Hea DVD-mängija ei ole kunagi teie auto varuosa. Paljud ütlevad, et see on liiga pretensioonikas ja isegi mittevajalik, kuid tohutu hulk autoomanikke saab aru, et selline täiendus muudab reisi kvaliteeti suuresti. Kui varem oli raske ette kujutada ühe päevaga üle 500–600 kilomeetri liikumist, siis heade filmide ja koomiksite abil saate lapsi hõivata, reisijaid huvitada ja tähelepanu monotoonselt teelt kõrvale juhtida. Mõnikord on autojuhil, olles kuulnud fraase tuttavatest filmidest, roolis väga tore ja ta väsib palju vähem. Siinkohal on väga oluline loobuda igasugustest lahendustest, mis võimaldaksid juhil sõidu ajal ka filmi vaadata. Optimaalsed lahendused on monitoride integreerimine auto esiistmete peatoe tagaküljele.
Muidugi maksab selline lahendus lihtsalt uskumatult palju raha, kuna see nõuab spetsialistide teenuseid, keda ei saa alati teenindusjaamast leida. Lihtsamate lahendustega saate läbi, kuid neil pole eriti mõtet. Inimesed, kes veedavad autos palju aega ja ootavad oma kaasreisijaid, tahavad integreerida autosse ka erinevaid videovalikuid. See võib olla taksojuht või ettevõtte sõidukijuht. Valikuid võib olla palju ja sageli sõltub langetatud otsus masina tüübist, kliendi finantsvõimalustest ja kõigi vajalike tööde lõppeesmärkidest. Kuid ei tasu öelda, et auto selline modifitseerimine on tänapäeval võimatu. Tegelikult osutub kõik üsna reaalseks ja mõnikord ei vaja see isegi suuri investeeringuid.
2-DIN raadio koos DVD ja lahtikäiva monitoriga
Ilmselt oleks kõige lihtsam lahendus osta filmide vaatamiseks DVD või välkmälu abil klappmonitoriga autoraadio. Sellises olukorras on monitor väike ja seda saab paigutada ainult raadio enda paigalduskohta. See on lihtne valik, mis ei vaja ümbertöötamist. Piisab varustuse ostmisest, installimisest ja autos oleva video nautimisest. Võite vaadata järgmisi seadmete mudeleid:
- PINOEER AVH-180 ja muud AVH-sarja tooted on hea lahendus, mis võib pakkuda teile traditsioonilist tootja kvaliteeti ja ostmisel head hinda;
- Alpine IWE-W 530 on veel üks suhteliselt odav valik, mis võimaldab teil filme ja klippe vaadata, kui kasutate oma autot mis tahes tingimustes;
- Kenwood DDX5055BT - kallim variant, mille detailide kvaliteet on hea, video hea ja seadmes korralikud heliparameetrid;
- Sony XAV 65 - suurepärane lahendus väikese raha eest, hea kvaliteedi ja suurepäraste töökindluse parameetritega, hämmastava raadio juhtimise lihtsusega;
- JVC KW-V30BTEE on veel üks suurepärane variant, millel on tuntud kaubamärgi veidi kõrgem hind, hea juhtimismugavus, kvaliteetsed tooted.
Nagu näete, pakub turg lihtsalt hämmastavaid võimalusi oma autole imeliste toodete ostmiseks. Elektroonika ei seisa paigal, saate lihtsalt ja odavalt soetada oma auto jaoks väga kaasaegseid vahendeid. Ja te ei pea juhtmeid ümber tegema ja salongi terviklikkust segama. Piisab salongi paigaldamisest kena kompaktne raadiosalvesti ja vajalike meelelahutusvõimaluste saamine autosse.
