Firmast Südamlik (Paeluv)

Südamlik on osaluse kaubamärk OÜ "Siburi-Vene rehvid"... Rehvimark Cordiant on üsna noor - see sündis 2005. aastal. Kuid juba selle lühikese aja jooksul õnnestus Cordiantil saada tuntuse ja populaarsuse osas liidriks kodumaiste rehvitootjate seas.

Rehvide hoidmine Sibur - Russian Tires on Venemaa suurim rehvitootja. 1. jaanuaril 2006 reorganiseeriti ümberkorralduste raames Sibur-Russian Tires kaubandus-turundusettevõttest Venemaa suurimaks rehvitootmisettevõtteks, mis sai ainuõigused Sibur-Holdingu rehvideäri juhtimiseks.

OÜ Sibur-Russian rehvide struktuur sisaldab:

• JSC "Jaroslavli rehvitehas"
• JSC "Omskshina"
• OJSC "Voltyre-Prom"
• OÜ Uralshina
• JV CJSC "Matador-Omskshina"

SHH "Sibur - Vene rehvid" ärikeskus asub Moskvas. Ettevõtte filiaalid avati rehvivabrikute baasil Jaroslavlis, Omskis, Volzhskis (Volgogradi oblast), Jekaterinburgis, samuti Peterburis. 2005. aasta lõpuks müüsid Sibur - Russian Tires rehve üle 14,17 miljardi rubla, mis on 1,7% rohkem kui aasta varem. 2005. aasta lõpus hõivab ettevõte väärtuslikult Venemaa rehviturust 39,6%.

Cordiant rehvid:

Cordiant rehvid ilmusid 2005. aastal ja on rahvusvahelise klassifikatsiooni järgi keskmises hinnasegmendis (B). Kõik Cordiant kaubamärgi all olevad rehvid on disainitud ja toodetud vastavalt Euroopa tehnoloogiale Jaroslavli rehvitehase kaasaegsetel seadmetel. Turvise arvutipõhine disain ja Euroopa koostisega kummisegude kasutamine võimaldavad võrrelda Cordiant rehve Euroopa juhtivate tootjate rehvidega. Kõrge tarbijaomaduste tase, hea jõudluse ja kulumiskindluse vaheline tasakaal ning kodumajapidamiste silmapaistev mugavus võimaldasid Cordiant rehvidel Venemaa autojuhtide seas kiiresti populaarsust koguda. Rehvide jõudluse pidev parendamine, uute mudelite väljatöötamine ja uute tootmistehnoloogiate kasutuselevõtt võimaldavad meil kindlalt püsida liidrite tasemel, mida kinnitavad arvukad rehvitestid.

Sõltumatute ekspertide (Za Rulem, Auto Review, Test World) sõnul tõusevad Cordiant rehvid oma hinnakategoorias regulaarselt testijuhtideks ning jõudluse poolest ei jää nad alla ja jäävad isegi üle "premium segmendi" rehvidest. 2008. aastal esitleti talvist naastudega mudelit SNO-MAX, mis sai "Autoreview" võrdlustestides teise koha, olles seltskonnas selliste pikaajaliste tunnustatud juhtide seas nagu Gislaved, Nokian, Mandriosa, tõrjudes paljude esmaklassiliste kaubamärkide mudelid välja.

Rehvid Südamlik kuuluvad keskmisse hinnasegmenti ja on adresseeritud Venemaa kõige levinumate autode omanikele. Suvehooajaks 2009 on ettevõte "SIBUR - Vene rehvid" turule toonud uue suverehvide sarja Cordiant Sport 2 ja moderniseeris tõsiselt eelmise aasta uudsust Cordiant Comfort. Cordiant on lai valik sõiduautode ja kergveokite rehve. Talveks: Cordiant Polar, Cordiant Polar 4 * 4, Cordiant Polar SL, Cordiant SNO-MAX, Cordiant Business CW. Suveks: Cordiant Comfort, Cordiant Sport, Cordiant Sport 2, Cordiant Standart, Cordiant 4 * 4, Cordiant 4 * 4 Kõik maastikud, Cordiant Off-Road, Cordiant Business CS. Kolme aasta jooksul on Cordiant kaubamärgiteadlikkus autoomanike seas jõudnud 77% -ni ning reklaamiteadmiste osas on Cordiant vaieldamatu liider Venemaa turul. Cordiantil pole oma programmis spetsiaalseid võistlusrehve, kuid autosport pole võõras Cordiant kaubamärgile. Suur osa selliste rehvide „sihtrühmast“ on keskmise ja kõrgema sissetulekutasemega autojuhid, kes elavad aktiivselt, elades autosid nii linnades kui ka mujal, erineva kvaliteedi ja kattega teedel. Cordiant on seotud juhtimisega, enesekindlusega, juhtimisega, suurepärase haardumisega.

