Benzīna ģenerators - komplekss tehniskā ierīce strāvas ģenerēšana zema jauda, atšķirībā no dīzeļa analogiem. Šī elektrostacija tiek izmantota mājas lietošanai un profesionālai darbībai. Sastāv no galvenajiem blokiem - benzīna dzinējs Un elektriskais ģenerators. Darbība var izraisīt bojājumus, tāpēc aktuāls kļūst gāzes ģeneratora remonts, diagnostika un regulēšana jebkuram modelim neatkarīgi no ražotāja.
Iemesli, kādēļ sazināties ar servisa centru
Ja darbā tiek pamanītas problēmas, negaidiet, ka situācija mainīsies. Konsultācija un diagnostika ļaus visu izdarīt pareizi. Nekavējoties sazinieties ar mums, ja:
- ir mainīti galvenie darbības rādītāji un jebkuri raksturlielumi;
- paaugstinātas vibrācijas;
- uzlabota skaņa;
- iekārta pārkarst.
Remonts no 60 minūtēm
Remonta posmi
- Zvaniet mums vai nosūtiet pieprasījumu
- Datuma saskaņošana (iespējama steidzama izbraukšana)
- Tehniķa vizīte remontam
Kur remontēt gāzes ģeneratoru
Savlaicīga sazināšanās ar speciālistiem ļaus noteikt patieso darbības traucējumu cēloni un, ja iespējams, piemērot nepieciešamo remonta metodi. Darba pieredzei, zināšanām, atsauksmēm par pieteikšanās rezultātiem jābūt galvenajiem kritērijiem meistara meklējumos.
Benzīna ģeneratoru remonta izmaksas Maskavā
Mūsu uzņēmums “T-Motors” Maskavā dara visu, lai sniegtu augstas kvalitātes pakalpojumus:
- Strādājam 24 stundas diennaktī, septiņas dienas nedēļā;
- mēs noskaidrojam patieso problēmas cēloni;
- mēs piedāvājam pakalpojumu, ja tas nes rezultātus;
- Izvēlamies konkrētam ierīces modelim piemērotus komponentus;
- Strādājam uz rezultātu, veidojot pastāvīgu klientu bāzi;
- Nosakām labākās cenas pat steidzamiem remontdarbiem;
- mēs mācāmies, lai neatpaliktu no jaunumiem no ražotājiem un zinātu ieviešanas iezīmes remontdarbi.
Darba posmi
Ražotāji pastāvīgi uzlabo savu produkciju, kuras veikšanai ir nepieciešamas zināšanas pareizs remonts. Atcerieties, ka neatkarīga iejaukšanās var izraisīt bojājumus vai palielināt pakalpojuma izmaksas.
Mūsu centrs remontē gāzes ģeneratorus Maskavā un ražotāju reģionā:
Zvaniet mūsu menedžerim, lai saņemtu atbildes uz saviem jautājumiem. T-Motors strādā, lai sasniegtu vēlamo rezultātu.
Darba posmi
- Izbraukšana
- Remonts
- Maksājums
Mūsu uzņēmuma speciālisti veic kvalificēts remonts ražoti benzīna ģeneratori no dažādiem ražotājiem. Sazināšanās ar mums priekšrocība ir liels ātrums veicot darbu, neatkarīgi no tā sarežģītības pakāpes. Uzticiet remontdarbus mūsu speciālistiem, un jūsu objektā tiks atjaunota pilna elektroapgāde tik drīz cik vien iespējams. Ietaupīsiet ievērojamus līdzekļus, jo ģeneratora atjaunošanas pakalpojums tiek sniegts plkst pieejamu cenu. Mēs darām tehniskā diagnostika Izmantojot speciālu aprīkojumu, veicam dzinēja un pašas spēkstacijas remontu.
