει περίπου διακόσια γραμμάρια υγρού, το οποίο τροφοδοτείται υπό υψηλή πίεση στην επιφάνεια του προβολέα, καθαρίζοντάς το από μόλυνση από τη δύναμη της πίεσης. Έτσι, δεν χρησιμοποιούνται πρόσθετες συσκευές καθαρισμού εδώ. Και δεδομένου ότι το πλυντήριο και οι προβολείς του αυτοκινήτου λειτουργούν από το ίδιο δοχείο, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι μπορείτε να "πλύνετε" τους διαχύτες τόσο με απλό νερό (το καλοκαίρι), όσο και με ειδικούς παράγοντες που περιέχουν αλκοόλ χειμώνας).
Σημαντικά συστατικά
Ο σχεδιασμός του μηχανισμού εκτόξευσης αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:
- Δεξαμενή υγρού πλυντηρίου... Ο όγκος του συνδέεται με τον αριθμό των ακροφυσίων πλύσης και κυμαίνεται από 2,5 έως 4 λίτρα.
- Συνδέοντας σωλήνες... Το συνολικό τους μήκος είναι συνήθως μεταξύ δύο και τεσσάρων μέτρων. Αυτός ο δείκτης, καθώς και η διάμετρος, εξαρτώνται άμεσα από την πίεση έγχυσης υγρού και τη διάρκειά της. Οι σωλήνες στερεώνονται μαζί με πλαστικούς συνδετήρες, ένας από τους οποίους έχει βαλβίδα ελέγχου.
- Αντλίαπαρέχοντας πίεση 0,2-0,5 MPa. Περιλαμβάνεται στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου.
- Εγχυτήρες... Μπορούν να είναι μονόκλινα και διπλά, ανάλογα με την περιοχή που πλένονται από αυτά. Επιπλέον, τα ακροφύσια είναι:
- Ακίνητος... Αυτό συμβαίνει όταν ο μηχανισμός είναι εγκατεστημένος απευθείας. Τέτοια στοιχεία δεν κρύβονται από τα αδιάκριτα μάτια και μπορούν να αλλάξουν ελαφρώς εμφάνιση αυτοκίνητα. Και όχι πάντα μέσα καλύτερη πλευρά... Γι 'αυτό, πριν από την εγκατάσταση ενός στατικού μηχανισμού, θα πρέπει να συντονίζεται με το σχεδιασμό του μοντέλου του οχήματος. Τότε τα ακροφύσια θα φαίνονται αρμονικά.
- Τηλεσκοπικός... Σε ανενεργή κατάσταση, τέτοιες συσκευές κρύβονται κάτω από ειδικό κάλυμμα και είναι εντελώς αόρατες από άλλους. Αλλά είναι δημοφιλείς όχι μόνο για αυτόν τον λόγο. Το γεγονός είναι ότι τα τηλεσκοπικά ακροφύσια διαφέρουν στη βέλτιστη γωνία ψεκασμού του καθαριστικού υγρού στον προβολέα και στην απόσταση από αυτό. Το μόνο αρνητικό σημείο στη χρήση τέτοιων συσκευών είναι ότι το κάλυμμα του πλυντηρίου των προβολέων μπορεί να παγώσει στον προφυλακτήρα και αυτό, με τη σειρά του, μπορεί να καταστήσει δύσκολη ή ακόμη και αδύνατη τη χρήση ολόκληρου του μηχανισμού εγκαίρως.
- Σύστημα ελέγχου σχεδιασμού... Υπάρχουν δύο τύποι:
- Αναγκαστικός... Αυτό σημαίνει ότι το πλυντήριο ενεργοποιείται χειροκίνητα με ένα ειδικό κουμπί ενεργοποιημένο ταμπλό... Παρεμπιπτόντως, θα βοηθήσει να απενεργοποιήσετε τη ροδέλα των προβολέων. Η αναγκαστική μέθοδος σάς επιτρέπει να ελέγχετε τέλεια τον ρυθμό ροής του υγρού πλυντηρίου, αλλά μπορεί να αποσπάσει την προσοχή του οδηγού. Ειδικά ένας αρχάριος.
