Ο αριθμός εγγραφής του αυτοκινήτου δεν είναι μόνο μια λεπτομέρεια, αλλά ένα σύμβολο που του επιτρέπει να εντοπίσει. Μερικές φορές κάνει μερικούς οδηγούς να τους χειριστούν, να τροποποιήσουν ή να κρύψουν. Ο λόγος για την εγκατάσταση μη τυποποιημένων αριθμών είναι επίσης η επιθυμία να ξεχωρίσετε. Αλλά για αυτή την πρωτοτυπία μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο σε ένα σημαντικό ποσό ή να τιμωρήσει ακόμα αυστηρότερη.
Διαβάστε σε αυτό το άρθρο
Η εμφάνιση και τα χαρακτηριστικά της εγκατάστασης του αριθμού του αυτοκινήτου ρυθμίζονται από το GOST R 50577-93. Το σημείο πρέπει να πληροί διάφορες απαιτήσεις:
- αντιστοιχούν στον τύπο του οχήματος ·
- που βρίσκεται στην κάθετη επιφάνεια ακριβώς σε σχέση με τον άξονα της συμμετρίας του αυτοκινήτου ή λίγο αριστερά από αυτό.
- Η γωνία μεταξύ του και του διαμήκους επιπέδου του οχήματος πρέπει να είναι 90 μοίρες, οι αποκλίσεις είναι δυνατές όχι περισσότερο από 3 μοίρες.
- Η ίδια τιμή της παραμέτρου θα πρέπει να ακολουθείται σε σχέση με την επιφάνεια στήριξης, αλλά το σφάλμα επιτρέπεται σε 5 μοίρες.
- Η κατώτερη γραμμή του σημείου πρέπει να βρίσκεται σε υψόμετρο τουλάχιστον 300 mm από το οριζόντιο επίπεδο (για μοτοσικλέτες - 200) και το άνω - 1200 mm (αύξηση έως 2000 mm).
- Όλα τα σύμβολα αριθμού κάνουν σαφώς διακριτό, ευανάγνωστο άτομο και λογισμικό βίντεο.
- Η απόσταση από την οποία πρέπει να είναι αισθητή το βράδυ ή τη νύχτα - 20 μ., Για αυτό, κοντά στο σημείο, οι συσκευές φωτισμού καθορίζονται σύμφωνα με το GOST R 41.4.
- Διορθώστε τον αριθμό πρέπει να βιδωθεί ή να βιδώσει το ίδιο χρώμα που το κύριο πεδίο ή το φως.
- Για την ενοποίηση, επιτρέπεται η χρήση του πλαισίου.
- Το σήμα θα πρέπει να είναι καλά ορατό στις γωνίες των 15 βαθμών, εάν κοιτάξετε την κορυφή και το κάτω μέρος, 30 μοίρες κατά τη διάρκεια της αναθεώρησης στα δεξιά ή στα αριστερά.
- Οι υπεύθυνοι και οι αριθμοί αριθμών πρέπει να συμμορφώνονται με τα μεγέθη και τα χαρακτηριστικά που καθορίζονται στο GOST.
- Τα στοιχεία στερέωσης των σημείων θα πρέπει να καθοριστούν όσο το δυνατόν ασφαλέστερα, προκειμένου να μην επιτρέψουν να μην αφήσουν κατά την οδήγηση.
Εσφαλμένη εγκατάσταση του κρατικού προσώπου
Μερικές φορές οι οδηγοί είναι σίγουροι ότι το σήμα εγγραφής στο μηχάνημά τους είναι εγκατεστημένο σωστά, αλλά στην πραγματικότητα δεν είναι. Συχνές αποκλίσεις από τον κανόνα για τους οποίους συνταγογραφούνται οι τιμωρίες είναι:
- Επιπλέον τρύπες στην πινακίδα αριθμού που έγινε για πιο αξιόπιστη στερέωση ή άλλους σκοπούς.
- ηλιοθεραπεία με ένα σύμβολο φωτός του οχήματος.
- Το μέγεθος του σημείου, που προεξέχει πέρα \u200b\u200bαπό τα σύνορα των πλευρικών τμημάτων του αυτοκινήτου.
- Δάπεδα από τη στερέωση των αριθμών χαρακτήρων, συμπεριλαμβανομένων των ουράς, "rus" ή επιγραφές σημαίας.
- συσκευές που στερούνται τη δυνατότητα να βλέπουν τα συστατικά του σημείου.
- τα στελέχη που διαφέρουν σε χρώμα από το επιτρέπονται ή έχουν μια ανακλαστική επιφάνεια.
- Αριθμοί γραμματοσειράς και ένα λίτρο που δεν αντιστοιχεί στο πρότυπο.
Παραβιάσεις που σχετίζονται με ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΟΨΗ Δωμάτια εκτός από το GOST είναι εγγεγραμμένο στο " Τεχνικοί κανονισμοί" Το έγγραφο καθορίζει τα χαρακτηριστικά της ασφαλούς χρήσης του οχήματος και περιέχει έναν κατάλογο συνθηκών βάσει των οποίων είναι αδύνατο.
Θέσεις για στερέωση, συμπεριλαμβανομένης. οπίσθιος αριθμός
Το σήμα εγγραφής τοποθετείται σε μια επίπεδη λεία επιφάνεια σε ένα συγκεκριμένο μέρος:
- Για φορτηγά, επιβατικά αυτοκίνητα, TC, που προορίζεται για επιβατική κίνηση, αναγκαστικά η παρουσία του οπίσθιου και εμπρόσθιου αριθμού.
- Για όλο το υπόλοιπο κανόνα είναι η τοποθέτηση του σημείου μόνο από πίσω.
Το επίπεδο στο οποίο συνδέονται σημάδια με σύμβολα αναγνώρισης, κάθετα. Συνήθως, ο αριθμός είναι εγκατεστημένος στο κέντρο του, μερικές φορές με μια μικρή μετατόπιση προς τα αριστερά. Ένα τέτοιο χαρακτηριστικό της επιτρεπόμενης στερέωσης οφείλεται στο γεγονός ότι δεν πρέπει να κλείσει τα άλλα μέρη του αυτοκινήτου από την αναθεώρηση. Και το ίδιο το σήμα δεν μπορεί να είναι ορατό εν μέρει λόγω αυτών, μόνο εντελώς.
Μερικές φορές δεν υπάρχει ιδιαίτερη θέση στο όχημα για το δωμάτιο. Αλλά τα σημάδια εξακολουθούν να πρέπει να ενοποιηθούν σύμφωνα με τη Γκωστό.
Αντι-βανδαλικό πλαίσιο και κανόνες για την εγκατάστασή τους
Τα δωμάτια με αυτοκίνητα αφαιρούνται συχνά για κέρδη ή άλλους σκοπούς εισβολέα. 
Για να μην συμβεί αυτό, οι ιδιοκτήτες τοποθετούν συσκευές ικανές να προστατεύουν από κλοπή. Τα αντι-βανδαλιές πλαίσια κάνουν την αφαίρεση των αριθμών σχεδόν αδύνατο.
