Pirmās paaudzes Nissan Note. Nissan Note Nissan Note multfilmu vājās puses un trūkumi

Mazs pilsētas auto no Japānas uzņēmums, kas ir izdzīvojis divas paaudzes un ir salīdzinoši populārs auto mūsu valstī, ir Nissan Note 2016.

Otrā paaudze no šīs automašīnas tika prezentēts sabiedrībai 2012. gadā un notika Ženēvas autoizstādē; automašīnu sāka pārdot tikai 2013. gadā. Šī paaudze tiek pārdota daudzās valstīs, bet netiek piegādāta Krievijai, tāpēc otrā paaudze šeit netiek oficiāli pārdota.

Jaunā paaudze ir saņēmusi diezgan nopietnu ārējās izmaiņas, kā arī izmaiņas interjerā un spēka agregātu līnijā.

Ārpuse

Hečbeka izskats priekš mūsdienu pasaule pietiekami labs, modelis izskatās patiešām skaists un pievilcīgs. Purnam ir augsta, nedaudz reljefa kapuce, ko uzsver liela optika. Hromētais radiatora režģis eleganti savienojas ar optiku. Buferis jūs iepriecinās ar skaisti ievietotiem apaļajiem miglas lukturiem.

Uz sāniem dažādas lietas, kas pārsteidz, beidzas, nedaudz uzpūsts riteņu arkas, atpakaļskata spogulis uz kājas, tas ir viss, kas var pārsteigt profila skatu. Citādi viss ir vienkārši.

Nissan Note aizmugure ir nedaudz interesantāka, iekšējā optika diez vai iepriecinās, taču uzmanību piesaista pati luktura forma. Buferis ir masīvs, bet vienkāršs, tajā nav nekā pārsteidzoša. Kopumā dizains ir labs, taču ir maz interesantu detaļu.

Hečbeka izmēri:

• garums – 4100 mm;
• platums – 1695 mm;
• augstums – 1530 mm;
• garenbāze – 2600 mm;
• klīrenss- 150 mm.

Specifikācijas

Tips	Skaļums	Jauda	Griezes moments	Overclocking	Maksimālais ātrums	Cilindru skaits
Benzīns	1,2 l	79 ZS	110 H*m	13 sek.	170 km/h	3
Benzīns	1,2 l	98 ZS	147 H*m	11,8 sek.	181 km/h	3
Dīzelis	1,5 l	90 ZS	200 H*m	11,9 sek.	179 km/h	4
Benzīns	1,6 l	111 ZS	160 H*m	-	-	4

Modeļa klāstā ir 6 spēka piedziņas iespējas.

1. Vājākais dzinēja veids ir 1,2 litru benzīna agregāts, kas saražo 79 zirgus. Šī ir vienīgā versija, ko var piegādāt pēc izvēles visu riteņu piedziņa. Ir arī šī dzinēja variācija ar 80 zirgspēkiem. Vienība ļauj hečbekam sasniegt pirmo simtu gandrīz 14 sekundēs – ne pārāk pievilcīgs rezultāts. Patēriņš mazs - 6 litri pilsētā un 4 uz šosejas.
2. Ir arī 1,2 litru dzinējs, bet ar 98 zirgspēkiem. Tam jau ir pievilcīgāka dinamiskā veiktspēja, dzinējs paātrina automašīnu līdz simtiem 12 sekundēs, un maksimālais ātrums ir 181 km/h. Agregāts arī netērē daudz, pilsētā tikai 5 litrus.
3. Iekļauts arī Nissan Note 2016 līnijā dīzeļdzinējs tilpums 1,5 litri. Tā jauda ir 90 zirgspēki, un paātrinājums līdz simtam aizņem 12 sekundes. Patēriņš attiecīgi mazāks, bet pati degviela arī lētāka. Iekārta patērē apmēram 4 litrus pilsētā un 3 uz šosejas.
4. Viena no augstākās klases vienībām ir 1,6 litru dzinējs, kas ražo 109 zirgus. Diemžēl šī motora īpašības nav zināmas.
5. Jaudīgākā tipa dzinējs saņēma tādu pašu 1,6 litru tilpumu, bet tagad tā jauda palielināta līdz 138 zirgspēkiem. Šī ir jaudīgākā vienība, un attiecīgi tā parādīs vislabākās dinamiskās īpašības, taču tās mums nav zināmas.

