Lasterühma trollibussi või trammiga vedamise keeld. Lasterühmade raudteeveo reeglid

Viimased uuendused Vene Föderatsiooni liikluseeskirjades on oluliselt muutnud laste transportimise tingimusi, sealhulgas organiseeritud rühmad. Nüüd muutuvad need kriteeriumid kohustuslikuks mitte ainult vedajatele, vaid ka bussitootjatele ja isegi oma lapsi koolireisile saatvatele vanematele.

Definitsioonid

Kallid lugejad! Artiklis räägitakse tüüpilistest juriidiliste probleemide lahendamise viisidest, kuid iga juhtum on individuaalne. Kui soovite teada, kuidas lahendada täpselt oma probleem- võtke ühendust konsultandiga:

AVALDUSID JA KÕNED VÕETAKSE 24/7 ja 7 päeva nädalas.

See on kiire ja TASUTA!

Mõiste “Laste organiseeritud vedu” on esimesena mainitud punktis 1.2: “8- ja enama inimese grupi vedu bussiga, mis ei ole seotud marsruudisõidukitega, toimub ilma vanemate või seaduslike esindajateta.”

Seega tähendab igasugune koolireis teatrisse, tsirkusesse või muule üritusele, mis toimub renditud bussi või väikebussiga, laste organiseeritud transporti.

Selliste gruppide vedu iseloomustavaid tingimusi uuendab valitsus regulaarselt uute nõuete lisamisega, mistõttu on selle probleemiga regulaarselt kokku puutuvatel isikutel soovitatav liiklusreeglite uuendusi pidevalt jälgida.

Selle aasta alguse seisuga tuleks arvestada järgmiste muudatustega:

  1. , millega tehakse muudatused punktis 3, mis puudutavad selleks kasutatava bussi vanuse küsimust. Ta ei tohi olla vanem kui 10 aastat. See uuendus jõustus 1. jaanuaril 2020;
  2. , millega tehakse muudatused eelnimetatud otsustesse nr 1090 ja 1177 alates 07.01.2018, mille sisu esitatakse allpool.

Lasterühma bussiga organiseeritud transpordi reeglid

Nagu varem öeldust selgus, reguleerivad laste organiseeritud vedu mitmed järgmised dokumendid:

  1. Valitsuse 17. detsembri 2013. a määrus nr 1177 koos viimaste muudatustega.
  2. , 1. aprillist 2017 tühistatud GOST R 51160-98 asemel, mis avalikustab organiseeritud lasterühmade veoks ettenähtud busside tehnilised nõuded ja katsemeetodid.
  3. Vene Föderatsiooni liikluseeskirjad.

Kui palju inimesi peetakse rühmaks?

Grupi mõiste võib võtta eelnevalt mainitud valitsuse otsusest nr 1090, mis toob välja 3 peamist tingimust, kui reisi selliseks loetakse:

  1. Kuni 8-liikmeline grupp ei ole organiseeritud ja võib Vene Föderatsiooni territooriumil liikuda tavareisi tingimustel, st ilma selles olukorras kirjeldatud nõudeid kaasamata.
  2. Sarnane olukord kehtib ka suurema hulga laste reisimisel, kuid vanemate või seaduslike esindajate juuresolekul.
  3. Reisimine kindla marsruudiga sõidukiga (st. tavabuss kindlaksmääratud marsruudil liikumine) ei ole samuti organiseeritud laste vedu.

Saatjate arv

Saatjate määramise määrab juht või lennu ohutuse eest vastutav isik. Kui transpordi teostab vedaja.

Määratud isiku kohustuste hulka kuulub alaealiste reisijate saatmine väljumise hetkest mahalaadimispunktini ja kui olukord seda nõuab, siis tagasi. Täiskasvanute arv määratakse lähtuvalt disainifunktsioon antud juhul kasutatud sõiduk.

Peamine reegel on:

  • iga ukse lähedal oli 1 saatja;
  • Samal ajal määratakse üks neist selle bussi juhiks, milles ta asub. Tema kohustuste hulka kuulub kolleegide ja selle sõiduki juhi töö koordineerimine.

Kes saab kaasas olla

Mis puudutab saatjaid, siis neile seadus erinõudeid ette ei näe, välja arvatud mainimine, et tegemist peab olema täisealiste isikutega.

Seetõttu võib seda mõista erinevalt:

  1. Isik, kes on saanud täisealiseks ehk 16-aastaseks.
  2. Täiskasvanuks võib nimetada inimest, kes vastutab oma tegude eest seaduse ees, siin tõuseb vanus 18-ni.

Seega konkreetset teavet saatjate kohta ei anta, sellest järeldub järgmine loogiline järeldus: "Mis pole keelatud, see on lubatud."

Kui rääkida sellest, kes veel peaks organiseeritud lastegruppi vedava bussiga kaasas olema, siis võib lisada järgmise:

  1. Vastavalt valitsuse määruse nr 1177 lõikele 12 on meditsiinitöötaja kohalolek kohustuslik, kui reisitakse linnadevahelise transpordikonvoiga kauem kui 12 tundi.
  2. Eelnimetatud dokumendi punkti 10 kohaselt edastab reisijuht teate kavandatava väljumise kohta. Kui neid on 3 või rohkem sõidukid ja lastega (olenemata mahust) esitatakse avaldus politseiautoga saatmiseks.

Dokumendid

Organiseeritud lasterühma seadust rikkumata transportimiseks vajalike saatepaberite loetelu on toodud valitsuse määruse nr 1177 lõikes 4.

See näeb välja selline:

  1. Sõiduki tšarterleping, kui see lend toimub renditud bussiga. See nõue on sätestatud .
  2. Meditsiinitöötajat iseloomustavad dokumendid:
    • ametinimetus;
    • koopia arstiloast või lepingust üksikettevõtjaga, kellel on selle tegevusega tegelemiseks luba.
  3. Valguskoopia paberist, mis kinnitab saateauto olemasolu või teate väljasõidust operatiivteenistuse liiklusinspektsiooni marsruudil.
  4. Täielik nimekiri, mis sisaldab transportimiseks lubatud toiduaineid, heaks kiidetud
  5. Laste perekonnanimede, eesnimede, isanimede ja vanuste loetelu, märkides vanemate või ametlike esindajate kontaktnumbrid.
  6. Sarnane nimekiri saatjatest ja juhist (vajadusel autojuhid).
  7. Sõiduki pardalemineku korda määratlev säte, mille kinnitab juht või muu reisi ohutuse tagamise eest vastutav isik.
  8. Marsruudiprogramm, mis peaks näitama järgmist:
    • ajakava koos ligikaudse ajaga;
    • planeeritud peatuste koht ja aeg, märkides ära nime juriidiline isik, tegeleb hotelliteenuste pakkumisega.

Transpordiorganisatsiooni bussi taotlemisel sellise veo teostamiseks kasutatud paberite originaale ja koopiaid tuleb säilitada selle arhiivis 3 aastat alates lennu kuupäevast.

Laste vedamisel jõustuvad raudteetranspordile suunatud nõuded, mis kehtivad antud olukorras vastavalt valitsuse määruse nr 1177 lõikele 17.

See sisaldab järgmist teavet: "..kui lapsed on teel kauem kui 3 tundi, peab vastutav juht hoolitsema selle eest, et nad saaksid tarbijaõiguste kaitse föderaalse järelevalveteenistuse poolt heaks kiidetud toiduainete komplekti. ...”.

Täielik nimekiri on näidatud pildil või selle leiate siit.

Reeglid

Alaealiste transportimise kord peab rangelt vastama Vabariigi Valitsuse 17. detsembri 2013. a määruse nr 1177 sisus loetletud nõuetele.

Need on järgmised:

  1. Transport toimub mitme saatedokumentatsiooni olemasolul, mille loetelu oli varem loetletud.
  2. Bussi võivad juhtida juhid, kes vastavad järgmistele omadustele:
    • pidev töökogemus D-kategooria juhina vähemalt 12 kuud alates reisi kuupäevast;
    • ei ole viimase aasta jooksul olnud õiguste äravõtmisega seotud rikkumisi;
    • kellega viidi läbi reisieelne ohutusalane instruktaaž;
    • on läbinud reisieelse arstliku läbivaatuse, mida tõendavad dokumendid.
  3. Alla 7-aastased lapsed arvatakse organiseeritud rühma ainult juhul, kui nende reisiaeg ei ületa 4 tundi.
  4. Enne lennu sooritamist peab juht teavitama kohalikku liikluspolitsei osakonda vastavalt kehtestatud korrale.
  5. Öösel (kell 23:00 kuni 6:00) võib transport olla kuni 100 km kaugusel ja ainult kolmel juhul:
    • laste toimetamiseks raudtee- ja lennujaamadesse ja tagasi;
    • marsruudi läbimiseks;
    • juhul, kui reis viiakse läbi Vene Föderatsiooni ühe kõrgeima riigivõimu täitevorgani jurisdiktsiooni all.
  6. Kõikidest kõrvalekaldumistest marsruudist ja ajakavast tuleb teavitada lapsevanemaid, vastutavaid isikuid, saatjaid ja antud piirkonnas asuvat liikluspolitsei üksust.
  7. Vanem vastutav saatja ja meditsiinitöötaja peavad olema sõidukis, mis toob kolonni tagaosa (kui lend toimub mitme bussiga).
  8. Kõrvaliste isikute riiki lubamine või transportimine, kes ei ole loetletud üheski nimekirjas, on keelatud.
  9. Juht ei tohi bussist lahkuda, kui bussis on lapsed.

