ガソリン芝刈り機は、夏の居住者にとって主なツールの 1 つで、土地を手早く整理するために使用されます。 民家の所有者も庭の草を刈るためにこのツールを購入します。 芝刈り機や電動バリカンが活躍する時期は、 夏期。 使用前に、工具は作業可能な状態になります。摩擦部分に潤滑剤が塗布され、切削セットが交換され、タンクに注がれます。 混合燃料。 エンジンがまったく始動しないか、十分な回転数が上がらずにすぐに停止してしまう場合は、問題の原因を調べて、特定された問題を解決する必要があります。 自分の手で芝刈り機を修理するには、その構造と主要コンポーネントの動作原理を理解する必要があります。 この情報メーカーが園芸機器に同梱する必要がある取扱説明書に記載されています。 チェーンソーを購入する際には、このようなマニュアルを確認してください。 輸入ツールにはロシア語で書かれた説明書が添付されている必要があります。
長い管状のロッドがギアボックスに取り付けられています 2ストロークエンジン 内燃機関。 ロッドの中にシャフトがあり、トルクを伝達します。 ガソリンエンジン切断機構まで。 ラインまたはナイフは 10,000 ～ 13,000 rpm の速度で回転します。 ギアボックスの保護ハウジングには穴があり、注射器を使用して潤滑剤を注入します。 ツールを使いやすくするために、メーカーは肩にかける特別な調節可能なストラップを装備しています。
芝刈り機には次の切断アクセサリが付属しています。
- 太さは 1.6 ～ 3 mm の釣り糸がトリマーヘッドにあります。 草を刈っているとラインが摩耗してしまいます。 釣り糸の交換は 2 つの方法で素早く簡単に行うことができます。同じ直径の釣り糸をスプールに巻き付ける方法と、既に巻かれている釣り糸を備えた新しいスプールを取り付ける方法です。
- 雑草、小さな茂み、粗い芝生のエリアを刈り取るためのトリマー用の両面研磨のスチールナイフ。 ナイフは形状や切断面の数が異なります。
バーに取り付けられた U 字型、D 字型、または T 字型のハンドルにはトリマー制御レバーが含まれています。 切断機構は特殊なケースで保護されています。 家庭用刈払機は、ガソリンとオイルから調製された混合物を燃料として使用されます。 燃料タンク。 4 つ折り機構を備えたセミプロおよび家庭用芝刈り機用の装置 ガソリンエンジン、少し異なります。 給油方式も異なります。オイルはクランクケースに注入され、ガソリンはタンクに注入されます。
測定された釣り糸は、一方の端が他方の端よりも15 cm長くなるように折り畳まれます。ループをリールのスロットに挿入し、矢印で示された方向に巻き始めます。
エンジンが始動しない場合はどうすればよいですか?
芝刈り機を始動できない場合、最初に行う必要があるのは、タンク内の燃料の有無とその品質を確認することです。 ツールを補充するには、次の使用をお勧めします。 高品質のガソリンで購入した ガソリンスタンド、そのグレードは AI-92 以上でなければなりません。 安価な燃料を節約するとシリンダーとピストンのグループが故障する可能性があり、その修理には芝刈り機自体のコストの 3 分の 1 の費用がかかる可能性があります。 ガソリンとオイルの混合燃料を適切に準備することも同様に重要です。 これらの混合成分の比率は、製造元のマニュアルに示されています。 燃料混合物の特性は長期保管中に失われるため、大量に調製しないでください。 新たに調製した混合物を使用することをお勧めします。
燃料混合物を準備するときは、医療用注射器を使用してガソリンにオイルを注ぎます。これにより、必要な成分の割合を正確に維持できます。