Kaasaegne autotööstus on tehniliselt keeruline tööstus, kus uuenduslikel tehnoloogiatel on otsustav roll. On meeldiv teada, et selle turu üks juhtivaid tegijaid on Venemaa rehvitootja OJSC Kordiant.

Asutatud 2002. aastal koostööks AvtoVAZiga spetsialiseeritud toodete tarnimisel, esitas ettevõte mõne aasta jooksul oma kaubamärgid Cordiant ja Tyrex.

TÄHELEPANU! Leiti täiesti lihtne viis kütusekulu vähendamiseks! Ei usu mind? 15-aastase kogemusega automehaanik ei uskunud ka enne, kui proovis. Ja nüüd hoiab ta bensiini pealt kokku 35 000 rubla aastas!

Praeguseks toodab ettevõte rohkem kui 6,5 miljonit rehvi aastas ja tarnib oma tooteid kogu Venemaal ning rohkem kui 30 riiki lähi- ja kaugemaal.

Ettevõtte tootmishooned asuvad kolmes Jaroslavli ja Omski tehases, mida täiendab võimas uurimisbaas ja oma proovikoht.

Rehvid "Kordiant", olles tõeliselt kodumaine toode, töötati välja, võttes arvesse Venemaa maanteede tegelikkust, seetõttu on need oma ala kõige paremini kohandatud tooted. Tootevalikus on mitu mudelit:

• reisijate ja väikeveokite modifikatsioonid;
• veoautode valikud ja põllumajandustehnika rehvid;
• raskete rehvide terasest nöörist teostamine.

Jaroslavli haru

Vana-Vene linn 20. sajandi 30. aastatel sai vanima kodumaise autorehvide tootmise tehase sünnikohaks. Ettevõtte ajalugu hõlmab palju kuulsaid töölehti, mille üle YaShZ veteranid on uhked.

Kordiantide osalusega liitumine sai pöördepunktiks organisatsiooni tegevuses. Kehtestatakse Euroopa kvaliteedistandardid, tootmisliinid on varustatud uusimate tehnoloogiliste seadmetega ja tehasest saab täisväärtuslik liige Kesk-Euroopa suurima rehvitoodete tarnija meeskonnas.

Nüüd toodab PJSC "Jaroslavli rehvitehas" väikeste koormustega veoautodele mõeldud rehvide versioone ja modifikatsioone. Siin korraldatakse tänapäevaste ülimetallist nööriga veokrehvide tootmine. Emaettevõtte uuenduslike arenduste haru tutvustab uusi kummikompositsioonide koostisi ja teeb protektorite parandamiseks uurimistööd.

Tootmine Omskis

Siberi esindus ühendab kahte tootmisettevõtet: Omskshina ja Kordiant-Vostok, mis toodavad aastas üle 4 miljoni rehvi. Siit pärineb Venemaa kaubamärgi "Cordiant" ajalugu, mille kasvav populaarsus hõlmab Euroopa, Aasia ja Ladina-Ameerika riike.

Sõltumatud uuringud näitavad, et kaubamärk Cardiant on hästi kohandatud erinevat tüüpi teekatetele ja materjali suurele kulumiskindlusele. Venemaa põllumajandusettevõtte valmistatud tänapäevaste rehvide tehnilised omadused võimaldasid tal saada ametlikuks Volkswageni ja Renault ’rehvitoodete tarnijaks.

Märkimisväärne osa tooraineturust postsovetlikus ruumis annab tööd enam kui 5000 töötajale. Kõrge kasumlikkuse määr meelitab uusi partnereid töötama koos kasumlike toodete eduka tarnijaga. Kaubamärkide "Cordiant" ja "Tyrex" tehased-tootjad on oma regioonide selgrooettevõtted ja teevad kohalike elanike heaks palju sotsiaaltööd. Meie riik on õigustatult uhke selliste võimsate ja stabiilsete ettevõtete üle.