Pieteikums benzīna ģeneratora remontam
Mūsu pakalpojumi
Dzinēja darbības atjaunošana.Šajā benzīna spēkstacijas remonta posmā pēc aprīkojuma pārbaudes tiek pievienota degviela, smēreļļa, attīrīts no piesārņotājiem gaisa filtrs, karburators un aizdedzes sveces. Pateicoties tam, tiek atjaunota benzīna spēkstacijas spēka daļas funkcionalitāte un uzlaboti efektivitātes rādītāji. Īpašs instrumentsšo darbu veikšanai nepieciešamie resursi ir tikai profesionāļiem, tāpēc, lai izvairītos no vēl vairāk nopietnu kaitējumu dzinējs ir jāremontē kvalificētam personālam.
Ģeneratoru remonts.Ģeneratora elektriskās daļas atjaunošana ir grūts uzdevums, ko var paveikt tikai profesionāļi. jāveic stingri saskaņā ar ražotāja norādījumiem. Elektroiekārtas sastāv no vairākām sastāvdaļām, kuru veiktspēja nosaka ģenerētā sprieguma līmeni. Mūsu tehniķi novērš darbības traucējumus, kas saistīti ar sprieguma regulēšanu, novērš elektroinstalācijas defektus, nomaina bojātus radio komponentus (kondensatorus, diodes, birstes) un veic citus servisa noteikumos paredzētos darbus.
Izdevīgi noteikumi
Mūsu speciālistu lielā pieredze ļauj samazināt sadzīves un rūpniecisko ģeneratoru remonta darbietilpību. Pateicoties tam, mēs piedāvājam izdevīgi nosacījumi. Mēs sniedzam pakalpojumus gan organizācijām Maskavā, gan privātiem klientiem. Jums nav jāved sava benzīna spēkstacija uz servisa centru, jo vairumā gadījumu mūsu tehniķis remontu veic tieši uz vietas.
Gāzes ģeneratoru remonts Maskavā un Maskavas reģionā
Benzīna ģeneratori ir paredzēti nepārtrauktai elektroenerģijas padevei avārijas vai galvenā avota atslēgšanas gadījumā. Tie ir kompakti barošanas ierīce, kas darbojas ar benzīnu, ko var izmantot kā rezerves autonomu elektroenerģijas avotu.
Benzīna ģeneratorus izmanto arī elektrības padevei kotedžām, lauku mājām un darba elektroinstrumentu darbināšanai būvlaukumos un darbnīcās, kas atrodas tālu no elektropārvades līnijām.
Gāzes ģenerators sastāv no benzīna dzinējs, apvienojumā ar ģeneratoru, kas ražo elektroenerģiju. Standarta gāzes ģeneratoru jauda ir 100 W - 20 kW. Šādu ģeneratoru var iedarbināt, izmantojot elektrisko starteri, automātisko vai manuālo palaišanas sistēmu.
Nosacījumi gāzes ģeneratora darbībai bez traucējumiem
Tāpat kā jebkuram aprīkojumam, efektīvai bezproblēmu darbībai gāzes ģeneratoram nepieciešama savlaicīga aprūpe. Tas nav īpaši sarežģīti - jums vienkārši jāpārbauda eļļas līmenis un savlaicīgi jānomaina, savlaicīgi jāuzlādē akumulators un rūpīgi jāveic tehniskā apskate un profesionāla ierīču apkope.
Atsevišķu detaļu bojājumu vai atteices gadījumā ir nepieciešams salabot benzīna ģeneratoru vai nomainīt rezerves daļas pret identiskām.
Atkarībā no agregāta modeļa un īpašībām, kā arī tā darbības apstākļiem, ģeneratora tehniskā apskate un apkope jāveic vismaz reizi sezonā.