Bussinõuded

Nagu varem mainitud, nõuded bussidele sisse suuremal määral on avalikustatud standardis GOST 33552-2015. Nendest võib eristada mitmeid järgmisi sõidukitele kohaldatavaid nõudeid:

  1. TS, maksimaalne kiirusüle 60 km/h on varustatud kiirust piirava seadmega.
  2. Identifitseerimismärgid paigaldatakse esi- ja tagaosadesse vastavalt Tolliliidu liikmete riikides kehtivatele liikluseeskirjadele.

  3. Lisaks bussi sildile on igale poole kirjutatud kiri “Lapsed”. Tähtede font ja suurus määratakse käesoleva dokumendiga.

  4. Kere värvus on erekollane.
  5. Kui tagurpidikäik on sisse lülitatud, lülitage sisse automaatrežiim peaks kuulma piiksu.
  6. Identifitseerimissignaalseadmed on paigaldatud esi- ja tagapaneeli ülaossa.
  7. Sõites peab bussi katus olema sisse lülitatud vilkuv tuli kollane või oranž (vastavalt valitsuse 23. detsembri 2017. a määruse nr 1621 lõikele 2, jõustub 1. juulil 2018).

    Lisaks esitatud omadustele peab buss vastama paljudele teistele ülalmainitud standardis GOST 33552-2015 avaldatud nõuetele, eelkõige:

    1. Tingimused siseplaneeringu kohta nt. kohustuslik paigaldamine kaassõitja istmed rangelt sõiduki sõidusuunas, igas reas nupu "Peatamisnõue" olemasolu ja muud nõuded.
    2. Nõuded istmetele, mille mõõtmed on näidatud pildil, võimaldavad tootja äranägemisel varustada need kinnitusvõimalusega istmetega, võimaldades rääkida ohutuse tagamisest teel:

      • ühe istme padja laius on vähemalt 32 cm;
      • lapse turvasüsteemi (lapse turvasüsteemi) kinnituselementidega ühe istme padja laius ei ole väiksem kui 45 cm;
      • seljatoe kõrgus – mitte vähem kui 75 cm, ilma koormuseta;
      • keskmisele vahekäigule lähimal istmel peaks olema käetugi või käsipuud;
      • Sõiduk on varustatud vähemalt 2 istekohaga täiskasvanute saatmiseks. Need on paigaldatud nii, et oleks võimalik pidevalt toota visuaalne kontroll kõigile väikestele reisijatele.
    3. Nõuded sõidukisse sisenemise ja sealt väljumise kohta, varieeruvad sõltuvalt reisijate arvust ja mõjutavad kõige väiksemaid detaile kuni järgmiste nüanssideni:
      • sissepääsuavade kohustuslik valgustamine;
      • alumiste ja järgnevate astmete kõrgus ja sügavus;
      • käsipuude ja käepidemete asukoht iga astme suhtes;
      • süsteemi olemasolu, mis blokeerib liikumise alguse, kui uksed on avatud.
    4. Lisaks peaksite arvestama CIPF-i sõidumeeriku ja satelliitnavigatsiooniseadmete või GLONASS/GPS-i kohustusliku olemasolu ning sõiduki vanusega, millest oli varem juttu.

      Need tingimused on kohustuslikud kõikidele M2 ja M3 kategooriatesse kuuluvatele sõidukitele, mis on ette nähtud alaealiste veoks.

      Karistus rikkumise eest

      Valitsuse määrusega nr 1177 kinnitatud reeglite rikkumise eest antakse karistused.

      Siin on karistused, mida rakendatakse mitte ainult autojuhtidele, vaid ka kõigile sündmuse elluviimisega seotud isikutele:

      1. Vastutustundlikud juhid.
      2. Kaubavedu.
      3. Juriidilised isikud ja üksikettevõtjad.

      Tabel 1. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.23 3. osa - Vene Föderatsiooni liikluseeskirjades kehtestatud reeglite rikkumine.

      Tabel 2. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.23 4. osa – organiseeritud rühmade veo eeskirjades ettenähtud nõuete rikkumine (kasutades oma otstarbele mittevastavat bussi, selle puudumisel mis tahes paberid või juht, kes ei vasta ülaltoodud kriteeriumidele).

      Tabel 3. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.23 5. osa - alaealiste öösel transportimise reeglite rikkumine.

      Tabel 4. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.23 6. osa - veoeeskirjade rikkumine muudel juhtudel, mis ei ole loetletud 4. ja 5. osas.

      Tuleb märkida, et alaealiste reisijate organiseeritud veoga tegelevad üksikettevõtjad kannavad vastutust juriidiliste isikutega võrdsetel alustel.

      Laste mootortranspordiga vedamise nõuded muutuvad perioodiliselt, lisades uusi nüansse, nii et nende rakendamisega seotud isikud peaksid sellele tähelepanu pöörama, kuna karistusi nende rikkumiste eest võib nimetada üsna tõsisteks.

      Laste organiseeritud transport bussiga peab sisaldama kõiki meetmeid nende ohutuse tagamiseks. Sellega seoses töötati alates 1. oktoobrist 2019 välja reeglid ja eeskirjad, mis on kohustuslikud kõigile, kes valmistuvad alaealisi lapsi bussiga mis tahes liinil vedama. Nõuded ei kehti ainult sõidukile endale, vaid ka juhile, saatjale ja teistele olulistele punktidele.

      Mis on organiseeritud laste transport?

      Laste rühmades vedamise mõiste on toodud eeskirja punktis 1.2 liiklust:

      Lasterühma organiseeritud transport- see on kaheksa- või enamaliikmelise lasterühma vedu bussis, mis ei ole seotud marsruudisõidukiga, ilma nende vanemate või muude seaduslike esindajateta

      Sellise sündmuse suhtes kehtivad mitmed nõuded, mis on sätestatud reguleeriv dokument, kinnitatud Vene Föderatsiooni valitsuse 17. detsembri 2013. aasta nr 1177 poolt.

      Milliseid dokumente nõutakse?

      Enne alaealiste laste transportimist peate esmalt koostama järgmised dokumendid:

      • tšarterleping, kui vedu toimub selle raames;
      • kui buss või bussigrupp sõidab marsruudil, mille sõiduaeg on üle 12 tunni, siis on vajalik meditsiinitöötaja kohalolek. Sel juhul peate esitama dokumendi tema kvalifikatsiooni kohta, kinnitama, et tegevus toimub litsentsi või raviasutusega sõlmitud lepingu koopia alusel;
      • koopia teatisest laste reisi või liikluspolitseiautoga kaasasaatmise otsuse kohta. Laste vedamisel ühe või kahe bussiga esitatakse liikluspolitseile teatis kaks päeva enne väljasõitu. Kui sõidukeid on kolm või enam, siis hiljemalt 10 päeva;
      • teave juhi ja tema juhiloa üksikasjade kohta;
      • laste ja saatvate isikute nimekirjad, näidates ära alaealiste reisijate vanemate või seaduslike esindajate, samuti neid saatvate isikute kontakttelefonid;
      • marsruudi programm koos planeeritud reisiaja, eeldatavate puhkepeatuste kohtade ja kellaaegadega. Ekskursioonireisi korraldamisel märgitakse info turismiteenust osutava operaatori kohta, märgitakse ära peatused planeeritud kohtade külastamiseks;
      • üle kolme tunni sõites peab bussis olema vesi ja toiduained, millest tuleb koostada nimekiri;
      • dokument laste bussis istmetele paigutamise korra kohta (erandiks on reis tšarterlepingu alusel).

      Bussid laste vedamiseks ja tehnilised nõuded GOST R 51160-98

      Alaealiste laste vedamiseks lubatud bussile esitatavad nõuded on kehtestatud standardiga.

      Kui varem kehtis selles osas GOST R 51160-98, siis 1. juulist 2017 hakkas kehtima hoopis GOST 33552-2015.

      Selle kohaldamisala kehtib kõigi alla 16-aastaste reisijate veoks ette nähtud sõidukite kohta, et tagada nende maksimaalne ohutus.

      Vastavalt selle standardi nõuetele peab buss:

      • olema varustatud kiirust piirava seadmega, kui selle konstruktsioon võimaldab kiirust ületada 60 km/h;
      • neil on kollane värv, identifitseerimismärgid, mis näitavad laste transporti, ja ka külgedel on suurte kontrastsete tähtedega sildid “Lapsed”;
      • olema varustatud automaatne süsteem hoiatab tagurdamisel;
      • läbima perioodilisi ülevaatusi ja hooldus kõik mehhanismid ja osad, mis vastutavad ohutu kasutamise eest.

      Dokumendiga kehtestatakse ka salongi istmete paigutuse reeglid, juhi töökoha varustus ja turvasüsteemide nõue.

      Nõuded laste rühmaveole seab ka eeskiri, mis on kinnitatud otsusega nr 1177. Punkti 3 kohaselt peab selline buss:

      • vastama tehnilised nõuded nõuded reisijateveole;
      • lubada sõita teedel;
      • ei tohi olla vanem kui 10 aastat alates väljaandmise kuupäevast;
      • olema varustatud sõidumeerikuga ja navigatsioonisüsteem GLONASS või GLONASS/GPS;
      • varustatud turvavöödega.