Firma "Kordiant" toodab enam kui 300 erinevat standardsuuruses rehvi, mis 2015. aasta lõpuks muutusid nende turusegmendis kõige nõutumaks. Konkurentsieelise vastavalt kriteeriumile "hinna ja kvaliteedi" tagab vastutustundlik lähenemine töökorraldusele ja edukas turundustöö.

Ettevõtte ettevõtted teevad aktiivset koostööd enam kui 200 ametliku kaubamärgiga toodete edasimüüjaga. Tarnete ulatuslik geograafia võimaldab tarbijate arvustustest kiiresti teada saada ja kvaliteedinäitajate vajalikke kohandusi teha.

Pidev uurimine tootearenduse valdkonnas võimaldab kaubamärgil Cordiant võtta juhtivat positsiooni kõikvõimalikel näitustel ja võrdlustestides. Uuenduslikud rakendused parandavad oluliselt rehvide jõudlust, säästavad sõiduki kütuseressursse ja suurendavad sõidumugavust.

Mitte iga riik ei saa olla uhke kõrgtehnoloogilisi ja konkurentsivõimelisi tooteid tootva ettevõtte üle. JSC "Kordiant" on ettevõtte juhtkonna eduka turunduspoliitika ja majandusliku ettenägemise kehastus.

Vene rehvid "Cordiant" on juba ammu saanud riikliku kvaliteedimärgi ja meie riigi turu uuendamise näo kehastuseks!

Kodumaine rehvitootmine ei seisa paigal ja püüab pidevalt areneda. Üks juhtivaid Venemaa ettevõtteid selles valdkonnas on Kordiant. Bränditooted on autoomanike seas nõudlikud. Rehvi populaarne mudel on enamikul juhtudel positiivne nii autojuhtidelt kui ka ekspertidelt. Vaatleme üksikasjalikumalt nende rehvide omadusi ja tehnilisi omadusi.

Natuke tootjast

Venemaa autokummitootjad üritavad sammu pidada välismaiste ettevõtetega ja otsivad pidevalt uuenduslikke tehnoloogiaid. Kordiant kaubamärgi all olevad tooted eristuvad nende kõrge kvaliteedi ja laia sortimendi poolest. Tootja pakub rehve nii sõiduautodele ja veoautodele kui ka maasturitele.

Kordiant firma teatas endast esimest korda 2005. aastal. Bränd on osa Siburi - Vene rehvide valdusest. Praegu töötatakse ja toodetakse rehve mitmes rehvivabrikus, mis on varustatud Hollandi ja Saksamaa toodangu kaasaegsete seadmetega. Kodumaise kaubamärgi tooted on muutunud populaarseks mitte ainult Venemaa autojuhtide seas. Rehvide kvaliteeti hinnati Euroopas, Aasias ja mõnes Lõuna-Ameerika riigis.

Koosseis

Suur valik autokummi on tootja peamine eelis. Iga autoomanik saab valida oma "raudhobusele" sobivaima "kinga". Ettevõtte spetsialistid lähenevad iga tootmisüksuse tootmisele erilise ettevaatusega ja püüavad arvestada kõigi klientide soovidega.

Suverehvid on ohutuse ja mugavuse kehastus. Cordiant Sport 3. rehvid on väga nõutavad. Ekspertide sõnul on see mudel omalaadne unikaalne. Aktiivse sõidu armastajad hindavad seda. Ka sellised suvemudelid nagu Road Runner PS-1, Sport 2, Comfort PS 400 on ennast hästi tõestanud.

Paljude kodumaiste autoomanike lemmikud talverehvid on Cordiant Sno-Max, Polar 2, Winter Drive. Igal mudelil on suurenenud kulumiskindlus, suurepärane haarduvus ja ohutus.

Maasturite omanikud peaksid lähemalt uurima Cordiant rehve All Terrain ja Business CA1. Need lamellrehvid ühendavad kõik maasturiga sõidukiga mugavaks sõiduks vajalikud omadused.

Cordiant Sport 3 mudeli kirjeldus

Suverehv peaks siluma teekatte ebatasasused, hoidma autot mitmesugustel ilmastikutingimustel suurel kiirusel stabiilsena ja takistama akvaplaneerimist. Kõigile neile nõuetele vastavad rehvid Cordiant Sport 3. Tootja väidab, et see mudel on täielikult kohandatud kodumaanteedel kasutamiseks. Seda esitati laiemale üldsusele 2014. aastal eelmise populaarse mudeli "Cordiant Sport 2" täiustatud versioonina.