Visu veidu dzinēji tiek piedāvāti pārī ar 5 pakāpju manuālo pārnesumkārbu, un dažiem agregātiem ir iespējams uzstādīt arī CVT. Modelim ir problēmas ar bremzēm, protams, ka pietiek, bet tomēr gribētos vairāk. Modelis apstājas, pateicoties ventilējamām disku bremzēm priekšā un trumuļa bremzēm aizmugurē. Priekšējā piekare ir neatkarīga, tā ir klasiska MacPherson statne, bet aizmugurē izmantota daļēji neatkarīga vērpes sija.

Šasija var jūs iepriecināt ar:

Salons Nissan Note

Kopš šī maza mašīna, tad jums nevajadzētu gaidīt no tā daudz brīvas vietas salonā; šeit tās patiešām nav tik daudz. Priekšējā rinda vēl diezgan laba, bet aizmugurē 3 pasažierus diez vai var uzņemt. Starp citu, aizmugurē sēdošajiem ir saliekams galds priekšējo sēdekļu atzveltnēs. Bagāžas nodalījumsšeit tas ir mazs, tā tilpums ir 295 litri, bet to var palielināt, salokot aizmugurējo rindu. Palielinātā bagāžas nodalījuma tilpums būs 1465 litri.

Vadītāja sēdeklis ir aprīkots ar lielu 3 spieķu stūri ar audio vadības ierīcēm. Stūre ir vienkārša, bet panelis izskatās interesants - liels apaļš tahometrs, liels analogais spidometrs ar turp un atpakaļ datoru vidū un elektroniskais sensors temperatūra un degvielas līmenis labajā pusē. Tas viss ir skaisti dekorēts un aprīkots ar pievilcīgu apgaismojumu.

Centrālā konsole ir vienkārša, bet tās dizains ir interesants. Nissan Note 2016 augšpusē ir 2 apaļi gaisa deflektori un poga modinātājs. Displejs atrodas nedaudz zemāk multimediju sistēma ar pogām, lai to kontrolētu. Zemāk ir visinteresantākā lieta - tas ir vadības bloks gaisa kondicionēšanas sistēma. Visas pogas veido apli, un starp tām ir vēl viens aplis, kas ir displejs, kas savukārt parāda izvēlētos iestatījumus. Tunelī viss ir pavisam vienkārši, tie ir divi glāžu turētāji un pārnesumu pārslēgs.

Cena

Diemžēl šis modelis mūsu valstī nepārdos, bet ar pelēko dīleru palīdzību to varēs iegūt. Auto tiek nodrošināts 3 dažādas konfigurācijas Interesanti, ka pamata versija saņems start-stop sistēmu. Visvairāk dārga versija Kopumā tas ir brīnišķīgs — visapkārt redzamība, bezatslēgas piekļuve un nedaudz ādas interjerā. Piekrītu, nav slikti!

Cenas vēl nav zināmas, bet drīzumā tās tiks atklātas. Tiks ražota arī ierobežota versija, kas būs ar dažādiem riteņiem un kopumā vizuāli atveidos uzlādētu hečbeku.

Daži jau ir ieveduši automašīnu no Japānas un pārdod modeli. vidējā cena auto ar stūri labajā pusē otrreizējais tirgus- 700 000 rubļu.

Japāņi ir radījuši labu auto, kas pilda savu funkciju braukt pa pilsētu šurpu turpu, tāpēc cilvēkiem, kam tieši tas vajadzīgs, E12 ir diezgan piemērots.

Video

Atsevišķi ir vērts pieminēt, kā šis modelis parādījās. Inženieris Nissan izvēlējos sev, kas būtu ideāli piemērots ģimenes ceļojumi ar bērniem un lika viņiem justies ērti. Tā radās jaunas automašīnas projekts. Uzņēmuma vadībai šī ideja patika. Darbs pie tā ieviešanas gulēja uz pleciem īpaša grupa. Lai radītu ideālu auto, tika veikta aptauja bērnu vecumā no astoņiem līdz sešpadsmit gadiem, galvenais jautājums bija, kādai jābūt viņu vecāku automašīnai. Automašīnas izveides laikā tika ņemtas vērā visas vēlmes, un 2005. gadā sabiedrībai tika prezentēts pirmais Japānas mikrovens Nissan Note.

Pievilcīgs Nissan Note izskats

Nissan Note izskats izrādījās oriģināls un enerģisks, un dinamiskais dizains ļāva mikrovenam izcelties vienaudžu vidū. Jau pirmajā izstādē Nissan palika atmiņā ar saviem aizmugurējiem bumerangiem. Šī laternu forma kļuva par tās obligāto atribūtu. Nissan Note atšķiras no saviem brāļiem. Bet tajā pašā laikā to raksturo praktiskums un elegance.