      Lasterühma bussiga organiseeritud transpordi reeglid 2020. aastal

      Laste rühmaveoga sõidukites peab olema piisavalt istekohti, et vältida seismist. Kui ekskursioon kestab alla 12 tunni, võib juhte olla üks, kuni 16 tundi viiakse läbi ainult kahe juhiga.

      Lastega bussi sõitvale kodanikule esitatakse järgmised nõuded (eeskirja punkt 8):

      • omades D-kategooria ja pidevat luba sõidukogemust rohkem kui üks aasta alates reisi alguskuupäevast;
      • jaoks eelmisel aastal ei luba liiklusrikkumine ja ei peeta selle eest vastutavaks;
      • läbinud kõik reisieelsed üritused: instruktaaž ja tervisekontroll.

      Bussis või bussides peavad olema saatjad ning pikemal kui poolepäevasel reisil peab olema ka arst. Selle peab tagama laste rühmaveo korraldamise eest vastutav isik.

      Alates 1. oktoobrist 2019 lasub saatjal veelgi suurem vastutus, kuna ta peab nüüd jälgima, et kõik reisijad oleksid kinnitatud turvavööga ega lahkuks oma kohalt.

      Eeskirja nõuded kohustavad järgima saatjate arvu:

      • igas bussis tuleks arv arvutada sõltuvalt vajadusest iga ukse juures üks. Nende hulgas määratakse vastutav isik;
      • mitmest bussist koosnevas kolonnis liikumisel määratakse kogu kolonni eest vastutav täiendav isik. Lõpptranspordis peavad olema meditsiinitöötaja ja see vastutav isik.

      Määratud piirkiirus maanteel väljaspool piire sõitmisel asula lastega bussil on kiiruspiirang 60 km/h.

      Alla 7-aastased lapsed alguses pikk reisüle 4 tunni ei lubata.

      Kui kinnitatud sõidugraafik ületab kolme tundi, tuleb koostada toitude ja jookide nimekiri, millega iga buss peab olema varustatud. Vaja on pudelivett mugavates anumates, aga ka kuivratsioone pikaajaliseks säilitamiseks. Toodete olemasolu, mis võivad kiiresti rikneda, on vastuvõetamatu.

      Rohkem kui kahe bussiga kolonniga peavad kaasas olema liikluspolitsei sõidukid. Nad peavad liikuma koos kolonniga ettenähtud tundidel - 6.00-23.00.

      Transport öösel

      Laste transpordi ööajaks loetakse tavaliselt kella 23-6. Sel ajal on sõitmine lubatud ainult erandjuhtudel ja mitte rohkem kui 100 km pärast kella 23:00:

      • rongijaamadesse ja lennujaamadesse ja tagasi;
      • reisi lõpus (ööbimiskohta või lõppsihtkohta);
      • seotud graafikuhäirete ja hilinemisega;
      • vedude teostamisel Föderatsiooni moodustavate üksuste riigiorganite õigusaktide raames.

      Laste organiseeritud väljasõitudele vedamise nõuded on kohustuslikud ja nende rikkumine toob kaasa vastutuse. Karistamisele ei kuulu mitte ainult sõiduki juht, vaid ka reisi korraldajad.

      Meeldetuletus laste bussiveo korraldamiseks


      Alates 1. juulist on Venemaa Föderatsioonis keelatud laste öösel bussidega vedamine. Lapsi saab transportida ainult kella 06.00-23.00.

      Sundlitsentsimise seadus hakkab kehtima 1. juulist bussitransport. Lisaks sellele, et laste öösel vedamine keelatakse, peavad bussijuhid enne reisi läbima tervisekontrolli.

      Lisaks peavad kõik lapsi vedavad bussid olema varustatud GLONASS või GLONASS/GPS satelliitnavigatsiooniga. Samuti peab igal bussil olema litsents. Trahv litsentsi puudumise eest on vahemikus 50 tuhat kuni 400 tuhat rubla.

      Tasub teada, et 2020. aastast hakkab kehtima veel üks reegel: lapsi ei tohi vedada sõidukitel, mille kasutusiga ületab 10 aastat.

      Laste öine transportimine valmistab muret paljudele lapsevanematele ja nad tahaksid teada põhireegleid, mis on valitsuse poolt kehtestatud ja mida peavad järgima kõik reisijateveo ettevõtted.

      Juhime teie tähelepanu asjaolule, et liiklusohutus sõltub kohusetundlikkusest transpordifirma(TK) ja saatjate suhtumine reisi endasse.

      Meie ettevõte järgib Vene Föderatsiooni seadusandlust ja hoiatab kliente alati vajadusest esitada mõlema poole dokumentide pakett.

      Eriti teie jaoks otsustasime kirjutada põhinõuded organiseeritud lasterühmade öösel üleviimiseks. Loodame seda teavet aitab teil toime tulla kõigi raskustega ja on kasulik.

      Kui teil on küsimusi, võite meile helistada ja juht annab selle probleemi kohta nõu ning aitab teil koostada ja arvutada marsruudi kõige tõhusama reisi jaoks.

      Selle artikli materjalid on võetud ametlikest ja avatud allikatest. Täpsema nõu saamiseks võite pöörduda oma piirkonna liikluspolitsei poole.

      Lasterühma bussiga organiseeritud veo eeskirjad on reguleeritud valitsuse määrusega Venemaa Föderatsioon kuupäevaga 17. detsember 2013 N 1177. Praegu on Vene Föderatsiooni valitsuse 22. juuni 2016. aasta määrusega N 569 muudetud laste öise üleviimise korda käsitlevate eeskirjade punkti 11.

      Nüüd on alaealistele korraldatud öine reis (kell 23:00-6:00) nende toimetamiseks raudteejaamadesse, lennujaamadesse ja tagasi, samuti väikeste reisijate grupi organiseeritud transpordi lõpuleviimine (saadet graafikuga määratud lõppsihtkoht või ööbimine) liiklusgraafikust planeerimata kõrvalekaldumise korral (marsruudi hilinemise ajal) ei ole lubatud.

      Samuti on suurendatud 23 tunni järgset läbitud distantsi - nüüd ei tohiks see ületada 100 kilomeetrit (oli 50 kilomeetrit).

      Allikas: Vene Föderatsiooni valitsuse 22. juuni 2016. aasta määrus N 569 „Lasterühma bussidega organiseeritud veo eeskirjade muutmise kohta“

      //eduinspector.ru

      Reeglid laste ööseks transportimiseks

      Punkti 12.23 “Inimeste transpordi eeskirja rikkumine” on täiendatud uute sanktsioonidega ametnikele ja juriidilistele isikutele liikluseeskirja nõuete rikkumise eest laste vedamisel.

      Nagu märgitud uus väljaanne Haldusõiguserikkumiste seadustiku rikkumine toob kaasa haldustrahvi:

      • ühe juhi kohta kolm tuhat rubla;
      • ametnikele - 25 tuhat rubla;
      • juriidilistele isikutele - 100 tuhat rubla.

      Lisaks on haldusõiguserikkumiste seadustiku artiklisse lisatud kolm uut punkti laste organiseeritud bussiveo eeskirja rikkumise kohta.

      Kui lasterühma organiseeritud vedu teostab eeskirja nõuetele mittevastav buss või juht või ilma tšarterlepingu, liiniprogrammi, reisijate ja saatjate nimekirjata, määratakse selle eest ka trahv kl. Autojuhile 3 tuhat, ametnikele 25 tuhat ja juriidilistele isikutele 100 tuhat.

      Rikkumiste eest laste öösel bussiga vedamisel võidakse juhile määrata 5 tuhande rubla trahv või ilma juhiluba nelja kuni kuue kuu jooksul. Ametnikud ja juriidilised isikud maksavad trahvi vastavalt 50 ja 400 tuhat rubla.

      vz.ru

      Lapsi transporditakse valgel ajal bussiga. Lasterühmade öine transport ilma eriloata on keelatud;

      Öösel (kell 23:00 kuni 6:00) ei ole lubatud (nagu varem) lasterühma organiseeritud transport raudteejaamadesse, lennujaamadesse ja tagasi, samuti lasterühma organiseeritud transpordi lõpuleviimine (saatmine). graafikuga määratud lõppsihtkohta või ööbimiskohta) graafikust planeerimata kõrvalekaldumise/transiidi hilinemise korral.

      Reisijate arv ei tohi ületada arvu istmed bussis. Bussil peab olema reisijate ümberistumiseks vajalike dokumentide pakett.

      Venemaa Föderatsiooni Siseministeeriumi territoriaalasutuse Riikliku Liiklusohutusinspektsiooni üksuse (edaspidi Riikliku Liiklusinspektsiooni üksus) bussisaatmise määramise otsus autoga (sõidukitega) või teade eitava otsuse kohta, mis põhineb sellise saatmise taotluse läbivaatamise tulemustel (väljastatakse taotluse alusel õppeasutus eskortida busse Riigi Liiklusinspektsiooni sõidukitega 10 päeva enne eeldatavat reisipäeva). Algse avalduse saate piirkondlikust liikluspolitseiametist.

      Buss peab olema varustatud turvavöödega mõlemal kaassõitjaistmel, kahe tulekustuti, 3 esmaabikomplekti, millel on kehtiv aegumiskuupäev, sildid "lapsed" ja tõkiskingad.

