En Russie, le modèle est vendu en trois configurations corporelles: trois- et hayon à cinq portes (Kia Pro Cee'd et Kia Cee'd), ainsi qu'un wagon (Kia Cee'd Sw). Une large gamme de moteurs vous permet d'obtenir des modifications avec des spécifications techniques extrêmement distinctives. Le moteur initial est une série de kappa de 1,4 litre de 1368 cubes. Voir, exceptionnel jusqu'à 100 HP Pouvoir et jusqu'à 134 nm de couple. Les moteurs restants représentent la famille gamma presque dans sa composition complète. Il:
- 1.6 MPI Retour 129 HP (157 nm) avec injection de carburant distribuée;
- 1,6 GDI d'une capacité de 135 HP (164 nm) avec système d'injection directe et de changement de phase sur les deux taux de synchronisation. Les pistons de moteur ont des encoches spéciales pour une meilleure injection de carburant et une combustion du mélange. Le rapport de compression est de 11,0: 1 (l'indicateur MPI habituel est de 10,5: 1).
- 1.6 T-GDI - une unité turbocompressée cintrée sur la base moteur atmosphérique 1,6 GDI avec addition de jumelage. Capacité d'installation - 204 HP, couple de pointe - 265 nm (disponible à partir de 1500 tr / min). Après un tel moteur, la voiture a reçu une console GT. Il s'appuie uniquement aux hayon Kia cèder.
Disponible pour la transmission de la machine: MCPP à 6 vitesses (pour moteurs 1.4 MPI, 1.6 MPI et 1,6 T-GDI), transmission automatique à 6 gangs (1,6 MPI) et Preselective "Robot" 6DCT (combiné à 1,6 gdi 135 HP)
En Europe, une liste kia moteurs Conduit plus longtemps. Il comprend, par exemple, un moteur turbo à trois cylindres de 1,0 litre dans deux options de forgeing (110 et 120 ch), ainsi que du diesel 1.6 CRDI avec divers paramètres. Le plus récent "robot" DCT est jumelé avec agrégat diesel POWER 136 HP
Retourner à la spécification russe, nous notons la dynamique caractéristiques Kia CEED GT avec un "quatre" turbocompressé de 204-forts. Une telle voiture accélère à 100 km / h en seulement 7,6 secondes, ce qui contribue à une large gamme de couple (1500 à 4500 tr / min), réduit à 140 mm de dégagement (dans des versions classiques de 150 mm), suspension de serrage.
Dans le plan, la consommation de carburant ressemble le mieux à de préférence le moteur "Junior" 1,4 MPI, composé du cycle combiné d'environ 6,2 litres sur la "centaine". Les versions avec des unités de 1,6 litre ne sont brûlées qu'un peu plus - de 6,4 litres.
Le plus impressionnant de la taille de la boîte à bagages a universal Kia. Creedb sw. Avant 528 litres de cargaison, le dos des fauteuils avant est équipé du dos de la rangée arrière, derrière le dos des fauteuils avant avec le dos du dos - à 1642 litres.
Spécifications KIA LED Hatchback 5 portes
| Paramètre | KIA LED 1.4 100 HP | KIA LED 1.6 MPI 129 HP | KIA LED 1.6 GDI 135 HP | KIA LED 1.6 T-GDI 204 HP | |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||
| Code moteur (série) | Kappa. | G4FG (gamma) | G4FD (gamma) | G4fj (gamma) | |
| Type de moteur | essence | ||||
| Type d'injection | distribué | direct | |||
| Joli | ne pas | oui | |||
| Nombre de cylindres | 4 | ||||
| Cylindres de localisation | ligne | ||||
| 4 | |||||
| Volume, cube. cm. | 1368 | 1591 | |||
| Diamètre / coup de piston, mm | 72.0 x 84.0. | 77 x 85.4. | |||
| Power, HP (à rpm) | 100 (6000) | 129 (6300) | 135 (6300) | 204 (6000) | |
| 134.4 (4000) | 157 (4850) | 164.3 (4850) | 265 (1500-4500) | ||
| Transmission | |||||
| Unité d'entraînement | de face | ||||
| Transmission | 6MCP | 6MCP | 6acp | 6DCT | 6MCP |
| Suspension | |||||
| Type de suspension avant | indépendant, macpherson | ||||
| Type de suspension arrière | indépendant, multi-types | ||||
| Système de freinage | |||||
| Freins avant | disque ventilé | ||||
| Freins arrière | disque | disque ventilé | |||
| Pilotage | |||||
| Type d'amplificateur | électrique | ||||
| Pneus et disques | |||||
| La taille des pneus | |||||
| Taille de disque | |||||
| Le carburant | |||||
| Type de carburant | AI-95 | ||||
| Classe environnementale | — | ||||
| Volume de réservoir, l | 53 | ||||
| Consommation de carburant | |||||
| Cycle urbain, L / 100 km | 8.1 | 8.6 | 9.5 | 8.5 | 9.7 |
| Cycle de pays, L / 100 km | 5.1 | 5.1 | 5.2 | 5.3 | 6.1 |
| Cycle mixte, L / 100 km | 6.2 | 6.4 | 6.8 | 6.4 | 7.4 |
| dimensions | |||||
| nombre de places | 5 | ||||
| Nombre de portes | 5 | ||||
| Longueur, mm. | 4310 | ||||
| Largeur, mm. | 1780 | ||||
| Hauteur, mm. | 1470 | ||||
| Base de roue, mm | 2650 | ||||
| Kick Front Wheels, mm | 1555 | ||||
| Pister roues arrières, mm | 1563 | ||||
| Sve avant, mm | 900 | ||||
| Sve arrière, mm | 760 | ||||
| 380/1318 | |||||
| 150 | 140 | ||||
| Poids | |||||
| Curly (min / max), kg | 1179/1313 | 1189/1323 | 1223/1349 | 1227/1353 | 1284/1395 |
| Plein, kg. | — | ||||
| Caractéristiques dynamiques | |||||
| Vitesse maximum, km / h | 183 | 195 | 192 | 195 | 230 |
| Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec | 12.7 | 10.5 | 11.5 | 10.8 | 7.6 |
Spécifications Kia Pro Ceed
| Paramètre | KIA LED 1.6 MPI 129 HP | KIA LED 1.6 GDI 135 HP | KIA LED 1.6 T-GDI 204 HP | |
|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||
| Code moteur (série) | G4FG (gamma) | G4FD (gamma) | G4fj (gamma) | |
| Type de moteur | essence | |||
| Type d'injection | distribué | direct | ||
| Joli | ne pas | oui | ||
| Nombre de cylindres | 4 | |||
| Cylindres de localisation | ligne | |||
| Nombre de vannes sur le cylindre | 4 | |||
| Volume, cube. cm. | 1591 | |||
| Diamètre / coup de piston, mm | 77 x 85.4. | |||
| Power, HP (à rpm) | 129 (6300) | 135 (6300) | 204 (6000) | |
| Couple, N * m (à RPM) | 157 (4850) | 164.3 (4850) | 265 (1500-4500) | |
| Transmission | ||||
| Unité d'entraînement | de face | |||
| Transmission | 6MCP | 6acp | 6DCT | 6MCP |
| Suspension | ||||
| Type de suspension avant | indépendant, macpherson | |||
| Type de suspension arrière | indépendant, multi-types | |||
| Système de freinage | ||||
| Freins avant | disque ventilé | |||
| Freins arrière | disque | disque ventilé | ||
| Pilotage | ||||
| Type d'amplificateur | électrique | |||
| Pneus et disques | ||||
| La taille des pneus | 195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R18 | |||
| Taille de disque | 6.0JX15 / 6.5JX16 / 7.0JX17 / 7.5JX18 | |||
| Le carburant | ||||
| Type de carburant | AI-95 | |||
| Classe environnementale | — | |||
| Volume de réservoir, l | 53 | |||
| Consommation de carburant | ||||
| Cycle urbain, L / 100 km | 8.6 | 9.5 | 8.5 | 9.7 |
| Cycle de pays, L / 100 km | 5.1 | 5.2 | 5.3 | 6.1 |
| Cycle mixte, L / 100 km | 6.4 | 6.8 | 6.4 | 7.4 |
| dimensions | ||||
| nombre de places | 5 | |||
| Nombre de portes | 3 | |||
| Longueur, mm. | 4310 | |||
| Largeur, mm. | 1780 | |||
| Hauteur, mm. | 1430 | |||
| Base de roue, mm | 2650 | |||
| Kick Front Wheels, mm | 1555 | |||
| Pitch les roues arrière, mm | 1563 | |||
| Sve avant, mm | 900 | |||
| Sve arrière, mm | 760 | |||
| Le volume du tronc (min / max), l | 380/1225 | |||
| Débarrassement de la route (dégagement), mm | 150 | 140 | ||
| Poids | ||||
| Curly (min / max), kg | 1181/1307 | 1215/1336 | 1220/1341 | 1284/1395 |
| Plein, kg. | — | |||
| Caractéristiques dynamiques | ||||
| Vitesse maximale, km / h | 195 | 192 | 195 | 230 |
| Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec | 10.5 | 11.5 | 10.8 | 7.6 |
Spécifications KIA LED wagon
| Paramètre | KIA LED 1.4 100 HP | KIA LED 1.6 MPI 129 HP | KIA LED 1.6 GDI 135 HP | |
|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||
| Code moteur (série) | Kappa. | G4FG (gamma) | G4FD (gamma) | |
| Type de moteur | essence | |||
| Type d'injection | distribué | direct | ||
| Joli | ne pas | |||
| Nombre de cylindres | 4 | |||
| Cylindres de localisation | ligne | |||
| Nombre de vannes sur le cylindre | 4 | |||
| Volume, cube. cm. | 1368 | 1591 | ||
| Diamètre / coup de piston, mm | 72.0 x 84.0. | 77 x 85.4. | ||
| Power, HP (à rpm) | 100 (6000) | 129 (6300) | 135 (6300) | |
| Couple, N * m (à RPM) | 134.4 (4000) | 157 (4850) | 164.3 (4850) | |
| Transmission | ||||
| Unité d'entraînement | de face | |||
| Transmission | 6MCP | 6MCP | 6acp | 6DCT |
| Suspension | ||||
| Type de suspension avant | indépendant, macpherson | |||
| Type de suspension arrière | indépendant, multi-types | |||
| Système de freinage | ||||
| Freins avant | disque ventilé | |||
| Freins arrière | disque | |||
| Pilotage | ||||
| Type d'amplificateur | électrique | |||
| Pneus et disques | ||||
| La taille des pneus | 195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R17 | |||
| Taille de disque | 6.0JX15 / 6.5JX16 / 7.0JX17 | |||
| Le carburant | ||||
| Type de carburant | AI-95 | |||
| Classe environnementale | — | |||
| Volume de réservoir, l | 53 | |||
| Consommation de carburant | ||||
| Cycle urbain, L / 100 km | 8.1 | 8.8 | 9.5 | 8.5 |
| Cycle de pays, L / 100 km | 5.1 | 5.7 | 5.2 | 5.3 |
| Cycle mixte, L / 100 km | 6.2 | 6.7 | 6.8 | 6.4 |
| dimensions | ||||
| nombre de places | 5 | |||
| Nombre de portes | 5 | |||
| Longueur, mm. | 4505 | |||
| Largeur, mm. | 1780 | |||
| Hauteur, mm. | 1485 | |||
| Base de roue, mm | 2650 | |||
| Kick Front Wheels, mm | 1555 | |||
| Pitch les roues arrière, mm | 1563 | |||
| Sve avant, mm | 900 | |||
| Sve arrière, mm | 955 | |||
| Le volume du tronc (min / max), l | 528/1642 | |||
| Débarrassement de la route (dégagement), mm | 150 | |||
| Poids | ||||
| Curly (min / max), kg | 1204/1349 | 1214/1357 | 1248/1385 | 1255/1392 |
| Plein, kg. | — | |||
| Caractéristiques dynamiques | ||||
| Vitesse maximale, km / h | 181 | 192 | 190 | 192 |
| Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec | 13.0 | 10.8 | 11.8 | 11.1 |
Kia cède du moment de son apparition sur le monde "ciel" marché automobile J'ai été capable de changer radicalement l'attitude des acheteurs à l'industrie automobile coréenne.