Benzīna ģeneratoru pamata darbības traucējumi
Ņemot vērā gāzes ģeneratora struktūru no divām galvenajām vienībām, visi darbības traucējumi tiek klasificēti arī divos virzienos:
| Problēma | Nepareizas darbības raksturojums | Nepareizas darbības cēloņi | |
| esLEDU DARBĪBAS TRAUCĒJUMI | |||
| 1 | Dzinējs apstājas pēc iedarbināšanas | Nav aizdedzes dzirksteles | Aizdedzes sistēmā izdegusi spole |
| Slikta aizdedzes svece | |||
| Novērš dzirksteļu veidošanos automātiskā sistēma aizsardzība | Eļļas līmeņa sensora releja darbības traucējumi | ||
| Degvielas padeves traucējumu un iekārtas darbības traucējumu dēļ nerodas dzirkstele | Degvielas sistēma aizsērējusi | ||
| Gumijas šļūteņu elastības zudums (pielipšana), novēršot stabilu degvielas padevi | |||
| 2 | Dzinēja smēķēšana | Sist degvielas maisījums sadegšanas kamerā | Cilindra vai PG detaļu nodilums (virzuļu grupa) |
| Degvielas sistēma aizsērējusi | Eļļa ir iepildīta virs noteiktā līmeņa | ||
| 3 | Degviela ieplūst karterī | Adata ielaiž benzīnu karterī | Karburatora piesārņojums |
| 4 | Dzinējs ļoti uzkarst | Nepareizi uzstādīts gāzes ģenerators | |
| 5 | Pārsniegts degvielas patēriņa limits | Nestabila iekārtas darbība zemā ātrumā | Motorā tika ielieta sliktas kvalitātes eļļa |
| 6 | Gāzes ģeneratora tinums izdeg | Pieļaujamās slodzes pārsniegšana | Pārmērīga skaita elektroierīču pievienošana mini elektrostacijai |
| II. Elektrības ģeneratora darbības traucējumi | |||
| 1 | No ģeneratora nav strāvas izvades | Izdedzis statora/rotora tinums | |
| Bojātas diodes | |||
| Problēmas ar AVR | |||
| 2 | Izejas spriegums ir nestabils | Nav nodrošināta dzinēja darbība pie 3000 apgr./min | Sprieguma regulators ir bojāts |
| Invertora plate ir bojāta | |||
| Kondensatori/diodes ir bojāti | |||
| Problēmas ar AVR | |||
Šis ir tikai aptuvens īss saraksts iespējamie darbības traucējumi gāzes ģeneratora darbības laikā.
Lai precīzi noteiktu problēmas cēloņus, ir nepieciešams diagnosticēt ierīci, izmantojot īpašu aprīkojumu. Un veikt savlaicīgu brīdinājumu vai liela renovācija benzīna ģenerators. Problēmu nevajadzētu mēģināt atrisināt pašam – labāk to uzticēt profesionāliem ekspertiem.
Izmantojiet mūsu piedāvājumus!
Mūsu darbnīca veic dažādu jaudu gāzes ģeneratoru remontu un apkopi.
Vidēji 6 kilovatu gāzes ģeneratora svars ir aptuveni 120 kg. Nav jēgas to atvienot no barošanas sistēmas un vest uz slimnīcu nelielu darbības traucējumu dēļ. Tāpēc piedāvājam pakalpojumu – speciālista steidzamu vizīti uz norādīto adresi. 90 gadījumos no 100 mūsu speciālisti novērš radušās problēmas uz vietas.
Lai atbraukušais speciālists varētu ātri un efektīvi salabot bojāto agregātu, aizpildot pieteikumu pa tālr., ir jāinformē mūsu menedžeris par ģeneratora zīmolu un darbības traucējumu raksturu. Tas ļaus speciālistam pirms došanās ceļā noteikt gaidāmā darba apjomu un nepieciešamību pēc rezerves daļām.
Nodrošinām steidzamu speciālistu nosūtīšanu uz jebkuru Maskavas un Maskavas apgabala apgabalu.
Mūsu priekšrocības
Mūsu personālā strādā izcili profesionāļi ar lielu pieredzi un īpašām zināšanām, kas nepieciešamas sarežģītu iekārtu un agregātu remontam. 15 veiksmīga darba gadu laikā mūsu speciālisti ir saremontējuši visus gāzes ģeneratorus, kas nonāca pie mums remontā.
