Visi Ford Fusion elektriskie vadi ir aizsargāti ar drošinātājiem (drošinātājiem) un relejiem. Caur tām ir savienotas jaudīgākas ierīces, no kurām dažas ietver: degvielas sūknis, ventilatora motors, priekšējie lukturi utt. Pārējās elektriskās ķēdes ir savienotas ar drošinātājiem.
Ražotājs izvietoja blokus ar kausējamiem ieliktņiem divās vietās: motora nodalījumā un automašīnas salonā.
Ford Fusion drošinātāju kārba (zem pārsega)
Elektriskie drošinātāji zem pārsega atrodas īpašā blokā, kas atrodas aiz akumulatora. Šī ierīce ir maza izmēra un ir piestiprināta pie plaukta sienas zem akumulatora. Drošinātāju un releju mērķis motora nodalījumā ir skaidri parādīts tabulā:
Salons: drošinātāju un releju atrašanās vieta
Salonā ir lielākā daļa elektrisko drošinātāju un releju. Plastmasas kastē ir 53 drošinātāju saites un 12 releji. Šis bloks atrodas paneļa kreisajā pusē, proti, aiz cimdu nodalījuma lietām. Tas ir, lai nomainītu Ford Fusion izmēra drošinātāju, jums būs jānoņem cimdu nodalījums. Numerācija, krāsa, mērķis drošinātāju saites salonā skatīt tabulu:
Kā nomainīt drošinātājus un relejus
Lai nomainītu drošinātāju elementu motora nodalījuma blokā, vispirms ir jāizņem akumulators. Pēc tam tiek nospiests plastmasas skava, lai atvienotu ierīci no akumulatora plaukta. Pēc tam izmantojiet skrūvgriezi, lai izspiestu citu fiksatoru un noņemtu drošinātāju kārbas vāku. Lai nomainītu vienu no bloka elementiem, atskrūvējiet divus stiprinājumus ar atslēgu.
Ford Fiesta, Fusion. MONTĀŽA BLOKI
Ford Fiesta, Fusion. DROŠINĀTĀJU UN RELEJU ATRAŠANĀS VIETA UN TO NOMAIŅA
Lielākā daļa transportlīdzekļa elektroenerģijas padeves ķēžu ir aizsargātas drošinātāji. Priekšējie lukturi, ventilatoru motori, degvielas sūknis un citi jaudīgi patērētāji ir savienoti caur releju. Drošinātāji un releji ir uzstādīti montāžas blokos, kas atrodas transportlīdzekļa salonā un zem pārsega.
Lielākā daļa drošinātāju un releju ir uzstādīti drošinātāju un releju montāžas blokā transportlīdzekļa salonā (10.1. att.), kas atrodas zem instrumentu paneļa labajā pusē (aiz cimdu nodalījuma). Drošinātāju un releju piešķiršana ir norādīta tabulā. 10.1 un 10.2.
Turklāt drošinātāji un releji atrodas drošinātāju un releju montāžas blokos (10.2. att.), kas uzstādīti motora nodalījumā blakus akumulatoram. Tabulā 10.3 un 10.4 norāda šo drošinātāju un releju mērķi, bet uz dažādām automašīnu modifikācijām
dažas tabulās norādītās shēmas var nebūt,
10.1. tabula
DROŠINĀTĀJU MĒRĶIS UZSTĀDĪŠANAS BLAKĀ, KAS ATRODAS AUTOMAŠĪNAS PASAŽIERIS
Drošinātāja numurs (ampēros) |
Krāsa drošinātājs |
Aizsargāta ķēde |
- |
Rezerve |
|
- |
Treileris |
|
- |
Treileris |
|
F4 (10 A) |
sarkans |
Apkure (gaisa kondicionēšana) un salona ventilācijas sistēma |
F5 (20 A) |
Dzeltens |
|
F6 (30 A) |
Zaļš |
Bremžu pretbloķēšanas sistēma(ABS) |
F7 (15 A) |
Zils |
Pārnešana Durashift EST |
F8 (7,5 A) |
Brūns |
Elektriskie ārējie spoguļi |
F9 (10 A) |
sarkans |
Kreisais tuvās gaismas lukturis |
