Auto apkope ir nepieciešamība, kuras dēļ auto ir labā tehniskā stāvoklī. Auto remonts un auto apkope ir dažādi jēdzieni. Remonts tiek veikts transportlīdzekļa avārijas gadījumā, kas var viegli notikt noteikumos aprakstīto profilaktisko pasākumu neievērošanas dēļ. Apkope.
Ja nekopsiet savu auto, tas garantēti sabojāsies salīdzinoši īsā laika periodā, un remonts var izmaksāt dārgi.
Visus automašīnas apkopes darbus var iedalīt veikto darbu veidos, tajos ietilpst: eļļošanas darbi, regulēšanas darbi, diagnostikas darbi (automašīnas detaļu, mezglu un elementu uzraudzības), stiprināšanas darbi, degvielas uzpildes darbi, elektrodarbi, maiņas darbi un citi.
Ir 4 automašīnu apkopes veidi, tie tiek veikti ar noteiktiem intervāliem. Katras apkopes laikā veikto darbību skaits un sarežģītība ir atšķirīga. Ir sezonas apkope (SO), ikdienas apkope (EO), pirmā apkope (TO-1), otrā apkope (TO-2).
Ikdienas apkope (DM) tiek veikta, lai uzturētu automašīnu atbilstošā stāvoklī, kontrolētu darba šķidrumus (eļļa, degviela, bremžu šķidrums u.c.) un nodrošinātu satiksmes drošību, vadot automašīnu.
Pirms braukšanas ar automašīnu vadītājam ir jāpārbauda šādi punkti:
- Transportlīdzekļa komplektācija (sānu spoguļu, numura zīmju, riteņu u.c. esamība un drošība);
- Automašīnas virsbūves stāvoklis (esamība mehāniski bojājumi uz virsbūves, krāsojuma stāvoklis);
- Numura zīmju nolasāmība, auto spoguļu un stiklu tīrība;
- Durvju, bagāžnieka, pārsega un slēdzeņu darbināmība;
- Elektroiekārtu (logu tīrītājs, apgaismes ierīces, auto signalizācija) ekspluatējamība;
- Dzesēšanas sistēmas, degvielas sistēmas necaurlaidība, bremžu sistēma, dzinēja eļļošanas sistēmas;
- Pārbaudiet darba šķidrumu klātbūtni un darba šķidrumu līmeni (eļļa, bremžu šķidrums, dzesēšanas šķidrums, stūres pastiprinātāja šķidrums, benzīns);
- Pārbaudiet bremžu sistēmas darbināmību (bremžu pedālim nevajadzētu “nedarboties”);
- Tāme brīvgaita stūre;
- Pārbaudiet informācijas precizitāti mērinstrumenti automašīna;
- Novērtēt gaisa spiedienu automašīnu riepās;
- Pārbaudiet, kur automašīna ir novietota (nedrīkst būt eļļas, benzīna vai dzesēšanas šķidruma pēdām);
Pēc ceļojuma ar automašīnu ir jāpārbauda 3 lietas: eļļas līmenis dzinējs, dzesēšanas šķidruma līmenis, degvielas pieejamība automašīnas tvertnē.
Neuztveriet ikdienas apkopi kā joku vai kā neobligātu automašīnas apkopes sastāvdaļu. Ikdienas apkope palīdz identificēt svarīgus defektus un trūkumus, kas var izraisīt negadījumu, transportlīdzekļa darbības traucējumus uz ceļa un citas nepatīkamas un nevēlamas sekas. Gaisa spiediens riepās ļoti ietekmē automašīnas vadāmību dinamiskas braukšanas laikā. Bremžu šķidruma trūkums vai necaurlaidīga bremžu sistēma padara bremžu sistēmu bojātu. Negadījuma vaininieks, kad bremzes nedarbojas, ir bojātā transportlīdzekļa vadītājs. Par nenolasāmām numura zīmēm draud naudas sods, un slikta ceļa redzamība netīro logu un spoguļu dēļ palielina autoavārijas iespējamību.
Pirmā un otrā apkope
Pirmā un otrā apkope (TO-1, TO-2) tiek veikta, kad automašīna sasniedz noteiktu nobraukumu (kilometrus). Nobraukums, pēc kura tiek veikta apkope, ir norādīts automašīnas komplektācijā iekļautajā instrukcijā. TO-1 un 2 ietver stiprinājumu, tīrīšanas, eļļošanas, diagnostikas un regulēšanas darbus. Arī apkopes periodi un noteiktu darbību biežums var būt atkarīgi no transportlīdzekļa ekspluatācijas apstākļiem. Gaisa filtrs mainās biežāk, braucot pa putekļainiem ceļiem un bezceļa apstākļos, eļļas maiņas biežums ir ļoti atšķirīgs atkarībā no transportlīdzekļa ekspluatācijas apstākļiem (var lasīt šeit).