Lakke kinnitatud tagumise diivani suur ekraan
Kõrged sõidukid nagu mahtuniversaalid või suured universaalid, väikebussid ja muud suuremahulised keretüübid pakuvad võimalusi salongi meelelahutuse väga mugavaks paigutamiseks. Saate ehitada suurepärase DVD-videopleieri suhteliselt väikese raha eest. Selleks vajate üsna vähe, kuid kogu töö tuleb teha tõhusalt. Protsess on järgmine:
- peate ostma teleri või monitori, selle eseme kvaliteet peaks olema väga kõrge, kuid väikese auto puhul ei tohi diagonaal olla rohkem kui 15 tolli ja suurel juhul 20;
- teler on hea lahendus, kui saate video vaatamiseks kasutada USB-väljundit - sellisel juhul ei vaja te mooduli kasutamiseks enam midagi muud;
- monitorid ja lihtsad telerid peavad olema ühendatud erinevate DVD-digiboksidega, millel on võimalus videot vaadata, kuid see varustus tuleb kuhugi paigutada;
- saate osta kokkuklapitava telerikinnituse, et vajadusel saaksite seadmed kokku klappida, mis selles asendis ei sega tagant diivanilt teed vaatamist;
- see lahendus sobib suurepäraselt ka siis, kui autos on kolm istmerida, just selline teler on meeldiv lisa salongi multimeediasüsteemidele.
Sellise seadme ühenduse saab läbi lae välja tuua, selleks peate eemaldama viimistluse ja juhtima selle all olevaid juhtmeid. Nii saate vältida palju juhtmeid autos. Muidugi peate ostma teleri, mitte majapidamise, vaid spetsiaalse autoteleviisori. 12V kaudu ühendamine muutub peamiseks parameetriks, mida tuleks selliste seadmete transpordisüsteemi paigaldamisel arvestada.
Monitoride integreerimine peatugedesse
See on üks kallimaid autosisese video kasutamise juhtumeid. Selline huvitavate multimeediumlahenduste installimine nõuab teilt üsna suuri jõupingutusi ja raha. Venemaal on sellise süsteemi loomiseks väga raske leida kõiki vajalikke materjale ja osi. Kuid otsing pole kõige hullem. Kõik tõsised probleemid algavad nende moodulite paigaldamisel autosse:
- monitoride sisseehitamine selliselt, et peatoed oleksid tavalises välimuses, on väga keeruline; sageli peate kogu polsterduse muutma, selle uuesti looma;
- kinnitus peaks olema kvaliteetne ega tohiks piirata peatoe vaba liikumist, see on iga auto juhtimise jaoks oluline punkt;
- samuti on vaja kasutada heli võimalusi, kõige parem on kõrvaklapid tuua igale kuvarile, kuid saate nokitseda ja ühendada süsteemi tavalise autoheli komplektiga;
- probleeme on ka ühendusega - kaablit on märkamatult märkamatult tuua, kuid see küsimus lahendatakse istmekatete abil või polstri eemaldamise ja seejärel selle paigaldamise teel;
- on oluline otsustada, kuidas seda elementi autos kasutada - probleemide vältimiseks on parem kasutada keskkonsoolil olevat keskjuhtimist.
See on suurepärane võimalus kõigile oma auto uskumatule jõudlusele täiendada. Kuid peame tunnistama, et sellised protsessid pole kaugeltki kõige huvitavamad neile, kes soovivad raha kokku hoida. Monitoride põimimine istmetugedesse annab teile isikupärastatud vaatamiskogemuse, pakub mugavaid lahendusi tagumistele reisijatele, kuid see pole üldse suunatud teie raha kokkuhoiule.
Kuidas teha televiisor autosse ja mitte kulutada suurt raha?