Nissan Note funkcionalitāte

Nissan Note ir ērts, uzticams un ietilpīgs auto. Pirmā lieta, kas piesaista uzmanību, ir izteiksmīgās ķermeņa aprises. Pagarināts riteņu bāze nodrošina daudz vietas salonā, kas ir svarīgi ērtai visas ģimenes izmitināšanai. Note bagāžnieks sastāv no diviem nodalījumiem: starpsienu var uzstādīt dažādos veidos, kas ļauj mainīt vietu jebkurai kravai. Turklāt to var palielināt, salokot aizmugurējo sēdekli.
Maksimālai ērtībai, veidojot Nissan Note, dizaineri nodrošināja:

• saliekamie galdi;
• trīspadsmit vietas mazu priekšmetu novietošanai;
• uzglabāšanas kastes, kas atrodas zem pasažieru sēdekļiem;
• konteineri priekšējo sēdekļu atzveltnēs.

Visi šie sīkrīki veido piezīmi ideāls auto ceļošanai jebkuros apstākļos. Iekšējā telpa Veicina ērtu augstu un lielu pasažieru izvietošanu. Balstiekārtas strukturālās modifikācijas nodrošina vienmērīgu braukšanu, kas novērsīs kustību slimības garos braucienos.

Nissan Note ir aprīkots ar daudzām papildu opcijas garantē komfortu pārvietojoties. Piemēram, funkcija “ceļvedis mājās” nodrošina priekšējo lukturu darbību pēc tam, kad slēdzenes ir aizslēgtas vēl divas minūtes. Tas ļauj vadītājam viegli nokļūt mājās. Mikroshēmas atslēga attālināti atver un aizver durvis, kā arī iedarbina dzinēju. Nissan Note ir lietus un gaismas sensori. ieslēdzas automātiski un, ņemot vērā nokrišņu daudzumu, spēj mainīt darba režīmu. Automātiski ieslēdzas arī priekšējie tuvās gaismas lukturi. Tas viss ļauj vadītājam nepievērst uzmanību “sīkumiem” un mierīgi sekot līdzi ceļam.

Skaists Nissan Note interjers

Radot auto, ražotājs domājis ne tikai par komfortu, bet arī par salona vizuālo pievilcību. Nissan Note sēdekļu apdarei izmantoti mūsdienīgi videi draudzīgi materiāli. Sēdekļi ir dekorēti ar ādas ieliktņiem, kas padara tos praktiskus un viegli tīrāmus. Priekšējie sēdekļi ir aprīkoti ar roku balstiem. Griesti ir augstu virs galvas, sniedzot plašuma un viegluma sajūtu. Iekāpšana automašīnā ir ērta no abām pusēm. Nissan Note torpēda ir izgatavota no cietas plastmasas un nav mīksta, taču izskatās labi un saskan ar kopējo dizainu.

Metāla apdares tika izmantotas, lai izveidotu Nissan Note vadības ierīces un pedāļus. Arī stūres ratam un pārnesumu pogai ir oriģinālie materiāli. Centrālajā konsolē var redzēt interesantu klimata kontroles bloku ar apaļu displeju ar pogām, kas izkaisītas ap to. ir divi pogu bloki, kas ļauj ērti vadīt galvenās komforta sistēmas. Visas vadības pogas ir pārsteidzoši ērtas un funkcionālas, un ergonomika, moderns dizains mērinstrumentu panelis un torpēdas padara Nissan Note par patiesi ģimenes auto.

Nissan Note apskats atklāj Automašīnas lepnums ir Connect navigācijas sistēma, kas apvieno audio sistēmu, Bluetooth bezvadu sakarus un satelītnavigāciju vairākās valodās. Vadība tiek veikta, izmantojot skārienekrānu.

Nissan Note tehniskās īpašības

Nissan Note ir pieejams divās versijās. Pirmais ir 1,4 litri ar ietilpību 88 Zirgu spēks, otrās tilpums ir 1,6 litri un 110 litri. Ar. Šādai miniatūrai automašīnai vienības ir diezgan spēcīgas. Pirmais dzinējs ir aprīkots ar piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu, otrais darbojas arī ar četrpakāpju automātiskā pārnesumkārba. Degvielas patēriņš ir niecīgs – apmēram astoņi litri pilsētā un piecarpus uz šosejas. Vidējais ir 6,7 litri uz simts kilometriem.