タンク内の燃料フィルターが汚れていると、トリマーのエンジンの動作に支障をきたす可能性があります。 したがって、エンジンの始動に問題がある場合は、フィルターの状態を確認してください。 必要に応じてフィルターを交換してください。 インレットパイプを燃料フィルターなしで放置しないでください。
エアフィルターも点検が必要です。 汚れた部分は取り除いてください フィールドコンディションガソリンで洗って取り付けました。 ダーチャでも自宅でも、フィルターを使用して水洗いできます。 洗剤。 この後、フィルターをすすぎ、絞って乾燥させます。 乾燥したフィルターは、燃料混合物の調製に使用される少量のオイルで湿らせられます。 余分な油はフィルターを手で絞って取り除きます。 その後、部品が所定の位置に取り付けられます。 取り外したカバーを元に戻してネジで固定します。
燃料混合物で洗浄し、絞って乾燥させたエアフィルターをプラスチックケースの所定の位置に取り付け、蓋で閉じます。
どうやってするの この手順ビデオをさらに詳しく見ることができます。
上記の手順をすべて実行してもエンジンが始動しない場合は、エンジンの速度を次の速度に調整します。 アイドリング、キャブレターのネジを締めます。 記事の冒頭に掲載されているビデオは、この問題に焦点を当てています。
したがって、順番に:
- エアフィルターが上になるようにツールを横に置きます。 チェーンソーのこの配置により、燃料混合物は正確にキャブレターの底部に到達します。 始動前にエアフィルターを外し、キャブレターに混合液を数滴注ぎ、分解した部品を所定の位置に取り付けると、エンジンは一発で始動します。 この方法は実際にテストされています。
- 最初のヒントが機能しない場合は、おそらく点火プラグに問題があると考えられます。 この場合、点火プラグを緩めて機能を確認し、燃焼室を乾燥させてください。 寿命の兆候が見られない点火プラグは新品と交換してください。
- スパークプラグの状態が良好で、フィルターがきれいで、燃料混合物が新鮮であれば、一般的な方法でエンジンを始動できます。 キャブレターのチョークを閉じ、スターターハンドルを一度引きます。 次にスロットルを開け、スターターをさらに 2 ～ 3 回引きます。 この手順を 3 ～ 5 回繰り返します。 エンジンは確実に始動します。
ハンドルを強く引っ張りすぎて、自分の手で芝刈り機のスターターを修理しなければならない人もいます。 これは、ケーブルが破損した場合、またはケーブル ハンドルが破損した場合にのみ可能です。 それ以外の場合はスターターの交換をお勧めします。 このユニットは組み立てられた状態で販売されます。
スパークプラグを適切に交換するにはどうすればよいですか?
作業順序は以下の通りです。
- エンジンを停止し、エンジンが冷えるまで待ちます。
- 高電圧ワイヤーを点火プラグから外します。
- 特殊なキーを使用して部品を緩めます。
- スパークプラグを点検して交換してください。 本体に欠陥、ひどい汚れ、亀裂がある場合は部品を交換します。
- 電極間のギャップを確認してください。 その値は 0.6 mm である必要があります。
- エンジンに挿入した新しい点火プラグをレンチで締めます。
- インストールを完了する 高圧線スパークプラグの中心電極に接続します。
ご覧のとおり、この手順には非常に複雑なものはありません。
ガソリン鎌の 2 ストローク内燃エンジン用の新しい点火プラグは、故障した古い部品を交換するために取り付けられます。
芝刈り機が始動後に停止するのはなぜですか?