Αλλά μπορούν να οδηγήσουν στο γεγονός ότι ο οδηγός θα επιβληθεί πρόστιμο ή θα στερηθεί δικαιώματα. Η προστασία πρέπει να επιλέγεται και να εγκατασταθεί έτσι ώστε το σήμα να αντιστοιχεί στο GOST.
Εάν ο αυτοκινητιστής δεν έχει στόχο εκτός από την αποταμίευση από τους κλέφτες, καθιστούν στοιχεία ελάχιστα διακριτά, η κύρια δυσκολία καθορίζει το πλαίσιο. Σύμφωνα με τη χάρη αυτού, είναι αδύνατο να τρυπήσετε επιπλέον οπές για μπουλόνια στο tablet. Δηλαδή, επιτρέπεται να χρησιμοποιεί μόνο τέτοια προστασία που θα επισυναφθεί με τη βοήθεια μυστικών στοιχείων στερέωσης ή μεταβατικών. Για αυτούς, κάνουμε συνήθως τρύπες στον προφυλακτήρα του αυτοκινήτου, το οποίο ο Gost δεν διαπραγματεύεται, πράγμα που σημαίνει ότι επιτρέπεται.
Όσο για την εμφάνιση, το κύριο πράγμα είναι ότι το πλαίσιο:
- δεν παραμορφώθηκαν τους αριθμούς και τα γράμματα του αριθμού.
- δεν γεμίζει μαζί τους.
- δεν μείωσε την άκρη (πρέπει να είναι 3 mm).
- δεν μείωσε το μέγεθος της σημαίας.
- Επιτρέπεται να προσδιορίσει τον κώδικα της περιοχής.
Σχετικά με τον τρόπο εγκατάστασης ενός προστατευτικού πλαισίου για έναν αριθμό, δείτε αυτό το βίντεο:
Ποινή για λάθος κατάσταση
Η τιμωρία που δεν πληροί τις απαιτήσεις του νόμου επιβάλλεται στο άρθρο 12.2 του διοικητικού κώδικα. Αλλά αποτελείται από διάφορα τμήματα. Και ο οδηγός δεν αξιολογεί πάντα σωστά τον βαθμό ενοχής του για παραβίαση σε αυτόν τον τομέα, τόσο συνειδητά αγνοεί τις απαιτήσεις για το σήμα. Η τιμωρία για αυτό συμβαίνει με τη μορφή:
- Λεπτό σε 500 r. Για έναν βρώμικο αριθμό, αν παρεμβαίνει να εξετάζει τα μεμονωμένα στοιχεία ή εντελώς. Συχνά, οι αστυνομικοί της κυκλοφορίας αντικαθιστούν ένα τέτοιο μέτρο προειδοποίησης, το οποίο είναι επίσης δυνατό στο Μέρος 1 του άρθρου αυτού. Πέφτουν κάτω από αυτό και εκείνοι που εγκατέστησαν Μη τυποποιημένοι αριθμοί, για παράδειγμα, με διαφορετική γραμματοσειρά, πολύ στενή ή διαδεδομένη, άλλες παραβιάσεις, εκτός εάν προβλέπονται από άλλα τμήματα 12.2 του διοικητικού κώδικα.
- Πρόστιμο σε 5000 r. Ή Wu για 1 - 3 μήνες. Η τιμωρία επιβάλλεται για την οδήγηση ενός αυτοκινήτου, οι αριθμοί των οποίων δεν είναι εγκατεστημένοι στον κατάλληλο μέρος, τροποποιούνται ή έχουν συσκευές που παρεμβαίνουν στην αναγνώριση οχημάτων.
- Αναγκαστικές πληρωμές σε 2500 r. (για τους πολίτες), 15000 - 20000 σελ. (Για υπάλληλοι), 400000 - 500000 σελ. (για το Jurlitz), εάν το αυτοκίνητο είναι εγκατεστημένο εν γνώσει κάποιον άλλο ή ψεύτικο αριθμό. Η τιμωρία συνταγογραφείται αν το αυτοκίνητο με ένα ψευδές σημάδι δεν είχε καν χρόνο να συμμετάσχει στο δρόμο.
Το πιο αυστηρό μέτρο εκλέγεται για εκείνους που οδήγησαν σε ένα αυτοκίνητο με ξένο ή ανύπαρκτο αριθμό. Διευθύνεται από το άρθρο 12 παράγραφος 2 του Κώδικα:
Η διαχείριση ενός οχήματος με προφανώς συγκεκριμένα σημεία εγγραφής κρατικών σημείων συνεπάγεται στέρηση του δικαιώματος διαχείρισης οχημάτων για περίοδο έξι μηνών σε ένα χρόνο.
Για το οποίο τα κλάσματα με αριθμούς μπορείτε να πάρετε ένα πρόστιμο
Οι οδηγοί χρησιμοποιούν πολλά κόλπα που σας επιτρέπουν να κρύψετε ένα σημάδι ή να παραμορφώσετε μερικά από τα στοιχεία του. Δεν είναι τόσο αβλαβές, όπως φαίνεται. Και όχι κάτω από το 1ο τμήμα του άρθρου 12.2, αλλά υπό το 2ο μέρος του. Τι χρησιμοποιούνται από τους αυτοκινητιστές για χάρη της απόκρυψης του κράτους από τα συστήματα βίντεο:
- Υπέρυθρες φωτιστικές φωτιστικές. Βρίσκονται στο πλαίσιο του σημείου, έτσι ώστε η ακτινοβολία να μπορεί να ξεγελάσει την κάμερα χωρίς να το επιτρέψει να διαβάσει τους αριθμούς. Ο οπίσθιος φωτισμός είναι απαραίτητος εδώ, αλλά πρέπει να είναι άσπρο χρώμαΕγκαταστήστε για να δείτε με σαφήνεια το σήμα. Και τα υπέρυθρα φώτα με σύγχρονες κάμερες δεν παρεμβαίνουν, αλλά οι ίδιοι είναι καλά διακριτικοί από αυτούς. Ως εκ τούτου, η ποινή εδώ είναι αναπόφευκτη στο μέρος 2 του άρθρου 12.2.
- Πτυσσόμενα δωμάτια. Η έννοια της εφεύρεσης είναι ότι έχουν τη μορφή του συνήθους με μικρή ταχύτητα του αυτοκινήτου. Και αν αυξηθεί, το σήμα διπλώνεται με τη μορφή αρμονικής και είναι αδύνατο να το διαβάσετε. Αλλά αυτή είναι επίσης μια παραβίαση, καθώς δεν επιτρέπονται πρόσθετες συσκευές που εμποδίζουν την αναγνώριση του αριθμού. Τουλάχιστον ο οδηγός θα λάβει - 5000 σελ. πρόστιμο.
- Ξεπερασμένο σημάδι. Εάν το επισυνάψετε χρησιμοποιώντας ένα ελατήριο στο ταχύμετρο, με ένα σετ ταχύτητας, ολόκληρη η πινακίδα ονομάζεται η θέση σε σχέση με την υποστήριξη. Δεν θα δώσει την ευκαιρία να δει τον αριθμό εξαιρετικά θάλαμο. Αλλά για ένα σύστημα που συνδέεται με το φανάρι, η ανάγνωση θα παραμείνει προσιτή, καθώς και η ανίχνευση ενός δύσκολα τέχνασμα.