Le premier voyant KIA s'est avéré tellement réussi et fiable que le facelidification effectué au début de 2010 n'a été envoyé qu'à l'ajustement de l'apparence (pour l'image du modèle général) et d'améliorer les qualités des consommateurs.
À une époque (depuis janvier 2007, lorsque le modèle a été présenté pour la première fois aux acheteurs), de nombreux propriétaires de voitures européennes et russes ont déménagé à Kia Cee'd avec des voitures de célèbres marques européennes. Regardons best-seller Kia. De la hauteur du modèle vécu des années. Oui, et le temps de résumer le approprié, car la première première de la seconde generation Kia. Cèbre.
L'apparition de la voiture Kia Ceed peut être décrite comme restreinte et harmonieuse, sans accents agressifs. Il semble que dans une conception aussi pacifique et le succès du modèle et de sa popularité entre différents représentants des catégories d'âge des propriétaires de voitures.
La partie avant de la LED KIA semble légèrement peuplée en raison de la forme de l'éclairage frontal (les phares d'une forme complexe) et du bec du réseau de falseradiateur avec bordure sous chrome. Le pare-chocs avec l'apport d'air inférieur et rejeté par les polices complète harmonieusement l'équipement d'éclairage principal. Hotte - avec des côtes caractéristiques. Passant à l'origine dans le plan du couvercle compartiment moteur Et trempez-vous pour envoyer aux fenêtres comme la fusion avec les racks avant du toit.
Parois latérales kia Cee'd est la personnification du style inhérent à la voiture européenne, tous les éléments ont des transitions lisses et privées de pleurer et de KIC. Circulaire arches de roue Légèrement ballonné (capable d'accueillir du caoutchouc avec des disques 225/45 R17), des miroirs - avec des répéteurs de rotation à la mode.
Les proportions corporelles sont satisfaites de l'œil, la ligne de toit est tombée à l'arrière. L'alimentation est aveuglée par des racks arrière puissants et puissants du toit provoquent un sentiment de confiance et de sécurité. Les lanternes dimensionnelles arrière élégantes sont des "chandeliers" sont élevées, la cinquième porte du compartiment à bagages a une grande surface de vitrage, la configuration correcte et commode. Termine la composition avec le nom kia Cred arrière Pare-chocs arrondi. La voiture dans l'exécution à cinq portes de la hayon est également démontrée en même temps la fondation et l'excitation.
Tailles externes Kia CEE'D: Longueur - 4235 mm, largeur - 1790 mm, hauteur - 1480 mm, base - 2650 mm, dégagement - 150 mm.
La composante interne continue de calmer et de la bonté de l'extérieur. Les plastiques avant Torpedo Torpedo doux et pliables, des sièges avant bien conçus et une vaste gamme d'ajustements vous permettent d'accueillir confortablement le conducteur avec une croissance de 190 cm de plus en plus. Pratique volant Avec les contrôles placés dessus, il est agréable de tenir entre vos mains. L'ergonomie et la tactivité des matériaux de finition à Kia Ceed sont dignes de louange. Tout est à portée de main, le placement des corps de contrôle est intuitif.
La qualité des matériaux et le niveau d'assemblage de salon est également à la hauteur même dans les bagatelles. L'apparence et le remplissage CEE'D indiquent clairement qu'il s'agit d'une voiture ambitieuse. Poignées de plafond avec microlift, vitres électriques avec fonction automatique Fermeture d'ouverture, signaux de virage intelligents (basculé sur le côté - et travaillé sur la machine trois fois), contrôle climatique à deux zones dans la configuration de Prestige. Et de telles "choses" utiles comme miroirs chauffants et sièges de rangée avant, direction assistée électrique, ordinateur de bord, ajustement des sièges avant en hauteur et ajustant les rouleaux de support latéraux, les capteurs de pluie et de lumière, les capteurs de stationnement, dans cette voiture sont généralement perçus comme appropriés.
Dimensions salon Kia. Cee'd est impressionnant, "coréen" est peut-être le titulaire du record de sa classe. Dans la deuxième rangée, les passagers ne seront pas bourrés, l'endroit des pieds et au-dessus de la tête suffisent. Les dimensions du coffre sont de 340 litres dans un état de randonnée, avec des sièges arrière pliés, la capacité de la capacité augmente à 1300 litres. Un bonus agréable est bon (selon la classe C) le bruit et l'isolation acoustique de la cabine et du compartiment moteur.
Spécifications KIA CEED et qualités opérationnelles.
Cee'd Hatchback est construit sur la plate-forme de roue frontale Hyundai-Kia et est une communauté Hyunda I30. La suspension avant indépendante avec des racks de MacPherson et un stabilisant de stabilité transversale, le duplex arrière est également indépendant. Devant et derrière freins à disque - avec abc et eBD. Pour les moteurs à quatre cylindres de l'automobile, de l'essence et du diesel sont fournis.