Vaevalt saab neid valikuid nimetada ainsateks ja moodsamateks lahendusteks. Võite tegutseda targalt, säästa raha ja vältida ka igasuguseid manipuleerimisi auto salongiga. On mitmeid ideid, kuidas saaksite filmi vaatamiseks suurepärase süsteemi luua ja oma kulusid oluliselt vähendada. Ja siin on oluline näidata loomingulisi ja ebatavalisi ideid. Näiteks võite kasutada järgmisi funktsioone:
- osta piisavalt suure ekraaniga tahvelarvuti - see võib olla umbes 10-tolline tahvelarvuti, saate osta kaks või kolm sellist seadet korraga;
- siis tasub kaaluda selliste arvutite kinnitamise võimalusi peatugede piirkonnas, seda saab teha improviseeritud meetoditega, ilma et kasutataks kalleid sulgusid;
- veel üks oluline samm on selle tableti laadimiseks silmatorkamatu juhtme juhtimine auto liikumise ajal, see on peamine ja kõige raskem hetk;
- siis jääb ainult mälukaardi ostmine, sellele vajalike videote allalaadimine ja auto töö ajal filmi imelise vaatamise nautimine;
- vajadusel saate lihtsalt tahvelarvutid eemaldada ja auto oma eelmisele väljanägemisele tagasi viia, muutmisprotsessi käigus salongis muudatusi ei toimu.
See täiendus on kõige eelarvelisem ja atraktiivsem. Lisaks saavad reisijad nautida kõiki täieõigusliku arvuti rõõme. Mängige mänge, vaadake videoid, pääsege Internetti 3G-tehnoloogia abil. Kõik see muutub kättesaadavaks ka kaugelt eliidi ja mitte kõige kaasaegsemate autode omanikele. Ja selline leiutis on kasulik pikkadel reisidel tagaistmel olevatele lastele ja kõigile reisijatele üldiselt. Võrrelge seda protsessi keerukalt üldise kuvari installimisega:
Summeerida
Video paigaldamiseks autosse on keeruline öelda, millist meetodit kasutada. Kõige odavamad meetodid on spetsiaalse raadiosalvesti ostmine, samuti lihtsate tahvelarvutite ostmine tagaistmel reisijatele eraldiseisvate telerite korraldamiseks. Sellised lahendused on väärt investeeringut ja pakuvad alati palju rõõmu, eriti teie auto noortele reisijatele. Kuid muud meetodid osutuvad üsna kulukaks lahenduseks ja ei anna töötamise ajal alati vajalikke tulemusi. Tasub meeles pidada, et investeering saab olema lihtsalt uskumatult suur.
Kuid investeeringud võivad mõnikord end ära tasuda, kui sõidate inimesi pidevalt pikkade vahemaade taha. Telerid aitavad meil vähem aega tunda, uputavad asfaldiga suheldes monotoonse kummimüra. See kõik muutub hädavajalikuks, kui peate reisijaid lõbustama ja andma neile võimaluse reisi ajal vähem väsida. Nii et teatud stiimulid on olemas, jääb vaid selle ettevõtmise elluviimiseks vajalike võimaluste leidmine. Kasutage endale sobivat meetodit ja pöörduge ühenduse saamiseks alati autoelektriku poole. Kas soovite, et autos oleks täielik DVD-moodul?
DVD ja monitoriga peatoed tõstavad salongis mugavust. Kui reis toimub seltskonnas koos lastega, siis on see ka kasulik - on midagi, mis neid häiriks. Spetsiaalset peatuge pole vaja osta, saate monitori installida olemasolevasse.
Peatoed autos - tüübid ja otstarve
Turvatooli peatoed loovad täiendava, kuid selle peamine eesmärk pole see. Õnnetuste korral, kui toimub tagant löök, on kõige tavalisemad vigastused kaelalülide, samuti kraniotserebraalsete luumurdude ja nihestustega. Iga vägivaldse kokkupõrke korral hoidke torso kinni; kui turvapadjad on olemas, kaitsevad need nii keha kui ka pead. Emakakaela selgroolülide tahapoole tõmbamise eest, mis viib kaela murdumiseni, saab kaitsta ainult peatugi, tagurpidi autosse sattunud löögi eest kontrollimatult viskamine.Seetõttu on väga oluline, et autol oleksid head peatoed, mis tuleb õigesti seada. Kaasaegsed peatoed on loodud nii, et õige reguleerimise korral on emakakaela selgroolülide vigastused praktiliselt välistatud ja kõigil muudel juhtudel minimaalsed.
Disaini järgi on peatoed jagatud kahte tüüpi. Esiteks: passiivsed (reguleerimata) - fikseeritud peatuged, need tähistavad istme kindlat pikendust või kruvitavat eemaldatavat elementi.
