Description du gazole Sanyeng 5w40. Quel type d'huile remplir le moteur diesel SsangYong Kyron

SUV à traction intégrale SsangYong Rexton a été développé à l'aide de la plateforme Mercedes-Benz Classe M et est apparu pour la première fois devant le public en 2001. La première génération du modèle sud-coréen a reçu un design élégant du studio italien Italdesign et était équipée de 3 types de moteurs : turbodiesel 2.7d, atmosphérique 2.9d et un moteur à essence d'un volume de 3,2 litres. Chacune des unités a été produite par l'entreprise sous licence Mercedes. Jusqu'en 2004, les unités 2.9d et 2.7 fonctionnaient en tandem avec l'AT et la transmission manuelle, mais avec l'avènement de la modification 2,7 litres, le constructeur a équipé le SUV d'une tiptronic à 5 vitesses. Plus loin dans l'article, nous examinerons quel type d'huile et quelle quantité verser dans chacun des trois moteurs.

En 2006, le modèle a subi une profonde mise à jour et est apparu devant le monde dans sa deuxième génération. Rexton II a conservé tous les types de transmissions, mais désormais les « six » essence de 3,2 litres (220 ch) sont également équipés de tiptronics. Cela a eu un effet positif sur la réduction de la consommation de carburant, cependant, par rapport à ses concurrents, la voiture était toujours inférieure en en termes d'efficacité : un impressionnant 15-22 litres aux 100 km en ville. En plus du moteur 3.2, la voiture a reçu un moteur diesel de 2,7 litres développant 165 ch. et un moteur 2,7 XVT de 186 chevaux. Après 4 ans, le modèle a de nouveau succombé au restylage. Cette fois, la modernisation a touché le système d'échappement et injection de carburant, qui prévoyait l'installation de pots catalytiques sur les moteurs.

Au Salon automobile de Moscou 2017, SsangYong a présenté une nouvelle génération de Rexton. La voiture ressemble désormais davantage à un crossover, mais possède le même excellent qualités tout-terrain. Le compartiment moteur est occupé par des moteurs diesel 2.2d développant 181 ch. en réserve. Les moteurs fonctionnent avec une transmission automatique ou mécanique. La version essence comprend un moteur de 2 litres (223 ch) uniquement avec transmission automatique.

Génération 1-2 (2001-2012)

Moteurs SY612LN / SY612LA / OM665.935 / OM665.926 / OM665.925 / D27DTP / D27DT 2.7

  • Lequel huile moteur Rempli en usine (original) : Synthétique 5W30
  • Combien de litres d'huile dans le moteur (volume total) : 8,3-8,5 litres.

Moteur D29ST/OM662 2.9

  • Quel type d'huile moteur est rempli en usine (d'origine) : Synthétique 5W40
  • Types d'huile (par viscosité) : 5W-30, 5W-40, 10W-40
  • Combien de litres d'huile dans le moteur (volume total) : 8,0-9,5 litres.
  • Consommation d'huile aux 1000 km : jusqu'à 800 ml.
  • Quand changer l'huile : 10 000-15 000

Propriétaires d'un SUV populaire SsangYong Kyron savoir comment faire Entretien voitures par vous-même. De plus, cela est facilité par la conception simple de la voiture, ainsi que par le faible coût des pièces de rechange. Ce n'est pas à propos pannes graves, qui sont mieux gérés par un concessionnaire SsangYong qualifié. Le remplacement des consommables est une tout autre affaire. C'est une tâche simple que tout le monde peut accomplir. Mais c'est beaucoup plus difficile de choisir consommables. Le plus important d’entre eux est l’huile moteur. Pour sélectionner la composition lubrifiante optimale compatible avec le moteur SsangYong, vous devez partir des paramètres spécifiés dans le manuel d'utilisation. Cet article se concentre sur les paramètres les plus importants, grâce auxquels la détermination de la meilleure huile moteur ne nécessitera pas beaucoup d'efforts. L'article fournit des recommandations sur cette question en utilisant l'exemple d'un SsangYong avec un moteur diesel.