Paljud eksperdid on kindlad, et kodumaise rehvimärgi spordisari ei vasta tehnilistele omadustele ja seda ei saa liigitada "spordi" alla. Arendajad väidavad vastupidist: uudsus suudab kallimate imporditud toodete seas oma õigustatud koha võtta.

Turvis

Erilist tähelepanu väärib "Cordiant Sport 3" mudeli välimus. See on üsna esinduslik ja pole üldse seotud toodetega, mida tavaliselt pakuvad kodumaised ettevõtted. Rehvid said asümmeetrilise turvisemustri, nagu eelmine Sport 2 mudel. Selline kumm tagab parema haardumise asfaldil, suuna stabiilsuse ja juhitavuse, kiirendab pidurdamist, mis on kiiretel sõitudel väga oluline.

Pidurdamise tõhususe kindlakstegemiseks pidid juhid kiirendama kiiruseni 100 km / h ja piduripedaali põrandale "uputama". Pärast seda peate ümber pöörama ja kiirendades kiiruseni 80 km / h tegema märjal teelõigul hädapidurduse.

Kuid eksperdid ei arvestanud sellega, et "Merci" pidurisüsteem ei ole mõeldud pikaajaliste koormuste jaoks ja pärast peatusteta töötamist on selle efektiivsus märkimisväärselt halvenenud. Seetõttu ei saanud peatumisteekonda mõõtva spetsiaalse seadme andmeid pidada objektiivseteks. Samal ajal näitasid nad, et Continental ja Cordiant rehvidel pole olulist erinevust.

Kodumajapidamises kasutatavate rataste haardumisomadused ja suunastabiilsus suurtel kiirustel osutusid korralikul tasemel. Manöövrite ja kiiruse ületamise ajal võivad rehvid "Cordiant Sport 3" ikkagi trajektoorilt libiseda. See juhtub sujuvalt ja seetõttu on juhil protsessi hõlpsasti kontrollida.

Mudeli omadused

Cordiant Sport 3 kumm on spetsiaalselt loodud aktiivseks sõiduks. Selle väljatöötamise käigus kasutasid spetsialistid järgmisi innovaatilisi tehnoloogiaid:

• 3D arvuti modelleerimine rehvide disaini optimeerimiseks;
• kontakt teetehnoloogiaga suurendas kontakti plaastrit ja suurendas teepinnaga haardetegurit;
• double Tread tehnoloogia võimaldab luua kahekihilise turvisstruktuuri, mis suurendab rataste ohutust, töökindlust ja ökonoomsust;
• rihma kombineeritud konstruktsioon (kaks kihti ülitugevat metallist nööri ja kaitsev tekstiilnöör) muutis rehvid kahjustuste ja punktsioonide suhtes vastupidavaks ning pikendas nende tööiga.

Rehvide oluline puudus on nende haprus. Spordirattad on veojõu parandamiseks pehmendatud. Ja see omakorda mõjutab negatiivselt kulumiskindlust.

Kummi segu ja mõõtmed

Olulisi muudatusi on tehtud ka ühendis. Spetsialistid otsustasid kombineerida dieeni ja stüreen-butadieenkummi, mille tulemuseks oli Sport-Mix tehnoloogia. See uuenduslik lahendus muutis rehvid kulumiskindlamaks, parandas haarduvust ja vähendas veeretakistust. Katsetamise tulemusel sai kumm märjal teekattel kõrge haarduvuse tõttu klassi B. Eksperdid märkisid ka Cordiant Sport 3 rehvide madalat mürataset ja efektiivsust.

Rataste mõõtmed "Cordiant Sport 3" tuleb valida sõltuvalt auto klassist. Praegu pakub tootja üheksa standardsuurust läbimõõduga 15, 16, 17 ja 18. Tuleb märkida, et esialgu oli müügil ainult 15 ja 16 läbimõõduga rattaid. Maksimaalne kiirusindeks on 210–240 km / h.

Selle kaubamärgi rehve on alates 2005. aastast tootnud valdusfirma Sibur-Russian rehvid, mis kannab nüüd OJSC Kordiant nime. Päritoluriik - Venemaa. JSC-sse kuulub viis suurimat ettevõtet riigis:

• Jaroslavli rehvitehas;
• Voltyre-Prom;
• Matador-Omskshina;
• Omskshina;
• Uralshin.