      Lasterühma bussi sisenemine ja sealt väljumine peab toimuma selleks ettenähtud kohtades (bussipeatustes)

      Lasterühma transpordil bussis on keelatud:

      1. Söö toitu.
      2. Liikuge bussis, kui see liigub.
      3. Suitsetamine, alkoholi tarbimine (sh õlu ja kokteilid).
      4. Loo olukordi, mis segavad teiste reisijate mugavust või bussi turvalisust.
      5. Jäta maha mustus ja praht.
      6. Vigastada bussi sisevarustust ning kui mõni asi või mehhanism läheb katki, teavita sellest juhti.

      Juht kannab kahju saatelehele.

      Mitmel juhul kehtestavad põhimäärused lapsi vedavate busside kontrollimiseks täiendavaid eeskirju. Moskva oblasti Vene Föderatsiooni moodustavas üksuses kontrollitakse kõigi Moskva piirkonna linnade koolidest ekskursioonide ajal lapsi üleviivaid sõidukeid.

      Liikluspolitseile sõidukite ülevaatuse taotluse esitamiseks enne ekskursiooni algust on vajalik teave ekskursiooni kuupäevade, numbri ja kellaaja kohta. Seejärel annab õppeasutuse direktor korralduse ekskursiooni läbiviimiseks.

      Pärast avalduse edukat vastuvõtmist liikluspolitseisse, määratud päeval,töötajad teostavad sõiduki visuaalset ja dokumentaalset kontrolli.
      Ürituste “Viimane kell” ja “Lõpuõhtu” teenindamisel on teeninduskuupäeval vajalik liikluspolitsei kontroll,samuti kaanijuhtide poolt koos koeraga sõidukite kontrollimine lõhkeainete olemasolu suhtes.
      Laste vedamisel rohkem kui 3-osalise bussiga kolonnis on klient kohustatud tellima liikluspolitsei saateauto kolonni ette liikumiseks,ja kui busse on üle 10, on liikluspolitseil kohustus varustada auto kolonni tagaosa üles toomiseks.

      Vastavalt sisemised juhised Vene Föderatsiooni Haridusministeerium seoses ekskursioonidega koolidesse, alaealisi saab transportida, sealhulgas ühistransport vastavalt sellele transpordiliigile (metroo, tramm, trollibuss) kehtivatele reeglitele.

      Vanemad rühmad saavad käesolevast eeskirjast lähtuvalt laste reisijateveo eeskirja täitmise sissejuhatavat õpetust. Lastega reisides on bussi kiirus piiratud ja ei tohiks olla suurem kui 60 km/h.

      Bussi rikke korral liinil lepitakse kliendiga kokku bussi asendamise võimalus tehniliselt korraliku vastu või klient keeldub edasisest teenindusest ning tagajärjed tekivad vastavalt sõlmitud lepingule.

      Kliendil on reisi ajal õigus tasuta kasutada bussi kliimaseadet, audio-videosüsteemi, mikrofoni, kui sellised seadmed on bussi paigaldatud.

      novymirnn.ru

      Koolinoorte rühma organiseeritud vedu teostavaid busse lubatakse juhtida juhtidel, kellel on pidev D-kategooria sõiduki juhi kogemus vähemalt 1 aasta.

      Tuleb veenduda, et juhiks palgatud isikule ei ole viimase aasta jooksul kohaldatud halduskaristust sõiduki juhtimisõiguse äravõtmise või haldusaresti näol liikluseeskirjade rikkumise eest.

      Kui rühmas on alla 7-aastased lapsed, ei ole bussigraafik lubatud kauem kui 4 tundi. Öösel (kell 23.00-06.00) ei ole lubatud (alates 1. juulist 2019) lasterühma organiseeritud transport raudteejaamadesse, lennujaamadesse ja tagasi, samuti rühma organiseeritud reisi lõpetamine. koolilastest liiklusgraafikust ettekavatsemata kõrvalekaldumise korral (radade hilinemise korral).

      Peale kella 23.00 ei tohiks transpordikaugus ületada 100 kilomeetrit.

      Korraldades linnadevahelises liikluses lasterühma transporti organiseeritud transpordikolonniga üle 3 tunni vastavalt liiklusgraafikule, tuleb tagada, et sellise lasterühmaga oleks kaasas meditsiinitöötaja.

      atorus.ru

      HimkiBuss

      Vene Föderatsiooni valitsuse 17. detsembri 2013. aasta dekreet N 1177
      "Lasterühmade bussiga organiseeritud transpordi eeskirja kinnitamisest"

      23. juuni 2014, 30. juuni 2015, 22. juuni, 30. detsember 2016, 29. juuni, 23. detsember 2017, 17. aprill, 8. august 2018, 13. september 2019

      Vene Föderatsiooni valitsus otsustab:

      2. Kehtestada, et käesolevas resolutsioonis sätestatud föderaalsete täitevorganite volituste rakendamine toimub Vene Föderatsiooni valitsuse kehtestatud piires föderaalsete täitevorganite töötajate maksimaalse arvu ja ette nähtud eelarveliste eraldiste piires. selle järgi sisse föderaaleelarve juhtimiseks ja juhtimiseks väljakujunenud funktsioonide valdkonnas.

      3. Käesoleva otsusega kinnitatud eeskirja punkti 3 nõuded bussi tootmisaasta nõuete osas ei kehti kuni 30. juunini 2020. a.

      Reeglid
      organiseeritud lasterühma transport bussiga
      (kinnitatud Vene Föderatsiooni valitsuse 17. detsembri 2013. aasta määrusega N 1177)

      Muudatuste ja täiendustega:

      1. Eeskiri määratleb lasterühma, sealhulgas puuetega laste (edaspidi lasterühm) bussidega organiseeritud transpordi korraldamise ja läbiviimise nõuded linna-, linnalähi- või linnadevahelises liikluses.

      2. Käesolevate eeskirjade kohaldamisel:

      mõisted "prahtija", "prahtija" ja "prahtimisleping" föderaalseadus "Mootortranspordi ja linnapealse elektritranspordi harta";

      kontseptsioon "ametnik vastutab liiklusohutuse tagamise eest" föderaalseadus "Liiklusohutuse kohta";

      mõisted "haridusorganisatsioon", "koolitusorganisatsioon" Ja "haridustegevust läbi viiv organisatsioon" kasutatakse föderaalseaduses "Vene Föderatsiooni hariduse kohta" sätestatud tähenduses;

      kontseptsioon "meditsiiniorganisatsioon" kasutatakse föderaalseaduses "Vene Föderatsiooni kodanike tervise kaitse aluste kohta" sätestatud tähenduses;

      kontseptsioon "lasterühma organiseeritud transport" kasutatakse Vene Föderatsiooni ministrite nõukogu valitsuse 23. oktoobri 1993. aasta resolutsiooniga N 1090 “Liiklusreeglite kohta” kinnitatud Vene Föderatsiooni liikluseeskirjaga ettenähtud tähenduses;

      lõige kaotas kehtivuse 1. oktoobril 2019 – resolutsioon

      3. Lasterühma organiseeritud transpordiks kasutatakse bussi, tootmisaastast ei ole möödunud rohkem kui 10 aastat, mis vastab otstarbelt ja konstruktsioonilt sõitjateveo tehnilistele nõuetele, on ettenähtud korras volitatud osalema maanteeliikluses ja on varustatud ettenähtud korras sõidumeerikuga, samuti GLONASS või GLONASS/GPS ning on varustatud turvavöödega.

      Lasterühma organiseeritud transportimisel tuleb bussi katusel või selle kohal liikumise ajal sisse lülitada kollane või oranž majakas.

      4. Lasterühma organiseeritud veo läbiviimiseks peavad juhil olema järgmised dokumendid:

      a) föderaalseaduse "Mootortranspordi ja linna maapealse elektritranspordi harta" kohaselt sõlmitud prahilepingu koopia või originaal - lasterühma organiseeritud transpordi korral tšarterlepingu alusel;

      c) Vene Föderatsiooni siseministeeriumi territoriaalse asutuse Riikliku Liiklusohutuse Inspektsiooni (edaspidi riiklik liiklusjärelevalve) üksuse auto (sõidukite) saatmiseks busside saatmise otsuse koopia. Inspektsiooni üksus) või koopia lasterühma organiseeritud transpordi kohta;

      e) kõigi reisijate nimekiri(id), sealhulgas:

      lapsed (märkida iga lapse perekonnanimi, eesnimi, isanimi (kui on) ja vanus või sünniaeg, vanemate (seaduslike esindajate) kontakttelefon, iga lapse peale- ja (või) äraandmiskohad - kui sellised punktid on vahepealsed (ei lange kokku marsruudi lähte- ja (või) sihtkohaga);

      määratud saatjad (märkida iga saatja perekonnanimi, eesnimi, isanimi (olemasolul), tema kontakttelefon);

      meditsiinitöötaja (märkides ära perekonnanime, eesnime, isanime (kui on olemas), ametikoha), kellel on koopia meditsiinilise tegevuse litsentsist või lepingu koopia meditsiiniline organisatsioon või vastavat tegevusluba omav üksikettevõtja – käesoleva eeskirja punktis 12 sätestatud juhul;

      töötajad ja (või) üksikisikud lasterühma organiseeritud transpordil osalemine (märkides ära iga töötaja ja üksikisiku perekonnanimi, eesnimi, isanimi (kui see on olemas), tema kontakttelefon, iga töötaja ja üksikisiku peale- ja (või) mahasõidukohad - kui sellised punktid on vahepealsed (ei ühti marsruudi lähte- ja (või) sihtkohaga);

