Priekšējās piekares sviras noņemšana automašīnai Lada Granta tiek veikta, lai to nomainītu pret jaunu, ja gadījumā mehāniski bojājumi, plaisu un šķembu noteikšanai, kā arī nolietoto kluso bloku nomaiņai. Lai veiktu remontdarbus, sagatavojieties standarta komplekts rīkus un veiciet šādu darbību secību:
- Instalējiet zem aizmugurējie riteņi riteņu paliktņi un pakariet ķermeņa priekšējo daļu, novietojot to uz balstiem. Pēc tam noņemiet riteni no remontējamās puses.
- Izsmidziniet visus uzgriežņus ar caurlaidīgu šķidrumu, piemēram, WD-40.
- Tagad mēs atskrūvējam uzgriezni, kas nostiprina kronšteinu pie balstiekārtas sviras, savukārt pats stiprinājums ir jāsargā no griešanās. Noņemiet uzgriezni un speciālo paplāksni, kas atrodas zem tā.
- Tagad atskrūvējiet stabilizatora stiprinājuma skrūves uzgriezni sānu stabilitāte pie sviras, vienlaikus noturot pašu skrūvi no pagriešanas ar tāda paša izmēra uzgriežņu atslēgu.
- Mēs uzstādām novilcēju un izspiežam lodveida savienojuma tapu no piekares sviras.
- Turot skrūvi no pagriešanas, atskrūvējiet uzgriezni, kas nostiprina sviru. Filmēšana atsperu mazgātājs un noņemiet skrūvi.
- Mēs noņemam sviras galu no kronšteina uz korpusa.
- Pēc tam no nestuvēm un iepakojuma noņemiet vienu īpašu regulēšanas paplāksnes(ja ir uzstādīts). Noņemot regulētājus, saskaitiet to skaitu un atzīmējiet tos, lai uz noteiktās sviras un tādā pašā daudzumā uzstādītu tos pašus.
Par šo renovācijas darbi līdz pabeigts.
Pārnesumu pārslēgšanas svira VAZ 2107 ir tieši atkarīga no pārnesumkārbas, tajā pašā laikā tā palīdz stūrēt un pārslēgt pārnesumus.
Šī nav īpaši plīstoša pārnesumkārbas detaļa un reti ir jāmaina. Bet tas notiek periodiski. Šajā rakstā mēs parādīsim, kā noņemt pārnesumu pārslēgšanas sviru VAZ 2107.
[Paslēpt]
Kur ir
Tas atrodas automašīnas iekšpusē, zemāk mērinstrumentu panelis, pa labi no vadītāja (vai pa kreisi, ja automašīnai ir stūre labajā pusē). To izmanto, lai pārslēgtu pārnesumus pārnesumkārbā.
Pārnesumu svira ir uzticama un stabila daļa. Bet neuzmanīgas un neuzmanīgas lietošanas dēļ tas arī saplīst. Ja pēkšņi sākat satvert vadības sviru vai nospiest to, tad no remonta nevar izvairīties. Pirms sākat nomainīt VAZ 2107, jums ir jāsaprot, kā to izņemt no kastes.
Pārnesumu pārslēgšanas poga
Biežas slimības ir grabēšana un vaļīgi rokturi. Sauksim to par pirmo posmu. Ja jūs nekavējoties nenovērsīsit problēmu, nākotnē elements būs pilnībā jāaizstāj. Pret šo daļu, tāpat kā pret citām automašīnā esošajām, jāizturas uzmanīgi un mierīgi. Nevelciet to, pasteidzieties un iespiediet to "padevējā". Ja pārnesumi nepārslēdzas gludi un ērti, iespējams, jūs nenospiedāt sajūgu līdz galam, vai arī ir problēmas ar ātrumkārbu. Un jums tas ir jālabo, nevis rokturis.
Rīki
Viņi mums palīdzēs:
- uzgriežņu atslēga;
- skrūvgriezis.
Instrukcijas
Tagad jūs zināt, kā ražot šī nomaiņa par VAZ 2107. Mēs ceram, ka mūsu raksts bija noderīgs. Ļaujiet savai automašīnai strādāt ilgi un labi.
Video “Pārnesumu pārslēgšanas sviras nomaiņa”
Piedāvājam noskatīties video, kurā parādīts, kā nomainīt sviru.