Teine: aktiivne (reguleeritav) - liigutatav, on kombinatsioon liikuvatest mehaanilistest seadmetest, mis töötavad koos istmele sisseehitatud spetsiaalse hoovaga. Viimane on igasuguse surve suhtes väga tundlik. Löögi ajal surutakse juhi selg istmele ja hoob käivitatakse. Selle tulemusel läheneb peatugi automaatselt juhi peale. Selle tulemusel käivitatakse tugihoob seni, kuni kaelal on tagasilööki.
Soovitud kõrgusele surudes võib ka passiivne peatugi kaela vigastamise tõenäosust märkimisväärselt vähendada, kuna pea toetub sellele vastu mis tahes jõu tagasi ootamatu jõnksuga.
Tänapäeval toodab kaasaegne autotööstus peatoed, mis vastavad mitte ainult mugavuse ja ohutuse standarditele, vaid ka tagaküljel olevate LCD-monitoridega. See võimaldab reisi ajal tagaistmel istuvatel reisijatel lisamugavust. See on väga mugav ka siis, kui autos on lapsi, kuna neid saab videot vaadates hõivata ja nad ei häiri juhti ega häiri teisi reisijaid. Et mitte kulutada raha nii kalli lõbu ostmisele, võite monitori oma kätega peatoesse paigaldada ja plaadimängija ise, kui see pole sisseehitatud, salongi esipaneelile või esipaneelile.
Auto peatoe ettevalmistamine monitori paigaldamiseks
Töö hõlbustamiseks eemaldage peatugi istmelt. Seejärel peate selle tagaküljel tegema tulevase süvendi märgistuse, mis on mõeldud monitori kinnituskorvi mahutamiseks. Märgistame korvi kõige laiema osa piirjooni ja selle sees 2-3 cm taandega tõmbame korvi märgitud perimeetri külgedega paralleelselt jooni. Selle tulemusena saame kaks ristkülikut.
Kantselei abil peatoe polstril teeme diagonaalilõike suure ristküliku nurkadest väikese nurkadeni. Seejärel lõikasime oma kätega polstrid täielikult välja väikese figuuri kontuuri vältel ja painutame saadud peatoele jäänud polsterdatud trapetsikujulised tükid keskelt väljapoole. Pärast seda on vaja vahtkummi hoolikalt eemaldada saadud väljalõike piirides (mööda suure ristküliku kontuuri). Sellisel juhul on vaja "kaevama", kuni peatoe sisse ilmub jäigastusplaat (metallist või plastikust), mis fikseerib vahtplastist aluse ja on kinnitatud U-kujulise toru külge, mille otsad on kinnitatud istmele. Keerame saadud süvendi sees olevad trapetsikujulised polsterdustükid ja tähistame koha, kus juhtmestik kuvarist väljub. Proovige kinnituskorvi saadud süvendini ja veenduge, et see oleks õige suurusega.
Otsustame, kuhu panna juhtmestik monitori ühendamiseks - väljaspool tooli või peidus. Esimest võimalust on väga lihtne rakendada - kaabel kinnitatakse kogu istme pikkuses. Teine on eelistatav, kuid ka raskemini rakendatav. Lisaks peate selle rakendamise ajal lõikama monitori kaabli, mis jätab viimase garantiiteenindusest ilma.
Peatoetoru kasutatakse traadi juhtimiseks tooli sees. Selle siseläbimõõt on umbes 8 mm. Sellest piisab kaabli asetamiseks. Toru tuleb kõigepealt paljastada piirkonnas, kuhu juhtme väljapääs kuvarist oli varem märgitud. Siinkohal eemaldage vaimuliku nuga abil vahtkummi kihid aeglaselt ja järk-järgult, kuni toru leitakse. Seejärel puurime sellesse ettevaatlikult auku, mille servi mööda eemaldame teravad burrid - need võivad seejärel juhtmeid kahjustada. Kaabli juhtimiseks toru sees peate mõnda aega selle ühe pistiku lõikama. Lükake kaabli lõigatud ots ettevaatlikult torusse. Kui seda on raske läbi suruda, võite kasutada õhukest terastraati või mõnda muud, kõvemat. Traadi otsa külge seotakse kaabel ja seejärel tõmmatakse see koos juhtmega.