- Αυτόματο... Ένα τέτοιο σύστημα ενεργοποιείται όταν ο οδηγός κρατά το μοχλό υαλοκαθαριστήρα για περισσότερο από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα ή μετά από έναν ορισμένο αριθμό εκκινήσεων πλυντηρίου παρμπρίζ. Αυτόματη ενεργοποίηση πιο συχνά απαντώνται σε κανονικά πλυντήρια jet.
Οι μηχανισμοί Inkjet για τον καθαρισμό των οπτικών αυτοκινήτων εγκαθίστανται συχνά στο στάδιο της παραγωγής. Αλλά ακόμη και αν δεν υπάρχει τέτοιος σχεδιασμός στην εργοστασιακή διαμόρφωση, μπορεί να εγκατασταθεί ανεξάρτητα, για παράδειγμα, χρησιμοποιώντας προσωπικές ικανότητες. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να αγοράσετε ένα ειδικό κιτ.
Το κιτ εγκατάστασης περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα μέρη (μέχρι βούρτσες και ρελέ) και ακόμη και ορισμένα πρόσθετα στοιχεία (για παράδειγμα, μια επικάλυψη για μπεκ ψεκασμού, η οποία μειώνει την ανάγκη διάτρησης του προφυλακτήρα στο μηδέν και ούτω καθεξής). Αυτός είναι ο λόγος αυτο-εγκατάσταση Το πλυντήριο των προβολέων ανήκει σε κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου.
Στάδια εγκατάστασης πλυντηρίου προβολέων
- Πρώτα πρέπει να αποφασίσετε εάν η δομή θα τροφοδοτείται από το ίδιο δοχείο με μια γυάλινη ροδέλα ή η δεξαμενή καθαρισμού των προβολέων θα βρίσκεται χωριστά. Στην πρώτη περίπτωση, το δοχείο θα πρέπει να τρυπηθεί με τρυπάνι (η επιλογή είναι πιο κατάλληλη για) και ένας επιπλέον σωλήνας συνδεδεμένος με αυτό, ο οποίος θα τροφοδοτεί νερό στον προβολέα. Στη δεύτερη περίπτωση, θα πρέπει να εγκατασταθεί ένα επιπλέον δοχείο και να γίνει, κατά προτίμηση μακριά από τα θερμαντικά μέρη του μηχανήματος.
- Η θέση του ακροφυσίου στον προφυλακτήρα πρέπει επίσης να προσδιοριστεί πριν από την εγκατάσταση της τελικής ροδέλας προβολέα. Στην ιδανική περίπτωση, βρίσκεται απέναντι από το κέντρο του διαχύτη. Εδώ, ο προφυλακτήρας θα πρέπει να τρυπηθεί για την απαιτούμενη τρύπα, ή πρέπει να τοποθετηθεί ένα ειδικό μαξιλάρι πάνω του, κατά μήκος του οποίου θα πραγματοποιούνται όλες οι επικοινωνίες του μηχανισμού.
Συμβούλιο. Είναι καλύτερο να τρυπήσετε την τρύπα στο εξωτερικό του προφυλακτήρα για να ελαχιστοποιήσετε τη διόγκωση χρωμάτων.
- Μετά από αυτό, η δεξαμενή (εάν είναι ξεχωριστή) και η αντλία έχουν εγκατασταθεί, κρατούνται οι απαραίτητοι σωλήνες.
- Το τελικό στάδιο είναι η εγκατάσταση των ηλεκτρικών πλυντηρίων.
Αυτό ολοκληρώνει την εγκατάσταση. Αλλά πριν ενεργοποιήσετε τη ροδέλα του προβολέα, θα πρέπει να ελέγξετε προσεκτικά όλες τις συνδέσεις και τις συνδέσεις των στοιχείων. Διαφορετικά, η κατασκευή στο καλύτερη περίπτωση μπορεί απλά να μην λειτουργεί. Λεπτομερής περιγραφή η εγκατάσταση ολόκληρου του μηχανισμού πρέπει να προσαρτηθεί σε οποιοδήποτε σετ. Και αυτό θα βοηθήσει τόσο τον έμπειρο οδηγό όσο και το έργο.