Laiku pa laikam rodas nepieciešamība demontēt pārnesumkārbas sviru. Nepieciešamība pēc šīs procedūras var rasties pēc sviras vai pagarinājuma kluso bloku nomaiņas un, protams, uzstādot jaunu sviru. Šī procedūra nepavisam nav grūta, to var veikt bez speciālistu palīdzības.
Instrumenti pārnesumu kloķa noņemšanai
Lai noņemtu pārnesuma pogu, jums būs nepieciešami diezgan vienkārši rīki:
- skrūvgriezis;
Uzgriežņu atslēgu komplekts;
Atvērta uzgriežņu atslēga.
Kā pareizi noņemt pārnesuma pogu
Ātrumu pārslēgšanas svira ir diezgan uzticama un stabila daļa, taču bieži vien neuzmanīgas un neuzmanīgas lietošanas dēļ šī daļa var salūzt. Svira būs jāmaina, ja to strauji satveriet vai spiedīsit. Visbiežāk tieši tāpēc rodas problēmas.
Visizplatītākā "slimība" ir vaļīga un graboša svira. Šis ir tā sauktais pirmais posms. Ja aizkavēsit remontu, jums būs jāinstalē jauna svira. Ar šo elementu jāstrādā uzmanīgi un mierīgi. Rokturi nedrīkst vilkt vai spiest. Ja nevarat vienmērīgi pārslēgt pārnesumus, iespējams, neesat pilnībā nospiedis sajūgu vai arī ir problēmas ar pašu pārnesumkārbu. Tas ir, jums ir jāmanipulē nevis ar sviru, bet ar lodziņu. Sviras vai roktura noņemšana no tā ir diezgan vienkārša. Jums ir jābūt priekšstatam par to, kā mehānisms ir uzstādīts, un tas jau ir 50 procenti panākumu.
Pārnesuma pogas noņemšanas process
Jums ir jāizdomā, kas tieši jums būs jāizjauc: pati pārnesumu pārslēgšanas svira vai rokturis no tā. Sāksim ar pirmo norādījumu. Lai noņemtu sviru no pārnesumkārbas, jums ir:
1) Noņemiet dzinēja šļakatu aizsargu;
2) Atvienot lodveida locītava un svira (to var noņemt pavisam);
3) Nostiprinot pagarinājumu ar uzgriežņu atslēgu pie “24”, atskrūvējiet pagarinājuma uzgriezni, izmantojot to pašu atslēgu;
4) Izsitiet skrūvi un noņemiet to no sēdeklis;
5) Izmantojot pāris “19” uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet uzgriezni no skrūves, kas nostiprina sviru pie korpusa;
6) Izsitiet skrūvi, pēc tam pārvietojiet sviru prom no kronšteina;
7) Noņemiet paplāksni un sviru no stieples;
8) Pēc lielās paplāksnes uz nestuvēm ir trīs paplāksnes, kas ir atbildīgas par leņķa regulēšanu gareniskais slīpums rotācijas ass;
9)
Lai atvienotu priekšējās balstiekārtas kronšteinu un šķērsstieni, jāizmanto divi “24” taustiņi, ar kuriem jānoskrūvē uzgrieznis, pēc tam jānoņem paplāksne, un tad var noņemt kronšteinu no klusā bloka;
10) Atcerieties, ka nestuvju priekšā var atrasties īpašas regulēšanas paplāksnes;
11) Lai uzstādītu jaunu, vecais elements ir jāizspiež skrūvspīlē, izmantojot divus caurules gabalus. Lai jaunā ierīce būtu labāk nospiesta uz sviras, tā ir jāsamitrina ar ziepju šķīdumu (tas būs jādara, kad atkārtota montāža visa struktūra);
12) Izmantojiet kaltu, lai notriektu kluso bloku no puiša stieples;
13) Otrais tiek noņemts līdzīgā veidā;
14) Jaunais klusais bloks ir jāiespiež skrūvspīlē, tas jānospiež līdz galam, atsitot driftu, kura diametrs ir 8 mm;
Jums ir jānoņem rokturis no sviras šādi:
1) Izjauciet pārnesumu pārslēgšanas sviru, lai būtu ērti strādāt;
2) Noņemtajai svirai jābūt iespīlētai skrūvspīlē;
3) Kakls zem roktura jāaptin ar lenti, pēc tam uzgriežņu atslēgai jābūt iestatītai uz “32” uz šīs lentes;
4) Nepieliekot lielu spēku, veiciet vairākus sitienus pa atslēgu no apakšas uz augšu, tas palīdzēs notriekt rokturi un turētāju no sviras;
5)
Pēc tam, kad rokturis ir nedaudz izkāpis no sēdekļa, lente ir jānoņem un rokturis jānoņem, vispirms nospiežot fiksatorus ar plānu skrūvgriezi. Atcerieties, ka zem roktura ir atspere, nekādā gadījumā nezaudējiet to;
6) Uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā.
