Sava on üks Kesk-Euroopa suurimaid ja edukamaid sõiduautode, maasturite, väikeste tarbesõidukite ja veoautode rehvitootjaid. Sloveenias on rehvitootmise traditsioon juurdunud kaugesse minevikku, ühendades üle 85-aastase töökogemuse.

Sava rehve toodetakse mitmes Euroopa tehases. Kuid Sloveenias asuvas Sava tehases toodetakse endiselt palju rehve, mis on varustatud kõige kaasaegsemate seadmetega sõiduautode suure jõudlusega suve- ja talverehvide tootmiseks.

Sava - Euroopa kvaliteediga rehvid

Sava rehve ostes pole teil mingit kahtlust nende kvaliteedis - seda on tõestanud aastatepikkune edu Euroopas ja katsetatud Goodyeari uusima tehnoloogia abil.

Sava edu saladus peitub atraktiivsetes hindades ja suurepärases kvaliteedis. Võite olla rahulik, teades, et te ei säästa turvalisust.

Sava rehve toodavad spetsialistid, kes on põhjalikult koolitatud ja kasutavad kõige kaasaegsemat varustust. Kõik Sava rehvid läbivad Sloveenias enne mujale Euroopasse eksportimist kvaliteedikontrolli teenust. Võite olla kindel, et kõik teie ostetud Sava rehvid vastavad rangetele kvaliteedistandarditele. Seetõttu annab Sava kvaliteedigarantii kõigile toodetud rehvidele.

Materjalide kvaliteet ja Sava rehvide töö on tagatud vastavalt EMEA rehvide kvaliteedigarantii tingimustele. Toote garantiid vastavalt konkreetsetele riiklikele nõuetele saab esitada soovi korral.

Sava ja Goodyeari tehnoloogiad

Sava tehas Kranjis (Sloveenia) on üks kõige paremini varustatud Euroopas. See ei valmista mitte ainult Sava kiireid suve- ja talverehve, vaid ka mõnda muud Goodyeari kaubamärki, kasutades uusimat tehnoloogiat.

Sloveenia Sava tehase aastane toodang on umbes 8 miljonit rehvi. Igal aastal müüakse kogu maailmas sama palju rehve. Ettevõttel on Euroopas üle 1600 töötaja.

Auhinnad

1999 - ISO sertifikaat keskkonnajuhtimissüsteemile

2001 - sertifitseeritud Rahvusvahelise Autotööstuse Kvaliteedijuhtimise Standardiorganisatsiooni poolt

2002 - töötervishoiu ja tööohutuse juhtimissüsteemi tunnistus

2003 - BMPSi sertifikaat kõigi tootmise, keskkonnakaitse, töökaitse ja tööohutuse standardite järgimise kohta (esimene maailmas)

2003 - Sloveenia suurettevõtete seas tööstuskeskkonna poolest parim

2003 - uus keskkonnajuhtimissüsteemi ISO sertifikaat

2003 - uus töötervishoiu ja tööohutuse juhtimissüsteemi sertifikaat

2004 - auhind keskkonnasõbraliku ettevõttena

2009 - Rahvusvahelise Standardiorganisatsiooni tunnistus disaini ja tootmise kvaliteedijuhtimissüsteemi kohta

Hulgimüügibaas Kranjus

See keskus ehitati 2002. aastal ja selle pindala on 17 100 m2. See on Kagu-Euroopa peamine hulgimüügikeskus ja mahutab 1 000 000 rehvi. Sellise hulgimüügibaasi loomine oli vajalik ettevõtte turu kasvuks, et tugevdada selle positsiooni edasiseks arenguks ja kasutada ära turuvõimalusi.

Rehvid Sava (Sava) on praegu Kesk-Euroopa tuntumaid kaubamärke. Sava rehvid võivad olla suurepärane võimalus igale sõiduautole või maasturile. Samuti on oluline märkida, et kirjeldatud kaubamärk toodab veokitele kummi.

Mõni sõna kaubamärgi ajaloost

Sava rehve toodetakse Sloveenia linnas Kranj. Me ei tohi unustada, et ettevõttel on väga arenenud harukontorid paljudes Euroopa linnades.