F10 (10 A) |
sarkans |
Labais priekšējais lukturis tuvās gaismas |
F11 (15 A) |
Zils |
|
F12 (15 A) |
Zils |
Iesmidzināšanas barošanas ķēde, iesmidzināšanas dators |
F13 (20 A) |
Dzeltens |
Dzinēja vadības sistēma (dīzelis) |
F14 (30 A) |
Zaļš |
Starteris |
F15 (20 A) |
Dzeltens |
Degvielas sūknis |
F16 (3 A) |
violets |
Iesmidzināšanas releja barošanas ķēde, iesmidzināšanas dators |
F17 (15 A) |
Zils |
|
F18 (15 A) |
Zils |
Auto radio |
F19 (15 A) |
Zils |
Apgaismojums, braucot diennakts gaišajā laikā |
F20 (7,5 A) |
Brūns |
Instrumentu panelis, miega taimeris, numura zīmes apgaismojums |
Rezerve |
||
F22 (7,5 A) |
Brūns |
Sānu gaisma kreisā puse |
F23 (7,5 A) |
Brūns |
Labās puses marķiera gaisma |
F24 (20 A) |
Dzeltens |
|
F25 (15 A) |
Zils |
Ārkārtas gaismas signalizācija |
F26 (20 A) |
Dzeltens |
Elektriskā apkure aizmugurējais logs bagāžas nodalījuma durvis |
F27 (15 A) |
Zils |
Skaņas signāls |
F28 (FOR) |
violets |
Akumulators, starteris |
F29 (15 A) |
Zils |
Šķiltavas |
F30 (15 A) |
Zils |
Aizdedzes sistēma |
F31 (10 A) |
sarkans |
Ārējā apgaismojuma slēdzis |
F32 (7,5 A) |
Brūns |
Elektriski apsildāmi ārējie spoguļi |
F33 (7,5 A) |
Brūns |
Instrumentu slēdzis |
Rezerve |
||
F35 (7,5 A) |
Brūns |
Apsildāmi priekšējie sēdekļi |
F36 (30 A) |
Zaļš |
Logu pacēlāji |
F37 (3 A) |
violets |
Bremžu pretbloķēšanas sistēma(ABS) |
F38 (7,5 A) |
Brūns |
Elektroniskā vienība vispārīgs mērķis |
F39 (7,5 A) |
Brūns |
Gaisa spilveni |
F40 (7,5 A) |
Brūns |
Automātiskā pārnesumkārba zobrati |
Rezerve |
||
F42 (30 A) |
Zaļš |
Apkure vējstikls |
F43 (30 A) |
Zaļš |
Apsildāms vējstikls |
F44 (3 A) |
violets |
Auto radio |
F45 (15 A) |
Zils |
Bremžu lukturi |
F46 (20 A) |
Dzeltens |
Vējstikla tīrītājs |
F47 (10 A) |
sarkans |
Aizmugurējo durvju stikla tīrītājs |
F48 (7,5 A) |
Brūns |
Lukturis otrādi |
F49 (30 A) |
Zaļš |
Sildītāja motors |
F50 (20 A) |
Dzeltens |
|
F51 (15 A) |
Zils |
Šķiltavas |
F52 (10 A) |
sarkans |
Kreisais lukturis tālās gaismas |
F53 (10 A) |
sarkans |
Labais tālās gaismas lukturis |
10.2. tabula
RELEJA MĒRĶIS UZSTĀDĪŠANAS BLAKĀ, KAS ATRODAS AUTOMAŠĪNAS PASAŽIERIS
Releja numurs |
Nominālā strāva, A |
Aizsargāta ķēde |
Elektriski nolokāmi ārējie spoguļi |
||
Apsildāms vējstikls |
||
Aizdedzes sistēma |
||
Tuvo gaismu priekšējie lukturi |
||
Braukšanas gaismas |
||
Degvielas sūknis |
||
Starteris |
||
Elektriskā sildītāja ventilators |
||
Apgaismojums, braucot diennakts gaišajā laikā |
||
Lādētājs akumulators |
||
Iesmidzināšanas sistēma, iesmidzināšanas dators |
||
Rezerve |
Lai piekļūtu montāžas blokam, kas atrodas automašīnas iekšpusē, rīkojieties šādi:
2. Noņemiet cimdu nodalījuma pārvietošanās ierobežotājus no instrumentu paneļa, saspiežot tā sienas, un nolokiet cimdu nodalījumu uz leju,
3, Pirms nomainīt izdegušo drošinātāju, noskaidrojiet tā izdegšanas cēloni un novērsiet to. Veicot problēmu novēršanu, skatiet tabulā norādītās problēmas. 10.1 ķēdes, kuras aizsargā šis drošinātājs.