Nissan Note video apskats:

Ņemot vērā specifikācijas Nissan Note, nevar neatzīmēt labo vadāmību, kas tika panākta, pateicoties riteņu bāzei. Mašīna ieslēdzas gludi un ir patīkami braukt. Elektriskais stūres pastiprinātājs garantē gan ātrumā, gan nelielās telpās. Nissan Note drošību nodrošina trīskomponentu bremžu sistēma:

• Pateicoties elektroniskajam bremzēšanas spēka sadalījumam, visi riteņi piedalās bremzēšanas procesā.
• Brake Assist reaģē uz pēkšņu spiedienu uz bremžu pedāli.
• ABS novērš riteņu bloķēšanos.

Balstiekārta: neatkarīga priekšā un vērpes stienis aizmugurē, uzstādīta uz priekšējiem riteņiem bremžu diski, aizmugurē - trumuļa bremzes. Nissan Note bremzes ir diezgan informatīvas. Dzinēja nodalījums ir mazs, tāpēc vidusmēra lietotājam to ir grūti saprast. Vadītājam ir iespēja kontrolēt eļļas un eļļas daudzumu, taču viņš pats nevar pārbaudīt antifrīza līmeni.

Papildu komfortu un vieglu vadāmību nodrošina virziena stabilitātes sistēma. Tas nolasa datus no sensoriem, apstrādā tos un nosaka maksimālo pieļaujamo dzinēja jaudu un bremzēšanas apstākļus.
Nissan Note atšķirīgā iezīme ir 2,6 metru garenbāze. Pateicoties tam, tiek sasniegta maksimālā stabilitāte uz ceļa, jo riteņi atrodas gandrīz pie bamperiem.

Viens no svarīgas funkcijas- Start Assist. Tas palēnina automašīnas reakciju, kad tiek nospiests pedālis, kas ļauj tērēt mazāk degvielas. Eko režīms nerada diskomfortu, tāpēc to var izmantot pastāvīgi. Tiem, kas atbalsta degvielas ekonomiju, šis režīms ir visinformatīvākais.

Nissan Note parādīja, ka dzinējs darbojas klusi, tāpēc pēc start-stop sistēmas apstāšanās dzinēja iedarbināšana notiek vienmērīgi un klusi. Automašīnai nav trīscilindru dzinējiem raksturīgas vibrācijas.

Tehnisks Nissan specifikācijas Piezīme

Auto modelis:	Nissan Note
Ražotājvalsts:	Japāna
Ķermeņa tips:	Hečbeks
Vietu skaits:	5
Durvju skaits:	5
Dzinēja tilpums, kubikmetri cm:	1198
Jauda, ​​l. s./par. min:	80/4000
Maksimālais ātrums, km/h:	168
Paātrinājums līdz 100 km/h, s:	13,7
Piedziņas veids:	priekšā
Kontrolpunkts:	5 manuālā pārnesumkārba, 4 automātiskā pārnesumkārba
Degvielas veids:	benzīns AI-95
Patēriņš uz 100 km:	pilsēta 5,7; maršruts 4.1
Garums, mm:	4100
Platums, mm:	1695
Augstums, mm:	1530
Klīrenss, mm:	165
Riepu izmērs:	185/65R15
Pašmasa, kg:	1036
Kopējais svars, kg:	1510
Degvielas tvertnes tilpums:	41

Nissan Note - priekšrocības un trūkumi

Klēpjdators nav tikai skaista un dinamiska automašīna. Tam ir acīmredzamas priekšrocības:

• pamata konfigurācijas relatīvais lētums;
• jaudīgs dzinējs, kas veido modeļa sportisko raksturu;
• efektivitāte;
• dažāda veida papildu aprīkojums;
• plašs un ērts interjers;
• laba skaņas izolācija, vienmērīga blīvējuma blīve vējstikls ir īpašas trokšņa necaurlaidīgas īpašības.

Ir arī trūkumi:

• priekšējā bufera svārki atrodas ļoti zemu;
• stingra piekare;
• aizmugurējais dīvāns pārvietojas tikai kopumā, kas ne vienmēr ir ērti;
• Apkopes un remonta ziņā automašīna ir diezgan dārga: lai nomainītu aizdedzes sveces, ir jāizjauc puse dzinēja. Zobsiksna ir ar ķēdes piedziņu, periodiski jāmaina, kas ir diezgan dārgi;
• Salonā ir vairākas neērtas lietas - atzveltnes slīpuma regulēšana, glāžu turētāji, lieli A statņi, kas traucē redzamību.

