Mida teha ja kuidas teada saada auto tootmisaastat, kui sellel pole VIN-koodi? Sellistes olukordades tuleb kontrollimiseks kasutada kehanumbrit. See numbriline kood annab põhiteabe, sealhulgas sõiduki valmistamise aasta ja hooldusajaloo.

Mis on keha number

Kerenumbrit kontrollides saate teavet selle kohta, millises tehases sõiduk toodeti. See on krüptitud tähtnumbrilises koodis, mille pikkus sõltub auto margist. Tavaliselt sisaldab see 9 tähemärki. Autol rakendatakse numbreid kas kerele endale või tahvlile. Näete neid kapoti all, kuid mõnikord leiate neid ka muudelt autoosadelt, näiteks istme alt või esiklaasilt.

Tavaliselt on selle koodi määratlusi lihtne lahti mõtestada. Esialgsetel numbritel (4-6) on teave kere marki ja tüübi kohta krüpteeritud ning seerianumber on viimased numbrid (alates 5).

Erinevus VIN-st

Paljud inimesed usuvad, et kui, siis teate keha digitaalset märgistamist, on need siiski kaks erinevat koodi, milles on lisaks krüpteeritud veidi erinev teave. Niisiis, VIN-kood suudab anda palju rohkem andmeid auto kohta, sealhulgas mitte ainult tootja, vaid ka konfiguratsiooni omadused, veermik, tootmiskuupäev.

Järk-järgult keelduvad nad kehale numbrit rakendamast, asendades selle VIN-iga. See kood sisaldab juba nõutavaid andmeid, kaasa arvatud keremärgised ise. VIN-i leiate kapoti alt, ukse alt või juhiistme alt. Auto ajalugu rakendatud kerenumbri järgi kontrollitakse praegu palju harvemini, kuna kõik vajalikud andmed saab teada tänu VIN-ile.

Mõnes masinas ei pruugi koodi siiski leida (näiteks jaapani keeles). Sellistel juhtudel saab kogu teavet operatsiooni kohta teada ainult nende kehale trükitud digitaalse koodi abil. Kui VIN-i pole, saate sõidukit kontrollida portaalis Autocode. Sellisel juhul peate selle asemel sisestama riikliku numbri ja vajalik on registreerimistunnistus.

Kuidas dešifreerimise aastat lahti mõtestada

Kuidas määrata auto valmistamise aastat? Lisaks autokere kontrollimisele automatiseeritud andmebaaside abil võite proovida koodi ise dešifreerida. Näiteks kui pöörate tähelepanu autoklaasile, nimelt alumisele alale, kuhu tempel sageli maha pannakse.

Selle meetodi abil on võimalik teada saada, kui vana konkreetne auto on. See teave on eriti kasulik tolli läbimisel, kuna ringlussevõtu tasu arvutatakse väljaandmise kuupäeva alusel.

Valmistatud auto kuupäeva määramiseks peate tähelepanu pöörama ainult selle alumisele alale, kus punktid on joonistatud. Number näitab kümnendit. See võib aga segadust tekitada, sest näiteks "0" võib tähendada nii 1990. kui ka 2000. või 2010. aastat. Kuid siiski võib praktikas uut autot vanuse järgi hõlpsamini eristada, sest muutused (rooste, vanad osad) on juba kümneaastasel mudelil nähtavad.

Teatud punktide järjestuses on teave auto tootmiskuu kohta lisatud. Paremaks mõistmiseks kaaluge näidet. Võtame aluseks, et sõiduk on toodetud 2010. aastal, tähisega "0", kuud näevad välja järgmised:

• ... ... ... ... ... ... 0 - jaanuar;
• ... ... ... ... ... 0 - veebruar;
• ... ... ... ... 0 - märts;
• ... ... ... 0 - aprill;
• ... ... 0 - mai;
• ... 0 - juuni;
• 0. - juuli;
• 0. ... - August;
• 0. ... ... - september;
• 0. ... ... ... - oktoober;
• 0. ... ... ... ... - november;
• 0. ... ... ... ... ... - detsember.

Andmete täpsuse tagamiseks peate kontrollima kõiki klaase, kuna mõned neist võiksid olla head. Arvestada tuleb ka tõsiasjaga, et tehas ise saab prille tarnida näiteks eelmisest aastast, mida peetakse tavapäraseks tavaks. Tavaliselt juhtub see kalendriaasta alguses, see tähendab uue aasta jaanuaris. Mõnikord sisaldab märgistus mitte üht, vaid kahte numbrit, kuid mõlemad tähendavad aastat, täpsemalt kahte viimast numbrit, nii et aastakümnetega pole segadust.