BRĪDINĀJUMS_
Nenomainiet drošinātājus ar džemperiem vai drošinātājiem, kas paredzēti citam strāvas stiprumam, vai paštaisītiem džemperiem - tas var sabojāt elektroierīces un pat izraisīt ugunsgrēku.
PIEZĪME
Cimdu kastes aizmugurē ir drošinātāju un releju atrašanās vietas shēma.
Rīsi. 10.2. Drošinātāju atrašanās vieta montāžas blokā, kas atrodas motora nodalījumā
Rīsi. 10.3. Releja atrašanās vieta montāžas blokā, kas atrodas motora nodalījumā
Tabula 10.3
ĶĒMES, KAS AIZSARGĀTAS AR STRĀVAS DROŠINĀTĀJIEM UZSTĀDĪŠANAS BLOKĀ, KAS ATRODAS APAKŠU APAKŠU TELPA
Drošinātāja numurs |
Nominālā strāva, A |
Aizsargāta ķēde |
Robotikas kaste zobrati |
||
Iepriekšēja uzsildīšana(dīzelis) |
||
Gaisa kondicionēšanas sistēma |
||
Āra apgaismojums |
||
Rezerve |
||
Dzinēja vadības un barošanas sistēmas |
||
Logu pacēlāji |
10.4. tabula
RELEJA MĒRĶIS UZSTĀDĪŠANAS BLOKĀ, KAS ATRODAS TELPA ZEM PĀRSEGE
Releja numurs |
Aizsargāta ķēde |
Gaisa kondicionēšanas kompresora sajūga izslēgšanas ķēde, kad tā ir pilnībā atvērta droseļvārsts |
|
Dzinēja dzesēšanas ventilators ( liels ātrums) |
|
Papildus sildītājs |
|
Papildus sildītājs |
6. Ja ir nepieciešama nomaiņa, noņemiet releju, šūpojot to no vienas puses uz otru
7, Uzstādiet detaļas apgrieztā noņemšanas secībā.
Lai nomainītu stiprinājuma bloka drošinātājus, kas atrodas motora nodalījumā, rīkojieties šādi.
Jums būs nepieciešams: 8 atslēga, plakans skrūvgriezis.
Dzinēja nodalījumā ir arī releja bloks, kas uzstādīts uz akumulatora iespīlēšanas plāksnes.
Lai nomainītu releju veiciet šādas darbības.
1. Atvienojiet vadu no akumulatora negatīvā spailes.
4. Noņemiet bojāto releju,
5, uzstādiet jauno releju un noņemto vāku apgrieztā secībā, kā to noņemt,
Lielākā daļa transportlīdzekļu elektroiekārtu barošanas ķēžu ir aizsargātas ar drošinātājiem. Priekšējie lukturi, elektriskie ventilatora motori, degvielas sūknis un citi jaudīgi patērētāji ir savienoti ar releju. Drošinātāji un releji ir uzstādīti montāžas blokos, kas atrodas automašīnas salonā aiz cimdu nodalījuma un motora nodalījumā kreisajā pusē pie akumulatora.
Lielākā daļa drošinātāju ir uzstādīti drošinātāju un releju montāžas blokā transportlīdzekļa salonā (10.1. att.), kas atrodas zem instrumentu paneļa labajā pusē. Drošinātāju un releju piešķiršana ir norādīta tabulā. 10.1 un 10.2.