Nissan Note apdares līmeņi

Ieslēgts Krievijas tirgus Tiek piedāvāti trīs Nissan Note aprīkojuma līmeņi: Comfort, Luxury un Tekna. Pirmā ir pamata un ietver auduma apdari, ABS, EVD, centrālo atslēgu ar pulti, halogēnu lukturus, elektriski regulējamus un apsildāmus spoguļus, piecpadsmit collu riteņus, imobilaizeru, gaisa kondicionētāju. Nissan Note šajā versijā ir 485 tūkstoši rubļu.

Nissan Note Luxury ir aprīkots ar audio sistēmu, klimata kontroli, elektriskiem logiem, borta datoru, sānu drošības spilveniem, lietus un gaismas sensoriem un daudzām komforta vadības ierīcēm. Izdevumu summa par šādu automašīnu ir aptuveni 530 tūkstoši rubļu.

Note Tekna konfigurācijā piedāvā stabilizācijas sistēmu, kruīza kontroli, parkošanās sensorus un navigācijas sistēmu, kā arī ādas stūre un pārnesumu svira, vieglmetāla diski, borta dators. Šī funkcionalitāte maksā 637 tūkstošus rubļu.

Ir arī Nissan Note Silver Edition, kas apvieno pēdējos divus - Luxury un Tekna. Tas izceļas uz galveno fona ar sudraba ieliktņiem, kas atrodas gan iekšpusē, gan ārpusē. Tās cena ir 645 tūkstoši rubļu.

Pēc tehnisko īpašību, priekšrocību un trūkumu analīzes var iegūt šādu kopsavilkumu: Nissan Note ir labākais ģimenes auto, kas lieliski jūtas gan uz šosejas, gan metropolē. Drošībai nav maza nozīme, un ražotājs tam ir pievērsis lielu uzmanību. Rosīgajā pilsētā Nissan Note parādās, un tieši šeit tas spīd.

Automašīna Nissan Note ir izstrādāta uz Nissan Micra bāzes, lai gan izskatās daudz solīdāk un, neskatoties uz salīdzināmiem izmēriem, ir lielāka. Jaunā Nissan Note izskats izrādījās interesants un nav garlaicīgs. Priekšā, lieli, gandrīz līdz pārsega vidum, uzmanību piesaista priekšējie lukturi ar sarežģītu ģeometriju un daudziem rakstiem iekšpusē. Arī aizmugurējā optika ir pārsteidzoša.

Nissan Note ārējā apskate

Nissan inženieru lēmums tādu izdarīt aizmugurējie lukturiārkārtīgi neparasts, bet neapšaubāmi ļoti efektīvs. Tieši šie unikālie sasniegumi pārvērš garlaicīgas viena sējuma grāmatas par spilgtām. modernas automašīnas. Papildus priekšējiem lukturiem tiek pievienoti Nissan Note svari:

• Radiatora režģis ir gandrīz tāds pats kā “briesmīgajam” Nissan Murano.
• 16 collu riteņi.
• Stipri ieliekta jumta līnija.

Nissan Note ārējais apskats: priekšējie, aizmugurējie lukturi

Nissan Note 2013 salons

Nissan Note 2013 korpuss ir augsts, tāpēc tajā ērti iekāpt pat gara auguma autovadītājam. Interjers nevar lepoties ar dārgiem apdares materiāliem, taču tajā pašā laikā, neskatoties uz plastmasas elementu pārsvaru, interjers neizskatās lēts. Drīzāk tas izskatās praktiski, ko būtībā vēlējās šī auto dizaineri. Priekšējie sēdekļi lepojas ar labu ķermeņa atbalstu pasažieriem un lielu skaitu regulēšanas iespēju. Sēdekļi ļauj sakārtot jebkuru pasažieriem paredzētu sēdvietu, sākot no sporta guļus līdz minivena vertikālām sēdvietām.

Pārskats Nissan interjers Piezīme: instrumentu panelis, viduskonsole, vadītāja sēdeklis

Nissan Note stūri var regulēt tikai leņķī un ļoti mazā diapazonā. Instrumentu panelis un citas vadības ierīces izskatās tradicionāli Nissan stilā.