Sava

Suverehvid Sava (Sava) on konveierilt vabastatud juba üle kaheksakümne aasta. Brändi valikus on ka talvised ja kogu hooaja mudelid. Täpselt 20 aastat tagasi omandas kaubamärgi Goodyeari kontsern (Goodyear). On ütlematagi selge, et see hetk ettevõtte ajaloos on üks olulisemaid. Seda seetõttu, et vahetult pärast tehingut on toodetud rehvide kvaliteet märgatavalt paranenud. Mõjutatud Ameerika ja Euroopa inseneride hindamatust kogemusest, kes hakkasid aktiivselt tootmisprotsessis osalema. Mitte ilma kõrgtehnoloogia ülekandeta. Ettevõte edeneb praegu. Pole kahtlust, et see vallutab jätkuvalt üha uusi turge.

Brändi edu saladus on madalad hinnad ja kvaliteetsed tooted. Ostes rehve Sava (Sava), võite olla kindel, et te ei hoia kokku ohutust.

Peamised eelised

Talve- ja suverehvid Sava (Sava) eristusid igal ajal järgmiste eelistega:

• Kõrge kulumiskindluse tase. Peaaegu kõik kirjeldatud kaubamärgi muudatused teenivad teid mitu hooaega;
• Range kvaliteedikontroll. Iga ratta mudelit kontrollitakse enne vabastamist põhjalikult. Ettevõttel on nii spetsiaalsed laborid kui ka katsekohad;
• Kõigi vajalike litsentside ja sertifikaatide olemasolu;
• Mugav juhtimine igat tüüpi teekattel;
• Keskkonnaohutus. Ettevõte pöörab erilist tähelepanu keskkonnakaitsele. Tänu sellele õnnestus tal saada palju mainekaid auhindu ja auhindu.

Sava Adapto (Sava Adapto)

Kui olete võtnud eesmärgiks Sava tooted, ei lase selle kaubamärgi rehvid (Sloveenias asuv tootja) teid alt vedada. Ettevõtte sortiment sisaldab palju kogu hooaja mudeleid. Siin analüüsitud mudel on suurepärane võimalus sõiduautode jaoks. Toote põhiomaduste loend sisaldab järgmist:

• Suurepärane haarduvus kõikides ilmastikutingimustes. Ameerika inseneridel, kelle patroonil töötavad Sloveenia spetsialistid, õnnestus tagada rataste hõlpsasti kliimaga kohanemine;
• Suurepärane võimalus autoomanikele, kes ei soovi osta kahte rehvikomplekti korraga (talvel ja suvel);
• Ratta küljelt leiate lumehelbe jälje. See tähendab, et tootel on spetsiaalne sertifikaat, mis võimaldab seda talvistes tingimustes kasutada;
• Suur vastupidavus akvaplaneerimisele;
• Tõhus ja kiire pidurdamine;
• Tundlik reaktsioon igale rooliliigutusele;
• Akustiline mugavus;
• Kütusekulu;
• Lihtne käsitsemine jäisel teekattel.

Tähtis! Kirjeldatud rehve katsetanud eksperdid märgivad, et need ei toimi lumega sõites hästi.

Sava Adapto HP (Sava Adapto HP)

Kui soovite osta Sava rehve, pöörake tähelepanu sellele kogu hooaja mudelile. Kirjeldatud tooted sobivad suurepäraselt C-klassi autodele. Mudeli peamiste toimivusnäitajate loend sisaldab järgmist:

• Hinna ja kvaliteedi ideaalne kombinatsioon. Selliseid tooteid saavad endale lubada isegi need autoomanikud, kellel pole suurt eelarvet oma autode "jalanõude" jaoks;
• Suunatud turvisemuster. Suurepärane haarduvus kuival ja märjal rajal. Plokkidel on sakilised lamellid. Nad vastutavad jääl ja lumel sõites stabiilsuse eest;
• Auto läheb hästi ka paksu mudakihi peal. See saavutati tänu laiadele soontele;
• Auto juhitavus on paranenud tänu väikestele kesknurkadele, mis on väikese nurga all;
• Võime mugavalt autot juhtida ka terava manööverdamise korral ("aitäh" tuleb öelda hoolikalt kujundatud külgplokkidele);
• Ainulaadne kummisegu. See loodi spetsiaalselt selleks, et Sava rattad reageeriksid äkilistele temperatuurimuutustele kergesti.