Bet ir vēl viens veids, kā noņemt rokturi. Tas neietver pārnesumu sviras noņemšanu. Norādījumi ir šādi:
1) Atvienojiet stiprinājumu izpūtējs, tad ņem izplūdes sistēma uz sāniem, lai tas netraucētu visām manipulācijām;
2) No sviras apakšas ir jāatvieno transmisijas vadības piedziņas stienis, pēc tam arī pārvietojiet stieni uz sāniem;
3) Strādājot salonā, atsprādzējiet pārsega aizdari uz sviras, pēc tam noņemiet vāku un apakšējo turētāju;
4) Paceliet tuneļa apšuvumu (tas ir izgatavots no plastmasas) un noņemiet to caur pārnesumu sviras roktura augšdaļu;
5) Aiz plastmasas oderes ir troksni izolējošs pārsegs, to notur četri uzgriežņi;
6) Šajā brīdī viss ir gandrīz pabeigts, atliek tikai nospiest rokturi, pēc kura tas iznāks caur atveri korpusā.
Manipulācijas ir diezgan vienkāršas, tāpēc nav jāuztraucas, ka laika ieguldījums būs ļoti liels.
Sviras roka rokas bremze nepieciešama nomaiņa mehānisku bojājumu, paša mehānisma vai roktura ar bloķēšanas pogu sabojāšanās gadījumā. Parasti svirai ir tendence salūzt, ja rokas bremze nav lietota ilgu laiku un trose ir iestrēgusi apvalkā.
Arī asa raustīšanās, mēģinot pārvietot kabeli no tā vietas, var izraisīt lūzumu. Šajā gadījumā tas ir jāaizstāj, taču šajā rakstā mēs detalizēti aprakstīsim, kā to var izdarīt ar savām rokām.
| Raksta saturs: |
Kā noņemt rokas bremzes sviru. Vispārējā vadība
1) . Sastāvdaļas stāvbremze .
2) . Konsoles augšējā paneļa noņemšana . Izmantojot skrūvgriezi, atlaidiet 4 aizbīdņus un noņemiet konsoles augšējo paneli. Noņemiet konsoles aizmugurējo gala paneli. Noņemiet cimdu nodalījumu no konsoles. Noņemiet vāku.
3) . Cimdu kastes stiprinājuma skrūves . Noņemiet 4 skrūves un noņemiet cimdu nodalījumu.
4) . Stāvbremzes sviras noņemšana . Atskrūvējiet pretuzgriezni un regulēšanas uzgriezni. Noņemiet 2 skrūves un noņemiet stāvbremzes sviru. Paceliet slēdzeni. Atvienojiet stāvbremzes kabeli no sviras. Mēs atskrūvējam skrūvi un noņemam stāvbremzes sensora komplektu.
Kā noņemt rokas bremzes sviru automašīnai VAZ 2114
Autostāvvietas detaļas bremžu sistēma:
1 – stāvbremzes piedziņas sviras komplekts ar kronšteinu; 2 – vilces ass; 3 – aizsargapvalks; 4 – bloķēšanas kronšteins; 5 – vilce; 6 – kabeļa ekvalaizers; 7 – paplāksne; 8 – regulēšanas uzgrieznis; 9 – pretuzgrieznis; 10 – kabelis; 11 – kabeļa apvalks; 12 – sviras ass; 13 – svira kluču manuālai piedziņai; 14 – paplāksne; 15 – paliktņa izplešanās stienis 1). Iestatiet sviru (1) zemākajā pozīcijā.
2) . Atvienojiet kabeļa galus (10) no apavu manuālās piedziņas svirām (13) un no ekvalaizera (6). Lai to izdarītu, no stieņa (5) atskrūvējiet pretuzgriezni (9) un regulēšanas uzgriezni (8).
3) . Pēc tam noņemiet paplāksni (7) un ekvalaizeru (6).
4) . Pēc šķelttapu un ass (12) izņemšanas noņemiet paplāksni (14), sviru (13) un atbloķēšanas stieni (15).
5) . Atskrūvējiet uzgriežņus, kas nostiprina sviras kronšteinu (1) pie korpusa, un noņemiet to kopā ar kronšteinu.