Το γεγονός ότι ένα πλυντήριο προβολέων είναι μια πραγματικά χρήσιμη προσθήκη σε ένα αυτοκίνητο μπορεί να φανεί από τη δική μας εμπειρία. Αρκεί να μπεις στη βροχή στο κομμάτι μία φορά. Τότε, όλες οι αμφιβολίες σχετικά με τη σκοπιμότητα της συσκευής θα εξαφανιστούν από έναν λογικό οδηγό από μόνοι τους.
Καθαρισμός προβολέων με ακροφύσια ανεμιστήρα. Τι χρειάζεται για αυτό:
Αντλία
Ακροφύσια ανεμιστήρα
Σωλήνες πλυντηρίου
Στόχος
Βαλβίδα
Ρελέ 4 ακίδων
Σύρμα / Ωτίδες
Το πρώτο βήμα είναι να εγκαταστήσετε μια πρόσθετη αντλία. Στη συνέχεια, κάνουμε τρύπες στον προφυλακτήρα, έχοντας προηγουμένως επισημάνει το μέρος, λοιπόν, βάζουμε τους σωλήνες ανάλογα. Υπάρχουν μερικές αποχρώσεις που πρέπει να λάβετε υπόψη εδώ.
1) για να είναι η πίεση του πίδακα και στις δύο πλευρές, είναι απαραίτητο να κόβουμε σωλήνες του ίδιου μήκους, ισοπεδώνοντας έτσι την αντίσταση. Στα δεξιά του προβολέα, το απόθεμα αποδείχθηκε πολύ μεγάλο, μετατράπηκε σε δακτύλιο και το έκρυψε κάτω από τον προφυλακτήρα.
2) δεδομένου ότι τα ακροφύσια είναι κάτω από το επίπεδο του βαρελιού και το νερό δεν διαφύγει από τη βαρύτητα, πρέπει να τοποθετήσετε το σωλήνα σε βρόχο, δημιουργώντας ένα φράγμα.
Πάνω από το σπρέι, είναι απαραίτητο να κόψετε λίγο με ένα μαχαίρι για να το βάλετε μέγιστη γωνία επιθέσεις.
Το ακροφύσιο ψαλιδίστηκε και σήκωσε
Το πιο δύσκολο πράγμα ήταν να σφίξετε τα παξιμάδια του εγχυτήρα, καθώς ο προφυλακτήρας είναι εγκατεστημένος στο αυτοκίνητο. Στη συνέχεια είναι το ηλεκτρικό μέρος. Δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς πολύμετρο. Ένα ρελέ με ασφάλεια τοποθετείται κάτω από το τιμόνι.
Από το ρελέ στην αντλία, πρέπει να τεντώσετε μόνο ένα θετικό καλώδιο, μείον, αντίστοιχα, από το έδαφος κάτω από την ίδια την αντλία.
Το σήμα στο πηνίο ρελέ παρέχεται από το διακόπτη κολόνας τιμονιού στη θέση από μόνη του, δηλαδή τον τρόπο πλύσης πίσω παράθυρο, αφού δεν έχω ούτε πινέλο, ούτε μοτέρ πινέλου, ούτε καν καθρέφτη οπισθοπορείας, αυτή η συγκεκριμένη λειτουργία επιλέχθηκε από εμένα. Έχοντας αποσυναρμολογήσει, κουδουνίσει και εξετάσει τη συσκευή διακόπτη,
καταλήγουμε: τη στιγμή που πατάμε από εμάς + 12B εμφανίζεται στην επαφή WH.
Επισημαίνεται με κόκκινη γραμμή
Για τους φίλους σας, που δεν κατάλαβαν το γράψιμό μου, ένα διάγραμμα σαφήνειας. Σχεδιάζω διαγράμματα από τη συνήθεια από το πανεπιστήμιο))).