Piedāvājam izmantot mūsu darbnīcas pakalpojumus ar klientam izdevīgiem nosacījumiem:
- Pie mums varat pasūtīt apkopes pakalpojumus un kvalitatīvs remonts benzīna ģeneratori par vispieejamākajām cenām reģionā.
- Mūsu remonta zonai ir ērta piekļuve, kas ir svarīgi riepu remontam uz riteņiem vai kemperam ar stacionāru gāzes ģeneratoru.
- Ja iesniedzat steidzamu pieprasījumu, remonts tiek veikts 1 stundas laikā.
- Bojājumu diagnostika tiek veikta klienta klātbūtnē uzreiz pēc agregātu saņemšanas remontam.
- Elastīga atlaižu sistēma pastāvīgajiem klientiem.
Ja gāzes ģeneratorā ir būtiski darbības traucējumi, kas neļauj tam iedarbināt, ir nepieciešama pilna diagnostika, kas precīzi noteiks ģeneratora atteices iemeslus un novērsīs jaunas problēmas. Šajā gadījumā diagnostika, kas tiek veikta mūsu remonta bāzē apmēram 1-3 dienas, ir atkarīga no iekārtas modeļa un nodiluma līmeņa. Remonta ilgums var būt no 2 līdz 12 dienām. Tas ir atkarīgs no vairākiem faktoriem:
- vienības modelis;
- Izdošanas gads;
- Remontam nepieciešamo detaļu un rezerves daļu pieejamība mūsu pašu bāzē vai pie piegādātāja.
Mums viss ir mūsu noliktavā nepieciešamās rezerves daļas modernu gāzes ģeneratoru kompleksam remontam īsā laikā. Remontdarbu aizkavēšanās var rasties, ja agrīnās ražošanas benzīna ģenerators tiek nosūtīts remontam, lai atrastu nepieciešamās detaļas.
Mēs izturamies ar cieņu pret klientiem, tāpēc mēs nekad neliecinām viņiem par notikušo, kad klients ir spiests maksāt par darba apjomu, kas ar viņu iepriekš nav saskaņots. Pēc diagnozes pabeigšanas mūsu speciālists sastāda pilns saraksts gaidāmie darbi, lai atjaunotu iekārtas funkcionalitāti un nodrošinātu to izskatīšanai klientam. Pasūtītājs pats izlemj, par kādu darbu viņš šobrīd ir gatavs maksāt. Pēc tam tiek sastādīta remonta tāme, kuras summa paliek nemainīga līdz līguma noslēgšanai.
Jūs varat pasūtīt speciālista vizīti jebkurā Maskavas vai reģiona punktā pa tālruni vai atstājot pieprasījumu mūsu vietnē. Speciālista ierašanās laiks ir ne vairāk kā 3 stundas no pieteikuma iesniegšanas brīža.
Samaksa par veiktajiem darbiem var tikt veikta skaidrā naudā vai ar pārskaitījumu. Tāpēc viņi var izmantot mūsu pakalpojumus privātpersonām un juridiskām personām.
Galveno darbu saraksts un to izmaksas
Svarīgs: cenrādis satur orientējošās cenas , kas var atšķirties atkarībā no ierīces nolietojuma. Galīgais darba izmaksu aprēķins, kas noteikts pēc diagnozes pabeigšanas, ir atkarīgs no tā, cik sarežģīts darbs ir jāveic. Ar katru klientu iepriekš vienojamies par gaidāmajiem remontdarbu apjomiem un cenām, atkarībā no bojājuma veida, detaļu pieejamības, darbu steidzamības.