Essence:
- 1.4 DONC CVVT (109 HP) uniquement avec 5 MCPP;
- 1.6 DONC CVVT (122 ch) avec 4 transmission automatique, avec 6 transmissions ce moteur Problèmes 126 HP;
- 2.0 DONC CVVT (143 ch) à choisir parmi 4 transmission automatique ou 5 transmission;
- 1.6 CRDI VGT (115 ch) avec 5 MCPP;
- 2.0 CRDI VGT (140 ch) avec 6 MCPP.
Normalement acheteurs russes Seules les versions d'essence sont disponibles.
Les réglages de la suspension permettent à KIA CyID avec confiance de se déplacer non seulement sur les routes avec un bon revêtement lisse, mais également dans un mauvais bois de route (qui est connu dans nos latitudes en excès). Le châssis fait parfaitement des irrégularités, la voiture est stable dans tous les modes à grande vitesse. Grâce à une isolation correcte décente et à des éléments de suspension de haute qualité (stabilisants, blocs silencieux, amortisseurs) dans la cabine transférée au minimum des chaînes et des vibrations de la route. Système de contrôle actif (système électrocesseur + stabilisation ESP.) aide le pilote Kia cred situations critiques Réparez des erreurs de pilotage et se sentent en toute confiance sur le chemin. Boîtes mécaniques Avec de petits coups et interrupteurs clairs, la machine laisse également une impression agréable. Le moteur de 1,4 litre ne correspond à un conducteur lent que de 1,6 litre (126 ch) avec 6 MCP est reconnu comme choix optimal. Kia Cee'd donne du plaisir de conduire, la voiture obéissante et est prévisible. Les ingénieurs coréens continuent de progresser et venaient déjà vraiment sur des talons aux concurrents japonais et européens.
Prix \u200b\u200brusse à hatchback Kia. CEED en 2012 commence à partir d'une marque de 589 900 roubles, pour cet argent que l'acheteur reçoit une voiture avec un moteur de 1,4 litre. (109 ch) et 5 transmissions dans la configuration classique. Du bonus inclus: climatisation, direction assistée, fenêtres avant, verrouillage central, réglable colonne de direction Et des disques R15 avec des pneus 185/65.
Equipement riche prestige 1.6 litres. (122 ch) avec 4 transmission automatique contient le contrôle du climat, les roues en alliage 205/55 R16, le tableau de bord de supervision, le système audio avec mp3, USB et Aux avec 6 haut-parleurs, masse petites choses utiles... Et un tel Kia Sid est offert en 2012 à un prix de 759 900 roubles.
Moteur |
||||
| Type de moteur | 1.4 DOHC CVVT. | 1,6 CVVT DOHC. | 1.4 CVVT DOHC (T-GDI) | |
| Volume de travail, cm3 | 1368 | 1591 | 1353 | |
| Diamètre du cylindre x coup de piston (mm) | 72.0 x 84.0. | 77 x 85.44 | 71.6 x 84.0. | |
| Ratio de compression | 10.5 | 10 | ||
| Puissance maximale, HP (vol. / min.) | 99,6 (6000) | 127.5 (6300) | 140 (6000) | |
| Puissance maximale (KW @ RPM) | 73.3/6000 | 93.8 (6300) | 103 (6000) | |
| Couple maximal moment, n m (vol. / min.) | 134 (4000) | 154.6 (4850) | 242 (1500~3200) | |
| Couple maximum kg.m (vol. / Min.) | 13.7 (3500) | 15.8 (4850) | 24. (1500~3200) | |
| Bloc-cylindres | Aluminium | |||
| Cylindre de bloc de tête | Aluminium | |||
| Palette | Acier | |||
| Système de valve | 16 valve MLA. | 16 vanne HLA | ||
| Mécanisme de distribution de gaz | DOHC, 16 vannes | |||
| Système de carburant | Injection distribuée, MPI | Système injection directe, GDI | ||
| Exigences relatives au carburant | Essence néersed S. nombre d'octane Pas moins de 92. | essence néterize avec nombre d'octane d'au moins 95 | ||
| Système de refroidissement | Refroidissement liquide | |||
Transmission |
||||
| Type de transmission | Mont. | À. | DCT. | |
| Nombre d'engrenage | 6 | 7 | ||
| type de lecteur | de face | |||
| équipement principale | 4,4 | 4,267 | 3,796 | FGR 1: 4.294 FGR 2: 3.174 |
| Marche arrière | 3,7 | 3,44 | 5,304 | |
| 1a | 3,769 | 3,615 | 4,4 | 3,929 |
| 2a | 2,045 | 1,955 | 2,726 | 2,318 |
| 3a | 1,37 | 1,834 | 2,043 | |
| 4a | 1,036 | 1,392 | 1,07 | |
| 5AY | 0,893 | 1 | 0,822 | |
| 6я | 0,774 | 0,884 | ||
| 7a | - | 0,721 | ||
| Type d'embrayage | sec, une pièce, avec lecteur hydraulique | hydrotransformer | dual-disque sec avec ressort de diaphragme | |
| Taille du disque (diamètre x épaisseur (mm)) | Φ200 × 8.1. | Φ210 × 8.3. | N / A. | C1: 235140 C2: 228.6ⅹ140 |
| Volume de l'huile en transmission (l.) | 1.6-1.7 | 6.7 | 1.9-2.0 | |
Pilotage |
||||
| Un type | Électrocesseur | |||
| Nombre de transmission de la direction | 12,7 | |||
| La vitesse du volant entre les positions extrêmes | 2,44 | |||
| Rayon de rotation minimum (m) | 5,3 | |||
Suspension |
||||
| Suspension (avant / arrière) | Indépendant, ressort, tel que MacPherson, avec stabilité transversale stabilisateur / indépendant, multidimensionnel, ressort, avec amortisseurs hydrauliques télescopiques, avec stabilisateur de stabilité transversale | |||