Πλαίσιο-εγκάρσιο στον αριθμό της πόλης - Μαγνητικές συσκευές. Οι συσκευές αποτελούνται από δύο μέρη. Η μεταλλική πλάκα συνδέεται πάνω από τον αριθμό, κλείνοντας μέρος των χαρακτήρων. Και κάτω από αυτό είναι εγκατεστημένο ένα μαγνήτη, η δράση του οποίου μπορεί να εξουδετερωθεί πατώντας το κουμπί στην καμπίνα. Η πλάκα καθαρίζεται - και ο αριθμός γίνεται ορατός αν είναι απαραίτητος. Αλλά ένας τέτοιος ελιγμός μπορεί να τραβήξει μια εικόνα του υπαλλήλου της DPS και να παρουσιάσει μέρος 2 του άρθρου 12.2.
- Διαφανές ή πυκνό φιλμ, πλέγμα. Εαυτός Απλά τρόποι Απόκρυψη του σημείου είναι οι πιο απελπιστικές. Το σύστημα βίντεο το αναγνωρίζει και με χαμένους χαρακτήρες. Και ο αστυνομικός της κυκλοφορίας θα τελειώσει χωρίς επιφυλάξεις κατά 5000 σελ. Ή θα επιλέξει δικαιώματα.
- Ανεστραμμένους αριθμούς αριθμών. Για παράδειγμα, η μπροστινή πλάκα έχει οριστεί όπως πρέπει, και το πίσω σήμα "πόδια". Φαίνεται ότι δεν υπάρχουν παραβιάσεις εδώ. Αλλά είναι και είναι ότι η αίθουσα ανάγνωσης είναι δύσκολη. Παρ 'όλα αυτά, τα σημάδια του συστήματος βίντεο διαβάζει, ανακαλύπτει την ασυνέπεια τους μπροστά και πίσω.
- Παντζούρια. Πατώντας το κουμπί, το σήμα εγγραφής καλύπτεται από την πλάκα τοποθέτησης σε αυτό και αφαιρείται επίσης εάν είναι απαραίτητο. Αλλά το δεύτερο μέρος της διαδικασίας είναι αργό, ο αξιωματικός της DPS θα είναι σε θέση να το φωτογραφίσει και να κατηγορήσει τον οδηγό κατά παράβαση.
Κουρτίνα πλαισίου στο Auto - Αντανακλαστική επίστρωση. Όχι μόνο απαγορεύεται, αλλά και ένας άχρηστος τρόπος να κρυφτεί από τη βιντεοκάμερα. Σύγχρονα συστήματα Ελέγχει τέτοια βερνίκια και χρώματα δεν θα παρεμβαίνουν στην αναγνώριση όλων των αριθμών. Και ο πρόστυχος οδηγός με τη χρήση τους θα λάβει αναγκαστικά εάν σταματήσει η οδική αστυνομία.
Το σωστό σημάδι εγγραφής είναι ένα από τα σημάδια ενός πειθαρχημένου αυτοκινητιστή. Ο νόμος που ο οδηγός δεν έχει λόγο να τους χειριστεί. Και αν το βλέπει σε αυτό, θα πρέπει να περιμένει την πιο στενή προσοχή των αστυνομικών αξιωματικών της κυκλοφορίας από τα υπόλοιπα.
Χρήσιμο βίντεο
Σχετικά με το γεγονός ότι το πτυσσόμενο πλαίσιο για τον αριθμό στο αυτοκίνητο υπάρχει, δείτε αυτό το βίντεο:
Δεν βρήκε απάντηση στην ερώτησή σας; Βρίσκω, Πώς να λύσετε ακριβώς το πρόβλημά σας - Καλέστε τώρα τηλεφωνικά:
Σήμερα είναι ένα άλλο χρήσιμο άρθρο. Θέλω να μιλήσω γι 'αυτό - πώς να διορθώσω Αριθμοί πλάκας αυτοκινήτου. Να είναι πρακτικό και αισθητικά. Φυσικά, μπορείτε να αγοράσετε διακοσμητικά μπουλόνια στο δωμάτιο, αλλά γνωρίζετε, δεν φαίνονται πάντα καλά. Μερικές φορές, ακόμη και αντίθετα, γιατί οι κατασκευαστές τοποθετούνται σε αυτούς ανακλαστήρες φωτός. Ναι, και δεν είναι φθηνά (μέχρι 500 ρούβλια), έτσι σήμερα θα σας πω δύο πρακτικές, αισθητικές και ανεξάρτητος τρόπος Στερέωση των αριθμών αυτοκινήτων ...
Κάντε άμεση κράτηση, θα ενισχύσουμε τον κάτοχο του πλαστικού αριθμού. Επειδή αυτός ο κάτοχος έχει εγκατασταθεί τώρα στο 95% των αυτοκινήτων.
Πριν συνωμοτούμε τον αριθμό του αυτοκινήτου, πρέπει να στερεώσετε σχεδόν το πίσω τοίχωμα της πλαστικής θήκης. Το πλαστικό τοίχο και μερικές φορές σπάει ακριβώς, δηλαδή ο αριθμός πετά μαζί με τον πλαστικό κάτοχο εντελώς.
Πρώτον, στερεώστε το οπίσθιο τοίχωμα, συνήθως αρπάζει δύο ροδέλες, τα οποία είναι εγκατεστημένα κάτω από τις βίδες. Κοιτάζουμε το σχέδιο.
Όλο το πίσω τοίχωμα ενισχύθηκε, τώρα δεν θα χάσει από την κίνηση ή την επαφή με τα εμπόδια, από το χιόνι, για παράδειγμα. Ναι, και θα είναι πιο δύσκολο να το σχίσει.
Τώρα διορθώνω τον ίδιο τον αριθμό. Πρώτα συλλέγουμε το σχέδιο.
Τοποθετούμε τον αριθμό στις αυλακώσεις και κλείνουμε το πλαστικό καπάκι. Τώρα μπορείτε να τοποθετήσετε αριθμούς.
Πρώτη μέθοδος
Η πρώτη μέθοδος είναι πρακτική, αλλά όχι ως αισθητική. Εδώ θα βοηθήσουμε τις πλαστικές ιμάντες που σφίγγουν τις πλευρές των πλευρών.
Όλα είναι πολύ απλά. Εισάγετε τις τρύπες και σφίξτε τις ιμάντες. Αποσπάσματα αποκοπής. Πολύ πρακτικό, οπότε ο αριθμός δεν θα πέσει. Αλλά θα μπορούσε να είναι πιο όμορφη.
Αυτή η μέθοδος μπορεί να χρησιμοποιηθεί, ωστόσο, το αισθητικό συστατικό ενός τέτοιου προσάρτησης αφήνει πολλά επιθυμητά.
Δεύτερος τρόπος
Επίσης πρακτική, αλλά ήδη αισθητική. Για αυτή τη μέθοδο, πρέπει να αγοράσουμε "ταπετσαρία εμβολοφόρων κορυφαίων δεξαμενών VAZ 2108", που χρησιμοποιείται στο VAZ, για την προσκόλληση της ταπετσαρίας υπάρχει μια δεκάρα. Με τη μορφή ενός χριστουγεννιάτικου δέντρου. Εδώ είναι μια φωτογραφία.