      f) dokument, mis sisaldab teavet juhi (juhtide) kohta (milles on märgitud juhi perekonnanimi, eesnimi, isanimi, tema telefoninumber), välja arvatud juhul, kui dokumendid sisaldavad koopiat teatisest lasterühma organiseeritud veo kohta. mis sisaldab sellist teavet;

      g) dokument, mis sisaldab reisijate, sealhulgas laste bussi bussi sisenemise korda (vastavalt dokumentidele, sealhulgas ametlik isikut tõendav dokument, vautšer, õpilaspilet ja (või) vastavalt nende õigust tõendavale reisijate nimekirjale (nimekirjadele). läbipääsule), mille on asutanud liiklusohutuse tagamise eest vastutav juht või ametnik, haridusorganisatsioon, koolitust pakkuv organisatsioon, haridustegevust läbi viiv organisatsioon, meditsiiniorganisatsioon või muu organisatsioon, lasterühma organiseeritud vedu teostav üksikettevõtja (edaspidi organisatsioon) või prahtija, välja arvatud juhul, kui nimetatud kord sisaldub prahtimislepingus;

      h) transpordimarsruut, mis näitab:

      lähtepunkt;

      lastele, töötajatele ja lasterühma organiseeritud transpordil osalevatele isikutele vahepealsed pealevõtu- (väljumise) punktid (olemasolul);

      saabumispunkt;

      peatuskohad toitlustamiseks, lühikeseks puhkuseks, öörahutamiseks (mitmepäevastel reisidel) - lasterühma organiseeritud transpordi korral linnadevahelises liikluses.

      Teave muudatuste kohta:

      Reegleid täiendati punktiga 4.1 alates 1. oktoobrist 2019 – Venemaa valitsuse 13. septembri 2019. a määrus N 1196

      4.1. Lasterühma organiseeritud veo läbiviimiseks peab lasterühma organiseeritud transpordi ja mitmepäevastel reisidel juhtide tegevust koordineeriva vastutaval või vanemal kaasas olema laste majutuskohtade loetelu. öösel puhkusel, mis sisaldab ka juriidilise isiku nime või perekonnanime, eesnime ja isanime (kui on olemas) üksikettevõtja, laste ööpuhkusele viimine või hotelliteenuste osutamise alal tegutsev või vedu korraldava reisikorraldaja registreerimisnumber reisikorraldajate ühtses föderaalses registris.

      5. Käesoleva eeskirja punktis 4 nimetatud originaaldokumente säilitavad organisatsioon või prahtija ja prahtija (kui selline vedu toimus tšarterlepingu alusel) 3 aastat pärast iga organiseeritud lasterühma vedu, mille jooksul kannatanutega juhtus liiklusõnnetus, muudel juhtudel - 90 päeva jooksul.

      8. Lasterühma organiseeritud vedu teostavaid busse on lubatud juhtida juhil, kes vastab järgmistele nõuetele:

      viimasest aastast ja ühest kuust lasterühma organiseeritud veo alguse kuupäevast alates töötanud D-kategooria sõiduki juhina vähemalt aasta;

      need, kes ei pühendunud haldusõiguserikkumisi maanteeliikluse valdkonnas, mille jaoks see on ette nähtud halduskaristus viimase aasta jooksul sõiduki juhtimisõiguse äravõtmise või haldusaresti näol;

      kes on läbinud reisieelse laste vedamise ohutuse juhendamise vastavalt reisijate ja veose ohutuse tagamise eeskirjadele maanteetranspordiga ja linnapind elektritransport, mille on heaks kiitnud Vene Föderatsiooni transpordiministeerium;

      on läbinud reisieelse arstliku läbivaatuse Vene Föderatsiooni tervishoiuministeeriumi kehtestatud viisil.

      9. Alla 7-aastaste laste kaasamine organiseeritud transpordi bussidega laste rühma, kui nad on graafikujärgsel liinil kauem kui 4 tundi, ei ole lubatud.

      10. Lasterühma organiseeritud vedamise kohta teatise esitamine Riigi Liiklusinspektsiooni üksusele juhul, kui lasterühma organiseeritud vedu toimub ühe või kahe bussiga, või taotluse esitamine sõidukite saatmiseks. Riikliku Liiklusinspektsiooni üksuse patrullauto (patrullautod) juhul, kui nimetatud vedu teostatakse vähem kui 3 bussi osana, vastavalt Vene Föderatsiooni siseministeeriumi kehtestatud korrale. liiklusohutuse tagamise eest vastutava organisatsiooni juht või ametnik ning lasterühma organiseeritud veo korral tšarterlepingu alusel:

      prahtija või prahtija (vastastikusel kokkuleppel) - kui prahtija on juriidilise isiku või üksikettevõtja volitatud esindaja (tema volitatud esindaja);

      prahtija – kui prahtijaks on eraisik.

      Lasterühma organiseeritud veo kohta teatise esitamine Riigi Liiklusinspektsiooni üksusele toimub hiljemalt 48 tundi enne veo algust - linnadevahelises liikluses, hiljemalt 24 tundi enne veo algust - linnas. ja linnalähiliiklus.

      Teatise lasterühma organiseeritud veo kohta võib esitada mitme lasterühma samal marsruudil kavandatud organiseeritud veo kohta, märkides ära veo kuupäevad ja kellaajad.

      Käesoleva lõike lõikes 1 nimetatud teatise või avalduse esitamisel on lubatud lõikes 5 sätestatud lasterühma organiseeritud veol osalevate töötajate ja (või) isikute nimekirja (nimekirjade) asemel. Käesoleva eeskirja punkti 4 punkti 4 punkt d esitada enne lasterühma organiseeritud veo algust andmed ainult selliste vedudel osalejate arvu kohta koos registreerimisega ja üleandmisega vastava nimekirja (nimekirjade) juhile.

      11. Öösel (kell 23.00 kuni 6.00) on lubatud lasterühma organiseeritud transport raudteejaamadesse, lennujaamadesse ja tagasi, lasterühma organiseeritud transpordi lõpuleviimine (saateletoimetamine graafikuga määratud lõppsihtkohta). , või ööbimisele) liiklusgraafikust planeerimata kõrvalekaldumise korral (transiidi hilinemise korral), samuti kõrgeima täitevorganite õigusaktide alusel korraldatud lasterühma transportimisel. Vene Föderatsiooni moodustavate üksuste riigivõim. Peale kella 23.00 ei tohiks transpordikaugus ületada 100 kilomeetrit.

      12. Linnadevahelises liikluses lasterühma transpordi korraldamisel organiseeritud transpordikolonniga liiklusgraafiku järgi üle 12 tunni peab liiklusohutuse tagamise eest vastutav juht või ametiisik, korraldus, organiseeritud veo korral liiklusohutuse tagamise eest vastutav juht või ametnik. lasterühm tšarterlepingu alusel - prahtija või prahtija (vastastikusel kokkuleppel) tagab, et sellise lasterühmaga on kaasas meditsiinitöötaja, kellel on meditsiinilise tegevuse litsentsi või lepingu koopia. meditsiinilise organisatsiooni või üksikettevõtjaga, kellel on vastav litsents.

      Lasterühma organiseeritud transportimine käesoleva lõike lõikes 1 nimetatud juhul ilma meditsiinitöötajata ei ole lubatud.

      13. Ebasoodsa muudatuse korral teeolud(liikluspiirangud, ajutiste takistuste ilmnemine jms) ja (või) muud väljumisaja muutumist tingivad asjaolud, liiklusohutuse tagamise eest vastutav juht või ametnik, grupi organiseeritud veo korral laste tšarterlepingu alusel - prahtija või prahtija (vastastikusel kokkuleppel) tagab meetmete võtmise, et teavitada viivitamatult lapsevanemaid (seaduslikke esindajaid) nendega kaasas olevatest lastest, meditsiinitöötajat (kui on olemas meditsiiniline eskort) ja vastavat üksust. Riiklik Liiklusinspektsioon (Liiklusinspektsiooni üksuse auto (sõidukite) saatmisel).

      14. Organisatsiooni liiklusohutuse tagamise eest vastutav juht või ametnik ning tšarterlepingu alusel korraldatud lasterühma transpordi korral tagab prahtija, et igale lapsi vedavale bussile määratakse saatja, kes saadab lapsi sõidu ajal. transport nende sihtkohta.

      Saatjate arv 1 bussi kohta määratakse lähtuvalt nende asukohast iga reisijate pardaleminekuks (väljumiseks) mõeldud bussiukse juures, kusjuures üks saatjatest vastutab lastegrupi organiseeritud transpordi eest vastavas bussis ja koordineerib reisijate veo korraldamist. juhi (juhtide) ja teiste saatvate isikute tegevus nimetatud bussis.

      Määratud saatja on kohustatud enne bussi liikuma hakkamist veenduma, et lapsed oleksid turvavöödega kinnitatud, kontrollima nende turvavööde kasutamist marsruudil, tagama korra salongis, takistades laste istmelt tõusmist ja liikumist. sõidu ajal salongis ringi.

      Määratud saatja on samuti kohustatud täitma organisatsiooni juhi või üksikettevõtja - prahtija nõuded, mis on saatjaga teavitatud temaga enne lasterühma organiseeritud transporti.

      Lasterühma organiseeritud vedu ilma määratud saatjateta ei ole lubatud.