SsangYong fait le plein d'huile moteur d'origine en usine, qui, selon les réglementations officielles, est conçue pour une longue période et convient souvent pour toute sa durée de vie. véhicule. Donc, en favorable conditions climatiques Le calendrier de remplacement peut atteindre jusqu'à 20 000 kilomètres. Les automobilistes russes, compte tenu du climat local rigoureux, doivent les remplacer tous les 10 000 kilomètres. Pour les réalités russes, le principe est que plus vous changez l'huile souvent, plus le moteur durera longtemps.

De plus, il existe d'autres facteurs permettant de déterminer l'inévitabilité du remplacement de l'ancienne huile d'usine par une nouvelle. Par exemple, il s'agit de signes tels que la couleur et l'odeur de l'huile, ainsi que la présence de copeaux métalliques. De plus, la teinte brun foncé et l'odeur de brûlé sont un signe direct d'usure mécanique des composants internes du moteur à combustion interne. Dans de tels cas, tout retard dans la vidange de l’huile peut entraîner de graves dommages. En conséquence, les choses peuvent conduire à la défaillance de composants individuels et révision moteur.

Sélection d'huile par marques et paramètres

Il existe des paramètres de tolérance et de température-viscosité, ainsi qu'une classe de qualité d'huile. Bien entendu, il ne faut pas oublier la réputation d’une marque en particulier. Ainsi, nous considérerons les entreprises les plus reconnues sur le marché mondial, ainsi que leurs paramètres, séparément pour chacune. gamme de modèles SsangYong Kyron avec un moteur diesel.

Année de fabrication – 2008

Norme SAE :

  • Hiver – 0W-30, 0W-40
  • Été – 20W-40, 25W-40

Norme API :

  • Moteurs diesel – CI-4
  • Type – semi-synthétique
  • Les meilleures entreprises sont Mobile, Lukoil, ZIK, Kixx, G-Energy, Xado, Valvoline

Année de fabrication – 2009

Norme SAE :

  • Universel – 15W-40
  • Hiver – 0W-40, 5W-40
  • Été – 20W-40, 25W-40

Norme API :

  • Moteurs diesel – CI-4
  • Type – semi-synthétique
  • Les meilleures marques – Mobile, ZIK, Xado, Lukoil, G-Energy, Kixx, Valvoline

Année de fabrication – 2010

Norme SAE :

  • Universel – 10W-40, 15W-40
  • Hiver – 0W-40, 0W-30
  • Été – 20W-40, 25W-40

Norme API :

  • Moteurs diesel – CI-4
  • Les meilleures marques sont Castrol, Mobile, ZIK, Lukoil, Kixx, Valvoline, Xado

Année de fabrication – 2011

Norme SAE :

  • Universel – 10W-40, 15W-40
  • Hiver – 0W-40, 5W-40
  • Été – 20W-40, 25W-40

Norme API :

  • Moteurs diesel – CI-4
  • Type – synthétique, semi-synthétique
  • Les meilleures marques sont ZIK, Mobile, Shell, Castrol, Lukoil, Valvoline, GT-Oil, Xado

Année de fabrication – 2012

Norme SAE :

  • Universel – 10W-40, 10W-50, 15W-40
  • Hiver – 0W-40, 5W-40, 5W-50
  • Été – 20W-40, 25W-40, 25W-50

Norme API :

  • Moteurs diesel – CI-4
  • Type – synthétique, semi-synthétique
  • Les meilleures entreprises sont Shell, Castrol, Mobile, ZIK, Lukoil, Valvoline, GT-Oil, Xado.

Année de sortie – 2013

Norme SAE :

  • Universel – 10W-50, 15W-40
  • Hiver – 0W-40, 5W-50
  • Été – 20W-40, 25W-50

Norme API :

  • Moteurs diesel – CJ
  • Type – synthétique
  • Les meilleures marques – Mobile, Castrol, Shell, Lukoil, ZIK, GT-Oil, Valvoline, Xado

Année de sortie – 2014

Norme SAE :

  • Universel – 10W-50, 15W-50
  • Hiver – 0W-40, 0W-50
  • Été – 20W-40, 25W-50

Norme API :

  • Moteurs diesel – CJ
  • Type – semi-synthétique
  • Les meilleures marques sont Castrol, Shell, Mobile, ZIK, Xado.