Πριν από τη στερέωση, πρέπει να κόψετε μια περίσσεια, επειδή είναι μεγαλύτερα από το πάχος του αριθμού, ελαφρώς συντόμευση.
Στη συνέχεια, απλά πάρτε και εισάγετε αυτούς τους συνδετήρες στις οπές της πλαστικής θήκης, τότε πιέζοντας. Η στερέωση έρχεται, αλλά δεν επιστρέφει και διορθώνει σταθερά τον αριθμό του αυτοκινήτου. Έτσι, επιτυγχάνουμε πρακτικότητα και αισθητική.
5000 ρούβλια πρόστιμο ή στέρηση του δικαιώματος διαχείρισης οχημάτων για περίοδο 1 έως 3 μηνών, όταν συναντάτε τον αυτόματο επιθεωρητή για την έλλειψη μιας πινακίδας κυκλοφορίας στους δρόμους ή για σκόπιμη απόκρυψη στον αριθμό ακόμη και ένα ψηφίο ή γράμματα. Η ίδια τιμωρία μπορεί να επιτευχθεί με ακατάλληλη εγκατάσταση πινακίδων, για παράδειγμα, αν ακόμη και ένας από αυτούς "φαίνεται" στην άσφαλτο.
Ελέγξτε το αυτοκίνητο χωρίς τις πινακίδες αδειοδότησης επιτρέπουν μόνο για τα νεοσυσταθέντα αυτοκίνητα εντός 10 ημερών από την ημερομηνία αγοράς. Αλλά αν οι πινακίδες κυκλοφορίας ελήφθησαν νωρίτερα από τη λήξη της προθεσμίας, στη συνέχεια οδήγηση αυτοκινήτου, χωρίς να σπάσουν τους κανόνες, είναι δυνατόν μόνο μετά την καθορισμό τους σε αυτό. Ως εκ τούτου, πριν ταξιδέψετε στο GBBD, οι αριθμοί κρατών θα πρέπει να λαμβάνονται εκ των προτέρων για να εγκαταστήσουν το πλαίσιο της στερέωσής τους ή με άλλο τρόπο να τα εγκαταστήσετε στο αυτοκίνητο.
500 ρούβλια Πρόστιμο ή προειδοποίηση μπορούν να ληφθούν εάν ο αριθμός από απόσταση 20 μέτρων είναι αδύνατο να δει, ακόμη και ένα γράμμα ή ένα ψηφίο λόγω της φυσικής μόλυνσης - χτυπώντας τον αριθμό της βρωμιάς ή του χιονιού. Εάν ο επιθεωρητής σας σταμάτησε και υπάρχει μια υποψία ότι τα δωμάτια του αυτοκινήτου είναι μολυσμένα, είναι απαραίτητο να λύσετε μόνο μια προειδοποίηση, προτού επικοινωνήσετε με τον επιθεωρητή, προ-σκουπίστε το νούμερο τα σημάδια εκ των προτέρων με μια μαγειρεμένη χαρτοπετσέτα.
Δεν είναι απαραίτητο να συμφωνήσουμε με τον επιθεωρητή όταν προσπαθεί να εξομοιώσει τη μόλυνση της πινακίδας κυκλοφορίας του αυτοκινήτου με την απουσία τους και την επιβολή προστίμου 5000 ρούβλια ή στέρηση δικαιωμάτων μέχρι τρεις μήνες. Αυτή είναι μια παράνομη απαίτηση. Η μέγιστη τιμωρία από το νόμο για μια τέτοια παραβίαση μπορεί να έχει τη μορφή προστίμου 500 ρούβλια.
Ως εκ τούτου, να εξαλείψει την επιβολή πρόστιμο ή στέρηση των δικαιωμάτων διαχείρισης αυτοκινήτων, είναι απαραίτητο να ασφαλώς και να ασφαλίσετε την πινακίδα κυκλοφορίας και να καθαρίσετε την επιφάνεια από τη βρωμιά.
Πώς να αφαιρέσετε μια πλαστική θήκη
Κράτος αριθμός από το αυτοκίνητο
Μόλις χειμώνα παγωμένο πρωίΕκκαθάριση του αυτοκινήτου από το χιόνι, ανακάλυψε ότι σε μια πλαστική κάτοψη της μπροστινής άδειας κυκλοφορίας του αυτοκινήτου, το οποίο εξυπηρετούσε πραγματικά περισσότερα από επτά χρόνια, ραγισμένα το πλαίσιο και αρκετές χαμηλότερες κλειδαριές βγήκαν από τις αυλακώσεις. Η πινακίδα κυκλοφορίας ήταν μία από τις κάτω γωνίες στο κάτω μέρος του πλαισίου και διατηρούσε την "ειλικρινή λέξη". Ήταν τυχερός που βρήκα μια διάσπαση στο χρόνο, διότι σε ένα από τα χτυπήματα κατά τη διάρκεια της κίνησης του αυτοκινήτου η μέρα θα πέσει σίγουρα από τον κάτοχο.
Στο Ισχυρός παγετός Το πλαστικό του κατόχου έχασε την ελαστικότητα και μια προσπάθεια εδραίωσης του πλαισίου στην ίδρυσή του με τη βοήθεια των τακτικών σταθεροποίησης δεν στέφθηκε με επιτυχία. Ο χρόνος για την επισκευή δεν επισκευάστηκε και έπρεπε να εξασφαλίσει προσωρινά τον αριθμό των δύο πλαστικών σφιγκτήρων, οι οποίες μετατοπίστηκαν μέσω των οπών που παρέχονται για στερέωση σε αυτό. Η αξιοπιστία του συνημμένου με τη βοήθεια ενός σφιγκτήρα προκάλεσε αμφιβολία, οπότε κατά την πρώτη ευκαιρία επισκευάστηκε από τον κάτοχο επισκευής.
Η πινακίδα κυκλοφορίας στον κάτοχο στερεώνεται με ένα κινούμενο πλαίσιο. Η κορυφή της κορυφής κρατείται εις βάρος των ελαστικών πλαστικών βρόχων, το οποίο το καθιστά δυνατό κατά την εγκατάσταση του αριθμού στη βάση της θήκης για να πάρει λίγο χαμηλότερο μέρος του πλαισίου στην άκρη. Η φωτογραφία δείχνει ένα βρόχο που ξέσπασε στον υποδοχή του αριθμού μου.
Μετά την εγκατάσταση του αριθμού στο κάτω μέρος της θήκης, το κάτω μέρος του πλαισίου στη βάση του στερεώνεται με διάφορα μάνδαλα που εμφανίζονται στη φωτογραφία. Για να αφαιρέσετε την πινακίδα κυκλοφορίας από τη θήκη, αυτά τα μάνδαλα θα πρέπει να εμφανίζονται με τη σειρά τους από τη δέσμευση χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με ένα επίπεδο τσίμπημα.