Divas reizes gadā autovadītāji sagatavo automašīnu braukšanai aukstajā un siltajā sezonā. Darbību kopumu sauc par sezonālo apkopi (SO). Spilgts CO piemērs ir aizstāšana auto riepas. Vietās ar skarbu ziemas klimats, motoreļļu var mainīt no vasaras uz ziemu un otrādi. Daži autovadītāji var ražot pretkorozijas apstrādeķermeni
Automašīnas apkopes tiek veiktas regulāri. Tajā jāiekļauj regulāras pārbaudes, ikgadējās pārbaudes un sezonas pārbaudes. Automašīnas vecums, tā tehniskais stāvoklis un nobraukums ietekmē apkopes regularitāti.
Tālāk mēs aprakstīsim apkopes noteikumus, pamatojoties uz nobrauktajiem kilometriem un automašīnas vecumu. Apkope ietver ne tikai vizuālo apskati, transportlīdzekļa sistēmu un elementu uzraudzību. Tiek veikta eļļošana, regulēšana un detaļu nomaiņa. Jāņem vērā arī automašīnas individuālās īpašības un ražotāja ieteikumi, dažas darbības var tikt veiktas biežāk vai retāk. Kopumā, ja ievērojat šos noteikumus, lielākajai daļai automašīnu nevajadzētu rasties problēmām.
Nobraukums 10 – 15 tūkstoši kilometru
- Motoreļļas maiņa kopā ar eļļas filtru;
- Pārbaudiet transmisijas eļļas līmeni pārnesumkārbā;
- Pārbaudiet jostu papildu aprīkojums(ģeneratora piedziņa), vizuāli novērtē siksnas stāvokli un spriegojumu;
- Pārbaudiet akumulatora stāvokli;
- Pārbaudiet apgaismes ierīces(priekšējie lukturi, izmēri, pagrieziena rādītāji), pārbaudiet instrumentu paneļa indikatoru izmantojamību;
- Pārbaudiet aizdedzes laika iestatījumu (nepareizs aizdedzes laiks palielina degvielas patēriņu);
- Ja nepieciešams, nomainiet vējstikla tīrītāju slotiņas;
- Pārbaudiet aizdedzes sveču funkcionalitāti; ja tās ir bojātas, nomainiet aizdedzes sveces;
- Novērtēt krāsojuma stāvokli (šķembas, korozija, skrāpējumi, plaisas);
- Pārbaudiet dibena stāvokli, sliekšņus, riteņu arkas;
- Ja nepieciešams, ieeļļojiet bagāžnieka slēdzeni, durvju eņģes un pārsegu;
- Pārbaudiet automašīnas balstiekārtas stāvokli (klusie bloki, bukses, spilveni, gultņi, sviras utt.). Veikt balstiekārtas diagnostiku;
- Novērtējiet riepu stāvokli. Ja nepieciešams, nomainiet tos;
- Novērtējiet pēc auss dzinēja, pārnesumkārbas un sajūga sistēmas darbību. Jāpietrūkst svešs troksnis mezglu darbības laikā;
- Pārbaudiet bremžu sistēmas darbību un novērtējiet tās efektivitāti. Pārbaudiet bremžu kluči nodilumam;
- Pārbaudiet rokas bremzi, novērtējiet bremžu pedāļa gājienu;
- Pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni;
- Pārbaudiet zobsiksnas (zobsiksnas) stāvokli. Var būt laika ķēde;
- Veiciet nomaiņu gaisa filtrs;
- Pārbaudiet degvielas sistēma, hermētiskuma nodrošināšanai;
- Noņemiet ūdeni no degvielas filtra (dīzeļdzinējam);
Nobraukums 20 – 30 tūkstoši kilometru
- Nomainiet aizdedzes sveces. Aizdedzes sveces varēja nomainīt agrāk. Iridija aizdedzes sveces aizdedzes mainās 2-3 reizes retāk;
- Aizvietot degvielas filtrs;
- Pārbaudiet detaļu un mezglu, blīvējumu, blīvējumu hermētiskumu;
- Notīriet akumulatora skavas un spailes;
- Nomainiet degvielas filtru;
- Izmērīt toksicitāti izplūdes gāzes, ja nepieciešams, noregulējiet tukšgaitas ātrums dzinējs;
- Pārbaudiet degvielas iesmidzināšanas sistēmu
- Novērtējiet sajūga pedāļa gājienu
- Noregulējiet vārstus
- Apstrādājiet korpusu ar pretkorozijas savienojumu
- Ieslēgts dīzeļdzinējs nomainīt degvielas filtru
- Pārbaudiet bremžu kluču stāvokli
Nobraukums 30 – 45 tūkstoši kilometru
- Mainiet eļļu automātiskajā pārnesumkārbā;
- Veikt startera diagnostiku un apkopi;
- Izskalojiet dzinēja eļļošanas sistēmu;