キャブレターの設定や調整が正しくない場合、始動後にエンジンが停止する可能性があります。 どのような兆候によって、その理由が実際にそこにあることが理解できますか? それは非常にシンプルで、芝刈り機の動作中にはっきりと感じられる振動に基づいています。 ツールの操作説明書に記載されているすべてに従って、燃料供給を自分で調整できます。
燃料バルブの詰まりによりエンジンが停止する可能性があります。 掃除をすることで原因を取り除くことができます。 芝刈り機が始動した後、突然停止した場合は、キャブレターへの燃料の供給が妨げられていることを意味します。 キャブレターのバルブを緩めて、必要な量の燃料が自由に流れるようにします。
過度の空気漏れもエンジン停止の原因となります。 気泡をより早く排出するには、エンジン速度を上げます。 燃料システムユニット。 燃料吸入ホースの健全性も必ず確認してください。 見つかったら 機械的損傷(亀裂、穴あき等)部品を交換してください。
楽器の掃除と保管方法は？
芝刈り機の作動中は、エンジン冷却システムの状態を監視してください。 スターターハウジング内のチャネルとシリンダーフィンは常にきれいでなければなりません。 この要件を無視して刈払機を使用し続けると、過熱によりエンジンが損傷する可能性があります。
使用中にガソリン鎌を適切にケアすれば、大規模な修理をせずに数シーズン連続で使用できます。
清掃する前にエンジンが冷えるまで待ってください。 柔らかい毛のブラシを使って、外側の表面の汚れをこすり落とします。 プラスチック部品は、灯油などの溶剤または特殊な洗剤を使用して洗浄されます。
夏のシーズンの終わりには、芝刈り機を長期保管する準備をする必要があります。 これを行うために、燃料混合物がタンクから排出されます。 その後、エンジンが始動してキャブレター内に残っている燃料が排出されます。 機器全体から汚染物質が徹底的に除去され、「休止状態」に入ります。
ご覧のとおり、家庭用芝刈り機の故障は完全に自分で修理できます。 次の場合はカスタマーサービスにご連絡ください。 重大な損害。 この場合、修理費用と新しい芝刈り機の価格を比較する必要があります。 新しい工具を購入した方が良いかもしれません。
この記事ではその問題について見ていきます 芝刈り機が失速する理由とこの問題への対処方法.
非常に優れた刈払機であっても、始動に問題が発生する可能性があります。 たとえば、起動したり停止したりします。 おそらく、これはフィルター (空気または燃料) に問題があることを示しています。 彼女が失速したら アイドル回転数、その場合、おそらく芝刈り機にはキャブレターに問題があり、過熱が早すぎて、高品質の混合気の形成に対処できなくなります。
アクセルを踏んだとき、つまりエンジンが始動したとき、トリマーが停止した場合 高速、これはキャブレターまたは燃料フィルターに問題があることを示しています。
エアフィルターを備えた芝刈り機の問題は、エアダンパーが開くと作動を停止するという事実によって示されます。
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芝刈り機が始動して停止した場合はどうすればよいですか?
ここで、上で説明したすべての問題をさらに詳しく見てみましょう。
- ガソリンを入れると芝刈り機が停止します。
- 刈払機は高温になると停止します。
- 刈払機が始動して停止します。
- 刈払機がアイドル速度で失速します。
原則として、ガスを押したときに刈払機のエンジンが停止する理由は非常に多く考えられます。 ここでは、最も一般的なもののみを検討します。
もしかしたらエアダンパーが詰まっているだけかもしれません。 この問題を解決するには、エアダンパーを掃除するだけで十分です。 また、詰まりによりエンジンが止まってしまいます。 エア・フィルター。 フィルターを洗浄するには、まずフィルターを溶剤で洗浄し、次に圧縮空気流を吹き付けます。
燃料フィルターが詰まっていると、エンジン回転数が上昇したときに必要な量の燃料が流れなくなり、同様の手順を実行する必要があります。
他の理由でエンジンが停止する可能性があります。 まず、シリンダーとキャブレターの間にあるスペーサーが磨耗しています。次に、オイルシールが磨耗しています。 クランクシャフト空気を吸い始めました。
この場合、問題はキャブレターにあることはすでに示しました。 温度の上昇により、ガソリンが沸騰し始めるため、混合気が形成されなくなるか、混合物の品質が著しく低下します。
さらに、この問題は、キャブレターにディスクバルブではなくロータリーバルブが装備されているという事実によって発生する可能性があります。 問題が慢性化している場合は、ディスクバルブ付きの新しいキャブレターを購入することで根本的に解決する必要があります。
おそらく、燃料タンクへのアクセスが難しいか、まったくアクセスできないため、タンク内に低圧ゾーンが形成され、そのためにエンジンが必要な量の燃料を受け取ることができなくなり、そのために作業が停止します。
次の理由により、エンジンがアイドリング時に停止することがあります。
- ギアボックスの過熱
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準備が整い、まったく普通ではないガソリン溶液を準備し始めました。そのため、ドラムの速度が低下し始めました。
- キャブレターが詰まっています。
- キャブレターが正しく調整されていません。
- 汚れてしまった スロットルバルブ;
- チョークが開いていると、キャブレターに過剰な空気が入り、混合気が希薄になります。
- エアフィルターが詰まっている。
ほとんどの問題を解決するにはスペアパーツが必要ですが、Well Part は最良の価格でスペアパーツを提供する準備ができています。
ガスを押したときにトリマーが停止した場合はどうすればよいですか?