Αφού αφαιρέσετε την πινακίδα κυκλοφορίας, η πρόσβαση στις βίδες των κατόχων υποδοχών ανοίγει. Όπως μπορεί να φανεί στη φωτογραφία, ο κάτοχος στον προφυλακτήρα του αυτοκινήτου είναι σταθερό με δύο βίδες.
Προκειμένου να αφαιρέσετε την πλαστική θήκη από τον προφυλακτήρα αυτοκινήτου, αρκεί να ξεβιδώσετε με ένα κατσαβίδι με μια σταυροφορία που σταματάει μια βίδα αυτοπεποίθησης.
Επισκευή πλαστικού αριθμού αυτοκινήτου
Κάντο μόνος σου
Ο κάτοχος της πινακίδας κυκλοφορίας από το αυτοκίνητο αφαιρείται και τώρα στο πρόσωπο του εργαστηρίου, μπορείτε να επισκευάσετε με τα χέρια σας.
Όπως μπορεί να φανεί στη φωτογραφία, το ραγισμένο τμήμα του πλαισίου έχει πάχος αρκετών χιλιοστών. Επομένως, μπορεί να επισκευαστεί από δύο τεχνολογικές μεθόδους - κόλληση και ενίσχυση με μεταλλικά στηρίγματα.
Η συγκόλληση του ραγισμένου τμήματος του πλαισίου δεν θα δώσει υψηλή αξιοπιστία και είναι απαραίτητο μόνο για την ευκολία εγκατάστασης στηρίγματα. Για να μην περιμένουμε μεγάλη, η κόλληση έγινε με τη βοήθεια μιας "σούπερ στιγμής" γρήγορα κόλλα.
Στη συνέχεια, με τη βοήθεια ενός ηλεκτρικού σιδήρου συγκόλλησης, οι αρθρώσεις της άρθρωσης ενισχύθηκαν από δύο παρένθεση από σύρμα χαλκού για την ηλεκτρική καλωδίωση με διάμετρο περίπου 1 mm.
Οι αγκύλες εγκαινιάστηκαν στο πλαστικό ξεπλύνετε με την επιφάνεια του πλαισίου και έγιναν πρακτικά αόρατες. Στη φωτογραφία για τη σαφήνεια, εμφανίζονται αγκύλες, που δεν έχουν ακόμη λιωθεί πάνω από το πλαστικό. Η επισκευή με θερμικές οπλισμούς σε πλαστικά δίνει μια πλήρη εγγύηση ότι η σύνδεση δεν θα εξαφανιστεί ποτέ.
Για να επισκευάσετε τον πλαστικό βρόχο, που βρίσκεται στην κορυφή του κατόχου αριθμού έπρεπε να χρησιμοποιήσει αρκετές άλλες τεχνολογίες.
Πριν από την επισκευή, το κινητό μέρος του κατόχου αριθμού καταγράφηκε στη βάση της και με τη βοήθεια ενός ηλεκτρικού σιδήρου συγκόλλησης, καταβλήθηκε η ρωγμή.
Αλλά η επισκευή τήξης δεν μπορεί να εξασφαλίσει την αξιοπιστία της ένωσης, έτσι επιπλέον από το κλιπ χαρτιού, αναπτύχθηκε ένα ειδικό στήριγμα σχηματισμού, όπως φαίνεται στη φωτογραφία.
Το βραχίονα εσοχή στο σώμα των πλαστικών και άφησε μόνο γυαλόχαρτο για να ευθυγραμμίσει την επιφάνεια. Παρά την ακαμψία της σύνδεσης, το κάτω μέρος του πλαισίου χαλαρά ελεύθερα για μερικά εκατοστά, τα οποία αρκούν για να γεμίσουν το σύμβολο αριθμού στον υποδοχή αριθμού.
Αλλά απροσδόκητο συνέβη. Ο παγετός ήταν περίπου 25 ° C δρόμο και μετά τον καθορισμό του κατόχου αριθμού στον προφυλακτήρα του αυτοκινήτου, ήταν αδύνατο να εξασφαλιστεί ο αριθμός του αυτοκινήτου στον κάτοχο. Πλαστικό από την ψυχρή χαμένη ελαστικότητα και τα μάνδαλα δεν ήθελαν να διορθωθούν. Έπρεπε να επωφεληθώ ξανά από πλαστικούς σφιγκτήρες.
Κάνοντας μια μεταλλική θήκη
Πλάκα άδειας αυτοκινήτου το κάνετε μόνοι σας
Δεδομένου ότι στην πλαστική κάτοψη του δωματίου μετά την επισκευή του στο κρύο, δεν ήταν δυνατό να εξασφαλιστεί η πινακίδα κυκλοφορίας, έπρεπε να κάνω μια νέα κατόχου αριθμού με τα χέρια σας από τη φίλη.
Σε απόθεμα υπήρχε μια κατάλληλη πλάκα πάχους 2 mm σε μέγεθος, από αυτό και αποφασίστηκε να κάνει μια σπιτική κατόχου αριθμού. Το αλουμίνιο είναι ελαφρύ, ανθεκτικό, εύκολα επεξεργασμένο και δεν οξειδώνεται υπό την επίδραση της ατμοσφαιρικής καθίζησης. Από τις διαστάσεις του αριθμού του αυτοκινήτου αφαιρέθηκαν και έγινε το σχέδιο που παρουσιάστηκε παραπάνω.
Το μέγεθος των 150 mm επιλέχθηκε με βάση τις οπές στον προφυλακτήρα του αυτοκινήτου που έγιναν νωρίτερα για να στερεώσει τον πλαστικό εκσκαφέα.
Ο αριθμημένος κάτοχος ενσωματώθηκε από το φύλλο χρησιμοποιώντας το μεταλλικό hacksaw, οι γωνίες στρογγυλεύονται με ένα επίπεδο αρχείο με μια μεγάλη εγκοπή. Οι οπές τρυπιούνται με διάτρηση ενός τρυπανιού σε μέταλλο. Παραμένει μόνο για να εγκαταστήσετε ένα σπιτικό τρόπο στον προφυλακτήρα αυτοκινήτων και να το στερεώσετε με τον αριθμό του σημείου αριθμού.
Κατά τον καθορισμό της αριθμημένης θήκης στον προφυλακτήρα, υπήρξε δυσκολία με αυτοτραυματισμούς. Δεδομένου ότι η πινακίδα κυκλοφορίας θα πρέπει να ταιριάζει σφιχτά στο επίπεδο του ψηφιοποιητή, χρειάζεστε τις βίδες στο πλαστικό με ένα μυστικό κεφάλι, ένα μεγάλο βήμα ενός νήματος και ότι το νήμα γυρίζει αρχίζει στο ίδιο το κεφάλι. Αποδείχθηκε ότι βρήκε μια τέτοια βίδα προβληματική, αλλά θυμήθηκα ότι στη μονάδα υπολογιστών της ισχύος, ο ψύκτης στο σώμα του βιδώνεται με ακρίβεια με τέτοιες αυτοτελές με διάμετρο 4 mm. Από το καμένο bp self-capping και στριμμένο.