Tabula 10.1 Drošinātāju mērķis montāžas blokā, kas atrodas automašīnas iekšpusē
Tabula 10.2. Tabula Releja mērķis montāžas blokā, kas atrodas automašīnas iekšpusē
Turklāt drošinātāji un releji atrodas montāžas blokā, kas uzstādīts motora nodalījumā. Tabulā 10.3 un 10.4 norāda šo drošinātāju un releju mērķi, bet ieslēgts dažādas modifikācijas transportlīdzekļiem, dažu tabulās norādīto shēmu var nebūt.
10.3. tabula Ar strāvas drošinātājiem aizsargātas ķēdes montāžas blokā, kas atrodas motora nodalījumā
Tabula 10.4. Releja mērķis montāžas blokā, kas atrodas motora nodalījumā
Lai piekļūtu montāžas blokam, atrodas automašīnas iekšpusē, rīkojieties šādi.
3. Pirms izdeguša drošinātāja nomaiņas noskaidrojiet tā izdegšanas cēloni un novērsiet to. Veicot problēmu novēršanu, skatiet tabulā norādītās problēmas. 10.1 ķēdes, kuras aizsargā šis drošinātājs.
4. Izmantojot pinceti, noņemiet rezerves drošinātāju.
5. Lai nomainītu drošinātāju, izmantojiet tāda paša jaudas (un krāsas) rezerves drošinātāju.
6. Ja ir nepieciešama nomaiņa, noņemiet releju, šūpojot to no vienas puses uz otru.
7. Uzstādiet detaļas apgrieztā noņemšanas secībā.
Lai piekļūtu stiprinājuma blokam, kas atrodas motora nodalījumā, rīkojieties šādi.
Jums būs nepieciešams: 8 atslēga, plakans skrūvgriezis.
1. Noņemiet akumulatora spaiļu stieni (skatiet “Akumulatora izņemšana un ievietošana”).
4. Atskrūvējiet divus stiprinājuma uzgriežņus... |
Apskatāmās automašīnas bija 2001., 2002., 2003., 2004., 2005., 2006., 2007., 2008. benzīna dzinēji 1,3, 1,4, 1,6, 2,0 litri.
Skatiet šeit Ford Fiesta pārveidošanas drošinātājus.
Kur atrodas drošinātāji un releji?
Lielākā daļa drošinātāju un releju atrodas transportlīdzekļa iekšējā drošinātāju un releju montāžas blokā, kas atrodas zem instrumentu paneļa labajā pusē (aiz cimdu nodalījuma). Drošinātāju un releju piešķiršana ir norādīta tabulā.
Lai piekļūtu drošinātājiem, atveriet cimdu nodalījumu
Noņemiet cimdu nodalījuma pārvietošanās ierobežotājus no instrumentu paneļa, saspiežot tā sienas, un nolokiet cimdu nodalījumu uz leju.
Cimdu nodalījuma aizmugurē ir drošinātāju un releju atrašanās vietas shēma.
Drošinātāju mērķis montāžas blokā Ford Fusion, Ford Fiesta salonā.
Drošinātāja numurs (ampēros)
Apkure (gaisa kondicionēšana) un salona ventilācijas sistēma
Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS)
Durashift EST ātrumkārba
Elektriskie ārējie spoguļi
Kreisais tuvās gaismas lukturis
Labais tuvās gaismas lukturis
Iesmidzināšanas barošanas ķēde, iesmidzināšanas dators
Dzinēja vadības sistēma (dīzelis)
Iesmidzināšanas releja barošanas ķēde, iesmidzināšanas dators
Apgaismojums, braucot diennakts gaišajā laikā
Instrumentu panelis, miega taimeris, numura zīmes apgaismojums
Kreisās puses marķiera gaisma
Labās puses marķiera gaisma
Centrālā atslēga un signalizācijas signāltaure
Avārijas gaismas signāli
Elektriski apsildāms bagāžas nodalījuma durvju aizmugurējais stikls
Ārējā apgaismojuma slēdzis
Elektriski apsildāmi ārējie spoguļi
Apsildāmi priekšējie sēdekļi
Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS)
Vispārējas nozīmes elektronika
Automātiskā pārnesumkārba
Apsildāms vējstikls
Apsildāms vējstikls
Vējstikla tīrītājs un mazgātājs
Aizmugurējo durvju stikla tīrītājs
Atpakaļgaitas gaisma
drošinātājs papildu cigarešu šķiltavu ford fusion, ford fiesta
Kreisais tālās gaismas lukturis
Labais tālās gaismas lukturis
Nominālā strāva, A
Elektriski nolokāmi ārējie spoguļi
Apsildāms vējstikls
Tuvo gaismu priekšējie lukturi
Braukšanas gaismas
Apgaismojums, braucot diennakts gaišajā laikā
Akumulatora uzlāde
Iesmidzināšanas sistēma, iesmidzināšanas dators
Drošinātāji un releji motora nodalījumā.