Nad kõik toodavad rehve sama kaubamärgi ja liini all. Iga vabriku baasil - Omskis, Jaroslavlis, Jekaterinburgis, Peterburis ja Volzhskis - avati ettevõtte filiaal. Peakorter Moskvas. Ettevõtte turuosa Vene Föderatsioonis ulatub kolmandikuni riigi kogumahust.

Kaubamärgi Cordiant ametlik veebisait

Brändi ametlikul veebisaidil aadressil

saate teada Venemaa ettevõtte ajaloost, mis algas 2005. aastal, ja toodete kohta.

ettevõtte ajalugu

Firma "Siburi-Vene rehvid" sündis 1. jaanuaril 2006 "Siburi" kaubandus- ja turundusäri ümberkorraldamise tulemusena. Mitmest korporatsioonile kuuluvast ettevõttest moodustatud valdus võttis kogu Siburi rehvideäri juhtimise üle.

Juba oma eksistentsi algusest peale on kaubamärk seadnud eesmärgi - muuta rehvid võimalikult lähedale Euroopa parimatele mudelitele. See aitab turgu vallutada kõrgekvaliteedilise ja väliskonkurentidest madalama hinnaga.

Ajakirjade "Auto Review", Test World, "Za Rulem" ekspertide rehvitestid näitasid pärast esimest hooaega suurepäraseid omadusi, mis võimaldasid neid 2007. ja 2008. aastal nimetada hinnasegmendi liidriteks. Sellest ajast alates ei ole Cordiant tooted jätnud esimesi ridu. Aastal 2012 nimetati ettevõte kontrollpaki juhtkonnale müümise tõttu ümber OJSC Kordiantiks.

Uute kaupade hinnad

Cordiant'i rehvide eripära on kõigi osade kõrge kvaliteedi, alates disainist kuni materjalideni, taskukohase hinnaga kombinatsioon. Viie populaarseima mudeli maksumuse järgi on seda lihtne kontrollida.

5 parimat Cordiant rehvi:

Bränd	Kulu
Sport 3	2500–6500 RUB sõltuvalt läbimõõdust
Kõik maastikud	3800-5600 hõõruda.
Lumerist	2500–6500 RUB
Teejooksja	1900-3500 hõõruda.
Polaar 2	RUB 2100–4000

Seega maksab sõiduauto tavaline rehv isegi talveks veidi rohkem kui 2 tuhat rubla.

Südame lumerist

Suhteliselt uus eelarveliste talverehvide mudel. Ta nägi valgust 2014. aastal ja on sellest ajast peale võitnud palju fänne. Selle seletus on sellised eelised koos maksumusega:

• käsitlemine jääl ja lumel;
• kvaliteetne õhkutõus;
• kulumiskindlus;
• kõrge murdmaavõime rasketes lumeoludes.

Eksperdid ja tarbijad märkisid mitmeid puudusi:

• müra;
• suur kütusekulu;
• halb pidurdamine asfaldil;
• elab harva üle kolme hooaja.

Kuid need puudused enamiku autojuhtide jaoks ei suuda eeliseid üles kaaluda.

Mudel Cordiant Polar 2

Teine Cordiant kaubamärgi noor talverehvide mudel, mille eesmärk on ühendada parimad omadused madala hinnaga. Päritoluriik - Venemaa. Uudsusteks on asümmeetrilise turvisemustri ja Smart W tehnoloogia kasutamine, mis hoiab rehvi elastsust ka kõige madalamal temperatuuril. Muude eeliste hulka kuuluvad:

• lühikesed pidurdusteekonnad lumel;
• suurepärane pidurdamine asfaldil;
• hea jooksu sujuvus.

Kuid on ka puudusi:

• müra;
• suur bensiini tarbimine;
• murdmaajõudlus lumesajude tingimustes pole eriti kõrge.

Leidub ka pehme kliimaga talvedele mõeldud lahendus - mudel Cordiant - Polar SL PW-404.

Cordiant Road Runner rehvid

Populaarne suverehvide mudel. Selle eelised hõlmavad järgmist:

• hea haarduvus märjal asfaldil;
• taskukohane hind;
• kvaliteedi vastupidavus vesilennudele.

Miinuste hulgas:

• suurenenud veeretakistus;
• kalduvus libiseda autosid.

Kuid need puudused on väga haruldased.