Όλα τα καλώδια είναι καλά δεμένα και τοποθετούνται κάτω από το πλαίσιο.
Στη διάρκεια
Οι εγχυτήρες χτύπησαν αρκετά δυνατά, αυτό είναι αρκετά. Παρακολουθούμε το βίντεο του πλυντηρίου και το έργο των φώτων λειτουργίας.
Σε γενικές γραμμές, αυτό που θέλω να προσθέσω, υπάρχει μια επιλογή από εμένα, και εσείς ήδη σκέφτεστε σε ποιον και πόσο καλύτερα.
Έχοντας ταξιδέψει στους δρόμους της πόλης σε βροχερό καιρό και σκούπισε τους προβολείς δεκάδες φορές, ο οδηγός σκέφτεται να εγκαταστήσει ένα πλυντήριο προβολέων. Η συσκευή σας επιτρέπει να καθαρίζετε εύκολα και άνετα το γυαλί εξοπλισμός φωτισμού από χώμα χωρίς να φύγετε από το αυτοκίνητο. Υπάρχουν πολλές συσκευές στην αγορά για κάθε γούστο, αλλά πρώτα πρέπει να κατανοήσετε τα χαρακτηριστικά σχεδίασης δικό του αυτοκίνητο.
Σχέδιο
Ανάλογα με τη σχεδίαση των προβολέων, μπορείτε να επιλέξετε η καλύτερη επιλογή συστήματα καθαρισμού. Υπάρχουν δύο βασικοί τύποι ροδέλες προβολέων: πινέλο και τζετ. Το πλυντήριο πινέλου είναι δύσκολο να εγκατασταθεί, καθώς είναι ένας μηχανισμός μικρών υαλοκαθαριστήρων στην επιφάνεια του γυαλιού των προβολέων.
Τα ακροφύσια παρέχουν μικρή ποσότητα υγρού και η βούρτσα αφαιρεί τη συσσωρευμένη βρωμιά. Μην χρησιμοποιείτε αυτόν τον τύπο σε προβολείς με πλαστικά οπτικά, καθώς με την πάροδο του χρόνου η επιφάνεια θα καλύπτεται με πολλές γρατσουνιές. Το πλυντήριο jet καθαρίζει κάθε τύπο προβολέα χρησιμοποιώντας υγρό υψηλής πίεσης. Η εγκατάσταση ενός τέτοιου μηχανισμού είναι πολύ πιο εύκολη, καθώς αποκλείει το πινέλο από τη σχεδίαση.
Βασικά στοιχεία
Το σύστημα πλύσης προβολέων προβολέων περιλαμβάνει:
- Περιστροφική αντλία πλύσης προβολέων υψηλή πίεση για παροχή υγρού στα ακροφύσια. Η συσκευή δημιουργεί πίεση στο σύστημα εντός 0,2 MPa.
- Συνδέοντας σωλήνες για να διασφαλιστεί ότι το υγρό από τη δεξαμενή εισέρχεται στα ακροφύσια. Ανάλογα με το επιλεγμένο κιτ, διαφέρουν ως προς την ποιότητα και το μήκος του υλικού.
- Μονάδα ελέγχου συστήματος.
- Κιβώτιο ασφαλειών και καλωδίωση για να συνδέσετε την αντλία με τα ηλεκτρονικά οχήματα και να παρακολουθείτε τη λειτουργία της.
- Δεξαμενή υγρού. Δεν διατίθεται σε ορισμένα κιτ, καθώς η αντλία υποτίθεται ότι βρίσκεται στο δοχείο υαλοκαθαριστήρα.
- Σετ τοποθέτησης εγχυτήρων και προφυλακτήρα.Ανάλογα με τον επιλεγμένο τύπο τοποθέτησης, μπορεί να είναι σταθερές ή τηλεσκοπικές. Η κύρια διαφορά μεταξύ αυτών των τύπων έγκειται στην πιθανότητα κρυφής θέσης των τηλεσκοπικών ακροφυσίων.