Dažiem autovadītājiem ļoti daudz dažādu nišu, plauktu un cimdu nodalījumu klātbūtne šajā Note būs patīkams papildinājums. Īpaša uzmanība jāpievērš cimdu nodalījumam. Aizvērtā stāvoklī jau var izmantot diezgan lielu nišu. Piemēram, A4 formāta papīriem. Ja atveram cimdu nodalījumu, tad iekšpusē atradīsim vēl vairāk vietas dažādiem nepieciešamajiem priekšmetiem. Nav līdz galam skaidrs, kā dizaineriem izdevās izveidot tik lielu cimdu nodalījumu! Reklāmas bukletā šim auto ir rakstīts, ka šajā cimdu nodalījumā var ievietot 12 alumīnija bundžas! Uz instrumentu paneļa nav ātrumkārbas režīma indikatora, kas ir diezgan neērti un jāskatās zemāk bālie cipari.

Nissan Note interjera apskats: stūre, salons

Ir arī vērts atzīmēt, ka labs apskats no 2013. gada Nissan Note interjera, kas panākts, pateicoties platiem spoguļiem, kompaktiem galvas balstiem uz aizmugurējā dīvāna un, protams, lielam stikla laukumam.

Pārskats par Nissan Note aizmugurējiem sēdekļiem un bagāžnieku

Aizmugurējie sēdekļi ļauj ērti sēdēt pat gariem pasažieriem un nodrošina vietu līdz priekšējais sēdeklis pietiekami. Kā var šķist, tik mazā automašīnā tas tiek panākts, samazinot bagāžnieka tilpumu. Bet sēdekļiem ir iespēja pārvietoties par 16 cm.Tātad, ja sēdeklis ir pārvietots pēc iespējas tālāk atpakaļ, tad bagāžas nodalījuma tilpums ir 280 litri, un ja sēdekļi tiek pārvietoti uz priekšu, cik vien iespējams, tad bagāžas nodalījums tilpums palielinās līdz gandrīz 400 litriem. Bagāžniekam ir arī elastīga dēļu plauktu sistēma. Šos plauktus var uzstādīt divos dažādos līmeņos. Ja ar to jums nepietiek, varat nolocīt aizmugurējo sēdekļu atzveltnes un iegūt vēl vairāk vietas lielgabarīta kravai. Maksimālais bagāžnieka tilpums būs 1332 litri, kas, ņemot vērā klēpjdatora izmērus, ir diezgan labi. Nissan Note bagāžnieks iegūst stabilu A!

Pārskats aizmugurējie sēdekļi un Nissan bagāžnieks Piezīme: Bagāžnieks ar nolocītiem aizmugurējiem sēdekļiem

Nissan Note dzinēja un transmisijas iespējas

Krievijā jauns Nissan Klēpjdators ir pieejams ar diviem benzīna dzinējiem:

Tilpums 1,4 litri un jauda 88 zirgspēki.

Tilpums 1,6 litri un jauda 110 zirgspēki.

Ir arī divas pārnesumkārbas iespējas:

Piecu ātrumu manuālā ātrumkārba zobrati

Četru pakāpju automātiskā pārnesumkārba.

Nissan Note ar 1,6 litru dzinēju izrādījās ļoti rotaļīgs, īpaši apakšā. Ja nedaudz pārspīlē ar gāzi, šķiet, ka automašīna lec. Automātiskā pārnesumkārba Transmisija darbojas diezgan ātri, un tai ir ļoti labas atsauksmes. Arī automašīnas skaņas izolācija ir laba. Motora troksnis salonā sāk būt dzirdams tikai “augšpusē”, bet visa veida ceļa trokšņi salonā praktiski neiekļūst.

Pārskats Nissan dzinējs Piezīme

Nissan Note braukšanas īpašības

Uz šosejas auto ātri sasniedz 100 km/h un apdzenot uzvedas ļoti maigi un elastīgi. Klēpjdators pārliecinoši vadās taisnos ceļa posmos, ļaujot vadītājam justies relaksētam. Piemēram, ģimenes ceļojumiem pa viegliem maršrutiem Nissan Note ir lieliski piemērots!

Līkumos auto iepriecināja ar savu nosvērto vadāmību un skaidrām, adekvātām reakcijām. Visi šie rādītāji, protams, ir šīs automašīnas klasē, uz konkurentu fona un ņemot vērā to, ka nissan piezīme būvēts uz supermini bāzes - ļoti labi! Nav arī sūdzību par bremžu sistēma. Normālā režīmā tie ir diezgan atsaucīgi, un ABS darbojas pareizi. Ļoti liels sasniegums Nissan Note ir piekare. Braucot tālāk ideāli ceļi, rodas iespaids, ka nav nelīdzenumu vai caurumu, kas liktu automašīnai palēnināt ātrumu. Tas apvienojumā ar lielu, plašu salonu rada sajūtu, ka braucat ar lielākas klases auto.