Ο κάτοχος κάτοχος για την αίθουσα αυτοκινήτων βιδώθηκε στον προφυλακτήρα του οχήματος. Για μια πιο αξιόπιστη προσάρτηση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις βίδες μετρικού σπειρώματος, οι οποίες ήταν προφυλακτήρας και βιδώστε σε καρύδια με ευρείες ροδέλες, που βρίσκονται στην εσωτερική του πλευρά.
Αν και σύμφωνα με τις απαιτήσεις για την εγκατάσταση σημάτων καταχώρισης κρατικών οχήματα Για την τοποθέτησή τους, τα μπουλόνια ή τις βίδες τους με κεφάλια, έχοντας το χρώμα του πεδίου σημείου ή το φως ηλεκτρολυτικό, κάτω από τα χέρια των χεριών με όμορφα κεφάλια, δεν έρχονται με αυτές τις απαιτήσεις. Επομένως, που χρησιμοποιείται με μια σκοτεινή επικάλυψη, καθώς η διάμετρος των κεφαλών τους είναι μόνο 3 mm περισσότερες οπές στην πινακίδα κυκλοφορίας και στη ματιά δεν είναι πρακτικά δεν είναι αισθητή. Σε κάθε περίπτωση, το προσωπικό των ερωτήσεων GBBD δεν καθορίζει.
Οι βίδες χρησιμοποιήθηκαν m6 με ένα μακρύ με το με ένα μήκος με σπείρωμα 10 mm, με μια σφαιρική κεφαλή κάτω από το εξειδικευμένο bit. Για την εξάλειψη της αυθόρμητης ξεβιδωτού Ένωση με σπείρωμα Μεταξύ του καρύου και του απλού πλυντηρίου εγκαταστάθηκε Πλυντήριο ελατηρίων Πληκτρολογήστε "Grover".
Τώρα κυβερνητικός αριθμός Στο αυτοκίνητο κρατά αξιόπιστα και φαίνεται κομψό. Σκοπεύω να αντικαταστήσω τον σπιτικό πλαστικό στήριγμα και τον οπίσθιο αριθμό στο εγγύς μέλλον.
Πώς να διορθώσετε τον αριθμό;
Από το πόσο σωστά πραγματοποιείται η τοποθέτηση του αριθμού του αυτοκινήτου, όχι μόνο η ανθεκτικότητά του θα εξαρτηθεί, αλλά και η διατήρηση του πορτοφολιού του ξενιστή της μεταφοράς. Πώς να συμπεριφέρεται σωστά σε περίπτωση χαθεί ο αριθμός, το άρθρο μας θα σας πει. Και κάτω θα βρείτε Λεπτομερείς οδηγίες Πώς να διορθώσετε τον αριθμό του αυτοκινήτου.
Πώς να διορθώσετε τον αριθμό του αυτοκινήτου σωστά
Έτσι, πρώτα απ 'όλα: ο αριθμός των αυτοκινήτων πρέπει να καθοριστεί σύμφωνα με τη Γκωστό, δηλαδή:
- Βίδες και βίδες με κεφαλές των οποίων συμπίπτουν με το χρώμα του δωματίου ή έχουν γαλβανική επίστρωση.
- Μπορείτε να τοποθετήσετε το σύμβολο χρησιμοποιώντας ένα ειδικό πλαίσιο.
- Το σήμα καταχώρισης πρέπει να εγκατασταθεί αυστηρά κατά μήκος του άξονα του οχήματος.
Έντονα σημάδια εγγραφής με δύο τρόπους:
- Με ειδικούς σφιγκτήρες που είναι ουσιαστικά εύκαμπτο μέταλλο ή πλαστικό σύρμα.
- Χρησιμοποιώντας μπουλόνια και βίδες.
Αριθμοί στερέωσης Khomutami
Τώρα απευθείας στη στερέωση του σημείου από σφιγκτήρες. Για το σκοπό αυτό, κάθε πλαίσιο του σημείου εγγραφής συνδέεται με τα μπουλόνια αυτοκινήτων. Τώρα πρέπει να εισάγετε το ίδιο το σήμα και να το αναρριχηθεί από την πλευρά με τη βοήθεια ενός σφιγκτήρα στο πλαίσιο. Μια τέτοια στερέωση των δωματίων ανά αυτοκίνητο θεωρείται σωστό και γρήγορο, αλλά όχι το πιο αξιόπιστο. Επομένως, εάν αυτή η μέθοδος δεν είναι κατάλληλη για εσάς, προσπαθήστε να ασφαλίσετε σημάδια χρησιμοποιώντας αυτοπεποίθηση και μπουλόνια.
Στερέωση πινακίδων με βίδες και αυτοπεποίθηση
Η πινακίδα κυκλοφορίας πρέπει να στερεωθεί στο σώμα του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας μπουλόνια ή βίδες. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ως ήδη διαθέσιμα εργοστασιακά ειδικά 
Τρύπες και κατασκευασμένες ανεξάρτητα σύμφωνα με το μέγεθος του αριθμού πλαισίου. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε τις ροδέλες με μπουλόνια. Θα επιτρέψουν τον καθορισμό του πλαισίου πολύ σταθερά και επομένως τα δωμάτια θα είναι καλά στερεωμένα στο αυτοκίνητο.
Στη συνέχεια, στο συνημμένο πλαίσιο, είναι απαραίτητο να εισαγάγετε μια πινακίδα κυκλοφορίας και, το πιέστηκε σφιχτά στο σώμα, στερεώστε με πριτσίνια. Και συμπέρασμα, το τμήμα ελέγχου του πλαισίου στερεώνεται στενά στον ίδιο τον αριθμό. Είναι απαραίτητο να το κάνετε αυτό, και πάλι, με πριτσίνια.
Είναι τόσο εύκολο να ετοιμάσετε γρήγορα και σωστά να εδραιωθούν τα σημάδια εγγραφής στο αυτοκίνητο.
Ο αριθμός εγγραφής του αυτοκινήτου δεν είναι ένα κομψό εξάρτημα που δίνει τη μηχανή στυλ, αλλά ένα απαραίτητο στοιχείο χωρίς την αναχώρηση Τμήμα φορτίου Απαγορευμένος. Για αξιοπιστία, όλα τα δωμάτια είναι εγκατεστημένα σε ένα ειδικό πλαίσιο που δεν θα χάσει το προϊόν στο δρόμο, καθώς και να το προστατεύσει από κλοπή. Με την ευκαιρία, ο αριθμός των πινακίδων με την αξιοζήλευτη δραστηριότητα, για το τι; Υπάρχουν πολλοί λόγοι από τη χρήση του αριθμού εγγραφής σας όταν διαπράττετε ένα έγκλημα, τερματίζοντας την εκδίκηση των γειτόνων. Εμφανίστηκαν επίσης "Extructings", που αγαπούν να ξεβιδώσουν τους αριθμούς "σκέψεων" και να ζητήσουν την εξόφληση γι 'αυτούς. Σε κάθε περίπτωση, δεν είναι καλύτερο να μην καθυστερούν και το συντομότερο δυνατόν τα όργανα επικοινωνίας και τα Μρέως να ανακτήσουν δεδομένα. Και για το μέλλον είναι καλύτερο να εντοπίσετε το μεταλλικό πλαίσιο για τον αριθμό ή το αντι-βανδαλικό πλαστικό ανάλογο στο αυτοκίνητό σας.
Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί ότι, σύμφωνα με το GOST 97696-75, παράγραφος 2.8 "Φωτισμός φωτισμού φωτισμού" Όλοι οι αυτοκινητιστές πρέπει να δημιουργήσουν ένα ή περισσότερα φανάρια πάνω από το σημάδι αρίθμησης, διαφορετικά μπορεί να επιβληθούν πρόστιμα για 500 ρούβλια. Ένα έτοιμο πλαίσιο για έναν αριθμό με οπίσθιο φωτισμό ή σπιτική εγκατάσταση LED ή άλλων λαμπτήρων θα λύσει αυτό το πρόβλημα. Εκτός από ένα τέτοιο πλαίσιο, υπάρχουν και άλλοι τύποι φωτιστικών.
Τύποι πινακίδας κυκλοφορίας
Αν μιλάμε για το τι είναι ένα πλαίσιο ενός οπίσθιου φωτισμού, τότε όλα είναι απλά. Στην πραγματικότητα, σε κάθε αυτοκίνητο υπάρχει ένας "μητρικός" οπίσθιος φωτισμός δωματίου, αλλά πιο συχνά λάμπει αμυδρό και κάπου στα βάθη του αυτοκινήτου. Το οπίσθιο φωτιστικό πλαίσιο σάς επιτρέπει να φωτίζετε ολόκληρη την περίμετρο της πινακίδας κυκλοφορίας, έτσι ώστε ο αριθμός εγγραφής σας να είναι σαφώς ορατός οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας.
Λοιπόν, για εκείνους που προτιμούν να φροντίζουν ότι οι αριθμοί δεν αφαιρούν υπάρχουν ειδικά αντικαρκινικά πλαίσια.
Αντι-βανδαλισμένα πλαίσια
Αυτά τα εξαρτήματα είναι απλά, αλλά αρκετά αποτελεσματικά στοιχεία για την προστασία των αριθμών από το οβέρ. Χάρη στην ειδική τεχνολογία στερέωσης, ένας εισβολέας, ακόμη και με όλο τον ζήλο του, δεν θα μπορέσει να αφαιρέσει ένα τέτοιο σημάδι. Δεν μπορείτε να ξεβιδώσετε τις μυστικές βίδες, καθώς προορίζονται μόνο για μια ενιαία εγκατάσταση, οπότε δεν μπορούμε να τα ξεβιδώσουμε με ένα κανονικό κατσαβίδι.
Κουφώματα-κουρτίνες
Μεταξύ των οδηγών είναι όλο και περισσότερο εκείνοι που προτιμούν ότι το πλαίσιο εκτελεί αρκετές "άλλες" λειτουργίες, δηλαδή, βοήθησε να κρυφτεί από το μάτι της αστυνομίας της κυκλοφορίας και των οδικών κάμερας. Το όφελος εδώ είναι αμφίβολο, καθώς ένα πράγμα είναι να πληρώσετε για μια μικρή περίσσεια ταχύτητας και ένα άλλο για να χάσει τα δικαιώματα και ένα μάλλον ποσό χρήματος για τη χρήση μιας παράνομης συσκευής. Αλλά όπως λένε "Gol για τη μυθοπλασία του πονηριά" και σήμερα ένας ενθουσιώδης αυτοκινήτων μπορεί εύκολα να αγοράσει ένα πλαίσιο εξοπλισμένο με μια ειδική κουρτίνα.
Εξωτερικά, το πλαίσιο κουρτίνας μοιάζει με τακτικό, αλλά όταν πιέζετε μόνο ένα κουμπί, μια μαύρη αδιαφανή κουρτίνα που προστατεύει τον αριθμό εγγραφής μειώνεται. Το Radiopult από ένα τέτοιο πλαίσιο μπορεί να φορεθεί μαζί σας ή να φύγει στο αυτοκίνητο. Ταυτόχρονα, μπορείτε να κλείσετε και τα δύο ταυτόχρονα και μόνο ένα από αυτά. Για την ευκολία των αυτοκινητιστών, έτσι ώστε να μην ξεχάσουν να ανοίξουν την κουρτίνα για να ανοίξουν έναν ειδικό δείκτη φωτός. Υπάρχουν τέτοια εξαρτήματα από 3 500 ρούβλια.
Εκτός από την προστασία από τους βανδάλους, τη βρωμιά και τη σκόνη, ένα τέτοιο στοιχείο θα σας κάνει αόρατο για οδικές κάμερες. Ανάμεσα στα "πονηρά" πλαίσια υπάρχουν και άλλες επιλογές.
Κορνίζες-μανίκια
Για όσους έχουν αποκτήσει δύο αριθμούς εγγραφής, υπάρχουν πλαίσια μικρής εμβέλειας που σας επιτρέπουν να περιστρέψετε ένα σημάδι 180 μοίρες, εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε το με έναν άλλο αλφαριθμητικό αριθμό. Είναι αδύνατο να αφαιρέσετε τα δωμάτια με ένα τέτοιο πλαίσιο, οπότε δεν είναι απαραίτητο να το χρησιμοποιήσετε εάν είστε ανεμιστήρας "Carrier". Μπορείτε να εγκαταστήσετε οποιαδήποτε εικόνα στον τόπο μιας από τις πινακίδες και να το ρυθμίσετε τη νύχτα για να σταματήσετε τις προσπάθειες βανδαλισμού.
Πλαίσια με κλίση
Χάρη στη γωνία κλίσης, ο αριθμός σας θα δει απλά για κάμερες. Τέτοιες προσαρμογές διαφέρουν την αρχή της λειτουργίας και είναι:
- Ηλεκτρονική πτυσσόμενη. Αφού πιέσετε ένα ειδικό κουμπί, ο αριθμός "αναδιπλώνεται" στην οριζόντια θέση.
- Αυτο-παραγωγή. Τέτοια στοιχεία διπλωμένα ανάλογα με την ταχύτητα του επερχόμενου αέρα, αντίστοιχα, εάν κινείται με κανονική ταχύτητα, το σήμα παραμένει στο πεδίο ορατότητας, αλλά μόλις η ταχύτητα έχει αυξηθεί, το πλαίσιο αρχίζει να λυγίζει.
Υπάρχουν τέτοια προϊόντα περίπου 7.000 ρούβλια, αλλά η τιμή μπορεί να ποικίλει, καθώς οι επίσημοι αντιπρόσωποι δεν εμπλέκονται στην κατασκευή τους.