      15. Kui lasterühma organiseeritud veo läbiviimiseks kasutatakse 2 või enamat bussi, siis organisatsiooni juht või liiklusohutuse tagamise eest vastutav ametnik, lasterühma organiseeritud veo korral tšarterlepingu alusel. , määrab prahtija vanemisiku, kes vastutab lasterühma organiseeritud veo ning juhtide ja seda vedu teostavate busside eest vastutavate isikute tegevuse koordineerimise eest.

      Busside numeratsiooni liikumise ajal määrab organisatsiooni liiklusohutuse tagamise eest vastutav juht või ametnik, lasterühma organiseeritud veo korral tšarterlepingu alusel - prahtija ja annab prahtijale üle liiklusohutuse tagamise eest vastutav juht või ametnik. laste nimekiri.

      Kahe või enama bussiga vedamisel antakse igale juhile info bussi numeratsiooni kohta selle liikumisel.

      16. Lasterühma organiseeritud transport peab toimuma turvavööd kasutades.

      17. Kui lapsed on graafikujärgsel liinil igas bussis kauem kui 3 tundi, siis liiklusohutuse tagamise eest vastutav juht või ametnik, korraldus, lasterühma organiseeritud transpordi korral tšarterlepingu alusel. - prahtija või prahtija (vastastikusel kokkuleppel) tagab toiduainete komplektide (kuivratsioonid, pudelivesi) kättesaadavuse tarbijaõiguste kaitse ja inimeste heaolu föderaalse järelevalveteenistuse või selle territoriaalse administratsiooni kehtestatud vahemikust.

      18. Lasterühma transpordi korraldamisel on keelatud lubada bussi ja (või) transportida käesoleva eeskirja lõike 4 punktis “e” sätestatud nimekirjadesse mittekuuluvaid isikuid. See keeld ei kehti föderaalseadustega kehtestatud juhtudel.

      Käesoleva eeskirja lõike 4 punkti "d" punktides 2 ja 5 nimetatud reisijate mitteilmumise korral nende andmed nimekirjast kustutatakse.

      Kehtestatakse lasterühma (sh puuetega inimeste) bussidega organiseeritud transpordi korraldamise ja läbiviimise nõuded linna-, linnalähi- või linnadevahelises liikluses.

      Laste vedamiseks kasutatakse bussi, mille tootmisaasta ei ole vanem kui 10 aastat. See peab vastama reisijateveo tehniliste nõuete otstarbele ja konstruktsioonile, olema maanteeliikluses osalemiseks heaks kiidetud ja varustatud sõidumeerikuga, samuti GLONASS või GLONASS/GPS.

      Transpordiks vajalikud dokumendid on loetletud.

      Kes omab pidevat D-kategooria sõiduki juhi kogemust vähemalt 1 aasta ja keda ei ole viimase aasta jooksul liiklusõiguserikkumise eest karistatud juhtimisõiguse äravõtmise või arestiga. on lubatud bussidega sõita.

      Keelatud on alla 7-aastaste laste kaasamine organiseeritud transpordi rühma, kui nad on graafikujärgsel marsruudil kauem kui 4 tundi.

      Organisatsiooni juht või liiklusohutuse tagamise eest vastutav ametnik, prahtija või prahtija (vastastikusel kokkuleppel) tagab taotluse esitamise Riikliku Liiklusinspektsiooni üksuse sõidukitega bussisaatmiseks.

      Liiklusgraafiku alusel korraldatud transpordikolonnis linnadevahelise liikluse vedamisel üle 3 tunni tagavad loetletud isikud, et sellise lasterühmaga on kaasas meditsiinitöötaja.

      Igasse bussi on määratud saatja. 2 või enama bussi kasutamisel määratakse lasterühma organiseeritud transpordi ning juhtide ja busside eest vastutajate tegevuse koordineerimise eest vastutav vanem.

      Meditsiinitöötaja ja vanem vastutav isik peaksid olema bussis, mis toob kolonni tagaosa.

      Kui lapsed sõidavad sõiduplaani järgi kauem kui 3 tundi, peavad igas bussis olema Rospotrebnadzori või selle territoriaalse osakonna kehtestatud sortimendi toidukomplektid (kuivratsioonid, pudelivesi).

      Vene Föderatsiooni valitsuse 17. detsembri 2013. aasta dekreet N 1177 "Lasterühma bussidega organiseeritud veo eeskirjade kinnitamise kohta"


      Käesolev resolutsioon jõustub selle ametlikul avaldamisel

      Käesoleva otsusega kinnitatud eeskirja punkti 3 nõuded bussi tootmisaasta nõuete osas ei kehti kuni 30. juunini 2020.


      Seda dokumenti muudetakse järgmiste dokumentidega:


      Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrus N 1196


      Muudatused jõustuvad 7 päeva möödumisel nimetatud otsuse ametlikust avaldamisest


      Muudatused jõustuvad 7 päeva möödumisel nimetatud otsuse ametlikust avaldamisest


      VENEMAA FÖDERATSIOONI VALITSUS

      RESOLUTSIOON

      Lasterühma bussiga organiseeritud transpordi eeskirja kinnitamisest


      Tehtud muudatustega dokument:
      Vene Föderatsiooni valitsuse 23. juuni 2014. aasta dekreet N 579 (ametlik juriidilise teabe Interneti-portaal www.pravo.gov.ru, 25.06.2014);
      (ametlik juriidilise teabe Interneti-portaal www.pravo.gov.ru, 07/02/2015, N 0001201507020005);
      (ametlik juriidilise teabe Interneti-portaal www.pravo.gov.ru, 06.24.2016, N 0001201606240036);
      Vene Föderatsiooni valitsuse 30. detsembri 2016. aasta määrus N 1558 (ametlik juriidilise teabe Interneti-portaal www.pravo.gov.ru, 31. detsember 2016, N 0001201612310004) (jõustus 1. jaanuaril 2017);
      Vene Föderatsiooni valitsuse 29. juuni 2017. aasta dekreet N 772 (ametlik juriidilise teabe Interneti-portaal www.pravo.gov.ru, 30.06.2017, N 0001201706300053);
      (Ametlik juriidilise teabe Interneti-portaal www.pravo.gov.ru, 26. detsember 2017, N 0001201712260018) (jõustumise korra kohta vt Vene Föderatsiooni valitsuse 23. detsembri 2017. aasta dekreedi lõiget 2 N 1621);
      Vene Föderatsiooni valitsuse 17. aprilli 2018. aasta dekreet N 456 (ametlik juriidilise teabe Interneti-portaal www.pravo.gov.ru, 19.04.2018, N 0001201804190005);
      (ametlik juriidilise teabe Interneti-portaal www.pravo.gov.ru, 08/10/2018, N 0001201808100017);
      (Ametlik juriidilise teabe Interneti-portaal www.pravo.gov.ru, 09.23.2019, N 0001201909230026).
      ____________________________________________________________________

      Vene Föderatsiooni valitsus

      otsustab:

      1. Kinnitada lisatud laste rühma bussiga transpordi korraldamise eeskiri.

      2. Kehtestada, et käesolevas resolutsioonis sätestatud föderaalsete täitevorganite volitusi teostatakse Vene Föderatsiooni valitsuse kehtestatud föderaalsete täitevorganite töötajate maksimaalse arvu ja ette nähtud eelarveliste eraldiste piires. nende poolt föderaalses eelarves juhtimiseks ja juhtimiseks kehtestatud funktsioonide valdkonnas.

      3. Käesoleva otsusega kinnitatud eeskirja punkti 3 nõuded bussi tootmisaasta nõuete osas ei kehti kuni 30. juunini 2020. a.
      (Muudetud klausel jõustus 18. augustil 2018 Vene Föderatsiooni valitsuse 8. augusti 2018. aasta määrusega N 925.

      valitsuse esimees
      Venemaa Föderatsioon
      D.Medvedev

      Lasterühma bussiga organiseeritud transpordi reeglid

      KINNITUD
      Valitsuse otsus
      Venemaa Föderatsioon
      17. detsembril 2013 N 1177

      1. Eeskiri määratleb lasterühma, sealhulgas puuetega laste (edaspidi lasterühm) bussidega organiseeritud transpordi korraldamise ja läbiviimise nõuded linna-, linnalähi- või linnadevahelises liikluses.

      2. Käesolevate eeskirjade kohaldamisel:

      mõisteid „prahtija”, „prahtija” ja „prahtimisleping” kasutatakse ettenähtud tähenduses;

      mõistet "liiklusohutuse tagamise eest vastutav ametnik" kasutatakse liiklusohutuse föderaalseaduses sätestatud tähenduses;

      mõisteid "haridusorganisatsioon", "koolitust pakkuv organisatsioon" ja "haridustegevust teostav organisatsioon" kasutatakse föderaalseaduses "Vene Föderatsiooni hariduse kohta" sätestatud tähenduses;

      mõistet "meditsiiniorganisatsioon" kasutatakse föderaalseaduses "Vene Föderatsiooni kodanike tervise kaitse aluste kohta" sätestatud tähenduses;

      mõistet "lasterühma organiseeritud transport" kasutatakse Vene Föderatsiooni liikluseeskirjas sätestatud tähenduses, mis on kinnitatud Ministrite Nõukogu - Vene Föderatsiooni valitsuse 23. oktoobri 1993. aasta resolutsiooniga N 1090 " Liiklusreeglitest”;

      lõige lisati täiendavalt 3. jaanuaril 2018 Vene Föderatsiooni valitsuse 23. detsembri 2017. aasta määrusega N 1621; ei kehti enam 1. oktoobril 2019 - .