- Pārbaudiet darbu vakuuma pastiprinātājs bremzes;
- Noregulējiet priekšējos lukturus (gaismas virzienu);
Nobraukums 50 – 60 tūkstoši kilometru
- Nomainiet dzesēšanas šķidrumu
- Veikt ģeneratora diagnostiku un apkopi
- Nomainiet bremžu šķidrumu (īpaši ar ABS sistēmu)
Nobraukums 60 – 75 tūkstoši kilometru
- Mainiet eļļu manuālajā pārnesumkārbā;
- Nomainiet zobsiksnu (kopā ar spriegotāja skriemeli);
Pieaugot automašīnas nobraukumam vai vecumam, visticamāk, automašīnai būs nepieciešams remonts. Iepriekš uzskaitītie apkopes darbu veidi netiek veikti pēc kārtas, bet tiek veikti regulāri pēc deklarētā nobraukuma vai kalpošanas laika. Piemēram, motoreļļa tiek mainīta ik pēc 10 000 - 15 000 km. nobraukums, transmisijas eļļa V automātiskā pārnesumkārbaātrumi tiek mainīti ik pēc 30 000 - 45 000 km, zobsiksna tiek mainīta ik pēc 60 000 - 75 000 km, nobraukums. Arī visi pārējie darbi tiek veikti pēc regularitātes, ko mēra pēc nobraukuma vai kalpošanas laika.
IN šo materiālu uzskaitīti visi galvenie darbi, kas periodiski jāveic apkopes laikā, pamatojoties uz vispārīgajiem noteikumiem. Darba periodi tehniskajā jomā. apkope var atšķirties uz augšu vai uz leju atkarībā no automašīnas markas un ražotāja ieteikumiem. Veikto darbu saraksts un to izpildes laiks var atšķirties atkarībā no tehniskajām prasībām. noteikumi konkrētam transportlīdzeklim. Daudzus apkopes darbus veic speciālisti, kuriem ir nepieciešamās prasmes un aprīkojums.
Ar šo es sniedzu savu beznosacījumu piekrišanu Nissan Manufacturing RUS LLC (turpmāk tekstā — Uzņēmums, atrašanās vieta: Krievijas Federācija, 194362 Sanktpēterburga, poz. Pargolovo, Komendantsky Ave., 140), lai apstrādātu manus iepriekš norādītos personas datus (turpmāk tekstā PD) brīvi, pēc savas brīvas gribas un savās interesēs ar šādiem nosacījumiem. PD apstrāde tiek veikta, lai: pasūtīto preču piegāde, preču pēcpārdošanas apkalpošana, servisa paziņošana un atsaukšanas kampaņas; pārdošanas un klientu apkalpošanas uzraudzība; uzglabāšana iekšā Informācijas sistēmas ah optimizēt mijiedarbības procesus ar klientiem; informācijas sistēmu tehniskais atbalsts; statistikas un analītiskos nolūkos; mārketinga pētījumu veikšana. Šī piekrišana tiek sniegta, lai veiktu jebkādas darbības saistībā ar manu PD, kas ir nepieciešamas vai vēlamas iepriekš minēto mērķu sasniegšanai, tostarp (bez ierobežojuma) vākšana, sistematizēšana, uzkrāšana, uzglabāšana, precizēšana (atjaunināšana, mainīšana), izmantošana, izplatīšana (t.sk. nodošana trešajām personām), personas datu depersonalizācija, bloķēšana, iznīcināšana, pārrobežu pārsūtīšana jebkurā formā, kā arī jebkādu citu darbību veikšana ar maniem personas datiem, ņemot vērā Krievijas Federācijas tiesību aktus. Iepriekš minētā PD apstrāde tiek veikta, izmantojot jauktu apstrādi (neizmantojot automatizācijas rīkus un izmantojot šādus rīkus), un tā tiek veikta gan PD informācijas sistēmās, gan ārpus šādām informācijas sistēmām. Ar šo es apliecinu, ka iepriekšminētajiem nolūkiem es piekrītu tam, ka uzņēmums nodod manu PD trešajām personām (apstrādātājiem), tostarp, bet ne tikai: Nissan grupas uzņēmumiem, pilnvarotajiem izplatītājiem (Nissan, Infiniti, Datsun), kā arī organizācijām. ar kuriem Sabiedrība sadarbojas uz attiecīgo līgumu (līgumu) pamata. Ar šo apliecinu, ka esmu informēts, ka varu pieprasīt no Uzņēmuma jaunāko informāciju par trešajām personām (personas vārds vai uzvārds, vārds, uzvārds un adrese), kurām tiek nodots mans PD.