Conclusion

Lors du choix de l'huile moteur pour une voiture de ce niveau, il n'est pas du tout nécessaire de prendre en compte absolument tous les paramètres. Pour ne pas se tromper, il suffit de partir de deux critères principaux : l'indice de viscosité (SAE) et le niveau de qualité (API). A titre d'exemple, choisissons l'huile pour SsangYong 2008 année modèle. Cette voiture conviendra semi-synthétique toutes saisons avec paramètres 5W-40 SM. Pour les versions plus récentes sorties après 2014, il est préférable de remplir du synthétique 0W-40 SN.

Huile moteur toutes saisons, produite spécifiquement pour être utilisée dans les moteurs essence et diesel des voitures SsangYong.

Ne convient pas pour une utilisation dans les moteurs de véhicules équipés de filtre à particules(FAP). Utilisez de l'huile moteur conformément aux instructions d'utilisation du véhicule. L'huile a de bonnes caractéristiques de performance, garantissant protection fiable moteur de l'usure et de la formation de divers types de dépôts sur ses pièces. Répond aux exigences Fabricants européens voitures.

  • Classement API : SN/CF
  • Classement ACEA : A3 / B4
  • Spécifications/approbations/conformités : MB 229.5 / 229.3

Il présente une résistance améliorée à l'oxydation et maintient un niveau de performance élevé tout au long de l'intervalle d'entretien.

Niveau de viscosité stable à basse et hautes températures assure un démarrage facile du moteur heure d'hiver et protection sous des charges extrêmes de mode start-stop urbain et de conduite intensive.

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21.10.2017

De tous les consommables, l’huile moteur Aktion est probablement l’élément le plus important. Il doit protéger le moteur de la corrosion et de l'usure sous de lourdes charges tout au long de sa durée de vie. Il peut sembler qu'il n'y a pas de différence significative, l'essentiel est d'en prendre un de qualité, ou, plus précisément, quelque chose de plus cher, et de ne pas connaître les problèmes avec la voiture, mais, malheureusement, tout n'est pas si simple ici. Parfois, cette approche se justifie lorsqu'il s'agit de Sanyeng Aktion avec un kilométrage minimal, l'huile est achetée selon les recommandations du fabricant et le propriétaire n'est pas très familiarisé avec la partie technique. Mais nous, passionnés d'automobile expérimentés, ne pouvons pas nous tromper : on sait depuis longtemps que lors du choix d'une voiture, il faut prendre en compte le kilométrage de la voiture, les conditions de fonctionnement et les conditions climatiques, ainsi que bien d'autres encore, et ses caractéristiques influenceront non seulement le l'état du moteur, mais aussi des indicateurs aussi importants que la consommation d'huile, le démarrage du moteur pendant la saison froide, le niveau sonore, la consommation d'essence, etc.

SsangYong Actyon 2017


L'indice de viscosité montre dans quelle mesure l'huile conserve ses propriétés lubrifiantes lorsque les températures de fonctionnement changent. C'est l'un des indicateurs les plus importants lors du choix. Lors du fonctionnement d'un moteur de voiture, des frictions se créent à l'intérieur de celui-ci entre les surfaces des pièces, ce qui peut le détruire en peu de temps. Pour éviter que cela ne se produise, un lubrifiant doit être utilisé. Il crée un film à la surface des pièces et évite qu'elles ne se touchent. Si la viscosité de l'huile moteur est trop faible, lorsque la température augmente, le film d'huile peut se rompre et les surfaces peuvent être endommagées par contact direct. Si la viscosité est trop élevée, la même chose peut se produire lorsque la température diminue. À l'heure actuelle, le coefficient SAE est le plus souvent utilisé pour indiquer la viscosité de l'huile moteur. C'est ce que l'on entend généralement lorsque les chiffres 5W-30, 10W-40, etc. sont mentionnés.