      3. Lasterühma organiseeritud veo teostamiseks kasutatakse bussi, mille valmistamisaastast ei ole möödunud rohkem kui 10 aastat ja mis vastab otstarbelt ja konstruktsioonilt sõitjateveo tehnilistele nõuetele. on ettenähtud korras tunnustatud maanteeliikluses osalemiseks ja varustatud ettenähtud korras sõidumeerikuga, samuti on varustatud GLONASS või GLONASS/GPS ja varustatud turvavöödega.
      Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrus N 1196.

      Lasterühma organiseeritud transportimisel tuleb bussi katusel või selle kohal liikumise ajal sisse lülitada kollane või oranž majakas.
      (Lõige, mis on lisaks lisatud alates 1. juulist 2018 Vene Föderatsiooni valitsuse 23. detsembri 2017. aasta määrusega N 1621)

      4. Lasterühma organiseeritud veo läbiviimiseks peavad juhil olema järgmised dokumendid:
      (Lõige muudetud kujul, jõustus 1. oktoobril 2019 Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrusega N 1196.

      a) vastavalt föderaalseadusele "Maanteetranspordi ja linna maapealse elektritranspordi harta" sõlmitud prahilepingu koopia või originaal - lasterühma organiseeritud veo korral tšarterlepingu alusel;
      Vene Föderatsiooni valitsuse 30. juuni 2015. aasta määrus N 652; Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrus N 1196.

      b) lõik muutus kehtetuks 1. oktoobril 2019 – Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrus N 1196;

      c) Vene Föderatsiooni siseministeeriumi territoriaalse asutuse Riikliku Liiklusohutuse Inspektsiooni (edaspidi riiklik liiklusjärelevalve) üksuse auto (sõidukite) saatmiseks busside saatmise otsuse koopia. Inspektsiooni üksus) või koopia lasterühma organiseeritud transpordi kohta;
      (Muudetud alapunkt, jõustus 10. juulil 2015 Vene Föderatsiooni valitsuse 30. juuni 2015. aasta määrusega N 652.

      d) toiduainete komplekti loetelu (kuivratsioonid, pudelivesi) – käesoleva eeskirja punktis 17 sätestatud juhul;
      (Lõige muudetud kujul, jõustus 10. juulil 2015 Vene Föderatsiooni valitsuse 30. juuni 2015. aasta määrusega N 652; muudetud Vene Föderatsiooni valitsuse 23. detsembri 2017. aasta määrusega N 1621.

      e) kõigi reisijate nimekiri(id), sealhulgas:

      lapsed (märkida iga lapse perekonnanimi, eesnimi, isanimi (kui on) ja vanus või sünniaeg, vanemate (seaduslike esindajate) kontakttelefon, iga lapse peale- ja (või) äraandmiskohad - kui sellised punktid on vahepealsed (ei lange kokku marsruudi lähte- ja (või) sihtkohaga);

      määratud saatjad (märkida iga saatja perekonnanimi, eesnimi, isanimi (olemasolul), tema kontakttelefon);

      meditsiinitöötaja (märkides perekonnanime, eesnime, isanime (kui see on olemas), ametikoha), kellel on koopia meditsiinilise tegevuse litsentsist või vastavat tegevusluba omava meditsiiniorganisatsiooni või üksikettevõtjaga sõlmitud lepingu koopia - käesoleva eeskirja punktis 12 sätestatud juhul;

      töötajad ja (või) lasterühma organiseeritud transpordil osalevad üksikisikud (märkides iga töötaja ja üksikisiku perekonnanimi, eesnimi, isanimi (kui see on olemas), tema kontakttelefon, peale- ja (või) mahasõidukohad iga töötaja ja üksikisiku kohta, - kui sellised punktid on vahepealsed (ei lange kokku marsruudi lähte- ja (või) sihtkohaga);
      Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrus N 1196.

      f) dokument, mis sisaldab teavet juhi (juhtide) kohta (milles on märgitud juhi perekonnanimi, eesnimi, isanimi, tema telefoninumber), välja arvatud juhul, kui dokumendid sisaldavad koopiat teatisest lasterühma organiseeritud veo kohta. mis sisaldab sellist teavet;
      (Muudetud alapunkt, jõustus 1. oktoobril 2019 Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrusega N 1196.

      g) dokument, mis sisaldab reisijate, sealhulgas laste bussi bussi sisenemise korda (vastavalt dokumentidele, sealhulgas ametlik isikutunnistus, vautšer, õpilaspilet ja (või) vastavalt nende õigust tõendavale reisijate nimekirjale (nimekirjadele). reisida), mille on asutanud liiklusohutuse tagamise eest vastutav juht või ametnik, haridusorganisatsioon, väljaõpet pakkuv organisatsioon, haridustegevust pakkuv organisatsioon, meditsiiniorganisatsioon või muu organisatsioon, lasterühma organiseeritud vedu teostav üksikettevõtja. (edaspidi organisatsioon) või prahtija, välja arvatud juhul, kui täpsustatud kord sisaldub tšarterlepingus;
      (Lõige muudetud kujul, jõustus 3. jaanuaril 2018 Vene Föderatsiooni valitsuse 23. detsembri 2017. aasta määrusega N 1621; muudetud Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrusega N 1196.

      h) transpordimarsruut, mis näitab:

      lähtepunkt;

      lastele, töötajatele ja lasterühma organiseeritud transpordil osalevatele isikutele vahepealsed pealevõtu- (väljumise) punktid (olemasolul);

      saabumispunkt;

      peatuskohad toitlustamiseks, lühikeseks puhkuseks, öörahutamiseks (mitmepäevastel reisidel) - lasterühma organiseeritud transpordi korral linnadevahelises liikluses.
      (Muudetud alapunkt, jõustus 1. oktoobril 2019 Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrusega N 1196.

      4_1. Lasterühma organiseeritud veo läbiviimiseks peab lasterühma organiseeritud transpordi ja mitmepäevastel reisidel juhtide tegevust koordineeriva vastutaval või vanemal kaasas olema laste majutuskohtade loetelu. öisel puhkusel, mis sisaldab ka juriidilise isiku nime või perekonnanime, ees- ja isanime (olemasolu korral) üksikettevõtja, kes paneb lapsed ööseks puhkusele või tegutseb hotelliteenuste osutamise alal, või registrit. vedusid korraldava reisikorraldaja number ühtses reisikorraldajate föderaalses registris.
      (Lõige lisati täiendavalt alates 1. oktoobrist 2019 Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrusega N 1196)

      5. Käesoleva eeskirja punktis 4 nimetatud originaaldokumente säilitavad organisatsioon või prahtija ja prahtija (kui selline vedu toimus tšarterlepingu alusel) 3 aastat pärast iga organiseeritud lasterühma vedu, mille jooksul kannatanutega juhtus liiklusõnnetus, muudel juhtudel - 90 päeva jooksul.
      Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrus N 1196.

      6. Klausel muutus kehtetuks 1. oktoobril 2019 – Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrus N 1196..

      7. Klausel muutus kehtetuks 1. oktoobril 2019 – Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrus N 1196..

      8. Lasterühma organiseeritud vedu teostavaid busse on lubatud juhtida juhil, kes vastab järgmistele nõuetele:

      viimasest aastast ja ühest kuust lasterühma organiseeritud veo alguse kuupäevast alates töötanud D-kategooria sõiduki juhina vähemalt aasta;
      Vene Föderatsiooni valitsuse 23. detsembri 2017. aasta määrus N 1621; muudetud kujul, jõustus 1. oktoobril 2019 Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrusega N 1196.

      ei ole viimase aasta jooksul toime pannud liiklusalaseid haldusõigusrikkumisi, mille eest on ette nähtud halduskaristus sõiduki juhtimisõiguse äravõtmise või haldusaresti vormis;

      kes on läbinud reisieelse lasteveo ohutuse juhendamise vastavalt Vene Föderatsiooni transpordiministeeriumi poolt kinnitatud reisijate ja kauba ohutuse tagamise eeskirjadele maantee- ja linnamaa elektritranspordiga;

      on läbinud reisieelse arstliku läbivaatuse Vene Föderatsiooni tervishoiuministeeriumi kehtestatud viisil.
      Vene Föderatsiooni valitsuse 30. juuni 2015. aasta määrus N 652.

      9. Alla 7-aastaste laste kaasamine organiseeritud transpordi bussidega laste rühma, kui nad on graafikujärgsel liinil kauem kui 4 tundi, ei ole lubatud.