| Amortisseurs | Gaz | |||
| Disque d'acier | 6.0jx15, 6.5jx16 | |||
| Disque d'alliage | 6.5jx16, 7.0jx17 | |||
Poids |
||||
| Masse de bordure (min / max), kg | 1185 / 1325 | 1204 / 1343 | 1232 / 1364 | 1260 / 1402 |
| Masse complète | 1760 | 1780 | 1800 | 1850 |
| Masse de la remorque (kg) (non équipé de freins) | 600 | 450 (600) | ||
| Masse de la remorque (kg) (équipé de freins) | 1200 | 1300 | 1200 | 1000 (1410) | 75 | 80 |
Système de freinage |
||||
| Disques de frein avant | Std: évent. Disque / 280 x 23 Opt: évent. Disque / 305 x 25 | |||
| Disques de frein arrière | Std: évent. Disque / 272 x 10 Opt: évent Disque / 284 x 10 | |||
| Amplificateur de freinage sous vide, diamètre, épaisseur (mm) | LHD: 285.5, RHD: 262, 90mm | |||
| Amplificateur de freinage sous vide, rapport d'engrenage de l'amplificateur de pression | 8:1 | |||
| Principale cylindre de frein, diamètre (mm) | 23,81 | |||
| Un type frein à main | Frein à main, frein de stationnement électronique | |||
Corps |
||||
| Dimensions (longueur / largeur / hauteur), mm | 4310 / 1800 / 1447 | |||
| Base de roue, mm | 2650 | |||
| Pitch (avant, arrière), mm | 15"": 1573 / 1581; 16"": 1565 / 1573; 17"": 1559 / 1567 | |||
| Svez (avant / arrière) | 880 / 780 | |||
| Dégagement routier, mm | 150 | |||
| Un angle d'entrée / congrès (pare-chocs de modification standard), GR. | 15.4 / 23.9 | |||
| Type de corps | Hayonnerie | |||
| Nombre de portes / lieux | 5/5 | |||
Dynamique* |
||||
| Vitesse maximale, km / h | 183 | 195 | 192 | 205 |
| Accélération 0-100 km / h, c | 12,6 | 10,5 | 11,5 | 9,2 |
| Overclocking 80-120 km / h, c | 15,9 | 14,5 | 8,4 | 6,5 |
| Chemin lors du freinage de 100 à 0 km / h, m | 35.8 (mode AB) | |||
| Chemin lors du freinage de 50 à 0 km / h, m | 10,9 | |||
L'économie de carburant ** |
||||
| Ville, L / 100km | 8,2 | 8,7 | 9,8 | 7,7 |
| Route, L / 100km | 5,5 | 5,6 | 5,8 | 5,2 |
| Mixte, L / 100km | 6,5 | 6,8 | 7,3 | 6,1 |
Emissions de CO2 |
||||
| Ville, g / km | 191 | 202 | 225 | 179 |
| Route, g / km | 127 | 130 | 135 | 120 |
| Combiné, g / km | 151 | 156 | 168 | 142 |
Dimensions internes (mm) |
||||
| Longueur x largeur x hauteur intérieure | 1832 / 1511 / 1185 | |||
| Espace pied (1er / 2y / 3ème rangée) | 1073 / 883 | |||
| Distance du coussin de siège au plafond (1 / 2y / 3ème rangée) | 987 / 968 | |||
| Largeur du salon au niveau de l'épaule (1er / 2e rangée) | 1428 / 1406 | |||
| Largeur du salon au niveau de la cuisse (1 / 2e rangée) | 1370 / 1352 | |||
Équipement électrique |
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| Capacité de la batterie (AH) | 60 Ah. | |||
| Générateur | 13.5v 90A. | |||
| Entrée | 12V 0.9KW. | |||
Capacité |
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| Volume minimum du coffre (L) | 395 | |||
| Le volume du compartiment à bagages (L) sièges arrière (l) | 1291 | |||
Roues / pneus |
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| La taille des pneus | 195/65R15, 205 / 55R16, 225 / 45R17 | |||
| Roue de secours | C (T125 / 80D15, T125 / 80D16), disque en acier (4TX15, 4TX16) | |||
* Obtenir le maximum d'avantages de 90 000 roubles est possible lors de l'achat de nouvelles voitures KIA CEED en 2018. Libération avec 1,4 moteur Turbo-GDI concessionnaires officiels Kia. Avantage maximum atteint en ajoutant les propositions suivantes: 1) 50 000 r. par Programme de commerce Sur les voitures avec moteur 1.4 Turbo-GDI. 2) Avantages de 40 000 roubles pour le paquet de programme Plus. L'offre est limitée, fonctionne du 01.07.2019 au 07/31/2019. Les informations fournies sont de nature informative, la proposition n'est pas une offre publique (art. 437 du Code civil de la Fédération de Russie).
Caractéristiques voiture kia. CEED (KIA LED) sont indiqués selon le fabricant: puissance, tailles de corps et pneus, type de transmission et de freins, poids (poids), dégagement, consommation de carburant 100 km.
Kia Ceed est une élégante hayon avec des formes parfaites, une excellente ergonomie intérieure et une variété d'équipements électroniques. Il est entièrement ciblé sur le marché européen, en tenant compte des goûts et des préférences des consommateurs européens. Cee`d a un design sportif avec des lignes lissées allant de son nez aérodynamique et de sa grille à travers le capot sur le point de haut avant du toit. La vue solide de la voiture souligne sa nature puissante, grâce à de larges côtés bien équilibrés et à des arches parfaitement coupées pour les roues. CEED Compactness donner des pare-chocs intégrés de couleur qui allouent avant et feux arrièredonner un sweat-shirt à la voiture.