Rahvusvaheliste standardite alusel määratakse igale autole spetsiaalne VIN-tunnuskood. See lühend tähistab sõiduki identifitseerimisnumbrit (tõlgitud inglise keelest - sõiduki identifitseerimisnumber). Auto tähtede ja numbrite komplekt on ainulaadne. Nende andmete põhjal määratakse kindlaks mitu sõiduki omadust, sealhulgas tootmisaasta. Tunnuskood on märgitud autol endal, dubleeritud dokumentides (registreerimistunnistus, tehniline pass). Iga koodis olev märk on konkreetse teabe näitaja.

Miks need andmed määratleda?

Uut autot salongist ostes tasub meeles pidada, et ostuaasta ei ole sõidukite tootmise aasta, kuid väärtused erinevad vaid veidi. Kasutatud auto ostmine on riskantsem asi, omanik ei esita alati usaldusväärseid andmeid auto vanuse kohta. Kui potentsiaalne ostja suudab kindlaks teha täpse tootmisaasta ja see erineb deklareeritud aastast, siis on läbirääkimisteks hea põhjus. Väljaandmise aasta on Venemaa piiri ületamisel oluline, kuna tollimaksu suurus sõltub sellest näitajast. Alla 3-aastaste sõidukite puhul on see oluliselt väiksem kui vanematel sõidukitel.

Kindlustades (nii kohustuslikus kui ka vabatahtlikus) pöörab auto vanusele suurt tähelepanu, sõltub sellest regulaarsete kindlustusmaksete suurus. Oluline on täpselt teada auto valmistamise aastat ja tehnoülevaatusest möödumisel. Seadus näeb ette, et alla 3-aastased autod on kohustuslikust tehnoülevaatusest vabastatud (arvesse võetakse tootmisaastat, mitte ostu). Kindlustusselts ei vaja tehnoülevaatuse diagnostikaarti, kui auto lahkus konveierilt vähem kui kolm aastat tagasi. VIN-koodi kasutatakse sõiduki tootmise aasta täpseks määramiseks.

Ülevaatusjuhised

Autot kontrollides võib potentsiaalne ostja küsida sõidukilt dokumente ja näha VIN-koodi. Kui see pole võimalik, otsivad nad põikraamile kapoti, kaitseraua alt plaati. VIN koosneb tähtnumbrilisest järjestusest (tähed - ladina, numbrid - araabia). Koodi koostamisel ei kasutata sümboleid I, O, Q, U, Z, kuna nende kirjapilt sarnaneb numbritega. Aasta määramiseks, millal sõiduk veerus konveierilt maha, peate tegema järgmist.

1. Leidke identifitseerimiskood (dokumentidest, plaadilt).
2. Tehke kindlaks, milline märk on koodi 10. kohal. See märk tähistab valmistamise aastat.
3. Võrrelge leitud märki konkreetse aastaga.

Aastatel 2001-2009 toodetud autodel on vastav digitaalne tähis. Näiteks on 2001. aasta autol number 1 koodi kümnendal kohal; autodele 2002. aastal - number 2 jne. Aastatel 1980–2000 tehti märgistus ladina tähestiku põhjal, välja arvatud numbritega sarnased tähemärgid. Näiteks kui auto on toodetud 1980. aastal, siis täht A on VIN-koodi kümnendal kohal; vabastussõiduki puhul 1981 - täht B jne. Alates 2010. aastast hakati tähestikulist tähistust kordama, nii et A-täht jääb ka 2010. aasta autole. Väljalaske kuupäeva on täpsem kindlaks määrata, koodis pole selget kuud näidatud. Autoaastat on kombeks alustada juulis, seetõttu ei vasta kalendrinäitajad täielikult auto omadele. Esiklaasile märgitakse ka tootmisaasta, kui seda pole muudetud. Mercedese tootjad dubleerivad roolimehhanismi tootmisaasta - signaalinuppu katva kummipadja all. Paljudel välismaal toodetud autodel on turvavöö kinnitusdetailidele kirjutatud väljalaskekuupäev.

Paljud autoomanikud, kes müüvad kasutatud autot turul, tahavad tegeliku väljalaskekuupäeva varjata. Ja kui otsustate sellise auto osta, siis peaksite teadma, et auto väljalaskekuupäeva saab määrata VIN-koodi järgi, mis on märgitud autol endal. Ja kui väljalaskekuupäevi on võimatu määrata keha numbri järgi, siis oleks mõistlik küsida teavet tollilt.

Sõiduki identifitseerimisnumber (VIN-kood) omistatakse igale sõidukile vastavalt üldtunnustatud rahvusvahelistele standarditele.

Just tema poolt saate kindlaks teha, millisel aastal konkreetse mudeli auto välja anti. Ja seda hoolimata asjaolust, et kerenumbril puudub konkreetne teave auto valmistamise kuupäeva kohta.