Cordiant Sport 3

Tootja positsioneerib mudeli, mis on mõeldud peamiselt aktiivset sõitu eelistavatele juhtidele. Eeliste hulgas märgivad eksperdid:

• hea haarduvus igat tüüpi teedel, sealhulgas mustus ja märg asfalt;
• märgadel pindadel nihutamine suurel kiirusel;
• hea juhitavus ekstreemse manööverdamise ajal.

Puudustest pööratakse tähelepanu:

• kuival teel väikese kiirusega ümberlülitamine pole alati mugav;
• puudused kuival pinnal pidurdamisel.

Kuid see kõik ei takista mudelil olla üks populaarsemaid riigis.

Rattad Cordiant All Terrain

Mudel on paigutatud kogu hooaja vältel, mis kajastub selle nimes. Tarbijate ja ekspertide sõnul eristab seda järgmised eelised:

• piiriülene võimekus kõrgel tasemel;
• hea jooksu sujuvus;
• rahuldav kiirus permutatsioonil.

Miinuste hulgas märgiti:

• müra;
• suurenenud kütusekulu;
• probleemid pidurdamisega;
• puudused kiiruses ja juhitavuses teravate reguleerimiste ajal.

Kõigi puuduste puhul ei mõtle mudeli populaarsus isegi langusele.

Südamlik mugavus

Klassikaline mudel, mis on loodud spetsiaalselt kodumaiste teede jaoks. Seetõttu on selle eelised prognoositavad:

• käitub ekstreemsete manöövrite ajal hästi;
• kõrge murdmaavõime;
• stabiilne suurel kiirusel mis tahes pinnal.

Probleemide hulgas märgitakse ainult haardumisomaduste nõrkust.

Südamlik talvine sõit

Talverehvide mudel tuli turule 2012. aastal ja on sellest ajast alates olnud turuliider. Selle eeliseid hindavad kõrgelt nii tarbijad kui ka eksperdid. See:

• talvel juhtimise lihtsus kõigil pindadel;
• maksumus.

Puuduste hulgas märgitakse ainult probleeme sujuvusega.

Kindel äri

Üks ettevõtte vanimaid ja odavamaid suverehve. Selle peamine eelis on hind. Puuduste hulgas on:

• halb haardumine märjal pinnal;
• habras;
• halb läbilaskvus.

See mudel valitakse odavuse huvides.

Rehvid Cordiant (Kordiant) - üks kontserni "Sibur. Vene rehvid ". Siduvat kummi toodetakse Omski rehvitehase rajatistes. Rehvide populaarsust kodumaiste autojuhtide seas selgitab madal hind vastuvõetava kvaliteedi taustal.

Kummi Cordiant tehnoloogiad ja sortiment

Kodumaine tootja pakub sõiduautodele Kordiant rehve. Koosseis jaguneb keskklassi autode ja sportmudelite, krossoverite ja maasturite, kergveokite rehvideks. Cordiant toodab talveks ja suveks rehve.

Cordiant rehvide ametlik veebisait annab üksikasjaliku ülevaate igast rehvimudelist, eelistest ja uuendustest. Sõiduautode valikus on kumm jagatud sportmudeliteks ning linna- ja pinnaseteede mudeliteks.

Juhtivad spordirehvid on loodud WET-COR ja DRY-COR tehnoloogiate abil. Esimene on spetsiaalne kuivendussüsteem, mis põhineb poleeritud pikisuunalistel liistudel ja külgmistel soontel vee äravoolu jaoks. See suurendab vastupidavust akvaplaneerimisele. Teine on suunatud rehvide juhitavuse parandamisele. Selleks on tootja varustanud Sport-sarja rehvid tugevdatud keskribadega ja suurendatud turviseplokkidega.

Kummisegu luuakse majapidamise ida- ja läänepartnerite abiga. Ametliku veebisaidi andmetel on Cordiant rehvid parandanud amortisatsiooni ja juhitavust.

Kordiant kummi väljatöötamisel kasutatakse turvisega 3D 3D-modelleerimise ja rehvi käitumise ennustamise tehnoloogiaid. Kaasaegset reisiliini esindab 5 mudelit, millest kõigil on oma eripärad ja see sobib erineva sõidukogemuse ja stiiliga juhtidele.

Maastikusõidukite rehvivalik sisaldab universaalseks kasutamiseks ja sügavaks maastikul kasutamiseks mõeldud mudeleid. Kergveokite jaoks pakub tootja laiendatud ressurssiga või kõrge mugavustasemega rehve. Venemaa ettevõtte üsna lai valik rehve võimaldab teil valida mis tahes auto mudeli. Tootja lubab korralikke sõiduomadusi ja kasutusmugavust.