Υπάρχουν ειδικά σετ πλυντηρίων για ορισμένα μοντέλα. Λαμβάνουν υπόψη το οπτικό μοντέλο και την άνω επιφάνεια του προφυλακτήρα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι δυνατό να συνδέσετε το κιτ στη δεξαμενή του υαλοκαθαριστήρα, αλλά συχνά πρέπει να επιλέξετε ένα μέρος για την εγκατάσταση ενός ξεχωριστού δοχείου. Δεν υπάρχουν επίσης συγκεκριμένα προβλήματα με την εγκατάσταση μιας καθολικής ροδέλας προβολέων.
Κατασκευαστές
Οι κύριοι κατασκευαστές εξοπλισμού στην αγορά είναι οι Sho-me και Hella. Πλυντήρια προβολέων Sho-me θα σας ευχαριστήσει με την τιμή και την ευκολία συναρμολόγησης. Η ίδια η εταιρεία είναι μια τυπική μαζική παραγωγή από την Κίνα, επομένως είναι λογικό να επιλέξετε την εγκατάσταση ενός τέτοιου μηχανισμού με έναν μικρό προϋπολογισμό.
Η Έλλα, από την άλλη πλευρά, είναι χαρακτηριστική Ευρωπαίος κατασκευαστής με τα δικά του αυστηρά πρότυπα και πιστοποιητικά, που επηρεάζει την τιμή. Επομένως, τα πλυντήρια προβολέων Hella έχουν καλύτερη ποιότητα και έχουν μεγαλύτερο κύκλο ζωής, αλλά το κόστος είναι πολύ υψηλότερο.
Ακόμα εγκατάσταση τηλεσκοπικό πλυντήριο Οι προβολείς Hella θα ενθουσιάσουν πραγματικά όλους τους λάτρεις του αυτοκινήτου με τη μεγάλη διάρκεια ζωής τους. Όταν επιλέγετε κάτι τέτοιο απλός μηχανισμός αξίζει να εκτιμηθεί η ανάγκη αγοράς καλύτερου εξοπλισμού και, εάν είναι δυνατόν, να εξοικονομήσετε χρήματα.
Λεπτομερείς οδηγίες εγκατάστασης
Η εγκατάσταση πλυντηρίου προβολέων δεν απαιτεί ιδιαίτερες δεξιότητες και εμπίπτει στην εξουσία οποιουδήποτε οδηγού. Εάν ο κατασκευαστής δεν παρέχει ειδικές οπές, τότε θα πρέπει να τις ανοίξετε για να ασφαλίσετε τα ακροφύσια. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε τον προφυλακτήρα και να τρυπήσετε προσεκτικά τις οπές από το πίσω μέρος.
Τα ακροφύσια βρίσκονται απέναντι από το κεντρικό τμήμα των προβολέων, οπότε πρέπει να μετρήσετε προσεκτικά την απόσταση σύμφωνα με τις οδηγίες εγκατάστασης. Η εξαίρεση είναι οι προβολείς bi-xenon, οι οποίοι δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν χωρίς πλυντήριο. Σε αυτήν την περίπτωση τα ακροφύσια βρίσκονται μακριά από το κέντρο των προβολέων.
Τα ίδια τα πλυντήρια μπορούν να ξαναβαφτούν ώστε να ταιριάζουν με το χρώμα του αυτοκινήτου, αλλά για αυτό πρέπει να καθορίσετε τον αριθμό βαφής. Στερεώνουμε τα ακροφύσια στην τρύπα και ελέγχουμε την ποιότητα της στερέωσης. Δώστε προσοχή στη θέση του καλύμματος του ακροφυσίου του πλυντηρίου των προβολέων.
Για την εγκατάσταση της αντλίας, ανοίγουμε μια τρύπα στη δεξαμενή και χρησιμοποιούμε ένα λάστιχο στεγανοποίησης για να το διορθώσουμε, αν είναι απαραίτητο, στερεώνοντας τη συσκευή με ηλεκτρική ταινία. Μετά από αυτό, τοποθετούμε τη δεξαμενή στο επιλεγμένο μέρος και τοποθετούμε μια ειδική βαλβίδα μπλουζιού για τη διανομή του υγρού στο σύστημα.