Sava Eskimo ICE (Sava Eskimo Ice)

Autohuvilistele, kes vajavad talverehve Sava (Sava), pakub Sloveenia ettevõte seda suurepärast mudelit. Ta on end Venemaa teedel hästi tõestanud, teenides kõrgeima hinde kogenumatelt autojuhtidelt. Peamised tehnilised omadused:

• Suunatud turvisemuster. Esitatav element vastutab selle eest, et haare oleks võimalikult stabiilne;
• Suurepärane võimalus mis tahes klassi sõiduautode "kinga panemiseks";
• Turvise muster näeb ette pidevad sooned;
• Suur hulk liistu. Need komponendid muudavad rehvi pehmemaks. Veojõud on paranenud tänu sellele, et lamellid "neelavad" teekatte ebatasasused. Lamellid on vajalikud ka selleks, et auto kurvides hästi tunneks. Selliste manöövrite ajal töötavad lamellid põikisuunas;
• Vaatamata lamellide suurele arvule on tootja suutnud viia veeplaanimise riski minimaalseks;
• Kummiühendi hoolikalt valitud "kokteil". Kummisava (Sava) kohaneb kiiresti tugevate külmadega (ei päevita isegi -20 ° C juures).

Tähtis! Eksperdid rõhutavad, et kirjeldatud modifikatsioon on üsna lärmakas.

Eskimo S3 MS (Eskimo S3 MS)

Sava on kummitootja, kes on alati pööranud erilist tähelepanu talvistele mudelitele. Pole saladus, et mõnes Euroopa piirkonnas on talved ja ka Venemaal üsna külmad. Seega ei kaota sellised modifikatsioonid kunagi oma populaarsust. Näiteks on nad Skandinaavia riikides väga nõutud.

Esitataval mudelil on järgmised eelised:

• Optimeeritud turvisstruktuur. Siit leiate palju lamelle, mis on valmistatud lainete kujul. Nad imavad vett nagu käsn, parandades rehvide haarduvust. On oluline, et rataste ja tee vahel ei oleks veekihti. Vastasel juhul suureneb veeplaanimise oht dramaatiliselt;
• Ainulaadne kummisegu. Siin on palju ränidioksiidi. Esitatav komponent võimaldab kummil lumel sõites ennast täiuslikult näidata;
• Suurepärane veojõu ja haakeseadme jõudlus;
• Kiire ja tõhus pidurdamine ka märjal teel.

Intensa UHP (Intensa UHP)

Autoomanikele, kes sihivad neid Sava rehve, on tagasiside veebist kindlasti kasuks. Vastused on enamasti positiivsed. Loetlege mudeli peamised eelised:

• Sobib igat tüüpi keskklassi sõiduautodele;
• Lihtne auto juhtimine suurel kiirusel;
• Suundamata turvise muster. Arvukad laiad pikisuunalised kanalid, mis tagavad suurepärase haarduvuse;
• Rehv käitub sõidu ajal ettearvatavalt;
• Pidurdustõhusus - kõrgel;
• Külgmised tsoonid on täiendavalt tugevdatud;
• Kummi segus on palju räni. See võimaldab veeretakistust viia miinimumini. Seega on teile tagatud kütusekulu.

Puuduste osas kurdavad mõned autojuhid, et teisel või kolmandal hooajal ilmuvad ratastele sageli mikropraod.

Perfecta (Perfecta)

Kui vajate sellist Sava kummi (Sava), on enne ostmist kõigepealt vaja uurida teiste autojuhtide ülevaateid.

Üldiselt on autoomanikud ostuga rahul. Siiski on endiselt puudusi. Kõigepealt on oluline välja tuua müra kaebuste suur arv. Ekspertide sõnul on see tingitud turvise mustri vigasusest.