Numurs 6 — montāžas bloks drošinātāji.
Lai nomainītu drošinātājus dzinēja nodalījums jums ir jāizņem akumulators.
Noņemiet drošinātāju kārbu no akumulatora plaukta sienas.
Pēc tam izmantojiet skrūvgriezi, lai nospiestu fiksatoru un noņemtu drošinātāju kārbas vāku
Atskrūvējiet divus stiprinājuma uzgriežņus
Un noņemiet drošinātāju.
Drošinātāju mērķis ir parādīts tabulā.
Nominālā strāva, A
Robotiskā ātrumkārba
Iepriekšēja uzsildīšana (dīzelis)
Dzinēja vadības un barošanas sistēmas
Lai piekļūtu relejam zem pārsega, izmantojiet skrūvgriezi, lai izspiestu divus aizbīdņus, kas atrodas vāka sānos.
Releja apzīmējums motortelpā ford fiesta, fusion
Gaisa kondicionēšanas kompresora sajūga atvienošanas ķēde pie pilnas droseles atvēršanas
Dzinēja dzesēšanas ventilators (ātrgaitas)
Ja otrās paaudzes Ford Focus cigarešu šķiltavas pārstāj darboties, visticamāk, tā ir mūsu pašu vaina. Cigarešu aizdedzinātāja ligzdu bieži izmanto citiem mērķiem un visnekaitīgākais, ko tajā var iesprūst, ir ķīniešu lādētājs no Mobilais telefons. IN labākais scenārijs tas vienkārši radīs īssavienojumu kontaktos un drošinātājs nostrādās. Sliktākajā gadījumā aizdegsies vadi vai pati tālruņa uzlādes iekārta. Nerunāsim par skumjām lietām, labāk noskaidrosim, kur atrodas cigarešu šķiltavas drošinātājs iepriekš pārveidotajā un pārveidotajā Ford Focus 2.
Drošinātāju komplekts. Labāk ir izmantot šos.
Visām otrās paaudzes Ford Focus versijām cigarešu šķiltavas drošinātājs atrodas salona stiprinājuma blokā, taču tā atrašanās vieta un funkcijas automašīnās, kas ražotas pirms 2007. gada un pēc 2008. gada, atšķiras.
Pārveidotajā Focus šis drošinātājs ir atbildīgs ne tikai par cigarešu šķiltavu, bet arī par aizmugurējo 12 voltu kontaktligzdu. Tāpēc, ja gan cigarešu šķiltavas, gan aizmugures ligzda nedarbojas ar pārveidotu Focus, drošinātājs ir izdedzis. Ja tikai cigarešu šķiltavas, cēlonis ir jāmeklē vai nu ķēdē, vai cigarešu piesmēķētāja ligzdā.
Restayl un dorestayl
Abās otrās paaudzes Focus versijās mūsu drošinātājs atrodas tikai iekšējā montāžas blokā, bet atrodas un numurēti atšķirīgi atbilstoši shēmai:
- automašīnās, kas tika veiktas pirms restylinga, viņam tika piešķirts numurs 39, un tā nominālvērtība ir 20A ;
- tas pats 20 amp drošinātājs pārbūvētajās automašīnās tas ir uzstādīts ar numuru 109 tajā pašā salona montāžas blokā.