Σπουδαίος! Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει η δεξαμενή και οι εύκαμπτοι σωλήνες να βρίσκονται κοντά σε μονάδες με υψηλές θερμοκρασίες.
Μετά την εγκατάσταση του προφυλακτήρα στη συνήθη θέση του, εγκαθιστούμε τους εύκαμπτους σωλήνες, τις απαραίτητες βαλβίδες και τα μπλουζάκια. Σύμφωνα με τις οδηγίες, συνδέουμε την αντλία πλύσης προβολέων με τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου. Εάν η αντλία βρίσκεται μέσα στο δοχείο υαλοκαθαριστήρα, τότε χωρίς ειδικό ρελέ πλύσης προβολέων, θα λειτουργεί μαζί με τους υαλοκαθαριστήρες. Εάν η αντλία βρίσκεται σε ξεχωριστή δεξαμενή, τότε θα ξεκινήσει πατώντας ένα ειδικό κουμπί στην καμπίνα. Σε κάθε περίπτωση, μπορείτε να προσαρμόσετε το έργο του στα γούστα σας.
Σύνδεση και δοκιμές
Το καλύτερο μέρος για την εγκατάσταση της μονάδας ελέγχου είναι η στήλη συναγερμού και η μονάδα ανάφλεξης. Για αυτό, το λευκό καλώδιο συνδέεται με τη θετική επαφή του μεγέθους του φαναριού. Στη συνέχεια, το κόκκινο καλώδιο συνδέεται μέσω μιας ασφάλειας στην πηγή τροφοδοσίας. Τα μαύρα και κόκκινα καλώδια που προέρχονται από τη γραβάτα με το λευκό συνδέονται με τις αρνητικές και θετικές επαφές του ίδιου του πλυντηρίου. Το μπλε καλώδιο συνδέεται στον θετικό ακροδέκτη του φωτισμού του αναπτήρα αυτοκινήτου ή στον ακροδέκτη αποσύνδεσης των διαστάσεων.
Αξίζει να διεξαχθεί μια δοκιμή του συναρμολογημένου συστήματος μετά την εγκατάσταση πριν από τη μόνιμη λειτουργία, γι 'αυτό είναι απαραίτητο να χυθεί στη δεξαμενή ειδικό υγρό, αλλά αποσταγμένο ή βρασμένο νερό.
Σπουδαίος! Κατά τη λειτουργία στο χειμερινή περίοδο Το νερό μπορεί να καταστήσει την αντλία άχρηστη.
Συντήρηση και επισκευή
Οι συνθήκες λειτουργίας θα διαφέρουν ανάλογα με την επιλογή εγκατάστασης και τον επιλεγμένο εξοπλισμό. Εάν ένας λάτρεις του αυτοκινήτου συνδέσει το πλυντήριο με το κουμπί υαλοκαθαριστήρα, τότε η κατανάλωση υγρού θα αυξηθεί σημαντικά. Για να δημιουργήσετε ένα πίδακα υψηλής πίεσης, απαιτείται πολύ περισσότερο υγρό καθαρισμού γυαλιού, επομένως η σύνδεση με τον τυπικό μηχανισμό υαλοκαθαριστήρα συνεπάγεται συνεχή επαναπλήρωση της δεξαμενής.
Για να μειώσετε την κατανάλωση υγρών μετά την εγκατάσταση, το πλυντήριο ενεργοποιείται μόνο πατώντας ένα ειδικό κουμπί στην καμπίνα. Το κουμπί πλύσης προβολέων θα σας επιτρέψει επίσης να μην απενεργοποιήσετε ολόκληρο το σύστημα το χειμώνα, όταν η χρήση εξοπλισμού είναι πρακτική και γεμάτη βλάβες.