Kad “līdz mērķim atlikuši 100 metri”, vēlme redzēt atjaunināto Nissan Note pieaug ar katru soli. Nokļūstot redzes lokā, jūs izjūtat zināmu vilšanos. Profila skats — piezīme kā piezīme. No šāda attāluma nav redzama ne mazākā atšķirība. Ņemot vērā, ka detalizēts ziņojums par šobrīd populāro japāņu hečbeku tika veikts 2005. gadā, atmiņā joprojām ir svaiga katra automašīnas detaļa. Skatoties no malas, kļūst skaidrs, ka dizaineri nolēma kompakto minivenu daudz “necelt”. Izvairoties no neskaidrām šaubām, mēs pietuvojamies atjauninātajam Nissan Note un skatāmies tam tieši acīs.

Smadzenes uzreiz palaiž programmu “Atrast 10 atšķirības”. Ārēji hečbeks ir palicis praktiski nemainīgs savas ievērojamās 5 gadu pastāvēšanas vēsturē. Jā, nomainīja motora pārsegu – pārveidošana to zināmā mērā padarīja sportiskāku, tagad šī daļa izskatās daudz modernāka. “Kosmētiskā plastmasa” ietekmēja arī priekšējo buferi, radiatora režģi un priekšējos lukturus. "Sejas izteiksme" tagad skaidri parāda, ka transportlīdzeklis ir balstīts uz Nissan Micra, var līdzināties brutālajam Murano, nezaudējot Nissan Note līniju individualitāti. Pateicoties melnās plastmasas apmales pazušanai, miglas lukturi kļuva par bampera papildinājumu, nevis kaut ko tādu, kas izcēlās.

Kas attiecas uz aizmugures skatu, (salīdzinot ar 2004. gada modeli), aizmugurējo lukturu bumerangu krāsu shēma ir kļuvusi par vienu pakāpi tumšāka.

Zinot, ka japāņiem nav īpašas vēlēšanās mainīties izskats veiksmīgi auto modeļi, iekšā joprojām deg cerība, ka salonā ir daudz vairāk jaunu lietu, vai vismaz tās ir redzamākas. Apsēdīsimies. Bet viss ir savās vietās - savās vecajās vietās. Tie paši sēdekļi (starp citu, ārkārtīgi ērti) ar pārdomātu sānu atbalstu. Tie ir pārklāti ar tādu pašu ūdeni atgrūdošu materiālu, kas vairāk nekā vienu reizi palīdz vecākiem ar bērniem. Plastmasa un regulējumi - bez izmaiņām. Dīvaini, kur ir atjauninājums?
Stop! Centrālais panelis (“bārda”) noteikti piesaista uzmanību ar ne mazāk kā veselu 2 din radio ar 5 collu skārienekrānu (!). Galvas bloks ir aprīkots ar moderno Nissan Connect navigācijas funkciju, kas gan raksta, gan “runā” mūsu dzimtajā valodā. Radiomagnetofons atbilst visām mūsdienu prasībām, un tas ietver MP3 un WMA disku lasīšanu, Bluetooth savienojumu atbalstu un datu nolasīšanu, izmantojot USB portu, kas ir skaisti paslēpts cimdu nodalījums. Nemaz nav slikti priekš šīs klases auto.
Tagad ir ērtāk kontrolēt “klimatu”, uzlabots paneļa izskats un nomainīta tā viziera forma. Kā vienmēr, japāņu ražotājs, veicot nelielas modifikācijas, padara automašīnu ērtāku nekā komfortablu.

Nu ko, esam pasēdējuši un laiks doties vizināšanā – testa braucienā atjaunināts Nissan Piezīme. Tas, ka piekare ir piedzīvojusi vairākas modifikācijas, ir jūtams uzreiz. Auto kļuva mazāk stingrs, kas nekādā veidā nepasliktināja vadāmību. Inženieri pārkonfigurēja hečbeka aizmugurējo balstiekārtu. Viņu pūles atmaksājās. Tagad stūros ir vēl mazāk ripojuma, šķiet, daudz mazāk. Ar Nissan Note pagriezienu veikšana ar ātrumu ir daudz vienkāršāka nekā lielākajā daļā šīs klases automašīnu. Atsevišķi ir vērts izcelt sēdekļus. Tajos kā cimds sēž ne tikai vadītājs, bet arī pasažieris, kas ir svarīgi, mainot kustības trajektoriju ievērojamā ātrumā. Stūrēšana skaidrs un vienkāršs. Elektriskais pastiprinātājs skaidri pārraida vadītāja "pavēles".
Īsās garenbāzes (tikai 2600 mm) dēļ automašīna ir mazāk izturīga pret garo viļņu ceļa nepilnībām, taču var viegli pabraukt garām tramvaja sliedes viņam tas sanāk neticami viegli.