Tuleb meeles pidada, et VIN-koodi jaoks heaks kiidetud rahvusvahelised standardid on ainult soovituslikud ja selle numbrimärgi asukohad saab iga tootja ise määrata. VIN-plaat asub tavaliselt kapoti all. Ja kui seda pole, siis saab VIN-plaati vaadata esikaadril või kaitseraua all oleval risttalal. Mõned tootjad panevad VIN-numbri kapoti alla ja see asub piki "teleri" ülemist serva.

Kümnes positsioon kerenumbris - näitab sõiduki valmistamise aastat.

Näiteks kui veovahend rullus konveierilt maha 1980. või 2010. aastal, on kümnes positsioon täht A. 1987. aastal toodetud autosid tähistatakse tähega H ja 1998. aastal tähega J. 1992 tähistatakse VIN-is tähega N, 1993 aasta - P, 1994 - R. VIN-numbriga 1997. aasta auto tähistatakse tähega V. Ajavahemikul 2001–2009 märgiti numbritega auto tootmisaastat. Niisiis vastab 2001. aasta autos VIN-koodi kümnes positsioon numbrile 1 ja 2009. aasta autol numbrile 9. Alates 2010. aastast on taas kasutatud ladina tähti, välja arvatud tähed O, Y, Q, Z.

Kuid kui auto valmistamise aasta õige määramise osas on kahtlusi, siis on soovitatav kasutada ühe ressursi abi, mis aitab VIN-numbrit lahti mõtestada. Selliseid ressursse on tänapäeval veebis piisavalt.

Kuid tuleb öelda, et ei tohiks vaieldamatult usaldada ainult auto kere numbrit, kuna tal pole selget teavet auto vabastamise kohta. Pärast VIN-numbri hoolikat kontrollimist pöörake tähelepanu dokumentidele, mis autol on. Need sisaldavad ka teavet auto valmistamise aasta kohta. Usaldusväärsed andmed auto valmistamise aasta kohta võivad olla elektrikaablil ja erinevatel juhtmetel, mis asuvad kapoti all. Lisaks sellele, kui vaatate põhjalikult esiklaasi, näitavad kaks viimast numbrit selle valmistamise aastat, mis peaks olema sama mis valmistamise aasta. Kuid see on asjakohane ainult siis, kui klaas pole muutunud.

Samuti pidage meeles, et autotööstuse mudeliaasta algab 1. juulil.

Ja seetõttu ei vasta mõne mudeli tootmisaasta auto tootmisaastale ja kalendriaastale. VIN-numbril näidatud teave on ligikaudne, kuna see ei saa kindlaks määrata auto tootmise konkreetset kuupäeva.

(funktsioon (w, d, n, s, t) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n] .push (function () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA -136785-1 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-136785-1 ", async: true));));); t \u003d d.getElementsByTagName (" skript "); s \u003d d.createElement (" skript "); s .type \u003d "text / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (see , see.dokument, "yandexContextAsyncCallbacks");

Kuidas auto valmistamise aastat määrata kere numbri järgi VIN, klaas

Kasutatud auto ostmisel on väga oluline teada täpselt selle valmistamise aastat. Auto tootmise aastal saate teada mitmel viisil.

Lihtsaim viis on uurida tehniline tunnistus auto. Kui omanik kasutas pidevalt oma sõidukit, läbis õigeaegselt tehnoülevaatuse, siis võite passi täielikult usaldada. Tootmisaasta on märgitud ka OSAGO ja CASCO poliitikates.

Sageli on aga olukordi, kus auto jaoks pole lihtsalt dokumente, näiteks kui auto on pikka aega garaažis seisnud või on see välismaalt sõidetud. Sellisel juhul peaksite tootmisaasta määramiseks kasutama muid meetodeid.

VIN-kood

VIN-kood on 17-täheline plaat, mis asub tavaliselt kapoti all või risttalal esikaitseraua all. Igal juhul peab müüja teile näitama VIN-koodi, seda kasutades saate palju kasulikku teavet auto kohta, tootmiskuupäev on kümnes märk.

(funktsioon (w, d, n, s, t) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n] .push (function () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA -136785-3 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-136785-3 ", async: true));));); t \u003d d.getElementsByTagName (" skript "); s \u003d d.createElement (" skript "); s .type \u003d "text / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (see , see.dokument, "yandexContextAsyncCallbacks");

Teid tuleks juhendada nii:

• aastad 1971–1979 ja 2001–2009 on tähistatud numbritega 1–9;
• aastad 1980–2000 tähistatakse tähtedega A, B, C ja kuni Y (tähti I, O, Q, U, Z märgistamiseks ei kasutata).