| Gāzes ģeneratoru remonta un diagnostikas darba nosaukums | Izmaksas, berzēt. | |
| Diagnostika | 1700-4500 | |
| Visaptveroša apkope (+ palīgmateriālu izmaksas) | no 3500 | |
| Dzinēja kapitālais remonts | no 7500 | |
| AIZMAIŅA | Dzinēja kloķvārpsta | no 2500 |
| Aizdedzes spole | no 500 | |
| Izplūdes kolektora caurule | no 1000 | |
| Aizdedzes svece | no 100 | |
| Karburators (regulējams) | no 1500 | |
| Gaisa filtrs | no 100 | |
| Starta rokasgrāmata | no 1500 | |
| Degvielas tvertne | 500-4500 | |
| Ģenerators | no 1500 | |
| cilindra galva | no 1500 | |
| Eļļas līmeņa sensors | no 500 | |
| Diodes tilts (AVR) | no 3500 | |
| Dzinēja stiprinājums | no 700 | |
| Ātruma kontroles atspere | 500 | |
| Degvielas šļūtene | 600 | |
| Elektriskais starteris | no 1600 | |
| REMONTS | Atgriešanās starteris | no 800 |
| Karburators | no 3500 | |
| REGULĒŠANA | Karburators | no 2200 |
| Vārsti | no 1400 | |
| Ceļojumu kabelis | no 100 | |
| Degvielas sistēmas tīrīšana | no 2000 | |
| Tvertnes skalošana | no 1200 | |
Uzmanību! Visas cenas ir nosacītas! Galīgās remonta izmaksas ir atkarīgas no ražotāja, jaudas, iekārtas izgatavošanas gada un remonta steidzamības.
Rakstā mēs apsvērsim Mājsaimniecības elektrostacijas tiek izmantotas dzīvojamo telpu rezerves elektroapgādei. Būvniecības laikā vai attālos dzīvojamos rajonos tas ir vienīgais iespējamais veids elektrifikācija. Tos izmanto arī uzstādīšanas un celtniecības darbos.
Elektrostacijas pēc izmantotās degvielas veida ir sadalīti:
- Gāze
- Dīzelis
- Benzīns
Saražotās elektroenerģijas izmaksu ziņā ekonomiskākie ir gāzes dzinēji, kam seko dīzeļdzinēji, tad benzīna dzinēji. Gāzes spēkstacijas nav mobilas un ir piesaistītas uzstādīšanas vietai, pārējo trūkums ir augstais trokšņa līmenis. Visi no tiem ir uzstādīti atsevišķā telpā, kas pievienota mājai.
Ekspluatējot elektrostaciju, jāievēro ražotāja lietošanas instrukcija. Bet pat stingri ievērojot šīs prasības, viņas darbā rodas neveiksmes. Lielāko daļu no tiem var tikt galā neatkarīgi, un tikai nopietnos gadījumos jums jāsazinās ar specializētu remontdarbnīcu.
Elektrostacija sastāv no motora bloka, kas darbina ģeneratora vārpstu. Tāpēc to darbības traucējumi ir sadalīti divās kategorijās:
- Dzinēja darbības traucējumi
- Ģeneratora defekti
Sīkāk apskatīsim visbiežāk sastopamās problēmas, kas rodas, darbinot benzīna ģeneratoru.
Elektrostacijas benzīna dzinēja darbības traucējumi
Ja jums jau ir pieredze dzinēju remontā iekšējā degšana, tad nav grūti noteikt spēkstacijas dzinēja darbības traucējumus. Raksturīgajās bojājumu pazīmēs un to novēršanas veidos šeit nav nekā jauna.
Ja dzinējs neieslēdzas, ir divi iemesli: problēmas ar degvielu vai aizdedzes sistēmu. Pēc atkārtotiem mēģinājumiem bez panākumiem iedarbināt dzinēju, atvienojiet augstsprieguma aizdedzes sveces vadu un noņemiet to. Ja aizdedzes svece ir piepildīta ar benzīnu, degviela nonāk sadegšanas kamerā, un jums ir jāmeklē aizdedzes sistēmas defekts. Pievienojiet vadu aizdedzes svecei un novietojiet to pret dzinēja korpusu, nodrošinot drošu kontaktu. Neņemiet sveci ar rokām: izmanto tās darbībai augstsprieguma, un jūs saņemsit elektriskās strāvas triecienu. Izmantojiet knaibles ar izolējošiem rokturiem vai izolējošus cimdus.