Kā noņemt rokas bremzes sviru automašīnai Lada Priora?
1)
2) . Noņemiet 4 skrūves, kas nostiprina stāvbremzes sviru.
3) . Mēs noliekam kronšteinu ar slēdzi malā.
4) . Mēs noņemam stieni no cauruma grīdā un noņemam stāvbremzes sviru.
5) . Lai nomainītu stieni, noņemiet šķelttapu (1) un paplāksni (2).
6) . Noņemiet stieni no ass.
7) . Nomainiet nolietotu vai saplaisājušu plastmasas buksi. Mēs saliekam un uzstādām rokas bremzes sviru apgrieztā demontāžas secībā.
Kā noņemt rokas bremzes sviru automašīnai VAZ 2109
1) . No automašīnas apakšas atskrūvējiet pretuzgriezni un ekvalaizera regulēšanas uzgriezni.
2) . Noņemiet ekvalaizeru no sviras stieņa.
3) . Noņemiet aizsargpārsegu.
4) . Noņemiet pārnesumu pārslēgšanas sviras aizsargpārsegu no grīdas tuneļa apšuvuma.
5) . Noņemiet grīdas tuneļa apšuvumu.
6) . Noņemiet grīdas tuneļa apšuvumu, pabīdot to atpakaļ.
7) . Atskrūvējiet četras stiprinājuma skrūves un noņemiet sviru.
8) . Noņemiet stiprinājuma gredzenu, noņemiet asi un atvienojiet stieni no sviras.
9) . Atskrūvējiet pogu un noņemiet sprauslas atsperi. Jums tas jādara uzmanīgi, jo saspiestās atsperes spēks iedarbojas uz pogu.
10). Uzstādiet sviru atpakaļ apgrieztā izņemšanas secībā.
Kā noņemt rokas bremzes sviru automašīnai VAZ 2110
Kā noņemt rokas bremzes sviru automašīnai Lada Kalina?
1) . Noņemiet grīdas tuneļa apšuvumu.
2) . No automašīnas apakšas atskrūvējiet pretuzgriezni un stāvbremzes regulēšanas uzgriezni un noņemiet ekvalaizeru no stieņa.
3) . No salona iekšpuses atskrūvējiet stāvbremzes luktura slēdža kronšteina priekšējā stiprinājuma skrūvi.
8) . Nomainiet nolietoto vai saplaisājušo plastmasas buksi.
Kā noņemt rokas bremzes sviru automašīnai Niva Chevrolet?
1) . Atvienojiet aizmugurējo kabeli no vadotnes no priekšējā kabeļa gala.
2) . Noņemiet grīdas tuneļa apšuvumu.
3) . Mēs atskrūvējam 2 skrūves, kas nostiprina sviras kronšteinu pie grīdas, un noņemam sviru.
4) . Noņemiet sviras ass bloķēšanas gredzenu.
5) . Mēs izņemam sviras asi.
6) . Mēs ievelkam kabeli salonā.
7) . Uzstādiet jauno kabeli un sviru apgrieztā noņemšanas secībā.
Kā noņemt rokas bremzes sviru Renault Logan?
1) . Noņemiet grīdas tuneļa apšuvumu.
2) . Mēs nogriežam paklājiņu sviras aizmugurē un pārvietojam paklājiņa daļas uz sāniem.
3) . Mēs virzām abus priekšējos sēdekļus uz priekšu, līdz tie apstājas, un atvienojam vadu no slēdža brīdinājuma gaisma atlaižot stāvbremzi.
4) . Atbrīvojam kabeļu spriegojumu un atvienojam aizmugurējo kabeļu galus no ekvalaizera.
5) . Mēs atskrūvējam 2 uzgriežņus, kas nostiprina stāvbremzes piedziņas sviru pie korpusa pamatnes, un noņemam sviru kopā ar priekšējo piedziņas kabeli.
6) . Atskrūvējiet regulēšanas uzgriezni no priekšējā kabeļa gala un atvienojiet kabeli no sviras.
7) . Noņemiet rokas bremzes brīdinājuma gaismas slēdzi, atskrūvējot skrūvi, kas to nostiprina.