それで、 ガスを押すとトリマーが停止するのはなぜですか?? この問題にはいくつかの理由が考えられます。
- 冬がうまくいかなかった後、または芝刈り機を過度に使用した後、キャブレターの調整が狂いました。 ガソリントリマーは、キャブレターによって調製された空気と燃料の混合物で作動します。 調整を誤った場合 この仕組みエンジンに十分な高速度を提供できない希薄混合気を生成します。 芝刈り機の特有の振動によって、キャブレターの問題を知ることができます。
- トリマーが始動して停止するという事実によって、燃料フィルターが詰まっていることがわかります。 言い換えれば、燃料の流れは芝刈り機を始動するには十分ですが、エンジンを動かし続けるには十分ではありません。 フィルターのバルブを緩めることで問題が解決する場合があります。 そうでない場合は、フィルターを溶剤で洗い、吹き飛ばしてください。 圧縮空気。 この後も問題が解決しない場合は、新しいものを購入する必要があります。 燃料フィルター.
- 最高速度に近い速度でエンジンが停止した場合は、ガソリンタンクへの空気の流れを調整するブリーザーに問題がある可能性があります。 燃料の消費が早すぎると (アクセルを踏んだときによく見られます)、ガソリン タンク内に希薄な圧力が形成され、エンジンへの燃料の流れが減少します。
- スロットルを開けるとエンジンが止まってしまいます。 この問題もやはりキャブレターに関連しており、過剰な空気によりエンジンの動作を保証できない希薄な混合気が生成されます。
暑いと芝刈り機が停止しますか? 解決策はあります！
芝刈り機が高温になると停止します。これは、エンジンを始動するための一定量の燃料がすでにエンジン内にあることを意味しますが、5 ～ 10 分間動作すると動作を停止します。 エンジンのこの動作は、燃料フィルターに問題があることを示しています。
ガストリマーが作動しない場合の対処方法 勢いが増す?
ガソリンで動作するトリマーを購入したことがある場合は、おそらくトリマーの電源をオンにする問題や、ガストリマーが動作しないという問題に対処する必要があったでしょう。 勢いが増す.
この記事が作成されたのはそのためです。
それで、数年間あなたのために働いてくれたトリマーが突然利益を上げなくなったらどうすればよいですか？ 回転数、そして単にエンジンが止まってしまったのですか？ この場合、あなたと私は、エンジン停止に関連するいくつかの問題を考慮する必要があります。 
さまざまな状況でエンジンが停止することがあります。 ガソリン芝刈り機は速度が上がらない、それが理由だ。 | ファニーキャットテレビ。 ガソリンを動力源とするトリマーの誤動作の原因は、エアフィルターの詰まりである場合があります。
フィルタは、作業が停止する可能性がある最も重要な理由の 1 つです。 ガソリントリマー.
非常に多くの場合、さまざまな破片が入り、粉塵がフィルターを詰まらせます。そのため、毎月掃除して洗浄する必要があります。おそらくそれ以上の頻度で、すべてはガソリントリマーのパワーに依存します。このデバイスをどのくらいの頻度で使用しますか。 
ガソリン芝刈り機ない 発展するもう一つの理由。
中国語 芝刈り機アナログ ハスクバーナが回転数を上げないのには理由がありますそれは非常に簡単であることがわかりました（ビデオを参照）
芝刈り機が動かない 回転数、故障の原因とその解消
説明。
フィルターの操作は完了したが、ガソリンを動力とするトリマーの動作が同じままで、ガストリマーの勢いがつかない場合は、どうすればよいですか?