Piespiežot aizdedzes sveci pret korpusu, darbiniet starteri. Ja aizdedzes sveces spraugā ir dzirkstele, aizdedzes sistēma darbojas. Ja nē, nomainiet aizdedzes sveci un mēģiniet vēlreiz. Ja tas nepalīdz, pārbaudiet, vai aizdedzes sistēmas vados nav pārtraukumu vai īssavienojumu korpusā. Pārbaudiet aizdedzes spoles pretestību ar multimetru. Ja atrodat pārtraukumu, nomainiet spoli.
Nosakot darbības traucējumus pēc vairākiem neveiksmīgiem dzinēja iedarbināšanas mēģinājumiem, atskrūvējiet aizdedzes sveci un nosusiniet tās kontaktus. Ja tas ir piepildīts ar benzīnu, elektrostaciju šī iemesla dēļ nevarēs iedarbināt.
Ja aizdedzes svece ir sausa, tad problēma jāmeklē degvielas padeves sistēmā: no gāzes tvertnes līdz karburatoram ieskaitot. Jūs varat pārbaudīt tā caurlaidību šādi: atvienojiet degvielas padeves šļūteni no karburatora un atveriet krānu, iepriekš novietojot trauku zem šļūtenes gala. Ja degviela plūst, dodieties uz karburatoru; ja nē, pārbaudiet krāna izmantojamību un degvielas filtrs. Lielākā daļa darbības traucējumu ir saistīti ar filtra aizsērēšanu darbības laikā.
Karburatora atteices cēloņi sekojošais:
- Ja ir filtrs smalka tīrīšana pie ieejas - tas ir aizsērējis
- Degvielas trūkums vai pārmērīga degviela pludiņa kamerā
- Aizsērējušas strūklas
- Nepareiza droseles un gaisa amortizatoru darbība
Amortizatoriem vajadzētu viegli kustēties vadības ierīču ietekmē. Iedarbinot aukstu dzinēju, gaisa aizbīdnis pilnībā bloķē gaisa padeves kanālu, atstājot nelielu spraugu. Ieslēgts uz pilnu jaudu droseļvārsts pilnībā atvērts.
Lai pārbaudītu, noņemiet karburatoru. Nekavējoties pārbaudiet benzīna klātbūtni pludiņa kamerā. Ja tā nav, pārbaudiet ieplūdes filtra un ar pludiņu mehāniski savienotās noslēgšanas adatas stāvokli. Kad pludiņš paceļas, adata aizver kameras ieplūdi, pārtraucot degvielas padevi. Tas tiek pārbaudīts šādi: mēs pūšam ieplūdes caurulē. Kad pludiņš atrodas uz leju, gaiss iet cauri. Kad pludiņš vienmērīgi paceļas, pienāk brīdis, kad kamera aizveras un gaiss neplūst.
Noslēdzošā adata var iestrēgt aizvērtā stāvoklī vai neaizvērt kameras ieeju. Pēdējā gadījumā līmenis kamerā ir pārmērīgs, un aizdedzes svece ir appludināta, jo tai piegādātais maisījums ir pārāk bagāts. Abos gadījumos adata tiek nomainīta. Degvielas līmenis pludiņa kamerā tiek regulēts saskaņā ar ražotāja ieteikumiem.
Karburatora sprauslas ir smalkas lietas, tām ir caurumi precīzi izmēri. Izskrūvējiet tos pārbaudei, un, ja tie ir netīri, noskalojiet un notīriet. Tīrīšanai izmantojiet mīkstu vara stiepli, kuras diametrs ir mazāks par strūklas atveres diametru, vai zobu bakstāmo. Skalošanai izmantojiet benzīnu vai karburatora tīrīšanas līdzekli, kas iegādāts automašīnu veikalā.