Šī piekrišana ir derīga 25 gadus no tās saņemšanas dienas. Jūs arī esat informēts, ka saskaņā ar 2006. gada 27. jūlija federālā likuma Nr. 152-FZ “Par personas datiem” 9. pantu šo piekrišanu var atsaukt, nosūtot Uzņēmumam rakstisku paziņojumu ierakstītā vēstulē ar sarakstu pielikumi uz adresi: 194362, Sanktpēterburga, poz. Pargolovo, Komendantsky Prospekt, 140, vai personīga piegāde pret parakstu Sabiedrības pilnvarotajiem pārstāvjiem.
Ar šo jūs paužat savu beznosacījumu piekrišanu uzņēmumam Nissan Manufacturing RUS LLC (turpmāk tekstā "Uzņēmums") iepriekš minēto personas datu apstrādei, izmantojot automatizācijas rīkus un bez tiem, tostarp to pārsūtīšanai, tostarp pārrobežu, Nissan grupai. uzņēmumi, pilnvarotie dīleri (Nissan, Infiniti, Datsun), kā arī organizācijas, ar kurām Uzņēmums sadarbojas, pamatojoties uz attiecīgiem līgumiem (līgumiem), šādiem mērķiem: pasūtīto preču piegāde, preču pēcpārdošanas serviss, paziņošana par apkalpošanas un atsaukšanas kampaņas; pārdošanas un klientu apkalpošanas uzraudzība; uzglabāšana informācijas sistēmās, lai optimizētu mijiedarbības ar klientiem procesus; informācijas sistēmu tehniskais atbalsts; statistikas un analītiskos nolūkos; mārketinga pētījumu veikšana. Šī piekrišana ir derīga 25 gadus no tās saņemšanas dienas. Jūs arī esat informēts, ka saskaņā ar 2006. gada 27. jūlija federālā likuma Nr. 152-FZ “Par personas datiem” 9. pantu šo piekrišanu var atsaukt, nosūtot Uzņēmumam rakstisku paziņojumu ierakstītā vēstulē ar sarakstu pielikumus uz adresi: 194362, Sanktpēterburga, Pargolovo ciems, Komendantsky prospekt, 140, vai personīgi nogādājot pret parakstu Sabiedrības pilnvarotajiem pārstāvjiem.
Ar šo jūs arī apstiprināt, ka piekrītat saņemt informāciju par precēm, pakalpojumiem un pasākumiem, izmantojot saziņas līdzekļus (internetu, SMS, tālruņa zvanus, pastu).
Par nepārtrauktu un uzticama darbība Transportlīdzekļu ražotāji ir izstrādājuši regulāras apkopes noteikumus. Plānotās apkopes galvenais mērķis ir visu transportlīdzekļa sistēmu netraucēta darbība, kas savukārt ir būtisks faktors automašīnas īpašnieka personīgās drošības nodrošināšanā.
Priekš šī Opel ražotāji, Chevrolet, Cadillac ir izstrādājuši īpašus plānus periodiskām pārbaudēm un apkopei, kas jāveic noteiktos laikos.
Automašīnas apkopes pārbaudes intervāli ir norādīti Auto remonta un apkopes rokasgrāmatā, kuru automašīnas īpašnieks saņem, iegādājoties. Par jebkuru Opel, Chevrolet vai Cadillac automašīnas modeli varat uzzināt iepriekš, izmantojot tiešsaistes kalkulators TAS.