Izmantojot sviru, vadītājs dod nepieciešamās komandas manuālajai pārnesumkārbai. Uz aizmugurējo riteņu piedziņas automašīnām (VAZ 2101-2107) manuālā ātrumkārba Pārnesumu pārslēgšana (manuālā pārnesumkārba) ir uzstādīta tieši zem sviras, tāpēc nav nepieciešama svira. Galu galā pārnesumu pārslēgšanas mehānisms tieši savieno sviru un atbilstošo pārnesumu dakšu stieņus.
Priekšpiedziņas automašīnām (VAZ 2108-2112) tas ir uzstādīts blakus dzinējam, pāri virsbūvei. Tāpēc, lai pārsūtītu komandas no sviras uz pārnesumu pārslēgšanas mehānismu, tas tiek darīts, izmantojot aizkulišu, kas izgatavotas no tērauda caurules. Šī iemesla dēļ pārnesumu sviras noņemšanas, nomaiņas un remonta tehnoloģija ir atšķirīga.
Kā noņemt pārnesumu pārslēgšanas sviru automašīnai VAZ 2107
Vispirms pārvietojiet sviru pozīcijā neitrāls pārnesums, pēc tam paceliet augšējo aizsargpārsegu, kas nosedz manuālo pārnesumkārbu. Lai noņemtu sviru, nepieciešams tikai šaurs plakans skrūvgriezis. Iespiediet sviru un izmantojiet skrūvgriezi, lai izvilktu fiksatoru no sviras. Pēc tam noņemiet to no pārnesumu izvēles mehānisma gala. Pēc tam izmantojiet tērauda stieples āķi, lai izvilktu plastmasas uzmavu no sviras dobuma.
Ja jums nav pietiekamas pieredzes un nezināt, kā izjaukt un salikt Žiguli manuālo pārnesumkārbu, tad pārnesumu izvēles ierīces izjaukšana nav ieteicama. Ir daudz mazu detaļu, kas var iekrist kastē, kā rezultātā ir nepieciešams nopietns remonts.
Kā noņemt pārnesumu pārslēgšanas sviru automašīnai VAZ 2110
Lai noņemtu sviru, jums ir nepieciešams tikai atvērto uzgriežņu atslēgu komplekts, kā arī Phillips un rievotais skrūvgriezis. Noņemiet aizsargpārsegu un paceliet to uz augšu, lai nostiprinātu to pie sviras roktura. Ja iespējams, atskrūvējiet sviras rokturi un pilnībā noņemiet vāku. Izmantojot taustiņu “13”, atskrūvējiet skrūves uzgriezni, kas nostiprina sviru pie sviras (tas nonāk tuneļa iekšpusē). Pēc tam, izmantojot taustiņu “10”, atskrūvējiet uzgriežņus, kas nostiprina plastmasas vadotnes plāksni (tā ir pieskrūvēta pie tuneļa sienas). Noņemiet virzošo plāksni, pēc tam ievietojiet galu līdz galam starp tuneļa augšdaļu un apakšu pa labi no sviras Phillips skrūvgriezis un noņemiet skrūvi, kas nostiprina plastmasas vadotni pie sviras. Pēc tam nospiediet sviru neitrālajā pozīcijā līdz galam pa labi un izvelciet skrūvi un vadotni. Noņemiet stiprinājuma gredzenu no lodveida savienojuma un izvelciet sviru. Nevelciet to, kad gredzens ir uzstādīts, jo tas var izraisīt bļodas sabrukšanu.
Sviras defekti
Ja, braucot ar VAZ 2107, svira spēcīgi vibrē, visticamāk, problēma ir smagajā plastmasas bukses, kas savieno sviru un pārnesumu izvēles ierīci, nodilumu, tāpēc tā ir jānomaina. Pārnesumu pārslēgšanas sviras VAZ 2107 remonta komplektus var iegādāties lielākajā daļā auto veikalu. Izvēloties remonta komplektu vai buksi, dodiet priekšroku AvtoVAZ ražotajām detaļām, jo tās ir kvalitatīvākas.
VAZ 2110 sviras vibrācija, kā arī neskaidra pārnesumu pārslēgšana un liela brīvgaita, rodas sakarā ar vāju bļodas stiprinājumu pie automašīnas virsbūves, nodilumu plastmasas daļas bļoda, vaļīga uzgriežņa stiprinājuma pievilkšana pie šūpuļa vai smags nodilums bukses stiprināšanai pie šūpuļa. Pēc bukses nomaiņas un pareiza pievilkšana uzgriežņi, pievelkot bļodas stiprinājuma skrūves (vai to nomainot), sviras vibrācija pazūd.
Video - VAZ pārnesumu svira ir vaļīga