Kummi Cordiant parimate mudelite ülevaade

Cordiant'i rida on täiendatud uute mudelitega. Ostjate seas populaarne ja oma noorematele vendadele madalama kvaliteediga. Linna jaoks mugavate rehvide suvises reas on mudel Cordiant lipulaev. Rehve toodetakse suuruses 13 kuni 16 tolli.

Cordiant Road Runneri kummi saate osta 1200 rubla eest. Rehvi maksimaalne hind ulatub 3630 rubla juurde. Klientide ülevaadetes märgitakse suurepäraseid kummist töötamise omadusi. Vihmase ilmaga on haarduvus suurepärane. Suurima hinde sai suur kontaktpiduri pidurdamine.

Ostjad nimetasid rehvide eeliseid täpseks juhtimiseks, sõiduomadusteks kuni 100 km / h kiirusel ja demokraatlikuks hinnaks. Mudeli puuduste hulgas tõid kasutajad välja nõrga külgseina, käitumise kiirusel üle 100 km / h, jäikuse ja müratase. 99% ostjatest soovitab seda kummi linna eelarvelisena.

- tootja spordiliini lipulaev. Selles mudelis kehastati kõiki Cordiant'i inseneride uuenduslikke tehnoloogiaid. Rehve on saadaval 15 ja 16 tollistes suurustes. Selle mudeli Cordiant kummi miinimumhind on 2050 rubla. Keskmiselt saate osta rehve 3050 rubla eest.

Klientide arvustuste kohaselt on Cordiant Sport 3 rehvid eelkäijatest oluliselt paremad. Märg tee, rada ja kuiv asfalt on tema elemendid. Kasutajad märkisid märja rohu ja muda halba haardumist. Neid näitajaid ei saa spordirehvide hinnangutes arvesse võtta, kuna rehvid on mõeldud pinnale, mitte maastikule.

Ostjad tõid kummi eeliste hulka haarduvuse ja stabiilsuse kiirusel. Kumm näitas suurepärast juhitavust ja madalat mürataset kiirusel kuni 100 km / h. Kui määratud piir ületatakse, hakkavad rehvid sumisema. See tekitab teadaoleva ebamugavuse. Muid olulisi puudusi kummis ei olnud. Ostjad märkisid madalat hinda ja tugevat külgseina.

Cordiant'i talvesarjas on mudelid ja saavutanud parimad hinnangud. Cordiant Polar SL on naastudeta rehv, saadaval suurustes 13–18 tolli. Rehvi miinimumhind on 1600 rubla, maksimaalne hind 5900 rubla. Selle mudeli Cordiant rehvide klientide ülevaated on märkinud kõrget mugavustaset, mida pakub müra puudumine ja rehvide pehmus.

Kummi eeliste hulka kuulub murdmaajõud lumel ja lörtsis, vastupidavus ja madal hind. Rehvide puudustest nimetasid ostjad juhitavuse vähenemist külmumistemperatuuril. Talvise tee jaoks on see mudel parim valik. Jäistes oludes ei tohiks naastrehvidelt oodata muljetavaldavat haarduvust.

Cordiant Sno-Max naastkumm saadaval suurustes 13 "kuni 18". Rehvide miinimumhind on 1680 rubla. Maksimaalne maksumus ulatub 6400 rubla juurde. Ostjad märkisid kummi suurt jõudlust talveteel. Jääl näitasid rehvid rahuldavat haarduvust. Puuduste hulgas nimetasid ostjad palja asfaldi piikide suurenenud müra ja temperatuuri tõustes juhtimise selguse kadumist. Kasutajate sõnul hõlmavad rehvide eelised ka vastupidavust ja hinda.

- tootja populaarseim mudel maastikuliinilt. Kummi on saadaval läbimõõduga 15 "ja 16". Selle mudeli Cordiant rehve saab osta keskmiselt 4500 rubla eest. Ostjad on märkinud mudakummi head haarduvust maastikul. Külgmised rõngad tagavad rehvide läbitavuse mis tahes pinnal. Talvel saab selle mudeli kummi kasutada ainult naastudega, kuid parem on mitte katsetada. Mudarehvina pole Cordiant Off Roadil suuri vigu. Ostjad polnud rahul suuruste vahemiku ja õhukeste külgseintega.