Apkopes veidi (tehniskā apskate)
- Ikdienas apkope (DM), ko veic auto īpašnieks pirms katra brauciena. Ieteicams pašam pārbaudīt līmeni motoreļļa, dzesēšanas šķidrums; Valsts akumulators, slēdži, riepas, degvielas līmenis, ārējais apgaismojums, atpakaļskata spoguļi, bremzes; darba šķidrumu noplūdes esamība/neesamība utt.
- Pirmā apkope (TO-1) ietver: atvērtās apkopes kampaņas, ārējo apgaismojumu, logu tīrītājus, darba šķidrumu līmeni un noplūdi, dzinēja gaisa filtra stāvokli, bremžu sistēmu, riepu spiedienu, riteņu pievilkšanu, piedziņas siksnu stāvokli. uzstādītās vienības, iekšdedzes dzinēja dzesēšana, transmisijas elementi, stāvbremze, lukturu regulēšana; motoreļļas un eļļas nomaiņa iekšdedzes dzinēja filtrs
- Otrā apkope (TO-2) ietver visus darbus no TO-1 saraksta plus papildus: uzmontēto agregātu piedziņas siksnu stāvokļa pārbaude, dzinēja dzesēšanas sistēma, transmisijas elementi, stāvbremze, lukturu regulēšana; salona ventilācijas filtra, šķidruma nomaiņa transportlīdzeklī un sajūga piedziņa; tālvadības atslēgas akumulators, aizdedzes sveces, siksnas piedziņa pielikumus, zobsiksna un rullīši * pilns saraksts apkopes darbi ir pieejami apkopes kalkulatorā konkrētam transportlīdzekļa modelim
- Sezonas apkope
- Īsā apkope (TO-1, TO-3, TO-5, TO-7, TO-9) ir nepāra apkopes neoficiālais nosaukums, kuras darba grafiks ir aprakstīts 2. punktā.
- Ilgstoša apkope (TO-2, TO-4, TO-6, TO-8, TO-10) ir vispārpieņemts nosaukums vienmērīgai apkopei ar darba grafiku saskaņā ar 3. punktu.
Kur saņemt apkopi Maskavā?
Plānotās apkopes veikšanai ir autoražotāja noteikts termiņš: 15 tūkstoši kilometru, bet ne retāk kā reizi gadā.
Kā liecina prakse, lielākā daļa automašīnu netiek ekspluatētas " normāli apstākļi", kam ir noteikti standarta izpildes termiņi apkalpošana(TO) un " skarbi apstākļi ekspluatācija." Tas ir, automašīnas dzinējs bieži darbojas aukstās palaišanas režīmā, automašīna ilgstoši pārvietojas blīvā satiksmē (sastrēgumos), pārzīmētā reljefā, ceļiem ar neapmierinošu segumu utt.
Tas nozīmē, ka transportlīdzekļa galvenās sistēmas ir pārslogotas un tādēļ nepieciešama rūpīgāka un biežāka apkope.
Kāpēc jāveic apkope?
Kādas ir nokavētas apkopes vai “novēlotas” tehniskās apskates sekas? Papildus nepatīkamajai iespējai zaudēt automašīnas garantiju, nepareiza motoreļļas maiņa apdraud iekšdedzes dzinēja izšļakstīšanos un pilnīgu dzinēja remontu; Slikta aizdedzes sveču darbība veicina aizdedzes moduļa atteici; savlaicīga nomaiņa gaisa filtrs var izraisīt dārgu sensora nomaiņu masas plūsma gaisa un citu dzinēju apakšsistēmas.
Kāpēc jums ir jāveic automašīnas apkope pie oficiālajiem izplatītājiem?
Bieži vien profesionāli tehniskās apkopes tehniķi saskaras ar viedokli, ka "MOT patiesībā ir tikai eļļas maiņa, un visas kārtējās pārbaudes ir tikai formalitāte." Šī pieeja plānotajai apkopei ir būtībā nepareiza. Importētāja noteiktie noteikumi apkopes veikšanai ir integrēta pieeja, kas samazina riskus, kas saistīti ar drošības līmeņa pazemināšanos un uzturēšanas izmaksu pieaugumu. Novārtā regulāri pilna pārbaude automašīna, saskaņā ar TO-1, TO-2, TO-3, TO-4 utt. nedariet to.
Nemeklējiet “lētu apkopi”, meklējiet “pareizu apkopi”!
Nāc uz oficiālais izplatītājs Opel, Chevrolet, Cadillac "Autocenter City" un saņemiet pilnu transportlīdzekļa apskati visaugstākajā līmenī!