La longueur de 4,235 mètres a un grand grand base de roue (2 650 mm), il est devenu la clé du volume le plus impressionnant du salon dans le segment. L'espace CEE`d bien planifié propose un intérieur spacieux avec un espace suffisant et des jambes et pour la tête. Des godets confortables avec support au bas du dos et la pente de la colonne de direction assurent la position parfaite en conduisant. Compartiment à bagages Accueille jusqu'à 340 litres.
Les options du moteur fournissent un choix parmi les plus économiques à optimalement puissants des versions. CEED est livré avec 4 moteurs: essence avec un volume de travail de 1,4, 1,6 et 2,0 litres, ainsi que du diesel avec un volume de travail de 1,6 litre. Une accélération puissante avec un excellent système de freinage et une suspension améliorée offrent une stabilité et une confiance sur la route et offrent également des sensations sportives et revigorantes.
See`d équipé d'un système complètement suspension indépendanteet avant et arrière, conçu pour fournir un contrôle clair et une conduite confortable douce sur les routes. Suspension avant - McPherson, arrière-leviers transversaux à l'arrière. Caoutchouc de 195/65R à 15 roues de pouce Jusqu'à 225 / 45R de 17 pouces - en fonction de l'exécution. Freins à disque en cercle: Avant ventilé avec un diamètre de 280 mm, arrière - 262 mm.
Les experts notent la structure de chariot rigide et étroitement cousue Kia creed. La voiture expédie volontiers dans le virage et passe de manière impeccable la trajectoire curviligne, vivante répondant aux équipes de conducteur.
Une attention particulière est accordée à la sécurité des passagers: toutes les voitures sont équipées d'ABS, d'EBD, de BAS, de 6èmes airbags et de contraintes de tête actifs. Le corps est conçu pour maximiser l'onde de choc dans une collision et maintenir la structure du corps immuable dans ces endroits où il est particulièrement nécessaire. La stabilité de la voiture lors du déménagement fournit un système ESP.
En 2007 sur Salon de l'automobile de Genève La première de Kia CEE "D SW, et les dernières lettres signifient pas de wagon de station, comme d'habitude, et de wagon sportif.
Le wagon de la station s'est avéré sensiblement plus long que la hayon - "Extra" 235 mm est tombé sur la cuve arrière. En raison de cela, le volume du tronc a augmenté de près de 200 litres et mesure 534 litres. Le point culminant du dos nouvellement développé du corps était la cinquième porte originale, dont l'axe est décalé le long du toit jusqu'à 225 mm. Dimensions générales CEE "D SW - 4470х1790х1490 mm.
Dans le rôle de la principale force motrice moteur à gaz 2,0 L avec une capacité de 143 ch Vitesse maximale: 205 km / h; Accélération jusqu'à 100 km / h - 10,6 s. Transmission: traction avant; Boîte de vitesses - mécanique à 5 vitesses.
Il convient de noter que le CEE "D SW a une garantie de sept ans lors de la conduite de 150 000 km. Parmi ceux-ci, les cinq premières années couvrent toute la voiture, et les deux derniers sont le moteur et la transmission. Les représentants de la société prétendent que Ce modèle a été un vrai saut de qualité.
En 2007, des débuts du Hachbek à 3 portes ont eu lieu. Comme il devrait être moderne trois ans - c'est avant tout l'interprétation sportive du modèle de base. Kia Pro-Cee'd a l'air beaucoup plus dynamique et agressivement familial à cinq portes à cinq portes. De la version à cinq portes, le modèle sera distingué par de nouvelles pharmacies, une conception légèrement modifiée. porte arrièreBien sûr, bien sûr, il est devenu plus court de 30 mm. La silhouette est devenue plus squat. Pare-chocs avant reçu nouveau designEt son dessin élargit maintenant visuellement la voiture le livre qui fonctionne sur sa stabilité et met l'accent sur les inclinations de vitesse.
La conception de Pro-Cee'd a été réalisée en Europe sous la direction de la tête du Centre design Peter Schraira, qui a déjà travaillé sur Volkswagen. La voiture doit être collectée à l'usine en Slovaquie.
Les moteurs Pro-Cee'd seront les mêmes que le modèle produit maintenant. Est-ce que seules des versions puissantes de 1,6 litres (122 ch) et de 2,0 litres (143 ch) partiront pour la modification sportive (122 ch) et 2,0 litres (143 ch).
Sur le salon de l'automobile à Genève 2012, monde premiere Kia. Cee'd nouvelle génération dans le corps de la hayon. Avec un empattement inchangé, la voiture est devenue un peu plus longue que son prédécesseur - 4 310 contre 4220 mm, mais il est en même temps qu'un peu déjà inférieur à 10 mm - 1 780 et 1 470 mm, respectivement. Le volume du coffre est passé de 340 à 380 litres.
La conception de Cee'd est devenue plus agressive et plus rapide. La large prise d'air du pare-chocs met l'accent sur le dynamisme de la voiture. Peter Schraira Design Radiator Grille a considérablement augmenté de taille. Optique de la tête des LED acquises. Une belle bordure de phares de brouillard a été ajoutée. Dans le corps miroir, les répéteurs sont montés, des indicateurs de rotation en double.
L'intérieur est également complètement transformé et est devenu plus respectable. Une attention particulière au fabricant a payé les matériaux d'arrivée. Le plastique de haute qualité est présent non seulement sur le panneau avant, mais également sur les portes de la machine. A travaillé les créateurs et sur l'isolation de bruit, dans la cabine, il est devenu très calme. Nouveau tableau de bord Informatif et agréable à l'oeil. Le volant de quatre traces était équipé de marées pour les clés de la girthe et de la fonction.