Ταυτόχρονα, σύμφωνα με τους περισσότερους εραστές να «οδηγήσουν», οι αντιφάσεις προς τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας σε αυτή την περίπτωση δεν είναι, επειδή υπάρχει ένα σημάδι αριθμού, είναι ορατό και ότι βρίσκεται κάτω από το "λάθος" Γωνία - αυτό δεν είναι ένας αυτοκινητιστής. Καλά, εδώ κρίνετε μόνοι σας, διότι κανείς δεν έχει ακυρώσει το άρθρο 12.2 μέρος 2 του κώδικα κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, όπου σαφώς δηλώνει ότι κατά τη διαχείριση μηχανοκίνητο όχημα Με ένα σήμα καταχώρισης κρατικού, εξοπλισμένο με τη χρήση υλικών που παρεμποδίζουν ή δυσκολεύονται να εντοπιστούν ένα αυτοκίνητο, ένα πρόστιμο μπορεί να ανέλθει σε ένα ποσό 5.000 ρούβλια. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να ακολουθήσει η τιμωρία με τη μορφή στέρησης των δικαιωμάτων μέχρι 3 μήνες. Το ίδιο ισχύει και για οποιοδήποτε άλλο πλαίσιο στο οποίο παρέχεται ο μηχανισμός για τον εντοπισμό αυτού του αριθμού αυτόματης εγγραφής. Δηλαδή, αν χρησιμοποιείτε τα τρύπες πλαισίου, με μια πλαγιά ή μια κουρτίνα, τότε κινδυνεύετε "πάρει" ανά πρόστιμο.
Αριθμός πλαισίου με κάμερα οπίσθιας προβολής
Σήμερα υπάρχει ένα πλαίσιο εξοπλισμένο με θάλαμο οπίσθιας προβολής. Τέτοιες συσκευές είναι πολύ βολικές όταν ο χώρος στάθμευσης και είναι ένας βελτιωμένος αντίστοιχες. Οι τελευταίοι δεν είναι εξοπλισμένοι με θάλαμο οπίσθιας προβολής, οπότε αν υπάρχει ένα snag στο δρόμο ή Υψηλά σύνορα, τότε κινδυνεύετε να υπονομεύσετε τα αυτοκίνητα. Εάν το πλαίσιο αριθμού με την κάμερα οπίσθιας προβολής είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο, ο οδηγός θα δει όλα όσα συμβαίνουν για το μηχάνημα.
Ταυτόχρονα, οι κάμερες σε ένα τέτοιο πλαίσιο είναι περιστρεφόμενοι, έτσι μπορείτε να δείτε όχι μόνο τι είναι ακριβώς μπροστά από το μάτι, αλλά και μια κοινή εικόνα. Υπάρχουν τέτοια προϊόντα από 2 500 ρούβλια.
Εάν μιλάμε για το υλικό από το οποίο μπορεί να γίνει το πλαίσιο για κράτος. Αριθμοί, σήμερα υπάρχουν και τα μεταλλικά και πλαστικά στοιχεία.
Ποιο υλικό για να επιλέξετε ένα πλαίσιο για ένα σημάδι
Το πλαίσιο Chrome για τον αριθμό είναι κατάλληλο για την κεντρική ή τη βόρεια περιοχή, όπου κυριαρχούν οι διαφορές. Τρόποι θερμοκρασίας. Σε αντίθεση με το πλαστικό, το χρώμιο είναι σε θέση να αντέχει τη θερμοκρασία από -40 έως +80 μοίρες. Ταυτόχρονα, το πλαίσιο για τον αριθμό του αυτοκινήτου του ανοξείδωτου χάλυβα είναι ανθεκτικό σε κραδασμούς και σχεδόν δεν γρατσουνίζει, αλλά χρησιμεύει 4 φορές περισσότερο από τα πλαστικά ανάλογα.
Με τη σειρά του, το πλαστικό πλαίσιο είναι φθηνότερο, ειδικά αυτό ισχύει αν αγοράσετε αυτό το εξάρτημα για ένα αυτοκίνητο που ζει την ηλικία σας. Επιπλέον, το πλαστικό διακρίνεται από την ευκολία και την απλότητα της εγκατάστασής του, αλλά εξακολουθεί να είναι ένα μάλλον σκληρό υλικό.
Αλλά το πλαίσιο σιλικόνης για τους αριθμούς διακρίνεται από την ευελιξία τους, είναι μια μεταλλική βάση που καλύπτεται με σιλικόνη. Σε αυτή την περίπτωση, ένα τέτοιο στοιχείο μπορεί να λυγίσει έτσι ώστε να ταιριάζει περισσότερο στον προφυλακτήρα.
Εάν μιλάμε για την τιμή του θέματος, ο αριθμός πλαισίου (ανοξείδωτος χάλυβας) θα κοστίσει περίπου 600 ρούβλια και πλαστικό από 50 ρούβλια.
Κατά την επιλογή ενός πλαισίου αριθμού, είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη όχι μόνο το υλικό του προϊόντος, αλλά και ο μηχανισμός στερέωσης, ο οποίος υπάρχουν πολλά.
Πώς είναι οι πινακίδες κυκλοφορίας
Υπάρχουν οι ακόλουθοι μηχανισμοί στερέωσης:
- Μονόκλινο. Σε αυτή την περίπτωση, ο αριθμός διατηρείται από διάφορους συνδετήρες και το ίδιο το πλαίσιο είναι μονολιθικό και σταθερά δίπλα στο σώμα του αυτοκινήτου. Αυτός ο τύπος μηχανισμού είναι ο φθηνότερος, ωστόσο, έχει αρκετές ελλείψεις. Πρώτον, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εγκατάστασης, το πλαίσιο μπορεί να παραμορφωθεί. Δεύτερον, είναι δύσκολο να το αφαιρέσετε όχι μόνο στους επιτιθέμενους, αλλά και τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Επίσης Ο απλούστερος μηχανισμός δεν θα σας επιτρέψει να εγκαταστήσετε επιπλέον Προστατευτικά στοιχεία, για παράδειγμα, μια κουρτίνα ή αντι-βανδαλιές συνδετήρες.
- Δύο στάδια με ένα μάνδαλο. Αυτά τα πλαίσια είναι πιο δημοφιλή λόγω του υψηλού επιπέδου προστασίας και μιας σχετικά χαμηλής τιμής. Σε αντίθεση με τα ενιαία κύρια μοντέλα σε αυτό Δρόμος Μπορείτε να εγκαταστήσετε κουρτίνες και άλλα αντι-βανδαλικά φωτιστικά. Τα διώροφα προϊόντα αποτελούν τη βάση και το κάλυμμα του προσώπου, λόγω της οποίας είναι δυνατόν να ανοίξει το εξάρτημα μόνο σε εξειδικευμένο εργαστήριο. Συχνά τέτοια προϊόντα ονομάζονται κασέτα. Είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα και πλαστικό.
Υπό κράτηση
Ανεξάρτητα από τα προϊόντα που επιλέξατε (λαμπερά πλαίσια για αριθμούς, flippering, πτυσσόμενα και ούτω καθεξής) Να θυμάστε ότι θα πρέπει επίσης να υπάρχουν απαγορευμένες συντομογραφίες, εικόνες και άλλα πράγματα στην πινακίδα κυκλοφορίας. Κατά την παραγγελία ενός αξεσουάρ σχεδιαστών, μπορείτε να προσφέρετε "οποιαδήποτε ιδιοτροπία", αλλά ο εκπρόσωπος του νόμου που συναντήθηκε στο δρόμο σίγουρα δεν θα μοιράζεται τους ενθουσιώδεις τους, για τους οποίους θα πρέπει να πληρώσει η ποινή. Να είστε προσεκτικοί πίσω από το τιμόνι!