Šeit ir diagramma par drošinātāju atrašanās vietu Focuses, kas ražotas pirms 2007. gada:
Un šī diagramma parāda drošinātāju atrašanās vietu pārveidoto fokusu montāžas blokā:
Drošinātāju kārba Restyle versija Ford Focus 2
Iekšējais montāžas bloks atrodas tieši zem cimdu nodalījuma un, lai to iegūtu, ir jātērē divas minūtes laika. Mēs to darām:
- Mēs noņemam divas skrūves zem priekšējā paneļa cimdu nodalījuma zonā.
Šeit amerikāņi ir izvirtījušies savā godībā. Montāžas bloks jums ir jānoslēpj tā.
Mūsu drošinātāji ir tepat kaut kur.
Šeit viss ir skaidrs, drošinātājs ir izdedzis. Tikai nomaiņa. nav kļūdu.
Bet pirms nomaināt cigarešu šķiltavu drošinātāju, jums ir jāsaprot tā izdegšanas iemesli. Ja pie cigarešu šķiltavas tika pieslēgta jaudīga ierīce (kompresors, ledusskapis, putekļsūcējs), kuras strāvas patēriņš ķēdē ir lielāks par nominālo, vienkārši nomainiet drošinātāju un mēģiniet nepieslēgt piesmēķētājam jaudīgas ierīces (tas ir labāk savienot tos tieši ar akumulatora spailēm). Ja drošinātājs izdeg nezināmu iemeslu dēļ, ir nepieciešams piezvanīt ķēdei un atrast īssavienojuma cēloni. Pretējā gadījumā drošinātājs būs jāmaina katru dienu. Lietojiet cigarešu šķiltavu uzmanīgi, laimīgus ceļojumus visiem!
Nav iespējams iedomāties modernu automašīnu bez milzīga skaita elektroniskās sistēmas kas uzrauga un pārvalda automašīnas pamatparametrus. Visas elektronikas, gan standarta, gan visas uzstādītās, darbībai nepieciešama papildu elektrība, kas patērētājiem tiek piegādāta pa simtiem metru elektrības vadiem. Lai nodrošinātu maksimālu aizsardzību pret strāvas pārspriegumiem, ko bieži izraisa bojāta elektroinstalācija, katrs transportlīdzeklis ir aprīkots ar kausējamo aizsardzības ierīču "komplektu".
Jebkuras no tām vienīgais mērķis ir aizsargāt elektroniku. Tajā pašā laikā, ja tas tiek iedarbināts, tas izdeg un tādējādi atver elektrisko ķēdi, pārtraucot elektroenerģijas piegādi ierīcei. Attiecīgi pēc īssavienojuma vai pārslodzes transportlīdzekļa elektroinstalācijā drošinātājs ir jānomaina. Papildus īssavienojumam ierīces izdegšanu var izraisīt arī nepareiza borta elektrotīkla lietošana, piemēram, vairāku energoietilpīgu ierīču vienlaicīga pievienošana piesmēķētājam.
Galvenie drošinātāju izdegšanas cēloņi
Biežu aizsargierīču izdegšanu automašīnā nevar uzskatīt par normu, jo tas norāda uz esošiem darbības traucējumiem. Dažas no visbiežāk sastopamajām problēmām ir šādas:
- konkrētas elektroinstalācijas vai elektroinstalācijas posma bojājumi, kā rezultātā strāva tiek piegādāta pa īsāku ceļu ar mazāku pretestību. Daudzi cilvēki atceras no skolas fizikas kursa, ka šādos apstākļos palielinās strāvas stiprums. Ja aizsardzība iedarbojas un kūst, automašīnas elektronika paliek neskarta, bet, ja tā neizkūst, cieš aprīkojums;
- sprieguma pieaugums, kas rodas, palielinoties strāvas slodzei - tas bieži notiek, piemēram, ja tiek bloķēts elektromotors, kas darbina noteiktu mehānismu;
- neatbilstība starp uzstādīto drošinātāju un strāvas spriegumu automašīnas elektrotīklā, piemēram, ja 5 A ierīces vietā ir uzstādīts modelis ar nominālo 2 A;
- slikts drošinātāja kontakts ar bloku - šajā gadījumā kūst gan bloks, gan drošinātāja korpuss. Ja šādi gadījumi notiek bieži, jādomā par iegādāto drošinātāju kvalitāti – visticamāk, tā ir ārkārtīgi zema. Ir lietderīgi iegādāties jaunu komplektu un nomainīt visus bloka drošinātājus, pretējā gadījumā jums var būt nepieciešams nomainīt visu bloku;
- drošinātāja nodilums, kad tā kausējamajā daļā veidojas apgabali ar mazāku šķērsgriezumu.