Määrame korvi kinnitamise meetodi ja kaabli paigaldamise koha
Nüüd peate otsustama, kuidas korv peatoele kinnitada. Selleks võite metalli sisse keeramiseks kasutada sobiva pikkusega nailonist sidemeid või väikesi isekeermestavaid kruvisid. Esimesel juhul eemaldage peatoes oleva korvi kinnitusaukude vastas vaht toru ümber, kuni selle ümber on võimalik niitida nailonisidemeid. Pärast seda keeratakse nende otsad oma kätega korvi kinnitusaukudesse ja pingutatakse klambritega tihedalt. Usaldusväärsem kinnitusvõimalus on nelja isekeermestava kruvi kasutamine. Nad fikseerivad kinnituskorvi kindlalt plastikust (või metallist) peatoe jäigastaja külge. Kuid selles etapis ei ole vaja auto monitori paigaldada, samas kui piisab, kui otsustada kinnitusviisi üle.
Monitori oma kätega paigaldamise järgmises etapis määrame kindlaks videosignaali ja monitori toite lülitavate adapterite asukoha ning ka juhtmestiku paigaldamise koha. Samal ajal on oluline valida kõigi komponentide jaoks selline paigutus, et need oleksid maksimaalselt võimalikul kaugusel elektriseadmeid tarniva auto toitejuhtmetest. Parim võimalus on panna adapterid salongi keskele, selle keskkonsooli, kus asuvad käsipidur ja käigukasti hoovad. Elektriseadmeid varustavaid toitejuhtmeid pole ja adapteritele on piisavalt vaba ruumi. Monitori tavaline juhtmestik peaks olema piisav, et seda väikese varuga adapteritest peatoeni viia. Töö ajal tuleb konsool eemaldada.
Kaabli paigaldamine ja monitori paigaldamine auto peatoesse
Enne kaabli juhtimist tooli sees eemaldage polster tagantpoolt. Seejärel avame seljatoe ja leiame selle pukside seest, millesse sisestatakse peatoe torud.
Hakkame paigaldama auto monitori juhtmeid. Esiteks paigaldame peatoe oma kätega. Enne seda, kui kaabel asetatakse istme sisse, tõmbame juhtmestiku läbi seljatoe pukside istmele. Kaabel, olenemata selle paigaldamise viisist (istme välisküljest või sisemusest), peab peatugi kõrguse reguleerimiseks jätma väikese pikkusevaru. Juhtmete paigaldamisel on vaja välja jätta ka kaabli pigistamine või venitamine, longus kohtades kinnitame selle nailonist. Kaabli tooli all oma kätega tõmbamisel peaksite selle kinnitama sidemetega olemasoleva istme juhtmestikuga ja jällegi peate jätma silmuse (väikese varu), et kompenseerida selle pinget, kui tooli liigutatakse mööda liumäge. Seejärel toome kaabli istmelt sõitjateruumi keskjoonele ja asetame selle mööda auto esipaneelile.
Pleier, millel on võimalus videofaile vaadata sisseehitatud (väljatõmmataval) ekraanil. Eile oli selline autoraadio mitteturustatavate soovide objekt (5-6 aastat tagasi), luksuse sümbol ja sõiduauto tähistus - luksusklass (konfiguratsioon)!
Autoraadio koos DVD ja monitoriga
Täna on see tavaline ja üsna taskukohane seade mis tahes kaubamärgi autosse paigaldamiseks. Tootjad varustavad seda tüüpi seadmeid suure hulga võimaluste ja funktsioonidega, samuti võimalusega ühendada edasise töö ajal mitmesugused seadmed ja seadmed. Mõni autostereo on juba selliste vidinatega varustatud, sellega seoses liigitatakse need multifunktsionaalseteks multimeediasüsteemideks (MMS). Lisaks varustuse erinevustele erinevad autode plaadimängijad oma paigaldusmõõdu poolest:
- DIN-raadio.