Les Aktions des première et deuxième générations étaient équipées de deux principaux types de moteurs : un moteur à essence de 2,3 litres et un moteur diesel turbocompressé de 2,0 litres. Pour ces moteurs, SsangYong recommande d'utiliser de l'huile avec un coefficient SAE de la liste 224.1. Les plages de température de cette liste sont dans l’image ci-dessous. Les plus universels d'entre eux sont les 5W-30, 5W-40. Ils peuvent être utilisés à tout moment de l’année dans les climats tempérés. Lors de gelées inférieures à -30, vous pourriez rencontrer des problèmes pour démarrer le moteur Aktion avec cette huile. Pour une utilisation pendant la saison chaude ou dans les régions où la température en hiver ne descend pas beaucoup en dessous de zéro, vous pouvez choisir une viscosité portant les chiffres 10W ou 15W. Avec de tels fluides, le démarrage du moteur peut devenir plus doux et le fonctionnement plus silencieux. De plus, après avoir changé l'huile pour une huile plus fine, cela peut, quoique légèrement.

Tableaux de cotes Viscosité SAE pour le diesel et moteurs à essence

Spécification de l'huile moteur

Une spécification d’huile est une liste de normes pour certaines caractéristiques auxquelles elle doit répondre pour passer la certification. Le respect des spécifications modernes permet aux produits différentes entreprisesêtre recommandé par les constructeurs automobiles pour une utilisation dans leurs moteurs. Aujourd'hui, les spécifications les plus courantes sont :

  • ILSAC

SAE est une classification basée sur le coefficient de viscosité, qui a été abordée dans la section précédente. Le reste concerne les exigences de caractéristiques opérationnelles et de qualité. Dans la spécification, il existe généralement des normes, par exemple SL - dernière norme pour moteurs à essence selon API, CF - une norme moderne pour l'huile pour moteurs diesel voitures particulières. Les fabricants indiquent toujours le respect des normes sur les bidons et vous devez y prêter attention. S'il n'y a pas de telles informations sur l'emballage, le liquide ne répond probablement pas aux exigences modernes et il est préférable de ne pas l'acheter. De plus, certaines normes ne sont pas compatibles entre elles et ne peuvent être mélangées.

Pour les moteurs Aktion, Sanyeng recommande des huiles selon les tolérances des tableaux MB 229.1, 229.3, 229.31. Ces tolérances ont été développées pour Voitures Mercedes-Benz(Certains moteurs SsangYong sont fabriqués sous licence de cette société). Ils incluent de nombreuses normes issues des spécifications API et ACEA. De nombreuses huiles moteur fabricants célèbres sont marqués pour indiquer la conformité Normes ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, ACEA C3, API SM/SF. Ils peuvent être versés dans l'essence et moteurs diesel Action.

Sélection par fabricant

Le choix du fabricant joue un rôle important lors de l'achat de l'huile moteur Sanyeng Aktion. Et nous parlons ici principalement de la qualité du liquide et de la largeur de la gamme de carburants et lubrifiants. Tout d'abord, Sanyong recommande d'utiliser de l'huile moteur SsangYong entièrement synthétique d'origine. Il a une viscosité de 5W-30 ou 5W-40, ce qui le rend toutes saisons et permet une utilisation dans une large plage de températures. Peut travailler dans moteurs à essence Moteurs Aktion et diesel équipés d'un filtre à particules. Conforme Spécifications de l'API SN/CF, ACEA A3/B4-08, C3-08. Le prix n'est pas élevé, généralement nettement inférieur à celui de nombreux autres fabricants renommés. A un excellent rapport qualité/prix.

Lors de la vidange de l'huile d'un moteur Sanyeng Aktion, vous pouvez également choisir parmi des produits d'autres sociétés. Bien prouvé :

  • Motul
  • Mobile 1
  • Castrol
  • Liqui Moly
  • Coquille
  • Total

Parmi Fabricants russes Les huiles moteur Rosneft, Lukoil et Gazpromneft promeuvent désormais activement et occupent avec confiance une niche sur le marché. Grâce à les dernières technologies et du contrôle qualité, ses caractéristiques se rapprochent de celles des leaders de l'industrie.

Il est assez difficile de percevoir une différence significative entre les produits de ces entreprises, car même s'il y en a une, elle se manifeste après des milliers de kilomètres. Et il n'est pas toujours possible d'affirmer avec certitude que c'est la composition du pétrole qui a conduit à des problèmes de fonctionnement. Il est plus important de maintenir des intervalles de remplacement et de choisir un produit qui répond aux spécifications en vigueur.