Protams, kausējamā “aizsarga” dizains sākotnēji bija paredzēts tā vienreizējai darbībai, taču, ja pastāvīgi izdeg to pašu ierīču grupu aizsargājošais drošinātājs, tas ir nopietns iemesls pārbaudei. Diezgan bieži notiek šāda situācija - tikko uzstādīts drošinātājs gandrīz nekavējoties izplūst. Šajā gadījumā automašīnas īpašniekam ir jānoskaidro, kura elektroierīce izraisa šo problēmu.
Šādā situācijā nav nepieciešams vest automašīnu uz servisa centru, cēloni varat noteikt pats. Lai to izdarītu, pakāpeniski jāizslēdz visas elektroierīces, kuras aizsargā “problēmas” drošinātājs. Katru reizi, kad ierīce tiek izslēgta, neizņemiet ierīci, jo tā var izdegt. Vairāk būtu jāpārbauda vienkāršā veidā– ar skrūvgrieža galu ar izolētu rokturi jāpieskaras stiprinājuma spailēm, ja tiek novērota dzirksteļošana, jāturpina patērētāju atvienošana līdz apstājas – cēlonis ir šajā brīdī atslēgtā ierīce bieža nomaiņa drošinātājs.
Kā atpazīt izdegušo drošinātāju
Pirms automašīnā identificēt izdegušo drošinātāju, jums jāsagatavo testeris vai indikatora skrūvgriezis. Pirmā pārbaudes metode ietver tā izņemšanu no kontaktligzdas, vizuālu pārbaudi un pārbaudi ar testeri. Vizuāli ir gandrīz neiespējami noteikt šādas ierīces veiktspēju, tāpēc testera izmantošana ir obligāta. Ierīces rokturis ir uzstādīts uz diodes zīmes, zondes tiek uzliktas uz kontaktiem.
Izmantojot otro pārbaudes metodi, nav nepieciešams izņemt drošinātājus no kontaktligzdas, kas ir vairāk priekšroka lielākajai daļai automašīnu īpašnieku. Pirms pārbaudes ir jāieslēdz ķēde, kurā tiek konstatēts darbības traucējums - piemēram, ieslēdziet radio vai priekšējos lukturus. Pēc tam, izmantojot indikatora skrūvgriezi, pārmaiņus jāpieskaras viena pārbaudāmā “aizsarga” spailēm, pēc tam otram. Ja pirmajam ir spriegums, bet otrajam nav, konstatēta izdegusi iekārta.
Nekavējoties jāatzīmē, ka ir ļoti vēlams, lai būtu rezerves drošinātāju komplekts ar dažādu jaudu, un pirms drošinātāja nomaiņas ir jāizvēlas tieši tāds pats nomināls. Ja tiek izvēlēta mazāka vērtība, drošinātājs izdegs, ja tiek izvēlēta lielāka vērtība, cietīs patērētāji, kas pievienoti šai ķēdei. Lai atvieglotu ātru nomaiņu, visiem “aizstāvjiem” ir dažāda krāsa, kas atbilst viņu “spēkam”.
Izvēlieties pareizo drošinātāju
Tā kā drošinātājs darbojas ļoti svarīga funkcija– nodrošina automašīnas dārgo elektroniku pret atteicēm, šāds “aizsargs” jāizvēlas īpaši rūpīgi. Izmantojot to, ka, pērkot vienu vai divus “pensiņu” aizsargierīces, lielākā daļa automašīnu īpašnieku nepievērš uzmanību to kvalitātei, negodīgi pārdevēji vai ražotāji cenšas pārdot preces, kas neatbilst nekādiem kvalitātes standartiem.