- DIN-mängijad.
Neid tooteid toodavad peaaegu kõik maailma juhtivad kaubamärgid raadioelektroonika valdkonnas. Kuid kasvava nõudluse tõttu näiteks DVD-ga ja monitoriga autopleierite järele, näiteks Pioneerilt, Prology'lt ja muudelt sarnastelt, ilmusid turule samanimelised mudelid, mida keegi ei tea, kes ja kus. Sel põhjusel on kõige parem osta selle taseme seadmed kaubamärgi volitatud edasimüüjatelt (Pioneer, Prology). Mida ostmisel jälgida
autoraadio koos DVD-kuvariga Pioneer (Sony, Prology), ütleme artikli viimases osas. Ja nüüd teeme lühikese ülevaate kaasaegsest autopleierite turust, eriti Pioneer ja Plot firmadest.
Autoraadio koos DVD Prology monitoriga
Tootja Prology uusimaid seadmeid esindavad 1 ja 2 DIN-vormingus multimeediasüsteemid. Nad saavad esitada muusika- ja videofaile JPEG-, CD-, DVD-, MP3-, MPEG 4-vormingus mis tahes teadaolevast meediumist. Varustatud 6 ja 7 tolliste, sisseehitatud ja sissetõmmatavate vedelkristallmonitoridega. Lisavarustust saab ühendada:
- navigatsioonisüsteem;
- tahavaatega ja külgvaate kaamerad ja nii edasi.
Firma Prology seadmete kvaliteeti pole vaja klientidele pikka aega tutvustada.
Autoraadio koos DVD Pioneer monitoriga (avh)
ММС Pioneer avh seeria, mis vastab kõigile tänapäeva tehnilistele nõuetele, et pakkuda autoomanikele kõige mugavamaid tingimusi nii DVD-de vaatamisel ketastelt, USB-seadmetelt kui ka raadioprogrammide ja muusikaplaatide kuulamisel. Pioneer avh autode multimeediasüsteemid on varustatud:
Sisseehitatud või täielikult eemaldatav seitsmetolline LCD-ekraan raadiofunktsioonide puutetundliku juhtimisega.
Vajalikud pistikud täiendavate seadmete (iPhone, navigeerimine jne) ühendamiseks.
See tähendab, et nagu me veidi varem nimetasime, on Prology-seadmed, Pioneer-seadmed, ühe seadme kehastus, kõik saavutused ja uuenduslikud tehnoloogiad elektroonikas ja arvutis.
Kaubamärgi Pioneer laitmatu maine väärib ainult hüüumärke.
Autostereode ühendamine Pioneer, Prology DVD ja monitoriga
Kaasaegse MMC ühendamiseks DVD ja monitoriga on sõltuvalt autost kolm võimalust.
Esimene viis.
Kaasaegne autoraadio on uue auto süsteemidega ühendatud spetsiaalse ISO-pistiku kaudu (rahvusvaheline pistikühendus). Kõik uusimate põlvkondade autod ja mängijad on varustatud seda tüüpi pistikutega.
Teine paigaldusviis.
Autol puudub ISO-pistik (MMC-s on see vajalik). Sellisel juhul tuleb see eraldi osta ja ühenduskarbis olev auto juhtmestik suunata vastavalt antud automudeli pinoutile.
Kolmas variant.
Seda võib kirjeldada kui seiklust. Ühendused tehakse juhtmete pingestatud pingutamise ja järgneva isolatsiooniga. Äärmuslikkuse süvendamiseks - isolatsiooni võib ära jätta.
Igal juhul tuleks uue autoraadio, millel on DVD ja monitor, paigaldamist alustada pärast seadmega kaasasolevate tootja juhiste hoolikat uurimist.
Video- ja heli taasesitavate seadmete eraldi mudelid valmistatakse esialgu konkreetse automargi jaoks.