Teine puudus on ebapiisavalt mugav juhitavus märjal teekattel. Küsimusi tekitab ka liiga pehme külgsein. Kui "sõidate" suurde auku, siis võib ratas koheselt ebaõnnestuda.

Firmast Sava (Sava)

Sava(Slovakkia) on tuntud Euroopa rehvibränd, mis pakub laia valikut autosid, veoautosid ja väikeveokeid. Selle kaubamärgi rehve on Sloveenias (Kranj) edukalt toodetud üle 80 aasta. Firma Sava omandas ettevõte Goodyeari rehv ja kumm 1998. aastal. Sellest ajast peale on tänu Goodyeari korporatsiooni laialt levinud võrgule ja tehnoloogiatele Sava kiiresti turgu vallutanud.

Sava Rehvide ajalugu:

• 1. juuli 1998 maailma juhtiv rehvitootmisettevõte Hea aasta koos Sloveenia ettevõttega Sava dd, mis asutati üle 80 aasta tagasi, loob ettevõtte Sava rehvid... Jaotusvõrk Sava rehvidhõlmab kõiki endise Jugoslaavia riike.
• 1. detsember 1999 Sava rehvid saab keskkonnasertifikaadi ISO 14001 omanikuks. Sellest hetkest alates hakatakse tootma suuremõõtmelisi rehve ja erivarustuse rehve.
• 2000 kogumüük Sava jõuab 6,5 miljoni rehvini aastas.
• 2001. aastal Sava rehvid Auhinnatud ISO 9002 kvaliteedisertifikaadiga, mis tõestab, et Sava toodab kõrgeimatele ülemaailmsetele nõuetele vastavaid rehve. Samal aastal saab ettevõte valdkonna mainekaima auhinna - ISO / TS 16949. Sellest hetkest alates saab Savast Goodyeari Euroopa veoautode täisliige, mis pakub oma teenuseid ööpäevaringselt.
• 2002. aastal Hea aasta suurendab osalust ettevõttes 60% -lt 80% -le ja saab Sloveenias üheks peamiseks investoriks.
• 2004. aastal Hea aasta sai sajaprotsendiliselt rehvimärgi omanik Sava rehvid ja samanimeline tootmine.

Sava Rehvid täna:

SAVA on Sloveenia üks suurimaid ja edukamaid ettevõtteid, mis hõivab ligikaudu 65% siseturust, on see hästi tuntud kogu maailmas: Ida- ja Lääne-Euroopas, Lõuna-Ameerikas, Lähis-Idas ja Aasias. Aastane tootmismaht ületab 6 miljonit sõiduautode, veoautode ja väikebusside rehvi. ISO 9001, ISO 9002 kvaliteedisertifikaadid, samuti ISO 14001 keskkonnaohutuse sertifikaat kinnitavad, et Sava on ettevõte, mis vastab kõigile tänapäevastele nõuetele. 2001. aasta juulis sai Sava ISO TS 16949 sertifikaadi, mis antakse parimatele autotööstuse tarnijatele. See ISO TS 16949 sertifikaat on oluline konkurentsieelis autotootja rehvitarnija valimisel ja pakub Savale tulevikus palju uusi võimalusi. Sava rehvide tootmisprotsess vastab rahvusvahelise EAQF-i standardi nõuetele.

Praegu töötab ettevõttes umbes poolteist tuhat inimest ja aastane toodangumaht ulatub 6 miljoni rehvini aastas, 90% toodetest eksporditakse. Ettevõte pöörab palju tähelepanu uute mudelite väljatöötamisele. Goodyeari uurimiskeskused tegutsevad Luksemburgis ja USA-s Akronis ning teste viiakse läbi Goodyeari testimisplatsidel kogu maailmas.