Το χειμώνα, τα ακροφύσια φράσσονται με πάγο και βρωμιά, καθιστώντας δύσκολη τη χρήση τους χωρίς ενδελεχή καθαρισμό.Οι τηλεσκοπικές ροδέλες παγώνουν στον προφυλακτήρα, γεγονός που οδηγεί σε ζημιά στον κινητήρα του πλυντηρίου των προβολέων. Μερικοί οδηγοί μερικές φορές βγάζουν την ασφάλεια που είναι υπεύθυνη για τη λειτουργία της συσκευής κατά τη διάρκεια της ψυχρής περιόδου.
Πρέπει να χρησιμοποιείτε περιοδικά τον μηχανισμό που έχετε εγκαταστήσει για να αποφύγετε τη μόλυνση των ακροφυσίων. Όχι περισσότερο από μία φορά την εβδομάδα, εκτελέστε το σύστημα ένα μικρό τεστ... Συγκεκριμένα, αυτό το είδος προφύλαξης απαιτείται κατά τη χρήση τηλεσκοπικών μηχανισμών, καθώς το ακροφύσιο μπορεί να κολλήσει στις αυλακώσεις.
Ανάλογα με το βαθμό βλάβης και φθοράς του εξοπλισμού, μπορούν να γίνουν μικρές επισκευές μόνα τους... Με την πάροδο του χρόνου, ρευστό από το σύστημα αρχίζει να ρέει από την ένωση του περιβλήματος του πλυντηρίου. Μπορείτε να το διορθώσετε αποσυναρμολογώντας την υπόθεση και διορθώνοντας τη δυσλειτουργία. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε τον προφυλακτήρα, αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το σύστημα και αποστραγγίστε το υγρό. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε τη ροδέλα του προβολέα από τον προφυλακτήρα.
Στη συνέχεια, διαχωρίζουμε το πίσω και το μπροστινό μέρος, με τη βοήθεια πένσας κάνουμε πολλά διαλείμματα γύρω από την περιφέρεια του πλαστικού δακτυλίου. Μετά από αυτό, τα μισά του σώματος μπορούν να απομακρυνθούν με λίγη προσπάθεια. Η ίδια η συσκευή του πλυντηρίου είναι αρκετά απλή: ο κινητήρας του πλυντηρίου προβολέων αντλεί πίεση στο έμβολο, μετά το οποίο εκτείνεται και ανοίγει τη βαλβίδα ψεκασμού, από όπου τροφοδοτείται το υγρό στον προβολέα, μετά το οποίο το ελατήριο επιστρέφει το έμβολο στη θέση του . Λόγω της συνεχούς δόνησης, ο λαστιχένιος δακτύλιος που σφραγίζει το διάκενο μεταξύ του κυλίνδρου και του σώματος ολισθαίνει στο ευρύτερο τμήμα του σώματος και η στεγανότητα του κυλίνδρου σπάει.
Για να διορθώσετε την κατάσταση, πρέπει να συνεχίσετε αντίστροφη εγκατάσταση χτυπά και ασφαλίστε το. Αυτό μπορεί να γίνει με ένα νήμα που λιπαίνεται με ένα στεγανοποιητικό ή με ένα ελαστικό μαξιλάρι χειροποίητο. Μετά από αυτό, συναρμολογούμε το σώμα πίσω και το σφίγγουμε με έναν σφιγκτήρα.
Αποτέλεσμα
Αγοράζοντας ένα αυτοκίνητο, κάθε οδηγός προσπαθεί να βελτιώσει την άνεση και την ευκολία στις συνεχείς κινήσεις του γύρω από την πόλη. Δυστυχώς, ο χειροκίνητος καθαρισμός των προβολέων σας εμποδίζει μια ευχάριστη οδηγική εμπειρία. Επιπλέον, όταν είναι δυνατή η αυτοματοποίηση αυτής της διαδικασίας χωρίς σοβαρές δαπάνες χρηματοδότησης και προσπάθειας χάρη στην εγκατάσταση προσθετος εξοπλισμος... Καλός δρόμος!