Standardse MMC seadistamine, millel on võimalus vaadata DVD-d ja LCD-ekraani
Nii tavalise monitori ja DVD-peakomplekti kui ka uue eraldi seadme seadistamist kirjeldatakse seadme samas kasutusjuhendis. Kui teil on üksikute funktsioonide ja suvandite ühendamise ja konfigureerimisega seotud lisaküsimusi.
Interneti kaudu saate raadiosalvesti otsest tootjalt teavet taotleda ning huvitavat teavet leida paljudelt sellele teemale pühendatud foorumitest. Kuid see puudutab keerulisi seadeid. Auto multimeediasüsteemide tavalised standardseaded on peaaegu täielikult identsed mobiiltelefoniga (iPad) töötamise toimingutega. Ja neid toodetakse seadme puutetundlikul ekraanil.
DVD-ekraaniga autoraadio valimise kriteeriumid
Esiteks on see muidugi seadme maksumus. Kuid ei tohiks arvata, et DVD-mängija ja ekraaniga raadiosalvesti maksab palju raha. Täna üsna vastuvõetava summa eest saate osta korraliku kvaliteediga seadme.
MMS-i valimisel peaksite pöörama tähelepanu järgmistele:
- seadme võimsus, nimi- ja maksimaalne võimsus.
- väljundkanalite koguarv (2 kuni 4).
- lineaarsed sisendid-väljundid.
- loetava teabe vormingud.
- lisavarustuse ja sarnaste tehniliste üksikasjade kättesaadavus.
Naiste (ja mitte ainult naiste) jaoks on kindlasti oluline seadme esipaneeli väline kujundus.
Muidugi võite minna poodi, vabastada umbes 50 dollarit või rohkem, osta uue ja mitte ennast petta. Kuid see pole meie meetod!
Võtame siis hiina MP3-mängija, mis loeb mälupulki ja mälukaarte. Merevalikud. Kõige tähtsam on see, et sellel on kõrvaklappide väljund. Sealt tulistame helisignaali. Võite kasutada eraldi heliväljundiga auto FM-saatjat. Selle eeliseks on see, et saatjaga on kaasas kaugjuhtimispult. Me võtame pleieri lahti.
Demonteerime autoraadio ja eemaldame CD-draivi või lindiseadme mehhanismi (kellel mida on). Muidugi eeldusel, et nad pole töötajad.
Jootame MP3-mängija positiivse toitejuhtme "KRENKA" kaudu autoraadio kontaktile, millele pärast sisselülitamist ilmub pinge (+12 või +9 V).
Ärge unustage 12–5 V pingemuundurit. FM-saatjatel on sisseehitatud pingemuundur. MP3-mängijates ei pruugi seda üldse olla. Saate selle koha peal aru. Igal juhul on parem kasutada LM7805 või KR142EN5A kodumaist analoogi.
Pärast toiteallika selgitamist ühendame heli. Võtame varjestatud juhtme (see tuleb tavaliselt lindiseadme peast) ja ühendame MP3-mängija heliväljund autoraadio AUX-sisendiga. MIDA? Pole sellist asja? Siis on asi veidi keerulisem. Otsime tahvlilt eelvõimendit (sinna läheb sama varjestatud traat peast). Uurime mikroprotsessori kaubamärki, et leida selle helisignaali väljund (Google aitab teid). Jootame eraldavad elektrolüütkondensaatorid ja saadame mängija helisignaali sinna.
Nüüd paigaldame MP3-mängija plaadi autoraadio korpusesse. Pärast lindiseadme (või CD-draivi) eemaldamist on palju ruumi. Peamine on mitte lubada lühist.
Me panime USB-väljundi esipaneelile, auku, kuhu sisestati kassetid või kettad.
Mängija juhtnupud kuvatakse kasutamata lindiseadme või CD-draivi juhtnuppudele. Neid on ainult kolm - "play / stop", "next track" ja "eelmine lugu". Kassettdeki korral, nupuvõllide vastas, paigaldame sobivad miniklahvid.