Veebipood "Na Kolesakh.RU" Moskvas on koht, kust saate alati osta Sava rehve, kahtlemata toote algses kvaliteedis. Teeme koostööd otse tootjatega ja pakume kataloogis olevatele toodetele ainult objektiivseid hindu. Tutvuge praeguse sortimendiga ja veenduge ise! Veebisaidilt "Na Kolesakh.RU" auto ostmine on lihtne, kasumlik ja mugav. Veendume, et meie kliendid saavad esimesena kuumad uudised. Ettevõte teeb koostööd kupongiteenustega ja korraldab regulaarselt kampaaniaid, et muuta Sava rehvide hinnad teile veelgi mugavamaks ja taskukohasemaks. Saate maksimaalset kasu minimaalsete kuludega, tellides oma autole kaupu veebisaidil "On Kolesakh.RU"!

Slovakkia rehvid tootjalt Sava poes "Na Kolesakh.RU"

Moskvas Sava rehvide ostmine veebipoest "Na Kolesakh.RU" tähendab Slovakkia toodetud kaubamärgiga kaupade vastuvõtmist. Brändi valikut esindavad eri aastaaegade ja erineva standardsuurusega tooted, mis on suunatud igat tüüpi masinatele. Rohkem kui 80-aastane kogemus võimaldab Slovakkia ettevõttel müüki kiiresti suurendada Venemaal ja kogu maailmas. Sava tooted on ISO sertifikaadiga:

• 14001,
• 9002,
• 16949.

See on Sloveenia suurim ettevõte, mis suutis hõivata 65% kodu- ja suure osa rahvusvahelistest turgudest. Sava rehvide müük sisaldab talve-, suve- ja lamellrehve, mis vastavad EAQF standarditele.

Sava rehvide müük Na Kolesakh.RU veebipoes on traditsiooniliselt atraktiivsed pakkumised kõigile Moskva autoomanikele. Me teame, mida meie kliendid tegelikult tahavad, ja vastame alati teie ootustele. Hinnake optimaalseid tingimusi mis tahes autosfääriga kaupade ostmiseks, et enammaksed lõplikult unustada!

Sava rehvide tellimiseks lisage oma virtuaalsesse „Ostukorvi“ sobiv mudel ja täitke veebirakendus. Võimalikult kiiresti toimetatakse tellimus lähimasse teeninduskeskusesse, et saaksite endale sobival ajal rehvide komplekti järele tulla.

04.09.2019
savela87

Ostetud kähriku jaoks, 175/65 R14. Tootmine Türgi. Leinaga läks hooaeg pooleks - kuu aja pärast hakkas rool peksma, 4 rehvipaigaldajat ei parandanud midagi. teine \u200b\u200bhooaeg - rusikas külgseina, väljalükkamiseks mõeldud ratas. Ma ei soovita .... siin on hea aasta

Kasulik näpunäide? No ei No ei (+2 /-2 )

09.08.2019
Ilya ekb

Ostsin enne 2016. aasta hooaega rehve, läbisõit 3 talvehooajaks ~ 80 000 km, peamiselt rajal
Panen kirja, mis mulle meeldis:
1) mis tahes madalamal temperatuuril ei parane, isegi -35 ° C juures jäävad nad elastseks
2) et paljas asfalt on see lahtine ja mitte eriti lumine, on haarduvus suurepärane, ei jäänud kunagi kinni
3) vähem müra kui Bigstone Ice Cruiser 7000
4) okkad ei kuku välja, võib-olla 1-2 hooaja jooksul mitte rohkem.

Nüüd "-"
1) minu jaoks pole varjukülgi, mulle meeldis kõik. Enne hooaega otsustasin rehve kontrollida, need osutusid kuni 4-5mm pikkuseks. ja see on juba kriitiline kulumine. Naastude alused on kõik paigas ja südamikud on ehitatud, nii et see on peaaegu Velcro. Otsustasin osta samad uued, ma ei leidnud müügil talverehvide jaoks vajalikku suurust, nimelt 195 / 55R15, ilmselt eemaldatakse need tootmisest, kuigi tootja veebisaidil pole sellest ühtegi sõna.
Üldiselt soovitan seda rehvimudelit kõigile, see ei jää kuidagi alla hackapelle 8-le (kogemus oli 1500 km)

Kasulik näpunäide? No ei No ei (+38 /-5 )

22.04.2019
Maxim 52

Rehvid on suurepärased, võtsin uue, selleks kulus 3 aastat. Märjal murul liigub praktiliselt paljas savi, muda ja liiv rahulikult ja visalt ees !!! Tõsi, juhitavus on mõnevõrra vähenenud, kuid mitte oluliselt. Üks miinus - maanteel kiirusega 100-110 see sumiseb, lahtiste akendega pole võimalik sõita. Ja nii on kumm tavaliselt normaalne. Võtan ka järgmise SAVU.