Karburatoram ir divas regulēšanas skrūves: maisījuma daudzums un kvalitāte. To novietojums ir iestatīts saskaņā ar norādījumiem lietošanas instrukcijā. Veicot problēmu novēršanu, tos nevajadzētu pagriezt: Maz ticams, ka tas palīdzēs. Bet, ja vēlaties mēģināt, atcerieties viņu pozīciju, saskaitot, cik apgriezienus viņi pagrieza un kurā virzienā.
Ja dzinējs joprojām neieslēdzas un aizdedzes svece ir mitra, mēģiniet Pilnībā izlejiet degvielu un uzpildiet ar degvielu, kas iegādāta citā degvielas uzpildes stacijā..
Ja dzinējs darbojas ar pārtraukumiem un ar palielināts patēriņš degviela - pārbaudiet, vai ir pienācis laiks mainīt gaisa filtru.
Citus darbības traucējumus, kas rodas dzinēja darbības laikā, vislabāk novērst servisa darbnīcā.
Elektrostacijas darbības traucējumi
Ja elektrostacijas izejā nav sprieguma, atvienojiet slodzi un pārbaudiet aizsargelementu stāvokli. Ja ķēdes pārtraucējs ir nostrādājis, pārbaudiet, vai tas atkal nostrādās. Tukšgaita vai pievienojot slodzi. Ja jūsu elektroinstalācijā ir īssavienojums, jums ir jāmeklē tur; ja nē, pārbaudiet ģeneratora elektrisko vadu.
Eisemann gāzes ģeneratorus raksturo augsts tehniskajiem parametriem, un uzticama darbība un izturību. Šīs ierīces tiek aktīvi izmantotas kā rezerves barošanas avots. Neskatoties uz to, ka iekārta ir izturīga pret vairākiem negatīviem faktoriem, tā var arī neizdoties. Šajā gadījumā jums būs nepieciešams augstas kvalitātes.
Detalizēts apraksts
Tehniķu sākotnējais uzdevums ir defektu diagnostika. Šī procedūra ietver gan vizuālo pārbaudi, kuras laikā speciālisti var atklāt mehāniski bojājumi, un pārbaude, izmantojot dažādus instrumentus. Šī pieeja ļauj:
- noteikt kļūmes raksturu;
- izveidojiet to detaļu sarakstu, kurām nepieciešama nomaiņa;
- aprēķināt remontdarbu izmaksas.
Īpaši jāpiemin, ka Eisemann gāzes ģeneratoru dizains sastāv no liela skaita detaļu, no kurām katra var sabojāties. Prakse rāda, ka visbiežāk filtri un aizdedzes sveces ir pakļauti nodilumam, bet to nomaiņa ir apkope iekārtas. Benzīna spēkstaciju visaptverošais remonts var ietvert:
- karburators;
- cilindru galviņas (samontētas);
- spararats;
- aizdedzes spoles;
- sprieguma regulators un tā tālāk.
Ir ārkārtīgi svarīgi, lai tiktu veikts remonts pieredzējuši amatnieki. Izvēloties rezerves daļas, jāņem vērā katra konkrētā Eisemann gāzes ģeneratora modeļa konfigurācija un specifika, vai tas būtu: P 7401 E BLC, H 4401, E 4401 un citi. Pateicoties tam, tiek panākta visu komponentu savietojamība, un tas tieši ietekmē veiktspēju un lietošanas drošību.
Pēc remontdarbu veikšanas speciālisti veic atkārtotu diagnostiku. Tas ļauj jums pārbaudīt, vai defekts ir novērsts. Turklāt kvalificēti tehniķi pielāgo aprīkojumu, ņemot vērā ekspluatācijas apstākļus. Eisemann gāzes ģeneratoru remonta izmaksas tiek noteiktas katram klientam individuāli, ņemot vērā rezerves daļu cenas.