Protams, pēc izskata ir ļoti grūti atšķirt kvalitatīvu preci no “atkritumiem”. Lai pārbaudītu, varat izmantot šādu metodi. Akumulatoram jāpievieno viens no iegādātajiem drošinātājiem. Par kvalitatīvu produktu liecinās tā straujā izdegšana. Ja tas sāk uzkarst un kust, tā lietošana automašīnā ir ārkārtīgi riskanta – ja tā ir pārslogota, neatvērsies elektriskā ķēde, kas var beigties vai nu elektronikas kļūmē, vai aizdegties.
Ar to pašu skumjas sekas Vēl viena galējība, pie kuras bieži ķeras automašīnu īpašnieki, ir kļūdu izmantošana. Šādu ierīču dizaini var būt ļoti dažādi – no stieples, kas aptītas ap izdegušās ierīces galiem, līdz monētai, kas ievietota kā tās aizstājējs. Šādi “pašdarināti izstrādājumi” laiž cauri jebkura lieluma strāvu, jo tie nevar izdegt, kas rada briesmīgas sekas, īpaši ārzemēs ražotām automašīnām.
Drošinātāju nomaiņa pati
Izdegušās ierīces nomaiņa ar savām rokām ir tikai dažu minūšu jautājums. Protams, lai izvairītos no turpmākas visas drošinātāju kārbas nomaiņas, šī vienkāršā manipulācija jāuzņemas ar pilnu atbildību. Pēc precīzas problēmas avota noteikšanas kausējamā aizsarga nomaiņa jāsāk, izvēloties jaunu, kas precīzi atbilst bojātajam. Lai atvieglotu “identifikāciju”, visām ierīcēm ir atšķirīga krāsa - atbilstoši to jaudai.
Vislabāk ir iegādāties drošinātājus iepriekš, negaidot, līdz kāds no tiem sabojājas. Tajā pašā laikā jums jābalstās nevis uz savām vēlmēm un izmaksām, bet gan uz ražotāja ieteikumiem. Ja tie nav pieejami pārdošanā, ir lietderīgi veikt pasūtījumu un nedaudz pagaidīt, nevis pakļaut riskam savu automašīnu un sevi. Kā pēdējais līdzeklis ir atļauts īslaicīgi izmantot piemērota izmēra un raksturlielumus drošinātājus. Detalizēts darbību algoritms pareiza nomaiņa Bojāto drošinātāju var redzēt videoklipā:
Tradicionāli pastiprināta uzmanība jāpievērš, ja ir izdedzis cigarešu šķiltavas drošinātājs – parasti iekšā moderna automašīna viņam ir diezgan liela slodze. Attiecīgi nekavējoties jānomaina ne tikai cigarešu šķiltavas drošinātājs, bet arī pašdiagnoze notikušā iemeslus. Vismaz jums būs jāizvērtē iespēja izmantot cigarešu šķiltavu, lai vienlaikus uzlādētu vairākas elektroniskas ierīces.
Pareiza elektroinstalācija vai kā izvairīties no drošinātāja nomaiņas
Tas, ka dažkārt pārdegs automašīnas drošinātāji, nerada nopietnas bažas. Iemesls pārdomām rodas, ja šāda situācija atkārtojas pārāk bieži. Lai saprastu, ka drošinātājs ir izdedzis un ir jānomaina, nav jābūt ekspertam - šajā situācijā pārstāj darboties tās elektroierīces, par kurām ir "atbildīgs" bojātais "aizsargs".
Priekš pieredzējis autovadītājs, jautājums “kā noskaidrot, vai automašīnā nav izdedzis drošinātājs” nav grūts, taču saprast, kāpēc tas izdeg, īpaši tas pats, ir grūtāks uzdevums. Pirmais solis ir pārbaudīt visus vadus motora nodalījumā vai drīzāk tā izolācijas integritāti.
Īpaši uzmanīgiem jābūt ar sala iestāšanos - daži automašīnu izolācijas veidi vienkārši neiztur, saplaisā un izraisa īssavienojumu, kas ir atbilde uz jautājumu, kāpēc automašīnā izdeg drošinātāji. Protams, problēmu zonu atrašana elektroinstalācijā prasa daudz darba, jo bojājumu var maskēt netīrumi, un to ne vienmēr ir iespējams atrast uzreiz.