Kasulik näpunäide? No ei No ei (+4 /-1 )

20.03.2019
Ff22

Ma elan Krasnodari territooriumil, võtsin uue kummi, sel aastal polnud talve üldse, ma ei säästnud kummi. Läksin pööretesse, et arvasin, et lähen libisemisse, aga ei. Kumm hoiab kuival asfaldil hästi, hoolimata sellest, et see on naastudega. Ma ei märganud vesilennutamist. Pärast 130 hakkab ta ujuma. Talvel kaotasin ainult ühe piigi, kuigi kordan veel kord agressiivset sõidustiili. Kulumist praktiliselt pole. Tanki kaudu mudast läbi tormates ei ole ma kunagi peamist asja maha lasknud pärast kummi ostmist, mis on õige selle sisse sõitmiseks.

Kasulik näpunäide? No ei No ei (+23 /-5 )

05.02.2019
Prokopjevsk

Sain selle siis, kui ostsin täiesti uue auto, sõitsin 2 tuhat km, ma pole rehvidega rahul, see on lärmakas, libisemisega lähete jääl pidevalt käima, kuigi te ei kiirenda eriti palju, pidurdamisel käivitatakse väga sageli kõhulihased, pikkades pööretes puhub see teile tagumikku! Võib-olla muidugi ei vedanud mul kvaliteedi, toodanguga Poola, suurus 195 60 15, Toyota Corolla.

Kasulik näpunäide? No ei No ei (+11 /-24 )

16.12.2018
Ljapko Igor Jevgenievitš

Mitsubishi Lancer IX auto ostis Sava naastrehvid 2012. aastal. Otezdil 6 hooaega ja ma ei tea, kui kaua see kestab. Okkad 2/3 jäid kindlasti. Need, mis ma esiküljele panen, on veidi rohkem kulunud, mis on loomulik. Ja lumepudrul ning jääl ja lumel jooksmisel käituvad nad enesekindlalt. Muidugi, kui minna oma peaga. Paljal asfaldil on nad lärmakad, noh, piigid. Üldiselt suurepärased rehvid. Ostsin suvekomplekti. Vaatame, mida suvi näitab.

Kasulik näpunäide? No ei No ei (+14 /-3 )

16.11.2018
Stels007

Sava Intensa uhp2 245 / 40r18 kumm osteti uuena! Õnneks pole see 3900 rubla ratta eest kallis! Kumm on haruldane g .. aga! Ostsin selle juulis, reisin oktoobri lõpuni, veidi rohkem kui 3 kuu pärast, vaatasin kohutavalt! Kõik hernias, punktsioonides ... ja ma sõidan enam-vähem ettevaatlikult! Torked ja lõiked sellistes ootamatutes kohtades! Enne seda oli sillakivi Potenza 01, veidi erineva suurusega, jättes neile 2 hooaega ilma punktsioonita, herniat, lõiget jms. Ja ilma varudeta maksab see peaaegu 7000 rubla! See pole seda raha väärt ... ja 3900 pole seda väärt ...

Kasulik näpunäide? No ei No ei (+6 /-6 )

10.11.2018
Hurraa hurraa hurraa

Sava Eskimo Stud 175/65 14, väga rehvidega rehvidega. Otezdil 1 hooaeg, umbes 15 tuhat kilomeetrit segarežiimis, rada on linn. Sõidustiil on kiire, kuid mitte agressiivne. Juhitavus on suurepärane, ka pidurdamine, mugavad rehvid. Mõõdukalt lärmakas, kõik samad naastud Kummi hinna ja kvaliteedi osas, kuni tootmine peatub, võtan seda ainult ja nõustan teisi.

Kasulik näpunäide? No ei No ei (+30 /-20 )