      10. Lasterühma organiseeritud vedamise kohta teatise esitamine Riigi Liiklusinspektsiooni üksusele juhul, kui lasterühma organiseeritud vedu toimub ühe või kahe bussiga, või taotluse esitamine sõidukite saatmiseks. Riikliku Liiklusinspektsiooni üksuse patrullauto (patrullautod) juhul, kui nimetatud vedu teostatakse vähem kui 3 bussi osana, vastavalt Vene Föderatsiooni siseministeeriumi kehtestatud korrale. liiklusohutuse tagamise eest vastutava organisatsiooni juht või ametnik ning lasterühma organiseeritud veo korral tšarterlepingu alusel:
      (Lõige muudetud kujul, jõustus 1. oktoobril 2019 Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrusega N 1196.

      prahtija või prahtija (vastastikusel kokkuleppel) - kui prahtija on juriidilise isiku või üksikettevõtja volitatud esindaja (tema volitatud esindaja);
      Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrus N 1196)

      prahtija – kui prahtijaks on eraisik.
      (Lõige on lisaks lisatud alates 1. oktoobrist 2019 Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrusega N 1196)

      Lasterühma organiseeritud veo kohta teatise esitamine Riikliku Liiklusinspektsiooni üksusele toimub hiljemalt 48 tundi enne veo algust - linnadevahelises liikluses, hiljemalt 24 tundi enne veo algust - linnas ja linnalähiliiklus.
      (Lõige muudetud kujul, jõustus 1. oktoobril 2019 Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrusega N 1196.

      Teatise lasterühma organiseeritud veo kohta võib esitada mitme lasterühma samal marsruudil kavandatud organiseeritud veo kohta, märkides ära veo kuupäevad ja kellaajad.
      (Lõige, mis on lisaks lisatud 3. jaanuaril 2018 Vene Föderatsiooni valitsuse 23. detsembri 2017. aasta määrusega N 1621)

      Käesoleva lõike lõikes 1 nimetatud teatise või avalduse esitamisel on lubatud lõikes 5 sätestatud lasterühma organiseeritud veol osalevate töötajate ja (või) isikute nimekirja (nimekirjade) asemel. Käesoleva eeskirja punkti 4 punkti 4 punkt d esitada enne lasterühma organiseeritud veo algust andmed ainult selliste vedudel osalejate arvu kohta koos registreerimisega ja üleandmisega vastava nimekirja (nimekirjade) juhile.
      (Lõige on lisaks lisatud alates 1. oktoobrist 2019 Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrusega N 1196)
      (Muudetud klausel, jõustus 10. juulil 2015 Vene Föderatsiooni valitsuse 30. juuni 2015. aasta määrusega N 652.

      11. Öösel (kell 23.00 kuni 6.00) on lubatud lasterühma organiseeritud transport raudteejaamadesse, lennujaamadesse ja tagasi, lasterühma organiseeritud transpordi lõpuleviimine (saateletoimetamine graafikuga määratud lõppsihtkohta). , või ööbimisele) liiklusgraafikust planeerimata kõrvalekaldumise korral (transiidi hilinemise korral), samuti kõrgeima täitevorganite õigusaktide alusel korraldatud lasterühma transportimisel. Vene Föderatsiooni moodustavate üksuste riigivõim. Peale kella 23.00 ei tohiks transpordikaugus ületada 100 kilomeetrit.

      (Muudetud klausel, jõustus 2. juulil 2016 Vene Föderatsiooni valitsuse 22. juuni 2016. aasta määrusega N 569.

      12. Linnadevahelises liikluses lasterühma transpordi korraldamisel organiseeritud transpordikolonniga liiklusgraafiku järgi üle 12 tunni peab liiklusohutuse tagamise eest vastutav juht või ametiisik, korraldus, organiseeritud veo korral liiklusohutuse tagamise eest vastutav juht või ametnik. lasterühm tšarterlepingu alusel - prahtija või prahtija (vastastikusel kokkuleppel) tagab, et sellise lasterühmaga on kaasas meditsiinitöötaja, kellel on meditsiinilise tegevuse litsentsi või lepingu koopia. meditsiinilise organisatsiooni või üksikettevõtjaga, kellel on vastav litsents.
      (Lõige muudetud kujul, jõustus 1. oktoobril 2019 Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrusega N 1196.

      Lasterühma organiseeritud transportimine käesoleva lõike lõikes 1 nimetatud juhul ilma meditsiinitöötajata ei ole lubatud.
      (Lõige on lisaks lisatud alates 1. oktoobrist 2019 Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrusega N 1196)
      (Muudetud klausel, jõustus 10. juulil 2015 Vene Föderatsiooni valitsuse 30. juuni 2015. aasta määrusega N 652.

      13. Teeolude ebasoodsa muutumise (liikluspiirangud, ajutiste takistuste ilmnemine jms) ja (või) muude väljumisaja muutumist tingivate asjaolude korral peab liiklusohutuse tagamise eest vastutav juht või ametnik. organiseerimine ning tšarterlepingu alusel korraldatud lasterühma transpordi korral - prahtija või prahtija (vastastikusel kokkuleppel) tagab meetmete võtmise õigeaegseks teavitamiseks nendega kaasas olevate laste vanematest (seaduslikest esindajatest), meditsiinitöötajast. (kui on olemas meditsiiniline eskort) ja Riikliku Liiklusinspektsiooni vastav üksus (Liiklusinspektsiooni üksuse auto (sõidukid) kaasas).

      14. Organisatsiooni liiklusohutuse tagamise eest vastutav juht või ametnik ning tšarterlepingu alusel korraldatud lasterühma transpordi korral tagab prahtija, et igale lapsi vedavale bussile määratakse saatja, kes saadab lapsi sõidu ajal. transport nende sihtkohta.

      Saatjate arv 1 bussi kohta määratakse nende kohaloleku järgi iga reisijate pardaleminekuks (väljumiseks) mõeldud bussiukse juures, kusjuures üks saatjatest vastutab lasterühma organiseeritud transpordi eest vastavas bussis ja koordineerib reisijate tulekut. juhi (juhtide) ja teiste saatvate isikute tegevus nimetatud bussis.
      (Lõige muudetud kujul, jõustus 1. oktoobril 2019 Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrusega N 1196.

      Määratud saatja on kohustatud enne bussi liikuma hakkamist veenduma, et lapsed oleksid turvavöödega kinnitatud, kontrollima nende turvavööde kasutamist marsruudil, tagama korra salongis, takistades laste istmelt tõusmist ja liikumist. sõidu ajal salongis ringi.
      (Lõige on lisaks lisatud alates 1. oktoobrist 2019 Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrusega N 1196)

      Määratud saatja on samuti kohustatud täitma organisatsiooni juhi või üksikettevõtja - prahtija nõuded, mis on saatjaga teavitatud temaga enne lasterühma organiseeritud transporti.
      (Lõige on lisaks lisatud alates 1. oktoobrist 2019 Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrusega N 1196)

      Lasterühma organiseeritud vedu ilma määratud saatjateta ei ole lubatud.
      (Lõige on lisaks lisatud alates 1. oktoobrist 2019 Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrusega N 1196)

      15. Kui lasterühma organiseeritud veo läbiviimiseks kasutatakse 2 või enamat bussi, siis organisatsiooni juht või liiklusohutuse tagamise eest vastutav ametnik, lasterühma organiseeritud veo korral tšarterlepingu alusel. , määrab prahtija vanemisiku, kes vastutab lasterühma organiseeritud veo ning juhtide ja seda vedu teostavate busside eest vastutavate isikute tegevuse koordineerimise eest.

      Busside numeratsiooni liikumise ajal määrab organisatsiooni liiklusohutuse tagamise eest vastutav juht või ametnik, lasterühma organiseeritud veo korral tšarterlepingu alusel - prahtija ja annab prahtijale üle liiklusohutuse tagamise eest vastutav juht või ametnik. laste nimekiri.
      (Lõige muudetud kujul, jõustus 3. jaanuaril 2018 Vene Föderatsiooni valitsuse 23. detsembri 2017. aasta määrusega N 1621; muudetud kujul, jõustus 1. oktoobril 2019 Vene Föderatsiooni valitsuse määrusega 13. septembril 2019 N 1196.

      Kahe või enama bussiga vedamisel antakse igale juhile info bussi numeratsiooni kohta selle liikumisel.
      (Lõige on lisaks lisatud alates 1. oktoobrist 2019 Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrusega N 1196)

      16. Lasterühma organiseeritud transport peab toimuma turvavööd kasutades.
      (Muudetud klausel jõustus 1. oktoobril 2019 Vene Föderatsiooni valitsuse 13. septembri 2019. aasta määrusega N 1196.

      17. Kui lapsed on graafikujärgsel liinil igas bussis kauem kui 3 tundi, siis liiklusohutuse tagamise eest vastutav juht või ametnik, korraldus, lasterühma organiseeritud transpordi korral tšarterlepingu alusel. - prahtija või prahtija (vastastikusel kokkuleppel) tagab toiduainete komplektide (kuivratsioonid, pudelivesi) kättesaadavuse tarbijaõiguste kaitse ja inimeste heaolu föderaalse järelevalveteenistuse või selle territoriaalse administratsiooni kehtestatud vahemikust.

      18. Lasterühma transpordi korraldamisel on keelatud lubada bussi ja (või) transportida käesoleva eeskirja lõike 4 punktis “e” sätestatud nimekirjadesse mittekuuluvaid isikuid. See keeld ei kehti föderaalseadustega kehtestatud juhtudel.

      Käesoleva eeskirja lõike 4 punkti "d" punktides 2 ja 5 nimetatud reisijate mitteilmumise korral nende andmed nimekirjast kustutatakse.
      (Klausel lisati täiendavalt 10. juulil 2015 Vene Föderatsiooni valitsuse 30. juuni 2015. aasta määrusega N 652; muudetud kujul, jõustus 1. oktoobril 2019 Vene Föderatsiooni valitsuse septembri määrusega 13, 2019 N 1196.

      Dokumendi läbivaatamine võttes arvesse
      muudatused ja täiendused koostatud
      JSC "Kodeks"