次に、トリマーのいわゆる「緩和」を提供するために、デバイスからフィルターを取り外すことを試みる必要があります。 ガソリン芝刈り機は速度が上がらない、それが理由です。 | ドゥーヴィ。 それは役立つはずです。
ガソリントリマーを使用する場合の次の非常に一般的な問題は、ガソリントリマーが単に失速し、寿命の兆候が見られないことです。
この場合、次のような問題が考えられます。
ガソリントリマーが故障する最後で最も一般的な理由は、キャブレターセクションにあるケーブルが単に眠っていることです。
したがって、十分に張られているが、限界まで張られていないことを事前に確認してください。そうしないと、ガソリントリマーに負荷がかかりすぎると、この小さなケーブルに亀裂が入る可能性があり、必ずサービスセンターに連絡する必要があります。大金をドブに捨てます。
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ガス芝刈り機が止まってしまう
芝刈り機を購入するときは、他の同様のツールと同様に、修理が必要な故障が発生する可能性があるという事実を覚悟する必要があります。
しかし、すぐにサービスセンターに駆け込み、デバイスに重大な故障があると説得する技術者に多額のお金を支払うべきではありません。
ガス芝刈り機が止まってしまう 高速ガス中
おそらく、ガストリマーに関する最も一般的な苦情は、「トリマーが失速する」というものでしょう。
当然のことながら、その前提条件はかなり深刻な故障である可能性があります。 ガスを押すとトリマーが停止するのはなぜですか? トリマーが高速およびアイドル速度で停止する理由、加熱時またはエアダンパーを開いたとき。 中国製チェーンソーの修理とトリマーが停止して始動しません。 ガソリン、2 ストローク: その理由と何をすべきかは誰にもわかりません。 なぜ勢いが増さないのでしょうか？ しかし、ほとんどの場合、状況は一見したよりもさらに単純です。
このような問題に対処するには、まず自分で原因を突き止めてみてください。原因がわかれば、問題への対処はさらに容易になり、場合によっては問題が自滅することもあります。
実際、芝刈り機が高速で失速する状況は非常に多くあります。
もう1つは、電力システムに欠陥が存在することです。
この場合、芝刈り機はアイドル速度で失速します。 または、エンジンが始動しても問題はなく、トリマーが失速する理由が原因で失速します。 ガソリントリマーの始動が困難です。 1 mm では、トリマーはなぜ勢いがつかないのか理解できないと思います。 そして、ハスクバーナは失速して始動しません。 キャブレターの調整ミスや不正確な調整は、電源システムにジレンマを引き起こす可能性があります。
なぜ中国の芝刈り機は速度が上がらない？
トリマーの勢いがつかない、非常に一般的な問題ですが、もちろん、この場合には必ずしも簡単な解決策があるわけではありません。
モトコーサはそうではない 勢いが増す、故障の原因とその解消
トリマーガソリン芝刈り機 屋台ガスを入れるとき。 トリマーはそうではありません引っ張ります。 トリマー負ける 回転数負荷の下で。
調整不良は、芝刈り機の動作中に発生する振動によって引き起こされる可能性があります。
芝刈り機の不適切な調整は、取扱説明書に指定されている要件に従って調整するだけで修正できます。
さらに、時々、 ガソリントリマーガソリンタンクのキャップにあるバルブが単に詰まっているか、固着しているために停止する可能性があります。
それを確認するには、ガスキャップを緩めながら鎌を使ってみてください。
デバイスがこのモードで正常に動作する場合は、バルブを清掃してください。
庭師や芝刈り機を扱う専門家のツールが失速する理由を理解する前に、これが発生する場合の 2 つの主な状況を区別する価値があります。 1 つ目は、ツールを購入したばかりで起動しない場合、2 つ目はツールが動作している場合です。 それでは、両方を見てみましょう。
- 打ち上げ後。 芝刈り機が止まってしまうキャブレターが正しく設定されていないか、位置がずれている場合。 燃料が不均一に供給されるため、独特の振動が発生します。
- 加熱した場合。 メカニズムが起動して機能するが、運転中に徐々に「チョーク」して失速する状況 - キャブレター内でガソリンが沸騰する場合、またはキャブレターのチョークがディスクキャブレターではない場合 回転式。 このような場合はキャブレターそのものを交換した方が良いでしょう。 点火装置のコイルまたはワイヤーが破損した場合の空気漏れのオプションがあります。