Dans la version la plus riche de C'eed, une assise combinée a été utilisée, dans la porte - inserts de la peau claire et les poignées sont décorées de "chrome". Comparé à la génération précédente, L'ensemble complet de 2012 est impressionnant: un grand écran système multimédia Avec contrôle sensoriel, système de stationnement automatique, contrôle climatique à double zone et deux parties un toit avec une vue panoramique. Vrai, toute la richesse ci-dessus est étroitement liée à des ensembles complets, contrairement aux marques européennes, où vous pouvez "collecter" la voiture sous elle. Et d'acheter C'eed, par exemple, avec un toit en verre - devra payer pour le reste de la liste des options.
Le déménagement de la voiture est devenu plus lisse. Cela est devenu possible en raison de l'utilisation d'amortisseurs de la nouvelle conception. Sur le marché russe Cee'd est offert par C. moteurs à essence 1,4 (100 HP) et 1,6 (130 ch) litres. La première est offerte exclusivement avec des mécaniciens à 6 vitesses et plus puissante peut être commandée dans une paire avec une machine automatique à six vitesses. Les moteurs diesel sont offerts pour l'Europe. Moteur diesel Le volume de 1,6 litres et avec une capacité de 126 ch Équipé d'une turbine avec une géométrie complexe et changeante de la roue.
Le système FlexSteer est installé en Kia, qui, selon les conditions de la route et les préférences personnelles, vous permet de modifier l'effort sur le volant et le degré rétroaction. Le système fonctionne dans trois modes: confort, normal et sport. Dans le premier volant, vous pouvez faire pivoter avec un doigt, une résistance à la lumière apparaît dans la seconde, et seul "Sport" est l'algorithme le plus informatif de l'interaction du conducteur et de la voiture.
L'annonce de KIA LED a eu lieu en 2012 et à partir du moment où la voiture a réussi à attirer beaucoup d'attention des passionnés de voitures, des experts de l'industrie automobile et des critiques.
Il est remarquable dans le cas de ce modèle que la société, lors de la création, était axée sur l'Europe - d'où une agréable et modeste apparence, ainsi que de la qualité exceptionnelle et des pièces intérieures ajustées.
Mis à jour l'année dernière, la voiture, comme indiqué par le fabricant, je n'ai pas compris kia Sid. Les caractéristiques techniques de 2011, mais également ajoutées à l'agressivité et sont devenues plus modernes, ce qui s'applique non seulement à l'extérieur, mais également à certains éléments de l'intérieur.
À l'heure actuelle, les voitures sont produites en Slovaquie, mais la société a souligné qu'après temps, l'assemblée de la modernisation commencera sur le territoire de la Fédération de Russie, à l'usine de Kaia Kaliningrad.
Il convient de noter que même avec la libération de la mise à jour, le véhicule pourrait maintenir son coût au même niveau, en raison de laquelle les LED sont justifiées par le titre de l'une des plus justifiées en termes de prix et de qualité des voitures.
Extérieurs
Les designers ont décidé de ne pas se précipiter dans les extrêmes, en gardant un style commun véhicule. Les concepteurs ont effectué une petite correction, compte tenu des dernières tendances mondiales. Le véhicule a acquis un modèle optique mis à jour, beaucoup plus intéressant. fogy Faramsintégré dans le pare-chocs. Une grille de radiateur a également été modifiée, qui a été stylée et plus élégante.
Les parties inférieures des portes latérales ont été complétées par un bord de type longitudinal et les contours du corps sont devenus plus allongés et ressemblent maintenant à une balle de fusil. Une telle décision influencée résistance aérodynamique Et, en fait, la consommation de carburant de la voiture. Notez que les différences dans la mise à jour et le profil prédécesseur sont possibles sur le nouveau disques de roueQui a eu beaucoup plus curieux et beau dessin.
Derrière le pare-chocs massifs de voiture et les dimensions mises à jour ajoutant le transport de l'agressivité. Des concepteurs ont souligné que la tâche principale est de modifier les extérieurs vers une apparence plus agressive.
Sur les dimensions de la voiture n'a presque pas changé:
- Longueur - 431 cm;
- En largeur - 178 cm;
- En hauteur - 147 cm;
- Base de roue - 265 cm.
Comme auparavant, la voiture sera présentée sous la forme d'un wagon de hayon ou de station. Le dernier type est une grande demande dans notre pays, car il a une apparence élégante, sportive et agressive, ainsi que celle caractérisée par une plus grande praticité de fonctionnement quotidienne. En général, les caractéristiques techniques de Wagon de la station de KIA LEDS produisent une impression positive.
L'un des principaux avantages de la version mise à jour est que les intérieurs qui sont devenus non seulement plus respectables, mais également caractérisés par la meilleure spacieuse par rapport au repos. Le fabricant a été souligné que le salon du véhicule est beaucoup plus coûteux et qualitatif en termes de matériaux de finition.
Il est important de noter que le brillant, utilisé pour décorer certains éléments de la cabine, est effectué à partir de matériaux stables matériels, ce qui constitue un avantage important par rapport aux concurrents, dans lequel la finition brillante est rapidement recouverte de rayures.
En outre, salon d'automobile Il est devenu essentiellement plus silencieux, qui a été mis en œuvre grâce à l'utilisation du dernier matériau d'insonorisation, donc pas moins inférieur aux homologues européens.
Il est curieux qu'un individu a été effectué pour la voiture tableau de bordqui est devenu plus élégant et élégant.