Specifikācijas. No dzinējiem līdz jauna modifikācija parādījās dīzeļa agregāts tilpums 1,5l. Ekonomisks, jaudīgs... un mums vēl nav pieejams. Neskatoties uz to, ka mūsu dīzeļdegvielas kvalitāte beidzot ir uzlabojusies, daudzi ārvalstu autoražotāji joprojām kategoriski atsakās piegādāt datorizētu dīzeļdegvielu. No mūsu sortimenta mēs jau esam pierādījuši, ka ir pieejami 1,4 un 1,6 litru dzinēji.

• Komforts 1.4 MT – 88 zs paātrinājums līdz 100 km/h 13,1 sekundē, kombinētā cikla patēriņš 7,9 litri uz 100 km;
• Komforts 1,6 MT – 110 ZS paātrinājums līdz 100 km/h 10,7 sekundēs, kombinētā cikla patēriņš 8,5 litri uz 100 km;
• Komforts 1.6 AT – 110 zs paātrinājums līdz 100 km/h 11,7 sekundēs, kombinētā cikla patēriņš 6,3 litri uz 100 km;
• Luksusa 1.4 MT – 88 zs paātrinājums līdz 100 km/h 13,1 sekundē, kombinētā cikla patēriņš 6,3 litri uz 100 km;
• Luksusa 1.6 MT – 110 ZS paātrinājums līdz 100 km/h 10,7 sekundēs, kombinētā cikla patēriņš 6,6 litri uz 100 km;
• Luksusa 1.6 AT – 110 zs paātrinājums līdz 100 km/h 11,7 sekundēs, kombinētā cikla patēriņš 6,8 litri uz 100 km;
• Silver Edition 1.6 AT – 110 zs paātrinājums līdz 100 km/h 11,7 sekundēs, kombinētā cikla patēriņš 6,8 litri uz 100 km;
• Tekna 1.6 MT – 110 zs paātrinājums līdz 100 km/h 10,7 sekundēs, kombinētā cikla patēriņš 6,6 litri uz 100 km;
• Tekna 1.6 AT – 110 zs paātrinājums līdz 100 km/h 11,7 sekundēs, kombinētā cikla patēriņš 6,8 litri uz 100 km;

Sākotnēji Nissan Note tika radīts kā mazs ģimenes auto, kas ļauj to ērti transportēt uz plašs salons ne tikai pasažierus, bet arī pārvadā iegūtās preces, tās nesaskrāpējot un nesabojājot. Atjaunošana nekādā veidā neietekmēja šīs kompaktā hečbeka īpašības. Salona pārveidošana no “pasažieru” par “kravas automašīnu” tiek veikta pāris minūšu laikā. Bagāžas nodalījumu var viegli palielināt no 280 litriem līdz 437. Un ar nolocītiem sēdekļiem var iegūt pat 1332 litrus brīvas vietas. Ja salokāt priekšējo pasažieru salonu, automašīnā var ievietot priekšmetus 2,4 m garumā - ārkārtīgi ērti pārvietošanai.

Dramatiskas izmaiņas atjaunināts Nissan Nav piezīmes, bet viss veikto uzlabojumu komplekts neticami spēcīgi ietekmēja komforta līmeni ( labāka puse). Tas ir skaidrs rādītājs, cik daudz B klases automašīnas ir nobriedušas.Jaunās funkcijas piesaista arvien lielāku skaitu pircēju, kuri izdara izvēli un izvēlas savu Note.
Un Nissan Note gadījumā ir no kā izvēlēties - plaša aprīkojuma izvēle... un cena Nissan Note 2014. gadā svārstās plašā diapazonā - no 499 tūkstošiem rubļu par sākotnējo Comfort paketi (par šī nauda ir: ABS, 2 drošības spilveni , spoguļu un stikla elektriskie piederumi, gaisa kondicionieris un apsildāmi priekšējie sēdekļi) līdz 677 tūkstošiem rubļu - izmaksas maksimālā konfigurācija Nissan Note Tekna.
Var teikt, ka auto cena ir vairāk nekā pamatota – kvalitāte atbilstoša, komforts C klases līmenī.