- 高速走行時。 これは、キャブレターの位置のずれやガソリンタンクのキャップの詰まりによっても発生します。 バルブを少し開いた状態で作業してみる価値があります。 燃料吸入ホースを必ず確認してください。亀裂が入っているか、ベースへの取り付けが不十分である可能性があります。
- 勢いがつかない。 エンジンの回転数が上がらない主な原因はエアフィルターの詰まりです。 キャブレター内のケーブルが抜けたり、キャブレターが故障したり、エンジン駆動機構に問題が発生したりする可能性があります。
機構部品の交換が必要な場合もございますので、いつでも喜んで対応させていただきます。 マイナーな要素を節約すると、キャブレターやエンジンなどのグローバルコンポーネントの故障につながる場合があることを理解することが重要です。 したがって、適切な操作と必要な粒子のタイムリーな交換により、本格的な作業を楽しく行うことができます。
ガスを押すと芝刈り機が停止します。問題の解決方法
理由 刈払機が失速する– 膨大な数が存在する可能性がありますが、私たちはその中で最も一般的なものを提供します。そして、あなたがあなたのものを見つけて、もちろんそれを排除することを願っています。 したがって、状況の 1 つは、燃料が噴霧される穴であるエア ダンパーの詰まりです。 何かが入った場合でも、ほとんどの場合、すぐに簡単に取り除くことができます。 これが一番単純な理由ですが、 フィルターの詰まり。 溶剤で洗浄した後、圧縮空気をよく吹き込む必要があります。 修理できない場合は、KosiKosa ストアから新しいスペアパーツを注文してください。
同様に、ガスを押すと、ドライブが詰まっているためにツールが停止します。 次のオプションも可能です: 燃料が入らない 略さずに, そのため、燃料フィルターを確認または交換する必要があります。 他の人へ 考えられる理由ガスを供給したときに刈払機が失速した場合は、次の原因が考えられます。
- クランクシャフトシールは空気を吸い込みます。
- キャブレターとシリンダーの間に「問題のある」状況にあるスペーサー。
ガスを追加すると機構が停止するこれらすべての理由に、いくつか追加します。 役立つ推奨事項刈払機の取り扱いについて。 まず、機器の使用を開始する前に、説明書を読む必要があります。 この場合、ガソリンとオイルの一貫性が重要な役割を果たします。それはあなたによって適切に準備されるだけでなく、ユニットを過熱させず、単に車を使用しない冬にガソリンを残さないようにします。
あらゆる機器の完全な動作においては、すべてのコンポーネントの調整された作業が重要な役割を果たします。 一方がそうである場合、もう一方はピストンまたはキャブレターです。 刈払機のオーナー様でご希望の方は 全出力独自のツールを使用する場合は、機械の機能が設計されていない負荷がかかると、機構全体または個々の部品が単純に破損する可能性があることを理解する必要があります。 したがって、ガス動力工具の長期にわたる効果的な操作には、有能で適度な操作のみが必要です。
トリマーがアイドル状態で停止する - 原因と解決策
よくある状況に対して、なぜ トリマーストールまたは刈払機の場合は、アイドル速度での動作を検討する価値があります。 早速その理由を見ていきましょう。
- ガソリン溶液が正確に準備されていないため、ギアボックスが加熱し、ドラムの速度が低下します。 必要な比率は 1:4 です。
- キャブレターの汚れ。
- スロットルバルブが詰まっている。
- ダンパーが開くと (そのような実験が行われた場合)、空気の流れによって混合気が「希薄」になります。
- キャブレターの調整。
- エアフィルターが詰まっている。
ガス動力工具を操作するために必要な燃料の量が不十分であると、次のような状況が発生します。 高速、増加するとトリマーは動作しますが、アイドル状態では停止します。 キャブレターがある状況では、装置はコールドスタート時とホットスタート時に失速します。 プロであろうとアマチュアであろうと、芝刈り機を使用するすべてのユーザーにとって、ツールに関するあらゆる問題は、小さな部品の脱落、ファスナーの脱落または詰まり、さらには重要な部品の全体的な故障に依存する可能性があることを理解することが重要です。仕組み。