Sur la nouvelle voiture reçue, le volant a reçu une multifonctionnalité étendue, qui, dans des versions plus chères, peut être coupée avec la peau. haute qualité. Le transport a acquis un système à bouton-poussoir pour lancer un moteur, qui est maintenant agréable à la touche en aluminium poli.
Le siège du conducteur est caractérisé par un excellent équilibre, et peut également fournir un bon soutien latéral, et au détriment d'un grand nombre d'ajustements derrière le volant, les pilotes ayant une complexation pourront être appuyés.
L'arrière peut accueillir trois adultes, tandis que la sensation sera assez libre - l'espace suffit non seulement dans l'épaule et les genoux, mais également plus haut, car la nouvelle version mise à jour est parfaitement adaptée à la qualité de la voiture familiale disponible.
Si nous parlons de Kia LED Hatchback. Dans une version universelle, le volume a augmenté à 528, qui peut être augmenté de plus de 3 fois, pliant les saisons de la deuxième rangée.
Pour la plupart, les intérieurs du véhicule sont devenus meilleurs et ergonomiques. Une mention distincte mérite que KIA a porté beaucoup d'attention aux nuances, ce qui n'est pas particulièrement caractéristique des voitures coréennes.
La voiture mise à jour a obtenu suspension moderniséeAvec lequel il s'est avéré de réduire considérablement le bruit et les vibrations transmises au salon du véhicule. En outre, les concepteurs ont été installés des supports mises à jour des racks et des stabilisants d'un type creux, qui influencé positivement stabilité transversale. Les changements ont été soumis à la direction et à la géométrie des roues avant.
Un certain nombre de moteurs, comme avant, sont représentés par des solutions d'essence et de diesel. Les options d'essence sont représentées par deux unités:
Le premier avec un volume de 1,4 litres et des centaines puissance de chevaux. Un tel moteur en moins de treize secondes est accéléré à des centaines, et la consommation d'essence n'est pas supérieure à six litres avec un cycle mixte.
Une option pour 1,6 litres est capable de délivrer une puissance de 130 chevaux, caractérisée par une accélération plus dynamique. Jusqu'à 100 accélère en 11,5 secondes et la consommation de carburant dans les sept litres.
Unités diesel par 1,6 litres avec puissance sur cent ou 136 chevaux. La dynamique d'accélération dans les deux options ne sont pas plus de onze secondes. Ici la boîte de vitesses joue un petit rôle. Consommation de carburant pas plus de 6,4 litres au cas où cycle mixteEt l'indicateur maximum s'est arrêté à 195 kilomètres par heure.
Une mention séparée mérite accusée forcer l'agrégat Avec un volume de 1,6 litres. Et 204 chevaux, qui est installé sur gt. Des vitesses avec un tel moteur capable de seulement 7,6 secondes et la vitesse maximale à 230 kilomètres par heure.
Un certain nombre d'options de transmission sont fournies à l'acheteur: type de six vitesses mécanique ou automatique, ou six variations robotiques de plage avec paire d'embrayages.
Le volant dispose de la présence amplificateur électrique. Dans des variations coûteuses, il est possible de passer entre les modes de travail existants.
Sécurité
Comme cela peut être caractéristique des voitures orientées sur le marché européen, la voiture dispose d'un grand nombre de systèmes de sécurité passive et actifs, qui sont principalement disponibles dans les variations de base.
Auto se vante:
- cadre corporel renforcé;
- pre installé système ABS et ess;
- six airbags qui ont deux oreillers à deux côtés avant, deux côtés et paire de coussins de rideaux;
- système de durabilité;
- système de conduite actif;
- assistant quand on part avec places de parking et suivi des zones indisponibles pour examen.
De plus, la voiture est équipée de ceintures de sécurité modernes, du système de fixation des chaises pour enfants. Pour un supplément, des acheteurs sont fournis avec la possibilité d'équiper l'assistant automatique pour un parking automatique.
Dans notre voiture, la voiture sera présentée dans six options: classique, confort, suite, Prestige, Premium et GT.
Le kit de base peut offrir aux clients:
- six airbags;
- volant multifonctionnel;
- système de freinage d'avertissement;
- système audio avec six haut-parleurs;
- drive électrique pour rétroviseur, y compris les vitres électriques avant;
- réglage de la hauteur et conduite de volant.
Avec le confort de la version, allez-y:
- feux de brouillard;
- le système de chauffage du volant et des sièges de la rangée avant;
- support pour une vitesse constante de la voiture;
- paquet électrique à part entière;
- système audio avec support pour les technologies sans fil;
- la possibilité de monter sur le véhicule de transmission automatique.
Dans les variations les plus équipées de la machine se trouvent:
- contrôle climatique à deux zones;
- capteurs d'éclairage;
- miroirs modisablement dimmables;
- sièges de garniture en cuir et de la direction
- système de stabilisation;
- capteurs de pluie;
- optique avant et arrière LED;
- navigation de langue russe;
- réglage électrique du siège du conducteur;
- rétro-éclairage pour briquet et cendrier;
- système de stationnement automatisé;
- trappe panoramique et ainsi de suite.
Le coût du côté mis à jour est situé dans la zone 12 000 dollars, tandis que pour le coût maximum déclaré du véhicule dans meilleur équipement fait la commande 20 000 dollars.
Si vous comparez avec KIA LED 2008 caractéristiques techniques, ou même dans le cas des caractéristiques techniques de KIA LED 2011, la voiture répond également aux dernières tendances de l'industrie, correspondant au temps de production si le prix prend en compte. Il a également une apparence plus élégante et plus attrayante, des matériaux de finition améliorés et une liste étendue d'équipements. En outre, la politique de tarification a été préservée au niveau des modèles précédents, ce qui permettra de prédire les modèles forte demande Nombre indépendant de marchés internationaux.