Väärib märkimist, et mudeli valmistamise aasta on näidatud sel viisil. Paljud tootjad kasutavad oma tähistussüsteemi, näiteks Fordi Ameerika divisjon Vin-koodi 11. ja 12. positsioonil krüpteerib auto väljalaskmise täpse aasta ja kuu ning Renault, Mercedes, Toyota ei näita üldse väljalaskeaastat ja selle saab määrata ainult kasutades plaadid kehal.

Internetis on palju ressursse, mis aitavad teil VIN-koodi dešifreerida, nende abiga saate teada mitte ainult tootmiskuupäeva, vaid ka riigi, mootori tüübi, varustuse jne. Kui auto oli registreeritud ja käitus Venemaa territooriumil, siis peab VIN-kood olema liikluspolitsei andmebaasides. Kui kood katkestatakse, siis ei lähe selle masinaga kõik libedalt.

Muud viisid auto tootmise kuupäeva määramiseks:

• kõige alumises osas on turvavöödel silt tootmise aastaga, on selge, et see meetod kehtib ainult uute autode ja nende puhul, kus rihmad pole vahetunud;
• kaassõitja esiistme põhjas peaks olema väljalaskekuupäeva tähistav silt, kui omanik lubab teil istet eemaldada, saate seda kontrollida;
• esiklaasil on tootmiskuupäev, kui see pole muutunud, siis kuupäevad sobivad.

Tavaliselt pole müüjatel põhjust auto väljalaskmise tegelikku kuupäeva varjata, kuid kui keeldutakse vajaliku teabe edastamisest, on põhjust mõelda - kas ostate siga kotis.

(funktsioon (w, d, n, s, t) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n] .push (function () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA -136785-2 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-136785-2 ", async: true));));); t \u003d d.getElementsByTagName (" skript "); s \u003d d.createElement (" skript "); s .type \u003d "text / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (see , see.dokument, "yandexContextAsyncCallbacks");

Muidugi tahavad kõik, kes soovivad autot osta, et see poleks eriti vana. Mida noorem on teie auto, seda kauem see vastu peab ja vastavalt vastupidi, seda vanem, seda vähem. Oma auto tootmise ja vabastamise kuupäeva saate määrata, kui vaatate selle auto tehnilisse passi kinnitatud kannet või proovite dešifreerida identifitseerimisnumbrit (kerenumbrit).

Auto tootenumbrit pole autoaknaklaasile kantavate märgistuste järgi üldse keeruline kindlaks teha. Seal kuvatakse tootja nimi, vastavuse standardid, näidatakse klaasi valmistamise kuu ja aasta. Põhimõtteliselt tähistatakse tootmisaastat ühe numbriga, mis on kalendris viimane, ja kuud tähistatakse punktidega ning see kuupäev seisab enne aasta algust. See on kõige lihtsam viis autotootmise kuu määramiseks.

Nii juhtub, et murdosa sümbolit kasutatakse klaasi valmistamise kuupäeval. Iga kaldus fraktsioon asendab viis kuud ja ilmub alates maist vabanenud prillide märgistusel. Üldiselt leiate autost palju märgistatud osi, mille märgistustest saate määrata väljalaskekuupäeva, ja aeg masstootmise algusest lattu on umbes kuus kuud, pärast seda saate ise määrata auto sündimise aja.

Auto valmistamise kuupäev peab olema selgelt märgitud kõigis auto enda dokumentides. Kuid on olukordi, kus tootmise ja vabastamise kuupäeva pole lihtne kindlaks määrata, näiteks kui auto jaoks pole asjakohaseid dokumente. Samuti on vaja teada saada auto täpne tootmiskuu, see on piiri ületamiseks väga oluline.

Väljalaskekuupäeva saab määrata vastavalt auto põhiosade ja selle osade numbritele: käigukast, mootor, veermik. Samuti on olemas oma metoodika, mis võimaldab teil väljalaske kuupäeva kindlaks määrata, selle töötasid välja sõidukitootjad ise. Samuti on olemas reeglid: väljalaskekuuks on täpne kuupäev viieteistkümnes ja kui saaksite teada ainult väljalaskeaasta, siis on kuupäev põhimõtteliselt selle aasta esimene juuli.

Pidage meeles, et ainult teadaoleva auto tootenumbri järgi saab tootmise ja vabastamise kuupäeva täpselt kindlaks määrata ainult selle auto tootja või ettevõtte piirkondlik esindaja. Tema pädevuses, kuidas teada saada auto tootmiskuu. Samuti on teatud olukordi, kui auto väljalaskekuupäeva on võimatu kindlaks teha ja siis peate pöörduma spetsialiseeritud eksami poole, mis viiakse läbi tollilaborites või litsentseeritud organisatsioonides.